Groen_ANT_v1_DistrictAntwerpenWijkLinkeroever201011

Page 1

groenkrant EDITIE DISTRICT ANTWERPEN LINKEROEVER - HERFST 2010

Staatshervorming: waarom we meedoen

3 Elka Joris: groene antenne

4

©HUGO VAN DIENDEREN

Wim Van Hees, voorzitter van Ademloos, legt uit welke ravage het BAM-tracé aanricht op Linkeroever: een groene long voor de stad verdwijnt!

Groen! eist behoud Sint-Annabos Het BAM-tracé blijft een autostrade dwars door de stad De Vlaamse regering heeft besloten om toch het BAM-tracé aan te houden. Met tunnels in plaats van een Lange Wapper-brug. Dat betekent een kaalslag voor groengebieden in Antwerpen. Niet alleen het Noordkasteel: op Linkeroever zou op korte termijn ook het Sint-Annabos voor de bijl gaan. Zeer cynisch, omdat er al zo weinig groen en bos is in Vlaanderen en in Antwerpen. ©WALTER DECOENE

Bomen vangen fijn stof op. Maar straks worden

Trouwens voor de hele stad is de keuze voor het

die bomen omgehakt en het zal minstens 20 jaar

BAM-tracé een slechte zaak: veel verkeer op een

duren

voor

er

nieuwe

komen.

Juist

De reclame belooft een oase van rust, maar dat is heel bedrieglijk, zeggen dokter Verbeke en Ilse van Dienderen

op

autostrade dwars door de stad. Ooit komt er

Linkeroever hebben de mensen veel last van het

misschien een ontlasting van de Ring door de

Ongezonde Regattawijk

fijn stof van de haven. Een bufferbos is dus

verbinding

de

De volgende jaren krijgt Antwerpen er veel

absolute noodzaak. Maar straks moet het plaats

ondertunneling van de Krijgsbaan (R11). Maar

nieuwe bewoners bij. Nieuwe woningen kan je

maken voor een slibstort. Dat is nodig voor het

dan zijn we al meer dan tien jaar verder.

volgens

graven van de Scheldetunnel.

Het mooie project van de groene Singel wordt

Dienderen

Groen! steunt in de districts- en gemeenteraad

intussen in alle stilte begraven. Erg jammer.

onderbrengen die niet meer nodig zijn. Maar de

en in het Vlaams parlement Ademloos, stRaten-

Groen! blijft verder pleiten voor een ‘light train’

stad gaf toelating om de Regattawijk aan het

Generaal en Natuurpunt in hun acties tegen het

op het ringspoor of een tram op de Singel en

Galgenweel te bouwen. Dokter Guido Verbeke,

kappen. Veel mensen van Linkeroever en elders

voor meer leefbaarheid rond Singel en Ring,

secretaris van Ademloos, wijst erop dat die wijk op

genieten nu van dit bos. Een echt stadsbos, in

bijvoorbeeld door de Ring te overkappen.

een heel ongezonde plek komt. Vlak naast een

Merksem-Wommelgem

en

Groen! best

districtsraadslid in

bestaande

Ilse

van

gebouwen

Antwerpen, en nu zou men dat verwoesten...

autoweg, met al het ziekmakende lawaai vandien.

BAM belooft wel een getijden- of vloedbos in de

Lawaai leidt tot slapeloosheid en hartaanvallen.

plaats. Maar dat is geen echt bos dat een buffer

En dan is er de luchtvervuiling. Kinderen die

tegen stof vormt.

opgroeien op 1000 meter van een snelweg blijven

"De bewoners zullen jarenlang de gevolgen

heel hun leven met onvolgroeide longen, aldus

dragen van deze kaalslag", zegt raadslid Anne

dokter Verbeke. Ilse van Dienderen: "Gezondheid

Poppe, "en dat alles terwijl er voor tunnel én

moet een veel grotere rol spelen bij de keuze van

stadsautostrade een alternatief voorhanden is;

woonwijken en infrastructuurprojecten."

dan had ook het bos kunnen blijven." (zie p. 2) ANNE POPPE Districtsraadslid anne.poppe@groen.be

ILSE VAN DIENDEREN Fractieleidster Groen! - ilse.vandienderen@groen.be


Meccano verdient eerlijke kans

© SIEN VERSTRAETEN

Kamerlid Kristof Calvo (rechts) nam in het najaar nog deel aan een grote antinucleaire betoging in Berlijn.

