Arquitectura Plus - A+ 21 by Grupo Vía

GRANDES PROYECTOS de

ARQUITECTURA

núm. 21 / Grandes Proyectos 2014-2015

núm.21 / 20E

AGi ARCHITECTS + BONYAN DESIGN ALLENDE ARQUITECTOS COTACERO TALLER ARQUITECTURA DNA BARCELONA & PARTNERS ENSAMBLE STUDIO FERNANDO MENIS ARCHITECTS NITIDUS ARQUITECTES OPTA ARQUITECTOS RUBIO&ALVAREZ-SALA

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ALTAVOZ DE LA BUENA ARQUITECTURA QUE ENCUENTRA SU CAMINO DENTRO Y FUERA DE NUESTRAS FRONTERAS por Jose G. Osorio, director de A+ y Vía Construcción

Editor Silvia Puig Socio Director General Edilberto Serrano

Av. Jaume I, 22 2-7 08880 Cubelles (Barcelona). Tel.: 93 206 32 00 · Fax: 93 895 06 68 E-mail: info@grupovia.net Depósito legal: M-44549-2005

www.grupovia.net

Arquitectura Plus es una publicación periodica que recoge la visión y obra de destacados estudios de arquitectura.

GRANDES PROYECTOS 2014-2015

Director de la Publicación Jose G. Osorio viaconstruccion@grupovia.net Publicidad Maribel Puig mpuig@grupovia.net Coordinación Publicidad Adriana Puig apuig@grupovia.net Suscripciones suscripciones@grupovia.net

El pasado mes de mayo desde Grupo Vía organizamos en el showroom de Ofita en Barcelona la quinta edición de la jornada sobre Grandes Proyectos de Arquitectura en marcha. El objetivo de este evento es ilustrar con ejemplos reales cómo en un contexto difícil surge la oportunidad de un proyecto para iniciar su ejecución tanto dentro como fuera de nuestras fronteras. La jornada se inició con la ponencia inaugural del reciente nuevo gerente del área d’Hàbitat Urbà del Ayuntamiento de Barcelona, Albert Civit, quién compartió las claves de la Barcelona 5.0 y explicó los cinco nodos estratégicos de nuevos proyectos en Barcelona. Después de Civit, doce arquitectos de primera fila compartieron sus obras en marcha para el escenario 2014-2015; demostrando que pese al pesimismo/realismo instalado en el sector los despachos de arquitectura que han sabido hacer sus deberes encuentran de nuevo oportunidades para ejecutar sus proyectos. Con el mismo espíritu, el 20 de noviembre organizaremos la quinta edición de la jornada pero en su versión desde Madrid; manteniendo así una comunicación positiva de la actividad del sector y ejerciendo como altavoz de la buena arquitectura que encuentra su camino dentro y fuera de nuestras fronteras. Y junto a nuestra labor incansable en la organización de eventos, foros, encuentros y jornadas de arquitectura también continuamos con la documentación en papel y online de la actividad reciente de nuestros despachos de arquitectura. Por eso, en este número 21 de nuestra publicación Arquitectura Plus recogemos el trabajo realizado por nueve despachos de arquitectura españoles con proyectos tanto dentro como fuera de nuestras fronteras: AGi ARCHITECTS + BONYAN DESIGN (Dirección General del Sistema de Información en Kuwait); ALLENDE ARQUITECTOS (Edificio de hotel y oficinas Leuro 2 en Lima, Perú); COTACERO TALLER DE ARQUITECTURA (Ciudad empresarial “Los Leones” en La Paz, Bolivia); DNA BARCELONA & PARTNERS (British International School of Ghana): ENSAMBLE STUDIO (Teatro Telcel en México D.F.); FERNANDO MENIS ARCHITECTS (Sala de Conciertos Multifuncional “Jordanki” en Torun, Polonia); NITIDUS ARQUITECTES (Biblioteca Pública del Estado en Barcelona); OPTA ARQUITECTOS (Reforma y ampliación de tres estaciones en Arabia Saudí); y RUBIO & ALVAREZ-SALA (168 viviendas asequibles en Hospitalet de Llobregat,Barcelona).

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GRANDES

PROYECTOS

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003. Editorial Jose G. Osorio, director de Vía Construcción y A+ 004. Sumario ESTUDIOS Y PROYECTOS 006.

AGi ARCHITECTS + BONYAN DESIGN Dirección General del Sistema de Información en Kuwait

010.

ALLENDE ARQUITECTOS Edificio de hotel y oficinas Leuro 2 en Lima (Perú)

014.

COTACERO TALLER ARQUITECTURA Ciudad empresarial “Los Leones” en La Paz (Bolivia)

018. DNA BARCELONA & PARTNERS British International School of Ghana 022.

ENSAMBLE STUDIO Teatro Telcel en México D.F.

026.

FERNANDO MENIS ARCHITECTS Sala de Conciertos Multifuncional “Jordanki” en Torun (Polonia)

030.

NITIDUS ARQUITECTES Biblioteca Pública del Estado en Barcelona

034. OPTA ARQUITECTOS Reforma y ampliación de tres estaciones en Arabia Saudí 038. RUBIO & ALVAREZ-SALA 168 viviendas asequibles en Hospitalet de Llobregat (Barcelona) 042. SOCIEDAD

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AGi ARCHITECTS + BONYAN DESIGN

| Dirección General del Sistema de Información en Kuwait

AGi architects + Bonyan Design DIRECCIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE INFORMACIÓN EN KUWAIT El proyecto defiende un diseño basado en tres principios: representatividad, seguridad y funcionalidad, convirtiendo al complejo, de una superficie bruta de 135.482 m2, en un destacado icono civil que represente al Ministerio del Interior de Kuwait. Datos del edificio Nombre: Dirección General del Sistema de Información (General Department of Information System, GDIS) Autores: AGi architects & Bonyan Design Equipo: Joaquín Pérez-Goicoechea, Nasser B. Abulhasan, Salvador Cejudo Arquitectos colaboradores: Daniel Muñoz, Carmen Sagredo, Daniel Bas, Adamira Herrero, Alfredo Carrato, Ana Lopez Cerrato, Lucia Azurmendi, Javier Alonso, Nicolás Martín, Moyra Montoya, Maria Álvarez labrador, Hanan Alkouh, Robert Varghese, Sarah Al Fraih, Bonyan Design Tipo: Institucional | 135.482 m2 | Concurso: Primer premio Localización: Kuwait Cliente: Ministerio del Interior y Ministerio de Obras Públicas Renders: idearch studio Biografía El estudio de arquitectura AGi architects se crea en el año 2006 de la mano de dos jóvenes arquitectos formados en la Universidad de Harvard, Joaquín PérezGoicoechea y Nasser B. Abulhasan. Con un claro carácter internacional y un enfoque multidisciplinar, AGi architects ofrece un servicio profesional que apuesta por la calidad, la creatividad y el diseño exclusivo, con el fin de crear ambientes que aporten un valor diferencial a lo largo del tiempo. Actualmente, cuenta con oficinas en Kuwait y Madrid, donde trabaja un equipo de 40 profesionales. Entre los últimos reconocimientos al trabajo de AGi architects se encuentran tres premios WAF (2013, 2011 y 2010), dos galardones en los Middle East Architect Awards 2013 -que se suman a los tres concedidos en la edición de 2012-, dos menciones en los MIPIM Architectural Review Future Projects Awards 2012, y diversos galardones en las últimas ediciones de los Cityscape Awards y los International Property Awards, entre otros. Bonyan Design es una compañía que ofrece servicios integrales de arquitectura e ingeniería de la construcción con más de veinticinco años de experiencia en planificación, diseño y supervisión. Su práctica incluye estudios de viabilidad, servicios de pre-desarrollo, planificación, arquitectura, ingeniería de construcción y gestión de la construcción. Una de las principales preocupaciones de Bonyan Design es la construcción de la identidad arquitectónica de Kuwait que se refleja claramente en el proyecto Fresh Food Souks y la renovación de tres mezquitas históricas.

El edificio aspira a transmitir de una forma clara, limpia e icónica la dualidad conceptual de la que se nutre: la tecnología, innovación, transparencia y accesibilidad al ciudadano, son conceptos que contrastan fuertemente con las ideas de seguridad, fuerza y estabilidad, características inherentes al proyecto en tanto en cuanto el edificio aloja las dependencias del Ministerio de Interior. Desde lejos, el edificio se percibe como un conjunto elevado en el terreno; los edificios de oficinas, ligeros y transparentes, se muestran ante el ciudadano como un hito singular en el paisaje urbano. En una aproximación más cercana se denota el carácter robusto de la construcción en su contacto con el suelo: el edificio surge del terreno con un carácter pétreo, a modo de podio, abriéndose al público en tres puntos de acceso, mientras que los edificios de oficinas quedan en un plano superior. El podio se ha concebido como un grueso muro que envuelve el complejo por los cuatro costados, protegiendo y salvaguardando el edificio con aberturas mínimas para reforzar la seguridad. El muro de protección sólo se interrumpe en la planta baja para permitir el acceso público en los límites interiores del edificio, lo que se logra mediante tres aberturas principales que se separan y tratan de manera diferente, atendiendo a los diferentes usuarios del edificio: empleados, invitados VIP y visitantes. La entrada de visitantes está cubierta con un gran voladizo en piedra que invita al acceso. El podio se eleva hasta a una altura de ocho metros. Esta dimensión, junto al uso continuo de piedra mate y un gran voladizo, provoca una sensación de poder y seguridad. Sobre el podio, los diversos edificios de la Dirección crecen por separado hacia adentro y por encima del muro de seguridad

monolítico estableciendo conexiones entre sí a través de la transparencia visual existente, evocando un ambiente de campus. Esta fachada transparente está cubierta con una piel protectora que permite la entrada de la luz solar al mismo tiempo que evita la exposición excesiva a la luz directa que resulta perjudicial. Durante el día, el diseño de los edificios y las aberturas permiten que la luz llegue a las secciones más profundas del edificio, y por la noche la transparencia de la estructura superior transforma el volumen convirtiéndolo en un icono de la ciudad y del país. Se introducirá tecnología avanzada, no sólo para las operaciones de seguridad y administración, sino también para la gestión y regulación del edificio. La integración de esta tecnología, junto con un plan de organización funcional y la composición formal, se traducirá en un edificio singular que represente un sentido de la unidad del Estado, fortaleza y orgullo. Planta baja – Vestíbulo El vestíbulo principal es un elemento fundamental de la propuesta de AGi architects y Bonyan Design. El programa del edificio es de gran complejidad, los flujos, accesos y la organización del espacio tienen que ser muy funcionales y eficaces. Por ello, se ha concebido un espacio interior que funciona como plaza urbana, donde los momentos de interacción visual y funcional se producen entre lo "público" y "privado", de forma similar a las sinergias de la vida diaria. Este vestíbulo da acceso a los diferentes edificios y aloja todo tipo de actividades complementarias, desde exposiciones hasta celebraciones, recepciones, etc. Hay tres puertas principales de acceso al edificio. En la fachada principal, dos grandes arcos separarán el flujo de circu-

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Desde lejos, el edificio se percibe como un conjunto elevado en el terreno; los edificios de oficinas, ligeros y transparentes, se muestran ante el ciudadano como un hito singular. En una aproximación más cercana se denota el carácter robusto de la construcción en su contacto con el suelo.

Se ha concebido un espacio interior que funciona como plaza urbana, donde los momentos de interacción visual y funcional se producen entre lo "público" y "privado", de forma similar a las sinergias de la vida diaria. Este vestíbulo da acceso a los diferentes edificios y aloja todo tipo de actividades complementarias.

