Specialfälgar Magazine Spring 2016

2016 #23

Bilar mat fälgar trender livsstil hälsa

TRUC K T R E N D E R : M AT / H JÄLP / S K Ö NH ET LI F ES T Y L E S : S U R FAR E I V ENI CE/ H O LI STISK HÄ LSA DRÖM J O B B : I N TER NAT I O NELL FO T O G RA F /A RTIST

DET BREDASTE SORTIMENTET DE SNYGGASTE FÄLGARNA www.specialfalgar.se

PROS ON WHEELS FOR ALL CARS DET HAR GÅTT MER ÄN TJUGO ÅR SEDAN SPECIALFÄLGAR GRUNDADES AV TRE MÅLMEDVETNA UNGA MÄN 1993. SEDAN DESS HAR VERKSAMHETEN VUXIT STADIGT, OCH IDAG ÄR DET 28 MEDARBETARE SOM FRÅN KUNGSBACKA OCH EKSJÖ LEVERERAR ÖVER 200 000 FÄLGAR VARJE ÅR. SPECIALFÄLGAR ÄR ETT AV FLERA FÖRETAG INOM KONCERNEN HERTEL GROUP, SOM ÄR VERKSAM I NORDEN OCH BALTIKUM. FÄLGSPECIALISTER

Personalen på Specialfälgar är experter på fälgar, och säljarna har en rådgivande roll snarare än en säljande.

Att kundbemötandet blir positivt och korrekt har alltid högsta prioritet. Att man sedan håller vad man lovar, och levererar rätt vara vid rätt tidpunkt och till rätt pris är en självklarhet för att kunna bygga långsiktiga relationer och vinna kundernas förtroende på lång sikt.

Här är det alltså fråga om hög fokus även på andra värden än pris och funktion.

KVALITET & MILJÖ

04

En minimal inverkan på miljön till följd av den verksamhet som bedrivs gagnar alla. Därför är det viktigt att alltid tänka långsiktigt, och att leverera produkter med hög kvalitet som har lång livslängd. Det är också viktigt att återvinna uttjänta produkter, något som är relativt enkelt med aluminiumfälgar då aluminiumpriset motiverar handlare att återvinna snarare än att bara slänga bort. Vidare att jobba förebyggande och resurssnålt med genomtänkta transportlösningar, avfallshantering och energiförbrukning.

VÄRDERINGAR

Företagets grundläggande värderingar är det som gör Specialfälgar till en eftertraktad arbetsplats. Att vara effektiv, ha huvudet på skaft och visa stor omtanke är tre nyckelegenskaper som alla företagets anställda måste ha. Dessa ”Core Values” är något som funnits redan hos dem som grundade företaget, och det har genom åren attraherat likasinnade och bidragit till att behålla nyckelkompetens. Essensen av dessa grundvärderingar kan summeras med ”Speed with Spirit and Care”.

RÄTT PRODUKT, SNABB LEVERANS!

Det första du vill göra när du funderar på nya fälgar är förmodligen att få reda på vad som finns till din bil, och om de finns i lager eller inte. Detta åstadkommer du mycket enkelt genom att: GÅ IN PÅ SPECIALFÄLGARS HEMSIDA

www.specialfalgar.se/fälgar/fälgguide eller skanna in QR koden här nedan.

Du hamnar nu på Specialfälgars fälgguide, det lättaste sättet att välja fälgar till just DIN bil! Här finns ca 1600 olika bilmodeller från ca 60 olika biltillverkare.

1. Skriv in ditt registreringsnummer (vår databas uppdateras kontinuerligt och innehåller över sex miljoner reg.nummer) eller välj bil via märke, modell och version.

2. Nu öppnas en värld av fälgar och alla passar till din valda bilmodell.

3. Du ser också om fälgen finns i lager för direkt leverans till närmaste däckverkstad, eller om det är en beställningsvara.

Om du tycker att du får upp för många fälgar på skärmen kan du lägga ett filter på storlek, eller om du bara vill se fälgar för året-runt bruk. Där kan du även läsa om rekommenderade däckdimensioner.

Vill du titta närmare på en särskild fälg, och kanske zooma in på någon detalj i en speciell vinkel, klickar du bara på aktuell fälgbild. Du får då upp en förstoring i vilken du kan zooma steglöst i valfri vinkel.

HARD QUESTION

No

15

Why is the time of day with the slowest traffic called rush hour?

32 36 N I

06

N

#

Å

H E

3 2

L L

0 2

3 1 0-

1

ge a t or od p Re ra fo i Sp ge al a t or a-me p Re ares: s h e S elln el /W Sep a g e Yo ssica ur t l e u J e hC g r ta Beac o p Re auty Be

7 1 6

1

3 3 2

3

48

6 1

3

5 3 4-

af

r tog

9 3 8

3

e ll fo g a r t ione o p t Re erna Int es r u i j r v Squ e t In r ty Ma ius n e vju Nils r e Int nda Ma

4

5 4 2-

9 4 8

42

4

07

10

DET BREDASTE SORTIMENTET DE SNYGGASTE FÄLGARNA www.specialfalgar.se

REPORTAGE

SPIRA FOOD

SPIRA FOOD R E P O R TA G E

10

ANTALET FOOD TRUCKS HÄR I STAN VERKAR HA ÖKAT PÅ SENARE ÅR; VAGNAR MED THAIMAT ELLER FALAFEL HAR JU FUNNITS I MÅNGA ÅR, MEN NU KOMMER FLER OCH FLER ANDRA NISCHADE VARIANTER. HÅLLER NI MED OM DEN BILDEN?

Mats-Peter: Ja absolut!

Rasmus: Ja, och då var det mest enklare mat, som langos och såna grejer, men nu har det blivit att restaurangmänniskor, en del i alla fall, vill prova något nytt. Speciellt för oss, vi kommer ut och får träffa våra gäster, våra kunder, och prata med dem direkt istället för att ha servispersonal som springer ut med maten. Därför känns det som ett väldigt avslappnat och lätt sätt.

SÅ NI HADE RESTAURANGBAKGRUND INNAN NI KÖRDE IGÅNG MED DENNA VERKSAMHET DÅ?

Rasmus: Ja, 20 år var.

VAD ÄR ERT KONCEPT, VAD ÄR DET SOM GÖR SPIRA FOOD SPECIELLT?

Fredrik: Slow fast food.

Rasmus: Riktig mat lagad med traditionella matlagningsmetoder som rökning, syrning, saltning och långbakning, i ett street food-format. ÄR DET EKOLOGISKT RAKT IGENOM OCKSÅ?

Rasmus: Ja det mesta är ekologist, det vi får tag på som är sjysst, sen är det ju alltid en balansgång när grönsakerna kommer i säsong vad man tar, om man tar en svensk blomkål eller en ekologisk blomkål från Italien. Då brukar vi välja den svenska som är närodlad. Vi försöker titta på var vi handlar, men vi är KRAV-certifierade.

NI HAR ALLTSÅ CATERING OCH FOOD TRUCK, MEN INGEN RESTAURANG. HUR OFTA ÄR NI UTE MED FOOD TRUCKEN?

Rasmus: När det är soligt väder och när vi hinner med. Till våren kommer vi nog att anställa en till så att vi kan komma ut mer.

Med tanke på vädret, speciellt vid den här årstiden [det är november när detta reportage görs], blir det mycket catering.

VILKA ÄR DET SOM KÖPER CATERING DÅ?

Rasmus: Företag, privatpersoner, institutioner.

SÅ MAN KAN ALLTSÅ RINGA ER OCH BESTÄLLA LUNCH?

Rasmus: Ja absolut!

HAR NI ER EGEN NISCH, ELLER HAR NI NÅGON SÄRSKILD KONKURRENT FÖRUTOM ATT DE SÄLJER MAT?

Rasmus: Nej vi är nog ganska egna, vi har mycket ekologiskt, vi är väl som en finrestaurang på hjul i street food-format, det är det lättaste sättet att förklara det. Vi gör allt själva.

Mats-Peter: Vi har kört femrätters ifrån trucken, vi har kört hamburgare, mingel, lasagne till barnen, allt.

MAN KAN ALLTSÅ HYRA HELA TRUCKEN OCH KÖRA CATERING FRÅN DEN?

R E P O R TA G E 11

VILKET ÄR BÄST?

HUR MÅNGA ÄR NI SOM JOBBAR I VERKSAMHETEN?

Fredrik: Det här! Jag brukar säga att detta är den sista anställningen jag har innan pension. Förhoppningsvis. :) Mats-Peter: Ja det låter väldigt fint faktiskt, men absolut, vi jobbar på sen pensionerar vi oss när vi blir 50 så ligger vi på playan sen! :) Nej men det är jättekul, och vi har väldigt skoj tillsammans också, det gör ju allt mycket lättare.

DÅ BLIR DET MER ÄN 40 TIMMAR I VECKAN?

HAR NI TÄNKT ATT VÄXA, MED FLER TRUCKAR, ETABLERA ER I FLER STÄDER?

NI LAGAR EN HEL DEL I TRUCKEN DÅ?

Fredrik: Vi avslutar väl mest, eftersom det är mycket långkok; pulled beef, pulled pork, bringa/brisket.

Mats-Peter: Du har sett oss, det är vi tre.

Mats-Peter: Ja, fast vi håller i det rätt så bra ändå, vi är rätt så effektiva så det funkar att en kan vara ledig så länge två är på plats, då löser vi det. Det funkar väldigt bra, vi jobbar nog mindre nu än när vi jobbade aktivt som kockar ”på station” om man säger så.

NÄR NI JOBBADE SOM ANSTÄLLDA KOCKAR PÅ RESTAURANGER, ELLER HAR NI DRIVIT EGET?

Fredrik: Ja, vi har konsultat, aldrig haft egna restauranger. Men vi har jobbat för många.