Vermijd nucleair, kies hernieuwbaar Deze zomer organiseerde NIRAS (Nationale Instelling voor Radioactief Afval en Verrijkte Splijtstoffen) een openbaar onderzoek rond haar afvalplan. Het plan bepaalt dat hoogradioactief

afval

definitief

ondergronds

wordt

opgeslagen in de Boomse klei van de Noorderkempen. © WOUTER VAN VOOREN

'Geen ring die verkeer naar stad zuigt en die Antwerpenaar zelf betaalt', aldus de strijdvaardige senator en Antwerps gemeenteraadslid Freya Piryns.

Maar liefst 3000 bezwaarschriften werden daar tegen ingediend. Niet alleen het plan zelf, maar ook de werkwijze zorgde voor ergernis. Niet toevallig vond het onderzoek plaats

De Vlaamse overheid begraaft dan toch de Lange Wapperbrug. Actiegroepen en Antwerpenaren hebben een belangrijke eerste overwinning behaald. Maar de strijd is nog niet voorbij. Het blijft een

tijdens de zomer, en dat zonder ook de betrokken gemeenten te betrekken. Kamerlid Kristof Calvo kaartte de kwestie aan bij energieminister van Paul Magnette. Het afvalprobleem toont ook aan waarom het zo belangrijk is

tracé dat het verkeer midden door de stad stuurt. Er bestaan

dat we kiezen voor een duurzaam energiebeleid. Als we de

nochtans alternatieven die beter en goedkoper zijn.

kernuitstap blijven in twijfel trekken, zorgen we voor nog meer nucleair afval. "Hernieuwbare energie is bovendien de beste keuze voor het creëren van nieuwe, groene jobs".

Groen! vindt het alvast een goede zaak dat de Vlaamse regering voor een tunnel koos, en niet voor de Lange Wapperbrug. Tegelijk vinden we het onbegrijpelijk dat het MECCANO-alternatief van stRaten-Generaal, een alternatief traject dat het

KRISTOF CALVO Federaal Volksvertegenwoordiger | kristof.calvo@groen.be

verkeer buiten de stad leidt, geen eerlijke kans krijgt. Samen met de tunnel kozen Kris Peeters en Patrick Janssens toch voor het BAM-tracé. Ze kiezen voor een autostrade die dwars door de stad loopt, veel lawaai en fijn stof veroorzaakt en veel groen vernietigt. Zo wordt het groen van het Noordkasteel bedreigd en zou op korte termijn het Sint- Annabos op Linkeroever, een groene buffer tussen de haven en de stad, moeten wijken voor een slibstort. Het BAM-tracé zal ook zorgen voor 18 rijstroken op de ring ter hoogte van het Sportpaleis. Die verbreding van de Antwerpse Ring is voor Groen! onaanvaardbaar. “Het is ongehoord dat het Antwerpse gemeentebestuur zich zo heeft laten rollen door de Vlaamse overheid,” vindt senator en Antwerps gemeenteraadslid Freya Piryns: “Het doorgaand verkeer in Antwerpen is verkeer dat vanuit heel Vlaanderen en omstreken komt. Wij zien niet in waarom de Antwerpenaren mee moeten betalen voor de kosten als er geen rekening wordt gehouden met hun gezondheid.” Het tij kan nog steeds gekeerd worden. Daarom blijft Groen! gaan voor oplossingen die het verkeer rond de stad leiden. Voorwaarde is wel dat deze oplossingen de leefkwaliteit in de rand niet bedreigen. Dat kan als we de tunnels in het westen, het noorden en het oosten van de stad aanleggen.

© SIEN VERSTRAETEN

“Ik wil ook af van de files in Mortsel", zegt burgemeester Ingrid Pira. "Maar we moeten ons behoeden voor erger”.

