Романтический
Áàçîâîå øàññè ñàìîñâàëà: Ìîäåëü ñàìîñâàëà: Ìîäåëü ïðèöåïà-ñàìîñâàëà: Ïðîèçâîäèòåëü áàçîâîãî øàññè: Ïðîèçâîäèòåëü ñàìîñâàëà: Íà÷àëî ïðîäàæ â Ðîññèè: Öåíà àâòîìîáèëÿ-ñàìîñâàëà:
Hino 7047 FS1ELTD-QPR «Àâòîìàñòåð 6589D0F» «Àâòîìàñòåð 8593-01-310» Hino Motors, Ltd ÎÎÎ «Àâòîìàñòåð» 2015 ã. 5 636 000,00 ðóá.
практицизм Äàíèèë Ìèíàåâ, ôîòî àâòîðà
Ñ ýòîãî ãîäà êåì-òî ñâûøå áûëî ðåøåíî, ÷òî ÿ äîëæåí ëèêâèäèðîâàòü ëè÷íûé íåäîñòàòîê îáùåíèÿ ñ ñàìîñâàëàìè â êðàò÷àéøèå ñðîêè. Íå áûëî åù¸, ïîæàëóé, íîìåðà íàøåãî æóðíàëà â 2015 ãîäó, ãäå ÿ ÷òî-íèáóäü íå ïèñàë îá î÷åðåäíîì ñàìîñâàëå, à òî è äâóõ, íî òåîðèÿ ïîñëåäîâàòåëüíîñòè îáó÷åíèÿ ïðåäïîëàãàåò ïîñòàíîâêó çàäà÷ îò ïðîñòîãî ê ñëîæíîìó.
Ï
îëó÷èâ ïðèãëàøåíèå îò êîìïàíèè Hino ïðîòåñòèðîâàòü ñàìîñâàë íà øàññè òÿæ¸ëîé 700-é ñåðèè, ÿ ñ óäèâëåíèåì îáíàðóæèë öåëûé ñàìîñâàëüíûé ïîåçä – ñ ïðèöåïîì îäíîèì¸ííîãî ïðîèçâîäèòåëÿ íàäñòðîéêè. È ìíå ñðàçó âñïîìíèëàñü ó÷åáíàÿ ïëîùàäêà ðîäíîé àâòîøêîëû ÄÎÑÀÀÔ.
ñèíà» äûøëà è òðè îñè ïðèöåïà òåñòîâîãî àâòîïîåçäà ñíà÷àëà ââåëè ìåíÿ â ñòóïîð, ñîâåðøåííî íå æåëàÿ äâèãàòüñÿ â óêàçàííîì íàïðàâëåíèè çàäíèì õîäîì, ïîêà ÿ íå îáíàðóæèë ñïàñèòåëüíûé ñòîïîð ïîâîðîòíîé îñè ïðèöåïà, ïîñëå ÷åãî ê àâòîïîåçäó âåðíóëàñü áûëîå ïîñëóøàíèå, è
ÐÅÂÅÐÑ, ÑÒÓÏÎÐ È ÑÒÎÏÎÐ
Ìîãó ïîñïîðèòü, ÷òî ïîäàâëÿþùåå áîëüøèíñòâî äåéñòâóþùèõ àâòîïîåçäîâ â Ðîññèè – ñåäåëüíûé òÿãà÷ ñ ïîëóïðèöåïîì, íî èõ âîäèòåëè ïðè îáó÷åíèè â àâòîøêîëå è íà ýêçàìåíàõ íàâåðíÿêà óïðàâëÿëè áàçîâûì ãðóçîâûì àâòîìîáèëåì ñ äâóõîñíûì ïðèöåïîì. Ðàçâå íå òàê? Òàê-òî îíî òàê, íî äëèííàÿ «ïàïèðî-
42 I
ÃÐÓÇÎÂÈÊ ÏÐÅÑÑ
I ¹ 8 2015
Êàáèíà ïîäíèìàåòñÿ ïðè ïîìîùè ãèäðîýëåêòðè÷åñêîãî ïðèâîäà, ñíà÷àëà îòêðûâàåì êàïîò (÷òîáû íå çàáûòü è íå ïåðåïóòàòü ïîñëåäîâàòåëüíîñòü), à óæå ïîä íèì îòêðûâàåì ïðè ïîìîùè òðîñîâîãî ïðèâîäà ëþ÷îê íà ïðàâîé ïîäíîæêå, ãäå ïåðåâîäèì êðàí â ðàáî÷åå ïîëîæåíèå è ïðîñòî íàæèìàåì íà êíîïêó çàïóñêà ýëåêòðîíàñîñà! Åñëè ðàçðÿæåíû àêêóìóëÿòîðû, òî ìîæíî è âðó÷íóþ
