Edição 12 - Novembro/Dezembro 2012
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Remetente: COOPERCEG e CREDCEG Rua dos Feltrins, 1.401 - Demarchi - São Bernardo do Campo - SP - CEP 09820-280 (11) 3883-4200
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Imagens meramente ilustrativas
a d m a p i c i t r a p g e c d s e e r t C r o e p g s e n c a r r e Coop ª Expo de T 15
EDITORIAL O ano de 2012 chega ao fim após muito trabalho e realizações na Cooperceg e na Credceg. Na última edição do ano do informativo ACONTECE buscamos trazer mais dicas úteis, entretenimento e informação de qualidade para você, Cooperado. Como destaque, citamos o acontecimento da 15ª Expo de Transportes do ABCD, realizada no Pavilhão Vera Cruz, em São Bernardo do Campo. Em mais um ano de sucesso e muitos negócios, a exposição contou com a presença da Cooperceg e da Credceg, além dos inúmeros parceiros do setor. Relembramos o Acontece Kids, dia especial em comemoração ao Dia das Crianças, que reuniu a garotada na Cooperceg e divertiu a todos. No campo das dicas de saúde lembramos a importância da proteção perante o sol, grande aliado, mas também possível inimigo de nossa saúde, além de explicarmos o processo de um implante dental, tão importante na vida de um cegonheiro. Nesta edição entrevistamos o Diretor Renato Freitas que contou um pouco de sua experiência e forma de trabalho na Cooperceg. Você verifica seus freios sempre? Pois colocamos algumas dicas importantes para não ser surpreendido neste quesito. As curvas, traiçoeiras e perigosas, também receberam atenção especial para se evitar maiores problemas. Explanamos ainda a parceria entre a Cooperceg e a CTF (Controle Total de Frotas), sucesso total, assim como a evolução e expansão do combustível S-50 na cooperativa. Pela Credceg trouxemos novidades como a demonstração da importância da atualização cadastral para cada Cooperado, além de explicações sobre as mudanças recentes na poupança. Um ano de muitas realizações se encerra e outro está prestes a começar. Queremos agradecer e desejar um Feliz Natal e próspero Ano Novo a todos os Cooperados, colaboradores e amigos da Cooperceg e da Credceg! Tenham todos uma boa leitura!
Amigos Cooperados, Estamos chegando ao final de mais um ano de muito trabalho, realizações e conquistas. Em 2012 a COOPERCEG e a CREDCEG atingiram diversos objetivos. Foi um ano marcado pelo crescimento ordenado e melhoria dos serviços prestados aos Cooperados. Em 2013 continuaremos com a mesma garra e com aspirações elevadas. O trabalho em equipe e o compartilhamento de ideias entre a diretoria e os colaboradores foram decisivos para a evolução das empresas. Agradecemos muito a todos pelo intenso trabalho diário na busca do cumprimento das tarefas, almejando realizar todos os objetivos traçados. Com a mesma intensidade, pedimos desculpas pelas possíveis falhas e dificuldades apresentadas durante o período. Estamos sempre em busca do aperfeiçoamento para melhorar nosso desempenho, pois aqui tudo é feito em função do cooperado, nosso maior patrimônio. Ano novo, novas ideias, projetos e a conclusão de algumas atuações em andamento. A finalização do Galpão da Borracharia é uma dessas ações que deve terminar ainda no primeiro semestre de 2013. Novos serviços facilitarão ainda mais o dia a dia dos Cooperados, confie! Desejamos a todos um Feliz Natal e um próspero Ano Novo, repleto de paz, saúde, conquistas e muitas felicidades! Caros Cooperados, É muito importante manter seu cadastro atualizado na COOPERCEG e na CREDCEG, de forma que continue a receber todas as correspondências enviadas, bem como para evitar problemas com a emissão da nota fiscal paulista.
Elias B. Fazan Cooperceg – Presidente
Para quem costuma circular por aqui, disponibilizamos uma ficha cadastral nas dependências da COOPERCEG e da CREDCEG, a qual poderá ser preenchida e entregue na recepção.