“Een echt goede oplossing voor stad en rand is perfect mogelijk. Door meer

'Maak de problemen niet erger'

verkeer op het spoor of op het water te zetten, zorgen we voor minder auto’s en

De Vlaamse regering wil de Krijgsbaan (R11) ondertunnelen

vrachtwagens. En via een slimme kilometerheffing sturen we de verkeerstromen.

om zoveel mogelijk verkeer van de Antwerpse Ring te houden.

De stad en de rand kunnen samen kiezen voor een moderne oplossing die de

Wat dit concreet inhoudt, kan men niet zeggen. Komen er op-

economie verzoent met milieu en gezondheid. Want een duurzame oplossing voor

en afritten voor plaatselijk verkeer? Wordt de R11 een soort

de Antwerpse mobiliteitsproblemen willen we allemaal.”

Boomsesteenweg temidden van druk bewoond gebied? Wordt de groene spoorwegberm in Mortsel – waar een fiets- en voetgangersbrug komt – een autostrade voor doorgaand verkeer? Hoe lang gaat dit duren en wie gaat dat betalen? Maar vooral : waarom wordt er nooit nagedacht over minder verkeer over de weg? Om naar écht duurzame oplossingen te zoeken,

FREYA PIRYNS Senator en gemeenteraadslid Antwerpen freya.piryns@groen.be

is Ingrid Pira gastvrouw voor een mobiliteitscongres van Groen! op 4/12. INGRID PIRA Burgemeester Mortsel | ingrid.pira@groen.be


© wouter torbeyns

Voldoende hoge minimuminkomens in heel Europa

© sien verstraeten

Wouter Van Besien (voorzitter Groen!) en Stefaan Van Hecke (volksvertegenwoordiger), onderhandelaars staatshervorming

Ondanks tien jaar (Europees) engagement om de armoede terug te dringen, blijven de armoedecijfers alarmerend hoog: 17 procent van de Euro-

Staatshervorming: waarom we meedoen

peanen leeft onder de armoedegrens. Nochtans liggen er al jaren doelstellingen vast om armoede terug te dringen. Maar tot dusver is er geen wettelijk instrument dat dit kan afdwingen. Daarom pleitte de Europese groene fractie onlangs nog voor de invoering van een EU-kaderrichtlijn rond minimuminkomens. Die zou voor de hele EU

Sinds de federale verkiezingen onderhandelt Groen! mee over een zesde

wettelijk vastleggen dat mensen niet onder een minimuminkomen mogen zakken. Helaas: chris-

staatshervorming, misschien wel de ingrijpendste uit onze geschiedenis. Waarom

tendemocraten en liberalen stemden tegen, het

werkt Groen! hier eigenlijk aan mee?

blijft dus bij ‘woorden’ en ‘intenties’. Sociale uitkeringen zijn nochtans de hoeksteen van

Als progressieve partij vindt Groen! een sterke

wet. Als enige politieke familie hebben we op dit

een stabiele welvaartstaat. Ze zorgen ervoor dat

overheid belangrijk. In een federale staatsstruc-

punt een gezamenlijk voorstel.

mensen niet wegglijden in armoede en dakloosheid. De meeste sociale beschermingsstelsels zijn

tuur moeten bevoegdheden logisch verdeeld zijn over de beleidsniveaus. Dit is nu niet altijd het

Groen! wil via de staatshervorming sociale en

echter ontoereikend om menswaardig te kunnen

geval, dus is het goed dat we dit via een staats-

ecologische punten realiseren. We verdedigen

leven. En met miljarden besparingen dreigen in

hervorming beter regelen. De voorbije jaren was

een sociale staatshervorming, concreet voorbeeld

sommige lidstaten vooral de sociaal zwakkeren de

de federale overheid bovendien verlamd door

daarvan is het principe dat wanneer de gewesten

rekening van de financiële crisis te betalen.

een impasse. Uiteindelijk is de burger hiervan het

een deel van de personenbelasting zullen innen,

Veel minimuminkomens liggen nu al onder de 60

slachtoffer, want de overheid zat stil rond belang-

ook daar de sterkste schouders de zwaarste lasten

procent van het (mediaan) gemiddeld inkomen

rijke uitdagingen inzake klimaat, vergrijzing,

dragen. We verdedigen dat de sociale zekerheid

in Europa. Dit is niet alleen te weinig om rond

gezondheidszorgen,... Een goede werking van

federaal moet blijven, dat is het meest solidair. Op

te komen, het is ook mensonwaardig en biedt

onze staatsstructuur is een noodzakelijke voor-

vlak van milieu stelde Groen! voor dat gewesten

geen houvast om op termijn uit de armoede te

waarde om goed beleid te kunnen voeren.

