16.02. Geld & Wirschaft

Investitionen und Innovationen – der Wirtschaftsmotor für Österreichs Zukunft

Weiter auf Erfolgskurs

Seite 4–5 „Heute“ hat bei den „Bossen“ nachgefragt

Grüne Technologien

Seite 8–9 Wien fördert Projekte mit einer Million Euro

Infrastrukturoffensive

Foto: Fotolia

Seite 20–21 ÖBB: Hochleistungsstreckennetz bis 2025

Innovations-Offensive!

Foto: BMWFJ/Ringhofer

portförderung neu aus. So schaffen wir Tausende Arbeitsplätze in zukunftsträchtigen Branchen.

Österreich startet durch. Dank einer gemeinsamen Kraftanstrengung von Politik und Unternehmen sind wir auf einem kräftigen Wachstumskurs. Laut aktuellen Studien hat Österreich die Wirtschaftskrise im EU-Vergleich am viertbesten bewältigt und wächst stärker als viele andere Euro-Länder. Trotzdem müssen wir uns die guten Zahlen täglich hart erarbeiten. Daher starten wir jetzt eine nachhaltige Offensive für den Aufschwung: Wir unterstützen Innovationen auf allen Ebenen, starten eine Förderaktion für die thermische Sanierung und richten die Ex-

Neues Innovations-Fitnesspaket. Unsere Mittelstands-Offensive zielt auf kleine und mittlere Unternehmen und deren Beschäftigte. Mit einer „Triple-IStrategie“ wollen wir Innovati-

schaft mit neuen Technologieund Kreativschecks forcieren.

Gleichzeitig soll das Risikokapital, das österreichischen Firmen zur Finanzierung neuer Projekte zur Verfügung steht, auf 400 Millionen Euro verdoppelt werden. Das schafft vor allem für innovative Jung-Unternehmer neue Chancen.

„Unsere Mittelstands-Offensive schafft Wachstum, Aufschwung und Arbeitsplätze.“

Reinhold Mitterlehner, Wirtschaftsminister onspotenziale heben, Investitionen unterstützen und die Internationalisierung fördern. Daher werden die Innovationsschecks für Betriebe, die erstmals mit Forschungseinrichtungen zusammenarbeiten, auf 10.000 Euro verdoppelt. Parallel dazu wollen wir die Erneuerung der Wirt-

Neuer Sanierungsscheck.

Um mehr Wachstum zu schaffen, starten wir am 1. März eine Förderoffensive für die thermische Sanierung von Gebäuden. Allein heuer stehen dafür im Sinne der „Energiestrategie Österreich“ 100 Millionen Euro zur Verfügung.

Damit unterstützen wir Hand-

werksbetriebe mit zusätzlichen Aufträgen, schützen die Umwelt und helfen beim Sparen von Heizkosten. Wer sein Haus oder seine Wohnung umfassend saniert und gleichzeitig auf eine umweltfreundliche Heizanlage wechselt, erhält einen Zuschuss von bis zu 6500 Euro.

Neue Exportstrategie. Auch der Export ist ein Schlüsselfaktor für den Aufschwung der Wirtschaft.

Daher richten wir unsere Internationalisierungs-Offensive noch stärker auf die wachstumsstarken Märkte außerhalb der EU aus. So können unsere Exportbetriebe Krisen in einzelnen Weltregionen besser verkraften und vom schnellen Wachstum in Ländern wie China und Indien profitieren. Jeder Exporterfolg sichert hochwertige Arbeitsplätze in Österreich. www.bmwfj.gv.at

Wachstum steigern, Arbeit schaffen, Österreich stärken Finanzminister Josef Pröll will 2011 zum Jahr des Aufschwungs machen und tritt für mehr Leistungsgerechtigkeit ein.

Fotos: BMF/Schneider

Heute: Laut einer Studie des Wirtschaftsforschungsinstitutes (WIFO) zur Krisenbilanz belegt Österreich Platz vier innerhalb der EU. Ist damit die gemeinsame Arbeit der Bundesregierung erledigt?

Josef Pröll: „Die Studie zeigt, dass wir im Bereich der Krisenbewältigung den richtigen Weg gegangen sind. Die gemeinsamen Anstrengungen haben sich gelohnt: In schwierigen Zeiten haben wir die Menschen nicht im Regen stehen lassen. Wir haben 2010 die Basis für das Wachstum gelegt, und ich

will alles daran setzen, damit die Bundesregierung das Jahr 2011 zum Jahr des Aufschwungs für Österreich macht.“ Heute: Wie wollen Sie dafür sorgen, dass der Aufschwung auch bei den Menschen ankommt und sich nicht nur in den Statistiken niederschlägt?

Josef Pröll: „Ich will, dass die österreichische Wirtschaft heuer um mindestens zwei Prozent wächst – also deutlich über dem EUDurchschnitt. Besseres Wirtschaftswachstum bedeutet mehr

Arbeitsplätze und bessere Einkommen. Mein Motto lautet daher: Wachstum steigern, Arbeit schaffen, Österreich stärken. Wir dürfen uns aber nicht auf unseren Lorbeeren ausruhen. Und: Wir werden auch über Leistungsgerechtigkeit sprechen müssen.“ Heute: Soll das von Ihnen initiierte Transferkonto für mehr Leistungsgerechtigkeit sorgen?

Josef Pröll: „Natürlich soll sich jeder, der ohne eigenes Verschulden in eine schwierige Lage gerät, auf die Solidarität des Staates verlas-

sen können. Doch der Staat kann nicht alles für die Menschen übernehmen – die Verantwortung jedes Einzelnen ist gefragt. Wir brauchen eine Balance zwischen sozialer Verantwortung und Leistungsgerechtigkeit. Mit dem Transferkonto setzen wir ein klares Signal für mehr Transparenz bei staatlichen Förderungen und Sozialtransfers. Dies ist ein erster Schritt zu einer besseren Übersicht bei staatlichen Leistungen, der uns helfen wird, Doppelgleisigkeiten zu vermeiden.“ www.bmf.at

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Foto: AIT

Foto: voestalpine

Dr. Hannes Ametsreiter Generaldirektor Telekom Austria Group

Dr. Wolfgang Eder Vorstandsvorsitzender Voestalpine AG

Dr. Hannes Androsch Aufsichtsratspräsident AIT Austrian Institute of Technology

Als führender Anbieter von Kommunikationsservices in Österreich, Zentral- und Osteuropa setzen wir auf eine hochmoderne Breitband-Infrastruktur zum Wohle unserer Kunden. In gezielten Innovationen für den Datenhighway sehe ich auch eine gute Chance, um die Position unseres Landes im internationalen Wettbewerb nachhaltig zu stärken.

Grundlage für den Erfolg der Voestalpine sind Innovation, Qualität sowie die enge Kooperation mit dem Markt und unseren Kunden. Entscheidend für eanhaltenden Erfolg ist eine kontinuierliche Entwicklung, die im Aufschwung nicht in Übermut und in Krisen nicht in Resignation mündet. Und am wichtigsten: motivierte, topqualifizierte, loyale Mitarbeiter.

