HANGÖ TIDNINGEN
TORSDAG 5.9.2013
www.hangotidningen.fi
HANGON LEHTI
Grundad 1890 - Perustettu 1890
TORSTAI 5.9.2013
1,50 € Nr. Nro
36
www.hangonlehti.fi
HANGÖTIDNINGEN HANGONLEHTI TORSDAG 5.9.2013
www.hangotidningen.fi
Grundad 1890 - Perustettu 1890
www.hangonlehti.fi
”Vi ska göra allt för att undvika höjd kommunalskatt”
Strukturomvandlingen kräver att kommunerna sparar två miljarder euro ➛ I torsdags publicerade regering-
en sitt reformpaket för att stärka förutsättningar för ekonomisk tillväxt samt för att radera hållbarhetsgapet i den offentliga ekonomin. Enligt finansministeriet är hållbarhetsunderskottet, det vill säga klyftan mellan utgifterna och inkomsterna i den offentliga ekonomin, ungefär nio miljarder euro, vilket är knappa fem procent av bruttonationalprodukten. Enligt de uträkningar som finns i strukturomvandlingsprogrammet skulle ett lyckat genomförande av reformpaketet skära bort hela 4,7 procentenheter från hållbarhetsunderskottet fram till 2017. Programmet har som mål att garantera att den offentliga makten lyckas uträtta sina förpliktelser till välfärdssamhället utan att öka den offentliga skuldbördan. Enligt programmet för strukturreformen bör kommunerna skära sina utgifter och öka sin produktivitet för sammanlagt två miljarder euro. Detta skulle
motsvara en procentenhet i gapet på 4,7 procent. Att den offentliga makten skulle lyckas producera tjänster mer effektivt skulle skära ytterligare 1,4 procentenheter från gapet. Att finländarna skulle förlänga sina arbetskarriärer med två år skulle också minska på gapet med 1,4 procentenheter. Om den strukturella arbetslösheten skulle sjunka med en procentenhet skulle detta synas i gapet som en minskning på 0,3 procentenheter. De sista 0,6 procentenheterna av gapet skulle sparas ihop om reformen lyckas öka produktivitetspotentialen i Finlands ekonomi med 1,5 procent.
Skattehöjning det sista medlet De reformer som berör Hangö direkt är de kommunala besparingarna, slopandet av vissa kommunala förpliktelser samt förlängningen av läroplikten. Även andra åtgärder kan höja utgifterna i kommunerna indirekt, som till exempel för-
slagen att fördela hemvårdsstödet lika mellan båda föräldrarna och att begränsa den subjektiva rätten till dagvård. Staten har inte ännu meddelat exakt vad som menas med att kommunerna ska slippa förpliktelser och åligganden. Mer konkreta uppgifter torde komma i november. Kari-Pekka Mäki-Lohiluoma, verkställande direktör vid Kommunförbundet, önskar att staten respekterar kommunernas självbestämmanderätt och att staten kommer att höra kommunerna när man ska bestämma om kommunernas åligganden. Enligt Mäki-Lohiluoma måste kommunerna antagligen höja på kommunalskatten för att skrapa ihop den andra miljarden som kommunerna ska skära från gapet. I Hangö ligger kommunalskatten på 21,25 procent, vilket är den 16 högsta kommunalskatteprocenten i Finland. – Vi ska försöka göra allt så att man inte ska behöva höja kommunalskatten, säger stadskamrer Juha
Kuittinen. En skattehöjning skulle vara det absolut sista medlet, eftersom kommunalskatten är redan så hög att det egentligen inte är möjligt att höja på beskattningen. Hangö har fortfarande saker man kan göra för att öka produktiviteten. Dessa medel finns i stadens åtgärdsplan.
