Antwerpen district zurenborg 2011 04 by Hugo Van Dienderen

GUMAKIU7K¤ DISTRICT ANTWERPEN - ZURENBORG LENTE - ZOMER 2011

Onderwijs kleuterklassen splitsen, nu

Zurenborg heeft een Bosdichter

Manu Claeys van stRaten-Generaal: "Door het vrachtverkeer grotendeels op de bypass van onze MecannoPlus te sturen, kan je de Ring overkappen. En zo 'Groene Vesten' scheppen."

Zuurstof voor (Nieuw) Zurenborg GROEN! PLEIT VOOR EEN OVERKAPPING VAN DE RING Tegen 2026 heeft Antwerpen 100.000 inwoners méér, w.o. veel kinderen. Dus is er nieuwe woonruimte nodig. De stad wil op de vervuilde IGAO-site een NieuwZurenborg bouwen. SOS-Zurenborg zegt neen. Gelijk hebben ze, vindt Groen! Je bouwt geen woningen naast de open riool van de Ring, met zijn fijn stof en lawaai. Hoe kan je dat ringprobleem én tegelijk de nood

oplossing gewonnen: “Ringen worden in heel wat

aan bijkomende woningen dan oplossen? Het

steden overkapt. Ik denk aan Madrid, Basel... Velen

antwoord komt niet van het stads- of districts-

hebben daar ook voor Antwerpen aan gedacht.

bestuur, maar wel van Manu Claeys van stRaten-

Manu

Generaal: "Met onze Meccano-Plus voorzien we

'BorgerhouDt van Mensen'."

De sluiting van bibliotheekfilialen en het duurder worden van verlengingen zorgden voor heel wat protest.

We halen dat verkeer weg van het drukste deel van

"Een overkapping biedt, samen met de IGAO-site,

Bibliotheek Zurenborg bedreigd

de Ring, tussen Berchem Station en Merksem.

ruimte voor een Park Spoor Oost en voor een echte

lanceerde

het

idee

eerder,

met

een bypass voor al het doorgaand vrachtverkeer.

eco-wijk. In die wijk moet veel groen zijn. Uiteraard

Het stadsbestuur wil het filiaal Zurenborg sluiten.

Het BAM-tracé - dat de Antwerpenaren zonder

kiezen we voor passief-huizen. Door doorgedreven

Raadslid Anne Poppe heeft zich daar samen met

gevolg hebben weggestemd - blijft verkeer naar

isolatie hebben die weinig of geen warmte- of

anderen met hand en tand tegen verzet.

de Ring zuigen. Stad en regering zeggen nu wel dat

afkoelingsenergie nodig. Photovoltaïsche cellen

“Buurtbibliotheken krijgen voornamelijk scholen op

ze de Ring niet gaan verbreden. Wij vrezen van wel.

op daken en wanden zorgen voor energie voor alle

bezoek, en oudere mensen die het niet zien zitten

Dan kan je de Ring moeilijk ondertunnelen.

mogelijke zuinige apparaten.”

om zich kilometers ver te verplaatsen voor een boek.

Met óns plan gaat dat wel. En dan krijg je een nieuw

www.stratengeneraal.be www.ademloos.be www.sos-zurenborg.be

stadsgebied van 145 hectare. We noemen dat de

Ik weet het wel: de scholen in de wijk zullen vanaf oktober bediend worden met boekenpakketten en een bibliobus. Maar nieuwsgierig dwalen tussen de

'Groene Vesten'. Het is vergelijkbaar met de situatie

boekenrekken, een boek eens vastpakken, keuren,

op en rond de Craeybeckxtunnel. Ons plan - met

kiezen… dat zit er allemaal niet meer in. Wijk- en

inbegrip van de overkapping van de Ring - is zelfs

buurtbibliotheken geven de gewone Antwerpenaar

goedkoper dan het plan van regering en stad.”

toegang tot cultuur. Men zou ze dus juist moeten opwaarderen

Overkapping en IGAO-site: ruimte voor Park Spoor Oost én voor een echte eco-wijk. Groen! raadslid Ilse van Dienderen is ook voor die

tot

volwaardige

culturele

ankerplaatsen. Met onze actie hebben we al wel een succesje geboekt: je kan materialen nu toch kosteloos drie weken verlengen. Actievoeren loont dus. Daarom doen we voort. Met enthousiasme.”

