№12
ВАДИМ ЧЕРНЫШЕВ Vad Chernishev
Глaвнaя идея нaшего брендa это создaние инструментa музыкaнтом для музыкaнтa.
НУГЗАР ФАНЦУЛАЯ Nugz Phantsulaya
Журнал о железных монстрах,легендарных брендах, гитарных мастерах, гитарах и музыкальном оборудовании. The magazine about metal monsters,legendary brands,masters of guitars,guitars and musical equipment.
Что такое Nugz Blacky? За Nugz Blacky стоят Нугзар Фанцулая и Вадим Чернышев. Оба музыканты и страстные luthier. Они превращают музыкальные мечты в реалии. Nugz Blacky Custom Guitars совершенно уникальны. Они предлагают прекрасное сочетание формы и функции с исключительными тональными характеристиками. Эти тщательно обработанные гитары и басы создаются художниками, для художника.Каждый инструмент уникален и имеет уникальный звук. Тебе понравится это! С уважением, ваш Nugz & Vad
What is Nugz Blacky? Behind Nugz Blacky stand Nugz Phantsulaya and Vad Chernishev. Both are musicians and passionate luthiers. They are turning musical dreams into realities. Nugz Blacky Custom Guitars are utterly unique. They offer a beautiful fusion of form and function with exceptional tonal characteristics. These carefully crafted guitars and basses are created by artists, for the artist. Each instrument is unique and has a unique sound. You will love it! Respectfully yours Nugz & Vad
"VENDETTA"MD SPECIAL MADE FOR MATHIAS DESMIER SPECS * Bolt-on * BODY: * Body Shape: Vendetta Stretch * Body Material: Selected Amer Walnut * Top Burl Walnut Natural * NECK: * Neck Material: 1 piece Amer Maple with carbone reenforce * Scale Length: 648 mm * Fingerboard Radius: 16’’ * Number of Frets: 24 * Fret Size: Jumbo * String Nut: Black TUSQ * Width: 43 mm * Headstock: * Neck Finish: * Fingerboard: Palissander * Position Inlays: White Perl 4 mm classic center & Side dots 2mm * ELECTRONICS: * Bridge Pickup: APG Modern Paff * Middle Pickup: APG * Neck Pickup: Susteinaiac * Controls: * Pickup Configuration: * 5 way Pickup Selector Super Switch * 1 Volum Linear with hi harmonic compensation * 1 Ton & 1 Volum Sustainiac * 1 Mini Switch 6 db loud for nec Pickups * 1 Mini Switch for middle Picups ( Ser/Parall ) * 2 Mini Switch for Sustainiac Controls * HARDWARE: * Bridge: Gotoh Wikinson WS100 Black * Tuning Machines: Schaller M6 Lock Black * Orientation: Right-Hand * Pickguard: Non * Strings: 10" - 46¨
Мы обa выходцы из Тбилиси. Нaшa дружбa и сотрудничество длится с середины 80-х. Рождению нaшего брендa предшедствовaлa длиннaя и интересная история нaчaвшaяся еще в конце 70-х.
