Edición 21 - Año 3 - Agosto - Argentina $14
www.todoaventura.com.ar
Corredores La pampa desafiante
XK expedition Race
CORREDORES San Juan K21 la más complicada Córdoba - Valle Punilla Etapa 4 Ultrasport series Isla Talavera TMX Challenge - Etapa 2
Montaña Mendoza Ascenso al Volcán El Nevado
MTB Mendoza Luján de cuyo Aventura Yacopini Motors
full train el mej ing
or en 12 semnaivel nas TodoAventura Agosto 2012 1
2 TodoAventura Agosto 2012
TodoAventura Agosto 2012 3
2 TodoAventura Agosto 2012
TodoAventura Agosto 2012 3
EDITORIAL
News
SUMARIO Investigación de UNR
5 6 8 10 14 16 19 22 24 26 29 32 34 38 40 42 44 46 48 50 52 54 57 60 62 64 66
La mejor foto Hola a todos….. Me puse a escribir estas líneas para comentarles que a partir de este numero comenzamos con una sección nueva: “La foto del mes”. El objetivo de esta propuesta es poder resaltar la labor de todos los amantes de la fotografía outdoor, ya que muchas veces se olvidan de la tan importante actividad que hacen estos fotógrafos profesionales o amateurs de mostrar los momentos que tienen todas estas disciplinas, principalmente los eventos de aire libre. TodoAventura valora esta actividad, por eso les otorga un espacio en la revista todos los meses para publicar la mejor foto seleccionada tanto en la version impresa como en la web. Al autor de la foto seleccionada se le entregarán las últimas 3 ediciones impresas de la revista más una remera. Pueden empezar todos aquellos que tengan fotos de mucha acción de aire libre y que no superen los 12 meses de haberse tomado la fotografía. Además hay que contar dónde fue tomada la foto y de qué evento se trata. Los interesados en participar pueden enviar el material a revista@todoaventura. com.ar. Espero que todos participen para hacer conocer la mejor foto!!! Abrazo a todos
Lic. Eduardo Carazo Director
EDICIÓN Y PRODUCCIÓN ECAF Ediciones DIRECTOR PROPIETARIO Lic. Eduardo Carazo EDICIÓN DE CONTENIDO Mónica Martín ARTE Y DISEÑO Cibeles Guarnido
STAFF
DIAGRAMACIÓN Paula Lanzi COORDINACIÓN Fernando Mengoni
4 TodoAventura Agosto 2012
PUBLICIDAD Maria Eugenia Martinez Romina Navarro (Mdza) publicidad@todoaventura.com.ar WEB MASTER Fernando Mengoni FOTOGRAFÍA Rolfi Pizarro Fernando Mengoni Marcelo Tucuna
Full Training. Entrenamiento MTB. Salud. Qué comer en una carrera aventura. Salud. Protegé tus rodillas. News. Cómo elegir un cargador solar. Corredores. 4° Capítulo en Río Negro y Neuquén. Corredores. Salomon K21 San Juan. Corredores. Salomon K21 Tandil.
ron que “los valores preliminares indican que El Aconcagua mide unos metros más que los indicados en investigaciones anteriores“. A partir de los nuevos resultados, el Instituto Geográfico Nacional realizará nuevas pruebas para confirmarlo y actualizar el dato oficial. “Este valor debe aún ser ajustado con un procesamiento de mayor precisión que redundará en la altura definitiva del Monte Aconcagua“, aclararon los investigadores.
Carreras Aventura. Tres Elementos. Carreras Aventura. TMX Challenge Etapa 2.
Indumentaria
Corredores. Ultrasport Series, Etapa 4.
INTERIORES TÉRMICOS, PREMIADOS
Corredores. XK Expedition Race La Pampa.
Lepau, la marca de indumentaria de montaña obtuvo el sello del buen diseño con los interiores térmicos de lana Merino. La distinción, otorgada a la Serie 8000+, premia la incorporación del diseño como herramienta destacada en el proceso de trabajo. Lepau obtuvo el Sello del Buen Diseño que otorga el Ministerio de Industria de la Nación por su Serie 8000+ de interiores térmicos de lana me-
Carreras Aventura. Aventura Chevrolet Yacopini. Trekking. Cerro Áspero y Pueblo Escondido. MTB. XC Mendoza. News. Villa Larca. MTB. Mantenimiento frenos de disco. Salidas de Aventura. Volcán El Nevado. Indumentaria. Las nuevas Salomon Synapse. Turismo Aventura. Circuito en Catamarca. Turismo Aventura. Chapelco renace. En el Aire. Parapente en el Cerro Arco. Pesca. Tucumán. Montaña. Qué vestir para un Seis Mil. Recomendaciones. Manejar en montaña. La foto del mes.
SUSCRIPCIONES suscripciones@todoaventura.com.ar
FOTO DE TAPA Marcelo Tucuna
COLABORADORES Fernando Mengoni (Corresponsal Bs As) Sal de Aventura Mariano Paz (SM de los Andes) Marcelo Tucuna Alejandra Melideo Lic. Diego Jaimes
DISTRIBUCIÓN San Juan, Mendoza, San Luis, Córdoba, Bs. As., Neuquén y San Martín de los Andes.
RETOQUES Cibeles Guarnido
CONTACTO revista@todoaventura.com.ar revistatodoaventura@gmail.com www.todoaventura.com.ar Facebook: Todo Aventura Revista
Investigadores rosarinos determinaron que el Cerro Aconcagua sería más alto de lo que arrojan los registros oficiales. El estudio, realizado con un método satelital ubicado en la montaña más alta de América, precisó que hoy mide 6.964,4 metros, casi dos metros y medio más del valor calculado. El trabajo fue liderado por docentes de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), quienes concluye-
Corredores. Monte Corre 14K.
ADMINISTRACIÓN CP Aldo Gómez
COLUMNISTAS Fernando Mengoni Rolfi Pizarro Ariel Couceiro Fabiana Perretti Victoria Perarnau Rodrigo Olmedo Lic. Natalia Scotti
CRECIÓ EL ACONCAGUA
News
REDACCIÓN Rivadavia 654 (O) Of 1 San Juan (0264) 4225468 (0264) 154038014
Se prohíbe la reproducción total o parcial del contenido de ésta revista sin previa autorización. Los anuncios, artículos firmados y las opiniones de los entrevistados no reflejan necesariamente la opinión del editor. Registro de la propiedad intelectual en trámite. Nº Acta INPI: 3011008
rino. Dicha distinción premia a aquellas empresas que incorporan el diseño como herramienta destacada en la gestión y elaboración de sus productos. La obtención de este Sello le permitirá a Lepau integrar un Catálogo Oficial de Productos Argentinos y participar de la segunda edición de la feria de ciencia y tecnología Tecnópolis.
Tecnología
LOS MEJORES MAPAS Garmin, líder global en soluciones de navegación, proporciona las herramientas más innovadoras para que los usuarios puedan planificar de la forma más precisa, sencilla y cómoda sus escapadas y rutas por la montaña. Por una parte, BirdsEye™, permite descargar en el GPS mapas basados en imágenes por satélite de
alta resolución. De otra, con el software gratuito Custom Maps se pueden convertir todos los mapas, sean de papel o electrónicos, en cartografías digitales descargables en el GPS. Ambas herramientas son compatibles con los dispositivos de última generación de Garmin outdoor.
Entretenimiento
PATINAJE EN EL CHALTÉN La escuelita de montaña de la localidad junto al Centro Andino El Chaltén, desarrolló una actividad con los niños y sus familias en la laguna de la Planta Estable. Alrededor de unos 30 chicos tuvieron la oportunidad de patinar sobre el hielo sólido de la lagunita. Muchos padres se prendieron en la actividad. La escuela de montaña a cargo de la profesora Luciana Tonini y el Centro Andino El Chaltén, invitan a toda la comunidad a sumarse este sábado a las 13 horas a reunirse
en la laguna de la Planta Estable para disfrutar de esta actividad. Quienes quieran participar y no tengan patines, el Centro Andino los está alquilando. $15.- el par por día, el lugar del alquiler es el Puesto Sanitario local. Los que no se animen a patinar, pueden acercarse de todas maneras ya que habrá un buffet con cosas riquísimas, a cargo de los chicos de 3º Año del Polimodal para juntar fondos para su viaje de fin de estudios.
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EDITORIAL
News
SUMARIO Investigación de UNR
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La mejor foto Hola a todos….. Me puse a escribir estas líneas para comentarles que a partir de este numero comenzamos con una sección nueva: “La foto del mes”. El objetivo de esta propuesta es poder resaltar la labor de todos los amantes de la fotografía outdoor, ya que muchas veces se olvidan de la tan importante actividad que hacen estos fotógrafos profesionales o amateurs de mostrar los momentos que tienen todas estas disciplinas, principalmente los eventos de aire libre. TodoAventura valora esta actividad, por eso les otorga un espacio en la revista todos los meses para publicar la mejor foto seleccionada tanto en la version impresa como en la web. Al autor de la foto seleccionada se le entregarán las últimas 3 ediciones impresas de la revista más una remera. Pueden empezar todos aquellos que tengan fotos de mucha acción de aire libre y que no superen los 12 meses de haberse tomado la fotografía. Además hay que contar dónde fue tomada la foto y de qué evento se trata. Los interesados en participar pueden enviar el material a revista@todoaventura. com.ar. Espero que todos participen para hacer conocer la mejor foto!!! Abrazo a todos
Lic. Eduardo Carazo Director
EDICIÓN Y PRODUCCIÓN ECAF Ediciones DIRECTOR PROPIETARIO Lic. Eduardo Carazo EDICIÓN DE CONTENIDO Mónica Martín ARTE Y DISEÑO Cibeles Guarnido
STAFF
DIAGRAMACIÓN Paula Lanzi COORDINACIÓN Fernando Mengoni
4 TodoAventura Agosto 2012
PUBLICIDAD Maria Eugenia Martinez Romina Navarro (Mdza) publicidad@todoaventura.com.ar WEB MASTER Fernando Mengoni FOTOGRAFÍA Rolfi Pizarro Fernando Mengoni Marcelo Tucuna
Full Training. Entrenamiento MTB. Salud. Qué comer en una carrera aventura. Salud. Protegé tus rodillas. News. Cómo elegir un cargador solar. Corredores. 4° Capítulo en Río Negro y Neuquén. Corredores. Salomon K21 San Juan. Corredores. Salomon K21 Tandil.
ron que “los valores preliminares indican que El Aconcagua mide unos metros más que los indicados en investigaciones anteriores“. A partir de los nuevos resultados, el Instituto Geográfico Nacional realizará nuevas pruebas para confirmarlo y actualizar el dato oficial. “Este valor debe aún ser ajustado con un procesamiento de mayor precisión que redundará en la altura definitiva del Monte Aconcagua“, aclararon los investigadores.
Carreras Aventura. Tres Elementos. Carreras Aventura. TMX Challenge Etapa 2.
Indumentaria
Corredores. Ultrasport Series, Etapa 4.
INTERIORES TÉRMICOS, PREMIADOS
Corredores. XK Expedition Race La Pampa.
Lepau, la marca de indumentaria de montaña obtuvo el sello del buen diseño con los interiores térmicos de lana Merino. La distinción, otorgada a la Serie 8000+, premia la incorporación del diseño como herramienta destacada en el proceso de trabajo. Lepau obtuvo el Sello del Buen Diseño que otorga el Ministerio de Industria de la Nación por su Serie 8000+ de interiores térmicos de lana me-
Carreras Aventura. Aventura Chevrolet Yacopini. Trekking. Cerro Áspero y Pueblo Escondido. MTB. XC Mendoza. News. Villa Larca. MTB. Mantenimiento frenos de disco. Salidas de Aventura. Volcán El Nevado. Indumentaria. Las nuevas Salomon Synapse. Turismo Aventura. Circuito en Catamarca. Turismo Aventura. Chapelco renace. En el Aire. Parapente en el Cerro Arco. Pesca. Tucumán. Montaña. Qué vestir para un Seis Mil. Recomendaciones. Manejar en montaña. La foto del mes.
SUSCRIPCIONES suscripciones@todoaventura.com.ar
FOTO DE TAPA Marcelo Tucuna
COLABORADORES Fernando Mengoni (Corresponsal Bs As) Sal de Aventura Mariano Paz (SM de los Andes) Marcelo Tucuna Alejandra Melideo Lic. Diego Jaimes
DISTRIBUCIÓN San Juan, Mendoza, San Luis, Córdoba, Bs. As., Neuquén y San Martín de los Andes.
RETOQUES Cibeles Guarnido
CONTACTO revista@todoaventura.com.ar revistatodoaventura@gmail.com www.todoaventura.com.ar Facebook: Todo Aventura Revista
Investigadores rosarinos determinaron que el Cerro Aconcagua sería más alto de lo que arrojan los registros oficiales. El estudio, realizado con un método satelital ubicado en la montaña más alta de América, precisó que hoy mide 6.964,4 metros, casi dos metros y medio más del valor calculado. El trabajo fue liderado por docentes de la Facultad de Ciencias Exactas, Ingeniería y Agrimensura de la Universidad Nacional de Rosario (UNR), quienes concluye-
Corredores. Monte Corre 14K.
ADMINISTRACIÓN CP Aldo Gómez
COLUMNISTAS Fernando Mengoni Rolfi Pizarro Ariel Couceiro Fabiana Perretti Victoria Perarnau Rodrigo Olmedo Lic. Natalia Scotti
CRECIÓ EL ACONCAGUA
News
REDACCIÓN Rivadavia 654 (O) Of 1 San Juan (0264) 4225468 (0264) 154038014
Se prohíbe la reproducción total o parcial del contenido de ésta revista sin previa autorización. Los anuncios, artículos firmados y las opiniones de los entrevistados no reflejan necesariamente la opinión del editor. Registro de la propiedad intelectual en trámite. Nº Acta INPI: 3011008
rino. Dicha distinción premia a aquellas empresas que incorporan el diseño como herramienta destacada en la gestión y elaboración de sus productos. La obtención de este Sello le permitirá a Lepau integrar un Catálogo Oficial de Productos Argentinos y participar de la segunda edición de la feria de ciencia y tecnología Tecnópolis.
Tecnología
LOS MEJORES MAPAS Garmin, líder global en soluciones de navegación, proporciona las herramientas más innovadoras para que los usuarios puedan planificar de la forma más precisa, sencilla y cómoda sus escapadas y rutas por la montaña. Por una parte, BirdsEye™, permite descargar en el GPS mapas basados en imágenes por satélite de
alta resolución. De otra, con el software gratuito Custom Maps se pueden convertir todos los mapas, sean de papel o electrónicos, en cartografías digitales descargables en el GPS. Ambas herramientas son compatibles con los dispositivos de última generación de Garmin outdoor.
Entretenimiento
PATINAJE EN EL CHALTÉN La escuelita de montaña de la localidad junto al Centro Andino El Chaltén, desarrolló una actividad con los niños y sus familias en la laguna de la Planta Estable. Alrededor de unos 30 chicos tuvieron la oportunidad de patinar sobre el hielo sólido de la lagunita. Muchos padres se prendieron en la actividad. La escuela de montaña a cargo de la profesora Luciana Tonini y el Centro Andino El Chaltén, invitan a toda la comunidad a sumarse este sábado a las 13 horas a reunirse
en la laguna de la Planta Estable para disfrutar de esta actividad. Quienes quieran participar y no tengan patines, el Centro Andino los está alquilando. $15.- el par por día, el lugar del alquiler es el Puesto Sanitario local. Los que no se animen a patinar, pueden acercarse de todas maneras ya que habrá un buffet con cosas riquísimas, a cargo de los chicos de 3º Año del Polimodal para juntar fondos para su viaje de fin de estudios.
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Full
6) Puente glúteo a una pierna/8c/l
training
Bikers a entrenar MTB
PRESCRIPCIÓN DE LA CARGA
De este circuito se realizan tres vueltas pasando de un ejercicio al otro con mínima pausa y a continuación la activación del SNC: - Saltos al cajón: 4 de 5 x 1´
¿Cómo alcanzar el mejor nivel en 12 semanas?
Sesión I E.C.+ Act. SNC A1) Sentadillas frontales A2) Dominadas toma supina/Tirón con polea B1) Empuje de cadera a una pierna
Las exigencias físicas de una disciplina como el Mountain Bike requieren contemplar no sólo la capacidad de pedaleo sino también las demandas de estabilización durante la competencia, la prevención de lesiones por traumatismo y la compensación de los desequilibrios musculares generados por la postura sobre la
B2) Press Arnold a un brazo bicicleta. Por todo esto es que al diseñar un plan de fuerza adecuado debemos contemplar: 1. Mejora de la relación fuerza/tiempo aplicada a los pedales. 2. Construcción de solidez estructural con nulo o mínimo aumento del peso corporal. 3. Desarrollo del Core en toda su dimensión.
4. Movilidad de columna torácica y fortalecimiento compensatorio de los extensores de toda la columna. Con estos cuatro objetivos en vista he diseñado este plan completo de doce semanas de duración, dos sesiones semanales y un sistema muy simple de prescripción y progresión de la carga.
2) Rotación de columna torácica/8c/l
4) Estiramiento psoas/15” c/l
EL PLAN Sólo se realizan dos entrenamientos de fuerza semanales (Sesión I y Sesión II) distribuidos de manera equitativa, es decir, dejando dos días entre ambos (Lunes y jueves, Martes y Viernes o Miércoles y Sábado). Entrada en Calor (E.C.): Para ambas sesiones la E.C. será la misma y además del objetivo propio de calentamiento, incorpora trabajos de movilidad compensatoria específica, activación del Core y del Sistema Nervioso Central (SNC): 1) Extensión de columna torácica/8
C1) Roll Out con Fit Ball C2)Puente alternado sobre FitBall Sesión II E.C.+ Act. SNC A1)Despegue
3) Bird/Dog/5c/l
5) Push-Up escapular/8
A2)Press plano B1)Sentadilla búlgara B2)Remo a un brazo (serrucho) C)Pallof Press Vale aclarar que los ejercicios A1 y A2 se hacen combinados dejando 1´ de pausa de uno a otro.
6 TodoAventura Agosto 2012
Los B1 y B2 se combinan dejando 30” de pausa de lado a lado y 30” al otro ejercicio, C1 y C2 se hacen sin pausa y en el C de la sesión II se descansan 30” de un lado a otro.
Período de Adaptación (2 semanas): Se realizan dos semanas de aproximación a los pesos de trabajo efectivo, para lo cual se realizan cuatro series progresivas de cada ejercicio, los A de a 5 repeticiones por serie y los B de a 8 repeticiones por serie. Es fundamental tener en cuenta que el peso utilizado nos debe permitir una correcta ejecución técnica del ejercicio, jamás se debe llegar al fallo muscular, el límite es la falla técnica. La velocidad de ejecución en la fase concéntrica del ejercicio debe ser la máxima posible y en la excéntrica siempre controlada. En el caso de los ejercicios de Core (C) trabajamos por tiempo, buscando una correcta ejecución y, a diferencia de los A y B, a velocidad muy controlada para 2 series de 30”. Período de Desarrollo (6 semanas): A partir de la tercer semana y durante seis semanas más, aplicaremos en los A y B el procedimiento descripto abajo, usando como referencia los pesos alcanzados en la progresión de la última sesión (5RM para A y 8RM para B). En los C simplemente agregamos una serie más cada dos semanas. Ejercicios A Serie 1: 25% de 5RM/10rep Serie 2: 50% de 5RM/5rep Serie 3: 75% de 5RM/5rep Serie 4: 100% de 5RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 5rep (si en la serie 4 salen más de 5rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 5) Ejercicios B Serie 1: 25% de 8RM/12rep Serie 2: 50% de 8RM/8rep Serie 3: 75% de 8RM/8rep Serie 4: 100% de 8RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 8rep (si en la serie 4 salen más de 8rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 8).
Ejercicios A Serie 1: 25% de 3RM/6rep Serie 2: 50% de 3RM/3rep Serie 3: 75% de 3RM/3rep Serie 4: 100% de 3RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 3rep (si en la serie 4 salen más de 3rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 3) Ejercicios B Serie 1: 25% de 6RM/8rep Serie 2: 50% de 6RM/6rep Serie 3: 75% de 6RM/6rep Serie 4: 100% de 6RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 8rep (si en la serie 4 salen más de 6rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 6). En los C ahora hacemos siempre tres series pero incrementamos el tiempo semana a semana en 10” por serie, terminando la cuarta semana en tres series de 70” cada una.
RECOMENDACIONES FINALES Realice este plan fuera de temporada competitiva o, si viene entrenando la fuerza sistemáticamente con intensidades similares, puede usar el período de intensificación 4 semanas como puesta a punto antes de una competencia, haciendo una descarga en la cuarta semana, simplemente bajando los pesos un 10% y respetando las repeticiones prescriptas sin llegar al fallo muscular. Este es un plan simple con el que puedes lograr una diferencia sustancial en tu rendimiento sobre la bicicleta. espero que lo pongas en práctica y me comentes los resultados.
Período de Intensificación (4 semanas): Llega el momento de aumentar la intensidad para seguir obteniendo resultados en el incremento de fuerza próximos al período competitivo. El procedimiento es el mismo con la modificación del RM usado, que ahora será para los A un 3RM y para los B un 6RM, valores a los que llegaremos inicialmente por aproximación incrementando un 5% los pesos de las últimas sesiones. Entonces la progresión queda de esta manera:
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Full
6) Puente glúteo a una pierna/8c/l
training
Bikers a entrenar MTB
PRESCRIPCIÓN DE LA CARGA
De este circuito se realizan tres vueltas pasando de un ejercicio al otro con mínima pausa y a continuación la activación del SNC: - Saltos al cajón: 4 de 5 x 1´
¿Cómo alcanzar el mejor nivel en 12 semanas?
Sesión I E.C.+ Act. SNC A1) Sentadillas frontales A2) Dominadas toma supina/Tirón con polea B1) Empuje de cadera a una pierna
Las exigencias físicas de una disciplina como el Mountain Bike requieren contemplar no sólo la capacidad de pedaleo sino también las demandas de estabilización durante la competencia, la prevención de lesiones por traumatismo y la compensación de los desequilibrios musculares generados por la postura sobre la
B2) Press Arnold a un brazo bicicleta. Por todo esto es que al diseñar un plan de fuerza adecuado debemos contemplar: 1. Mejora de la relación fuerza/tiempo aplicada a los pedales. 2. Construcción de solidez estructural con nulo o mínimo aumento del peso corporal. 3. Desarrollo del Core en toda su dimensión.
4. Movilidad de columna torácica y fortalecimiento compensatorio de los extensores de toda la columna. Con estos cuatro objetivos en vista he diseñado este plan completo de doce semanas de duración, dos sesiones semanales y un sistema muy simple de prescripción y progresión de la carga.
2) Rotación de columna torácica/8c/l
4) Estiramiento psoas/15” c/l
EL PLAN Sólo se realizan dos entrenamientos de fuerza semanales (Sesión I y Sesión II) distribuidos de manera equitativa, es decir, dejando dos días entre ambos (Lunes y jueves, Martes y Viernes o Miércoles y Sábado). Entrada en Calor (E.C.): Para ambas sesiones la E.C. será la misma y además del objetivo propio de calentamiento, incorpora trabajos de movilidad compensatoria específica, activación del Core y del Sistema Nervioso Central (SNC): 1) Extensión de columna torácica/8
C1) Roll Out con Fit Ball C2)Puente alternado sobre FitBall Sesión II E.C.+ Act. SNC A1)Despegue
3) Bird/Dog/5c/l
5) Push-Up escapular/8
A2)Press plano B1)Sentadilla búlgara B2)Remo a un brazo (serrucho) C)Pallof Press Vale aclarar que los ejercicios A1 y A2 se hacen combinados dejando 1´ de pausa de uno a otro.
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Los B1 y B2 se combinan dejando 30” de pausa de lado a lado y 30” al otro ejercicio, C1 y C2 se hacen sin pausa y en el C de la sesión II se descansan 30” de un lado a otro.
Período de Adaptación (2 semanas): Se realizan dos semanas de aproximación a los pesos de trabajo efectivo, para lo cual se realizan cuatro series progresivas de cada ejercicio, los A de a 5 repeticiones por serie y los B de a 8 repeticiones por serie. Es fundamental tener en cuenta que el peso utilizado nos debe permitir una correcta ejecución técnica del ejercicio, jamás se debe llegar al fallo muscular, el límite es la falla técnica. La velocidad de ejecución en la fase concéntrica del ejercicio debe ser la máxima posible y en la excéntrica siempre controlada. En el caso de los ejercicios de Core (C) trabajamos por tiempo, buscando una correcta ejecución y, a diferencia de los A y B, a velocidad muy controlada para 2 series de 30”. Período de Desarrollo (6 semanas): A partir de la tercer semana y durante seis semanas más, aplicaremos en los A y B el procedimiento descripto abajo, usando como referencia los pesos alcanzados en la progresión de la última sesión (5RM para A y 8RM para B). En los C simplemente agregamos una serie más cada dos semanas. Ejercicios A Serie 1: 25% de 5RM/10rep Serie 2: 50% de 5RM/5rep Serie 3: 75% de 5RM/5rep Serie 4: 100% de 5RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 5rep (si en la serie 4 salen más de 5rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 5) Ejercicios B Serie 1: 25% de 8RM/12rep Serie 2: 50% de 8RM/8rep Serie 3: 75% de 8RM/8rep Serie 4: 100% de 8RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 8rep (si en la serie 4 salen más de 8rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 8).
Ejercicios A Serie 1: 25% de 3RM/6rep Serie 2: 50% de 3RM/3rep Serie 3: 75% de 3RM/3rep Serie 4: 100% de 3RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 3rep (si en la serie 4 salen más de 3rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 3) Ejercicios B Serie 1: 25% de 6RM/8rep Serie 2: 50% de 6RM/6rep Serie 3: 75% de 6RM/6rep Serie 4: 100% de 6RM/todas las posibles Serie 5: ajuste para 8rep (si en la serie 4 salen más de 6rep, subir la carga, si salen menos, bajarla o repetir con el mismo peso si salen 6). En los C ahora hacemos siempre tres series pero incrementamos el tiempo semana a semana en 10” por serie, terminando la cuarta semana en tres series de 70” cada una.
RECOMENDACIONES FINALES Realice este plan fuera de temporada competitiva o, si viene entrenando la fuerza sistemáticamente con intensidades similares, puede usar el período de intensificación 4 semanas como puesta a punto antes de una competencia, haciendo una descarga en la cuarta semana, simplemente bajando los pesos un 10% y respetando las repeticiones prescriptas sin llegar al fallo muscular. Este es un plan simple con el que puedes lograr una diferencia sustancial en tu rendimiento sobre la bicicleta. espero que lo pongas en práctica y me comentes los resultados.
