Guardianes Drive No. 22 by Guardianes del Tiempo

TI ME

DRIVE

LEGACY

Museo Storico Alfa Romeo

LUXE

Porsche Panamera, lo mejor de dos mundos

Audi

SAN JOSÉ CHIAPA

Primera Armadora Premium en México 22

500041

423125

AÑO 5 | NÚMERO 22 | $75.00 | www.guardianesweb.com

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- Manhattan, Nueva York Piaget Altiplano 1205P, El reloj y movimiento Manufactura automático más plano del mundo con indicador de fecha y segundero. Piaget, the master of ultra-thin.

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Berger Joyeros (México D.F.) Tel: 55 5281 4122 – Masters (México D.F.) Tel: 5255 5557 9642 Emwa (Monterrey) Tel: 81 8335 0177 – Diamonds International (Cancun) Tel: 998 883 1283 Diamonds International (Cozumel) Tel: 987 869 5300 – Diamonds International (Los Cabos) Tel: 624 105 0810

«2 » G U A R D I A N E S D R I V E

G U A R D I A N E S D R I V E «3 »

«4 » G U A R D I A N E S D R I V E

G U A R D I A N E S D R I V E «5 »

{ EDITORIAL }

La excelencia que se reinventa u

Quien fabrica máquinas siempre pretende alcanzar la perfección y cuando lo logra, entonces llega la hora de reinventarse, pues resulta que esas máquinas no eran tan perfectas como se creía. Ya sea un automóvil en el que se persigue que sea veloz, cómodo, divertido, que cuente con lo mejor de la tecnología, que sea el más hermoso estéticamente hablando, lo mismo que podría esperarse, por ejemplo, de otra máquina, como un reloj, nunca será perfecto en ningún lugar. Por eso es que las armadoras no cesan en esa frenética búsqueda de fabricar lo mejor año con año.

Conocer la historia de Alfa Romeo, cómo se fabrica la Q5 de Audi en México, cómo se fusionan Zenith y Range Rover, la evolución del Camaro y hasta abdicar a un reinado, como lo hizo Nico Rosberg en la F1, todos esos son relatos de cosas y gente que se reinventan, y Guardianes Drive así lo consigna. Hay quienes convierten en realidad proyectos bellos y se quedan ahí, pero hay otros muchos quienes nunca quedan satisfechos, y por eso constantemente están en el camino de la reinvención porque quieren la excelencia y saben que para eso no hay límites. GUARDIANES DRIVE

GUARDIANES DEL TIEMPO. Año 5, número 22, 2017, publicación bimestral. Impresa seis veces al año, editada por Engrane de Ideas, S.A. de C.V., Plazuela de la Conchita 20, La Concepción, Coyoacán, México, DF. CP. 04020. Tel: 6271-5561 y 6271-5562, www.guardianesweb.com. Editor responsable: Ricardo González Rodríguez. Reservas de Derechos al Uso Exclusivo: 04-2013-013012284100-102. ISSN: 2007-574X, Licitud de Título y contenido: en trámite, en espera de ser otorgado por la Comisión Calificadora de Publicaciones y Revistas Ilustradas de la Secretaría de Gobernación. Impresa por Consorcio Interamericano de Comunicación, S.A. de C.V., Av. México Coyoacán #40, Col. Santa Cruz Atoyac, C.P. 03310, Del. Benito Juárez, México D.F., este número se terminó de imprimir el 10 de febrero de 2017 con un tiraje de 50,000 ejemplares. Distribuidora oficial PERNAS Y CÍA, S.A. DE C.V., Poniente 134 #650, Col. Industrial Vallejo, C.P. 02300, Delegación Azcapotzalco, México D.F.

D RIV E RICARDO GONZÁLEZ | CEO & DIRECTOR

MARCELA RIVAS • BÁRBARA GÓMEZ • RAÚL DURÁN • EDGAR CARRANZA • ANDREINA RANGEL • CATHY NHUNG • DANIEL BERRÓN •LETICIA LIÉVANO • GABRIELA GÓMEZ •

El contenido de los artículos así como de los anuncios es responsabilidad de los autores y/o de los anunciantes no del editor. La reproducción total o parcial del material publicado en cualquier formato o por cualquier medio, ya sea electrónico o mecánico, incluyendo fotocopia, grabación o cualquier sistema de almacenamiento y recuperación de información sin el consentimiento expreso y por escrito de la editorial está estrictamente prohibida.

•ARMINDA GARCÍA • ERNESTO CHÁVEZ

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press@guardianesdrive.com Plazuela de La Conchita #20, Col. La Concepción, Del. Coyoacán, México D.F. • C.P. 04020 Tels: + 55 62715561 y +55 62715562

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D R I V E

G U A R D I A N E S D R I V E «7 »

{ Table ofCƠNTENTS } 69

40 | LUXE

» Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet » BMW Serie 5 Sedán » Porsche Panamera Turbo Executive

{ COVER }

{ DESIRE }

La primera Armadora Premium en México.

16 | LEGACY

6 | EDITORIAL 10 | SPEED COLLECTION 12 | TECH

«8 » G U A R D I A N E S D R I V E

» Museo Storico Alfa Romeo

22 | CONCEPT

» Toyota Setsuna » Pininfarina H2 Speed » DRolls-Royce VISION NEXT 100

30 | SUPERCARS

» Maserati Gran Turismo Sport » Jaguar F-TYPE 400 Sport » Ferrari GTC4Lusso

48 | LIMITED EDITION

104

» Hublot » Zenith

52 | SPORTS

» Audi Sport RS 7 Performance » Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio » BMW Serie 4 Coupé

58 | SUV'S & CROSSOVER

» Cadillac XT5 » Land Rover Discovery » Nissan Armada

64 | MINIVAN

» Chrysler Pacifica

66 | LUXURY TIME 77 | ICON

» Nico Rosberg

80 | MATCH

» Camaro Edición 50 Aniversario

{ DAILY LOOK } 82 | COMPACT

» Seat Ibiza » Nissan Sentra SR Turbo » Toyota Corolla

102

88 | CONVERTIBLE

» Mazda MX-5 » MINI Convertible » Fiat 124 Spider

90 | BEGINNERS

» Los primeros pasos para convertirste en un experto de la relojería

94 | NEWS REPORT

{ ENJOY } 102 | FOOD & DRINKS » Le Coq

104 | THE COLLECTOR

» Fiat 8V Supersonic Coupé G U A R D I A N E S D R I V E «9 »

SPEED COLLECTION NUNCA ES SUFICIENTE BENTLEY CONTINENTAL WEEKENDER Con una estetica moderna y contemporánea, este bolso de mano recrea el icónico diseño de ala de un tablero Bentley. Toda la elegancia del cuero genuino se abre entonces para develar la guarnición distintiva de la rejilla de la matriz con detalles de cuero. Sus asas, con puntadas cruzadas y correa de hombro acolchada se ajusta para mayor comodidad. Disponible en roble quemado y zafiro oscuro, este bolso es ideal para un escape furtivo de fin de semana. › shop.bentleymotors.com

MINI LIFESTYLE COLLECTION Una nueva imagen, el mismo espíritu minimalista y el color block son los ingredientes principales en esta colección que muestra en 50 productos artículos de uso diario, desde ropa a bolsos. Como parte de esta nueva colección, MINI quiso dar vida a una nueva identidad que conserva el idioma estilístico de la marca combinado con materiales de alta calidad a los que nos tiene acostumbrados con sus autos. Además, se agregaron nuevas aproximaciones destinadas a los más pequeños de la casa entre los que destaca esta bicicleta de balance cuyos contrastes de formas, colores y materiales juegan un papel vital. › mini.com.mx

LAMBORGHINI IXOOST - ESAVOX Gracias a su silueta inconfundible el Esavox nos indica que se trata de un homenaje a las creaciones de la casa del toro de lidia. Una investigación meticulosa de las líneas de Lamborghini han llevado a Ixoost a crear un objeto que reflejan los detalles más emblemáticos de Automobili Lamborghini. El escape central armoniza con el tamaño de los altavoces colocados a los costados dentro de un par de espacios hexagonales, el diseño se basa en un gabinete monocasco de carbono y madera con elementos que dan la impresión de mirar un coche real. El Esavox es una obra de arte que puede adornar la sala de cualquier admirador de los superautos por tan sólo $433,000.00 pesos. › ixoost.it

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FORMULA 1 THE ROARING 70'S El fotógrafo Rainer W. Schlegelmilch crea un homenaje a la época de oro de la Formula Uno. En este libro no sólo muestra grandes imágenes deportivas, sino que define la esencia de una época. Las fotografías en color tienen una sensación intrigante y emocionante, llevando a los lectores a un ambiente muy alejado de la profesionalidad de hoy. El libro presenta a todas las estrellas de la década: Jackie Stewart, Emerson Fittipaldi, Niki Lauda, Mario Andretti. › teneues.com

THE OUTLIERMAN BESPOKE LIMITED EDITION GLOVES En esta oportunidad, el estilo es quien pone de fiesta los sentidos con un par de guantes que conjugan lo mejor de una rara artesanía. Elaborados con piel de cordero de Napa y un tejido a mano pecarí, destacan por su color marrón caramelo tostado y la calidad italiana propia de la marca. El diseño es distintivo y hoy en día elaborado por muy pocos artesanos a mano. Lo mejor de esto es que, en caso de que tengas una talla especial de guantes de manejo, los pueden hacer a tu medida especial en solo 15 días. Los guantes se entregan en un sobre de cuero hecho a mano. › theoutlierman.com

CANDYLAB TOYS PIONNER La forma icónica de este juguete con sus sencillas partes de madera, canoa magnética montada en la parte superior y neumáticos de goma, nos invita a jugar como en los buenos viejos tiempos. Está construida de madera sólida, pintura a base de agua y capa de uretano transparente. › candylabs.com

TOD’S LEATHER SNEAKERS La calidad italiana vuelve a seducirnos de la mano de los nuevos sneakers de TOD’S. Elaborados con paneles de cuero y costuras reforzadas, recuerdan los zapatos Gommino para pilotos, uno de los diseños emblema de la marca. En su interior, la suavidad de su suela y acolchado te harán olvidar que incluso llevas zapatos. Además, su suela con patrón pedrusco, es ideal para terrenos en donde el agarre sea necesario. El estilo de estos sneakers es sin duda alguna la mejor forma de conseguir una apariencia desenfadada y casual. › tods.com

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TECH OBJETOS DE DESEO OTTERBOX INIVERSE CASE SYSTEM La marca número uno en protección de teléfonos inteligentes, está ampliando su sistema de caja uniVERSE modular para los modelos iPad Air 2 y iPad Pro de 9.7 pulgadas. El nuevo dispositivo cuenta con más puntos de conexión, incluyendo dos rieles ranurados que se conectan a una variedad de Módulos, un nuevo punto de conexión central para los accesorios de montaje y una columna extraíble donde los teclados se pueden unir fácilmente › otterbox.com

HP ENVY CURVED AIO34 La pantalla curva más amplia de una all-in-one ha llegado con la nueva Desktop minimalista de HP, que ahora añade más poder de computación para experiencias multimedia inmersivas. El AIO Curved cuenta con un procesador Intel® Core™ i7-7700T de séptima generación y una pantalla de 34 pulgadas con micro-borde flotante que descansa sobre una barra de sonido de cuatro altavoces Bang & Olufsen. › hp.com

GOOGLE HOME El nuevo altavoz inteligente de Google es activado por voz y alimentado por el Asistente de Google. Se le pueden hacer preguntas y pedirle que haga búsquedas únicamente diciendo "Ok Google". Gracias al rico historial de búsqueda, Google Home está preparado para obtener respuestas en tiempo real incluyendo lo último en tiempo, tráfico, finanzas, deportes, negocios locales y más. › madeby.google.com

HASSELBLAD X1D Con menos de la mitad del peso de una cámara digital de formato medio tradicional, la cámara X1D va a cambiar radicalmente el mundo de la fotografía. Esta cámara ergonómica y compacta, inspirada en el emblemático diseño tradicional de la marca, ofrece al usuario una experiencia de manejo. Fabricada en Suecia de manera artesanal, la X1D combina la exquisita sensibilidad escandinava con un magnífico rendimiento. › hasselblad.com

« 12 » G U A R D I A N E S D R I V E

JAYBIRD X3 La perfección del sonido inalámbrico ha llegado con la tercera generación de la icónica Serie X de Jaybird que ahora presenta un audifono más pequeño, con un sonido mejorado, una batería de mayor duración, un doble nano recubrimiento y un nuevo diseño de uniones, que lo hacen a prueba de lluvia, polvo, sudor y las lágrimas › jaybirdsport.com

NINTENDO SWITCH Nintendo apuesta todo en el 2017 por su nueva consola Switch que está diseñada para acompañar al usuario a todos lados, ya que tiene la virtud de transformarse de una consola para el hogar a consola portátil en un instante. › nintendo.com

JBL BASSPRO GO El nuevo lanzamiento de JBL se trata de un subwoofer para automóvil híbrido y un altavoz portátil. Cuando se acopla dentro del maletero del vehículo, el JBL BassPro Go añade graves potentes al sistema de audio del coche existente, también funciona como un altavoz portátil Bluetooth cuando se desacopla del vehículo. Los usuarios pueden conectar hasta 3 dispositivos móviles. › jbl.com

PORSCHE DESIGN HUAWEI MATE 9 El nuevo Mate 9 es el smartphone de edición limitada que combina la estética de la firma de Porsche Design con la experiencia de ingeniería móvil de Huawei, ofreciendo a los individuos exigentes un lujo sin precedentes en la palma de su mano. Cuenta con entrada dual SIM, tecnología Breakout SuperCharge que ofrece un día completo de carga en 20 minutos y cámara de doble lente Leica de segunda generación de 12 megapíxeles. › porschedesign.com

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DESIRE

G U A R D I A N E S D R I V E « 15 »

LEGACY

Museo Storico Alfa Romeo

LA MACCHINA DEL TEMPO Un viaje a través de la leyenda es lo que ofrece el recorrido al museo que alberga las piezas más significativas de la colección histórica de Alfa Romeo y es el corazón de un auténtico "Brand center", mismo que cuenta con una librería, cafetería, centro de documentación, pista de pruebas, salón de eventos y una sala de exposición con un espacio para entrega al cliente.

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G U A R D I A N E S D R I V E « 17 »

LEGACY

DONDE LA HISTORIA Y EL FUTURO SE CONJUGAN

l Museo Storico Alfa Romeo es el vínculo perfecto entre pasado, presente y futuro de la marca italiana. Fue inaugurado en 1976 y fue abierto a los visitantes únicamente por reservación. Tras el cierre definitivo de la planta de producción, el museo cerro en 2011. Como parte del plan de relanzamiento global de Alfa Romeo, el Museo de Arese, un lugar simbólico para la historia de la compañía ha sido el punto de apoyo del renacimiento de la marca y se volvió a abrir al público el 24 de junio el año 2015 durante la presentación mundial del nuevo Giulia. El edificio restaurado, situado a pocos kilómetros de distancia del centro de Milán y la zona de la Expo, se caracteriza por un nuevo elemento arquitectónico con forma de espejo retrovisor que cubre la estructura de la escalera mecánica, mismo que se puede observar desde la autopista debido a su brillante tono "Rojo Alfa", símbolo que representa el renacimiento del museo y un rasgo moderno que proporciona

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el vínculo necesario entre el pasado y presente. El diseño del museo destaca los rasgos de identidad que pertenecen al DNA de Alfa Romeo, representado a través de una estructura iluminada con un encanto que se extiende por todos los pisos de manera vertical. Luces, palabras y signos de estilo que cobran vida con un movimiento helicoidal descendente, que simboliza la

continuidad estilística tecnológica y la consistencia en el tiempo. La pantalla exhibe 69 modelos que han marcado no sólo el desarrollo de la marca, sino la historia misma del propio automóvil. Destacan el primer coche A.L.F.A., el 24 HP, el 6C 1750 Gran Sport comandado por Tazio Nuvolari, el 8C coachbuilt by Touring, el Gran Premio 159 "Alfetta 159" conducido por

Juan Manuel Fangio, el Giulietta, coche icónico de la década del 50 y el 33 TT 12 entre otros. La esencia de la marca se ha conjuntado en tres principios:

TIMELINE Timeline, ocupa la primera planta con una selección de 19 coches que representan el desarrollo de la marca, cada uno acompañado por un panel de información multimedia. La exposición se complementa con una estación inteligente donde los visitantes pueden acceder a un sistema interactivo para obtener más detalles acerca de la historia de cada modelo. La instalación titulada hombres de Alfa Romeo "Quelli dell'Alfa Romeo" narra cómo se formó una leyenda en más de 100 años gracias al trabajo de miles de personas que contribuyeron al crecimiento de la empresa, desde los trabajadores hasta los mecánicos, testers, diseñadores, ingenieros y directivos.

BELLEZZA La segunda parte de la exposición se llama “Bellezza” y cuenta con varias áreas temáticas. El diseño de la sección se ha trazado con líneas dinámicas y suaves que recuerdan el estilo de los antiguos carroceros italianos: desde “I maestri dello stile” , que combina nueve ejemplos de cada era de diseño, hasta “La scuola italiana”,

donde se presentan los coches construidos por el taller de carrocería Touring bajo la marca Superleggera en los años 30s y 40s. En el centro se encuentra “Alfa Romeo nel cinema”. Esto es seguido por “Il Fenomeno Giulietta” y “Giulia: disegnata dal vento”, con modelos que acompañan el crecimiento de la economía y del gusto italiano en los años 50s y 60s.

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LEGACY

VELOCITÀ

La tercera parte “Velocità”, como su nombre lo indica está dedicada a la velocidad. Esta es la zona más interesante, donde los amantes de Alfa Romeo pueden conocer a las estrellas de las grandes victorias: desde “Nasce la leggenda”, un espectacular espacio multimedia que agrupa a las estrellas de las épicas competencias entre las dos guerras mundiales, hasta el debut en carreras de F1. Aquí los visitantes también podrán visitar el “Tempio delle vittorie” otro espacio en el que se muestran imágenes, sonidos y secuencias de película que presentan los 10 mayores triunfos en la historia de Alfa Romeo.

