ORBEA
MTB2015
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/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
145
NO ESTAMOS COMPITIENDO PERO AÚN ASÍ... QUIERO GANARTE ;-) !"#$%&'(")*%!+,"-%".(-"%-/+'+"0%"!+-"&+.(-"1".*./+"#%.%&(-"-*2/$%.#%3"45"-$"'*0$%6+-" conseguir tiempo extra? No podemos volver atrás el reloj, pero la velocidad de la nueva Rallon te regalará unos preciosos segundos para escribir tu propia historia. 7(&+6"+!$%.#("+!"2.+!"0%"!+"-*8$0+3"966%8+#+6"%!"!$0%6+#("+!"&:-"6:'$0("0%"#*-"+&$;(-3"7(&+6" la trazada divertida en lugar de la chicken line. Comerte una chocolatina o colgar una foto en Instagram.A veces, unos pocos segundos pueden ser todo el tiempo del mundo.
Nombre
ORBEA RALLON
Uso
ENDURO
Fabricación
ALEACIÓN TRICONE
Tecnología
ADVANCED DYNAMICS/ GEOMETRÍA DE ENDURO/ C9.12/ DOWNTUBE CABLE HIGHWAY/ DIRECT POST MOUNT/ GEOMETRÍA AJUSTABLE
Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
146
/2015
¿QUÉ HACE ÚNICA A LA RALLON? 1/ GEOMETRÍA DE ENDURO 2/ ALUMINIO TRICONIFICADO 3/ ADVANCED DYNAMICS 4/ SUSPENSIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
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BICICLETAS ORBEA
TECNOLOGÍA
01/ GEOMETRÍA DE ENDURO HORQUILLA LANZADA
TUBO HORIZONTAL LARGO
66,5º/66º (ajustable) > Gran estabilidad a alta velocidad y en terreno bacheado.
Óptimo equilibrio y perfecta distribución del peso. Distancia entre ejes. 40 mm más larga que la R3. Mayor estabilidad a a alta velocidad.
PEDALIER BAJO Caja pedalier baja. 14 mm/ 21 mm más baja que la R3. Mejora en el paso por curva por su centro de gravedad más bajo.
BASES ULTRACORTAS Bases ultracortas. 420 mm. Agilidad y maniobrabilidad, especialmente, a baja velocidad.
MAYOR DISTANCIA ENTRE EJES 40 milímetros más larga que en la R3 = mejor estabilidad a velocidades altas.
MEJORA EN LA POSICIÓN DE PEDALEO Mejora en la posición de pedaleo. 75º/74´5º. Mejora en la posición de pedaleo incluso con SAG´s generosos.
GEOMETRÍA AJUSTABLE Fácil cambio de geometría con la rotación de una pieza en el anclaje delantero del amortiguador. “
ORBEA
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GEO CHART / RALLON GEOMETRÍA TALLAS
S
M
L
1 – Tubo de sillín (C – T)
420
455
495
2 – Tubo horizontal (EFF)
582
606
635
3 – Tubo frontal
115
120
135
4 – Vaina
420
420
420
5 – Altura eje pedalier
345/338
345/338
345/338
6 – Caída eje pedalier
7/14 (GEOMETRY CHANGE)
7/14 (GEOMETRY CHANGE)
7/14 (GEOMETRY CHANGE)
1148
1172
1204
8 – Ángulo frontal
66,5º/66º(GEOMETRY CHANGE)
66,5º/66º(GEOMETRY CHANGE)
66,5º/66º(GEOMETRY CHANGE)
9 – Ángulo del sillín
75º/74,5º(GEOMETRY CHANGE)
75º/74,5º(GEOMETRY CHANGE)
75º/74,5º(GEOMETRY CHANGE)
10 – Altura base
750
770
790
11 – Largo del cuadro
419
442
467
12 – Altura del cuadro
606
611
624
13 – Longitud horquilla
554.4
554.4
554.4
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA
TALLAS
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
S
170
50
760
160 – 175
S
M
170
50
760
170 – 185
M
L
170
70
760
180 – 198
L
Rallon X – Team Talla S Potencia de 35mm y Rallon X30 Talla S Potencia 60mm y Manillar de 740mm. Rallon X30 Talla M Potencia 60mm y Manillar de 740mm. Rallon X – Team Talla L Potencia de 65mm y Rallon X30 Talla L Manillar 740mm.
11 2 9
3
12 1
13 10
6 4 5
7
8
ALTURA (cm)
TALLAS
150
/2015
BICICLETAS ORBEA
TECNOLOGÍA
02/ ALUMINIO 7000 TRICONIFICADO EXCLUSIVO Aluminio 7000 Hidroconformado de triple espesor. 2.75 kg en talla M. 300 gr. más ligero que la R3.
EFICIENTE Bieleta, punteras... todas las partes de la bicicletas han sido #6+8+<+0+-"'+6+"-%6"!$;%6+-"1"%2/$%.#%-3"=+"8$/$/!%#+"%-"*.">?@" más rígida que la R3.
SOMETIDA A PRUEBAS A%(&#6B+"#%-#+0+"1"%-'%/B2/+"'+6+"%!".*" .0*6(3
PRIORIZACIÓN DEL COMPORTAMIENTO C*-'%.-$(.%-"-(2-#$/+0+-"1"/(&'(.%.#%-"%-'%/B2/(-"'+6+"*." comportamiento idóneo para la categoría Enduro.
ORBEA
03/ ADVANCED DYNAMICS Advanced Dynamics es el corazón de cada una de las dobles suspensiones de Orbea. Se trata de un proceso desarrollado en conjunto con el CEIT (Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas de Gipuzkoa) que nos permite modelar y testar nuestras plataformas de suspensión. Usando una gran base de datos de ajuste de amortiguador y sus comportamientos, podemos poner a prueba un diseño con un rider virtual y medir su comportamiento en los puntos de contacto: pedales, sillín y manillar.
D(0%&(-"&(0$2/+6"!+"-$&*!+/$(."#+.#+-")%/%-"/(&("E*%6+&(-"%."8+-%" a diferentes variables: altura del ciclista, peso, estilo de conducción, colocarle en diferentes terrenos... Incluso podemos testar los escenarios posibles con diferentes presiones en los neumáticos. Este proceso virtual nos permite optimizar la suspensión antes de las fases de prototipo y testado sobre el terreno. Cuando las cubiertas tocan las áreas de testado, podemos ocuparnos de las características concretas que buscamos en el comportamiento del amortiguador, horquilla con
RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES
PRODUCCIÓN DE BICICLETAS.
nuestros partners expertos en suspensiones. Estos pequeños detalles son los que convierten a una buena bici en una gran bici. El resultado es una sistema de suspensión dinámico que está pensado '+6+"/(.0$/$(.%-")+6$+8!%-"0%"#%66%.("1"/(."*.+"/*6)+"0%!"6+#$("%-'%/B2/+" para la categoría Enduro. Advanced Dynamics transforma el diseño virtual a real y crea máquinas de altas prestaciones para riders que buscan velocidad, diversión y crear un nu escenario de suspensiones.
PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN
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BICICLETAS ORBEA
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TECNOLOGÍA
04/ SUSPENSIONES DE ÚLTIMA GENERACIÓN CURVA LINEAL/PROGRESIVA
PUNTO DE PRINCIPAL ELEVADO
F:G$&+"/+'+/$0+0"0%"+<*-#%"/(."*."H?@"0%"'6(;6%-$)$0+0"'+6+"'%6&$#$6"%!"*-("/(." suspensión alta y una recuperación más rápida.
-#*'%.0+-"'6%-#+/$(.%-"%."0%-/%.-(-"/(."&%<(6+-"%."!+"%2/$%./$+"0%"'%0+!%("0%8$0("+" una postura natural erguida.
SENSIBILIDAD EXTREMA
APORTACIONES COLABORATIVAS
Manejabilidad óptima para lograr una tracción inmejorable en curvas rápidas y terreno irregular. Rodamientos en lugar de cojinetes de impacto.
F(0$2/+0+"%GI+*-#$)+&%.#%"+"'+6#$6"0%"!+"JK"1"0%"!(-"'6$&%6(-"'6(#(#$'(-"'%6L%//$(.+dos gracias a las aportaciones en suspensión BOS.
MAYOR PROGRESIVIDAD CON RECORRIDO COMPLETO Limita las fuerzas verticales transmitidas al cuadro, a la suspensión y al ciclista. PROPORCIÓN DE PROGRESIVIDAD Y RECORRIDO (EN MILÍMETROS)
9M7NCOP9Q"R@S"5"J TUJJNQU"RFFS
2.6 110
2.5 R4
2.4
R4
100 90
2.3 R3
2.2
80
2.1
R3
70 10
30
50
70
90
110
130
150
10
30
50
70
90
110
130
150
ORBEA
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES C9-12
TIJA TELESCÓPICA
Un pivote concéntrico en el eje trasero es más ligero y más rígido, con cambios sencillos entre sistemas de eje.
Preparado para guiado interno (stealth) o externo.
GEOMETRÍA AJUSTABLE Una sencilla rotación de la clavija del soporte del amortiguador baja la unidad BB 7 milímetros y abre el ángulo 5º.
CABLEADO Sistema de guiado limpio y suave que incrementa las prestaciones y reduce el mantenimiento.
RODAMIENTOS SELLADOS Los rodamientos sellados de tipo enduro reemplazan a los cojinetes de impacto y se usan de manera generalizada para lograr unas prestaciones 0%"-*-'%.-$V."0%2.$#$)+-3
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154
/2015
RALLON X-TEAM CODE
D254
TALLAS
S, M, L
Cuadro
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING
Amortiguador
BOS KIRK RALLON CUSTOM
COLORES FLUOR-NEGRO G1
NEGRO-BLANCO G2
FOX FLOAT X CTD ADJUST KASHIMA 215X63MM Horquilla
BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 R4 CUSTOM SETTING FOX 34 FLOAT 160 CTD TAPERED QR15 KASHIMA
Plato
RACE FACE NEXT 28T SHIMANO XTR M9000 26X36T
Dirección
ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED
Manillar
RACE FACE NEXT RISER 760MM
Potencia
RACE FACE ATLAS
Manetas
SRAM XO1
Freno
FORMULA RO HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR TRAIL M9020 HYDRAULIC DISC
Cambio
SRAM XO1 X-HORIZON
Cadena
SRAM CN PCX1
Rueda
DT SPLINE E-1700
Piñón
SRAM XG 10-42 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS ARDENT 2.25” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH
Sillin
FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
155
RALLON X10 CODE
D253
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES Amortiguador FLUOR-NEGRO G1
NEGRO-BLANCO G2 Horquilla
Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING FOX FLOAT X FACTORY KASHIMA 215X63MM BOS KIRK CUSTOM 215X63MM FOX 34 FACTORY FLOAT 160 FIT CTD TRAIL ADJUST TAPERED QR15 KASHIMA FOX 34 TALAS 160 CTD TAPERED QR15 BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 + ADAPTER QR15 RACE FACE TURBINE 22X36 W/BASHGUARD SHIMANO XT M785 24X38T ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED RACE FACE TURBINE RISER 760MM RACE FACE 35MM NEXT/ATLAS RISER KIT RACE FACE TURBINE OEM SHIMANO SLX M670 I-SPEC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R0 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT SHIMANO HG75 MAVIC CROSS ONE DT SPLINE E-1700 SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT 2.25” FB 60 TPI EXO N/A SHIMANO M520 ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW
156
/2015
RALLON X30 CODE
D252
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES Amortiguador FLUOR-NEGRO G1
NEGRO-BLANCO G2 Horquilla
Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno
Cambio Desviador Cadena Rueda
Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALLOY. ADVANCED DYNAMICS ENDURO TUNED 160MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. HOLLOW LINEAR RATIO ROCKER ARM. PURE ENDURE GEOMETRY. DOWNTUBE CABLE HIGHWAY ROUTING FOX FLOAT PERFORMANCE CTD BV LV 215X63MM BOS KIRK CUSTOM 215X63MM FOX FLOAT X CTD ADJUST KASHIMA 215X63MM FOX 34 FLOAT 160 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 34 TALAS 160 CTD TAPERED QR15 FOX 34 FLOAT 160 CTD TAPERED QR15 KASHIMA BOS DEVILLE 160 TAPERED QR20 + ADAPTER QR15 RACE FACE RIDE 22X36T W/BASHGUARD SHIMANO SLX M670 24X38T ORBIT ZS 1” 1/2 SEMI-INTEGRATED RACE FACE RIDE RISER 740MM RACE FACE TURBINE RISER KIT RACE FACE RIDE SHIMANO SLX M670 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R0 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX GS SHADOW PLUS SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT KMC X10 MAVIC EN321 DISC MAVIC CROSSONE DT SPLINE E-1700 SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT 2.25” FB 60 TPI EXO N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X385MM STEALTH FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG
ORBEA
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BICICLETAS ORBEA
ORBEA
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CUANDO LA EFICIENCIA SE UNE AL CONTROL. La Occam 29 es la herramienta perfecta para practicar crosscountry y para recorrer senderos cuando el terreno es impredecible: subidas prolongadas y descensos accidentados y movidos. Ofrece el recorrido y la sensación de suspensión sin fondo que hace que 6%/(66%6"/+&$.(-"+!#%6.+#$)(-"6%-*!#%"&:-"0$)%6#$0(";6+/$+-"+"*."/(.<*.#("%2/$%.#%"1"!$;%6(3" Es una bicicleta veloz perfectamente apropiada para senderos incesantemente pedregosos. =+"U//+&">W"%-":;$!"1"%2/$%.#%"%."!+-"-*8$0+-,"+*.E*%"I+/%"-+!#+6"/I$-'+-"%."!(-" descensos.