ТЕСТ-ДРАЙВ çàíÿòèÿ íà ïëîùàäêå ââåðãëè ìåíÿ â ë¸ãêóþ íîñòàëüãèþ. Âñ¸ òî÷íî òàêæå: «ëîìàþ ñöåïêó», çàòåì ðóëü â ñòîðîíó ïðèöåïà – ðîâíÿþ, çàõîæó â óçêèé êîðèäîð, çàòåì ïîâîðîò çàäíèì õîäîì íà ïðÿìîé óãîë ïîä ëåâóþ ñòîðîíó, ïîòîì íåìíîãî ñëîæíåå ïîä ïðàâóþ. Òàê áûëî óæå ìíîãî ëåò íàçàä, êîãäà òðàâà áûëà çåëåíåå… Íà óëèöå æàðà, óäâîåííàÿ ðàñêàë¸ííûì àñôàëüòîì ïëîùàäêè, à ó ìåíÿ óæå ñëåãêà áîëèò ãîðëî, íî íå îò ðàçãîâîðà íà ïîâûøåííûõ òîíàõ, à îò ìîìåíòàëüíî îõëàäèâøåãî êàáèíó ìîùíîãî êîíäèöèîíåðà. Ýòî óæå èç ñîâðåìåííîñòè: íå áûëî ó ìåíÿ â òîé ó÷åáíîé ìàøèíå íèêàêîãî êîíäèöèîíåðà, íå áûëî è îòìåííûõ çåðêàëüíûõ áëîêîâ, ðåãóëèðóåìîé ðóëåâîé êîëîíêè è ïíåâìàòè÷åñêîãî êðåñëà. Òåïåðü âåðí¸ìñÿ ê ïðåäñòàâèòåëþ ãðóçîâîãî ïîäðàçäåëåíèÿ Toyota ïî èìåíè Hino, êîòîðûé ïðîèçâîäÿò íà çàâîäå â ÿïîíñêîì ãîðîäå Õàìóðà.
Ïîä êàïîòîì – ïîëíûé íàáîð ñðåäñòâ äëÿ êîíòðîëÿ óðîâíåé è äîëèâà òåõíè÷åñêèõ æèäêîñòåé è ìîòîðíîãî ìàñëà Êàáèíà â áåëîì öâåòå, êàê ó âñåõ ÿïîíöåâ, ñ óçêèì «ïðèùóðîì» íó î÷åíü êîíñåðâàòèâíîé ñòåêëÿííîé ñâåòîòåõíèêè è âûñòóïàþùèìè âïåð¸ä òðóá÷àòûìè çåðêàëüíûìè ñòîé-
Çàùèòà îò îøèáî÷íîãî âêëþ÷åíèÿ ìåæîñåâîé áëîêèðîâêè
ÌÀËÎÉ, ÑÐÅÄÍÈÉ È ÑÒÀÐØÈÉ
 ïðîøëîì ãîäó ÿ òåñòèðîâàë Hino ñåðèè 500, ïîëíîé ìàññîé 12 ò («ÃÏ», ¹ 10, 2014 ã., ñ. 40), ïðåäñòàâëÿþùèé ñðåäíþþ ëèíåéêó ïðîèçâîäèòåëÿ. Åù¸ â ïðîèçâîäñòâåííîé ãàììå åñòü íåîäíîêðàòíî îïèñàííûå â íàøåì æóðíàëå ìàëîòîííàæíèêè 300-é ñåðèè ïî ïðîçâèùó «äîêòîð Õèíî» è áîëüøåãðóçû ñåðèè 700.  