Wenn wir auch im 21. Jahrhundert erfolgreich sein wollen, brauchen wir Innovationen, neue Produkte, neue Herstellungsverfahren, neue Organisationsformen, neue Ideen. Innovationen setzen Forschung und bestens qualifizierte, engagierte Mitarbeiter voraus. Wissen gilt inzwischen als ein immer wichtiger werdender Rohstoff. Bildung bedeutet daher Zukunft.

Foto: Gnedt

Foto: Post AG

Antworten von führenden Persönlichkeiten der österreichischen Wirtschaft auf die Herausforderungen unserer Zeit. Wichtig sind Innovationen und vor allem engagierte, hochqualifizierte Mitarbeiter.

Foto: Peter Rigaud

Wie lautet Ihr Rezept

Dr. Georg Pölzl Generaldirektor Post AG Kundenorientierung in allen Bereichen des Unternehmens, bei jedem einzelnen Mitarbeiter.

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Mag. Christian Kern Vorstandsvorsitzender ÖBB Holding AG Der Weg zum Erfolg besteht aus vielen, oft kleinen Schritten nach vorn. Wir arbeiten daran, immer besser zu werden. Besser, das heißt vor allem kundenfreundlicher und stärker im Service, aber auch sparsamer und effizienter in der Organisation unseres Unternehmens. Unser wichtigster Erfolgsfaktor sind unsere 43.000 Mitarbeiter.

Foto: Christa Fuchs

Foto: Josef Hrebicek

Foto: Unger Stahlbau

Foto: Herrgott Ricardo

für weitere Erfolge?

Dr. Franz Wohlfahrt Generaldirektor Novomatic AG

Karl-Heinz Strauss Vorstandsvorsitzender PORR AG

Wirtschaftlicher Erfolg braucht eine solide Basis, Verantwortung und Mut zu Neuem. Als erfolgreiches Familienunternehmen in der Bauindustrie möchten wir weiter wachsen und kreativ sein: Das heißt, wir entwickeln unsere eigenen Leistungen und Aufgabenbereiche weiter, suchen nach Chancen und Geschäftsfeldern, die wir aufgreifen und nutzen werden.

Als Privatbank mit langer Tradition ist für uns fundierte Beratung der Kunden ein wichtiges Prinzip unseres Handelns.

Wir verkaufen nicht einfach nur Produkte, wir evaluieren zusammen mit unseren Kunden auch, ob und wie diese Produkte ins Portfolio passen. Die Information über Risiken ist dabei selbstverständlich Bestandteil der individuellen Beratung.

Hochqualifizierte Mitarbeiter, überdurchschnittliche Investitionen in Forschung und Entwicklung und ein Gespür für Trends und neue Märkte sichern unseren Vorsprung als international erfolgreiches Unternehmen. Mit Online Gaming erschließen wir ein Geschäftsfeld, das auch künftig Arbeitsplätze in Österreich sichern wird.

Mein Ziel ist die nachhaltige Stärkung des Unternehmens PORR. Wir sind bereits auf einem guten Weg, nun geht es darum, die Potenziale breiter nutzbar zu machen und den Unternehmenserfolg zu steigern.

Dazu gehören klare Strukturen, eindeutige Managementverantwortungen, schnelle Entscheidungswege und leistungsbereite, motivierte Mitarbeiter.

Foto: WKW

Foto: Siemens

MMag. Peter Weinzierl Vorstandsvorsitzender Meinl Bank

Foto: Lukas Beck

Ing. Josef Unger Geschäftsführer Unger Steel Group

Wolfgang Anzengruber Vorstandsvorsitzender VERBUND AG

Brigitte Jank Präsidentin der Wirtschaftskammer Wien

Ing. Wolfgang Hesoun Vorstandsvorsitzender Siemens AG Österreich

Als Österreichs führendes Stromunternehmen legen wir größtes Gewicht auf neue Pumpspeicherkraftwerke und starke Netze. Sie sind ideale Partner für den zunehmenden Strom aus stark wetterabhängigen Energieträgern wie Wind und Sonne. Die Chance, beim weiteren Ausbau der Alpenspeicher zu Europas „grüner Batterie“ zu werden!

Unseren Wohlstand auch in Zukunft zu sichern, heißt, auf effizienten Ressourceneinsatz, Wissen und Bildung zu setzen.

Nur so können wir uns auf den nationalen und internationalen Absatzmärkten behaupten. Eine Schul- und Bildungsreform, die den heutigen Anforderungen gerecht wird, ist der einzige Weg dorthin.

Siemens ist weltweit der größte Anbieter von Umwelttechnologien und verfügt über ein umfassendes Lösungsangebot für die Herausforderungen unserer Zeit. Im Zentrum stehen grüne Infrastrukturlösungen für Städte, auch in Mittel- und Südosteuropa – eine Region, die wegen der hohen Wachstumspotenziale von großer Bedeutung ist.

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56 Millionen Postpakete Das schnellste und sicherste Privatkunden-Paket kommt von der Österreichischen Post.

Im Vorjahr wurden mehr als 96 Prozent pünktlich zugestellt.

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illiarden Sendungen, Briefe, Broschüren und Informationen werden jedes Jahr zugestellt. Diese ernormen Mengen zu bewältigen, ist die Herausforderung, der sich die 21.000 Mitarbeiter der Österreichischen Post AG täglich stellen. Die Leistungen lesen sich beeindruckend: mehr als 6,2 Milliarden Sendungen binnen eines Jahres. Darunter rund 56 Millionen Pakete, 640 Millionen Zeitungen und Zeitschriften sowie knapp drei Milliarden Werbesendungen, die dazu beitragen, dass die Post ei-

nen Jahresumsatz von mehr als 2,3 Milliarden Euro (GJ 2009) erzielen konnte. Ein Wert, der weiter wachsen soll. Generaldirektor Dr. Georg Pölzl: „Wir ge-

gramme zur Anwendung, die eine immer größere Anzahl von Adressbeschriftungen lesen und weiterverarbeiten können.

Somit steigt auch die Geschwindigkeit der Sortierung und damit der Verteilung der Sendungen. So gelang es der Post, mehr als 95 Prozent der Briefsendungen bereits am ersten dem Aufgabedatum folgenden Werktag zuzustellen – und sich damit als eines der führenden Postunternehmen in Europa zu etablieren.

sinken, das wollen wir aber durch steigende Paket-Umsätze mehr als kompensieren.“ Um auch künftig zu den besten Postgesellschaften Europas zu

„Die steigenden Paket-Umsätze sollen helfen das sinkende Briefgeschäft zu kompensieren.“ Generaldirektor Dr. Georg Pölzl hen von einem mittelfristigen Wachstum von ein bis zwei Prozent pro Jahr aus. Zwar werden die Umsätze im Briefsegment

zählen, investiert die Post ständig in neue Technologien. So gelangen in den Logistikzentren modernste Computerpro-

www.post.at

Fotos: Hertel, Fotolia

[Mehrwert-Service]

Schnelle Zustellqualität der Post: Generaldirektor Dr. Georg Pölzl (2.v.re.) und seine 21.000 Mitarbeiter geben Gas

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BEZAHLTE ANZEIGE

Die Post tüftelt für künftige Service-Modelle weiter. So könnten eingeschriebene Sendungen und Pakete vorab angekündigt werden, damit die Hinterlegung in der Filiale entfällt. Oder die Zustellung kann zu jenen Zeiten erfolgen, in denen die Empfänger tatsächlich zu Hause sind.