Nombre
ORBEA OCCAM
Uso
MARATHON/ TRAIL
Fabricación
MONOCASCO
Tecnología ADVANCED DYNAMICS/ C9-12/ DIAMOND LINK/ GEOMETRÍA/ CABLEADO/ PP28 Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
160
/2015
BICICLETAS ORBEA
¿QUÉ HACE ÚNICA A LA OCCAM? 01/ GEOMETRÍA DE TRAIL (105 MM)
03/ DIAMOND LINK / ADVANCED DYNAMICS
02/ MONOCASCO Y ALUMINIO HIDROFORMADO 04/ C9-12
ORBEA
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162
BICICLETAS ORBEA
/2015
GEO CHART / OCCAM OMP GEOMETRÍA TALLAS
S
M
L
1 – Tubo de sillín (C – T)
420
470
520
2 – Tubo horizontal (EFF)
577
612
639
3 – Tubo frontal
110
120
135
4 – Vaina
445
445
445
5 – Altura eje pedalier
327
327
327
6 – Caída eje pedalier
44
44
44
1098
1133
1161
8 – Ángulo frontal
70º/69º
70º/69º
70º/69º
9 – Ángulo del sillín
74º/73º
74º/73º
74º/73º
10 – Altura base
720
755
780
11 – Largo del cuadro
402
435
458
12 – Altura del cuadro
608
618
632
13 – Longitud horquilla
501/521
501/521
501/521
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA TALLAS
TALLAS BIELA
POTENCIA
MANILLAR
S
170
60
720
160 – 175
S
M
175
70
720
170 – 185
M
L
175
90
720
180 – 198
L
Occam M50 Manillar 710mm en todas las Tallas.
11 2 9 3
12 1 13 10
6 4 5
7
8
ALTURA (cm)
TALLAS
ORBEA
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GEO CHART / OCCAM HYDRO GEOMETRÍA TALLAS
S
M
L
1 – Tubo de sillín (C – T)
420
470
520
2 – Tubo horizontal (EFF)
577
612
639
3 – Tubo frontal
110
120
135
4 – Vaina
445
445
445
5 – Altura eje pedalier
327
327
327
6 – Caída eje pedalier
44
44
44
1098
1133
1161
8 – Ángulo frontal
70º/69º
70º/69º
70º/69º
9 – Ángulo del sillín
74º/73º
74º/73º
74º/73º
10 – Altura base
720
755
780
11 – Largo del cuadro
402
435
458
12 – Altura del cuadro
608
618
632
13 – Longitud horquilla
501/521
501/521
501/521
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA TALLAS
TALLAS BIELA
POTENCIA
MANILLAR
S
170
60
710
160 – 175
S
M
175
70
710
170 – 185
M
L
175
90
710
180 – 198
L
H50 Manillar 700mm en Tallas S y L. H10 Manillar 700mm en Talla M.
11 2 9 3
12 1 13 10
6 4 5
7
8
ALTURA (cm)
TALLAS
164
BICICLETAS ORBEA
/2015
CONSTRUCCIÓN
01/ GEOMETRÍA DE TRAIL MAYOR LONGITUD !"#$%&'()"#*+&#,-./,!',#.%!#(!"&#$%',!./"&#*+&#.%)'"&0
DIRECCIÓN LANZADA Mayor estabilidad en terreno empinado y accidentado.
PEDALIER MÁS BAJO
ÁNGULO DEL SILLÍN VERTICAL
Más estabilidad en curvas cerradas y sectores rápidos.
Mejor postura del ciclista para realizar subidas sentado.
BASES ULTRACORTAS Mayor agilidad y tracción en subida.
ORBEA
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02/ MONOCASCO E HYDRO DE ALUMINIO MONOCASCO
OMP CARBON
HYDRO ALUMINUM
La tecnología monocasco garantiza unas prestaciones 1$'/*"&#2#(!"#-"3/4/5"5#"#4")6%#$4"7%0#8,*%&#*%45,"5%# ,4#*9!/*%#5,#,&')(.'()"&#$%&/34,#.%!#-3)"&#.%!'/!("&# en todas las uniones importantes. Al eliminar las zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura.
La tecnología OMP (Orbea Monocoque Performance) .%!&'"#5,#-3)"&#5,#.")3%!%#5,#"4'%#*15(4%#:(,#$)%$%)./%!"!#)/6/5,7#.%*3/!"5"&#.%!#-3)"&#5,#*15(4%#3";%#:(,# mejoran la absorción de las vibraciones para optimizar la ,-./,!./"#2#4"#&%4/5,70
Manipulamos las formas y el grosor de las paredes de nuestros tubos de aluminio para incrementar la fortaleza 2#4"#),&/&',!./"#"!',#<,=/%!,&#!%#5,&,"5"&0#>(.?%&#5,# nuestros tubos se ensamblan en la mitad del conducto, lejos de la tensión de las juntas y las zonas de soldadura. El uso de tecnologías de aluminio igual de avanzadas que nuestra producción en carbono garantiza que nuestras bicicletas de aluminio siempre son la primera opción.
03/ DIAMOND LINK Y ADVANCED DYNAMICS La suspensión trasera Diamond Link crea una curva de $)%6),&/@/5"5#,!#5%&#A"&,&#$")"#$)%$%)./%!")#,-./,!./"#2# control en todo el recorrido. El primer tramo se caracteriza por una relación de progresividad ascendente. Esto permite a la Occam ofrecer una buena sensibilidad con pequeños baches. Al mantener la rueda trasera sobre el suelo, tendrás tracción y control en todo momento, cuesta arriba o cuesta abajo. Aproximadamente a la mitad del recorrido, la relación de progresividad se reduce hacia el punto inferior de la pedalada. Esto proporciona a la Occam una sensación de control gradualmente más -)*,#,!#4"&#.()@"&#)+$/5"&#2#,!#3".?,&#&(.,&/@%&#5,# tamaño mediano a grande.
La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas (CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas &%3),#4%&#$,5"4,&B#,4#&/449!#2#,4#*"!/44")0#C%5,*%&#.%!-6()")#4"&#&/*(4"./%!,&#$")"#,@"4(")#5/A,),!',&#@")/"34,&#D"4'()"B# $,&%B#,&'/4%#5,#.%!5(../1!#5,4#(&(")/%E#,!#5/&'/!'"&#&($,)-./,&0#F"*3/G!#$%5,*%&#),"4/7")#$)(,3"&#2#),6/&')")#4"#$),&/1!# de las cubiertas antes de iniciar el proceso de soldadura. Este proceso virtual nos permite optimizar el diseño de nuestras suspensiones antes de las fases de prototipo y de prue3"&#&%3),#,4#',)),!%0#H,#,&'"#*"!,)"B#.("!5%#4"#3/./.4,'"#-!"4*,!',#&"4,#"4#,=',)/%)#$%5,*%&#.,!')")!%&#,!#";(&'")#&(&# características de amortiguación con nuestros expertos en suspensión. Todos estos retoques obsesivos logran que una buena bicicleta se convierta en una bicicleta estupenda. El resultado es un sistema de suspensión dinámica que puede ser ajustado en función de las condiciones variables del sendero, con una curva de progresividad que se adapta a los muelles y a los amortiguadores. La tecnología Advanced Dynamics transforma diseños virtuales en máquinas reales y altamente perfeccionadas: bicicletas para usuarios exigentes, más rápidas, más divertidas de utilizar y muy alejadas de lo ordinario.
RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN PRODUCCIÓN DE BICICLETAS. LISTAS PARA PRACTICAR TRAIL
RECOGIDA DE DATOS. MODELOS VIRTUALES
PROTOTIPOS. AJUSTE DE LA SUSPENSIÓN
PRODUCCIÓN DE BICICLETAS. LISTAS PARA PRACTICAR TRAIL
166
BICICLETAS ORBEA
/2015
CONSTRUCCIÓN
04/ C9-12 CONCÉNTRICO Nuestro sistema C9-12 minimiza el peso, aumentando la rigidez y la seguridad. Además facilita la instalación directa de los frenos de disco. Es una de nuestras soluciones constructivas para la gama Occam, también la hemos incluido en la nueva Occam29, ya que minimiza el peso e incrementa la rigidez y la seguridad. Además facilita la instalación directa de los frenos de disco. El diseño exclusivo del C9-12 de Orbea permite montar tanto los bujes traseros tradicionales como los nus bujes pasantes de 12 mm (X12, 12x142, 142mm, etc.)
PRESTACIONES DE LA SUSPENSIÓN PARA TRAIL
Incremento de la progresividad: La suspensión es más suave desde el inicio del golpe de pedal hasta la mitad del recorrido con una sensibilidad máxima. La cota superior de sensibilidad se sitúa entre el SAG de la suspensión 2#,4#IJK#5,4#),.%))/5%B#$")"#6,&'/%!")#4%&#/*$".'%&#*+&# ligeros. C)%6),&/@/5"5L#M4#IJK#5,4#),.%))/5%B#4"#&(&$,!&/1!# incrementa el control reduciendo la proporción. En combinación con un ligero ajuste de la compresión del amortiguador, el recorrido completo sigue utilizándose .%!#/*$".'%&#"#6)"!#@,4%./5"5B#$,)%#,&'"#.%!-6()"./1!# permite evitar el tirón a mitad de recorrido que se produce en algunos diseños.
2.5
2.4
2.3
2.2
2.1 20
40
60
80
100
120
ORBEA
CARACTERÍSTICAS Y ESPECIFICACIONES DOWNTUBE CABLE HIGHWAY
TAPERED HEADTUBE
Sistema de guiado limpio y suave que incrementa las prestaciones y reduce el mantenimiento.
El tubo de dirección cónico proporciona rigidez y estabilidad para una conducción precisa en todas las condiciones.