Mats-Peter: Ja det har väl absolut varit en plan, initialt i alla fall, nu får vi väl se lite hur vi gör, cateringen växer mer och mer och eftersom vi bara är tre så hinner vi inte fokusera på alla spår samtidigt, men det hade varit jätteroligt att ha franchise, inte globalt men i Sverige i alla fall.

Fredrik: Vi startade i tron att det var först primärt food truck med lite catering, men cateringen tog över så då fick vi ta det benet istället.

ÅKER NI RUNT OCH LEVERERAR MAT EFTER ATT NI LAGAT DEN HÄR?

Fredrik: Ja, eller så åker vi och lagar den på plats, det beror på.

Mats-Peter: Det är väldigt mycket företag och industrier, allt ifrån byggfrukostar till att de bjuder sina kunder på saker, att vi kommer dit och serverar 250 personer. Så det funkar väldigt bra.

Fredrik: Vi har till och med lyckats med ett julbord ur foodtrucken! :) FINNS DET NÅGOT SYSTEM FÖR VAR MAN FÅR LOV ATT STÄLLA SIN FOOD TRUCK OCH BÖRJA SÄLJA MAT?

Fredrik: Det finns färdiga platser som staden har satt ut. Det är 30 platser som finns, och man bokar dem internt på Facebook där alla food trucks bokar. På söndagar bokar man för kommande vecka, men det kan ju ändras under veckan om någon vill flytta på sig eller om någons motor har pajat eller så.

Allt kan hända. :) Mats-Peter: Det är lite först till kvarn.

SPIRA FOOD

Mats-Peter: Ja, vi har kört bröllop från den, och även företag har hyrt vår truck under ett par dagar där de kört sitt eget koncept men i vår truck som de stripat om. En kedja med bensinstationer gjorde det när de skulle lansera ett nytt matkoncept. Då kunde företag ringa in till ett radioprogram och vinna lunch för 100 personer, sen parkerade vi trucken utanför det företaget och serverade lunch till alla som jobbade där.

Efteråt fick de betygsätta maten. Vi gör som sagt allting; man kan säga att så länge det finns en väg så kan vi ta oss dit, och vi har ett modernt kök vi kan fälla upp och leverera mat från, vi är helt självförsörjande.

SÅ SYSTEMET ÄR ALLTSÅ BYGGT FÖR ATT DET INTE SKA BLI NÅGRA SÅDANA KONKURRENSSITUATIONER?

SPIRA FOOD

Mats-Peter: Ja de har valt att vara lite försiktigare, att gå den vägen helt enkelt. Men jag tycker snarare det skulle vara sporrande; om man tar 10-20 lunchande från någon och det hotar hela verksamheten, då ska man nog göra någonting annat ändå tror jag.

R E P O R TA G E

12

HUR SER KONKURRENSSITUATIONEN UT?

Fredrik: Ja vad säger man, i Göteborg är det hamburgare, kör man hamburgare så är man safe. Det är väl så man får säga.

Mats-Peter: Vi hade lite jobbigare start, vi fick jobba lite mer på våra kunder. Men sen när de väl hade käkat hos oss då kände vi att vi hade dem. Vi hade ju inget skrivet koncept såsom ”hamburgare”, utan Spira är ju mer en känsla vi vill förmedla. ”Slow fast food, vad menar de med det? ”, vi fick marknadsföra oss lite hårdare i början, men sen var det ju mackerna där och så.

MEN DET ÄR ALLTSÅ EN HYFSAD KONKURRENSSITUATION ÄNDÅ, MELLAN OLIKA FOOD TRUCKS?

Mats-Peter: Det är väl en bra stämning absolut, det är inte så många som är kockar skulle jag vilja säga, det är väldigt mycket mer entreprenörer tror jag, som besämmer sig för att ”det här är kul”. Par som startar någonting, kollegor som jobbat inom IT och hoppat av, så det är en väldigt spridd skur på människor, men det gör det väldigt roligt också, alla har ju olika erfarenheter som de för till bordet. Men vi är nog rätt så

NAMNET SPIRA; ÄR DET I BETYDELSEN ATT ”DET SKA SPIRA” NI MENAR?

unika eftersom vi är tre kockar, så ur just den aspekten så är vi rätt så ohotade. Men vi har inte hunnit smaka på allas mat ännu, vi har inte hunnit, men några burgare har jag smakat på och de var ok.

MEN OM MAN SER TILL HUR NI KONKURRERAR MED VANLIGA ”FASTA” RESTAURANGER?

Mats-Peter: Göteborgs stad har ju valt från början att inte göra sig ovän med krögarna. I Stockholm har det ett fritt koncept, där kan man ställa sig vart som helst, men i Göteborg tyckte de inte det var ett bra koncept, så här fick man platser så att man inte skulle stöta sig med krögare. Så jag tycker inte att vi har haft några såna problem.

Fredrik: Det var väl nåt ställe där vi fick skäll av en krögare men då flyttade de [staden] den platsen direkt.

Mats-Peter: Ja, som ett frö som gror och spirar till någonting grönt, nytt, fräscht, ungefär så.

HAR NI FASTA MENYER MED VISSA RÄTTER NI ALLTID HAR ELLER ÄR DE VARIERANDE?

Mats-Peter: Mackorna har alltid funnits på menyn, men annars är det det vi får tag i och som är bra för stunden, och vad vi själva känner för. Det är det som är så skönt, att vi förmedlar en känsla och inte ”tacos” eller något, nu till exempel har vi fått tag på jättefin högrev och då köper vi en stor sats och kör slut på det, sen gör vi någonting nytt. Det är ett väldigt fritt och härligt arbete, man kan växa och utvecklas hela tiden och inte bara stanna kvar i gamla skor och trampa vidare. Det är en fördel att vi har den bakgrunden vi har; att ha jobbat på bra ställen, med bra rutiner från början så att vi har den basen att stå på, sen kan man grena ut och inspirera varandra. Vi är tre rastlösa själar som verkligen inte står stilla så det går lite fort ibland, våra fruar eller flickvänner säger ”men ni har ju varit

igång ett år, sluta!” så fort vi är missnöjda efter några dåliga dagar och säger att vi vill göra något nytt.

HAR NI BARA KÖRT I ETT ÅR?

Fredrik: Ja, eller ett och ett halvt, sedan augusti förra året [2014].

DÅ HAR DET RULLAT PÅ RÄTT BRA DÅ?

Mats-Peter: Ja det har det faktiskt.

Fredrik: Sista halvåret har varit extremt bra.

Mats-Peter: Man märker att ringarna kommer tillbaka, de har ätit hos oss eller hört talas om oss, vilket är väldigt skönt. Sen ska man ju inte slappna av ändå för det, men det börjar bli mer självgående än vad det var i början.

HUR SER EN TYPISK ARBETSDAG UT FÖR ER?

HUR FUNGERAR DET MED INKÖP?

Fredrik: Vi beställer hit, från olika små leverantörer, så då är det ännu viktigare att sammanlänka för att få hem, Gröna Gårdar till exempel slaktar ju efter beställning, om man vill ha KRAV-kött.

Mats-Peter: Det låter ju väldigt fint att åka runt på gårdar och så och göra inköp men eftersom vi bara är tre stycken så funkar

ÄR DET NÅGOT ANNAT SÄRSKILT NI SKULLE VILJA FÅ SAGT I DENNA ARTIKEL?

Mats-Peter: En väldigt bra fråga, nej jag vet inte vad det skulle vara.

Fredrik: Mer än att våga beställa då (dom som läser), det är ju alltid kul att prova oss, Spira.

Rasmus: Nej men vi har väl sagt allt; allt vi står för, brinner för och vill. Det känns så, vi trodde att vi kanske startade det här företaget lite för tidigt, vi var lite oroliga för att folk inte var så pigga på att köpa ekologisk mat och så, att vi gick ut lite för hårt.

Vi kollade på hamburgervagnarna vad de sålde, men nu har det gått ett år och folk börjar ta oss till sig.

Mats-Peter: Göteborgarna är redo i alla fall!

Rasmus: Ja det känns som att vi ligger nog rätt i alla fall, med ekologisk mat och så.

De som hittar oss och är medvetna tycker att det är jättebra, men alla är ju inte där. :) Men det tar sig, alla får mer ekologis-

R E P O R TA G E

Mats-Peter: Väldigt varierande skulle jag säga, ingen är den andra lik. Normalt sett i början av veckan så tar vi hem en rejäl

på måndagen måste vi tänka på det, så beroende på vad gästerna bokar så lägger vi upp en veckomeny.

Fredrik: Och det blir inte samma, så det är inget ekorrhjul längre som det var när vi jobbade på restaurang.

Mats-Peter: Nej verkligen inte. Sen ligger vi en vecka före, alltid, i planering och inköp så att vi vet att vi har bra koll inför nästa vecka. Så att vi hela tiden ligger steget före, annars blir man lätt överkörd om man inte tänker till, stora mängder och mycket att hålla i luften.

13

SPIRA FOOD

laddning med råvaror, grönsaker och så vidare, vi tar ett rejält tag måndag-tisdag sen lever vi på det resten av veckan. Annars beror det på vad vi har; om vi har en buffé

inte det, vi måste lägga krutet där det behövs. Därför kommer allting till oss, och det är samtigt skönt.

ka produkter, så det kommer nu liksom, hoppas jag, att det ska bli det normala.

NITRO FÄLGAR

14

NITRO SPEED M.GUN

NITRO SPEED

M AT T G U N

M AT T G U N M E D P O L E R A D F R O N T

8x18

8x18

8x19

8x19

9x19

9x19

8,5x20

8,5x20

9,5x20

9,5x20

FÄLGAR 15

NITRO

REPORTAGE

SHARE A MEAL SHARE A MEAL

R

R E P O R TA G E

16

esan i kontrasternas stad fortsätter. Vi träffar Indy Rishi Singh som är involverad i organisationen Share a Meal. En foodtruck som på olika ställen i Los Angeles, med hjälp av volontärer, delar ut mat till behövande. Och inte vilken mat som helst heller. Under parollen ”healthy eating leads to healthy thinking” är ofta maten rik på bönor, örter och grönsaker.