Período de Intensificación (4 semanas): Llega el momento de aumentar la intensidad para seguir obteniendo resultados en el incremento de fuerza próximos al período competitivo. El procedimiento es el mismo con la modificación del RM usado, que ahora será para los A un 3RM y para los B un 6RM, valores a los que llegaremos inicialmente por aproximación incrementando un 5% los pesos de las últimas sesiones. Entonces la progresión queda de esta manera:
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Salud
Alimentación
QUÉCOMER ENUNA
CARRERA AVENTURA
Los requerimientos
durante este tipo de eventos pedestres dependerán del tiempo y la distancia a recorrer, es decir si la actividad dura pocas horas o es continuada durante 24 hs o es una carrera de larga distancia con bloques de actividad alternados con períodos de descanso. Cuando el evento dura más de 90 minutos, es importante realizar un adecuada ingesta de carbohidratos y líquidos. Las investigaciones indican que se requieren aproximadamente 3060 g de carbohidratos por hora de ejercicio. Los tipos de alimentos y líquidos más adecuados dependen de la duración e intensidad del ejercicio y obviamente de la tolerancia individual. Si el ejercicio es continuo, de alta intensidad necesitás opciones de fácil digestión y absorción. Por ejemplo: bebidas deportivas, geles de carbohidratos y caramelos. Si la intensidad del ejercicio es menor, podés incluir alimentos como frutas, barras de cereal, barras deportivas, sándwiches, galletitas, etc. Es útil incluir una combinación de alimentos dulces y salados
8 TodoAventura Agosto 2012
para evitar empalagarse con lo dulce. Además las opciones con más sal como las papas fritas, sándwiches, etc., son útiles especialmente en condiciones de mucho calor o cuando las pérdidas de líquido son altas. Los requerimientos de líquidos varían ampliamente entre los individuos. Conviene calcular los requerimientos de líquidos durante las sesiones de entrenamiento. Las bebidas deportivas y el agua son las opciones recomendadas. La cantidad de líquidos necesaria depende de la tasa de sudoración individual. La mayoría de personas necesitarán 300-1000 ml de líquido por hora de ejercicio. En los eventos de mayor distancia donde se compite en bloques con algunas horas de descanso intermedio, se debe optimizar la recuperación rápidamente, para lo cual es importante consumir hidratos de carbono, proteínas, vitaminas, minerales y líquidos tan pronto como sea posible. En la mayoría de los casos, dependiendo del tiempo de descanso para realizar la digestión,
el consumo de 2 a 3 de las siguientes opciones reunirán los requerimientos de recuperación: Yogur o leche con azúcar y copos o barras de cereal Sándwiches (con queso, jamón, carne magra, pollo, atún) Jugos de frutas Barras deportivas Sopas y pastas blancas con queso o con salsa liviana. Es útil consumir una combinación de alimentos calientes, fríos, dulces y salados porque ayuda a aumentar el apetito y evitar la fatiga del gusto que se produce cuando se consumen solo alimentos dulces. Además los cambios en las condiciones ambientales y la temperatura también afectarán las preferencias de alimentos y fluidos. TEXTO: Lic. Romina Blanes Lic. Karen Cámera
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Salud
Alimentación
QUÉCOMER ENUNA
CARRERA AVENTURA
Los requerimientos
durante este tipo de eventos pedestres dependerán del tiempo y la distancia a recorrer, es decir si la actividad dura pocas horas o es continuada durante 24 hs o es una carrera de larga distancia con bloques de actividad alternados con períodos de descanso. Cuando el evento dura más de 90 minutos, es importante realizar un adecuada ingesta de carbohidratos y líquidos. Las investigaciones indican que se requieren aproximadamente 3060 g de carbohidratos por hora de ejercicio. Los tipos de alimentos y líquidos más adecuados dependen de la duración e intensidad del ejercicio y obviamente de la tolerancia individual. Si el ejercicio es continuo, de alta intensidad necesitás opciones de fácil digestión y absorción. Por ejemplo: bebidas deportivas, geles de carbohidratos y caramelos. Si la intensidad del ejercicio es menor, podés incluir alimentos como frutas, barras de cereal, barras deportivas, sándwiches, galletitas, etc. Es útil incluir una combinación de alimentos dulces y salados
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para evitar empalagarse con lo dulce. Además las opciones con más sal como las papas fritas, sándwiches, etc., son útiles especialmente en condiciones de mucho calor o cuando las pérdidas de líquido son altas. Los requerimientos de líquidos varían ampliamente entre los individuos. Conviene calcular los requerimientos de líquidos durante las sesiones de entrenamiento. Las bebidas deportivas y el agua son las opciones recomendadas. La cantidad de líquidos necesaria depende de la tasa de sudoración individual. La mayoría de personas necesitarán 300-1000 ml de líquido por hora de ejercicio. En los eventos de mayor distancia donde se compite en bloques con algunas horas de descanso intermedio, se debe optimizar la recuperación rápidamente, para lo cual es importante consumir hidratos de carbono, proteínas, vitaminas, minerales y líquidos tan pronto como sea posible. En la mayoría de los casos, dependiendo del tiempo de descanso para realizar la digestión,
el consumo de 2 a 3 de las siguientes opciones reunirán los requerimientos de recuperación: Yogur o leche con azúcar y copos o barras de cereal Sándwiches (con queso, jamón, carne magra, pollo, atún) Jugos de frutas Barras deportivas Sopas y pastas blancas con queso o con salsa liviana. Es útil consumir una combinación de alimentos calientes, fríos, dulces y salados porque ayuda a aumentar el apetito y evitar la fatiga del gusto que se produce cuando se consumen solo alimentos dulces. Además los cambios en las condiciones ambientales y la temperatura también afectarán las preferencias de alimentos y fluidos. TEXTO: Lic. Romina Blanes Lic. Karen Cámera
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Salud Lesiones: BURSITIS PATA DE GANSO
¿Qué son las Bolsas serosas?
Tejido Conectivo
Son espacios virtuales formados por repliegues del tejido conectivo. En estos espacios se aloja líquido sinovial que sirve como lubricante para el movimiento de los tendones. La mayoría de las bolsas serosas no están en nosotros desde que nacemos, sino que se forman por los movimientos que se realizan durante los primeros años de vida. Estas protegen a los tendones de la fricción entre ellos y de apoyarse directamente sobre el hueso.
Es el tejido de sostén del cuerpo humano. Participa en la unión o separación de los diferentes elementos que componen los órganos.
Músculos de la Pata de Ganso La pata de ganso está formada por la inserción de los tendones de tres músculos (en la región infero interna de rodilla) • Músculo sartorio: realiza flexión, rotación externa y abducción de cadera, flexión de rodilla. Es un estabilizador activo del valgo (Ilustración 1) de rodilla. • Músculo recto interno: realiza aducción de muslo • Músculo semitendinoso: realiza flexión de rodilla La zona más propensa a lesionarse es la bolsa que esta debajo del musculo sartorio.
PROTEGÉ TUS RODILLAS La bursitis es la inflamación de las bolsas serosas (o sinoviales) Existen varias bolsas serosas en la rodilla en la cuales se puede generar esta lesión, pero hablaremos de una en particular, la bursitis de la pata de ganso. La pata de ganso esta formada por la inserción de tres tendones, entre los que se aloja una de estas bolsas.
TEXTO: Lic. Diego G. Jaime. (Kinesiólogo Fisiatra – RPG. diego.jaimes@gmail.com Miembro de la Asociación Argentina de RPG. www.rpg.org.ar). FOTO: Alejandra Melideo
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TodoAventura Agosto 2012 11
Salud Lesiones: BURSITIS PATA DE GANSO
¿Qué son las Bolsas serosas?
Tejido Conectivo
Son espacios virtuales formados por repliegues del tejido conectivo. En estos espacios se aloja líquido sinovial que sirve como lubricante para el movimiento de los tendones. La mayoría de las bolsas serosas no están en nosotros desde que nacemos, sino que se forman por los movimientos que se realizan durante los primeros años de vida. Estas protegen a los tendones de la fricción entre ellos y de apoyarse directamente sobre el hueso.
Es el tejido de sostén del cuerpo humano. Participa en la unión o separación de los diferentes elementos que componen los órganos.
Músculos de la Pata de Ganso La pata de ganso está formada por la inserción de los tendones de tres músculos (en la región infero interna de rodilla) • Músculo sartorio: realiza flexión, rotación externa y abducción de cadera, flexión de rodilla. Es un estabilizador activo del valgo (Ilustración 1) de rodilla. • Músculo recto interno: realiza aducción de muslo • Músculo semitendinoso: realiza flexión de rodilla La zona más propensa a lesionarse es la bolsa que esta debajo del musculo sartorio.
PROTEGÉ TUS RODILLAS La bursitis es la inflamación de las bolsas serosas (o sinoviales) Existen varias bolsas serosas en la rodilla en la cuales se puede generar esta lesión, pero hablaremos de una en particular, la bursitis de la pata de ganso. La pata de ganso esta formada por la inserción de tres tendones, entre los que se aloja una de estas bolsas.
TEXTO: Lic. Diego G. Jaime. (Kinesiólogo Fisiatra – RPG. diego.jaimes@gmail.com Miembro de la Asociación Argentina de RPG. www.rpg.org.ar). FOTO: Alejandra Melideo
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Valgo de rodilla (o GENU VALGO), es el ángulo formado entre el eje del muslo y la pierna (fémur-tibia). En una vista de frente, las rodillas se juntan y los tobillos se alejan.
Por quÉ se produce la bursitis Las bursitis en los deportistas se dan, generalmente, por gestos repetitivos. Pero para que se produzcan tienen que estar ayudados por: 1) Un mal gesto o una mala utilización de un elemento del deporte 2) Una mala alineación en rodillas, particularmente un valgo en la misma y/o 3) Un traumatismo en la zona. Esta patología puede aparecer en corredores, ciclistas o nadadores (patada en estilo pecho; especialmente). En los tres casos se da por una fuerza que lleva al aumento del valgo (fuerza valguizante) lo que va a hacer que el sartorio se fuerce para impedir esta desviación, con lo cual la bolsa serosa empieza a reaccionar y se produce la inflamación. En los corredores con el pie en pronación aumentada (mayor apoyo del borde interno del pie), hará que la rodilla tienda a ir al valgo y con el consecuente trabajo del sartorio. Un calzado en malas condiciones puede llevarnos a un mayor apoyo del borde externo, en este caso seria un mal uso de un elemento. En el caso de los ciclistas, se puede dar por una mala técnica de pedaleo, una rotación externa del pie o una rotación externa de la pierna, harán que los músculos de la pata de ganso estén más solicitados, con la consecuente posibilidad de dolor en la región interna de rodilla. En el segundo caso, la rodilla ya esta con au-
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Varo de rodilla (o GENU VARO), es el ángulo formado entre el eje del muslo y la pierna (fémur tibia), pero en este caso, las rodillas se alejan entre si y los tobillos se juntan.
mento del valgo, con lo cual la carga durante la actividad desencadena la lesión. Si a esto se le suma falla en técnica de pedaleo, carrera o en el nado, el cuadro es mas desalentador. Recordemos que este tipo de lesiones se producen por movimientos repetitivos durante largos periodos con mala alineación de rodillas o mal uso de elementos del deporte (zapatillas, trabas de pedales.) En el tercer caso, la inflamación se produce por un traumatismo directo en la zona de la pata de ganso.
Síntomas La sintomatología es la de toda inflamación: • rubor • tumefacción (edema) • calor • dolor • impotencia funcional (en los casos que no se detenga el estimulo lesional). La sintomatología dolorosa puede aparecer durante la actividad, siendo el primer paso y aviso de la lesión, de continuar con la actividad y no realizar los cambios necesario, el dolor se va a presentar durante la marcha, luego si el estimulo lesional persiste habrá dolor de reposo.
Tratamiento y Prevención
inflamación. Reposo, hielo (20 minutos cada 3 horas) y protección seria la primera indicación para el bajar el dolor y la inflamación. El uso de la fisioterapia (magnetoterapia, láser, ultrasonido, taping) o los agentes físicos que el kinesiólogo crea conveniente y las terapias manuales, ayudaran también a la disminución de los síntomas. La corrección de la técnica de pedaleo, la revisión del calzado y una buena técnica de nado, junto con una elongación constante de los grupos musculares utilizados durante la actividad, pueden ser un buen comienzo para prevenir esta lesión. Existen técnicas de alineación y corrección postural, las cuales pueden ayudar a disminuir el valgo de rodillas, la cual no siempre se da por un defecto en rodillas puntualmente, sino por desbalances en columna lumbar, cadera o tobillos. Pero, si no corregimos los desfasajes angulares, ya sea por corrección de la técnica deportiva o de los elementos propios del deporte o por la alineación articular, la lesión puede volver a aparecer tantas veces como el cuerpo considere necesario avisar que algo no está funcionando bien.
Según el grado de dolor se puede indicar la suspensión momentánea (reposo relativo) de la actividad física, para disminuir y controlar la
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Valgo de rodilla (o GENU VALGO), es el ángulo formado entre el eje del muslo y la pierna (fémur-tibia). En una vista de frente, las rodillas se juntan y los tobillos se alejan.
Por quÉ se produce la bursitis Las bursitis en los deportistas se dan, generalmente, por gestos repetitivos. Pero para que se produzcan tienen que estar ayudados por: 1) Un mal gesto o una mala utilización de un elemento del deporte 2) Una mala alineación en rodillas, particularmente un valgo en la misma y/o 3) Un traumatismo en la zona. Esta patología puede aparecer en corredores, ciclistas o nadadores (patada en estilo pecho; especialmente). En los tres casos se da por una fuerza que lleva al aumento del valgo (fuerza valguizante) lo que va a hacer que el sartorio se fuerce para impedir esta desviación, con lo cual la bolsa serosa empieza a reaccionar y se produce la inflamación. En los corredores con el pie en pronación aumentada (mayor apoyo del borde interno del pie), hará que la rodilla tienda a ir al valgo y con el consecuente trabajo del sartorio. Un calzado en malas condiciones puede llevarnos a un mayor apoyo del borde externo, en este caso seria un mal uso de un elemento. En el caso de los ciclistas, se puede dar por una mala técnica de pedaleo, una rotación externa del pie o una rotación externa de la pierna, harán que los músculos de la pata de ganso estén más solicitados, con la consecuente posibilidad de dolor en la región interna de rodilla. En el segundo caso, la rodilla ya esta con au-
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Varo de rodilla (o GENU VARO), es el ángulo formado entre el eje del muslo y la pierna (fémur tibia), pero en este caso, las rodillas se alejan entre si y los tobillos se juntan.
mento del valgo, con lo cual la carga durante la actividad desencadena la lesión. Si a esto se le suma falla en técnica de pedaleo, carrera o en el nado, el cuadro es mas desalentador. Recordemos que este tipo de lesiones se producen por movimientos repetitivos durante largos periodos con mala alineación de rodillas o mal uso de elementos del deporte (zapatillas, trabas de pedales.) En el tercer caso, la inflamación se produce por un traumatismo directo en la zona de la pata de ganso.
Síntomas La sintomatología es la de toda inflamación: • rubor • tumefacción (edema) • calor • dolor • impotencia funcional (en los casos que no se detenga el estimulo lesional). La sintomatología dolorosa puede aparecer durante la actividad, siendo el primer paso y aviso de la lesión, de continuar con la actividad y no realizar los cambios necesario, el dolor se va a presentar durante la marcha, luego si el estimulo lesional persiste habrá dolor de reposo.
Tratamiento y Prevención
inflamación. Reposo, hielo (20 minutos cada 3 horas) y protección seria la primera indicación para el bajar el dolor y la inflamación. El uso de la fisioterapia (magnetoterapia, láser, ultrasonido, taping) o los agentes físicos que el kinesiólogo crea conveniente y las terapias manuales, ayudaran también a la disminución de los síntomas. La corrección de la técnica de pedaleo, la revisión del calzado y una buena técnica de nado, junto con una elongación constante de los grupos musculares utilizados durante la actividad, pueden ser un buen comienzo para prevenir esta lesión. Existen técnicas de alineación y corrección postural, las cuales pueden ayudar a disminuir el valgo de rodillas, la cual no siempre se da por un defecto en rodillas puntualmente, sino por desbalances en columna lumbar, cadera o tobillos. Pero, si no corregimos los desfasajes angulares, ya sea por corrección de la técnica deportiva o de los elementos propios del deporte o por la alineación articular, la lesión puede volver a aparecer tantas veces como el cuerpo considere necesario avisar que algo no está funcionando bien.
Según el grado de dolor se puede indicar la suspensión momentánea (reposo relativo) de la actividad física, para disminuir y controlar la
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News
Cargalo con sol
Cómo elegir un cargador solar
Tamaño y rendimiento de los paneles solares, capacidad de las baterías portátiles, conectores de todo tipo, qué dispositivos que se pueden cargar, diseños atractivos o funcionales, ergonomía y facilidad de uso.
Los cargadores solares son básicamente unos aparatitos que recargan las baterías de los dispositivos móviles (teléfonos móviles, reproductores, MP3, etc.) utilizando la energía solar. Y vamos, que nos puede ser de gran utilidad a todos tanto si lo utilizamos por motivos ecológicos como por si nos vamos de viaje o por trabajo en zonas donde no tenemos fuentes de energía a mano. Así que voy a intentar dar unos consejos para facilitar el proceso de selección de un cargador solar: 1. Sobre la forma: Algunos tienen la placa solar por un lado y la batería por el otro (más versátil). Otros están integrados en un único cargador (menos piezas, más sencillo). Es una cuestión de gustos. 2. Todos incluyen placas solares: Es un tema de superficie. Cuanta más superficie tengan los paneles, más rápido absorbe energía y antes carga la batería. Así, en grandes líneas. 3. Tipos de baterías: Lo más importante suele ser la capacidad (mAh). Hay desde 1.100 mAh 14 TodoAventura Agosto 2012
(equivalente a 1 batería de teléfono móvil), pasando por 1.600 mAh (carga y media) o 2.200 mAh (2 cargas) y hasta más de 5.500 mAh (para baterías de ordenador portátil). Después algunas cargan más rápido y otras un poco más lento, aunque también depende del dispositivo a cargar. En todo caso hay que tener en cuenta que pueden tardar bien entre 6 y 12 horas. Recomendación: Cargar la batería durante el día con el sol y el dispositivo durante la noche con la batería. 4. Tipos de dispositivos móviles que cargan: Generalmente todos valen para teléfonos móviles (sólo hay que comprobar que los conectores sirvan para tu marca), reproductores MP3 (tipo iPod) y los típicos dispositivos que tienes el USB (PDAs, smartphones, etc.). Para los ordenadores portátiles sólo valen algunos modelos .Y ojo, porque no todos los cargadores valen para las cámaras de fotos que incluye un adaptador para baterías de cámaras digitales y de video). Luego están los que cargan los PSP, Nintendo DS, navegadores satélite, MP4s, etc.
5. Conectores: Generalmente vienen un montón diferentes, aunque siempre están los típicos de móvil (Nokia, Samsung, Motorola, Blackberrys, etc.), los USB y Mini USB o los especiales para iPod y iPhone. No está de más echarle un vistazo si tu marca del móvil no es la más frecuente porque también se venden por separado conectores específicos. 6. Diseño: Pues para todos los gustos, ¡cómo no! Formas sugerentes y redondeadas, colores llamativos o discretos, diseños elegantes o funcionales, con materiales plásticos o metálicos. 7. Dificultad de uso: Generalmente se trata de un aparato con 1 o ningún botón (para iniciar la carga) y con 1 ó 2 agujeros (uno para cargar la batería desde la pared o desde un ordenador vía USB–que también se puede– y otro para cargar los dispositivos con la batería). Podríamos decir que su uso es más sencillo que el de un mando a distancia de la tele… al menos a partir de la segunda vez que lo utilices y le pilles el truquillo al conector que necesites.
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Cargalo con sol
Cómo elegir un cargador solar
Tamaño y rendimiento de los paneles solares, capacidad de las baterías portátiles, conectores de todo tipo, qué dispositivos que se pueden cargar, diseños atractivos o funcionales, ergonomía y facilidad de uso.
Los cargadores solares son básicamente unos aparatitos que recargan las baterías de los dispositivos móviles (teléfonos móviles, reproductores, MP3, etc.) utilizando la energía solar. Y vamos, que nos puede ser de gran utilidad a todos tanto si lo utilizamos por motivos ecológicos como por si nos vamos de viaje o por trabajo en zonas donde no tenemos fuentes de energía a mano. Así que voy a intentar dar unos consejos para facilitar el proceso de selección de un cargador solar: 1. Sobre la forma: Algunos tienen la placa solar por un lado y la batería por el otro (más versátil). Otros están integrados en un único cargador (menos piezas, más sencillo). Es una cuestión de gustos. 2. Todos incluyen placas solares: Es un tema de superficie. Cuanta más superficie tengan los paneles, más rápido absorbe energía y antes carga la batería. Así, en grandes líneas. 3. Tipos de baterías: Lo más importante suele ser la capacidad (mAh). Hay desde 1.100 mAh 14 TodoAventura Agosto 2012
(equivalente a 1 batería de teléfono móvil), pasando por 1.600 mAh (carga y media) o 2.200 mAh (2 cargas) y hasta más de 5.500 mAh (para baterías de ordenador portátil). Después algunas cargan más rápido y otras un poco más lento, aunque también depende del dispositivo a cargar. En todo caso hay que tener en cuenta que pueden tardar bien entre 6 y 12 horas. Recomendación: Cargar la batería durante el día con el sol y el dispositivo durante la noche con la batería. 4. Tipos de dispositivos móviles que cargan: Generalmente todos valen para teléfonos móviles (sólo hay que comprobar que los conectores sirvan para tu marca), reproductores MP3 (tipo iPod) y los típicos dispositivos que tienes el USB (PDAs, smartphones, etc.). Para los ordenadores portátiles sólo valen algunos modelos .Y ojo, porque no todos los cargadores valen para las cámaras de fotos que incluye un adaptador para baterías de cámaras digitales y de video). Luego están los que cargan los PSP, Nintendo DS, navegadores satélite, MP4s, etc.
5. Conectores: Generalmente vienen un montón diferentes, aunque siempre están los típicos de móvil (Nokia, Samsung, Motorola, Blackberrys, etc.), los USB y Mini USB o los especiales para iPod y iPhone. No está de más echarle un vistazo si tu marca del móvil no es la más frecuente porque también se venden por separado conectores específicos. 6. Diseño: Pues para todos los gustos, ¡cómo no! Formas sugerentes y redondeadas, colores llamativos o discretos, diseños elegantes o funcionales, con materiales plásticos o metálicos. 7. Dificultad de uso: Generalmente se trata de un aparato con 1 o ningún botón (para iniciar la carga) y con 1 ó 2 agujeros (uno para cargar la batería desde la pared o desde un ordenador vía USB–que también se puede– y otro para cargar los dispositivos con la batería). Podríamos decir que su uso es más sencillo que el de un mando a distancia de la tele… al menos a partir de la segunda vez que lo utilices y le pilles el truquillo al conector que necesites.
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Corredores
Cuarto capítulo en Río Negro y Neuquén
OTRA DOBLE APOLO Adrenalina combinada con el impacto del paisaje y 850 competidores que atravesaron el Alto Valle.
Cuando la pasión por el deporte y la aventura se combinan con la majestuosidad y la belleza de la naturaleza, el saldo no puede ser otro que un momento inolvidable, uno de esos que se guardan en el recuerdo por mucho tiempo. Y mucho de eso tuvo el cuarto capítulo de la Doble Apolo 2012, el Raid Adventure organizado por Multieventos del Valle que ya se instaló y que promete ser un clásico del Alto Valle de Río Negro y Neuquén. Más de 850 atletas fueron los que pudieron disfrutar, el pasado domingo 22 de julio, de un excelente recorrido, pero miles más se apoyaron en una jornada cálida, en la que el sol fue
otro aliado, para también ser protagonistas de un encuentro familiar, acompañar y alentar el esfuerzo de todos los que arribaron de varios puntos del país para cumplir con el reto. La Doble Apolo nació en 2009 por idea de Alejandro Pellegrini y Pablo González que recibieron el apoyo de decenas de amantes del trekking, cross country y la aventura para darle forma a una competencia que es única. Los más preparados se animan a los 28 kilómetros individuales, los menos a concretar la “vuelta” en postas (14 kilómetros cada uno) y los que recién se inician y no piensan en tiempo aceptan el desafío promocional de los 13 kilómetros.
En apenas cuatro realizaciones, las buenas experiencias, la exigencia, el desafío, los premios, el nivel y la organización de la prueba han permitido que, año a año, el número de participantes sea mayor y la calidad de prueba sigue subiendo su techo. Las espectaculares bardas de Paso Córdoba recibieron en esta ocasión representantes de diferentes localidades de La Pampa, Mendoza, Buenos Aires, Neuquén, Chubut y Río Negro. “Me llevo una experiencia única, no conocía el lugar y fue una carrera muy linda, en un lugar hermoso y lógico que ya tengo ganas de volver. Vine por la recomendación de mi hermano Ser-
Textos: Adrián Hernández Fotos: Multieventos del Valle
16 TodoAventura Agosto 2012
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Corredores
Cuarto capítulo en Río Negro y Neuquén
OTRA DOBLE APOLO Adrenalina combinada con el impacto del paisaje y 850 competidores que atravesaron el Alto Valle.
Cuando la pasión por el deporte y la aventura se combinan con la majestuosidad y la belleza de la naturaleza, el saldo no puede ser otro que un momento inolvidable, uno de esos que se guardan en el recuerdo por mucho tiempo. Y mucho de eso tuvo el cuarto capítulo de la Doble Apolo 2012, el Raid Adventure organizado por Multieventos del Valle que ya se instaló y que promete ser un clásico del Alto Valle de Río Negro y Neuquén. Más de 850 atletas fueron los que pudieron disfrutar, el pasado domingo 22 de julio, de un excelente recorrido, pero miles más se apoyaron en una jornada cálida, en la que el sol fue
otro aliado, para también ser protagonistas de un encuentro familiar, acompañar y alentar el esfuerzo de todos los que arribaron de varios puntos del país para cumplir con el reto. La Doble Apolo nació en 2009 por idea de Alejandro Pellegrini y Pablo González que recibieron el apoyo de decenas de amantes del trekking, cross country y la aventura para darle forma a una competencia que es única. Los más preparados se animan a los 28 kilómetros individuales, los menos a concretar la “vuelta” en postas (14 kilómetros cada uno) y los que recién se inician y no piensan en tiempo aceptan el desafío promocional de los 13 kilómetros.
En apenas cuatro realizaciones, las buenas experiencias, la exigencia, el desafío, los premios, el nivel y la organización de la prueba han permitido que, año a año, el número de participantes sea mayor y la calidad de prueba sigue subiendo su techo. Las espectaculares bardas de Paso Córdoba recibieron en esta ocasión representantes de diferentes localidades de La Pampa, Mendoza, Buenos Aires, Neuquén, Chubut y Río Negro. “Me llevo una experiencia única, no conocía el lugar y fue una carrera muy linda, en un lugar hermoso y lógico que ya tengo ganas de volver. Vine por la recomendación de mi hermano Ser-
Textos: Adrián Hernández Fotos: Multieventos del Valle
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gio Trecamán y me llevó un excelente recuerdo, más allá del resultado”, contó con la esquelense Karina Neipán, ganadora en damas y quien estuvo muy cerca de lograr su lugar en la maratón de los Juegos Olímpicos de Londres 2012. El vencedor en caballeros fue el también esquelense Darío Ríos quien “voló” para ganar por primera vez una competencia que como hecho curioso no ha repetido vencedor entre damas y caballeros en sus cuatro concreciones. “Me habían hablado mucho de la prueba y vinimos a ver cómo era. Es muy buena, con mucha calidad y un excelente recorrido. Valió el esfuerzo estar acá con tantos participantes de excelente nivel”, afirmó el chubutense en el punto final.
LA CARRERA En caballeros, Ríos corrió en 1 hora y 51 minutos los 28 kilómetros, escoltado por el atleta de Carmen de Patagones Matías Roht, que en su puesta a punto para el Medio Maratón de Buenos Aires le dio pelea llegando segundo con un registro de 1h53m24 por delante del mendocino Cristian Mohamed, quien terminó tercero con 1h54m04s. Entre las damas, Neipán no le dio opción a ninguna de sus rivales superando por casi ocho minutos a su coterránea Claudia Ramírez para completar un gran 1-2 para Esquel. En postas, la primera pareja en cruzar la meta fue la integrada por los locales Jorge Suárez y Nelson Ojeda. La barda estuvo de fiesta gracias a más de 850 fanáticos del deporte y la naturaleza que establecieron el nuevo récord de participantes en sus cuatro ediciones. Los corredores chubutenses Darío Ríos y Karina Neipán se quedaron con el triunfo en IV Doble Apolo que se desarrolló en el área protegida de Paso Córdoba en la localidad rionegrina de General Roca. Llegado de Esquel como sucesor del legado de Sergio Trecaman, ganador de la temporada 2011 ahora ausente a causa de una lesión, Darío Ríos corrió en 1h51m los veintiocho kilómetros
Corredores
de raid aventura en los que el maragato Matías Roht, en su puesta a punto para el Medio Maratón de Buenos Aires, le dio pelea siguiéndole el paso pero sin sacarle la victoria ya que arribó segundo en 1h53m24 por delante del mendocino Cristian Mohamed, quien terminó tercero con 1h54m04s. El quinteto de punta se completó con el barilochense Alberto Fernández seguido del triatleta local Maximiliano Morales quien ya palpita su presentación en el Tetratlón de Chapelco 2012. Entre las damas sucedió lo mismo que en la rama masculina. Karina Neipán, quien estuvo muy cerca de clasificar al maratón olímpico de Londres 2012, no le dio opción a ninguna de sus rivales superando por casi ocho minutos a su coterránea Claudia Ramírez para completar un gran 1-2 para Esquel. En postas, la primera pareja en cruzar la meta fue la integrada por los locales Jorge Suárez y Nelson Ojeda. En los trece kilómetros promocionales, el atleta de Barda del Medio, Matías Benítez repitió el triunfo de 2011.