José Rubens de Souza Credceg – Presidente
As alterações poderão também ser informadas via e-mail, para o endereço: cooperceg@cooperceg.com.br , ou mesmo por telefone, para Queila ou Rosi, fone 3883-4200.
EXPEDIENTE: Esta é uma publicação da COOPERCEG e da CREDCEG, desenvolvida para divulgação de benefícios e prestação de contas aos Cooperados. Edição: Elaine Souza e Ricardo Secco Jornalista Responsável: Guilherme Menezes (MTB: 57.858/SP) Fotos: Arquivo e Rodrigo Rocha
Projeto Gráfico e Impressão: Imagem Brasil Produções Direção de Arte: Rodrigo Rocha Diagramação: Alan Correa Tiragem: 3.500 unidades Circulação: Interna e Externa
Parceria de sucesso:
CTF + Cooperceg
São 36 postos BR Petrobrás espalhados por locais estratégicos – regiões que estão na rota dos cegonheiros - que tiveram as propostas firmadas – sendo que 24 deles já tem valores negociados e praticados.
POSTOS EM FASE DE NEGOCIAÇÃO
Além dos preços reduzidos e condições diferenciadas de pagamento, o programa CTF permite ao cooperado acesso online a
todas as informações relevantes – como, por exemplo – é possível saber onde o veículo abasteceu e sua média de quilômetros por litro, entre outros. É importante lembrar que para o cooperado Cooperceg, não há custo para a instalação do sistema CTF e que a forma de pagamento do abastecimento será debitada diretamente de uma conta corrente específica para a CTF, por exemplo, se o prazo negociado for “quinzena mais 09 dias”, tudo o que for abastecido do dia 01 ao dia 15 será pago no dia 24 e o que for abastecido do dia 16 ao dia 30 será pago no dia 09 do mês seguinte, por meio de débito na conta corrente indicada.
O projeto CTF/Cooperceg é uma parceria recente e inovadora, mas que já apresenta benefícios concretos para o cooperado. Quanto mais pessoas aderirem ao sistema, maior será o poder de negociação da Cooperceg em prol de todos. Novas negociações estão em andamento e assim que a rede de postos participantes for crescendo – anunciaremos a todos os nossos cooperados através do ACONTECE, de e-mails e da nossa página no Facebook. Fiquem ligados e aproveitem mais esse benefício Cooperceg.
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São Gonçalo Malacarne Grupo Limarques Monte Alto Faizão Grupo Décio Jenipapo Grupo Décio Grupo Décio Magnolia Magnolia Caravagio Planauto Magnolia Roda Viva Pea Agrorota Alpino II Irmãos III Irmãos Petro Café Pixilau Grupo Limarques BellVedere Grupo Andreaza Grupo Andreaza Carga Pesada Grupo Mazzuco Grupo Mazzuco Aruguaia Grupo Décio Carretão
BA BA CE MG MG MG MG MG MG MA MA MS MT PI PA PR PR PR PR PR PB PE RS RS RS RO RS SC TO TO MS
Feira de Santana Teixeira de Freitas Cabrobó Teófilo Otoni Curvelo Araporã Salinas Uberlandia Ituiutaba Açailandia Santa Ines Campo Grande Cuiaba Terezina Paragominas Cascavel Antonina Curitiba Curitiba Maringa João Pessoa Pena Forte Torres Vacarias Ipê Porto Velho Terra de Areia Maracaja Nova Olinda Gurupi Jaraguari
1.931 2.090 2.119 2.148 2.210 2.081 2.120 2.079 2.081 2.210 2.080 2.250 2.390 2.146 2.205 2.120 2.069 2.000 2.000 2.100 2.150 2.183 2.090 2.170 2.230 2.380 2.080 2.080 2.050 2.150 2.340
2.025 2.200 2.190 2.250 2.220 2.261 2.140 2.509 2.239
1 2 3 4 5 6
Magnolia Planalto Mirian Gonçalves Pica Pau Grupo Andreazza
MA RO MT MT SP RS
São Luia Vilhena Cuiaba Cuiaba Sta. Cruz da Conceição Caxias do Sul
2.190 2.300 2.290 2.320 2.010 2.070
2.210 2.400 2.400 2.440 2.120 2.170
2.370 2.210 2.041 2.220 2.129 2.070 2.070 2.220 2.260 2.271 2.160 2.170 2.550 2.190 2.190 2.150 2.250
Valores Extra Oficiais - Os preços acima estão sujeitos a alteração pela ANP (Agência Nacional de Petróleo), independente dos preços divulgados pela Cooperceg
A Cooperceg reserva-se no direito de corrigir possíveis erros gráficos e de digitação. Imagem meramente ilustrativa. Impresso em NOV/12
A parceria entre a Cooperceg e a CTF Technologies do Brasil Ltda. (Controle Total de Frotas), com a finalidade de reduzir o preço que o cooperado paga pelo combustível em todo o Brasil – iniciado em junho desse ano - começa a trazer ótimos resultados.