RODAMIENTOS SELLADOS
Las fuerzas que actúan en un tubo de dirección pueden ser ,='),*"&B#,&$,./"4*,!',#"#"4'"#@,4%./5"5#%#&%3),#&($,)-./,&# accidentadas. Nuestro tubo de dirección cónico proporciona una mayor rigidez y precisión de dirección. Estas bicis tienen un sistema de rodamientos 1-1/8 a 1-1/2”. Hemos descubierto que esta medida ofrece el mejor equilibrio entre peso, funcionalidad y durabilidad. El tubo de dirección cónico es un elemento imprescindible en el diseño de los cuadros de carbono o de aluminio hidroconformado ya que proporciona una mayor rigidez y estabilidad al ser mayores las uniones de los tubos en la parte frontal de la bicicleta, donde la tensión es mayor.
Los rodamientos sellados se usan de manera generalizada para 4%6)")#(!"&#$),&'"./%!,&#5,#&(&$,!&/1!#5,-!/'/@"&0
167
168
/2015
OCCAM 29 M10 CODE
D251
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES ROJO D6
BLANCO-AZUL D7
Amortiguador Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON FRONT TRIANGLE & CHAINTSAYS. HYDROFORMED ALLOY SEATSTAYS. ADVANCED DYNAMICS 105MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. CARBON DIAMOND-LINK. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FACTORY FLOAT 120 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XTR M9020 26X36T SHIMANO XTR M9000 28X38T SRAM XX1 30T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE NEXT FLAT 720MM RACE FACE TURBINE FLAT KIT
Potencia
RACE FACE TURBINE
Manetas
SHIMANO XTR M9000
Freno
SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XTR M9025 34,9MM
Cadena
SHIMANO HG900
Rueda
MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS ARDENT RACE 2.20” TLR 120 TPI 3C EXO MAXXIS IKON 2.2” 3C EXO
Pedales
N/A
Tija sillín
RACE FACE NEXT SL 31.6X400MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM
Sillin
FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
169
OCCAM 29 M30 CODE
D250
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES ROJO D6
BLANCO-AZUL D7
Amortiguador Horquilla Plato Dirección Manillar
Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON FRONT TRIANGLE & CHAINTSAYS. HYDROFORMED ALLOY SEATSTAYS. ADVANCED DYNAMICS 105MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. CARBON DIAMOND-LINK. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FACTORY FLOAT 120 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE TURBINE FLAT 720MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE NEXT FLAT KIT RACE FACE TURBINE OEM SHIMANO SLX M670 I-SPEC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO SLX M676 34.9MM SHIMANO HG75 DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” TLR 120 TPI 3C EXO MAXXIS IKON 2.2” 3C EXO N/A SHIMANO M520 RACE FACE TURBINE 31.6X400MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SL XC FLOW
170
/2015
OCCAM 29 M50 CODE
D249
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES ROJO D6
BLANCO-AZUL D7
Amortiguador
Horquilla Plato Dirección Manillar
Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda
Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON FRONT TRIANGLE & CHAINTSAYS. HYDROFORMED ALLOY SEATSTAYS. ADVANCED DYNAMICS 105MM SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE. CARBON DIAMOND-LINK. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 120FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE TURBINE FLAT KIT RACE FACE RIDE SHIMANO SLX M670 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS SHIMANO SLX M676 34.9MM KMC X10 MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM FIZIK NISENE FIZIK GOBI MG SELLE ITALIA SL XC FLOW
ORBEA
171
OCCAM 29 H10 CODE
D248
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES BLANCO-ROJO D8
BLANCO-AZUL DA
Amortiguador Horquilla Plato
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FACTORY FLOAT 120 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX M676 34.9MM
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM
Sillin
SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW
172
/2015
OCCAM 29 H30 CODE
D247
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES Amortiguador BLANCO-ROJO D8
BLANCO-AZUL DA Horquilla Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda
Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 120FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K FSA COMET MEGAEXO 22X30X40 FSA COMET MEGAEXO 24X38T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT RACE FACE RIDE SHIMANO DEORE M591 FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M670 SHADOW SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE M591 34.9MM KMC X10 MAVIC XM119 DISC DT SPLINE X-1700 TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 RACE FACE RIDE 31.6X375MM ROCKSHOX REVERB 31.6X380MM SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW
ORBEA
173
OCCAM 29 H50 CODE
D246
TALLAS
S, M, L
Cuadro
COLORES Amortiguador BLANCO-ROJO D8
BLANCO-AZUL DA Horquilla Plato Dirección Manillar Potencia Manetas Freno Cambio Desviador Cadena Rueda
Piñón Cubierta Pedales Tija sillín Sillin
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. ADVANCED DYNAMICS 105 MM TRAVEL SUSPENSION. C9-12 REAR AXLE SYSTEM. COLD FORGED DIAMOND-LINK SHOCK YOKE. TRAIL II GEOMETRY. INTEGRATED CABLE ROUTING FOX FLOAT CTD 184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE184X44MM FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 184X44MM ROCKSHOX XC32 TK AIR 100 TAPERED QR FOX 32 FLOAT 120 O/C CTD TAPERED QR15 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40 FSA COMET MEGAEXO 24X38T FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED ORBEA OC-II FLAT 700MM RACE FACE RIDE FLAT KIT ORBEA OC-II SHIMANO DEORE M591 SHIMANO M396 HYDRAULIC DISC FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M670 SHADOW SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS SHIMANO DEORE M591 34.9MM KMC X10 ORBEA ALUMINUM DISC TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.20” FB 60 TPI DUAL N/A SHIMANO M520 ORBEA OC-II 31.6X400MM SELLE ITALIA Q-BIK SELLE ITALIA SL XC FLOW
174
/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
175
NACIDA PARA GANAR. N"#O/7#?"#&/5%#.),"5"#.%!#(!#&%4%#%3;,'/@%L#4"#@,4%./5"50#N"#.4"&,#,-./,!./"#,!#4"&# extenuantes condiciones propias del cross-country que se espera de una bicicleta de carreras, combinada con el deseo de drar el terreno más accidentado que deja atrás a las bicicletas con suspensión delantera tradicionales. Vuelta tras vuelta, la Oiz responde con entusiasmo a cada ascenso, cada descenso pedregoso y lleno de raíces, empujándote a ir *+&#)+$/5%0#N"#O/7#,&#4"#@,!'";"#5,-!/'/@"B#!%#(!"#*+:(/!"#5/&,P"5"#$")"#)%5")#,!#,4#&,!%# del pelotón: la Oiz ha nacido para ganar.
Nombre
ORBEA OIZ
Uso
COMPETICIÓN DE XC/ XC DE LARGA DISTANCIA
Fabricación
ORBEA MONOCOQUE
Tecnología
ADVANCED DYNAMICS/ U-FLEXION BY ORBEAII/ MONOCOQUE/ DCR
Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
176
/2015
BICICLETAS ORBEA
HISTORIA
EL NOMBRE OIZ El Oiz es una escarpada cima situada en el corazón del País Vasco. Se trata de la montaña más distinguida visible desde las instalaciones de Orbea. Simboliza el duro espíritu de la competición y destaca orgullosa en el paisaje, planteando un desafío a cualquier ciclista que decida ascender las pistas de gravilla hasta la cumbre.
EVOLUCIÓN DEL MODELO Desde hace mucho tiempo la Oiz es la principal plataforma para competición de XC dotada de suspensión integral. Con la primera generación de la Oiz fuimos pioneros en la introducción de características como el diseño del guardacadena UFO que permitió hacer la Oiz más ligera y más rígida que sus competidoras.
Años de éxitos en la escena de pruebas internacionales nos han ayudado a realizar importantes mejoras en el ADN de esta bicicleta. Las aportaciones de los ciclistas, las nuevas tecnologías y los avances en el desarrollo de la suspensión han sentado las bases de la nueva Oiz. Antes de presentar en sociedad a la Oiz más reciente, la nueva bicicleta fue sometida a pruebas de máximo nivel. Durante la semana anterior a la quinta ronda de la Copa del Mundo de 2012, Catharine Pendrel, del equipo Luna Chix, hizo algo inesperado: decidió competir con una bicicleta nueva, un prototipo sin pintar. Se sentía tan cómoda sobre ese modelo que ganó la carrera en Mont-Sainte-Anne y también la siguiente prueba, celebrada en Windham. La Oiz logró dos victorias en la Copa del Mundo, y su historia desató la locura en el mundillo del XC antes incluso de entrar en fase de producción.
ORBEA
BIENVENIDO A LA NUEVA OIZ Tras el asombroso éxito de la plataforma de 2013 revisada, nos pusimos a trabajar en la actualización de la Oiz de cara a 2015 utilizando nuestro concepto de ruedas grandes (Big Wheels Concept). El BWC ofrece seis cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño. mediano y grande con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestra Oiz en una bicicleta esbelta, divertida y veloz con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.
27,5 y 29
95 MM
TAMAÑOS BWC 3 + 3 XC TRAVEL
1,65 KG SM 27,5”
177
178
BICICLETAS ORBEA
/2015
¿QUÉ HACE ÚNICA A LA OIZ? Nuestra misión respondía a un concepto sencillo, pero era extremadamente difícil de llevar a cabo, ya que se trataba de hacer realidad el sueño de cualquier ciclista de cross-country puro. La bicicleta de doble suspensión XC más ligera, más rígida y más !"# $% &' (&) *"+',-
01/ BWC
04/ TENSEGRITY
02/ MONOCASCO
05/ ADVANCED DYNAMICS
03/ UFO
ORBEA
179
180
BICICLETAS ORBEA
/2015
TECNOLOGÍA
01/ BIG WHEELS CONCEPT El concepto de ruedas grandes o Big Wheels Concept (BWC) de Orbea es sencillo... En vez de obligar a todos nuestros usuarios a utilizar una medida de rueda única, ofrecemos ruedas grandes en función de una escala adaptada para responder a las necesidades de todo tipo de ciclistas, sea cual sea su estatura. La evolución de las pruebas de XC ha demostrado que las ruedas grandes son las más indicadas para una amplia mayoría de los corredores. Las ruedas de 29” y de 27,5” se han convertido en una elección abrumadora, debido a la comodidad, la estabilidad y la velocidad que proporcionan en los senderos. Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras bicicletas de cross country: esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.