VILJAN ATT HJÄLPA sina medmänniskor, är dock stor i LA menar Indy. ”Till och med i underhållningsindustrin är fler och fler som söker en djupare förståelse av mänskligheten och vill hjälpa till”. Tur är väl det, för hjälpen behövs. I Los Angeles bor det idag 55 000 hemlösa och staden är, som Indy beskriver det, ”I stort behov av mer medmänsklighet”. ”Vi hoppas kunna nå ut till fler områden inom kort”.

DET KAN TYCKAS LITE MÄRKLIGT att ett land så stort och mäktigt som USA är beroende av frivilliga för att mätta de många hungriga magar som finns.

Och eftersom Share A Meal är FEMA-certifierade var det de som blev inkallade att dela ut mat till offren efter Hurricane Sandy.

I EN STAD SOM HAR SÅ MYCKET att erbjuda, och så mycket att tappa sig själv i, hittar vi ändå tusentals eldsjälar som varje dag orkar och älskar att göra sin stad eller sitt område lite bättre, varje dag. Vart hade vi varit utan dom?

R E P O R TA G E 17

SHARE A MEAL

Shoppa Marc Jacobs, Michael Michael Kors, Tory Burch, Marc by Marc Jacobs, Rag & Bone,

By Malene Birger, FWSS, Kate Spade, Love Moschino och mycket mer!

www.raglady.se

DET BREDASTE SORTIMENTET DE SNYGGASTE FÄLGARNA www.specialfalgar.se

YE

RN

V/ AV I A T I C S L

P

TSW

NO

NT

KR

HI

/M

BLAC

.BL K

UN WR I FLE M.G

OL

TS

LV WG E N E VA S

BE

TS

T MADN E S S D.

I

FÄLGAR

22

OU

L

PO

OAUN S. L RDNR EU SH EAR CRUOLWE SM

RN

V/

L

BVL /KP O

PO N/

U ESTRELLA G

B

US

RED

N

DR

MB RED

MA

L

C

OL

RA YS /P PIDER G.BLK

E HERCUL ES

SL

UN RH

INO KRUGER

G

AC

LK

K BL

BL

N ME SH

CK

A

YER

.G

BL

BE

.

KR H I NO 500 M

B

FÄLGAR 23

D EN

DU R A C E N

B M.

L

VI

CT

BL

K

ML

R

K/

/G

.B

LK

TSW

NOB L E

LV M.S

TO

BO

NE

VIC

RED

UR

OR

.

BA D E N M

T S W B AT H U R S T G L O S S G U N M E TA L 8x17 9,5x19 9x17 10,5x19 8x18 8,5x20 8,5x18 9x20 9x18 10x20 9,5x18 10,5x20 10,5x18 9x21 8x19 10x21 8,5x19 10,5x21

BREYTON

9x19 11x21

FÄLGAR

24

OZ

MSW 48

FÄLGAR

26

SP

ARCO TROFEO

LK

ALE

MS

GG E R A

T HL

W 48 M.BL

K

OZ

AN

4

5

LT R

M

V

SL G E R A H LT

U

LEG

.B

OZ

OZ

N I V E R SA RY

/POL ITE

A

OZ ASPEN

MSW 28

FÄLGAR 27

OZ

PE

M R F O R G I ATA

.

ZE

ED

SU

OZ

OZ

K

L O H LT M . G R

BL

AR

PH

T ON OZ M

EC

US

U HAND BR

SH

BREYTON FÄLGAR

28

MSW 77 M AT T G R E Y 5x14 6x15 7x16 7,5x17 8x18

berkeleycompany.com

BM SPLIT S P E C I A L S I LV E R BM WHEELS

6x15

FÄLGAR

30

6,5x16 7,5x17 7,5x18

FÄLGAR 31

BM WHEELS

INTERVJU

YOGA/WELLNESS JESSICA SEPEL

JESSICA SEPEL

INTERVJU

32

DET VERKAR SOM ATT DU GJORT EN ORDENTLIG RESA FRÅN NÄR ”MAT VAR FIENDEN OCH KROPPEN EN BÖRDA”; NU SER DU UT ATT ÄTA, LEVA OCH ARBETA SOM HÄLSAN SJÄLV. BERÄTTA LITE OM DEN RESAN!

Jag har alltid varit intresserad av näringslära, då jag kommer från en familj som prioriterar hälsokost och »whole foods«. I tonåren och tidiga 20-årsåldern dock, utvecklade jag en negativ kroppsbild och mat var ett sätt att kontrollera det. Jag torterade mig själv till den punkt att mat blev en fiende. Det tog tid, men

jag insåg att när jag hatade min kropp så påverkade det varje aspekt av mitt liv. Från det ögonblicket bestämde jag mig för att lära mig om näringslära och hur min kropp fungerar. Det förändrade min mentala inställning.

HÄLSOTRENDER HAR JU FUNNITS I DECENNIER, OCH ÄVEN OM FLERA AV DEM SÄKERT ÄR GANSKA HÄLSOSAMMA, SÅ FÖRBLIR DE JUST BARA »TRENDER« OM DU INTE OCKSÅ FÖRÄNDRAR DIN LIVSSTIL SNARARE ÄN ATT DU BARA FÖLJER EN TREND. NÅGOT SOM DU VERKAR VARA EXPERT PÅ. BESKRIV DIN FILOSOFI FÖR EN HÄLSOSAM OCH HÅLLBAR LIVSSTIL!

Jag tycker det är väldigt viktigt att vi äter i takt med våra kroppar. Jag håller med, det pågår en massa debatt om vad som bara är en »trend« och vad som är en legitim livsstilsrörelse – jag skulle föredra att vi istället för att sätta en etikett på oss själva blev inspirerade av olika mat- och livsstilsrörelser. Jag tycker det är ett mycket mer balanserat sätt att leva, som bidrar till att upprätthålla ett hälsosamt förhållande till oss själva och till mat. För att vara ärlig, när vi blir restriktiva, det är då det finns risk för att farliga cykler sätter fart.

DU SPENDERAR TID BÅDE I SYDNEY AUSTRALIEN OCH I LA KALIFORNIEN (USA); TVÅ PLATSER DÄR MÅNGA LEVER AKTIVA, TILL SYNES HÄLSOSAMMA LIVSSTILAR. ÄR DESSA DE HUVUDSAKLIGA MARKNADERNA FÖR DINA BÖCKER OCH DINA KONSULTATIONER, ELLER HAR DU EN MER GLOBAL APPROACH?

Jag kom nyligen tillbaka från en veckolång vistelse på »Aro Ha« på Nya Zealand med min familj. Det är den vackraste yoga retreat man kan tänka sig, och hela menyn är helt och hållet »raw food vegan«. Det är en mycket spirituell plats, och scenerierna är hänförande. Jag kan inte rekommendera det nog!

Jag tror verkligen på kärlekens kraft – vare sig det är kärlek från en familjemedlem, en vän eller en livspartner – jag tror det är så oerhört viktigt att omge sig med värme och stöd för att hålla sig jordad i vardagens slit och släp. Hälsa är en helhet – det handlar inte bara om att äta grönsaker och att springa varje dag. Vi måste ta hand om oss själva emotionellt, och en stor del av det är att ha genuint älskande och stöttande personer omkring oss. Såklart har det funnits perioder och människor i mitt liv som har varit förgiftande – men det är en lärandeprocess, och att ha modet att sätta stopp för det som haft negativt inflytande på den jag var och hur jag mådde har bidragit otroligt mycket till hur jag växt som människa till att bli den jag är idag.

33

JESSICA SEPEL

RESOR TILL MÅNGA EXOTISKA OCH INSPIRERANDE PLATSER ÄR EN DEL AV DITT JOBB. OM MAN SKULLE VILJA RESA NÅGONSTANS FÖR ATT VÄCKA ELLER FÖRSTÄRKA EN HÄLSOSAM LIVSSTIL FÖR EN TID, VAD SKULLE DU REKOMMENDERA, OCH VAD HAR DU FÖR INTRYCK OCH KÄNSLOR FÖR DENNA PLATS?

DU STÅR PÅ TRÖSKELN TILL ÄKTENSKAP (GRATTIS!), OCH ATT LEVA SOM ETT PAR ÄR NÅGOT JAG TROR FAKTISKT BLIVIT VETENSKAPLIGT BEVISAT ATT DET FÖRLÄNGER LIVET. MED ALL DIN KUNSKAP OM KOST, HÄLSA OCH VÄLMÅENDE I STÖRSTA ALLMÄNHET; VARFÖR TROR DU ATT DET ÄR SÅ?

INTERVJU

Både ja och nej! Sydney och LA är definitivt jättestora marknader för mig, men jag tror att hälsosamt leverne är något som många är och kommer att bli intresserade av runt hela världen. Vi har fått ordrar på min nya bok »The Healthy Life« från platser så långt bort som Ryssland – vilket är fantastiskt när man tänker på det. Jag blir väldigt inspirerad av att folk från så olika bakgrunder blir intresserade av rörelsen mot friskhet och hälsa.

»JAG TROR VERKLIGEN PÅ KÄRLEKENS KRAFT«

REPORTAGE

BEAUTY BEACH » « CULTURE

B E A U T Y B E A C H C U LT U R E

BEAUTY IS A RIGHT, NOT A PRIVILEGE

Venice Beach. Kanske Los Angeles mest porträtterade stadsdel i populärkulturella sammanhang. En röra av eldslukare, gatumusikanter och hippies bildar tillsammans en stor kittel av Los Angeles mest livsbejakande karaktärer, precis vid havskanten.

