Rénovation complète des voies piton cailloux et aRthuR Rimbaud

classés voiries d’intérêt communautaire

❱ es riverains du quartier Piton

La route de Piton Cailloux et le chemin ArthurRimbaud ont été classés par la Cinor voiries d’intérêt communautaire (VIC) dans le cadre du projet de territoire relatif à l’organisation des services publics citoyens dans la coopération et la coordination des espaces des hauts, de mi-pentes et du littoral. Elles constituent l’artère principale des voies reliant les Hauts (quartiers de Piton Cailloux, partie de la Confiance les Bas et Beaumont) avec les Bas de la commune de Sainte-Marie.

Les chaussées de la route de Piton Cailloux (1.4 km) et du chemin Arthur-Rimbaud (1.6 km) s’étaient sérieusement dégradées ces derniers temps. Il s'avérait nécessaire de les structurer correctement. l es travaux de rénovation débutent en mai 2018.

Cailloux l’avaient remarqué : les chaussées de la route de Piton Cailloux et du chemin

Arthur-Rimbaud s’étaient sérieusement dégradées ces derniers temps. Et il s'avérait nécessaire de les structurer correctement. Par ailleurs, le dispositif de collecte des eaux pluviales était sous-dimensionné et vétuste, voire inexistant. Aussi, la Cinor et la Ville de Sainte-Marie ont programmé des travaux de rénovation du réseau routier mais aussi de création d'un nouveau dispositif de collecte des eaux pluviales – dimensionné pour une intensité de pluies trentenales –et de collecte d'assainissement des eaux usées. Ces travaux, réalisés par la Cinor, consisteront en la pose de canalisations d'eaux usées, le raccordement des parcelles riveraines avec habitations ou bâtiments publics existants, la pose de regards de branchement public en limite des propriétés privées et le raccordement des ruelles, impasses et venelles privées ayant une intersection avec la voie publique concernée par l'installation d'un regard en attente. De même, après avoir défini et mesuré les critères d’opportunité, la Cinor réalisera les équipements nécessaires au fonctionnement de ces réseaux : notamment, l’optimisation de l’implantation et du dimensionnement des dispositifs de relevage ou de refoulement nécessaires au fonctionnement des réseaux projetés. La livraison est prévue en 2019.