7 El pavimento inteligente permite tanto la interacción entre el entorno y el usuario como el conocimiento de "lo que está pasando en la calle". Este sistema también ofrece servicios de conectividad y geoposicionamento, sin interferir en la estética.

lación de los invitados VIP de la Subsecretaría de los visitantes habituales de la instalación, con diversos grados de control de seguridad y privacidad. Los empleados tendrán acceso al edificio desde la parte de atrás, a través de una entrada segura y con enlace directo a la estructura del aparcamiento de empleados. De este modo, se maximiza la eficiencia de los flujos basados en la separación de las entradas para los diferentes tipos de usuarios. La planta baja está rodeada por un muro de servicio de ocho metros de altura, doblándose como un muro de defensa para la protección del edificio. Las vías de evacuación y conexión de servicios se establecen a partir de este muro en dos niveles, con una vía de servicio ubicada en todo el perímetro para el acceso de vehículos. Pavimento cerámico inteligente Esta superficie cumple con su función convencional, además de proporcionar la infraestructura necesaria para suministrar servicios de información a los ciudadanos en las zonas públicas. El pavimento inteligente permite tanto la interacción entre el entorno y el usuario como el conocimiento de "lo que está pasando en la calle". Este sistema también ofrece servicios de conectividad y geoposicionamento donde las antenas y los GPS no son posibles, sin interferir con la estética. Lucernarios Los volúmenes transparentes de los espacios de trabajo de las oficinas suspendidos sobre el vestíbulo principal actúan como lucernarios que permiten que la luz entre a través de las fachadas de vidrio verticales. La colocación vertical de los lucernarios es importante para las condiciones climáticas de Kuwait y ha demostrado ser una mejor opción que su situación en el plano horizontal. Un techo de vidrio horizontal aumenta el consumo de energía y es difícil de limpiar y mantener, elevando los gastos de mantenimiento. El edificio de oficinas superior está dividido en espacios iguales de 15 metros de ancho, separados por terrazas en varios niveles. En algunos casos, estas terrazas bajan hasta la planta baja en forma de patios y sirven para señalizar la entrada a cada departamento. La forma del lucernario pasa inadvertida desde el exterior donde se concibe como una fachada continua de vidrio que encierra los edificios volumétricos lineales de oficina. Sólo cuando uno está en el vestíbulo principal es consciente de los lucernarios verticales y los vacíos. Desde ese vestíbulo, cuando se levanta la vista hacia las oficinas, la vegetación plantada en las terrazas elevadas impide las vistas dentro, lográndose así la intimidad necesaria. Plantas inferiores Hay tres áreas principales de aparcamiento que sirven al edificio y sus usuarios. Un aparcamiento de empleados en la parte trasera de la parcela y dos zonas de estacionamiento en superficie, destinadas a los visitantes e invitados VIP. Además, existen dos niveles de estacionamiento subterráneo bajo el edificio. El

estacionamiento se divide en seis áreas que corresponden a los diversos departamentos para una mejor organización y flujo de vehículos y peatones. Edificio de oficinas Los espacios de trabajo de las oficinas se encuentran por encima del vestíbulo principal y el podio y se organizan en bandas de igual ancho que cruzan el espacio zigzagueando y creando patios de diferentes características. La organización espacial de las oficinas sigue el esquema de oficina de combinación, que ha demostrado ser el modelo de espacio de trabajo más eficiente hasta ahora. Las oficinas de combinación se componen de una consolidación de puestos de trabajo en una habitación individual con acceso directo a un núcleo

central común adecuado para una variedad de usos. Los puestos de trabajo individuales son oficinas individuales con divisiones establecidas a lo largo de la fachada, cada uno con una pequeña zona de reunión. Las oficinas de trabajo típicas ofrecen: Contacto visual directo con el exterior; Control individual de las condiciones del entorno de trabajo; y Diseño ergonómico, adaptación a las necesidades de los usuarios. El acabado de cristal transparente de las oficinas se envuelve con una segunda piel, a través de la cual se busca la climatización del edificio, protegiendo los espacios de trabajo de las radiaciones solares más perjudiciales. El acabado exterior de este sistema de lamas tiene un alto grado de reflexión que fomenta la continuidad en todo el perímetro exterior.

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ALLENDE ARQUITECTOS

| Edificio de hotel y oficinas Leuro 2 en Lima

Allende Arquitectos EDIFICIO DE HOTEL Y OFICINAS LEURO 2 EN LIMA El proyecto toma como referencia los condicionantes derivados de la excelente localización, su potencialidad como espacio urbano, y de la presencia del Parque Reducto en su frente principal y del flujo peatonal generado por la proximidad del Metropolitano. Datos del edificio Nombre: Edificio de Hotel y Oficinas Leuro 2 Localización: Avenida Benavides 777 esquina con el Paseo de la República en Miraflores, Lima. Arquitectos: Allende arquitectos en colaboración con Sánchez Griñán Arquitectos y David Llerena Concurso: 1er Premio en Concurso convocado por Inversiones Benavides 777 Tipología: Uso mixto compuesto por hotel de 5 estrellas, oficinas A+ y área comercial Superficie total aproximada: 45.000 m2

Biografía allende arquitectos está dirigido por Gabriel Allende, arquitecto formado en la E.T.S.A.M. y Máster en Arquitectura por U.C.L.A. Durante 24 años ha sido Profesor Asociado de la ETSAM, completando su labor docente en las universidades de Anahuac (México DF), Salamanca, Las Américas (Puebla) e Internacional de Cataluña. Director de Exposiciones y Publicaciones de la Sala de Exposiciones MOPU 1983-85, ha participado como director o colaborador en revistas como Arquitectura, El Croquis, Skyline o El Paseante. allende arquitectos realiza proyectos de arquitectura privada y pública, interiorismo y diseño reconocidos con distinciones nacionales e internacionales. Es un equipo multidisciplinar de profesionales con certificación de calidad y procedimientos de control de costes e investigación de nuevas técnicas que permiten desarrollar proyectos de gran escala para terciario, dotacional, planeamiento urbano y residencial. Es miembro del GBC España y del Perú GBC, y colaborador de la Cátedra UNESCO de Ciclo de Vida y Cambio Climático. Actualmente allende arquitectos desarrolla su actividad internacional desde sus sedes operativas de Madrid y Lima

El edificio es resultado del concurso convocado por Inversiones Benavides para el desarrollo de un proyecto inmobiliario de uso mixto, compuesto por un hotel 5 estrellas de 200 habitaciones, un edificio de oficinas A+ y un área comercial, en una parcela ubicada en la Municipalidad de Miraflores de la ciudad de Lima, en Perú. En noviembre de 2013, allende arquitectos, formando equipo con las oficinas locales de Sánchez Griñán arquitectos y David Llerena, obtuvo el primer premio en el concurso y el encargo del desarrollo y ejecución del proyecto. Esta colaboración es fruto de la actividad desarrollada en los últimos años por allende arquitectos desde su sede operativa en la ciudad de Lima, que sirve de plataforma a la internacionalización del trabajo del estudio en todo su ámbito geográfico, y que actualmente alcanza a proyectos de carácter público, terciario administrativo, comercial y residencial. El terreno está ubicado en la intersección de la avenida del Paseo de la República con la avenida Benavides. El proyecto toma como referencia los condicionantes derivados de la excelente localización del terreno, su potencialidad como espacio urbano, y de la presencia del Parque Reducto en su frente principal y del flujo peatonal generado por la proximidad del Metropolitano. Como programa el proyecto da respuesta, por un lado, a las necesidades de un hotel de 200 habitacio-

nes con centro de negocios, convenciones y áreas de ejercicio y entretenimiento, y por otro, a las de un área comercial en el nivel de acceso junto a un edificio administrativo de la máxima categoría y dotación (A+). El proyecto en su concepción y ejecución contempla el resultado de las máximas condiciones y exigencias medioambientales y de la eficiencia energética de la edificación. El volumen se presenta con una singular volumetría, que siendo unitaria, alberga todas las necesidades programáticas descritas. En su composición se establece un gran atrio de múltiple altura que define la ubicación de los accesos, a modo de gran ventana urbana que permite las vistas abiertas hacia el Parque Reducto desde todas las habitaciones y ambientes. Este gran espacio ofrece una plaza en el nivel de llegada como preámbulo necesario para el mejor funcionamiento de los accesos del hotel, las oficinas, el área comercial y el Restaurante, protegiéndolos del tránsito de Reducto. El vestíbulo del hotel se constituye en un espacio de triple altura, que reúne la recepción, la terraza, el comedor bar, el centro de negocios y la sala de ejecutivos. El centro de convenciones se ha planteado con ingreso independiente al del hotel a fin de evitar interferencias en los flujos de funcionamiento de las diferentes

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El volumen se presenta con una singular volumetría, que siendo unitaria, alberga todas las necesidades programáticas descritas, En su composición se establece un gran atrio de múltiple altura que define la ubicación de los accesos, a modo de gran ventana urbana.

Este gran espacio ofrece una plaza en el nivel de llegada como preámbulo necesario para el mejor funcionamiento de los accesos del hotel, las oficinas, el área comercial y el Restaurante, protegiéndolos del tránsito de Reducto.

11 Las fachadas establecen el adecuado diálogo con las condiciones particulares del entorno y las áreas de trabajo, maximizan los efectos de la iluminación natural y por su dotación de instalaciones quedan clasificadas en la máxima categoría A+.

actividades. Sin embargo esta condición de independencia, no impide que el Centro de Convenciones comparta las circulaciones de servicio del hotel. Ocupa el primer nivel el sector del predio que hace esquina entre las avenidas de Benavides y Reducto, y en razón del intenso tráfico peatonal y de transporte público, se ofrece una mayor amplitud de entorno que permita espacio suficiente para dichas concentraciones. Adicionalmente a ello, estas áreas se han aislado del edificio con las inserciones de un patio y jardín hundidos. El proyecto propone un amplio local para restaurante desarrollado en un espacio de doble altura a nivel de la entreplanta de acceso, con dominio visual sobre el Parque Reducto y que cuenta con doble entrada diferenciada tanto desde el atrio urbano que la volumetría propone, como desde el interior del área pública del hotel. La instalación de un elevador habrá de facilitar el acceso de público desde el nivel de llegada. Quedará relacionado de forma exclusiva con el área de servicio de carga y descarga para su abastecimiento a nivel del sótano. Las oficinas han sido planteadas con el objetivo de disponer de una amplia visibilidad hacia el Parque Reducto, la avenida de Benavides y al espacio generado con todo el desarrollo de la sección en respuesta a las condiciones del lindero con la edificación vecina, que ofrece luz controlada del soleamiento, vincula espacialmente y evidencia los niveles en que se desarrolla la actividad, y al tiempo, sirve de espacio en el que se insertan las salas de reuniones. Las fachadas establecen el adecuado diálogo con las condiciones particulares del entorno y las áreas de trabajo, maximizan los efectos de la iluminación natural y por su dotación de instalaciones quedan clasificadas en la máxima categoría A+.

