8
9
yapı yerleşim analizi
10
meydan-yapı etkileşim
yeşil alan
fonksiyon analizi
11
Proje Tekirdağ ili, 100.yıl mahallesinde Atatürk Bulvarı ile Barbaros Cad. tarafından sınırlandırılan bölgedeki Akport Limanının karşısına konumlandırılmıştır.
Vaziyet Planı
sirkülasyon analizi
yapı girişleri
yaya sirkülasyonu
dış mekan etkileşim
12
otopark planÄą
13
zemin kat planÄą
14
1.kat planÄą
15
2.kat planÄą
16
b-b kesit
a-a kesit
17
a-a kesit
b-b kesit
Kuzeybatı Cephesi
18
19
Güneybatı Cephesi
Güneydoğu Cephesi
20
21
24
25
Tekirdağ Çorlu ilçesinde tasarlalan Teknokent projesi Çorlu ve Muratlı sanayi bölgesinin kesişiminde bulunmaktadır.Çorlu’da sosyal alanlarının yetersizliği Teknokent projesiyle giderilmeye çalışılıp şehir içinde ikamet eden insanlar tarafından çekim merkezi olması hedeflenmiştir.Aynı zamanda havaalanına yakınlığıyla ön planda bulunan arazi atıl alan bulunmamak koşuluyla hesaplanıp çalışıcak olan firma sayısına göre değerlendirilmiştir.
26
27
28
29
TasarÄąm Eskizi
Tasarlanan Master planda genellikle yaya aksları oluşturularak yeşil çevreye katkı sağlanması amaçlanmıştır. Bisiklet yolları bütün teknoparkı sararak araçların içeriye girmemesi hedeflenmiştir. Bütün Arge yapılarının ortak erişime sahip olması hedeflenerek orta kısımda bir sosyal alan tasarlanmıştır.Bu tasarlanan sosyal alanda cafe,restaurant,alışveriş alanları düşünülüp bunlara yakın bir araziye konaklama alanları yerleştirilmiştir. Birbirlerinden kesin çizgilerle ayrılmamaya özen gösterilen bu farklı fonksiyon alanları bir bütün içerisinde işlevlendirilerek esnek kullanım alanları yaratılmaya çalışılmıştır.Tek giriş ve tek çıkış noktası düşünülerek güvenlik kontrolünün ön planda olması amaçlanmıştır. Çerkezköy-çorlu yolundan yayınlanan Teknoloji Geliştirme Bölgeleri Uygulama Yönetmeliğine uygun olarak 100 metre çekme mesafesi dikkate alınmıştır.
30
Etap analizi
Yeşil alan analizi
Araç güzergah analizi
promenad analizi
bisiklet yolu analizi
31
vaziyet planÄą
32
33
34
otopark planÄą
35
zemin kat planÄą
36
1.kat planÄą
37
2.kat planÄą
güneybatı cephesi
kuzeybatı cephesi
güneydoğu cephesi
38
3.kat planı
kuzeydoğu cephesi
39
a-a kesiti
b-b kesiti
40
41
42
43
Tekirdağ ili Süleymanpaşa ilçesinde Atatürk bulvarında tasarlanan 135 oda kapasiteli 5 yıldızlı otel,Tekirdağ otogarın tam karşısında bulunmaktadır.Erişilebilirliğin üst düzeyde olduğu otel yaz aylarında tatil oteli olarak kullanılrıken aynı zamanda her mevsim iş oteli olarak kullanıma elverişlidir.
keskin ve net çizgilere hakim olan yapı arazi hattı boyunca geniş bir alana konumlandırılarak panaromik bir deniz manzarasına sahiptir.kapalı yüzme havuzu,sauna,hamam, fıtness salonu,aqua park,konferans salonu,toplantı odaları,bar ve restauranta sahip olan otel gölgede dikkat çekici özellğe sahiptir.
mevcut durum
46
47
m çevresi fotoğrafları
vaziyet planı
48
49
zemin kat planÄą
50
a-a kesiti
51
1.2.3. kat planlarÄą
b-b kesiti
c-c kesiti
kuzey cephesi
güney cephesi
52
batı cephesi
doğu cephesi
53 kesit perspektif
perspektif
kesit perspektif
perspektif
Ă–rnek oda tipleri
54
55
56
57
60
Tekirdağ Türkiye’nin kuzey batısında ,Marmara denizinin kuzeyinde ve tamamı Trakya topraklarında olan bir yerleşim yeridir. Bu karma yapı projesinde kişinin her türlü ihtiyacına cevap verebilen olanaklarla sosyal donatı kavramına farklı bir bakış açısı kazandırılmaya çalışılmıştır.Çevredeki yerleşmelerden farklı olarak proje açık hava konseptine sahip bir tasarımdır.Bu konsept genel alışveriş algısını kırıp kendi içinde bölünmeler,havuzlar,yeşil alanlar yaratarak sosyal bir mekan oluşturmuştur. Yürünebilen teraslarla ve galeri boşluklarıyla pekiştirilen yapımızda doğal gölge alanlar yaratmak hedeflenmiştir. Yapımızda alışveriş birimlerinin haricinde ofis ve konut yapıları bulunmaktadır.Tasarım sırasında güneş ışıgından daha fazla faydalanmak ve peyzaj ile yapıyı doğada bütünleştirmek için sık pencere kullanımına gidilmiştir.Yapının cephesinde tuğla kaplama kullanılarak yakınında bulunan şarap fabrikasının dokusunun günümümüz modern çağına uyarlanması hedeflenmiştir.Araziye birimler yerleştirilirken içerde avlu yaratılmak istenmiştir.Bu sebeple birimlerin araziye oturma şekli birbirini tamamlar niteliktedir. Arazide var olan kot farkı sebebiyle bahçelerde sirkülasyon alanları yaratılarak arazinin eğiminden faydalanıp topografyayla uyumlu bir tasarım kriteri oluşturumuştur.
61
-2.kat planı
62
-1.kat planı
zemin kat planı
63
1.kat planı
2.kat planı
3.kat planı
batı cehesi
doğu cehesi
kuzey cehesi
64
güney cehesi
65
66
67
70
71
72
73
74
75
76
77
80
81
82
83
84
85
zemin kat planÄą
88
1. kat planÄą
89
90
91
batı cephesi
kuzey cephesi
doğu cephesi
güney cephesi
Grup Çalışması
94
95
98
99