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HISTORIA Y FUNDACIÓN

Alfa Romeo se enorgullece de su historia. La idea de crear un museo dedicado se atribuye a Orazio Satta Puliga, persona a cargo del diseño en los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial. La sugerencia fue tomada y respaldada por el presidente de la empresa, José Luraghi, un hombre educado y sofisticado, mientras que el director de relaciones externas, Camillo Marchetti, pionero de una estrategia de comunicación moderna y agresiva, piensa en las oportunidades que el establecimiento de un verdadero museo Alfa Romeo traería consigo. Mientras tanto, el diseñador Luigi Fusi, co-

menzó a poner en orden y a organizar los fragmentos de la historia, así como a restaurar los coches y a escribir los títulos. El proyecto del

museo en realidad estaba naciendo. Después de años de puesta en escena en lugares improvisados, Arese finalmente fue elegido como el sitio permanente. El Museo Histórico Alfa Romeo abrió sus puertas al público el 18 de diciembre de 1976 en un edificio frente a la sede administrativa en el corazón de la planta. Hoy en día, el futuro de la marca está empezando de nuevo desde Milán, en un fascinante, moderno, elegante y más grande lugar. º CENTRO DE DOCUMENTACIÓN El Centro de Documentación de Alfa Romeo fue puesto en marcha en la década de 1960 con el objetivo de preservar y promover la historia de la marca. La lista incluye un archivo histórico extenso que contiene imágenes digitalizadas en las que se pueden ver publicaciones técnicas, dibujos, imágenes y la documentación que cubre toda la historia de la empresa, sus logros así como sus productos de competencia. Se inicia a partir del documento original que establece A.L.F.A., firmado el 24 de junio de 1910 y continúa hasta la documentación de los vehículos más recientes. El centro se encuentra dentro de la instalación de Arese, que también incluye el Museo Histórico Alfa Romeo. Es una instalación en constante expansión, en la que se apoyan las iniciativas de la empresa para promover el conocimiento de la misma para los expertos y entusiastas de la marca italiana. G U A R D I A N E S D R I V E « 21 »

CONCEPT Toyota Setsuna

ARTESANÍA EN MADERA Lanzado en el Milan Design Week, el concepto Setsuna desafía la noción en la que los coches sólo deben ser vistos como productos industriales equipados con las últimas tecnologías. El roadster único de madera de Toyota fue concebido para encarnar el afecto que los propietarios sienten por sus coches, y para mostrar cómo los coches siguen cambiando y pueden ofrecer un nuevo valor al ser atendidos con amor a través del tiempo.

anzado en el Milan Design Week, el concepto Setsuna desafía la noción en la que los coches sólo deben ser vistos como productos industriales equipados con las últimas tecnologías. El roadster único de madera de Toyota fue concebido para encarnar el afecto que los propietarios sienten por sus coches, y para mostrar cómo éstos siguen cambiando para ofrecer un nuevo valor al ser atendidos con amor a través del tiempo. Líneas depuradas y una ausencia aparente

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de clavos y tornillos hacen de este nuevo concept car, un festín visual y sensorial para quienes sienten especial sensibilidad por los autos. A través de su emblema radial y circular se muestra la idea de "la acumulación de momentos". El diseño evoca un reloj que muestra cada momento individual, mientras que da la impresión de ser parte de un conjunto de momentos. La esperanza es que tanto la familia como el coche crezcan juntos –al igual que los árboles crecen más grandes y más fuertes anillo por anillo.

Pero lo más destacado de este auto reside en su material y es algo que difícilmente podría ignorarse. Así pues, la madera se utiliza como material para este vehículo como medio para expresar la idea de que el amor crece a medida de que pasa el tiempo. La sensación que se genera al cuidar la madera responde directamente al amor que se da al Setsuna. A pesar de ser un prototipo de automóvil, el Setsuna ofrece un rendimiento vehicular básico y es capaz de conducir, girar y detenerse. Para lograr esto, cada tipo de madera, fue selec-

cionada para una aplicación específica. Para los paneles exteriores, se seleccionó cedro japonés por la viveza y el refinamiento de su veta de la madera y su flexibilidad como material. Para el marco, fue seleccionado el abedul japonés por su fuerte rigidez; para el suelo, se seleccionó zelkova japonesa por su resistencia y durabilidad excelente, y para los asientos, se seleccionó la aralia de ricino de textura suave. Atrás quedaron los días en los que Geppetto era nuestra referencia carpintera. Para el Setsuna, se utilizaron técnicas japonesas tradicionales G U A R D I A N E S D R I V E « 23 »

CONCEPT

como okuriari y kusabi para que la madera se pudiera unir sin clavos o tornillos, lo que permite que los paneles exteriores se instalen y se quiten sin utilizar clavos. Esto no sólo aumenta la fuerza de las articulaciones, sino que también hace posible hacer cambios parciales. El cuerpo del Setsuna se compone de 86 paneles hechos a mano. Cuando las reparaciones son necesarias, paneles individuales pueden ser reemplazados en lugar de tener que reemplazar todo el cuerpo. El acabado final de laca utilizado en el vehículo ha sido aplicado con cuidado a mano para piezas específicas como los espejos de las puertas, asientos, volante y cuerpo. En lugar de la laca normal, que se aplica en capas, el método utilizado consiste en aplicar repetidamente laca a la superficie y limpiarla para ajustar la laca a lo largo de la veta

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de la madera, creando una textura combinada de la veta de la madera y la laca. La intensidad y el color va cambiando con el uso a través del tiempo, llegando a ser aún más bella que en un inicio. Por otra parte, quizás una de las cosas que le aportan el aspecto deportivo y moderno al Setsuna resida en el material que realza a la madera: el aluminio. Destacado en varias partes del vehículo, el aluminio se ha utilizado en las tapas de ruedas, el volante, y los bastidores de los asientos. Además, un display de aluminio muestra las horas mediante una manecilla corta, un circuito completo dura 24 horas, otra manecilla larga muestra el paso de los días, cuyo circuito dura 365 días, y el medidor contador del centro en color negro con números blancos muestra el paso de los años. Este medidor de 100 años muestra el paso del tiempo a lo largo de la historia en la que el Setsuna se mantiene como integrante de una familia. Incluso cuando el coche se transmite a una nueva generación, el medidor sigue girando. Esto crea un bello contraste que también está en armonía con las piezas de madera del Setsuna. Para aquellos que disfrutan apreciar las curvas de un auto como las de una mujer, el Setsuna no decepciona. La línea del cuerpo adquiere una hermosa curva pronunciada tal y como lo hace un barco. Cuando se ve desde el frente, se aprecia una forma heptagonal, y cuando se ve desde los lados o desde arriba, se puede hacer un símil con una forma elíptica. Además, seductores asientos con la misma sintonía cromática dan una acogedora bienvenida a la forma del cuerpo. La madera de ricino aralia de los asientos ha sido lacada y las partes que están en mayor contacto con el cuerpo se han cubierto con cuero, completando así la idea de un exterior de barco con un interior de auto en donde su dueño fácilmente pueda soñar despierto con memorables días a lo largo de una costa.

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CONCEPT Pininfarina H2 Speed

EL PODER DEL HIDRÓGENO

El tradicional estudio de diseño Pininfarina, creador de algunos de los más icónicos automóviles deportivos nos presenta un vehículo con un rendimiento extraordinario, máximo placer de conducción y deportividad pura, además de ser ambientalmente responsable. Su nombre Pininfarina H2 Speed y es la visión innovadora de la marca italiana de un de coche para pista de alto rendimiento. « 26 » G U A R D I A N E S D R I V E

l H2 Speed está basado en la revolucionaria tecnología de células de combustible de hidrógeno y es desarrollado en conjunto con GreenGT, una compañía franco-suiza que diseña, desarrolla y produce sistemas de propulsión limpias y sostenibles desde el año 2008. El vehículo es producido en serie limitada y su diseño muestra una silueta que combina líneas de un prototipo de carreras y un superdeportivo de producción. Su nombre se obtuvo al

›› TUNEL DE VIENTO El H2 Speed fue desarrollado en el famoso tunel de viento de Pininfarina, inaugurado en 1972.

combinar la fórmula química del hidrógeno H2 y Speed al hacer referencia a la velocidad. La elección del color de la carrocería del H2 Speed está inspirada en el prototipo Sigma de Pininfarina y Ferrari del año 1969 y le da una moderna interpretación con un tono blanco nacarado. Como en el Sigma, la adición de toques fluorescentes en naranja y amarillo ácido resaltan las áreas funcionales de la aerodinámica, entre ellas destacan la punta, el borde de la aleta central, los laterales del alerón trasero, las ventanas que dejan visibles los tanques de hidrógeno, así como la tuerca de las ruedas y las pinzas de freno. Este vehículo también integra la bandera suiza, asociada con la de Italia, esto representa una celebración simbólica de la alianza entre GreenGT y Pininfarina. El propulsor tiene una potencia total de 503 hp gracias a sus dos motores eléctricos que aceleran de 0 a 100 km/h en 3.4 segundos, llegando a una velocidad máxima de 300 km/h. Toda la energía utilizada en el H2 Speed deja como único residuo vapor de agua. El tanque de hidrógeno almacena 6.1 kilos a 700 bares y el tiempo de llenado es de solo 3 minutos. el H2 Speed también cuenta con un sistema de recuperación de energía de frenado.

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CONCEPT Rolls-Royce VISION NEXT 100

CREANDO EL LUJO DEL MAÑANA

Rolls-Royce Motor Cars satisface ya hoy los deseos más exigentes de sus clientes. El equipamiento individual de un Rolls-Royce apenas conoce límites. El futuro ofrecerá a los clientes aún más posibilidades de diseñar su Rolls-Royce como una auténtica pieza única.

a base técnica del Rolls-Royce VISION NEXT 100 es una plataforma de construcción ligera avanzada equipada con un sistema de motor eléctrico de gran potencia. El carácter del vehículo y su equipamiento se podrán adaptar de acuerdo a los deseos individuales de los clientes, desde su interior hasta la forma de la carrocería. Para ello el Rolls-Royce VISION NEXT 100 destaca los siguientes aspectos centrales para conseguir una nueva dimensión del lujo automovilístico: Personal Vision: Innumerables posibilidades de crear piezas únicas de Rolls-Royce en el futuro. Rolls-Royce desarrolla el chasis del futuro, fabricado a mano con los materiales más modernos y con una cadena cinemática libre de emisiones, basándose en la tradición de la reconocida carrocería de décadas anteriores. El cliente podrá elegir las características y el equipamiento, desde el interior hasta la forma

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OPULENCIA SIN LÍMITE En el Rolls-Royce VISION NEXT 100 se ha empleado, delicada madera de ébano de Macasar, el piso está cubierto con una alfombra de seda tejida a mano y los asientos están recubiertos con un tejido de seda suave.

››

CONECTIVIDAD Gracias a su conexión a Internet, el sistema permite a los ocupantes navegar por internet, revisar correos electrónicos, realizar videollamadas, así como conectarse al teléfono móvil para visualizar archivos.

›› PORTAEQUIPAJE INNOVADOR Su concepto automovilístico hace que haya suficiente espacio para el equipaje en la parte delantera del vehículo. La mecánica inteligente abre un compartimento entre la rueda delantera y la puerta y entregará el equipaje en mano al portero.

de la carrocería. Los diseñadores de Rolls-Royce crearán a partir de ellos una obra global, una pieza única y personal. El exterior posee una estética atemporal, sus 5.9 metros de longitud le aportan una silueta poderosa y elegante. Su forma de Coupé y las salpicaderas individuales aportan al exterior dinámica y levedad al mismo tiempo. Esta elegancia queda subrayada por el color exterior «Crystal Water» y el Espíritu del Éxtasis, la figura del radiador, iluminada desde el interior y realizada en cristal cortado a mano. El techo y la puerta del vehículo se abren para que los ocupantes puedan levantarse de sus asientos y salir completamente erguidos del vehículo. La puesta en escena se refuerza con una proyección de luz que muestra el camino para salir del vehículo con forma de alfombra roja. Si fuera necesario, dos paraguas integrados en la apertura de la puerta harán que el camino de los ocupantes no se vea perturbado por las inclemencias del tiempo.

INTERIOR

sensación de amplitud completamente nueva en un automóvil. La ventana panorámica ofrece a los ocupantes una inmejorable visibilidad.

TECNOLOGÍA Effortless Journey: Se integró la ultima tecnología de forma discreta en el Rolls-Royce VISION NEXT 100, ofreciendo a los ocupantes una conexión en red completa que se encarga de manejar el vehículo y satisfacer los deseos de los ocupantes durante el trayecto gracias a una inteligencia vir-

tual. Esta se representa mediante una visualización etérea y digital del Espíritu del Éxtasis sobre la pantalla OLED transparente. Esta ha recibido el nombre de Eleanor en honor a Eleanor Thornton que inspiró al escultor Charles Robert Sykes la icónica figura del radiador del Rolls-Royce. Cuanto más tiempo acompañe Eleanor a los ocupantes, mejor conocerá sus intereses y necesidades. Los ocupantes podrán comunicarse en todo momento con Eleanor mediante un control por voz y diseñar de este modo su recorrido individual.

El diseño del interior es el punto de partida en donde el ocupante debe disfrutar de su interpretación individual del lujo, el interior se convertirá en su lugar de retiro personal. Para el diseño interior, se utilizan materiales auténticos, sostenibles y de gran calidad que resaltan con el uso discreto de la luz. Esto da como resultado un ambiente de paz y levedad, el ambiente ideal para que los pasajeros se relajen. El concepto de vehículo autónomo hace innecesarios el asiento del conductor, el volante y los instrumentos y al abrir la puerta hay una G U A R D I A N E S D R I V E « 29 »

SUPERCARS Maserati Gran Turismo Sport

ALMA DE CARRERAS

En 1914, los hermanos Maserati se unieron para construir el coche de carreras perfecto. Sus contemporáneos eran individuos tales como Ferdinand Porsche, los hermanos Bentley y más adelante Enzo Ferrari, verdaderos aficionados del coche y conductores apasionados. Todos ellos hicieron de los coches de carreras autos deportivos de lujo, lo que se convirtió en el ímpetu para el nacimiento del segmento GT.

aserati representa el éxito en carreras y campeonatos de todas las clases, desde la Targa Florio, Indianapolis, el Campeonato de F1 y FIA GT, hasta el Maserati Trofeo MC que se corre hoy en día.

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El Maserati GranTurismo nació para ser el último gran tourer con sus líneas entrañables y concepto de ingeniería que se remonta al elegante Maserati A6 1500GT de 1947. El A6 se ha convertido en el padre de la línea de Maserati GT, reflejando un coupé de lujo con un cuerpo de Pininfarina acoplado a un motor tomado de un coche de carreras.

DISEÑO EXTERIOR Su largo frente, la parte trasera muscular y las líneas definidas sugieren un fuerte movimiento hacia delante, incluso en un punto muerto. La nariz fue diseñada para mejorar

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tanto la aerodinámica como el enfriamiento de los frenos delanteros, cuenta con una parrilla ovalada prominente como un enlace directo a sus antepasados, que a su vez integra la tradicional insignia del Tridente al centro. Los faros Bi-xenón con luces diurnas LED están integrados a las líneas ascendentes delanteras, lo que le da un aspecto contundente, haciendo hincapié en su potencia. Las líneas laterales clásicas mezclan el frente delantero históricamente inspirado con el extremo trasero moderno. Las luces traseras triangulares de alta tecnología cuentan con 96 LEDs.

EMBLEMA TRADICIONAL La insignia del Tridente cromada con acentos rojos ocupa un lugar privilegiado en el centro de la parrilla: un detalle siempre reservado para los Maseratis más potentes.

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FAROS FRONTALES El grupo de xenón dentro del faro también incorpora un control de luz adaptable para seguir el movimiento del volante hasta 15º

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ESCAPE DEPORTIVO La fascia trasera está coronada por dos grandes tubos de escape ovalados que subrayan su poderoso carácter. G U A R D I A N E S D R I V E « 31 »

SUPERCARS

El GranTurismo Sport se distingue por las grandes llantas de aleación ligera de 20 pulgadas, una fascia delantera deportiva con sensores de aparcamiento integrados, así como la parrilla delantera con barras de rejilla verticales en acabado negro mate. El sutil alerón de labio integrado en la tapa de la cajuela y las faldas laterales más anchas aumentan su eficiencia aerodinámica, junto con rejillas laterales ampliadas que extraen el aire caliente del compartimento del motor. En la parte trasera, el GranTurismo Sport adopta un matiz más oscuro del 20 por ciento en sus calaveras contra el modelo no Sport.

INTERIOR El elegante y suntuoso interior hecho a mano combina el lujo y el espacio con un rendimiento en perfecta armonía, destacando el carácter del GranTurismo. El modelo actual « 32 » G U A R D I A N E S D R I V E

es una interpretación moderna del modelo GT, proporcionando un ambiente deportivo dentro de un ambiente confortable. Los logotipos de Tridente en los reposacabezas son cosidos a mano y representan el cuidado de cada detalle. Incluso la costura pretende parecerse a la línea de la parrilla del radiador y representa la ambición de estilo de toda la gama GranTurismo. Maserati ofrece un programa de personalización que permite a cada cliente crear un único GranTurismo con, por ejemplo, el paquete de Alcantara para una apariencia aún más agresiva, tapicería de cuero Poltrona Frau®, así como varias combinables de costura y el MC Sports Line, paquete de fibra de carbono que mejora la deportividad del vehículo.

fichatécnica » MOTOR 4.7L » CILÍNDROS V8 » POTENCIA 460 hp @ 7000 rpm » TORQUE 383 lb-pie @ 4750 rpm » TRANSMISIÓN MC Auto Shift 6 6 velocidades con paletas al volante

El conocido fabricante de muebles Poltrona Frau® proporciona a Maserati la mejor calidad de cuero. Ambas empresas italianas comparten una pasión por la artesanía, la calidad, el estilo y la usabilidad. Poltrona Frau examina y selecciona cada piel a mano, y los 20 procesos de bronceado y tratamiento aseguran que el exclusivo cuero es completamente orgánico, muy suave y durable.

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SUPERCARS Jaguar F-TYPE 400 Sport

PRESUMIENDO LA GARRA

La apariencia del Superdeportivo de Jaguar cambia para el modelo 2018 gracias a pequeñas modificaciones que lo mantienen tan vigente como al principio, la parte delantera se vuelve más fresca sin dejar de ser imponente, la integración de faros LED añaden una ventaja tecnológica.

n el interior, los asientos delgados de bajo peso ofrecen más estilo, más espacio y mayor comodidad. Una armoniosa selección de nuevos acabados y materiales interiores dan al F-TYPE una sensación más exótica que el modelo anterior. Un objetivo clave del proceso de diseño fue

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establecer una declaración más fuerte y más pura para la forma del frente del F-TYPE, al mismo tiempo que se mostrara una diferenciación visual más clara entre los diferentes modelos. La forma de la parrilla del F-TYPE se mantiene inalterada, permaneciendo como elemento clave en el diseño del coche. Para el modelo 2018, los diseñadores prestaron especial atención a los parachoques, introduciendo superficies más audaces y formas más simples con discretas características que mejoran sutilmente la forma del frente. La luz de los LED tiene una temperatura de color de 5.500-6.000 K, lo que lo hace similar a la luz natural. El beneficio de esta tecnología

fichatécnica » MOTOR 3.0L Supercargado » CILÍNDROS V6 » POTENCIA 400 hp @ 6500 rpm » TORQUE 339 lb-pie @ 3500-5500 rpm » TRANSMISIÓN Quickshift 8 velocidades

para el conductor se muestra en la carretera, donde mejora la visibilidad, también ayuda a aliviar la fatiga en las rutas largas y hace que sea más fácil detectar los obstáculos y peligros en el camino. La conexión en red con los sensores del vehículo les permite cambiar de forma inteligente entre los cuatro modos de conducción principales: City, Country, Motorway y Bad Weather. Para marcar la introducción de la nueva gama F-TYPE, Jaguar ha desarrollado la exclusiva edición de lanzamiento 400 SPORT. Ofrecido en todo el mundo, pero sólo por un año, el 400 SPORT cuenta con una versión mejorada del V6 de 3.0 litros sobrealimentado con una potencia máxima aumentada de 380 hp a 400 hp.

Los clientes podrán elegir entre tracción trasera y tracción total para adaptarse a su estilo de conducción preferido, y todos los modelos se benefician de la transmisión Quickshift de ocho velocidades y el diferencial mecánico de deslizamiento limitado.

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SUPERCARS

SEGURIDAD El F-Type brinda siempre al conductor una sensación de seguridad incluso a altas velocidades.

Los distintivos amarillos e insignias 400 SPORT sobresalen y se complementan a la perfección con el color gris oscuro o bien con la elección de pintura disponible en colores Indus plata, Santorini negro o Yulong blanco. Las proporciones perfectas del coche se realzan con el paquete Sport Design que comprende un difusor delantero más prominente, faldones laterales extendidos y un difusor trasero con acabado en gris satinado. La potencia adicional se complementa con un chasis reforzado que incluye sistema de frenado Super Performance con discos delanteros de 380 mm y traseros de 376 mm con pinzas negras con logotipo 400 SPORT, ruedas de 20 pulgadas con acabado gris oscuro satinado y el sistema Configurable Dynamics que permite a los conductores seleccionar Ajustes para el acelerador, transmisión, dirección y amortiguadores. La cabina se beneficia de la misma atención al detalle. Las costuras de contraste amarillo

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se utilizan en todo el interior de cuero de primera calidad, y el logotipo de 400 SPORT se borda en los apoyacabezas de los asientos. La marca 400 SPORT adicional se aplica al volante de fondo plano, al acabado de la consola central de aluminio cepillado negro y a las placas colocadas en el piso. Las paletas de cambio de aluminio son otro detalle que refuerza la imagen deportiva del cockpit.

