ATTUALITÀ
Gestione Flotta di Contarina
Programmazione e Rendicontazione Nel 2009 il Consorzio Priula chiedeva al Partner Tecnologico I&S di Trento di supportare la propria società operativa Contarina nell’individuazione di un software che le consentisse di assegnare, a un operatore da poco assunto, il servizio di raccolta porta a porta in una zona a lui sconosciuta, per poter consuntivare in automatico il percorso fatto con quello programmato. Da allora sono state analizzate e testate soluzioni proposte da diverse aziende.
ta per la simulazione dell’attività da svolgere che utilizza la stessa cartografia ed assi stradali della centrale, consente la selezione manuale della missione ad inizio attività o automatica in base a schedulazione. Tra le varie funzionalità è possibile gestire deviazioni di percorso con relative motivazioni.
Un percorso a step
La scelta di LeO
Dopo attente analisi, nel 2014 Contarina decide di sviluppare ulteriormente il progetto originale per ottenere un sistema integrato tra l’organizzazione dei percorsi e il controllo georeferito degli svuotamenti, necessario all’applicazione della Tariffa Puntuale. La risposta è arrivata dal partner storico del progetto LeO “Localizzazione e Organizzazione”. L’azienda I&S ha infatti proposto la migliore soluzione che garantisce ottimizzazione, veloce ritorno dell’investimento e prospettive di ulteriori implementazioni. La soluzione attuale è un insieme di hardware e software composto da 2 parti: una Centrale LeOWeb e LeOCar, Navigatore a bordo mezzo.
Software sul Mezzo
LeOCar installato a bordo mezzo è un vero e proprio computer con un display da 7” ed un sistema acustico in grado di guidare l’operatore sul percorso programmato e nell’eseguire i servizi indicati. Il software è un Navigatore CoPiloGENNAIO-MARZO 2021
no tramite messaggi audio e/o testo notificabili all’autista. LeOWeb mette a disposizione Reports dettagliati con tempi e chilometri globali per percorso o via per via, oltre a funzionalità di simulazione del percorso progettato e di confronto di più percorsi, sfruttando le funzioni di tematizzazione tipiche dei GIS.
Software di Centrale
Lato centrale LeOWeb è possibile effettuare la Progettazione e creare missioni di raccolta discriminando tra attività di trasferta e di raccolta. Un Cruscotto di progettazione consente di dimensionare il percorso di raccolta in base a parametri come la capacità del mezzo e la previsione dei contenitori esposti lungo le vie. Gli assi stradali ed i civici sono editabili grazie alla struttura GIS di LeoWeb che consente l’aggiornamento dei sensi di marcia e l’inserimento di POI notificabili in fase di avvicinamento. Centrale e mezzi interagisco-
Nel 2017 Contarina ed I&S siglavano un accordo per portare avanti il progetto che si sarebbe realizzato per step con l’installazione su oltre 300 mezzi del sistema completo di simulazione del servizio. La complessità del progetto e dei dati ha reso necessari ulteriori approfondimenti e sviluppi che hanno condotto ad un nuovo cronoprogramma. Nel 2020 veniva ultimata la fase di verifiche e test con il collaudo definitivo del Sistema con esito positivo di tutte le funzionalità su 20 mezzi per 20 giorni lavorativi consecutivi.
Obiettivi raggiunti e prospettive
Al termine del collaudo Contarina si è dichiarata soddisfatta del sistema e dei risultati raggiunti. Gli autisti hanno dichiarato di “non poter più fare a meno del sistema LeOCar”. Un sistema altamente sofisticato in grado di rispondere ad ulteriori esigenze che dovessero nascere, continuando a garantire sicurezza, risparmi operativi e certificazione del servizio. www.ies.it | www.contarina.it GSA IGIENE URBANA
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