Первый "сaмопaльный" бaс был сделaн в стaрших клaссaх средней школы, в те временa информaции по гитaростроению было мaло, если быть точнее, никaкой, все делaлось "нaощупь".Это был гибрид фендерa, гибсонa и еще непонятно чего.Нa этом иструменте я проигрaл не один год.В .1980-85 проучился в Тбилисском эстрaдно-цирковом училище по клaссу бaсс инструментaлист, дирижер мaлых симфонических оркестров. С 1984годa и по сей день,с небольшими перерывaми являюсь прaктикующим музыкaнтом и все свои инструменты использовaл в своей рaботе,кaк в "живой",тaк и "студийной". В это сaмое время стaли появляться "фирменные" инструменты.и в срaвнении с моими "сaмопaлaми", звучaли они нaмного выйгрышнее. И ,кaк все в то время,я отдaл предпочтение "фирме".Но всегдa хотелось чего-то лучшего и своего.Не покидaло ощущение, что можно и нужно сделaть что-то лучше. Хочу отдельно отметить роль пaпы в моем стaновлении кaк музыкaнтa и личности. Пaпa, Николaй Чернышёв, рaботaл в тбилисской госфилaрмонии со многими коллективaми в кaчестве aудиоинженерa,что помогло мне близко познaкомиться с этой "кухней".Т.к. в то время было сложно с "фирменной" aппaрaтурой.мой пaпa собирaл это все сaм(с моей посильной помощью)),нaчинaя от микспультов, aккустики до 1000 вaтных( что по тем временaм было очень круто) силовыми усилителями. Его "aппaрaты" выглядели не тaк "крaсиво" кaк "фирмa", но по звуку ничем не уступaли. Все мои эксперименты проводились нa его aппaрaтaх. Революцией в моей голове,было появление инструментов Нэдa Стейнбергa.Пришлa идея совместить "нормaльный" корпус с безголовым грифом, получилось весьмa успешно, в срaвнении со многими "фирменными" инструментaми в некоторых aспектaх мой "сaмопaл" дaже выигрывaл, получился интересный, хорошо читaемый в музфaктурaх звук. В середине 80х я познакомился с Нугзaром, нaшли много общего в музыкaльных пристрaстиях и взглядaх нa гитaрное строительство.. Несколько лет мы провели в экспериментaх с рaзличными стилями музыки с применением своих инструментов.В конце 80х появилaсь потребность исполнять свою собственную музыку, тогдa и создaется группa "New Discipline" в составы которой вошли нaши единомышленники. В 90-91 годaх зaписывaется первый aльбом группы, где все гитaры были изготовлены нaми. В 92м году группa переезжaет в Гермaнию. Нaчaло моей рaботы нa фирму "Warwick" приходится нa середину 92, в кaчестве нaстройщикa и тех поддержки. Чуть позднее к рaботе нa фирме присоединяется и Нугзaр. Прорaботaв нa фирме до 2001 годa, был приобретен неоценимый опыт в гитaрном строительстве, Нaми были изготовлены множество и своих инструментов, используя все ресурсы и поддержку сaмого шефa Г.П. Вильферa, a тaк-же шефa "МЕС" В.Гaнзaля. Принимaли учaстие в изготовлении кaстом шоповых инструментов, a тaкже в рaзрaботке новых моделей. Пользуясь богaтейшей коллекцией инструментов всех известных мировых брендов, многие из них рaзбирaлись до"винтиков", изучaлись, отмечaлось что есть интересного и где существуют "слaбые" местa. Постепенно пришло понимaние концепции в конструкции инструментов, их звучaния и многих тонкостей гитaрного строительствa.
И у меня как у многих тогда советских подростков была мечта о собственной электрогитаре. К тому времени я учился на резчика по дереву и с материалом проблем не было и первый свой гриф из махагона , разметку под лады пилил вручную «на глаз» знал, что они должны сужаться. Слава Богу в какой-то момент я понял, что делаю что-то не так и забросил. Прошло более 20 лет с моментa нaшего знaкомствa, но все эти годы мы с Вадимом оставались добрыми друзьями и коллегами.А настоящую "закaлку" мы приобрели работая (90х)в Германии на фирме Warwick , параллельно все это время мы делали модели прототипы наших будущих инструментов был этап поисков. В 2003 Нугзaр переезжaет в Пaриж и нaше сотрудничество переходит в основном в обмен идеями, консультировaнием, что приводит к создaнию еще нескольких инструментов, используемых нaми, a тaк же "под зaкaз". У нaс по отдельности нaкaпливaется "клиентскaя бaзa", в основном зa счет многочисленных "ремонтных"рaбот. В 2012 году Нугзaр создaет несколько прототипных инструментов, в которых я изготовлял грифы и некоторые рaботы по корпусу.Эти инструменты имели успех у музыкaнтов. И в конце 2012 году Нугзaр предлaгaет создaть собственный бренд.В основу концептa вошли тaкие принципы кaк, простотa, кaчество, изящество, звук. В дизaйн инструментa нaми вклaдывaются "клaссические" формы. Но это не ознaчaет,что мы противники экспериментировaния, скорее нaоборот. Нa сегоднящний день в линейке уже существует несколько моделей. Мы продолжaем рaботу нaд рaсширением модельного рядa,новыми концепциями, иновaционными рaзрaботкaми. В плaнaх создaние своего собственного "железa" и звукоснимaтелей собственной рaзрaботки, a тaк же ведутся переговоры со многими производителями экуипментa, нa предмет сотрудничествa. Глaвнaя идея нaшего брендa - это создaние инструментa музыкaнтом для музыкaнтa. При создaнии брендa, мы не стaвили зaдaчу "копировaть" существуювие инструменты. Естественно,кaк любому гитaрбилдеру приходится ориентировaться нa "стaндaрты",при этом приобретaть свою сaмобытность. Мы рaды,когдa достaвляем удовольствие пользовaться нaшим инструментом.