îòëè÷èå îò åâðîïåéñêèõ ìîäåëåé ÿïîíñêèå, êîðåéñêèå è êèòàéñêèå ãðóçîâèêè ðàçíîãî òîííàæà âíåøíå îòëè÷àþòñÿ, êàê ïðàâèëî, òîëüêî ðàçìåðàìè è ãðóçîïîäú¸ìíîñòüþ, íî íå äèçàéíîì: ñòèëèñòèêà ýêñòåðüåðà è èíòåðüåðà îñòà¸òñÿ ñòàáèëüíîé è îòòîãî ìåñòàìè äàæå áåçëèêîé. Ñåé÷àñ, âñïîìèíàÿ ïðîøëîãîäíèé òåñò, ìîãó ñìåëî óòâåðæäàòü, ÷òî ýòî òîò ñàìûé ãðóçîâèê ñåðèè 500, êîòîðûé ñëåãêà «îòêîðìèëè», îò÷åãî îí ðàçäàëñÿ â øèðèíó è âûñü. ðåäàêöèÿ (495) 638-5445
êàìè, îãðîìíûé àêâàðèóì âåòðîâîãî ñòåêëà è ìàññèâíàÿ ýìáëåìà ôèðìûïðîèçâîäèòåëÿ. Âíóòðè âûâåðåííûå ëèíèè ïàíåëåé è îòëè÷íûå ìàòåðèà-
ëû ñîñåäñòâóþò ñ êîíñåðâàòèâíûìè ïîëçóíêàìè óïðàâëåíèÿ ìèêðîêëèìàòîì, ìåõàíè÷åñêèì çàïîðîì ðóëåâîé êîëîíêè è ïðîñòåíüêîé øòàòíîé àóäèîñèñòåìîé, óñòàíîâêó îáÿçàòåëüíîãî íûíå â Ðîññèè òàõîãðàôà ïîêà ïåðåëîæèëè íà ïëå÷è äèëåðà-ïðîäàâöà. Ñ ïîñàäêîé ïðîáëåì íåò, ïîäãîíÿþ ïîä ñåáÿ ðóëü è ñèäåíüå, íàñòðàèâàþ äî íóæíîé òåìïåðàòóðû ìîùíûé êîíäèöèîíåð è íà÷èíàþ óïðàæíåíèÿ. Òðîãàþñü ñ ìåñòà íà I ïåðåäà÷å, âïîñëåäñòâèè ïðèíîðîâèëñÿ íà÷èíàòü äâèæåíèå ñðàçó ñî II – ýëàñòè÷íîñòü äâèãàòåëÿ ïîçâîëÿåò äåëàòü ýòî äàæå â ñîñòàâå àâòîïîåçäà. Ñåìèñòóïåí÷àòàÿ ÊÏ ðàáîòàåò áåñøóìíî è ïåðåêëþ÷àåòñÿ áóêâàëüíî íåâåñîìî, âîîáùå áåç êàêèõ-ëèáî óñèëèé, êàê íà ëåãêîâîì àâòîìîáèëå, ñóäÿ ïî õàðàêòåðíîìó çâóêó è íåêîòîðûì òàêòèëüíûì
îùóùåíèÿì, à òàêæå äëèííîâàòûì õîäàì è íåìíîãî ðàçìûòîé èçáèðàòåëüíîñòè ó íå¸ òðîñîâûé ïðèâîä. ×òî åù¸ âàæíî, äàæå ÷àñòûå ìàí¸âðû âïåð¸ä-íàçàä ïîçâîëÿþò áåç ïðîáëåì ïåðåêëþ÷àòüñÿ íà îäèí âûæèì ñöåïëåíèÿ, ýòî ãîâîðèò î òîì, ÷òî çäåñü ñàìî ñöåïëåíèå è åãî ãèäðîïðèâîä ñ ïíåâìîóñèëèòåëåì îòëè÷íî îòëàæåíû! Ýòî âñ¸ íåïîñðåäñòâåííî î ðàáî÷åì ïðîöåññå óïðàâëåíèÿ àâòîïîåçäîì, íî ñàìîñâàëû â íàøåé ñòðàíå íåðåäêî ðàáîòàþò è â íî÷íóþ ñìåíó, è íà äëèííîì ïëå÷å, ÷òî ïðåäïîëàãàåò èíîãäà è æèòèå â êàáèíå. Ïîñìîòðèì, ÷òî ïðåäëîæèò êàáèíà Hino 700-é ñåðèè äëÿ òàêèõ îáñòîÿòåëüñòâ.
