Plaquette promotionnelle de l'aéroport de Genève (français)

coversinstit2005

30.1.2007

9:15

Page 1

prémontage

29.1.2007

17:07

Page 1

1

L’Aéroport International de Genève vous souhaite la bienvenue

prĂŠmontage

29.1.2007

17:07

Page 2

2 Introduction

prémontage

29.1.2007

17:07

Page 3

3

Carrefour de transport, favorisant les déplacements des personnes et des marchandises dans un monde globalisé, l'Aéroport International de Genève (AIG) est aussi un outil au service de sa région, permettant le rayonnement de la Genève internationale, le développement de l'économie locale et la croissance du tourisme d'affaires et de loisirs.

L'AIG est également une entreprise publique, fortement impliquée dans le tissu économique, générant des emplois directs nombreux et ayant un impact indirect et induit remarquable. Ce rôle en évolution permanente s'accompagne aujourd'hui clairement d'une responsabilité sociale et environnementale à tous les niveaux.

Enfin, l'AIG est surtout un lieu de passage, un lieu de transit et un lieu de loisirs, tant pour la population locale de Suisse et de France que pour la clientèle réceptive. A cet égard, la qualité du service, la ponctualité et l'efficacité restent parmi les valeurs essentielles que l'ensemble du personnel du site s'emploie à mettre en œuvre.

prémontage

29.1.2007

17:07

Page 4

4 L'Aéroport International de Genève: une entreprise

L’AIG est devenu un établissement public autonome en 1994. Entreprise dynamique de 650 collaborateurs, représentant 140 métiers, il est dirigé par un Conseil d’administration indépendant. Son chiffre d’affaires annuel de plus de CHF 250 millions est généré pour plus de la moitié par les activités non aéronautiques. L’AIG opère sous le contrôle de l’OFAC, organe compétent en matière de politique aéronautique et de surveillance de l’aviation civile suisse.

Une importante plate-forme économique Le site aéroportuaire regroupe 150 sociétés et instances comprenant au total plus de 8’500 postes de travail en interaction étroite. Géographiquement, il est situé dans une zone à forte concentration d’activités d’affaires (Rectangle d’Or, incluant notamment le centre de congrès Geneva Palexpo, les WTC, l’ICC, plusieurs hôtels...). Selon des études, son impact économique global est de 24’000 emplois générés et sa contribution annuelle totale à l’économie de la région de CHF 9 milliards de manière directe et indirecte.

prémontage

29.1.2007

17:07

Page 5

5

Une identité forte L’AIG se caractérise par une forte culture d’entreprise reposant sur le respect d’une Charte, mais aussi sur une politique axée avant tout sur les personnes et la qualité du service. Et c’est en toute logique que la certification ISO 9001 est venue couronner une volonté de qualité à tous les niveaux, révélée par ailleurs dans différentes études de référence.

Une histoire longue et riche Créé en 1920, l’Aéroport International de Genève construit sa première piste en béton en 1937. En 1949, sa première aérogare est prévue pour 300’000 passagers. Elle sera agrandie moins de 20 ans plus tard pour en accueillir 5 millions. Une gare ferroviaire intégrée s’y établit en 1987 et le «Terminal charters» voit le jour en 1988. En 2000 l’Aile ouest, nouvelle extension de l’aérogare principale, est mise en service, et fin 2004 sont inaugurées les Nouvelles salles d’embarquement frontales (NSEF), offrant aux passagers un confort moderne.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 6

6 Une activité aérienne très dynamique

Avec un trafic annuel supérieur à 10 millions de passagers, de plus de 160’000 mouvements et de près de 60’000 tonnes de marchandises, l’Aéroport International de Genève se classe parmi les grands aéroports de taille moyenne. Dynamique, il bénéficie d’une hausse annuelle se situant entre 5 et 10% et offre chaque année un nombre important de nouvelles routes.

Un aéroport profilé international et affaires L’activité aéronautique est essentiellement axée sur le trafic de ligne (> 90% ) et international. Plus de la moitié des passagers voyagent pour des raisons professionnelles, en relation notamment avec le rôle de la région sur les plans diplomatique, commercial et bancaire et la proportion de voyageurs fréquents est très élevée en comparaison internationale.