REJILLAS OCULTAS Las rejillas centrales de ventilación se ocultan cuando no se necesitan, dandole al tablero un aspecto más deportivo.

APP RERUN Los verdaderos entusiastas podrán capturar y compartir sus experiencias de conducción utilizando la nueva aplicación ReRun desarrollada en colaboración con GoPro. ReRun permite que el vídeo en tiempo real de la cámara GoPro se superponga con los datos de rendimiento clave del nuevo F-TYPE, incluyendo velocidad, posición del acelerador, selección de marchas, fuerza de frenado, fuerza g y ángulo del volante. Los datos se muestran usando indicadores animados.

La aplicación ReRun permite a los conductores descargar el video entero con los elementos destacados incluidos, también se incluye una función de edición. Los videos de alta ca-

lidad son fáciles de compartir a través de las plataformas de medios sociales, lo que permite al conductor publicar sus experiencias de conducción a través de Internet. G U A R D I A N E S D R I V E « 37 »

SUPERCARS Ferrari GTC4Lusso

EL CAVALLINO FAMILIAR

Ferrari añadió a su gama el Ferrari GTC4Lusso, un nuevo cuatro asientos que garantiza una evolución importante del concepto de Grand Tourer, integrando una dirección en el eje trasero, además de incluir tracción en las cuatro ruedas por primera vez.

ste es un coche diseñado para los que quieran experimentar el placer de conducir un Ferrari en cualquier lugar, en cualquier momento, ya sea en giros cortos o largos viajes, carreteras de montaña nevadas o calles de la ciudad, solo o en compañía de tres pasajeros afortunados. El nombre de GTC4Lusso hace referencia a ilustres predecesores, como el 330 GTC o su modelo hermano 2 + 2, el 330 GT - uno de los favoritos de Enzo Ferrari - y el 250 GT Berlinetta Lusso, que representó una combinación sublime de elegancia y alto rendimiento. El número 4 alude a los cuatro asientos del coche. « 38 » G U A R D I A N E S D R I V E

DISEÑO EXTERIOR Creado por Ferrari Design, el GTC4Lusso es una reinterpretación del coupé gracias a su forma extremadamente aerodinámica y cónica que le da una silueta casi parecida a la de un fastback. Su alma deportiva es subrayada por las formas y el estilo de la parte trasera, donde la curva del techo se ha bajado, manteniendo el volumen su-

ficiente para garantizar un espacio excepcional y confort para los cuatro ocupantes, así como un amplio compartimento de equipaje. Las luces traseras gemelas tradicionales de Ferrari adornan la parte trasera. Estos no sólo hacen hincapié en los hombros musculares del coche y lo amplían horizontalmente, sino que trabajan visualmente con los tubos de escape para dar una sensación de poder imponente a la parte trasera.

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INTERIOR La atención meticulosa al diseño y el detalle cuidadosamente ejecutado han producido una cabina impecable que emana lujo deportivo. Su arquitectura de doble cabina es otra de las primeras, diseñada para mejorar la experiencia de conducción compartida tanto para el conductor como para el pasajero, teniendo este último su propia pantalla. Aparte de esa arquitectura innovadora, la característica más llamativa de la cabina es la hermosa artesanía de los materiales que han sido minuciosamente seleccionados y combinados para enriquecer la atmósfera a bordo. El GTC4Lusso también estrena la nueva plataforma Infotainment con una pantalla touch HD de 10.25 pulgadas. El nuevo volante es más compacto gracias a una bolsa de aire más pequeña y los mandos integrados son más ergonómicos que nunca, lo que permite una experiencia de conducción incluso más deportiva.

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RENDIMIENTO DINÁMICO El NSX incorpora suspensiones delanteras y traseras fabricadas en su totalidad con aluminio y son completamente independientes. Su notable potencia se coloca en la pista gracias a sus llantas de alto rendimiento ContiSportContact™ (245/35Z R19 en la parte delantera y 295/30Z R20 en la parte trasera) montadas en unos rines de aleación de aluminio. Las pinzas de freno de tipo monobloque, en la parte trasera con cuatro pistones y en la parte delantera con seis pistones, proporcionan un rendimiento de frenado fiable, natural y potente mediante sus discos de freno cerámicos de carbono de máximo rendimiento.

COMODIDAD PARA CUATRO Los asientos envolventes garantizan a los cuatro ocupantes comodidad y espacio excepcionales, creando el mismo ambiente que un espacio de vida lujoso.

SCM-E. Todos estos sofisticados controles para la mejora de conducción están perfectamente integrados por Ferrari y permiten al conductor manejar sin esfuerzo el extraordinario impulso del GTC4Lusso, incluso en carreteras cubiertas de nieve, húmedas o de baja adherencia. El resultado es una tremenda estabilidad y una sensación de control y seguridad magistral que se traduce en un rendimiento superior. El control de amortiguación SCM-E de nueva generación también contribuye a mejorar el rendimiento en superficies rugosas y, por supuesto, a una comodidad de conducción superior.

fichatécnica » MOTOR 6262 cc » CILÍNDROS V12 » POTENCIA 690 hp @ 8000 rpm » TORQUE 514 lb-pie @ 5750 rpm » TRANSMISIÓN 4RM EVO/4WS / 7 Velocidades F1 DCT/ EDiff

TECNOLOGÍA El Ferrari GTC4Lusso es un coche fácil de manejar en todo tipo de condiciones gracias al sistema de tracción a las cuatro ruedas 4RM Evo desarrollado por Ferrari, que se integra por primera vez con la dirección de las ruedas traseras. El resultado es el sistema 4RM-S, basado en la última evolución del sistema de control deslizante Side (4.0), que ahora incorpora el diferencial electrónico (E -Diff) y los amortiguadores G U A R D I A N E S D R I V E « 39 »

LUXE Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet

OPULENCIA SIN LÍMITE

El primer cabriolet de la marca Mercedes-Maybach está listo para llegar a los mercados en la primavera de este año, pero difícilmente aparecerá por la sala de exhibición de algún concesionario ya que es un ejemplar limitado a 300 unidades, así que seguramente saldrá directo de la fabrica a engalanar las colecciones de autos de los afortunados poseedores, mismos que lo podrán obtener por un precio de 300,000 euros.

l Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet, con su gran exclusividad “al aire libre”, encarna el lujo moderno y representa la filosofía de diseño de Sensual Purity de la marca . El Mercedes-Maybach S 650 está basado en la clase S descapotable y ha adoptado entre otras características las clásicas proporciones estéticas de este último, entre las que destacan la silueta dinámica con capota parecida a un coupé y la línea lateral que fluye hacia abajo. Las exclusivas características del Mercedes-Maybach incluyen una nueva fascia delantera con sección inferior rediseñada y también numerosos detalles cromados que resaltan el ambiente de lujo.

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El emblema de Maybach es discreto pero elegantemente. Otros elementos especiales en el exterior incluyen las ruedas Maybach de 20 pulgadas con acabado bicromático. Al abrir las puertas, el logotipo de la marca se proyecta en el suelo mediante iluminación de entrada.

COMBINACIÓN QUE ATRAE MIRADAS Los faros, molduras, rines y acabados en cromo, hacen resaltar la gama de colores disponibles para el S650

INTERIOR

El sistema automático de protección contra el viento AIRCAP, el sistema de calefacción AIRSCARF de cuello, los reposabrazos con control de temperatura, la calefacción de asientos en la parte trasera y el climatizador inteligente garantizan el máximo confort climático. En contraste con los sistemas convencionales, el clima se controla de forma totalmente automática. Esto significa que el conductor no necesita seleccionar un modo para techo cerrado o abierto, ni es necesario guardar un ajuste de temperatura para estas condiciones de conducción. La amplia gama de equipamiento incluye una pantalla head-up y un touchpad. La pantalla head-up muestra información clave como la velocidad del vehículo, los límites de velocidad, las indicaciones de navegación, las señales de tráfico sobre el parabrisas.

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El habitáculo del Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet está totalmente recubierto de cuero. Los asientos ergonómicos cuentan con un diseño de costura en forma de diamante e incluyen logotipos de Mercedes-Maybach bordados en la parte delantera de los asientos y en relieve en la parte posterior de los reposacabezas.

EL HERMANO MAYOR El Mercedes-Maybach S650 Cabriolet está basado en el MercedesBenz Clase S Cabriolet.

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LUXE

TECNOLOGÍA El nuevo Mercedes-Benz S 65 Cabrio está disponible con numerosos sistemas de asistencia innovadores que hacen que la conducción sea aún más cómoda y segura. Entre ellos podemos encontrar Los sistemas "Intelligent Drive" que incluyen entre otros PRE-SAFE® Freno con detección de peatones, DISTRONIC PLUS con asistencia de dirección y Stop & Go Pilot y asistencia de frenado BAS PLUS con asistencia de tráfico cruzado.

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EXCLUSIVIDAD SIN LÍMITE Un detalle sobresaliente es la placa cromada con la leyenda "1 de 300" colocada en la consola central. El volante que cuenta con la leyenda Maybach en el bisel inferior viene forrado en cuero e integra palancas de cambio en color aluminio.

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La entrega de cada cabriolet Mercedes-Maybach incluye una cubierta de coche de tela de alta calidad en el color del techo blando, con acolchado en diseño de diamantes y emblema

fichatécnica El Mercedes-Maybach S 650 Cabriolet está equipado de serie con un equipaje de viaje exclusivo de Maybach. El juego se compone de dos bolsas de viaje grandes, así como dos bolsas más pequeñas elaboradas del cuero original del vehículo y combinan con la variante interior de color seleccionada por el cliente.

» MOTOR 6.0 L » CILÍNDROS V12 » POTENCIA 630 hp @ 4800-5400 rpm » TORQUE 737 lb-pie @ 2300-4300 rpm » TRANSMISIÓN 7G-TRONIC

bordado Maybach y en el cofre. Además, cada Mercedes-Cabriolet Maybach se entrega con un paquete de bienvenida especial. Se trata de un llavero fabricado en piel de nappa, misma de la utilizada en el interior del vehículo, con el emblema Maybach y la leyenda "1 de 300", así como un certificado firmado por el Dr. Dieter Zetsche, Presidente de Daimler AG y Jefe de Mercedes -Benz Cars. G U A R D I A N E S D R I V E « 43 »

LUXE BMW Serie 5 Sedán

EVOLUCIÓN Y PERFECCIÓN

Con una nueva figura estilizada llega este año la séptima generación del BMW Serie 5 Sedán. Un dinamismo de conducción mejorado, un alto nivel de sistemas de asistencia, un alto grado de integración a la red y un nuevo sistema de control innovador definen las INTERIOR novedades más importantes.

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l uso consistente del concepto de diseño ligero BMW EfficientLightweight, junto con el uso de aluminio y aceros de alta resistencia, disminuyen el peso del vehículo en 100 kilogramos frente a sus predecesores. Una nueva suspensión, un centro de gravedad más bajo, una distribución de peso en los ejes mejor balanceada y una carrocería altamente resistente a la torsión se conjugan para ofrecer una experiencia de manejo altamente dinámica sin sacrificar la comodidad.

TECNOLOGÍA LED Todos los faros del BMW Serie 5 Sedán cuentan con tecnología LED de serie. Opcionalmente están disponibles los faros LED adaptativos con distribución variable de luz, que incluye luz para glorietas, y luces altas BMW Selective Beam sin deslumbramiento para un alcance de hasta 500 metros.

SISTEMA DE ASISTENCIA La gran variedad de sistemas de asistencia incorporadas en el nuevo Serie 5 le ofrecen al conductor un gran respaldo al conducir, no sólo en situaciones críticas, sino también en aquellas que son más cotidianas en la conducción, como embotellamientos y el tráfico lento o los trayectos monótonos en autopista. Para « 44 » G U A R D I A N E S D R I V E

ello, cuenta con una cámara de serie que, junto con los sensores opcionales de radar y de ultrasonido, supervisa el entorno del vehículo. En el Serie 5 de BMW también son nuevos el asistente de cambio de carril, así como el asistente para mantenimiento de carril con protección activa anticolisión lateral. Este último supervi-

sa los carriles y la situación del tráfico junto al vehículo y asiste de forma activa al conductor en caso de colisiones inminentes tomando control correctivo de la dirección. Con las funciones ampliadas del control activo de velocidad (Active Cruise Control, ACC) disponible opcionalmente y el asistente de di-

fichatécnica

rección y mantenimiento en el carril, el Serie 5 de BMW da un paso más en dirección a la conducción automatizada. En esto se incluye el control de las restricciones de velocidad, que el Intelligent Speed Assist pone a disposición de los controles de velocidad, con los que el conductor puede hacer ajustes de +/- 15 km/h. Desde alto total hasta 210 km/h, el vehículo asume la aceleración, los frenos y la dirección si el conductor así lo desea. La función inteligente Auto Start Stop trabaja ahora independientemente del trayecto y el tráfico, por lo que ofrece una mayor comodidad de conducción.

» MOTOR Twin Power turbo 1998 cc » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 252 hp @ 5200-6500 rpm » TORQUE 258 lb-pie @ 1450-4800 rpm » TRANSMISIÓN Steptronic 8 Velocidades » MOTOR Twin Power turbo 2998 cc » CILÍNDROS 6 » POTENCIA 340 hp @ 5500-6500 rpm » TORQUE 331 lb-pie @ 1380-5200 rpm » TRANSMISIÓN Steptronic 8 Velocidades

INTERIOR Mayores posibilidades de almacenamiento, mayor espacio para piernas en la parte trasera y asientos más cómodos con función de masaje proporcionan una máxima comodidad a bordo, tal como el control innovador de asientos mediante sensores táctiles o el control de aire acondicionado de cuatro zonas con ionización y aromatizante de ambiente. Un encapsulamiento especial termo-acústico del motor (SYNTAK), el parabrisas con cristal acústico y el trabajo acústico en el toldo disminuyen nuevamente el nivel de ruido en el interior de forma notable. Para un control aún más sencillo, el nuevo Serie 5 de BMW está equipado con el iDrive

más reciente. En el equipamiento superior, se muestran en una pantalla de 10.25 pulgadas de alta resolución la navegación, el teléfono, entretenimiento y las funciones del vehículo. El control se realiza mediante el controlador iDrive y puede ser por medio de voz, gestos o también tocando la superficie de la pantalla. Estos grandes campos de control en forma de recuadros los puede ordenar el conductor libremente y muestran los contenidos de los menús subyacentes de forma siempre actualizada.

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LUXE Porsche Panamera Turbo Executive

Las formas del la segunda generación del Porsche Panamera representan la expresión de los ingenieros de la marca de cómo reenfocar y reinventar las cosas constantemente. De cómo conciliar aparentes contradicciones: prestaciones y confort, dinamismo y eficiencia, trabajo y familia. Todo ello, sin olvidarse de el ADN típico de Porsche.

a silueta y las proporciones del nuevo Panamera se basan en la tradicional forma de Porsche. Un gran cuerpo redondeado de apariencia musculosa y una silueta que transpira deportividad caracterizan al nuevo modelo. La distancia entre ejes se ha incrementado en 3 cm con respecto a su predecesor. El frente del automóvil ahora es más corto y la parte trasera más larga, lo que le confieren un aspecto más dinámico. Uno de los cambios más notables son las ópticas LED con luz diurna de cuatro puntos, así como la estrecha franja de luces traseras con diseño tridimensional en tecnología LED con luces de freno de cuatro puntos. Además cuenta con un spoiler trasero desplegable integrado en la carrocería que reduce el empuje ascensional en el eje trasero a velocidades elevadas.

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LO MEJOR DE DOS MUNDOS

LUJOSO Y DEPORTIVO El Panamera Turbo Executive está equipado, además, con eje trasero direccional, sensor de aparcamiento con cámara de marcha atrás y puertas Soft-Close.

INTERIOR

PORSCHE REAR SEAT ENTERTAINMENT La parte trasera de los modelos Executive se destaca por incluir el Porsche Rear Seat Entertainment (RSE). Un cómodo puesto de trabajo de alta tecnología que proporciona la máxima conectividad. Dos pantallas táctiles de 10.1 pulgadas son el centro técnico y visual del Porsche Rear Seat Entertainment y están enganchadas en los respaldos delanteros y se pueden utilizar también fuera del Panamera. El sistema se basa en Android. Cuenta con una memoria flash interna de 32 GB ampliable mediante tarjeta microSD. Las pantallas táctiles también están equipadas con una cámara para llamadas y ví-

deo chat. El sonido se transmite a través de los altavoces integrados en las pantallas táctiles, el sistema de sonido del vehículo o mediante los auriculares Bluetooth Porsche. También pueden consultarse datos del vehículo y las rutas de navegación con información adicional correspondiente. Incluso es posible introducir el destino en el sistema de navegación del Porsche Communication Management (PCM) a través del Porsche Rear Seat Entertainment

TECHO PANORÁMICO Todos los Panamera de la nueva generación con distancia entre ejes ampliada están equipados de serie con un techo panorámico transparente de 1780 milímetros de largo por 1200 milímetros de ancho y es el techo de cristal de mayor tamaño que ha equipado Porsche en un vehículo hasta el momento. La zona delantera del techo se puede levantar y abrir completamente. Dos persianas interiores permiten oscurecer el interior.

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El interior del Panamera ha sido completamente rediseñado. La consola central es ascendente. Las Líneas horizontales del tablero le dan un aspecto de ser plano y ancho. La consola central está equipada con Direct Touch Control y dispone de una superficie en vidrio con botones táctiles, que permite un acceso directo a las funciones más importantes. Integrada en tablero hay una pantalla táctil de 12 pulgadas de alta resolución. Los pasajeros de la parte trasera disponen aire acondicionado individual y una pantalla táctil adicional. Un tacómetro analógico está situado en el centro del cuadro de instrumentos, a la izquierda y derecha del mismo pantallas de alta resolución muestran instrumentos virtuales, mapas e información para el conductor. Lo anterior en conjunto se denomina Porsche Advanced Cockpit.

fichatécnica » MOTOR Biturbo 3996 cc » CILÍNDROS V8 » POTENCIA 550 hp @ 5750-6000 rpm » TORQUE 568 lb-pie @ 1960-4500rpm » TRANSMISIÓN PDK o Velocidades Doble Embrague

CONFORT SIN IGUAL El Panamera Executive combinan una conducción deportiva con un cómodo espacio de trabajo en la parte trasera. Un alargamiento de 15 cm adicionales en la carrocería, beneficia en especial a los pasajeros de los asientos traseros.

