Kalmar Län

Sveriges mest välkända mejeri vänder blicken mot framtiden

Arla är Sveriges mest välkända mejeri och har en rik historia, som började med flera små lokala mejerier, som idag har ansvar för olika produkter. I Kalmar tillverkar man till exempel många av de mest välkända svenska ostarna. Arla jobbar ständigt för att effektivisera organisationen, bland annat genom en pågående digitalisering.

Eftersom mjölk är en färskvara som inte får vara nedkyld för länge, brukade det finnas många små mejerier i Sverige. Många mindre mejerier blev så småningom regionalmejerier. Ett sådant mejeri var Kalmar mejeri, som var ett av de större mejerierna när fabriken byggdes 1954. - På den tiden tillverkade man många olika produkter här, inklusive mjölk, smör, grädde, ost och ostpulver, berättar Jerker Wallman, som är site director på mejeriet idag. Så småningom blev Kalmar Mejeri en del av Lantbrukarnas mjölkcentral, som så småningom blev en del av ett kooperativ som fick namnet Arla 1975 och idag är Sveriges mest välkända mejeri. De olika mejerierna har nu specialiserat sig på olika produkter: - Mjölk och mjölkpulver tillverkas i Vimmerby medan grädden som skickas till Götene blir smör. Här i Kalmar har vi valt att behålla vårt ostmejeri. Det finns bara ett mejeri som tillverkar de svenska klassikerna Herrgård, Präst, Grevé och Svezia. Och det är vi.

En ren process

Enligt Lantbrukarnas Riksförbund äter svenskar i genomsnitt 20 kilo ost per person och år. 4 av 10 ostar är svenska ostar, som alltså kommer från mejeriet i Kalmar. Man har därför ett stort ansvar gällande kvalitet, certifieringar och hygien. Personalen följer strikta hygienregler och lokalerna städas flera gånger om dagen. - Ekolabb hjälper oss med diskningen av vår process för att hålla utrustningen ren och fräsch, berättar Jerker. På Arla jobbar man aktivt med att bli ännu renare ur en miljösynpunkt. Man arbetar bland annat för att bli fossilfria till 2030 och CO2-neutrala till 2050. När vi pratar med Jerker i början av oktober har man nyligen fattat beslut om att installera en värmepump, som ersätter den befintliga oljepannan. Bytet kommer ske under 2023.

Framtidens Arla

Arla har en lång och rik historia, som kan spåras tillbaka till 1881 när landets första mjölkhandelsförening bildades på gården Stora Arla i Köpings kommun. Idag är Arla alltså ett av Sveriges största mejerier. Man jobbar ständigt för att förbättra organisationen på olika sätt. Nästa stora steg är en genomgående digitalisering, där man kopplar upp processen mot IT-system, vilket gör att man kommer kunna arbeta förebyggande med exempelvis underhåll och service av lastbilarna. - Man ska kunna gå in i systemet och bli varnad om något är fel, så att man kan gå in och göra förebyggande underhåll av bilarna. Det kommer vi tjäna väldigt mycket på, säger Jerker.

Intervju: Victor Salazar Text: Andreas Ziegler

Samhällsbyggare sedan 1942

Rejlers grundades 1942 i Växjö och finns idag i Sverige, Norge, Finland och Förenade Arabemiraten. Företaget har fem olika divisioner; Buildings, Energy, Communication & Security, Infrastructure och Industry. Man ser sig som samhällsbyggare och målet är att växa med 10 % om året, vilket betyder att man rekryterar löpande. Under 2023 kommer Rejlers Sverige behöva förstärka med minst 100 nya medarbetare.

Rejlers Sverige AB grundades 1942 i Växjö av Gunnar Rejler. Rejlers är börsnoterat sedan många år tillbaka. Familjen Rejler har dock fortfarande det största ägandeskapet. I år, när företaget firar 80-årsjubileum, är man verksamma i Sverige, Norge, Finland och Förenade Arabemiraten. I koncernen finns cirka 2600 medarbetare, varav cirka 1200 finns i Sverige, där man är verksam på ett fyrtiotal olika orter. - I Växjö är de ett femtiotal medarbetare. Här i Kalmar är vi förhållandevis små med tjugo medarbetare, men så är Kalmar en rätt liten stad också, säger Nils Börjesson, som är regionchef, och skrattar.

Samhällsbyggare

I Sverige har Rejlers fem olika divisioner, vilka är Buildings, Energy, Communication & Security, Infrastructure och slutligen Industry, där Nils alltså är regionchef för region Sydöst. - Vi är samhällsbyggare. Vi drivs av visionen ”Home of the learning minds”. Vi vill vara ett lärande företag, där våra medarbetare hela tiden lär sig och utvecklar sin kompetens. Men det handlar också om att föra denna kunskap vidare till våra kunder, säger Nils när han ska sammanfatta Rejlers verksamhet. På Industry-sidan, som Nils ansvarar för, jobbar man mycket med att effektivisera, digitalisera och automatisera produktionen och verka för en mer hållbar svensk industri. I Kalmar jobbar man mycket mot tillverkningsindustrin, men även mot kunder inom VA och kärnkraft. - Just nu är det ett stort fokus på hållbarhet inom industrin och där är det viktigt för oss att ligga i framkant, berättar Nils. När vi pratar med Nils i början av september befinner man sig bland annat i slutfasen av två projekt för Scania i Oskarshamn. Och man får ständigt in nya förfrågningar för olika projekt.

10/10/:)

Sedan 2018 är Viktor Svensson koncernchef och VD för Rejlers. Under dessa år har det skett en stor utveckling på Rejlers. - Jag upplever att vi är ett modernare företag idag med ett betydligt starkare varumärke än för 5 år sedan, säger Nils. Trots att Rejlers idag är ett stort företag, finns den familjära känslan kvar. -Vi har en familjär känsla och atmosfär som det lilla företaget, men med det stora företagets muskler och skalfördelar, säger Nils. De finansiella målen mot 2025 är enkla och tydliga och brukar formuleras som ”10/10/:)”. Siffrorna står för målet att öka omsättningen med minst 10 % per år och med minst 10% i lönsamhet på sista raden. - Smileyn står för att vi ska ha kul på vägen med nöjda och glada medarbetare som stortrivs med sina jobb, förklarar Nils med ett leende. För att kunna fortsätta växa stadigt rekryterar man regelbundet. Nils meddelar att man kommer ha behov av fler ingenjörer i Kalmar under 2023. - Vi är ett tjänsteföretag där det är de anställda vi satsar mest på. De är nyckeln till vår framgång och Rejlers utveckling framåt, avslutar Nils.

Intervju: Victor Salazar Text: Andreas Ziegler