Positivt för bildningen Hangö bildningschef Karl-Erik Gustafsson anser att både den obligatoriska förskolan och den förlängda läroplikten är positiva förslag. – Staten måste dock se till att det finns anslag för dessa åtgärder, säger Gustafsson. I Hangö går redan nästan alla barn i förskolan och det finns knappt någon efterfrågan för en tionde klass. Dessa åtgärder skulle alltså i praktiken inte ha någon större ekonomisk effekt på situationen i Hangö. I allmänhet anser jag dock att åtgärden är positiva. Jonas Johnhem
Hamnen kan bli bolag ännu i år ➛ Stadsstyrelsen godkände på tisdagen alla förslag på ärendelistan utom ett. Planen för hur hälsovården ska arrangeras under perioden 201316 remitterades för ny beredning. Planen utformas i samråd mellan kommunerna inom samkommunen samt sjukvårdsdistriktet. Ett beslut från Hangö är inte nödvändigt eftersom planen kan godkännas om den får understöd av minst två tredjedelar av områdets kommuner och minst hälften av invånarna i de kommuner som ingår i samkommunen. Stadsstyrelsen ger utlåtanden till finansministeriet om totalreformen av kommunallagen samt om beredningen av förslagen av projektet för att utveckla den offentliga förvaltningens gemensamma kundservice. Kanslichef Jukka-Pekka Halme ska fylla i och returnerar utlåtandena till ministeriet. Enligt Halme är blanketterna något speciella. I den blankett som gäller beredningen av totalreformen av kommunallagen frågas om sådana saker som inte faller under kommunallagen, t.ex. förändringar av verksamhetsmiljön och globaliseringen. Av vissa frågor kan man dra den slutsatsen att staten kommer att ålägga kommunerna nya förpliktelser. Enligt Halme kan man i kommunallagen inkludera bestämmelser om lokalt inflytande och ökad demokrati, men staten borde inte begränsa den kommunala självbestämmanderätten genom att ålägga varje kommun att tillsätta obligatoriska nya uppgifter eller fullmäktigeförsamlingar. Stadsstyrelsen förhåller sig kritiskt också till frågeformuläret om utvecklingen av den gemensamma kundservicen. Halme påpekar att projektet har fått negativ kritik också från enheter inom statsförvaltningen och från dess personal.
TORSTAI 5.9.2013
Gummihjulen håller hamntrafiken i gång ➛ Fartygstrafiken över Hangö hamn ökade med 14 procent i augusti jämfört med motsvarande period i fjol. Också varutrafiken ökade, den med 10 procent. Mest ökade trafiken på gummihjul det vill säga långtradare och trailers. Där var tillväxten 27 procent. Bilimporten och pappersexporten fortsatte däremot att minska med 34 respektive 23 procent. HT
Misshandel vid magasinen ➛
En 19-årig man från orten misstänks för misshandel utanför en av restaurangerna på Hamngatan. Hangöbon slog en 21-årig man från Sastamala i ansiktet med knytnäven. Skador uppstod runt munnen och vid ögonbrynet. Den misstänkte påträffades och togs fast. HT
Rattfyllerist backade i diket ➛ Hangö Hamn Ab kan komma att grundas ännu under detta år.
Utgångspunkten är att den offentliga förvaltningen skulle upprätthålla kundbetjäningspunkter i högst 164 kommuner. I förslaget har man förvisso nämnt om en möjlighet att grunda frivilliga gemensamma betjäningspunkter. Man antar att jämlik betjäning garanteras om medborgarna oberoende av boningsort har högst 40 km till närmaste betjäningspunkt. För Hangö skulle detta innebära att invånarna tvingas åka till Raseborg. - I den här frågan startar manigen från fel utgångspunkt, säger Halme. Att man schematiskt begränsar servicepunkterna till 164 kommuner närmar sig strävan att via kommunreformen lägga ner de små kommunerna. Också i det här fallet ingriper staten i den kommunala självbestämmanderätten; avsikten är ju att förpliktiga vissa kommuner att ta ansvar för statlig förvaltning.