entrevista
Renato Freitas: Cooperado é parte fundamental na Cooperceg
D
Trabalhamos o tempo todo em equipe. O grupo de diretores busca constante crescimento e fica feliz em ver os frutos conquistados. Esta forma democrática é o segredo do nosso sucesso.
compara, compra.
O dirigente chega ao seu segundo mandato na Cooperceg, ou seja, desde 2008 presta serviços a instituição. “Procuro colocar em prática todo meu conhecimento em prol dos serviços prestados aqui. Realizo todo planejamento de obras dentro da Cooperceg, como o novo Galpão da Borracharia, e a reforma do prédio da sede desde o início, entre outras coisas. Além de fiscalizar o processo de obras junto a Cetesb, Prefeitura Municipal, etc.”, explicou. Renato adianta que o Galpão da Borracharia, que contará com duas valetas para serviços de alinhamento e balanceamento de pneus está em fase de acabamento. “Estamos concretando as últimas partes. A obra segue rigorosamente o planejamento e, em breve, os cooperados terão mais comodidade e conforto”, enfatiza Renato, muito satisfeito com o andamento da obra.
O diretor destaca a união entre a direção e os colaboradores para a evolução da Cooperceg. “Trabalhamos o tempo todo em equipe. O grupo de diretores busca constante crescimento e fica feliz em ver os frutos conquistados. Esta forma democrática é o segredo do nosso sucesso”. Animado com o progresso dos serviços prestados, Renato anuncia em primeira mão que, além do Galpão da Borracharia, existe um projeto de construção de um ambulatório na Cooperceg, com médico e dentista, para ampliar o número de serviços oferecidos aos Cooperados. “Estamos crescendo de maneira gradual e ordenada, o objetivo principal é a ampliação dos serviços prestados pela Cooperceg.” Com a propriedade de quem tem quase 25 anos de conhecimento da área, Renato Freitas ratifica a importância dos Cooperados em todos os processos dentro da Cooperceg. “A integração entre os cooperados é fruto de uma participação social efetiva que a cada dia ganha mais força. Adquirindo os serviços aqui prestados, o usuário consegue manter um equilíbrio no mercado em geral, e isso é de extrema importância. Vamos continuar trabalhando forte para crescer dia após dia”, finalizou.
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Quem
iariamente, o Diretor Renato Furriel de Freitas, trabalha em busca de novidades e da satisfação dos Cooperados. Profundo conhecedor do setor de caminhões, com o pai, Renato começou como motorista, até passar para o administrativo, onde se especializou.
Ligue já: (11) 4366-1600 Nextel ID 15*14956 Referente: Uno Fire Flex 1.0 2p, Sprinter Chassi 311 CDI, Acello815 C37, fotos meramente ilustrativas, reservamos o direito em caso de erros. Os preços podem sofrer reajustes sem prévio aviso. Consulte condições com nossos consultores.
