Oplage: 33.000
redactie@loosduinsekrant.nl
week 34 - 22 augustus 2018
De LoosduinseKrant is een uitgave van hbo-optometrist
Lezersactie: win je vakantiefoto ingelijst op posterformaat p9
De nieuwe
COLLECTIE is binnen!
Appelstraat 121 070 - 325.05.79
p3
Heel Aardbeienstraat bakt tijdens Burendag ACTIVITEITEN
p5
Bonèl Collections viert 20 jarig bestaan ONDERNEMEND
p7
Startschot bouw uitbreiding De Nijkamphoeve WIJKNIEUWS
p11
DUNO vervolgt tegen GDA bij Houtwijk SPORT
'Gemeentelijke informatie moet voor iedereen inzichtelijk zijn' Het kabinet wil af van de wettelijke verplichting voor gemeenten om bekendmakingen - zoals vergunningaanvragen - te publiceren in huis-aan-huisbladen. Dat zou miljoenen euro's besparen. Door de bekendmakingen in huis-aan-huisbladen te schrappen, kunnen gemeenten jaarlijks 16,5 miljoen euro besparen op advertentiekosten. “Op een gegeven moment moet worden afgewogen of de kosten van papieren publicaties nog opwegen tegen het gebruik dat daar nog van wordt gemaakt”, stelt staatssecretaris Raymond Knops van Binnenlandse Zaken.
‘Vreemd om bus 23 nu op te heffen’ Medio juli besliste de Metropoolregio op de zienswijzen tegen de nieuwe HTM dienstregeling 2019. Op de bezwaren tegen de inkorting van bus 23 heeft de Metropoolregio tegen de verwachting in grotendeels afwijzend beslist. Wel wordt de buslijn naar Kijkduin van maart tot en met september gehandhaafd in de weekenden. Daarbuiten vindt wel inkorting plaats tot het De Savornin Lohmanplein. Vreemd, vindt Platform Beter lokaal en regionaal Openbaar Vervoer Haaglanden (OVHA) dat inmiddels een notitie over dit besluit aan de gemeenteraad in het vooruitzicht gesteld. Deze zou eind begin september als het zomerreces voorbij is, al door de raad besproken kunnen worden.
Ronald van Onselen van het OVHA bepleit dat bus 23 het gehele jaar gehandhaafd blijft aangezien de verbinding tussen zuidwest Den Haag en Loosduinen met Kijkduin een zeer belangrijke blijft. “Bus 23 is in deze lange warme zomer, ook op werkdagen, een goed gebruikte lijn gebleken. Een ander extra argument zou de voorgenomen nieuwe buslijn 7 zijn, die later mogelijk zelfs met Randstadrail wordt ontsloten.”
met Kijkduin weg. “Gelet op de zeer vele klachten van Kijkduinse ondernemers en reizigers in Den Haag is dit onacceptabel. Wij vragen de gemeenteraad dan ook er bij MRDH op aan te dringen bus 23 te handhaven.”
Als tussenoplossing acht Van Onselen het wenselijk bus 23 in ieder geval nog een jaar te handhaven totdat de gemeenteraad en andere organen advies hebben kunnen geven voor Dat blijkt uit de schaalsprongnota een definitieve oplossing. Den Haag van de Metropoolregio/ HTM, die stelt dat deze bus al in de periode 2019-2022 zou kunnen gaan rijden vanaf station Rijswijk. “Wij vinden het erg vreemd nu bus 23 op te heffen om dan een of twee jaar later de nieuwe bus 7 vanaf station Rijswijk via zuidwest Den Haag, Loosduinen en Waldeck weer naar Kijkduin te laten rijden. Er valt zo een enorm gat in de dienstverlening.” Volgens Van Onselen valt daarmee de betrouwbaarheid van een al tientallen jaren bestaande verbinding
Gemeente is er voor iedereen Hart voor Den Haag/Groep de Mos reageert met kritische noot op de plannen van de staatssecretaris. “Gemeentelijke informatie moet altijd voor iedereen inzichtelijk zijn. Niet alle Hagenaars berijden de digitale weg en de gemeente hoort er ook voor hen te zijn. De samenleving gaat voor velen al zo snel, die mensen mogen we niet vergeten”, aldus raadslid Ralf Sluijs. Lees verder op pagina 3
zonwering kom voor advies en een demonstratie naar onze
showroom!
Online koop en verkoop!
Bied gratis je spullen aan!
grote woerdlaan 36c | naaldwijk