Bolagiseringsåtgärder Stadsstyrelsen föreslår för fullmäktige att man vidtar principiella åtgärder för att bolagisera hamnen. Enligt EU:s konkurrensbegräns-
ningsprinciper ska de kommunala affärsverken bolagiseras för att de inte ska förvränga konkurrensen. Hamnen i Hangö blev ett kommunalt affärsverk år 2011. Man har förberett sig för bolagiseringen genom att göra en uppskattning av hamnens värde samt genom att redan ut hur egendomen ska fördelas. På basen av utredningarna föreslår stadsstyrelsen att man säljer affärsverksamheten till ett aktiebolag som staden äger. Försäljningsvinsten skulle uppgå till 20 miljoner euro. Försäljningen skulle förbättra stadens kapital. – Det är fråga om en redovisad vinst som egentligen inte hämtar några nya pengar till staden, säger stadskamrer Juha Kuittinen. Det nya hamnbolaget skulle bli i skuld till staden. Hamnen skulle inte längre vara en del av Hangö stad men den skulle nog vara en del av Hangö stadskoncern på samma sätt som till exempel Hangö Hyreshus Ab. Styrelsen föreslår att fullmäktige genomför bolagiseringen inom detta år, grundar Hangö Hamn Ab som ägs av staden och befullmäktigar stadsstyrelsen att besluta om
detaljerna i bolagiseringen och att teckna aktierna. Styrelsen anhåller om rätt att genomföra försäljningen av affärsverksamheten så att hamnverksamheten övergår till det nya bolaget. Som ägare till bolaget skulle staden få hyra för land- och vattenområdena samt räntor på ägarlånet. Innan man slutgiltigt kan besluta i ärendet måste man få ett förhandsbesked från skattemyndigheterna om räntenivån på lånen samt på värdet av hamnens egendom.
Säljer fastighetsbolag Staden säljer sina aktier i aravafinansierade Fastighets Ab Ålen Kiinteistö Oy till Osuusasunnot Oy. ARA bestämmer köpesumman. Enligt grundtrygghetsnämnden föreligger inget hinder för försäljningen ty köparen är redan tidigare ägare till Arava-hyresbostäder. Man antar att bostäderna kommer att fortsätta vara hyresbostäder även i fortsättningen. Aravabegränsningarna gäller till år 2026. Husbolaget, som grundades 1981, står inför betydande reparationsbehov. JJ
En 23-årig man från orten backade en personbil ner i diket på Expressvägen sent på lördagskvällen. Han blåste 0,37 mg /l i pol i s e n s a l ko m e t e r. M a n n e n ha r sa k na d e körkor t . Ha n misstänks för rattfylleri, äventyrande av trafiksäkerheten samt förande av fortskaffningsmedel utan behörighet. HT
Dryckestjuvar på Glasbruksgatan ➛
På småtimmarna på lördagen gjordes ett inbrott i en butik på Glasbruksgatan. Tjuvarna tog sig in i butiken genom att krossa ett fönster. Man stal öl och energidryck. HT
HANGÖTIDNINGEN HANGONLEHTI TORSTAI 5.9.2013
www.hangonlehti.fi
Perustettu 1890 - Grundad 1890
www.hangotidningen.fi
”Teemme kaikkemme ettei kunnallisveroa täydy korottaa”
Rakenneuudistusohjelma vaatii kunnilta kaksi miljardia euroa ➛ Hallitus julkisti viime torstaina rakennusuudistusohjelman talouden kasvuedellytysten vahvistamiseksi ja julkisen talouden kestävyysvajeen, eli julkisen hallinnon tulojen ja menojen epäsuhdan, umpeen kuromiseksi. Valtiovarainministeriön mukaan kestävyysvaje on noin 9 miljardia euroa, eli vajaat viitisen prosenttia bruttokansantuotteesta. Rakennepoliittisen ohjelman laskelmien mukaan ohjelman menestyksekäs toteuttaminen leikkasi kestävyysvajetta 4,7 prosenttiyksiköllä vuoteen 2017 mennessä. Ohjelman tavoitteena on taata se, että julkinen valta kykenisi hoitamaan hyvinvointivaltioon liittyvät velvoitteensa nykyisellä kokonaisveroasteella ilman että julkinen talous kasvattaa velkaansa huomattavasti. Rakenneuudistusohjelman mukaan kuntien on leikattava menojaan ja tehostettava tuottavuuttaan yhteensä kahden miljardin euron,
eli vajaan yhden prosenttiyksikön edestä. Julkisen palvelutuotannon tuottavuuden menestyksekkään kasvattamisen odotetaan syövän kestävyysvajeesta 1,4 prosenttiyksikköä. Työurien pidentämisen yhteensä kahdella vuodella tasaisesti sekä alku- että loppupäästä odotetaan vievän toiset 1,4 prosenttiyksikköä kestävyysvajeesta. Rakenteellisen työttömyyden karsiminen yhdellä prosenttiyksiköllä lasketaan vähentävän kestävyysvajetta 0,3 prosenttiyksiköllä. Koko talouden tuottavuuden kasvattamisen 1,5 prosentilla odotetaan vievän 0,6 prosenttiyksikköä vajeesta.