Ýðãîíîìèêà ðàáî÷åãî ìåñòà íà âûñîêîì óðîâíå, âñ¸ óäîáíî è íà ñâî¸ì ìåñòå, ïëàâíûå âûâåðåííûå ëèíèè â äèçàéíå, îòëè÷íûå ìàòåðèàëû è ïëîòíî ïîäîãíàííûå ïàíåëè. Ðóëåâàÿ êîëîíêà ðåãóëèðóåòñÿ ïî âûëåòó è óãëó íàêëîíà
¹ 8 2015
I
ÃÐÓÇÎÂÈÊ ÏÐÅÑÑ
I 43
ТЕСТ-ДРАЙВ Î ÏÐÈÖÅÏÅ È ÑÀÌÎÑÂÀËÜÍÎÌ ÊÓÇÎÂÅ Ñàìîñâàëüíûé ïðèöåï ìîäåëè 8593-01-310, ñîçäàííûé íà ÎÎÎ «Àâòîìàñòåð» (Òóêàåâñêèé ðàéîí, Òàòàðñòàí), ïðåäíàçíà÷åí äëÿ ïåðåâîçêè ñûïó÷èõ ñòðîèòåëüíûõ è ïðîìûøëåííûõ ãðóçîâ. Ïðèöåï ïîëíîé ìàññîé 27 000 êã èìååò ïëàòôîðìó êîðîá÷àòîãî òèïà, èçãîòîâëåííóþ èç ñòàëè 09Ã2Ñ è ñïîñîáåí ïåðåâîçèòü ãðóç äî 19 800 êã. Òîëùèíà äíèùà – 8 ìì, ñòåíîê è çàäíåãî îòêèäíîãî áîðòà – 5 ìì. Çàïîðû çàäíåãî áîðòà àâòîìàòè÷åñêèå, îòêðûâàþòñÿ ïðè ïîäú¸ìå ïëàòôîðìû. Ãèäðîñèñòåìà ïðèìåíåíà ìàðêè Penta c çàìåäëèòåëåì è ñîåäèíèòåëüíûì ðóêàâîì âûñîêîãî äàâëåíèÿ ñ áûñòðîñú¸ìíûì ñîåäèíåíèåì, óïðàâëÿåòñÿ èç êàáèíû âîäèòåëÿ. Àíàëîãè÷íàÿ êîíñòðóêöèÿ êóçîâà è ó «ëîêîìîòèâà» òåñòîâîãî àâòîïîåçäà – ñàìîñâàëà «Àâòîìàñòåð 6589D0F». Äëÿ ïðîäîëæèòåëüíîãî ïðåáûâàíèÿ ýòà êàáèíà íå î÷åíü ïîäõîäèò: ñïàëüíîå ìåñòî â âèäå îïöèè, ïîòîëîê íèçêèé, ìîòîðíûé òîííåëü íàîáîðîò, íèø è ïîëîê äëÿ âåùåé ÿâíî ìàëîâàòî, çàäíåå ñòåêëî ìîæåò áûòü ïðèêðûòî øòîðêîé, à âîò «ãàðäèíû» íà ôðîíòàëüíîå è áîêîâîå îñòåêëåíèå íå ïðåäóñìîòðåíû
ÆÈÒÜ ÌÎÆÍÎ, ÍÎ ÍÅ ÂÅ×ÍÎ!