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COTACERO TALLER ARQUITECTURA

| Ciudad empresarial "Los Leones" en La Paz (Bolivia)

Cotacero Taller Arquitectura CIUDAD EMPRESARIAL "LOS LEONES" EN LA PAZ (BOLIVIA) La propuesta da prioridad al peatón y limita el tránsito vehicular a la parte periférica del sector. Una “micro-ciudad” o “ciudadela” de usos mixtos, generadora de actividad y lugar de encuentro social e intercambio cultural. Datos del edificio Nombre: “Ciudad Empresarial Los Leones” Localización: La Paz, Bolivia Usos: Estación Intermodal, Centro Comercial, Oficinas, Sede TOYOSA S.A., Centro Financiero, Centro Deportivo, Hotel 5*, etc. Superficie Construida: 330.000 m2 Presupuesto: 160 Mill $ (*estimado) Arquitectura: Cotacero Taller Arquitectura Proyecto/Encargo: Concurso 1er Premio. Desarrollo de Masterplan y Proyecto BásicoEjecutivo de “Ciudad Empresarial” Inicio de Obras: Previsto mediados 2015. Promotor “Ciudad Empresarial”: Don Edwin Saavedra Toledo (GRUPO SAAVEDRA) Promotores Estación Intermodal: Ministerio de Obras Públicas, Servicios y Vivienda (MOPSV) + Unidad de Transporte por Cable (UTC) y Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) Biografía Miquel Moragues Canela (Barcelona 1978 I Arquitecto, ESARQ-UIC (2002), y Natxo Solsona Tomás (Barcelona 1978 I Arquitecto, ESARQ-UIC (2004), trabajan asociados desde el año 2004. Juntos coordinan y dirigen COTACERO Taller Arquitectura. En paralelo, como integrantes y bajo el nombre de TRIBU Bcn, EME3 o MAB, colaboran con diferentes estudios profesionales de arquitectura y otras disciplinas. Cotacero cumple ahora 10 años de actividad profesional, durante los cuales ha desarrollado más de 300 proyectos y propuestas. Entre otros, destacan: en 2008, el 1er premio para la redacción del masterplan de ordenación del Eco-Distrito "Zac du Seque" en Bayona (Francia), en colaboración con Scape Architecture, y la posterior adjudicación de 2 unidades de edificación en el mismo distrito (actualmente ya construido). En 2011, y en colaboración con el arquitecto brasileño Joao Pedro Backheuser, el 1er premio para el futuro desarrollo de la Villa Olímpica para los árbitros y los periodistas y los medios de comunicación que tiene que ser construido en Río de Janeiro para los Juegos Olímpicos del 2016. Recientemente, resultaron ganadores del concurso para la nueva “Ciudad Empresarial Los Leones” que debe construirse en la ciudad de La Paz, Bolivia. Sin duda, el mayor emprendimiento urbano-arquitectónico hasta la fecha en territorio boliviano. En la actualidad, Cotacero está involucrado en otros proyectos a nivel internacional, tales como desarrollos residenciales, equipamientos deportivos y de ocio, etc, en Shanghai (China), y Casablanca y Tánger (Marruecos).

En abril del 2013 el Grupo Saavedra S.A., mediante iniciativa privada de Don Edwin Saavedra Toledo, y de manera conjunta con el Ministerio de Obras Públicas Servicios y Vivienda (MOPSV) y el Gobierno Autónomo Municipal de La Paz (GAMLP) lanzaron el Concurso Nacional de Anteproyectos del emprendimiento más grande del país a nivel urbanístico y arquitectónico; “Ciudad Empresarial Los Leones”. El predio con un área edificable (ALE) de 64.000m2 de características irregulares y pendientes pronunciadas acontece estratégicamente situado en el epicentro o “nodo” entre los distritos Norte y Sur de la ciudad de La Paz, rodeado por vías de primer orden colectoras del tráfico que vinculan estas dos grandes áreas de la ciudad. Actualmente “lugar de paso” y comúnmente conocido como “Curva de Olguín”, bien seguro acontecerá el principal distrito de actividad socio-económica y cultural de la ciudad. De once proyectos presentados COTACERO Taller Arquitectura, equipo formado por los arquitectos Natxo Solsona Tomás (ESP) y Miguel Moragues Canela (ESP) asociados a Fabián Farfán Espinoza (BOL) obtuvo el Primer Lugar. La propuesta, bajo lema “La Paz 2020”, presenta una respuesta alternativa e innovadora en el campo del urbanismo paceño-boliviano, dando prioridad al peatón y limitando el tránsito vehicular a la parte periférica del sector. En base a los ejes de las 4 líneas de teleféricos

establecidos previamente por el MOPSV-UTC, la propuesta genera una serie de amplios corredores o ejes abiertos, semi-cubiertos y cubiertos que atraviesan de manera “transversal” conectando los diferentes equipamientos así como las dos principales avenidas circundantes al sector; la Av. De Los Leones y Av. Del Libertador. Una “micro-ciudad” o “ciudadela” de usos mixtos, generadora de actividad y lugar de encuentro social e intercambio cultural propia del siglo XXI. Sin duda el mayor reto de nuestra oficina Cotacero durante la redacción del concurso y posteriores reuniones mantenidas una vez adjudicado el proyecto, ha sido el convencer a las distintas instituciones de la necesidad de una Estación Intermodal de 1er nivel en detrimento de las 3 estaciones propuestas inicialmente. Remarcar que este, es el primer proyecto en Bolivia en el cual instituciones públicas y empresa privada llevan adelante un emprendimiento de este tipo y de manera conjunta. Los sistemas compactos de transporte y de alta conectividad propuestos para la Estación Intermodal, la reducción de ruido y polución mediante la minimización de la presencia e impacto vehicular en el predio, la permeabilidad peatonal y visual en el desarrollo urbano-arquitectónico previsto y hacia el contexto natural (Illimani y serranías), el incremento del número y superficie de zonas verdes, gracias a la minimización del espacio privado … y también mediante la incorporación de cubiertas verdes en las edificaciones (reponer lo ocupado) como espacios de uso y

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En base a los ejes de las 4 líneas de teleféricos establecidos previamente, la propuesta genera una serie de amplios corredores o ejes abiertos, semi-cubiertos y cubiertos que atraviesan de manera “transversal” conectando los equipamientos y las dos principales avenidas circundantes.

El mayor reto durante la redacción del concurso y posteriores reuniones una vez adjudicado ha sido el convencer a las distintas instituciones públicas y privadas de la necesidad de una Estación Intermodal de 1er nivel en detrimento de las 3 estaciones propuestas inicialmente.

disfrute, entre otras características, hace de este proyecto una verdadera apuesta de futuro. El proyecto contempla cinco usos de suelo de acuerdo a la demanda del promotor e instituciones involucradas, estos son: i) Estación Intermodal de Transporte, ii) Centro Financiero-Empresarial y de Convenciones; iii) Centro Comercial y Cultural; iv) Sector Habitacional y Hotelero; y v) Usos Complementarios. La Estación Intermodal, situada en el corazón del predio, y proyectada en vertical permitirá un rápido y fluido intercambio de pasajeros entre los diferentes sistemas de transporte; teleféricos, buses, taxis y vehículos privados. La nueva estación “Ciudad Empresarial – Libertador” acontecerá por embergadura, inclusión de 5 diferentes líneas de teleférico y yuxtaposición con los otros modos de transporte, el intercambiador modal y principal “conector” entre el Sur, Norte, Este y Oeste de la ciudad. Sin lugar a duda, un equipamiento de referéncia a nivel departamental y nacional. Sin duda el mayor reto al que Cotacero se enfrentó, fue convencer a las diferentes partes involucradas de la necesidad de una estación intermodal única en detrimento de las 3 estaciones independientes planteadas inicialmente por el MOPSV-UTC y el GAMLP. El Centro Empresarial, ubicado en el extremo sur de la Curva de Holguín, alberga como elemento central el Edificio de la Corporación TOYOSA S.A. y su enorme “showroom” y espacios de mantenimiento vehicular anexos, el Centro de Convenciones más amplio del país y el Sector Financiero,…todo ello sobre una base de embarque y desembarque de actuaciones de carácter público. En definitiva, un inmenso generador de actividad socio-económica. El Área Comercial, emplazada en el costado este y a lo largo de la Avenida De Los Leones, presenta uno de los “Malls” más modernos y amplios del país. La Plaza de Comidas, el gran “Atrio de Los Leones” sobre la Avenida y que conecta con las universidades aledañas, y el Área Deportiva ubicada en la parte alta del Mall, acontecen espacios que agregan valor a la actividad comercial y generan una alta interacción ciudadana. Estos equipamientos están directamente vinculados por un lado a las salidas de Buses “alimentadores” y Buses Articulados (GAMLP y MOPSV) y a las cinco líneas del Teleférico (MOPSV+UTC), teniendo una proyección aproximada de en torno a 150.000.00 personas/día transitando por estos espacios cuidadosamente diseñados de acuerdo a las características que implica su particular uso, así como requerimientos particulares de los más prestigiosos “brands” comerciales que se ubicarán en ellos.

Sector Habitacional y Hotelero. El primero, ubicado en el costado este y a lo largo de la Av. De Los Leones, ofertará departamentos para estudiantes y personas de la tercera edad; espacios u ofertas complementarias a las universidades aledañas y futuros servicios que podremos encontrar en la nueva “Ciudadela de Los Leones”. El segundo ubicado al norte, y en uno de los sectores más privilegiados del predio en cuanto a altura, orientación y visuales, el Hotel 5*, tendrá la posibilidad de albergar entre otros, a empresarios que tengan actividades estrechamente vinculadas a la Ciudad Empresarial Los Leones. La ámplia oferta de servicios que ofrece el lugar, su conectividad con el resto de la ciudad y aeropuerto, etc. convertirán

15 El proyecto incrementa el número y superficie de zonas verdes, gracias a la minimización del espacio privado … y también mediante la incorporación de cubiertas verdes (reponer lo ocupado) en las edificaciones como espacios de uso y disfrute.

a estos equipamientos en uno de los principales atractivos de este gran emprendiemiento. El Sector de Usos Complementarios, albergará actividades de apoyo a las ya descritas tales como el Centro Médico con sus respectivas unidades de Hospital de Día, Hospitalización, Consultorios, etc así como un Canal de Televisión privado, Supermercado, Locales de Ocio nocturno, etc. El inicio de obras, previsto para mediados del próximo año 2015, convertirá ya en una realidad la nueva “Ciudad Empresarial Los Leones”, sin duda alguna, un ejemplo resultado del trabajo conjunto entre empresa privada e institución/es pública/as, de macro-inversión del sector privado, y en definitiva, de gran aporte a la ciudad y al país.

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COTACERO TALLER ARQUITECTURA

| Ciudad empresarial "Los Leones" en La Paz (Bolivia)

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DNA BARCELONA & PARTNERS

| British International School of Ghana

DNA Barcelona & Partners BRITISH INTERNATIONAL SCHOOL OF GHANA El concepto formal de la escuela es como una cinta continua que se entrelaza de manera ascendente representando el progreso de la educación de un niño. Datos del edificio Proyecto: British International School of Ghana Programa: Escuela infantil, escuela primaria y secundaria, gimnasio. -Escuela Infantil: 3.018 m2. -Escuela Primaria: 4.349 m2. -Escuela Secundaria: 5.956 m2. -Gimnasio: 2.512 m2. Solar: 8.776 m2. Construido: 15.835 m2. Localización: Ghana. Estado: En construcción. Biografía DNA BARCELONA & PARTNERS es un estudio de Arquitectura, Planificación, Paisajismo, Interiorismo, Casas de Lujo y Diseño, con sede principal en Barcelona, que desarrolla proyectos con un alto índice de innovación dentro de una estrategia global de internacionalización. Los proyectos se ubican principalmente en España, Norte y Centro de África, Medio Oriente, Sur de Asia y Centroamérica para desarrollos residenciales, hosteleros, de negocios y turísticos entre los más destacados. Somos un equipo creativo y multidisciplinar formado por más de 30 profesionales y liderado por el Arquitecto: Aryanour Djalali. La integración de equipos multidisciplinares en el entorno internacional ha contribuido a la creación del valor añadido y, en consecuencia, al éxito de los proyectos realizados. Aplicamos un proceso de planificación por fases dónde intervienen diversos colaboradores externos cuya interacción nos permite acometer con totales garantías una gran diversidad de proyectos. DNA BARCELONA & PARTNERS traduce las ideas en proyectos con sentido para hacerlos realidad; cada proyecto es único, con personalidad propia, alma propia y un “DNA” propio. Entre los proyectos en curso del despacho DNA BARCELONA & PARTNERS destacan varias viviendas y apartamentos de lujo en Cataluña, la British School of Ghana; Universities Argelia; Hotel 5 estrellas en Nigeria; Edificio Residencial Rose of the Desert en Oran; Hotel S’Agaró en Girona; Residencial Andorra la Vella; Centro de negocios Cali en Colombia; Hotel Boumberdes en Argelia; y varias asas de lujo en Barranquilla (Colombia); entre otros.