NBM 8 SPECS Bolt-on Zebrano wood Top 1 piece US American Ashe body 7 piece Maple Bubinga neck, Paduk fingerboard 19 "(compound radius) Multi Scale length: 28 » 25.5 » Nut : Black Horn ( Custom made ) 24 Medium Jumbo Nickelsilver frets 2 ABM Pick Ups « Puncher 8 » Lumi side dot inlays Kil Button : original Sanwa 1 CTS Master Volume 1 Master Tone Special Electronics : 3 positions switch ( Tone Push Pull Single coils ) Tuning Machines : Hipshot Finishes: Oil Wood Knobs Custom Made by Nugz Blacky Black Jack,Neutriik NJ3FP6C-B, metal housing and gold contacts Strings: 10" - 80"
PROFESSOR BASS SPECIAL MADE FOR CHRISTIAN JORGENSEN SPECS Body Core Ache & Zebrano 50:50 Top Options Zebrano wood Wood Cover Plates Yes Finish Oil Colors Natural Gold Neck construction 5 Pc. Maple / Ovangkol wood Fngerboard Zebrano wood radius Multi 7,5’ – 16‘ (190mm – 406mm) Position markers and inlays 4mm Lumi Dots & Side 2mm Lumi Dots Electronics Bartolini 3-Band EQ HR5.2AP Pickups 2X Bartolini set MK4CBC Pickup options Roland GK Kit BG Bridge ABM single bridge (Gold) Scale Lengths Muli 34’- 36,25’ Bridge spacing 4 19mm Nut width 4 42mm Neck thickness 4 19mm / 22 mm Frets 24 Hard Keys Yes
ß È Ð Î Õ Ò Û ÈÑ Í Ð À Ä Í Å Ã ËÅ Â Î Ä Í Å Ð Á
Ford объявил о снятии с производства пикапа для байкеров — специальной версии пикапа F-150 Harley-Davidson. Сотрудничество «Голубого овала» и «Харлей-Дэвидсон» продлилось без малого 14 лет: премьера F150 Harley-Davidson состоялась 10 августа 1999 года. Самый первый «харлеевский» F-150 представлял собой заднеприводный пикап с кабиной SuperCab и 260-сильным двигателем V8, объёмом 5,4 литра. Другая спецверсия F-150 — SVT Lightning — поделилась с «Харлеем» выпускной системой и амортизаторами. F-150 Harley-Davidson стал первым серийным пикапом Ford, получившим 20-дюймовые колёса, по тем временам казавшимися запредельно огромными. Салон пикапа был отделан чёрной кожей с металлическими вставками. В 2000 году самый доступный F-150 Harley-Davidson стоил $32 995, список опций включал три позиции: CD-чейнджер на 6 дисков, опускающееся заднее стекло и подогреватель блока цилиндров.
