Автоклуб семейных путешествий JTravel
ОТЧЁТ О прохождении автомобильного туристского спортивного маршрута третьей категории сложности(0840061411Я) по территории Новосибирской области, Алтайского края и Республики Казахстан, совершенного группой туристов г.Новосибирска (автоклуб JTravel), в период с 15 по 21 июля2017 г. Маршрутная книжка 0-158-17 Руководитель: Шуньков Е.И. 630079, г. Новосибирск, ул. Степная, д.59/2 кв.7 тел: +7-963-943-23-35 е-mail: E.Shunkov@ngs.ru
Маршрутно-квалификационная комиссия Новосибирского отделения Федерации спортивного туризма рассмотрела отчет и считает, что маршрут может быть зачтен всем участникам и руководителю _____________ категорией сложности. Отчет использовать в библиотеке Новосибирского отделения Федерации спортивного туризма России Судья по виду
___________________ / ____________________
Председатель МКК
___________________ / ____________________
Штамп МКК Новосибирск, 2017 Территория KZ, июль 2017
Страница 1
Содержание 1. Справочные сведения...........................................................................................3 1.1. Проводящая организация ..................................................................................3 1.2. Место проведения .............................................................................................3 1.3. Общие сведения о маршруте ............................................................................3 1.4 Подробная нитка пройденного маршрута .........................................................3 1.5. Определяющие препятствия маршрута............................................................3 1.6. Состав группы ...................................................................................................4 1.7. Обзорная карта ..................................................................................................5 2. Запланированный план-график маршрута ..........................................................6 3. Пройденный график маршрута ...........................................................................6 4. Технические приемы, используемые для прохождения маршрута ...................7 5. Техническое описание маршрута ...................................................................... 11 6. Итоги, выводы, рекомендации .......................................................................... 12 Приложение № 1 (дополнительные фотографии) ................................................ 13 Приложение № 2 (маршрутная книжка)
Территория KZ, июль 2017
Страница 2
1. Справочные сведения 1.1. Проводящая организация: Автоклуб семейных путешествий JTravel 1.2. Место проведения: Новосибирская область, Алтайский край, Республика Казахстан. 1.3 Общие сведения о маршруте Вид маршрута
авто
Категория сложности
Протяженность активной части, км
третья
2630
Продолжительность
общая 7
ходовых дней 5
Сроки проведения
с 15.07.2017 по 21.07.2017
1.4. Подробная нитка пройденного маршрута: г.Новосибирск – г.Барнаул – с.Курья - с.Савушка (оз.Колыванское) – г.Змеиногрск - с.Михайловка – с.Шемонаиха – г.Усть-Каменогорск – г.Аягуз – г.Ушарал – с.Акши (оз.Алаколь) - г.Ушарал – г.Сарканд – г.Талдыкорган – г. Капчагай – г.Алматы – г.Есик (оз.Иссык) – г.Тургень – с.Байдибек бия - с.Шелек– с.Нура – с. Кокпек – Чарынский каньон –с. Акай -с.Саты – озеро Кольсай – с. Саты озеро Каинда – с. Саты – с. Акай – с.Нура - с. Шелек - г.Алматы.
Название
Протяжен ность
Вид препятствия
Категория трудности
1.5. Определяющие препятствия маршрута:
Каньон
Чарынский
3
3-4 км
дорога
дорога
3
54 км
Характеристика препятствия Крутой спуск/подъем20-25 %длиной 200 м с ямами и рытвинами. Извилистая дорога по дну каньона, сужающаяся в щель. Высота отвесных гор 150-300 м. Покрытие дороги— каменистогрунтовое (песок с примесями глиняных пород). Горная щебеночно-грунтовая дорога с ямами, ухабами, лужами, камнями и бродами по ¼-1/2 колеса к 2-м горным озерам (Кольсай - высота 1818 м, Каинды - высота 1667 м.). Местами
Территория KZ, июль 2017
Страница 3
Дорога
дорога
3
164 км
Дорога
Дорога
2
52 км
Дорога
дорога
2
2028 км
отвесный склон с одной стороны и крутой обрыв с другой. Присутствуют крутые подъемы/спуски длинной 50-150 м с уклоном 15-25 %. Горная щебеночно-грунтовая дорога, переходящая в грейдер с двумя перевалами с отвесными склонами с одной стороны и обрывами с другой. Перевалы серпантинного типа. Горная дорога общего пользования к озеру Иссык (1700 м) и 2 перевала. Дорога на озеро серпантинного типа с отвесными склонами с одной стороны и обрывами с другой, перевалы с отвесными скалами по обе сторон. Дорога общего пользования. Покрытие асфальтное и гравийное местами с дефектами покрытия.