LAS POSICIONES General Masculina 28 Km 1) Darío Ríos (Esquel), 1h.51m.00s, 2) Matías Roht (Carmen de Patagones), 1h.53m.24s 4/10, 3) Cristian Mohamed (Mendoza), 1.54.04.9, 4) Alberto Fernández (Bariloche), 1.59.55.7, 5) Maximiliano Morales (Roca), 2.00.13.1, 6) Sebastián Basse (Roca), 2.01.37.9, 7) Javier Fermín (Santa Rosa), 2.02.06.3, Miguel Cayupán (Plottier), 2.03.05.8, 9) Fernando Helling (Roca), 2.04.34.0 y 10) Alberto Fuentes (Cutral Co), 2.04.36.5. General Femenina 28 Km 1) Karina Neipán (Esquel), 2.16.31.6, 2) Claudia Ramírez (Esquel), 2.24.11.2, 3) Gilda Flores (Zapala), 2.26.08.3, 4) Luciana Urioste (Roca), 2.33.15.6, 5) Vanina Sanhueza (Neuquén), 2.34.46.3, 6) Rocío López (Roca), 2.39.08.7 y 7) Maira Mardones (Catriel), 2.39.33.9.
SALOMON 21K EN SAN JUAN
Así catalogaron los competidores a la carrera que se realizó en la zona del dique de Ullum en San Juan. El sanrafaelino Mohamed se quedó con el podio. TEXTO: Mónica Martín FOTOS: Eduardo Rios - Diego Winitzky
18 TodoAventura Agosto 2012
Organizadores Prof. Pablo M. Gonzalez y Prof. Alejandro Pellegrini
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gio Trecamán y me llevó un excelente recuerdo, más allá del resultado”, contó con la esquelense Karina Neipán, ganadora en damas y quien estuvo muy cerca de lograr su lugar en la maratón de los Juegos Olímpicos de Londres 2012. El vencedor en caballeros fue el también esquelense Darío Ríos quien “voló” para ganar por primera vez una competencia que como hecho curioso no ha repetido vencedor entre damas y caballeros en sus cuatro concreciones. “Me habían hablado mucho de la prueba y vinimos a ver cómo era. Es muy buena, con mucha calidad y un excelente recorrido. Valió el esfuerzo estar acá con tantos participantes de excelente nivel”, afirmó el chubutense en el punto final.
LA CARRERA En caballeros, Ríos corrió en 1 hora y 51 minutos los 28 kilómetros, escoltado por el atleta de Carmen de Patagones Matías Roht, que en su puesta a punto para el Medio Maratón de Buenos Aires le dio pelea llegando segundo con un registro de 1h53m24 por delante del mendocino Cristian Mohamed, quien terminó tercero con 1h54m04s. Entre las damas, Neipán no le dio opción a ninguna de sus rivales superando por casi ocho minutos a su coterránea Claudia Ramírez para completar un gran 1-2 para Esquel. En postas, la primera pareja en cruzar la meta fue la integrada por los locales Jorge Suárez y Nelson Ojeda. La barda estuvo de fiesta gracias a más de 850 fanáticos del deporte y la naturaleza que establecieron el nuevo récord de participantes en sus cuatro ediciones. Los corredores chubutenses Darío Ríos y Karina Neipán se quedaron con el triunfo en IV Doble Apolo que se desarrolló en el área protegida de Paso Córdoba en la localidad rionegrina de General Roca. Llegado de Esquel como sucesor del legado de Sergio Trecaman, ganador de la temporada 2011 ahora ausente a causa de una lesión, Darío Ríos corrió en 1h51m los veintiocho kilómetros
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de raid aventura en los que el maragato Matías Roht, en su puesta a punto para el Medio Maratón de Buenos Aires, le dio pelea siguiéndole el paso pero sin sacarle la victoria ya que arribó segundo en 1h53m24 por delante del mendocino Cristian Mohamed, quien terminó tercero con 1h54m04s. El quinteto de punta se completó con el barilochense Alberto Fernández seguido del triatleta local Maximiliano Morales quien ya palpita su presentación en el Tetratlón de Chapelco 2012. Entre las damas sucedió lo mismo que en la rama masculina. Karina Neipán, quien estuvo muy cerca de clasificar al maratón olímpico de Londres 2012, no le dio opción a ninguna de sus rivales superando por casi ocho minutos a su coterránea Claudia Ramírez para completar un gran 1-2 para Esquel. En postas, la primera pareja en cruzar la meta fue la integrada por los locales Jorge Suárez y Nelson Ojeda. En los trece kilómetros promocionales, el atleta de Barda del Medio, Matías Benítez repitió el triunfo de 2011.
LAS POSICIONES General Masculina 28 Km 1) Darío Ríos (Esquel), 1h.51m.00s, 2) Matías Roht (Carmen de Patagones), 1h.53m.24s 4/10, 3) Cristian Mohamed (Mendoza), 1.54.04.9, 4) Alberto Fernández (Bariloche), 1.59.55.7, 5) Maximiliano Morales (Roca), 2.00.13.1, 6) Sebastián Basse (Roca), 2.01.37.9, 7) Javier Fermín (Santa Rosa), 2.02.06.3, Miguel Cayupán (Plottier), 2.03.05.8, 9) Fernando Helling (Roca), 2.04.34.0 y 10) Alberto Fuentes (Cutral Co), 2.04.36.5. General Femenina 28 Km 1) Karina Neipán (Esquel), 2.16.31.6, 2) Claudia Ramírez (Esquel), 2.24.11.2, 3) Gilda Flores (Zapala), 2.26.08.3, 4) Luciana Urioste (Roca), 2.33.15.6, 5) Vanina Sanhueza (Neuquén), 2.34.46.3, 6) Rocío López (Roca), 2.39.08.7 y 7) Maira Mardones (Catriel), 2.39.33.9.
SALOMON 21K EN SAN JUAN
Así catalogaron los competidores a la carrera que se realizó en la zona del dique de Ullum en San Juan. El sanrafaelino Mohamed se quedó con el podio. TEXTO: Mónica Martín FOTOS: Eduardo Rios - Diego Winitzky
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Organizadores Prof. Pablo M. Gonzalez y Prof. Alejandro Pellegrini
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El sol
sanjuanino comenzó a templar al complejo Del Bono Beach, emplazado a orillas del dique Ullum, lugar elegido por la impecable organización, Patagonia Eventos con la mendocina Esfuerzo Deportivo y la sanjuanina Adventure Pro. Más de 500 corredores de varias provincias, pero fundamentalmente de la región cuyana, se alistaban en la línea de partida para disputar la sexta etapa de la Serie Salomon K21 Copa Optitech, entrando ya en pleno en las etapas de montaña de la serie apuntando a lo que será la Final Salomon K42. Probablemente hayamos vivido en San Juan una de las mejores etapas de en estos tres jóvenes años de la Serie K21. Las primeras estribaciones de la pre cordillera enmarcando al encanto del dique Ullum fueron el escenario de
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esta etapa que se destacó no solo por la dureza, definida por el tiempo de los primeros y por la espectacularidad del recorrido y las vistas. El circuito presentaba variantes para todos los gustos, pero un punto en común, tanto los planos entre piedras, como las subidas de altos porcentajes, como los descensos altamente técnicos se encargaban progresivamente de liquidar las expectativas de tiempos por debajo de la hora treinta para los líderes. Próximos a la hora de carrera, precisamente a los 56.55 Daniel Carrión arribaba a la meta adjudicándose la prueba corta de 10km, y en 1.20.19 lo hacía Eliana Ordoñez en mujeres, lo que indicaba que la primera parte no resultó nada rápida. Por esas horas, los primeros de la carrera principal de 21km habían dejado ya la
POS 1 2 3
quebrada de Las Coloradas, la subida y comenzaban a transitar 4km por un filo de increíbles vistas, sin dudas uno de los tramos de mayor impacto para todos los participantes no solo por su dificultad técnica sino por la belleza ya que se trataba de una fina cornisa por encima de 1000m sobre el nivel del mar que permite una vista incomparable a derecha e izquierda. La carrera fue liderada claramente por el mendocino Cristian Mohamed en hombres y por la bonaerense Virginal Gálvez en mujeres, quien sorprendió por marcar la diferencia con la cordobesa Adriana Vargas, podio en el último K42 de Villa la Angostura. Detrás de Cristian, Mario Raschetti, permanente animador de la serie sorprendía a muchos por su buen desempeño, manteniendo distancias por debajo de los dos minutos.
Pechera 153 299 353
TABLA DE POSICIONES Apellido Nombre Tiempo Diferencia Mohamed Alcides 01:47:07 00:00:00 Raschetti Mario M 01:51:46 00:04:39 Aguilera Antonio 01:54:03 00:06:56
El descenso del Cero Tres Marías (800 de altitud en 1,5km) comenzaba a marcar para los líderes el final de la etapa mas dura de todas las vividas en la Serie, ya solo le quedarían unos pocos kilómetros de catering que para no ser menos deberían realizar sorteando piedras y terrenos arenosos, pero la vista de Del Bono Beach al otro lado de la costa resultaban un incentivo. Nada menos que 1.47.07 fue el tiempo empleado por el mendocino último ganador de Salomon K42 y K21 Neuquén, resulta una prueba más que elocuente de la particular dureza de esta etapa que se ganó los elogios de todos los corredores, a más de tres minutos arribaba el nicolense Mario Raschetti, quien se afianza de este modo en la suma de puntos de la Serie y
en tercer lugar lo haría Antonio Aguilera, en 1.54.03. En mujeres Virginia Gálvez conservó con total autoridad la punta de la prueba, hasta cortar la cinta de llegada en 2.12.02, en segundo lugar la cordobesa Adriana Vargas con 2.15.45 y tercera María Marta Salas, quien llegaba en 2.25.13 De este modo San Juan marcó su debut en la Serie K21, con una etapa que sorprendió por dificultad, belleza y que por su nivel organizativo mostrando un importante despliegue de grupos de seguridad y rescate, Cruz Roja, ambulancias, Policía Provincial y voluntarios, estuvo claramente a la atura del toda la serie y posicionándose para el futuro como la etapa a no perderse.
TodoAventura Agosto 2012 21
El sol
sanjuanino comenzó a templar al complejo Del Bono Beach, emplazado a orillas del dique Ullum, lugar elegido por la impecable organización, Patagonia Eventos con la mendocina Esfuerzo Deportivo y la sanjuanina Adventure Pro. Más de 500 corredores de varias provincias, pero fundamentalmente de la región cuyana, se alistaban en la línea de partida para disputar la sexta etapa de la Serie Salomon K21 Copa Optitech, entrando ya en pleno en las etapas de montaña de la serie apuntando a lo que será la Final Salomon K42. Probablemente hayamos vivido en San Juan una de las mejores etapas de en estos tres jóvenes años de la Serie K21. Las primeras estribaciones de la pre cordillera enmarcando al encanto del dique Ullum fueron el escenario de
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esta etapa que se destacó no solo por la dureza, definida por el tiempo de los primeros y por la espectacularidad del recorrido y las vistas. El circuito presentaba variantes para todos los gustos, pero un punto en común, tanto los planos entre piedras, como las subidas de altos porcentajes, como los descensos altamente técnicos se encargaban progresivamente de liquidar las expectativas de tiempos por debajo de la hora treinta para los líderes. Próximos a la hora de carrera, precisamente a los 56.55 Daniel Carrión arribaba a la meta adjudicándose la prueba corta de 10km, y en 1.20.19 lo hacía Eliana Ordoñez en mujeres, lo que indicaba que la primera parte no resultó nada rápida. Por esas horas, los primeros de la carrera principal de 21km habían dejado ya la
POS 1 2 3
quebrada de Las Coloradas, la subida y comenzaban a transitar 4km por un filo de increíbles vistas, sin dudas uno de los tramos de mayor impacto para todos los participantes no solo por su dificultad técnica sino por la belleza ya que se trataba de una fina cornisa por encima de 1000m sobre el nivel del mar que permite una vista incomparable a derecha e izquierda. La carrera fue liderada claramente por el mendocino Cristian Mohamed en hombres y por la bonaerense Virginal Gálvez en mujeres, quien sorprendió por marcar la diferencia con la cordobesa Adriana Vargas, podio en el último K42 de Villa la Angostura. Detrás de Cristian, Mario Raschetti, permanente animador de la serie sorprendía a muchos por su buen desempeño, manteniendo distancias por debajo de los dos minutos.
Pechera 153 299 353
TABLA DE POSICIONES Apellido Nombre Tiempo Diferencia Mohamed Alcides 01:47:07 00:00:00 Raschetti Mario M 01:51:46 00:04:39 Aguilera Antonio 01:54:03 00:06:56
El descenso del Cero Tres Marías (800 de altitud en 1,5km) comenzaba a marcar para los líderes el final de la etapa mas dura de todas las vividas en la Serie, ya solo le quedarían unos pocos kilómetros de catering que para no ser menos deberían realizar sorteando piedras y terrenos arenosos, pero la vista de Del Bono Beach al otro lado de la costa resultaban un incentivo. Nada menos que 1.47.07 fue el tiempo empleado por el mendocino último ganador de Salomon K42 y K21 Neuquén, resulta una prueba más que elocuente de la particular dureza de esta etapa que se ganó los elogios de todos los corredores, a más de tres minutos arribaba el nicolense Mario Raschetti, quien se afianza de este modo en la suma de puntos de la Serie y
en tercer lugar lo haría Antonio Aguilera, en 1.54.03. En mujeres Virginia Gálvez conservó con total autoridad la punta de la prueba, hasta cortar la cinta de llegada en 2.12.02, en segundo lugar la cordobesa Adriana Vargas con 2.15.45 y tercera María Marta Salas, quien llegaba en 2.25.13 De este modo San Juan marcó su debut en la Serie K21, con una etapa que sorprendió por dificultad, belleza y que por su nivel organizativo mostrando un importante despliegue de grupos de seguridad y rescate, Cruz Roja, ambulancias, Policía Provincial y voluntarios, estuvo claramente a la atura del toda la serie y posicionándose para el futuro como la etapa a no perderse.
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Corredores
Tosti y Raschetti
Salomon K21 Tandil
650 corredores de varios puntos del país participaron de esta etapa duplicando el número de inscriptos del año pasado, casi 450 lo hicieron en la distancia principal de 21km y dos centenares en la prueba corta recreativa de 10km. El trazado desarrollado íntegramente en la sierra de Tandil, la cadena montañosa más antigua de Argentina, tuvo un desarrollo marcado totalmente en senderos con tramos de interesante desarrollo técnico que resultó del agrado de todos los corredores. El tiempo de Tosti, por encima de 1.27 horas dejó a las claras que se trató de un recorrido difícil. El desarrollo de la prueba largada a las 11 horas, con una mañana soleada pero fría, fue dinámico y altamente disputado en la punta tanto de varones como de mujeres. Ya en el km 3 se habían despegado el neuquino Miguel Cayupan, el local Sebastían Tosti, y el olavarriense Oscar Gonzalez. En mujeres la Tandilense Sandra Ávila arrastraba a la marplatense Andrea Doblas mientras que a unos 100m las seguía retornando a las pruebas K21 la bonaerense Virginia Galvez.
Sandra Avila El trámite seguiría igual al pasar por el km 6 y por la mitad de carrera, pero en ambos sexos el km 15 comenzaría a marcar el desenlace. Al llegar a este punto, Cayupán abandonaba la lucha por la punta aunque no la carrera y aparecía desde atrás el Nicolense Mario Raschetti (que venía de ganar en Tucumán). Mientras tanto Tosti mantenía firmes intensiones de llevarse la prueba. Sandra Ávila comenzaba por ese punto a despegarse de la experimentada Doblas y se perfilaba con fuertes intensiones, mientras que Galvez no dejaba que la distancia se amplíe. Sin dudas el momento de mayor expectativa de todas las etapas de la Serie comenzó a vivirse cuando desde lo alto del cerro que rodea el Polideportivo de Tandil empezaron a divisarse la figura de los primeros sobrepasando a los últimos corredores de la prueba corta. Claramente pudo divisarse a apenas 1km de la llegada a Tosti en una misma línea con Raschetti, sin darse apenas una ventaja en el serpenteante terreno. Así ingresaron a la última recta final y en medio de la ovación cruzaron la meta con menos
Llegada de los ganadores de un cuerpo de ventaja, arribando ambos en 1.27.18 para terminar confundidos en un abrazo tras el esfuerzo. Raschetti se dio el gusto de pelearle de igual a igual a quien fuera y sigue siendo su ídolo. A menos de un minuto lo haría el representante de Olavarría Oscar González quien empleó 1.28.01 y en cuarto lugar Miguel Cayupan xon 1.29.59. La diferencia que Sandra Ávila marcó sobre Doblas en el último tramo le dio la tranquilidad necesaria para arribar a la meta con 1.43.07, distanciándose por más de medio minuto la marplatense Doblas quien empleó 1.43.42, tercera lo haría Virginia Gálvez con 1.44.57, demostrando un buen regreso a la Serie. La prueba corta de 10km fue ganada en hombres por Eduardo Manrique de Balcarce, con 52.05, segundo Fernando Lupias de Cnel Suarez con 53.21 y tercero Guillermo Marconi de Tandil con 56.42. En mujeres la ganadora fue Carina Méndez de Balcarce con 59.39, segunda Verónica Zabaleta de Tandil con 1.05.32 y tercera Eliana Lorcan de Tres Arroyos con 1.05.47
TOSTI Y AVILA,
ARRIBA
Sebastián Tosti y Sandra Avila, ambos de Tandil se llevaron lo más alto del podio en Salmon K21 Tandil y ambos obtuvieron su premio Optitech para participar de la Final Salomon K42 de noviembre. Textos y fotos: Patagonia Eventos
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Corredores
Tosti y Raschetti
Salomon K21 Tandil
650 corredores de varios puntos del país participaron de esta etapa duplicando el número de inscriptos del año pasado, casi 450 lo hicieron en la distancia principal de 21km y dos centenares en la prueba corta recreativa de 10km. El trazado desarrollado íntegramente en la sierra de Tandil, la cadena montañosa más antigua de Argentina, tuvo un desarrollo marcado totalmente en senderos con tramos de interesante desarrollo técnico que resultó del agrado de todos los corredores. El tiempo de Tosti, por encima de 1.27 horas dejó a las claras que se trató de un recorrido difícil. El desarrollo de la prueba largada a las 11 horas, con una mañana soleada pero fría, fue dinámico y altamente disputado en la punta tanto de varones como de mujeres. Ya en el km 3 se habían despegado el neuquino Miguel Cayupan, el local Sebastían Tosti, y el olavarriense Oscar Gonzalez. En mujeres la Tandilense Sandra Ávila arrastraba a la marplatense Andrea Doblas mientras que a unos 100m las seguía retornando a las pruebas K21 la bonaerense Virginia Galvez.
Sandra Avila El trámite seguiría igual al pasar por el km 6 y por la mitad de carrera, pero en ambos sexos el km 15 comenzaría a marcar el desenlace. Al llegar a este punto, Cayupán abandonaba la lucha por la punta aunque no la carrera y aparecía desde atrás el Nicolense Mario Raschetti (que venía de ganar en Tucumán). Mientras tanto Tosti mantenía firmes intensiones de llevarse la prueba. Sandra Ávila comenzaba por ese punto a despegarse de la experimentada Doblas y se perfilaba con fuertes intensiones, mientras que Galvez no dejaba que la distancia se amplíe. Sin dudas el momento de mayor expectativa de todas las etapas de la Serie comenzó a vivirse cuando desde lo alto del cerro que rodea el Polideportivo de Tandil empezaron a divisarse la figura de los primeros sobrepasando a los últimos corredores de la prueba corta. Claramente pudo divisarse a apenas 1km de la llegada a Tosti en una misma línea con Raschetti, sin darse apenas una ventaja en el serpenteante terreno. Así ingresaron a la última recta final y en medio de la ovación cruzaron la meta con menos
Llegada de los ganadores de un cuerpo de ventaja, arribando ambos en 1.27.18 para terminar confundidos en un abrazo tras el esfuerzo. Raschetti se dio el gusto de pelearle de igual a igual a quien fuera y sigue siendo su ídolo. A menos de un minuto lo haría el representante de Olavarría Oscar González quien empleó 1.28.01 y en cuarto lugar Miguel Cayupan xon 1.29.59. La diferencia que Sandra Ávila marcó sobre Doblas en el último tramo le dio la tranquilidad necesaria para arribar a la meta con 1.43.07, distanciándose por más de medio minuto la marplatense Doblas quien empleó 1.43.42, tercera lo haría Virginia Gálvez con 1.44.57, demostrando un buen regreso a la Serie. La prueba corta de 10km fue ganada en hombres por Eduardo Manrique de Balcarce, con 52.05, segundo Fernando Lupias de Cnel Suarez con 53.21 y tercero Guillermo Marconi de Tandil con 56.42. En mujeres la ganadora fue Carina Méndez de Balcarce con 59.39, segunda Verónica Zabaleta de Tandil con 1.05.32 y tercera Eliana Lorcan de Tres Arroyos con 1.05.47
TOSTI Y AVILA,
ARRIBA
Sebastián Tosti y Sandra Avila, ambos de Tandil se llevaron lo más alto del podio en Salmon K21 Tandil y ambos obtuvieron su premio Optitech para participar de la Final Salomon K42 de noviembre. Textos y fotos: Patagonia Eventos
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Corredores
Monte Hermoso
AVENTURA INVERNAL Fue el clásico de las vacaciones de invierno y con un pintoresco recorrido que incluyó un camino sinuoso.
Textos: ADPROTUR Fotos: Fabio Latorre
24 TodoAventura Agosto 2012
En el marco de una jornada muy agradable que alcanzó los 15º y con unos 500 participantes, se corrió la sexta edición del Monte Corre 14k “La Aventura” y el ganador resultó Sebastián Cabrera de Villa Iris con un tiempo de 51´ 16´´ quien se llevó un viaje a Bariloche para dos personas. Con la participación de atletas provenientes de distintos puntos del país, en su mayoría de la provincia de Buenos Aires y algunos extranjeros, se llevó a cabo esta nueva edición que tuvo en segundo lugar a Diego Suarez de Laprida un tiempo de 51´55´´ y el tercero lo ocupo el bahiense José Luis Luna con un tiempo de 52´12´´. Por el lado de las mujeres, la primera en cruzar la meta con un tiempo de 1:03:29, que también se ganó un viaje a Bariloche, fue María de los Ángeles Schwan de Bahía Blanca; en el segundo lugar se colocó otra bahiense, María Espinoza con un tiempo de 1:12:06 y la tercera fue Nora Acuña de Coronel Dorrego con 1:13:10. Esta carrera es un clásico en las vacaciones de invierno pero en esta ocasión se le agregaron 4 kilómetros más de un pintoresco recorrido que incluyó el camino sinuoso y el Golf Club Monte Hermoso. Concretamente los atletas tuvieron su largada desde el Polideportivo Municipal y no desde el Paseo del Pinar como años anteriores y subieron hacia el norte por la Ruta Provincial Nº 78. En la calle Arturo Illia, doblaron a la izquierda ingresando al camino sinuoso Este en dirección hacia el sector sur e ingresaron a la ciudad por la calle Puerto Madryn, doblando nuevamente hacia la Ruta Provincial Nº 78, pasando por el Paseo del Pinar hasta la cancha de fútbol.
Posteriormente bordearon el reducto deportivo y siguieron hacia “la tranquera”, continuando por la calle Bosque Alegre rumbo a la zona de médanos e ingresando al Golf Club. En el denominado “House” de la institución, se hallaba un puesto de hidratación. Llegando a la calle Bosque Alegre, marcharon hacia el sudeste, rumbo a la playa. Allí, bajaron hacia la misma por el costado de las cabañas aledañas al Faro Recalada, recorriendo 200 metros hacia el este y retomando inmediatamente hacia el sector céntrico por playa, subiendo a la altura del “ex espigón” (Club Monte Hermoso). El retome fue hacia el norte por calle Los Zorzales, continuando desde allí hasta Los Fresnos y doblando a la izquierda, subiendo a la calle Bosque Alegre. En el tramo final de esta exigente travesía, doblaron una vez más a la izquierda e ingresaron por “la tranquera”, en dirección a la meta, pasando entre las canchas de fútbol y hockey. El secretario de Turismo, Hernán Arranz, se mostró muy conforme con la organización y la concurrencia y destacó que fue un acierto la implementación de 4 kilómetros más. “Si bien hay muchas carreras de este tipo en todos lados, nuestra ciudad se ha convertido en una cita obligada por nuestra responsabilidad en el momento de la organización y por el atractivo que de por sí, tiene Monte Hermoso en cualquier época del año”, sostuvo. La organización del evento fue realizado por la municipalidad, en forma conjunta con “Bahía corre” con la que coordinaron y dieron el visto bueno para la concreción de los 14 kilómetros. “Es una distancia apta para una aventura
porque se aprecia más el entorno de nuestras bellezas naturales, además, hemos visto que ciudades como Tandil, Mar del Plata o Pinamar, tienen esta modalidad con mayor cantidad de kilómetros”, detalló. Asimismo, destacó que esta competencia incentiva la incorporación de una nueva edición nocturna que se disputaría sobre el mes de noviembre, en el medio de la celebración de la Fiesta Nacional de la Primavera y la Fiesta de las Colectividades. Por otro lado, remarcó la colaboración económica, que en el marco del Año Internacional del Cooperativismo, presentaron las 3 instituciones locales, la Cooperativa Eléctrica, la Telefónica y la Obrera, como también agradeció a Lago y a la Asociación Cristiana de Jóvenes y la predisposición de las autoridades del Golf Club Monte Hermoso.
LOS PREMIOS Para esta carrera premiaron con trofeos y medallas finisher, a los 3 primeros puestos masculinos y femeninos de la general y de las nueve categorías que conformaron la carrera: más de 65 años; 60 a 64; 55 a 59; 50 a 54 45 a 49; 40 a44; 35 a 39; 30 a 34 y 18 a 29 años. Hubo también una mención especial y presentes para el 1º montehermoseño que llegó a la meta, Javier Piñero que hizo un tiempo de 1:07:52 y para la primera montehermoseña Nadia Montiel (1:15:02), ambos integrantes del grupo de entrenamiento Monte Running.
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Corredores
Monte Hermoso
AVENTURA INVERNAL Fue el clásico de las vacaciones de invierno y con un pintoresco recorrido que incluyó un camino sinuoso.
Textos: ADPROTUR Fotos: Fabio Latorre
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En el marco de una jornada muy agradable que alcanzó los 15º y con unos 500 participantes, se corrió la sexta edición del Monte Corre 14k “La Aventura” y el ganador resultó Sebastián Cabrera de Villa Iris con un tiempo de 51´ 16´´ quien se llevó un viaje a Bariloche para dos personas. Con la participación de atletas provenientes de distintos puntos del país, en su mayoría de la provincia de Buenos Aires y algunos extranjeros, se llevó a cabo esta nueva edición que tuvo en segundo lugar a Diego Suarez de Laprida un tiempo de 51´55´´ y el tercero lo ocupo el bahiense José Luis Luna con un tiempo de 52´12´´. Por el lado de las mujeres, la primera en cruzar la meta con un tiempo de 1:03:29, que también se ganó un viaje a Bariloche, fue María de los Ángeles Schwan de Bahía Blanca; en el segundo lugar se colocó otra bahiense, María Espinoza con un tiempo de 1:12:06 y la tercera fue Nora Acuña de Coronel Dorrego con 1:13:10. Esta carrera es un clásico en las vacaciones de invierno pero en esta ocasión se le agregaron 4 kilómetros más de un pintoresco recorrido que incluyó el camino sinuoso y el Golf Club Monte Hermoso. Concretamente los atletas tuvieron su largada desde el Polideportivo Municipal y no desde el Paseo del Pinar como años anteriores y subieron hacia el norte por la Ruta Provincial Nº 78. En la calle Arturo Illia, doblaron a la izquierda ingresando al camino sinuoso Este en dirección hacia el sector sur e ingresaron a la ciudad por la calle Puerto Madryn, doblando nuevamente hacia la Ruta Provincial Nº 78, pasando por el Paseo del Pinar hasta la cancha de fútbol.
Posteriormente bordearon el reducto deportivo y siguieron hacia “la tranquera”, continuando por la calle Bosque Alegre rumbo a la zona de médanos e ingresando al Golf Club. En el denominado “House” de la institución, se hallaba un puesto de hidratación. Llegando a la calle Bosque Alegre, marcharon hacia el sudeste, rumbo a la playa. Allí, bajaron hacia la misma por el costado de las cabañas aledañas al Faro Recalada, recorriendo 200 metros hacia el este y retomando inmediatamente hacia el sector céntrico por playa, subiendo a la altura del “ex espigón” (Club Monte Hermoso). El retome fue hacia el norte por calle Los Zorzales, continuando desde allí hasta Los Fresnos y doblando a la izquierda, subiendo a la calle Bosque Alegre. En el tramo final de esta exigente travesía, doblaron una vez más a la izquierda e ingresaron por “la tranquera”, en dirección a la meta, pasando entre las canchas de fútbol y hockey. El secretario de Turismo, Hernán Arranz, se mostró muy conforme con la organización y la concurrencia y destacó que fue un acierto la implementación de 4 kilómetros más. “Si bien hay muchas carreras de este tipo en todos lados, nuestra ciudad se ha convertido en una cita obligada por nuestra responsabilidad en el momento de la organización y por el atractivo que de por sí, tiene Monte Hermoso en cualquier época del año”, sostuvo. La organización del evento fue realizado por la municipalidad, en forma conjunta con “Bahía corre” con la que coordinaron y dieron el visto bueno para la concreción de los 14 kilómetros. “Es una distancia apta para una aventura
porque se aprecia más el entorno de nuestras bellezas naturales, además, hemos visto que ciudades como Tandil, Mar del Plata o Pinamar, tienen esta modalidad con mayor cantidad de kilómetros”, detalló. Asimismo, destacó que esta competencia incentiva la incorporación de una nueva edición nocturna que se disputaría sobre el mes de noviembre, en el medio de la celebración de la Fiesta Nacional de la Primavera y la Fiesta de las Colectividades. Por otro lado, remarcó la colaboración económica, que en el marco del Año Internacional del Cooperativismo, presentaron las 3 instituciones locales, la Cooperativa Eléctrica, la Telefónica y la Obrera, como también agradeció a Lago y a la Asociación Cristiana de Jóvenes y la predisposición de las autoridades del Golf Club Monte Hermoso.