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LIMITED EDITION Hublot

MANEJANDO EL TIEMPO La velocidad y la relojería siempre han estado unidos y para nadie es una sorpresa que constantemente las marcas relojeras más prestigiosas encuentren en la industria automotriz una fuente de inspiración que a tantos parece inagotable. Hublot es una de ellas, y su última edición del Big Bang Ferrari es la prueba viviente de que la leyenda continúa.

ublot siempre ha creado modelos cuyo diseño los diferencia del resto, aspiración que ha mantenido en su colaboración con Ferrari, la cual comenzó en 2011. Cada nueva edición materializa la búsqueda constante de innovación, excelencia y rendimiento que une a estas dos marcas. Tomando su inspiración de los volúmenes y el emblemático diseño de los últimos modelos de Ferrari, Ferrari y Hublot han rediseñado el contorno del modelo Big Bang Unico. Este nuevo diseño combina las ideas vanguardistas de Hublot y el lenguaje visual de Ferrari. La silueta y proporciones perfectas subrayan la nueva arquitectura del cronógrafo Big Bang Ferrari, que presenta unos detalles muy funcionales a la par que estéticos. El contador de minutos y la ventanilla de la fecha en las 3 horas están diseñados como el tacómetro de un automóvil y el estilo de la fecha está inspirado en el velocímetro de Ferrari. El logotipo del cavallino rampante aparece discretamente en las 6 horas. El contador de segundos, en las 9 horas, tiene la forma de un extractor de aire. Las agujas de la hora y los minutos presentan un diseño totalmente nuevo que ofrece una mejor lectura. En lugar de estar posicionadas en horizontal, las cifras ahora están alineadas con los índices, que parecen flotar por encima de la esfera, lo que da a la pieza completa un aspecto en 3D.

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Logrando un equilibrio, sutil pero perfecto a la vez, entre volúmenes innovadores y formas finas y funcionales, el contorno del bisel se ha rediseñado con muescas avellanadas para los 6 tornillos; una forma más ergonómica que protege los tornillos y parece estar tomada de una unidad de control integrada. En el lado de la corona, la caja presenta un detalle de una línea roja, que recuerda a la emblemática ranura de la parte trasera del modelo LaFerrari. Los pulsadores alargados van fijados a un eje de rotación a imagen y semejanza de los pedales de un automóvil. Marcada con el logotipo de Hublot, la corona tiene ahora un protector mucho mejor integrado y más ergonómico. Evoca la forma característica del TPE (Turbo Performance Engineer) del centro del salpicadero de un Ferrari. El otro perfil está inspirado en el estilo de los Ferraris. El reloj va blasonado con el nombre Ferrari en letras rojas brillantes a través de su construcción de sándwich. El cronógrafo Big Bang Ferrari está dotado de un movimiento Unico: el movimiento desarrollado internamente por Hublot que integra un cronógrafo flyback con una rueda de columnas posicionada en el lado de la esfera. El peso oscilante evoca el emblemático diseño de radios en estrella de las llantas Ferrari. La platina, puentes y el peso oscilante están tratados con PVD negro y pueden verse a través de la esfera y el fondo de caja de zafiro.

TÉCNICA MOVIMIENTO

Manufacturado internamente por Hublot, cronógrafo automático flyback con rueda de columnas. Reserva de marcha de 72 h aprox.

FUNCIONES

Horas, minutos, segundos, cronógrafo flyback y fecha.

CAJA

45 mm en titanio, King Gold de 18 K o carbono. Bisel Titanio, King Gold o carbono unidireccional. Cristal de zafiro con

tratamiento antirreflejos interior/exterior. Hermético hasta 100 m.

ESFERA

Zafiro, aplique Ferrari, rodiado (titanio) o chapado en oro 5N (King Gold) o rodiado (carbono).

PULSERA

Alcantara negra —costuras rojas— caucho negro.

REFERENCIA

Con un diámetro de 45 mm y disponible en titanio (1000 ejemplares), King Gold (500 ejemplares) y carbono unidireccional (500 ejemplares), el cronógrafo Big Bang Ferrari tiene una correa de alcántara negra sobre caucho negro, con costura roja al estilo de la tapicería de Ferrari o en piel Schedoni negra copiando el icónico diseño de los asientos de Ferrari.

402.NX.0123.WR (titanio), 402.OX.0138.WR (King Gold), 402.QU.0113.WR (carbono)

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LIMITED EDITION Zenith

SE UNEN LOS PRIMEROS Pioneros ayer, arquetipos hoy. El Primero y Range Rover son modelos distintivos; las piedras angulares de sus correspondientes sectores. Deseables. Lujosos. Auténticos pioneros. Sus brillantes creadores –la Manufactura de relojería Zenith y Land Rover, líder a escala internacional del sector de los vehículos utilitarios deportivos de lujo– se unen para conmemorar dos creaciones legendarias que han dejado una huella indeleble en la historia de la relojería y de la automoción. Para conmemorar esta asociación, Zenith presenta en exclusiva el modelo El Primero Range Rover Special Edition, un reloj distintivo tan apto para las calles de la ciudad como para terrenos escarpados.

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Historias paralelas y conjuntas Zenith y Land Rover siempre van un paso por delante. Desde el año 1969, en el que ambas empresas realizaron lanzamientos que marcarían un hito, sus destinos han estado entrelazados. Fue este el año en que la Manufactura suiza presentó el famoso movimiento de cronógrafo El Primero. Por su parte, el fabricante de vehículos británico Land Rover presentó el primer 4×4 de lujo, el icónico Range Rover. Tres años más tarde, los dos aventureros unirían sus caminos cuando el explorador John Blashford-Snell cruzó la Región del Darién —una zona inhóspita de marisma y bosque virgen situada entre Colombia y Panamá— al volante de uno de los primeros Range Rover y con un cronógrafo El Primero en la muñeca. Durante esta expedición transamericana, ambos modelos demostraron su extrema maniobrabilidad, su durabilidad y sus excepcionales capacidades todoterreno. Desde esta épica aventura compartida, casi 50 años de innovación y ajuste de precisión han elevado los conceptos originales —inicialmente sencillos, robustos e ingeniosos— a la categoría de iconos atemporales que no han perdido ni un ápice de su autenticidad.

El Primero Range Rover Special Edition En homenaje al primer SUV de lujo, su esfera gris pulida incluye la inscripción Zenith Range Rover. Las agujas y los índices están rodiados y son luminiscentes. Latiendo al ritmo dinámico de un movimiento legendario, el cronógrafo El Primero Range Rover hace gala de un diseño aerodinámico, sutilmente curvado e inimitable. Su mecanismo de alta frecuencia se aloja en la carrocería de aluminio —un guiño al chasis del Range Rover— de su caja de cerámica color negro mate de 42 mm de di.metro. Hermético a una profundidad de 100

metros y coronado por un cristal de zafiro abombado, el reloj está equipado con una corona dentada e incorpora pulsadores redondos negros. El fondo de caja de zafiro, que presenta el grabado El Primero Range Rover/Special Edition, revela una masa oscilante personalizada con los logotipos de Zenith y Range Rover. Latiendo en el corazón de esta edición especial dedicada a Range Rover encontramos el movimiento automático El Primero 400B. Con su impetuosa cadencia de 36 000 alternancias/hora, que permite disfrutar de una precisión de décimas de segundo, y su construcción integrada con rueda de pilares, este motor El Primero es un digno heredero del cronógrafo fabricado en serie y desarrollado por Zenith en 1969. Este movimiento de 326 componentes acciona las agujas de la hora y de los minutos centrales, así como las funciones de cronógrafo y taquímetro, garantizando al mismo tiempo una reserva de marcha de más de 50 horas. Ya sea en la muñeca de un explorador intrépido o de un elegante caballero, el modelo El Primero Range Rover Special Edition desprende un halo inimitable de elegancia, realzado por una correa de caucho recubierta de piel de becerro perforada de color marfil o azul. Dicha piel tiene la misma alta calidad que el cuero utilizado en los Range Rovers, y está asegurada por un triple cierre desplegable de titanio con tratamiento de DLC.

TÉCNICA MOVIMIENTO

ESFERA

El Primero 400 B, automático Calibre 13". Reserva de marcha: mínimo 50 hrs.

FUNCIONES

Indicación central de horas y minutos. Segundero pequeño a las 9 h. Cronógrafo.

CAJA

42 mm de aluminio ceramizado. Cristal de zafiro abombado con tratamiento antirreflejo en ambas caras.

Gris cepillada con escala taquimétrica en la esfera. Índices rodiados, facetados y recubiertos de Super-LumiNova SLN C1. Agujas rodiadas, facetadas y recubiertas de Super-LumiNova SLN C1.

PULSERA

Caucho negro recubierto con piel de becerro perforada en tono marfil, 27.00.2118.797 (R797) Opción: Caucho negro recubierto con piel de becerro perforada azul, 27.00.2118.796 (R796.

“Nuestras dos marcas se parecen mucho. Tanto Zenith como Range Rover son empresas pioneras en sus respectivas industrias; ambos creamos productos únicos e innovadores. A través de un diseño atemporal, ambas marcas expresan un lujo auténtico. El equipo de Zenith está muy ilusionado de iniciar esta asociación a largo plazo con Range Rover, otra marca excepcional con un espíritu afín.” Aldo Magada, Presidente y CEO de Zenith.

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SPORTS Audi Sport RS 7 Performance

CON PODER DE SOBRA

Audi

El segmento de los sedanes deportivos europeos es representado sin igual por el Audi RS 7 Performance. Un vehículo que fue desarrollado en las pistas para ser usado en los caminos. Poder, elegancia y tecnología conviven de manera armoniosa dando vida a un automóvil que intimida con solo mirarlo.

a silueta del Audi RS 7 Performance presume de ser moderna, sus rines de 21 pulgadas detonan la deportividad de este hermoso sedan. Si miramos más de cerca encontramos un vehículo de gran dimensión. Los acabados de pintura vienen en una amplia gama de colores metálicos, con efecto perla, efecto cristal y mate. Además sobresalen los acabados en titanio de los espejos, molduras de vidrios, rines, parrilla y tomas de aire. Los faros son de última tecnología ya que Audi incorporó las luces Audi Matrix LED. De manera opcional se puede solicitar un sistema de escape con acabado en fibra de carbono y titanio.

TECNOLOGÍA Y SEGURIDAD Entre las tecnologías a bordo para seguridad y ayuda de conducción encontramos el Adaptative Cruise Control que detecta la presencia de los vehículos precedentes con ayuda de un « 52 » G U A R D I A N E S D R I V E

sensor y mantiene la distancia entre los vehículos frenando o acelerando el vehículo según sea necesario. Audi Pre Sense Plus que monitorea el entorno del vehículo y actúa en determinadas situaciones en las que la colisión es inevitable realizando una frenada a fondo para reducir

fichatécnica » MOTOR 4.0 L » CILÍNDROS V8 TFSI » POTENCIA 605 hp @ 6100-6800 rpm » TORQUE 553.17 lb-pie @ 2500-5500 rpm » TRANSMISIÓN Tiptronic 8 Velocidades

todo lo posible la fuerza del impacto. Audi Side Asist que ayuda al conductor a cambiar de carril de forma segura, gracias a los sensores de radar situados en la defensa trasera, el sistema controla el tráfico en los ángulos muertos, cuando se acerca un vehículo por detrás, se enciende

INTERIOR una luz de advertencia. Head Up Display que muestra la información sin quitar la vista del camino y por último cámara frontal y posterior con Asistente de Estacionamiento y visualización del entorno.

INTERIOR La Cabina del Audi RS 7 Performance se percibe amplia gracias a las líneas horizontales del tablero, mismo que contrasta con sus acabados

e inserciones en fibra de carbono y aluminio. El conductor y sus acompañantes podrán disfrutar del aire acondicionado automático de cuatro zonas así como de toda la tecnología del infotainment disponible como el Audi Smartphone Interface, el sistema de sonido Bose Surround Sound y el Sistema de Navegación MMI plus. Los asientos deportivos RS cuentan con un diseño de panal que envuelven ergonómicamente a los ocupantes, pueden venir forrados en Alcántara y piel Valcona con costuras de contraste.

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POTENCIA SIN IGUAL La función “overboost” combinada con la tracción quattro le garantizan una potencia y aceleración extraordinaria, el RS 7 Performance acelera de 0 a 100 km/h en 3.7s. G U A R D I A N E S D R I V E « 53 »

SPORTS Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio

PORTE ITALIANO

on imponentes proporciones y una filosofía de diseño “puro”, con pasión, ligereza y elegancia, culminado con una configuración técnica líder en el segmento y una distribución de peso casi perfecta del 50/50; el nuevo Giulia cuenta con un estilo italiano tan impresionante como funcional, con la finura que caracteriza a Alfa Romeo, líneas ajustadas y deportivas y detalles esculturales. El Giulia Quadrifoglio ofrece mejoras exclusivas que le permiten obtener el máximo desempeño, como los faldones delanteros y traseros de

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alto rendimiento y materiales ultraligeros de fibra de carbono, incluyendo el cofre, un aerodinámico difusor frontal activo, molduras para los estribos y un spoiler sobre el maletero.

INTERIOR El Giulia Quadrifoglio incluye asientos delanteros eléctricos de alto rendimiento, con ajustes en

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El Giulia Quadrifoglio manifiesta el desempeño característico de Alfa Romeo en los deportes de motor. El corazón de este sedán de alto rendimiento es un motor de aluminio V-6 biturbo de 2.9 litros con inyección directa que proporciona 505 caballos de fuerza, lo que le otorga el título al motor más potente jamás fabricado para un Alfa Romeo de producción.

RUEDAS DE BAJO PESO El Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio ofrece rines de aleación ligera de 19 pulgadas, con neumáticos de alto rendimiento Pirelli P Zero Corsa.

fichatécnica » MOTOR 2.9 L Biturbo » CILÍNDROS V6 » POTENCIA 505 hp @ 6500 rpm » TORQUE 443 lb-pie @ 2500-5500 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 velocidades, Automática 8 Velocidades

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COCKPIT Detrás del volante, el Giulia cuenta con un panel de instrumentos con información para el conductor de 7 pulgadas a todo color, con dos grandes indicadores analógicos en blanco sobre negro, uno a cada lado.

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12 puntos, además de soporte lumbar y apoyos ajustables para los muslos. También ofrece otras características exclusivas, entre las que se encuentran un volante y panel de instrumentos forrados en cuero con costuras decorativas, acabados interiores en fibra de carbono y placas brillantes sobre las puertas con gráficos “Quadrifoglio”. Pensando siempre en el conductor, los diseñadores de Alfa Romeo se han enfocado en una elegancia simplista, prestando especial atención a la incorporación de los elementos esenciales para el desempeño. En su interior, el alto nivel de calidad del Giulia comienza con un panel de instrumentos asimétrico dentro de una cabina centrada en el conductor. En la consola central, el controlador rotativo está ubicado ergonómicamente, facilitando el manejo del sistema de información y entretenimiento. Por último, el seleccionador Alfa DNA se

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VOLANTE DEPORTIVO Su volante inspirado en la Fórmula 1 incorpora un borde de gran grosor que transmite la sensación de conducción directamente del chasis, además de proporcionar acceso a los controles del vehículo y a un botón rojo para arrancar el motor.

SISTEMA ALFA CONNECT Se encuentra en el centro del habitáculo con una pantalla ancha para información y entretenimiento, disponible en 6.5 pulgadas o 8.8 pulgadas, que nos ofrece una serie de características intuitivas al igual que sofisticadas, todas elegantemente ocultas.

encuentra junto a la palanca de cambios manual o automática, lo que permite al conductor ajustar fácilmente el comportamiento de conducción del Alfa Romeo Giulia Entre las características tecnológicas que solo ofrece el modelo Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, se incluye el seleccionador Alfa DNA Pro que añade el modo Carrera, diferencial de vectorización de torque, sistema de frenos Brembo de alto rendimiento con pinzas de seis pistones delanteros y cuatro traseros, suspensión adaptativa diseñada, panel de instrumentos con velocímetro de hasta 200 mph, sistema de desactivación de cilindros, sensores de punto ciego, detección de obstáculos traseros, alarma y faros delanteros bi-xenón de 35W con tecnología de nivelación automática, capacidad de giro adaptativa y limpiador de faros delanteros. G U A R D I A N E S D R I V E « 55 »

SPORTS BMW Serie 4 Coupé

ACELERACIÓN VERTIGINOSA

Casi 400,000 vehículos vendidos en todo el mundo hasta finales de 2016 dan cuenta del atractivo de esta Serie de BMW, cuya historia comenzó en 2013 con el BMW Serie 4 Coupé. Al siguiente año, el BMW Serie 4 Convertible y el BMW Serie 4 Gran Coupé completaron la familia. El nuevo modelo se produce en Múnich y ahora se presenta con un lenguaje de formas más refinado y una suspensión mejorada.

os faros rediseñados con tecnología LED reemplazan a las luces de xenón anteriores. Ahora viene equipado de serie también con faros de niebla LED. Las luces traseras LED incorporadas por vez primera en el BMW Serie 4 Coupé resaltan su aspecto poderoso. Las entradas de aire rediseñadas, las aplicaciones estéticas y el nuevo alerón trasero generan una sensación de deportividad. Exclusivo para todos los modelos de BMW Serie 4 son los dos nuevos colores exteriores Snapper Rocks Blue y Sunset Orange, así como un nuevo diseño de rines para las versiones Advantage, Sport Line, Luxury Line y M Sport. Numerosas opciones adicionales de equipamiento le ofrecen al cliente mayores y más vastas posibilidades de personalización.

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fichatécnica » MOTOR 2998 cc Twin Power Turbo » CILÍNDROS 6 » POTENCIA 326 hp @ 5500 rpm » TORQUE 332 lb-pie @ 1380-5000 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 Velocidades, opcional Steptronic 8 Velocidades » MOTOR 1998 cc Twin Power Turbo » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 184 hp @ 5000 rpm » TORQUE 199 lb-pie @ 1350-4600 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 Velocidades, opcional Steptronic 8 Velocidades » MOTOR 1998 cc Twin Power Turbo » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 225 hp @ 5200 rpm » TORQUE 258 lb-pie @ 1450-4800 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 Velocidades, opcional Steptronic 8 Velocidades

En el espacio interior, los nuevos componentes, las aplicaciones en cromo y la consola central en negro brillante resaltan la exclusividad y la sensación de alta calidad. Las costuras decorativas dobles en el panel de instrumentos crean un resalte visual adicional. Los tres nuevos colores de tapicería, así como las tres nuevas molduras interiores crean mayores opciones para individualizar el interior. El sistema opcional de Navegación Professional

en el nuevo BMW Serie 4 cuenta ahora con una interfaz aún más sencilla, con grandes campos de control en forma de recuadros, que se pueden ordenar libremente y muestran los contenidos de los menús subyacentes de forma siempre actualizada. Esto le permite al usuario controlarlo de una forma más intuitiva. De forma opcional, la Serie 4 de BMW cuenta con el Cuadro de Instrumentos Multifuncional. Gracias a este sistema, el conductor tiene a su disposición distintas opciones de visualización de todas las indicaciones, dependiendo del modo de conducción seleccionado.

SUSPENSIÓN MEJORADA Una suspensión más rígida crea una respuesta más deportiva sin afectar la comodidad en los nuevos BMW Serie 4 Coupé. En este sentido, se pudieron mejorar las características dinámicas laterales y longitudinales para todas las condiciones de carga, tanto para la suspensión de serie como también para la suspensión M Sport, así como para la suspensión adaptativa. Todos los nuevos modelos de la Serie 4 de BMW ofrecen ahora una estabilidad en línea recta excepcional y una dirección más comunicativa.

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INTERIOR

NEUMÁTICOS DE ALTO RENDIMIENTO De forma opcional, está disponible de fábrica un nuevo neumático de alto desempeño a partir del BMW 430d y del BMW 430i en adelante.

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SUV'S & CROSSOVERS Cadillac XT5

INNOVACIÓN EN MOVIMIENTO

Un nuevo integrante llega a la familia Cadillac, se trata del nuevo crossover XT5, que confirma su llegada a México con un diseño y una estructura completamente innovadora. La camioneta estará disponible durante el segundo trimestre del año en tres versiones: Base, Premium y Platinum.

l nuevo crossover de Cadillac está basado en un chasis y estructuras de bajo peso para elevar la eficiencia y el desempeño del manejo. Su forma se percibe ágil y dinámica, el frente integra lámparas frontales de LED y luces LED en faros que continúan hasta la defensa delantera, además de faros Intellibeam, ca-

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fichatécnica » MOTOR 3.6 L » CILÍNDROS V6 con desactivación de cilindros » POTENCIA 310 hp @ 6600 rpm » TORQUE 271 lb-pie @ 5000 rpm » TRANSMISIÓN Automática 8 velocidades

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paces de cambiar automáticamente las luces de los faros de alta a baja intensidad. La parte superior cuenta con rieles de techo Premium y un spoiler trasero deportivo, en los laterales se destacan los rines de 20 pulgadas en aluminio para las versiones más equipadas. La XT5 estará disponible en 7 colores: rojo tinto, blanco platino, plata, negro metálico, champagne metálico, acero metálico y azul oscuro metálico.