Governo reduz juros e facilita a compra de caminhões
A taxa passou para 2,5%, cerca de 3% a menos do que antes, e vai até o dia 31 de dezembro deste ano. O prazo total para o financiamento foi mantido em 120 meses com um ano de carência. A taxa de juros também caiu na mesma proporção para o Procaminhoneiro, programa que contempla empresas de pequeno porte ou autônomos.
O PSI, criado em 2009, desembolsou por volta de R$ 149 bilhões dos R$ 227 bilhões disponíveis para o programa (dados de julho/2012). O pacote de benefícios para caminhões inclui ainda a depreciação acelerada para compras até 31 de dezembro, que possibilita a redução do cálculo do imposto de renda e da Contribuição Social sobre Lucro Líquido (CSLL). A medida acelera a depreciação aplicando o dobro do porcentual normal da depreciação reduzindo de 48 meses para 12 meses. Na prática, significa que as compras de caminhões até o último dia de 2012 terão depreciação já em 2013 e não mais em 48 meses. O ministro informa que o impacto desta medida será de R$ 586,04 milhões no ano que vem.
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N
ão foram somente os carros que se beneficiaram com os planos econômicos do Governo Federal para os transportes. Em anúncio oficial, o Ministro da Fazenda, Guido Mantega, divulgou a redução do IPI para automóveis, e atendeu o apelo das montadoras de caminhões: a redução da taxa de juros de linhas do BNDES para o financiamento para caminhões por meio do Programa de Sustentação do Investimento (PSI), que já estava em seu menor nível.
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A importância da
atualização cadastral
O que mudou na poupança
A
M
s cooperativas de crédito ganharam, nos últimos anos, muitos benefícios em termos de legislação e possibilidade de abertura de novos negócios, entretanto, com esta inclusão passou também a ser exigida uma adequação de suas atividades de forma a atender de maneira mais efetiva às determinações dos órgãos normativos e fiscalizadores. Dentre as principais alterações propostas pela legislação específica está a necessidade de a cooperativa se adaptar a regras determinadas para a continuidade de suas operações, criando um maior controle sobre os processos internos e a venda de seus produtos. Quando a Credceg iniciou suas atividades em 2006, possuía um número reduzido de associados, muitos dos quais participaram do processo de constituição da cooperativa como fundadores. A cooperativa operava somente com captação de recursos e concessão de crédito, o que a priori não demandava controles específicos.
documentos pessoais, tais como: cópia do comprovante de endereço, CPF, RG, cópia da ultima declaração de imposto de renda, certidão de casamento, etc, no caso de pessoas físicas. As pessoas jurídicas também terão seus cadastros atualizados, serão solicitados os seguintes documentos: cópia da ultima declaração de imposto de renda, declaração de rendimentos firmada pelo escritório de contabilidade, assim como cópia da última folha de frete relacionada às frotas que estão cadastradas na Credceg. O processo de atualização cadastral é extremamente importante para a Credceg, por isso, caso o associado tenha condições de encaminhar os documentos mencionados acima antes mesmo do contato da equipe Credceg, ajudará e muito no processo de otimização dos cadastros.
uitos associados têm procurado a Credceg buscando entender melhor as mudanças ocorridas na caderneta de poupança. As novas regras serão aplicadas somente aos depósitos que forem realizados a partir de 04/05/2012, data em que os novos parâmetros entraram em vigor. A regra tradicional para o rendimento da poupança é de 0,50% ao mês + TR (Taxa referencial), índices praticados aos depósitos feitos até 03/05/2012, os quais é importante salientar continuam inalterados. Na nova regra, a rentabilidade da caderneta de poupança considerará a Taxa Selic, mencionada anteriormente, quando ela estiver abaixo ou igual a 8,5%, a caderneta de poupança renderá 70% da Selic + TR. Se no dia do rendimento, a Selic estiver acima de 8,5%, a poupança terá o ganho habitual (0,50% a.m ou 6,17%a.a.+TR). A poupança continua isenta de Imposto de Renda (IR) sobre os rendimentos da pessoa física. Tratase de um investimento conservador, muito procurado por pequenos investidores.