29”
15.5/S
17.5/M
19/L
17.5/M
19/L
27.5”
21/XL
ORBEA
181
GEO CHART / OIZ OMR GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
406
432
470
432
470
520
2 – Tubo horizontal (EFF)
552
580
607
589
439
638
3 – Tubo frontal
100
110
120
100
110
120
4 – Vaina
425
425
425
440
440
440
5 – Altura eje pedalier
325
325
325
325
325
325
6 – Caída eje pedalier
27
27
27
45
45
45
1057
1085
1113
1098
1122
1148
8 – Ángulo frontal
70º
70º
70º
70º
70º
70º
9 – Ángulo del sillín
74º
74º
74º
74º
74º
74º
11 – Largo del cuadro
390
415
440
417
439
461
12 – Altura del cuadro
565
574
584
597
606
616
13 – Longitud horquilla
487.7
487.7
487.7
500.8
500.8
500.8
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA
TALLAS
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
80
700
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
175
90
700
165 – 180
M – 27.5”
L – 27.5” – L – 29”
175
90
700
178 – 191
L – 27.5”
XL – 29”
175
110
700
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
11 2 9
3
12
13
1
10
8 6 4 5
7
182
BICICLETAS ORBEA
/2015
GEO CHART / OIZ OMP GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
406
432
470
432
470
520
2 – Tubo horizontal (EFF)
552
580
607
589
439
638
3 – Tubo frontal
100
110
120
100
110
120
4 – Vaina
425
425
425
440
440
440
5 – Altura eje pedalier
325
325
325
325
325
325
6 – Caída eje pedalier
27
27
27
45
45
45
1057
1085
1113
1098
1122
1148
8 – Ángulo frontal
70º
70º
70º
70º
70º
70º
9 – Ángulo del sillín
74º
74º
74º
74º
74º
74º
11 – Largo del cuadro
390
415
440
417
439
461
12 – Altura del cuadro
565
574
584
597
606
616
13 – Longitud horquilla
487.7
487.7
487.7
500.8
500.8
500.8
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA
TALLAS
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
70
710
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
175
90
710
165 – 180
M – 27.5”
L – 27.5” – L – 29”
175
90
710
178 – 190
L – 27.5”
XL – 29”
175
110
710
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
11 2 9
3
12
13
1
10
8 6 4 5
7
ORBEA
TECNOLOGÍA
02/ ORBEA MONOCOQUE CARBON .+&% "$,(,/0+&),$,"+1",&/+*+$%#2+&3$+1&4* 1%+"#,$ 1&54%#)+1&6&3$+&!+7#(#'+'&+&(+*/,&4(+2,-&8 ),1&),(' +',& (&)0$#),&' & 1%*3"%3*+1&4,1#7( &",$&!7*+1&",$%#$3+1& $&%,'+1&(+1&3$#,$ 1&#)4,*%+$% 1-&9(& (#)#$+*& las zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura. :(&"+*7,$,&;<=&>9=?;@&A;*7 +&<,$,",B3 &=+" C&",$1%+&' &(+1&!7*+1&' &)5'3(,&)D1&+(%,E&+3) $tando la resistencia a la torsión y la compresión y consiguiendo una estructuras extremadamente rígidas. 9(&",)7#$+*(+1&",$&!7*+1&' &4 1,& 14 "0!",&7+F,E& (&* 13(%+',&1,$&3$,1&"3+'*,1&B3 &,G* " $&(+&) F,*& relación entre peso y rigidez. .+&% "$,(,/0+&;<H&A;*7 +&<,$,",B3 &H *G,*)+$" C&",$1%+&' &!7*+1&' &"+*7,$,&' &+(%,&)5'3(,&B3 & 4*,4,*"#,$+$&*#/#' 2&",)7#$+'+1&",$&!7*+1&' &)5'3(,&7+F,&B3 &) F,*+$&(+&+71,*"#5$&' &(+1&I#7*+"#,$ 1& 4+*+&,4%#)#2+*&(+& !"# $"#+&6&(+&1,(#' 2-
03/ UFO U-FLEXION BY ORBEA 8 ),1& (#)#$+',& (&43$%,&' &/#*,& $& (& F &%*+1 *,-&:(&%#*+$% &J K#7( &",$&% "$,(,/0+&LM;&' 1+**,((+',& para la Oiz anterior ha sido mejorado de cara a la nueva máquina. Gracias a esta innovación hemos creado una bicicleta ultraligera que necesita poco mantenimiento y que es más rígida para acelerar, como nunca lo has visto en una bicicleta de suspensión doble. El secreto reside en la forma y los materiales. Cuando se manipula correctamente, el carbono puede ser ',7(+',-&8 ),1&",(,"+',&(+1&!7*+1&6&),(' +',&(,1&%#*+$% 1&' &%+(&)+$ *+&B3 &43 ' $&J K#,$+*&1#$&3$& pivote, aunque la deformación nunca alcanza el punto crítico. Esta tecnología, que se utiliza desde hace mucho tiempo en los vehículos de Fórmula 1, ofrece un insuperable equilibrio entre peso y rigidez.
FIABILIDAD. LIGEREZA. RIGIDEZ.
183
184
/2015
BICICLETAS ORBEA
TECNOLOGÍA
04/ TENSEGRITY :$& (&)+*",&' &$3 1%*+&!(,1,G0+&' &G+7*#"+"#5$&),$,"+1",E&N ),1&%*+7+F+',&' &)+$ *+& intensiva para crear la Oiz y su elegante cuadro de una pieza, íntegramente en carbono. Para incrementar la rigidez, hemos colocado un pequeño tensor de acero, denominado Tensegrity, en la junta entre la conexión de la conexión y los tirantes para equilibrar las fuerzas laterales y ofrecer una rigidez óptima y un peso mínimo. El tensor Tensegrity propicia una bieleta de carbono excepcionalmente ligero y elimina el voluminoso eje de conexión que añade peso.
05/ ADVANCED DYNAMICS La tecnología Advanced Dynamics constituye la esencia de cualquier bicicleta con suspensión Orbea. Se trata de un proceso que hemos desarrollado junto al Centro de Estudios e Investigaciones Tecnológicas (CEIT) y que nos permite dar forma y probar nuestras plataformas de suspensión. Utilizamos una amplia base de datos sobre el ajuste de los amortiguadores y el comportamiento de los componentes, para analizar un diseño con un usuario virtual que aplica fuerzas sobre los pedales, el sillín y el manillar. Pode),1&",$!/3*+*&(+1&1#)3(+"#,$ 1&4+*+& I+(3+*&'#G * $% 1&I+*#+7( 1&A+(%3*+E&4 1,E& 1%#(,&' &",$'3""#5$&' (& 313+*#,C& $&'#1%#$%+1&134 *!"# 1-&O+)7#P$&4,' ),1&* +(#2+*&4*3 7+1&6&* /#1%*+*&(+&4* 1#5$&' &(+1&"37# *%+1& antes de iniciar el proceso de soldadura.
DATA COLLECTION - VIRTUAL MODELING
Este proceso virtual nos permite optimizar el diseño de nuestras suspensiones antes de las fases de 4*,%,%#4,&6&' &4*3 7+1&1,7* & (&% ** $,-&Q & 1%+&)+$ *+E&"3+$',&(+&7#"#"( %+&!$+() $% &1+( &+(& K% *#,*& podemos centrarnos en ajustar sus características de amortiguación con nuestros expertos en suspensión. Todos estos retoques obsesivos logran que una buena bicicleta se convierta en una bicicleta estupenda. El resultado es un sistema de suspensión dinámica que puede ser ajustado en función de las condiciones variables del sendero, con una curva de progresividad que se adapta a los muelles y a los amortiguadores. La tecnología Advanced Dynamics transforma diseños virtuales en máquinas reales y altamente perfeccionadas: bicicletas para usuarios exigentes, más rápidas, más divertidas de utilizar y muy alejadas de lo ordinario.
PROTOTYPING - SUSPENSION TUNING
PRODUCTION BIKE - PODIUM READY
ORBEA
DISEÑO DE LA SUSPENSIÓN
PRESTACIONES DE LA SUSPENSIÓN PARA XC 8 ),1& ( I+',& (&43$%,&' &/#*,&4*#$"#4+(&' &(+&$3 I+&;#2&4+*+&B3 &G3$"#,$ &' &)+$ *+& !"# $% &%+$%,&",$&3$+&",$!guración de plato único o doble, y hemos desarrollado con Fox unos amortiguadores adaptados para corresponder a las características del diseño de la suspensión. La curva de progresividad alcanzada por esta bicicleta resulta perfecta 4+*+&3$+&",$'3""#5$&R>& !"# $% -&:(&S9T&43 ' &* '3"#*1 &+(&UVWXYZW&4+*+&,7% $ *&3$+&1 $1+"#5$&' &4 ( ,&!*) E& pero el diseño regresivo sigue permitiendo un recorrido completo cuando es necesario. El ajuste personalizado del +),*%#/3+',*&)#$#)#2+&(+1&G3 *2+1&#$G *#,* 1&6&)+$%# $ & ( I+'+&(+&",$'3""#5$&",$&1314 $1#5$& $& (&4*#) *&VZW&' (& * ",**#',E&",$1 *I+$',&(+&/ ,) %*0+&6&(+& !"# $"#+-
CURVA DE SUSPENSIÓN DE LA OIZ 75MM (REGRESSIVE LEVERAGE) 2.6 (LEVERAGE) 2.5 2.4 2.3
15MM (SAG)
2.2 2.1 2.0 0
20
40
60
70
80
90
100 (TRAVEL)
185
186
/2015
CONSTRUCCIÓN
CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DEL CUADRO
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
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PRESS FIT La nueva Oiz ha sido diseñada en torno a un pedalier PressFit (PF92). El eje más ancho garantiza una rigidez óptima y sus rodamientos de mayor tamaño y con mejor sellado garantizan una mayor duración, un mantenimiento reducido y una menor fricción.
DM FD La nueva Oiz cuenta con un desviador frontal de montaje directo preparado para todo tipo de opciones de cambio: tradicional, side-swing, XTR o electrónico.
DCR El guiado directo del cableado (DCR) protege los cables, reduce la fricción e incrementa la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa (+&",$%+)#$+"#5$&6&1 &* '3" &(+&G*#""#5$&N+1%+& $&3$&YVW-&.+&1 $1+"#5$&' &(+1&)+$ %+1& es más ligera y precisa: funcionamiento, sencillez y limpieza resultan primordiales. Un menor alojamiento de cable implica que se reduce el peso del sistema.
TUBO DE DIRECCIÓN CONIFICADO .+&;#2&4* 1 $%+&3$+&4#4+&' &'#* ""#5$&",$#!"+'+&AUXU[\]&X&UEV]C&%+$%,& $&(,1&),' (,1& OMR como OMP, que permite incrementar la rigidez y la precisión al guiar la bicicleta.
PREPARADA PARA DI2 La Oiz está preparada para un cambio electrónico o mecánico: la elección es tuya. La Oiz cuenta con dos vías integradas que permiten instalar cables mecánicos tradicionales ,& ( "%*5$#",1&6&B3 &",$1#/3 $&3$+1&4* 1%+"#,$ 1&' &"+)7#,&1#)4(#!"+'+1& &#)4 "+7( 1-
188
/2015
OIZ M-LTD CODE
D240,D234
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 95MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD
Amortiguador
FOX FLOAT FACTORY ICD KASHIMA 165X38MM
COLORES ROJO-AZUL L7
BLANCO-AZUL L8
Horquilla
FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT ICTD TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REM QR15T K+FOX CTD REM K
Plato
SHIMANO XTR M9000 28X38T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA K-FORCE FLAT 700MM
Potencia
FSA ST-OS-99 CSI
Manetas
SHIMANO XTR DI2 M9000
Freno
SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR DI2 SGS SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XTR DI2 34-38T
Cadena
SHIMANO HG900
Rueda
MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
FSA K-FORCE DI2 SB0 31,6X400MM
Sillin
SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW
ORBEA
189
OIZ M-TEAM CODE
D239,D233
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES ROJO-AZUL L7
BLANCO-AZUL L8
Amortiguador Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XTR M9020 26X36T SRAM XX1 30T SHIMANO XTR M9000 28X38T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA K-FORCE FLAT 700MM
Potencia
FSA OS-99 CSI
Manetas
SHIMANO XTR M9000
Freno
SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XTR DIRECT MOUNT
Cadena
SHIMANO HG900
Rueda
MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
FSA K-FORCE LIGHT SB0 31,6X400MM
Sillin
SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW
190
/2015
OIZ M10 CODE
D238,D232
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES Amortiguador ROJO-AZUL L7
BLANCO-AZUL L8
Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM SUSPENSION. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA SL-K FLAT 700MM FSA K-FORCE FLAT KIT
Potencia
FSA SL-K
Manetas
SHIMANO XT M780
Freno
FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR RACE M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX DIRECT MOUNT
Cadena
SHIMANO HG75 10-SPEED
Rueda
DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL SHIMANO XTR M9000
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-SPEED MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A SHIMANO M9000
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
191
OIZ M20 CODE
D237,D231
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES NEGRO L5
NEGRO-BLANCO L6
Amortiguador Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT FACTORY CTD REMOTE KASHIMA (165X38) FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX DIRECT MOUNT
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 31.6X375MM
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
192
/2015
OIZ M30 CODE
D236,D230
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES NEGRO L5
NEGRO-BLANCO L6
Amortiguador
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT CTD REMOTE (165X38) FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 165X38MM
Horquilla
FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K
Plato
SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX DIRECT MOUNT
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 31.6X375MM
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
193
OIZ M50 CODE
D235,D229
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES NEGRO L5
NEGRO-BLANCO L6
Amortiguador
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. CARBON UFO II REAR TRIANGLE. ADVANCED DYNAMICS 100MM TRAVEL. CARBON SHOCK YOKE. INTERNAL DCR CABLE ROUTING. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT. ICD READY FOX FLOAT CTD REMOTE (165X38) FOX FLOAT CTD REMOTE KASHIMA 165X38MM
Horquilla
FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K
Plato
FSA COMET MEGAEXO 24X38 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670
Freno
FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO SLX M670 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO DEORE DIRECT MOUNT
Cadena
KMC X10
Rueda
MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 31.6X375MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW
194
/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
195
(*)
LA POTENCIA NUNCA HA SIDO TAN SUTIL. Los objetos más emocionantes son aquellos que deseamos sin remedio. Son casi siempre objetos que guardan una personalidad que les da vida, una personalidad que les hace ser quienes son, como son y que pasa desapercibida al ojo que simplemente mira… Pero que se adentra en el ojo que sabe verla impactando en él, en su consciencia, en su corazón. Las sensaciones orgánicas aplicadas con maestría, con el respeto de una historia sentida y tratadas hasta el mas minimo detalle, convierten al objeto en un objeto de deseo. La suavidad se convierte en fuerza, La agilidad de precisión, La ligereza en potencia, Y lo organico en pura emoción.