DNA BARCELONA & PARTNERS llega a la ciudad de Accra en Ghana, para construir una Escuela Británica en donde los niños puedan completar su educación, desde el nivel preescolar hasta la enseñanza secundaria. Accra es la mayor ciudad de Ghana y su capital desde 1877. Es por lo tanto una región metropolitana donde se encuentra el centro administrativo, de comunicaciones y económico del país. Alrededor del 70% de la capacidad de manufactura nacional se encuentra en este distrito. Alberga edificios que muestran la transición desde los suburbios del siglo XIX hasta la moderna metrópoli que es hoy en día. Es una ciudad con historia y en crecimiento. Allí se construirá la “British International School of Ghana”, el campus se localizará al este de Legon Hills, y su apertura está programada para fines del año 2014. Contará con un teatro, un gimnasio y un complejo de deportes, una piscina, una cafetería, aulas comunes y especiales de informática, ciencias e idiomas, una biblioteca, está provista de una residencia de estudiantes y un servicio de transporte escolar. El concepto formal de la escuela es como una cinta continua que se entrelaza de manera ascendente representando el progreso de la educación de un niño. El espacio de circulación del edificio es una rampa continua y sinuosa donde un solo pasillo

entrelaza todas las áreas y está constantemente aumentando en altura. La cubierta es una zona de juegos, dejando la posibilidad de ser un colector solar si esto fuera requerido. La fachada se compone de cristales y placas de colores siguiendo la cromología del arco iris, esto genera una imagen divertida y amistosa, en contraste con las escuelas emblemáticas, sus colores invitan al estudiante a un espacio de juego y conocimiento. Los colores ejercen influencias emocionales en los estudiantes. Algunos colores en el ambiente ayudan a los niños y a los adolescentes a realizar actividades diferenciadas. Por ejemplo, los lugares en los que predominan los colores cálidos -como los naranjas o rojos- son buenos para estar activos y hacer ejercicio, mientras que los lugares en los que predominan los colores fríos -como los azules o verdes- son mejores para la concentración. Consecuentemente con esta idea cromática los colores se irán alternando de acuerdo a las actividades que se desarrollen en los espacios correspondientes. La yuxtaposición de la fachada continua crea una homologación en el aspecto exterior de las funciones internas y estas únicamente se diferencian a través de su color. El cerramiento va alternando llenos y vacíos, cristales y placas ciegas, lo que da un sentido de permeabilidad rítmico entre el interior y el exterior, entre la educación y la vida al aire

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| British International School of Ghana

El espacio de circulación del edificio es una rampa continua y sinuosa donde un solo pasillo entrelaza todas las áreas y está constantemente aumentando en altura. La cubierta es una zona de juegos, dejando la posibilidad de ser un colector solar si esto fuera requerido.

La fachada se compone de cristales y placas de colores siguiendo la cromología del arco iris, esto genera una imagen divertida y amistosa, en contraste con las escuelas emblemáticas, sus colores invitan al estudiante a un espacio de juego y conocimiento.

libre. El efecto de luz cambia según las estaciones y las horas del día. Los colores de los cristales de colores, ayudan a crear un ambiente feliz que deja volar la imaginación de los niños. A la vez que generan un diseño contemporáneo de tonos coloridos. Morfológicamente es una cinta continua que se recoge en tres partes: el primer anillo que conforma el repliegue de esta cinta edilicia es la escuela secundaria, esta está distribuida en tres niveles, el segundo anillo es la escuela primaria desarrollada en dos niveles, donde contiene además un espacio anexo de funciones deportivas compartido con la escuela secundaria, el tercer y último anillo lo conforma el jardín de infantes de una sola planta. En la planta baja se encuentran la mayoría de las actividades extraescolares como el gimnasio, la biblioteca, las salas de arte, las salas multimedia e informática, las dos cafeterías, además de contener una gran área servicios que da apoyo a la escuela. En la planta primera se encuentran las aulas de primaria y secundaria con servicios de lavabos y comunicación vertical dispuestos en las esquinas de cada giro. En la planta segunda están las aulas de secundario, aulas especiales de ciencias y una biblioteca. El espacio exterior del campus, fue pensado como un gran jardín verde interrumpido solo por un gran hall de acceso a la escuela. Los anillos edilicios delimitan y separan áreas verdes de recreo interior con un carácter introvertido proporciona espacios sociales y lugares de pausas y silencios, mientras que en el exterior se realizan funciones activas y deportivas al aire libre. La escuela se realizará por fases, primero se construirá un edificio de dos pisos correspondiente a la escuela secundaria. En una segunda etapa se realizará la escuela primera y en última instancia el edificio del jardín de infantes. La escuela es ese lugar donde se aprenden y olvidan cosas, donde se aprueban y suspenden exámenes, donde se difunden algunos saberes y donde se adquieren algunas destrezas y ciertos hábitos y normas. Pero también es ese lugar donde suceden cosas divertidas, donde se hacen amigos y enemigos, donde los niños y niñas escriben y leen, alborotan y enmudecen, saltan y juegan, afilan los lápices, se enamoran y viven durante la mayor parte de su infancia y su adolescencia. El escenario donde transcurre todo este periodo es la escuela. Por esto nos parecía im-

portante trabajar sobre la idea de intervenir arquitectónicamente en ese proceso, generar un lugar de lúdico y del saber, con rasgos contemporáneos del siglo XXI. Nuestra filosofía se centra en la construcción de vida, la creación de entornos en donde la gente pueda vivir. Al final todos los diseños espaciales afectan al usuario y la forma en que viven. Cada espacio es diferente y cada uno es como un actor capaz de crear diversos sentimientos en el usuario. La arquitectura involucra la mente, el cuerpo y el alma y de alguna manera, esta forma de entender y trabajar nuestros proyectos se ha convertido en un distintivo del despacho.

19 El cerramiento va alternando llenos y vacíos, cristales y placas ciegas, lo que da un sentido de permeabilidad rítmico entre el interior y el exterior, entre la educación y la vida al aire libre. El efecto de luz cambia según las estaciones y las horas del día.

DNA BARCELONA & PARTNERS se ha encargado de recuperar esa belleza intrínseca en la arquitectura y plasmarla en esta escuela de máximo diseño e innovación, buscando el equilibrio entre el ámbito social, económico y ambiental del lugar. El despacho DNA BARCELONA & PARTNERS proyecta desde esta base esencial los nuevos y futuros iconos de la arquitectura contemporánea. DNA BARCELONA & PARTNERS traduce las ideas en proyectos con sentido para hacerlos realidad, para nosotros cada proyecto es único, con personalidad propia, alma propia y un “DNA” propio.

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DNA BARCELONA & PARTNERS

| British International School of Ghana

PROGRAM ZONING

kiddy college primary school shared spaces secondary school

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ground floor

PHASES OF CONSTRUCTION

first floor

second floor

1st floor

ground floor

2nd floor

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1. secondary school

2. primary school

3. kiddy college SECOND FLOOR PLAN This presentation is a preliminary study, the project is on progress by the team of DNA Barcelona Architects.

BRITISH SCHOOL ACCRA, GHANA

❚ Diagrama de programación

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Project Manager: Aryanour Djalali M. - architect Technical Director: Elena Poropat - architect Technical Team: Elena Poropat, Michael Kukucka, Zsuzsanna Mészáros DNA Barcelona Architects . Gran Via de les Corts Catalanes 794, Bajos. Barcelona. T. 93 539 75 66, www.dna-arq.com

BASEMENT PLAN

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Project Manager: Aryanour Djalali M. - architect

BRITISH SCHOOL ACCRA, GHANA

❚ Estrategia de diseño

❚ Plantas

SECTION A

SECTION B

❚ Secciones

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ENSAMBLE STUDIO

| Teatro Telcel en México D.F.

Ensamble Studio TEATRO TELCEL EN MÉXICO D.F. La Dovela trata de recoger todas las resonancias del mundo que emerge sobre ella, para darlas orden. Los espacios excavados se entregan a lo público, se abren al cielo, protegidos por la simbólica estructura metálica. Datos del edificio Proyecto: Teatro Telcel Localización: Mexico D.F., Mexico Fecha del Proyecto: Diciembre 2007 Finalización de Obra: 2014 Autor de la Obra: Antón GarcíaAbril Arquitecto Asociado: Elena Pérez Arquitecto Gerente de Proyecto: Alba Cortés Arquitectos Colaboradores Ensamble Studio: Débora Mesa, Joaquín Gallegos, Alba Beroiz, Jaime Alcayde, Cristina Moya, Juan Ruiz Antón, Tomaso Boano y Federico Letizia Promotor: SGAE – GRUPO CARSO Ingeniería de Estructuras: INPROS (Project Management), COLINAS DE BUEN (Structural Engineering Company) Empresa Constructora: GRUPO PC Área Construída: 11,500 m² Biografía Antón García-Abril y Débora Mesa son arquitectos y directores de Ensamble Studio, un equipo multidisciplinar fundado en el 2000 en la búsqueda de nuevos enfoques para el espacio arquitectónico y urbano, y las tecnologías que los construyen. Sus obras construidas son estructuras expuestas que exploran la esencia de los materiales para crear espacio. Entre las obras terminadas más relevantes del estudio encontramos Casa Hemeroscopium y Casa del Lector (Madrid, España), Casa Martemar (Málaga, España), Centro de Estudios Musicales y Oficina Central de la SGAE (Santiago de Compostela, España), La Trufa (Costa da Morte, España ); Museo de Arte Mesoamericano (Salamanca, España); y más recientemente, Teatro Telcel (Ciudad de México). Actualmente, están desarrollando otros proyectos de gran escala como Zip Tower (Milán, Italia) o la Flower Tower y Big BangTower (China), un rascacielos residencial y otro de oficinas, respectivamente. Su trabajo ha sido expuesto y publicado en todo el mundo; han sido galardonados con varios premios internacionales como Premio Iakov Chernikhov, Rice Design Alliance Prize o Architectural Record Design Vanguard Prize y fueron seleccionados por el estudio SANAA para participar en la Bienal de Arquitectura de Venecia 2010.

La Dovela es una piedra aérea, la “Piedra del Sol”. El monolito de basalto azteca excavado en el Zócalo de Mexico D.F., significa "Tonatiuhtlan de Ollin" o "Sol de Movimiento”. El dios solar que representa, Tonatiuh, agarra un corazón y expresa la necesidad de continuidad del tiempo solar. Los rayos que podemos apreciar en esta preciosa pieza arqueológica, son el símbolo de la luz, que debemos encontrar a través del descubrimiento de lo que somos, de lo que sentimos y de lo que hacemos. Se requiere tenacidad y paciencia (Tierra), fuerza espiritual (Fuego), saber adaptarse a las diferentes circunstancias de la vida (Agua) y atención consciente (Aire). Entendemos la cultura contemporánea como expresión constante de la conectividad con los movimientos del tiempo, y las capas de historia que se superponen e hibridan la cultura mexicana son de gran inspiración para hacer una obra de arquitectura hoy. Por ello, La Dovela aparece como una piedra de aire, soportada por el espacio que emana de una secuencia de terrazas excavadas; que se ofrece al sol, que mueve el tiempo al atravesar sus lamas; y que protege de la lluvia y nos cobija dentro de la tierra. La Dovela trata de recoger todas las resonancias del mundo que emerge sobre ella, para darlas orden. Los espacios excavados se entregan a lo público, se abren al cielo, protegidos por la simbólica estructura metálica. El proyecto confronta las naturalezas elementales con las que se construye: la densidad profunda del espacio negativo, de componente vertical; y la tensión horizontal del aire contenido y soportado por La Dovela, pieza última clave de un equilibrio abstracto que pierde su peso para mostrarse ligera, aérea, mutable y leve como una nube que cualifica el espacio de la tierra al filtrar los rayos solares.

