Bring Transportguide

Transport- guide 2009 Termo, Sverige Inrikes och Internationella transporter Gäller från 2009-05-01

2

Kontakter Produkter och Miljö Transportvillkor

Nya vägar till effektiv livsmedelslogistik

Vi har ett stort omfattande nätverk av terminaler och lager med tydlig närvaro i Norden och övriga Europa. Detta nätverk kombinerat med en stor fordonsflotta och en gedigen kunskap om livsmedelshantering innebär oslagbara möjligheter för dig att utveckla din verksamhet, förbättra servicenivån mot dina kunder samt på ett effektivt sätt nå fler och nya marknader.

Många världsledande livsmedelstillverkare med globalt kända varumärken har genom vår försorg implementerat, utvecklat och förbättrat den del av verksam­ heten som kräver temperaturkontroll. Vi kan göra det för dig också.

Ett nätverk som fungerar hela vägen Effektivitet, snabbhet och leveranssäkerhet är konkurrens­faktorer som företagen måste ta hänsyn till när det gäller att behålla eller utöka sina marknadsandelar.

Transport­ instruktioner

Vår styrka är ingen tillfällighet. Vi har varit delaktiga och drivande i praktiskt taget alla de framsteg som gjorts inom modern temperaturkontrollerad livsmedels­ logistik.

Pristillägg & Tilläggstjänster

Bring Frigoscandia skapar konkurrensfördelar för dig genom flexibla lösningar för temperaturkontrollerad livsmedelslogistik kryddat med en gedigen kunskap om livsmedelshantering.

Med hjälp av vårt stora nätverk och våra avancerade simuleringsverktyg tar vi fram den bästa logistiklösningen för just din verksamhet.

PÖS

3

4

Innehållsförteckning Introduktion

3

Kontakter

7

Kontaktpunkter i Sverige Här finns Bring Frigoscandia

8 9

Produkter och Miljö

11

Livsmedelsbranschens förstahandsval för temperaturreglerad logistik Standard Full enhetslast Styckegods/Nätverkstrafik Cross-docking Special Hängande kött Anpassad Projekt Charter Pristillägg Tilläggstjänster Lagerservice och Supply Chain Management Lagertjänster Nya vägar till effektiv logistik – SCM Miljö Vi erbjuder…

Med sikte på en fossilfri livsmedelslogistik Från tuva till tuva mot en grön och hållbar framtid

12 12 12 13 13 13 13 14 14 14 14 14 14 14 14 15 15 15 15

Transportvillkor

17

Transportvillkor för inrikes och internationella transporter

18

Pristillägg och Tilläggstjänster

25

Pristillägg Fakturering Generella avgifter Transporttillägg Terminal Tilläggstjänster Fakturering Avisering Transporttjänster Terminaltjänster – hantering Övrigt

26 26 26 26 26 27 27 27 27 27 27

Transportinstruktioner

29

Bokning Volym och Vikt Emballering och Palläggning Kollihantering Temperatur Märkning Fraktsedel Reklamation och Avvikelse

30 31 32 33 34 35 36 37

PÖS – Pallöverföringssystem

39

PÖS Ansökan Pallsaldo Bokning av tompall Pallreklamation Ej godkänd EUR-pall

41 41 42 43 43

Med förbehåll för eventuella tryckfel.

5

6

Kontakter

Kontakter

7

Kontaktpunkter i Sverige Internationella transporter

Inrikes transporter

Stockholm

Umeå

Bring Frigoscandia Hallmästarvägen 1-5 SE-121 62 Johanneshov Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 590 00 Fax: +46 (0) 8 578 590 39

Bring Frigoscandia Kabelvägen 1 SE-901 33 Umeå Sweden Tel.: +46 (0) 90 13 20 20 Fax: +46 (0) 90 13 01 25

Göteborg

Stockholm

Bring Frigoscandia Slakthuset, Gamlestaden SE-415 02 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 60 Fax: +46 (0) 31 64 30 72

Bring Frigoscandia Traversvägen 12 SE-136 50 Haninge Sweden Tel.: +46 (0) 8 410 801 50 Fax: +46 (0) 8 500 214 05

Helsingborg

Kumla

Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 21 29 20

Bring Frigoscandia Västra Drottninggatan 40 SE-692 33 Kumla Sweden Tel.: +46 (0) 19 58 70 20 Fax: +46 (0) 19 58 70 38

Jönköping

Supply Chain Management Helsingborg Bring Frigoscandia Box 912 (Zenitgatan 1) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 17 80 70 Email: info@bringfrigoscandia.se

8

Bring Frigoscandia Dvärggatan 4 SE-553 02 Jönköping Sweden Tel.: +46 (0) 36 16 13 90 Fax: +46 (0) 36 16 46 90

Göteborg Bring Frigoscandia Slakthuset, Gamlestaden SE-415 02 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 50 Fax: +46 (0) 31 64 30 74

Sölvesborg Bring Frigoscandia Sliparevägen 3 SE-294 39 Sölvesborg Sweden Tel.: +46 (0) 456 109 30 Fax: +46 (0) 456 155 95

Helsingborg Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 82 20 Fax: +46 (0) 42 13 54 93

PÖS LMS – Lastmaterielservice Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 85 10 Fax: +46 (0) 42 17 85 70 Email: lms@bringfrigoscandia.se

Reklamation Reklamationsavdelningen för inrikes transporter Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 85 60 Fax: +46 (0) 42 17 81 70 Email: avvikelse@bringfrigoscandia.se

Lagerservice Stockholm Bring Frigoscandia Lagervägen 11 SE-136 50 Haninge Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 591 00 Fax: +46 (0) 8 578 591 09

Stockholm Bring Frigoscandia Hallmästarvägen 1-5 SE-121 62 Johanneshov Sweden Tel.: +46 (0) 8 578 590 00 Fax: +46 (0) 8 578 590 19

Kumla Bring Frigoscandia Västra Drottninggatan 40 SE-692 33 Kumla Sweden Tel.: +46 (0) 19 58 70 20 Fax: +46 (0) 19 58 70 39

Norrköping Bring Frigoscandia Lindövägen 58-60 SE-602 28 Norrköping Sweden Tel.: +46 (0) 11 10 63 00 Fax: +46 (0) 11 10 42 12

Jönköping Bring Frigoscandia Dvärggatan 4 SE-553 02 Jönköping Sweden Tel.: +46 (0) 36 16 13 90 Fax: +46 (0) 36 16 46 90

Göteborg Bring Frigoscandia Skagerack 12 SE-418 34 Göteborg Sweden Tel.: +46 (0) 31 64 30 10 Fax: +46 (0) 31 64 30 24

Staffanstorp Bring Frigoscandia Västanvägen SE-245 21 Staffanstorp Sweden Tel.: +46 (0) 40 690 92 00 Fax: +46 (0) 40 690 92 99

Helsingborg Bring Frigoscandia Box 912 (Landskronavägen 9-21) SE-251 09 Helsingborg Sweden Tel.: +46 (0) 42 17 80 00 Fax: +46 (0) 42 17 85 81

Email: info@bringfrigoscandia.se www.bring.se/frigoscandia

Kontakter

Här finns Bring Frigoscandia Sverige

Danmark

Norge

Staffanstorp Helsingborg Sölvesborg Göteborg Jönköping Norrköping Jordbro Stockholm Kumla Umeå

Köpenhamn Ålborg Horsens Kolding Padborg

Larvik Oslo Skårer Furuset Rud Rudshögda Kristiansand Stavanger Bergen Ålesund Stryn Molde Trondheim Tromsö

Finland Helsingfors

Vi finns även representerade i Frankrike, Nederländerna, Belgien, UK, Schweiz, Spanien, Italien, Ryssland, USA, Kanada, Japan och Australien.

9

10

Produkter och Miljö

Produkter och Miljö

11

Produkter Livsmedelsbranschens förstahandsval för temperaturreglerad logistik Bring Frigoscandia erbjuder första klassens logistiklösningar för gods som kräver temperaturkontroll. Vi vill speciellt framhäva vår unika spetskompetens och förståelse för hanteringen av livsmedel i en obruten kylkedja.

Diagrammet visar en enkel översikt över våra olika transporttjänster. För att möta dina transportbehov har vi delat upp dessa tjänster i Standard, Special och Anpassad. Du kan även lägga till en del värdehöjande tjänster som förenklar och förbättrar ditt logistikflöde.

Inrikes och Internationella transporter

Standard

Special

Anpassad

Full enhetslast

Hängande kött

Projekt

Styckegods

Charter

Cross-docking Pristillägg / Tilläggstjänster

Standard Vi kan erbjuda ett stort antal olika alternativ för inrikes och internationella transporter, oavsett om du söker den optimala logistiklösningen när det gäller regelbunden och förutsägbar distribution, om du har behov av att transportera produkter som kräver specialhantering eller om du söker en logistiklösning som är helt anpassad efter ditt företags behov.

Samtidigt garanterar vi en obruten kylkedja, vilket också är den faktor som är mest avgörande när det gäller att ge slutanvändaren valuta för pengarna.

12

Bring Frigoscandias fordonsflotta för temperaturkontrollerade transporter, logistiska center, samdistributionsmöjligheter och transportledningssystem täcker samtliga nordiska marknader. Vårt europeiska nätverk sträcker sig över hela den europeiska kontinenten.

Standard finns för våra kunder som har behov av förutsägbara lösningar baserad på en tidtabellsbunden och nätverksbaserad trafiklösning.

Standard omfattar produkterna: • Full enhetslast • Styckegods/Nätverkstrafik • Cross-docking Full enhetslast Full enhetslast är kompletta enheter direkt från en avsändare till en mottagare.

Tjänsten baseras på fasta rutiner och förutsägbarhet. Det ger ett effektivt utnyttjande av resurser och lönsamhet för bägge parter. Leveranserna sker med hjälp av lastbärare för transport av temperaturreglerat gods. Vi använder last­ bärare som är anpassade för intermodala transportlösningar, dvs. lösningar för järnväg och båt i kombination med traditionella landsvägstransporter.