Bei der Erforschung solcher Modelle orientiert sich die Post aber genau an den Kundenwünschen, die immer im Vordergrund des Handelns stehen.

Green Innov Wien führt in puncto Lebensqualität weltweit.

Die Stadt Wien fördert Innovationen im Bereich grüne Technologien mit einer Million Euro.

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nnovative Unternehmen, die Produkte, Technologien, Strategien und Dienstleistungen für eine nachhaltig lebenswerte Stadt schaffen, profitieren von der „Green Innovation 2011“, einer Schwerpunkt-Förderung der Stadt Wien. Nicht nur für Wien, sondern global, werden grüne Technologien eine der Leitindus-

trien des 21. Jahrhunderts und damit einhergehend zum Jobmotor schlechthin. Aktuell hat Europa in manchen Bereichen der Umwelttechnologien einen globalen Marktanteil von rund 45 Prozent. Internationale wie nationale Erfahrungen zeigen, dass die Sektoren Umwelttechnik und erneuerbare Energien in hohem

Maß Arbeitsplätze und Wertschöpfung bringen. Ökomoderne Stadt Wien fördert innovative Unternehmen mit einer Million Euro: Deshalb unterstützt die ZIT – Die Technologieagentur der Stadt Wien im Rahmen des aktuellen Schwerpunktes „Green Innovation 2011“

3,8 Millionen Euro für die Wiener Sachgüterindustrie

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it 3500 Betrieben und 60.000 Beschäftigten ist die Sachgüterindustrie in Wien ein wichtiges Standbein der Wiener Wirtschaft. Die Wirtschaftsagentur Wien, ein Fonds der Stadt Wien, unterstützt im Auftrag der Stadt Wien diese Branche seit 2007 mit einer speziellen Innovationsförderung.

2010 wurden 41 Unternehmen in Wien mit 3,8 Millionen Euro gefördert. Die Förderhöchstsumme liegt bei 100.000 Euro plus allfälliger Boni pro neu geschaf-

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fenem Arbeitsplatz und für Frauen in der Geschäftsleitung.

Gefördert wurden Unternehmen aller Größen, unter anderem Henkel, das seine Produktion von Ungarn nach Wien verlegte. Henkel ist führend in der Herstellung und im Vertrieb von Wasch- und Reinigungsmitteln, Kosmetik- und Körperpflegeprodukten sowie bei Klebstoff-Technologien.

Von Wien aus leitet das international ausgerich-

tete Unternehmen sämtliche Aktivitäten für die Märkte Zentral-/Osteuropas und der Region Zentalasien-Kaukasus.

Die Exportquote des Wiener Werks in die CEE-Länder beträgt 75 Prozent. Weitere Informationen erhalten Sie unter: wirtschaftsagentur.at

Wiener Unternehmen, die neue Produkte und Dienstleistungen entwickeln, optimieren oder auf den Markt bringen wollen auf allen Ebenen: Finanzielle Unterstützung von insgesamt einer Million Euro vergibt die Stadt Wien für Innovationsprojekte, die eine effiziente und nachhaltige Nutzung natürlicher Ressourcen zum Ziel haben. Mithilfe der Technologieberatung des ZIT – Die Technologieagentur der Stadt Wien, können Unternehmen auf die Hilfe von wissenschaftlichen PartnerInnen mit technologischer Expertise bauen.

Und um den Vertrieb der innovativen Projekte in der Stadt Wien voranzutreiben, hat die Technologieagentur der Stadt Wien die Initiative WienWin ins Leben gerufen. www.zit.co.at

[mingo.at] Klein anfangen. Stark wachsen. Unter dem Namen Mingo Bueros bietet die Wirtschaftsagentur Wien in derzeit acht Bürozentren kleine und kostengünstige Flächen ab 15 m2 an.

Diese stehen Unternehmen aller Branchen offen. Ideal für GründerInnen, Einpersonen-Unternehmen, Kleinstbetriebe und Neue Selbstständige. Weitere Infos: www.mingo.at

vation 2011 Foto: Ernst Herold

[Statement]

Vizebürgermeisterin, Finanzund Wirtschaftsstadträtin Renate Brauner

ZUKUNFT FÜR WIEN

Foto: Fotolia

„Projekte, die mit dem Call Green Innovation 2011 gefördert werden, sollen einen verantwortungsvollen Umgang mit natürlichen Ressourcen unterstützen und die hohe Lebensqualität in Wien sichern.“ ZIT – Die Technologieagentur der Stadt Wien unterstützt umweltorientierte Produktionen und Dienstleistungen

Top-Standort für internationale Unternehmen Wien: 15 Prozent Zuwachs bei angesiedelten Unternehmen

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ie Wirtschaftsagentur Wien präsentiert eine erfreuliche Bilanz über internationale Betriebsansiedlun-

gen 2010. Gemeinsam mit der Bundes-Ansiedlungsagentur ABA-Invest konnten 113 Unternehmen neu in der Bundeshauptstadt angesiedelt werden.

Durch die Neuansiedlungen entstanden rund 600 neue Arbeitsplätze am Standort.

Der Hauptgrund für die Ansiedlung liegt in der Drehscheibenfunktion des Standortes für Mit-

tel- und Osteuropa. Westeuropäische Unternehmen, die den Marktzugang suchen, und OsteuropäerInnen, die den Sprung in die EU-Märkte wagen, finden hier optimale Bedingungen vor. Nicht zuletzt kann Wien mit der unbestritten höchsten Lebensqualität weltweit punkten. Die meisten angesiedelten Unternehmen kamen auch 2010 wieder aus Deutschland. Insgesamt waren es 39. Auch das Interesse von Unternehmen aus Mittelund Osteuropa ist ungebrochen. 30 Neuan-

siedlungen aus dem CEERaum konnten verzeichnet werden. Die wichtigsten Investoren sind Russland (10) und Tschechien (8). Stark vertreten waren auch die USA. Sieben US-ame- rikanische Unternehmen haben sich 2010 für Wien entschieden. www.wirtschaftsagentur.at

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Stahl ist der Werkstoff für das Auto der Zukunft, denn er hat den meisten Materialien einfach etwas voraus.