LOS PREMIOS Para esta carrera premiaron con trofeos y medallas finisher, a los 3 primeros puestos masculinos y femeninos de la general y de las nueve categorías que conformaron la carrera: más de 65 años; 60 a 64; 55 a 59; 50 a 54 45 a 49; 40 a44; 35 a 39; 30 a 34 y 18 a 29 años. Hubo también una mención especial y presentes para el 1º montehermoseño que llegó a la meta, Javier Piñero que hizo un tiempo de 1:07:52 y para la primera montehermoseña Nadia Montiel (1:15:02), ambos integrantes del grupo de entrenamiento Monte Running.
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CARRERAS AVENTURA
La Paz–Entre Ríos, fue sede de la tercera
Entre Ríos
edición del TRIATLON TRES ELEMENTOS organizado por Transsierras – a cargo de Walter Orozco y Fernando Gianini, con más de setenta participantes provenientes de distintas Provincias: Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Corrientes, Misiones, Mendoza y Buenos Aires. Esta competencia se dividió en tres carreras diferentes: el TRIA AVENTURA: con 27 km de MTB (tres vueltas al circuito), 9 km de cross country, 9 km de kayak y una etapa de cuerdas con un rappel de 20 mts. El DUA AVENTURA contó con 27 km de MTB y 9 km de cross country, y el CROSS AVENTURA con una etapa única de 9 km de cross country. Los recorridos del MTB y del cross country se
desarrollaron por sendas dentro de un bosque ribereño, la etapa de kayak en las márgenes del Río Paraná y el rappel en las barrancas típicas del Paraná. La organización pautó desde el sábado el arribo de corredores para finalizar los trámites de inscripción y para que puedan realizar el reconocimiento de cada circuito. Nosotros partimos desde Rosario -pasando por la ciudad de Santa Fe, el túnel subfluvial que une esta ciudad con Paraná, y tomando la Ruta N°12- llegamos a La Paz en horas de la tarde: a esta hora el grupo de ciclistas estaba haciendo el circuito de MTB, y aquellos corredores que al día siguiente competirían en la categoría Tria Aventura, estaban probando sus kayaks en el Paraná. Al mismo
tiempo y a cargo de Walter “el mono” Orozco, se estaban realizando las prácticas de rappel. Más tarde, la reunión de competidores se realizó en la Municipalidad a las 20 hs. Después de eso, nos esperarían unas ricas pastas en un restaurante céntrico, recordando anécdotas tras el reencuentro de viejas amistades. Al día siguiente, antes de las nueve de la mañana hubo que dejar kayak y bici en el parque cerrado: el sol acompañó ese día, como también acompañó el viento, por lo que se tuvo que cambiar el recorrido de la etapa de kayak privilegiando la seguridad de los competidores: así la de mayor dificultad fue la etapa de kayak por el intenso viento. En esta parte se nota la diferencia entre las
Duras, competitivas y diferentes. Así fueron las disciplinas de esta carrera, que es un clásico de Transsierras. Texto: Carolina Saá Fotos: Fernando Mengoni
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CARRERAS AVENTURA
La Paz–Entre Ríos, fue sede de la tercera
Entre Ríos
edición del TRIATLON TRES ELEMENTOS organizado por Transsierras – a cargo de Walter Orozco y Fernando Gianini, con más de setenta participantes provenientes de distintas Provincias: Entre Ríos, Santa Fe, Córdoba, San Luis, Corrientes, Misiones, Mendoza y Buenos Aires. Esta competencia se dividió en tres carreras diferentes: el TRIA AVENTURA: con 27 km de MTB (tres vueltas al circuito), 9 km de cross country, 9 km de kayak y una etapa de cuerdas con un rappel de 20 mts. El DUA AVENTURA contó con 27 km de MTB y 9 km de cross country, y el CROSS AVENTURA con una etapa única de 9 km de cross country. Los recorridos del MTB y del cross country se
desarrollaron por sendas dentro de un bosque ribereño, la etapa de kayak en las márgenes del Río Paraná y el rappel en las barrancas típicas del Paraná. La organización pautó desde el sábado el arribo de corredores para finalizar los trámites de inscripción y para que puedan realizar el reconocimiento de cada circuito. Nosotros partimos desde Rosario -pasando por la ciudad de Santa Fe, el túnel subfluvial que une esta ciudad con Paraná, y tomando la Ruta N°12- llegamos a La Paz en horas de la tarde: a esta hora el grupo de ciclistas estaba haciendo el circuito de MTB, y aquellos corredores que al día siguiente competirían en la categoría Tria Aventura, estaban probando sus kayaks en el Paraná. Al mismo
tiempo y a cargo de Walter “el mono” Orozco, se estaban realizando las prácticas de rappel. Más tarde, la reunión de competidores se realizó en la Municipalidad a las 20 hs. Después de eso, nos esperarían unas ricas pastas en un restaurante céntrico, recordando anécdotas tras el reencuentro de viejas amistades. Al día siguiente, antes de las nueve de la mañana hubo que dejar kayak y bici en el parque cerrado: el sol acompañó ese día, como también acompañó el viento, por lo que se tuvo que cambiar el recorrido de la etapa de kayak privilegiando la seguridad de los competidores: así la de mayor dificultad fue la etapa de kayak por el intenso viento. En esta parte se nota la diferencia entre las
Duras, competitivas y diferentes. Así fueron las disciplinas de esta carrera, que es un clásico de Transsierras. Texto: Carolina Saá Fotos: Fernando Mengoni
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multi disciplina
distintas embarcaciones que eligen los corredores: están aquellos que prefieren jugárselas con un kayak más rápido e inestable, lo que en ocasiones como ésta - con tanto viento y olasarriesgan mucho ya que por una mala maniobra es muy probable que terminen en el agua. Otros en cambio, eligen un kayak estable pero también más lento. En esta oportunidad, el Chapelco de WEIR mostró su supremacía frente a los demás kayaks, ya que fue diseñado para ca-
rreras de aventura y se destacó por ser un kayak estable y muy veloz, lo que dio seguridad al momento de remar el Paraná con olas y viento. El primer tiempo del Tria lo realizó Martín Sabio – proveniente de San Rafael – Mendoza con 2hs. 26 min. Se repartieron $ 10.000 en efectivo premiando a la categoría general individual damas y caballeros de cada competencia, medalla finisher para todos los participantes y trofeos artesanales a los tres primeros participantes de
cada categoría. La organización fue impecable – como nos tiene acostumbrados Transsierras: con ambulancia, tres médicos y seis puestos de comunicación. La Ciudad de La Paz acompañó el evento: sorprendió siendo una Ciudad más grande de lo que uno imaginaba, ordenada, y sobre todo muy buena anfitriona. Esperamos el próximo Tria Tres Elementos para volver.
TMX Challenge - Etapa 2 - Isla Talavera
COMBO DESA FIante
La carrera tuvo desde niebla, barro, lluvia, Sol y calor intenso. Participaron más de 1400 atletas. TEXTO: TMX FOTOS: Santiago Correa - Fernando Mengoni
El domingo 1 de julio se realizó en el Camping Las Tejas situado en la Isla Talavera, Campana, el TMX Challenge Etapa 2 con más de 1400 atletas que participaron en alguna de las alternativas de Tria Aventura (running, MTB y kayak) Dua Cross y Dua Promo (running y MTB) y Trail Run (running). Un evento que tuvo de todo: niebla, barro, probabilidad de lluvia, mosquitos, sol, calor intenso, humedad y, por supuesto, alegría y cientos de participantes ha28 TodoAventura Agosto 2012
ciendo deporte al aire libre. Cerca de las 8 de la mañana uno de los corredores decidió entrar en calor. Faltaban aún dos horas para largada del Trial Run, la alternativa de running del TMX Challenge 2012 Etapa #2, pero luego de elongar los músculos de las piernas, todos ellos, se quitó el abrigo que llevaba: pantalón deportivo largo y un buzo canguro grueso. Lo que hizo después se repitió más tarde en prácticamente todos los corredores. Tomó su
lata de repelente para mosquitos y se puso en todo el cuerpo. Tuvo que prestarlo, seguro, porque no todos tuvieron en cuenta que en Campana, en la Isla Talavera, precisamente en la Camping Las Tejas, donde se realizó la competencia, por la mañana (y encima en un día con tanta humedad y niebla) se iba a llenar de mosquitos. La segunda etapa (el 25 de marzo fue la primera de cuatro) del Challenge organizado por TMX contó con varias alternativas de competencia;
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multi disciplina
distintas embarcaciones que eligen los corredores: están aquellos que prefieren jugárselas con un kayak más rápido e inestable, lo que en ocasiones como ésta - con tanto viento y olasarriesgan mucho ya que por una mala maniobra es muy probable que terminen en el agua. Otros en cambio, eligen un kayak estable pero también más lento. En esta oportunidad, el Chapelco de WEIR mostró su supremacía frente a los demás kayaks, ya que fue diseñado para ca-
rreras de aventura y se destacó por ser un kayak estable y muy veloz, lo que dio seguridad al momento de remar el Paraná con olas y viento. El primer tiempo del Tria lo realizó Martín Sabio – proveniente de San Rafael – Mendoza con 2hs. 26 min. Se repartieron $ 10.000 en efectivo premiando a la categoría general individual damas y caballeros de cada competencia, medalla finisher para todos los participantes y trofeos artesanales a los tres primeros participantes de
cada categoría. La organización fue impecable – como nos tiene acostumbrados Transsierras: con ambulancia, tres médicos y seis puestos de comunicación. La Ciudad de La Paz acompañó el evento: sorprendió siendo una Ciudad más grande de lo que uno imaginaba, ordenada, y sobre todo muy buena anfitriona. Esperamos el próximo Tria Tres Elementos para volver.
TMX Challenge - Etapa 2 - Isla Talavera
COMBO DESA FIante
La carrera tuvo desde niebla, barro, lluvia, Sol y calor intenso. Participaron más de 1400 atletas. TEXTO: TMX FOTOS: Santiago Correa - Fernando Mengoni
El domingo 1 de julio se realizó en el Camping Las Tejas situado en la Isla Talavera, Campana, el TMX Challenge Etapa 2 con más de 1400 atletas que participaron en alguna de las alternativas de Tria Aventura (running, MTB y kayak) Dua Cross y Dua Promo (running y MTB) y Trail Run (running). Un evento que tuvo de todo: niebla, barro, probabilidad de lluvia, mosquitos, sol, calor intenso, humedad y, por supuesto, alegría y cientos de participantes ha28 TodoAventura Agosto 2012
ciendo deporte al aire libre. Cerca de las 8 de la mañana uno de los corredores decidió entrar en calor. Faltaban aún dos horas para largada del Trial Run, la alternativa de running del TMX Challenge 2012 Etapa #2, pero luego de elongar los músculos de las piernas, todos ellos, se quitó el abrigo que llevaba: pantalón deportivo largo y un buzo canguro grueso. Lo que hizo después se repitió más tarde en prácticamente todos los corredores. Tomó su
lata de repelente para mosquitos y se puso en todo el cuerpo. Tuvo que prestarlo, seguro, porque no todos tuvieron en cuenta que en Campana, en la Isla Talavera, precisamente en la Camping Las Tejas, donde se realizó la competencia, por la mañana (y encima en un día con tanta humedad y niebla) se iba a llenar de mosquitos. La segunda etapa (el 25 de marzo fue la primera de cuatro) del Challenge organizado por TMX contó con varias alternativas de competencia;
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tres principales: el Trail Run (20, 10 y 5K), el Duatlón (5K de running, 30K de MTB y otros 5K de running, y el “Promo” con 5K de running, 15 de MTB y otros 5K de running) y el Tria Aventura (5K de running, 30K de MTB, otros 5K de running, 5K de kayak y 1K final de running). “Hay que ir al barco”, decían desde la organización o se pasaban esa información los corredores. “El barco” (efectivamente un gran barco encallado hace añares en las costas de la Isla Talavera, remodelado y reconvertido en un café-restaurant-salón de usos múltiples) fue la sede de la entrega de kits del Trail Run y, más tarde, del Dua y Tria Los atletas salían con su kit y aprovechaban el tiempo que faltaba para entrar en calor o para recorrer un predio natural enorme que, pese al día nublado, no perdía su belleza. A las 10 la mayoría –sino todos- de los corredores de Trail Run estaban cerca de la zona de largada; quince minutos más tarde largaron
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inscriptos del 20K, diez minutos después comenzaron su carrera los participantes del 10K y finalmente, luego de otros diez minutos, los del Promo de 5K. A las 10.35, con 20:48 minutos de carrera, llegó Alejandro Marino primero de 5K, luego llegó el puntero de los 10K, Javier Tosi con un tiempo de 37:19:30. Mientras, los varones de Dua y Tria entraban en calor en los últimos minutos previos a su largada, tanto los que corrían de manera individual como los que lo hacían en pareja. A las 11 Alito Luchini dio la charla técnica previa y 11.15 fue la largada masculina. A esta altura, el clima que prometió lluvia toda la mañana se transformó en un día de a ratos soleado pero muy pesado y caluroso; así se mantuvo prácticamente hasta el final del evento. Diez minutos más tarde que los caballeros de Tria y Dua, largaron las mujeres y las parejas mixtas. Mientras las categorías multidisciplinarias estaban en plena competencia, los participantes del
Trail Run seguían llegando. Los que terminaron su carrera, descansaban y elongaban aunque la mayoría aprovechó para hacerse una pasada por las parrillas del camping que vendían choripanes y pollo asado. Faltaba poco para la premiación del running y muchos atletas que fueron acompañados por sus familias aprovecharon el sorpresivo sol para recostarse en el pasto, cerca del escenario. El Colo Wiszwngrad, micrófono en mano en el arco de llegada como en la mayoría de los eventos de TMX, se arremangaba hasta los hombros la remera negra: “Todo querríamos una musculosa hoy”. Nadie se esperó el calor que hacía y sobre todo lo pesado que se puso por la humedad. Los atletas de Trail Run que terminaban su carrera llegaban con la remera hecha una gota de agua. Cerca de las 13, uno de los momentos de más calor del día, llegó Javier Voigt, primero de Dua Promo con un tiempo de 1:26:24.50; más tarde llegó Leandro Lavecchia, ganador
del Dua individual con 1:53:30.00 de tiempo. Cinco minutos antes de que empiece la premiación de Trail Run cruzó la meta Francisco Cajén, con un tiempo de 2:10:45.80, ganador del Tria Aventura individual, cuatro minutos antes que Esteban Olivier (02:14:29.60), el segundo. Mientras se hidrataba contó: “Siempre los recorridos que me gustan, el de bici particularmente porque es muy técnica, en algunas partes se puede rodar, otros son muy trabados. En la parte de running fue donde aproveché para sacar una diferencia y en el río disfruté mucho porque, a diferencia de otros años, estaba muy calmo”. La entrega de premios del Trail Run se realizó
a las 13.30 mientras seguían llegando atletas de Dua y Tria. Algunos miraban la premiación mientras se hidrataban y elongaban, otros aprovecharon para cambiar su vale de almuerzo en el barco. Todavía no había largado la última alternativa, Kids, para los más chicos, de 4 a 14 años, con circuitos adaptados a las distintas edades. Hubo running alrededor del parque cerrado de bicicletas y también duatlón. La primera largada fue a las 14.45, mientras la carpa con los cómputos preparaba la entrega de premios de Tria y Dua para las 16hs. En el horario programado se armaron los podios y se entregaron los premios para la clasi-
ficación general, individuales, en pareja y por categoría dividida en edades. El sol finalmente dejó de pegar tan fuerte y una sombra refrescante cubrió. Este evento contó con la hidratación de Powerade y Dasani, la nutrición de Ser y con productos para premiación de Schnell, Black Rock y paquetes turísticos de Sheraton Colonia. Además contó con la cobertura de guiakmzero. com, el programa SalDeAventura y Todo Aventura. La Etapa tres, está programada para el 30 de septiembre de este año.
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tres principales: el Trail Run (20, 10 y 5K), el Duatlón (5K de running, 30K de MTB y otros 5K de running, y el “Promo” con 5K de running, 15 de MTB y otros 5K de running) y el Tria Aventura (5K de running, 30K de MTB, otros 5K de running, 5K de kayak y 1K final de running). “Hay que ir al barco”, decían desde la organización o se pasaban esa información los corredores. “El barco” (efectivamente un gran barco encallado hace añares en las costas de la Isla Talavera, remodelado y reconvertido en un café-restaurant-salón de usos múltiples) fue la sede de la entrega de kits del Trail Run y, más tarde, del Dua y Tria Los atletas salían con su kit y aprovechaban el tiempo que faltaba para entrar en calor o para recorrer un predio natural enorme que, pese al día nublado, no perdía su belleza. A las 10 la mayoría –sino todos- de los corredores de Trail Run estaban cerca de la zona de largada; quince minutos más tarde largaron
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inscriptos del 20K, diez minutos después comenzaron su carrera los participantes del 10K y finalmente, luego de otros diez minutos, los del Promo de 5K. A las 10.35, con 20:48 minutos de carrera, llegó Alejandro Marino primero de 5K, luego llegó el puntero de los 10K, Javier Tosi con un tiempo de 37:19:30. Mientras, los varones de Dua y Tria entraban en calor en los últimos minutos previos a su largada, tanto los que corrían de manera individual como los que lo hacían en pareja. A las 11 Alito Luchini dio la charla técnica previa y 11.15 fue la largada masculina. A esta altura, el clima que prometió lluvia toda la mañana se transformó en un día de a ratos soleado pero muy pesado y caluroso; así se mantuvo prácticamente hasta el final del evento. Diez minutos más tarde que los caballeros de Tria y Dua, largaron las mujeres y las parejas mixtas. Mientras las categorías multidisciplinarias estaban en plena competencia, los participantes del
Trail Run seguían llegando. Los que terminaron su carrera, descansaban y elongaban aunque la mayoría aprovechó para hacerse una pasada por las parrillas del camping que vendían choripanes y pollo asado. Faltaba poco para la premiación del running y muchos atletas que fueron acompañados por sus familias aprovecharon el sorpresivo sol para recostarse en el pasto, cerca del escenario. El Colo Wiszwngrad, micrófono en mano en el arco de llegada como en la mayoría de los eventos de TMX, se arremangaba hasta los hombros la remera negra: “Todo querríamos una musculosa hoy”. Nadie se esperó el calor que hacía y sobre todo lo pesado que se puso por la humedad. Los atletas de Trail Run que terminaban su carrera llegaban con la remera hecha una gota de agua. Cerca de las 13, uno de los momentos de más calor del día, llegó Javier Voigt, primero de Dua Promo con un tiempo de 1:26:24.50; más tarde llegó Leandro Lavecchia, ganador
del Dua individual con 1:53:30.00 de tiempo. Cinco minutos antes de que empiece la premiación de Trail Run cruzó la meta Francisco Cajén, con un tiempo de 2:10:45.80, ganador del Tria Aventura individual, cuatro minutos antes que Esteban Olivier (02:14:29.60), el segundo. Mientras se hidrataba contó: “Siempre los recorridos que me gustan, el de bici particularmente porque es muy técnica, en algunas partes se puede rodar, otros son muy trabados. En la parte de running fue donde aproveché para sacar una diferencia y en el río disfruté mucho porque, a diferencia de otros años, estaba muy calmo”. La entrega de premios del Trail Run se realizó
a las 13.30 mientras seguían llegando atletas de Dua y Tria. Algunos miraban la premiación mientras se hidrataban y elongaban, otros aprovecharon para cambiar su vale de almuerzo en el barco. Todavía no había largado la última alternativa, Kids, para los más chicos, de 4 a 14 años, con circuitos adaptados a las distintas edades. Hubo running alrededor del parque cerrado de bicicletas y también duatlón. La primera largada fue a las 14.45, mientras la carpa con los cómputos preparaba la entrega de premios de Tria y Dua para las 16hs. En el horario programado se armaron los podios y se entregaron los premios para la clasi-
ficación general, individuales, en pareja y por categoría dividida en edades. El sol finalmente dejó de pegar tan fuerte y una sombra refrescante cubrió. Este evento contó con la hidratación de Powerade y Dasani, la nutrición de Ser y con productos para premiación de Schnell, Black Rock y paquetes turísticos de Sheraton Colonia. Además contó con la cobertura de guiakmzero. com, el programa SalDeAventura y Todo Aventura. La Etapa tres, está programada para el 30 de septiembre de este año.
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Corredores
LOGÍSTICA
Etapa 4 Ultrasport Series
DURO DE SUPERAR Así fue el desafío en el centro del Valle de Punilla, al pie de las Sierras Chicas de Córdoba. TEXTO Y FOTOS: Eddy Ávila - Ultrasport
La ciudad de La Falda está ubicada en el centro del Valle de Punilla, al pie de las Sierras Chicas de Córdoba. Custodiada por los cerros La Banderita (1495 msnm) y El Cuadrado (1350 msnm) fue la anfitriona de la Etapa 4 Ultrasport Series. El diseño del recorrido tuvo estos imponentes y empinados cerros, donde sus pendientes fueron un duro escollo de superar y se hicieron sentir en todo momento. El Hotel Edén, con sus más de 5 has de parque forestado y su recientemente restaurado edificio, construido a fines de 1800, fue un epicentro de 32 TodoAventura Agosto 2012
Lo que los organizadores necesitaron para montar esta carrera fue: 8 bomberos, 9 puestos de control, 2 ambulancias, 2 camionetas de rescate, 2 cuadriciclos de rescate, 3 motocicletas de control.
tros en la llegada exigió a todos por igual. La variedad del terreno (caminos, huellas, senderos, quebradas y arroyos con cascadas y pozones de agua) hizo muy amena y entretenida la competencia. En la llegada, a muchos les quedó energía para festejar, y con una gran sonrisa y algunas lágrimas de emoción, disfrutaron junto a quienes los esperaban para fundirse en un abrazo por el objetivo cumplido… ¡finalizar la carrera! Previo a la largada, ya se vislumbraban los posibles candidatos a quedarse con la carrera. Por sus pergaminos y antecedentes más recientes, Darío Ricci, Fernando Alonso, Jorge Casas y el español Arkaitz Ibarra, se disputarían la carrera y seguramente habría otros corredores que
se sumarían en esa lucha. Ellos fueron Gastón Montenegro, Rodrigo Sánchez y Mariano Ramírez, que sorprenderían con su protagonismo durante todo el desarrollo de la prueba. Arkaitz Ibarra, recientemente llegado de hacer la primera ascensión invernal al cerro Bonete en la Cordillera de los Andes, con temperaturas de hasta - 30°C, generaba un manto de duda sobre su recuperación para esta carrera, luego de semejante desgaste durante más de 15 días en la cordillera y su posterior corto período de descanso. Iniciada la carrera, ya a partir de los 5K, el español, oriundo del país vasco, contrariamente a las conjeturas que se barajaban, comenzó a mostrar un gran estado de forma deportiva,
adueñándose de la punta, para comenzar a hacer lentamente notables diferencias, sobre todo en los ascensos, ganando la competencia con holgura sobre sus inmediatos perseguidores, cronometrando un tiempo de 1:51:37 para completar los 21K. En damas, la corredora de Calamuchita, Adriana Vargas, (12° en la clasificación general) fue la ganadora absoluta con un tiempo de 2:09:34, mostrándonos una vez más que está entre las mejores corredoras de Trail Run del país. La escoltaron Gisella Catalá y Analía Gramaglia. La entrega de premios, con las escalinatas de ingreso al Hotel Edén totalmente colmadas de corredores, coronó un hermoso día de sol con sana competencia, esparcimiento, diversión y amigos.
lujo que todos pudimos disfrutar. La carrera se largó en el inicio de la Avenida Edén puntualmente a las 11:00 hs, tal como estaba programado. Con un día atípico para la época (25°C) y un sol radiante, numeroso público se hizo presente para ver pasar a casi 400 corredores que se dirigieron a la montaña a comenzar una nueva aventura, pero esta vez por los cerros de La Falda. Los desniveles que presentó el recorrido fueron un verdadero desafío y un duro obstáculo a superar, que sin duda, por la expresión de los ros-
TodoAventura Agosto 2012 33
el Gobierno de La Pampa, junto al Ejército y Defensa Civil se logró llevar a cabo una carrera de expedición de esta envergadura y en esta zona controlando todas las contingencias posibles. La carrera largó desde Santa Rosa el sábado 7 de julio a las 16hs bajo un marco muy grande de público, poco habitual en estas competencias debido a que se desarrollan en ambientes más agrestes. El clima que suele ser muy hostil en la zona, ayudo de manera notable, evitando los abandonos masivos al caer la noche. El ritmo de carrera fue muy fuerte de entrada para aprovechar la luz día, pero en pocas horas llegó la noche y en los tramos de Mountain bike, numerosas fueron las perdidas de muchos equipos, sobre todo los que no optaron por el bonus. A esto se le suman una gran cantidad de pinchazos en muchos equipos, convirtiendo a la etapa de 80km en una bike&Run por momentos al no tener más cámaras de repuesto o parches. El team Ansilta Source de San Juan se iba convirtiendo poco a poco en un lider difícil de alcanzar, no solo por la buena performance en lo físico sino en la navegación y en la fortaleza de sus bicicletas, seguramente acostumbrados al terreno sanjuanino. Lo mismo sucedía con Sportotal y Friar Pato Pampa, en Elite mixtos y Desafío Caballeros. El trekking de 45km entre la Estancias Los Mimbres de Naico, los salitrales y el monte de caledenes, no varió la punta, pero si otras posiciones y fue desgastando a los equipos en la noche. Las únicas categorías que tenían sin definir a sus ganadores, en Desafío Mixtos entre Mapaal y Chasquis de Aconquija, donde los Tucumanos lograron la ventaja que lograron con ir a PC bonus. En Promocional los locales lograron una ventaja muy grande al aprovechar la etapa de trekking al amanecer optando por el stop en toda la noche. La etapa de kayak en la laguna Bajo de Giuliani no trajo alteraciones debido a que la misma era un espejo ayudada por el excelente clima y buena temperatura. Toay recibió a todos en su plaza central en una exigente carrera con el fiel sello XK Race y una baja tasa de deserciones.