Egenskaper och fördelar • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Kunden väljer temperatur • Förutsägbart pris • Förutsägbart transportsätt Produktfakta • En avsändare och en mottagare, dvs en lossning och en lastning • Adhoc: avgångar efter tidtabell förutsatt tillgänglig kapacitet • Godsmärkning av kolli efter standard (EAN, STE) • Pallar måste vara plastade • Max 2 temperaturzoner enligt avtal, en sändning = 1 temperaturzon = 1 fraktsedel • Temperaturkontroll enligt gemensamma regler för temperaturmätning (rutiner, mätinstument, etc) • Transportdugliga lastbärare och transportdugligt gods (EUR-pall, rullcontainer, sjöpall, etc) • Fraktsedel (CMR-fraktsedel, SIS-fraktsedel) • Kan bokas via web eller EDI (dock ej för internationella transporter)

Egenskaper och fördelar • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Kunden väljer temperaturzon efter fastslagen tidtabell • Förutsägbart pris • Förutsägbart transportsätt • Slipper beställa en hel bil Produktfakta • Avgång och ankomst efter bestämd tidtabell • Adhoc: avgång enligt tidtabell förutsatt tillgänglig kapacitet • Godsmärkning av kolli enligt standard (EAN, STE) • Fraktsedel (CMR-fraktsedel, SIS-fraktsedel) • Transportanpassade lastbärare (EUR-pall, rullcontainer, sjöpall etc) • Definierade temperaturzoner på olika avgångsdagar (tidtabell) - Kyla (2-8 grader C inrikes). Temperaturzon internationella transporter är beroende av vilket land transporten ska till - Fryst (< -18 grader C) • Temperaturkontroll enligt bestämda rutiner och mätinstrument, t ex temperaturmätning vid hämtning • Kan bokas via web eller EDI (dock ej för internationella transporter) Cross-docking Lösningar för temperaturreglerat gods inrikes och internationellt. Detta görs genom att bygga nya pallar, sortera och/eller märka olika lastbärare till nya destinationer från cross-docking terminal och/eller kombinera varor från olika avsändare.

Egenskaper och fördelar • Reducering av lager • Kunden får mer kontroll över transportkedjan när sändningar samlastas löpande • Enklare, färre och mer förutsägbara varumottag • Lägre transportkostnader genom sammanslagning av flera sändningar • Godset förvaras inte onödigt lång tid på terminal, går vidare vid första avgång efter ankomst

Produktfakta • Flera avsändare, en mottagare • En avsändare, flera mottagare • Fastlagda temperaturzoner på bestämda terminaler och linjer

Produkter och Miljö

Styckegods/Nätverkstrafik Styckegods är sändningar som samlastas i ett nätverk, antingen direkt från avsändare till mottagare eller via omlastningsterminal.

Special Special är våra lösningar för kunder som har speciella behov för leveranser av gods med specifika beskaffenheter, och som kräver speciell hantering. Special ger dig samma flexibilitet och effektivitet som vårt Standard-koncept, men ger dig också en möjlighet att i viss mån anpassa transporten till just dina behov.

Hängande kött Inom begränsade områden kan vi erbjuda transport av hängande kött med bland annat temperaturkontroll och hängbanor. Det opaketerade köttet kommer fram till dina kunder i rätt skick och i rätt tid. Våra fordon, förare och skickliga koordinatorer utgör ryggraden i denna snabba och effektiva hantering.

Kontakta oss för närmare information om var vi kan erbjuda denna tjänst.

Egenskaper och fördelar • Kunden kan sända oemballerat kött hängande • Skyddsåtgärder föreskrivet enligt HACCP • Kundspecifika transportlösningar (egen enhet och egen tidtabell) Produktfakta • Endast tillgängligt för kunder i Sverige • Specialförvaring med hängbanor • Kundspecifik tidtabell • Avtal: avgång i enlighet med bestämd tidplan • Erbjudes endast i begränsad omfattning • Fraktsedel (CMR-fraktsedel, SIS-fraktsedel) • Transportanpassade lastbärare (krokar) • Temperaturzoner i enlighet med avtal och föreskrifter • Temperaturkontroller i enlighet med bestämda rutiner och mätinstrument t ex; - Kontroll av temperatur vid hämtning (instickstermometer) Utföres av avsändaren - Möjlighet att få ut temperaturlogg under transport - Kontroll av temperatur vid leverans (instickstermometer) Utföres av mottagaren

13

Anpassad

Pristillägg

Anpassad är vårt erbjudande till kunder som har behov av individuella och special­ anpassade logistiklösningar.

Pristillägg är en konsekvens av att sändningarna inte är i enlighet med våra standardvillkor samt våra standardavgifter.

Projekt Vi erbjuder transportlösningar som är anpassade för ett projekt som är avgränsat i tid eller volym. Projektet utförs i enlighet med en egendefinierad projektplan som innehåller rollfördelning i enlighet med uppgifter och konkreta aktiviteter.

Tilläggstjänster

Egenskaper och fördelar • Lösningar med utgångspunkt från kundens konkreta förfrågan/anbud

Lagerservice och Supply Chain Management

Produktfakta • I högsta möjliga grad försöker vi utnyttja de standardiserade lösningarna • Definerat start- och slutdatum Charter Detta erbjuder vi kunder som har behov av att låna material med chaufför inom fasta tidsramar, t ex kl 07-16 dagligen. Kunden lånar och bekostar material baserat på tid och eventuellt på transportavstånd. Charter skiljer sig från full enhetslast genom att material och/eller chaufför utnyttjas i ett slutet system där materialet inte blir tillgängligt för andra. Administration av turer, uppföljning av gods etc kan utföras av Bring Frigoscandia.

Egenskaper och fördelar • Material efter kundens kravspecifikation • Betalar för tid/period som man utnyttjar bilen samt transportavstånd • Semivariabla kostnader (kunden kan själv utnyttja materialet, slipper service/ underhåll och kapitalkostnader) • Möjliggör outsourcing av distributions- och transportstyrning • Förutsägbarhet och hög grad av kontroll Produktfakta • Material enligt föreskrifter i HACCP • Fasta intervaller på uthyrningsperiod (timme, dag, vecka, månad, år)

14

Tilläggstjänster innebär valbara attribut till huvudprodukterna, som dock inte kan köpas fristående.

Lagertjänster Bring Frigoscandia erbjuder temperaturreglerade lagringstjänster för frysta, kylda och torra produkter. Förutom traditionella lagertjänster som hantering, lagring och plockning erbjuder vi värde-adderande tilläggstjänster som t ex tunnel­infrysning, EAN128-märkning av gods, exporthantering och samman­ ställning av displaypallar.

Vårt lagersystem är anpassat för att, via internet, ge våra kunder onlineinformation om lagersaldon och spårningsinformation kring kundernas produkter.

Lagersystemet möjliggör elektroniskt utbyte av information med våra kunder och våra kunders handelspartners via standardiserade EDI-meddelanden.

De modernt utrustade lagerlokalerna är anpassade för livsmedelshantering och våra kunder verkar i hög utsträckning inom livsmedelsbranschen samt läkemedels­ industrin. Vi hyr även ut lagerlokaler anpassade till våra kunders speciella krav och önskemål samt tillhandahåller tull- och transitlager.

Nya vägar till en effektiv logistik - SCM (Supply Chain Management) En välfungerande logistiklösning är en förutsättning för en kostnadseffektiv, flexibel och smidig försörjningskedja.

Vi frigör resurser och optimerar processerna inom din verksamhet, så att du kan fokusera på din kärnverksamhet. Vi kan ta hand om allt från transport och lager till inköp och bokföring. Du får en kontaktpunkt och en faktura. Genom att utnyttja vår kompetens, med stöd från den senaste informationsteknologin och våra partners logistiska nätverk, kan Bring SCM utveckla och vidareförädla era varuflöden, lokalt, inrikes eller globalt.

Miljö Vi erbjuder… … ett kollektivtransportsystem för gods och tempererade livsmedel • Våra bilar går enligt reguljära tidtabeller på olika linjer kors och tvärs inom Norden.

Systemet är neutralt och öppet för alla. Våra kunder köper pallplatser för sitt gods på dessa linjer. Det kan liknas vid att köpa en platsbiljett på en buss.

Från tuva till tuva mot en grön och hållbar framtid Vår gröna färg präglar oss och driver miljöarbetet framåt. Från tuva till tuva söker vi oss mot de långsiktigt hållbara transportlösningarna. Vi utvecklar intermodala alternativ där trailers lyfts upp på tåg under sin huvudsträcka för att minska miljöpåverkan och klimatgasutsläppen. Vi vill välja biobränslen till våra transporter i regioner där sådana finns tillgängliga. Vi har påbörjat arbetet och vi kommer att fortsätta, inrikes och internationellt, i stort och i smått. Så når vi en långsiktig bärkraft i våra tjänster. Det gynnar våra kunder, miljön och oss själva.

Produkter och Miljö

Som kund hos Bring Frigoscandia gör du redan idag ett bra miljöval. Vi har även en strukturerad och målmedveten plan för att bli ännu bättre i framtiden.

… en god fyllnadsgrad • Vårt transportsystem är välfyllt – vi har ofta över 90 % beläggning på huvud­ sträckor och räknar med 70 % om vi tar hänsyn till lastnings- och lossningsfaserna.

