2B HOY
DEPORTES
Sábado 5 de abril de 2014
Autos
MAURIZIO FRIGATI Especial para HOY
Maserati Alfieri
INTERNACIONALES Renault Mégane CC
Con mira al Porsche 911 Modelo. Las siglas A6 GCS significaba ‘Alfieri 6 cilindros, Ghisa (hierrofundido) n 2014 se cumplen 100 años desde que los hermanos Maserati decidiesen abrir su taller en la ciudad italiana de Bolonia, llamado "Officine Alfieri Maserati", de ahí que la firma quiso celebrar a lo grande el evento presentando un prototipo denominado ’Alfieri’, el nombre de uno de los hermanos Maserati que era todo un genio de la ingeniería y principal artífice de la historia de la marca. El habiDe mo. táculo mento el Aldel Alfieri es fieri es solo un un 2+2 auto concepasientos con to, pero se tratablero inspi- ta de un morado en el delo realista y Maserati con fecha de 5000GT, pa- producción ya ra mejor co- establecida modidad. (2016). Con su interior 2+2 plazas, pretende rivalizar con el Porsche 911 o el Jaguar XK. El Alfieri se concibió el año pasado, cuando los diseñadores recibieron el encargo de crear un abanderado para el centenario de la marca. Tomaron como fuente de inspiración al Maserati A6 GCS de 1957, el cual quedó en la historia como uno de los modelos más bellos que se haya creado. Las siglas A6 GCS significaba ‘Alfieri 6 cilindros, Ghisa (hierro fundido), Corsa (carrera) y Sport (deportivo)’. Para su construcción se
Ya Renault ha publicado informaciones, datos y imágenes de su nuevo Mégan CC (Coupé Cabriolet). Tras mucho tiempo sin actualizaciones, finalmente Renault decidió añadir la nueva imagen de marca también a su interesante cabriolet de cuatro plazas. Comparte frontal con el resto de la familia Mégane y suma las interesantes mejoras en equipamiento y, más interesante, en motores (entre ellos el nuevo 1.2 TCe de 130 CV). Con esa actualización el Mégane CC se convierte en una opción muy apetecible, sobre todo sabiendo que el precio de adquisición es mucho más competitivo con respecto a sus rivales.
E
BYD Qin Hibrid
Según Maserati, el Alfieri es el punto de unión entre 100 años de historia y el futuro de la marca.
Maserati está cambiando, en cuestión de un año ha pasado de producir 6.200 autos por año a 15.400 en 2013.
El Maserati Alfieri Concept, es un prototipo que anticipa el que en 2016 será el futuro competidor del Porsche 011.
ha utilizado la plataforma del Gran Turismo MC Stradale, con una batalla 24 cm más corta, y con la caja de cambios ubicada en el tren trasero. Mide 4,59 metros de largo, 1,93 de ancho y 1,28 metros de alto; es decir es 29,1 cm. más corto que el
ciones, pero sí de su sonido, que prometen ser tan espectacular como se espera de un Maserati. La caja de cambios secuencial automatizada ‘MC Shift’ es ubicada junto al diferencial trasero, logrando una distribución del peso de
Gran Turismo. 7,3 cm. más bajo y ligeramente más ancho. Se mueve gracias al motor V8 de 4,7 litros y 460 caballos fabricado por Ferrari, con 520 Nm. de torque motor a 4.750 revoluciones. Todavía Maserati no ha dicho nada de las presta-
Subastan Lancia Tipo 58
El Lancia 20/30 HP Tipo 58 "Epsilon" Corsa producido en 1912 y que se utilizó como auto de carreras hace más de siete décadas, será subastado para una causa benéfica para personas con habilidades distintas en la ciudad de Turín (Italia). Se calcula que la venta pueda rondar los 600.000 dólares. La preciosa pieza de colección, se subastará el próximo mes y es el Lancia más longevo que aún funciona al mundo. En 1970 uno de sus creadores decidió comprarlo y conservarlo en buen estado. Tras su fallecimiento la hija decidido subastarlo y hacerlo por una causa benéfica.
47% adelante y 53% atrás. Los discos de frenos son carbo-cerámicos combinados con pinzas Brembo. Estamos ya deseando que sea realidad. El habitáculo del Alfieri es un 2+2 asientos con tablero inspirado en el Maserati 5000GT. f
En China el BYD Qin Hibrid, con más de 3.000 unidades vendidas al mes, es el auto verde más vendido del país. Y el éxito en el mercado interno corre el riesgo de retrasar su exportación a otros mercados. BYD indica que tiene dificultades para responder a la demanda de su mercado doméstico. A pesar de que el mercado chino es enorme, las cifras de ventas del Qin son impresionantes. Basta ver que Chevrolet, marca establecida y disponiendo de una amplia red, vende menos de 1.000 Volts eléctricos al mes. BYD ha retrasado en varias ocasiones sus proyectos de exportación del Qin, y no habrá que extrañarse si sigue retrasándolos, para dar prioridad al mercado interno.
100 años del motor de arranque Los motores de arranque de la marca alemana Bosch cumplen ya un siglo desde que se introdujeran en el mercado. En 1914 la marca alemana Bosch introdujo en el mercado su primer motor de arranque eléctrico para automóviles. Esto supuso un gran alivio para los automovilistas de la época, ya que hasta entonces arrancar un motor conllevaba un gran esfuerzo debido a que se tenía que hacer de forma manual, que además tenía el riesgo de que la manivela se resbalase y causase lesiones al usuario del auto.
40 años del Volkswagen Golf Etapa. En 1997 debutaba el Golf IV, el encargado guiar siglo XXI En 1974 salía al mercado el primer Volkswagen Golf. Nació como relevo del mítico Cepillo y con más de 30 millones de unidades fabricadas se ha convertido en el modelo de mayor éxito de la marca.
El modelo original, era un auto diseñado por Giugiaro que medía 3,82 metros de largo. La tracción era delantera y el éxito fue inmediato. En esta primera entrega ya se incluyeron las variantes diésel, GTI,cabrio y sedán(Jetta). El Golf II introducido en 1983 mantuvo el frontal con faros redondos. Era más espacioso y tenía
más componentes tecnológicos: Frenos ABS, servodirección, catalizador y tracción total. El Golf IIIllegó en 1991 y llevó la popularización de la tecnología. Con esa versión llegó el primer seis cilindros VR6. En 1997 debutaba el Golf IV, el encargado de guiar a este modelo hacia el siglo XXI. El Golf V (2003) supuso
una gran ampliación en la oferta tanto mecánica como de carrocerías. El Golf VI fue la generación más fugaz, ya que solo estuvo presente 4 años en el mercado (2008-2012), La nueva versión: el Golf VII, lleva en el mercado desde 2013 con la gran innovación de una plataforma modular que le permite adoptar todas las formas de propulsión posibles y maximizando la eficiencia sea cual sea su tren de rodaje.
Durante estas cuatro décadas el Volkswagen Golf se ha consolidado como uno de los iconos de la industria del automóvil.