POS 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
TABLA DE POSICIONES EQUIPO PROVINCIA Sportotal San Juan Trek Uruguay Uruguay STR Aventura Team La Pampa Ansilta Source San Juan San Juan Ssanyong Zenith Río Negro Ciclismo Zonal La Pampa Chasquis del Aconquija Tucumán Mapaal-Terra Neuquén XL Team Neuquén Friar Pato Pampa San Juan San Juan Náutica Laffont Mar del Plata Palestra Team Córdoba Los Pumas Aventura Santa Rosa Los XX Santa Rosa Facho San Juan
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CATEGORÍA ELITE MIXTOS ELITE MIXTOS ELITE MIXTOS ELITE CABALLEROS ELITE CABALLEROS ELITE CABALLEROS DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO CABALLEROS DESAFÍO PRO CABALLEROS DESAFÍO PRO CABALLEROS PROMOCIONAL 120KM PROMOCIONAL 120KM PROMOCIONAL 120KM
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multi disciplina
Nota de Tapa XK Race Expedition Race La Pampa 2012
TEXTO: Fernando Mengoni FOTOS: Marcelo Tucuna
Durante los días 6, 7 y 8 de Julio de 2012, se llevó a cabo una nueva edición de la Carrera de Aventura y Expedición XK Race. El lugar elegido en esta ocasión fueron las localidades de Santa Rosa y Toay, Provincia de La Pampa. Esta carrera es única en su tipo ya que se debe avanzar de día y de noche orientándose entre montes tupidos de caldenes, salitrales, médanos, lagunas, etc. Por primera vez este evento se realizó en la provincia de La Pampa. Esta es la segunda etapa del Circuito el cual los prepara para la Gran Final, la XK Traverse de la provincia de Bs As, que unirá las sierras más antiguas del planeta, con el océano Atlántico, a través de 450km de travesía del 24 al 28 de noviembre. El concepto “Expedition Race” expresa un formato de carreras multidisciplinarias de dis-
tancias extremas, en equipo o individual, aplicando técnicas de orientación y con un diseño exigente recorriendo lugares 100% agrestes y contemplando paisajes espectaculares que sin lugar a duda, quedan grabados en las retinas de los competidores. En esta oportunidad, en La Pampa se recorrieron entre 120 y 220km, según la categoría, combinando kayak, trekking y mountain bike y aplicando técnicas de orientación con mapas y brújula. Participaron 180 corredores, que conformaran 60 equipos. Los participantes provienen de diferentes provincias Argentinas, Uruguay, Chile, Francia y Brasil. Claro está que la logística para organizar una carrera aquí es compleja, pero gracias al apoyo de la Municipalidades de Santa Roa y de Toay, y
La Pampa fue el escenario protagonista de la gran aventura Expedition Race. 34 TodoAventura Agosto 2012
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Corredores
LOGÍSTICA
Etapa 4 Ultrasport Series
DURO DE SUPERAR Así fue el desafío en el centro del Valle de Punilla, al pie de las Sierras Chicas de Córdoba. TEXTO Y FOTOS: Eddy Ávila - Ultrasport
La ciudad de La Falda está ubicada en el centro del Valle de Punilla, al pie de las Sierras Chicas de Córdoba. Custodiada por los cerros La Banderita (1495 msnm) y El Cuadrado (1350 msnm) fue la anfitriona de la Etapa 4 Ultrasport Series. El diseño del recorrido tuvo estos imponentes y empinados cerros, donde sus pendientes fueron un duro escollo de superar y se hicieron sentir en todo momento. El Hotel Edén, con sus más de 5 has de parque forestado y su recientemente restaurado edificio, construido a fines de 1800, fue un epicentro de 32 TodoAventura Agosto 2012
Lo que los organizadores necesitaron para montar esta carrera fue: 8 bomberos, 9 puestos de control, 2 ambulancias, 2 camionetas de rescate, 2 cuadriciclos de rescate, 3 motocicletas de control.
tros en la llegada exigió a todos por igual. La variedad del terreno (caminos, huellas, senderos, quebradas y arroyos con cascadas y pozones de agua) hizo muy amena y entretenida la competencia. En la llegada, a muchos les quedó energía para festejar, y con una gran sonrisa y algunas lágrimas de emoción, disfrutaron junto a quienes los esperaban para fundirse en un abrazo por el objetivo cumplido… ¡finalizar la carrera! Previo a la largada, ya se vislumbraban los posibles candidatos a quedarse con la carrera. Por sus pergaminos y antecedentes más recientes, Darío Ricci, Fernando Alonso, Jorge Casas y el español Arkaitz Ibarra, se disputarían la carrera y seguramente habría otros corredores que
se sumarían en esa lucha. Ellos fueron Gastón Montenegro, Rodrigo Sánchez y Mariano Ramírez, que sorprenderían con su protagonismo durante todo el desarrollo de la prueba. Arkaitz Ibarra, recientemente llegado de hacer la primera ascensión invernal al cerro Bonete en la Cordillera de los Andes, con temperaturas de hasta - 30°C, generaba un manto de duda sobre su recuperación para esta carrera, luego de semejante desgaste durante más de 15 días en la cordillera y su posterior corto período de descanso. Iniciada la carrera, ya a partir de los 5K, el español, oriundo del país vasco, contrariamente a las conjeturas que se barajaban, comenzó a mostrar un gran estado de forma deportiva,
adueñándose de la punta, para comenzar a hacer lentamente notables diferencias, sobre todo en los ascensos, ganando la competencia con holgura sobre sus inmediatos perseguidores, cronometrando un tiempo de 1:51:37 para completar los 21K. En damas, la corredora de Calamuchita, Adriana Vargas, (12° en la clasificación general) fue la ganadora absoluta con un tiempo de 2:09:34, mostrándonos una vez más que está entre las mejores corredoras de Trail Run del país. La escoltaron Gisella Catalá y Analía Gramaglia. La entrega de premios, con las escalinatas de ingreso al Hotel Edén totalmente colmadas de corredores, coronó un hermoso día de sol con sana competencia, esparcimiento, diversión y amigos.
lujo que todos pudimos disfrutar. La carrera se largó en el inicio de la Avenida Edén puntualmente a las 11:00 hs, tal como estaba programado. Con un día atípico para la época (25°C) y un sol radiante, numeroso público se hizo presente para ver pasar a casi 400 corredores que se dirigieron a la montaña a comenzar una nueva aventura, pero esta vez por los cerros de La Falda. Los desniveles que presentó el recorrido fueron un verdadero desafío y un duro obstáculo a superar, que sin duda, por la expresión de los ros-
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el Gobierno de La Pampa, junto al Ejército y Defensa Civil se logró llevar a cabo una carrera de expedición de esta envergadura y en esta zona controlando todas las contingencias posibles. La carrera largó desde Santa Rosa el sábado 7 de julio a las 16hs bajo un marco muy grande de público, poco habitual en estas competencias debido a que se desarrollan en ambientes más agrestes. El clima que suele ser muy hostil en la zona, ayudo de manera notable, evitando los abandonos masivos al caer la noche. El ritmo de carrera fue muy fuerte de entrada para aprovechar la luz día, pero en pocas horas llegó la noche y en los tramos de Mountain bike, numerosas fueron las perdidas de muchos equipos, sobre todo los que no optaron por el bonus. A esto se le suman una gran cantidad de pinchazos en muchos equipos, convirtiendo a la etapa de 80km en una bike&Run por momentos al no tener más cámaras de repuesto o parches. El team Ansilta Source de San Juan se iba convirtiendo poco a poco en un lider difícil de alcanzar, no solo por la buena performance en lo físico sino en la navegación y en la fortaleza de sus bicicletas, seguramente acostumbrados al terreno sanjuanino. Lo mismo sucedía con Sportotal y Friar Pato Pampa, en Elite mixtos y Desafío Caballeros. El trekking de 45km entre la Estancias Los Mimbres de Naico, los salitrales y el monte de caledenes, no varió la punta, pero si otras posiciones y fue desgastando a los equipos en la noche. Las únicas categorías que tenían sin definir a sus ganadores, en Desafío Mixtos entre Mapaal y Chasquis de Aconquija, donde los Tucumanos lograron la ventaja que lograron con ir a PC bonus. En Promocional los locales lograron una ventaja muy grande al aprovechar la etapa de trekking al amanecer optando por el stop en toda la noche. La etapa de kayak en la laguna Bajo de Giuliani no trajo alteraciones debido a que la misma era un espejo ayudada por el excelente clima y buena temperatura. Toay recibió a todos en su plaza central en una exigente carrera con el fiel sello XK Race y una baja tasa de deserciones.
POS 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3 1 2 3
TABLA DE POSICIONES EQUIPO PROVINCIA Sportotal San Juan Trek Uruguay Uruguay STR Aventura Team La Pampa Ansilta Source San Juan San Juan Ssanyong Zenith Río Negro Ciclismo Zonal La Pampa Chasquis del Aconquija Tucumán Mapaal-Terra Neuquén XL Team Neuquén Friar Pato Pampa San Juan San Juan Náutica Laffont Mar del Plata Palestra Team Córdoba Los Pumas Aventura Santa Rosa Los XX Santa Rosa Facho San Juan
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CATEGORÍA ELITE MIXTOS ELITE MIXTOS ELITE MIXTOS ELITE CABALLEROS ELITE CABALLEROS ELITE CABALLEROS DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO MIXTO DESAFÍO PRO CABALLEROS DESAFÍO PRO CABALLEROS DESAFÍO PRO CABALLEROS PROMOCIONAL 120KM PROMOCIONAL 120KM PROMOCIONAL 120KM
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multi disciplina
Nota de Tapa XK Race Expedition Race La Pampa 2012
TEXTO: Fernando Mengoni FOTOS: Marcelo Tucuna
Durante los días 6, 7 y 8 de Julio de 2012, se llevó a cabo una nueva edición de la Carrera de Aventura y Expedición XK Race. El lugar elegido en esta ocasión fueron las localidades de Santa Rosa y Toay, Provincia de La Pampa. Esta carrera es única en su tipo ya que se debe avanzar de día y de noche orientándose entre montes tupidos de caldenes, salitrales, médanos, lagunas, etc. Por primera vez este evento se realizó en la provincia de La Pampa. Esta es la segunda etapa del Circuito el cual los prepara para la Gran Final, la XK Traverse de la provincia de Bs As, que unirá las sierras más antiguas del planeta, con el océano Atlántico, a través de 450km de travesía del 24 al 28 de noviembre. El concepto “Expedition Race” expresa un formato de carreras multidisciplinarias de dis-
tancias extremas, en equipo o individual, aplicando técnicas de orientación y con un diseño exigente recorriendo lugares 100% agrestes y contemplando paisajes espectaculares que sin lugar a duda, quedan grabados en las retinas de los competidores. En esta oportunidad, en La Pampa se recorrieron entre 120 y 220km, según la categoría, combinando kayak, trekking y mountain bike y aplicando técnicas de orientación con mapas y brújula. Participaron 180 corredores, que conformaran 60 equipos. Los participantes provienen de diferentes provincias Argentinas, Uruguay, Chile, Francia y Brasil. Claro está que la logística para organizar una carrera aquí es compleja, pero gracias al apoyo de la Municipalidades de Santa Roa y de Toay, y
La Pampa fue el escenario protagonista de la gran aventura Expedition Race. 34 TodoAventura Agosto 2012
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CARRERAS AVENTURA
Aventura Chevrolet Yacopini Motors
difíciles
80km
Se llevó a cabo una nueva edición de la carrera Aventura Chevrolet Yacopini Motors, donde hubo una buena participación de competidores. En una dura competencia el team Yacopini Motors-Rustik se quedó con el triunfo.
Pedro Castaño de Sal de Aventura entrevistando al gran promotor de la carrera Adrian Yacopini el equipo ANSILTA SOURCE de Mario NievasNicolás Ortega y Pablo Scading y el TEAM LOS CAPOS (Clientes Chevrolet) integrado por José Pellicier-Mauricio Villaplana y Ezequiel Bruna. Verlos era todo un espectáculo, sobre todo en el cambio del ciclista al que trotaba, en donde lo hacían sin detenerse y con una habilidad notoria. Por ello los primeros tres equipos no tenían gran diferencia, cuando llegaron al PC 1 para el primer fichaje y luego de tomar la tercer MTB, comenzaban los 25 kms durísimos del recorrido previsto. Comenzó entonces una durísima batalla en la bicicletas, que salían del empalme de la Panamericana en dirección Sur, buscando la calle Los Pozos ya en Chacras de Coria, en Tierra de Luján. El ingreso al propio recorrido, lo tomaba el equipo TEAM YACOPINNI MOTORS - RUSTIK, seguido por su par Sanjuanino y algo más atrás el equipo Los Capos. En el primer tramo del camino que los llevaría
al PC 2, era de un ascenso prominente, con muchas piedras sueltas que lo tornaban entre técnico y peligroso, mostró a un fuerte equipo YACOPINNI MOTORS - RUSTIK, tomando una leve ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, que hacía mucho esfuerzo para no perder de vista al equipo puntero, que a medida que avanzaban en el campo, ampliaban también sus diferencia. En este tramo hubo varias modificaciones de puestos, en donde los más experimentados y mejor capacitados en lo técnico pudieron avanzar algunos lugares. Ya sobre la parte final del MTB y llegando al PC2 el equipo LOS CAPOS, paso a ubicarse en el segundo lugar de la carrea. La parte que seguía un nuevo Team Duatlón para llegar a la zona del complejo Betancourt Rafting, ponía a los dos equipos uno muy cerca de otro, con un final impredecible, debido a la calidad de los equipos que disputaban la punta y a la disciplina que quedaba. Al
llegar al Complejo, lo hicieron en el orden que traían durante toda la carrera y luego de que un integrante por equipo, subiera a la Palestra, los otros dos integrantes pasaban por el control de mochilas, para salir al tramo final. El tramo final de la carrera, en Cross Country en un trazado de los últimos 8,5 km de carrera, ponía en la punta al equipo capitaneado por Mauro Ayesa, seguido muy de cerca por el equipo Los Capos, capitaneados por José Pellicier. Comenzaba por un río seco, algunos senderos, ascensos y descenso y fue entonces, cuando Los Capos neutralizan al Team Yacopinni Motors, lo pasan, pero un error en la lectura de la hoja de ruta, los hizo perder de camino, por lo que les permitió al Team Yacopini, tomar la punta y no dejarla más hasta el arco inflable que marcaba el final de la carrera, clavando el reloj oficial de la carrera en 2:20:14 para quedarse con una dura carrera, una más de las Carreras de Aventura Chevrolet.
Como corolario quedó el comentario de todos los corredores que se animaron, y que felicitaron tanto a la organización como al Sponsor oficial por una competencia sin igual en Mendoza y que se repite todos los años por el aporte de muchos organismos oficiales y privados que terminan promocionando a Mendoza, como capital del Deporte Aventura.
TEXTO: Rodrigo Olmedo FOTOS: Fernando Mengoni - Juani Cocuelle
Una Nueva edición de la carrera Aventura Chevrolet Yacopini Motors, se disputo nuevamente en tierras mendocinas, con un importante número de corredores, repartidos en 37 equipos, teniendo en cuenta la modalidad de la carrera. La carrera, organizada por el Club de Eventos, arrancaba con un Team Duatlón, luego el MTB, nuevamente un Team Duatlón, Cuerdas (Palestra) y al final el Cross Country 38 TodoAventura Agosto 2012
para completar el recorrido. Por ello, la algarabía de la largada, era controlada hasta el km 4 del Team Duatlón incial, casi hasta la zona de Palmares en Godoy Cruz, y a partir de ese momento, comenzó la Gran Carrera. En este tramo era durísima la lucha entre los equipos TEAM YACOPINI MOTORS - RUSTIK, integrados por Mauro Ayesa-Lucas Mendez y Tomás Perruca, seguido y a veces alternando la punta con
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CARRERAS AVENTURA
Aventura Chevrolet Yacopini Motors
difíciles
80km
Se llevó a cabo una nueva edición de la carrera Aventura Chevrolet Yacopini Motors, donde hubo una buena participación de competidores. En una dura competencia el team Yacopini Motors-Rustik se quedó con el triunfo.
Pedro Castaño de Sal de Aventura entrevistando al gran promotor de la carrera Adrian Yacopini el equipo ANSILTA SOURCE de Mario NievasNicolás Ortega y Pablo Scading y el TEAM LOS CAPOS (Clientes Chevrolet) integrado por José Pellicier-Mauricio Villaplana y Ezequiel Bruna. Verlos era todo un espectáculo, sobre todo en el cambio del ciclista al que trotaba, en donde lo hacían sin detenerse y con una habilidad notoria. Por ello los primeros tres equipos no tenían gran diferencia, cuando llegaron al PC 1 para el primer fichaje y luego de tomar la tercer MTB, comenzaban los 25 kms durísimos del recorrido previsto. Comenzó entonces una durísima batalla en la bicicletas, que salían del empalme de la Panamericana en dirección Sur, buscando la calle Los Pozos ya en Chacras de Coria, en Tierra de Luján. El ingreso al propio recorrido, lo tomaba el equipo TEAM YACOPINNI MOTORS - RUSTIK, seguido por su par Sanjuanino y algo más atrás el equipo Los Capos. En el primer tramo del camino que los llevaría
al PC 2, era de un ascenso prominente, con muchas piedras sueltas que lo tornaban entre técnico y peligroso, mostró a un fuerte equipo YACOPINNI MOTORS - RUSTIK, tomando una leve ventaja sobre sus inmediatos perseguidores, que hacía mucho esfuerzo para no perder de vista al equipo puntero, que a medida que avanzaban en el campo, ampliaban también sus diferencia. En este tramo hubo varias modificaciones de puestos, en donde los más experimentados y mejor capacitados en lo técnico pudieron avanzar algunos lugares. Ya sobre la parte final del MTB y llegando al PC2 el equipo LOS CAPOS, paso a ubicarse en el segundo lugar de la carrea. La parte que seguía un nuevo Team Duatlón para llegar a la zona del complejo Betancourt Rafting, ponía a los dos equipos uno muy cerca de otro, con un final impredecible, debido a la calidad de los equipos que disputaban la punta y a la disciplina que quedaba. Al
llegar al Complejo, lo hicieron en el orden que traían durante toda la carrera y luego de que un integrante por equipo, subiera a la Palestra, los otros dos integrantes pasaban por el control de mochilas, para salir al tramo final. El tramo final de la carrera, en Cross Country en un trazado de los últimos 8,5 km de carrera, ponía en la punta al equipo capitaneado por Mauro Ayesa, seguido muy de cerca por el equipo Los Capos, capitaneados por José Pellicier. Comenzaba por un río seco, algunos senderos, ascensos y descenso y fue entonces, cuando Los Capos neutralizan al Team Yacopinni Motors, lo pasan, pero un error en la lectura de la hoja de ruta, los hizo perder de camino, por lo que les permitió al Team Yacopini, tomar la punta y no dejarla más hasta el arco inflable que marcaba el final de la carrera, clavando el reloj oficial de la carrera en 2:20:14 para quedarse con una dura carrera, una más de las Carreras de Aventura Chevrolet.
Como corolario quedó el comentario de todos los corredores que se animaron, y que felicitaron tanto a la organización como al Sponsor oficial por una competencia sin igual en Mendoza y que se repite todos los años por el aporte de muchos organismos oficiales y privados que terminan promocionando a Mendoza, como capital del Deporte Aventura.
TEXTO: Rodrigo Olmedo FOTOS: Fernando Mengoni - Juani Cocuelle
Una Nueva edición de la carrera Aventura Chevrolet Yacopini Motors, se disputo nuevamente en tierras mendocinas, con un importante número de corredores, repartidos en 37 equipos, teniendo en cuenta la modalidad de la carrera. La carrera, organizada por el Club de Eventos, arrancaba con un Team Duatlón, luego el MTB, nuevamente un Team Duatlón, Cuerdas (Palestra) y al final el Cross Country 38 TodoAventura Agosto 2012
para completar el recorrido. Por ello, la algarabía de la largada, era controlada hasta el km 4 del Team Duatlón incial, casi hasta la zona de Palmares en Godoy Cruz, y a partir de ese momento, comenzó la Gran Carrera. En este tramo era durísima la lucha entre los equipos TEAM YACOPINI MOTORS - RUSTIK, integrados por Mauro Ayesa-Lucas Mendez y Tomás Perruca, seguido y a veces alternando la punta con
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TREKKING
Cerro Áspero y Pueblo Escondido
Una travesía en los Cóndores Comechingones única por un lugar imperdible. La salida ideal para los amantes del turismo alternativo. TEXTO Y FOTOS: Fabiana Perretti Victoria Perarnau
El lugar de partida El Mirador de los Cóndores (Villa de Merlo- San Luis) en el filo de las Sierras de Los Comechingones a 2000 m.s.n.m. El día amaneció temprano a las 7hs dejamos nuestros vehículos en la confitería, chequeamos nuestro equipo: mochilas, bastones, brújula y mapa. Antes de comenzar la caminata hicimos un trazado de ruta en el mapa y marcamos cuatro puntos principales a los cuales nos interesaba llegar, teniendo en cuenta la distancia a recorrer y las horas de luz que disponíamos para regresar sin problemas. En la parte alta de estas Sierras la lectura de los mapas suele complicarse con “los mogotes”, que son grandes formaciones de piedra de baja altura, no se leen en los mapas y complican bastante la navegación. A las 8hs. Comenzó nuestro trekking, el grupo era reducido, ya que se trataba de una caminata de orientación, de larga distancia y se caminaría a buen ritmo para poder llegar antes que oscureciera. Desde la confitería salimos a rumbo sureste en busca del 1er punto: Cerro Blanco, con una baja altimetría, fue una caminata algo 40 TodoAventura Agosto 2012
complicada por los accidentes del terreno que hacen la trayectoria se modifique un poco de lo planeado. Este cerro como su nombre lo indica, se distingue desde lejos por ser totalmente blanco, debido esto que su superficie esta cubierta de piedras de cuarzo. Desde este punto el rumbo cambió hacia el este hacia Cerro Áspero (2006m.s.n.m.), este trayecto de la caminata fue larga y complicada por los accidentes del terreno, había que estar muy atentos con el mapa a las grandes quebradas, las cuales hacían que nuestro rumbo, por momentos, se desviara hacia el sureste; motivo que retardaba la marcha. Una vez sobre el Áspero la vista desde su cumbre era IMPRESIONANTE, teniendo en cuenta que este cerro se encuentra en el límite interprovincial San Luis- Córdoba. Por la cara izquierda comenzamos el descenso hacia el Pueblo Escondido, que se encuentra en la base de dicho cerro. Tomamos un camino en caracol que nos llevo al interior del Pueblo, dejándonos ver la “magia” que este Pueblo tiene. Se trata de una colonia donde habitaban 300 mineros que se dedicaban a la extracción de volframita. Entre 1910 y 1920, los alemanes trasladaban
el mineral a San Luis a lomo de mula. Algunos testigos aseguran haber visto cargamentos de más de 50 mulas. En 1930 una empresa inglesa abre un camino desde La Cruz (Córdoba) hasta el Cerro Áspero y levanta una infraestructura impresionante para la época, la cuál constaba con una cisterna a combustible líquido, importado desde Europa. Concluida la 2da. Guerra Mundial la actividad minera comienza a decaer y finalmente en 1969 la planta cierra y queda todo abandonado. Este lugar es ideal para los amantes del Turismo Alternativo, durante todo el año se hacen cita aventureros del trekking, mountain bike, enduro, cualtriciclos y 4x4. El progreso de los caminos y su mantenimiento hacen que hoy se pueda acceder desde San Luis o desde Córdoba al Pueblo Escondido, ingresando por el Puesto de Tono Albornoz, aunque el camino desde aquí se transforma en senda-huella. Actualmente el Pueblo brinda algunas habitaciones (recicladas) para poder pernoctar y una pequeña cantina con un servicio de comidas sencillas. Entre las callejuelas del pueblo y los puentes colgantes muy oxidados se puede
PARA SABER MÁS
3- Pueblo Escondido 4- Salto Tigre (30 mts) Salida y Regreso: Mirador de Los Cóndores (Filo de Villa de Merlo -San Luis) Equipamiento Utilizado: (0toño) - Mochila 20lts. - Hidratación 2lts. - Zapatillas trekking o cross. - Ropa cómoda (pantalón trekking, camisa mangas largas, segunda capa). - Tercera capa (en mochila) - Gorra - Protector solar - Bastones de trekking - Alimentos varios (barras, frutas, golosinas) y sandwichs.
Las Sierras de Los Comechingones son el límite entre la Provincia de San Luis (noroeste) y la Provincia de Córdoba (este). Este cordón montañoso tiene una extensión de 100km aproximadamente. Forma parte de las Sierras Grandes, formando Las Altas Cumbres, la Pampa de Achala , los Gigantes y un grupo muy interesante de picos escarpados, cualidades que hacen un gran atractivo a los amantes de los deportes de aventuras tales como el trekking, el Mountain bike, la escalada, entre otros. Recorrido del Trekking : 30km Puntos importantes: 1- Cerro Blanco (2100 msnm) 2- Cerro Áspero (2009 msnm)
apreciar la unión de tres ríos que atraviesan el Pueblo. Ascendiendo por los caracoles del Caspera se pueden acceder a las galerías de la minas, pasando por la usina… dejando correr la imaginación a un paseo “misterioso”. El perdernos en la magia del Pueblo Escondido nos hizo olvidar por completo el avance de las horas y al caer en cuenta… que apuro nos dio! Nos quedaban muy pocas horas de sol y mucho por recorrer… Con la ayuda de un puestero encontramos la senda que nos llevaría a un filo para seguir hacia el Puesto de Tono, pero a mitad de este recorrido nos desviamos y fuimos a nuestro último punto La Cascada del Tigre, un salto de 30mts…sacamos las últimas fotos, nos hidratamos, comimos unos sándwich y caminamos hasta el Puesto., al salir de este tomamos el camino de montaña hacia Merlo, ya la hora nos daba las últimos rayos de luz así que comenzamos a trotar, nos quedaban 12km muy agotadores de subidas y mas subidas… llegamos “AL FIN” hasta nuestros vehículos con la noche sobre nuestra espalda.
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TREKKING
Cerro Áspero y Pueblo Escondido
Una travesía en los Cóndores Comechingones única por un lugar imperdible. La salida ideal para los amantes del turismo alternativo. TEXTO Y FOTOS: Fabiana Perretti Victoria Perarnau
El lugar de partida El Mirador de los Cóndores (Villa de Merlo- San Luis) en el filo de las Sierras de Los Comechingones a 2000 m.s.n.m. El día amaneció temprano a las 7hs dejamos nuestros vehículos en la confitería, chequeamos nuestro equipo: mochilas, bastones, brújula y mapa. Antes de comenzar la caminata hicimos un trazado de ruta en el mapa y marcamos cuatro puntos principales a los cuales nos interesaba llegar, teniendo en cuenta la distancia a recorrer y las horas de luz que disponíamos para regresar sin problemas. En la parte alta de estas Sierras la lectura de los mapas suele complicarse con “los mogotes”, que son grandes formaciones de piedra de baja altura, no se leen en los mapas y complican bastante la navegación. A las 8hs. Comenzó nuestro trekking, el grupo era reducido, ya que se trataba de una caminata de orientación, de larga distancia y se caminaría a buen ritmo para poder llegar antes que oscureciera. Desde la confitería salimos a rumbo sureste en busca del 1er punto: Cerro Blanco, con una baja altimetría, fue una caminata algo 40 TodoAventura Agosto 2012
complicada por los accidentes del terreno que hacen la trayectoria se modifique un poco de lo planeado. Este cerro como su nombre lo indica, se distingue desde lejos por ser totalmente blanco, debido esto que su superficie esta cubierta de piedras de cuarzo. Desde este punto el rumbo cambió hacia el este hacia Cerro Áspero (2006m.s.n.m.), este trayecto de la caminata fue larga y complicada por los accidentes del terreno, había que estar muy atentos con el mapa a las grandes quebradas, las cuales hacían que nuestro rumbo, por momentos, se desviara hacia el sureste; motivo que retardaba la marcha. Una vez sobre el Áspero la vista desde su cumbre era IMPRESIONANTE, teniendo en cuenta que este cerro se encuentra en el límite interprovincial San Luis- Córdoba. Por la cara izquierda comenzamos el descenso hacia el Pueblo Escondido, que se encuentra en la base de dicho cerro. Tomamos un camino en caracol que nos llevo al interior del Pueblo, dejándonos ver la “magia” que este Pueblo tiene. Se trata de una colonia donde habitaban 300 mineros que se dedicaban a la extracción de volframita. Entre 1910 y 1920, los alemanes trasladaban
el mineral a San Luis a lomo de mula. Algunos testigos aseguran haber visto cargamentos de más de 50 mulas. En 1930 una empresa inglesa abre un camino desde La Cruz (Córdoba) hasta el Cerro Áspero y levanta una infraestructura impresionante para la época, la cuál constaba con una cisterna a combustible líquido, importado desde Europa. Concluida la 2da. Guerra Mundial la actividad minera comienza a decaer y finalmente en 1969 la planta cierra y queda todo abandonado. Este lugar es ideal para los amantes del Turismo Alternativo, durante todo el año se hacen cita aventureros del trekking, mountain bike, enduro, cualtriciclos y 4x4. El progreso de los caminos y su mantenimiento hacen que hoy se pueda acceder desde San Luis o desde Córdoba al Pueblo Escondido, ingresando por el Puesto de Tono Albornoz, aunque el camino desde aquí se transforma en senda-huella. Actualmente el Pueblo brinda algunas habitaciones (recicladas) para poder pernoctar y una pequeña cantina con un servicio de comidas sencillas. Entre las callejuelas del pueblo y los puentes colgantes muy oxidados se puede
PARA SABER MÁS
3- Pueblo Escondido 4- Salto Tigre (30 mts) Salida y Regreso: Mirador de Los Cóndores (Filo de Villa de Merlo -San Luis) Equipamiento Utilizado: (0toño) - Mochila 20lts. - Hidratación 2lts. - Zapatillas trekking o cross. - Ropa cómoda (pantalón trekking, camisa mangas largas, segunda capa). - Tercera capa (en mochila) - Gorra - Protector solar - Bastones de trekking - Alimentos varios (barras, frutas, golosinas) y sandwichs.