Innovation aus Stahl: das Voestalpine Superlight-Car-Projekt

Superlight Autos

[Facts]

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Foto: Voestalpine

Die Voestalpine zählt nicht nur zu den forschungsintensivsten Unternehmen Österreichs, sondern auch zu jenen, die mit effizientem Mitteleinsatz überdurchschnittlich innovativ agieren. Allein im Bereich des größten Konzernunternehmens, der Voestalpine Stahl Gmbh, gelten zwei Drittel der entwickelten Produkte als „innovativ“ oder sogar „hochinnovativ“. Basis dafür ist ein umfassendes Knowhow-Netzwerk aus rund 100 Kooperationen mit nationalen und internationalen Partnern.

tahl kann sich gegen andere Werkstoffe im Automobilbau noch immer durchsetzen, auch wenn in Zukunft leichtere Autos gefragt sind. Rechnet man Werkstoffe über den gesamten Lebenszyklus, zeigt Stahl im Vergleich zu Aluminium und Co. deutlich seine Vorteile in den Kosten und in der Ökobilanz. Leichtere Autos sparen Energie, das ist eine physikalische Tatsache.

Wer weniger Gewicht in Bewegung versetzen muss, hat die

Nase vorn. Ein modernes Auto in Leichtbauweise zu konstruieren, ist ein komplexes Unterfangen, denn leicht allein ist nicht genug.

Für den Automobilbau soll der Stahl zum einen stabil genug sein, um das Gewicht des Fahrzeugs zu tragen, ohne sich zu verformen oder zu schwingen.

Zum anderen muss er starr genug sein, um die Insassen bei einer Kollision wie eine Schutzhülle zu umgeben. Im Rahmen

des europäischen Verbundprojekts „Superlight Car“ wurde eine Rohkarosserie in Mischbauweise realisiert, deren Gewicht um gut 35 Prozent unter dem der Referenzstruktur liegt. Der Aufwand verdoppelte aber die Kosten der Karosserie. Dennoch ist Stahl beim Karosseriebau konkurrenzlos. Er ist weltweit verfügbar, immer wieder 100 Prozent recyclebar und vor allem wirtschaftlich einsetzbar. www.voestalpine.com

Innovatives System zur Verkehrssteuerung

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bührenermittlung ist der Siemens-Algorithmus. Ziel ist es, den Verkehr in Fluss zu halten und Staus zu vermeiden. Dadurch wird weniger Kraftstoff verbraucht und weniger CO2 ausgestoßen. Dieses weltweit einzigartige Projekt ist ein großer Erfolg in einem der wichtigsten Märkte im Nahen Osten. www.siemens.com

Foto: Siemens

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uf der Autobahn 1 von Jerusalem wurde eine gebührenpflichtige Sonderfahrspur in Betrieb genommen – die „Fast Lane“. Das Besondere daran: Die Maut, die der Autofahrer zu entrichten hat, orientiert sich an der Verkehrsdichte, wird minutengenau ermittelt und auf Wechselverkehrszeichen angezeigt. Das Herzstück dieser flexiblen Ge-

Eine weltweit neue Entwicklung von Siemens steuert den Verkehr in Tel Aviv

Neue Jobs durch Innovation 2011 wird das Jahr des Aufschwungs Wachstum, Aufschwung, Arbeitsplätze: Wirtschaftsminister Reinhold Mitterlehner legt ein neues Mittelstandspaket vor.

„Innovations-Fitnesspaket schafft neue Arbeitsplätze”

„Sanierungsscheck von bis zu 6.500 Euro für Haushalte”

„Erfolge im Ausland sichern den Wohlstand in Österreich”

nnovationspotenziale heben

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Die Entwicklung von Innovationen sichert Österreichs Wohlstand und schafft zukunftsträchtige Arbeitsplätze. Daher startet Wirtschaftsminister Reinhold Mitterlehner jetzt ein Innovations-Fitnesspaket für kleine und mittlere Unternehmen. Neue Innovations-, Technologie- und Kreativschecks werden die Markteinführung von international wettbewerbsfähigen Produkten und Dienstleistungen unterstützen. Davon profitieren vor allem innovative Jungunternehmer.

nvestitionen unterstützen

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Das Wirtschaftsministerium unterstützt innovative Firmen mit Zuschüssen, günstigen Krediten und Haftungen. So werden heuer Investitionen von 2,5 Milliarden Euro möglich. Dazu kommt eine neue Förderaktion für die thermische Sanierung: Wer sein Haus oder seine Wohnung umfassend saniert und auf eine umweltfreundliche Heizanlage wechselt, erhält einen Scheck von bis zu 6.500 Euro.

Die thermische Sanierung schafft Green Jobs, spart Heizkosten und nützt dem Klima.

nternationalisierung fördern

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Exporterfolge schaffen neues Wachstum und Arbeitsplätze in Österreich. Daher richtet das Wirtschaftsministerium die Internationalisierungs-Offensive neu aus: Stark wachsende Märkte außerhalb der EU sollen noch stärker als bisher mit neuen Produkten und Dienstleistungen erobert werden. So können unsere Exportbetriebe Krisen in traditionellen Märkten besser verkraften und gleichzeitig ihre Chancen in Ländern wie China und Indien optimal nützen.

Lehre in der Finanz Das Finanzministerium setzt mit der Lehrlingsinitiative „Steuerassistent/in“ neue Maßstäbe in der Bundesausbildung. In Kooperation mit der Kammer der Wirtschaftstreuhänder wird ein neuer Lehrberuf eingeführt.

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odernste Verwaltung Europas, Die heimische Finanzverwaltung gilt als eine der modernsten und professionellsten Verwaltungseinheiten in Europa. Durch die erfolgreichen Reformen in den vergangenen Jahren hat sich die Finanzverwaltung immer mehr zu einer Serviceorganisation für die Bürgerinnen und Bürger entwickelt. Jetzt setzt das Finanzministerium auch in der Bildung auf neue Wege und beginnt im Herbst 2011 gemeinsam mit der Kammer der Wirtschaftstreuhänder einen eigenen Lehrberuf.

Serviceniveau bieten zu können sowie die zusätzlichen Aufgaben im Sinne der Betrugsbekämpfung zu erfüllen, wurde nun die Lehrlingsausbildung neu aufgestellt. Dazu hat das Finanzministerium die Initiative Lehrberuf „Steuerassistent/in“ gestartet und bietet so eine fachlich fundierte Ausbildung, die der Professionalität der Finanzverwaltung ent-

spricht, hochspezialisiert ausbildet und somit die Durchlässigkeit zwischen Verwaltung und Privatwirtschaft erhöht.

dung im Steuerrecht und eröffnet den Absolventinnen und Absolventen vielfältige Beschäftigungsmöglichkeiten. Schließlich sind Steuern und Abgaben allgegenwärtige Rahmenbedingungen für Betriebe in Österreich.

Nach einer fundierten Ausbildung in Theorie und Praxis werden die Lehrlinge in der Lage sein, eine Vielzahl an Aufgaben im Steuer- und Rechnungswesen wahrzunehmen. www.bmf.gv.at

Steuerrecht ist Schwerpunkt Der Lehrberuf basiert auf einem ausgewogenen Verhältnis zwischen einer kaufmännischen Ausbildung sowie einer spezifischen Fachausbil-

Lehre in der Finanzverwaltung Um auch weiterhin ein hohes

Steuerassistent/ in gesucht!