Vårt trafiksystem är resurseffektivt, vilket också innebär att det är ett miljö­ mässigt bra alternativ. … en modern fordonsflotta • Vi har en fordonsflotta med 97 % Euro 3-motorer eller bättre • Vi nyinvesterar sedan 2008 endast i fordon med Euro 5-motorer • Vi investerar i allt fler specialutrustade combi-trailers för väg och järnväg … miljöomtanke och miljökunskap • som en baskunskap hos alla våra medarbetare • som en del av vår organisation, i mötet med kunder, medarbetare och andra intressenter • ska finnas med från början i våra logistiklösningar Med sikte på en fossilfri livsmedelslogistik Bring Frigoscandia tar klimatproblemet på allvar och har en vision om en livsmedels­ logistik som inte drivs av fossil energi. Vi arbetar aktivt och långsiktigt mot vår vision. I vår energi-, klimat- och miljöstrategi pekar vi ut fem aktivitetsområden för systematiska förbättringar av vår miljöprestanda: • Logistik och trafikledning för att öka fyllnadsgraden och kapacitetsutnyttjandet • Handhavande, drift, underhåll av fordon och lastbärare för att minimera slöseri • Tester och systematisk investering i ny teknik, fordon, nya bränslen och nya lastbärare för intermodala transportlösningar • Långsiktig utveckling av logistiken i allians med kunder, leverantörer, politiker, myndigheter etc.

• Energieffektivisering och klimatneutralitet i fryshus och andra fasta anläggningar

15

16

Transportvillkor

Transportvillkor

17

Transportvillkor Det åligger Bring Frigoscandia ABs (BF) uppdragsgivare att informera godsavsändare, godsmottagare och övriga berörda parter om de delar i villkoren som berör dem.

Alla delar av dessa transportvillkor omfattar både inrikes transporter i Sverige samt internationella transporter. Med internationella transporter menas gräns­ överskridande transporter som avser godsbefordran med fordon på väg mot vederlag när orten för godsets mottagande till befordran och bestämmelseorten är belägna i skilda stater.

Där ett avsnitt eller del av ett avsnitt endast är tillämpligt för antingen inrikes eller internationella transporter markeras detta separat.

1.1 Transportåtagandet Bring Frigoscandias (BF) transportåtagande innefattar transport av livsmedel inom ramen för Livsmedelslagen från avsändare till mottagare från och till orter som anges i BFs från tid till annan gällande transportplan och förutsätter fri och obehindrad trafik samt att hela sträckan utgörs av väg/färjeled med erforderlig bärighet och minsta fri höjd 4,5 meter.

Transporter från och till orter utanför BFs transportplan sker efter separat överenskommelse.

För transporter som begränsas av väg/färjeleds bärighet eller minsta fri höjd eller där lossning kräver speciellt fordon gäller BFs särskilda distributionsvillkor.

Upplysningar om inskränkningar för viss ort kan på begäran lämnas av BFs kontor på avsändningsorten.

BF äger rätt att välja fordonstyp, transportmedel och transportvägar samt att efter eget val sända godset i direkttrafik, eller med eventuell omlastning.

BFs normalåtagande för temperaturen i lastutrymmet under transport är: • vid kyltransport i samlastningstrafik +2 till +8 grader Celsius • vid frystransport högst minus 18 grader dock lägst minus 20 grader Celsius Vid önskemål om annan transporttemperatur än ovanstående måste separat överenskommelse träffas. Avvikande temperatur skall anges av uppdragsgivaren och bekräftas av BF vid bokningstillfället. Både fraktdokument och kollimärkning skall ange den överenskomna temperaturen.

Vissa slag av livsmedel, exempelvis isad fisk eller oemballerade varor, mottages endast för transport efter i förväg träffad överenskommelse.

18

BFs transportåtagande omfattar inte lagring av gods såvida inte lagringen sker så­­som en del av ett transportuppdrag. För annan lagring hänvisas till Svenska Kyl­ tekniska föreningens allmänna bestämmelser för lagring i kyl- och fryshus av år 2000.

1.2 Ansvar Alla transportuppdrag utföres enligt BFs från tid till annan gällande transportvill­ kor samt Nordiskt Speditörsförbunds Allmänna Bestämmelser (NSAB), f. n. NSAB 2000 (se senaste version på www.nordicfreight.org), där följande punkter skall ha följande utökade lydelse: § 16 mom c) Vid temperaturreglerad transport svarar BF för skada på gods som uppkommer till följd av att lastutrymmet ej hållit avtalad temperatur. Är godset vid överlämnandet till BF i sådant tillstånd – t ex mognad, ålder eller vid sådan temperatur att det ej är ägnat att tåla en transport av ifrågavarande slag – är BF dock fritt från ansvar. Anmärkningar om skada enligt första stycket skall göras vid utlämnandet. § 16 mom g) Ansvaret omfattar jämväl godsskador till följd av trafikolycka, brand eller stöld. §23 – Endast inrikes transporter: Vid befordran med annat transportmedel då godset är upplastat på bil eller an­ nan lastbärare gäller ej inskränkningen i ansvar för skada, minskning eller förlust, som endast kunnat uppkomma under och till följd av sådan befordran.

Ovanstående utökade ansvar gäller inte vid inrikes transporter som är ett led i en internationell transport. För sådana transporter gäller CMR-konventionen. § 22 och 26 mom b) Ersättning vid inrikes transporter begränsas till 150 SEK per kilo bruttovikt av den del av godset som förlorats, minskats eller skadats.

Vid internationella transporter är motsvarande ersättning begränsad till SDR (särskilda dragningsrätter) 8,33 per kilo bruttovikt i enlighet med 23 § i CMRkonventionen i dess lydelse enligt protokoll den 5 juli 1978.

Förklaring till begreppet SDR återfinns på denna hemsida: www.imf.org/external/ np/exr/facts/sdr.htm

BFs ansvar som transportör inträder när BF genom behörig personal omhänder­ tagit godset för befordran och upphör när godset hålls tillgängligt för avlastning på bestämmelseorten.

Om Uppdragsgivaren/Avsändaren av godset, trots påpekande av BF enligt ovan om felaktig temperatur på godset vid lastning, ändå anser att transporten kan fullföljas och BF accepterar att mottaga och lasta godset, sker transporten på Uppdragsgivarens/Avsändarens egen risk och egna ansvar för de temperatur­ avvikelser eller skada på gods som kan uppkomma därefter.

Internationella transporter: BFs ansvar, rättigheter och skyldigheter skall vid internationella vägtransporter regleras av innehållet i konventionen om fraktavtalet vid internationell frakt­ befordran på väg, undertecknad i Genève den 19 maj 1956 (”CMR-konventionen”).

1.3 Förfoganderätt Inrikes transporter: Avsändaren har förfoganderätt över godset till dess att godset utlämnats till mottagaren eller ställs till dennes förfogande på anvisad plats. Från denna tidpunkt är mottagaren förfogandeberättigad.

Internationella transporter: För internationella transporter gäller förfoganderätten i enlighet med CMR-konventionen.

1.4 Hinder för godsets utlämning Uppstår hinder för godsets utlämnande och lämnar avsändaren icke erforderliga föreskrifter hur med godset skall förfaras, äger BF rätt att försälja godset • genast ifråga om gods som är utsatt för försämring eller snar förstörelse eller som fordrar alltför kostsam vård eller • ifråga om övrigt gods efter 60 dagar från godsets mottagande till befordran.

BF skall såvitt möjligt i förväg underrätta avsändaren om godsets försäljning.

1.5 Force Majeure Följande omständigheter skall anses utgöra befrielsegrunder, därest de inträffar sedan avtalet slutits och hindrar eller försvårar dess fullgörande; arbetskonflikt, trafikhinder och varje annan omständighet, som parterna icke kan råda över, såsom eldsvåda, krig, allmänna inskränkningar ifråga om drivkraft och energi, systemhaveri, förlust eller förstörelse av data p g a intrång eller virusangrepp i datasystem etc. samt sådana hinder eller förseningar i leveranser från under­ leverantör, som har sin grund i sådana bestyrkta omständigheter som avses i denna paragraf.

Transportvillkor

Uppdragsgivaren/Avsändaren ansvarar för att godset vid lastning har den tem­ peratur som det skall transporteras under i enlighet med punkt 1.14 nedan. BF har ovillkorligen alltid rätt att kontrollera temperaturen. Visar kontrollmätningen att godset ej har den temperatur som det skall transporteras under, äger BF all­ tid rätt att inte mottaga godset samt att debitera för bokat transportuppdrag.

Efter avdrag av BFs fordringar på grund av transportuppdraget och av övriga fordringar på grund av transportuppdraget och av övriga fordringar för vilka godset kan häfta även som av kostnader för godsets förvaring och försäljning skall försäljningsbeloppet utan dröjsmål ställas till avsändarens förfogande för såvitt hans adress är känd för BF. Är avsändarens adress icke känd och gör han icke inom ett år från försäljnings­dagen sin rätt till honom tillkommande medel gällande, skall de tillfalla BF.

Det åligger part, som önskar åberopa sådan omständighet som nu sagts, att genast efter kännedom därom skriftligen underrätta den andra parten om uppkomsten därav liksom dess upphörande.

Omständigheter av de slag som anges i denna paragraf befriar part, som åberopat dem, från fullgörande av sina åtaganden enligt avtal under så lång tid som omständigheten föreligger. Motparten är icke berättigad till skadestånd eller annan ersättning på grund av dröjsmålet.

1.6 Reklamationer Ersättningsanspråk i samband med utförda transporttjänster p g a skada, minskning, förlust eller försening skall riktas direkt mot BF och ej mot av BF anlitad underentreprenör. BF är dock inte skyldig att ersätta erlagda skatter och avgifter exempelvis alkoholskatter m m.

Enbart förhållandet att gods avlämnats för sent eller att transport eller omlastning inte har uppfyllt temperaturkrav skall inte i sig innebära att ersättningsgill skada, förlust eller fel skall anses ha uppkommit på godset.

Kontroll av temperatur som underlag till reklamation skall ovillkorligen ske enligt Djupfrysningsbyråns Branschriktlinjer som återfinns på Djupfrysningsbyråns hemsida; www.djupfrysningsbyran.se/branschregler/Branschriktlinjer_2007.pdf 19

1.7 Varuförsäkring BFs ansvar för godset enligt åberopade bestämmelser är begränsat. Framförallt gäller detta begränsade ansvar internationella transporter.

dardiserad transportetikett (STE). Läs mer på Transportförbundets hemsida: www.swedfreight.se

För att säkerställa ersättning för skadade eller saknade varor i alla lägen rekommenderar BF att kund tecknar separat varuförsäkring för transporter enligt föregående stycke.