* Bicicleta del Año para los lectores de la revista Bike. 2ª posición en la Bicicleta del año 2014
Nombre
ORBEA ALMA
Uso
Competición de XC
Fabricación
MONOCASCO
Tecnología
MONOCASCO/ 4X4/ BIG WHEEL CONCEPT/ DCR/ PREPARADA PARA DI2
Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
196
/2015
HISTORIA
EL NOMBRE ALMA Alma hace honor a su nombre y es más que unas cifras. La Alma es una bicicleta de calidad, con pedigrí de carrera, una mezcla equilibrada de pasión y de elementos especiales que han formado parte del proceso desde 2006. Cualquiera puede experimentar ese espíritu al pedalear sobre esta bicicleta por las montañas donde se siente como en casa. Una bicicleta con alma.
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
2003 STARSHIP KILO.
2005 EL PRIMER PASO HACIA LA GLORIA EN MTB.
Primer cuadro Orbea de XC fabricado con Alu 6000 y tubos de triple espesor.
2007 NACE LA ALMA 29
197
2006 NACE LA ALMA. El primer modelo Orbea MTB de carbono: geometría de XC, tecnología Four Point Triangle y tecnología monocasco.
2008 ORBEA ALMA SL 2.5R, UNA BICICLETA DE ORO.
El primer modelo de MTB en carbono de 29" en todo el mundo: Geometría XC, tecnología "Four Point Triangle" y tecnología monocasco.
2010 ANOCHE TUVIMOS UN SUEÑO: ERA ALMA / SEGUNDA GENERACIÓN DE LA ALMA 26 Evolución de "Four Point Triangle" a tecnología 4x4, monocasco, DCR y SSN.
2011 SEGUNDA GENERACIÓN DE LA ALMA 29.
2014 ALMA: LA POTENCIA NUNCA HA SIDO TAN SUTIL.
Evolución de "Four Point Triangle" a tecnología 4x4, monocasco, DCR y SSN.
4x4 DCR Interno Monocasco Geometría XC Big Wheels Concept
198
BICICLETAS ORBEA
/2015
¿QUÉ HACE ÚNICA A LA ALMA? Solemos hablar sobre el peso, la rigidez o el precio de una bicicleta. La Alma hace honor a su nombre y es más que unas cifras. La Alma es una bicicleta de calidad, con pedigrí de carrera, una mezcla equilibrada de pasión y de elementos especiales que han formado parte del proceso desde 2006. Cualquiera puede experimentar ese espíritu al pedalear sobre esta bicicleta por las montañas donde se siente como en casa. Una bicicleta con alma.
01/ BWC
03/ 4X4
02/ MONOCASCO
04/ DCR/DI2 INTERNO
ORBEA
199
200
BICICLETAS ORBEA
/2015
TECNOLOGÍA
01/ BIG WHEELS CONCEPT El concepto de ruedas grandes o Big Wheels Concept (BWC) de Orbea es sencillo... En vez de obligar a todos nuestros usuarios a utilizar una medida de rueda única, ofrecemos ruedas grandes en función de una escala adaptada para responder a las necesidades de todo tipo de ciclistas, sea cual sea su estatura. La evolución de las pruebas de XC ha demostrado que las ruedas grandes son las más indicadas para una amplia mayoría de los corredores. Las ruedas de 29” y de 27,5” se han convertido en una elección abrumadora, debido a la comodidad, la estabilidad y la velocidad que proporcionan en los senderos.
29”
15.5/S
17.5/M
19/L
17.5/M
19/L
27.5”
21/XL
Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño y mediano con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras bicicletas de cross country esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.
ORBEA
201
GEO CHART / ALMA OMR GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
400
445
483
445
483
533
2 – Tubo horizontal (EFF)
552
583
606
591
613
638
3 – Tubo frontal
95
105
115
100
110
125
4 – Vaina
423
423
423
436
436
436
5 – Altura eje pedalier
313
313
313
310
310
310
6 – Caída eje pedalier
42
7 – Distancia entre ejes
1038
1070
1093
1084
1106
1132
8 – Ángulo frontal
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
9 – Ángulo del sillín
73,5º
73,5º
73,2º
73,5º
73,5º
73,5º
10 – Altura base
720
747
775
747
777
820
11 – Largo del cuadro
380
409
429
409
423
449
12 – Altura del cuadro
577
587
596
611
621
635
13 – Longitud horquilla
489
489
489
501
501
501
ERGONOMÍA
TAMAÑO
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
80
700
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
175
90
700
165 – 180
M – 27.5”
L – 27.5” – L – 29”
175
90
700
178 – 190
L – 27.5”
XL – 29”
175
110
700
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
11 2 9
3
12
13
1
10 8 6
4 5
7
202
/2015
GEO CHART / ALMA OMP GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
400
445
483
445
483
533
2 – Tubo horizontal (EFF)
552
583
606
591
613
638
3 – Tubo frontal
95
105
115
100
110
125
4 – Vaina
423
423
423
436
436
436
5 – Altura eje pedalier
313
313
313
310
310
310
6 – Caída eje pedalier
42
7 – Distancia entre ejes
1038
1070
1093
1084
1106
1132
8 – Ángulo frontal
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
9 – Ángulo del sillín
73,5º
73,5º
73,2º
73,5º
73,5º
73,5º
10 – Altura base
720
747
775
747
777
820
11 – Largo del cuadro
380
409
429
409
423
449
12 – Altura del cuadro
577
587
596
611
621
635
13 – Longitud horquilla
489
489
489
501
501
501
ERGONOMÍA
TAMAÑO
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
70
710
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
175
90
710
165 – 180
M – 27.5”
L – 27” – L – 29”
175
90
710
178 – 190
L – 27.5”
XL – 29”
175
110
710
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
11 2 9
3
12
13
1
10 8 6
4 5
7
ORBEA
203
GEO CHART / ALMA H GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
400
445
483
445
483
533
2 – Tubo horizontal (EFF)
552
583
606
591
613
638
3 – Tubo frontal
95
105
115
100
110
125
4 – Vaina
423
423
423
436
436
436
5 – Altura eje pedalier
313
313
313
310
310
310
6 – Caída eje pedalier
42
42
42
60
60
60
7 – Distancia entre ejes
1038
1070
1093
1084
1106
1132
8 – Ángulo frontal
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
70,5º
9 – Ángulo del sillín
73,5º
73,5º
73,2º
73,5º
73,5º
73,5º
10 – Altura base
720
747
775
747
777
820
11 – Largo del cuadro
380
409
429
409
423
449
12 – Altura del cuadro
577
587
596
611
621
635
13 – Longitud horquilla
489
489
489
501
501
501
ERGONOMÍA
TAMAÑO
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
70
710
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
175
90
710
165 – 180
M – 27.5”
L – 27.5” – L – 29”
175
90
710
178 – 190
L – 27.5”
XL – 29”
175
110
710
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
H30 con Manillar 700mm en todas las Tallas. 11 2 9
3
12
13
1
10 8 6
4 5
7
204
BICICLETAS ORBEA
/2015
TECNOLOGÍA
02/ ORBEA MONOCOQUE CARBON !"#$%&'(')*!"+'&'%!,%'")!-!&#./!"0&!,"1-$,#!%.'&$,"21#.+!,"3"0&!"4!5.(.6!6"!"(!-)'" plazo, y es la única forma en que lo hemos conseguido. Hemos moldeado el mínimo de $,#-0%#0-!,"1',.5($"%'&"45-!,"%'&#.&0!,"$&"#'6!,"(!,"0&.'&$,".+1'-#!&#$,7"8("$(.+.&!-"(!," zonas adheridas, nuestros cuadros monocasco distribuyen las fuerzas de manera más uniforme por toda la estructura.
FIABILIDAD. GARANTÍA ORBEA DE POR VIDA. LIGEREZA. 990 G (OMR) / 1150 G (OMP) RIGIDEZ. UN 15% MÁS RÍGIDA QUE LA ALMA 2012.
9("%!-5'&'":;<"=8<>:?"@:-5$!";'&'%'A0$"<!%$B"%'&,#!"6$"(!,"45-!,"6$"+260('" más alto, aumentando la resistencia a la torsión y la compresión y consiguiendo una $,#-0%#0-!,"$C#-$+!6!+$&#$"-*).6!,7"8("%'+5.&!-(!,"%'&"45-!,"6$"1$,'"$,1$%*4%'"5!D'E" el resultado son unos cuadros que ofrecen la mejor relación entre peso y rigidez. !"#$%&'(')*!":;F"@:-5$!";'&'%'A0$"F$-G'-+!&%$B"%'&,#!"6$"45-!,"6$"%!-5'&'"6$" !(#'"+260('"A0$"1-'1'-%.'&!&"-.).6$/"%'+5.&!6!,"%'&"45-!,"6$"+260('"5!D'"A0$"+$D'-!&"(!"!5,'-%.2&"6$"(!,"H.5-!%.'&$,"1!-!"'1#.+./!-"(!"$4%.$&%.!"3"(!",'(.6$/7"
03/ 4X4, MÁS RÍGIDA, MÁS SUAVE La bicicleta más rígida no es la mejor bicicleta. La calidad de funcionamiento (suavidad) $,"0&!"%'+5.&!%.2&"6$"$($+$&#',"+03"6.G*%.("6$"%'&,$)0.-E"G-0#'"6$"0&!"1(!&.4%!%.2&" cuidadosa que da como resultado una Alma que hará las delicias de los usuarios. La I$C.2&"&!#0-!(")$&$-!6!"!("!J!6.-"0&!"%0!-#!"%0-H!#0-!"$&"(',"K&)0(',"6$"(',"#-.K&)0('," G-'&#!("3"#-!,$-'")!-!&#./!"0&"G0&%.'&!+.$&#'"$4%.$&#$"3",0!H$L"#$&6-K,"(!",$&,!%.2&"6$" I'#!-",'5-$"(',"#$--$&',"+K,".--$)0(!-$,7" !"&0$H!"8(+!"1-$,$&#!"0&!"+!3'-"-.).6$/" (!#$-!(E"1$-'",'-1-$&6$&#$+$&#$"-$,0(#!"+K,"+!&$D!5($"A0$"$("+'6$('"!&#$-.'-7"8("4&!(" de una carrera agotadora, puede marcar la diferencia entre el podio y el premio de consolación.