INTERIOR El interior hace énfasis al espacio y a los acabados artesanales. Como distintivo de Cadillac, el interior está ensamblado con paneles envueltos cortados y cosidos, en lugar de las típicas superficies moldeadas de los vehículos convencionales. También debuta el Electronic Precision Shift, la primera palanca de cambios de transmisión controlada electrónicamente por un Cadillac. Esta

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TECNOLOGÍA La Cadillac XT5 mejora la visión trasera del conductor en un 300% con una pantalla de video aplicada sobre el espejo retrovisor interior. Una cámara de rango dinámico que graba un panorama más amplio detrás del auto, proyectando la imagen que “remueve” obstáculos tales como el techo, pilares traseros y pasajeros de los asientos traseros, logrando una vista sin obstáculos.

INFOENTRETENIMIENTO La XT5 está equipada con el nuevo sistema Cadillac CUE con pantalla táctil, Bluetooth con conectividad y navegación mejorados, ofrece compatibilidad con Apple Carplay y Android Auto, además se integró un sistema de sonido Premium Bose con 14 bocinas, sonido surround y Active Noise Cancellantion.

tecnología reduce el ruido y las vibraciones, y permite seguir utilizando el espacio de la cabina con un lugar de almacenamiento debajo de la consola central. La cabina tiene asientos calefactables delanteros y traseros, así como ventilables para conductor y pasajero, asiento de pasajero con ajuste eléctrico a 8 posiciones, ajuste lumbar eléctrico de 2 posiciones para pasajero y conductor. Cuenta con un display con información del vehículo de 8" a color. El equipo de seguridad incluye 9 bolsas de aire y el Sistema para “Teen Driver” que restringe funciones del vehículo como la velocidad y el audio

reproducido en el vehículo. También incluye ajuste automático en los cinturones de seguridad en caso de accidente. Tiene cámara de visión trasera y de visión 360° para la versión Platinum. Adicionalmente, se ofrecen sensores y alertas que complementan el vehículo, entre eloos encontramos Alerta de seguridad con vibración de asiento, Alerta de colisión frontal con asistente de frenado, Alerta de tráfico trasero, Asistente de Frenado a velocidad baja, Asistente de Frenado a cualquier velocidad, Asistente de abandono de carril, Sensor Detector de Peatones, Sensor de Alerta de Distancia, Sensor de Alerta de Colisión Frontal y Sensor de detección de obstáculos laterales. G U A R D I A N E S D R I V E « 59 »

SUV'S & CROSSOVERS Land Rover Discovery

INSTINTO AVENTURERO

El nuevo Discovery combina un renovado diseño exterior con un interior de siete plazas de gran versatilidad. El resultado es un revolucionario SUV familiar que ofrece nuevos niveles de sofisticación, confort y prestaciones siempre listas para la aventura.

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l nuevo Discovery incorpora elementos claves del conocido ADN del Discovery en un diseño de nueva generación, en el se destaca la distribución inteligente de los componentes que asegura una mejor capacidad para acomodar a siete adultos con más comodidad que nunca.

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IMAGEN RENOVADA En la parte delantera, los faros con diseño en forma de “joya” y el ángulo del parabrisas más inclinado rompen con la tradición del modelo, mientras que las luces diurnas de última generación ofrecen una apariencia mucho más moderna

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INTERIOR MULTIFUNCIONAL la exclusiva función de plegado inteligente de asientos de Land Rover, que permite a los propietarios reconfigurar la segunda y tercera filas de asientos utilizando interruptores ubicados dentro del portón trasero, en el pilar C, en la pantalla táctil de infoentretenimiento o incluso de forma remota mediante un smartphone.

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El nuevo SUV tiene un aspecto muy diferente, pero sigue siendo sin lugar a dudas un Discovery. Las características del nuevo diseño incluyen la línea del techo escalonada, que ha identificado a cada una de las cuatro generaciones anteriores, y que proporciona a la vez una elegante solución a una necesidad práctica. De perfil, en los laterales destacan las grandes salpicaderas abombadas y unos pilares acabados en color negro que le dan al techo un aspecto flotante, su nueva figura optimizada lo convierte en el Discovery más aerodinámico fabricado hasta la fecha, con un coeficiente de resistencia aerodinámica Cx de 0,33 que contribuye a mejorar la eficiencia de combustible. En la parte trasera, las luces LED está dotadas de un énfasis horizontal, que le dan un aspecto más deportivo, mientras que el nuevo portón posterior de una sola pieza ofrece un diseño trasero más funcional ya que aumento del ángulo de apertura facilita la carga y descarga de equipaje con respecto a los modelos anteriores. La carrocería monocasco de peso ligero se compone de un 85% de aluminio (43% reciclado)

y supone un ahorro de 480 kg. Además de aumentar la fuerza y la eficiencia, la estructura de aluminio ha sido clave para proporcionar una mayor sostenibilidad, ya que, hasta un 50% de la chapa de aluminio utilizada en la carrocería del nuevo Discovery procede de aluminio reciclado. Las estructuras de los asientos están hechas de acero ligero de alta resistencia, mientras que la parte inferior del vehículo procede de la presión de una única pieza de aluminio para una mayor integridad estructural. Como resultado de estas medidas de ahorro de peso, el nuevo Discovery cuenta con un peso mínimo de 2105 kg.

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DISEÑO EXTERIOR

ESTRUCTURA LIGERA La plataforma del Discovery, es fabricada íntegramente en aluminio, proporciona una arquitectura ligera pero resistente que contribuye a reducir las emisiones de CO2 y a mejorar el ahorro de combustible, además de mejorar sus prestaciones dinámicas.

PERILLA DE CAMBIOS La consola central minimalista incluye un botón para cambio de marchas que proporciona movimientos intuitivos y menos distracciones al conductor.

INTERIOR

Los firmes elementos verticales y horizontales del cockpit definen claramente el diseño ordenado de la cabina. La iluminación ambiental configurable y la disponibilidad de costuras en contraste aportan una sensación de exclusividad y artesanía a todo el habitáculo. El interior se encuentra disponible una amplia selección de acabados con materiales auténticos, desde el cuero Windsor Premium a los acabados en Natural Shadow Oak, y el interior está disponible en una selección de cinco combinaciones de colores: Ebony, Acorn, Nimbus, Vintage Tan y Glacier. Estos materiales de alta calidad se combinan con el uso inteligente de la tecnología.

fichatécnica » MOTOR 3.0 L » CILÍNDROS V6 » POTENCIA 340 hp @ 6500 rpm » TORQUE 332 lb-pie @ 3500-5000 rpm » TRANSMISIÓN ZF Automática de 8 Velocidades

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SUV'S & CROSSOVERS Nissan Armada

PRESENCIA INTIMIDANTE

Nissan se hace presente nuevamente en el segmento de las SUV de gran tamaño con la adición a su gama de la nueva Nissan Armada, que llega a nuestro país como modelo 2017. Esta SUV Full-Size destaca por un imponente diseño exterior, un habitáculo cómodo y de alta tecnología, un poderoso desempeño con alta capacidad todo-terreno y una extensiva lista de prestaciones de seguridad.

a nueva Armada juega un papel importante en el portafolio de Nissan al completar la oferta de SUV's de la marca. Este proceso inició en 2014 con el radical cambio de imagen de Nissan X-Trail, continuando en 2016 con el lanzamiento del crossover compacto Nissan Kicks, así como la reciente presentación de Nissan Pathfinder 2017.

DISEÑO EXTERIOR El diseño del nuevo SUV toma su herencia del Nissan Patrol, que desde 1951 ha sido el icónico todo-terreno de la marca a nivel mundial. La Armada 2017 mantiene estos atributos de desempeño y agrega un espacio interior confortable, seguridad y herramientas para aventuras off-road, todo ello con materiales y prestaciones de alta gama. La imponente figura se destaca por « 62 » G U A R D I A N E S D R I V E

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CABINA SILENCIOSA Otra de las características destacables se encuentra en el silencio de la cabina. Los niveles de reducción de ruido al interior se comparan "al nivel de una biblioteca", cuando el vehículo está detenido y son logrados a través del uso de cristales acústicos en el parabrisas y las ventanillas delanteras, así como a través del amplio uso de materiales absorbentes de sonido.

presentar líneas agresivas, el frente se integra por la parrilla V-Motion y faros LED con luz diurna en forma de boomerang, adoptando la línea distintiva de la marca, también sobresalen detalles en cromo, enganche para remolque, estribos laterales, quemacocos, rines de 20 pulgadas y respiraderos laterales.

INTERIOR

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La comodidad está garantizada para el conductor y sus acompañantes gracias a los asientos calefactables en piel tipo cubo para la primera y segunda fila, además de seis controles de ajuste en primera fila y asiento con dos memorias para el conductor, sistema de aire acondicionado de doble zona, pantalla a color de 8 pulgadas, sistema de navegación con comandos por voz, sistema de entretenimiento familiar con dos pantallas de

GRAN CAPACIDAD La Nissan Armada tiene la capacidad de colapsar la segunda fila de asientos 60/40 y la tercera fila plegable electrónicamente 60/40 para habilitar un volumen de carga de hasta 2,701 litros.

7 pulgadas en segunda fila con audífonos inalámbricos, así como el sistema de audio Bose® de 13 bocinas con sonido surround que ofrece una experiencia realista

SEGURIDAD En materia de seguridad, Armada 2017 cuenta con el reconocido sistema Nissan Safety Shield, el cual proporciona herramientas, tanto preventivas como de intervención, que permiten tener un viaje más confiable y tranquilo. También integra bolsas de aire para conductor, pasajero, laterales y tipo cortina; espejos retrovisores interior y laterales electrocrómicos para evitar deslumbramientos, así como el sistema LSD de derrape limitado para facilitar el ascenso y descenso en pendientes.

fichatécnica » MOTOR 5.6 L » CILÍNDROS V8 » POTENCIA 390 hp @ 5800 rpm » TORQUE 401 lb-ft @ 4000 rpm » TRANSMISIÓN Automática 7 Velocidades con modo manual

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MINIVAN Chrysler Pacifica

REINVENTANDO SU SEGMENTO

En 1984 Chrysler creó un segmento que revolucionó el mercado de las camionetas, se denominó Minivan, con este nuevo concepto los consumidores podían acceder a un vehículo con mayor espacio para pasajeros y a un menor consumo de combustible. Por más de 30 años Chrysler fue transformando y desarrollando este mercado, alcanzando un total de 115 características pioneras en el segmento. Para este año la marca decidió reinventar por completo su producto y presentó la Chrysler pacifica, una minivan llevada al limite en cuanto a tecnología y seguridad se refiere.

ara la Pacifica 2017 Chrysler desarrolló una nueva plataforma que ofrece una excelente conducción y maniobrabilidad a la vez que reduce significativamente el ruido, la vibración y la dureza. Todo esto gracias a que la nueva estructura de su carrocería es más ligera y rígida lo que le da una mayor capacidad de respuesta y agilidad para absorber y distribuir la vibración en el camino. Además, su diseño aerodinámico contribuye a una mayor economía de combustible. El interior se caracteriza por actuar como “bóveda”, con niveles bajos de ruido al viento y ruido en el camino, además de ofrecer un espacio más amplio con almacenamiento inteligente y disponibilidad de hasta ocho asientos.

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fichatécnica » MOTOR Pentastar 3.6 L » CILÍNDROS V6 » POTENCIA 287 » TORQUE 262 » TRANSMISIÓN Automática 9 Velocidades

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DISEÑO EXTERIOR La Chrysler Pacifica cuenta con un exterior de proporciones fluidas y líneas deportivas que le dan un aspecto aerodinámico. Los rieles de las puertas traseras se esconden detrás del cristal, haciéndolos prácticamente imperceptibles. También destaca su larga distancia entre ejes, baja altura y rines de 20 pulgadas. La nueva Minivan se encuentra disponible en 5 colores exteriores que acentúan el acabado del vehículo: Azul Jazz, Blanco Brillante, Rojo Velvet Plata Metálico y Granito Cristal.

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CENTRO DE ENTRETENIMIENTO Además integra el multi-premiado sistema de infoentretenimiento Uconnect® 8.4 Nav, con íconos personalizables, radio de alta definición AM/FM, puertos Auxiliar, HDMI y USB con integración de iPod® u otros dispositivos móviles compatibles, transferencia de audio Bluetooth® y Sistema de navegación GPS.

CENTRO DE INFORMACIÓN Las líneas horizontales del tablero resaltan su amplitud, en el se montaron un clúster de instrumentos para el conductor TFT a color de 7 pulgadas y una pantalla táctil de 8.4 pulgadas en la parte central.

INTERIOR El interior fue diseñado con acabados de la más alta calidad, combinando elementos de alta tecnología con un toque elegante. Además la Pacífica ofrece una sensación de libertad al contar con quemacocos en las 3 filas de asientos: 1ª fila con quemacocos de apertura eléctrica, 2ª y 3ª filas con panel fijo de cristal. Los Asientos traseros presentan el sistema Stow 'n Go, una característica clave de las minivans de FCA durante más de 10 años, que ahora se ha reconfigurado para ser más fácil de usar. Al presionar un botón en el pilar “B”, el asiento delantero se mueve hacia adelante para permitir que el asiento de la segunda fila se pueda almacenar en el piso. Una vez que se haya guardado el asiento, se puede volver a presionar el botón para llevar al asiento delantero de vuelta a su posición original. Además, los asientos Easy Tilt de la segunda fila proporcionan fácil acceso a la

nes viajan en la segunda fila. Un sistema de sonido premium marca ALPINE®, con 13 bocinas y un amplificador de 506 watts.

SEGURIDAD

tercera fila. El interior ofrece hasta cinco asientos que pueden utilizarse para las sillas de seguridad de niños. Entre la tecnología que los ocupantes pueden disfrutar se encuentra con un nuevo sistema de entretenimiento Uconnect Theater de 2 pantallas táctiles independientes de 1 pulgadas para quie-

La Chrysler Pacifica incluye por primera vez una cámara Surround View, que utiliza cuatro cámaras situadas alrededor del vehículo para proporcionar una imagen de 360°, incluyendo una vista aérea del vehículo y su entorno. También cuenta con Bolsas de aire frontales avanzadas multietapas, Bolsas de aire de rodillas para conductor y pasajero delantero, Bolsas de aire laterales de asientos delanteros y Bolsas de aire laterales tipo cortina en las 3 filas de asientos.

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LUXURY TIME DIVERS Omega

Oris

SEAMASTER PLANET OCEAN 43.5 AUTO

PRODIVER CHRONOGRAPH

Por primera vez, el caucho se ha combinado con la cerámica y ese caucho naranja cubre los primeros 15 minutos. Los números y la escala en Liquidmetal® se han utilizado para destacar audazmente, tanto en la escala de inmersión como en la de minutos. La esfera cerámica negra incluye nuevos números arábigos en aplique y, si le da usted la vuelta al reloj, el magnífico motivo alveolado del fondo de caja crea un efecto especial de onda.

El diseño actualizado del ProDiver Chronograph es más utilitario, con asas angulares y un perfil más delgado. La corona atornillada y los pulsadores lucen profundas ranuras para facilitar el agarre. Lo mismo ocurre con el bisel texturizado, desarrollado en caucho negro vulcanizado resistente a los golpes. Por último, incorpora también una válvula de helio automática.

MOVIMIENTO › OMEGA Co-Axial Master Chronometer Calibre 8900. Reserva de marcha de 60 hrs. Resistente hasta 15’000 Gauss. FUNCIONES › Horas, minutos y fecha. CAJA › 43,5 mm de acero inoxidable con bisel de cerámica y caucho naranja. Escala de inmersión OMEGA LiquidMetal®. Cristal

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de zafiro abombado antirreflejo. Hermético hasta 600 m. CARÁTULA › Cerámica negra pulida con índices aplicados de rodio y material luminiscente. PULSERA › Negra con costura y caucho naranja. REFERENCIA › Seamaster Planet Ocean 43.5 Auto.

MOVIMIENTO › Automático Oris Cal. 774, base SW500. FUNCIONES › Horas, minutos, segundos, cronógrafo y fecha. CAJA › Multi piezas en titanio. Válvula de helio automática. Hermético hasta 100 bar/1.000 metros. Anillo superior giratorio unidi-

reccional de caucho con Rotation Safety System. Escala de minutos con inserciones de cerámica negra. Cristal zafiro abombado por ambas caras con tratamiento antirreflejos. Fondo de titanio con escala de conversión de metros a pies. CARÁTULA › Negra con trama de olas

e índices aplicados tratados con Super-LumiNova®. Agujas de horas y minutos niqueladas con tratamiento Super-LumiNova® . PULSERA › Brazalete de titanio con cierre desplegable y sistema extensible. REFERENCIA › 01 774 7727 7154

DIVE IN! Audemars Piguet

Carl F. Bucherer

ROYAL OAK OFFSHORE DIVER CHRONOGRAPH

PATRAVI SCUBATEC WHITE

Nuevos colores y un diseño atrevido visten a los nuevos modelos de esta emblemática línea. Exclusivamente disponibles en boutiques de la marca, los nuevos colores representan paletas atrevidas que destaquen la visibilidad de las funciones del reloj. El indicador del diver ha sido resaltado, aun más, para mejor lectura en profundidades de hasta 300 metos.

Pone de manifiesto su conexión con el océano mediante el diseño en forma de olas que adorna su esfera. Pero no se queda ahí. Los doce marcadores de hora en relieve, las tres manecillas y el marcador de 12 horas situado en el bisel están revestidos de Super-LumiNova, lo que garantiza que durante el día vayan a juego con la esfera blanca y durante la noche brillen con un color azul.

MOVIMIENTO › Automático de manufactura. Calibre 3124/3841. Reserva de marcha de 50h. FUNCIONES › Horas, minutos, segundero pequeño, cronógrafo e indicador de inmersión con bisel giratorio interno.

CAJA › 42 mm, de acero inoxidable. Cristal y fondo de zafiro. Pulsadores en cerámica negra. Hermética hasta 300 m. CARÁTULA › Naranja con diseño Méga Tapisserie. Contadores negros. Indicadores aplicados en oro negro. Manecillas Royal Oak con cubierta lumi-

niscente. Bisel interno giratorio en negro con escala marcada del 60 al 15 minutos en naranja.

MOVIMIENTO › Calibre automático CFB 1950, 26,2 mm de diámetro, 4,6 o 4,8 mm de grosor, 25 o 26 rubíes. Reserva de marcha de 38h.

PULSERA › Caucho naranja con cierre de acero inoxidable.

FUNCIONES › Fecha, horas, minutos, segundos.

REFERENCIA › 26703ST.OO.A070CA.01

CAJA › 36,5 mm de acero inoxidable, bisel de acero inoxidable/cerámica, corona atornillada, cristal de zafiro con tratamiento antirreflejos

en ambas caras, hermética hasta 200 m (20 atm). CARÁTULA › blanca con diseño de olas. Manecillas e indicadores con Super-LumiNova®. PULSERA › Caucho blanco. REFERENCIA › 00.10634.23.23.01

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LUXURY TIME Breitling

Ulysse Nardin

AVENGER II SEAWOLF BLACKSTEEL

DIVER BLACK SEA

Por fuera parace una pieza sencilla, pero es su micromecánica y savoir-faire el que se deja ver en los 3.000 metros de profundidad que alcanza sin perder por ello su precisión. Si tenemos en cuenta que una de las mayores inmersiones del hombre apenas rebasa los 300 metros, el Avenger II Seawolf Blacksteel se convierte entonces en uno de los campeones de los fondos marinos. Sus materiales: acero inoxidable negro y esfera amarilla asegurar la máxima visibilidad junto a sus manecillas e indicadores rellenos de material luminiscente.

