BEELZEBUTH IV
livre de bord
BEELZEBUTH IV
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Livre de bord Beelzebuth IV
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endant longtemps, la voile ne fut qu’un moyen de propulsion privilégié d’embarcations de guerre ou de commerce. La mer était perçue comme inquiétante et hostile; le vent comme un allié difficile à maîtriser, aux humeurs et à la force imprévisibles. Ces éléments naturels, tout à la fois respectés et craints, étaient, dans l’imaginaire des marins, porteurs des légendes de l’histoire tumultueuse et épique de la navigation.
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ujourd’hui, cet attrait de l’homme pour les étendues océanes et les mythes qui l’accompagnent conquiert des millions de personnes qui suivent le parcours des navigateurs, ces héros modernes qui affrontent l’un des derniers espaces de liberté. 5
NOUS SOMMES UNE ÉQUIPE D’AMOUREUX DE LA MER ET PASSIONNÉS DE RÉGATES,
GUIDÉS PAR UN CAPITAINE...
Le skipper Richard BEDERE
Né en 1956, Ingénieur en aéronautique, Chef de Service, Bordeaux
S
portif depuis l’âge de 10 ans, en pratiquant conjointement la voile et le rugby, j’ai mené une carrière rugbistique jusqu’en 1983 au sein du Club Athlétique Bègles Bordeaux où j’ai occupé les postes de capitaine des équipes junior puis Nationale B et talonneur de l’équipe de Nationale A. En parallèle, dès 14 ans j’ai commencé, associé à mon frère Gérard, la compétition en 420. J’ai ensuite évolué vers la course croisière en 1981, au sein du Cercle de Voile d’Arcachon en skippant les différentes générations de “Beelzebuth”.
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Palmarès 1974: Champion d’Aquitaine 420 Cadet. 1977-78: Championnats de France 420 Junior. 1982: Champion d’Aquitaine des croiseurs de 10 mètres. 1983: 1er au Championnat d’automne et hiver CVA. 1990 - 92: 1er au 18 Heures du Championnat d’ARCACHON, croiseur de moins de 10 mètres 1995: 1er au 18 heures du Championnat d’ARCACHON, croiseur de moins de 10 mètres. 1997: Meilleur sportif de la Ville d’ARCACHON sur l’ensemble de la saison. 1998: Champion d’Aquitaine de course au large. 1er au Critérium Côte Basque (Bayonne). 2000: 1er au Challenge EUSKADI (courses au large dans le sud du golf de Gascogne). 2001: 4ème Course ARCACHON - GIJON (Espagne) - AVERIO (Portugal). 2003: 2ème Course EL GAITERO catégorie IRC 5 RACER. 2004: 1er Course EL GAITERO catégorie IRC 5 RACER. 1er 18 Heures d’Arcachon catégorie HN D-E-F. 4ème au Trophée Atlantique UNCL catégorie IRC 5. récompensé parmi les meilleurs sportifs de la Ville d’ARCACHON pour la saison.
1er. Spi Anglet - 2013
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2005: 5ème Spi Ouest France catégorie IRC 1. 2ème Semaine Internationale de Voile de La Rochelle IRC 1. 4ème Atlantique le Télégramme de Lorient IRC 1. 3ème Trophée Atlantique UNCL IRC 1. 2006: 1er 18 Heures d’Arcachon toutes classes. 2007: une averie a paralysé le bateau dès le mois de juin jusqu’en mai 2008. 2008: 3ème 18 heures d’Arcachon toutes classes. 1er Course El GAITERO toutes classes. 2009: 2ème BB Race 2009 toutes classes (170 miles nautiques en 24hs). 2010: 1er Course Spi Anglet Groupe croiseurs. Equipe d’Arcachon vainqueur de la Coupe du Prince des Asturies. 1er Course EL GAITERO toutes classes. 2011: 2ème Régate 18 heures d’Arcachon toutes classes. 2ème Course EL GAITERO toutes classes. 1er catégorie IRC 1. 2012: 2ème Spi Anglet. 1er par équipe Coupe du Prince des Asturies. 2013: 1er Spi Anglet . 1er Trophée I.JAUREGY. 1er régate Vicente MUNILLA. 3ème régate COSTA VASCA. 1er IRC1 EL GAITERO. Vainqueur du trophée BOGA. Récompense de la Ligue d’Aquitaine de voile pour l’ensemble de la saison 2013. Trophée El Gaitero - Août 2013 11
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NOTRE BATEAU...
Le bateau
Le modèle Grand Soleil 40 Régate
Nom Année Chantier Type Longueur Equipage 14
BEELZEBUTH IV 2005 Del Pardo (Italie) Grand Soleil 40 Régate 12 mètres 10 personnes
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Architecture navale Botin & Carkeek
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n juin 2003, nous avons acheté le premier Grand Soleil 40 Régate; ce bateau était pour nous le premier véritable bateau de haute technologie que nous possédions! Grâce à une équipe qui prit beaucoup de plaisir à régater sur une machine de cette qualité et à nos partenaires, nous avons pu courir des régates de niveau national dans la classe IRC1 (classe des 40 pieds et plus). Nous avons d’ailleurs figuré en place honorable parmi les meilleurs français professionnels et amateurs de cette catégorie reine de la course croisière. A la vue de nos bons résultats en 2004 et très bons en 2005, nous avons remplacé le bateau par un modèle plus performant, vers mi-2006. Cette fin d’année fut consacrée aux mises au point tant du bateau que de l’équipage. Grâce à un travail d’optimisation permanente du bateau et de l’équipage les résultats ont progressé et progressent encore de régate en régate. 17
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n course, la technique de navigation et la tactique sont les facteurs principaux de la performance. L’activité technique concerne l’ensemble des manoeuvres et des actions de conduite du voilier effectuées afin d’obtenir la plus grande vitesse dans les différentes situations de la régate. La tactique consiste à gérer les informations et les décisions pour déterminer lors de la course les trajectoires les plus avantageuses.
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NOTRE FUTUR, NOTRE PROJET,
NOTRE AMBITION...
Le projet sportif
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ce jour, le Grand Soleil 40 bien que datant de plus de 10 ans reste encore un bateau tout à fait performant et capable d’excellentes prestations en régate face aux nouvelles générations. Bien sûr notre fidèle « monture » nécessite tous les ans une attention permanente afin de la maintenir à jour des dernières évolutions technologiques qui lui permettent de rester dans le groupe de tête des bateaux les plus rapides de sa catégorie. En 2013, nous avons commencé la modernisation de son plan de voilure en diminuant la taille des génois et augmentant sensiblement celle du spi. D’autres modifications sont encore à prévoir en 2014 pour toujours aller plus vite.
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ous avons pour objectif de figurer aux places d’honneur des régates du calendrier de l’UNCL, dans un milieu où se côtoient professionnels et amateurs, afin de nous classer parmi les 2 à 3 premiers français de la catégorie.
Trophée El Gaitero - Août 2010
Nos confrontations avec les meilleurs régatiers espagnols de la côte nord atlantique ont consacré notre équipe: • En 2008 et 2010, lorsque nous avons remporté le trophée EL GAITERO, principale épreuve du championnat annuel du nord de l’Espagne. Nous sommes le premier équipage à avoir remporté deux fois ce Trophée • En 2013 sur l’ensemble des régates de la saison courues sur la côte espagnole. Trophée Boga - 2013 23
ON DIT DE
NOUS...
La presse parle de nous
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Contact: M. Richard BEDERE richardbedere@aol.com +33 (0)6 86 00 55 89 Beelzebuth 4
crĂŠdits photo: driza.me