R E P O R TA G E

34

N

og känns kostymen en annan klämmer in sin personlighet i varje morgon lite väl trång när gemene man här susar förbi på inlines i bar överkropp mellan lunchyogan och eftermiddagsmötet. I lugn takt dessutom.

VENICE MÅ VARA en plats där många karaktärer du vanligtvis inte stöter på återfinns, men det är ingen cirkus. Snarare en stående påminnelse om att det finns evigt många fler sätt att uppleva en dag än just ditt.

PRECIS DEN INSIKTEN kom Andrea Nobile fram till när hon efter många år på salong i Beverly Hills fick nog och sa upp sig. ”Jag blev trött på att mina tjänster såldes svindyrt och enbart till de superrika”, berättar Andrea och menar att ”min talang inte är beroende av en prissättning. Om du hela tiden behöver väga hur fin du vill känna dig mot din ekonomiska situation, handlar det ju egentligen mer om pengar än skönhet”, fortsätter hon.

SÅ, BEVÄPNAD MED SITT MOTTO ”Beauty is a right, not a privilege” begav hon sig mot boardwalken på Venice Beach. Hon ville veta vad som hände om man erbjöd hårstyling mot donationer, utan en fast prislista. Resultatet var överväldigande. Dels mådde

hon själv bättre i slutet av dagen, men också kunderna.

Tänk er själva hur många gånger ni gått ut ifrån frisören missnöjda och panka.

MEN DET HANDLAR INTE BARA om rätt pris till rätt service, utan också om ”Beauty is a right”. För, om du måste ge en av någon annan förutbestämd summa för att känna dig vacker, är det inte längre du som bestämmer hur vacker du upplever dig, utan prissättningen. Av Andrea’s mycket nöjda kundstock i Beverly Hills har nästan ingen följt med till Venice Beach, så vad var det egentligen de betalade för i gamla salongen? Ur detta växte sedan affärsmodellen hon nu kallar ”The Karma Based Business Model” fram, kort sagt, betala det du vill.

VEM HADE KUNNAT TRO att det skulle bli mer lönsamt för Andrea att låta kunden betala det de vill, än att ha en fast prislista? Idag har tältet blivit en ”hair truck” och det är ingen slump att nya verksamhetsmodeller som denna startar i Los Angeles. En stad som ständigt uppmuntrar till alternativa lösningar och nya tillvägagångssätt. Som öppnar dörrar där man tidigare trott inga fanns. ”I Los Angeles finns verkligen inga gränser för vad som kan hända, vilket i sin tur får dig som person att känna dig gränslös i vad du kan åstadkomma”, menar Andrea.

MEN HON INSER SJÄLV också att ”the Venice way of life” inte är för alla, och tur är väl det, ibland vill man ju faktiskt också bara klippa sig. Men det Los Angeles på ett så magnifikt sätt påvisar är att det finns inga absoluta sanningar. Allt är en enda lång kedja av olika tolkningar och uppfattningar av tillsynes givna ting. Strukturen må vara samma i mångt och mycket, men vad vi fyller den med för värden är upp till oss själva. Om en bransch så ytlig som skönhetsbranschen kan bli en plats för värme och inspiration, vad är då inte möjligt?

35

B E A U T Y B E A C H C U LT U R E

förknippas med ytlighet lyckas alltså Andrea slå an en ton och nisch som går tvärtemot normen. Istället för att fråga kunden vad de vill ha gjort med håret, frågar hon varför. Hon försöker förstå hur kunden tänker. ”Om jag kan förstå huruvida kunden i fråga vill klippa kort hår för att hon vill känna sig självsäker och stark, eller för att hon vill klippa av sitt skadade hår, blir det väldigt mycket tydligare för mig vilken sorts frisyr kunden egentligen vill ha”. Detta tillvägagångssätt har i sin tur lett till en stor I EN BRANSCH SOM OFTAST

R E P O R TA G E

andel återkommande kunder, för vilka hon i princip blir en hobbypsykolog. ”Man kan utläsa mer än man tror ur en persons hår!”, skrattar hon.

CSP FÄLGAR

36

CSP 15

CSP 15

S P E C I A L S I LV E R

M AT T S VA R T

6,5x16

6,5x16

7x17

7x17

8x17

8x17

7,5x18

7,5x18

8,5x18

8,5x18

8,5x19

8,5x19

CSP 13 S P E C I A L S I LV E R 6x15 7x17 7,5x18 8x18 8x19

FÄLGAR

6,5x16

37

CSP

I N T E R N AT I O N E L L F O T O G R A F

REPORTAGE

R E P O R TA G E

38

INTERNATIONELL FOTOGRAF i vet känslan. Man har sin lilla stund där man känner att allting fallit på plats. Kanske är det första dagen på semestern? Eller kanske är det bara fredagkväll och ungarna har äntligen somnat? Nog skall du unna dig och dina följare en bild för att föreviga det hela. Men, varför ser bilden alltid bättre ut i huvudet än på skärmen? Antagligen för att det i de flesta fall finns en hel drös olika regler och rekommendationer att förhålla sig till f ör att få en bild att se vettig ut. Rekommendationer gemene kvinna och man oftast inte tänker på. Det sägs att det är enkelt att vara okej på att fota, men otroligt svårt att vara riktigt duktig på det. Vi har träffat Per Norberg, en av de riktigt duktiga.

N

”KOM IHÅG att fotografi handlar om att måla med ljus. Lägg tid på att förstå hur ljus speglar, reflekterar och fungerar”, säger Per, fotograf på Göteborgsbaserade Photoagency. Rena grekiskan för vissa, men varje reklamkampanj eller konstfoto du sett har på ett eller annat sätt tagit vara på denna kunskap. ”När jag började var det extremt hemligt med ljussättningar och andra yrkeshemligheter. Nu går det hitta massor av fina tutorials på ljus och teknik på nätet”. Det, i kombination med att marknaden är full med högkvalitativa kameror till rimliga priser, gör att möjligheterna är större än någonsin för vem som helst att lära sig mer om fotografi.

FÖR PER började lärokurvan i 20-års åldern då han arbetade som modell. ”Jag tyckte det var fascinerande hur fotograferna fick mitt utseende att bli något helt annat än det jag såg i spegeln. Jag köpte sedan en kamera och assisterade en fotograf under en period. Jag hade dessutom turen hitta en fotograf som sedermera valde att byta karriär helt, vilket innebar att jag fick väldigt mycket gratis tips”. Idag driver han Photoagency med Dejan Sokolovski och två andra vänner som tillsammans lyckats med att få världen som arbetsplats. Ena dagen fotar de supermodeller på en strand i Ibiza, för att dagen efter fota symaskiner på hemmaplan. ”Jag tycker om att fota personer och mode för att det blir en tolkning av en person och en situation. Det går inte planera det som skapas utan det bästa man kan göra är att vara fullt närvarande i situationen och följa med flödet! Bilar är kul för att det är mer tekniskt. Man får ingen feedback såsom man får när man fotar personer, men i gengäld kan man tänka på ett helt annat sätt eftersom bilen är statisk”, fortsätter Per.

HUVUDUPPGIFTEN FÖR FOTOGRAFEN blir således att ständigt förmedla en känsla. Oftast är det ju trots allt saker vi ser i vår vardag, som en klänning eller en bil, som också avbildas på bild. De flesta av oss känner nog inte något särskilt när en bil susar förbi oss påväg till jobbet, men när vi sedan väntar på spårvagnen och ser samma bil i en helt fantastisk bilannons på hållplatsen, ja då känns plötsligt månadskortet dyrt i jämförelse med drömbilen.

För en bild, är inget omöjligt.

R E P O R TA G E 39

I N T E R N AT I O N E L L F O T O G R A F

NITRO

RAZO

R M

N .GU

4.SPYDER

3

2.RAZOR

5.SPEED

.S

PYD

6.

ER G

/P .BLK

SPEED M. GUN

FÄLGAR

40

7.EPIC

8.

EP I C M. GU N

9.D

AY T O N A

O

L

1.

1 0 .X E R O

NI

TR

N vär itr o d t s a e s ä t ill v e r mt t er k a at t bå r fä v a r d e d lg a r a h es f el t ig n ö r d e rät och m so ti t id a t t it m e n. y d

1. N I T R O R A Z O R M . G U N M AT T G U N 17 18 19 20

2.NITRO RAZOR F R O Z E N S I LV E R 17 18 19 20

3.NITRO SPYDER G.BLK/POL B L A N K S VA R T M E D P O L E R A D F R O N T 17 18 19

4.NITRO SPYDER H Y P E R S I LV E R 17 18 19

8.NITRO EPIC M.GUN

5.NITRO SPEED

M AT T G U N

M AT T G U N M E D P O L E R A D F R O N T

19 20 21

18 19 20

9 . N I T R O D AY T O N A 6.NITRO SPEED M.GUN

M AT T G R A F I T M E D P O L E R A D F R O N T

M AT T G U N

17 18 19 20

18 19 20

10.NITRO XERO 7.NITRO EPIC

M AT T G R A F I T M E D M AT T

M AT T G U N M E D P O L E R A D F R O N T

POLERAD FRONT OCH

19 20 21

UNDERCUT 17 18 19

O

INTERVJU

K A P OW UI SURF CLUB VENICE, LA MARTY SQUIRES MARTY SQUIRES

BERÄTTA LITE OM DIN BAKGRUND OCH HUR DU HAR KOMMIT DIT DÄR DU ÄR HÄR OCH NU MED DIN SURFING, STRANDLIV OCH ANDRA AVUNDSVÄRDA SAKER. :)

INTERVJU

42

Ha, ha, jag började surfa 1986 när jag började i det militära, så jag var 18 år gammal och stationerad i San Diego, det var där och därför jag började surfa. Det är 30 år sedan nu, och jag har haft många karriärer som så att säga tog mig bort från stranden in emellan, en av dessa var som personlig tränare vilket jag gjorde i ca 20 år.

Jag startade min egen träningsstudio, och i sista minuten, när jag redan hade köpt all utrustning osv, så fick jag helt plötsligt inte behålla lokalen.

