As mais-valias da Eco-Condução Encontros com Energia
Montijo, 21 de Novembro de 2013 Ana Isabel Cardoso
Energia no sector dos transportes Consumo de energia final por sector em 2011 © Adene – Agencia para a Energia. Reprodução Proibida, sem autorização expressa. | www.adene.pt
Dados: DGEG, 2013/Tratamento: ADENE 1
Relatividade da eficiência energética na mobilidade
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1
500 kcal/km /km
1
1
50
170 kcal/km
0,34
/km
3500 kcal/km 50
7
17
/km
7
Áreas de actuação para melhoria da eficiência energética
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Gestão de activos Redução de consumos com
Gestão de processos
Gestão de competências
Reunião de um conjunto
Promoção de mudança
intervenção ao nível da
de medidas para melhor
de atitudes e aumento da
infra-estrutura e do
coordenação das
consciência ambiental
equipamento
processos operacionais
dos RH relacionados
Exemplo? Reestruturação
Exemplo? Gestão de
do modelo de aquisição de
rotas e atribuição de
viaturas
Resultados? viaturas
com o desempenho global da frota Exemplo? Formação em eco-condução
Maior eficiência energética (consumo médio por unidade de produção, consumo específico) e um consumo mais sustentável (consumo mais racional em termos absolutos) 3
Como ser mais eficiente com um veículo?
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Selecção do veículo
Manutenção do veículo
Utilização do veículo
Dimensão
Pressão dos pneus
Velocidade
Tipo de motor e
Carga a bordo
Acelerações
Revisões periódicas
Travagens
Aerodinâmica
Caixa de
propulsão Tipo de combustível Classe de veículo
velocidades Climatização
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O que é a Eco-Condução?
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Consiste na adopção de hábitos de condução que permitem tirar o maior partido das características tecnológicas dos veículos numa óptica
de eficiência energética
Uma condução mais eficiente permite alcançar poupanças de até 15% na redução do combustível!
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Mais-valias da Eco-Condução
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• Redução do consumo médio de combustível menos custos de operação • Redução das emissões de GEE CO2 • Redução das emissões de poluentes atmosféricos locais, como o CO
e as PM • Aumento do conforto a bordo, do condutor e dos seus passageiros
• Redução da sinistralidade rodoviária 6
Dicas para uma condução mais eficiente
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• Aproveitar a inércia, tirando partido das descidas para manter o movimento do carro, mas sempre com uma mudança engatada e o pé fora do acelerador
• Evitar acelerações bruscas, aumentando suavemente da velocidade • Circular sempre que possível com as mudanças mais elevadas e a baixas rotações (entre as 1.500 e 2.000 rpm para motores a gasóleo e, as 2.000 e 2.500 rpm para motores a gasolina)
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O impacto da gestão de acelerações e travagens
40 35 30 25
[km/h]
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30% de diferença no consumo
20 15 10 5 0 0
10
20
30
40
50
60
70
80
[m]
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Dicas para uma condução mais eficiente
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• Moderar as velocidades, em especial em auto-estrada, e manter uma velocidade constante • Conduzir por antecipação e antecipar as paragens, tirando o pé do acelerador mais cedo • Fazer arranques suaves, iniciando a marcha assim que se liga o motor (evitando “puxar” muito pelo motor) e evitar tempos
desnecessários ao ralenti
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O impacto das acelerações, travagens e velocidade
60
50
40
[km/h]
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2,5% de diferença no consumo
30
20
10
0 0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
[m]
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Exemplo de um condutor eficiente
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25.000 km/ano
7,3 l/100 km
Consumo anual 1.825 l gasóleo (5,8 l/100 km) Poupança anual € 525
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A ADENE na Eco-Condução
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www.adene.pt/conducaoeficiente/PublishingImages/conducaoeficiente/index.html 12
Importância da monitorização e acompanhamento
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• Para melhorar o desempenho é essencial compreender como é utilizado o combustível e ter sensibilidade ao nosso perfil de condução
• Há diversos equipamentos (alguns instalados de origem no veículo,
outros instalados pelo condutor/gestor de frota) que permitem monitorizar a condução
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Tecnologia de monitorização e acompanhamento • i2d – intelligence to drive © Adene – Agencia para a Energia. Reprodução Proibida, sem autorização expressa. | www.adene.pt
• Sistema de recolha e tratamento de dados da operação de veículos ligeiros; • Promoção e indução de alterações comportamentais na condução, visando a eficiência energética: equipamento de monitorização instalado no veículo (OBD, acelerómetro e GPS)
transmite dados para sistema central e processa as leituras dá feedback ao condutor/gestor de frota sobre o desempenho em termos energéticos e de segurança da condução
A Eco-Condução é só uma das peças do “puzzle”! A área dos Transportes integra 3 programas de melhoria da EE: © Adene – Agencia para a Energia. Reprodução Proibida, sem autorização expressa. | www.adene.pt
• Eco Carro • Mobilidade Urbana
• Sistema de Eficiência Energética nos Transportes
Tp3m4 – Sistema de Gestão de Frotas e Promoção da Eco-Condução visa a adopção de sistemas de monitorização do desempenho de condução dos motoristas profissionais, com o objectivo de corrigir hábitos de condução inadequados. Esta monitorização deverá ser complementada com formação em eco-condução
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A ADENE na eficiência energética na mobilidade • Estratégia integradora das diversas tecnologias/fontes de energia © Adene – Agencia para a Energia. Reprodução Proibida, sem autorização expressa. | www.adene.pt
• Plano segmentado por “utentes” de mobilidade: - de alto nível: passageiros/mercadorias, particulares/profissionais,... - nível intermédio: crianças, cidadãos com mobilidade reduzida, ... - de baixo nível: momentos de mudança radical (p.e. mudança de casa) • Medidas que dêem preferência à promoção da transferência modal - aumentar a qualidade do serviço do transporte público (optimização de redes, gestão de operações, transporte flexível, serviços que acrescentem valor,...)
- centralização do serviço no utilizador - comunicação e sensibilização - TIC como base do sistema 16
A ADENE na eficiência energética na mobilidade
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• Projecto ecoDrive (gestão energética em frotas) • Apoio ao desenvolvimento de ferramentas de simulação de políticas
e, medidas de aumento da eficiência energética nos transportes • Realização do estudo de viabilidade do Sistema de Gestão de
Consumos Intensivos de Energia para o Sector dos Transportes (SGCIE TRP) • Apoio ao desenho, implementação e monitorização do Plano Nacional de Acção para a Eficiência Energética (PNAEE)
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Contactos: e-mail: ditrp@adene.pt web: www.adene.pt