ILSE VAN DIENDEREN Fractieleidster Groen! ilse.vandienderen@groen.be

ANNE POPPE Districtsraadslid anne.poppe@groen.be

Meer bossen, minder stenen

Revolutie in het Midden-Oosten Begin

januari

overleed

Mohammed

Bouazizi,

een

jonge

hoogopgeleide fruitverkoper, in Tunesië. Moegetergd door de politie, en moedeloos door de uitzichtloosheid van zijn bestaan stak hij zichzelf in brand. Dat was de aanleiding voor een ware revolutie in het hele Midden Oosten. Een protest waar jongeren en vrouwen actief het voortouw nemen. Een protest dat met argusogen gevolgd wordt door de allochtone jongeren hier. Hun etnische achtergrond, maar ook de gedeelde ervaring van werkloosheid en achterstelling In 2000 was bijna 20 procent (18) van Vlaanderen bebouwd,. Als we zo verder doen wordt dat in 2050 bijna de helft (42 procent) (bron: KUL)

zijn hier niet vreemd aan. Het protest in het Midden Oosten belangt ons allen aan. We moeten democratie niet langer enkel propageren, maar ook in de praktijk brengen en stoppen met het steunen van

Al is een kwart van Vlaanderen volgebouwd, toch wil de Vlaamse

corrupte regimes.

regering nog meer bedrijventerreinen en wegen aanleggen. Voor

over de islam bij te stellen. Om iets te doen aan de stijgende

Groen! is dat geen optie, want anders dreigen we te verstenen tegen 2050. Ook moeten er dringend meer bossen aangelegd worden.

Deze revolutie is ook een uitgelezen kans om onze denkbeelden armoede en werkloosheid, aan achterstelling en discriminatie wereldwijd. Het moet ons aan het denken zetten over de neoliberale agenda die al te vaak een afbraak van sociale verworvenheden inhoudt. Op dit moment is het nog koffiedik kijken of het protest

Het Ruimtelijk Structuurplan Vlaanderen (RSV) dreigt Vlaanderen nog meer te verstenen.

effectief leidt tot het einde van de Arabische dictaturen. De

Tussen 1985 en 2010 nam de bebouwde oppervlakte in Vlaanderen toe met 35 procent.

internationale gemeenschap moet daarom

Sinds 2001 ging er 236 km² open ruimte verloren: dat is meer dan de grootte van de stad

schulp komen en de kant van het volk kiezen. Het is meer dan tijd.

dringend uit haar

Antwerpen (204 km²) of het equivalent van 33.000 voetbalvelden. Als we tegen dit tempo verder gaan zal volgens een doctoraats-onderzoek van Lien Poelmans (KULeuven), in 2050 42 procent van de beschikbare ruimte volgebouwd zijn. Nu is dat al 26 procent.

MEYREM ALMACI Federaal parlementslid | meyrem.almaci@groen.be

De Vlaamse regering offert massa’s open ruimte op aan de aanleg van nieuwe wegen, de zogenaamde missing links. Oorspronkelijk waren er 25 missing links voorzien, nu zijn dat er al 35. Deze nieuwe wegen kosten niet alleen ruimte, maar ook veel geld. Via privaatpublieke

samenwerkings-constructies

worden

kosten

naar

toekomst

doorgeschoven. De privé betaalt vandaag voor de aanleg en het onderhoud, maar de overheid betaalt wel jarenlang hoge bedragen af . Dat zal een zware weerslag hebben op toekomstige begrotingen. Het debat over de kost van al die nieuwe infrastructuur wordt echter angstvallig ontweken.

10.000 ha nieuw bos nodig Het structuurplan bevat ook nobeler doelstellingen. Zo moet Vlaanderen 10.000 ha bebossen. Maar dan moeten we wel minsten 10 jaar lang elk jaar 700 ha aanplanten.

Daar is de 500.000 euro die minister Schauvliege onlangs vrijmaakte echt niet voldoende. In het Internationale Jaar van de Bossen mogen we meer verwachten van de minister.

