Interviu Vocea Românului: Vasile BOICU, Director General ROMAERO avem un proiect cu fonduri europene, de dezvoltare a unui nou concept de elicopter… https://vocearomanului.ro/vasile-boicu-ii-avem-un-proiect-cu-fonduri-europene-dedezvoltare-a-unui-nou-concept-de-elicopter/
Vocea Românului .ro sept. 28, 2020 PARTEA A DOUA PRIMA PARTE AICI
Pentru Romaero principalii parteneri ar fi… Boeing, SABCA? Da, așa cum am menționat anterior, Boeing, SABCA, Spirit Aerosystem, Novae Aerospace, AERO Vodochody, ST Engineering etc., cu ei lucrăm tot pentru Boeing și Airbus. Asta e o recunoaștere implicită a societății, că are recunoaștere în această zonă specializată. Sper să ne menținem. Toate activitățile astea nu se fac numai pentru că ai voință și capabilitate. Toate activitățile în domeniul aviației se fac într-un sistem controlat, și trebuie să ai autorizările necesare.
Certificările Certificările necesare pentru a fabrica componente de aeronave și a întreține aeronave sunt acordate de organisme de certificare internaționale EASA pentru Europa și FAA pentru SUA. Certificările respective, autorizările, necesită și niște investiții și aici aș vrea să trec la partea cu proprietarul societății, sau acționarul majoritar. Ce-ar putea să facă ministerul mai mult pentru sprijinirea societății? Am discutat până acum activitatea pentru avioane civile. O pondere importantă o are activitatea de întreținere și reparații aeronave de transport militare. Romaero este desemnată ca centru de mentenanță pentru aeronavele de transport C130 Hercules, C27 J Spartan și AN 26/30 din dotarea Forțelor Aeriene Române. Partea de activitate militară nu are aceeași caracteristică de ciclicitate ca în aviația civilă, ci este mai uniform distribuită pe parcursului anului. Pe linia asta am dezvoltat relația, în ultimii Page 35 of 49
