HANGÖ TIDNINGEN
TORSDAG 23.1.14
www.hangotidningen.fi
HANGON LEHTI
Grundad 1890 - Perustettu 1890
TORSTAI 23.1.2014
1,60 € Nr. Nro
4
www.hangonlehti.fi
HANGÖTIDNINGEN HANGONLEHTI TORSDAG 23.1.2014
www.hangotidningen.fi
Grundad 1890 - Perustettu 1890
www.hangonlehti.fi
TORSTAI 23.1.2014
Svenska SSAB köper Rautaruukki
Hangö uppe i 15 procent
➛
➛ Av kommunerna inom Nylands ELY-centrals område hade Hangö den högsta arbetslöshetsgraden (15,0 procent) i slutet av december. Den lägsta arbetslöshetsgraden fanns i Sjundeå (5,6 procent). I Raseborg och Ingå som hör till samma ekonomiska region som Hangö var arbetslöshetsgraden 10,4 respektive 6,2 procent.
Rörproduktionen kan vara en fördel för fabriken i Lappvik
rige. Men i övrigt är just rörproduktionen ett område där SSAB inte har så mycket egen verksamhet. – Det betyder att överlappningarna är ganska få. Men vi har inte så många besked om de enskilda orterna i det här skedet av processen. Det torde klarna till sommaren, säger Rautaruukkis, snart i pension gående vd Sakari Tamminen. Till Dagens Industri säger SSAB:s styrelseordförande Sverker Martin Lööf att ingen av de stora produktionsplatserna kommer att avvecklas. – De blir alla kvar, men vi renodlar verksamheten på varje produktionsenhet. Då får vi betydligt lägre kostnader.
I går gick den svenska stålkoncernen SSAB ut med nyheten om att man köper finländska konkurrenten Rautaruukki som har en av sina fabriker i Lappvik. Affären genomförs som ett aktieutbyte värt 1,1 miljarder euro. SSAB och Rautaruukki har ungefär lika många anställda, det vill säga 8 700 personer ungefär. På grund av de synergieffekter som uppstår genom fusionen räknar med att kunna minska personalen med cirka 5 procent i Finland och Sverige under de kommande tre åren, det motsvarar cirka 900 personer. Karl Råstedt som är fabrikschef på Ruukki Metals som tillverkar stålrör i Lappvik beklagar sig över att han inte får kommentera affären. Det sker på nationell nivå. SSAB äger tillsammans med Outokumpu en rörfabrik i Fagersta, Sve-
Kristoffer Nöjd
HT
Rattfyllerist i diket på riksväg 25 ➛ En personbil körde av riksvägen
På rörsidan är risken för överlappning mindre i den nya koncernen. Det kan vara Lappvikfabrikens trumf. (Arkivbild)
”Bra att slippa den flaskhalsen”
Yrkesbilisterna gillar ändrad trafikreglering på Korsmansgatan ➛ Korsningen av Korsmansgatan, Täktomvägen och Appelgrensvägen har varit farligt hal vintertid. I mars ändrade Tekniska verket förkörsrätten i korsningen så att bilar som kommer från Korsmansgatan och från Sandövägens håll på Appelgrensvägen har förkörsrätt. Flera läsare har kontaktat Hangötidningen. De tycker att förändringen har gjort korsningen ännu farligare än tidigare.
vid Forcit efter midnatt natten mot lördagen. Av spåren att döma hade bilen hållit hög hastighet, kört i diket och på vägen dit rammat både en lyktstolpe och polisens hastighetsövervakningsstolpe. Chauffören, en 33-årig man från orten, blåste 0,78 mg/l i polisens alkometer. Han klarade sig oskadd men misstänks för grovt rattfylleri och äventyrande av trafiksäkerheten. HT
Rånare hotade med kniv
Bilskolan, yrkesbilisterna och staden har inte tyckt att korsningen är ett problem. Ur trafiksynpunkt fungerar arrangemanget bättre än den tidigare jämställda korsningen. – Den som kommer till korsningen från söder längs Appelgrensvägen väjer för alla andra och de som kör längs Korsmansgatan har alltid förkörsrätt. De som vänder åt vänster på Korsmansgatan grupperar sig i den vänstra filen och de övriga stannar i den högra filen. Det finns inget oklart i situationen, säger bilskolläraren Klas Öberg.