Onrust door stijgende voedselprijzen

Vooreerst moeten we de bestaande bossen behouden en beter beschermen. Daarnaast moet de bosuitbreidingcel bij het Agentschap van Natuur en Bos (ANB) sneller werk kunnen maken van de stadsrandbossen en moet er in samenwerking met de

De voedselprijzen breken record na record. Deze toestand is niet te

landbouwsector effectief gewerkt worden aan herbebossen in de buitengebieden.

onderschatten. Zo steeg de index van de voedselprijzen van de Voedsel- en Landbouworganisatie van de VN (FAO) al acht maanden

In 2009 deed minister Schauvliege al eens een soortgelijke oproep naar de

op rij, tot dicht bij de recordniveaus van 2008. En dat leidde dan

gemeentebesturen voor meer stedelijk groen. Slechts 15 gemeentebesturen gingen daar

weer tot sociale onrust en politieke instabiliteit in vele landen. Nu

toen op in. We hopen dat ze met deze oproep veel meer succes heeft.

ook weer, kijk maar naar de onrust in Noord-Afrika. Voedselzekerheidsbeleid is bij uitstek defensiebeleid. Elk land dat er niet in slaagt haar bevolking veilig en betaalbaar voedsel te bieden en haar boeren en boerinnen een redelijke levensstandaard, stevent af op instabiliteit en voedselrellen. Het recht op voedsel is een elementair en fundamenteel mensenrecht. Daarom keurde het

DIRK PEETERS Vlaams parlementslid dirk.peeters@groen.be

Europees Parlement in februari nog een resolutie goed die het recht op voedselzekerheid centraal zet en een multidimensionale aanpak bepleit.

BART STAES Europees parlementslid | bart.staes@groen.be

Kleuterklassen: splitsen, nu!

In 2015 moeten de drie oudste, kleinste en minst veilige kerncentrales sluiten om eindelijk de weg vrij te maken voor hernieuwbare energie.

De weg vrijmaken voor hernieuwbare energie Door de nucleaire ramp in het Japanse Fukushima woedt het debat over de kernuitstap weer volop. Vandaag zijn we in België te afhankelijk van één producent en één technologie. Met een geleidelijke kernuitstap wil Groen! weg van die afhankelijkheid. In  moeten de drie oudste, kleinste en minst veilige kerncentrales sluiten om ein-

delijk de weg vrij te maken voor hernieuwbare energie. Kernener-

Leerlingen, leerkrachten, ouders, beleidsdeskundigen en wetenschappers zijn het

gie verhindert immers een sterke groei van hernieuwbare energie.

over één ding eens: investeer veel meer in jonge kinderen.

‘Beide technologieën zijn niet te combineren en net daarom moeten we keuzes maken’, zeggen Calvo en Van Besien. ‘Kerncentrales pro-

Investeer meer in het kleuter- en lager onderwijs. En steek meer

duceren immers op elk moment evenveel elektriciteit. Produceren we

geld in kleinere kleuterklassen. Dat is één van de belangrijke uit-

in de toekomst veel hernieuwbare energie, dan stelt er zich een probleem. Bij veel zon of wind zal de goedkope groene energie worden

komsten van een onderwijscongres in het voorjaar. ‘Want kleine

uitgeschakeld, omdat de hoeveelheid elektriciteit uit kernenergie

klassen geven de beste resultaten op vlak van gelijke kansen voor

veel moeilijker bij te sturen is. Voor investeerders in groene energie is dat niet meteen een prettig vooruitzicht. Het is hoog tijd om aan hen

alle kinderen. En nu investeren in onderwijs bespaart ons voor

te zeggen: investeer in België, wij maken werk van groene energie.’

morgen.’

KRISTOF CALVO Federaal parlementslid | kristof.calvo@groen.be WOUTER VAN BESIEN Voorzitter Groen! | wouter.vanbesien@groen.be

In de aanloop naar het onderwijscongres, in Gent, verzamelde de partij tientallen getuigenissen van mensen uit de praktijk: leerlingen, leerkrachten, ouders, deskundigen uit het onderwijsbeleid en wetenschappers. Uit hun verhalen kwam telkens één prioriteit naar voor: investeer meer – veel meer – in jonge kinderen. ‘Dit is voor ons dan ook de enige optie voor de toekomst: steek meer geld in kleine kleuterklassen’, verklaart onderwijsspecialiste Elisabeth Meuleman. Vandaag zijn kleuterklassen gemiddeld groter dan klassen in de lagere school – kleuterklassen met  of meer kinderen zijn geen uitzondering. Reden is dat ze anders gesubsidieerd worden. In verband met het lager onderwijs zijn er voor één op drie kleuters geen middelen. Groen! vindt dat kleuters evenveel steun verdienen als kinderen op de lagere school en diende daarom een decreet in dat lestijden en werkingsmiddelen voor het kleuteronderwijs op hetzelfde niveau brengt als het lager onderwijs. ‘Zo kunnen we ervoor zorgen dat instapklasjes voor peuters voortaan maximum twintig leerlingen tellen’, vertelt Meuleman. ‘Dat kost geld:  miljoen euro om precies te zijn. Een stevige maar slimme investering. Want kleinere klassen leiden