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ie stehen vor dem Schulabschluss und überlegen, wie es weitergehen soll? Dann könnte eine Lehrausbildung in der Finanzverwaltung genau das Richtige für Sie sein! Mit Ihrer Bewerbung für einen Ausbildungsplatz in der Finanzverwaltung als Steuerassistentin

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oder Steuerassistent ab Herbst 2011 erklären Sie sich bereit, an einem Auswahlverfahren teilzunehmen.

Informieren Sie sich über die Aufgaben in den Finanz- und Zollämtern sowie über die Bewerbungsmodalitäten auf unserer Homepage: www.bmf.gv.at/ jobskarriere, oder per E-Mail: karriere@bmf.gv.at www.bmf.gv.at/jobskarriere

[Zitat]

Josef Pröll Finanzminister „Mit dem neuen Lehrberuf und dem Masterstudium sind wir im Finanzministerium Vorreiter in der Aus- und Weiterbildung des Bundes. Damit geben wir jungen Menschen neue Karrierechancen und eine richtungsweisende Zukunftsperspektive – von der Lehre bis zum Studium.“

TAX MANAGEMENT Das neue Masterstudium Die Finanzverwaltung startet in Kooperation mit der FH Campus Wien ein neues Hochschulstudium. Das Masterstudium „Tax Management“ verbindet künftig steuerrechtliche Praxis mit einer umfassenden akademischen Ausbildung.

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ie Anforderungen an Absolventinnen und Absolventen eines Studiums haben sich in den vergangenen Jahren geändert. Nicht nur akademisches, sondern auch praxisbezogenes Wissen ist bei Unternehmen vermehrt gefragt. Das Finanzministerium hat daher nun das Masterstudium „Tax Management“ ins Leben gerufen, das Wissenschaft und Praxis verbindet.

Bewerbungsfrist ab März ‘11 Das Masterstudium „Tax Management“ richtet sich an Interessierte, die sich vertiefend mit steuerrelevanten Rechtsgebieten, auch im Hinblick auf internationale Entwicklungen, auseinandersetzen möchten. Durch die enge Kooperation zwischen

Fachhochschule und Finanzministerium stehen den Absolventen neben der wirtschaftlichen Perspektive auch in der Verwaltung alle Wege offen. Die Bewerbungsfrist für das neue Masterstudium läuft mit März 2011 an (Voraussetzungen s. Kasten).

Inhalte des Masterstudiums Das Studium basiert vor allem auf drei inhaltlichen Schwerpunkten: Steuern und Recht, Betrieb und Prüfung sowie Führung und Kommunikation.

Der Fokus wird auf das ganzheitliche betriebswirtschaftliche Verstehen sowie auf die Vertiefung der Kenntnisse in nationalem und internationalem Rechnungswesen gelegt. Eine bedeutende Rolle spielt auch der Bereich Führung und Kommuni-

kation. Die Absolventinnen und Absolventen sollen im Berufsleben befähigt sein, Teams effizient zu organisieren und ihre fachlichen Führungsaufgaben bestmöglich wahrzunehmen.

Top Karrierechancen Absolventinnen und Absolventen des Masterstudiengangs „Tax Management“ dürfen sich auf hervorragende Berufsaussichten in allen Berufsfeldern, die mit Finanz-, Steuer- und Rechnungswesen zu tun haben, freuen. Typische berufliche Beätigungsfelder sind etwa: Experten- und fachliche Führungsfunktionen in der Finanzverwaltung, in Wirtschaftstreuhandkanzleien und Rechnungswesenabteilungen großer Unternehmen.

[Facts] Organisationsform: berufsbegleitend Studiendauer: 4 Semester Studienart: Master Studienplätze/Jahr: 40 ECTS: 120 Studienbeitrag: 363,36 Euro pro Semester Studienabschluss: Master of Arts Unterrichtszeiten, Anzahl der Unterrichtswochen: Der Präsenzunterricht findet jeden zweiten Freitag und Samstag statt und macht etwa die Hälfte des gesamten Workload aus.

[Kontakt] Frau Susanne Kunst T: +43 1 606 68 77-3700 F: +43 1 606 68 77-3709 taxmanagement@ fh-campuswien.ac.at Erreichbarkeit: Di bis Do 8.30–12.00 Uhr und Fr 8.30–15.00 Uhr

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AIT AUSTRIAN INSTITUTE OF TECHNOLOGY:

INNOVATIONEN FÜR STÄDTE DER ZUKUNFT

Ziel der Initiative Urban Europe ist die Entwicklung und Durchführung gemeinsamer Forschungsprogramme im Kontext der „Stadt der Zukunft“.

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enn es um bahnbrechende Innovationen geht, ist das AIT Austrian Institute of Technology der richtige Forschungspartner: Denn beim AIT arbeiten schon heute die kompetentesten Köpfe Europas an den Tools und Technologien von morgen, um die Lösungen der Zukunft realisieren zu können. Eine besondere Herausforderung stellt der weltweite Trend der Urbanisierung dar. Das AIT Austrian Institute of Technology informiert darüber aus erster Hand.

Urbane Regionen stellen Schlüsselstellen für die zukünftige wirtschaftliche, ökologische und soziale Entwicklung Europas dar (etwa 75–80 % der europäischen Bevölkerung leben in Städten).

Die zukünftige Wettbewerbsfä-

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higkeit Europas gegenüber anderen Kontinenten, insbesondere Asien oder Amerika, beruht in einem signifikanten Ausmaß auf der erfolgreichen Entwicklung unserer europäischen Städte.

Diese Entwicklung ist vor dem Hintergrund einer Reihe fundamentaler Herausforderungen bzw. Veränderungen zu sehen, die europäische Städte zu meistern haben: o Städte sind Zentren der wirtschaftlichen Aktivitäten und stehen im globalen Wettbewerb miteinander (80 % des BIP wird in urbanen Regionen erwirtschaftet). o Internationale Migration macht etwa ein Drittel des städtischen Wachstums aus und erfordert neue Migrati-

Fotos: Fotolia

Urban Europe möchte die Dynamik und Komplexität urbaner Entwicklung neu denken und effizient managen

ons- und Integrationskonzepte, um soziale Stabilität sicherzustellen und wirtschaftliches Wachstum zu ermöglichen. o Die demografischen Verhältnisse in Europa verschieben sich zugunsten einer stark steigenden Anzahl älterer Personen, der Klimawandel erfordert eine neue Nachhaltigkeit in vielerlei Hinsicht und eine Steigerung der Energieeffizienz, u.a. durch neue Mobilitätskonzepte und nachhaltige, energieeffiziente Gebäude und Städte (inkl. entsprechender Energiegewinnung).