Entretanto, com a inclusão do sistema de compensação por meio do Bancoob tornou-se necessária a realização de uma readequação dos controles internos, especialmente em relação à qualidade do cadastro dos associados.
A Credceg oferece o produto caderneta de poupança, por meio do Bancoob, desta forma, não é necessário que o interessado se associe a cooperativa para usufruir deste produto.
Visando a melhoria contínua dos serviços, nos últimos meses foi iniciado um processo de atualização cadastral, para tanto, em contato com os associados, estão sendo solicitados a apresentação de alguns
EVOLUÇÃO DAS OPERAÇÕES
A
evolução das operações na Credceg seguem em forte crescimento nos mais variados serviços apresentados. Os números do total de operações de créditos concedidas na agência da Credceg ganhou notória subida ao longo dos meses. As autenticações via caixa também continuam em ascensão, próximas aos 20.000. O quadro social também mostra novos adeptos com a integração de novos membros. É o crescimento e evolução acompanhados de muito trabalho e cooperativismo.
PRODUTOS E SERVIÇOS
agosto-12 setembro-12 outubro-12
Total das operações de crédito concedidas
114
49
67
Autenticações via caixa
18.593
17.683
18.594
Quadro Social
939
978
1004
15ª Feira de Transportes dos Cegonheiros reúne sucesso e negócios
F
azer ótimos negócios, encontrar os companheiros de estrada e ainda por cima se divertir. Com este clima se realizou a 15ª Expo de Transportes do ABCD, promovida pelo Sindicato Nacional dos Cegonheiros, no Pavilhão Vera Cruz, em São Bernardo. A abertura oficial para autoridades, convidados e com um belo coquetel aconteceu na quarta-feira, dia 21 de novembro. O público geral pôde acompanhar o evento nos dias 22, 23 e 24, sendo que cerca de 30 mil pessoas percorreram a exposição. Em 2013 já está programada a próxima feira que será em Caxias do Sul/RS, em maio, em um recinto quatro vezes maior, sendo que 50% dos espaços já estão reservados. A Cooperceg e a Credceg marcaram presença com um espaço cheio de entretenimento e serviços. Os diretores da instituição, assim como o presidente da Cooperceg, Elias Fazan, estiveram presentes durante o evento. Elias conversou com a imprensa e com os participantes do evento sobre
cooperativismo, explicando os trabalhos da Cooperceg e sobre a força e importância dos Cooperados no segmento. Como de praxe, a Cooperceg preparou uma bela promoção exclusiva para o evento, com preços exclusivos e que mais uma vez foi um sucesso de vendas, com quase todo o estoque esgotado. A Heliar Baterias, em parceria com a Cooperceg, colocou uma máquina de socar no stand, como no boxe, e o Cooperado com o soco mais forte ganhou um cooler da Heliar ao final do evento. Além do boxe, um show de mágicas e confecção de caricaturas em canecas animou ainda mais os presentes. Os profissionais da Cooperceg e Credceg estiveram à disposição sanando as dúvidas e apresentando as vantagens das instituições para os interessados. A Credceg distribuiu material explicando todos os serviços que realiza, tais como:
cartão de crédito e débito personalizado; cheque especial com taxas abaixo do mercado; isenção de tarifas para pessoa física e menor valor para pessoas jurídicas; diversas transações bancárias; além de outros benefícios exclusivos para os Cooperados, como as sobras de fim de ano que são divididas entre os mesmos na proporção de suas operações com a Cooperativa.
