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3892-1510
Fundador: Armando da Silva Prado Netto - 1960 a 2012 - São Paulo, 03 a 09 de maio de 2013 - Nº 2714 - Ano 53 - Distribuição Gratuita
Urbanista afirma que recursos das Operações Urbanas não são revertidos em benefícios para a cidade
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Novas alterações no trânsito na região do Largo 13 A partir de amanhã, 04/05, a CET informa as novas datas e horários da Operação Dá Licença para o Ônibus na região do Largo 13 de Maio. Período da manhã - Vias com restrição à circulação de veículos (exceto ônibus, táxis e motocicletas), de segunda a sábado, das 5h às 10h: Rua Paulo Eiró, entre Alameda Santo Amaro e Avenida Padre José Maria; Avenida Padre José Maria, entre Rua Barão do Rio Branco e Largo 13 de Maio (somente sentido Bairro/Centro). - Vias com restrição a movimentos veiculares (exceto ônibus, táxis e motocicletas), de segunda a sábado, das 5h às 10h: Rua General Roberto Alves de Carvalho Filho em ambos os sentidos – proibição de conversão para a Al. Santo Amaro. - Via com liberação ao tráfego de autos em somente uma das faixas de rolamento, no sentido Bairro/Centro (as outras duas faixas estão destinadas aos ônibus) de se-
gunda a sábado, das 5h às 10h: Alameda Santo Amaro, entre a R. Basílio Luz e a Rua General Roberto Alves de Carvalho Filho. - Vias com somente tráfego local (que receberão fluxo oriundo do trecho retromencionado da Alameda Santo Amaro): Alameda Santo Amaro, entre a Rua General Roberto Alves de Carvalho Filho e o Largo Treze de Maio; Rua Paulo Eiró, trecho após a Avenida Padre José Maria; Avenida Padre José Maria, entre o Largo 13 de Maio e a Rua Barão do Rio Branco (somente sentido Centro/Bairro); Avenida Adolfo Pinheiro, entre Largo 13 de Maio e Rua Promotor Gabriel Nettuzzi Perez; Rua da Matriz.
Obras da Estação Adolfo Pinheiro serão finalizadas no fim do mês
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egundo matéria publicada no jornal O Estado de São Paulo, as obras da estação Adolfo Pinheiro, da Linha 5 Lilás do Metrô, deverão terminar até o fim de maio. As informações são do próprio Metrô. O funcionamento da linha, porém, deve começar no final do ano, após acabamento e testes operacionais. Tubulações de água antigas colaboraram para o atraso das obras. Ali também havia uma adutora e o poço de escavação da estação ficava bem no caminho do duto. Para evitar rompimentos, foi preciso refazer quase 1 km de estruturas da adutora. O poço da estação tem 24 metros de profundidade. As obras começaram em
2009, antes da licitação do resto da linha 5, que atrasou seis meses após suspeita de fraude na seleção de empresas.
Período da Tarde - Via com restrição à circulação de veículos, exceto ônibus, taxis e motocicletas, de segunda a sábado, das 16h às 20h, e não sofrerá alterações: Rua Barão do Rio Branco, entre Avenida Mário Lopes Leão e Avenida Padre José Maria.
O maior índice de aprovação do Brasil Página 09
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