Diese komplexen Herausforderungen erfordern entsprechendes Stadtmanagements, um Europas Position langfristig zu sichern. AIT-Aufsichtsratspräsident Dr. Hannes Androsch: „Die Initiative Urban Europe hat daher das Ziel, aufbauend auf den vier Säulen Wirtschaft, Ökologie, Gesellschaft und Mobilität Forschung und Innovation zu forcieren, um die Wettbewerbsfähigkeit europäischer Städte zu stärken. Das AIT bündelt österreichisches Knowhow und forscht

erfolgreich an den Schnittstellen dieser genannten Säulen.“ o Neue Methoden und Instrumente für die Stadtplanung und das Stadtmanagement, die die Berücksichtigung und Evaluierung neuester Technologien ermöglichen. o Neue Verfahren zur Modellierung und Simulation städtischer Entwicklungen und Szenarien. o Neue Governance-Modelle für urbane Regionen, die auch das komplexe Umfeld berücksichtigen. o Eine Kopplung technologischer Entwicklungen mit sozioökonomischen Analysen, um neue Technologien oder Konzepte mit hoher Akzeptanz einführen zu können. o Konzepte zum Aufbau einer attraktiven Infrastruktur, um der Wirtschaft und den Menschen ein attraktives Lebensund Arbeitsumfeld zu bieten.

Mit dem AIT Austrian Institute of Technology ist österreichische Spitzenforschung weltweit sichtbar. www.ait.ac.at

PORR gibt Gas! Rund 3 Mrd. Euro Produktionsleistung, 12.000 Mitarbeiter – PORR ist eines der größten Bauunternehmen Österreichs.

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as Unternehmen PORR ist in Bewegung, und es werden die Weichen für eine erfolgreiche Zukunft gestellt. Im Dezember 2010 wurde das traditionsreiche heimische Straßenbauunternehmen

Ingenieurbau werden HochbauGroßprojekte, Kraftwerke und der Ingenieurtiefbau gebündelt.

Der neue PORR-Bereich International betreut das Joint Venture mit der türkischen Renaissance-Gruppe. Auch die PORR-

„Mit der neuen Struktur ist PORR für die Zukunft bestens gerüstet.“ Karl-Heinz Strauss, Vorstandsvorsitzender PORR AG TEERAG-ASDAG zu 100 % übernommen. Es wird nach der neuen Organisationsstruktur des Konzerns das gesamte Straßen- bzw. Tiefbaugeschäft in Österreich übernehmen.

Fotos: PORR AG

Schneller und flexibler als der Mitbewerb. Im Dezember kündigte Karl-Heinz Strauss, der neue Generaldirektor der PORR an, dass der Konzern neu organisiert wird. Schlagkraft und Kundennähe sind die Erfolgsfaktoren der Zukunft. Die neue, einfache Struktur mit flachen Hierarchien schafft die Voraussetzungen dafür. Denn neben höchster technischer und wirtschaftlicher Kompetenz legen die Auftraggeber zunehmend mehr Wert auf individuelle Betreuung und zeitnahen Service.

Wachstumschancen und strategische Neuausrichtungen sichern Arbeitsplätze

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Gebündelte Schlagkraft. Die länderspezifischen Einzelgesellschaften werden in einer gemeinsamen Bau GmbH zusammengefasst. Neben dem kompletten Hoch- und Tiefbau bündeln Sparten die Kernkompetenzen des Konzerns: Die Sparte Infrastruktur umfasst die Bereiche Tunnelbau, Bahnbau, großer Straßen- und Brückenbau sowie Grundbau. Im Bereich Umwelttechnik werden alle Umweltaktivitäten angesiedelt. In der Sparte

Märkte wurden neu definiert.

Der Konzern unterscheidet nach Heimmärkten (Österreich, Deutschland, Schweiz und Polen), Kernmärkten (ausgewählte Länder in Ost- und Südosteuropa) sowie dem internationalen Geschäft im Nahen Osten, Nordafrika und der kaspischen Region. Trotz großem Konzernumbau bei PORR sind die Arbeitsplätze sicher. Karl-Heinz Strauss, Vorstandsvorsitzender der PORR AG: „Unsere Mitarbeiter sind unser Kapital, und deshalb werden freie Kapazitäten in jene Bereiche und Regionen der Gruppe umgeschichtet, in denen wir aufgrund unserer strategischen Neuausrichtung und unserer Wachstumsaussichten zusätzliche Ressourcen benötigen. Mit der neuen Struktur und der neuen strategischen Ausrichtung sind wir für die Zukunft bestens gerüstet.“ www.porr.at

[Full Service] Kompetent in allen Sparten der Bauwirtschaft: Tiefbau, Straßenbau, Tunnelbau, Bahnbau, Grundbau, Ingenieurbau, Umwelttechnik, Hochbau, Revitalisierung, Projektentwicklung.

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Innovative Ideen sind die Währung der Zukunft [Flip Phone]

Designer Kristian U. Larsen hat ein neues Konzept für ein Smartphone entwickelt.

Das zusammenklappbare Gerät besitzt drei Touchscreens, die sich wie ein Zelt aufklappen lassen und flexibel eingesetzt werden können – eine Design-Studie mit Zukunft.

Querdenken ist ein geistiges Abenteuer der besonderen Art. Und gefragt. Kreativpiloten bringen das Neue in die Welt.

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ie eine WC-Spülung funktioniert der wassersparende Wasserhahn (1) von Yanko Design (Japan). Er hat ein Reservoir, das sich leert und wieder befüllt.

Das verhindert, dass beim Händewaschen Unmengen an Wasser verschwendet werden, was vor allem im öffentlichen Bereich sinnvoll ist. Spart ca. 5 Li-

ter Wasser pro Waschaktion, wurde aber noch nicht realisiert. Bereits umgesetzt wird der Pizza-Automat (2) der FH OÖ Campus Wels. Die Innovation für die Schnellgastronomie serviert frischgebackene Pizzastücke in nur zwei Minuten (www.bistrobox.at). Zwei Bremer Unternehmer haben einen Turbo-Wursttoaster (3) für

Bratwürste erfunden, eine saubere „Smartwurst-Lösung“ für Würstlstände und Gastronomie (www.wursttoaster.de). Ende April/Anfang Mai 2011 wird das erste Aufblaszelt (4) erhältlich sein – eine Kuppel, auf deren Oberfläche eine Verteilung von Dreiecken für Stabilität sorgt. Die Zelthülle muss nicht aufgeblasen werden, nur die Träger. „The Cave“ (dt. Höhle) wird die mobile Behausung für drei Personen heißen. Das Zelt wiegt 5 Kilo, ist nach 60 Sekunden aufgeblasen und einsatzfähig. Bezugsquellen unter www.heimplanet.com www.trendsderzukunft.de 1

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Fotos: Fotolia; heimplanet.com; wursttoaster.de; bistrobox.at

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VERBUND

Die grüne Batterie Europas Chance für Österreich: Die wertvolle Pufferfunktion der Pumpspeicherkraftwerke.