➛ En rånare som hotade kassabiträdet med kniv kom över en mindre summa pengar i Siwa-affären på lördagseftermiddagen. En medelålders ortsbo som misstänks för rånet blev arresterad samma kväll. HT
På hamnens begäran Förändringen infördes på begäran av hamnverket eftersom den likaberättigade korsningen orsakade en flaskhals för hamntrafiken. Dessutom orsakade de tunga fordonen som stannade upp och gick på tomgång i korsningen betydande utsläpp och gjorde korsningen hal. Transportföretagaren Ralf Grahn är tillfreds med de nya arrangemangen. – Det är bra att slippa den flaskhalsen. Nu är korsningen så som den ska vara. Halkan utgör fortfarande ett problem, men det är inget man kan göra något åt, säger han. Yrkeschaufför Antti Vinkki råkar somliga dagar ut för att köra i korsningen flera gånger. Han tycker också bättre om det nya arrangemanget. – Folk har lärt sig oväntat snabbt att följa de nya arrangemangen. Fortfarande kan det hända att nå-
Bland privatbilisterna råder olika uppfattningar om hur bra reglerna i korsningen vid Korsmansgatan fungerar. Yrkesbilsiterna, däremot, verkar vara överens om att de nya reglerna fungerar ganska bra.
gon från Casinohållet kör framför en men det händer kanske en gång på tjugo. Det är säkert fråga om unga förare som saknar disciplin, säger han. Enligt Vinkki känns korsningen inte lika hal som förut. Han tror det beror på att de tunga fordonen inte mera behöver gasa eller bromsa lika häftigt som förr då de kör i korsningen.
– Förut blankade gasandet och inbromsningarna isbeläggningen. Nu behöver man inte mera gasa och bromsa och därför är korsningen inte lika hal. Gatuchefen Hannu Simelius berättar att hala korsningar är ett Hangöproblem. – Här kan man ju inte salta vägarna för vi befinner oss på grundvattenområde. Den där korsningen
kommer antagligen att vara hal också i fortsättningen eftersom den tunga trafiken kastar sanden åt sidorna. Vi har inte ännu fått feedback om vinterunderhållet. Lite feedback har vi fått om förkörsrätten men jag tror inte att staden återgår till det gamla systemet, säger Simelius. Jonas Johnhem/IS
Siwa-affären på Kadermogatan utsattes för rån under hot i lördags.
HANGÖTIDNINGEN HANGONLEHTI TORSTAI 23.1.2014
www.hangonlehti.fi
Perustettu 1890 - Grundad 1890
www.hangotidningen.fi
TORSDAG 23.1.2014
Ruotsalainen SSAB ostaa Rautaruukin Putkituotannosta saattaa olla hyötyä Lappohjan tehtaalle ➛ Ruotsalainen teräskonserni SSAB kertoi keskiviikkona, että se ostaa suomalaisen kilpailijansa Rautaruukin, jolla on tehdas muun muassa Lappohjassa. Kauppa toteutetaan 1,1 miljardin euron osakesiirrolla. SSAB ja Rautaruukki ovat henkilöstövahvuudeltaan yhtä suuria yrityksiä. Molemmilla on noin 8 700 työntekijää. Laskelmien mukaan
fuusioitunut yhtiö voisi vähentää henkilöstöään noin viidellä prosentilla seuraavan kolmen vuoden. Tämä tarkoittaisi noin 900 työpaikan katoamista. Lappohjan Ruukki Metalsin putkitehtaan johtaja Karl Råstedt sanoo, ettei hän saa kommentoida kauppaa. Se tehdään valtakunnallisella tasolla. SSAB omistaa Outokummun
kanssa putkitehtaan Fagerstassa Ruotsissa. Mutta muuten SSAB:ssa juuri putkituotanto on aika vähissä. – Se tarkoittaa että päällekkäisyyksiä Lappohjan tehdasta ajatellen ei juuri ole. Mutta tässä vaiheessa prosessia paikkakuntakohtaisia vastauksia ei ole. Ne tulevat todennäköisesti kesällä, Rautaruukin kohta eläkkeelle jäävä toimitusjohtaja Sakari Tamminen sanoo.