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No obstante, el espacio nos dicta sus normas, y la arquitectura las manipula. El diseño de la estructura se basa en la paradoja de conciliar el orden isótropo de su intradós, ortogonal y bidireccional, con la esencia de la geometría variable de su sección. Un objeto matemático que traspone su estricto orden al espacio pero no lo impone, permitiendo a los elementos de la naturaleza (el agua, la luz y el aire) su última configuración. La realidad perceptiva es el resultado de esta lucha entre el orden aparente y el espacio fluctuante que provoca la exposición a la diversidad de las luces solares que vibran entre las lamas de la estructura, creando cuatro campos de intensidad que son la proyección de los cuatro espacios excavados que articulan la espiral de los vestíbulos del teatro. Nuevamente los cuatro tiempos, los cuatro soles de la leyenda mesoamericana sobre la creación del mundo, las cuatro etapas de la Tierra desde su creación… El contacto entre el sol y la tierra no podría recoger pautas del orden de ninguno de ellos. Así en el diseño de la estructura que generara la conexión gravitatoria entre La Dovela y las excavaciones en la tierra, dispusimos un diseño de gran figuración, como si de cariátides y atlantes se tratara, siendo evocación de la diversidad, reflejo del mundo del hombre que habitará el espacio. Por lo tanto, los pilares participan en el movimiento, en el tiempo, y se disponen con libertad en el baile espacial, confiando en la rigidez de la estructura su disposición no simétrica en la trama interna de la dovela. Adentrarnos en el espacio negativo de los vestíbulos excavados a cielo abierto, nos permite acceder a un nuevo, y último acontecimiento. Ya dentro de la tierra, el Teatro aparece como fin de esta secuen-

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ENSAMBLE STUDIO

| Teatro Telcel en México D.F.

En el diseño de la estructura que generara la conexión gravitatoria entre La Dovela y las excavaciones, dispusimos un diseño de gran figuración, como si de cariátides y atlantes se tratara, siendo evocación de la diversidad, reflejo del mundo del hombre que habitará el espacio.

Sobre el muro perimetral y las cerchas de las oficinas nacen ocho pilares metálicos que soporten la estructura reticular de la dovela coincidiendo con las costillas verticales del entramado. La Dovela se compone de placas de acero inoxidable de 2” de espesor.

23 El edificio se sitúa en su mayor parte bajo rasante, por lo que la única fachada exterior es la fachada acristalada del vestíbulo general del teatro en planta baja, compuesta por pletinas de acero inoxidable de 1” de espesor y vidrios climalit con bajo emisivo al exterior.

cia de espacios. Aquí la síntesis del edificio culmina con la función de un tiempo detenido, recreado, un lugar para contemplar. Cimentación La cimentación del Teatro se hizo solidaria con la losa de cimentación del Masterplan y se calculó teniendo en cuenta las características del terreno, su tensión admisible y el comportamiento previsible derivadodel estudio geotécnico. Estructura portante La estructura del teatro es una estructura mixta de hormigón armado y acero, cuyos elementos portantes se componen de un muro perimetral de hormigón armado de 80 cm de espesor que envuelve también la caja escénica, muros de 30 cm de espesor en la zona de los dos núcleos de circulaciones verticales y pilares de hormigón bajo las losas de las salas para reducir su luz. Unas vigas armadas de sección variable dan soporte a la estructura del anfiteatro, mientras que los palcos se apoyan en losas de hormigón armado también de sección variable empotradas en el muro perimetral. En la cubierta de la caja escénica se colocan una combinación de cerchas y vigas armadas metálicas que se ocupan con las oficinas y aulas, salvando la luz del teatro en el sentido transversal. Sobre el muro perimetral y las cerchas de las oficinas nacen ocho pilares metálicos que soporten la estructura reticular de la dovela coincidiendo con las costillas verticales del entramado. La dovela se compone de placas de acero inoxidable de 2” de espesor que varían su inclinación y separación para formar un entramado que cubre el vestíbulo de acceso. Estructura horizontal Los forjados se forman mediante losas de hormigón armado en las zonas de fácil encofrado de espesores entre 20 y 40 cm y forjados colaborantes en la cubierta de la caja escénica, el suelo de la zona administrativa, lobby 1, el anfiteatro y su vestíbulo, y el techo de la sala de proyecciones. Fachadas El edificio se sitúa en su mayor parte bajo rasante, por lo que la única fachada exterior es la fachada acristalada del vestíbulo general del teatro en planta baja, compuesta por pletinas de acero inoxidable de 1” de espesor y vidrios climalit con bajo emisivo al exterior 10+10/16/8+8. las pletinas de acero forman un recercado que continúa el despiece de la dovela y cuentan con un dintel a 2,60m de altura. Cubiertas El edificio tiene una cubierta acristalada en toda la superficie de la dovela, formada por unas estructuras de acero inoxidable en forma de “V” dispuestas en sentido transversal y un canalón de chapa plegada que resuelve la evacuación de aguas pluviales, la ven-

Foto: Roland Halbe

tilación del espacio inferior y el soporte de los vidrios climalit con bajo emisivo al exterior 12+12/16/10+10. Esta estructura está acompañada de unas pletinas de 10 mm de espesor en el sentido perpendicular a las primeras que contribuyen en el apoyo de los vidrios y les proporcionan la pendiente adecuada para evacuar el agua de lluvia. Bajo el acristalamiento se coloca una estructura de tramex que evita el deslumbramiento desde los espacios inferiores. En la planta baja, la cubierta del auditorio y oficinas, es una cubierta transitable con formación de pendientes, impermeabilización, aislamiento de poliestireno extrusionado de 6 cm de espesor, solera de protección armada y adoquines de piedra de recinto para la superficie plana sobre cama de mortero y losetas de la misma piedra para el

peldañeado y el encintado de borde en la zona de la terraza de acceso. El resto de la cubierta a ese nivel se mimetiza con la urbanización del entorno, con una zona ajardinada sobre el núcleo de ascensores, una zona rodada para el acceso de vehículos y una zona pavimentada que se ha planteado con losetas de piedra de recinto. Muros bajo rasante Los muros bajo rasante que conforma el perímetro del edificio son muros de hormigón armado de 80 cm de espesor revestidos hacia el exterior mediante una cámara con aislamiento acústico para altas, bajas y medias frecuencias, y un levante de ladrillo macizo de 12 cm de espesor enfoscado.

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ENSAMBLE STUDIO

| Teatro Telcel en México D.F.

❚ Emplazamiento

❚ Axonométrica

❚ Sección longitudinal

❚ Plantas

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FERNANDO MENIS ARCHITECTS

| Sala de conciertos multifuncional "Jordanki" en Torun (Polonia)

Fernando Menis Architects SALA DE CONCIERTOS MULTIFUNCIONAL "JORDANKI" EN TORUN (POLONIA) Se trataba pues de conjugar los requisitos del programa -que incluye el auditorio, un hotel y un centro de congresos- con cierta sensibilidad frente al delicado entorno paisajístico y cultural en que se inserta dicha ordenación. Datos del edificio Arquitecto: Fernando Menis Emplazamiento: Torun. Polonia. Programa: Cultural. Estructura: Hormigón armado. Materiales: Hormigón armado y ladrillo. Estado: Concurso 2008; Proyecto 2011; Construcción 2011 – 2013. Promotor: Ayuntamiento de Torun. Superficie total construida: 21.837 m 2 Presupuesto: 51.025.731 euros. Biografía Fernando Menis (1951, Santa Cruz de Tenerife). Arquitecto, Profesor Asociado de la Universidad Europea de Canarias y Presidente del Laboratorio de Innovación en Arquitectura, Diseño y Turismo Avanzado de Tenerife, ejerce tambien como jurado, director de talleres o conferenciante invitado en Harvard, Columbia NY, ESA Paris, TU Berlin, Akbild Viena o en Congresos de Arquitectura en Suiza, Australia, Singapúr, Africa de Sur, Croacia, Italia, Colombia, India, etc Trás estudiar arquitectura en Barcelona, entre 1981-2004 forma equipo con otros 2 socios bajo el nombre Artengo-Menis-Pastrana. En 2004, Menis funda el estudio Menis Arquitectos con oficinas en Tenerife y Valencia. Independiente o en co-autoria, Menis firma proyectos, ya construidos como: Estadio Insular de Atletismo (2007), Magma Arte&Congresos (2005), Piscina en el Rio Spree de Berlin (2004), Presidencia del Gobierno de Canarias (1999) asi como nuevos proyectos en proceso: Auditorio Jordánek en Polonia, Centro de Congresos de Fuerteventura, Casa Aurum en Taiwán, Torre de Viviendas en Taipei, Iglesia en La Laguna o una bodega en Crimea(Ucrania). Ganador en varias ocasiones del Premio Regional de Arquitectura de Canarias, a nivel nacional e internacional es finalista de los Premios FAD y WAF, de la Bienal Española de Arquitectura, y es invitado a participar con constancia en la Bienal de Venecia u otras exposiciones en el MOMA NY (2006), Aedes Berlin (2006), GA Tokyo (2009) y la reciente incorporación (2013)a la colección permanente del MoMa NY con su Iglesia del Santísimo Redentor. www.menis.es

Toruń es conocida en Polonia por ser una ciudad pequeña y cuidada. Su bien conservado centro histórico, protegido por la UNESCO, invita a pasear por la tradición cultural que le da fama e imaginar la época en que Copérnico habitaba sus calles. La parcela de Jordanki se encuentra en el borde de este bucólico casco urbano, limitando con el nuevo desarrollo de la ciudad. Al lado de la antigua muralla que fue reconvertida en parque y que ahora bordea el centro como un arco verde gigante, alberga un centro de arte contemporáneo y edificios representativos de la ciudad con cierto valor arquitectónico. El ayuntamiento exigía la ordenación de dicha parcela con un programa que incluye el auditorio, un hotel y un centro de congresos. Se trataba pues de conjugar los requisitos del programa con cierta sensibilidad frente al delicado entorno paisajístico y cultural en que se inserta dicha ordenación. La mitad de la superficie de la parcela se destina a parque, ya que la proximidad del arco verde impone la percepción de la actuación como la de un gran espacio libre. Por otro lado, la vista panorámica desde el río, considerada como el segundo “milagro” de arquitectura y naturaleza en Polonia, debe mantenerse intacta, por lo que resulta indispensable que la altura del auditorio sea la menor posible. Además de ajustarse a la restrictiva normativa, el proyecto ha de ser capaz de desarrollar la sensibilidad suficiente

para enfatizar los valores históricos circundantes y responder al nuevo desarrollo que articula. El auditorio resolverá la fusión entre lo nuevo y lo viejo a través del empleo de materiales. El interior es de ladrillo, material tan presente en las fachadas del centro histórico que hasta se dice, que es posible tocar el gótico en sus calles. El exterior se resuelve con hormigón muy claro, casi blanco, y deja aparecer el revestimiento interior en sus huecos, a modo de rasgaduras. La fachada reinterpreta así la tradición artesanal del ladrillo al tiempo que establece un paralelismo entre la tectónica de la ciudad y la situación estratégica de la parcela. El juego de colores, rojo y blanco, enfatiza esta dicotomía entre la herencia sugerida por el empleo del ladrillo y la tecnología y modernidad de los nuevos desarrollos urbanos. Nos gusta explicar el volumen de la sala de conciertos a través de la experiencia de comer Żurek, plato muy apreciado de Polonia. El Żurek es una sopa tradicional servida en un pan redondo, cuya miga ha sido extraída, a modo de cuenco. Como en nuestro edificio, la piel exterior permanece rígida mientras responde, en el interior, al fluido que aglutina las diferentes funciones, como si de los múltiples ingredientes de esta sopa se tratase. En los orificios practicados a esta carcasa es donde resulta posible percibir la naturaleza orgánica y continua del interior. En cuanto al programa, la particularidad de la solución

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ESTUDIO

| Sala de conciertos multifuncional "Jordanki" en Torun (Polonia)

El proyecto ha de ser capaz de desarrollar la sensibilidad suficiente para enfatizar los valores históricos circundantes y responder al nuevo desarrollo que articula. El auditorio resolverá la fusión entre lo nuevo y lo viejo a través del empleo de materiales.