Ñïàëüíîå ìåñòî â 700-é ñåðèè ïðåäñòàâëåíî â âèäå îïöèè: àñêåòè÷íûå ñàìóðàè-ÿïîíöû ïðåäïî÷èòàþò íå äðàòü ñ çàêàç÷èêà ëèøíèå ñóììû, ñâÿçàííûå ñ äîïîëíèòåëüíûì îáîðóäîâàíèåì, êîòîðîå åìó ìîæåò è íå ïðèãîäèòüñÿ.  òàêîì êëþ÷å, êñòàòè, âûäåðæàíà âñÿ èäåîëîãèÿ ýòîãî àâ-
Äâèãàòåëü Hino E13C-UN ýêîñòàíäàðòà Euro 4 îáõîäèòñÿ áåç âïðûñêà AdBlue
44 I
ÃÐÓÇÎÂÈÊ ÏÐÅÑÑ
I ¹ 8 2015
òîìîáèëÿ. Íî ïðîñòðàíñòâà â êàáèíå çà ñèäåíüÿìè äîñòàòî÷íî, òàê ÷òî íàø ÷åëîâåê çàïðîñòî ñîîðóäèò ñåáå óþòíóþ ïîñòåëü èç ïîäðó÷íûõ ìàòåðèàëîâ è ìàòðàñà. Íà çàäíåé ñòåíêå êàáèíû äîâîëüíî áîëüøîå è íå âñåãäà àêòóàëüíîå îñòåêëåíèå – ïîñëåäñòâèÿ óíèâåðñàëüíîñòè áàçîâîãî øàññè. Äëÿ øòîðîê íà çàäíåå îêíî ïðåäóñìîòðåíû íàïðàâëÿþùèå, íî òîëüêî íà íåãî è ïðî¸ì ñïàëüíîãî ìåñòà, äëÿ íàðóæíîãî ôðîíòàëüíîãî è áîêîâîãî îñòåêëåíèÿ íàïðàâëÿþùèõ íåò. Êîæóõ ìîòîðíîãî ùèòà âíóøèòåëüíûé, òàê ÷òî ïåðåäâèãàòüñÿ ïî êàáèíå ñêîðåå íåò, ÷åì äà, è ïîòîëîê íèçêîâàò. Ýòî ñîâñåì íå äàëüíîáîéíûé íàáîð, íî ñêîðîòàòü âðåìÿ â îæèäàíèè ïîãðóçêè/ âûãðóçêè âñ¸ æå ìîæíî, òåì áîëåå ÷òî â Hino-700 îòëè÷íàÿ øóìîèçîëÿöèÿ, êà÷åñòâåííàÿ îòäåëêà áåç ôåíîëüíûõ çàïàõîâ è ïëîõî ïîäîãíàííûõ ïàíåëåé, à ïðî ýôôåêòèâíóþ êëèìàòèêó ÿ óæå ãîâîðèë. ßùè÷êîâ äëÿ âåùåé è íèø, êàê ãîâîðèòñÿ, íå çàáàëóåøü, çàòî ìîæíî ïî÷èòàòü èëè íàïèñàòü ïèñüìî – ïëàôîíû âíóòðåííåãî îñâåùåíèÿ êàáèíû ÷òî íàäî! Íà õîäó âûäà¸ò ñåáÿ ðåññîðíàÿ ïîäâåñêà, íåãðóæ¸íûé àâòîìîáèëü ñêà÷åò ãàëîïîì, íî
Íàáîðíàÿ çàäíÿÿ îïòèêà, äëÿ ñîåäèíåíèÿ ñàìîñâàëüíîé ãèäðàâëèêè ïðèìåíåíà áûñòðîñú¸ìíàÿ ìóôòà. Ìîùíûé çàäíèé îòáîéíèê ðåãóëèðóåòñÿ ïî óãëó íàêëîíà ÿïîíñêèå êîíñòðóêòîðû íå ñïåøàò èñïîëüçîâàòü â ýòîì øàññè åñëè íå ïíåâìàòèêó, òî õîòÿ áû ìàëîëèñòîâûå ðåññîðû íà ïåðåäíåé îñè – ãëàâíîå ïðî÷íîñòü è íàä¸æíîñòü ïðîâåðåííûõ ðåøåíèé, íè÷åãî íå ïîäåëàåøü – ýòî Øêîëà…
ØÊÎËÀ ÊÎÍÑÒÐÓÊÒÎÐΠTOYOTA (ÊÎÍÑÒÐÓÊÒÈÂ È ÄÅÒÀËÈÐÎÂÊÀ) Íà ðàìå èäåàëüíàÿ ñáîðêà è ïîêðûòèå îòëè÷íîãî êà÷åñòâà, íè îäèí æãóò èëè ýëåêòðîïðîâîä íå ïðîõîäèò
Áëîê ïîäãîòîâêè âîçäóõà ñ ïðîñòî ãèãàíòñêèì ôèëüòðîì-îñóøèòåëåì – ïðàâèëüíîå ñîâðåìåííîå ðåøåíèå
ñêâîçü ëîíæåðîí áåç çàùèòíîé ïîëèìåðíîé âòóëêè, íèãäå íåò çàóñåíöåâ, ðâàíîé «áðîíè» è ñêðóòîê ýëåêòðîïðîâîäêè. Ïðè ïðîåêòèðîâàíèè êîíñòðóêòîðû ÿâíî íå ðàç çàäàâàëè ñåáå âîïðîñû òèïà: êàê ñäåëàòü òàê, ÷òîáû íå ïåðåò¸ðëîñü, íå òðåñíóëî, íå ëîïíóëî, íå ïîòåðÿëîñü íà õîäó è íå ïîòåêëî. Øèê, áëåñê, êðàñîòà! Íåäàðîì íà ýòîì æå çàâîäå ñîáèðàþò ëåãåíäàðíûé Toyota Land Cruiser, êîòîðûé ñòî’ èò íåìàëóþ ñóììó äàæå ñ áîëüøèì ïðîáåãîì è â ïî÷òåííîì âîçðàñòå.