Dagens Industri -lehdelle SSAB:n hallituksen puheenjohtaja Sverker Martin Lööf kertoo, ettei yhtäkään suurista tuotantoyksiköistä lakkauteta. – Suuret yksiköt jäävät, mutta joka tuotantoyksikön kohdalla tomintaa järkeistetään. Näin kuluja voidaan minimoida.
Kristoffer Nöjd/IS
Kadermonkadun Siwa joutui ryöstön kohteeksi lauantaina.
Puukon kanssa ”ostoksilla” ➛
Lauantaina noin kello 17.00 Hangossa ryöstettiin Siwa-kaupan kassa teräsaseella uhaten. Ryöstöstä epäillään paikkakuntalaista keski-ikäistä miestä. Epäilty saatiin myöhemmin samana iltana kiinni. Saaliiksi ryöstäjä sai pienehkön summan rahaa.
HL
Rattijuoppo ajoi ojaan ➛
Henkilöauto suistui tieltä Hangossa Forcitin kohdalla lauantain vastaisena yönä. Poliisin mukaan henkilöauto on jäljistä päätellen ajanut kovassa vauhdissa ojaan. Ulosajon seurauksena auto katkaisi sekä tavallisen lyhtypylvään että poliisin nopeuskamerapylvään. Kuljettaja, 33-vuotias hankolainen mies, puhalsi 0,78 mg/l poliisin alkometriin. Mies ei kärsinyt vahinkoja ulosajossa, mutta häntä epäillään törkeästä rattijuopumuksesta sekä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta.
Risteyksessä on ajoittain erittäin vilkkaasti liikennettä. Merkki poikkeavasta etuajo-oikeudesta ilmestyi paikalle maaliskuussa.
”Risteys ei enää ole pullonkaula”
Korsmanninkadun liikennejärjestelyt ammattilaisten mieleen ➛
Korsmnanninkadun, Täktomintien ja Appelgrenintien risteys on ollut talvisin vaarallisen liukas. Maaliskuussa tekninen virasto muutti risteyksen etuajo-oikeutta siten, että Korsmaninkadulla ja Santalantien suunnalta tulevilla on etuajo-oikeus. Hangonlehti on kuitenkin saanut useilta lukijoilta palautetta, että viime keväänä tuotu uusi ajojärjestys olisi huonompi kuin aikaisempi. Autokoulu, ammattikuskit taikka kaupunki eivät näe risteyksessä ongelmaa. Heidän mukaansa keväällä tullut järjestely on liikenteen kannalta toimivampi ratkaisu kuin aikaisempi tasa-arvoinen risteys. – Appelgrenintietä etelästä tuleva väistää kaikkia ja Korsmaninkadulta tulevilla on etuajo-oikeus, sanoo
autokoulunopettaja Klas Öberg. Korsmaninkadulla vasempaan kääntyvät ryhmittyvät vasempaan kaistaan ja muut pysyvät oikeanpuoleisella kaistalla. Tilanteessa ei oikeastaan ole mitään epäselvää.