UN 115% MÁS DE RIGIDEZ
MANEJABILIDAD RIGIDEZ
RIDER WEIGHT
ALMA CARBON 2012
ALMA CARBON 2014
211% MANEJABILIDAD
ALMA CARBON 2012
ALMA CARBON 2014
ORBEA
04/ DCR PRECISIÓN SILENCIOSA 9(")0.!6'"6.-$%#'"6$("%!5($!6'"@M=<B",.)&.4%!"A0$"(',"%!5($,"6$"%'&#-'("#'+!&"$("%!+.&'" más corto, minimizando las curvas y la necesidad de fundas. Al reducir el número de fundas para cable, se ahorra en términos de peso. Los tubos protegen los cables, reduciéndose la fricción y aumentando la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa la contaminación y se reduce la fricción hasta en un NOP7" !",$&,!%.2&"6$"(!,"+!&$#!,"$,"+K,"(.)$-!"3"1-$%.,!L"G0&%.'&!+.$&#'E",$&%.(($/"3" limpieza resultan primordiales.
PREPARADA PARA DI2 La Alma está preparada para un cambio electrónico o mecánico: la elección es tuya. La Alma cuenta con dos vías integradas que permiten instalar cables mecánicos tradicionales o electrónicos y que %'&,.)0$&"0&!,"1-$,#!%.'&$,"6$"%!+5.'",.+1(.4%!6!," e impecables.
205
206
/2015
ORBEA BICICLETAS BICYCLES ORBEA
NUEVA ALMA HYDRO, NUEVAS AVENTURAS La libertad está ahí fuera. Aunque la parafernalia de una maravillosa bicicleta de carbono resulta indudablemente agradable, ésa no es la esencia de la pasión por los senderos. Alma son las ganas de montar en bicicleta, y la Alma Hydro ha sido creada para ciclistas con un cierto grado de especialización que disfrutan con el MTB pero que no quieren invertir en carbono. Las aventuras están a tu alcance.
ORBEA
¿QUÉ HACE ÚNICA A LA ALMA HYDRO? Los modernos tubos de aleación y las formas aprovechan la tecnología de nuestra primera Alma carbono, para lograr la mejor bicicleta en aluminio hidroformado
01/ BWC Y GEOMETRÍA ORBEA XC
Además, te proponemos nuestro concepto de ruedas grandes (BWC) en 27,5" y 29" que se adaptan perfectamente a todos los usuarios.
02/ ALUMINIO HIDROFORMADO 03/ 4X4
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208
/2015
BICICLETAS ORBEA
TECNOLOGÍA
01/ BIG WHEELS CONCEPT
02/ ALUMINIO ORBEA HYDRO
El concepto de ruedas grandes o Big Wheels Concept (BWC) de Orbea es sencillo... En vez de obligar a todos nuestros usuarios a utilizar una medida de rueda única, ofrecemos ruedas grandes en función de una escala adaptada para responder a las necesidades de todo tipo de ciclistas, sea cual sea su estatura.
Manipulamos las formas y el grosor de las paredes de nuestros tubos 6$"!(0+.&.'"1!-!".&%-$+$&#!-"(!"G'-#!($/!"3"(!"-$,.,#$&%.!"!&#$"I$C.'&$," no deseadas. Muchos de nuestros tubos se ensamblan en la mitad del conducto, lejos de la tensión de las juntas y las zonas de soldadura. El uso de tecnologías de aluminio igual de avanzadas que nuestra producción en carbono garantiza que nuestras bicicletas de aluminio siempre son la primera opción.
La evolución de las pruebas de XC ha demostrado que las ruedas grandes son las más indicadas para una amplia mayoría de los corredores. Las ruedas de 29” y de 27,5” se han convertido en una elección abrumadora, debido a la comodidad, la estabilidad y la velocidad que proporcionan en los senderos.
FIABILIDAD. GARANTÍA ORBEA DE POR VIDA. LIGEREZA. 1650 G RIGIDEZ. UN 15% MÁS RÍGIDA QUE LA ALMA HYDRO 2013.
Nuestro BWC ofrece seis tipos de cuadros con dos medidas de ruedas: por un lado, cuadro pequeño, mediano y grande con ruedas de 27,5"; y, por otro, cuadro mediano, grande y extragrande con ruedas de 29”. Nuestras medidas de longitud y de altura del cuadro, coherentes y proporcionadas, garantizan a todos los corredores la legendaria calidad de nuestras monturas de cross country y unas bicicletas esbeltas, divertidas y rápidas con independencia de las dimensiones del cuadro o del diámetro de las ruedas.
03/ 4X4, MÁS RÍGIDA, MÁS SUAVE ALMA HYDRO 2012
La bicicleta más rígida no es la mejor bicicleta. La calidad de funcionamiento (suavidad) es una combinación de elementos muy difícil de %'&,$)0.-E"G-0#'"6$"0&!"1(!&.4%!%.2&"%0.6!6',!"A0$"6!"%'+'"-$,0(#!6'" 0&!"8(+!"A0$"Q!-K"(!,"6$(.%.!,"6$"(',"0,0!-.',7" !"I$C.2&"&!#0-!(")$nerada al añadir una cuarta curvatura en los ángulos de los triángulos G-'&#!("3"#-!,$-'")!-!&#./!"0&"G0&%.'&!+.$&#'"$4%.$&#$"3",0!H$L"#$&6-K," (!",$&,!%.2&"6$"I'#!-",'5-$"(',"#$--$&',"+K,".--$)0(!-$,7" !"&0$H!" Alma presenta una mayor rigidez lateral, pero sorprendentemente -$,0(#!"+K,"+!&$D!5($"A0$"$("+'6$('"!&#$-.'-7"8("4&!("6$"0&!"%!--$-!" agotadora, puede marcar la diferencia entre el podio y el premio de consolación.
RIGIDEZ
115%
ALMA HYDRO 2014
ALMA HYDRO 2012
ALMA HYDRO 2014
MANEJABILIDAD
168%
ORBEA
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CARACTERÍSTICAS Y DETALLES DEL CUADRO
DCR
POST MOUNT DIRECT
El guiado directo del cableado (DCR) protege los cables, reduce la fricción e incrementa la durabilidad. Gracias al guiado interno y al sellado completo del cableado, se atenúa la contaminación y se reduce la fricción hasta en 0&"NOP7
¿Por qué incluir un adaptador para el freno trasero cuando puede ser montado directamente en las bases? Hemos eliminado dos tornillos y una pieza adicional, creando una %'&4)0-!%.2&",$&%.((!E"(.+1.!"3"-*).6!7"
TUBO DE DIRECCIÓN CONIFICADO
SOPORTES DISCRETOS
La Alma presenta un tubo frontal de gran tamaño y estrecho (11/8" - 1,5") y un gran tubo diagonal, lo que permite incrementar la rigidez del cuadro y la precisión al guiar la bicicleta.
Los soportes para montar el guardabarros o una parrilla son una característica esencial para algunos ciclistas. Dado que están ocultos, es posible que los usuarios de la Alma que no los necesiten nunca sepan que están ahí.
210
/2015
ALMA M-LTD CODE
D228,D222
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES ROJO-AZUL RD
BLANCO-AZUL RF
Horquilla
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT ICTD TAPERED QR15 KASHIMA FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K
Plato
SHIMANO XTR M9020 26X36T SHIMANO XTR M9000 28X38T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA K-FORCE FLAT 700MM
Potencia
FSA OS-99 CSI
Manetas
SHIMANO XTR DI2 M9000
Freno
SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR DI2 SGS SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XTR DI2 M970 34-38T
Cadena
SHIMANO HG900
Rueda
MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
FSA K-FORCE LIGHT SB0 27.2X400MM DI2
Sillin
SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW
Display
SHIMANO XTR DI2
ORBEA
211
ALMA M-TEAM CODE
D227,D221
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES ROJO-AZUL RD
BLANCO-AZUL RF
Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XTR M9020 26X36T SHIMANO XTR M9000 28X38T SRAM XX1 30T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA K-FORCE FLAT 700MM
Potencia
FSA OS-99 CSI
Manetas
SHIMANO XTR M9000
Freno
SHIMANO XTR M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M9000SGS SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XTR M9025 34,9MM
Cadena
SHIMANO HG900
Rueda
MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO XTR M9000 11-40 11-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
FSA K-FORCE LIGHT SB0 27.2X400MM
Sillin
SELLE ITALIA SLR XC GEL FLOW
212
/2015
ALMA M10 CODE
D226,D220
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES ROJO-AZUL RD
BLANCO-AZUL RF
Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE RACE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
FSA SL-K FLAT 700MM FSA K-FORCE FLAT KIT
Potencia
FSA SL-K
Manetas
SHIMANO XT M780
Freno
FORMULA R1 HYDRAULIC DISC SHIMANO XTR RACE M9000 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO XT M786 34.9MM
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A
Tija sillín
FSA SL-K SB0 27.2X400MM
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
213
ALMA M20 CODE
D225,D219
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES ROJO RA
BLANCO RB
Horquilla Plato
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FACTORY FLOAT 100 FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 KASHIMA SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T SHIMANO XTR M9000 26X36T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XTR M986 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX M676 34.9MM
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” 3C-EXC MAXXIS ARDENT RACE 2.2” TLR 60 TPI EXO DUAL
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 27.2X375MM
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
214
/2015
ALMA M30 CODE
D224,D218
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY
Horquilla
FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15
COLORES ROJO RA
BLANCO RB
FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K Plato
SHIMANO SLX M670 24X38T SHIMANO SLX M672 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO SLX M676 34.9MM
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 MAVIC CROSSMAX SL
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 27.2X375MM
Sillin
SELLE ITALIA SL XC FLOW SELLE ITALIA SLR XC FLOW
ORBEA
215
ALMA M50 CODE
D223,D217
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Cuadro
COLORES Horquilla ROJO RA
BLANCO RB
ORBEA MONOCOQUE PERFORMANCE CARBON. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. DCR INTERNAL CABLE ROUTING. XC RACING GEOMETRY. TAPERED HEAD TUBE. PF92 PRESS FIT. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE. DI2 READY FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K
Plato
FSA COMET MEGAEXO 24X38 FSA COMET MEGAEXO 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO DEORE M591
Freno
FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M786 SHADOW PLUS
Desviador
SHIMANO DEORE M591 34.9MM
Cadena
KMC X10
Rueda
MAVIC XM119 DISC DT SPLINE X-1700 TUBELESS MAVIC X-419 MAVIC CROSSONE
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 27.2X375MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW
216
/2015
ALMA H10 CODE
D216,D212
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
COLORES BLANCO H1
NEGRO-ROJO H2
NEGRO-AZUL H3
NEGRO-VERDE H4
Cuadro
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.
Horquilla
FOX 32 FLOAT 100 O/B CTD TAPERED QR FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15 FOX 32 FLOAT 100FIT CTD REMOTE TAPERED QR15 K
Plato
SHIMANO XT M785 24X38T SHIMANO XT M782 22X30X40T
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
RACE FACE RIDE FLAT 710MM FSA SLK FLAT KIT
Potencia
RACE FACE RIDE
Manetas
SHIMANO SLX M670 I-SPEC
Freno
SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC FORMULA R1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M781 SHADOW
Desviador
SHIMANO SLX M676 31.8MM
Cadena
SHIMANO HG75
Rueda
MAVIC CROSS ONE DT SPLINE X-1700 QR15 + IKON TLR 3C EXO
Piñón
SHIMANO HG81 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
RACE FACE RIDE 27.2X375MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW
ORBEA
217
ALMA H30 CODE
D215,D211
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
COLORES
Cuadro
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.