MOVIMIENTO › Calibre Breitling 17 automático de alta frecuencia. Certificado COSC. FUNCIONES › Horas, minutos, segundos y fecha. CAJA › 45 mm de acero inoxidable negra. Bisel giratorio unidireccional con sistema trinquete.

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Corona atornillada. CARÁTULA › Amarilla Cobra. PULSERA › Caucho Ocean Racer o Diver Pro, Military o Caucho Military. REFERENCIA › Avenger II Seawolf Blacksteel Edición limitada a 1000 piezas.

La línea Black Sea se caracteriza por su caja de acero inoxidable revestida de caucho vulcanizado, lo que le concede su atrevido look. El bisel giratorio unidireccional y la corona atornillada también están recubiertos de caucho, lo que facilita su manipulación en las profundidades y garantizan una estanqueidad de 200 metros. Pero su característica más resaltante viene de un bisel engastado de piedras de cerámica blanca que proporcionan un contraste impactante con el caucho bajo la técnica que se denomina 3S. En su esfera, el motivo marino se acentúa gracias a un troquelado de olas, mientras los indicadores y las manecillas, grandes e imponentes, garantizan la máxima legibilidad bajo el agua gracias al material luminiscente.

MOVIMIENTO › Calibre UN-26, automático. Reserva de marcha de 42 h aproximadamente. FUNCIONES › Horas, minutos, segundero pequeño, fecha e indicador de reserva de marcha.

CAJA › 45,8 mm de acero inoxidable con revestimiento de caucho negro. Bisel de caucho con engaste de piedras de cerámica de color. Corona atornillada. CARÁTULA › Negra con motivo de olas. El color varía de

acuerdo al modelo. PULSERA › Caucho con dos elementos en cerámica negra y cierre desplegable. REFERENCIA › 263-92B0-3C/920

COVER

Audi, San José Chiapa

LA PRIMER ARMADORA PREMIUM EN MÉXICO

BMW

La segunda generación del Audi Q5, uno de los modelos más exitosos de Audi, se fabrica completamente en México, con esto la marca de los cuatro aros es la primer armadora de automóviles Premium que confía en llevar la producción de uno de sus vehículos a nuestro país.

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COVER

a planta de San José Chiapa en el estado de Puebla, produce el nuevo Q5 desde el pasado mes de septiembre, es la planta más moderna de Audi y ocupa una superficie de 400 hectáreas, se encuentra a 2400 metros sobre el nivel del mar, lo que la convierte en la planta de Audi a mayor altitud a nivel mundial. Su construcción comenzó en 2013 y al día de hoy emplea a 4200 personas. La producción anual de Q5 será de 150,000 unidades y se exportara a todo el mundo con excepción de China y la India. La nueva planta denominada por Audi “Smart Factory”, es única en su tipo ya que cuenta con un Centro de Control y Soporte de la producción que monitorea la operación en tiempo real mediante tecnología RFID, por lo que cualquier involucrado en la fabricación puede conocer el proceso de fabricación en el que se encuentra algún vehículo en especifico de manera remota. Además cada Q5 fabricada en la nueva planta cuenta con una tarjeta electrónica de ensamble, este método brinda información precisa de que tipo de componentes deberá llevar instalados ese vehículo, eliminando el riesgo de colocar piezas que no le corresponden o no fueron elegidas por el cliente.

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La fabricación de la nueva Audi Q5 comienza en un parque de proveedores de 26 hectáreas llamado JIS (Just in Sequence) donde de manera coordinada, se reciben los materiales que se utilizan durante la fabricación, ahí trabajan aproximadamente 1000 personas que se encargan de que todo llegue en la secuencia que le corresponde.

MONITOREO EN TIEMPO REAL La sala de control de la producción de Audi en San José Chiapa es la primera que combina 5 consolas de control.

CONSTRUCCIÓN DE CARROCERÍAS

El primer paso dentro le planta se concentra en la Nave de estampado en la que el metal empieza a ser golpeado por la prensa de 11.9 metros de alto y 3000 toneladas de peso, una fuerza total de 81,000 kN da forma a los paneles que poco a poco se convertirán en la nueva Q5, el área de estampado ocupa 28 hectáreas de la planta.

Una vez fabricadas las piezas de la carrocería que utiliza la nueva Q5, comienza su construcción y son llevadas a la nave de construcción de carrocerías en la que va tomando forma, en esta sección un 80% del proceso es automático un gran numero de robots y brazos unen las piezas antes de dejar el área de 70 hectáreas.

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NAVE DE ESTAMPADO

INSTALACIONES DE PRIMER NIVEL La nave de estampado es la más modena en Norte América.

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BRAZOS ROBOTIZADOS En la nave de construcción, robots de última generación ensamblan las carrocerías de la Q5 con la más moderna tecnología.

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PINTURA

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El espacio para pintura de la planta en México presume de ser de las más amigables para el medio ambiente del continente americano, gracias a un sistema de circuito especial se ha reducido el consumo energético. El filtrado de aire permite reducir a cero las emisiones de disolventes orgánicos. En las cabinas de pintura se recogen las partículas sobrantes con

ayuda de polvo de piedra caliza reduciendo el consumo de agua. Aquí los robots pintan de manera precisa las carrocerías mediante un sistema que permite trabajar en una línea de producción con diferentes colores de vehículos. El área de 95 hectáreas se divide en 4 pisos y en él la automatización es del 46%, 157 robots realizan trabajos de Pintura, PVC Line, Top Coat, Cepillos Espada, manipuladores de Puertas y Abrecofres.

CONTROL DE CALIDAD Trabajador del departamento de calida revisando la consola central de la Audi Q5

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VERIFICACIÓN FINAL Todos los vehículos son revisados por el calificado personal de Audi antes de salir de la línea de producción. « 72 » G U A R D I A N E S D R I V E

cada empleado para sus tareas futuras. A través del sistema de formación profesional dual alemán, Audi invierte además en México en la formación de personas jóvenes que están iniciando su vida profesional. Este programa acoge actualmente a unos 330 participantes, que asisten a cursos de formación en cinco profesiones, entre ellas mecatrónico automotriz y mecánico de carrocerías. El sistema de formación profesional dual se basa en el modelo alemán y combina la teoría con la práctica.

MONTAJE

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Podría decirse que aquí el cuerpo del Audi Q5 recibe sus órganos vitales, ya que en las 176 estaciones de trabajo se montarán todos los elementos mecánicos y de acabados interiores que hacen que el vehículo cobre vida. Los diferentes componentes que hacen casi único a cada Q5 son instalados con precisión antes de pasar por las pruebas de calidad que distinguen a la marca alemana. Además, Audi ha construido en San José Chiapa un Centro de Especialización en colaboración con la Universidad Técnica de Puebla (UTP). En este centro, la empresa capacitará a

CAPACITACIÓN CONTINUA El centro de entrenamiento de Audi en San José Chiapa, cuenta con 20,000 m2.

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COVER Audi Q5

DE MÉXICO PARA EL MUNDO

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La segunda generación del exitoso Audi Q5 ha llegado con una renovada apariencia mucho más moderna y dinámica, además viene equipada con nuevas tecnologías y equipo opcional, que la hacen sumamente atractiva para los que buscan un vehículo seguro, confiable y adaptable a cada estilo de vida.

a vista frontal se muestra imponente gracias a la integración de sus componentes, los nuevos faros LED con luz diurna, la parrilla fabricada en aluminio con diseño 3D y el cofre de gran tamaño con sus líneas casi imperceptibles conviven de manera armoniosa. En la parte lateral sobresalen las grandes salpicaderas que dan lugar a las llantas de entre 18 y 20 pulgadas que pueden incorporar 10 diferentes estilos de rines dependiendo la versión. El techo inclinado y las líneas que nacen desde la parrilla recorren los hombros por debajo de la zona acristalada, brindando una sensación de movimiento. La parte trasera se muestra delgada en la parte superior y ancha a partir de la luces traseras LED 3D, que al venir montadas sobre la cajuela ofrecen más espacio para la descarga de objetos y equipaje. La fascia también se une al aspecto deportivo gracias sus grandes luces reflejantes y a los tubos de escape integrados al difusor.

DISEÑO INTERIOR El Audi Q5 cuenta con un chasis e interior más largo que la generación anterior y ofrece espacio de sobra para cinco ocupantes, con una mayor capacidad en el compartimento de cajuela. Cuando se equipa la nueva Q5 con techo panorámico el espacio se percibe aún más grande. El tablero está diseñado con formas planas y hori-

zontales que ofrecen una impresión de anchura y confort. El Audi Q5 cuenta con un nuevo sistema de climatización de alta eficiencia disponible en las dos versiones top y los asientos pueden incluir función neumática de masaje. Los asientos traseros en el nuevo Audi Q5 están divididos en tres partes. G U A R D I A N E S D R I V E « 75 »

COVER

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TECNOLOGÍA La experiencia de conducción es más satisfactoria, debido a que el manejo resulta intuitivo y está marcado por tres nuevas características. El Audi virtual cockpit opcional presenta brillantes gráficos en alta resolución en la pantalla de 12.3 pulgadas. El también opcional headup display proyecta la información clave sobre el parabrisas. La pantalla MMI en la consola central funciona como elemento de control principal. En lo más alto de la oferta de sistemas de infotainment se encuentra el MMI Navegación plus con MMI touch, que incluye una pantalla de 8.3 pulgadas y un touchpad integrado en el mando pulsador giratorio. Reconoce entradas escritas a mano, así como gestos que resultan familiares para los usuarios de electrónica de consumo, como por ejemplo hacer zoom. Asistencia al conductor

ASISTENCIA AL CONDUCTOR Algunos de los sistemas de asistencia al conductor que hacen del viaje un verdadero y seguro paseo se encuentran el ACC Stop & Go y ACC con indicador de distancia que detecta gracias a sensores de radar y una cámara, la presencia de los vehículos precedentes y mantiene la distancia frenando y acelerando el vehículo según sea necesario. el Park Assist que mediante unos sensores de ultrasonidos, el sistema reconoce un hueco « 76 » G U A R D I A N E S D R I V E

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COCKPIT El volante de tres brazos con controles multifunción ofrece siempre una visión completa del los indicadores ubicados por detrás, una característica opcional que hace más agradable el interior el la luz ambiental, disponible hasta en 30 diferentes colores..

SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO El nuevo Q5 ofrece una variedad única de opciones para conectividad e infotainment a través de equipos como: Audi Smartphone Interface, Bang & Olufsen 3D Sound System, Audi Phone Box, entre otros.

de estacionamiento adecuado al pasar a su lado, el movimiento de la dirección es asumido por el vehículo mientras que el conductor tan solo acelera y frena. Audi pre sense front, en situaciones críticas avisa al conductor con un asistente de frenada avanzado y sobre una colisión inminente con un vehículo precedente mediante la observación del entorno y aumenta en caso necesario la fuerza de frenado entre otros.

TREN MOTRIZ En las primeras cuatro versiones de Q5 encontraremos el potente motor 2.0 TFSI de 252 hp,

el motor de gasolina más eficiente en consumo de combustible en su clase que garantiza placer en el manejar y eficiencia en igual medida, mismo que viene acoplado a una caja S tronic de 7 velocidades. En esta nueva generación de Q5 la tracción quattro cuenta con un nuevo desarrollo y ahora se denomina tracción quattro Ultra que no solo envía tracción a las cuatro ruedas, también puede hacer el vehículo de tracción frontal o trasera. De manera opcional se puede adquirir una suspensión neumática adaptativa que modifica la altura de la camioneta dependiendo el tipo de manejo y condiciones geográficas.

ICON

Nico Rosberg SANGRE DE CAMPEÓN Una carrera brillante durante solo 10 años en la Formula 1, cerca de 939k de seguidores y un carisma innegable han convertido a Nico Rosberg en el golden boy de la industria automotriz de la velocidad. El actual campeón mundial recién saborea el premio de una dedicación que persiguió durante toda su vida y aprovecha la oportunidad para ceder el sitial de honor.

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ICON

ico Erik Rosberg nació en Alemania, pocos días después de que su padre, el finlandés Keke Rosberg, se coronara como ganador del Detroit Grand Prix en 1985. Desde su nacimiento, su carrera estuvo determinada por la velocidad, y es que la influencia de su padre prácticamente se hizo sentir en sus venas desde muy pequeño, convirtiendo su carrera en lo que hoy en día es prácticamente su vida. Desde los seis años, Nico ha estado en el sportlight de la velocidad. Lo que podríamos llamar el principio de su carrera inició alrededor de 1996, cuando él y su compañero, Lewis Hamilton corrían juntos en carreras de karting. Poco después, Rosberg se movió a la Formula Alemana BMW, y luego empezó a correr en el equipo de su padre para la Formula 3 Euro Series. Pero no fue hasta el 2006 cuando ingresó formalmente a la Formula 1 con el equipo de Williams. Nada más en sus primeras prácticas, Nico consiguió los mejores tiempos que nadie hubiese logrado dentro del equipo hasta el momento, lo que le concedió el respeto con sus rivales y dentro de su propia escudería. Sin embargo, no era un misterio para nadie que el auto de Nico no era el mejor para conseguirle las victorias y podiums que durante mucho tiempo fueron solo metas a largo plazo, pero que ahora empezaban a materializarse. Con Williams tuvo la capacidad de aprender muchas cosas y avanzar en su carrera, pero luego de cuatro años, anunció que dejaría el equipo. “Williams realmente ha apoyado mi carrera a lo largo de los años y quisiera agradecerles. Sin embargo, no estoy seguro de poder ganar carreras por el momento con ellos, y realmente me gustaría hacerlo” dijo Nico en su momento. « 78 » G U A R D I A N E S D R I V E

EL RENACER DE MERCEDES GP Cuando Mercedes adquirió Brawn GP en noviembre del 2009, y fue renombrado como Mercedes GP, la historia jugó a favor de Nico Rosberg. Él se convertiría en el primer piloto seleccionado para representar al equipo, junto a la estrella de la Formula 1 de Ferrari, Michael Schumacher. Su carrera seguía poco a poco en ascenso, pero el regreso a las pistas de su compañero no ayudaban al equipo, y aun no conseguía ninguna victoria significativa dentro de la Formula 1. Poco después, Schumacher anunció su retiro de la Formula 1 en el 2013. Fue en este momento cuando dos amigos de la infancia se reunieron, Nico y Lewis volverían a ser compañeros de

equipo y rivales en las pistas. Desde entonces, Mercedes GP cobró un nuevo giro en la historia de Formula 1, y Nico consiguió darle a su carrera el puesto que merecía. En el 2015, consiguió su décima victoria en Mónaco, para convertirse en el cuarto piloto en ganar el Monaco GP tres veces seguidas, como lo hizo Graham Hill, Ayrton Senna y Alain Prost. Y en el 2016, Rosberg siguió con la pole position en el Gran Premio de Rusia y lideró la carrera de principio a fin para reclamar su primer Grand Slam, séptimo triunfo consecutivo y convertirse en el primer piloto desde Michael Schumacher en 2004 en ganar las primeras cuatro carreras de la temporada. Sin duda alguna, fue un año lleno de triunfos para el alemán en la Fórmula 1, ya que le concedieron el título como campeón del mundo en el 2016, emulando la victoria de su padre 34 años después. Todo ello para que cinco días después anunciara su retiro de la Formula 1, dejando a millones de fanáticos con el sabor agridulce de una victoria con tinta de despedida. Lo único de lo que estamos seguros es de que extrañaremos a Nico Rosberg y a toda la adrenalina que por tantos años le aportó a la Formula 1.

KEKE Y NICO Carreras:

114 Grand Prix

206 Grand Prix

Temporadas:

Triunfos:

Vueltas rápidas:

Pole position:

Podiums:

Puntos:

159,50

1.594,50

512

1.533

Vueltas lideradas:

DAILY LOOK

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MATCH 50 AÑOS DESPERTANDO PASIONES

Molduras con entradas de aire simuladas no funcionales

Cofre Cowl Induction que significaba alto rendimiento durante la era de los muscle cars

Líneas bien definidas que representanban la deportividad de la época

Parrilla ancha con faros flotantes integrados

n 1966, Chevrolet le presentó al mundo el Camarov y nació un ícono que perdura hasta nuestros días. Este modelo simboliza la respuesta de Chevrolet a Ford, que aproximadamente dos años antes había introducido el Mustang. El Chevrolet Camaro está celebrando 50 años de ser una de las principales leyendas de los deportivos de la marca. En este primer medio siglo de vida ha tenido 6 generaciones, todas distinguidas por un estilo único, que capturaron el diseño y espíritu de las respectivas tecnologías de cada época, a la fecha su construcción sigue enfocada en la experiencia de manejo que hizo de él un éxito desde el primer día. Fue el 29 de septiembre de 1966, cuando el Chevrolet Camaro llegó por primera vez a los pisos de venta, los clientes estaban ansiosos por conocer el nuevo segmento de autos deportivos. En su primer año en el mercado, el Chevrolet Camaro fue un éxito con casi 221,000 unidades vendidas, tomando un lugar muy importante en la historia de los automóviles estadounidenses. « 80 » G U A R D I A N E S D R I V E

2,783 dlls (1967)

CHEVROLET CAMARO 1967 Diseñado como un auto con infinitas opciones de personalización, el Camaro de 1967 se encontraba disponible con cinco motores diferentes y numerosos accesorios. En plena era de los pony cars, Chevrolet presentó este modelo en dos versiones: el Camaro RS y el Camaro SS. Este último contaba con un motor V8 de 5.7 litros y se ofrecía otro motor opcional de 6.5 litros, estaban hechos para personas que eran entusiastas de la velocidad, el Camaro desde un inicio se fabricaba en versión coupé y convertible. El RS se caracterizaba por incluir un paquete de apariencia más deportiva que incluía faros ocultos, luces traseras modificadas, emblemas RS, y una moldura cromada en los lados. El paquete SS ofrecía tomas de aire en el capó no funcionales, franjas especiales e insignias SS en la parrilla, salpicaderas delanteras, tapa de la gasolina y centro del volante. Era posible solicitar ambas versiones para recibir un Camaro RS/SS. En 1967, un Camaro RS/SS convertible se convirtió en el primer Camaro Pace car de las 500 millas de Indianápolis. En el primer año de producción se fabricaron 99,855 Camaros divididos en 64,842 RS, 34,411 SS y 602 Z28.

CHEVROLET 350

5.7 L

2955 hp 380lb pie@ 3200 rpm Caja Manual 3 Velocidades / Manual 4 Velocidades/ Powerglide Automática 2 velocidades

N O M E N C L AT U R A

Motor

Potencia

Torque

Transmisión

Cofre con molduras de aniversario

Calipers en color naranja

Parrilla con acabados en cromo satinado Difusor frontal al color de la carrocería

Color Gris anochecer metálico con franjas especiales de 50 aniversario

36,905 dlls (2017)

CHEVROLET CAMARO 2017 50 ANIVERSARIO

6.2L V8 455 hp@ 6000rpm 410 lb pie@ 4400rpm Caja Automática 10 Velocidades con paletas de cambio al volante / Manual 6 Velocidades

La edición 50 aniversario honra la apariencia y el desempeño característico que siempre han distinguido al Camaro. El ejemplar que representa el festejo de oro se encuentra disponible en carrocería Coupé y Convertible. Entre las características únicas que hacen diferente al vehículo podemos encontrar su exclusivo exterior pintado en color Gris Anochecer Metálico, en los modelos convertibles este color se combina con una capota en color Negro. Rines deportivos de 20 pulgadas con tapón central de edición especial 50 Aniversario. Paquete RS Appearance, que se compone de franjas y emblemas exteriores específicos del 50 Aniversario. Parrilla exclusiva con detalles cromados satinados, Difusor delantero al color de la carrocería, Calipers de freno color Naranja. En el Interior destacan los asientos de piel en color Negro con detalles gamuzados y costuras decorativas color Naranja, así como detalles del 50 aniversario en el panel de instrumentos, respaldos y volante.