Las Sierras de Los Comechingones son el límite entre la Provincia de San Luis (noroeste) y la Provincia de Córdoba (este). Este cordón montañoso tiene una extensión de 100km aproximadamente. Forma parte de las Sierras Grandes, formando Las Altas Cumbres, la Pampa de Achala , los Gigantes y un grupo muy interesante de picos escarpados, cualidades que hacen un gran atractivo a los amantes de los deportes de aventuras tales como el trekking, el Mountain bike, la escalada, entre otros. Recorrido del Trekking : 30km Puntos importantes: 1- Cerro Blanco (2100 msnm) 2- Cerro Áspero (2009 msnm)
apreciar la unión de tres ríos que atraviesan el Pueblo. Ascendiendo por los caracoles del Caspera se pueden acceder a las galerías de la minas, pasando por la usina… dejando correr la imaginación a un paseo “misterioso”. El perdernos en la magia del Pueblo Escondido nos hizo olvidar por completo el avance de las horas y al caer en cuenta… que apuro nos dio! Nos quedaban muy pocas horas de sol y mucho por recorrer… Con la ayuda de un puestero encontramos la senda que nos llevaría a un filo para seguir hacia el Puesto de Tono, pero a mitad de este recorrido nos desviamos y fuimos a nuestro último punto La Cascada del Tigre, un salto de 30mts…sacamos las últimas fotos, nos hidratamos, comimos unos sándwich y caminamos hasta el Puesto., al salir de este tomamos el camino de montaña hacia Merlo, ya la hora nos daba las últimos rayos de luz así que comenzamos a trotar, nos quedaban 12km muy agotadores de subidas y mas subidas… llegamos “AL FIN” hasta nuestros vehículos con la noche sobre nuestra espalda.
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En Mendoza
Se disputó la segunda fecha del mendocino de XC y Luciano Viccari se quedó con el primer lugar. De a poco esta especialidad del MTB va ganando adeptos.
De a poco, el XC va enganchando a diferentes bikers que se animan al circuito, a los saltos y a no relajar los músculos. Así, casi 100 competidores se dieron cita en la zona del Anfiteatro Frank Romero Day y regalaron una tarde a pura competencia. En cuanto a la competencia, la organización quería marcar una diferencia de la primera fecha y Juan Patiño se encargó de hacerlo. Por esa razón esta segunda fecha del XC mendocino tuvo algunos ingredientes que faltaron en la primera fecha y que le dieron un sabor especial a la competencia, que contó con la presencia de corredores de San Rafael, Malargüe, San Juan, San Luis y La Rioja.
Por empezar, los participantes se encontraron con un puente en la zona del control, allí los bikers que cumplían la primera mitad de circuito pasaban por arriba del puente y los que completaban la vuelta completa por debajo. Sólo bastó un medio giro para que Enzo Manzi y Matías Roco les mostraran con un ejemplo al resto que al puente había que tomarlo con una velocidad moderada. Resultado: golpazo de Manzi antes de cumplir el primer giro y la pérdida de un diente para Roco. Pero además de ese puente, se sumaron casi mil metros más para los Elite, Sub 23, Master A1 y A2 y sectores muy técnicos, con trepadas y descensos pronunciados, además de un salto
que era digno de fotos. Pero todo eso no fue suficiente para que Luciano Viccari tuviera un ritmo inferior al de la primera fecha y así le sacó “un campo” a su perseguidor, Mauricio Bugarín. En los Master A1, Pablo Pugliese fue el ganador, mientras que Rodrigo Santana y Manuel Herrainz fue sus escoltas. Mientras que en Master A2, uno de los creadores del circuito, Néstor “Tibetano” Yobé se quedó con el primer lugar, por delante de Sebastián Gómez. También hay que destacar el triunfo de Rodrigo Manuel, en la categoría Sub 23 que terminó por encima de Agustín Capredoni. Otros que dieron un lindo espectáculo los Cadetes, las Damas, los Promocionales y los Menores.
TEXTO: Rodrigo Olmedo FOTOS: Juani Cocuelle
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En Mendoza
Se disputó la segunda fecha del mendocino de XC y Luciano Viccari se quedó con el primer lugar. De a poco esta especialidad del MTB va ganando adeptos.
De a poco, el XC va enganchando a diferentes bikers que se animan al circuito, a los saltos y a no relajar los músculos. Así, casi 100 competidores se dieron cita en la zona del Anfiteatro Frank Romero Day y regalaron una tarde a pura competencia. En cuanto a la competencia, la organización quería marcar una diferencia de la primera fecha y Juan Patiño se encargó de hacerlo. Por esa razón esta segunda fecha del XC mendocino tuvo algunos ingredientes que faltaron en la primera fecha y que le dieron un sabor especial a la competencia, que contó con la presencia de corredores de San Rafael, Malargüe, San Juan, San Luis y La Rioja.
Por empezar, los participantes se encontraron con un puente en la zona del control, allí los bikers que cumplían la primera mitad de circuito pasaban por arriba del puente y los que completaban la vuelta completa por debajo. Sólo bastó un medio giro para que Enzo Manzi y Matías Roco les mostraran con un ejemplo al resto que al puente había que tomarlo con una velocidad moderada. Resultado: golpazo de Manzi antes de cumplir el primer giro y la pérdida de un diente para Roco. Pero además de ese puente, se sumaron casi mil metros más para los Elite, Sub 23, Master A1 y A2 y sectores muy técnicos, con trepadas y descensos pronunciados, además de un salto
que era digno de fotos. Pero todo eso no fue suficiente para que Luciano Viccari tuviera un ritmo inferior al de la primera fecha y así le sacó “un campo” a su perseguidor, Mauricio Bugarín. En los Master A1, Pablo Pugliese fue el ganador, mientras que Rodrigo Santana y Manuel Herrainz fue sus escoltas. Mientras que en Master A2, uno de los creadores del circuito, Néstor “Tibetano” Yobé se quedó con el primer lugar, por delante de Sebastián Gómez. También hay que destacar el triunfo de Rodrigo Manuel, en la categoría Sub 23 que terminó por encima de Agustín Capredoni. Otros que dieron un lindo espectáculo los Cadetes, las Damas, los Promocionales y los Menores.
TEXTO: Rodrigo Olmedo FOTOS: Juani Cocuelle
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VILLA LARCA, SAN LUIS
UNIENDO VALLES
El pasado domingo 24 de junio se llevo a cabo en la localidad de Villa Larca, San Luis, la 3º fecha del campeonato Uniendo Valles, iniciativa que reúne a mas de un centenar de ciclistas de diferentes zonas cordobesas y puntanas, además de recibir siempre la grata visita de algún biker de otra provincia. Con singular éxito se llevo a cabo la competencia en un lugar paradisíaco, ubicado en el faldeo de las sierras, a las 11hs se bajó la bandera para poner en marcha la primera manga y a continuación fue el turno de los infantiles que también tuvieron su lugar., para culminar a las 13.30 hs se dio comienzo a la 2º manga de las categorías mayores. Con una organización, apoyo institucional y demás que fue el elogio de los amantes de las dos ruedas y familiares que llegaron al lugar se dio por concluida con éxito la 2º fecha del uniendo valles.
44 TodoAventura Agosto 2012
POSICIONES 1º puestos: Menores A: Palacio Ismael Menores B: Agüero Ramiro Juveniles: Villa Brian Damas A: Haedo Débora Damas B: Funes Roxana Master D: Chaher Jorge Master C: Navarro Pedro Master B: Fernández Sergio Master A: Pastor Rafael Elite: Lucero Antonio
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VILLA LARCA, SAN LUIS
UNIENDO VALLES
El pasado domingo 24 de junio se llevo a cabo en la localidad de Villa Larca, San Luis, la 3º fecha del campeonato Uniendo Valles, iniciativa que reúne a mas de un centenar de ciclistas de diferentes zonas cordobesas y puntanas, además de recibir siempre la grata visita de algún biker de otra provincia. Con singular éxito se llevo a cabo la competencia en un lugar paradisíaco, ubicado en el faldeo de las sierras, a las 11hs se bajó la bandera para poner en marcha la primera manga y a continuación fue el turno de los infantiles que también tuvieron su lugar., para culminar a las 13.30 hs se dio comienzo a la 2º manga de las categorías mayores. Con una organización, apoyo institucional y demás que fue el elogio de los amantes de las dos ruedas y familiares que llegaron al lugar se dio por concluida con éxito la 2º fecha del uniendo valles.
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POSICIONES 1º puestos: Menores A: Palacio Ismael Menores B: Agüero Ramiro Juveniles: Villa Brian Damas A: Haedo Débora Damas B: Funes Roxana Master D: Chaher Jorge Master C: Navarro Pedro Master B: Fernández Sergio Master A: Pastor Rafael Elite: Lucero Antonio
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Mantenimiento INDISPENSABLE
FRENOS
IMPE CABLES
Esta clase de accesorio brinda más potencia de frenada, mejor dosificación, menor mantenimiento y menor alteración a los cambios climáticos. A continuación, una serie de ugerencias para mantenerlos intactos.
Los frenos de disco, como cualquier sistema mecánico, requieren de cierto mantenimiento y consideraciones para sacar el máximo rendimiento a tus frenos de disco. A continuación, algunas sugerencias. - Minimiza el roce de los discos: Es muy habitual que las pastillas rocen con el disco ofreciendo cierta resistencia. Este roce puede aparecer incluso después de un ajuste minucioso, ya sea por el desgaste, el alaveo de los discos o por la tendencia natural de la posición de los pistones. Suponiendo que el disco este totalmente recto y las zapatas en buen estado y con una superficie homogenea podemos realizar varias operaciones sencillas: la mayoría de los frenos de disco modernos son de anclaje tipo postmount, nos será muy fácil ajustar las pinzas: Aflojaremos los dos tornillos superiores y presionaremos la maneta de freno, sin soltar esta volveremos apretar los tornillos, la tendencia de la pinza sera a centrarse automaticamente con el disco. Si no sale a la primera repite la operación, comprueba que no te domina el latiguillo ni que los tornillos desplacen la pinza al apretarlos. Si miras desde la parte superior de la pinza en reposo debes poder ver luz a ambos lados de
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las pastillas, puedes ayudarte de una hoja en blanco detrás de la pinza para ver con mayor claridad. - Mantén los discos bien rectos: El disco de freno puede alavearse o doblarse debido a golpes, caídas, el transporte o el propio calor desprendido de los frenos. Los discos flotantes con araña de aluminio y centerlock por su mayor rigidez son menos propensos a esta deformación. Podemos enderezarlos nosotros mismos con cuidado y ayudándonos de una llave inglesa para enderezarlo a su posición inicial; en nuestro taller usamos un calibrador que nos permite controlar la corrección; en algunos casos la deformación es tal que no quedara mas remedio que sustituir el disco. - Mantén tus frenos de disco bien purgados: La presencia de burbujas de aire en el circuito hidráulico, produce un tacto menos firme y perdida de potencia. será necesario realizar un purgado del circuito en un taller especializado o bien usando el kit de mantenimiento del fabricante si queremos realizar-lo nosotros mismos. En un uso normal este mantenimiento debe de realizarse cada 1 o 2 años según el uso, ya que el aceite hidráulico se degrada.
- Coloca bien los muelles de las zapatas: Salvo excepciones (Hayes y Avid) las zapatas de freno se ayudan de unos pequeños muelles metálicos que las sujetan y las mantienen separadas, asegúrate de que este muelle queda bien colocado y no roza con el disco, a veces darle un poco mas de tensión abriendo el muelle, permite una mejor separación de las zapatas. - Asegúrate de que las zapatas se gastan uniformemente y rectas: Unas zapatas con resaltes o desgaste desigual facilitara el roce con el disco incluso que estas no retornen correctamente. Puedes limarlas para igualarlas, o bien sustituirlas. - Usa zapatas metálicas: A no ser que vivas en una zona lluviosa o con gran facilidad de formación de barro, siempre es aconsejable el uso de zapatas de compuesto metálico u orgánico, frenan mejor, generan menos calor y desgastan menos el disco. Si la zona por donde vives llueve mucho puedes usar zapatas sinterizadas, te permitirán una mayor duración, pero aceleraran el desgaste del disco y en bajadas muy largas puedes tener problemas de sobrecalentamiento - Aprovecha toda la palanca que te permitan las
manetas: Tanto si frenamos con el dedo índice como anular, cuanto mas en la punta de la maneta frenamos mas palanca realizamos y mas potencia transmitimos; desplaza la maneta al interior del manillar para que coincida con el dedo que usas para frenar, te cansaras menos y frenaras con menor esfuerzo. - Aumenta el diámetro del disco: Si notas que te falta un poco de potencia, puedes plantearte un aumento de diámetro de disco, que automáticamente mejorara la potencia de tus frenos. La medida mas común suele ser Ø160mm, un disco de Ø180mm nos proporciona una potencia extra en cualquier situación, un disco de Ø203mm solo será necesario en un uso de freeride o descenso. - Aprende a frenar correctamente: siempre será el freno delantero el que decelerara la bicicleta, lo debemos usar con tacto pero con firmeza, con el peso del cuerpo centrado, y la bici recta, empezando suavemente para aumentar la intensidad progresivamente, debemos de leer el terreno para evaluar el estado y el agarre que nos proporcionara; una frenada brusca en una curva o cuando la bici esta tumbada nos llevara al suelo. El freno trasero lo usaremos como apoyo, para complementar el delantero, hay que evitar su bloqueo ya que sobre tierra una rueda bloqueada decelerara menos que una rueda frenada además de que nos puede descontrolar; lo podemos usar mientras trazamos una curva, el peso del cuerpo debe acompañar la acción de frenado en consonancia al terreno, el peso sobre la rueda frenante nos proporcionara mayor agarre y eficacia. El bloqueo de la rueda trasera es una técnica propia que puede ser útil en curvas muy cerradas, pero ello requiere una técnica especifica.
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Mantenimiento INDISPENSABLE
FRENOS
IMPE CABLES
Esta clase de accesorio brinda más potencia de frenada, mejor dosificación, menor mantenimiento y menor alteración a los cambios climáticos. A continuación, una serie de ugerencias para mantenerlos intactos.
Los frenos de disco, como cualquier sistema mecánico, requieren de cierto mantenimiento y consideraciones para sacar el máximo rendimiento a tus frenos de disco. A continuación, algunas sugerencias. - Minimiza el roce de los discos: Es muy habitual que las pastillas rocen con el disco ofreciendo cierta resistencia. Este roce puede aparecer incluso después de un ajuste minucioso, ya sea por el desgaste, el alaveo de los discos o por la tendencia natural de la posición de los pistones. Suponiendo que el disco este totalmente recto y las zapatas en buen estado y con una superficie homogenea podemos realizar varias operaciones sencillas: la mayoría de los frenos de disco modernos son de anclaje tipo postmount, nos será muy fácil ajustar las pinzas: Aflojaremos los dos tornillos superiores y presionaremos la maneta de freno, sin soltar esta volveremos apretar los tornillos, la tendencia de la pinza sera a centrarse automaticamente con el disco. Si no sale a la primera repite la operación, comprueba que no te domina el latiguillo ni que los tornillos desplacen la pinza al apretarlos. Si miras desde la parte superior de la pinza en reposo debes poder ver luz a ambos lados de
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las pastillas, puedes ayudarte de una hoja en blanco detrás de la pinza para ver con mayor claridad. - Mantén los discos bien rectos: El disco de freno puede alavearse o doblarse debido a golpes, caídas, el transporte o el propio calor desprendido de los frenos. Los discos flotantes con araña de aluminio y centerlock por su mayor rigidez son menos propensos a esta deformación. Podemos enderezarlos nosotros mismos con cuidado y ayudándonos de una llave inglesa para enderezarlo a su posición inicial; en nuestro taller usamos un calibrador que nos permite controlar la corrección; en algunos casos la deformación es tal que no quedara mas remedio que sustituir el disco. - Mantén tus frenos de disco bien purgados: La presencia de burbujas de aire en el circuito hidráulico, produce un tacto menos firme y perdida de potencia. será necesario realizar un purgado del circuito en un taller especializado o bien usando el kit de mantenimiento del fabricante si queremos realizar-lo nosotros mismos. En un uso normal este mantenimiento debe de realizarse cada 1 o 2 años según el uso, ya que el aceite hidráulico se degrada.
- Coloca bien los muelles de las zapatas: Salvo excepciones (Hayes y Avid) las zapatas de freno se ayudan de unos pequeños muelles metálicos que las sujetan y las mantienen separadas, asegúrate de que este muelle queda bien colocado y no roza con el disco, a veces darle un poco mas de tensión abriendo el muelle, permite una mejor separación de las zapatas. - Asegúrate de que las zapatas se gastan uniformemente y rectas: Unas zapatas con resaltes o desgaste desigual facilitara el roce con el disco incluso que estas no retornen correctamente. Puedes limarlas para igualarlas, o bien sustituirlas. - Usa zapatas metálicas: A no ser que vivas en una zona lluviosa o con gran facilidad de formación de barro, siempre es aconsejable el uso de zapatas de compuesto metálico u orgánico, frenan mejor, generan menos calor y desgastan menos el disco. Si la zona por donde vives llueve mucho puedes usar zapatas sinterizadas, te permitirán una mayor duración, pero aceleraran el desgaste del disco y en bajadas muy largas puedes tener problemas de sobrecalentamiento - Aprovecha toda la palanca que te permitan las
manetas: Tanto si frenamos con el dedo índice como anular, cuanto mas en la punta de la maneta frenamos mas palanca realizamos y mas potencia transmitimos; desplaza la maneta al interior del manillar para que coincida con el dedo que usas para frenar, te cansaras menos y frenaras con menor esfuerzo. - Aumenta el diámetro del disco: Si notas que te falta un poco de potencia, puedes plantearte un aumento de diámetro de disco, que automáticamente mejorara la potencia de tus frenos. La medida mas común suele ser Ø160mm, un disco de Ø180mm nos proporciona una potencia extra en cualquier situación, un disco de Ø203mm solo será necesario en un uso de freeride o descenso. - Aprende a frenar correctamente: siempre será el freno delantero el que decelerara la bicicleta, lo debemos usar con tacto pero con firmeza, con el peso del cuerpo centrado, y la bici recta, empezando suavemente para aumentar la intensidad progresivamente, debemos de leer el terreno para evaluar el estado y el agarre que nos proporcionara; una frenada brusca en una curva o cuando la bici esta tumbada nos llevara al suelo. El freno trasero lo usaremos como apoyo, para complementar el delantero, hay que evitar su bloqueo ya que sobre tierra una rueda bloqueada decelerara menos que una rueda frenada además de que nos puede descontrolar; lo podemos usar mientras trazamos una curva, el peso del cuerpo debe acompañar la acción de frenado en consonancia al terreno, el peso sobre la rueda frenante nos proporcionara mayor agarre y eficacia. El bloqueo de la rueda trasera es una técnica propia que puede ser útil en curvas muy cerradas, pero ello requiere una técnica especifica.
TodoAventura Agosto 2012 47
El volcán El Nevado se encuentra en Mendoza. Tiene una altura de 3.843 metros sobre el nivel del mar. Para acceder a su cumbre hay que ir desde Nihuil por la ruta 180 consolidado 100 kms. La dificultad de ascenso es media. Se puede subir durante todo el año con buen tiempo. Se recomienda subir con guías especializados.
El Volcán el Nevado se encuentra en el
Mendoza
Una travesía por la mayor altura extra cordillerana de la provincia mendocina. TEXTO Y FOTOS: Alfredo Herrero Aventura en la Montaña
48 TodoAventura Agosto 2012
límite entre los departamentos de San Rafael y Mal argüe, en el sureste de la provincia de Mendoza y es, con sus 3.843 metros, la mayor altura extra cordillerana de la provincia, encontrándose a unos 132 km hacia el este de la cordillera principal de los Andes. El día domingo 22 de julio de 2012 salimos desde el Hotel San Martín en San Rafael a las 6 am con un grupo de 10 personas para intentar la cumbre. Recorrer el camino que conduce hacia las montañas, nos dejó sentir en plural, porque para todos se abrieron las puertas de estos mundos que hablan de grandeza, esplendor y amistad. Algunos volvieron a pisar su cumbre, otros a intentarlo por primera vez, todos fuimos por el placer de sentir esa fuerza que nos empuja a lugares desconocidos, a descubrir nuevos mundos. El Nevado es un emblema, una postal, su corona blanquecina nos dejó revivir recuerdos de épocas no muy lejanas. Bajo los párpados cerrados se dibujaba su figura en holograma que se desvanece cuando el sol se recorta sobre el horizonte. La tranquilidad de la pampa del Diamante se vio interrumpida por una larga nube polvorienta creada por el rodar de nuestras camionetas, el viento se encargó de transportarla y disiparla. La larga recta que une el Nihuil con el Nevado comenzó a poblarse de antiguos conos volcánicos, allá a lo lejos el Payún con sus 3600 m, aquí muy cerca el volcán Trintrica, el Negro, el Nevado. Luego del desvío de la ruta 180 hacia el este pasamos por dos puestos, típicas viviendas y sus corrales de chivos. El primer tramo serpenteante desafió a las camionetas, ascenderemos hasta los 2700 metros en ellas y gracias a esto
pudimos llegar a su cumbre en el día. Luego de 4 horas de viaje desde San Rafael llegó el momento que debemos sentir el sonido del viento, la fragancia del aire, el frío de la nieve. Son las 10 de la mañana hay -12 °C. Cambiamos de frontera, empezamos a sentir lo más profundo de nosotros mismos. El primer tramo fue muy sencillo, la senda de un antiguo camino facilita nuestra subida. Atravesamos los últimos vegetales achaparrados, amarillos pastos invernales daban lugar a las rocas volcánicas y nieve. El Sol, a pesar del frío, nos acompañó. El paso a paso, fue a veces exigente. La perspectiva de la montaña nos superó por instantes, las ráfagas del viento de hasta 70 km/h no impidieron que sigamos ascendiendo. El ritmo de los guías desplegando su energía sin límites estimuló a seguir cada movimiento como un acorde perfecto. Un poco más arriba, ya con el cansancio de unas horas de ascenso, el terreno cambió. Para protegernos del fuerte viento del noroeste que por momentos nos hizo sentir un cierto temor ante el precipicio, nos deslizamos por la empinada ladera sur que nos llevaría a la cumbre. Era cerca del mediodía, el Sol no calentaba mucho por el persistente viento frío. La cara Sur alternaba con nieve, a veces blanda y profunda a veces dura y resbaladiza, acarreos y lava. El ascenso estaba minando nuestras fuerzas, cada vez descansábamos más tratando de recuperar el ritmo. De a poco íbamos ganando altura pudiendo observar a lo lejos el Payún, y muchos cerritos pardo amarillentos de la zona. Con el cansancio creciente y la altura, la cima parecía cada vez más lejos. De todos modos proseguimos y a las 13,30 de la tarde conseguimos arribar a una zona donde el viento se hizo mucho
más fuerte, dedujimos sería el tramo final. Ahí arriba se observaban las antenas de la cumbre. Quizás no haya relato posible para describir los últimos pasos hacia la cumbre, alguna trepada compleja y el viento incansable no son un impedimento para cumplir este objetivo. Luego de 4 horas llegamos a la cumbre, fuimos capaces otra vez mas de sentir esta exquisita sensación de abismo y vacío, de vértigo y placer, de estar realmente mas cerca del cielo. Desde su cumbre el lago Nihuil, la laguna Llancanelo, la cordillera y su Sosneado, los Toldos y la Payunia nos deleitan la vista y nos llenan el corazón. El reconocimiento en un abrazo, en una mirada proyectándose más allá de los límites y sin quererlo más allá de los márgenes sensibles. Volver a nacer con el esplendor de la naturaleza. Luego de hidratarnos y reponer energía comenzamos aproximadamente a las 14 horas el descenso. El regreso no estaría exento de dificultades. El desnivel logrado en el día acentuaría el cansancio, la puna y su característico dolor de cabeza y el viento frío que para estas horas había incrementado su velocidad. Abajo, al pié de la montaña y refugiados en un puesto seríamos protagonistas de un almuerzo regional, la mejor de las comidas de la zona, manjar para muchos, privilegio de algunos. Sin duda como en el tercer tiempo, el chivo, el vino y la amistad. Agradecemos a todos los que fueron: Carlitos, Diego, Érica, Gavito, Germán, Marcos, Mario, Nicolás, por su compromiso, por el compañerismo manifestado entre todos y por la solidaridad con aquellos que no se sentían muy bien pero que, afortunadamente, lograron el objetivo.
TodoAventura Agosto 2012 49
El volcán El Nevado se encuentra en Mendoza. Tiene una altura de 3.843 metros sobre el nivel del mar. Para acceder a su cumbre hay que ir desde Nihuil por la ruta 180 consolidado 100 kms. La dificultad de ascenso es media. Se puede subir durante todo el año con buen tiempo. Se recomienda subir con guías especializados.
El Volcán el Nevado se encuentra en el
Mendoza
Una travesía por la mayor altura extra cordillerana de la provincia mendocina. TEXTO Y FOTOS: Alfredo Herrero Aventura en la Montaña
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límite entre los departamentos de San Rafael y Mal argüe, en el sureste de la provincia de Mendoza y es, con sus 3.843 metros, la mayor altura extra cordillerana de la provincia, encontrándose a unos 132 km hacia el este de la cordillera principal de los Andes. El día domingo 22 de julio de 2012 salimos desde el Hotel San Martín en San Rafael a las 6 am con un grupo de 10 personas para intentar la cumbre. Recorrer el camino que conduce hacia las montañas, nos dejó sentir en plural, porque para todos se abrieron las puertas de estos mundos que hablan de grandeza, esplendor y amistad. Algunos volvieron a pisar su cumbre, otros a intentarlo por primera vez, todos fuimos por el placer de sentir esa fuerza que nos empuja a lugares desconocidos, a descubrir nuevos mundos. El Nevado es un emblema, una postal, su corona blanquecina nos dejó revivir recuerdos de épocas no muy lejanas. Bajo los párpados cerrados se dibujaba su figura en holograma que se desvanece cuando el sol se recorta sobre el horizonte. La tranquilidad de la pampa del Diamante se vio interrumpida por una larga nube polvorienta creada por el rodar de nuestras camionetas, el viento se encargó de transportarla y disiparla. La larga recta que une el Nihuil con el Nevado comenzó a poblarse de antiguos conos volcánicos, allá a lo lejos el Payún con sus 3600 m, aquí muy cerca el volcán Trintrica, el Negro, el Nevado. Luego del desvío de la ruta 180 hacia el este pasamos por dos puestos, típicas viviendas y sus corrales de chivos. El primer tramo serpenteante desafió a las camionetas, ascenderemos hasta los 2700 metros en ellas y gracias a esto
pudimos llegar a su cumbre en el día. Luego de 4 horas de viaje desde San Rafael llegó el momento que debemos sentir el sonido del viento, la fragancia del aire, el frío de la nieve. Son las 10 de la mañana hay -12 °C. Cambiamos de frontera, empezamos a sentir lo más profundo de nosotros mismos. El primer tramo fue muy sencillo, la senda de un antiguo camino facilita nuestra subida. Atravesamos los últimos vegetales achaparrados, amarillos pastos invernales daban lugar a las rocas volcánicas y nieve. El Sol, a pesar del frío, nos acompañó. El paso a paso, fue a veces exigente. La perspectiva de la montaña nos superó por instantes, las ráfagas del viento de hasta 70 km/h no impidieron que sigamos ascendiendo. El ritmo de los guías desplegando su energía sin límites estimuló a seguir cada movimiento como un acorde perfecto. Un poco más arriba, ya con el cansancio de unas horas de ascenso, el terreno cambió. Para protegernos del fuerte viento del noroeste que por momentos nos hizo sentir un cierto temor ante el precipicio, nos deslizamos por la empinada ladera sur que nos llevaría a la cumbre. Era cerca del mediodía, el Sol no calentaba mucho por el persistente viento frío. La cara Sur alternaba con nieve, a veces blanda y profunda a veces dura y resbaladiza, acarreos y lava. El ascenso estaba minando nuestras fuerzas, cada vez descansábamos más tratando de recuperar el ritmo. De a poco íbamos ganando altura pudiendo observar a lo lejos el Payún, y muchos cerritos pardo amarillentos de la zona. Con el cansancio creciente y la altura, la cima parecía cada vez más lejos. De todos modos proseguimos y a las 13,30 de la tarde conseguimos arribar a una zona donde el viento se hizo mucho
más fuerte, dedujimos sería el tramo final. Ahí arriba se observaban las antenas de la cumbre. Quizás no haya relato posible para describir los últimos pasos hacia la cumbre, alguna trepada compleja y el viento incansable no son un impedimento para cumplir este objetivo. Luego de 4 horas llegamos a la cumbre, fuimos capaces otra vez mas de sentir esta exquisita sensación de abismo y vacío, de vértigo y placer, de estar realmente mas cerca del cielo. Desde su cumbre el lago Nihuil, la laguna Llancanelo, la cordillera y su Sosneado, los Toldos y la Payunia nos deleitan la vista y nos llenan el corazón. El reconocimiento en un abrazo, en una mirada proyectándose más allá de los límites y sin quererlo más allá de los márgenes sensibles. Volver a nacer con el esplendor de la naturaleza. Luego de hidratarnos y reponer energía comenzamos aproximadamente a las 14 horas el descenso. El regreso no estaría exento de dificultades. El desnivel logrado en el día acentuaría el cansancio, la puna y su característico dolor de cabeza y el viento frío que para estas horas había incrementado su velocidad. Abajo, al pié de la montaña y refugiados en un puesto seríamos protagonistas de un almuerzo regional, la mejor de las comidas de la zona, manjar para muchos, privilegio de algunos. Sin duda como en el tercer tiempo, el chivo, el vino y la amistad. Agradecemos a todos los que fueron: Carlitos, Diego, Érica, Gavito, Germán, Marcos, Mario, Nicolás, por su compromiso, por el compañerismo manifestado entre todos y por la solidaridad con aquellos que no se sentían muy bien pero que, afortunadamente, lograron el objetivo.
