Guía de Introducción a la Eficiencia Energética en el Transporte de Carga

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M MEDIDA EDIDA

D DESCRIPCIÓN ESCRIPCIÓN

TTIPO IPO DE DE INVERSIÓN INVERSIÓN

IIMPACTO MPACTO EN EN EL EL CONSUMO DE DE CONSUMO COMBUSTIBLE COMBUSTIBLE

P POTENCIAL OTENCIAL DE DE DISMINUCIÓN DE DE DISMINUCIÓN COSUMO COSUMO

Mejoras Mejoras logísticas logísticas

Una Una buena buena coordinación coordinación logística logística evitará evitará retornos retornos en en vacío vacío yy en en los los mejores mejores casos casos permitirá evitar evitar horarios horarios de de mayor mayor tráfico tráfico donde donde los los consumos consumos aumentan. aumentan. permitirá

Blanda Blanda

Alto Alto

20 20 % %

Reducción Reducción de ralentí ralentí de

Los Los vehículos vehículos modernos modernos no no requieren requieren que que el el motor motor funcione funcione mientras mientras está está detenido detenido por paradas paradas prolongadas prolongadas (mayores (mayores aa 55 minutos) minutos) aa menos menos que que la la operación operación por particular así así lo lo requiera. requiera. particular

Blanda Blanda

Bajo Bajo

44 % %

Mantener Mantener la la Los Los neumáticos neumáticos con con baja baja presión presión ofrecen ofrecen una una mayor mayor resistencia resistencia al al movimiento. movimiento. Por Por presión presión esto es es que que se se recomienda recomienda llevar llevar un un control control periódico periódico de de la la presión presión de de los los esto adecuada adecuada de de los los neumáticos neumáticos oo utilizar utilizar sistemas sistemas de de inflado inflado automático. automático. neumáticos neumáticos

Blanda Blanda

Bajo Bajo

22 % %

Reducir Reducir la la Velocidad Velocidad en carretera carretera en

Reducir Reducir la la velocidad velocidad máxima máxima en en la la carretera carretera permite permite reducir reducir la la resistencia resistencia aerodinámica yy dependiendo dependiendo de de la la mecánica mecánica del del camión, camión, también también permite permite que que el el aerodinámica motor opere opere en en un un régimen régimen óptimo óptimo de de giro giro (conocido (conocido generalmente generalmente como como la la "Zona "Zona motor verde del del motor"). motor"). verde

Intermedia Intermedia

Alto Alto

16 16 % %

Capacitación Capacitación conductores aa conductores

Los Los conductores conductores son son los los responsables responsables de de sacar sacar el el mejor mejor provecho provecho de de la la tecnología tecnología del camión camión oo de de las las medidas medidas de de gestión gestión implementadas. implementadas. Su Su conducta conducta es es del fundamental para para obtener obtener los los mejores mejores resultados resultados de de eficiencia eficiencia energética. energética. fundamental

Intermedia Intermedia

Intermedio Intermedio

99 % %

Reducción Reducción de peso peso de

Cada Cada tonelada tonelada reducida reducida en en la la tara tara del del camión camión permite permite reducir reducir el el consumo consumo para para transportar la la misma misma carga carga o, o, con con el el mismo mismo consumo consumo de de combustible, combustible, transportar transportar transportar más carga. carga. más

Intermedia/D Intermedia/D ura ura

Bajo Bajo

11 % %

Mejoras Mejoras aerodinámicas aerodinámicas

La La resistencia resistencia del del aire aire al al movimiento movimiento se se incrementa incrementa con con la la velocidad. velocidad. Las Las mejoras mejoras aerodinámicas reducen reducen el el impacto impacto de de esta esta resistencia resistencia bajando bajando el el consumo consumo de de aerodinámicas combustible en en viajes viajes por por carretera. carretera. combustible

Dura Dura

Alto Alto

11 11 % %




4






3,2

85

3

90 95

2,9

19%

Velocidad [km/h]

80

2,7

2,4

2,6

2,8

3

Rendimiento [km/Lt]

3,2










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