Negócios Diversas marcas do setor automobilístico divulgaram seus trabalhos em stands espalhados pelo pavilhão. Scania, Mercedes-Benz, Volvo, Iveco, Tegma, Brazul e muitas outras, esbanjaram veículos, serviços e produtos da mais alta qualidade. No dia inicial, além de toda diretoria do Sindicato Nacional dos Cegonheiros, presidida por João Ronaldo Marques da Silva, mais conhecido como “Boizinho”, estiveram presentes o Deputado Estadual, Orlando Morando, entre outras autoridades. O prefeito de São Bernardo Luiz Marinho, e o vice Frank Aguiar, foram representados pelo secretário adjunto, Rodrigo Paulo de Pádua Lopes. Em 2011 foram negociados cerca de R$ 150 mi de reais em todos os tipos de investimentos, e neste ano as contas evidenciam um aumento de 15% nos negócios. Segundo Boizinho, o setor de transporte de carga cresceu entre 3,5% e 4% nos primeiros até o final deste ano. A expectativa é a de que o aumento seja de 5% para 2013.
Acontece Kids agita o
Dia das Crianças
A
festa do dia das crianças realizada pela CREDCEG e COOPERCEG no pátio da COOPERCEG em São Bernardo do Campo foi um evento marcante para todos, no dia 11 de outubro. Não faltaram atividades para a criançada, que também puderam desfrutar de muito cachorro quente, algodão doce, doces e sucos. Foram sorteados brindes e kits contendo revista de colorir, giz de cera e um cofrinho distribuído para todas as crianças. O dia trouxe integração para os associados, funcionários e familiares da cooperativa. Nem é preciso dizer que as crianças curtiram muito e isso é o mais gratificante! “Tivemos uma excelente participação, mesmo sabendo que o evento aconteceria na véspera de um feriado”, conta Elaine Souza, gerente da CREDCEG. “O resultado foi um sucesso”, complementa. Esse é o primeiro evento feito exclusivamente para as crianças - todos os colaboradores da CREDCEG e da COOPERCEG contribuíram para a realização do evento – e claro com muito bom grado. Acompanhe a página da COOPERCEG (fan page) no Facebook e fique por dentro de todos os eventos e promoções exclusivas para os associados!
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Tivemos uma excelente participação, mesmo sabendo que o evento aconteceria na véspera de um feriado.
LEMBRETES Horário de atendimento: Posto Cooperceg
Vale lembrar que o posto da Cooperceg funciona de segunda a sábado das 06h às 22h, e das 08h às 18h aos domingos. A Cooperceg fez um levantamento dos horários de pico dos abastecimentos e identificou que os horários mais tranquilos para abastecer são os seguintes: das 06h às 09h, das 13h30 às 16h e das 19h às 21h30, portanto, procure abastecer nestes horários para sua maior comodidade.
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Curvas:
na estrada toda atenção é pouco
C
uidado! Curva perigosa. Se você é motorista, seja de carro ou de caminhão, com certeza já encontrou uma placa dessas no meio do caminho. A palavra “cuidado” nesse caso, especificamente pede cautela, atenção do motorista. Mas, nas estradas brasileiras, todo cuidado é pouco, mesmo: cuidado com a imprudência de motoristas e pedestres, com a manutenção mecânica tardia dos veículos, com possíveis erros técnicos na malha rodoviária brasileira ou com a sinalização ineficiente, principalmente quando o assunto são as curvas. Números da Pesquisa Rodoviária da CNT (Confederação Nacional do Transporte), realizada em 2011, mostram que em 36,4% dos trechos pesquisados (33.736 quilômetros) foi observada a presença de pelo menos uma curva perigosa. A situação é ainda mais alarmante quando levado em consideração que em apenas 13,1% delas há sinalização satisfatória (placas visíveis e defensas completas). De acordo com a análise, 33,9% das vias avaliadas não possuem placas, mas contam com defensas. Outras 6,9% possuem placas, mas não têm defensas. Além disso, outras 46,1% das vias com curvas perigosas estão
totalmente inseguras (não possuem placas ou defensas). Consequentemente o perigo para os condutores é cada vez mais preocupante. Com oscilações na construção destas curvas, o perigo de perda de aderência (que leva o veículo involuntariamente para o lado de fora da curva) e possíveis tombamentos crescem demasiadamente. Vale ficar ainda mais atento aos limites de velocidade, possíveis falhas mecânicas, e principalmente a carga transportada, tanto em peso, quanto em posicionamento no veículo, além de estar seguro e bem amarrado. Especialistas apontam uma solução simples e barata: sinalizar as curvas com velocidades máximas para veículos leves e pesados, facilitando assim a segurança do motorista. A maior dica sempre é conduzir o veículo de modo seguro, utilizar o cinto de segurança, manter a atenção, estudar a rodovia que será utilizada antes de começar a viagem, respeitar ao máximo a velocidade sem forçar a carga conduzida, ou ser mais precavido e andar abaixo do limite de velocidade permitido, ganhando assim mais controle do caminhão.