Nos gusta explicar el volumen de la sala de conciertos a través de la experiencia de comer Zurek,. Como en nuestro edificio, la piel exterior permanece rígida mientras responde, en el interior, al fluido que aglutina las diferentes funciones, como si se tratase de los ingredientes de esta sopa.

27 La particularidad de la solución del programa incluye la posibilidad de unir las dos salas requeridas, de 1000 y 300 plazas, para espectáculos conjuntos. El edificio es capaz así de albergar multitud de eventos diferenciados y se adapta, como una esponja, a un amplio espectro de situaciones.

incluye la posibilidad de unir las dos salas requeridas, de 1000 y 300 plazas, para espectáculos conjuntos. El edificio es capaz así de albergar multitud de eventos diferenciados y se adapta, como una esponja, a un amplio espectro de situaciones. Además se ha previsto la posibilidad de abrir la sala de conciertos al exterior a través del escenario. Como una puerta, esta medida complementa el carácter abierto y permeable del edificio, que permite al usuario pasar a través de él hacia la plaza, estableciendo una total continuidad con el espacio público que lo rodea. Multifuncionalidad y acústica variable Se pretende crear un auditorio que consiga el mayor rendimiento posible, adaptable a diversos eventos y a distintas capacidades de público, incluso capaz de celebrar varios actos independientes simultáneamente. El número de butacas no es fijo, sino que pueda ir modificándose en función de la actividad o actividades que se vayan a celebrar. Todo ello se consigue mediante el uso de sistemas de gradas retráctiles, flexibles en su configuración, que permiten adaptarse en altura y longitud a las distintas necesidades haciendo posible que diferentes configuraciones de sala den solución a las actividades que allí se celebren. Además, este volumen puede ampliarse en algunos casos, añadiendo el espacio que ocupan las aulas polivalentes en la parte inferior, para realizar otro tipo de actividades que necesitan de un gran volumen, como ferias o exposiciones. De esta forma las posibilidades de aprovechamiento del auditorio se multiplican. ACÚSTICA VARIABLE Una de las características más representativas del proyecto es su sistema de acústica variable. Unas piezas de hormigón descienden de la parte de la parte superior del auditorio transformando un volumen de 8.200m3, que proporcionan un tiempo de reverberación de 1´85 segundos, a 6.800m3, con lo que el tiempo de reverberación se reduce a 1´4 segundos. Añadiendo absorción adicional podría llegar a obtenerse un tiempo de reverberación de 1'2 segundos, lo que cubre todo el margen posible de actividades: 1'85 segundos para sinfónica, 1'6 segundos para ópera o 1'2 segundos para teatro. TRANQUILIDAD Y FUERZA Valores estéticos. Edificio de carácter emblemático.

El Palacio de la Música de Jordanki va a convertirse en la carta de presentación cultural de la ciudad de Torun a nivel internacional. Gracias a su localización única y posición estratégica, éste no puede ser un edificio más, debería de ser un objeto singular, un emblema, reflejo y orgullo de la sociedad. Nuevo icono y atracción turística de la ciudad. CONTINUACIÓN Y FLUIDEZ Sala de conciertos como puerta. Implantación del edificio en el entorno. El edifico crea un mundo interior íntimo, manteniendo la conexión fluida con el

exterior, es como una puerta de paso. Se deja atravesar para llegar a través de él a una plaza interior, al corazón de la parcela. AUTÓNOMO Y COMPLEMENTARIO Reeconomizar. Edificio esponja. Capaz de adaptarse a distintas situaciones. Se pretende crear un auditorio que consiga el mayor rendimiento posible, adaptable a diversos eventos y a distintas capacidades de público. Incluso capaz de celebrar varios actos independientes simultáneamente. Capaz de absorber eficazmente espectáculos de música sinfónica, de cámara, teatro, ópera, cine, musicales…

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FERNANDO MENIS ARCHITECTS

❚ Emplazamiento

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❚ Planta

❚ Alzado

❚ Sección

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NITIDUS ARQUITECTES

| Biblioteca Pública del Estado en Barcelona

Nitidus Arquitectes BIBLIOTECA PÚBLICA DEL ESTADO EN BARCELONA La volumetría sigue el contexto urbano y se materializa en tres cuerpos de alturas crecientes ordenados en una sección longitudinal articulada por unos patios transversales. Datos del edificio Emplazamiento: Passeig Circumval·Lació, 10-12. Barcelona. Promotor: Ministerio De Educación, Cultura Y Deporte. Gerencia De Infraestructuras Y Equipamientos. Joaquín Bau Miquel, Arquitecto Coordinador. Arquitecto: Josep M. Miró I Gellida (Nitidus Arquitectes) en nombre de UTE Nitidus Arquitectes – Betarq Serveis d’Arquitectura. Director Proyecto: Eduard Gutiérrez. Arquitectos Colaboradores: Diego Martínez Delgado, Jordi Llàcer Macau. Colaboradores: Balbina Mateo, Anaïs Palacio, Ferran Prat. Arquitectos Técnicos y Asesor Presupuesto: Betarq Serveis D’arquitectura (Ramon Cisa I Segalés – Sergi Barquet I Pons) Asesor Estructura: Manuel Arguijo & Asociados Asesor Calidad Ambiental: Societat Orgànica. Asesor Instalaciones: Pgi Engineering Joan Escanelles I Alorda Maqueta: Miquel Lluch I Rubio. Fotógrafo Maqueta: Adrià Goula Industriales: Fachadas (Talleres Inox –Narciso Poza), Iluminación (Ca2l – Albert Calero). Superfície Construida: 19.354,81 m2 Presupuesto: 38.029.382,34 € Pec Estatus Proyecto: Ejecutivo mayo 2012 Estatus Obra: Ejecución prevista 2016-2017

El emplazamiento previsto para la Biblioteca Pública del Estado en Barcelona no fue el inicial. En el año 1997 se convocó un concurso con un programa de superficie ligeramente inferior al actual para disponer la biblioteca dentro del histórico Mercado del Born. En noviembre de 2001 durante la ejecución de las obras del proyecto ganador, al encontrarse las previsibles ruinas de la base de la Barcelona arrasada en la guerra del 1714 entre las tropas Austricistas, de la cual Cataluña era aliada y las Borbónicas, se decidió que no se ubicaría la biblioteca dentro del mercado sino que este se habilitaría como centro de interpretación histórica. Después de una larga búsqueda para concretar un solar válido dentro del mismo barrio del Born, en diciembre del 2004 se acuerda el emplazamiento definitivo mediante la cesión de un interesante solar entre la Estación de Francia y el parque de la Ciutadella. Esta cesión, y tras una necesaria modificación puntual del Plan General Metropolitano, se corrobora definitivamente en octubre del 2009. A finales de este mismo año, se convoca el concurso que Nitidus arquitectes en UTE con el despacho de arquitectos técnicos, Betarq Serveis d’arquitectura, ganó y ha desarrollado el proyecto a ejecutar. El programa y las principales decisiones de la propuesta El programa funcional de una superficie útil interior

alrededor de 15.900 m2 y repartidos en Acogida y promoción 1.600 m2, General 7.150 m2, Infantil 1.700 m2, Trabajo interno 2.850 m2, Logística y circulación 2.600 m2, está orientado por unas pautas concisas y sugerentes: - Centro de coordinación interinstitucional impulsor de un modelo de biblioteca contemporáneo basado en el acceso a la información, cultura y conocimiento, formación permanente y autoaprendizaje, apoyo a la educación, investigación y lectura así como organización de actividades paralelas. - Dotar a las áreas de ámbitos de lectura informal, transformables fácilmente, pensadas para cada grupo de edad, con garantías de accesibilidad y acogedoras así como disponibilidad de zonas pensadas para poder cambiar los usos en función de la franja horaria. - Disponer espacios exteriores abiertos a varios niveles dentro del edificio para promover la lectura informal y actividades complementarias. La propuesta viene determinada por: - Un solar de geometría irregular alrededor de los 5.200 m2 dispuestos en una longitud de 185 m, anchuras variables entre 21,5 y 41,3 m y existencia bajo rasante de murallas de los siglos XV y XVII a mantener por su calificación de ruinas militares. - La presencia inmediata y frontal del parque en paralelo al lado largo a norte del solar. Cobra especial importancia, y de acuerdo con el Plan Director de la

Biografía Josep M. Miró i Gellida (Barcelona, 1969) es arquitecto por la ETSAB (1995), con despacho profesionaldesde 1995 en 2004 funda Nitidus arquitectes, SLP. Nitidus arquitectes trata de dar respuesta a los proyectos con unos valores intemporales, como son la nitidez y la abstracción de conceptos, la coherencia contextual geográfica, ambiental y económica, la claridad estructural y la honradez constructiva que permiten generar una manera de hacer precisa en vez de un estilo predeterminado. Actualmente el despacho tiene posicionado su ‘core business’ mediante la internacionalización en Colombia y Suiza. Algunos de sus principales proyectos: Biblioteca Pública del Estado (Barcelona) / Remodelación de la Sede central de ETB - Empresa de Telecomunicaciones de Bogotá (Bogotá - Colombia) / Edificio 28 plantas de oficinas y viviendas (Bogotá - Colombia) / II fase Sede can Llong del Club Natació Sabadell (Sabadell) / Pabellón polideportivo municipal (Santa Maria de Palautordera) / CAP (Cubelles) / Varios CEIP (Figaró-Montmany; Vallirana; Santa Margarida de Montbui) / IES Reguissol 3/2 lineas (Santa Maria de Palautordera) / Teatro Municipal (Palafrugell) / Edificio de 67 VPO (Santa Coloma de Gramenet) / Edificio de 15 VPO en Mas Ramada (Girona).

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El acceso principal se sitúa desde la fachada larga al parque aproximadamente en sus 2/3 de longitud coincidiendo con el centro de gravedad del solar y se permite mediante el porche que ocupa el tercio restante, la visión transversal mutua.

Un primer volumen bajo que sin competir en volumetría prepara el ‘crescento’; un segundo se enmarca con la estación y un tercero se eleva permitiendo el porche de entrada, aligerando visualmente al edificio y alcanzando su máxima altura.

31 Abstracción, flexibilidad y confort son objetivo de proyecto mediante estrategias de reducción de la demanda energética, aumento de la eficiencia de los sistemas que cubren las necesidades y aprovechamiento de los recursos locales.