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INDUMENTARIA Las nuevas Synapse
MÁS VELOZ QUE EL VIENTO CÓMO ELEGIR LA ZAPATILLA
Se trata de un calzado ideal para la montaña ya que dinamiza el ritmo de las excursiones. Salomon presenta el mejor equipamiento para un hiking de lujo. Con las nuevas Synapse, se puede vivir la velocidad en la montaña, corriendo o caminado Run your hike o lo que es lo mismo, dinamiza el ritmo en las excursiones de montaña. Así es la nueva Synapse que combina las prestaciones del mejor calzado de hiking con las virtudes de las zapatillas de trail running. La Synapse suma durabilidad, protección y estabilidad con cualidades como la ligereza y un perfecto agarre para todos los terrenos. ¿Por qué elegir entre caminar o correr por la montaña si podemos hacer ambas cosas? Años atrás la pregunta era obligada porque correr por la montaña con un calzado robusto o caminar con una zapatilla muy ligera no era lo más apropiado. Y este interrogante es precisamente el que ha eliminado la nueva zapatilla Synapse, que combina las prestaciones del mejor calzado de hiking con la tecnología de las zapatillas de trail running. Fruto de esta fusión de elementos nos encontramos con una zapatilla que
50 TodoAventura Agosto 2012
garantiza una gran durabilidad, protección y estabilidad. Y todo ello sin olvidar la ligereza, un excelente agarre para hacer frente a todos los terrenos a una mayor velocidad gracias a la suela patentada por Salomon y tecnología que refuerza la biomecánica natural. En definitiva, alas en los pies sin renunciar a las prestaciones del mejor calzado de montaña para realizar excursiones. Estas zapatillas se pueden conseguir desde los 90 euros. Además, se trata del primer calzado para excursionismo. Natural Motion, Synapse acelera intuitivamente tus aventuras. ¡Para correr en tus excursiones!
LAS CARACTERISTICAS - Tejido: materiales ligeros, transpirables y resistentes a las abrasiones para una transpirabilidad y un confort superiores. - Malla anti-detritus: esta malla impide que las piedras pequeñas se queden atrapadas entre el pie y la plantilla
- Sensifit sin costuras - Caña baja: caña baja para una mayor libertad de movimiento. - Bolsillo para cordones: para guardar fácilmente los cordones del sistema Quick Fit - Puntera protectora de goma: la solución ideal para proteger los dedos del pie en entornos de montaña o en caminos. - Protección antibarro: material protector alrededor de la suela del calzado. - Sensifit: el sistema Sensifit trabaja para acolchar el pie proporcionando un ajuste preciso y seguro. - Quicklace: Cordones resistentes y minimalistas para atar de un tirón. Fácil de poner, fácil de quitar. - Las suelas Contagrip de Salomon ofrecen una tracción óptima en distintas superficies gracias a la combinación de gomas especializadas para cada uso específico.
La zapatilla de trekking es usada comúnmente en los deportes de aventura y está fabricado con materiales especiales para resistir terrenos llenos de defectos y contrariedades. Elegir las zapatillas de trekking adecuadas no es una tarea muy sencilla especialmente si se desea practicar determinadas actividades correctamente y con mayores condiciones de seguridad y comodidad. Lo más importante y definitorio en cuanto a elegir el calzado de trekking adecuado es la actividad que se va a realizar. Por ejemplo, las caminatas convienen llevarse a cabo con un calzado que sea seguro y cómodo a la vez, des-
tacando de esta forma el bajo peso por encima de otros aspectos como la dureza. El calzado de trekking suelen ser de caña baja, muy livianas y resultan sumamente útiles para excursiones a la montaña y adecuadas para actividades como el ciclismo, el parapentismo, etc. La mayoría de los deportistas de aventura utilizan zapatillas de trekking Tropic Boreal ya que son muy adecuadas para caminar por senderos y bajar de montañas o sierras. Se caracterizan por la comodidad que representan y la ligereza de su peso que permite un andar tranquilo en todo tipo de actividades de aventura. Pero el modelo más clásico en cuanto al calzado de trekking son las botas flexibles ya que fueron
fabricadas también para su uso cotidiano en ambientes rurales o urbanos. Son ideales para atravesar zonas forestales ya que su platilla está fabricada y fijada con una inyección de poliuretano lo que asegura su resistencia frente a cualquier terreno. En el caso de la práctica de actividades en ríos o lagos, los modelos de calzado de trekking son bastante diferentes. Debido a que la evacuación del agua es muy importante en este tipo de calzado, de la misma manera que la fijación de la suela. No obstante, hay muchos modelos que saben combinar con astucia lo mejor de un calzado de trekking con uno destinado a las actividades acuáticas.
TodoAventura Agosto 2012 51
INDUMENTARIA Las nuevas Synapse
MÁS VELOZ QUE EL VIENTO CÓMO ELEGIR LA ZAPATILLA
Se trata de un calzado ideal para la montaña ya que dinamiza el ritmo de las excursiones. Salomon presenta el mejor equipamiento para un hiking de lujo. Con las nuevas Synapse, se puede vivir la velocidad en la montaña, corriendo o caminado Run your hike o lo que es lo mismo, dinamiza el ritmo en las excursiones de montaña. Así es la nueva Synapse que combina las prestaciones del mejor calzado de hiking con las virtudes de las zapatillas de trail running. La Synapse suma durabilidad, protección y estabilidad con cualidades como la ligereza y un perfecto agarre para todos los terrenos. ¿Por qué elegir entre caminar o correr por la montaña si podemos hacer ambas cosas? Años atrás la pregunta era obligada porque correr por la montaña con un calzado robusto o caminar con una zapatilla muy ligera no era lo más apropiado. Y este interrogante es precisamente el que ha eliminado la nueva zapatilla Synapse, que combina las prestaciones del mejor calzado de hiking con la tecnología de las zapatillas de trail running. Fruto de esta fusión de elementos nos encontramos con una zapatilla que
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garantiza una gran durabilidad, protección y estabilidad. Y todo ello sin olvidar la ligereza, un excelente agarre para hacer frente a todos los terrenos a una mayor velocidad gracias a la suela patentada por Salomon y tecnología que refuerza la biomecánica natural. En definitiva, alas en los pies sin renunciar a las prestaciones del mejor calzado de montaña para realizar excursiones. Estas zapatillas se pueden conseguir desde los 90 euros. Además, se trata del primer calzado para excursionismo. Natural Motion, Synapse acelera intuitivamente tus aventuras. ¡Para correr en tus excursiones!
LAS CARACTERISTICAS - Tejido: materiales ligeros, transpirables y resistentes a las abrasiones para una transpirabilidad y un confort superiores. - Malla anti-detritus: esta malla impide que las piedras pequeñas se queden atrapadas entre el pie y la plantilla
- Sensifit sin costuras - Caña baja: caña baja para una mayor libertad de movimiento. - Bolsillo para cordones: para guardar fácilmente los cordones del sistema Quick Fit - Puntera protectora de goma: la solución ideal para proteger los dedos del pie en entornos de montaña o en caminos. - Protección antibarro: material protector alrededor de la suela del calzado. - Sensifit: el sistema Sensifit trabaja para acolchar el pie proporcionando un ajuste preciso y seguro. - Quicklace: Cordones resistentes y minimalistas para atar de un tirón. Fácil de poner, fácil de quitar. - Las suelas Contagrip de Salomon ofrecen una tracción óptima en distintas superficies gracias a la combinación de gomas especializadas para cada uso específico.
La zapatilla de trekking es usada comúnmente en los deportes de aventura y está fabricado con materiales especiales para resistir terrenos llenos de defectos y contrariedades. Elegir las zapatillas de trekking adecuadas no es una tarea muy sencilla especialmente si se desea practicar determinadas actividades correctamente y con mayores condiciones de seguridad y comodidad. Lo más importante y definitorio en cuanto a elegir el calzado de trekking adecuado es la actividad que se va a realizar. Por ejemplo, las caminatas convienen llevarse a cabo con un calzado que sea seguro y cómodo a la vez, des-
tacando de esta forma el bajo peso por encima de otros aspectos como la dureza. El calzado de trekking suelen ser de caña baja, muy livianas y resultan sumamente útiles para excursiones a la montaña y adecuadas para actividades como el ciclismo, el parapentismo, etc. La mayoría de los deportistas de aventura utilizan zapatillas de trekking Tropic Boreal ya que son muy adecuadas para caminar por senderos y bajar de montañas o sierras. Se caracterizan por la comodidad que representan y la ligereza de su peso que permite un andar tranquilo en todo tipo de actividades de aventura. Pero el modelo más clásico en cuanto al calzado de trekking son las botas flexibles ya que fueron
fabricadas también para su uso cotidiano en ambientes rurales o urbanos. Son ideales para atravesar zonas forestales ya que su platilla está fabricada y fijada con una inyección de poliuretano lo que asegura su resistencia frente a cualquier terreno. En el caso de la práctica de actividades en ríos o lagos, los modelos de calzado de trekking son bastante diferentes. Debido a que la evacuación del agua es muy importante en este tipo de calzado, de la misma manera que la fijación de la suela. No obstante, hay muchos modelos que saben combinar con astucia lo mejor de un calzado de trekking con uno destinado a las actividades acuáticas.
TodoAventura Agosto 2012 51
turismo AVENTURA
Circuito en Catamarca
SEISMILES DE
ENSUEÑO Montañas de magnitud imponente son el principal atractivo de esta provincia en la que se encuentran picos de 6.000 metros de altura. Un desafío único para los amantes del montañismo y para los turistas.
de Fiambalá o Tinogasta. Un día entero sobra para ir y volver disfrutando del paisaje. El circuito comienza 50 km al oeste de Fiambalá por la ruta que lleva a Chile. Si bien se parte desde los 1550 metros de altura y se llega a los 4726 metros, la pendiente es muy suave y los autos no son exigidos en lo más mínimo. Los primeros 45 minutos son sinuosos pero sin precipicios a los costados sino largas planicies que se extienden hasta el pie de los volcanes. En el trayecto no pasamos por un solo caserío ni pueblo, sino por parajes desolados como aquel
de nombre Guanchín, donde están los restos arqueológicos de un poblado diaguita que estuvo habitado entre 700 y 800 años atrás. En la primera parte del trayecto el paisaje es muy árido, aunque se levantan todavía algunos algarrobos solitarios y arbustos como la retama y la jarilla. A la derecha de la ruta corre el río Guanchín, alimentado por los deshielos cordilleranos. Y en La Angostura alcanzamos los 2000 metros, así que desaparecen todos los árboles. Las montañas son cada vez más variopintas, unas cubiertas de arenisca roja del Paleozoico
–280 millones de años- y otras muy oscuras por la magnetita oxidada del Ordovícico, todas sin el más mínimo arbusto. A la distancia los cerros parecen cubiertos por un degradé aterciopelado que alegra la desolación de este gran cementerio geológico. A los 3000 metros llegamos al Valle de Chaschuil, donde comienza a faltar un poco el oxigeno y la vegetación se reduce a su mínima expresión. Cualquier agencia de turismo aventura de esa provincia, ofrece este recorrido, aunque también se puede hacer de manera particular.
texto Monica martin foto trismode catamarca
Catamarca
sorprende en cada rincón. Impactante por sus magnitudes, un lugar de ensueño sobre todo en el Circuito de los Seismiles. La travesía, una experiencia que nadie puede perderse, comienza partiendo de San Fernando del Valle, y se sigue el recorrido de la Ruta Nacional Nº 60 hasta llegar al Paso de San Francisco, que comunica a la provincia con Chile. El paseo permite apreciar cómo el relieve se va elevando lentamente y se combina con ciudades, parajes, y todo el esplendor de gigantes picos montañosos que alcanzan los seis mil metros de altura. Tinogasta es una de las primeras localidades que aparece e invita a detenerse. Con la imponente Cordillera de los Andes divisándose sobre el horizonte, el turista encontrará todos los servicios necesarios y dos museos apasionantes. Luego de atravesar pintorescos pueblos que se alzan entre la aridez cada vez más intensa, la ciudad de Fiambalá propone relajarse en sus termas, conocer su historia, y visitar un museo dedicado a las expediciones que conquistaron
52 TodoAventura Agosto 2012
algunos de los cerros de este circuito. Posteriormente la ruta conduce a los verdaderos protagonistas de esta propuesta turística. La primera sorpresa se eleva hasta los 6882 metros y es el volcán inactivo más alto del mundo: el Monte Pissis. Conocido también como Pillán Huasi convoca a montañistas de todo el mundo que ansían conquistar su cumbre. Apenas con unos metros menos, el cerro Ojo del Salado exhibe sus laderas occidentales nevadas junto a curiosas formas geométricas provocadas por la fuerza del viento. También se observan algunas fumarolas que denotan la incipiente actividad volcánica. Rodeándolo, los paisajes de esta región son un arco iris que varía a cada paso: el radiante sol hace brillar las montañas rojizas; un mar blanco irrumpe para dar lugar a los salares de la Laguna Negra y del Hombre Muerto; el turquesa de las aguas se impone junto al espectáculo de las garzas rosadas en la Laguna del Peinado y la Verde. Continuando, la carrera por llegar más cerca del cielo posiciona al Cerro Tres Cruces con sus 6749 metros; el cerro Walter Penck está a
6.658 metros; El Muerto alcanza los 6500 metros. Llegando al final, el cerro Incahuasi despliega sus 6640 metros y avisa que el Paso de San Francisco está cerca. Durante el recorrido el visitante podrá maravillarse con otros picos montañosos que superan los seis mil metros, como los cerros San Francisco; Nacimiento; Fraile; Ojos de Las Lozas; y otros que llegan a medir más de 5000. Todo en el este de la Provincia de Catamarca, dónde la Cordillera de los Andes se recuesta, y el aire del noroeste completa este itinerario atrapante, emocionante y tentador.
EL CIRCUITO Este es un tradicional circuito turístico rutero del noroeste de Catamarca, que avanza entre descomunales volcanes de más de seis mil metros y culmina en el Paso San Francisco. Al recorrer este fragmento de 197 km asfaltados de la Ruta Nacional 60 se atraviesa la parte baja de un gran valle con 19 volcanes. El paseo por Los Seismiles es una excursión que se puede hacer con vehículo común desde los pueblos
TodoAventura Agosto 2012 53
turismo AVENTURA
Circuito en Catamarca
SEISMILES DE
ENSUEÑO Montañas de magnitud imponente son el principal atractivo de esta provincia en la que se encuentran picos de 6.000 metros de altura. Un desafío único para los amantes del montañismo y para los turistas.
de Fiambalá o Tinogasta. Un día entero sobra para ir y volver disfrutando del paisaje. El circuito comienza 50 km al oeste de Fiambalá por la ruta que lleva a Chile. Si bien se parte desde los 1550 metros de altura y se llega a los 4726 metros, la pendiente es muy suave y los autos no son exigidos en lo más mínimo. Los primeros 45 minutos son sinuosos pero sin precipicios a los costados sino largas planicies que se extienden hasta el pie de los volcanes. En el trayecto no pasamos por un solo caserío ni pueblo, sino por parajes desolados como aquel
de nombre Guanchín, donde están los restos arqueológicos de un poblado diaguita que estuvo habitado entre 700 y 800 años atrás. En la primera parte del trayecto el paisaje es muy árido, aunque se levantan todavía algunos algarrobos solitarios y arbustos como la retama y la jarilla. A la derecha de la ruta corre el río Guanchín, alimentado por los deshielos cordilleranos. Y en La Angostura alcanzamos los 2000 metros, así que desaparecen todos los árboles. Las montañas son cada vez más variopintas, unas cubiertas de arenisca roja del Paleozoico
–280 millones de años- y otras muy oscuras por la magnetita oxidada del Ordovícico, todas sin el más mínimo arbusto. A la distancia los cerros parecen cubiertos por un degradé aterciopelado que alegra la desolación de este gran cementerio geológico. A los 3000 metros llegamos al Valle de Chaschuil, donde comienza a faltar un poco el oxigeno y la vegetación se reduce a su mínima expresión. Cualquier agencia de turismo aventura de esa provincia, ofrece este recorrido, aunque también se puede hacer de manera particular.
texto Monica martin foto trismode catamarca
Catamarca
sorprende en cada rincón. Impactante por sus magnitudes, un lugar de ensueño sobre todo en el Circuito de los Seismiles. La travesía, una experiencia que nadie puede perderse, comienza partiendo de San Fernando del Valle, y se sigue el recorrido de la Ruta Nacional Nº 60 hasta llegar al Paso de San Francisco, que comunica a la provincia con Chile. El paseo permite apreciar cómo el relieve se va elevando lentamente y se combina con ciudades, parajes, y todo el esplendor de gigantes picos montañosos que alcanzan los seis mil metros de altura. Tinogasta es una de las primeras localidades que aparece e invita a detenerse. Con la imponente Cordillera de los Andes divisándose sobre el horizonte, el turista encontrará todos los servicios necesarios y dos museos apasionantes. Luego de atravesar pintorescos pueblos que se alzan entre la aridez cada vez más intensa, la ciudad de Fiambalá propone relajarse en sus termas, conocer su historia, y visitar un museo dedicado a las expediciones que conquistaron
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algunos de los cerros de este circuito. Posteriormente la ruta conduce a los verdaderos protagonistas de esta propuesta turística. La primera sorpresa se eleva hasta los 6882 metros y es el volcán inactivo más alto del mundo: el Monte Pissis. Conocido también como Pillán Huasi convoca a montañistas de todo el mundo que ansían conquistar su cumbre. Apenas con unos metros menos, el cerro Ojo del Salado exhibe sus laderas occidentales nevadas junto a curiosas formas geométricas provocadas por la fuerza del viento. También se observan algunas fumarolas que denotan la incipiente actividad volcánica. Rodeándolo, los paisajes de esta región son un arco iris que varía a cada paso: el radiante sol hace brillar las montañas rojizas; un mar blanco irrumpe para dar lugar a los salares de la Laguna Negra y del Hombre Muerto; el turquesa de las aguas se impone junto al espectáculo de las garzas rosadas en la Laguna del Peinado y la Verde. Continuando, la carrera por llegar más cerca del cielo posiciona al Cerro Tres Cruces con sus 6749 metros; el cerro Walter Penck está a
6.658 metros; El Muerto alcanza los 6500 metros. Llegando al final, el cerro Incahuasi despliega sus 6640 metros y avisa que el Paso de San Francisco está cerca. Durante el recorrido el visitante podrá maravillarse con otros picos montañosos que superan los seis mil metros, como los cerros San Francisco; Nacimiento; Fraile; Ojos de Las Lozas; y otros que llegan a medir más de 5000. Todo en el este de la Provincia de Catamarca, dónde la Cordillera de los Andes se recuesta, y el aire del noroeste completa este itinerario atrapante, emocionante y tentador.
EL CIRCUITO Este es un tradicional circuito turístico rutero del noroeste de Catamarca, que avanza entre descomunales volcanes de más de seis mil metros y culmina en el Paso San Francisco. Al recorrer este fragmento de 197 km asfaltados de la Ruta Nacional 60 se atraviesa la parte baja de un gran valle con 19 volcanes. El paseo por Los Seismiles es una excursión que se puede hacer con vehículo común desde los pueblos
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turismo AVENTURA
Neuquén
CHAPELCO renace Nevó más de lo esperado y el sitio trabaja a pleno desde el 29 de junio pasado. Hay cursos para toda la familia.
TEXTO: Mónica Martín FOTOS: Mariano Paz
El nuevo escenario de Chapelco con abundante nieve, puso en marcha paulatinamente todas las actividades previstas para la temporada 2012 en todas las áreas, permitiendo no sólo la ampliación del área esquiable sino la puesta en funcionamiento, en breve, de más servicios: muy pronto se podrá disfrutar de los Chapelco Back Bowls para poder esquiar y hacer snowboard en increíbles itinerarios fuera de pista. El Centro de esquí y snowboard de Chapelco abrió en julio pasado y recibió importantes nevadas durante el fin de semana. Así se dio la apertura del centro de esquí y en una jornada en la cual los medios de elevación fueron gratis para todos los asistentes. Así comenzaron sus 54 TodoAventura Agosto 2012
actividades la escuela de esquí y snowboard, el rental de equipos, los paseos en trineos tirados por perros huskies, las caminatas en raquetas y los paseos en motos de nieve. Del mismo modo abrieron los paradores y restaurantes de las áreas habilitadas. Desde ese día los medios habilitados son: Telecabina, Silla Graeff, Silla 63, Lift del Palito y Magic Carpet 1600, lo que permitió a los visitantes esquiar por la Pista 63, del Bosque, Pioneros hasta cota 1600, Caminito desde cota 1700 a 1600, pista Palito y Pista Slalom (sector palito). La calidad es nieve en polvo fresada.
EL CERRO El cerro Chapelco tiene una altura de 1.980 metros sobre el nivel del mar. El largo máximo de pista es de 5,3 km y sus pendientes van desde los 20 a los 45 grados de inclinación. Tiene más de 22 pistas de distintos niveles de dificultad lo que brinda atractivas alternativas para todo tipo de exigencias a lo largo de sus más de 140 hectáreas de área esquiable.
DÓNDE ESTA En el noroeste de la Patagonia Argentina, en la provincia de Neuquén y a 20 kilómetros de la ciudad de San Martín de los Andes se ubica uno de los centros de esquí más importantes e
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turismo AVENTURA
Neuquén
CHAPELCO renace Nevó más de lo esperado y el sitio trabaja a pleno desde el 29 de junio pasado. Hay cursos para toda la familia.
TEXTO: Mónica Martín FOTOS: Mariano Paz
El nuevo escenario de Chapelco con abundante nieve, puso en marcha paulatinamente todas las actividades previstas para la temporada 2012 en todas las áreas, permitiendo no sólo la ampliación del área esquiable sino la puesta en funcionamiento, en breve, de más servicios: muy pronto se podrá disfrutar de los Chapelco Back Bowls para poder esquiar y hacer snowboard en increíbles itinerarios fuera de pista. El Centro de esquí y snowboard de Chapelco abrió en julio pasado y recibió importantes nevadas durante el fin de semana. Así se dio la apertura del centro de esquí y en una jornada en la cual los medios de elevación fueron gratis para todos los asistentes. Así comenzaron sus 54 TodoAventura Agosto 2012
actividades la escuela de esquí y snowboard, el rental de equipos, los paseos en trineos tirados por perros huskies, las caminatas en raquetas y los paseos en motos de nieve. Del mismo modo abrieron los paradores y restaurantes de las áreas habilitadas. Desde ese día los medios habilitados son: Telecabina, Silla Graeff, Silla 63, Lift del Palito y Magic Carpet 1600, lo que permitió a los visitantes esquiar por la Pista 63, del Bosque, Pioneros hasta cota 1600, Caminito desde cota 1700 a 1600, pista Palito y Pista Slalom (sector palito). La calidad es nieve en polvo fresada.
EL CERRO El cerro Chapelco tiene una altura de 1.980 metros sobre el nivel del mar. El largo máximo de pista es de 5,3 km y sus pendientes van desde los 20 a los 45 grados de inclinación. Tiene más de 22 pistas de distintos niveles de dificultad lo que brinda atractivas alternativas para todo tipo de exigencias a lo largo de sus más de 140 hectáreas de área esquiable.
DÓNDE ESTA En el noroeste de la Patagonia Argentina, en la provincia de Neuquén y a 20 kilómetros de la ciudad de San Martín de los Andes se ubica uno de los centros de esquí más importantes e
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históricos de nuestro país: Chapelco Ski Resort. Viajando en bus o automóvil, una amplia red vial une a San Martín de los Andes (ubicada en el Km 65 de la RN 234) con las ciudades más importantes del país y a su terminal de ómnibus llegan pasajeros de los más diversos puntos. De allí, un completo servicio de minibuses (transfer) con salidas constantes llevan y traen a los turistas desde la ciudad hacia la base del cerro en aproximadamente 20 minutos de viaje. Los
alojamientos de la ciudad ofrecen un cómodo servicio “shuttle” desde y hacia el Chapelco. Si la opción es movilizarse en vehículo propio o rentado, los caminos de ripio que conducen a Chapelco Ski Resort son mantenidos permanentemente en excelentes condiciones y al llegar encontrarán un cómodo y amplio estacionamiento gratuito. Chapelco cuenta con la ventaja de ofrecer dos alternativas de viaje en avión. A sólo dos horas
en el
Aire
de Buenos Aires, el “Aeropuerto Aviador Carlos Campos” conocido como “aeropuerto Chapelco” recibe vuelos durante la temporada e incluso charters programados por los operadores turísticos de todo el país. Otra opción es el “Aeropuerto Internacional Tte. Luís Candelaria” (en la provincia de Río Negro) que se encuentra a sólo tres horas de viaje en auto o bus, y que recibe vuelos –charters incluidos- de todo el mundo.
Mendoza
PARAPENTE
CERROARCO
EN el
Este cerro es mucho más que una bonita postal. En los últimos años se convirtió en el paraíso del parapente mendocino. LO QUE SE PUEDE HACER EN CHAPELCO - MOTOS DE NIEVE En ese marco, una de las tantas posibilidades para mimetizarse y gozar al aire libre sobre la nieve de Chapelco es el SNOWTRIP. Sin duda, esta actividad es una de las más buscadas por aquellos que intentan conocer el Cerro de una manera diferente. Ubicada en la Plataforma 1600, a escasos metros del Restaurante Antulauquen, ofrece distintos paseos por Chapelco: *Circuito del Bosque Es el más cortos de los recorridos. Partiendo desde 1600 mts, es un paseo por los mismos bosques en los cuales se llevan a cabo las salidas con Raquetas de Nieve y los paseos de Trineos tirados por Perros. Acompañado por un guía que conduce la travesía, usted maneja su propia moto por un bellísimo bosque de lengas. A lo largo del camino es posible divisar sobre las ramas de las lengas ciertos organismos de un color verde musgo; son líquenes y su existencia
56 TodoAventura Agosto 2012
nos garantiza un grado máximo de pureza en el medio ambiente. Luego de recorrer los bosques durante media hora, el recorrido finaliza en el mismo sitio donde comenzó la travesía - Trineos tirados por perro Chapelco cuenta con un paseo en trineos tirados por perros. Esta actividad está diseñada para visitar lugares que no son de fácil acceso y que presentan postales que quedan por siempre en las retinas de quien los visite. El recorrido comienza en la Casita de los Huskies plataforma 1600 mts.-. Luego del ascenso trineo, el paseo da comienzo por un estrecho sendero de nieve en polvo y culmina 20 minutos más tarde en medio de un bosque de Lengas. - Paseo con raquetas Si la idea es disfrutar del Cerro de una manera diferente, el paseo con raquetas es la mejor alternativa. Caminar en medio de un bosque de Lengas, sintiendo la naturaleza en cada paso. La duración es de aproximadamente una hora
y media y es de mediana dificultad. - Freestyle Con un marco excepcional en medio del bosque, Freestyle Chapelco pone en marcha este año nuevos módulos y localizaciones que extienden la presencia del Freestyle en la montaña. Es recomendable guardar las medidas de seguridad - Freeride Existen pocas formas de sentir la libertad tal y como se siente haciendo alguno de los variados itinerarios de Freeride que existen en Chapelco. Bosque o despejadas palas, paseos para disfrutar o extremas líneas que te harán sentir la adrenalina corriendo por tus venas. Se recomienda realizar estos itinerarios acompañado por alguno de los profesionales de nuestra escuela de esquí y snowboard, así como acudir al puesto de Patrulla más cercano para disponer de la información disponible sobre riesgo de avalanchas, etc.