Sataman pyynnöstä Etuajo-oikeutta muutettiin viime maaliskuussa satamalaitoksen esittämästä pyynnöstä, sillä tasaarvoinen risteys haittasi satamaliikenteen sujuvuutta. Sen lisäksi risteykseen pysähtyvät raskaat ajoneuvot aiheuttivat tyhjäkäynnillään merkittäviä päästöjä, sekä tekivät risteyksen liukkaaksi. Kuljetusyrittäjä Ralf Grahn on tyytyväinen järjestelyyn. – Risteys ei ole enää pullonkaula, sanoo Grahn. Se on hyvä asia. Liuk-
kaus on vieläkin ongelma, mutta sille ei oikein voi tehdä mitään. Ammattikuljettaja Antti Vinkki saattaa ajaa risteyksen läpi monta kertaa päivässä. Myös hän pitää uutta järjestelyä parempana. – Ihmiset oppivat yllättävän nopeasti noudattamaan uutta järjestystä, sanoo Vinkki. Vieläkin saattaa joku tulla Casinon suunnalta eteen, mutta näitäkin tapauksia on enää ehkä yksi kahdestakymmenestä. Kyse on varmaankin nuorista kuskeista, joilla on puutteita liikennekurissa. Vinkin mukaan risteys ei enää tunnu yhtä liukkaalta kuin ennen. Syynä tähän hän uskoo olevan se, että raskaat ajoneuvot eivät enää joudu kaasuttamaan taikka jarruttamaan yhtä rankasti risteykseen
HL
tullessaan. – Aikaisemmin jarrutukset ja kiihdytykset kiillottivat risteykseen peilijäätä, sanoo Vinkki. Nyt sille ei enää ole tarvetta, joten paikka ei ole yhtä liukas. Katupäällikkö Hannu Simelius kertoo liukkaiden risteysten olevan ongelma Hangossa. – Täällähän ei voi käyttää suolaa, sillä olemme pohjavesialueella, sanoo Simelius. Tuo risteys on varmaan vieläkin liukas, sillä raskas liikenne heittää hiekan sivulle. Talvihoidosta ei ole kuitenkaan tullut vielä palautetta. Etuajo-oikeudesta on tullut hiukan palautetta, mutta en usko kaupungin palaavan vanhaan järjestelyyn. Jonas Johnhem
Hanko 15 prosentissa ➛
Hangossa oli Uudenmaan ELYkeskuksen kunnista korkein työttömyysaste joulukuussa. Kaupungin työikäisistä 15,0 prosenttia oli työtä vailla. Alhaisin työttömyysaste oli Siuntiossa, missä työttömiä oli 5,6 prosenttia. Hangon kanssa samaan taloudellisen alueeseen kuulluvissa Raaseporin ja Inkoon kunnissa työttömiä oli 10,4 ja 6,2 prosenttia. HL
14
t o r s ta i 23 . ta m m i k u u ta
HANGÖTIDNINGEN
torsDAG 23 januari
HANGONLEHTI
14
SPORT FC HIK-faddrar höll årsmöte
Vinst och förlust för HC HIK P/01
FOTBOLL Medlemmar i HIKfotbollens understödsförening samlades i förra veckans onsdag till ordinarie årsmöte. Till att leda förhandlingarna valdes Jarmo Valtimo, som även förde protokollet, med Stig Ekholm och Nils Nyberg som protokolljusterare.
HANDBOLL HC Hickens handbollspojklag P/01 spelade två FM-seriematcher förra helgen. På lördagen mötte man serieledande GrIFK i Grankulla och förlorade med 35–15 (14–10) men på söndagen hemmavann man över HIFK med 19–14 (11–8).
Hickens lördagsnederlag då man gästade Hangö på söndagen. HIFK hade inte en chans mot ett taggat HC HIKpojklag. Med målkanonerna Miska Henriksson, 8, Fredrik Häggroth, 5 och Eero Ylimus, 3 strutar, i högform fick HIFK resa hem utan poäng.
– Vi saknade en del spelare i Grani-matchen. Men vi började mycket bra och ledde med 9–4 efter nio minuter. Men sedan ändrade Grani om till högt försvar vilket vi inte hade något recept på att bota. Trots att Miska Henriksson och Eero Ylimus gjorde sju mål var, berättar HIK-tränaren Mathias Sandblom. Men HIFK fick sota för
HC HIK P/01 laget och målgörarna i matcherna mot Grani och HIFK: Oscar Puputti (mv), Anton Rejström, Eero Ylimus 7+3, Valtteri Räsänen 1, Rasmus Rantanen 1, Edwin Knichter, Oskar Lindberg, Miska Henriksson 7+8, Jesse Hietaharju 1, Luca Österberg 1, Niklas Westerholm.