Korotus viimeinen keino Hankoa suoraan koskevat uudistukset ovat kunnallisten säästöjen tekeminen, kunnallisten velvoitteiden purkaminen sekä oppivelvollisuuden pidentäminen. Myös muut toimet, kuten esimerkiksi kodinhoi-
totuen kohdentaminen puoliksi molemmille vanhemmille ja subjektiivisen päivähoito-oikeuden rajoittaminen saattaa korottaa kuntien menoja välillisesti. Valtio ei ole vielä tiedottanut mitä kuntien velvoitteiden ja tehtävien purkaminen tarkoittaa käytännössä. Asiasta saataneen lisätietoa marraskuussa. Kuntaliiton toimitusjohtaja Kari-Pekka Mäki-Lohiluoma toivoo kuntia kuultavan tehtävien keventämistalkoissa ja painottaa, että valtion on kunnioitettava kunnallista itsehallintoa. Mäki-Lohiluoman arvion mukaan toinen miljardi on kuntien haalittava kasaan korottamalla kunnallisveroja. Hangossa kunnallisvero on 21,25 prosenttia, mikä on 16 suurin Suomessa. – Toistaiseksi pyrimme siihen, että kunnallisveroprosenttia ei jouduttaisi korottamaan, sanoo kaupunginkamreeri Juha Kuittinen. Veronkorotus olisi viimeinen keino,
sillä kunnallisvero on jo niin korkea, että korotusvaraa ei juuri ole. Hanko voi tehostaa toimintaansa. Keinoja tähän on jo kirjattu kaupungin toimenpideohjelmaan.
”Positiivisia ehdotuksia” Hangon sivistystoimen johtaja Karl-Erik Gustafsson pitää oppivelvollisuuden pidentämistä sekä pakollista esiopetusta positiivisina ehdotuksina. – Valtion tulee kuitenkin varmistaa, että toimille on määrärahoja varattuna, Gustafsson sanoo. Hangossa melkein kaikki lapset käyvät jo esikoulussa ja kymppiluokille ei ole juurikaan kysyntää. Eli käytännössä näillä toimilla ei olisi suurta taloudellista vaikutusta Hangon tilanteeseen. Muuten pidän kyseisiä ehdotuksia positiivisina. Jonas Johnhem
Toimenpiteitä sataman yhtiöittämiseksi tehdään vielä tämän vuoden aikana ➛
Kaupunginhallitus päätti hyväksyä kaikki esityslistan ehdotukset yhtä lukuun ottamatta tiistaina. Terveydenhuollon järjestämissuunnitelma kaudelle 2013-2016 palautettiin käsiteltäväksi. Kuntayhtymän ja sairaanhoitoalueen kunnat laativat suunnitelman yhdessä kuntayhtymässä. Suunnitelma voidaan hyväksyä, jos vähintään kaksi kolmasosaa alueen kunnista ja vähintään puolet kaikkien kuntayhtymän kuntien asukasmäärästä tukee suunnitelmaa. Kaupunginhallitus antaa valtionvarainministeriölle lausunnon kuntalain kokonaisuudistuksesta sekä julkisen hallinnon asiakaspalvelua koskevan lain valmistelusta. Kansliapäällikkö Jukka-Pekka Halme tulee täyttämään ja palauttamaan lausuntolomakkeet ministeriölle. Halmeen mukaan molemmat lomakkeet ovat hiukan erikoisia. Kuntalain kokonaisuudistuksen valmistelulomake esittää sellaisia kysymyksiä, jotka eivät kuulu kuntalain piiriin, esimerkiksi toimintaympäristön muutoksista ja globalisaatiosta. Joistain kysymyksistä voi päätellä sen, että kunnille tullaan asettamaan uusia velvoituksia. Halmeen