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Fotos: VERBUND

ie Integration der stark schwankenden Stromerzeugung aus erneuerbaren Energien, vor allem aus Wind und Sonne, schafft neue Herausforderungen für Produktion und Übertragung. Besonderes Augenmerk legt VERBUND daher auf die vermehrte Stromspeicherung in Pumpspeicherkraftwerken sowie auf die Effizienzsteigerung bestehender Anlagen. Denn Pumpspeicherkraftwerke sind die idealen Partner für Strom aus stark wetterabhängigen, erneuerbaren Energieträgern, vor allem Wind- und Solar-

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kraftwerke – die Chance für Österreich, beim weiteren Ausbau der Alpenspeicher Europas „grüne Batterie“ zu werden. VER-

on (Österreich gesamt rund 20 %). Diese Position wird unter anderem durch das neue Pumpspeicherkraftwerk Limberg II und drei weitere geplante Speicherkraftwerke (Reisseck II, Limberg III, Energiespeicher Riedl) gestärkt. Voraussetzung für die Realisierung dieses zukunftsweisenden Systems ist eine gesamteuropäische, leistungsfä-

„Durch den Ausbau der Alpenspeicher soll Österreich zur grünen Batterie Europas werden.“ Wolfgang Anzengruber, VERBUND-Chef BUND ist bereits die grüne Batterie Mitteleuropas und erzeugt 0,8 % des Stroms in der EU (Österreich gesamt 2,5 %), erbringt aber rund 6 % der gesamten Pumpspeicherleistung der Uni-

hige Infrastruktur. Wind- und Sonnenstrom soll künftig durch ganz Europa transportiert werden. Schwankungen im Stromaufkommen aus erneuerbaren Energiequellen belasten die Net-

ze und stellen hohe Anforderungen an deren Steuerung.

DNA der Wasserkraft VERBUND gewinnt fast 90 % des Stroms aus erneuerbarer und umweltschonender Wasserkraft und ist damit auf Platz 2 in Europa (Erzeugungsmix) – nur ein norwegisches Unternehmen liegt knapp voran. Wasserkraft ist für Österreichs Stromversorgung von größter Bedeutung.

Weltweit trägt Wasserkraft 20 % zur Deckung des Strombedarfs bei; in Österreich werden über 60 % des Bedarfs durch Wasserkraft gedeckt, mehr als die Hälfte davon aus VERBUND-Wasserkraftwerken. Allein die Donaukraftwerke decken den Strombedarf nahezu aller heimischer Haushalte. www.verbund.com

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Unterhaltung & Infotainment Die Wiener Stadthalle, die bedeutendste Veranstaltungsarena Österreichs, setzt wieder neue, innovative Akzente.

Die Wiener Stadthalle, konsequent entwickelt und immer am Puls der Zeit

Foto: Zolles

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lectronic Ticketing via eigenem System, rasch und unkompliziert, mit vielen Vorteilen, einer aktiven User-Community mit allen Features, WLAN für die Besucher, mit der modernsten Bühnentechnik in der Halle F und einer der schönsten Showbühnen in Europa: In der Wiener Stadthalle wird Innovation großgeschrieben. Das EDV-System wurde auf den neuesten Stand BEZAHLTE ANZEIGE

gebracht, ein elektronisches Leitsystem führt die Besucher zu ihren Plätzen. Dank moderner Umwelttechnologie konnte der Energieverbrauch deutlich reduziert werden – und das alles in einem Gebäudekomplex, der vor über fünf Jahrzehnten entstanden ist und erweitert bzw. modernisiert wurde. Derzeit wird das Stadthallenbad saniert, mit Umwelt- und Klimatechnologie bei gleichzeitiger Erhal-

tung des typischen Roland-Rainer-Stils: Avantgarde und Historie in einem großen elektronischen Entwurf. Auch im Service setzt die Wiener Stadthalle innovative Impulse: eine VIPLounge für Sponsoren, die zusätzliche Einnahmen lukriert, die „Gratis-Fahrschein“-Aktion mit den Wiener Linien, eine Tiefgarage, die den Besuchern dient, den Anrainern Dauerparkplätze vermittelt und für

mehr Sicherheit optimal gestaltet und beleuchtet ist. Um in dem dynamischen Unterhaltungsmarkt die Führungsposition zu bewahren, werden laufend neue Programmformate und attraktive Angebote entwickelt. Damit ist die Stadthalle ein zentraler Bestandteil des Unterhaltungsangebots in Wien und im gesamten Bundesgebiet. www.stadthalle.com

Österreich investie Im Auftrag der Republik errichten die ÖBB neue Bahnhöfe und bauen das Streckennetz aus, um das Verkehrssystem langfristig auch für die nächsten Generationen zu sichern.

A

m 1. Februar 2011 hat die Bundesregierung die größte InfrastrukturMaßnahme der zweiten Republik beschlossen. Bis ins Jahr 2016 werden insgesamt 12,8 Milliarden Euro in den Ausbau und die Verbesserung des österreichischen Schienennetzes sowie in die Erweiterung und Modernisierung der Bahnhöfe investiert.

Diese volkswirtschaftlich relevanten Investitionen machen die Bahn wettbewerbsfähig gegenüber dem Auto; der Wirtschaftsstandort Österreichs wird gesichert und gestärkt. Hier werden Werte für Generationen geschaffen, die bis weit ins 22. Jahrhundert reichen. Das Ziel der BahnOffensive ist volle Power auf den großen Achsen und eine Vorbe-

reitung auf die Bevölkerungsentwicklung der Zukunft. Bereits in 20 Jahren werden 60 Prozent der ÖsterreicherInnen in fünf bis sieben Ballungsräumen leben und arbeiten.

Priorität haben Strecken mit hohem Potenzial. Der Ausbau der Westbahn schreitet stetig voran und wird den Kunden Top-

Speed bringen. Das Ziel: Vom neuen Wiener Hauptbahnhof bis zum ebenfalls komplett neu gestalteten Salzburger Hauptbahnhof soll die Fahrtzeit ab 2015 von heute 2 Stunden und 40 Minuten auf 2 Stunden und 15 Minuten sinken. ÖBB-Vorstandschef Christian Kern: „Damit ist die Bahn dem Auto auf dieser Strecke klar überlegen.“ Und mit dem neuen Semmering-Basistunnel und der Koralmbahn wird man in weniger als drei Stunden von Wien nach Klagenfurt reisen können.

Außerdem verbindet die neue Südbahn die Wachstumsregio-

[Infrastrukturoffensive] Vom Rheintal bis Wien – die wichtigsten Bahnhofs- und Streckenprojekte bis 2016.

Bruck/Mur. Der einstige Schandfleck an der Südbahn wird bis 2014 zu einem Schmuckkästchen umgebaut. Baukosten: rd. 23,4 Mio. Euro

Hauptbahnhof Wien. Im Herbst 2012 geht Österreichs größter Bahnhofsneubau in Teilbetrieb, ab 2015 in den Vollbetrieb.