Une offre d’une grande diversité L’AIG propose un éventail de plus de 40 compagnies de ligne opérant près d’une centaine de destinations régulières en vols directs. Le réseau intercontinental couvre, en plus de l’Amérique du Nord, de nombreuses destinations au Proche et MoyenOrient, ainsi qu’en Afrique du Nord. La plupart des capitales européennes et des villes importantes pour le tourisme ou les affaires sont reliées à Genève par plusieurs fréquences quotidiennes. Les grandes alliances sont fortement représentées et notamment Star Alliance à travers la présence de la compagnie Swiss. Par ailleurs, la compagnie easyJet Switzerland, premier client de l’aéroport et Flybaboo, jeune transporteur régional, possèdent leur base opérationnelle à Genève.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 7

7

Un secteur low-cost très développé Comptant aujourd’hui parmi les bases principales du groupe easyJet, l’AIG a été l’un des premiers aéroports traditionnels à s’ouvrir aux compagnies low-cost. Sa taille humaine, sa flexibilité opérationnelle et ses coûts raisonnables ont séduit ces nouveaux acteurs du marché. Ce secteur d’activités enregistre un fort taux de croissance, au point de représenter près d’un tiers du trafic de ligne, avec 25 destinations.

Aviation d’affaires Par sa taille idéale, l’Aéroport peut se targuer d’accueillir plusieurs grands opérateurs PrivatAir, JetAviation,TAG Aviation et Transerco pour ne citer qu’eux - qui possèdent des bases importantes répondant notamment à la demande des milieux d’affaires internationaux.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 8

8 Partenariat sur mesure et politique commerciale pro-active

De concert avec les compagnies aériennes, l’AIG a développé une approche marketing intégrée pour mieux faire connaître l’offre aérienne et fidéliser la clientèle locale. Il met aussi à disposition des études de faisabilité pour le lancement de nouvelles routes, facilite les contacts des transporteurs avec les partenaires impliqués et assure le suivi des opérations.

Une plate-forme compétitive Dans un contexte de forte concurrence entre aéroports, l’AIG a mis sur pied une politique tarifaire incitative visant à réduire les redevances d’atterrissage pour les compagnies opérant une nouvelle route. D’autre part, l’AIG maintient depuis de nombreuses années un niveau de redevances aéroportuaires très bas, se classant ainsi parmi les aéroports européens les plus compétitifs en terme de rapport qualité/prix.

Etant propriétaire de nombreux bâtiments sur le site, l’Aéroport International de Genève exerce également une activité de location de bureaux et de surfaces commerciales auprès de tiers.

Etudes de marché et de faisabilité Grâce à un savoir-faire et à des outils statistiques performants, l’AIG est en mesure de faire des projections détaillées sur la faisabilité et la rentabilité de nouvelles routes. Les études de marché effectuées couvrent les aspects quantitatifs et qualitatifs du trafic potentiel, permettant aux compagnies de minimiser le risque commercial et d’optimiser leur approche de la clientèle et de la distribution.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 9

9

Stratégie de communication Afin de promouvoir la desserte, mais aussi les produits et les services de l’aéroport et des compagnies aériennes, des actions spécifiques ont été mises en place, principalement auprès de trois cibles:

[ les media, à l’aide de conférences de presse, d’événements et de voyages

promotionnels, [ le grand public, grâce à des campagnes de publicité, à des dépliants

ou au site internet, [ les professionnels du voyage, au moyen de documentations B2B, d’e-marketing,

de newsletters ou encore d’ateliers.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 10

10 Un marché d'une grande richesse

Que ce soit dans l’humanitaire ou les droits de l’homme, l’environnement ou l’écologie, le biomédical ou les technologies de l’information, la région abrite une concentration unique de compétences économiques et diplomatiques, mais aussi d’organes de décision internationaux.

Une multitude d’organisations internationales Genève abrite le second siège mondial des Nations Unies, plus de vingt organisations internationales gouvernementales et près de cinq cents ONG dans tous les domaines. Le canton de Vaud accueille quant à lui le quartier général de plusieurs organisations sportives.

Un foisonnement d’entreprises d’envergure et de prestige Qualité de vie, main-d’œuvre qualifiée et excellence des liaisons aériennes expliquent en partie la présence de très nombreuses multinationales, entreprises horlogères et banques privées...

Genève, haut lieu des grands rendez-vous.