mukaan alueellista vaikuttamista ja demokratian vahvistamista koskevia säännöksiä voidaan sisällyttää kuntalakiin, mutta valtion ei pitäisi rajoittaa kunnallista itsehallintoa määräämällä joka kunnalle pakollisia uusia tehtäviä tai valtuustoja. Kaupunginhallitus suhtautuu kriittisesti myös julkisen hallinnon asiakaspalvelun kehittämishankkeen kyselylomakkeeseen. Halme huomauttaa, että hanke on saanut negatiivista palautetta myös valtion-
hallinnon yksiköiltä ja henkilökunnalta. Kyselylomakkeen lähtökohtana on se, että julkisten hallinnon asiakaspalvelupisteitä ylläpidetään korkeintaan 164 kunnassa. Ehdotuksessa on tosin mainittu mahdollisuus vapaaehtoisen yhteispalvelupisteen perustamiselle. Oletuksena on, että yhdenvertaisten palveluiden tuottamisen riittää se, että maan kansalaisella tulisi asuinpaikasta riippumatta olla korkeintaan 40 kilometriä lähimpään julkisen hallinnon asiakaspalvelupisteeseen. Hangolle tämä tarkoittaisi sitä, että julkisen hallinnon asioita hoitaessaan kuntalaiset joutuisivat matkustamaan Raaseporiin. – Tässä asiassa lähdetään kuntauudistuksen tapaan liikkeelle väärästä suunnasta, sanoo Halme. Julkisen hallinnon asiakaspalvelupisteiden kaavamainen luetteleminen 164 kuntaan lähestyy kuntarakennemuutoksen pyrkimystä, eli pienten kuntien lakkauttamista. Valtio tulee tässäkin asiassa kunnallisen itsehallinnon sisälle, sillä aikomuksena on velvoittaa joitakin kuntia ottamaan vastuulleen valtionhallinnon tehtäviä.
Hangon Satama Oy Kaupunginhallitus ehdottaa kaupunginvaltuustolle periaatteellisia toimenpiteitä sataman yhtiöittämiseksi. Euroopan unionin kilpailunrajoitusperiaatteiden mukaan kilpailutilanteissa toimivat kunnalliset liikelaitokset on organisoitava yhtiömuotoisiksi kilpailun vääristymisen estämiseksi. Hangon satamasta muodostettiin kunnallinen liikelaitos vuonna 2011. Yhtiöittämisvaatimuksiin on valmistaudut-
Ålen-kiinteistö myyntiin
tu teetättämällä arvioita sataman arvosta sekä selvityttämällä tapoja omaisuuden siirtoon. Selvitysten perusteella kaupunginhallitus ehdottaa liiketoimintakauppaa, joka parantaisi kaupungin omaa pääomaa. Sataman arvon myötä kaupunki tekisi kaupassa noin 20 miljoonaa euroa myyntivoittoa. – Kyseessä on kirjanpidollinen voitto, joka ei varsinaisesti tuo rahaa kaupungille, sanoo kaupunginkamreeri Juha Kuittinen. Uusi satamayhtiö jää kaupungille velkaa
Rekat pitävät sataman pystyssä ➛
Alusliikenne Hangon satamaan kasvoi elokuussa 14 prosenttia verratunna samaan aikaan viime vuonna. Myös tavarliikenne kasvoi, elokuussa 10:llä prosentilla. Eniten kasvoi rekkojen ja trailerieden liikenne Hangon yli. Prosentit olivat 27. Sekä autotuonti että paperivienti supistui taas, 34:llä ja 23 prosentilla. HL
