Alimentation à 120 kV du projet minier Dumont

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Alimentation à 120 kV du projet minier Dumont I N F O R M AT I O N - CO N S U LTAT I O N • Fév r ier 2 0 1 3 La société Royal Nickel entreprend de mettre en exploitation un gisement de nickel. Situé à environ 25 km d’Amos, en Abitibi, le projet Dumont comprendra une mine ainsi qu’une usine de traitement. À la mise en service de ses installations, le client prévoit atteindre une charge d’environ 100 MW. Puis, à la deuxième phase du projet prévue en 2020, la charge devrait atteindre près de 200 MW. La société minière a demandé à Hydro-Québec TransÉnergie de raccorder ses installations au réseau pour septembre 2015.


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Rivière RouynNoranda

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Berry, M

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Launay, CT

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Abitibi (MRC)

Val-d'Or

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Launay, CT

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Projet minier Dumont

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48°35'

Vers le poste de Reneault

Zone d'étude

Launay, CT

Milieu humide

Sainte-Gertrude-Manneville, M

Terre publique

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Lac Sauvage

Territoire agricole Lac protégé (CPTAQ)

Chambeau

Ligne de transport 120 kV

Trécesson, CT Sainte-Gertrude-Manneville, M

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1,6 km

MTM, fuseau 10, NAD83 3693_bu_geq_003_130215.mxd

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Municipalité

Ligne de transport projetée

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Limites

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1330-1491

Vers le poste de Palmarolle

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Traverse de Villemontel

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78°25'

Document d'information destiné aux publics concernés par le projet. Pour tout autre usage, communiquer avec : Géomatique, Hydro-Québec Équipement et services partagés.

Traverse Gourd

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Traverse de Manneville

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Normétal


Zone d’étude

Évaluation environnementale

La zone d’étude du projet de ligne se situe sur le territoire de la MRC d’Abitibi et touche exclusivement la municipalité de Launay. Elle a la forme d’un rectangle orienté franc nord dont la superficie est d’environ 60 km2. Elle est caractérisée par le milieu agroforestier qui occupe la majorité de sa superficie ainsi que par la présence de milieux humides. La route 111, une voie ferrée et une ligne électrique sont les trois principales infrastructures qui traversent la zone d’étude d’est en ouest. On y trouve des terres publiques et privées, certaines de ces dernières étant cultivées en territoire agricole protégé. Les exploitations agricoles sont dispersées en bordure de la route 111.

Hydro-Québec réalise une évaluation environnementale afin de s’assurer que le projet respecte l’environnement et s’harmonise avec les activités de la région. Cette évaluation s’appuie sur l’inventaire des milieux naturel et humain de la zone d’étude et mènera à l’élaboration des mesures d’atténuation appropriées. Elle sera par la suite déposée au ministère du Développement durable, de l’Environ­ nement, de la Faune et des Parcs du Québec, en vue de l’obtention du certificat d’autorisation exigé par la Loi sur la qualité de l’environnement.

Critères de localisation Sur la base des caractéristiques du milieu, les éléments environnementaux sensibles sont la forêt, les cours d’eau, les milieux humides et les installations minières. Les principaux critères de localisation pris en considération dans l’élaboration du tracé ont été les suivants : • demeurer en terre publique ; • réduire l’empiètement sur le territoire agricole protégé ; • minimiser les impacts sur les milieux humides ; • tenir compte de la présence des infrastructures projetées de la mine et de l’emplacement du poste de la société minière.

Caractéristiques techniques de la ligne La ligne à 120 kV projetée se raccordera à la ligne existante qui relie le poste de Figuery à 315-120 kV au poste de Palmarolle à 120-25 kV. D’une longueur approximative de 10 km, elle sera biterne (deux circuits) et comportera six conducteurs. Elle sera supportée par environ 26 pylônes en treillis d’acier dont la majorité auront une hauteur de 37,4 m. La distance moyenne entre les supports sera de l’ordre de 350 m et la largeur de l’emprise à déboiser, de 44 m.

5m

44 m

Droit de coupe

Compte tenu des caractéristiques du milieu et de la courte distance à franchir, un seul tracé dune longueur approximative de 10 km a été élaboré.

5m

Pylône et emprise types de la ligne projetée

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18 m Hauteur moyenne

Hauteur min. : 37,4 m Hauteur max. : 47,9 m

Droit de coupe

Tracé proposé

Situé en terres publiques, le tracé proposé évite en grande partie le territoire agricole protégé et respecte les critères de locali­ sation. Il évite les milieux humides et les cours d’eau et tire profit de la présence de chemins permanents qui permettent d’accéder à l’emprise de la ligne. Enfin, il s’harmonise avec la disposition des équipements prévus pour l’exploitation minière.

3


Programme de mise en valeur intégrée Hydro-Québec souhaite que la réalisation de ses projets soit une occasion de participer au développement des communautés d’accueil. Ainsi, elle verse aux organismes admissibles un montant équivalant à 1 % de la valeur initialement autorisée des installations visées par le Programme de mise en valeur intégrée. Ce montant s’applique à des initiatives qui ont pour but d’améliorer le cadre de vie de la communauté.

Calendrier Information et consultation des publics

Hiver 2012-2013

Information sur la solution retenue

Printemps 2013

Dépôt de l’évaluation environnementale

Automne 2013

Obtention des autorisations gouvernementales

Automne 2014

Déboisement

Hiver 2014-2015

Construction

Printemps et été 2015

Mise en service

Septembre 2015

Participation du public Hydro-Québec vise à intégrer ce projet le plus harmonieusement possible dans le milieu. Elle invite donc les personnes, groupes et organismes à lui faire part de toute question ou de tout commentaire relatifs au projet. L’entreprise prendra ces commentaires en considération au moment de définir les caractéristiques finales du projet et de déterminer les mesures d’atténuation à appliquer.

Pour plus d’information Luce Chartier Conseillère – Relations avec le milieu et projets spéciaux Direction régionale – La Grande Rivière 1095, rue Saguenay Rouyn-Noranda (Québec) J9X 7B7 Téléphone : 819 764-5124, poste 4910 1 800 679-9919, option 8, poste 4910 Courrier électronique : chartier.luce@hydro.qc.ca

www.hydroquebec.com/projets

2013E0063

Imprimé sur du papier fabriqué au Québec contenant 100 % de fibres recyclées postconsommation.


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