Pour le monde entier, le nom de Genève est associé à de nombreuses manifestations de grande envergure - sommets, conférences internationales ou salons spécialisés tels que le Salon International de l’Automobile ou de la Haute Horlogerie. A cet effet, à moins de 300 m de l’AIG, Geneva Palexpo peut accueillir, avec ses 120’000 m2 de surface disponible, n’importe quel rassemblement dans les meilleures conditions. Outre la qualité de la vie, la sécurité et l’organisation chères à Genève, l’Aéroport joue naturellement un rôle primordial dans la tenue de ces événements.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 11

11

Une vaste zone de chalandise L’Aéroport International de Genève assure la desserte d’une vaste zone transfrontalière au cœur de l’Europe, comprenant toute la Suisse romande, une partie importante de la région Rhône-Alpes (France), ainsi que le Val d’Aoste (Italie). Elle représente quelque six millions d’habitants résidant à moins de deux heures en voiture ou par les transports publics.

Une forte propension au voyage Cette zone se caractérise par une forte densité démographique et surtout par un niveau de vie parmi les plus élevés d’Europe. La consommation de voyages y est, chaque année, deux à trois fois supérieure en moyenne que dans les pays limitrophes. Et cette tendance est renforcée par des déplacements liés à l’activité économique et diplomatique de la région.

[ [ [ [ [ [ [ [ [ [

22 organisations intergouvernementales principales 500 organisations non gouvernementales 219 missions et représentations permanentes 30 fédérations sportives 150 multinationales 35’000 diplomates et fonctionnaires internationaux 15’000 expatriés 2’500 conférences internationales privées 130’000 délégués et experts 3’000 visites de chefs d’Etat, ministres ou autres fonctionnaires

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 12

12 Une région à fort potentiel d'accueil

A cheval entre la Suisse et la France, l’Aéroport International de Genève prend place au cœur d’une région naturelle exceptionnelle comprenant le Lac Léman et des sites touristiques majeurs.

Genève: une étape incontournable.

La rade et son jet d’eau, l’horloge fleurie et la Cathédrale Saint-Pierre, le Mur des Réformateurs et le célèbre Palais des Nations: autant de noms évocateurs qui font de Genève un must du tourisme en Europe.

Les hauts lieux touristiques de la région Se rendre à Lausanne ou à Annecy, à Montreux ou au Château de Chillon, mais aussi à Gruyère ou à Berne, prend moins de deux heures.

Toute la montagne à deux pas En voiture, en car ou en train, il faut entre une et trois heures pour se trouver dans les quelque 200 stations de ski des trois Alpes, dont les plus réputées: Chamonix et MontBlanc, Avoriaz, Courchevel ou Val d’Isère pour la France; Zermatt, au pied du Cervin, ou Crans-Montana, Verbier ou Gstaad pour la Suisse; Courmayeur pour l’Italie.

Un festival de festivals La région offre une très grande richesse culturelle. Les calendriers des festivals et des manifestations donnent en effet la part belle au théâtre et à la danse, au cinéma et à la musique (Paléo et Montreux Jazz Festival, notamment). A cela s’ajoutent des événements comme les Fêtes de Genève, dont les fameux feux d’artifice attirent des spectateurs du monde entier.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 13

13

Une destination idéale pour le tourisme d’affaires L’AIG joue un rôle important dans l’apport de la clientèle d’affaires. Les chiffres du tourisme genevois montrent en effet un nombre impressionnant de séjours de ce type. Afin de répondre à la demande, Genève s’est dotée d’une infrastructure hôtelière offrant une concentration unique d’établissements de quatre et cinq étoiles. D’autres villes de congrès (Lausanne ou Montreux) complètent judicieusement cette offre.

Un tourisme international La diversité et la qualité des centres d’intérêt dans la zone de chalandise de l’Aéroport expliquent l’engouement et la dimension internationale du tourisme dans la région.

Parmi les visiteurs issus des cinq continents, les Américains et les Japonais sont les plus nombreux, tandis que les Chinois et les Indiens sont en nette progression.