Jag hade inte jättebra ekonomi just då, hade sagt upp min lägenhet eftersom jag skulle bo i studion och hade väl några tusen dollar kvar; jag hade stoppat in allt jag hade i denna nya studio, kanske hundratusen, så jag var i princip pank, med dålig kredit och kunde inte få någon lägenhet så det slutade med att jag köpte en husbil. Det var tänkt som en temporär lösning att bo i bara några månader, men det slutade med att jag parkerade den nere vid stranden och började med surfing igen. Under sommaren träffade jag ett gäng surfinstruktörer som jag började jobba för. De hade sina egna företag, och när man jobbar för någon annan så tjänar man inte tillräckligt med pengar, så det slutade med att jag startade min egen verksamhet. Jag hade en surfbräda och tre slitna våtdräkter, bodde in min husbil och höll på så i några år, köpte fler brädor och våtdräkter allteftersom, bara begagnat i början. Nu har jag fyra gamla VW-bussar, och eget avtal med staden, jag är en av top-3 i LA för surflektioner. Så det var så det började.

HUR LÄNGE HAR DU KÖRT DEN VERKSAMHETEN DU HAR NU?

I sju år har jag kört den lagligt, och med lagligt menar jag att ha alla tillstånd och försäkringar.

Det finns något vi kallar pirater; det är när folk som inte har dessa tillstånd bara kommer ner till stranden och kör lektioner, de behöver inte betala för tillstånd till staden, de betalar inte för några försäkringar, affärslicenser osv. Så gjorde jag också tidigare, men det är väldigt begränsande eftersom varenda meter av stranden är licensierad och försäkrad till någon, så förr eller senare kör du en lektion i någons tilldelade yta och då blir de förbannade, precis som jag blir nu när jag är licensierad och betalar alla kostnader. ÄR DET SVÅRT ATT FÅ DESSA TILLSTÅND?

Ja faktiskt. Man måste skicka in ett affärsförslag till staden, som sedan genomgår en vettingprocess vilken även inkluderar livräddarna.

Sedan blir man intervjuad av livräddarna för att bevisa att man arbetar säkert och har all erforderlig kunskap. Man måste ha minst tre års erfarenhet, och livräddarna ser oss ju på stranden så

de vet vilka som arbetar säkert och är bra, och jag hade redan en bra dialog med dem innan intervjun. Plus; du måste även inkomma med ett bud på hur mycket du tänker bidra med till staden varje år, och jag bjöd väldigt högt, alltför högt egentligen, men det blev bra i slutändan. Jag betalar staden 25 000 dollar varje år bara för att få använda stranden för min verksamhet.

DET MÅSTE ÄNDÅ VARA ETT GANSKA SKÖNT LIV, ÄVEN OM JAG ANTAR ATT DET ÄR LITE OVANLIGT?

Så här är det; det är riktigt bra! Jag bor fortfarande i min VW-bus och det var gudasänt att det inte fungerade med den personliga träningen, eftersom jag älskar livsstilen och jag älskar strandkulturen. Det enda jag inte gillar är den affärsmässiga delen av verksamheten, du vet jag är ju surfare. :) VAD GJORDE DU I DET MILITÄRA, DU VAR VÄL I FLOTTAN ELLER HUR? VAR DU YTBÄRGARE ELLER NÅGOT LIKNANDE?

Ja jag var i flottan. Jag gjorde många saker faktiskt, jag var där i sex år och började som något som kallas sonartekniker, sen kom det en öppning på vårt fartyg för ytbärgare så det slutade med att jag blev det. Det kallas ”SARS”, Search And Rescue Swimmer, och eftersom jag alltid varit atletisk och en duktig simmare så var det en naturlig utveckling för mig.

VARFÖR LÄMNADE DU FLOTTAN?

Det var precis vid tiden för det första Irakkriget, och det var dags för mig att förnya mitt kontrakt. Hela min familj från ”tidernas begynnelse” hade aldrig varit i ett krig, så jag skulle varit den första i hela vår historia att delta i ett krig, därför förnyade jag inte kontraktet.

NÄR MAN KOMMER FRÅN SKANDINAVIEN I NORRA EUROPA SÅ ÄR VÅGSURFING INTE LIKA TILLGÄNGLIGT SOM I KALIFORNIEN OCH PÅ ANDRA PLATSER MED MOTSVARANDE GEONATURLIGA EGENSKAPER; ANTINGEN SURFAR MAN PÅ SEMESTER TILL SÅDANA PLATSER ELLER SOM EN DEDIKERAD LIVSSTIL ATT HELT ENKELT LEVA PÅ STRANDEN OCH SURFA.

Vi har någonting liknande, “ski purist”. Någon som flyttar ut i skogen och blir, även om jag ogillar uttrycket, en ”ski bum”: Jag har gjort det också, jag flyttade periodvis till Tahoe och körde snowboardlektioner och så. Jag har aldrig haft ett kontorsjobb, förutom att vara personlig tränare om du vill kalla det kontorsjobb. Jag har liksom alltid levt lite i periferin; jobbat på farmar, tränat, surfat, åkt snowboard eller dansat. Jag var en Chippendaledansare i åtta år och reste runt i hela Europa. Jag har aldrig haft ett ”vanligt” jobb.

LÅTER JU GANSKA TREVLIGT!

Jaa, jag är verkligen… I retrospekt, du vet när man var ung så kändes det ofta som att man fick

saker och ting kört ner i halsen att man behöver ett kontorsjobb och vara stabil och köpa ett hus.

Och sen när man förstod att det inte behövde vara så livet måste vara, då blev livet mycket lyckligare. Du vet i början tänkte man bara ”Ok, jag är inte framgångsik eftersom jag inte lever det liv samhället har sagt åt mig att leva.” och det v ar miserabelt och deprimerande, när man kände att man inte levde upp till sin potential, och det var ju inte din potential egentligen utan samhällets, vad det nu är du blir drillad till.

JA PRECIS, SÅ JAG ANTAR ATT DET HANDLAR OM HUR MAN DEFINIERAR FRAMGÅNG DÅ?

Exakt. Som att jag bor i min bil nu; jag tjänar riktigt bra med pengar, jag skulle kunna köpa ett hus om jag ville men jag föredrar denna livsstilen eftersom jag inte vet var jag vill bo, och jag har inte råd att köpa ett hus på stranden. Så nu bor jag i bilen och är på stranden varje dag under sommaren och då behöver jag bara en säng på natten.

Sen under vintern reser jag upp och ner längs kusten och surfar, så jag behöver inte betala hyra för ett hem jag aldrig är i. Ett hus eller en lägenhet är som ett ankare, som jag lever nu kan jag bara stänga ner min verksamhet och köra iväg, jag har inga förpliktelser, alla lån är betalda. Det är en befrielse att veta att inget håller mig fast.

SÅ DU ÅKER PÅ RENA SURFINGRESOR, BARA FÖR ATT SURFA OCH INTE HA LEKTIONER?

Ja, på vintern är det det jag gör.

VART FÖREDRAR DU ATT ÅKA?

Jag gillar Nicaragua, Bali, Hawaii, det beror på, jag har andra vänner som också reser. Du vet på sommaren har jag inte möjlighet att njuta av stranden eftersom jag jobbar så hårt att jag knappt märker att jag är på stranden eftersom det bara är jobb, jobb, jobb. Så på vintern när jag reser till Bali och det är sommar där så kan jag faktiskt bara ligga på stranden och ha trevligt; ta en öl, surfa, äta och prata med människor om annat än surflektioner.

ENLIGT DIN ÅSIKT, HUR POPULÄRT SKULLE DU SAGA ATT SURFING ÄR NU, OM DU JÄMFÖR MED 25 RESPEKTIVE 50 ÅR TILLBAKA I TIDEN?

Jag skulle saga att det har blivit mycket mer mainstream nu, mer populärt av flera skäl. För 30 år sedan när jag startade så fanns det inga surflektioner, man var tvungen att lära sig själv på egen hand. Väldigt ”purist” på ett sätt; du måste verkligen vilja det och lära dig allt själv. Folk som såg dig i vattnet hjälpte dig inte utan sa snarare ”paddla bort dit, håll dig borta från mig och från de bra vågorna, stick iväg och lär dig själv”. Nu finns alla dessa surfskolor; jag får upp folk på brädan inom en timme, och de inser inte hur svårt det är. Det tog mig tre månader att ställa mig upp första gången.

SÅ DU HADE INGEN SOM GAV DIG NÅGRA TIPS?

Nej ingen. Jag hade inga jag umgicks med som surfade, jag flyttade som sagt till stranden när jag var i det militära. En av mina kollegor i flottan surfade, men på stranden var det ingen som hjälpte mig. Nu har det blivit mer populärt eftersom med ny teknologi har brädorna blivit så mycket bättre, och det finns så mycket information på till exempel YouTube. Folk kan bara titta på en YouTubevideo och sen gå ner till stranden och i alla fall ha en uppfattning om grunderna och vad de ska göra. Jag hade ingen aning; jag bara tog en bräda och hoppade i vattnet. Andra saker som gör det populärt är all marknadsföring som gör det sexigt, med GoPro, Roxy, och alla möjliga videos, World Tour, det är helt enkelt mer kommersialiserat nu.

i vattnet precis som i trafiken, om någon knör sig in framför dig så är han en skitstövel, och precis så är det i vattnet; om någon är i vä-

JAG ANTAR ATT DEN TYPISKE SURFAREN ÄR ANNORLUNDA NU ÄN FÖR 25 ÅR SEDAN?

