LIFTEN ANNO 2014
CONSUMENTENBOND REISGIDS MEI/JUNI 2014
29
Internationaal carpoolen
Makkelijker dankzij nieuwe sites Lifters met de
TEKST HARRY VAN DOOREN
duim omhoog bij een snelwegoprit zie je nauwelijks meer. De lifter van vandaag regelt alles online. Talloze sites brengen vraag en aanbod bij elkaar, maar qua professionaliteit en aanbod springen (het Duitse) Carpooling.com en met name (het Franse) BlaBlaCar.nl eruit.
DE NAAM
BlaBla is een codering voor de spraakzaamheid van de bestuurder die een lift aanbiedt: bla is zwijgzaam; blablabla spreekt voor zich. Het aantal bla’s is onderdeel van het profiel waarmee aanbieders zich afficheren. De compleetheid van het profiel, beoordelingen van eerdere lifters en het aantal maanden dat de gebruiker actief is op de site, maken iemand in vijf stappen van ‘beginneling’ tot ‘ambassadeur’. Daarmee poogt deze site betrouwbare chauffeurs naar voren te schuiven. Contact leggen via de site met de daar bekende gegevens van vrager en aanbieder is natuurlijk sowieso een stuk veiliger dan ouderwets liften. Wie een rit wil zoeken, moet eerst een profiel aanmaken, daarvoor zijn een telefoonnummer en e-mailadres vereist.
Genoeg keuze BlaBlaCar is er niet om rijk van te worden: de site suggereert een ritprijs aan de aanbieder op grond van het aantal afgelegde kilometers en bezette stoelen. Volgens de bedenkers is de gemiddelde afstand die wordt afgelegd 320 km, waarvoor de passagier zo’n €17 betaalt.
Een eerste indruk is dat het aanbod naar populaire bestemmingen niet tegenvalt. Mits we enigszins flexibel zijn in de vertreklocatie kunnen we zondag 23 maart met negen chauffeurs vanuit de Randstad mee naar Parijs voor tussen de €10 en €41. Bij slechts drie ritten staat voldoende nuttige en betrouwbare informatie over de chauffeur, het type auto en vertrek- en aankomstdetails. Op dezelfde dag vinden we vier ritten naar Berlijn voor tussen de €30 en €38, maar neemt de site ons startpunt (Utrecht) ruim: Antwerpen en Nijmegen worden ook getipt. Als je daar eerst met een trein heen moet, verdampen het financiële voordeel en de tijdwinst al snel. Maar wie een dag eerder of later ook kan vertrekken, vindt toch makkelijk een rit dicht bij de aangegeven vertrekplaats. Bovendien zijn met veel chauffeurs afspraken te maken over vertrekpunt en -tijd en uitstaplocatie. Zo’n vijf dagen voor de geplande afreisdatum neemt het aanbod duidelijk toe.
Geen blabla BlaBlaCar is er voor wie regelmatig op de weg zit en wat aanspraak wenst, kosten wil delen of een medechauffeur zoekt. Voor meerijders is het, zeker bij lastminutetripjes een zeer goedkope optie om ergens te komen. En wie zelf een beetje van blabla is, houdt er wellicht leuke contacten aan over. Sympathiek feit voor deze vorm van autodelen versus iedereen alleen achter het stuur: een besparing van 700 miljoen liter brandstof en 1,4 miljoen ton CO2-uitstoot. Ook goed voor het milieu dus, en dat is geen blabla.