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VIAJES
by EstiloDF
UNA EXPERIENCIA EXTRAORDINARIA EN SAN MIGUEL DE ALLENDE
Uno de los destinos mexicanos consentidos de nacionales y extranjeros es San Miguel de Allende, una ciudad que conquista por su encanto y belleza, así como por su oferta gastronómica y la oportunidad de vivir experiencias únicas.
Y si de disfrutar momentos extraordinarios y exclusivos se trata, tienes que conocer Ilo Rojo San Miguel de Allende Curamoria Collection, que representa la esencia de la marca lanzada en 2020 y que destaca las experiencias de autor al enaltecer hoteles boutique de 5 estrellas que ofrecen estancias únicas y muy íntimas, así como el gusto por lo extraordinario, transformando por completo el concepto de lujo con vivencias personalizadas.
El hotel Ilo Rojo San Miguel de Allende Curamoria Collection tiene una ubicación privilegiada: está rodeado por teatros, galerías, bares, mercados y restaurantes, así como por terrazas espectaculares; además cuenta con 30 habitaciones que integran el diseño y la magia de este destino con un descanso inigualable.
Para que puedas hacer vacation office sin problema ofrece sala de juntas con Wi-Fi y atención personalizada para que tu estancia sea productiva y placentera.
Por supuesto tiene alberca, y su imperdible bar terraza Kiuma by Daruma es ideal para disfrutar los atardeceres.
Ilo Rojo San Miguel de Allende Curamoria Collection se encuentra en el corazón del que ha sido coronado como el mejor destino de México y América Latina en el último año por los World’s Best Awards de la revista Travel + Leisure. Es el hotel ideal para disfrutar en armonía con el glamour y sofisticación de San Miguel de Allende.
Curamoria Collection contempla su expansión en los próximos años al incorporar 30 hoteles bajo este concepto en destinos como Oaxaca, Ciudad de México, Guadalajara y Monterrey, entre otros.
BMW M3
@RodrigoFischer de #Rin18
M3 es un nombre icónico gracias a que desde hace 35 años es uno de los más notables exponentes de BMW M, la división de alto desempeño de la marca alemana.
Actualmente como un sedán (carrocería de cuatro puertas y cajuela), el M3 es desde mi punto de vista el mejor de su tipo. Sí, es también el M3 más pesado entre sus antecesores, pero para contrarrestar dicho factor BWM le ha dado un excelente motor de seis cilindros en línea con dos turbos, que entrega nada menos que 510 caballos y alrededor de 480 libras-pie a las ruedas traseras.
Gracias a su naturaleza, un seis cilindros en línea es un motor perfectamente balanceado; de hecho, sólo los V12 son semejantes. Contar con un motor con tal balance (contra un cuatro cilindros, V6, V8, etcétera) significa que las vibraciones mecánicas se neutralizan al acelerar, el sonido se vuelve más natural y, lo mejor de todo, la potencia es excepcionalmente progresiva, lo mejor que se puede tener cuando un buen conductor quiere llevar al límite un auto.
Gracias al motor, el M3 puede acelerar de 0 a 100 km/h en 3.9 segundos y llegar a velocidades cercanas a los 300 km/h. Eso suena muy bien, pero a pesar de lo anterior el M3 brilla aún más en su paso por curvas gracias a que la fuerza del propulsor baja al suelo por medio de las ruedas traseras, lo que permite al auto girar con mucha naturalidad.
Los frenos están al mismo nivel que lo antes mencionado. No sólo gracias a los discos y pinzas que el M3 tiene de serie (o a los que se pueden montar de forma opcional), sino a los excelentes neumáticos Michelin que BMW ha elegido para calzar su sedán.
Por dentro, asiento y volante dan una muy buena posición de manejo al conductor. No sólo ofrece una postura típica de BMW M, sino que pequeños detalles, como el grosor del aro del volante y la cercanía de los pedales entre sí, transmiten una sensación tan especial como única. Muy única.
A pesar de tantos detalles pensados en quienes amamos conducir, en Múnich no olvidaron que vivimos en 2021. Por eso su sistema de info-entretenimiento es compatible con Apple CarPlay, tiene cargador de inducción para smartphones, controles de velocidad adaptativos y una enorme cajuela. ¿Será que verdaderamente se trata del mejor en la historia? Por ahora digamos que quizá no lo sea, pero se acerca mucho.