[ Plus de 200 stations de ski à moins de 3 heures. [ Près de 15 hôtels 5 # [ Près de 15 hôtels 4 #

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 14

14 Services à la clientèle et infrastructures de premier ordre

La légendaire qualité suisse, synonyme de précision et d’efficacité, pousse l’AIG vers une amélioration constante du service aux clients, voyageurs ou autres. Courtoisie et sens de l’hospitalité sont les règles d’or de tous les partenaires.

Service à la clientèle: l’AIG en tête.

Qualité suisse, efficacité, disponibilité, culture d’entreprise et accueil: des enquêtes de satisfaction internationales ont montré que l’AIG est bien noté dans sa catégorie. Il a également obtenu d’excellents résultats pour l’accessibilité et la signalétique, la propreté, la rapidité des cheminements et l’efficacité des services aux passagers.

Tout sous le même toit Départs et arrivées sont regroupés au même endroit: une facilité d’accès non négligeable pour le passager. L’amélioration de toutes les infrastructures, la réfection des lounges, l’instauration de services business et la construction de salles d’embarquement frontales modernes et spacieuses ont récemment contribué à faire de l’AIG l’un des aéroport les plus pratiques et confortables.

Un aéroport humain L'acoustique et l'éclairage des nouvelles infrastructures ont été pensés pour améliorer le confort général et plonger le passager dans une ambiance agréable, propice au voyage.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 15

ordre

15

Précieux gain de temps Du retrait des bagages au parking, il n’y a que 50 mètres, et 300 mètres jusqu’à la gare.

Et les quelque 100 guichets d’enregistrement au départ minimisent le temps d’attente, même en période de pointe. En outre, des équipements de dernière génération «Checky», système de bornes automatiques communes à la plupart des compagnies aériennes et permettant l’enregistrement des passagers et de leurs bagages, ou des lecteurs de cartes d’embarquement ou encore un système de tri des bagages ultramoderne - accélèrent le trafic, accroissent la sécurité et augmentent le confort.

Accès facilité depuis la France Enfin, en raison de son emplacement géographique, l’AIG possède un Secteur français permettant un accès aisé par route douanière depuis la France. Ainsi, les vols à destination de Paris et des villes de province sont traités comme des vols domestiques, en termes de contrôles de douane et de police.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 16

16 Des infrastructures aéronautiques de pointe

Grâce à une infrastructure côté piste performante et fonctionnelle, l’AIG permet aux compagnies aériennes de faire mouvement en toutes circonstances, avec la plus grande ponctualité et un temps d’escale minimum.

Tous les avions, tout le temps, par tous les temps.

Tous les types d’avions existants peuvent opérer sur la piste principale, longue de 3900 mètres et dotée du système de radioguidage ILS catégorie III. En outre, la configuration des lieux est telle que le régime des vents, particulièrement stable, permet d’opérer dans n’importe quelles conditions météorologiques. En cas de neige, par exemple, l’équipement de l’Aéroport permet des interventions très efficaces.

Une organisation optimale En exploitation normale, l’AIG gère 38 mouvements à l’heure. Cela grâce à l’organisation des aires de trafic, les 55 positions de stationnement disponibles pour le trafic commercial (dont une majorité au contact) - reliées à un système d’avitaillement en carburant par oléoréseau - et l’étroite collaboration des services de la navigation aérienne de Skyguide.

Traitement des bagages entièrement automatisé Le système de tri à lecture optique est à même de traiter 4’200 bagages à l’heure. De plus, le contrôle des bagages de soute est assuré à 100% au moyen de machines «intelligentes» de dernière génération.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 17

17

Flexibilité et rapidité Sa taille humaine confère à l’AIG une très grande flexibilité permettant d’offrir des services ciblés et efficaces. Les compagnies aériennes se voient offrir le choix, pour toutes les questions opérationnelles, entre différents prestataires de services indépendants.

L’assistance au sol peut être confiée à Swissport ou à Jet Aviation, de l’enregistrement des passagers au nettoyage des avions. L’avitaillement en carburant est réalisé par deux pools réunissant les grandes compagnies pétrolières. Quant au catering aérien, le choix est assuré par Gate Gourmet, groupe parmi les plus importants au monde, et Canonica Catering SA. Maintenance réputée...

Les opérations de maintenance courante et lourde sont proposées à tous les types d’appareils par SR Technics, Jet Aviation et Transairco. Base d’une vaste flotte de jets privés et siège de la première société d’avions-taxis d’Europe, l’AIG offre sa longue expérience dans la maintenance complète de la quasi-totalité des appareils existants.