Mieke Vogels en Wouter De Vriendt stellen een spoedplan met drie pakketten voor om de groeiende kredietcrisis bij gezinnen aan te pakken.

Steeds meer gezinnen met schulden Sinds  blijft het aantal gezinnen met betaalproblemen stijgen.

tot meer kwaliteit en betere prestaties. Investeren in kleinere klassen is geen kost, maar een investering in de jongeren en dus ook in de toekomst van de samenleving. Het spaart in het latere leven veel uitgaven uit: denk maar aan gezondheids-, welzijnsen justitiële uitgaven.’

ELISABETH MEULEMAN Vlaams parlementslid | elisabeth.meuleman@groen.be

Hoog tijd om in te grijpen, zeggen Vlaams parlementslid Mieke Vogels en federaal volksvertegenwoordiger Wouter De Vriendt. Samen stellen ze een spoedplan met drie pakketten voor om de groeiende kredietcrisis bij gezinnen aan te pakken.

JA, ik wil lid worden van Groen!

Een eerste pakket moet waardige inkomens en sociale basisrechten

NAAM

garanderen. ‘Zo willen we onder andere de laagste uitkeringen optrek-

STRAAT

ken tot het niveau van de Europese armoedegrens’, zeggen Vogels en De Vriendt. Een tweede pakket maatregelen wil overkreditering voorkomen door meer sociale wetgeving. ‘Zo willen we onder meer maatregelen om uithuiszettingen te beperken. En met een derde pakket willen we maatregelen om mensen met schulden beter te helpen.’

MIEKE VOGELS Senator | mieke.vogels@groen.be WOUTER DE VRIENDT Federaal parlementslid | wouter.devriendt@groen.be

POSTCODE

PLAATS

TEL./GSM

E-MAIL

GEBOORTEDATUM

GESLACHT

vrouw man

Deze gegevens zullen onder geen beding voor iets anders gebruikt worden dan je lidmaatschap.

Terugsturen naar Groen!, Sergeant De Bruynestraat -,  Brussel of schrijf je in via www.groen.be.

COLOFON DEZE KRANT IS EEN UITGAVE VAN GROEN! GEDRUKT OP 100% GERECYCLEERD PAPIER EN ZONDER WATER DOOR ECO PRINT CENTER. ®

BUS

:HEWLS Webtip

www.groendistrictantwerpen.be

Autodelen: met Cambio of Autopia Zurenborg ligt bij Berchem Station. Veel verplaatsingen kunnen dus met de fiets of het openbaar vervoer. Maar soms is een auto echt wel handig. Autodelen is dan heel praktisch. Je kan zelf het initiatief nemen en een clubje autodelers opzetten. Autopia helpt je daarbij. Of je kan een abonnement nemen bij Cambio: die hebben auto’s klaarstaan onder andere bij Berchem Station. Raadslid Anne Poppe: “Ik vind dat district en stad het autodelen meer kunnen aanmoedigen. Zelf doe ik alvast aan autodelen samen met mijn zonen.”

Autopia: http://www.autodelen.net Cambio: http://www.cambio.be rule

Zitbanken met leuning Dat wil de seniorenraad van het district. Toch tekenen ontwerpers zitbanken zonder leuning. En voetpaden

Peter Theunynck: een dichter uit Zurenborg die het opneemt voor het St.-Annabos op Linkeroever. Hij is ook drijvende kracht achter de dichters voor het Lappersfortbos in het Brugse. Meer: http://goo.gl/Rb2Fd

Zurenborg heeft een Bosdichter

worden bij ingangen van garages schuin aangelegd ten behoeve van koning auto. “Maar dat is moeilijk voor met

Peter Theunynck is een van de vele creatieve inwoners van Zurenborg. En hij

kinderwagens, zeker bij sneeuwval en ijs. Wij vragen

heeft een groot hart voor natuur, en vooral bossen. Toch woont hij in de stad.