Godset skall ur transport- och hanteringssynpunkt vara emballerat på ett ändamålsenligt sätt. BF ansvarar inte för reklamationer såvitt avser alla former av fel eller brister i godset vilka beror på, eller har sitt ursprung i bristfällig, ej anpassad eller på annat sätt ur hanterings- och skadesynpunkt olämplig eller felaktig emballering av godset.

1.8 Varumärke För att skydd av varumärke skall gälla skall detta avtalas separat.

1.9 Övrigt gods Gods och föremål som ej definieras som livsmedel omfattas ej av transportåtagandet om inte särskild överenskommelse träffats härom. Villkor, frakt och frakttillägg för sådant annat åtagande bestäms genom särskild överenskommelse.

1.10 Bokning av sändning Vid bokning av transport skall uppdragsgivaren ange de förutsättningar och omständigheter som kan påverka transportens genomförande. Särskilt godsskick, temperaturangivelse, speciella förhållanden vid last- eller lossningsplats, efterkrav eller liknande skall tillsammans med övrig fraktsedelsinformation meddelas vid bokningstillfället.

Bokning innebär preliminär reservation av transportkapacitet fram till att senaste tid för bokning infaller enligt transportplan eller avtal. Därefter betraktas bokning som definitiv samt som transportinstruktion och är därmed debiteringsbar för minst bokad vikt eller volym.

Med unikt fraktsedelsnummer förstås nummer som ej varit i bruk de senaste tre åren från utställningsdatum.

Internationella transporter: För internationella transporter skall CMR-fraktsedel användas.

Inrikes och internationella transporter: Separata fraktsedlar skall alltid utfärdas för olika temperaturkrav.

Pallar eller annan typ av gods med andra ytmått eller högre höjd mottages för transport enligt separat överenskommelse vid bokningstillfället eller enligt avtal och separata villkor gäller.

Fraktsedeln skall innehålla uppgift om: • Avsändarens namn, adress, telefonnummer samt kundnummer • Mottagarens namn, adress, telefonnummer samt leveransort • Transportföretag och datum • Godsets märke • Kolliantal och –slag (1 plastad pall motsvarar 1 kolli) • Varuslag • Antal lastade pallar • Bruttovikt och volym inkl. lasttillbehör och lastmateriel t ex pall • Uppgift om vilket temperaturslag och temperatur som skall gälla för godset (kylt, fryst eller värme med temperaturangivelse för respektive temperaturslag) • Fraktbetalningsföreskrift

1.12 Transportetiketter och emballering Godset skall vara försett med korrekta och tydligt ifyllda transportetiketter på varje kolli. Transportetiketten skall vara utformad enligt specifikationen för stan­

Inrikes transporter: • Vid efterkrav skall ordet ”EFTERKRAV” klart anges i fältet ”Leveransanvisning” • Antal godkända EUR-pallar i härför avsett fält

1.11 Godsvolym Transportåtagandet för pallagt gods förutsätter att transportkollit är en plastad pall och har standard yttermått för EUR-pallar 800x1200 mm och en maxhöjd av 1,75 m eller lägre där transportkedjan så kräver.

20

1.13 Fraktsedeln Inrikes transporter: För varje sändning skall uppdragsgivaren använda en fraktsedel utformad enligt SIS-standard (SS 614115) med unikt fraktsedelsnummer, som avlämnas till BF korrekt ifylld och komplett i fyra delar.

• Vid pallöverföring ifylles avsändarens och mottagarens pallregistreringsnummer i härför avsedda fält • Lasttillbehör (hörnstöd, lastställningar, etc.)

Internationella transporter: • Omfattas godset av införsel- eller utförselrestriktioner måste detta anges på fraktsedel (CMR) • Leveransvillkor enligt gällande Incoterms

BF äger rätt att ändra angiven vikt- och eller volymuppgift om den, efter av BF utförd kontroll, visat sig felaktig. BF skall på begäran dokumentera resultatet av utförd kontroll.

1.14 Temperaturkrav på godset Vid transporter med temperaturkrav skall avsändaren tillse att godsets temperatur vid lastning överensstämmer med angiven temperatur på fraktsedeln.

1.15 Lastning och lossning Avsändare respektive Mottagare skall tillhandahålla lämpligt lastnings- respektive lossningshjälpmedel, exempelvis truck som kan lasta på respektive lossa från bommar på bil vid lastning/lossning av pallagt gods.

För lastning och lossning gäller följande om inget annat avtalats: • sker helgfria vardagar mellan kl. 07.00 – 17.00 och beroende på avsändningseller mottagningsställets belägenhet kan åtagandet undantagsvis ytterligare inskränkas för mindre sändningar.

• skall påbörjas omedelbart sedan fordonet ställts till avsändarens respektive mottagarens förfogande. Följande tider för lastning respektive lossning har inkluderats i fraktsatserna för respektive viktintervall: ruttovikt, kg B Minuter Bruttovikt, kg Minuter

1 – 999 2 5000 – 20999 50 1000 – 4999 30 21000 – full bil 60 Med vikt avses här den sammanlagda vikt som lastas eller lossas vid samma tillfälle.

Inrikes transporter: • sker till/från fordonet från/till kaj på av avsändare respektive mottagare anvisad plats på kaj.

• utförs av bilens chaufför och avsändare respektive mottagare skall lämna erforderligt biträde.

Transportvillkor

Inrikes och internationella transporter: När godset är av sådan art att särskilda åtgärder krävs av BF och för transportens utförande, skall till fraktsedeln bifogas transportkort (t ex CEFIC-kort) eller annan handling varav godsets egenskaper, art av farlighet, de försiktighetsmått som skall iakttagas, samt vilka åtgärder som skall vidtagas vid olyckshändelse, framgå.

Om lastning/lossning inte kan utföras inom den angivna tiden och fordonet inte har möjlighet att vänta efter att denna tid har förflutit har BF rätt att köra från lastnings-/lossningsplatsen och debitera såsom för bomkörning enligt punkt 2.3.3.1 nedan eller för merkostnader som uppstår p g a att lossning ej kan ske.

Internationella transporter: • avsändare respektive mottagare ansvarar för att lastning respektive lossning sker i enlighet med ansvarig chaufförs instruktion.

Inrikes och internationella transporter: Lastning/lossning vid obemannad anläggning utförs endast efter separat skriftlig överenskommelse. Om sådan skriftlig överenskommelse ej träffats och BF p g a omständigheterna ändå tvingas att genomföra lastning/lossning vid obemannad anläggning, sker det på Uppdragsgivarens ansvar och denne är således ensam ansvarig för eventuell temperaturförändring, skada, minskning, förlust på godset samt pallar.

Det åligger avsändaren, när denne själv lastar, att lastsäkra godset enligt nationellt gällande bestämmelser.

1.16 Avhämtning av gods från BF-terminal För att utlämning av gods från BF-terminal skall kunna ske, skall avsändaren på fraktsedeln ange godsmottagarens namn. Godsmottagaren skall genom ID-kort bekräfta sin identitet. Avhämtning skall ske samma dag som godset ankommer till terminal.

1.17 Pallöverföringssystem – PÖS (Endast inrikes transporter) BF tillämpar pallöverföring enligt BFs från tid till annan gällande Villkor för Pallöverföringssystem (BF PÖS Villkor) vid hantering av EUR-pall som är godkänd enligt någon av följande standarder: UIC Code 435-2 och UIC Code 435-4 (Internationella Järnvägsunionens bestämmelser) Avtal om pallöverföring sluts separat mellan BF och godsavsändare respektive godsmottagare.

21

Föreligger ej avtal om pallöverföring med någon av ovannämnda parter sker ingen registrering av EUR-pallen och BF ansvarar ej för att EUR-pallen återförs till godsavsändaren.

Skrymmevikt Inrikes transporter: Beräknas genom att multiplicera en sändnings volym (längd x bredd x höjd) uttryckt i kubikmeter inklusive emballage och lasttillbehör med 308 kg.

2.1 Frakt Frakt beräknas per sändning efter vikt eller volym. I förekommande fall kan vikt omvandlas till volym alternativt volym omvandlas till vikt. Fraktens storlek bestäms därutöver av avståndet mellan avsändnings- och mottagningsort, samt i förekommande fall av hämtnings-, terminal- och distributionstaxa. Frakt anges exkl. mervärdesskatt.

Skrymmande gods är: • gods vars vikt per kbm understiger 308 kg • gods vars vikt per pallplats understiger 740 kg • gods vars vikt per flakmeter understiger 1849 kg • gods vars volym överskrider lastbärarens mått

Med en sändning förstås på en fraktsedel upptaget gods, som har endast ett temperaturkrav, från en avsändare med ett lastningsställe, till en mottagare med ett lossningsställe, vilket lämnas för transport vid ett tillfälle. Sändningens storlek begränsas uppåt av fordonets lastförmåga och gällande vägtrafikföreskrifter.

2.1.1 Fraktberäkning

Frakt beräknas på för varje fraktsedel upptagen sändning efter sändningens fraktdragande och avrundade vikt.

Internationella transporter: Beräknas genom att multiplicera en sändnings volym (längd x bredd x höjd) uttryckt i kubikmeter inklusive emballage och lasttillbehör med 333 kg.

Skrymmande gods är: • gods vars vikt per kbm understiger 333 kg • gods vars vikt per pallplats understiger 700 kg • gods vars vikt per flakmeter understiger 1750 kg • gods vars volym överskrider lastbärarens mått

Den fraktdragande vikten utgörs av det största av bruttovikt och skrymmevikt.

2.1.2 Fraktbetalning

Inrikes transporter: Den fraktdragande vikten avrundas uppåt till jämnt 10-tal kg för sändningar mellan 100 och 2499 kg och jämnt 100-tal kg för sändningar över 2500 kg.