Många gånger ja. Särskilt på lokala mindre stränder där det kanske bara finns en bra ”take off spot”, och folk som så att säga är födda och uppvuxna i det området och surfar där varje dag, när det sen kommer mängder av surfare utifrån som inte är så bra så blir de lokala som ett gäng som kör bort de andra. Det finns en sorts etikett

rad e

gen eller tar din våg så kan det leda till att brädorna stöter ihop, särskilt om det är en dag med många i vattnet. Eller att du skadar dig på grund av någon som inte vet vad de håller på med och som inte har respekt, eller någon som vet vad de håller på med men inte visar respekt, ja då kan det bli slagsmål.

Dock är folk mindre benägna att börja slåss nu med alla GoPros i vattnet, det var mer när jag var yngre. Här i USA är ju folk sen väldigt ”sue happy” när de får stryk; de startar gärna en fight, sen får de stryk och då ringer de polisen, så saker är annorlunda nu. Man vet inte vem som har en kamera på och det är inte värt att sitta i fängelse för en våg. När jag var yngre var respektnivån mycket högre och det fanns konsekvenser för ens handligar, lite som i hockey där man har ”enforcers”; om någon blev dissad så kom de och delade ut stryk, så lärde man sig respekt. Men det är borta nu.

SÅ FOLK HAR ALLTSÅ MINDRE RESPECT NU?

Ja, mycket mindre. Jag tror att det hänger ihop med ”jag, jag, jag”-generationen; den självcentre-

egoistgenerationen som vi lever i nu, de som betraktar sig som världens mittpunkt.

VI HAR DEN GENERATIONEN I SVERIGE OCKSÅ; DET KANSKE ÄR EN GLOBAL VÄSTVÄRLDSPROBLEMATIK?

Jag håller med. Stäng av mobiltelefonen, kliv ner på planeten, knyt an till världen, interagera med människor runt omkring dig och inse att du inte är världens mittpunkt.

Hursomhelst, jag vill inte låta negativ här...

NEJDÅ, VI ÄR BARA REALISTISKA. HAR DU DELTAGIT I NÅGON SURFTÄVLING NÅGON GÅNG?

Om jag ska vara ärlig så är jag inte tillräckligt bra. Även om jag började när jag var 18 så hade jag en lång period av. Som jag sa så bodde jag i Hollywood och jobbade som personlig tränare under lång tid, och jag var Chippendale i många år, så jag höll aldrig på med surftävlingar. Och det är bäst så tycker jag. ÄR DET STORT MED SURFTÄVLINGAR?

Ja, alla kustsamhällen har surfklubbar, och de tävlar mot varandra, särskilt här i Kalifornien. Många gymnasieskolor och högskolor har surflag, och det är en bra grund för personer som siktar på en professionell nivå. Jag tror att

43

MARTY SQUIRES

DET HÄR MED “AGGRO”, LEDER DET TILL ATT FOLK FAKTISKT SLÅSS?

INTERVJU

Ja, till 100%! Som jag sa tidigare, förr var det väldigt puristiskt; en riktig surfare går upp tidigt på morgonen, innan solen går upp. Nuförtiden har de kameror på stranden så du kan gå upp och bara slå på datorn; ”är det bra vågor, hur stora är de”.

Vi hade inte vågrapporter på den tiden så vi gick upp jättetidigt på morgonen, vågorna är oftast bättre då, och körde upp och ner längs kusten för att hitta de bästa vågorna. Ibland åkte vi runt i två, tre timmar bara för att hitta bra vågor, sen surfade vi i två, tre timmar. Nu är det helt annorlunda, som jag sa är det bara att slå på datorn och kolla om det är några bra förhållanden, var som helst på jorden egentligen, och ”ska jag surfa eller inte”. Så det är helt annorlunda, teknologin har ändrat allt, jag upplever att det var mer för puritaner då, du var tvungen att vara seriöst dedikerad för att vara en riktigt surfare. Så ja, det är väldigt annorlunda nu. Sen finns det ju alltid ”weekend warriors” i alla sporter, de som bara utövar på helgerna. Det är mycket mer trångt i vattnet nu, och då blir det mer av vad vi kallar ”aggro”, det blir så när helgsurfarna fyller vattnet för de ”riktiga” surfarna. Det är mycket mer spänning i vattnet nu, och det är många fler bra surfare, så oavsett om helgsurfarna är där eller inte så är det mycket mer folk i vattnet nu. Och jag bor i LA, en av de tätast befolkade städerna på planeten, så när jag går i vattnet känner jag inte att jag är särskilt aggro, men om jag åker någonstans där det inte är så mycket folk, färre surfare, så märker jag att min aggronivå är tio gånger högre än deras, medan när jag surfar i LA så är den tio gånger lägre än ”medelsurfarens” här.

MARTY SQUIRES

oavsett vilken sport du utövar så är målet att nå till en professionell nivå, särskilt när man är barn, vi har väl alla haft en dröm om att bli en stor fotbollsspelare eller liknande professionell idrottare.

INTERVJU

44

SÅ OM MAN ÄR PROFESSIONELL SURFARE SÅ RESER MAN RUNT VÄRLDEN OCH DELTAR I OLIKA SURFTÄVLINGAR?

Ja, det heter ju “World Tour”, så tävlingarna är på olika platser hela tiden såsom Portugal, Hawaii, Bali, Spanien, Australien och så vidare.

Man byter plats inför varje tävling, så platserna är olika från år till år.

MEN PÅ ETT SÄTT ÄR JU DU EN PROFESSIONELL SURFARE?

Jag får betalt för att surfa ja, men jag skulle nog säga nej. Även om jag har sponsorer och så som ger mig utrustning till mina instruktörer att ha på sig så att folk ser oss i deras loggor och med deras grejer, så betraktar jag inte mig själv som en professionell surfare. Men jag antar att jag kanske är det, jag får ju betalt för att lära folk surfa, jag får nog fundera på det.

EN DEL SURFARE VERKAR HA NÅGON SORTS DRAGNING TILL ATT SURFA SÅ STORA VÅGOR SOM MÖJLIGT, SOM LAIRD HAMILTON TILL EXEMPEL. ÄR DET NÅGOT SOM MÅNGA ERFARNA SURFARE GÖR, ELLER BARA DE MED ETT EXTRA BEHOV AV ADRENALINKICKAR?

Så här är det, dessa vågor är så… Du vet vi pratar om vågor som är tio meter plus, och varenda en av dessa vågor kan döda dig, så du måste verkligen öva för att kunna surfa på dem. Det är vad jag kallar en professionell surfare, någon som även om de inte får betalt, som är så dedikerad till något som potentiellt kan döda dem. Varje liter vatten väger ett kilo, så tänk på alla miljoner liter vatten i en tiometersvåg om du hamnar under den, och så kommer det en likadan våg efter den. Varenda gång de surfar en sådan våg så sätter de sitt liv på spel, så det krävs en särskild sorts människor för att hålla på med det. Jag har inte det behovet, jag vill bara ha roligt när jag surfar; jag vill gå ut och hoppas göra några ”cut-backs”, vara med mina vänner och kanske få till en ”barrel” eller så. Visst finns det en ”fun factor” med att en våg är såpass stor att man är lite skraj när man fångar den, och det är kul när man grejar

det, men när man inte gör det är det inte lika kul.

SURFAR DU VARJE DAG?

Ja, varje dag.

SÅ DU GÅR UPP INNAN DET LJUSNAR FÖR ATT TA NÅGRA VÅGOR?

Nja, jag går upp klockan två varje morgon och jobbar med lite affärsgrejer, äter lite, och sen kan jag vara ute på vägen och på stranden precis innan, och beroende på vart jag åker så är jag oftast där innan det ljusnar. Då får jag den där lugna tiden, för såpass tidigt på morgonen, även i LA, så är det bara några få i vattnet, särskilt mitt i veckan. Det är verkligen den mest rofyllda tiden, vattnet ser ut som en Monet-tavla; som olja och pasteller, det är otroligt vackert. Det är då jag verkligen kan känna kontakten med havet och få den där egentiden jag gillar utan att behöva se hundratals andra i vattnet. Det är också därför vi reser, så att vi kan hitta de där avskilda platserna.

FINNS DET ALLTID VÅGOR ATT SURFA PÅ VID LA’S STRÄNDER?

Inte alltid, men jag skulle säga att det gör det 95% av tiden. Grejen är att här där jag är är det strandvågor, och de är lite kluriga. Det är så många faktorer att ta hänsyn till; tidvatten, karaktären på vågorna, riktningen på vågorna, vind, osv, och allt det påverkar var man ska surfa varje dag. Men jag surfar hellre på en våg som är hälften så bra med en tiondel av antalet personer i vattnet. Det är ofta så att folk är lite som får, ”ok det är här det är bra så jag åker dit”. Då blir det mycket folk och det är då aggronivån byggs upp när det är för många i vattnet. Jag är som sagt hellre på en plats med sämre vågor men mindre folk, det är där jag är mentalt, jag behöver inte den bästa vågen och jag har inget behov av att bråka med folk för att få den.

DU ÄR MER UTE EFTER DEN BÄSTA TOTALUPPLEVELSEN?

Exakt. Det är min egentid, min stund av “Zen”. Det är ju så att en enda liten sak kan slå an tonen för en hel dag, så varför låta den saken vara dålig, varför inte ha det bra.

BRA POÄNG. DU VERKAR JU LEVA ETT HÄLSOSAMT ATLETISKT LIV, JAG FÅR I ALLA FALL DEN BILDEN, ÄR DEN KORREKT?

Ja, jag äter hyfsat hälsosamt, men eftersom jag bor i bilen är det svårt med mat som kan bli dålig, så jag äter ute en hel del och försöker då välja hälsosamma ställen.

JAG ANTAR ATT DET FINNS EN HEL DEL ATT VÄLJA PÅ I KALIFORNIEN?

Ja, är man vid stranden är det det. Venice är liksom huvudstaden i världen för vegan- och vegetarianmat skulle jag tro. Det är förmodligen ett Mecca för veganer och yogis, så det är en väldigt hälsosam livsstil här. Sen är det paradoxalt att det också finns många hemlösa och knarkare, samtidigt som det finns många superhälsomänniskor.