Ciutadella, el potente pasillo verde que se generará por el salto del parque hacia el mar. - La percepción de la estación y en especial de la audaz estructura metálica que, sobresaliendo por el flanco a mar más allá del programa que lo envuelve, le confiere el verdadero carácter. El contexto no tan inmediato pero sí influyente que por razones de altura, presencia o importancia de flujos, cabe considerar. Atendiendo a criterios de permeabilidad y sentido común, el acceso principal se sitúa desde la fachada larga al parque aproximadamente en sus 2/3 de longitud coincidiendo con el centro de gravedad del solar y se permite mediante el porche que ocupa el tercio restante, la visión transversal mutua entre la estructura metálica de la estación y el parque, de manera que la biblioteca a nivel de calle se diluye, para dar protagonismo a los vecinos. La posible conversión a zona de peatones de la actual calle que nos separa del parque, amplificará este ofrecimiento de espacio urbano a la ciudad. La volumetría sigue el contexto urbano y se materializa en tres cuerpos de alturas crecientes ordenados en una sección longitudinal articulada por unos patios transversales que resuelven los cambios de altura, domestican la gran longitud y permiten la descentralización de las instalaciones. Un primer volumen bajo que sin competir en volumetría prepara el ‘crescento’; un segundo se enmarca con la estación y un tercero se eleva permitiendo el porche de entrada, aligerando visualmente al edificio y alcanzando su máxima altura. Se sigue la recomendación aceptada de acercar al máximo las actividades al nivel de acceso y por tanto limitar el número de plantas. Calidad ambiental: complejidad auster Abstracción, flexibilidad y confort son objetivo de proyecto mediante estrategias de reducción de la demanda energética, aumento de la eficiencia de los sistemas que cubren las necesidades y aprovechamiento de los recursos locales. - Estructura. Dispuesta nítidamente al servicio del espacio y el carácter general y optimizada con el uso de hormigón armado postesado. - Fachada. Necesariamente adecuada a la orientación solar y contexto a través de la austeridad formal e intemporal de la proporción vertical. Reducción de la incidencia solar con un factor solar <30%. - Cubierta. Sin instalaciones aparentes, 70% de cubierta verde y 100% con alta ventilación constante para conseguir una optimizada envolvente.

- Materiales. Reducción de las emisiones de CO2 asociadas a su extracción y fabricación. Minimización del número de materiales. Se prescinde de los cielos rasos al potenciar los suelos técnicos. - Iluminación. Luz natural como materia prima de proyecto consiguiendo una autonomía lumínica > 50%. Luz artificial con usos de sistemas de alta eficiencia y elementos de regulación y control. - Acústica. Solventes aislamientos exteriores y control de la reverberación interior con resonadores incorporados a la estructura y paramentos verticales. - Energía. Reducción de la demanda energé-

tica >40% respecto a un edificio de referencia normativa. Certificación energética A. Uso combinado de geotermia de circuito cerrado con producción descentralizada de equipos autónomos de alta eficiencia. Optimización funcionamiento en ‘free-cooling’ y ventilación natural cruzada especialmente nocturna. Distribución del aire mediante el suelo técnico consiguiendo menor caudal y temperatura adecuada y más confortable al estar cerca del usuario. - Agua. 21% reducción de la demanda de agua, 74% del agua potable de aguas de lluvia, 100% agua no potable de aguas reutilizadas.

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| Reforma y Ampliación de tres estaciones en Arabia Saudí

Opta Arquitectos REFORMA Y AMPLIACIÓN DE TRES ESTACIONES EN ARABIA SAUDÍ El proyecto transforma las tres estaciones de ferrocarril existentes en centros de transporte intermodales, con equipamientos comerciales y de servicios asociados. Situadas en entornos periurbanos, se devienen en nuevos centros de actividad de carácter público. Datos del edificio Proyecto: Proyecto de Reforma y Ampliación de las Estaciones Ferroviarias de Riyadh, Dammam y Al-Hassa Fecha proyecto: 2013-2014 Situación: Riyadh, Dammam, Al-Hassa (Arabia Saudí) Promotor: Saudi Railways Organization (SRO) Arquitectos: OPTA ARQUITECTOS SLP (www.optaarquitectos.com) Angel Sanz, Juan Ramirez, Leticia Izquierdo Lahuerta Arquitecto Técnico: Daniel Martín Infografías: Luis Cabrejas, Bruno Fernández del Amo, Leticia Izquierdo Lahuerta Ingeniería de Transporte: GETINSA (www.getinsa.es) Ricardo López, Juan José Calzas, Manuel Simón Ingeniería Local: CEG KSA (www. ceg-ksa.com), Thamer Al Kthury, Ahmed M. Sagheer, Hatem Fouda Superficies estaciones: Riyadh (69.423 m²), Dammam (57.657 m²) y Al-Hassa (30.414 m²) Biografía OPTA ARQUITECTOS S.L.P. es un Estudio de Arquitectura interdisciplinar con sede en Madrid, fundado por los arquitectos Angel Sanz y Juan Ramírez, al que posteriormente se incorporan los asociados Leticia Izquierdo y Daniel Martín. Con una experiencia de más de 30 años, OPTA ha realizado proyectos y obras en España y en el extranjero. Su actividad incluye tanto grandes proyectos singulares como intervenciones de detalle. Destaca su experiencia en Arquitectura de Transporte, Comercial y Oficinas, siendo algunos de sus proyectos fruto de primeros premios en concursos. Su obra ha sido también publicada y reconocida con premios internacionales. OPTA participa asiduamente en Cursos de Postgrado y Docencia Universitaria desarrollando proyectos de investigación arquitectónica y formación continuada. En la actualidad, desarrolla proyectos en Arabia, Perú y España. Debido al enfoque internacional, considera que el carácter único de cada lugar, programa y cliente establece un punto de partida nuevo y distinto para cada proyecto. OPTA considera la sostenibilidad como parte de la esencia misma de la arquitectura, presente en sus proyectos desde los primeros bocetos hasta el trabajo en obra.

Arabia Saudí dispone actualmente de una única línea de ferrocarril de pasajeros en funcionamiento que comunica las ciudades de Riyadh, Al-Hassa y Dammam. A tal efecto, se construyeron en los años 80 las correspondientes estaciones, casi de forma simultánea. Las tres estaciones responden a un mismo esquema funcional y constructivo, siendo muy similares entre sí también en el aspecto formal. En la actualidad el país experimenta un proceso de modernización y ampliación de su red ferroviaria, con la construcción de nuevas líneas (como el “Haramain” de Alta Velocidad Meca-Medina) y la mejora de la red existente. En ese proceso modernizador, Saudi Railways Organization, estimó necesario incluir la mejora de las estaciones existentes, cuyo concurso-licitación fue adjudicado a un equipo de arquitectos e ingenieros, españoles y saudíes. El proyecto, inicialmente proponía una intervención más contenida, de mejora y adecuación de las estaciones, conforme a los planteamientos de la licitación. Posteriormente, en el proceso de su elaboración, el cliente, incrementó el alcance de las reformas, ampliando las estaciones a una escala muy superior a las existentes. Por tanto, la propuesta final es de ampliación y transformación integral de las tres estaciones, convirtiéndolas en grandes estaciones intermodales de estándar internacional; no sólo dando respuesta al incremento de tráfico ferroviario previsto para los próximos cuarenta años, sino considerándolas también focos de actividad económica y social, con equipamientos de servicios comerciales, hoteleros y de transporte urbano. Estas actuaciones constituyen la oportunidad de introducir mejoras de los equipamientos de las ciudades, así como la modernización y mejora de la red de transporte, al

hacer coincidir en las estaciones de ferrocarril, las estaciones de autobuses y de metro. Condicionantes El proyecto, se hace eco de las condiciones climatológicas extremas de la Península Arábiga, donde el sol es sinónimo de intemperie, así como de los usos y costumbres locales, muy distintos a los occidentales. Por ello, ha tratado de crear un exterior protegido, cubierto y fresco, un lugar de tránsito y de relación social, que diera paso a un interior climatizado, luminoso y vital. Los colores claros, la presencia de agua y vegetación, las corrientes de aire fresco, las celosías que tamizan la luz (tan presentes en la cultura árabe), han sido elementos fundamentales en la génesis del proyecto. La concepción árabe del espacio, a base de pantallas sucesivas o “cuantos” espaciales, está presente en la solución estructural y de cubrición de la propuesta. La similitud entre las tres estaciones existentes condicionaba el aspecto y concepto de estación ferroviaria que tiene el viajero saudí. Por lo tanto, el proyecto tuvo que plantear una nueva imagen para las estaciones que fuese igualmente reconocible para sus usuarios. Funcionalidad Una inspección in situ exhaustiva de las estaciones, permitió determinar una serie de carencias y necesidades básicas comunes a todas ellas. A la hora de definir los servicios y equipamientos de las estaciones, hubo de atender a las particularidades de la cultura saudí, pero sin renunciar a su voluntad de acercamien-

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El proyecto, se hace eco de las condiciones climatológicas extremas de la Península Arábiga y ha tratado de crear un exterior protegido, cubierto y fresco, un lugar de tránsito y de relación social, que diera paso a un interior climatizado, luminoso y vital.

La propuesta genera una “Familia” de Estaciones con un aire común, aunque con la singularidad de cada una de ellas, por las necesidades y planteamientos particulares propios, de modo que fueran fácilmente identificables por los usuarios.

35 La conjugación de un espacio fragmentado (por el sistema estructural de pórticos y pantallas) con un espacio fugado longitudinalmente (en el gran vestíbulo de acceso y en los andenes), es característica común de las tres Estaciones.

to a un concepto más occidentalizado y contemporáneo. Tan importante fue incorporar a los nuevos planteamientos las tradiciones saudíes, como la mezquita, como ofrecer equipamientos comerciales de primer nivel equivalentes a los de cualquier capital occidental. La función de intercambiador de transportes: ferrocarril, vehículo privado, taxi, autobús interurbano y Metro, conllevó un estudio de las circulaciones de vehículos y de los nuevos accesos a las estaciones. Así mismo, los flujos peatonales de viajeros y visitantes tuvieron especial relevancia, no sólo en el interior de la estación, sino en todo el recinto, debido a la inclusión en el conjunto de un hotel, centro de negocios y convenciones, aparcamientos públicos y una amplia zona comercial. En cuanto al acceso a los trenes, se incorporó un sistema de embarque con criterios internacionales, similares a los aeropuertos, diferenciando los flujos de salidas y llegadas de viajeros a distinto nivel y con zonas de control de seguridad. Esta disposición permitirá albergar, en el futuro, el incremento de tráfico ferroviario previsto así como la incorporación de trenes de Alta Velocidad. El proyecto A lo largo del desarrollo, el proyecto ha experimentado numerosas alteraciones tanto en su aspecto formal como en su alcance. Partiendo de una mera reforma y adecuación de las estaciones existentes, el proyecto derivó en la creación de nuevos referentes urbanos dedicados al transporte y focos de nuevas actividades comerciales y lúdicas. Durante el proceso de diseño se decidió conservar parte de las estaciones existentes y seguir ofreciendo una imagen reconocible de las mismas. Se trataba de ofrecer una respuesta unitaria para las tres estaciones, pero individualizada para cada caso, generando una “Familia” de Estaciones con un aire común, aunque con la singularidad de cada una de ellas, por las necesidades y planteamientos particulares propios, de modo que fueran fácilmente identificables por los usuarios. Se decidió conservar parte de los elementos arquitectónicos existentes, como las arcadas de hormigón prefabricado, que dispuestas en filas paralelas constituían la imagen más característica y reconocible de las estaciones actuales. Estas hileras de pórticos se concentran en la planta baja de cada estación, combinándose con la nueva estructura de la ampliación, que parece “envolver” el edificio existente con otro de mayor volumen. En las tres estaciones, una gran cubierta plana y maciza situada a gran altura, alberga e integra todos los espacios del complejo, aportando unidad y protección, mientras sobre ella sobresale una segunda cubierta más orgánica y ligera, que alberga los usos específicos de la Estación de ferrocarril y dota de iluminación natural a los mismos. Una sucesión de pieles, de mayor a menor grado de permeabilidad (celosías, muro cortina de vidrio, muros ciegos…), rodean el edificio y permiten mantener

la proporción óptima entre climatización artificial y aporte de ventilación natural. La conjugación de un espacio fragmentado (por el sistema estructural de pórticos y pantallas) con un espacio fugado longitudinalmente (en el gran vestíbulo de acceso y en los andenes), es característica común de las tres Estaciones. Una serie de peculiaridades permiten distinguir cada una de las estaciones: - El dimensionado de la Estación, en función de la importancia de cada ciudad y el volumen de viajeros previsto. - La disposición de la Estación en relación a las vías que en Riyadh y Dammam es perpendicular, mientras que en Al-Hassa es paralela.