Primera Generación 1967-1969

1 2

Tercera Generación 1982-1992

3 4

Quinta Generación 2010-2015

Segunda Generación 1970-1981

Cuarta Generación 1993-2002

5 6

Sexta Generación 2016 +

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COMPACT SEAT Ibiza

REDISEÑO INSUPERABLE

fichatécnica

El nuevo SEAT Ibiza llega renovado por completo, la quinta generación ahora presume de tecnología más avanzada, un espectacular diseño y un notable aumento del espacio interior. El modelo más importante de la marca española evoluciona conservando el espíritu joven, funcional, deportivo y confortable de siempre.

anzado por primera vez en 1984, el Ibiza se ha convertido en un icono para SEAT. Ha sido el coche que más tiempo ha permanecido en la historia de la marca y es su modelo de mayor éxito, con más de 5.4 millones de unidades vendidas. El Ibiza es uno de los tres pilares de la compañía, junto con el León y Ateca, en los que SEAT se basa para seguir construyendo el éxito de la empresa en el futuro.

DISEÑO EXTERIOR El frente se muestra bastante atractivo gracias al nuevo diseño de los faros Full LED triangulares con luz diurna y a la fascia que ahora cuenta con una gran toma de aire central con diseño de panal, que a su vez está flanqueada por un par « 82 » G U A R D I A N E S D R I V E

» MOTOR 1.0 TSI Turbo » CILÍNDROS 3 » POTENCIA 115 hp » TORQUE NO DISPONIBLE » TRANSMISIÓN Manual 5 velocidades y DSG 7 Velocidades

de faros para niebla. Las ruedas se mandaron lo más afuera posible a las cuatro esquinas del coche, dandole un carácter deportivo, estable y dinámico. La mayor distancia entre ejes y los gráficos de las ventanillas acentúan el tamaño y la amplitud. La carrocería queda bellamente esculpida al combinar líneas afiladas con superficies suaves. Las nuevas llantas, de hasta 18 pulgadas con acabado en dos tonos le dan un toque elegante. La parte trasera es típica de Ibiza. Las calaveras envuelven el coche, interactuando con el portón trasero. La gran fascia aumenta la percepción de anchura, además de brindar deportividad con los reflectores traseros integrados que acercan el coche al suelo. El acabado FR cuenta con detalles que acentúan su carácter deportivo, como las salidas de escape situadas a los extremos del difusor trasero.

INTERIOR En el interior se han seguido las pautas de estilo que ya están presentes en los nuevos SEAT León y Ateca, pero con una nueva visión de lenguaje de diseño.. Estructuralmente, se ha puesto especial énfasis en las proporciones horizontales, en

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INTERIOR INTELIGENTE Todos los mandos e instrumentos están orientados al conductor y situados lo más elevado posible para no apartar la vista de la carretera.

la organización de las distintas áreas funcionales y en la disposición de la consola elevada para mejorar la ergonomía y la seguridad. El objetivo ha sido lograr unas proporciones perfectas y una mayor sensación de espacio y confort. Al igual que en los nuevos León y Ateca, el botón de arranque está en la consola central, a la izquierda de la palanca de cambios que presenta una posición elevada para que su manejo resulte lo más sencillo y deportivo posible. Al mirar el nuevo Ibiza por dentro resulta obvio pensar en modelos de un segmento superior, gracias a las opciones de personalización y a la posibilidad de elegir la luz ambiental interior

mediante LED, sin olvidar la tecnología incorporada a bordo, donde destacan la pantalla táctil de hasta 8 pulgadas y los sistemas de conectividad Full Link. El habitáculo está protegido con un filtro Air Care que aísla a los ocupantes, creando un espacio completamente libre de contaminantes. Una de las características más destacadas es el cargador inalámbrico con amplificador de señal GSM. En términos de conectividad, el nuevo SEAT Ibiza es el único coche 100% conectado gracias a tres opciones: Apple Car Play, Android Auto y Mirror Link.

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COMPACT Nissan Sentra SR Turbo

PODEROSO SAMURAI

El exitoso sedán de Nissan producido en las plantas de Aguascalientes, presenta cambios en su diseño y desempeño que buscan mantenerlo como uno de los diez vehículos más vendidos del país y uno de los autos de producción mexicana más solicitados del mundo.

or todo esto Nissan ofrece una nueva versión denominada SR Turbo, que ofrece un motor ensamblado en Japón y es el mismo utilizado para el crossover deportivo Nissan JUKE, con este motor el Sentra SR Turbo ofrece 45 por ciento mayor potencia gracias a sus 59 caballos de fuerza y 49 libras-pie de torque adicionales comparado con la versión inferior.

DISEÑO EXTERIOR La línea del Sentra tuvo un significativo rediseño exterior para el modelo 2017, ahora se añadió la icónica parrilla en forma de V, reflejo del nuevo ADN de Nissan, nuevas fascias frontales y traseras, además de los tradicionales faros LED con forma de boomerang y un nuevo diseño de rines deportivos de aluminio de 17 pulgadas. El Sentra SR Turbo se distingue de las otras versiones de Sentra también por incluir un spoiler « 84 » G U A R D I A N E S D R I V E

trasero, escape cromado, faldones laterales y el emblema SR Turbo en la parte posterior. El Sentra SR Turbo está disponible en 5 colores: gris Oxford, negro, blanco, azul cobalto y rojo, estos dos últimos exclusivos para esta versión.

fichatécnica » MOTOR DE COMBUSTIÓN 1.6 L Turbo » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 188 hp @ 5600 rpm » TORQUE 177 lb-pie @ 1600-5200 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 Velocidades

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INTERIOR

CONECTIVIDAD Los ocupantes pueden disfrutar del sistema Nissan Connect, con puerto USB para iPod® y otros dispositivos compatibles y sistema Bluetooth® con manos libres.

El interior cuenta con un nuevo volante inspirado en las formas del mando del Nissan 370Z, además se incluye una renovada consola más practica, palanca de velocidades y nuevos materiales para los asientos . El panel de instrumentos ofrece una pantalla LCD TFT de 5 pulgadas con Advanced Drive-Assist Display (ADAD), mismo que facilita la interacción del vehículo con

el entorno. El interior se ofrece en color negro e incluye un panel de instrumentos y descansa brazos suaves al tacto, así como asientos forrados con piel, aire acondicionado con Control de Temperatura de Zona Dual y Sistema de Audio Premium Bose® con ocho bocinas.

SEGURIDAD La tecnología de seguridad incorporada en el Sentra SR Turbo presenta desarrollos de la marca como el Nissan Safety Shield con la Aler-

ta de Punto Ciego (BSW) y Alerta de Tráfico Cruzado (RCTA) . También cuenta con frenos de disco, sistema antibloqueo de frenos (ABS), Distribución Electrónica de Frenado (EBD) y Asistencia de Frenado (BA). Así como bolsas de aire frontales de doble etapa con detección de pasajero, laterales y tipo cortina. La sensación y respuesta de la dirección también se ha mejorado a través del uso de la Dirección Eléctrica Asistida (EPS) en conjunto con una suspensión reforzada.

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COMPACT Toyota Corolla

EL ÍCONO REJUVENECE

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Uno de los automóviles que se ha mantenido vigente a lo largo de la historia automotriz es el Toyota Corolla, aunque la marca nipona llegó a nuestro país en 2002, el Corolla se comercializa en otros países desde hace 43 años y es el líder indiscutible en ventas que superan los 43 millones de unidades, todo gracias a su alto nivel de confiabilidad y durabilidad.

l modelo 2017 se distingue por tener un alto rendimiento de combustible, mayor eficiencia, un diseño renovado y un alto nivel de equipamiento. La nueva línea cuenta con detalles que resaltan su modernidad, la fascia deportiva de mayores dimensiones ahora se integra por una gran « 86 » G U A R D I A N E S D R I V E

MEJORAS TECNOLÓGICAS La carrocería incorpora el uso de acero de alta resistencia que transmite una sensación de control y dominio de manejo, sumado a la nueva suspensión que brinda mayor confort y estabilidad.

entrada central. Por primera vez, el vehículo icónico de Toyota adquiere una línea exterior distinta para diferenciar sus versiones. En la C, Base y LE adopta una línea atlética y fuerte que le permite resaltar sus cualidades y proyectar vitalidad, en la SE se agrego una parrilla deportiva que resalta por sus tomas de aire y luces LED Integradas. Todas las

versiones cuentan con un sistema de iluminación con faros tipo Bi-LED que brinda una visibilidad superior del camino, en las versiones SE, se incluyen dos proyectores separados. En el tope de gama se incluye un quemacocos eléctrico deslizable e inclinable con apertura y cierre de un solo toque y Spoiler trasero

El Corolla 2017 cuenta con una distribución interior que genera una sensación de amplitud, incorpora texturas y colores que realzan el interior del vehículo, haciéndolo más agradable a la vista y el tacto. El tablero tiene un diseño plano, con líneas horizontales e integra molduras y costuras que combinan con las salidas de aire redondas. Incorpora un centro de información de 4.2 pulgadas y un nuevo panel de instrumentos en tono azul claro que otorga una sensación de tranquilidad y modernidad. Los asientos delanteros ofrecen un alto nivel de apoyo lateral.

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INTERIOR

SISTEMA DE ENTRETENIMIENTO El Corolla 2017 también cuenta con un nuevo sistema de audio más intuitivo y llamativo con conectividad Bluetooth y entradas para USB y Mini-Jack, además de una pantalla touch de 7 pulgadas para todas las versiones, con una ubicación elevada en el tablero que facilita su uso.

SEGURIDAD Con excepción de la versión C, el nuevo Corolla está equipado con el exclusivo Star Safety System, un sistema de control y manejo integrado por tecnología de frenado inteligente (SST); sistema de frenado antibloqueo (ABS); distribución electrónica de fuerza de frenado (EBDF); asistencia de frenado (BA); control de tracción (TRAC) y control de estabilidad vehicular (VSC mejorado +EPS). Además cuenta con 8 bolsas de aire.

fichatécnica » MOTOR 1.8 L » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 140 hp @ 6100 rpm » TORQUE 126 lb-pie @ 4000 rpm » TRANSMISIÓN Manual 6 Velocidades y CVT de 7 Velocidades

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CONVERTIBLE Mazda MX-5

DOMINANDO EL VIENTO

El icónico modelo de Mazda está cumpliendo 28 años y desde su lanzamiento en 1989 ha sido sinónimo de éxito. La ultima generación nos trae un vehículo diseñado con la más alta tecnología, los ingenieros lograron un vehículo con un balance de 50/50, lo que se traduce en un mejor desempeño y conducción más precisa y dinámica.

l igual que toda la familia Mazda de última generación el MX-5 cuenta con el diseño Kodo que transmite una sensación de movimiento incluso estando detenido. El MX-5 es un Roadster que ofrece al conductor un manejo divertido gracias a su configuración, el frente cuenta con faros con luz diurna LED y una parrilla en color negro de gran tamaño, misma que permite la entrada de aire al motor, que en este vehículo está montado de forma longitudinal. El techo de tela integra un mecanismo manual muy sencillo de operar, para abrir o cerrar simplemente se libera un botón y

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se corre en la dirección deseada. La cajuela cuenta con un diseño minimalista e integra una antena de aleta de tiburón. Las luces traseras son de forma redonda evocando a la primer generación.

INTERIOR Lo más destacable en el diseño de la cabina son las tapas superiores de las puertas que vienen en el color de la carrocería y siguen la líneas del cofre, mismas que hacen que los ocupantes se

sientan envueltos por el vehículo. Loa asientos presentan un diseño deportivo, vienen forrados en tela color negro y son reclinables para poder tener fácil acceso a los compartimentos ocultos . El Volante, la palanca de cambios y el freno de mano viene forrados en piel. El Mazda Connect que acompaña Mazda MX-5 se compone de una perilla central de mando, pantalla touch de 7 pulgadas, sistema de audio HD con 6 bocinas y controles al volante así como conectividad auxiliar, USB y Bluetooth.

CONFORT Entre las características que destacan por brindar un mayor confort al conducir el MX-5 se encuentran el aire acondicionado con filtro anti-polen, el botón de encendido automático, seguros eléctricos con cierre automático sensible a la velocidad y volante con ajuste de altura, control de velocidad crucero y computadora de viaje.

fichatécnica

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SEGURIDAD En la parte trasera de las cabeceras de los asientos sobresalen las barras protectoras, que protegen a los ocupantes en caso de volcadura. Además el Mazda MX-5 ofrece pedales colapsables y bolsas de aire frontales y laterales.

» MOTOR 2.0L SKYACTIV » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 155 hp @ 6600 rpm » TORQUE 148 @ 4600 rpm » TRANSMISIÓN Manual SKYACTIV 6 Velocidades

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CONVERTIBLE MINI Convertible

El primer y único descapotable de gama Premium dentro del segmento de los coches pequeños continúa con el cambio generacional de la tradicional marca británica Mini. La version Convertible ofrece una conducción al aire libre que emociona a cualquiera de sus ocupantes, gracias a las características de deportividad, eficiencia, confort, funcionalidad, seguridad, inclusión en la red, y calidad de los materiales y acabados que ofrece el modelo 2017.

l mirar el MINI Convertible se percibe el equilibrio entre la fina elegancia y el ambiente de deportividad logrado por los diseñadores. Los rasgos de diseño característicos de MINI, son interpretados de una manera más moderna. Entre los cambios más notables se encuentran los nuevos faros redondos y las luces traseras acompañadas por marcos cromados, una parrilla hexagonal cromada con un diseño interior de panal en color negro y molduras en color negro que recorren toda la carrocería por la parte inferior y salpicaderas. Además de contar con el color Caribbean Aqua metalizado, que se estrena en este coche. La capota textil de alta calidad, viene equi« 90 » G U A R D I A N E S D R I V E

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DIVERSIÓN CON CLASE

BARRA ANTIVUELCO INVISIBLE El MINI Convertible cuenta con un sistema de seguridad comprendido por unas barras ocultas que se activan cuando el vehículo siente que está en peligro de volcarse.

fichatécnica

INTERIOR El tablero presenta la configuración característica del habitáculo de un MINI, con estructuras horizontales e instrumentos, salidas de aire y revestimientos de las puertas de formas redondas y elípticas. El tacómetro y el velocímetro de gran tamaño se encuentran por detrás del volante, mismo que tiene un diseño ergonómico e integra botones para poder controlar funciones sin quitar las manos. La parte central aloja un centro de información que sobresale por su circunferencia que cambia de color dependiendo las funciones utilizadas y los diferentes tipos de manejo, al interior del circulo encontramos una pantalla de 8.8 pulgadas. De manera opcional se puede solicitar un Head-Up Display que proyecta información en el campo visual del conductor.

BIENVENIDA AL CONDUCTOR En la parte baja del retrovisor se encuentra un foco que proyecta el Logo de MINI en el piso a la altura de la puerta para dar la bienvenida al conductor cada vez que aborda el vehículo.

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pada con un mecanismo eléctrico y silencioso para abrirla y cerrarla de manera automática en 18 segundos incluso con el coche en movimiento hasta una velocidad de 30 km/h, de manera opcional se puede solicitar la capota tejida especial de la bandera Union Jack.

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» MOTOR TwinPower Turbo1.5 L » CILÍNDROS 3 » POTENCIA 136 hp @ 4400rpm » TORQUE 163 lb-pie @ 1250 rpm » TRANSMISIÓN Steptronic Automática 6 Velocidades

MINI CONNECTED El paquete opcional MINI Connected permite acceder a las redes sociales, escuchar música por internet y recibir información de tráfico, además de usar aplicaciones para el vehículo.

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CONVERTIBLE Fiat 124

UN CLÁSICO REGRESA

El nuevo Fiat 124 Spider 2017 resucita este legendario modelo, trayendo su clásico diseño y rendimiento a una nueva generación. Rindiendo homenaje al 124 Spider original casi 50 años después de su lanzamiento, el Fiat 124 Spider 2017 ofrece la experiencia de un roadster combinando emoción, tecnología y seguridad con un distintivo diseño italiano.

l diseño rinde homenaje al pasado con una interpretación moderna de las pautas de diseño originales. El nuevo Fiat 124 Spider, fue diseñado en el Centro Stile de Fiat en Turín, Italia, y sigue las pautas de diseño del Spider original que muchos consideran uno de los vehículos Fiat más bellos de todos los tiempos. El 124 Spider 2017 tiene un aspecto de baja altura que trasciende las épocas, con una carrocería de belleza clásica, proporciones equilibradas y una relación de tamaño entre la cabina y el cofre de aspecto deportivo. Algunas de sus características, tales como el diseño hexagonal de la parrilla superior, las líneas del cofre y luces traseras horizontales son recuerdos del Spider original. Para proporcionar una experiencia de conducción al aire libre, el techo convertible del Fiat 124 es fácil de operar y requiere un mínimo esfuerzo, al igual que en el Spider clasico. El convertible se encuentra disponible en dos versiones:

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Classica y Lusso. Cada modelo se encuentra disponible en seis colores exteriores, que incluyen rojo con capa transparente, blanco con capa transparente, negro metalizado, gris metalizado, gris oscuro metalizado y bronce metalizado. La versión Lusso también está disponible en Bianco Perla tricapa.

fichatécnica » MOTOR MultiAir Turbo 1.4 L » CILÍNDROS 4 » POTENCIA 160 hp @ 5500 rpm » TORQUE 184 lb-pie @ 2500 rpm » TRANSMISIÓN Manual de 6 Velocidades / Automática de 6 Velocidades

INTERIOR El interior se ha fabricado y diseñado completamente con materiales suaves de alta calidad. Se han aplicado principios ergonómicos para acentuar la experiencia de conducción y asegurar el fácil manejo del volante, los pedales y la palanca de velocidades. El Fiat 124 Spider también ofrece características tecnológicas que mejoran el confort y la comodidad, incluyendo un sistema FIAT Connect 7.0 con una pantalla táctil de 7 pulgadas, control multimedia, conectividad Bluetooth, asientos calefactables y el sistema de encendido sin llaves Enter'n Go. Un sistema de sonido Bose de alta gama con nueve bocinas, incluyendo bocinas dobles en las cabeceras, también se encuentra disponible y ofrece una calidad de sonido superior incluso con el techo descubierto.

SEGURIDAD El nuevo roadster se encuentra disponible con una serie de características de seguridad que incluyen faros delanteros adaptativos, vigilancia de puntos ciegos, detección de obstáculos traseros y una cámara de reversa ParkView. Su carrocería de alta resistencia ayuda a disipar energía a la vez que optimiza la protección de los pasajeros. G U A R D I A N E S D R I V E « 93 »

BEGINNERS ANATOMÍA DE UN RELOJ Montblanc

ExoTourbillon Minute Chronograph

SUBASTAS

Rolex Daytona "Paul Newman" Antiquorum Un buen amante de la velocidad conoce la historia de Rolex con Daytona por lo que este reloj se ha convertido con el tiempo en uno de los símbolo de prestigio más importantes. Recientemente, este raro modelo hecho en 1969 fue subastado en Antiquorum en Hong Kong por una soma de HDK$ 2.250.000, aun cuando su precio máximo estimado apenas rozaba los HDK $1.200.000. Se trata de un modelo en oro de 14 quilates y un bisel antirreflejo negro, que se adorna con un tocómetro y botones redondos para el cronógrafo.