Pahoinpitely makasiineillä ➛ Hankolaista 19-vuotiasta miestä epäillään pahoinpitelystä ravintolan ulkopuolella Satamakadulla. Hän löi lauantaiyönä 21-vuotiasta miestä Sastamalasta nyrkillä kasvoihin. Vammoja syntyi suun alueelle ja silmäkulmaan. Epäilty otettiin kiinni. HL
. Satama ei enää kuuluisi Hangon kaupunkiin, vaan olisi osa Hangon kaupungin konsernia samalla tavalla kuin esimerkiksi Hangon Vuokraasunnot Oy. Kaupunginhallitus ehdottaa, että valtuusto yhtiöittää satamatoiminnot vuoden loppuun mennessä, perustaa kaupungin omistaman Hangon Satama Oy:n ja oikeuttaa kaupunginhallituksen päättämään yhtiön perustamisen yksityiskohdista ja osakkeiden merkitsemisestä. Kaupunginhallitus pyytää kaupunginvaltuustolta valtuutusta liiketoimintakaupan tekemiseen satamaliiketoiminnan siirtämiseksi uudelle yhtiölle. Kaupunki saisi yhtiön omistajana maa- ja vesialueiden vuokria sekä omistajalainankorkoa. Ennen kuin asiasta voidaan tehdä mitään lopullisia päätöksiä on aluevuokralle, lainojen korkotasolle sekä sataman omaisuuden arvomääritykselle saatava veroviranomaisten ennakkoratkaisu. Sataman yhtiöittäminen lähenee.
TORSDAG 5.9.2013
Kaupunki myy omistamansa osakkeet arava-rahoitetussa Fastighets Ab Ålen Kiinteistö Oy:ssä Osuusasunnot Oy:lle. Asumisen rahoitus- ja kehittämiskeskus ARA tulee määrittämään kauppahinnan. Perusturvaviraston mukaan osakkeiden myynnille ei ole esteitä, sillä ostaja on jo entuudestaan aravavuokra-asuntojen omistaja. Oletuksena on, että asunnot pysyvät jatkossakin vuokramarkkinoilla. Aravarajoitukset ovat voimassa vuoteen 2026 asti. Esityksen mukaan vuonna 1981 valmistuneeseen taloyhtiöön kohdistuu huomattavia korjauspaineita. JJ
Rattijuoppo peruutti ojaan ➛ Expressintiellä 23-vuotias mies paikkakunnalta peruutti lauantai iltana henkilöauton ojaan ja puhalsi 0,37 mg/l poliisin alkometriin. Miehellä ei ole ajo-oikeutta. Hä nt ä epä i l lä ä n r at t ijuo pu mu k s e st a , l i i ken net ur va llisuuden vaarantamisesta sekä kulkuneuvon kuljettamisesta oikeudetta. HL
Juomia varastettiin ➛ Lauantaina pikkutunneilla murtauduttiin kauppaan Lasitehtaankadulla ikkuna rikkomalla. Sieltä anastettiin olutta sekä energiajuomia. HL
18
T ORS T A I 5 . s y y s k u u t a
HANGÖTIDNINGEN
HANGONLEHTI
Torsdag 5 september
Vi betjänar Hangö • Palvelemme Hankoa Kiinteistöhuolto - fastighetsservice
fast i g hetsf ö rmedl i n g k i i n te istö n väl i tystä
Vuodesta 1990
18
H Ä L SA - T E RV E YS
Sedan år 1990
Kiinteistöjen huolto Fastighets service
– Talonmiestyöt
– Gårdskarlsarbeten
0400-486 074
f ö rsäkr i n g ar - vaku u t u kset
Yvonne Sandberg-Bartels Laill.hieroja -Leg.massör
040-730 84 57 Bangatan 8 Ratakatu 10900 Hangö-Hanko
juridiska byråer – lakiasiaintoimistoja murningsarbeten
Städningservice - siivoushuolto ✆ 040-588 8677
Murnings- och kaklingsarbeten, socklar, skorstenar, spisar m.m. Calle Forsberg Tel. 0400-476 458
tvätteritjänst – pesulapalvelut
IIRA
PESULA ☎ (019) 248 6857