mensen

met

rollators,

rolstoelen

horizontaal aangelegde voetpaden - ook bij ingangen van garages. Dat is gemakkelijker voor rolwagens. Zwarte

“Toen jaren geleden het ruimtelijk structuurplan

dan moeten we dringend ophouden met

steenblokken als zitgelegenheid deugen niet. Op warme

voor Vlaanderen werd voorgesteld, bleken er

verkavelen

zomerdagen kan je er eieren op bakken”, zegt voorzitter

een aantal woningen, bedrijven en bossen

woongebied leren omarmen. De stad biedt heel

Romain Goesaert.

zonevreemd te zijn. Zonevreemde woningen en

wat voordelen. Alles wat je nodig hebt is er

Groen! raadslid Gina Verstraeten wil dat de adviezen van

bedrijven werden in ijltempo geregulariseerd.

voorhanden:

de raad ernstig worden genomen.

moeten

scholen,

winkels,

stad

als

filmzalen,

horeca, jobs, openbaar vervoer, bibliotheken…"

romain.goesaert@skynet.be gina.verstraeten@groen.be

Van de zonevreemde bossen sprak niemand. Nochtans hebben die een grote economisch-

"Je hebt als stadsbewoner vaak geen auto nodig

lijn

maatschappelijke waarde. Ze zijn een soort

om te gaan winkelen of werken. Natuurlijk moet

‘bedrijven’ die zuurstof creëren, fijn stof

de leefbaarheid van de steden nog sterk

verwerken, en C02 opslaan. Daarnaast zijn ze

verbeterd worden. Daartoe moet dringend iets

psychotherapeutische centra die o.m. helpen bij

gedaan worden aan problemen als fijn stof en

het ontstressen. Als dichters hebben we

geluidsoverlast. De stad moet ook nog veel fiets-

jarenlang samen met milieuactivisten het

en kindvriendelijker worden."

Nu ook dure musea Het stadsbestuur had de bibliotheken, zwembaden en andere sportinfrastructuur al duurder gemaakt. Nu ook nog de musea. “Cultuur en sport moeten meer toegankelijk zijn voor iedereen. Dat doe je niet door de tarieven te verhogen. In vergelijking met de gemeenten rond ons worden wij nu van de duurste. Ooit waren onze tarieven de meest aantrekkelijke. Zo bouw je geen stad voor iedereen uit”, aldus gemeenteraadslid Freya Piryns.

Lappersfortbos in het Brugse verdedigd. Dat heeft in Vlaanderen één en ander losgemaakt."

"De stad moet veel fietsen kindvriendelijker worden"

De groene fractie in de gemeenteraad stemde dan ook tegen de tariefverhogingen.

freya.piryns@groen.be lijn

Fietsenstalling

Waarom woont een bosliefhebber in een stad? "Als wij de schaarse open ruimte in Vlaanderen voor de komende generaties willen vrijwaren, als we later met onze kleinkinderen nog door bossen, heide en weiden willen kunnen hollen,

ANNE POPPE - GINA VERSTRAETEN groene raadsleden vertolken ideeën als die van Peter Theunynck in de districtsraad

Veel huizen in Zurenborg hebben geen fietsenstalling. Fietsen in de hall plaatsen is lastig. Sommigen laten hun rijwiel buiten overnachten en hebben zelfs een haak bevestigd in de huismuur om de fiets(en) vast te leggen. Raadslid Anne Poppe vraagt zich af of het district geen initiatieven kan nemen: “Op delen van de openbare weg kan je overdekte en afsluitbare fietsenstallingen voorzien en die tegen een kleine vergoeding verhuren. De vergoeding mag laag zijn, omdat een fietser ook veel minder kost aan wegenonderhoud. Een wijkbudget zou daarvoor kunnen dienen.”

anne.poppe@groen.be

>MK¤7>¤ Groen! district Antwerpen Hugo van Dienderen Wapenstraat 2 bus 2 2000 Antwerpen 02 288 77 47 - GSM 0495 52 37 69 hugo.vandienderen@groen.be www.groendistrictantwerpen.be

www.groen.be

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: WOUTER VAN BESIEN, SERGEANT DE BRUYNESTRAAT 78-82, 1070 BRUSSEL