meer middelen krijgen als ze de CO2-uitstoot terug-

geraken. Mensen hebben nood aan een inkomen

dringen. Zo kunnen we met deze staatshervorming

waarmee ze hun zelfstandigheid kunnen behou-

We kunnen moeilijk doen alsof de staatshervor-

sociale en ecologische stappen vooruit zetten.

den. Een voldoende hoog minimuminkomen is

ming niet belangrijk is. De vorige regering viel over Brussel-Halle-Vilvoorde en het Grondwettelijk Hof oordeelde dat er een probleem is met de huidige wetgeving. Daarom moet dit dossier

daarom een minimum.

Wouter Van Besien Voorzitter Groen! | wouter.vanbesien@groen.be

bart staes Europees parlementslid | bart.staes@groen.be

Stefaan Van Hecke Volksvertegenwoordiger | stefaan.vanhecke@groen.be

dringend opgelost worden. De verkiezingsuitslag van 13 juni is ook duidelijk: veel kiezers willen eindelijk oplossingen, zodat we de impasse achter

Ja, ik lees mee // doe mee // word lid

ons kunnen laten en andere belangrijke dossiers kunnen aanpakken.

Lees mee_Zin om je te abonneren op Pesto, de driemaandelijkse krant voor sympathisanten van Groen!  Doe mee_Wil je folders bussen, flyeren, acties mee organiseren of heb je een vlotte pen?  word lid_Voor het luttele bedrag van 10 euro ben

Groen! werkt constructief en in dialoog mee aan

je al lid van Groen!

deze oplossingen. Groen! en Ecolo werken al 30 jaar als gemeenschappelijke fractie in het federale parlement. Ook tijdens de onderhandelingen overlegt de groene familie als enige permanent

naam straat postcode

nr

bus

plaats

over de taalgrens. Niet dat we het over alles eens zijn – er zijn regelmatig verschillen in visie – maar

tel./GSM

e-mail

we slaagden er in om het eens te worden over een

Ja, ik wil gratis Pesto, de driemaandelijkse sympathisantenkrant, ontvangen.

progressief model voor een nieuwe financierings-

Ja, ik wil graag meehelpen. Ja, ik wil graag lid worden van Groen!

®

colofon Deze krant is een uitgave van Groen! Gedrukt op 100% gerecycleerd papier en zonder water door Eco Print Center.

Terugsturen naar Groen!, Sergeant De Bruynestraat 78-82, 1070 Brussel of schrijf je in via www.groen.be.


Webtip www.groendistrictantwerpen.be

Restaurant Bakboord: succes Einde 2009 openden het Antwerpse OCMW en vzw Cas het sociaal restaurant Bakboord op Linkeroever. Een schot in de roos. Dat is ook nodig, want de armoede stijgt. Daarom is het onbegrijpelijk dat het stadsbestuur niet meer middelen uittrekt voor sociaal beleid. “Nu de armoede stijgt, is het onaanvaardbaar dat de stad het OCMW doet besparen. Juist in crisistijd moeten we meer investeren in de strijd tegen armoede, en in de sociale economie om mensen aan een job te helpen”, zegt Groen!-OCMW-raadslid Dirk Geldof. www.dirkgeldof.be -----------------------------------------

Taal*ooR op Linkeroever Samenlevingsopbouw

Antwerpen

organiseert

Raadsleden Ilse van Dienderen, Anne Poppe en Gina Verstraeten. Ivo Van Ginneken, voorzitter Jong Groen!, Morad Ramachi, werkgroep diversiteit en Hugo van Dienderen voorzitter district Antwerpen

Elka Joris: groene antenne

wekelijks Taal*ooR voor vrouwen. In Taal*ooR praten Nederlandstaligen en anderstaligen over wat er

zoal

gebeurt

op

Linkeroever.