Baukosten: rd. 987 Mio. Euro

Bahnhöfe Rheintal. Die Bahnhöfe im Rheintal werden komplett saniert bzw. neu gebaut, um auch den Nahverkehr attraktiver zu machen. Kosten: rd. 211,4 Mio. Euro

BahnhofCity Wien West. Der Umbau des Westbahnhofs zu einer modernen Nahverkehrsdrehscheibe ist im Herbst 2011 beendet.

Baukosten: rd. 179 Mio. Euro

Bahnhof Melk. Der Umbau des beliebten Ausflugsbahnhofs direkt unterhalb des Benediktinerstiftes ist im Herbst 2011 fertig.

Baukosten: rd. 18,5 Mio. Euro

Salzburg Hauptbahnhof. Die Umwandlung in einen modernen Durchgangsbahnhof ist bis 2014 beendet.

Baukosten: 254,5 Mio. Euro

Westbahn Wien–Linz. Die Fertigstellung des viergleisigen Ausbaus der Weststrecke ist bis Dez. 2012 geplant, bis 2024 soll die Strecke Linz–Wels ausgebaut werden.

Graz Hauptbahnhof. Die steirische Landeshauptstadt wird ab 2016 über einen modernen, von allen Richtungen gut erreichbaren Bahnhof verfügen.

Kosten: rd. 167,5 Millionen Euro

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Südbahn Wien–Klagenfurt.

Mit Fertigstellung des Semmeringund des Koralmtunnels soll die Südbahn bis 2024 als HighSpeed-Strecke fertiggestellt sein.

Luxus pur im railjet. Jeder Reisende kann zwischen der Economy-, Firstoder Premium-Class (Bild re.) wählen.

rt für Generationen nen Mitteleuropas mit den aufstrebenden Mittelmeerhäfen.

Entwicklung der Wirtschaft geht parallel mit der Entwicklung der Bahnnetze. Eine Größenordnung von etwa 50 Millionen Euro Wirtschaftsleistung pro Jahr und neu gebautem Kilometer Bahnstrecke gilt für die USA, China ebenso wie für Europa. Europa kann in einer globalisierten Welt nicht auf ein leistungsfähiges Schienennetz verzichten. Europa hat aufzuholen. Es ist der Kontinent mit dem geringsten Anteil an Bahn-Güterverkehr. Weltweit erbringt die Bahn 55 % der Güter-Transportleistung des Landverkehrs; in Europa sind es nur 20 % (Nordamerika 61 %; Asien 64 %; Australien 73 %).

Globalisierte Welt setzt auf die Schiene. Die Eisenbahn ist das effizienteste Massentransportmittel und erlebt derzeit eine weltweite Renaissance. Der Welthandel hat sich seit den 1990erJahren verdreifacht und wächst weiterhin exponenziell an. China zum Beispiel plant neue Bahnstrecken für mehr als 200 Milliarden Euro. Saudi-Arabien, Katar und Kuwait investieren 50 Milliarden Euro in neue Schienennetze. Die USA planen den Ausbau des Eisenbahnnetzes für 35 Milliarden Euro. Eine dynamische

Durch die Infrastrukturoffensive werden dauerhafte Werte geschaffen

Mehr Leistung für ein neues Reiseerlebnis auf der Schiene Der Reisekomfort der Zukunft – schnell, sicher, staufrei, umweltschonend und barrierefrei.

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Fotos: ÖBB

m Fokus der Infrastrukturoffensive stehen ganz klar die ÖBB-Kunden, denn sie profitieren von mehr Qualität, mehr Pünktlichkeit und mehr Komfort bei Bahnreisen.

meter ist die Bahn unschlagbar.

Dort, wo es für das Flugzeug zu teuer ist, es für das Auto vielleicht schon zu weit ist und es

beiden an Kapazitäten fehlt, kann die Bahn ihre Stärken voll ausspielen – beim Transport von Personen und Gütern absolut staufrei und extrem umweltschonend. Die Zukunft der Bahn heißt auch mehr Komfort für die Fahrgäste – und davon profitieren wir alle. www.oebb.at

Derzeit entsteht ein Netz an europäischen Hochleistungsstrecken, das direkte und schnellere Verbindungen quer durch ganz Europa ermöglichen wird.

Denn die Bahn ist das Verkehrsmittel der Zukunft. Wie die Wissenschaft bestätigt: Auf Hochleistungsstrecken zwischen Ballungsräumen und auf einer Distanz bis zu 500 Kilo-

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Innovationsmotor auf vollen Touren [Breites Portfolio]

Wolfgang Hesoun Generaldirektor Siemens AG Österreich „Mit unserem breiten Portfolio wollen wir Städte in ihrer nachhaltigen Entwicklung unterstützen. Diesen Schwerpunkt verfolgen wir auch bei unseren Aktivitäten in Mittelund Südosteuropa – eine Region, die für Siemens Österreich wegen der weiterhin hohen Wachstumspotenziale von großer Bedeutung ist.“

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Bei Siemens arbeiten weltweit über 30.000 ForscherInnen und EntwicklerInnen. Letztes Jahr wurden rund 8800 Erfindungen und 4300 Patente angemeldet.

Z

u dieser Innovationskraft leistet auch Siemens Österreich einen wichtigen Beitrag: Siemens ist als integrierter Technologiekonzern weltweit der größte Anbieter von Umwelttechnologien und verfügt über ein umfassendes Lösungsangebot für die Herausforderungen unserer Zeit. Im Zentrum stehen grüne Infrastrukturlösungen für Städte. Das Angebot reicht hier von innovativen öffentlichen Verkehrsmitteln über in-

telligente Stromnetze bis hin zu energiesparenden Gebäuden.

Stromnetze fit für die Zukunft machen. Der Energieverbrauch wird in den nächsten Jahren weltweit deutlich zunehmen. Um diesen Energiebedarf umwelt- und klimaverträglich decken zu können, wird der Anteil an „grüner“ Energieerzeugung stark steigen. Die Stromnetze von heute sind weder für den steigenden Strombedarf noch für die Zu-

nahme an erneuerbarer Stromerzeugung ausgelegt. Die Netze der Zukunft müssen daher steuerbar sein, um ein flexibleres Energiemanagement zu ermöglichen. „Innovative Entwicklungen unseres SmartGrid-Kompetenzzentrums, wie etwa intelligente Stromzähler, machen die Stromnetze der Zukunft überhaupt erst möglich“, so Generaldirektor Ing. Wolfgang Hesoun, Vorstandsvorsitzender der Siemens AG Österreich.

U-Bahnen aus Österreich für die ganze Welt. Wien beherbergt außerdem die World Headquarters für U-Bahnen, die in letzter Zeit Aufträge von Peking über München und Warschau bis Bangkok bekommen haben. Die U-Bahnen aus Österreich zeichnen sich unter anderem durch energiesparende Leichtbauweise, Rückgewinnung der Bremsenergie und 95-prozentige Wiederverwertungsrate der Baumaterialien aus. www.siemens.at

Foto: Siemens

Auch Warschau bekommt die energiesparenden U-Bahnen von Siemens, die in Wien gefertigt werden