DICA da Vez Fazer uma curva corretamente exige treinamento. Nunca entre em excesso de velocidade numa curva. Freie sempre antes. Caso seja inevitável frear durante a curva, não pise no freio de uma só vez, freie leve e repetidamente, acertando a direção do veículo. Ao frear na curva, seu veículo perde a aderência ao solo porque a força centrífuga tende a jogá-lo para fora da pista Você deverá fazer a curva pisando levemente no acelerador, o que aumenta a aderência do seu veículo. No caso de uma curva fechada e em descida é aconselhável trocar a marcha por outra mais reduzida. Assim você pode continuar acelerando, sem problemas.
Freios precisam de constante atenção
O
sistema de frenagem de qualquer caminhão é um item de alta importância na segurança do condutor, e claro dos demais utilizadores das rodovias, por isso a atenção com os freios de seu veículo deve ser sempre redobrada. Um dos sinais mais comuns de problemas com a frenagem é o retardamento do mesmo, sinal de que os reparos devem ser feitos, assim como a demora um pouco maior para frear pode indicar também que as lonas estão afastadas do tambor de freios. Qualquer um destes casos deve ser analisado imediatamente por um mecânico de confiança, evitando perigos futuros. Outro detalhe para se ficar atento: ruídos revelam que o desgaste dos freios
já está em um estágio avançado. Com a lona chegando ao final da vida útil os rebites começam a pegar no tambor de freios, o que exige atenção. Todo caminhoneiro, seja de transporte mais leves, ou pesados, precisam ficar atentos aos barulhos, falta de precisão ao frear e decorrentes problemas para garantir sua segurança e dos outros condutores. Os veículos com cargas mais pesadas, em alta velocidade e que pegam mais descidas, apresentam mais desgaste dos freios, e determinam maior manutenção preventiva. Fique atento e freie os riscos!
Diesel S-50:
qualidade e comodidade para todos
A
Cooperceg continua trabalhando para proporcionar produtos e serviços de qualidade para todos os Cooperados. Prova disso é o aumento da capacidade de armazenamento e distribuição do Diesel S-50. Hoje, no posto da Cooperceg, existe a disposição dois tanques com capacidade total de 35.000 litros, cada um com uma bomba de abastecimento. Com o aumento da capacidade, assim como é feito com o diesel comum, o transporte do diesel S-50 também passou a ser feito através do caminhão tanque da Cooperceg diretamente da distribuidora. Em resumo, isso significa mais qualidade, comodidade e confiabilidade para quem abastece com o Diesel S-50 no posto Cooperceg. Ainda em 2012, a capacidade será aumentada mais uma vez. Serão 50.000 litros e quatro bombas de abastecimento, diminuindo o tempo de espera de quem utiliza o Diesel S-50.