Zo

komen

Als inwoner van Linkeroever maakt Elka af en toe gebruik van de drie

buurtbewoners met een verschillende moedertaal

minuten spreekrecht voor burgers op de districtsraad. Ze deed dat

met elkaar in contact en ontstaan bruggen tussen

bijvoorbeeld om de gevaren voor voetgangers op het Frederik Van

verschillende

groepen

en

culturen.

Taal*ooR

Linkeroever vindt plaats op dinsdagochtend van 10 tot 12 uur in de Plint (onderaan de Chicago-blok),

Eedenplein aan te kaarten. Haar voorstel was om een stukje van de veel te brede straat als voetpad te reserveren.

Ernest Claesstraat 10, 2050 Antwerpen. Zoals ook de Stadsklap: een prima initiatief, vindt Elka Joris.

Het districtsbestuur heeft daar wel een pad

Elka, 73, vindt dat ouderen hun ervaring

aangelegd, maar dan op de groenzone.

moeten ten dienste stellen. Daarom is ze al

Inderdaad iets veiliger, behalve dan voor de

jaren actief bij de Antwerpse Groene

slechtzienden, stelt Elka vast.

Senioren. Die willen een brug slaan tussen

Elka doet ook mee aan de Stadsklap. Op

ouderen en de groene partij. De krasse 70-

Linkeroever wonen mensen van zo’n 100

plusser was bij de laatste verkiezingen zelfs

Samenlevingsopbouw voert actie voor het recht op

nationaliteiten. Dat brengt problemen én

de oudste kandidaat in Vlaanderen.

energie. Een petitie pleit voor betere dienstverlening

kansen met zich. Essentieel is respect en

door energieleveranciers: een gratis telefoonlijn en

begrip voor elkaar. In de Stadsklap komen

Heb je een voorstel om het leven op

kantoren waar mensen met vragen terecht kunnen;

Belgen en nieuwkomers met elkaar praten.

Linkeroever aangenamer te maken, neem

een

moeilijke

Om het gesprek op gang te brengen trekt

dan contact op met deze 'groene antenne'!

problemen; duidelijke facturen; en het automatisch

iemand een vraag uit een set kaarten, bv.

toekennen van rechten zoals gratis elektriciteit en de

“Heb je al met je buren gesproken?” Ook

sociale maximumprijs.

moeilijke vragen komen aan bod: “Je

"Een knap initiatief tegen de energiearmoede die

ongehuwde dochter zegt dat ze zwanger is.

steeds meer mensen treft", vindt Groen! raadslid

Wat doe je?” Zo komen boeiende gesprekken

Gina Verstraeten.

tot stand.

ellen.baert@samenlevingsopbouw.be

Elka pleit als gepensioneerde leerkracht ook

Benedict Mayuku 0476 55 39 55 benedict.mayuku@samenlevingsopbouw.be -----------------------------------------

Het is mijn energie?!

vaste

dossierbeheerder

voor

voor extra ondersteuning voor scholen met -----------------------------------------

veel kansarme allochtone én autochtone

Film 'HOME' van Yann ArthusBertrand; en ook: Kerstborrel!

leerlingen.

ELKA JORIS Groene antenne voor Linkeroever 03 211 01 53 - elka.joris@groen.be

Home is een beklijvende documentaire over de prachtige planten en dieren op aarde en hoe de mensen daar dwaas mee omgaan, tot hun eigen nadeel. Jong Groen! verwacht je op maandag 27 december om 20u in Chapo, Statiestraat 144, Berchem (dichtbij treinstation). Jong Groen! brengt elke maand een boeiende filmavond. En de jonge groenen nodigen je ook uit op een kerstborrel op de Grote Markt, op dinsdag 21 december om 19.30u www.jonggroen.be/antwerpen www.facebook.com/jgantwerpen

contact Groen! District Antwerpen Hugo van Dienderen Wapenstraat 2 bus 2 2000 Antwerpen 03 288 77 47 - GSM 0495 52 37 69 hugo.vandienderen@groen.be www.groendistrictantwerpen.be/

www.groen.be

VERANTWOORDELIJKE UITGEVER: WOUTER VAN BESIEN, SERGEANT DE BRUYNESTRAAT 78-82, 1070 BRUSSEL


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.