Inrikes transporter: Frakten skall betalas i sin helhet av antingen avsändaren eller mottagaren.

Om mottagaren begär att transportåtagandet skall utvidgas utöver det som anges under 1.1. – 1.17 skall mottagaren betala kostnaderna för detta.

Internationella transporter: Den fraktdragande vikten avrundas uppåt till jämnt 10-tal kg för sändningar upp till 1000 kg och jämnt 100-tal kg för sändningar över 1000 kg.

BF kan fordra att avsändaren betalar frakten för gods som snabbt förstörs eller vars värde inte med säkerhet täcker fraktkostnaderna.

Inrikes och internationella transporter: Bruttovikt är verklig vikt inklusive emballage och lasttillbehör.

En pallplats är ett utrymme på bil som mäter 800 mm i bredd och 1200 mm i längd och vars maximala lasthöjd begränsas av den i transportkedjan lägsta lastbärarens höjd.

Frakten för sändningar vilka belagts med efterkrav skall alltid betalas av avsändaren.

Internationella transporter: Frakten skall betalas av uppdragsgivaren såvida inte annan överenskommelse träffats.

Uppdragsgivaren är i sista hand betalningsskyldig för alla kostnader som en sändning orsakat både vid inrikes samt internationella transporter.

22

2.2 Fakturering Fakturering sker en gång per vecka för inrikes transporter och en gång per dag gällande internationella transporter. Likvid skall vara BF tillhanda senast 15 dagar från fakturadatum. Anmärkning mot faktura skall göras till aktuellt boknings­ kontor senast 10 dagar efter fakturadatum.

2.3.1 Fakturering

2.3.1.1 Dröjsmålsränta (INR/INT) Vid betalning efter fakturans förfallodatum debiteras dröjsmålsränta med 1,9 % per månad.

2.3.2.6 Storstadstillägg (INR) Storstadstillägg tillämpas på alla sändningar till Stockholms- och Göteborgs­ området till leveransorter som är markerade med S i BFs ortsförteckning.

2.3.2.7 Transporter till öar (INR) Avgift för extra tidsåtgång och övriga extra kostnader för transporter till ö-orter. Ö-koder återfinns på aktuella ort i BFs ortsförteckning.

2.3.2.8 Trängselskatt (INR) Skatt som debiteras av Vägverket för fordon som färdas in i eller ut ur Stockholms innerstad.

2.3.1.2 Påminnelseavgift (INR/INT) Vid debitering av dröjsmålsränta debiteras också en lagstadgad påminnelseavgift.

2.3.2.9 Sen bokning (INR) För transportbokning som inkommer till BF efter överenskommen senaste bokningstid äger BF rätt att debitera avgift.

2.3.1.3 Förskottsbetalning (INR/INT) Då förskottsbetalning krävs för ett transportuppdrag debiteras en avgift för denna administration.

2.3.2.10 Valutatillägg (INT) BF äger rätten att kompensera sig för valuta-fluktuationer.

2.3.2 Generella avgifter

2.3.2.1 Gotlandssubvention (INR) Beräknas på samtliga trafikkostnader och avgifter för alla transporter i Sverige.

2.3.2.2 Gotlandstillägg (INR) Uttages och beräknas på samtliga trafikkostnader på sändningar till / från Gotland.

2.3.2.3 Drivmedelstillägg (DMT) (INR/INT) Kostnadsökningar till följd av höjda drivmedelspriser eller pålagor från det allmänna äger BF rätt att kompensera sig för med omedelbar verkan på alla transporter.

För inrikes transporter justeras drivmedelstillägg (DMT) varje månad med den procentsats som motsvarar förändringen i aktuellt index utgivet av Sveriges Åkeriföretag.

2.3.2.4 Expeditionsavgift (INR) Uttages för varje sändning.

Transportvillkor

2.3 Pristillägg Priser anges i avsnitt ”Pristillägg och Tilläggstjänster”. Vid varje avgift anges om det gäller inrikes transporter (INR) eller internationella transporter (INT).

2.3.2.5 Distributionstillägg (INR/INT) För svårlossade mottagare kodade (LE3, LE4, LE5) tillkommer ett distributionstillägg.

2.3.2.11 Vägskatt (INT) BF äger rätten att kompensera sig för statliga pålagor såsom vägskatt i olika länder.

2.3.3 Transporttillägg 2.3.3.1 Bomkörning (INR/INT) Vid bomkörning då avsändare eller mottagare ej finns på plats eller av andra orsaker ej kan utlämna respektive ta emot sitt gods debiteras utöver frakt extra hantering och transport samt övriga relevanta tillägg.

2.3.3.2 Extra lastnings-/lossningstid (INR/INT) Om tidsåtgången för uppdraget överskrider den angivna tidsfristen under 1.15. har BF rätt att debitera för extra lastnings- och/eller lossningstid. Detta gäller alla typer av extratid såsom exempelvis: • försenad lastning/lossning • försenad fraktdokumentation • väntetid i samband med förtullning

23

Vid beordrad lastning eller lossning på lördagar samt sön- och helgdagar, har BF rätt att debitera en extra avgift.

2.3.3.3 Extra hantering (INR) Om avsändare/mottagare begär upp-/nedtagning via hiss, ut-/indragning från/ till lager, ut-/inbärning eller liknande, tillkommer debitering såsom för extra lastnings-/lossningstid för hantering utöver transportåtagandet.

Om det vid lossning av gods krävs annan utrustning och/eller fordon än det som föreskrivs för transportåtagandet enligt 1.1 och 1.15 debiteras avgift som för extra lastning-/lossningstid, dock utan minsta debitering.

2.3.3.4 Ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion (INR/INT) Med transportinstruktion avses definitiv bokning, fraktsedelsinformation och information på transportetikett.

För ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion har BF rätt att debitera avgift. Detta gäller således även vid kontrollvägning.

2.4.3 Transporttjänster

2.4.3.1 Extra bemanning på fordon (INR) Kan avsändare eller mottagare inte lämna det biträde som transportåtagandet förutsätter enligt punkt 1.15 och erfordras till följd härav extra personal uttages avgift för detta. Extra bemanning skall avtalas vid bokning.

2.4.3.2 Tidslossning (INR/INT) Då överenskommelse träffats med BF om tidslossning genom avtal eller skriftligen vid bokningstillfället debiteras avgift för detta.

Enbart uppgift på fraktsedel om önskad lossningstid är ej att betrakta som skriftlig överenskommelse enligt §6 i NSAB. ”Tidslossning” och överenskommen tidpunkt skall anges på fraktsedel under ”Leveransanvisning” och på transportetiketten på varje enskilt kolli.

2.4.3.3 Pallöverföringsavgift (INR) Pallöverföringsavgift uttages per lastad godkänd EUR-pall då avtal om pallöverföring enligt BF PÖS Villkor föreligger.

2.3.4 Terminal

2.3.4.1 Terminalhyra för outlöst gods (INR/INT) Gods skall avhämtas eller kunna levereras samma dag godset ankommit BFs terminal.

Därefter har BF rätt att debitera terminalhyra.

2.4.4 Terminaltjänster – hantering

2.4 Tilläggstjänster För tjänster utöver transportåtagandet har BF rätt att ta ut även följande avgifter. Priser anges i avsnitt ”Pristillägg och Tilläggstjänster”. Vid varje avgift anges om det gäller inrikes transporter (INR) eller internationella transporter (INT).

2.4.4.2 Avhämtnings- och inlämningsavgift (INR/INT) Uttages för administration och hantering av gods som avlämnas eller avhämtas vid terminal.

2.4 .1 Fakturering

2.4.1.1 Fakturaunderlag (INR/INT) Vid begäran om fakturaunderlag som ex. fraktsedelskopia, debiteras avgift för detta.

2.4.2 Avisering

2.4.2.1 Avisering av ankommande gods (INR) Avgift per sändning uttages för telefonavisering av ankommande gods.

Avisering skall beställas vid bokning och telefonnummer skall anges på fraktsedeln.

24

2.4.4.1 Terminalhanteringsavgift (INR/INT) Uttages baserat på uppdragets beskaffenhet och omfattning.

2.4.5 Övrigt

2.4.5.1 Utskrift av transportdokument (INR/INT) BF debiterar avgift för utskrift av följande transportdokument: • Fraktsedel • Transportetikett 2.4.5.2 Varuefterkrav (INR) Vid varuefterkrav uttages efterkravsavgift. För inkasserande av efterkrav accepteras endast postväxel.

2.4.5.3 POD - Proof of delivery (INT) Vid framtagande av mottagningskvittens har BF rätt att ta ut avgift för detta.

Pristillägg & Tilläggstjänster

Pristillägg & Tilläggstjänster

25

Pristillägg Samtliga priser är angivna exklusive 25 % mervärdesskatt.

Avsnittsbeteckning refererar till samma avsnitt i Transportvillkoren s 18-24.