FACTS Cuando se trata de relojería, existen muchos términos que por su similitud pueden generar confusiones. Una de las más comunes es esta, cronógrafo y cronómetro. Y aunque muchos puedan decir “magnesia, gimnasia, da igual”, en este caso no es posible aplicar este principio. El término exacto del cronógrafo es cronoscopio, y se refiere con ello a un reloj provisto de horario, minutero y segundero, completado por un mecanismo que acciona una aguja de cronógrafo colocada en el centro de la esfera. Los pulsadores se encargan de ponerlo en marcha, pararlo y reiniciarlo, mientras los contadores más pequeños miden el paso de estos lapsos de tiempo totalizando por número de vueltas. Generalmente, lo mínimo que se cuenta es hasta 30 minutos. Por el contrario, un cronómetro etimológicamente designa cualquier instrumento destinado a la medición del tiempo, pero el uso se ha consagrado la acepción de un aparato horario de alta « 94 » G U A R D I A N E S D R I V E

precisión. Las piezas que tienen esta definición han sido probadas y aprobadas por el COSC (Control Oficial Suizo de Cronómetros).

Omega Seamaster Planet Ocean 600M Ref. 232.30.46.51.01.001

Alpina

EL NUEVO REY DE LAS ALTURAS Si bien podemos afirmar algo es que los cronógrafos son por mucho la complicación más popular en la relojería. Pero honestamente, muy pocas personas la usan apropiadamente. Por eso, el nuevo Alpina Full Black Alpiner 4 Manufacture Flyback Chronograph destaca entre sus iguales para posicionarse como un verdadero instrumento para profesionales o entusiastas del mundo deportivo. Se trata entonces de una nueva interpretación del Alpiner 4, pero en esta oportunidad con un movimiento de manufactura flyback incluído en su interior, AL-760. Su estética se enriquece gracias a sus materiales: acero inoxidable con revestimiento PVD negro intenso e índices aplicados de perla negra de color beige luminoso. Ellos le proporcionan un aspecto robusto y refuerzan los principios del Alpiner 4: antimagnético, resistente al agua, antigolpes e inoxidable, mientras en el fondo, el logo grabado continúa la tradición de la marca.

Rado

TAN LIGERO COMO RESISTENTE El HyperChrome 1616 es el ejemplo más reciente del compromiso de Rado con la innovación. A pesar de su aspecto robusto, el reloj es sorprendentemente ligero gracias al uso de los materiales: cerámica de alta tecnología, una innovación de Rado que ofrece una dureza y una ligereza superiores a las del acero; y titanio, un material aún más ligero que la marca ha conseguido mejorar gracias a una alteración estructural de la superficie del metal que es mucho más que una simple capa de revestimiento. El tratamiento de endurecimiento consigue que el titanio alcance una dureza de 1.000 enla escala Vickers, concediéndole un aspecto robusto y masculino.

Control Oficial Suizo de Cronometría “Como no tenemos nada más precioso que el tiempo, no hay mayor generosidad que perderlo sin tenerlo en cuenta” . Marcel Jouhandeau

El COSC es una organización sin fines de lucro que somete a los movimientos de los relojes a una serie de pruebas de precisión con el objetivo de conocer si estos cumplen con los requisitos necesarios para poder hacer uso de la palabra cronómetro. La certificación se basa en 7 principios: • Marcha diaria promedio • Variación de marcha • Grandes variaciones de marcha • Diferencia de marcha entre diferentes posiciones (horizontal/vertical) • Largas variaciones de marcha • Variaciones térmicas • Tasa de reanudación G U A R D I A N E S D R I V E « 95 »

NEWS REPORT Race of Champions

LOS MEJORES SE REÚNEN

l equipo de Alemania ganó su séptima Copa de Naciones de la ROC después de que Sebastian Vettel consiguiera una impresionante victoria en el parque de los Marlines en Miami. En una cálida tarde, pilotos de distintas categorías del automovilismo mundial se unieron en parejas para luchar por el orgullo nacional y regional. Ellos corrieron en diferentes tipos de coches en una pista con forma de ocho, proporcionando una

fiesta de acción para los aficionados Vettel representó al equipo de Alemania por sí mismo debido a la retirada de Pascal Wehrlein después de sufrir un accidente. Esta fue una situación similar a la Copa de Naciones ROC en París en 2006, cuando Travis Pastrana tuvo que representar al equipo EE.UU. por su cuenta. En esa ocasión Jimmie Johnson se lesionó la muñeca tres días antes del evento, y su reemplazo Scott Speed se lesionó en las prue-

bas de F1 en el circuito español de Jerez el día anterior a la carrera. Sebastian Vettel se enfrento al equipo estadounidense NASCAR de Kyle y Kurt Busch en la final. Los dos hermanos tuvieron una fantástica tarde de trabajo, ganando una serie de apretadas batallas en pista, pero no pudieron igualar al alemán. En el reto individual Juan Pablo Montoya consiguió el triunfo por encima de Tom Kristensen.

WRC Montecarlo

Ogier Domina con Ford

l equipo M-Sport hizo historia gracias a Sébastien Ogier y Julien Ingrassia, quienes consiguieron la victoria en la primera ronda del Campeonato Mundial de Rallyes de 2017, en el legendario Rally de Montecarlo. El Ford Fiesta WRC con motor Ecoboost continua la brillante trayectoria de M-Sport, con un nuevo triunfo en el debut del nuevo coche. Cinco años después de la última victoria del equipo en la edición 2012 del Rally de Gales, las celebraciones fueron aún más dulces con un doble podio, ya que Ott Tänak y Martin Järveoja superaron todos los obstáculos para conseguir un impresionante tercer lugar.

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Mercedes-AMG Petronas

VALTTERI BOTTAS ES EL ELEGIDO

ewis Hamilton ya tiene compañero para la presente temporada de Formula 1, Valtteri Bottas se convierte en el undécimo piloto en competir en la categoría con las Flechas de Plata. Después de seis semanas de detallada evaluación, deliberación y negociación, la marca alemana firmo al nativo de Nastola, Finlandia, de 27 años, que ha completado cuatro temporadas con Williams, participando en 77 carreras y consiguiendo 9 podios hasta la fecha.

"A veces en la vida, las circunstancias inesperadas proporcionan oportunidades interesantes. La decisión de Nico en diciembre fue una gran sorpresa, sin duda una situación difícil para el equipo. Pero el desgaste de la tormenta lo hace más resistente y vemos esto como otra oportunidad para que el equipo crezca ", explicó Toto Wolff al presentar el cuarto piloto a competir por las Flechas de Plata en la era moderna. El acuerdo para que Valtteri llegue a Mercedes no ha ocurrido en aislamiento. Con los anuncios de que Pascal Wehrlein se unirá a Sauber para 2017, y que Felipe Massa volverá a Williams, las piezas finales del rompecabezas han caído en su lugar para este año. Y eso sólo ha sido posible gracias a las relaciones de trabajo positivas entre todos los equipos involucrados en una compleja cadena de negociaciones.

McLaren Automotive

Estrenando Instalaciones

cLaren Automotive ha anunciado los primeros detalles de su nuevo Centro de Tecnología de Compuestos. Basado en el campus del Centro de Investigación de Fabricación Avanzada (AMRC) de la Universidad de Sheffield y construido con el apoyo del Ayuntamiento de Sheffield. El nuevo Centro será responsable del desarrollo y fabricación del chasis de fibra de carbono Monocell y Monocage de los futuros automóviles McLaren.

Mille Miglia 2017

90 años de Tradición

a Mille Miglia 2017 se celebrará del 18 al 21 de mayo en la ruta tradicional Brescia-Roma-Brescia. La tradicional carrera que recorre los más bellos paisajes de Italia cumple 90 años y nuevamente será el pretexto perfecto para que los dueños de las más preciadas joyas automovilísticas salgan a presumir sus autos durante los cuatro días que dura el evento. Los modelos elegibles para participar en la Mille Miglia son aquellos de los que al menos un ejemplar tomó parte en una de las carreras de velocidad de 1927 a 1957. G U A R D I A N E S D R I V E « 97 »

NEWS REPORT 24 Horas de Daytona

DEBUT INMEJORABLE

l Cadillac DPi-V.R No. 10 Konica Minolta conducido por Jordan Taylor, Ricky Taylor, Max Angelelli y Jeff Gordon consiguió la victoria en su debut el domingo 29 de enero de 2017 durante la edición 55 de las tradicionales 24 horas en Daytona. El equipo de Wayne Taylor por fin logró terminar por delante de sus rivales después de varios años de intentar dominar la carrera de larga duración, El excampeón de Nascar, Jeff Gordon, se convirtió en el cuarto piloto en lograr ganar las carreras estelares de Daytona, las 500 millas y las 24 horas.

Checo Pérez

#BridgesNotWalls

a organización del Formula 1 Gran Premio de México 2017 lanza de la mano de Sergio “Checo” Pérez un mensaje para el mundo “Construyamos puentes, no barreras” #BridgesNotWalls, iniciativa que busca unir y defender a México de los ataques del presidente de los Estados Unidos, que pretende construir un muro en la frontera norte. Pérez, uno de los mexicanos más reconocidos en el mundo deportivo, llevó a cabo una sesión fotográfica en el Autódromo Hermanos Rodríguez para el lanzamiento de esta campaña con la que se invita a sumar voluntades para poner el nombre de nuestro país en alto. Este llamado surge como parte de una invitación abierta a todo el mundo para que vivan el FORMULA 1 GRAN PREMIO DE MÉXICO 2017™, evento que reúne a los mejores exponentes del automovilismo internacional y a más de 339 mil aficionados a este deporte.

Porsche

Actividad Humanitaria

orsche lanza por segunda vez su programa de integración para refugiados; esta vez con la participación de 15 mujeres y hombres de Afganistán, Siria, Eritrea e Irak, los cuales serán preparados hasta finales de agosto por parte del fabricante de autos deportivos para que puedan ingresar al mercado laboral alemán. El programa tiene como objetivo principal que los participantes eventualmente obtengan un

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puesto de formación dentro de la empresa o vayan directamente a un empleo permanente en el mercado laboral del país. Para asegurar que los refugiados puedan hacer una transición sin problemas, Porsche trabaja con la Agencia Federal Alemana de Empleos para proporcionarles asesoramiento profesional. Después del primer año del programa, 11 refugiados recibieron posteriormente una oferta de trabajo en Porsche.

Volkswagen de México

EXHIBICIÓN DE MODELOS HISTÓRICOS

on una muestra de 13 vehículos, Volkswagen de México ofrecerá al público un recorrido por su historia dentro del recientemente inaugurado Museo del Automóvil, en la ciudad de Puebla. Dentro de los modelos que presentará la armadora destacan tres ejemplares del emblemático Sedan: un modelo 1954, año en que la marca alemana hizo su incursión en México; un modelo 1990, marcado con el número 21 millones a nivel mundial y un modelo 1996, versión Arlequín, que en su época causó sensación por su atrevida combinación de colores en un solo automóvil. Entre los modelos Volkswagen que también se podrán apreciar en este espacio se encuentran dos ejemplares de la primera generación de Golf (Caribe PRO, 1987) y Jetta (Atlantic, 1986) modelos que actualmente se ensamblan en la factoría poblana; así como un Safari del que se fabricaron más de 60,000 unidades en México. El heredero de la tradición del Sedan: el New Beetle, también se hace presente en este fascinante recorrido por la historia de Volkswagen, con una de las primeras unidades ensambladas, en 1998, la cual cuenta con las firmas del personal que participó en dicho hito y que, a partir de entonces,

ha servido como lienzo en el que visitantes distinguidos a la planta han estampado su rúbrica. El Museo del Automóvil forma parte, junto con otros atractivos como la Casa de la Música de Viena en Puebla, el Museo Interactivo Infantil, y el Paseo de Gigantes (una serie de réplicas a escala de los monumentos y edificaciones más representativos a nivel mundial) de un polígono turístico, edificado por el Gobierno del Estado de Puebla, dentro de la Ex-fábrica “La Constancia”, complejo fabril textil que data del Siglo XIX. Dicho museo está abierto al público a partir de Febrero.

Salon Rétromobile 2017

Range Rover Reborn

l nuevo programa que ofrece a los clientes potenciales la oportunidad única de comprar una original vintage Range Rover, directo de Land Rover Classic en el Reino Unido presentó durante el Salon Rétromobile 2017 su más reciente modelo, una Range Rover de 1978 de 2 puertas. El Range Rover fue lanzado en 1970, originalmente con esta configuración, hasta 1981, se introdujo la versión cuatro puertas, y se mantuvo popular hasta el final de la producción de la primera generación en 1996. Tan popular fue que de hecho, la producción de la primera generación continuó junto a la segunda generación durante casi dos años, y el nombre Classic Range Rover se introdujo para distinguir este modelo de su hermano más moderno

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ENJOY

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Villeret Collection

BLANCPAIN BOUTIQUES ABU DHABI · BEIJING · CANNES · DUBAI · EKATERINBURG · GENEVA · HONG KONG · MACAU MADRID · MANAMA · MOSCOW · MUNICH · NEW YORK · PARIS · SEOUL · SHANGHAI · SINGAPORE · TAIPEI · TOKYO · ZURICH www.blancpain.com G UA R D I A N E S D R I V E « 101 »

FOOD & DRINKS

Le Coq

EL NUEVO CONCEPTO “COMFORT FOOD” Grupo Vibranium abre un nuevo concepto de restaurante en la zona de San Ángel, Le Coq, un lugar que invita a los comensales a regresar una y otra vez.

e Coq cuenta con espacios inspirados en los bistros parisinos, espacios diseñados especialmente para que los comensales puedan disfrutar de un ambiente cálido y relajado, donde además de poder pasar una tarde con amigos y buena música, pueden deleitarse con una deliciosa gastronomía, inspirada en la cocina tradicional francesa. La propuesta gastronómica es ejecutada por el reconocido chef Guillaume Ramírez, quien con una minuciosa selección de ingredientes busca siempre la perfección

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en sus platillos con nuevas texturas y sabores bajo una inspiración multicultural. Guillaume Ramírez, francés de nacimiento y mexicano de corazón, crea platillos con un estilo único, donde mezcla el sabor de sus viajes y experiencias, con la tradición de la típica cocina francesa. En su menú se pueden encontrar platillos que representan la tradicional comida francesa, como la deliciosa sopa de cebolla gratinada al estilo tradicional, o el confit de pato, servido con papas salteadas y una mezcla de lechuga para plato fuerte. Por otro lado, Le Coq cuenta con una gran barra en su terraza, que invita a los comensales a probar la amplia variedad de cocteles exclusivos creados por nuestro mixólogo estrella César “Burrin” Ponce, uno de los 5 mejores bartenders de México, quien con su experiencia, logra la fusión perfecta de los ingredientes, como en el coctel de la casa llamado “Le Coq Tail”, preparado con ginebra, jugo de toronja natural, jarabe de canela y toques de Aperol aromatizado con cardamomo. Dentro de sus espacios, Le Coq tiene una cava con capacidad para más de 1,000 botellas, contando con la mejor selección de vinos en ella, y para hacer más sencilla la búsqueda de una etiqueta, Le Coq puso al alcance de sus comensales

más información HORARIOS Lunes a martes de 1 p.m. a 12 a.m. Miércoles a sábado de 1 p.m. a 2 a.m. Domingos de 1 p.m. a 6 p.m. HORARIO BOUTIQUE Todos los días de 8 a.m. a 10 p.m RESERVACIONES 68430400 UBICACIÓN Av. de la Paz 57, San Ángel. Ciudad de México

la aplicación Wine Advisor, que a través de un ipad, se puede descargar la ficha técnica de cada vino, y así poder maridar los platillos con la excelente selección de vinos. A la entrada de Le Coq, se encuentra su Tienda Gourmet, con productos de la mejor calidad, donde es posible encontrar los mejores quesos

franceses, terrinas y patés hechos en casa, aceite de oliva, mermeladas, pastelería francesa, café, tés con mezclas exclusivas de la casa, jabugo, pan artesanal, entre otros, buscando siempre productos de la más alta calidad para darles a los comensales lo mejor y entregando en cada producto, la perfección y el detalle.

Le Coq cuenta con una cava con capacidad para más de 1,000 vinos. Cuenta con una tienda gourmet con productos de la más alta calidad. El bar tender corporativo Cesar “Burrin” Ponce, es uno de los 5 mejores mixólogos de México. Le Coq es el nuevo hotspot del sur de la Ciudad de México.

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THE COLLECTOR Fiat 8V Supersonic Coupé

A SUBASTA EN AMELIA ISLAND

l modelo de producción más legendario, significativo y con más historia de Fiat, el 8V, fue descrito por los conocedores en 1952 como "la mayor sorpresa del año". Aunque la compañía remonta sus raíces a 1899, ha construido coches de calle y de carreras desde principios del siglo XX. La marca era conocida en gran parte por sus automóviles de fabricación masiva para el hombre común, como el pequeño "Topolino" que había puesto a una nación sobre ruedas y que se convirtió en uno de los autos más populares de Europa. Por lo tanto, vino como una sacudida eléctrica al mundo automotor cuando FIAT repentinamente introdujo un coche deportivo con un diseño que cautivó a todos. El 8V será subastado en marzo por RM Sotheby's, que desde 1999 ha desempeñado el prestigioso papel de casa de subastas oficial del Amelia Island Concours d’Elegance.

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Ghia diseñó y produjo una serie limitada de coches llamados 'Supersonic', basados en el 8V con carrocería especial 'jet age'. Siata que era una marca que vendía piezas de alto rendimiento para Fiat fabricó algunas de las piezas originales. Todo comenzó cuando el primer coche construido fue exhibido en 1953 en Turín, la reacción del publico inspiró a Luigi Segre dueño de Ghia, a realizar una producción limitada de coches basados en el 8V, dirigido al mercado americano. Sólo ocho se completaron, después de problemas mecánicos se puso fin al proyecto. Varios de los coches fueron comprados por coleccionistas en Estados Unidos.

El 8V número de chasis 000049 con número de motor 000085 fue lanzado desde la fábrica de Fiat el miércoles 14 de julio de 1953 y recibió el décimo cuerpo Supersonic construido. Según el propietario anterior, se cree que el coche fue el que se mostró en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra de 1954.

Dual Time Manufacture Movimiento de manufactura automático con tecnología de silicio. Sistema patentado con ajuste rápido del segundo huso horario. Caja de oro rosa de 18 k. Resistente al agua hasta 30 m. Disponible también en acero inoxidable. Edición Limitada a 500 piezas U LY S S E - N A R D I N . C O M

DE VENTA EN: MÉXICO, D.F.: BERGER JOYEROS 5281-4122, PEYRELONGUE CHRONOS 5281-5050, LIVERPOOL 5480-1300, TRESSOR 5550-9037; PUEBLA, PUE.: TORRES JOYAS (222) 225-0087; GUADALAJARA, JAL.: MACAME JOYEROS (33) 3611-2592 AL 95; MONTERREY, N.L.: KARCH JOYEROS (81) 8335-9127; TAMPICO, TAMPS.: MIDAS (833) 213-7716; COZUMEL, QR.: DIAMONDS INTERNATIONAL (987) 869-5300, LOS CABOS, BS.: (624) 1635-430; CANCÚN, QR.: ULTRAJEWELS LUXURY AVENUE (998) 848-7300. AGENCIA OFICIAL Y CENTRO DE SERVICIO EN MÉXICO: GRUPO MONDI, S.A. DE C.V. (55) 5605-0238 y (01-800) 021-46 72, FAX (55) 5688-2589. gm@grupomondi.biz