TAG Aviation, Jet Aviation et Transairco sont reconnues «Approval Major Center» par de grands avionneurs, constructeurs d’hélicoptères et motoristes. Elles sont donc qualifiées pour la maintenance et l’installation d’équipements radar, de radionavigation ou d’aménagement de cabines.

La sécurité pour priorité La sécurité fait l'objet d'une attention toute particulière, d'une part pour répondre à une préoccupation grandissante des passagers et d'autre part pour appliquer les normes les plus strictes en vigueur dans ce domaine. Ainsi, le service de sécurité de l'AIG (plus de 160 personnes, 6 véhicules d’extinction, 3 ambulances, un poste médical avancé) doit faire face 24h/24 à une grande variété de missions: sécurité des avions, lutte contre le feu, assistance paramédicale, secours en cas de catastrophe, convoyage de véhicules sur le tarmac, organisation du dispositif de déblaiement de la neige ou surveillance des entrées de l'Aéroport.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 18

18 Un fort potentiel pour le fret aérien

Entouré d’entreprises à forte valeur ajoutée, centre d’échanges commerciaux intenses avec le monde, l’AIG joue un rôle de premier plan dans l’acheminement des importations et des exportations de la région. Rôle que renforcent encore un solide réseau de destinations internationales et l’activité de 40 transitaires de renommée mondiale.

Exportations-importations Produits horlogers, bijouterie, chimie ou électronique figurent parmi les principales marchandises exportées. Les importations se composent pour la plupart de pièces détachées pour machines, de matériel informatique et de denrées périssables.

Des installations... accueillantes.

L’AIG dispose d’une halle de fret moderne de 24’000 m2 où peuvent être traitées 100’000 tonnes de marchandises par an. Chambres froides, de décompression ou de traitement pour marchandises radioactives, coffres à valeurs et dépôts chauffés durant l’hiver comptent parmi les équipements rénovés ou récents.

Deux particularités à signaler L’AIG possède un Secteur français où les marchandises à destination de l’Union Européenne peuvent être dédouanées. De plus, la halle dispose de ports-francs (10’000 m2) qui offrent plus de souplesse dans la gestion des flux de marchandises et l’organisation logistique des acteurs de fret.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 19

19

Un service prisé...

Fort de ces avantages et d’un personnel spécialisé, l’AIG offre aujourd’hui un temps de consignation des marchandises parmi les plus courts d’Europe (70 minutes en moyenne) ainsi que d’un degré de fiabilité et de sûreté envié par beaucoup. Dans ce contexte, les principaux opérateurs de courrier express ont trouvé un environnement favorable ayant conduit à un essor continu de leurs activités. ... et à fort potentiel L’AIG a récemment renforcé les moyens mis à disposition pour créer une véritable «culture cargo» avec tous les partenaires en présence. Une stratégie a été mise sur pied afin de faciliter les flux de marchandises, de stimuler la coopération entre les différents acteurs du fret aérien (transitaires, compagnies aériennes et agents d’assistance) et de développer le marché du cargo.

Exportations [ produits chimiques [ composants électroniques [ équipements de précision [ montres & bijoux Importations [ équipement informatique [ composants électroniques [ pièces de rechange [ périssables

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 20

20 Centre commercial et espace de vie

En plus d’être une infrastructure de transport moderne et performante, l’AIG offre aux voyageurs comme au grand public des galeries marchandes conviviales et bien achalandées où la tradition côtoie la modernité.

7 jours sur 7 Proposant une vaste palette de biens et de services, plus de soixante points de vente proches de la ville et ouverts 365 jours par an, font de l’AIG le deuxième centre commercial de la région.

Le luxe au rendez-vous Mode, accessoires ou épicerie fine, toutes les grandes marques sont présentes pour satisfaire une clientèle exigeante. Une offre que vient compléter une grande surface d’alimentation générale. Les enseignes réputées de l'horlogerie, de la bijouterie et du luxe bénéficient d'emplacements de choix.

Services: le choix.

Banques et change, poste et télécommunications, pressing et salon de coiffure, espace enfants et pharmacies, douches, chambres en zone transit et salons privatifs... on peut tout faire à l’AIG! De plus, une agence de voyages installée au niveau Arrivée propose ses services.

