4B HOY
DEPORTES
Sábado 8 de febrero de 2014
Autos
MAURIZIO FRIGATI Especial para HOY
BMW Serie 4 Grand Coupé Un coupé medio de cuatro puertas Medida. Sus medidas son exactas a las del modelo del que deriva (4,65 metros) a han pasado 10 años desde que Mercedes Benz se inventara el segmento de los coupé de cuatro puertas. Desde entonces han sido varias las marcas que presentaron modelos de similar concepto. En el caso de BMW, primero ha sido el Serie 6 Grand Coupé, al que ahora da continuidad un formato más pequeño, el Serie 4 Grand Coupé. BMW estrenó la denominación Serie 4 para definir, en esta nueva generación, la En variante de. cuanto a portiva de dos capacidad puertas deripara equipa- vada del Serie jes, con 480 3. Ahora bien, litros en con- el Serie 4 figuración Grand Coupé normal y es para un pú1.300 litros blico que no con respal- les interesa un dos abatidos. modelo de dos puertas y prefieren apostar por un diseño más deportivo que el del Serie 3 berlina de cuatro puertas. Lo cierto es que el Serie 4 Grand Coupé tiene un diseño muy acertado. El frontal es idéntico al modelo de dos puertas y destacan los reducidos voladizos y el alargado bonete, además, como en el resto de coupé de la casa, las puertas carecen de marco. Sus medidas son exactas a las del modelo del que deriva (4,65 metros de largo y 1,83 de ancho), es ligeramente más alto (1,2 centímetros). La definición que da BMW de 4+1 plazas, adelanta que la tercera trasera
INTERNACIONALES VW desplaza a GM
En 2013 el Grupo Volkswagen superó por poco a General Motors (GM) en las ventas mundiales de automóviles, terminando en el segundo lugar después de Toyota. Las entregas del Grupo Volkswagen fueron de 9,73 millones de vehículos, cerca un 5% más que en 2012. Por su parte, GM vendió 9,7 millones de unidades el año pasado, con un incremento del 4%, mientras que Toyota termino con 9,98 millones de vehículos. Toyota volvió a recuperar el primer lugar en ventas de automóviles en el 2012, después de caer al tercer puesto detrás de GM y Volkswagen en el 2011, tras los desastres naturales en Japón y Tailandia.
Y
Global NCAP
Para reducir consumo y contaminación el BMW Serie 4 Grand Coupé dispone de sistemaStart&Stop y aerodinámica activa.
Las dimensiones del BMW Serie 4 Grand Coupé son las mismas del modelo de dos puertas, pero algo más alto.
En cuanto a pasajeros, el Serie 4 Grand Coupéha sido homologado para 4+1 plazas, es decir con una tercera trasera estrecha.
está pensada solo para emergencia. En cuanto a capacidad para equipajes, con 480 litros en configuración normal y 1.300 litros con respaldos abatidos, el baúl es
Además de ser más capaz, el Serie 4 Grand Coupé cuenta con el añadido del portón trasero, que deja una boca de carga mucho más diáfana y de serie viene con accionamiento eléctrico.
record en su categoría. Esta cifra son 35 litros más que el Serie 4 Coupé y lo mismo que el Serie 3 berlina o el Audi A5 Sportback que, junto al Mercedes CLA, serán sus grandes rivales.
Los motores espacian con potencias que van desde 143 hasta 306 caballos. Mientras que las transmisionesson mecánicas de 6 ó automática de 8 velocidades.
Global NCAP ha realizado cinco pruebas de choque sobre las versiones fabricadas en India de los modelos Volkswagen Polo, Suzuki-Maruti Alto, Tata Nano, Ford Figo y Hyundai i10, con resultados decepcionantes. Las pruebas de choque efectuadas a 64 y 56 km/h, demostraron que estos autos son un peligro para la seguridad de sus ocupantes. La estructura de todos ellos colapsó, quedando “20 años atrás” de los mismos modelos fabricados en los países originales del fabricante.
EE.UU Caída en ventas
Una F1 decepcionante
En EE.UU, los resultados de ventas registrados en enero por Ford Motor Co., Toyota y General Motors rastrearon una fuerte caída, incumpliendo las expectativas de los analistas del sector. Ford cayo un 8.4% en sus ventas, mientras que GM bajo un 11.9%, y Toyota un 7.2%. Sin embargo el grupo ‘Fiat Chrysler Automobiles’ incrementó sus ventas en un 8% más, superando las estimaciones de los expertos.GM, Ford y Toyota, las tres automotrices de mayor venta en Estados Unidos, culparon al mal clima por el pobre desempeño.
El Jefe de los derechos comerciales de la Fórmula 1, BernieEcclestone, ha descrito la nueva era de la Fórmula 1 con motores de 1.6 litros y turbocompresor, como "una falsa total". Esta declaración vino después que los equipos han puesto a prueba sus últimas creaciones en los test inaugurales de Jerez, sufriendo numerosos problemas técnicos. Además, aún los problemas de fiabilidad, Ecclestone se quejo del sonido de los nuevos motores, comparándolo con el del Campeonato Alemán de Turismos (DTM).
Automóviles más ecológicos Plazo. A corto plazo se generalizarán los dispositivos. Conseguir el automóvil 100% limpio sigue siendo un gran desafío para la industria del automóvil, pero está dejando de ser una utopía. Un modelo de los años setenta contamina más que
100 actuales, y con las nuevas normativas sobre contaminación, la diferencia crecerá aún más. El reto es lograr que las emisiones globales del automóvil (el 12%, o el 20%, si se considera todo el sector transporte) se estabilicen e incluso bajen, a pesar del enorme aumento del parque automovilístico de India y China. Pero como no hay varitas mágicas, la mejora se logrará al paso.
A corto plazo se generalizarán los dispositivos de arranque y parada ‘Start & Stop’, que apagan el motor en los semáforos para no contaminar. Y la tecnología mini-híbrida, que recupera energía de los frenos para reducir el trabajo del alternador y reducir el consumo. Habrá inyecciones más eficientes y una mayor flexibilidad para usar diferentes combustibles, como el gas natural, el etanol y hasta
sintéticos procedentes de la biomasa. Y llegarán los híbridos diésel, que gastarán menos de un galón por cada 200 km. Muchas de estas tecnologías ya están listas, pero como elevan el precio de los autos, no son muy populares. Sin embargo, la mayoría de los Gobiernos de los países desarrollados, han decidido ofrecer apoyos fiscales a los autos limpios, clave fundamental para su popularización.
Un automóvil de los años setenta contamina más que 100 autos.