Âàë îòáîðà ìîùíîñòè îò ÊÏ
ТЕСТ-ДРАЙВ
òâåðæäàåò íåîáõîäèìîñòü äîâîëüíî ÷àñòîãî ÒÎ, çàòî åñëè íå èãíîðèðîâàòü ñìàçêó, ýòè óçëû ñëóæàò ïî÷òè âå÷íî…
ÄËß ÏÎÊÓÏÀÒÅËß
Îáîðóäîâàíèå íà ðàìå êðåïèòñÿ íàä¸æíî è àêêóðàòíî Âìåñòå ñ ýòàëîííîé ñáîðêîé ìåñòíûé êîíñåðâàòèçì è íåêîòîðàÿ íàèâíîñòü â îáðàçå êëàññè÷åñêèõ äåòàëåé â ýòîì ñî÷åòàíèè ãðåþò äóøó îòòåíêîì ë¸ãêîãî íàë¸òà ðîìàíòèêè è îùóùåíèÿ äîëãîâå÷íîãî àâòîìîáèëÿ, äàðÿùåãî óâåðåííîñòü, ÷òî îí
Ñòàáèëèçàòîð ïîïåðå÷íîé óñòîé÷èâîñòè íà «êîñòÿõ» – ñòîéêàõ ñ øàðîâûìè øàðíèðàìè – ÷ðåçâû÷àéíî ðåäêîå ðåøåíèå â ãðóçîâîì àâòîìîáèëåñòðîåíèè!
íå ïîäâåä¸ò. Óäèâèòåëüíî, íî äóøåâíûé ïîë¸ò ðîìàíòè÷åñêîãî íàñòðîåíèÿ ÿâëÿåòñÿ ñëåäñòâèåì òî÷íîãî è ñêðóïóë¸çíîãî ñóõîãî ïðàãìàòèçìà. Èòàê, âåðí¸ìñÿ ê äåòàëÿì. ×åòâ¸ðòûé ýêîëîãè÷åñêèé êëàññ îãðîìíîãî 13-ëèòðîâîãî äèçåëÿ äîñòèãà-
Òåõíè÷åñêàÿ õàðàêòåðèñòèêà ñàìîñâàëà «Àâòîìàñòåð 6589D0F» íà øàññè Hino 7047 FS1ELTD-QPR Êîë¸ñíàÿ ôîðìóëà Ìàêñèìàëüíàÿ ìàññà àâòîïîåçäà, êã Ïîëíàÿ ìàññà, êã Ïðåäåëüíàÿ íàãðóçêà íà 1- / 2- / 3-þ îñè, êã Ðàñïðåäåëåíèå ïîëíîé ìàññû ïî îñÿì, êã Ñíàðÿæ¸ííàÿ ìàññà, êã Ãðóçîïîäú¸ìíîñòü, êã Âìåñòèìîñòü êóçîâà, ì3 Âðåìÿ ïîäú¸ìà/ îïóñêàíèÿ êóçîâà, ñ Äâèãàòåëü ðàáî÷èé îáú¸ì, ñì3 ìîùíîñòü, ë.ñ. (êÂò) êðóòÿùèé ìîìåíò, Í∙ì Êîðîáêà ïåðåäà÷ êîëè÷åñòâî ñòóïåíåé âïåð¸ä/íàçàä ïåðåäàòî÷íîå ÷èñëî ãëàâíîé ïåðåäà÷è Ñöåïëåíèå Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà Òîðìîçíûå ìåõàíèçìû âñåõ êîë¸ñ Âìåñòèìîñòü òîïëèâíîãî áàêà, ë Ïîäâåñêà Øèíû ïåðåäíåé îñè Øèíû âåäóùèõ ìîñòîâ Ìàêñèìàëüíàÿ ñêîðîñòü, êì/÷
ðåäàêöèÿ (495) 638-5445