1.6. Состав группы (участники и экипажи) № п/п
Марка авто
Фото участников
ФИО, дата рождения
Туристский опыт, спортивная квалификация
Шуньков Евгений Иванович, 1978 г.р. руководитель водитель
2Р к.с. Горный Алтай (Шинокская сказка), июнь 2017
2
Шунькова Ольга Игоревна, 1983 г.р., штурман
2У к.с. Горный Алтай (Шинокская сказка), июнь 2017
3
Шуньков Сергей Иванович, 1983 г.р., водитель
1 Хундай Туксон
Тойота Марк-2
4
Шунькова Ирина Анатольевна, 1983 г.р., штурман
Территория KZ, июль 2017
Страница 4
1.7 Обзорная карта региона проведения туристического маршрута:
Территория KZ, июль 2017
Страница 5
2. Запланированный план график маршрута
Дата
Дни пути
15.07.
1
16.07.
2
17.07. 18.07. 19.07
3 4 5
20.07.
6
21.076.
7
Протяженность, км
Участок маршрута Новосибирск – с.Савушка (оз.Колыванское) с.Савушка (оз.Колыванское) – с.Акши (оз.Алаколь) с.Акши (оз.Алаколь) - дневка с.Акши (оз.Алаколь) – г.Алматы г.Алматы - дневка г. Алматы – г.Есик (оз.Иссык) – Тургень плато Ассы - Тургень – с.Байдибек бия с.Жанашаруа–Бартогайское водохранилище с.Жанашаруа – Чарынский каньон – Каньон Темерлик – с.Саты – оз.Кольсай оз.Кольсай – с. Саты–оз.Каинда – с.Саты – с. Шелек - г.Алматы Итого
532 797 0 626 0
415
260 2630
3. Пройденный план-график маршрута Дата
Дни пути
15.07.
1
16.07.
2
17.07. 18.07. 19.07
3 4 5
20.07.
6
21.076.
7
Участок маршрута Новосибирск – с.Савушка (оз.Колыванское) с.Савушка (оз.Колыванское) – с.Акши (оз.Араколь) с.Акши (оз.Араколь) - дневка с.Акши (оз.Араколь) – г.Алматы г.Алматы– дневка г. Алматы – г.Есик (озеро Иссык) –г.Тургень – с.Байдибек бия - с.Шелек–с.Нура – с.
Кокпек – Чарынский каньон – с. Акай с.Саты с.Саты – оз.Кольсай – с. Саты–оз.Каинды – с. Саты – с. Шелек - г.Алматы Итого
Территория KZ, июль 2017
Протяженность, км 532 797 0 626 0
343
322 2620
Страница 6
4. Технические приёмы, используемые для прохождения
препятствий 1. Вид препятствия: Чарынский каньон, протяженность 3-4 км., категория сложности – 3. Крутой спуск/подъем 20-25 % длиной 200 м с ямами и рытвинами. Извилистая дорога по дну каньона, сужающаяся в щель. Высота отвесных гор 150-300 м. Покрытие дороги— каменисто-грунтовое (песок с примесями глиняных пород). Преодоление препятствия производилось на одном авто (Хундай Туксон). На спуске движение авто на низкой скорости 5 км/час с использованием полного привода, ручном режиме коробки передач (1-я передача) и выключенной системой ESP (антиюз, антизанос). Движение по каньону производилось с полным приводом со скоростью 15-20 км/ч. Преодоление туннельного прохода производилось с дополнительной помощью штурманов, скорость 5 км/ч. Подъем преодолевали со скоростью 5 км/ч с использованием полного привода, ручном режиме коробки передач (1-я передача) и выключенной системой ESP. Последние 20 метров подъема преодолевали с использование строп методом буксирования вторым авто.
2. Вид препятствия: дорога, протяженность 54 км, категория сложности – 3. Горная щебеночно-грунтовая дорога с ямами, ухабами, лужами, камнями и бродами по ¼-1/2 колеса к 2-м горным озерам (Кольсай - высота 1818 м, Каинды - высота 1667 м.). Местами отвесный склон с одной стороны и крутой обрыв с другой. Присутствуют крутые подъемы/спуски длинной 50-150 м с уклоном 15-25 %.
Территория KZ, июль 2017
Страница 7
Преодоление препятствия производилось на одном авто (Хундай Туксон). При прохождении препятствия использовалось движение авто на низкой скорости (20-40 км/час) на подъеме/спуске 5-10 км/ч с использование полного привода и коробки передач в ручном режиме (1-я, 2-я передачи). Лужи и броды перед проездом измеряли и преодолевали со скоростью 5 км/ч при полном приводе.
3. Вид препятствия: дорога, протяженность 164км, категория сложности – 3. Горная щебеночно-грунтовая дорога, переходящая в грейдер с двумя перевалами и отвесными склонами с одной стороны и обрывами с другой. Перевалы серпантинного типа. При прохождении препятствия использовалось движение авто на низкой скорости: ровная поверхность – 40-60 км/час, подъем/спуск – 20-40 км/ч. На дефектных участках – 10-20 км/ч. При подъезде к крутым закрытым поворотам подавался звуковой сигнал и информация по рации второму авто. Дефектные участки и подъемы/спуски проходили при полном приводе и ручном режиме коробки передач (1-я, 2-я передачи).
