Les causes de dĂŠgradation des chaussĂŠes.
Analyse de situation / Historique/ Diagnostic / Traitement r/
Ordre
DĂŠsordre
Quels sont les 3 facteurs de dĂŠsordre ?
Le trafic … Et ses conséquences.
Les malfaçons … Et leurs conséquences.
Le climat … Et ses conséquences.
Effets du trafic Interne Fatigues internes liées au passage des véhicules.
1 essieu de 13 tonne = 1 000 000 VL Externe Fatigue de la couche de roulement liée au frottement des pneumatiques.
Effets des malfaçons Défauts de conception. Portance du sol non étudiée. Epaisseur non suffisante. Couche de roulement non adéquate. Défauts de réalisation. Epaisseur insuffisante. (Prix de marché) Qualité des matériaux. Modalités de mise en œuvre. (Pluie) Réinterventions. Tranchées en reprise de réseaux.
Effets du climat L’eau de surface. L’eau de capillarité. L’eau gélive. Les variations de températures. Les rayons ultras violets.
L’eau liquide Ennemi public N° 1
Tous les sols sont sensibles à l’eau
Qu’est-ce que cela signifie?
Sol Sec = Bonne Portance
Sol MouillĂŠ = Mauvaise Portance
PORTANCE
EAU
OK
OK
Comment l’eau pénètre t’elle une chaussée?
L’eau pénètre une chaussée dans toutes les directions.
Infiltration de pluie de surface
Infiltration latérale par les accotements et fossés
Infiltration par capillarité des eaux de nappes
question
Quelle est la Ă se poser avant de se demander comment rĂŠparer une chaussĂŠe
?
Réponse : L’eau s’évacue t’elle correctement de la chaussée ?
Le premier entretien de chaussĂŠ consiste donc Ă entretenir les abords.
3 règles d’ - Vérifier l’étanchéité de la couche de roulement pour éviter la pénétration de l’eau par-dessus. - Entretenir accotements et fossés pour permettre l’évacuation rapide des eaux de ruissellement et éviter la pénétration bilatérale. -Abaisser le niveau d’eau dans le sol par -la vérification des pentes de fossé et -la mise en place de drains.
La dégradation d’une chaussée n’est pas liée au hasard.
Mauvais drainage Augmentation de la teneur en eau du sol Perte de portance du sol Insuffisance des couches de structures de la chaussĂŠe Apparition de dĂŠgradations
L’eau Gelée Ennemi public N° 2
Tous les sols sont sensibles au gel
Qu’est-ce que cela signifie?
L’eau se dÊplace toujours du plus chaud vers le plus froid. La teneur en eau du sol augmente
L’eau gelée augmente de volume.
Le volume de la chaussée augmente
Que se passe t’il au moment du dÊgel ?
Au dégel, l’excès d’eau dans le sol fait chuter la portance. La chaussée est donc fragilisée, le
temps que l’eau s’évacue. La mise en place d’une
Barrière de dégel Permet de limiter la circulation aux véhicules légers de façon à éviter que la chaussée ne soit soumise à de trop fortes contraintes qui
provoqueraient des
dégradations. Un drainage correct du sol de la chaussée permettra d’évacuer rapidement les eaux pour qu’elle retrouve sa portance initiale.
Merci de votre attention.