Produits hors-taxes: l'exception suisse.

La Suisse ne faisant pas partie de l'Union européenne (UE), Genève a ceci de particulier que tous les passagers en partance (y compris les ressortissants de l'UE) peuvent acheter des produits hors-taxes (parfumerie, cosmétiques, tabacs et alcools), notamment dans les boutiques de Nuance Group. Cette spécificité s'agrémente d'un service très apprécié: une pré-commande sur internet.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 21

21

Tous les goûts s’y retrouvent Du snack rapide au repas gastronomique, du typique Swiss Chalet à l’asiatique Dragon d’Or, 18 bars et restaurants attendent voyageurs et visiteurs dans des environnements pittoresques ou originaux.

Espace business Que ce soit pour tenir une réunion, organiser un séminaire ou simplement travailler dans un bureau individuel, l’AIG propose des équipements de dernière génération, comme la récente salle de presse.

Animations et promotion Afin de dynamiser cet espace de vie, une stratégie de communication pro-active a été élaborée incluant animations et événements-phares tous les mois dans les galeries, mais aussi campagnes promotionnelles déclinées sur des media locaux à fort impact tels que la radio et l’affichage.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 22

22 Une multimodalité exceptionnelle

L’AIG a été pensé pour faciliter la vie des passagers. Comme l’a révélé une enquête internationale signée IATA Airport Monitor, la multimodalité y contribue. L’Aéroport est en effet l’un des seuls d’Europe à être situés à moins de 5 km du centre-ville. Une situation géographique idéale où convergent les principaux moyens de transport.

L’autoroute à proximité A 300 mètres de l’aérogare, elle permet de rallier aisément les réseaux routiers suisse et français, et de rejoindre rapidement les grandes villes de la région ou les principales stations touristiques.

Offre ferroviaire imbattable Avec plus de 140 liaisons quotidiennes, la plupart des trains directs et Intercity y drainent tout le réseau des chemins de fer suisses. Six minutes pour atteindre le centre de Genève, il n’y a pas plus efficace.

Un système exclusif: Fly Rail Ce système permet l’enregistrement du passager et de ses bagages à la gare de départ.

Une carte d’embarquement est émise et les bagages sont transbordés automatiquement à l’avion. Fly Rail fonctionne également en sens inverse, d’un aéroport étranger vers la gare de destination finale. Une exclusivité suisse.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 23

23

Un vaste choix de transports en commun Face à l’aérogare, quatre lignes de bus desservent le centre-ville, les organisations internationales et le bord du lac. Sans compter les taxis, les navettes d’hôtels et les autocars en lignes régulières vers les stations de ski.

Parkings: pratiques Des parkings en front d’aérogare rénovés et nombreux font gagner aux passagers un temps précieux, que ce soit au départ ou à l’arrivée.

Un plan de mobilité ambitieux Afin de faire face aux défis environnementaux actuels, l’AIG s’est engagé à ce que, d’ici 2020, 45% des passagers et employés utilisent les transports publics et des modes de transports non polluants.

Train [ 170 trains/jour [ connexion à tous les réseaux régionaux et internationaux [ à 6 minutes du centre-ville de Genève

[ [ [ [

Transports publics 5 lignes de bus 7 sociétés de location de voitures service de taxi et de navettes d’hôtel efficace navettes pour Grenoble/Chambéry Réseau routier

[ connecté aux réseaux autoroutiers suisses et français

Parkings [ 9 parkings (court/long terme, couvert/plein air) [ 5’200 places de stationnement

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 24

24 Une politique active à l'égard de l'environnement

L’un des objectifs prioritaires de l’AIG est de préserver la qualité de l’environnement, tant pour les riverains que pour les personnels et les passagers de l’Aéroport. A cet effet, d’importants moyens techniques et financiers sont mis en oeuvre.

Accent sur la mesure de la charge sonore…

Les installations de surveillance du bruit de la dernière génération, couplées aux radars de la sécurité aérienne (Skyguide), permettent de contrôler les trajectoires des avions et de mesurer l’évolution des niveaux sonores résultant de leurs mouvements. .... et de la qualité de l’air L’impact des activités aéronautiques sur l’air ambiant au niveau du sol est mesuré par un système optique performant à faisceau lumineux et un instrument de mesure des particules fines.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 25

25

Politique active d’incitation En 1980, l’AIG a introduit une surtaxe sur le bruit afin d’inciter les compagnies aériennes à opérer à Genève avec des aéronefs de moins en moins bruyants. Depuis 1998, une surtaxe sur les émissions gazeuses est également été perçue.