2.3.1

26

* (INR) – inrikes transporter (INT) – internationella transporter

Fakturering

2.3.1.1

Dröjsmålsränta (INR/INT) *

1,9 % per månad

2.3.1.2

Påminnelseavgift (INR/INT)

50 kr per faktura

2.3.1.3

Förskottsbetalning (INR/INT)

150 kr/sändning

2.3.2

Generella avgifter

Beräknat på förfallet fakturabelopp

2.3.2.1

Gotlandssubvention (INR)

0,4 %

Beräknat på trafikkostnader och avgifter på alla sändningar inom Sverige

2.3.2.2

Gotlandstillägg (INR)

24 %

På trafikkostnader på sändningar till/från Gotland

2.3.2.3

Drivmedelstillägg (INR/INT) (DMT)

Fluktuerar / månad

Anges i % För inrikes beräknas DMT m h a Sveriges Åkeriföretags officiella index T92SÅ utifrån angiven basmånad (I)

2.3.2.4

Expeditionsavgift (INR)

35 kr/sändning 27 kr/sändning Enligt avtal

Bokning via telefon/ fax/ mail Bokning via TA-connect Bokning via EDI

2.3.2.5

Distributionstillägg (INR/INT)

194 kr/sändning + 0,37 kr/kg 230 kr/sändning + 0,44 kr/kg 386 kr/sändning + 0,73 kr/kg

Mottagningskod:

2.3.2.6

Storstadstillägg (INR) gällande Stockholm och Göteborg

44 kr/sändning 72 kr/sändning 104 kr/sändning

Vikt per sändning:

2.3.2.7

Transporter till öar (INR)

292 kr/sändning 409 kr/sändning 816 kr/sändning

Ö-kod:

Debiteras för sändningar till och från postort Stockholm

2.3.2.8

Trängselskatt (INR)

10 kr/sändning

2.3.2.9

Sen bokning (INR)

65 kr/sändning

2.3.2.10

Valutatillägg (INT)

Fluktuerar /månad

Anges i procent

2.3.2.11

Vägskatt (INT)

Enligt separat tabell

Pris per pall

2.3.3

Transporttillägg

2.3.3.1

Bomkörning (INR/INT)

Extra transport och hantering debiteras enligt ”Extra lastnings-/lossningstid”

2.3.3.2

Extra lastnings-/lossningstid (INR/INT)

277 kr/påbörjade 30 minuter, dock lägst 731 kr/uppdrag 307 kr/påbörjade 30 minuter, dock lägst 812 kr/uppdrag

2.3.3.3

Extra hantering (INR)

Debiteras enligt ”Extra lastnings-/lossningstid”

2.3.3.4

Ändrad, ofullständig eller felaktig transportinstruktion (INR/INT)

65 kr/sändning

2.3.4

Terminal

2.3.4.1

Terminalhyra för outlöst gods (INR/INT)

20 öre/kg bruttovikt och dygn, dock minst 150 kr/sändning

LE3 LE4 LE5 1 - 99 kg 100 - 999 kg 1000 – 2500 kg Ö1 – leverans till kaj/färja f v b till en ö Ö2 – leverans till Ö som kräver en färja Ö3 – leverans till Ö som kräver två färjor

Vardagar Lördagar samt sön- och helgdagar

Hyra räknas från dag efter första möjliga leveransdag

Tilläggstjänster Samtliga priser är angivna exklusive 25 % mervärdesskatt.

Avsnittsbeteckning refererar till samma avsnitt i Transportvillkoren s 18-24.

* (INR) – inrikes transporter (INT) – internationella transporter

2.4.1

Fakturering

2.4.1.1

Fakturaunderlag (INR/INT)*

2.4.2

Avisering

2.4.2.1

Avisering av ankommande gods (INR)

2.4.3

Transporttjänster

2.4.3.1

Extra bemanning på fordon (INR)

233 kr/man och påbörjad timme, dock lägst 662 kr/uppdrag 331 kr/man och påbörjad timme, dock lägst 882 kr/uppdrag

2.4.3.2

Tidslossning (INR/INT)

För lossning vid viss tidpunkt eller inom visst tidsintervall debiteras pris enligt överenskommelse, dock lägst 500 kr/sändning

2.4.3.3

Pallöverföringsavgift (INR)

19 kr/pall

2.4.4

Terminaltjänster - hantering

2.4.4.1

Terminalhanteringsavgift (INR/INT)

Pris efter uppdragets omfattning

2.4.4.2

Avhämtnings- och inlämningsavgift (INR/INT)

105 kr/sändning 210 kr/sändning 420 kr/sändning 630 kr/sändning

2.4.5

Övrigt

2.4.5.1

Utskrift av transportdokument (INT) Inrikes SIS-fraktsedel CMR-fraktsedel Transportetikett

10 kr/dokumentkopia 20 kr/sändning Vardagar Lördagar samt sön- och helgdagar

Sändningsvikt:

Pristillägg & Tilläggstjänster

0 – 600 kg 601 – 1000 kg 1001 – 3000 kg 3001 – 5000 kg

28 kr/fraktsedel 75 kr/fraktsedel 26 kr/kolli

2.4.5.2

Varuefterkrav (INR)

per sändning: 250 kr 2,5 % av efterkravsbeloppet

2.4.5.3

POD (proof of delivery) (INT)

150 kr/styck

Efterkravsbelopp: <= 10.000 kr > 10.000 kr

27

28

Transport­ instruktioner

Produkter Transportinstruktioner och miljö

29

Transportinstruktioner Bring Frigoscandia utför tempererade transporter av livsmedel. Vårt uppdrag är att transportera ditt gods på ett säkert och effektivt sätt, i rätt temperatur, med hög kvalitet, enligt gällande regelverk och till avtalade priser.

Vårt ansvar som transportör regleras i våra Transportvillkor, NSAB, CMR och i vårt avtal med dig som kund.

I våra transportinstruktioner lyfter vi fram en del av den viktigaste informationen och kraven från våra regelverk som skapar förutsättningar för Bring Frigoscan­ dia att utföra uppdragen på ett korrekt och kvalitativt sätt.

Bokning Boka på Internet via TA-connect Att boka inrikes transporter med Bring Frigoscandia via Internet är en tjänst vi nu erbjuder alla våra kunder med en dator, skrivare och tillgång till Internet. För dig som kund är investeringen minimal och du får möjlighet att på ett enkelt sätt boka transporter, skriva ut fraktsedlar och transportetiketter. Du kan även få statistik över dina bokade transporter.

Det enda som krävs för att använda tjänsten är att du registrerar dig som användare av TA-connect. Samtidigt som vi lägger upp kunder som användare görs också kundindividuella anpassningar i register och inställningar som rationa­ liserar hantering och bokningsprocess.

Som vår kund betalar du inget extra för att använda TA-connect vid bokning till Bring Frigoscandia.

Vi arbetar ständigt med att utöka utbudet av våra tjänster i TA-connect och kan även erbjuda ett antal tilläggstjänster kopplade till produkten.

För kunder som har många sändningar finns även möjlighet att göra effektivise­ ringar genom att integrera sitt befintliga order-/affärssystem med TA-Connect.

För mer information eller andra frågor gällande TA-Connect ber vi dig maila ta-connect@bringfrigoscandia.se så kontaktar vi dig inom kort.

30

Volym och Vikt Beräkning av pallplats, volym och vikt för olika godsdimensioner Kollityp

Dubbelställning

Pallplats Pall, låg

Längd (m)

Bredd (m)

Höjd (m), max

Volym (m3)

Skrymmevikt* (kg)

Pallplats

1,2

0,8

2,5

2,4

740

1,00

1,2

0,8

1,25

1,2

740

1,00

1,2

0,8

1,25

1,2

370

0,50

Pall, hög

1,2

0,8

1,75

1,68

740

1,00

Halvpall, låg

0,8

0,6

1,25

0,6

370

0,50

Pall, låg

Halvpall, låg

JA

0,8

0,6

1,25

0,6

185

0,25

Halvpall, hög

0,8

0,6

1,75

0,84

370

0,50

Sjöpall, låg

1,2

1

1,25

1,5

925

1,25

1,2

1

1,25

1,5

463

0,63

Sjöpall, låg

JA

JA

Sjöpall, hög

1,2

1

1,75

2,1

925

1,25

Rullcontainer

0,8

0,7

1,59

0,89

432

0,58

* Endast inrikes

Transport av kolli med annan godsvolym som t ex...

Höjd: Standard lågpall Max. 1,25 m

Transport­ instruktioner

• lösa kolli • ej pallagt gods • kolli med mått som avviker från standardmått sker alltid efter separat överenskommelse med Bring Frigoscandia vid bokningstillfället eller enligt avtal och utförs enligt separata villkor och transport­instruktioner.

Standard högpall Max. 1,75 m

Längd: 1,2 m Bredd: 0,8 m

31

Emballering och Palläggning Emballeringen...

• är det material (förpackningsmaterial, e.dyl.) som skyddar varan från yttre påverkan under transport • skall vara så beskaffad att den klarar att motstå de påfrestningar som den utsätts för vid normal hantering i transportkedjan (lastning, lossning, terminalhantering, transport) • måste klara att bära upp transportkollits egen vikt under hela transportkedjan Palläggning av gods...

• möjliggör hantering med truck vilket är en förutsättning för hanteringen av stora volymer och stor vikt • skall göras på pall som uppfyller krav på kvalitet och bärighet för hantering • skall göras med hänsyn tagen till transport­förutsättningarna Om godset är högt staplat eller ostadigt och risk finns för ”svaj” under hantering, exempelvis vid hög halvpall, pall med SRS-backar, kvartspall, demopall som sätts på helpall, skall sådana åtgärder vidtas som säkrar godset till pallen, ex. bandning eller extra plastning/fixering som gör pallen hanterbar.

Gods får inte sticka utanför pallens kanter, då riskeras skador vid hantering.

32

Kollihantering Ett transportkolli är...

Hantering av pallagt gods...

• en pall, rullbur eller annan typ av lastbärare med emballerade varor som är plastad/fixerad runt om. Topp-plastning på lastbäraren rekommenderas för att undvika kontaminering vid eventuella skador • varje kartong (eller annan enhetstyp) som ligger löst på en pall som ej är plastad/fixerad • varje kartong (eller annan enhetstyp) som ligger löst ovanpå en plastad pall

Med truck Sker vid lastning och lossning och på terminal vid omlastning.

OBS! Varje kolli skall vara märkt med transportetikett.

På bommar i lastutrymmet När pallen är max 1,25 hög och väger max 300 kg kan den lastas på bommar i transportenheten. Lastbäraren måste då ha tillräcklig bärighet för denna vikt.

Som ej kan eller får dubbelställas Tydlig information skall finnas på transportetikett och frakt­sedel som talar om att pallen ej får dubbelställas, d v s ej belastas med ovanpåliggande gods.

Transport­ instruktioner

Får ej belastas ovanpå!

33

Temperatur Lastningstemperatur Avsändaren ansvarar för att godset vid lastning har den temperatur som det skall transporteras under. Bring Frigoscandia har alltid rätt att kontrollera temperaturen vid lastning.