Så jag försöker hänga med de senare.

DET VAR UNGEFÄR DIT JAG VAR PÅ VÄG MED DETTA; JAG HAR ALLTID HAFT BILDEN AV ATT KALIFORNIEN I STÖRSTA ALLMÄNHET OCH KANSKE LA I SYNNERHET ÄR PLATSEN DÄR ”DEN HÄLSOSAMMA LIVSSTILEN” STARTADE OCH BLEV INTERNATIONALISERAD. EN SAK JAG TÄNKER SPECIELLT PÅ ÄR YOGA; VAR DET INTE SÅ ATT NÄR DET FÖRST KOM TILL VÄSTVÄRLDEN SÅ VAR DET VIA KALIFORNIEN?

Jo det stämmer att det är mycket hälsosamt leverne här, och det finns flera skäl till det, vi är utomhus mycket eftersom det nästan alltid är bra väder här. Många föredrar att vara utomhus istället för på gymet. En annan sak är att eftersom detta är underhållningsindustrins huvudstad på Jorden så är det väldigt många vackra människor här, ibland känns det som att alla vackra människor som någon gång drömt om att bli känd kommer hit, så det blir tävlan om utseende i alla sammanhang, från bartender till vad som helst. Så det finns många skäl till varför många är vältränade här. Och vad gäller yoga som du talar om, det fanns en stor yogi här som tog hit det, och sen var det några kändisar som började, och så fort kändisar börjar med något nytt så sprids det till allmänheten.

SKULLE DU SÄGA ATT SURFING ÄR EN DEL AV DEN HÄLSOSAMMA LIVSSTILEN?

Surfing är som ett mikrokosmos, och det kan man ju säga om vad som helst, så alltså; jag ser folk här ute som är advokater, doktorer, veganer, hemlösa och precis allt möjligt. Det enda jag inte ser är den här Point Break-grejen med gäng och kriminalitet. Jag känner inte till några surfare

som är kriminella eller gangbangers. Så om surfingen är ett mikrokosmos av planeten så finns alla sorters personer som surfar. Jag ser folk äta godis innan de går i vattnet, eller röker en cigarett, men jag känner ju inte till resten av deras liv. Sen å andra sidan så surfar de ju i två eller tre timmar, och man ser inte många feta surfare, men med det sagt och även om jag inte vill generalisera så skulle jag nog säga att de flesta surfare är ganska hälsosamma. Men tänk på vilken annan sport som helst, de flesta som utövar någon sport är ganska hälsosamma; om du springer, spelar tennis, fotboll eller basket, så är du mer hälsosam än medelbefolkningen som bara sitter och tittar på TV. Så egentligen tror jag nog att du romantiserar bilden av surfare lite så som det var förr i tiden, när surfare bodde i sin bil vid stranden och åt veganmat. Men jag kanske har fel, det kan ju vara bara i min fantasi. Surfing är som vilken annan sport som helst, men det är en solosport; du kan åka till stranden med dina vänner, men sen är det endå bara du och vågorna. Det är en sinnesstämning.

OM DET ÄR SÅ MÅNGA SURFARE I VATTNET, ÄR DET INTE SVÅRT ATT HÅLLA SURFINGLEKTIONER DÅ, ELLER HAR NI DEDIKERADE OMRÅDEN?

Just nu gör jag alla lektioner själv. De flesta av mina instruktörer är unga, så de har gått tillbaka till högskolan. Så under vintern kör jag de flesta lektionerna själv, men vår, sommar och höst anställer jag instruktörer.

JAG ANTAR ATT DET ÄR MEST JOBB UNDER SOMMAREN?

Exakt, och då är det sällan jag håller några lektioner, jag är så upptagen med affärssidan av verksamheten då så att jag inte hinner. Men som sagt affärssidan är som min ”wicked suit”, ingen annan kör ju verksamheten så som du själv, ingen håller standarden eller jobbar så hårt som du gör, så jag måste hålla i den delen under sommaren.

DET LÅTER JU RIMLIGT. HUR SER EN TYPISK BRA ARBETSDAG UT FÖR DIG?

Det varierar, det beror på vilket perspektiv man har; ur affärsperspektivet så är en bra dag att jag har tio instruktörer i vattnet hela dagen med fem elever var på varje lektion. Då blir det tio instruktörer som gör 25 lektioner var, det är 250 lektioner på en dag och det är

Det handlar om hur folk bemöter dig och hur de uppför sig, det är därför affärssidan av detta är så svårt för mig. Men för att svara på din fråga så säger jag Karma; att vara respektfull, behandla människor som du vill bli behandlad själv. Lev ditt eget liv; inte livet någon annan sa att du borde leva. Det tog mig lång tid att inse det, och jag var miserable tills jag hade gjort det.

När jag väl hade gjort det var jag så mycket lyckligare. Lev ditt liv och visa respekt.

JA OCH DU LEVER JU VERKLIGEN DITT LIV ELLER HUR?

Det gör jag. Verkligen.

OK, JAG TROR ATT JAG HAR STÄLLT ALLA MINA FRÅGOR OCH TIO TILL. ÄR DET NÅGOT DU SKULLE VILJA LÄGGA TILL?

Det är möjligt att det är en aspekt av det hela som du kanske missat. Många tror att det ”bara handlar om brudar” och att surfinstruktörer håller på och strular med tjejerna som de undervisar hela tiden. Men det är något jag inte tillåter. Alla som jobbar hos mig vet att det är en professionell verksamhet och att det inte är ok att stöta på eller strula med sina kunder, även om de får inviter vilket händer ofta. Många surfare är ju vältränade och ser bra ut, ja kanske inte alltid, men det känns faktiskt som en sann generalisering. Sen är de i allmänhet glada, eftersom de gillar det de gör, och vem är

ÄR DET MYCKET KONKURRENS OM KUNDERNA, HUR SKULLE DU BESKRIVA DEN SITUATIONEN?

Med den platsen jag är på nu så är det bara jag som får vara här.

Det fanns en period när jag var i Santa Monica och det var åtta instruktörer till, och vi alla parkerade sida vid sida, då hade vi en gentlemannaöverenskommelse om att ta samma pris. Och vi var de riktiga surfarna som bodde vid stranden, sen kom andra inifrån exempelvis The Valley som bara höll på kanske tre månader om året, och de kunde säga till kunderna ”jag gör det för tio dollar mindre”, och då blev det inte bra. Det skapade dåliga vibbar, och i Santa Monica kanske 50% av all business var ”walk-ups”, folk som bara går fram och frågar om lektioner, och om det är nio instruktörer som kör samma grej vid sidan av varandra och någon kommer dit och tar kunderna framför näsan genom att dumpa priset så skapar det ilska, och det blir också färre lektioner att hålla.

Nu har jag en hemsida som fungerar väldigt bra, jag har en hög andel besökare som bokar lektioner där, bara 10% är walk-ups. Jag sysselsätter ungefär tio instruktörer om dagen varje dag hela sommaren. Nu i lågsäsong gör jag bara kanske tre lektioner i veckan.

väld i g t bra rent affärsmässigt. Men för min egen del ärligt talat så gör jag helst bara en lektion om dagen vid precis rätt tidpunkt, när jag kan få folk att surfa på en riktig våg och inte bara vågskum, och få dem att känna den där riktiga surfarkänslan.

Sen efter det surfa lite tillsammans med kunden, det är min perfekta arbetsdag; en lektion i två timmar, sen surfa i ett par timmar, och sen spendera resten av dagen med att åka skateboard och göra alla andra strandsysslor som jag gör.

LÅTER SOM EN TOPPENDAG! HAR DU NÅGON SÄRSKILD LIVSFILOSOFI?

Jag måste säga att jag inte har någon särskild livsfilosofi, förutom Karma. Du vet, respekt är min största grej; om någon bemöter mig med respekt så ger jag det tillbaka gånger tio, men om de dissar mig så ger jag det tillbaka gånger tio.

inte attraherad av sådana egenskaper? Så om jag skulle lägga till något så är det att den stereotypa bilden av surfinstruktören som horbock och festande marijuanarökare är felaktig, särskilt i mitt företag. Jag anställer de bästa instruktörerna och betalar dem riktigt bra, och det är därför jag har ett bra rykte.

HAR DU NÅGRA KVINNLIGA INSTRUKTÖRER?

Denna sommaren hade jag tre, och det är en viktig sak för mig; jag gjorde faktiskt en av dem till chef, eftersom jag belönar hårt arbete. Jag belönar dem som förtjänar det, och det gjorde hon. Även om det fanns killar som varit här längre så arbetade hon hårdare och hon var bättre.Så hos mig finns ingen sexism, ingen rasism, och inga förutfattade meningar gällander religion.

DET LÅTER SJYSST.

Ja, och som jag sa; behandla andra som du vill bli behandlad själv.

45

MARTY SQUIRES

»JAG BARA TOG EN BRÄDA OCH HOPPADE I VATTNET«

INTERVJU

Ja jag har ett dedikerat område på sommaren, som jag sa så betalar jag en stor summa pengar för mitt tillstånd; livräddarna delar av områden för badare och surfare, och den enda gången jag inte får köra surflektioner är när det är supermånga på stranden. Till exempel vissa helger eller när det är supervarmt i ”The Valley” [San Fernando Valley] och stranden är riktigt full med folk med många badare.

Då får man inte surfa, men men jag kan köra fram till lunch i alla fall varje dag. Vanligtvis får jag ett avdelat ställe att köra på, för det är jättefarligt att ha nybörjarsurfare i närheten av simmare.

JOBBAR DU ENSAM NU ELLER HAR DU FOLK ANSTÄLLDA ÄVEN I LÅGSÄSONG?

14 .