Jarmo Valtimo ordförande i 20 år
På föredragningslistan fanns de stadgeenliga ärendena; konstaterande av mötets lagliga sammankallande, verksamhetsberättelse och bokslut samt verksamhetsgranskarens utlåtande vilket allt godkändes utan anmärkning. Vid val av styrelse för 2014 återvaldes som ordförande med acklamation Jarmo Valtimo, som nu påbörjar sitt 21:a år som ordförande. Återvalda blev även viceordföranden Bengt Grönholm, sekreteraren Nils Ahlqvist,
HIK-centralsstyrelseordförande B-E Wickholm överlämnade funktionärspriset åt Jarmo Valtimo
kassören Roger Björk och styrelsemedlemmen Gunilla Ahlqvist. Till verksamhetsgranskare återvaldes Harry Ojala med
varför föreningen i nästa år officiellt kan fira sitt 60-års jubileum. Föreningens enda verksamhet är att på olika sätt samla medel för understödande av HIK-fotbollen. Detta sker bland annat genom en medlemsavgift som består av 50 cent per mål som representationslaget gör i sin serie. Denna medlemsavgift beslöt man att bibehålla. Årsmötet avslutades med diskussion om den nedgående trenden bland betalande medlemmar. Det gavs i uppdrag åt styrelsen att utreda orsaken till detta, samt att försöka intensifiera medlemsanskaffningen bland fotbollsintresserade Hangöbor.
Krister Sjöholm som suppleant. HIK-fotbollens understödsförening grundades 1953 till HIK 50-årsjubileum, men inregistrerades först 1955,
NÅN
NÅN
Vi betjänar Hangö • Palvelemme Hankoa juridiska byråer – lakiasiaintoimistoja
hautaustoimisto begravningsbyrå
Kiinteistöhuolto - fastighetsservice
Städningservice - siivoushuolto ta x i
Grundad 1890 - Perustettu 1890 ISSN 0789-8193
Utgivare: KSF Media Ab Tfn: 019 312 140 Fax: 019 2489 107 T.f. redaktionschef: Kristoffer Nöjd 044 7835 783 Ansvarig chefredaktör: Tommy Westerlund 029 0801 392 Adress: Boulevarden 20, 10900 Hangö Kontoret öppet: må-ons 10–16, to-fre 10–14 Hemsida: www.hangotidningen.fi Förmånskort: www.kortet.fi Redaktionen/Toimitus: newsdesk@hangotidningen.fi newsdesk@hangonlehti.fi Jonas Johnhem: 044 7835 863, jonas.johnhem@hangotidningen.fi Charlotta Levin: 044 7835 883, charlotta.levin@hangotidningen.fi Kristoffer Nöjd: 044 7835 783, kristoffer.nojd@hangotidningen.fi
Tryckeri/Paino: Salon Lehtitehdas, 2014
Julkaisija: KSF Media Ab Puh: 019 312 140 Fax: 019 2489 107 V.t. toimituspäällikkö: Kristoffer Nöjd 044 7835 783 Vastaava päätoimittaja: Tommy Westerlund 029 0801 392 Osoite: Bulevardi 20, 10900 Hanko Konttori avoinna: ma-ke 10–16, to-pe 10–14 Verkkosivut: www.hangonlehti.fi Etukortti: www.kortet.fi Annonser/Ilmoitukset: annons@hangotidningen.fi ilmoitus@hangonlehti.fi Johan Lindholm: 050 3551 504, johan.lindholm@ksfmedia.fi Svante Westerlund: 044 5406 148, svante.westerlund@hangotidningen.fi
Prenumerationer/Tilaukset: hangonlehti@hangotidningen.fi Nina Harjunpää: 044 7835 859, Deadline för texter tisdag kl. 12. nina.harjunpaa@hangotidningen.fi Tekstien jättö viimeistään ti klo 12. Priser/Hinnat: Distributionsstörningar: tidig utdelning i Hangö 0200 127 127 Fortl./Kesto Tidsb./Määräaik. dagsposten 0200 271 00 12 mån/kk 52,00 70,00 Jakeluhäiriöt varhaisjakelu Hangossa 0200 300 11 6 mån/kk 31,00 37,00 päiväposti 0200 710 00 3 mån/kk 23,00 Distributör: Posten - Jakelija: Posti
f ö r sä k r i n g a r - va ku u t u k se t
v vs -se rv i c e – LVI - h uolto