Horquilla
FOX 32 FLOAT 100 O/B CTD TAPERED QR FOX 32 FLOAT 100 O/C CTD TAPERED QR15
BLANCO H1
NEGRO-ROJO H2
Plato
NEGRO-AZUL H3
NEGRO-VERDE H4
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-II FLAT 700MM
SHIMANO M625 24X38T SHIMANO M622 22X30X40T
RACE FACE RIDE FLAT KIT Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO SLX M670
Freno
FORMULA C1 HYDRAULIC DISC SHIMANO SLX M675 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M781 SHADOW
Desviador
SHIMANO SLX M676 31.8MM
Cadena
KMC X10
Rueda
MAVIC XM119 DISC TUBELESS MAVIC X-419 + IKON TLR 3C EXO MAVIC CROSSONE
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL MAXXIS ARDENT RACE 2.2” FB 60 TPI EXO
Pedales
N/A SHIMANO M520
Tija sillín
ORBEA OC-II 27.2X400MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1 SELLE ITALIA SL XC FLOW
218
/2015
ALMA H50 CODE
D214,D210
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
COLORES BLANCO H1
NEGRO-ROJO H2
Cuadro
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. TWIN CLAMP SEAT POST COLLAR.
Horquilla
ROCKSHOX XC32 TK AIR 100 TAPERED QR
Plato
FSA COMET MEGAEXO 22X30X40
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-II FLAT 700MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO SLX M670
Freno
FORMULA C1 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO XT M781 SHADOW
Desviador
SHIMANO DEORE M591 31.8MM
Cadena
KMC X-10-SPEED
Rueda
MAVIC XM119 DISC
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL
Pedales
ORBEA STEEL CAGE
Tija sillín
ORBEA OC-II 27.2X400MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1
ORBEA
219
ALMA H70 CODE
D213,D209
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
COLORES BLANCO H1
NEGRO-ROJO H2
Cuadro
ORBEA HYDROFORMED TRIPLE BUTTED ALUMINUM. PATENTED 4X4 CONSTRUCTION. TAPERED HEAD TUBE. XC RACING GEOMETRY. DIRECT POST MOUNT DISC BRAKE.
Horquilla
ROCKSHOX XC30 TK 100 TAPERED QR
Plato
FSA COMET MEGAEXO 22X30X40
Dirección
FSA 1-1/8 - 1-1/2” INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-II FLAT 700MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO DEORE M591
Freno
SHIMANO M396 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO DEORE M593 SHADOW
Desviador
SHIMANO DEORE M591 31.8MM
Cadena
KMC X10
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
MAXXIS IKON 2.20” FB 60 TPI DUAL
Pedales
ORBEA STEEL CAGE
Tija sillín
ORBEA OC-II 27.2X400MM
Sillin
SELLE ROYAL SETA S1
220
/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
221
DIVERSIÓN EN SERIO. Las MX son bicicletas tecnológicamente innovadoras que han sido diseñadas para disfrutar de la esencia del MTB: inolvidables carreras entre amigos, senderos por el campo, rutas largas, risas y naturaleza... ¡MTB en estado puro!
Nombre
ORBEA MX
Uso
MTB
Fabricación
ORBEA ALUMINIO
Tecnología
GEOMETRÍA MX COMPACT
Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
222
/2015
GEOMETRÍA MX COMPACT La geometría MX Compact de Orbea es la tecnología clave que hay detrás de las bicicletas de MX para mejorar las prestaciones de los ciclistas de montaña que por encima de todo quieren divertirse. Esta geometría mejora de manera notable el control de la dirección, la agilidad y la estabilidad, tanto en ascensos como en descensos, por senderos y por pistas todoterreno, y ofrece unas prestaciones de pedaleo máximas para los usuarios que buscan DIVERSIÓN.
ERGONOMÍA Pequeños cambios pero grandes mejoras para una mayor diversión. En términos de ergonomía, la postura de pedaleo es más "natural", lo que se traduce en 0&"+$&'-"%!&,!&%.'"3"0&"+!&$D'"+K,"I0.6'"6$"(!"5.%.%($#!7"9,#'"#.$&$"$,1$%.!(".+1'-tancia si estás preparado para divertirte aunque no aspires a alzar la Copa del Mundo.
AGILIDAD Comprobarás qué fácil es negociar zonas que antes parecían complicadas. La bicicleta es ágil tanto en subida como en bajada sobre cualquier tipo de terreno. El cuadro con una inclinación marcada proporciona mayor agilidad al usar la bicicleta, lo que se traduce en más diversión, más seguridad y máxima comodidad. En nuestros laboratorios hemos probado el cuadro en términos de rigidez: la larga tija ayuda a absorber las vibraciones antes de que lleguen a tu espalda.
ESTABILIDAD Y SEGURIDAD !";R",$"+0$H$"%'&",$)0-.6!6"3"4!5.(.6!67"S=0K("$,"$(",$%-$#'T"U$+',"5!D!6'"$("%$&#-'" de gravedad del usuario. Hemos situado más abajo el centro de gravedad, descendiendo ligeramente el pedalier para que montes de una manera estable. El resultado es un equilibrio sobresaliente y una compostura perfecta tanto en los ascensos como en los descensos. Ésa es una de los rasgos distintivos de la geometría MX Compact.
CONTROL La geometría MX Compact entiende la bicicleta como un todo, no se centra solamente en el cuadro. Con la potencia de 70 milímetros obtenemos una bicicleta estable en los descensos, porque la potencia del manillar se sitúa unos milímetros por detrás del eje de la rueda frontal y permite al ciclista descansar su peso en las secciones técnicas. Aquí descubrirás cómo hemos mejorado el control de la bicicleta (te salvará de alguna A0$"'#-!"%!*6!B7"F$,$"!"#'6'E",.)0$",.$&6'"0&!"5.%.%($#!"$4%.$&#$"$&"%0!(A0.$-"$&#'-&'E" también en carreteras llanas, porque resulta muy fácil de guiar. Lo tendrás todo bajo tu control absoluto.
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
223
TUBO HORIZONTAL CON SLOOPING Más rígida y resistente donde más se necesita. Esta tecnología que aplicamos en nuestros modelos Rallon, Occam y MX es fruto del trabajo de cálculo de resistencias por ordenador (técnicamente denominado cálculo de $($+$&#',"4&.#',B"A0$"&',"!306!"!"'1#.+./!-" (!,"1-$,#!%.'&$,"6$("+!#$-.!(":-5$!7";'6.4cando la parte delantera del tubo horizontal conseguíamos aumentar notablemente la rigidez en el tren delantero. ¡Esta seguridad se deja notar al rodar en cualquier situación, pero especialmente cuando las cosas se ponen intensas con raíces, piedras y demás “juguetes” que hay en la montaña!
4S, LA TECNOLOGÍA DE TRACCIÓN TOTAL DE ORBEA Su triángulo trasero de cuatro vértices nos garantiza una mayor rigidez y transmite toda la potencia, reduciendo la torsión lateral al máximo (lo hemos calculado utilizando un ,'G#V!-$"6$"$($+$&#',"4&.#',E"('"Q$+',"$&,!yado en nuestro laboratorio y, especialmente, lo hemos experimentado sobre el terreno).
224
BICICLETAS ORBEA
/2015
CONSTRUCCIÓN
27,5”
29”
27,5”/29”
PATILLA DE CAMBIO RECAMBIABLE
¿Rueda grande o rueda pequeña? ¡He ahí la cuestión!
Una patilla reemplazable para el cambio trasero puede alargar la vida de tu cuadro.
En Orbea hemos llevado a cabo diversas pruebas tanto con nuestro equipo de corredores como con ciclistas experimentados y principiantes. Los resultados muestran que las prestaciones y la diversión (independientes entre sí) mejoran claramente con estos dos tamaños. Las más pequeñas, con ruedas de menor tamaño, y las más grandes, con ruedas de 29". En mitad de la gama de tamaños, las prestaciones, la estabilidad y la comodidad habitualmente son mayores con ruedas de 29", pero algunos usuarios han mostrado preferencia por las ruedas de 27", más sensibles, por lo que encontrarás ambas opciones en los tamaños M y L. Esto supone un gran esfuerzo de fabricación que pocas marcas pueden plantearse; pero para nosotros lo más importante es ofrecer lo mejor para cada ciclista.
La patilla de cambio recambiable resulta esencial si recibe un golpe fuerte (debido a una caída, durante el transporte, etc.). Si la pieza sufre daños, solamente hace falta sustituirla (de lo contrario, sería el cuadro el que resultaría dañado, en cuyo caso la reparación sería mucho más compleja). De manera que este factor puede ser más importante de lo que podría parecer.
ORBEA
225
TUBOS HEXAGONALES (HEXATUBING) La forma poliédrica de los tubos mejora las propiedades de solidez y rigidez del conjunto del cuadro. El desarrollo de los tubos con bordes en los modelos Rallon, Occam y MX ofrece unas mejores prestaciones en términos de durabilidad, rigidez y fortaleza general del cuadro. La sensación sobre la bicicleta es más compacta y sólida.
CABLEADO INTERNO ¡Tu MX siempre está preparada! Además de su línea estética limpia, el sistema ICR amplía (10 piñones) el sistema de cambio de marchas, haciéndolo más suave. Los cables del cambio son la parte de una bicicleta de montaña que más mantenimiento necesita. Si tu sesión se alarga y está lloviendo o hay barro (o incluso si acabas de limpiar tu montura con agua a presión), probablemente deberás sustituir los cables y la cubierta de las marchas después de unas pocas salidas, ya que se ensucian y ya no funcionan con ,0!H.6!67"=0!&6'"1.$-6$&"$,$"#'A0$"4&'E" debemos aplicar más fuerza para cambiar, lo que desgasta los sistemas mecánicos y les hace perder precisión. El completo sistema de cables ICR de Orbea evita que suceda todo esto. Tu MX siempre estará lista. (Llegado el momento, cuando necesites reemplazar los cables, te sorprenderá comprobar qué fácil resulta hacerlo con el sistema ICR. ¡Mucho más sencillo que con un sistema convencional!)
226
/2015
BICICLETAS ORBEA
CONSTRUCCIÓN ANCLAJE "POST-MOUNT" PARA FRENOS DE DISCO Los anclajes "post-mount"para frenos de disco son la nueva tónica en el mercado. Debido a su instalación fácil y precisa, los anclajes "post-mount" para frenos de disco han ganado terreno y son el sistema más habitual en el mercado (habiendo superado al sistema IS).
PARRILLA FÁCIL DE MONTAR Decide sobre la marcha si quieres llevar peso. Si decides instalar una parrilla, es importante señalar que este cuadro ha sido diseñado para un montaje sencillo, con grandes tornillos de calidad (que no obstante son discretos y que no llaman la atención en el aspecto general de la bicicleta). Te recomendamos que utilices la parrilla de Orbea como la perfecta opción estética y funcional para este modelo.
ORBEA
227
GEO CHART / MX GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
388
430
460
430
470
510
2 – Tubo horizontal (EFF)
548
575
597
578
587
616
3 – Tubo frontal
100
110
120
110
115
130
4 – Vaina
440
440
440
450
450
450
5 – Altura eje pedalier
305
305
305
305
305
305
6 – Caída eje pedalier
45
45
45
65
65
65
1054
1076
1099
1085
1095
1124
8 – Ángulo frontal
64º
70º
70º
70º
70º
70º
9 – Ángulo del sillín
73º
73º
73º
73º
73º
73º
10 – Altura base
773
798
810
813
834
852
11 – Largo del cuadro
370
394
413
386
394
418
12 – Altura del cuadro
583
593
602
628
633
647
13 – Longitud horquilla
490
490
490
506
506
506
7 – Distancia entre ejes
ERGONOMÍA
TALLAS
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
ALTURA (cm)
TALLAS
S – 27.5”
170
70
680
155 – 170
S – 27.5”
M – 27.5” – M – 29”
170
70
720
165 – 180
M – 27.5”
L – 27.5” – L – 29”
175
70
680
178 – 190
L – 27.5”
XL – 29”
175
70
720
165 – 180
M – 29”
178 – 190
L – 29”
185 – 198
XL – 29”
M – 27.5” Manillar 680mm y L – 29” Manillar 720mm.