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históricos de nuestro país: Chapelco Ski Resort. Viajando en bus o automóvil, una amplia red vial une a San Martín de los Andes (ubicada en el Km 65 de la RN 234) con las ciudades más importantes del país y a su terminal de ómnibus llegan pasajeros de los más diversos puntos. De allí, un completo servicio de minibuses (transfer) con salidas constantes llevan y traen a los turistas desde la ciudad hacia la base del cerro en aproximadamente 20 minutos de viaje. Los
alojamientos de la ciudad ofrecen un cómodo servicio “shuttle” desde y hacia el Chapelco. Si la opción es movilizarse en vehículo propio o rentado, los caminos de ripio que conducen a Chapelco Ski Resort son mantenidos permanentemente en excelentes condiciones y al llegar encontrarán un cómodo y amplio estacionamiento gratuito. Chapelco cuenta con la ventaja de ofrecer dos alternativas de viaje en avión. A sólo dos horas
en el
Aire
de Buenos Aires, el “Aeropuerto Aviador Carlos Campos” conocido como “aeropuerto Chapelco” recibe vuelos durante la temporada e incluso charters programados por los operadores turísticos de todo el país. Otra opción es el “Aeropuerto Internacional Tte. Luís Candelaria” (en la provincia de Río Negro) que se encuentra a sólo tres horas de viaje en auto o bus, y que recibe vuelos –charters incluidos- de todo el mundo.
Mendoza
PARAPENTE
CERROARCO
EN el
Este cerro es mucho más que una bonita postal. En los últimos años se convirtió en el paraíso del parapente mendocino. LO QUE SE PUEDE HACER EN CHAPELCO - MOTOS DE NIEVE En ese marco, una de las tantas posibilidades para mimetizarse y gozar al aire libre sobre la nieve de Chapelco es el SNOWTRIP. Sin duda, esta actividad es una de las más buscadas por aquellos que intentan conocer el Cerro de una manera diferente. Ubicada en la Plataforma 1600, a escasos metros del Restaurante Antulauquen, ofrece distintos paseos por Chapelco: *Circuito del Bosque Es el más cortos de los recorridos. Partiendo desde 1600 mts, es un paseo por los mismos bosques en los cuales se llevan a cabo las salidas con Raquetas de Nieve y los paseos de Trineos tirados por Perros. Acompañado por un guía que conduce la travesía, usted maneja su propia moto por un bellísimo bosque de lengas. A lo largo del camino es posible divisar sobre las ramas de las lengas ciertos organismos de un color verde musgo; son líquenes y su existencia
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nos garantiza un grado máximo de pureza en el medio ambiente. Luego de recorrer los bosques durante media hora, el recorrido finaliza en el mismo sitio donde comenzó la travesía - Trineos tirados por perro Chapelco cuenta con un paseo en trineos tirados por perros. Esta actividad está diseñada para visitar lugares que no son de fácil acceso y que presentan postales que quedan por siempre en las retinas de quien los visite. El recorrido comienza en la Casita de los Huskies plataforma 1600 mts.-. Luego del ascenso trineo, el paseo da comienzo por un estrecho sendero de nieve en polvo y culmina 20 minutos más tarde en medio de un bosque de Lengas. - Paseo con raquetas Si la idea es disfrutar del Cerro de una manera diferente, el paseo con raquetas es la mejor alternativa. Caminar en medio de un bosque de Lengas, sintiendo la naturaleza en cada paso. La duración es de aproximadamente una hora
y media y es de mediana dificultad. - Freestyle Con un marco excepcional en medio del bosque, Freestyle Chapelco pone en marcha este año nuevos módulos y localizaciones que extienden la presencia del Freestyle en la montaña. Es recomendable guardar las medidas de seguridad - Freeride Existen pocas formas de sentir la libertad tal y como se siente haciendo alguno de los variados itinerarios de Freeride que existen en Chapelco. Bosque o despejadas palas, paseos para disfrutar o extremas líneas que te harán sentir la adrenalina corriendo por tus venas. Se recomienda realizar estos itinerarios acompañado por alguno de los profesionales de nuestra escuela de esquí y snowboard, así como acudir al puesto de Patrulla más cercano para disponer de la información disponible sobre riesgo de avalanchas, etc.
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texto: Mónica Martín
No hay modo de equivocarse con el Arco. Se lo reconoce por las antenas de televisión que se encaraman en su cúspide, porque tiene la forma de un arco en tensión y porque es parte de nuestra identidad urbana. Sin embargo, pocos saben que el Arco puede entregarnos mucho más que una bonita postal autóctona: un sendero de tierra, que llega hasta la cima, que invita a transitarlo, a sentir el viento montañés en las mejillas, a codearnos con las águilas en su vuelo manso, y admirar la ciudad desde un sitio inesperado. Los más osados también tienen su espacio de recreación en el Arco: hablamos de los parapentes. Es, en este cerro, un deporte que puede practicarse todos los días del año (menos en aquellos en que corre el Zonda), debido a sus
LAS CLAVES PARA SUBIR Sin necesidad de recurrir a equipos o entrenamientos sofisticados, ni de disponer de varios días para la expedición, el Cerro Arco ofrece una serie de actividades deportivas que pueden realizarse en cualquier época del año. Para sacarle el jugo a este paseo hay diversas opciones que puede intentar (algunas sin costo).
58 TodoAventura Agosto 2012
aptitudes para el vuelo. No hace falta ser un experto ni tener equipos. Hay una excursión especialmente preparada para aquellos que deseen saborear el vértigo de las alturas, para luego planear como las aves. La Escuela de Vuelo Libre Mendoza Parapente, tiene una expedición que consta, primero, en la ascensión en vehículos 4x4, para luego bautizarse con un vuelo en “tándem o biplaza”; es decir, en un parapente con dos asientos: uno para el instructor y otro para el aficionado.
LAS CAMINATAS Ir al pie. En principio, y para comenzar cualquier actividad que usted se proponga en el Arco, llegar hasta la base del cerro es muy fácil. El ca-
Durante el verano, es imprescindible llevar gorro y protector solar. Tampoco se olvide la cámara fotográfica: la vista desde la cúspide es verdaderamente impactante. En el puesto ubicado al pie del cerro -llamado Puerta de la Quebrada- venden agua mineral y gaseosas. Tenga en cuenta que en la cima no hay agua y que, aunque fácil, el esfuerzo de ascender caminan-
mino, aunque es de tierra, está en buen estado y se conecta con el circuito de El Challao (ver croquis). Se lo puede recorrer caminando o con cualquier tipo de vehículo (son sólo 2 kms.). Es posible estacionar el auto al llegar al punto donde comienza el trayecto de montaña y dejarlo allí sin que corra ningún peligro (está prohibido pasar con vehículos privados más allá de la tranquera que se encuentra al pie del cerro). Hacer camino al andar. Una de las actividades más divertidas es la de llegar hasta la cima caminando. Todos los miembros de la familia pueden anotarse en esta aventura, hasta los más chicos (a partir de 5 años y vigilancia de los padres). No hacen falta más que un par de zapatillas cómodas y ropa adecuada a la estación.
do requiere mucha hidratación. El tiempo promedio que tarda una persona en hacer la ruta de ascenso y descenso, sin entrenamiento previo, es de tres horas y media: dos al subir y una y media al bajar. El premio mayor es la impresionante vista a la que se accede al arribar al sitio desde donde despegan los parapentes.
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texto: Mónica Martín
No hay modo de equivocarse con el Arco. Se lo reconoce por las antenas de televisión que se encaraman en su cúspide, porque tiene la forma de un arco en tensión y porque es parte de nuestra identidad urbana. Sin embargo, pocos saben que el Arco puede entregarnos mucho más que una bonita postal autóctona: un sendero de tierra, que llega hasta la cima, que invita a transitarlo, a sentir el viento montañés en las mejillas, a codearnos con las águilas en su vuelo manso, y admirar la ciudad desde un sitio inesperado. Los más osados también tienen su espacio de recreación en el Arco: hablamos de los parapentes. Es, en este cerro, un deporte que puede practicarse todos los días del año (menos en aquellos en que corre el Zonda), debido a sus
LAS CLAVES PARA SUBIR Sin necesidad de recurrir a equipos o entrenamientos sofisticados, ni de disponer de varios días para la expedición, el Cerro Arco ofrece una serie de actividades deportivas que pueden realizarse en cualquier época del año. Para sacarle el jugo a este paseo hay diversas opciones que puede intentar (algunas sin costo).
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aptitudes para el vuelo. No hace falta ser un experto ni tener equipos. Hay una excursión especialmente preparada para aquellos que deseen saborear el vértigo de las alturas, para luego planear como las aves. La Escuela de Vuelo Libre Mendoza Parapente, tiene una expedición que consta, primero, en la ascensión en vehículos 4x4, para luego bautizarse con un vuelo en “tándem o biplaza”; es decir, en un parapente con dos asientos: uno para el instructor y otro para el aficionado.
LAS CAMINATAS Ir al pie. En principio, y para comenzar cualquier actividad que usted se proponga en el Arco, llegar hasta la base del cerro es muy fácil. El ca-
Durante el verano, es imprescindible llevar gorro y protector solar. Tampoco se olvide la cámara fotográfica: la vista desde la cúspide es verdaderamente impactante. En el puesto ubicado al pie del cerro -llamado Puerta de la Quebrada- venden agua mineral y gaseosas. Tenga en cuenta que en la cima no hay agua y que, aunque fácil, el esfuerzo de ascender caminan-
mino, aunque es de tierra, está en buen estado y se conecta con el circuito de El Challao (ver croquis). Se lo puede recorrer caminando o con cualquier tipo de vehículo (son sólo 2 kms.). Es posible estacionar el auto al llegar al punto donde comienza el trayecto de montaña y dejarlo allí sin que corra ningún peligro (está prohibido pasar con vehículos privados más allá de la tranquera que se encuentra al pie del cerro). Hacer camino al andar. Una de las actividades más divertidas es la de llegar hasta la cima caminando. Todos los miembros de la familia pueden anotarse en esta aventura, hasta los más chicos (a partir de 5 años y vigilancia de los padres). No hacen falta más que un par de zapatillas cómodas y ropa adecuada a la estación.
do requiere mucha hidratación. El tiempo promedio que tarda una persona en hacer la ruta de ascenso y descenso, sin entrenamiento previo, es de tres horas y media: dos al subir y una y media al bajar. El premio mayor es la impresionante vista a la que se accede al arribar al sitio desde donde despegan los parapentes.
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Pesca Actividades deportivas
TEXTOS: MÓNICA MARTIN Foto: turismo tucuman
La belleza de los arroyos y ríos hacen de este lugar un gancho ideal para los pescadores. Pero hay que saber elegir el sitio correcto.
60 TodoAventura Agosto 2012
Tucumán se extiende con sus ríos, arroyos y embalses como un sitio propicio para la pesca deportiva. Además brinda la posibilidad de capturar diferentes especies. En este sentido predominan dos alternativas: la pesca que se realiza en diques, arroyos y ríos de montaña, donde se pueden encontrar buenos ejemplares de salmónidos, principalmente truchas arco iris; y la que puede desarrollarse en los cursos de agua que integran la cuenca del río Dulce (Río Salí en su cruce por Tucumán) que, a pesar de ser poco conocido entre los pescadores más apasionados, es uno de los más rendidores en la pesca del dorado con mosca. Otros sitios recomendables para disfrutar de una jornada a toda pesca son los embalses y lagunas de Angostura, Escaba, Cadillal, Frontal y El Cajón, donde abundan pejerreyes, carpas, bagres y tarariras. Los rápidos y cascadas del río Los Sasos, que atraviesa Tafí del Valle, también
brindan una buena posibilidad para los pescadores aficionados. Veda de pesca de truchas: se extiende desde fines de abril al mes de octubre.
Dique El Cadillal A 26Km. de San Miguel de Tucumán, el Dique Celestino Gelsi -de 1400 hectáreas y 11Km. de largo- bordea a una pequeña villa turística. Se trata de un territorio pesquero por excelencia, que ha incorporado a su propuesta circuitos ideales para la práctica de turismo aventura. Su mejor zona de pique es la denominada India Muerta, y situada en proximidad a la localidad de Ticucho. Se recomienda llevar equipo liviano: reel chico, tanza de 0.25 ó 0.30mm y boya lapicera. En la zona se vende como carnada filet de pescado y de mojarra disecado.
Dique La Angostura Entre Tafí del Valle y El Mollar. Es un espejo de agua de poco más de 800 hectáreas, 4Km. de largo y un ancho de poco más de 2,5. Es ideal para la pesca de pejerreyes y truchas; así como para la práctica de deportes náuticos. Dique de Escaba 127Km. al sur de San Miguel de Tucumán. La pesca de pejerrey hizo que el lugar sea sede de competencias interprovinciales. Sus principales zonas de pique son los sectores de los ríos Singuil y Chavarría. Como carnada se utiliza mojarra y bocacho, que son abundantes en el lugar y se sacan de la orilla. Se recomienda llevar equipo liviano, de media agua. Tampoco hay que descartar las herramientas para la pesca de fondo, porque a veces los buenos ejemplares están pegados al barro.
MUCHA VEGETACIÓN
Este paisaje encantador suele convertirse en una dificultad en el verano cuando las constantes precipitaciones prácticamente imposibilitan el acceso a las zonas de pesca. Sin embargo durante el resto del año, Tucumán aparece como un excelente pesquero atrayendo a los
pescadores más entusiastas y ambiciosos. Aunque lo mejor es el gusano de sauce que pocas veces se consigue. Las modalidades de spinning y mosca están condicionadas a las características de cada curso.
Es importante tener en cuenta que el escenario piscícola tucumano presenta una frondosa vegetación bordeando sus cursos de agua, razón por la cual se suele requerir de la compañía de guías o baqueanos para llegar a destino.
CADA LUGAR
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Pesca Actividades deportivas
TEXTOS: MÓNICA MARTIN Foto: turismo tucuman
La belleza de los arroyos y ríos hacen de este lugar un gancho ideal para los pescadores. Pero hay que saber elegir el sitio correcto.
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Tucumán se extiende con sus ríos, arroyos y embalses como un sitio propicio para la pesca deportiva. Además brinda la posibilidad de capturar diferentes especies. En este sentido predominan dos alternativas: la pesca que se realiza en diques, arroyos y ríos de montaña, donde se pueden encontrar buenos ejemplares de salmónidos, principalmente truchas arco iris; y la que puede desarrollarse en los cursos de agua que integran la cuenca del río Dulce (Río Salí en su cruce por Tucumán) que, a pesar de ser poco conocido entre los pescadores más apasionados, es uno de los más rendidores en la pesca del dorado con mosca. Otros sitios recomendables para disfrutar de una jornada a toda pesca son los embalses y lagunas de Angostura, Escaba, Cadillal, Frontal y El Cajón, donde abundan pejerreyes, carpas, bagres y tarariras. Los rápidos y cascadas del río Los Sasos, que atraviesa Tafí del Valle, también
brindan una buena posibilidad para los pescadores aficionados. Veda de pesca de truchas: se extiende desde fines de abril al mes de octubre.
Dique El Cadillal A 26Km. de San Miguel de Tucumán, el Dique Celestino Gelsi -de 1400 hectáreas y 11Km. de largo- bordea a una pequeña villa turística. Se trata de un territorio pesquero por excelencia, que ha incorporado a su propuesta circuitos ideales para la práctica de turismo aventura. Su mejor zona de pique es la denominada India Muerta, y situada en proximidad a la localidad de Ticucho. Se recomienda llevar equipo liviano: reel chico, tanza de 0.25 ó 0.30mm y boya lapicera. En la zona se vende como carnada filet de pescado y de mojarra disecado.
Dique La Angostura Entre Tafí del Valle y El Mollar. Es un espejo de agua de poco más de 800 hectáreas, 4Km. de largo y un ancho de poco más de 2,5. Es ideal para la pesca de pejerreyes y truchas; así como para la práctica de deportes náuticos. Dique de Escaba 127Km. al sur de San Miguel de Tucumán. La pesca de pejerrey hizo que el lugar sea sede de competencias interprovinciales. Sus principales zonas de pique son los sectores de los ríos Singuil y Chavarría. Como carnada se utiliza mojarra y bocacho, que son abundantes en el lugar y se sacan de la orilla. Se recomienda llevar equipo liviano, de media agua. Tampoco hay que descartar las herramientas para la pesca de fondo, porque a veces los buenos ejemplares están pegados al barro.
MUCHA VEGETACIÓN
Este paisaje encantador suele convertirse en una dificultad en el verano cuando las constantes precipitaciones prácticamente imposibilitan el acceso a las zonas de pesca. Sin embargo durante el resto del año, Tucumán aparece como un excelente pesquero atrayendo a los
pescadores más entusiastas y ambiciosos. Aunque lo mejor es el gusano de sauce que pocas veces se consigue. Las modalidades de spinning y mosca están condicionadas a las características de cada curso.
Es importante tener en cuenta que el escenario piscícola tucumano presenta una frondosa vegetación bordeando sus cursos de agua, razón por la cual se suele requerir de la compañía de guías o baqueanos para llegar a destino.
CADA LUGAR
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INDUMENTARIA
Indumentaria de alta montaña
QUÉ VESTIR
PARA UN
SEISMIL Todo lo que hay que saber para realizar el ascenso de una montaña que supera los 6.000 metros de altura.
LA VESTIMENTA El mejor consejo para aislarse del frío es usar el famoso sistema de capas o vestirnos como cebollas. O sea, utilizar diferentes capas de tejido, buscando que éstas permitan Respiración: expulsar al exterior la humedad producida por el sudor. Aislamiento: mantener el aire caliente que nuestro cuerpo genera. Impermeabilidad: cortar el viento e impedir el paso del agua o que la nieve nos moje. Usar varias capas de tejido mantiene mejor el calor que si usamos una sola capa gruesa y es más práctico controlar la temperatura corporal agregando o eliminando capas. Es importante recordar que los equipos no dan calor por si mismos, ellos sólo retienen y aíslan. Primer capa: La ropa interior es la que aleja de nuestra piel el vapor de la transpiración manteniendo nuestro cuerpo seco y caliente. Se recomienda un conjunto interior largo (calzoncillo y
62 TodoAventura Agosto 2012
polera). Puede ser de polipropileno o capilene, las telas sintéticas funcionan bien mientras que el algodón no es recomendable. Segunda capa: Esta segunda capa se viste sobre la ropa interior y es la que abriga. Funcionan bien los forros polares. Estos tejidos son muy livianos y abrigan el doble que la lana. En los pantalones es bueno contar con cierre en los costados para garantizar una postura sencilla y permitir una buena ventilación. Tercer capa: Finalmente debemos vestir la protección. Una campera impermeable de buena calidad que tenga la propiedad de respirabilidad (Goretex o el Ultrex) sería lo ideal. No olvidemos que esta debe poseer capucha. El pantalón debe tener las mismas características y se recomienda que posean cierres en los costados.
LAS EXTREMIDADES Cabeza: Es sabido que por la cabeza se pierde hasta el 30% del calor corporal, un efecto muy
fácil de evitar llevando gorro, pañuelo, pasamontaña. Manos: Para condiciones climáticas como las de Aconcagua, usar mitones (por la cámara de aire que se forma en su interior) o muy buenos guantes. Pero como es un poco incómodo, se recomienda usar unos guantes finos interiores, con otros más gruesos de polar. Así nos evitamos pasar frío y podemos realizar las tareas más libremente. Los bastones son determinantes en el ahorro de energía. Llevar uno por mano y que no queden demasiado altos, esto hace que las manos se enfríen más rápidamente. El ángulo debe ser poco mayor a 90 grados. Los pies: Recordemos que nuestros pies son el único medio de locomoción. Usar calzado cómodo, probado antes de la expedición. Contar con zapatillas, botas dobles de plástico, polainas, medias gruesas, patucones para dormir.
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INDUMENTARIA
Indumentaria de alta montaña
QUÉ VESTIR
PARA UN
SEISMIL Todo lo que hay que saber para realizar el ascenso de una montaña que supera los 6.000 metros de altura.
LA VESTIMENTA El mejor consejo para aislarse del frío es usar el famoso sistema de capas o vestirnos como cebollas. O sea, utilizar diferentes capas de tejido, buscando que éstas permitan Respiración: expulsar al exterior la humedad producida por el sudor. Aislamiento: mantener el aire caliente que nuestro cuerpo genera. Impermeabilidad: cortar el viento e impedir el paso del agua o que la nieve nos moje. Usar varias capas de tejido mantiene mejor el calor que si usamos una sola capa gruesa y es más práctico controlar la temperatura corporal agregando o eliminando capas. Es importante recordar que los equipos no dan calor por si mismos, ellos sólo retienen y aíslan. Primer capa: La ropa interior es la que aleja de nuestra piel el vapor de la transpiración manteniendo nuestro cuerpo seco y caliente. Se recomienda un conjunto interior largo (calzoncillo y
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polera). Puede ser de polipropileno o capilene, las telas sintéticas funcionan bien mientras que el algodón no es recomendable. Segunda capa: Esta segunda capa se viste sobre la ropa interior y es la que abriga. Funcionan bien los forros polares. Estos tejidos son muy livianos y abrigan el doble que la lana. En los pantalones es bueno contar con cierre en los costados para garantizar una postura sencilla y permitir una buena ventilación. Tercer capa: Finalmente debemos vestir la protección. Una campera impermeable de buena calidad que tenga la propiedad de respirabilidad (Goretex o el Ultrex) sería lo ideal. No olvidemos que esta debe poseer capucha. El pantalón debe tener las mismas características y se recomienda que posean cierres en los costados.
LAS EXTREMIDADES Cabeza: Es sabido que por la cabeza se pierde hasta el 30% del calor corporal, un efecto muy
fácil de evitar llevando gorro, pañuelo, pasamontaña. Manos: Para condiciones climáticas como las de Aconcagua, usar mitones (por la cámara de aire que se forma en su interior) o muy buenos guantes. Pero como es un poco incómodo, se recomienda usar unos guantes finos interiores, con otros más gruesos de polar. Así nos evitamos pasar frío y podemos realizar las tareas más libremente. Los bastones son determinantes en el ahorro de energía. Llevar uno por mano y que no queden demasiado altos, esto hace que las manos se enfríen más rápidamente. El ángulo debe ser poco mayor a 90 grados. Los pies: Recordemos que nuestros pies son el único medio de locomoción. Usar calzado cómodo, probado antes de la expedición. Contar con zapatillas, botas dobles de plástico, polainas, medias gruesas, patucones para dormir.
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RECOMENDA CIONES
Para conductores
MANEJAR
EN MONTAÑA Además de placentero, todo viaje aventurero debe ser seguro. A continuación, una serie de sugerencias para tener en cuenta.
Conducir en las montañas puede ser una experiencia maravillosa y divertida, pero es cansadora y demandante para el conductor y el vehículo. Para que todo esto no se transforme en una pesadilla, una serie de consejos a tener en cuenta: - Antes del viaje verifique que su auto se encuentra en buenas condiciones (neumáticos, amortiguación, limpiaparabrisas, calefacción, desempañador, etc.), pero en especial, los frenos. En los caminos de montaña los frenos se usan con frecuencia y el uso reiterado puede recalentar el líquido para frenos y hacerle perder eficiencia en el frenado. - Baje a la misma velocidad en la que sube. No pise excesivamente sus frenos para aminorar su velocidad de descenso, pruebe frenar sacando su pie del acelerador, o reduciendo la marcha con un rebaje de la caja. Nunca descienda una cuesta en punto muerto. - En subidas abruptas, haga rebajes e intente mantener su velocidad constante. Mire el indicador de temperatura y si comienza a subir, apague el aire acondicionado. Con la altura, el
64 TodoAventura Agosto 2012
punto de ebullición del agua baja y su poder de enfriamiento disminuye. Si debe parar para que su motor se enfríe, busque un lugar seguro para hacerlo (visible para los otros conductores y fuera de la calzada). Una forma rápida (aunque desagradable para los pasajeros si es verano), de enfriar su motor es prender la calefacción. - No se “pegue” a la línea divisoria entre carriles. Podría encontrarse con otro conductor de frente haciendo lo mismo y el riesgo de choque frontal aumenta. - Prioridad de paso: el coche que sube la cuesta tiene prioridad. Recuerde que con la altura disminuye la potencia del auto, esto es importante cuando vaya a adelantarse a otro vehículo. Nunca se adelante en curvas ni en puentes ni en cuestas que oculten el carril contrario. Respete las señales pintadas en la calzada: si hay una línea amarilla de su lado, no se adelante. - Viaje a una velocidad cómoda para mirar el paisaje, pero no se distraiga ni moleste a los otros conductores. Si se forma una “cola” de más de tres autos detrás de usted, córrase y
ceda el paso. Si el camino es de ripio y es de montaña, extreme su concentración. - Si las alturas son considerables, tenga en cuenta el riesgo de apunamiento, también llamado “Soroche” o Mal de Montaña, puede afectar sus reflejos. Manténgase hidratado beba agua, la altitud favorece la deshidratación. - Si el clima empeora (niebla, nubes bajas, lluvia, viento, nieve o hielo) reduzca la velocidad y esté más alerta. - Es preferible no conducir de noche en rutas con cornisa. En las curvas baje sus luces para evitar encandilar al que viene en dirección contraria. El encandilamiento es muy peligroso en rutas sinuosas de montaña. - En caminos con curvas muy cerradas y angostas, toque bocina al entrar a la curva y baje la velocidad, esto alertará al que venga en dirección contraria. Pare, descanse y no maneje más de seis horas diarias. Conducir en montaña es más cansador que hacerlo en el llano.
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RECOMENDA CIONES
Para conductores
MANEJAR
EN MONTAÑA Además de placentero, todo viaje aventurero debe ser seguro. A continuación, una serie de sugerencias para tener en cuenta.
Conducir en las montañas puede ser una experiencia maravillosa y divertida, pero es cansadora y demandante para el conductor y el vehículo. Para que todo esto no se transforme en una pesadilla, una serie de consejos a tener en cuenta: - Antes del viaje verifique que su auto se encuentra en buenas condiciones (neumáticos, amortiguación, limpiaparabrisas, calefacción, desempañador, etc.), pero en especial, los frenos. En los caminos de montaña los frenos se usan con frecuencia y el uso reiterado puede recalentar el líquido para frenos y hacerle perder eficiencia en el frenado. - Baje a la misma velocidad en la que sube. No pise excesivamente sus frenos para aminorar su velocidad de descenso, pruebe frenar sacando su pie del acelerador, o reduciendo la marcha con un rebaje de la caja. Nunca descienda una cuesta en punto muerto. - En subidas abruptas, haga rebajes e intente mantener su velocidad constante. Mire el indicador de temperatura y si comienza a subir, apague el aire acondicionado. Con la altura, el
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punto de ebullición del agua baja y su poder de enfriamiento disminuye. Si debe parar para que su motor se enfríe, busque un lugar seguro para hacerlo (visible para los otros conductores y fuera de la calzada). Una forma rápida (aunque desagradable para los pasajeros si es verano), de enfriar su motor es prender la calefacción. - No se “pegue” a la línea divisoria entre carriles. Podría encontrarse con otro conductor de frente haciendo lo mismo y el riesgo de choque frontal aumenta. - Prioridad de paso: el coche que sube la cuesta tiene prioridad. Recuerde que con la altura disminuye la potencia del auto, esto es importante cuando vaya a adelantarse a otro vehículo. Nunca se adelante en curvas ni en puentes ni en cuestas que oculten el carril contrario. Respete las señales pintadas en la calzada: si hay una línea amarilla de su lado, no se adelante. - Viaje a una velocidad cómoda para mirar el paisaje, pero no se distraiga ni moleste a los otros conductores. Si se forma una “cola” de más de tres autos detrás de usted, córrase y
ceda el paso. Si el camino es de ripio y es de montaña, extreme su concentración. - Si las alturas son considerables, tenga en cuenta el riesgo de apunamiento, también llamado “Soroche” o Mal de Montaña, puede afectar sus reflejos. Manténgase hidratado beba agua, la altitud favorece la deshidratación. - Si el clima empeora (niebla, nubes bajas, lluvia, viento, nieve o hielo) reduzca la velocidad y esté más alerta. - Es preferible no conducir de noche en rutas con cornisa. En las curvas baje sus luces para evitar encandilar al que viene en dirección contraria. El encandilamiento es muy peligroso en rutas sinuosas de montaña. - En caminos con curvas muy cerradas y angostas, toque bocina al entrar a la curva y baje la velocidad, esto alertará al que venga en dirección contraria. Pare, descanse y no maneje más de seis horas diarias. Conducir en montaña es más cansador que hacerlo en el llano.
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