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el riesgo de una interrupción en el comercio no estaba en su mente antes, es probable que eso haya cambiado desde el brote del nuevo coronavirus a finales de 2019. A medida que la epidemia obligó a las fábricas en la provincia china de Hubei a cerrar sus puertas, compañías de todo el mundo comenzaron a tener problemas en sus canales de entrada. A principios de febrero de 2020, por ejemplo, el fabricante de automóviles Hyundai suspendió la producción en sus fábricas de Corea del Sur temporalmente, por falta de las piezas necesarias fabricadas en China. Y las
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