Temperaturmätare Vid temperaturavvikelse godkänns endast mätresultat kontrollerat med godkänd, kalibrerad insticksgivare som är förkyld. Bring Frigoscandia godkänner inte mät­ resultat enbart från IR-mätare (s k laserpistol) som underlag till reklamationer eller retursändningar.

Annan transporttemperatur Vid önskemål om transport i annan temperatur än Bring Frigoscandias normala transportåtagande kan detta endast ske efter separat överenskommelse med Bring Frigoscandias transportkontor vid boknings­tillfället. Enbart notering på frakt­sedeln är inte att betrakta som överenskommelse.

Bring Frigoscandias normalåtagande för temperaturen i lastutrymmet under transport vid kyltransport i samlastnings­trafik +2 till +8°C Bring Frigoscandias normalåtagande för temperaturen i last­utrymmet under transport vid frystransport lägre än -18°C

Mer detaljinformation om temperatur återfinns på hemsidan, www.bring.se/frigoscandia, under Transport Inrikes.

Ur Djupfrysningsbyråns Branschriktlinjer: ”Generellt gäller för såväl kylda som djupfrysta livsmedel, att ju lägre produkttemperaturen är när den lämnar produ­ centen desto större blir kvalitetsreserven för den fortsatta distributionen till konsumenten.”

34

Märkning Bring Frigoscandias transportetikett är utformad enligt specifikationen för STE. Minimimått för etiketten är 105 mm bred och 190 mm hög.

Placering av transportetiketter – Enskilt Kolli: Det skall alltid finnas en korrekt transportetikett som placeras på kollits ovansida.

Från

Företagsnamn Adress 1 Adress 2 Postnr Postort Tel.

Avs.dat åå-mm-dd

Till

Företagsnamn Adress 1 Adress 2

POSTNR POSTORT Leveransanvisning - plats (typ ”snett över på gården”, på baksidan”) Godsmottagarens ref erens Transportinstr:

BRING FRIGOSCANDIA SVERIGE

TRANSPORT INRIKES

KYLT +2 - +8oC / FRYST <-18oC EFTERKRAV

AVISERING Tel/Fax nr

Transport­ instruktioner

864 367 289 1 Antal kolli: xx/yy

Volym/Pallpl: xx,xx m3 / xx ppl

Vikt:

xxx/xxxx kg

Placering av transportetiketter - Pallar: Det skall alltid finnas två korrekta transport­etiketter på en pall - en placeras till höger om mitten av kortsidan och den andra placeras på därom högerliggande långsida.

35

Fraktsedel SIS-Fraktsedel (Inrikes transporter)

Tu-delen – 2 (grön)

För sändningar som transporteras av Bring Frigoscandia skall fraktsedel enligt SIS-standard användas. Här följer information om krav på fraktsedelns layout och innehåll. Fraktsedeln ställs som regel ut av gods­avsändaren om inget annat avtalats.

är transportörens del och dennes kvitto på utfört transport­­ uppdrag och därmed en värdehandling. Här skall mottagaren skriva på med en läslig namnteckning och datum. Eventuella anmärkningar skall göras vid lossning och noteras på denna del.

M-delen – 3 (brun) Berggrens Kött & Vilt Berggrens Kött & Vilt Gråbovägen Gråbovägen 22 440 06Gråbo Gråbo 440 06

071122 071122

132986 132986

är mottagarens del. Påskrifter från Tu-delen överförs genom kopiering till denna del.

Bengt 0703-15 0703-15 Bengt 15 15 01 01

041-11041-11 21 01 21 01

Kalle 0701-23 0701-23 Kalle 01 01 75 75 Kyla+2 +2- -+ +8 8 CC Kyla

Livsmedelsgrossisten Livsmedelsgrossisten ABAB Bergshamraleden Bergshamraleden 1111

00

051-10 1211 11 051-10 12

X X

160 10 10 Bergshamra Bergshamra Öppet 09.00-18.00 Öppet 09.00-18.00 Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00

7

196573 196573

LivsmedelsLivsmedelsgrossisten AB grossisten AB Bergshamra Bergshamra

10 10

132986132986

pall pall

entrecote entrecote

4080 4080

8 ppl 8 ppl

OBS! Temperaturen skall alltid anges på fraktsedeln Separata fraktsedlar skall utfärdas för respektive temperaturzon: Kyltransport + 2 till + 8 °C Frystransport lägre än -18 °C

A-delen – 4 (blå) är avsändarens blad. En signerad A-del är ett kvitto på att god­ set hämtats. Transportföretag skall anges, så man i efterhand kan se vem som hämtade godset. Avsändaren skall alltid spara denna kopia eftersom det är en värdehandling.

Tänk på! Vid laserutskrivna fraktsedlar...

Antal Paletten helpall:_________ Antal Paletten helpall:_________

Här är den motsvarande numreringen: 1, 2, 3, 4 Här ser man vilken av de fyra delarna det är: Ti, Tu, M eller A

Ti-delen – 1 (röd) utgör registreringsunderlag för lastplanering, debitering och pallöverföring.

Lämnas in omgående av transportör för registrering.

36

OBS! Överföring sker ej vid laserutskrivna frakt­sedlar utan måste skrivas på alla delar.

• finns samma krav på layout och information som för en SIS-fraktsedel – dock ej vad gäller färger utan där tillåts svart text.

• finns ingen självkopiering mellan sidorna och eventuella efternoteringar måste därför skri­ vas på varje sida som följer med sändningen.

• använd aldrig röd penna vid påskrift eftersom optisk avläsning inte kan ”se” den röda färgen.

Reklamation och Avvikelse Vid frågor kring godsets ankomstdag eller saknat gods ber vi dig kontakta avsändande transportkontor – telefonnummer till kontoren hittar du under Kontakter.

Reklamation kan göras till vår centrala reklamationsavdelning för gods som skadats eller när gods inte återfunnits inom fem (5) arbetsdagar efter anmälan till våra transportkontor.

Avvikelserapporten som finns på vår hemsida www.bring.se/frigoscandia under Transport Inrikes - Avvikelserapport ska användas vid anmälan av reklamation.

Alla reklamationer hanteras löpande och du får normalt bekräftelse på din reklamationsanmälan samt ett referensnummer på ärendet inom 24 timmar.

Vår hantering underlättas av att vi får så detaljerad information som möjligt av dig redan från början.

Under Transport Inrikes på vår hemsida www.bring.se/frigoscandia finns även genvägen Kundservice. Där finns mer information om reklamationer och de regelverk som styr reklamationshandläggningen.

Bring Frigoscandia Box 912 251 09 Helsingborg

Transport­ instruktioner

Kontakt Reklamationsavdelningen för inrikes transporter Tel: +46 (0) 42-17 85 60 Fax: +46 (0) 42-17 81 70 E-mail: avvikelse@bringfrigoscandia.se

37

38

PÖS – Pallöverföringssystem PÖS

39

PÖS –Pallöverföringssystem PÖS är ett administrativt system som hanterar palltransaktioner med godkända EUR-pallar mellan godsavsändare och godsmottagare i Sverige. Pallöverföring förutsätter att både godsavsändare och godsmottagare har ett pallregistrerings­ nummer i PÖS. Vid bedömning om en lastpall är godkänd följer Bring Frigoscandia följande standarder:

Gråbovägen 2

Nytillverkningskrav: • Den internationella järnvägsunionens bestämmelser (UIC Code 435-2)

051-10 12 11

440 06 Gråbo

071122

132986

Berggrens Kött & Vilt

Bengt 0703-15 15 01

Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen

041-11 21 01

071122

Bengt 0703-15 15 01

Bengt 0703-15 15 01

041-11 21 01

440 06 Gråbo

Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11

Kalle 0701-23 01 75

071122

132986

132986

Gråbovägen 2

440 06 Gråbo

Kalle 0701-23 01 75

041-11 21 01

Kalle 0701-23 01 75

Kyla +2 - + 8 0 C

Kyla +2 - + 8 C

Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11

Kyla +2 - + 8 C

Bergshamraleden 11

051-10 12 11

X

051-10 12 11

X

160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra

Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00

77

196573 196573

LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra

10 10

132986132986

pall pall

entrecote entrecote

4080 4080

8 ppl 8 ppl

X

160 10 Bergshamra

Reparationskrav: • Den internationella järnvägsunionens bestämmelser (UIC Code 435-4) • Mer detaljerad information om systemet, fullständiga villkor och blanketter återfinns på hemsidan, www.bring.se/frigoscandia

Antal Paletten helpall:_________

Antal Paletten helpall:_________

Öppet 09.00-18.00 Lunch 12.00-13.00

Pallavsändare

Pallmottagare 7

196573

132986

Godsmottagarens och godsavsändarens pall­registrerings­nummer skall noteras i respektive fält. Antalet godkända EUR-pallar skall Livsmedels10 pall entrecote noteras på fraktsedeln i härför avsett fält – ”Ant godk EUR-pallar”. grossisten AB Palluppgiften från fraktsedeln utgör underlag för en pallöverförings­ Bergshamra transaktion mellan godsavsändare och godsmottagare.

Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen

071122

132986

Bengt 0703-15 15 01

041-11 21 01

Kalle 0701-23 01 75

440 06 Gråbo

Kyla +2 - + 8 C

Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11

Kyla +2 - + 8 C

160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra

Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00

77

132986132986

pall pall

entrecote entrecote

4080 4080

8 ppl 8 ppl

Antal Paletten helpall:_________

10 10

132986132986

pall pall

entrecote entrecote

Antal Paletten helpall:_________

Antal Paletten helpall:_________

Kontakt

40

196573 196573

LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra

Antal Paletten helpall:_________

Tel.: +46 (0)42-17 85 10 Fax: +46 (0)42-17 85 70 Email: lms@bringfrigoscandia.se

X

160 1010 Bergshamra 160 Bergshamra

Öppet Öppet09.00-18.00 09.00-18.00 Lunch Lunch 12.00-13.00 12.00-13.00

Bring Frigoscandia LMS-Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg

Kyla +2 - + 8 C

X

051-10 12 11

X

10 10

Kalle 0701-23 01 75

Kalle 0701-23 01 75 Kyla +2 - + 8 C

051-10 12 11

X

051-10 12 11

LivsmedelsLivsmedelsgrossisten grossisten ABAB Bergshamra Bergshamra

Bengt 0703-15 15 01

Bengt 0703-15 15 01

041-11 21 01

Bergshamraleden 11

051-10 12 11

196573 196573

071122

041-11 21 01

440 06 Gråbo

Kalle 0701-23 01 75

Bergshamraleden 11

77

071122

132986

132986

Gråbovägen 2

Bengt 0703-15 15 01

041-11 21 01

440 06 Gråbo

Berggrens Kött & Vilt Berggrens 2Kött & Vilt Gråbovägen

071122

132986

Gråbovägen 2

440 06 Gråbo

Livsmedelsgrossisten AB Livsmedelsgrossisten AB Bergshamraleden 11

4080

Antal Paletten helpall:_________

Palldepå

4080 4080

8 ppl 8 ppl

PÖS-ansökan

Pallsaldo

Ansökningsblankett om att ingå i PÖS skickas till Bring Frigoscandias LMS-avdelning, varefter pallregistreringsnummer tilldelas och palltransaktioner kan registreras.

Automatisk anslutning till PÖS i samband med transportuppdrag sker ej.

Förteckning över samtliga kunder och terminaler anslutna till PÖS uppdateras kontinuerligt och finns på Bring Frigoscandias hemsida.

Den som skickar gods på godkända EUR-pallar eller returnerar tomma godkända EUR-pallar i PÖS får tillgodo på sitt pallsaldo = + Den som mottar gods på godkända EUR-pall eller beställer leverans av tomma godkända EUR-pall i PÖS belastas på sitt pallsaldo = Saldobesked över palltransaktioner skickas/mailas minst en gång/månad om palltransaktioner förekommit under perioden.

Ansökan om att ingå i

Ansökan om att ingå i

BRING FRIGOSCANDIA AB:s PALLÖVERFÖRINGSSYSTEM MED EUR-PALLAR

BRING FRIGOSCANDIA AB:s PALLÖVERFÖRINGSSYSTEM MED EUR-PALLAR

BRING PÖS

_________________________________________________________________

Företagets namn

_________________________________________________________________

Postadress

________________

Postnummer

Postort

____________________________________________

_________________________________________________________________

Lastnings-/Lossningsadress för gods

_________________________________________________________________

Postadress

________________

Postnummer

Postort

____________________________________________

_________________________________________________________________

Lastnings-/Lossningsadress för gods Organisationsnummer

_________________________________

_________________________________

Kontaktperson

Kontaktperson

_________________________________

_________________________________________________________________

Företagets namn

_________________________________

_________________________________

Organisationsnummer

Telefonnummer

BRING PÖS

___________________________

Ev. mobilnummer

_________________________________

Faxnummer

_________________________________________________________________

_________________________________

Telefonnummer

___________________________

Ev. mobilnummer

_________________________________

Faxnummer

_________________________________________________________________

E-mail adress

E-mail adress

Vi ansöker härmed om att ingå i BRING PÖS och har därför tagit del av och godkänt BRING PÖS Villkor gällande fr o m 2007-02-01 och tillsvidare med löpande uppdateringar från tid till annan.

Vi ansöker härmed om att ingå i BRING PÖS och har därför tagit del av och godkänt BRING PÖS Villkor gällande fr o m 2007-02-01 och tillsvidare med löpande uppdateringar från tid till annan.

Vi kan erbjuda saldobesked i excelformat via e-mail. Önskar Ni denna tjänst kryssa i:

Vi kan erbjuda saldobesked i excelformat via e-mail. Önskar Ni denna tjänst kryssa i:

Ja tack

Ja tack

Ort och datum

Signatur och namnförtydligande

Ort och datum

Signatur och namnförtydligande

Företag och Befattning

Företag och Befattning

Signerad ansökningsblankett skickas i original till: BRING FRIGOSCANDIA AB LMS - Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg

Signerad ansökningsblankett skickas i original till: BRING FRIGOSCANDIA AB LMS - Lastmaterielservice Box 912 251 09 Helsingborg

Fax: 042-17 85 70

Fax: 042-17 85 70

PÖS

41

Bokning av tompall Pallar tillgodo/skuld bokas via blankett och faxas/mailas till LMS-avdelningen.

Leverans/hämtning är fraktfri om antalet överstiger 15 tompall. Avsändaren av tompall är ansvarig för att utfärda ett fraktdokument innehållande pall­ registrerings­nummer och antal godkända EUR-pall. Leverans/hämtning ombesörjs senast 5:e arbetsdagen efter att bokning inkommit till LMS-avdelningen.

Kvalitetskontroll av tompall sker vid sortering på Bring Frigoscandias palldepå.

BOKNING AV TRANSPORT AV TOMPALLAR - PÖS

OBS! Avhämtning eller leverans sker inom 5 dagar från bokningsdatum enligt BRING PÖS Villkor.

Bokningen faxas till: 042-17 85 70 (Lastmaterielservice)

AVHÄMTNING FRÅN

DATUM

Namn och adress

Pallreg.nr

Kontaktperson och telefon

Antal EUR-pall

Mailadress (obligatoriskt om adress finns)

Obs! Fraktsedel ställs ut av avsändaren för att reglering av pallsaldo skall ske.

Som godsmottagare anges Bring Frigoscandia LMS.

_________________________________________________________ UTLEVERANS TILL Namn och adress

Pallreg.nr

Kontaktperson och telefon

Antal EUR-pall

Mailadress (obligatoriskt om adress finns)

Bring Frigoscandia AB Lastmaterielservice, Box 912, 251 09 HELSINGBORG Tel. 042-17 85 10, fax 042 17 85 70 Mail: lms@bringfrigoscandia.se

42

Pallreklamation

Ej godkänd EUR-pall

Reklamation görs alltid till felande part. Reklamationsblankett och fraktsedel används alltid som underlag för reklamation.

En EUR-pall är ej godkänd om den har ett av dessa fel:

Transportskadad pall: Vid lossning okulärbesiktigas pallarna och stäms av mot antal pall enligt fraktse­ deln i rutan för ”antal godkända EUR-pall”.

En pall med följande fel kan repareras: 1. En bräda eller kloss saknas.

2. En bräda är kraftigt urflisad eller avbruten.

3. En kloss eller bräda är så kraftigt urflisad att ett spik- eller skruvskaft blivit synligt.

4. En kloss är så snedställd, att den kan orsaka problem i hanteringen.

5. En spik eller skruv har lossnat eller sticker upp ovanför däcks- eller bottenbrädor.

6. Det saknas ett läsbart järnvägs­ förvaltningsmärke eller EUR-märke eller ett ID-märke på någon av långsidornas klossar.

7. Pallen har vankanter (ej rätvinkliga kanter) på klossar, regelbrädor, bottenmittbrädor eller på däcksoch bottenkantbrädors ytterkanter.

Skulle pallarna ha några synliga skador (transport­skador) skall detta reklameras på fraktsedeln med texten ”antal trasig pall” och godkännas med signatur samt bilnummer av chaufför. Övriga ej godkända pall (dold skada): Övriga fel på pall, t ex engångspall, felmärkt pall eller dold skada skall reklameras direkt till avsändaren. Därefter kan avsändaren godkänna och skicka reklamation till Bring Frigoscandia för korrigering.

REKLAMATION AV EUR-PALLAR I BRING PÖS

Ifylles av Pallmottagare: Reklamationsdatum Godsavsändare

Fraktsedelsnummer/Dokumentnummer Pallregnr

Godsmottagare

Pallregnr

Reklamation av fel upptäckta vid mottagskontroll Antal ej godkända EUR-pall

En pall med något eller några av följande fel skall kasseras: 8. Märkningen på en kloss är sprayad med färg eller övermålad, d v s makulerad.

9. Pallen är grovt förorenad, t ex med färg, olja eller annan smuts, eller är blöt, rutten, murken, möglig eller avger alltför kraftig lukt.

10. Pallen har sådana skador eller avvikelser från föreskrivna mått, virkeskvalitet, spikning eller hål­ fasthet, att pallens användning medför risk för gods eller person.

11. Pallen saknar fasning på botten­ kantbrädorna eller på något av pallens fyra hörn.

Specifikation av ej godkända EUR-pallar Transportskadade EUR-pallar. (synligt trasiga pall) Info

2

Övriga ej godkända EUR-pallar (dolda fel, t ex felmärkt, sprucken bottenbräda) Info

5

OBLIGATORISKT! Kopia av fraktsedel.

Alla reklamationer skall dokumenteras på fraktsedeln, och signeras av godsmottagare samt vid transportskadad pall av Bring Frigoscandias chaufför.

7

Undertecknad försäkrar att ovan lämnade uppgifter är fullständiga och riktiga.

Ort och datum

6

Underskrift …………………………………………………………….

Namnförtydligande

3

Reklamationsblankett och kopia av fraktsedel som avser transportskadad pall reklameras till Bring Frigoscandia AB, LMS i Helsingborg, faxnr 042 – 17 85 70.

Reklamation av övriga ej godkända pall skickas endast till godsavsändaren som godkänner och skickar vidare till Bring Frigoscandia AB för reglering enligt nedan:

1

1 6

Antal pall regleras av Bring Frigoscandia AB enligt godkännande av godsavsändaren.

Underskrift………………………………………………………….

2 4

BRINGs noteringar All hantering av EUR-pallar sker enligt BRING PÖS Villkor samt Bring Frigoscandias gällande Ansvarsbestämmelser med tilläggsbestämmelser samt gällande Transportvillkor. www.bring.com/frigoscandia

09-04-14

6

PÖS

Reklamationsblankett_PÖS.doc

3 7

43

www.pyramid.se

www.bring.se/frigoscandia