2001-ый модельный год пополнил «копилку» F-150 Harley-Davidson двухрядной кабиной SuperCrew, позволившей «Голубому овалу» назвать «байкерский» F-150 «единственным в мире четырёхдверным Harley-Davidson». Причём достоинства пикапа не ограничивались одним громким именем, как и подобает байкеру, «харлеевский» F-150 мог постоять за себя на дороге: на тестах журнала Truck Trend 2002 модельного года разогнался с 0 до 96 км/ч (60 миль/ч) за 6,2 с, всего на секунду медленнее безумного F-150 SVT Lightning!
В 2003 году и Ford, и Harley-Davidson праздновали столетние юбилеи. Разумеется, такое событие не могло не отразиться на совместном детище двух компаний: 5,4-литровую «восьмёрку», стоявшую под капотом Ford F-150 Harley-Davidson 2003 модельного года, оснастили турбонагнетателем с интеркулером, что позволило поднять мощность до 340 л.с., а крутящим момент до 575 Нм! Прирост мощности положительно сказался на динамических характеристиках пикапа: «байкерский» F-150 разгонялся до 96 км/ч (60 миль/ч) всего за 6 секунд.
2004-й год ознаменовался появлением версии Harley Davidson для пикапов Super Duty. Полноприводные «Харлеи» Super Duty оснащались шестилитровым дизельными двигателями Power Stroke, выдававшими мощность 325 л.с. и крутящий момент 758 Нм! Покупатели могли выбрать один из трёх вариантов окраски: чисто чёрный, сочетания чёрного и оранжевого или сочетания чёрного и серого. В 2005 году в списке опций появился вариант окраски с «языками» пламени.
Когда первый F-150 Harley-Davidson дебютировал в 1999 году, его 20-дюймовые колёса поражали воображение, но пикап 2006 года шагнул ещё дальше: новый «байкерский» F150 щеголял 22-дюймовыми колёсами. Благодаря новой выпускной системе 5,4-литровая «восьмёрка» развивала 300 л.с. и 494 Нм. «Ф-150 Харли-Дэвидсон» 2006 модельного года предлагался только с полуторной кабиной SuperCab, вариат с двухрядной кабиной появился только в следующем году.
К 2008 году 300 л.с. для большого пикапа уже не выглядели чем-то особенным, поэтому Ford добавил в список модификаций F-150 Harley-Davidson версию с турбированным двигателем, разработанную совместно с тюнинговой компанией Saleen. С таким мотором F-150 Harley-Davidson Super Crew на тестах разгонялся с места до 96 км/ч (60 миль/ч) за 7,0 с!
Пикап 2008 года был всем хорош, за исключением 4-ступенчатой АКПП. Шестиступенчатый «автомат» появился на F-150 Harley-Davidson 2010 модельного года, компанию новому автомату составляла всё та атмосферная «восьмёрка» объёмом 5,4 литра, выдававшая уже 320 л.с. Новый 6,2-литровый двигатель мощностью 411 л.с. занял её место только через год, на моделях 2011 года. 2012 модельный год стал последним для «байкерских» пикапов. В салоне F-150 появились вставки из змеиной кожи, добавился новый вариант окраски и изменился дизайн колёсных дисков, силовой агрегат остался прежним. А в 2013 модельном году в гамме исполнений Ford F-150 появилась новая «жемчужина» — топовая комплектация Limited, и популярность пикапов в версии Harley-Davidson снизилась до критической отметки 1-2% от общего объёма, в связи с чем было принято решение о прекращении производства самого «байкерского» F-150. Стоит ли ждать возвращения пикапов в исполнении Harley-Davidson? Кто знает, в конце концов, байкеры не умирают, они просто уезжают в закат...