11 2 9
3
12 13 1
10 8 6
4 5
7
228
/2015
MX 10 CODE
D204,D208
Cuadro
ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
ROCKSHOX XC30 TK 100 QR
Plato
FSA ALPHA DRIVE 22X30X40
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 680MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO DEORE M591
Freno
SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO DEORE M593 SHADOW
Desviador
SHIMANO DEORE M591 31.8MM
Cadena
KMC X10
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 1353
COLORES BLANCO-PLATA MA
NEGRO-AZUL MB
ANTRACITA-ROJO MD
VERDE-NEGRO MF
ORBEA
MX 20 CODE
D203,D207
Cuadro
ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR XCR LO-R COIL 100MM QR
Plato
FSA ALPHA DRIVE 22X30X40
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 680MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO DEORE M591
Freno
SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO DEORE M593 SHADOW
Desviador
SHIMANO DEORE M591 31.8MM
Cadena
KMC X10
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG50 11-36 10-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 1353
COLORES BLANCO-PLATA MA
NEGRO-AZUL MB
ANTRACITA-ROJO MD
VERDE-NEGRO MF
229
230
/2015
MX 30 CODE
D202,D206
Cuadro
ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR XCR LO-R COIL 100MM QR
Plato
SHIMANO M371 22X32X44T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 680MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO ACERA M390
Freno
SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO ACERA M390
Desviador
SHIMANO ALTUS M371 31,8MM
Cadena
SHIMANO HG53
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG300 12-36 9-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 1353
COLORES BLANCO-PLATA MA
NEGRO-AZUL MB
ANTRACITA-ROJO MD
VERDE-NEGRO MF
ORBEA
MX 40 CODE
D201,D205
Cuadro
ORBEA HEXATUBING ALUMINUM. MX COMPACT GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR XCT HLO 100MM QR
Plato
SHIMANO M171 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 680MM
Potencia
ORBEA OC-II
Manetas
SHIMANO M310
Freno
SHIMANO M355 HYDRAULIC DISC
Cambio
SHIMANO ACERA M390
Desviador
SHIMANO ALTUS M313 31,8MM
Cadena
KMC Z8
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 1353
COLORES BLANCO-PLATA MA
NEGRO-AZUL MB
ANTRACITA-ROJO MD
VERDE-NEGRO MF
231
232
/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
ALLUSE2015
233
234
/2015
BICICLETAS ORBEA
ORBEA
ALL-USE SPORT, EQUIPADA PARA DISFRUTAR DE LA MONTAÑA. Para practicar ciclismo de montaña debes estar bien equipado. Manillar de bicicleta de montaña de doble altura con empuñaduras a las que aferrarte para obtener un mayor control, sillín Sport con buen agarre, llantas de doble pared y pedales deportivos. Todas las garantías que necesitas para salir a la montaña. Incluso dispondrás de un modelo con frenos de disco. Con la All-Use Sport disfrutarás de montaña. ¡No olvides tu casco!
235
Nombre
ORBEA ALL USE SPORT
Uso
MTB
Fabricación
ORBEA ALU
Tecnología
GEOMETRÍA EASY RIDE/ ENTRANCE/ CABLEADO INTERNO/ 27/29/ PATILLA RECAMBIABLE/ POSIBILIDAD DE PARRILLAS
Valores Orbea
GARANTÍA DE POR VIDA / ORBEA DESIGN
236
BICICLETAS ORBEA
/2015
CARACTERÍSTICAS
27´5”
29”
27´5”/29”
GEOMETRÍA EASY RIDE
¡Elige tu rueda! Es fácil. ¡Te daremos algunas pistas!
La ergonomía de las bicicletas All-Use garantiza un mejor control, gracias a su centro de gravedad más bajo, a una postura más natural sobre el sillín y a una capacidad de maniobra mejorada por el diseño del cuadro.
En Orbea hemos llevado a cabo ensayos con diferentes usuarios, desde principiantes hasta profesionales, y los resultados han demostrado que con la talla S es preferible utilizar ruedas de 27´5". Por otro lado, los tamaños más grandes ofrecen mejor rendimiento con ruedas de 29". En cuanto a las tallas intermedias, quienes vayan a utilizar su bicicle!"#!$!"!% &'&(!()*"()#+$ &'!*",!-& .!/0)1 )"#$)2)$)1"/!")* !-&/&(!("3"/!*"#$)* !%&+1)*" de las ruedas de 29", mientras que los usuarios que ruedan sobre todo por la ciudad normalmente están más satisfechos con las ruedas de 27´5", que les proporcionan mayor agilidad a velocidades bajas.
Cuando montas una bicicleta All-Use, te sorprende su comodidad y la facilidad que tiene para moverse en cualquier terreno y situación.
ORBEA
237
PATILLA DE CAMBIO RECAMBIABLE Una patilla de cambio recambiable puede alargar la vida de tu cuadro. Una patilla para el cambio resulta esencial si recibe un golpe fuerte (debido a una caída, durante el transporte, etc.). Si la pieza sufre daños, solamente hace falta sustituirla (de lo contrario, sería el cuadro el que resultaría dañado, en cuyo caso la reparación sería mucho más compleja). De manera que este factor puede ser más importante de lo que podría parecer.
PAQUETE SPORT Para practicar ciclismo de montaña debes estar bien equipado. Manillar de bicicleta de montaña extragrande con empuñaduras a las que aferrarte para obtener un mayor control, sillín Sport con buen agarre, llantas de doble pared y pedales deportivos. Todas las garantías que necesitas para salir a la montaña. Incluso dispondrás de un modelo con frenos de disco. Con la All-Use Sport disfrutarás del ciclismo de montaña en estado puro. ¡No olvides el casco!
PARRILLA FÁCIL DE MONTAR Decide sobre la marcha si quieres llevar peso. Si decides instalar una parrilla, es importante señalar que este cuadro ha sido diseñado para un montaje sencillo, con grandes tornillos de calidad (que no obstante son discretos y que no llaman la atención en el aspecto general de la bicicleta). Te recomendamos que utilices la parrilla de Orbea como la perfecta opción estética y funcional para este modelo.
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/2015
BICICLETAS ORBEA
CARACTERÍSTICAS
CABLEADO INTERNO Los cables del cambio son la parte de una bicicleta de montaña que más mantenimiento necesita. Si tu sesión se alarga y está lloviendo o hay barro (o incluso si acabas de limpiar tu montura con agua a presión), probablemente deberás sustituir los cables y la cubierta de las marchas después de unas pocas salidas, ya que se ensucian y ya no funcionan con suavidad. Cuando pierden )*)" +4.)"21+5"()-)0+*"!#/&%!$"06*"7.)$8!"#!$!"%!0-&!$5"/+"4.)"()*9!* !"/+*" sistemas mecánicos y les hace perder precisión. El completo sistema de cables ICR de Orbea evita que suceda todo esto. Tu All-Use siempre estará lista. (Llegado el momento, cuando necesites reemplazar los cables, te sorprenderá comprobar qué fácil resulta hacerlo con el sistema ICR. ¡Mucho más sencillo que con un sistema convencional!)
ORBEA
239
GEO CHART / SPORT GEOMETRÍA TALLAS
S – 27.5”
M – 27.5”
L – 27.5”
M – 29”
L – 29”
XL – 29”
1 – Tubo de sillín (C – T)
402
430
460
430
465
500
2 – Tubo horizontal (EFF)
534
575
590
576
597
616
3 – Tubo frontal
120
130
140
120
130
145
4 – Vaina
440
440
440
450
450
450
5 – Altura eje pedalier
296
296
296
303
303
303
6 – Caída eje pedalier
50
50
50
65
65
65
7 – Distancia entre ejes
1040
1076
1091
1077
1099
1119
8 – Ángulo frontal
69,5º
70º
70º
70,5º
70,5º
70,5º
9 – Ángulo del sillín
73º
73º
73º
74º
74º
74º
10 – Altura base
786
803
821
813
833
885
11 – Largo del cuadro
349
386
398
400
418
433
12 – Altura del cuadro
606
618
627
614
623
637
13 – Longitud horquilla
490
490
490
475
475
475
ERGONOMÍA
TALLAS
TALLAS
BIELA
POTENCIA
MANILLAR
S – 27.5”
170
70
640
M – 27.5” – M – 29”
170
70
640
L – 27.5” – L – 29”
175
70
640
XL – 29”
175
70
680
Sport 10 Tallas M – 29” y L – 29” Manillar 680mm.
11 2 9
3
12 13 1
10 8
6 4 5
7
ALTURA (cm)
TALLAS
150 – 165
S – 27.5”
165 – 175
M – 27.5”
175 – 185
L – 27.5”
165 – 175
M – 29”
175 – 185
L – 29”
185 – 205
XL – 29”
240
/2015
SPORT 10 CODE
D403,D409
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR XCT LO 80MM QR
Plato
SHIMANO M171 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 52
Freno
TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC
Cambio
SHIMANO ALTUS M310
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z8
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3
NEGRO-BLANCO Q2
ORBEA
SPORT 20 CODE
D402,D408
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR M3030 75MM DISC QR
Plato
SHIMANO M131 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 51
Freno
TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC
Cambio
SHIMANO TX35
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z50
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG20 12-32 7-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-560 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3
NEGRO-BLANCO Q2
241
242
/2015
SPORT 30 CODE
D401,D407
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR M3030 75MM V-BRAKE QR
Plato
SHIMANO M131 24X34X42T
Direccion
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 51
Freno
ORBEA V-BRAKE
Cambio
SHIMANO TX35
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z50
Rueda
ORBEA SCORPION DW
Piñon
SHIMANO TZ31 14-34 7-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-560 BLACK
Tija sillin
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES NEGRO-AZUL Q1 BLANCO-ROJO Q3
NEGRO-BLANCO Q2
ORBEA
SPORT ENTRANCE 10 CODE
D406,D412
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR XCT LO 80MM QR
Plato
SHIMANO M171 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 52
Freno
TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC
Cambio
SHIMANO ALTUS M310
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z8
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG200 12-32 8-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-536 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES BLANCO-ROJO Q3
ANTRACITA-ROSA Q4
243
244
/2015
SPORT ENTRANCE 20 CODE
D405,D411
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR M3030 75MM DISC QR
Plato
SHIMANO M131 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 51
Freno
TEKTRO MONOBLOCK MECHANICAL DISC
Cambio
SHIMANO TX35
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z50
Rueda
ORBEA ALUMINUM DISC
Piñón
SHIMANO HG20 12-32 7-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-560 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES BLANCO-ROJO Q3
ANTRACITA-ROSA Q4
ORBEA
SPORT ENTRANCE 30 CODE
D404,D410
Cuadro
ORBEA ALUMINUM. EASY RIDE GEOMETRY. INTERNAL CABLE ROUTING
TALLAS
27’5”: S, M, L / 29”: M, L, XL
Horquilla
SR SUNTOUR M3030 75MM V-BRAKE QR
Plato
SHIMANO M131 24X34X42T
Dirección
1-1/8” SEMI-INTEGRATED
Manillar
ORBEA OC-I RISER 640MM
Potencia
ORBEA OC-I
Manetas
SHIMANO STEF 51
Freno
ORBEA V-BRAKE
Cambio
SHIMANO TX35
Desviador
SHIMANO TX50 31.8MM
Cadena
KMC Z50
Rueda
ORBEA SCORPION DW
Piñón
SHIMANO TZ31 14-34 7-SPEED
Cubierta
KENDA K922 2,10”
Pedales
VP-560 BLACK
Tija sillín
ORBEA OC-I 27.2X400MM
Sillin
VELO 3315
COLORES BLANCO-ROJO Q3
ANTRACITA-ROSA Q4
245