- La forma de la gran cubierta del primer nivel, como plataforma reguladora y aglutinadora de los diferentes elementos de la estación, viene determinada por la trama urbana y los accesos a la misma. - El color de la cubierta metalizada del nivel superior y determinados elementos arquitectónicos interiores varían en cada ciudad. El proyecto es el resultado del diálogo y el conocimiento mutuo de dos culturas que comparten parte de su pasado. No ha sido un proceso lineal y cerrado sino abierto, cíclico y complejo, en el que la revisión de cada paso supone, en realidad, un pequeño avance en un proceso de diseño incierto e inconcluso. Comprender y practicar ese método de trabajo resultó también un aprendizaje que forma parte del proyecto.

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| 168 viviendas asequibles en Hospitalet de Llobregat (Barcelona)

Rubio & Álvarez-Sala 168 VIVIENDAS ASEQUIBLES EN HOSPITALET DE LLOBREGAT Se trata de un proyecto unitario -construido bajo los criterios de funcionalidad, sostenibilidad y adaptabilidad- que se manifiesta a través de dos volúmenes o edificios aislados que se unen bajo rasante para compartir las plantas de aparcamiento, Datos del edificio Superficie Construida: 27.900m² Presupuesto: 13.300.000 euros Autores del Proyecto: Carlos Rubio Carvajal, Enrique Ávarez-Sala Walther Coordinador de Proyecto: Ignacio Gómez de Escauriaza (R&AS) Colaboradores: Diego Olavarría (Aqto), Avelino Alcocer Ibor (D.O.), Oscar Rodriguez (Ss) Estructura: Cesar Herera Castilla CHC Ingenieros Instalaciones: Integral ingeniería Fotografías: Lluis Casals Promotor: Foment Immobiliari Assequible, S.A. Obra Social La Caixa. Constructora: 1ª fase - SATHER Construccions y 2ª fase - SACYR Construccion. Fachada: Panel prefabricado GRC (Glass Reinforced Concrete) + Panel Aluminio composite + Fachada cerámica ventilada. Biografía Carlos Rubio Carvajal y Enrique Álvarez-Sala Walther son arquitectos desde 1977. Ambos han sido profesores en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Madrid. En 1980 forman el estudio RUBIO & ALVAREZ-SALA. Han obtenido entre otros el Green Urban Planning / Landscape Architecture Award 2013, el International Architecture Award 2012. The Chicago Athenaeum, el Premio FAD 2012 Arquitectura y Paisaje, el premio Plus 2012, el Premio de Diseño Urbano y Paisajismo Internacional (CICA) en la XIII Bienal de Arquitectura de Buenos Aires 2011, el premio de Madrid 2011 del CICCP, la Distinción y Premio COAM 1989, 2009, 2011 y 2012, el Premio del Ayuntamiento de Madrid de Obra Nueva 1992 y 2006, el Premio Ciudad de Alcalá de Henares de Arquitectura 2003, seleccionado en la Bienal de Arquitectura de Venecia de 2004, premios Asprima 2006, 2009, 2010 y 2012 y el Premio Antológico de Arquitectura Contemporánea en Castilla-La Mancha 2006. Entre sus trabajos caben destacar la Torre PwC en el conjunto Cuatro Torres Business Área de la Castellana en Madrid, las sedes de Indra en Alcobendas y Torrejón de Ardoz, la Torre Chamartin, la remodelación del Ámbito del Mercado de la Cebada, la intervención paisajística Madrid Río integrados en el equipo M-Río y el Plan Parcial del ámbito Mahou-Vicente Calderón en Madrid.

El proyecto se encuentra dentro del programa de Habitatge Assequible de Obra Social "La Caixa", con el objetivo de facilitar una vivienda en alquiler a Jóvenes , Mayores y familias con ingresos limitados. El reto planteado en este proyecto es el de construir 168 Viviendas de tres dormitorios con acabados de primera calidad y a precios muy inferiores a los establecidos en el mercado de protección oficial. Entendemos la arquitectura como una profesión al servicio de la sociedad; como tantas veces se ha dicho, "un arte con razón de necesidad". La arquitectura únicamente pasa del papel a la realidad construida cuando justifica su necesidad. Todo proyecto es el resultado de prestar la debida atención, tanto a los requisitos expresados por la propiedad como a los condicionantes que inciden en el lugar, ya sean de índole topográfico, geométrico, climático o geológico como cultural y normativo. Hoy en día los aspectos relacionados con la sostenibilidad, medioambiente y eficiencia energética han pasado a ser prioritarios en todo proyecto. Aquí, una vez más la sostenibilidad y la eficiencia energética han sido parte fundamental del guión que ha articulado todas las fases del proyecto, desde los primeros bocetos hasta el desarrollo de los diferentes proyectos

técnicos, la ejecución de la obra y el futuro mantenimiento y consumo de la vivienda. Se trata de un proyecto unitario que se manifiesta a través de dos volúmenes o edificios aislados que se unen bajo rasante para compartir las plantas de aparcamiento. El de menor altura que denominamos “Bloque”, consta de planta baja más nueve plantas con un total de 59 Viviendas, el edificio más alto, llamado “Torre”, es de 17 plantas y 109 Viviendas. Ambos edificios resuelven la diferencia de nivel entre las calles Collblanc y Doctor Solanic i Riera mediante una Plaza pública situada en una cota intermedia entre ambas calles. Bajo la huella de este nivel se desarrollan tres sótanos bajo rasante destinados a aparcamiento y trasteros. Cada uno de los edificios consta de un único núcleo de comunicaciones verticales con dos y cuatro ascensores, siendo uno de ellos en cada edificio un montacargas de mayor tamaño. . Estructura de hormigón en pilares apantallados y losas macizas con fachada de hormigón ligero prefabricado armado con fibra de vidrio GRC, aluminio composite y piezas cerámicas ventiladas en núcleos verticales de comunicación. La fachada se ordena por bandas horizontales alternado los paños ciegos y blancos de los ante-

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| 168 viviendas asequibles en Hospitalet de Llobregat (Barcelona)

"Bloque” consta de planta baja más nueve plantas con un total de 59 Viviendas y “Torre” es de 17 plantas y 109 Viviendas. Ambos edificios resuelven la diferencia de nivel entre las calle Collblanc y Doctor Solanic i Riera mediante una Plaza pública.

Gracias a una exigente envolvente térmica con sistemas de protección solar, ventilación cruzada y una producción limpia de energía, el edificio - que apuesta por la sostenibilidad garantizando su equilibrio con los recursos del entorno- ha obtenido la Calificación Energética "A".

39 La modulación y estandarización de viviendas y estructura , la fachada prefabricada de "GRC", las unidades de baños prefabricados y la coordinación entre todos los agentes ha permitido controlar el proceso constructivo y optimizar los recursos.

pechos con los de color gris de ventanas terrazas y entrepaños. Las terrazas de todas las viviendas constan de antepechos de vidrio opaco de color gris. Las terrazas alternan su posición buscando una composición más dinámica de todo el conjunto. Sostenibilidad El proyecto de 168 viviendas de Porta Nord apuesta por la sostenibilidad garantizando su equilibrio con los recursos del entorno. Equilibrio Social Facilitar viviendas en alquiler a jóvenes, mayores de edad y familias con ingresos limitados. Equilibrio con el Medio Ambiente En los edificios se ha instalado un sistema combinado de Energía solar fotovoltaica + aerotermia, obteniendo la energía del sol y del aire para reducir al mínimo la emisiones de gases contaminantes. Equilibrio Energético Gracias a una exigente envolvente térmica con sistemas de protección solar, ventilación cruzada y una producción limpia de energía, el edificio ha obtenido la Calificación Energética "A".

Equilibrio Económico La modulación y estandarización de viviendas y estructura , la fachada prefabricada de "GRC" (Glass Reinforced Concrete), las unidades de baños prefabricados y la coordinación entre propiedad, arquitectos, equipos de dirección de obra y empresa constructora ha permitido controlar el proceso constructivo y optimizar los recursos, para consolidar un proyecto de alta calidad, coherente con el entorno y con el acotado presupuesto . Las viviendas de la Obra Social "la Caixa" están construidas bajo los criterios de funcio-

nalidad, sostenibilidad y adaptabilidad. Desde el punto de vista del producto hemos incorporado materiales, acabados y calidades poco habituales en este tipo de construcciones. En este sentido, entendemos que esta promoción es un ejemplo y modelo a seguir al incorporar energía fotovoltaica así como sistema aerotérmico de climatización integral de las viviendas a partir de las calorías que contiene el aire. Este sistema no sólo permitirá reducir el coste de las facturas mensuales sino también alcanzar el reto de calentar sin contaminar.

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❚ Alzado Norte

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❚ Situación

❚ Planta tipo

❚ Infografía calificación "A"

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GRANDES PROYECTOS DE ARQUITECTURA 2014 BARCELONA EL PASADO JUEVES 22 DE MAYO GRUPO VÍA HA ORGANIZADO EN EL SHOWROOM DE OFITA EN BARCELONA LA QUINTA EDICIÓN DE SU JORNADA SOBRE GRANDES PROYECTOS DE ARQUITECTURA EN MARCHA. EL OBJETIVO DE ESTE EVENTO QUE REUNIÓ A DOCE ARQUITECTOS DE PRIMERA FILA ES MOSTRAR LOS PROYECTOS EN MARCHA PARA EL ESCENARIO 2014-2015 E ILUSTRAR CÓMO EN UN CONTEXTO DIFÍCIL SURGE LA OPORTUNIDAD DE UN PROYECTO PARA INICIAR SU EJECUCIÓN TANTO DENTRO COMO FUERA DE NUESTRAS FRONTERAS.

Albert Civit. Gerente de Urbanismo. HABITAT URBÀ

Martín López Sanpedro. Director Comercial de OFITA

Fermín Vázquez. B720

Miguel Moragues. Cotacero Taller Arquitectura

Josep M. Miró. Nitidus

Marc Arnal. Terradas Arquitectos

Luisa Badia. L35

Marina Batlle. Panel Omega Zeta

Carlos Fradera. Presidente Corporación Omega Zeta

Mireia Monràs. BAAS

Jordi París. Picharchitects – OSA Barcelona

Aryanour Djalali. DNA Barcelona Architects

Octavi Mestre. Octavi Mestre Arquitectes

Francisco de Paz. GCA Architects

Miquel Àngel Julià. Grup IDEA

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Sociedad 43

Marc Arnal entre Alejandro Mandl y Raúl Marín de Panel Omega Zeta

Mireia Moràs junto a Dani Crespo y Elisanda Bonet de 48h OpenHouse

Luisa Badia conversa con una de los asistentes en el coffee break

Vista de la sala

Debate final con los ponentes en el que se analizó dónde están la oportunidades de negocio dentro y fuera del país

Miquel Moragues y Francisco de Paz en el debate final

Francisco de Paz (GCA), Jose G. Osorio (Grupo Vía), Jordi París (Picharchitects-OSA Barcelona), Mireia Monràs (BAAS), Aryanour Djalali (DNA), Carlos Fradera (Panel Omega Zeta), Marina Batlle (Panel Omega Zeta), Octavio Mestre (Octavio Mestre Arquitectos), Javier Rosique (Panel Omega Zeta), Marc Arnal (Terradas Arquitectes), Luisa Badia (L35), Martín López-Sanpedro (Ofita), Miquel Moragues (Cotacero), Josep M,. Miró (Nitidus) y Maribel Puig (Grupo Vía)

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