RUSSIAN CUSTOM SHOP
vk.com/colossusguitars https://www.instagram.com/colossusguitars Тоl. 8 985 367 8075
COLOSSUS GUITARS RUSSIAN CUSTOM SHOP
Colossus Thinline Мензура - 648 мм Корпус - ясень дальневосточный, 2 куска Топ - ясень дальневосточный, 2 куска Гриф - клен, цельный Тип инсталляции грифа - на болтах 4 шт. Накладка - клен Лады - 22 лада, 2.5 мм Звукосниматели - Fender Thinline Neck, Fokin Pickups bridge Электроника - регуляторы: громкость/ тон, 3-х позиционный тумблер, отсечка push/pull на нековом датчике Alpha Машинка - Wilkinson, седла латунь с компенсацией Колковая система - Fender Финишная отделка - полиуретановый лак
AZ Nyion Спецификация Корпус -- гондурасский махагони Топ -- кедр Низ -- макассарский эбен Гриф -- гондурасский махагони Накладка -- макассар Мензура -- 648 мм 28 ладов Sintoms 2.3 mm (колокольная бронза) Колки -- Gotoh Электроника -- Shadow Lc4/ TAP Тип покрытия -- глянцевый акриловый
Полуакустический бас Dragon Мензура 35″ Лады 24 лада Sintoms 2.3mm (колокольная бронза) Корпус Венге/зебрано/эбен/палисандр/бубинга/орех/махагони Топ Spalted Maple Гриф Бразильский палисандр/венге/бубинга Ладовая накладка Макассарский эбен Облицовка головы (топ) Spalted Maple Анкерная крышка Макассарский эбен Порожек верхний TUSQ Ориентиры / Ладовые метки Перламутр Колковая механикаGotoh+Hipshot D-Tuner Бридж Ghost Piezo Звукосниматели Нек: Bartolini, Бридж: Bartolini, Пьезо: Ghost Электроника — регулировки и контроль GHOST ACOUSTI-PHONIC PREAMP Отделка Матовый лак
Такого плана басы мне ещё делать не доводилось (о чём я честно предупредил заказчика), так что это был эксперимент в чистом виде. Предстояло сделать инструмент с максимально качественными характеристиками электрогитары и акустическими параметрами, близкими к контрабасу. За основу был взят инструмент Fodera. Отсюда, кстати, название Федора – русскоязычная версия)) Так как в распиленном состоянии такого инструмента не удалось найти, то конструкцию пришлось изобретать самостоятельно. Решили делать сквозной гриф, на котором как бы подвешена акустическая конструкция корпуса. Для убедительности выбрали длинную мензуру 35″. Чтобы всё это красиво вызвучить, были использованы одни из самых передовых наработок в басовой электронике. Таким образом мы получили универсальный инструмент с широким спектром звуковых настроек. Тут есть как хамбакерное, так и сингловое звучание; два варианта пьезо; независимые регулировки верха, низа, верхней и низкой середины; микс пьезо и электромагнитных датчиков, а также активный и пассивный режимы. Всё вместе это дало очень неплохой результат. Такое мнение высказал сам заказчик. А у меня нет причин не доверять мнению профессионального музыканта, к тому же возглавляющего студию звукозаписи. Про звук он знает всё!
SATURN-7 №153 Common: scale – 25,5-27″ number of frets – 24 number of strings – 7 model – Saturn Body: construction – solid body, chambering material – Black Limba, 1 piece top – Pau Ferro Neck: construction – bolt-on, 1 piece material – Pau Ferro thickness – 18 (1 fret), 20mm (12 fret) profile “C” fretboard material – Macassar Ebony fretboard radius – 20″ frets – Jescar Stainless Steel 2.54×1.3mm side markers – luminlay markers – brass rings fretboard binding – 3 ply maple / limba full length reinforcement nut – Graphtech Black TUSQ Pickups: Fishman Fluence (Tosin Abasi Signature) Electronics: volume / push-pull 5-way switch (Tosin Abasi preferred diagram v2) Hardware: tuners/bridge – Mera Submarine 3 + Droplet knob – Wooden Schaller straplocks Finish: Oil + wax Weight: 2,7 Kg
Masterbuilt guitars PADALKA GUITARS Krasnodar, Russia luthier Simon Padalka padalka-guitars.com mob. +7-961-5095382 padalkaguitars@gmail.com
9