SECTOR

BM WHEELS

1 3 .S P L I T

FÄLGAR

46

1 5 . R AV E N

17 . CA P R I

16

. R AV E N G . B L

18

. S H AD OW

K

BM

W HE EL S

My c BM ket f W äl de hee g f ör sig n m ls! S t p e n g e d ilr e a r n hö n o a f å gl a c c h el r du kfi nis eg a n f r å n t h.

FÄLGAR

13 . B M S P L I T S P E C I A L S I LV E R 15 16 17 18

G U N M E TA L M E D P O L E R A D F R O N T 16 17 18

1 5 . B M R AV E N H Y P E R S I LV E R 16 17 18 19

1 6 . B M R AV E N G . B L K B L A N K S VA R T 16 17 18 19

17.BM CAPRI M AT T G U N M E D M AT T P O L E R A D F R O N T 16 17 18

18.BM SHADOW M AT T S VA R T 16 17 18

BREYTON

14.BM SECTOR

47

TEXT OSCAR TORNVALL INTERVJU FOTO PER NORBERG

MANDA NILSENIUS

MANDA NILSENIUS KAN DU BERÄTTA OM DIN BAKGRUND? HUR KOMMER DET SIG ATT DU BÖRJADE MED MUSIK?

Mina föräldrar har alltid sjungit mycket för mig sedan jag var liten, mamma spelade gitarr och pappa är ljudtekniker på SVT så jag följde med på konserter och hans tv-inspelningar, Melodifestivalen bland annat, när jag var liten. Så det har alltid kommit naturligt för mig.

INTERVJU

48

HUR KOM DU IN I HELA TALANGJAKTSVÄNGEN? OCH SEDERMERA MELODIFESTIVALEN?

Jag sa åt min mamma att jag ville börja ta sånglektioner när jag var åtta, men hon tyckte det var för tidigt. Så jag fick vänta till jag fyllde 11 och så fort jag började kom det naturligt att jag ville stå på scen också.

Jag anmälde mig till min första talangjakt när jag var 12 och sedan dess föll det sig naturligt att det var det jag gjorde när jag inte hade skola. Däremot var det alltid jag som skötte allting, min mamma och pappa bara hängde på!

Melodifestivalen var inget jag hade som mål, men när jag fick chansen så var det ingen tvekan om att jag skulle vara med. I Sverige är det den största plattformen att visa upp sig och eftersom jag fortfarande är ny så såg jag det som en perfekt chans. Däremot är jag inget fan av tävlingsupplägget över lag. Jag har tävlat så mycket sedan jag var liten så tävlingen i sig brydde jag mig inte om, jag tycker inte riktigt att man rättvist kan tävla i musik.

VAD TROR DU DET KAN FINNAS FÖR FÖRDELAR FÖR ARTISTER SOM GÅTT VÄGEN IGENOM TALANGPROGRAM KONTRA ÖVRIGA ARTISTER?

Nackdelen med oss som gått via tv-program eller tävlingar är att vi lätt blir stämplade och det är svårt att tvätta bort den stämpleln. Även om jag är igenkänd från X-factor är det inte det jag vill bli associerad med. Men det är svårt idag, det finns så många duktiga och det finns inte riktigt plats för alla på svenska marknaden så många ser nog Idol som enda vägen till att slå igenom. Vad man får tänka på är bara att även om man är med i ett tv-program, så slår man inte igenom automatiskt över en natt - det krävs så otroligt mycket jobb för att hålla kvar sin status i rampljuset.

Man blir bortglömd dagen efter man blivit eliminerad.

VAD LÄRDE DU DIG AV X-FACTOR, OCH ANDREAS?

Det formade hela mig som person och jag lärde känna mig själv som artist. Han gav mycket bra tips under hela programmets gång, inte bara scenmässigt utan också hur man hanterar att vara en offentlig person. Det var definitiv min språngbräda till mina ytterligare projekt och det var viktigt för mig för att lära mig vad jag ville göra och vad jag absolut inte ville göra. I sådana program har du inte riktigt något att säga till om, låtval etc.

HUR KOMMER DET SIG ATT DU VALDE ATT FLYTTA TILL LA?

Jag hade redan många kontakter som skivbolag, låtskrivare och producenter i LA och vi hade snackat länge om att eventuellt jobba ihop när vi får chansen. Efter Melodifestivalen kände jag att jag satt fast.

Jag började fundera och tvivla på vilken musik jag egentligen ville göra och kände att jag hade tappat mig själv lite på vägen. Jag visste att drar jag till LA har jag människor att jobba med så jag packade mina väskor och drog.

TRIVS DU I LA?

Ja, men första veckan trivdes jag inte alls. Men det är en vanesak. Så otroligt olikt från Sverige. Människors mentalitet är helt annorlunda här. Men LA känns rent spontant mer fritt än vad Sverige gör, vilket passar min livsstil bättre.

VAD ÄR DE STÖRSTA SKILLNADERNA FÖR DITT YRKE I LA KONTRA SVERIGE? VAR DET EN STOR OMSTÄLLNING?

Det är en otroligt stor omställning. Jag lever ju själv här och har varken familj eller vänner nära mig så det kan lätt bli ensamt om jag inte är upptagen med jobb. Jag jobbar med andra personer här än i Sverige och branschen är större här också. En riktig djungel.

BERÄTTA LITE OM JOBBET MED NYA SKIVAN? HUR GÅR DET OCH NÄR KOMMER DEN?

En vän till mig som arbetat för SONY US presenterade mig för min producent Derek Bramble i februari. Jag hade inga förväntningar när Jag åkte till hans studio på möte men förstod att det var en riktig talang när Jag såg att han jobbat med Michael Jackson, Whitney Houston, Faith Hill, American Idol. Hans label letade efter ny artist och de valde mig. Så vi är i full gång att arbeta med första plattan. Det är ett grymt sound som jag aldrig hört någon annanstans så det ska bli sjukt kul!

Dee har absolut hjälpt mig hitta vad jag vill göra i musikväg. Jag tror det är hans erfarenhet och kunskap från bland annat när har jobbade med Michael, som är min stora förebild och influens, som gjort att jag hittat exakt min stil och vad jag kan göra röstmässigt.

HUR LYCKAS DU HÅLLA KOLL PÅ VAD SOM ÄR JUST MANDA NÄR MAN SAMARBETAR MED SÅ MÅNGA OLIKA BOLAG OCH PARTER SÅ TÄTT INPÅ MUSIKEN?

Något som jag sagt redan direkt efter X-factor var att jag vill vara med och ta alla beslut. På så sätt ville jag ha kontroll och inte tappa bort mig och bli någon som någon annan vill jag ska vara. Men det är lätt att tappa bort sig ändå, vilket jag tror jag gjorde efter ett tag. Jag känner att Jag har hittat exakt vad som är jag inom musiken och jag är med och tar alla beslut som ska tas för att vara på säkra sidan att jag inte ska behöva göra något som känns fel.

DU SÄGER ATT DET ÄR FRIARE I LA, HUR MÄRKER MAN AV DET?

Människorna här är mer spontana än vad svenskar är, så mentaliteten skiljer sig mycket. I Sverige hälsar man inte på främlingar, vilket man gör här utan att det är konstigt. Något jag fick lära mig tidigt var dock att även om Los Angeles-bor är supertrevliga, är det väldigt ytligt

HAR DU SOM RATS SEDAN HUR ISF?

DU

PERSON FÖRÄNDFLYTTADE TILL LA?

Jag känner att jag har växt som människa bara efter sju månader här. Jag reste mycket själv redan innan men att flytta till ett annat land utan någon med sig är ett stort steg och en stor risk.

OM DU SKULLE BESKRIVA ”THE LA LIFESTYLE”, HUR SKULLE DU BESKRIVA DEN DÅ?

Många ser nog det som att man hänger på stranden varje dag och går på hippa klubbar på kvällarna. Men min vardag ser inte riktigt ut så - jag har inte tid med det trots att jag önskar att jag hade kunnat åka ner till stranden oftare och bara chilla. Jag har inte tid att förlora när jag är här så jag får ta vara på varje minut så det är att jobba hela tiden.

VAD ÄR, ENLIGT DIG, DET ABSOLUT BÄSTA MED LOS ANGELES?

Det bästa är möjligheterna här. Jag vet ännu inte om jag vill stanna här för alltid, men just nu passar det mig perfekt. Spelar egentligen inte roll vilken bransch man jobbar i för möjligheterna här är oändliga, dock kommer ju problemet med arbetsvisum då... Och vädret såklart!

VART I LA BOR DU OCH KAN DU BERÄTTA LITE OM OMRÅDET?

Jag bor i Hollywood precis bredvid Walk of fame, men jag bodde i Beverly Hills innan. Hollywood är väldigt rörigt, mycket folk, ljud och trafik. Beverly Hills var lugnare så jag tror att Beverly Hills är min favoritdel av LA, kan bli lite för mycket ljud ibland här.

49

MANDA NILSENIUS

Trafiken här är hemsk. Ibland kan en kilometer ta en timme att köra. Det är bara att gilla läget men jag köpte en bra gps som varnar mig om var trafiken är värst! Egentligen är det rusning hela tiden, så det är bara något som man får acceptera.

HAR DU FÅTT NYA INFLUENSER TILL DITT SOUND NU I LA, ELLER SKULLE DU SÄGA ATT SOUNDET ÄR RESULTATET AV DINA MUSIKALISKA UPPLEVELSER SO FAR?

INTERVJU

LA ÄR JU BILARNAS MECKA MEN ÄVEN TRAFIKENS MECKA… HAR DU NÅGRA TIPS FÖR HUR MAN INTE FASTNAR I TRAFIKEN ELLER ÄR DET BARA ATT KÖPA LÄGET? LÄGGER MAN UPP SIN DAG EFTER TRAFIKEN OM MAN SKALL VARA I OLIKA STADSDELAR TEX?

PRECISELY YOUR MOMENT DS ACTION PRECIDRIVE ™ CHRONOGRAPH WITH 1/10 SEC. WWW.CERTINA.COM