6õ4 40 000 30 700 5940/ 12 380/ 12 380 5990/ 12 355/ 12 355 13 750 16 950 16,0 30/ 30 Hino E13C-UN, òóðáîäèçåëü, I-6 12 913 410 (302) ïðè 1800 ìèí–1 1618 ïðè 1100 ìèí–1 Hino HX07, ìåõàíè÷åñêàÿ 7/ 1 6,833 Ñóõîå îäíîäèñêîâîå, ñ ãèäðîïðèâîäîì è ïíåâìîóñèëèòåëåì Ïíåâìàòè÷åñêàÿ äâóõêîíòóðíàÿ, ABS, àâòîïîäâîä òîðìîçíûõ êîëîäîê Áàðàáàííûå 300 Ïàðàáîëè÷åñêèå ðåññîðû 315/80 R22,5 295/80 R22,5 101
åòñÿ ïðèìåíåíèåì âïðûñêà Common Rail ñ ìàêñèìàëüíûì äàâëåíèåì òîïëèâà â ðàìïå äî 2500 áàð è ñèñòåìû ðåöèðêóëÿöèè îòðàáîòàâøèõ ãàçîâ EGR, ìî÷åâèíà åìó íå òðåáóåòñÿ. Ñ ýòèì äâèãàòåëåì àãðåãàòèðóåòñÿ ñåìèñòóïåí÷àòàÿ «ìåõàíèêà», î ðàáîòå êîòîðîé ÿ óæå ãîâîðèë. Òîðìîçíàÿ ñèñòåìà ïíåâìàòè÷åñêàÿ ñ ABS è ASR, ýíåðãîàêêóìóëÿòîðàìè íà ïåðåäíåé è ñðåäíåé îñÿõ è áàðàáàííûìè ñàìîïîäâîäÿùèìèñÿ ìåõàíèçìàìè. Ïîäâåñêà âñåõ êîë¸ñ íà ïðîäîëüíûõ ïîëóýëëèïòè÷åñêèõ ðåññîðàõ. Èçîáèëèå ïðåññ-ìàñë¸íîê ïîä-
Êàëåéäîñêîï âàëþòíûõ êîëåáàíèé ïîðîäèë ñåãîäíÿ íà ðîññèéñêîì ðûíêå òàêîé ñóìáóð öåí, ÷òî äåëàòü íåïðèìèðèìûå âûâîäû ÿâíî ïðåæäåâðåìåííî. Îäíî ìîæíî ñêàçàòü òî÷íî, ÷òî çàêàçàâ Hino 700 äëÿ ðàáîòû â ñòðîèòåëüíîé îòðàñëè, ïîêóïàòåëü ïîëó÷àåò íàä¸æíóþ è äîëãîâå÷íóþ, íåò, íå ïðîñòî ðàáî÷óþ ëîøàäêó, íî ñëåãêà êîíñåðâàòèâíóþ ëîìîâóþ ëîøàäü. ×åãî æå áîëåå âîçæåëàòü?
Êîë¸ñíûå ðåäóêòîðû ñîáñòâåííîãî ïðîèçâîäñòâà
ÊÀÊ ÏÎ×ÈÍÈÒÜ È ÎÁÑËÓÆÈÒÜ
Äèëåðñêàÿ ñåòü Hino â Ðîññèè ñåãîäíÿ ïðåäñòàâëåíà 37-þ ñòàíöèÿìè, ðàáîòàþùèìè â 26 ðåãèîíàõ. Îñîáåííîñòü ìàðêè â òîì, ÷òî àâòîðèçîâàííûé äèëåð – ýòî âñåãäà ïðåäïðèÿòèå, ðàáîòàþùåå â òð¸õ íàïðàâëåíèÿõ: ïðîäàæà àâòîìîáèëåé, ðåìîíò è îáñëóæèâàíèå, ïîñòàâêà çàïàñíûõ ÷àñòåé.
¹ 8 2015
I
ÃÐÓÇÎÂÈÊ ÏÐÅÑÑ
I 45