Système de Management Environnemental Créé en 1997 pour renforcer l’efficacité des mesures prises, un système de management environnemental regroupe un ensemble de principes et de procédures visant à évaluer les répercussions du trafic aérien et des activités du site sur l’environnement et à déterminer de manière continue les améliorations à apporter.

Un programme dynamique et responsable Parmi les mesures prises récemment, on peut citer la poursuite de l’insonorisation des habitations proches de l’Aéroport, la mise en place de points de collecte ciblés des déchets, la réduction des rejets polluants dans les eaux, la mise en œuvre d’actions de limitation du trafic routier induit par les activités aéroportuaires et la gestion économe de l’énergie.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 26

26 Perspectives de développement et stratégie

Une vision à long terme Dans ses prévisions, l’AIG mise sur une croissance du trafic à 15 millions de passagers à l’horizon 2020. Pour les années à venir, le Plan directeur de l’Aéroport prévoit donc un programme d’investissements comprenant notamment l’extension de l’aérogare afin d’augmenter la capacité de traitement des passagers -, et la restructuration de la partie commerciale - dans le but de répondre à l’entrée en vigueur des Accords de Schengen dès 2008 et l’instauration du concept One-Stop Security. Les travaux prévus s’inscrivent dans la stratégie de l’AIG favorisant le respect du principe du développement durable.

Développement de l’offre Afin de faire face aux demandes croissantes du marché local, l’AIG poursuit le développement de sa desserte, notamment en visant davantage des liaisons long-courriers à destination de l’Amérique du Nord ou de nouveaux marchés comme l’Inde et la Chine.

Dans le même esprit, l’Aéroport soutient son effort de diversification des transporteurs aériens, tant du côté des compagnies traditionnelles que des compagnies low-cost.

Nouvelles capacités en vue Le développement côté piste continue. Après la mise en service de l'Aile Ouest puis des Nouvelles salles d'embarquement frontales, l'Aéroport International de Genève va développer une Aile Est qui offrira de nouvelles infrastructures tant aux passagers qu'aux compagnies aériennes.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 27

27

Une culture d’entreprise solide Enfin, l’Aéroport est convaincu qu’une culture d’entreprise solide est le ciment de toute réussite à long terme. C’est pourquoi il cultive jour après jour le sentiment d’appartenance très fort à un acteur majeur du tissu économique de la région, qui anime les 8’500 personnes employées sur le site aéroportuaire.

prémontage

29.1.2007

17:08

Page 28

Introduction

2-3

L’Aéroport International de Genève: une entreprise

4-5

Une activité aérienne très dynamique

6-7

Partenariat sur mesure et politique commerciale pro-active

8-9

Un marché d’une richesse rare

10-11

Une région à fort potentiel d’accueil

12-13

Services à la clientèle et infrastructures de tout premier ordre

14-15

Des infrastructures aéronautiques de pointe

16-17

Un fort potentiel pour le fret aérien

18-19

Centre commercial et espace de vie

20-21

Une multimodalité exceptionnelle

22-23

Une politique active à l’égard de l’environnement

24-25

Perspectives de développement et stratégie

26-27

Janvier 2007

Conception: Rédaction: Création graphique: Impression: Crédits photos:

Marketing - Communication AIG A Propos - Pierre Giamarchi Dune Graphic - Philippe Vallier Imprimeries Réunies Lausanne SA AIG, Annik Wetter, Lightmotif - Christophe Blatt, Sandra Pointet, Christian Béchir, Office du Tourisme de Genève - Anne-Marie Aeschlimann, Comet Photoshopping GmbH, Fred Merz

Intérieur et couverture: Condat Silk demi-mat couché 2 faces extra-blanc sans bois, 100% cellulose blanchie, sans chlore

28

coversinstit2005

30.1.2007

9:15

Page 2

CP 100, CH - 1215 Genève 15, Suisse | Tél. +4122 717 71 11 | Fax +4122 798 43 77 | info.aig@gva.ch | www.gva.ch