ta x i vvs -serv i c e – LV I - h uolto Vjl Hangon LVI-huolto Oy Vla Hangö VVS-service Ab Espl. 36 HANKO HANGÖ ☎ 2482461 Fax 2483565 hango.lvi-vvs@hvvs.inet.fi
• LVI-asennukset sekä maa- ja ilmalämpöpumput • VVS-installationer samt jord- och luftvärmepumpar Tulliniementie 24 Tulluddsvägen, HANKO – HANGÖ ☎ 019-2666300, 0500-473 418 heros@heros.fi
TAXI Hangö ANNIKA WICKHOLM
TAXI
Jonas Westerholm
040-7313 999 ✆ 0400-314 793 annika-w@hotmail.com
TAXI
Jessica Holmberg Grundad 1890 - Perustettu 1890 ISSN 0789-8193
Tryckeri/Paino: Salon Lehtitehdas, 2013
Utgivare: KSF Media Ab Tfn: 019 312 140 Fax: 019 2489 107 T.f. redaktionschef: Kristoffer Nöjd 044 7835 783 Ansvarig chefredaktör: Tommy Westerlund 029 0801 392 Adress: Boulevarden 20, 10900 Hangö Kontoret öppet: må-ons 10–16, to-fre 10–14 Hemsida: www.hangotidningen.fi Förmånskort: www.kortet.fi
Julkaisija: KSF Media Ab Puh: 019 312 140 Fax: 019 2489 107 V.t. toimituspäällikkö: Kristoffer Nöjd 044 7835 783 Vastaava päätoimittaja: Tommy Westerlund 029 0801 392 Osoite: Bulevardi 20, 10900 Hanko Konttori avoinna: ma-ke 10–16, to-pe 10–14 Verkkosivut: www.hangonlehti.fi Etukortti: www.kortet.fi
Redaktionen/Toimitus:
Annonser/Ilmoitukset:
newsdesk@hangotidningen.fi newsdesk@hangonlehti.fi Jonas Johnhem: 044 7835 863, jonas.johnhem@hangotidningen.fi Charlotta Levin: 044 7835 883, charlotta.levin@hangotidningen.fi Kristoffer Nöjd: 044 7835 783, kristoffer.nojd@hangotidningen.fi
Deadline för texter tisdag kl. 12. Tekstien jättö viimeistään ti klo 12.
annons@hangotidningen.fi ilmoitus@hangonlehti.fi Johan Lindholm: 050 3551 504, johan.lindholm@ksfmedia.fi Svante Westerlund: 044 5406 148, svante.westerlund@hangotidningen.fi
Prenumerationer/Tilaukset:
hangonlehti@hangotidningen.fi Nina Harjunpää: 044 7835 859, nina.harjunpaa@hangotidningen.fi Priser/Hinnat:
Fortl./Kesto 12 mån/kk 49,00 6 mån/kk 29,00 3 mån/kk
Distributionsstörningar: tidig utdelning i Hangö dagsposten Jakeluhäiriöt varhaisjakelu Hangossa päiväposti Distributör: Posten - Jakelija: Posti
Tidsb./Määräaik. 65,00 35,00 21,00
0200 127 127 0200 271 00 0200 300 11 0200 710 00
Pesemme mattoja, työvaatteita, lakanapyykit, kem.pesut Nopea palvelu!
Javisst, här kunde din annons ha varit! Kyllä, tässä olisi voinut olla sinun ilmoituksesi! annons@hangotidningen.fi ilmoitus@hangonlehti.fi ✆ 019-312 140
✾✾✾✾✾
0400 613 400
✾✾✾✾✾ Hangös serviceregister:
Hangon palvelurekisteri:
0,55€/spmm 0,55€/pmm (publiceras varje torsdag, fak- (julkaistaan torstaisin, laskutetaan tureras en gång i månaden). kerran kuukaudessa). Stående annons, bokas för Jatkuva ilmoitus, varataan koko hela kalenderåret och kalenterivuodeksi kerrallaan är i kraft tillsvidare. ja on voimassa toistaiseksi.
✾✾✾✾✾
SÄLJES:
MYYDÄÄN:
annons@ hangotidningen.fi
ilmoitus@ hangonlehti.fi
eller 019-312 140
tai 019-312 140
annonsutrymme!
ilmoitustilaa!