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Fundamentos y Caracter铆sticas de los Sistemas de Gesti贸n Electr贸nica Empleados en Maquinaria Pesada Gildemeister


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Terminado las actividades de este curso, agradecemos el tiempo que han dedicado a esta instancia de aprendizaje.


Curso: Fundamentos y características de electrónica empleados en maquinaria pesada

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En estas tres unidades se ha revisado:

Se revisó el principio de funcionamiento de los semiconductores y su aplicación en electrónica, es importante destacar que los materiales de los semiconductores forman una parte relevante en su comportamiento, por ello es menester destacar que deben conocer las diferentes características se de estos materiales y sus diferentes aplicaciones.

Los diodos hoy en día forman una parte más que importante en toda la industria electrónica, por ello debo recalcarles que deben distinguir su principio de funcionamiento y la simbología que representa a cada uno de ellos.

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Los transistores en cualquier componente electrónico es fundamental saber qué papel desempeñan, su utilización y principio de funcionamiento, como asimismo la simbología normalizada que ellos tienen.


Curso: Fundamentos y características de electrónica empleados en maquinaria pesada

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En estas tres unidades se ha revisado:

Se identifica el principio de funcionamiento de los distintos tipos de sensores y sus diferentes aplicaciones en el motor de un vehículo.

Hoy en día todos los motores de combustión interna ya sea que utilicen como combustible diesel o gasolina, traen incorporados sensores, es menester entonces para poder diagnosticar un problema, identificarlos, saber qué función cumplen y su clasificación de acuerdo a su principio de funcionamiento.

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Es importante poder utilizar un osciloscopio para identificar su comportamiento en base a las gráficas que nos proveen los fabricantes, que ser serán diferentes para cada sensor y según su principio de funcionamiento.


Curso: Fundamentos y características de electrónica empleados en maquinaria pesada

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En estas tres unidades se ha revisado: Se revisan unidades de control, conocidas como ECU, que son simplemente computadores con componentes electrónicos como los estudiados, que están armados bajo ciertos parámetros, que funcionan energizados con la batería del vehículo y que cumplen la función de recibir señales de los sensores analizarlas y de acuerdo a los parámetros establecidos en su configuración y diferentes tipos de memorias, envían órdenes a los actuadores para que la combustión sea lo más perfecta posible, su objetivo es contaminar el ambiente lo menos posible. Ello se ve traducido con otros beneficios, cómo la economía de combustible y el aumento de la potencia de ellos. Los protocolos de comunicación entre los diferentes calculadores o computadores es imprescindible para el correcto funcionamiento de todos los sistemas involucrados en forma rápida y oportuna, priorizando señales en beneficio del rendimiento del motor y tranquilidad del conductor.

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Dependiendo del tipo de memoria con que se equipan podemos modificar algunos parámetros instalados por el fabricante, con los que podemos dar una mayor satisfacción al cliente en su estilo de manejo o mejorar algunas condiciones de maquinaria pesado que trabajan en condiciones climáticas adversas, y que no fueron previstas en el momento de programar los parámetros que se hacen bajo características climáticas comunes, como presión atmosférica, altura sobre el nivel del mar y humedad del medio ambiente.


Es de esperar que estas tres unidades hayan aumentado sus conocimientos y estĂŠn capacitados para resolver diversas situaciones en su vida laboral.


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