O diesel S-50 aumenta o desempenho do caminhão e ainda traz benefícios ao meio ambiente e a saúde. Mas, afinal, o que é o Diesel S-50? O Diesel S-50 faz parte na nova fase do Proconve7 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Veículos Automotores), P7, uma legislação similar à da Europa, a Euro 5, que estabelece limites de emissões mais rígidas para os veículos a diesel, com menor teor de enxofre (S). Significa Diesel de Baixo Teor de Enxofre. S= enxofre, 50 ppm = partícula por milhão. Ele foi desenvolvido para atender os limites de emissão, ou seja, vai diminuir a poluição atmosférica. Atualmente, o diesel vendido nos postos de combustíveis dos grandes centros é o S-500 e no interior, S-1800. Desde janeiro de 2012 o S-50 entrou no mercado, a partir de 2013, mas ainda sem data definida, ele será substituído pelo S-10.
qualidade de vida
Implante dental melhora saúde e beleza
O
implante dental, antes dificultoso e caro, hoje se torna cada vez mais acessível e importante, ainda mais no cotidiano dos caminhoneiros, que muitas vezes não acham tempo para cuidar adequadamente dos dentes. Você que tenha algum dente faltando, com problemas no crescimento maxilar, prótese mal feita ou ruim esteticamente, e dificuldades na mastigação, precisa se cuidar e ir ao dentista executar um implante. O processo passa por uma introdução cirúrgica de um parafuso de titânio no osso alveolar (maxilar ou mandíbula). Este parafuso substitui a raiz do dente, local onde se fixa a prótese. O implante proporciona conforto e eficiência na mastigação e na fala de forma bastante similar aos dentes naturais, além de devolver beleza ao sorriso e qualidade à saúde bucal. O trabalha começa com exames clínicos que buscam o melhor diagnóstico para cada caso, após o primeiro passo, a cirurgia é realizada de forma simples e eficaz. No pós-operatório, o paciente terá todas as instruções para uma recuperação rápida antes de realizar a moldagem, confecção e instalação da prótese dentária. Realizado todo procedimento, a manutenção e higienização bucal definem a finalização do implante. Com a tecnologia avançada o procedimento não é doloroso e traz diversos benefícios aos pacientes. Os resultados são estáveis e com 93% de sucesso dos casos concluídos. Para melhorar seu sorriso, acertar a arcada dentária, aperfeiçoar a mastigação e preencher a falta de dentes, faça agora mesmo seu implante dental. Fonte: Speed Graph
Com a tecnologia avançada o procedimento não é doloroso e traz diversos benefícios. Os resultados são estáveis e com 93% de sucesso dos casos concluídos. Você que tenha algum dente faltando, com problemas no crescimento maxilar, prótese mal feita ou ruim esteticamente, e dificuldades na mastigação, precisa ir ao dentista!
qualidade de vida
Sol em excesso é vilão para caminhoneiros
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urtir um dia de sol, calor e tempo bom, sempre é agradável, ainda mais em um país tropical como o Brasil. Porém, para os caminhoneiros o sol pode se tornar um grande inimigo. Uma prova é a história verídica de um caminhoneiro dos EUA que trabalhou por 28 anos viajando pelas estradas e envelheceu a metade do rosto, do lado esquerdo, muito mais que o lado direito, por excesso de exposição ao sol (fotoenvelhecimento). Os raios solares UVA resultam em espessamento e enrugamento da pele, e alerta para a necessidade de cuidados diários. Estes raios são a forma mais comum de raios de luz e podem penetrar o vidro, como na janela do caminhoneiro, e estão presentes até mesmo em dias nublados, podendo causar câncer de pele.
Os motoristas devem se proteger primeiramente sem deixar braço para fora, ou vidro aberto atingindo diretamente o rosto. As janelas e para-brisa devem receber o chamado “vidro laminado” que quase extingue a entrada dos raios perigosos.
Outra ação totalmente conhecida do público é o uso constante de protetores solares, em fator maior para as pessoas com pele clara. Para as mãos, luvas de poliamida são uma boa saída. Por fim, não só a pele deve receber atenção, mas também os olhos. O uso de óculos escuros contra o sol forte é aconselhável, evitando excesso de luz nos olhos que causam descolamento da retina, entre outros problemas.