Территория KZ, июль 2017
Страница 8
4. Вид препятствие: дорога, протяженность52 км, категория сложности 2. Горная дорога общего пользования к озеру Иссык (1700 м) и 2 перевала. Дорога на озеро серпантинного типа с отвесными склонами с одной стороны и обрывами с другой, перевалы с отвесными скалами по обе сторон. Движение проходило со скоростью 20-50 км/ч в зависимости от крутизны подъема и угла поворота. При подъезде к крутым закрытым поворотам подавался звуковой сигнал и информация по рации второму авто.
Территория KZ, июль 2017
Страница 9
5. Вид препятствие: дорога, протяженность 2028 км., категория сложности 2 Дорога общего пользования. Покрытие асфальтное и гравийное местами с дефектами покрытия. Движение по асфальтированной поверхности 70-90-110 км/ч, по щебеночно-грунтовой – 50-80 км/ч. На дефектных участках асфальтированного покрытия скорость 40-70 км/ч, местами 30 км/ч, на щебеночно-грунтовой – 2030, местами 10-15 км/ч.
Территория KZ, июль 2017
Страница 10
5. Техническое описание прохождения маршрута Дата
Участок
Описание
РастХод.вр ние, емя, ч км
Новосибирск – Движение по дорогам общего с.Савушка пользования. (оз.Колыванское)
532
8
Движение по дорогам общего с.Савушка пользования. Пересечение (оз.Колыванское) 16.07 границы РФ и РК. На территории – с.Акши РК дорожное покрытие асфальт и (оз.Араколь) щебень с дефектами покрытия.
797
18
15.07
17.07
18.07
19.07
20.07
21.07
с.Акши (оз.Араколь)
Дневка
Движение по дорогам общего с.Акши пользования. Покрытие асфальт и (оз.Араколь) – г. щебень с дефектами дорожного Алматы покрытия. Под г. Капчагай остановили ГАИ. г. Алматы Дневка г. Алматы – До Чарынского каньона движение г.Есик (озеро по горным дорогам общего Иссык) – пользования. Покрытие асфальт. Далее горная щебеночно– Чарынский каньон – Саты грунтовое, переходящая в грейдер.
с.Саты – оз.Кольсай – оз.Каинды – г. Алматы
До озер движение по горным дорогам. Покрытие щебеночногрунтовое с ямами и калдобинами, лужами и ручьями (броды), серпантины, крутые подъемы и спуски. До с. Акай грейдерная дорога с перевалами и серпантином, далее до Алматы горная дорога общего пользования асфальтного покрытия.
Территория KZ, июль 2017
0
0
626
13
0
0
343
15
Метеоусловия +18+20, облачно, местами кратковреме нные дожди Утром +9, туман. Днем +2326, ясно +22+24, облачно, ветрено, днем небольшой дождь +33, жарко и солнечно
+33, жарко +33, ясно
+33 ,ясно
322
13
Страница 11
6. Итоги, выводы, рекомендации За 7 суток группа из 4 человек на 2-х автомобилях прошла авто маршрут 3-й категории сложности протяженностью 2620 км, посетила природоохранные зоны и национальные парки РФ и РК (Колыванское озеро, Озеро Иссык, Кольсай, Каинды, Чарынский каньон, соленое озеро Алаколь и др.). Была достигнута основная цель маршрута – Чарынский Каньон. Пройденный маршрут имеет историко-познавательное значение за счет посещения городов Республики Казахстан (Усть-Каменогорск, Талдыкорган и Алматы), а так же оздоровительное за счет бессточного горько-соленого озера Алаколь. Построение маршрута учитывало время отдыха водителей (дневки) после длинных пробегов по дорогам РК общего пользования, горным серпантинам асфальтного и щебеночного покрытия с дефектами. Предложенный маршрут в указанный период рекомендуется для прохождения автотуристами с опытом прохождения маршрутов 3 категорией сложности на автомобилях с колесной базой 4х4 и клиренсом не менее 20 см. Особое внимание необходимо обратить при спуске/подъеме в Чарынский каньон, т.к. самостоятельно данное препятствие может преодолеть только внедорожник 4х4 с увеличенным ходом подвески и/или блокировкой колес в любой из осей.
Территория KZ, июль 2017
Страница 12
Приложение № 1. Дополнительные фото
Колыванское озеро
Территория KZ, июль 2017
Страница 13
г.Усть-Каменогорск (мечеть)
Озеро Алаколь
Территория KZ, июль 2017
Страница 14
г. Алматы (площадь Республики)
г. Алматы
Территория KZ, июль 2017
Страница 15
Иссыкское ущелье
Озеро Иссык
Территория KZ, июль 2017
Страница 16
Озеро Иссык
Озеро Кольсай
Территория KZ, июль 2017
Страница 17
Озеро Кольсай
Озеро Каинды
Территория KZ, июль 2017
Страница 18
Озеро Каинды
Чарынский Каньон
Территория KZ, июль 2017
Страница 19
Чарынский Каньон
Общее фото на озере Иссык
Территория KZ, июль 2017
Страница 20