Febbraio 2015

www.informatorenavale.it

TRiesTe

L’Adriatico orientale sarà trivellato 29 volte per una lunghezza di 15mila chilometri

pag. 4 ANNO 52° — 11 — 2014 2015 Anno 53N°- n° 02Novembre - Febbraio

Napoli

Presentato il 4° Rapporto Annuale di SRM ”Relazioni Economiche tra l’Italia e il Mediterraneo”

Roma

Il CdA di Fincantieri approva i risultati al 30 settembre 2014

pag. 6

Sped. in A. P. - 45% - art. 2 comma 20/B, Legge 662/96 - Filiale di Napoli Imprimé a Taxe Reduite - Taxe Percue - Tassa Riscossa - Napoli Italy

pag. 7 Una copia ia

€

0,51 — issN0393/9952

Westfield: l’ACL Il Gruppo Grimaldi potenzia Grimaldi su Igoumenitsa e lancia Splendour ofdeltheGruppo Seas della RCL sara’raddoppia Grimaldi ha scelto i nomi delle ulteriormente il servizio MEX venduta nel 2016 alla Tui Group collegamento Brindisi-Corfù per l’estate 2015 cinque supernavi G4

Westfield, 2 novembre 2014 – Sono in corso di costruzione le cinque nuove navi classe G4 dell’Atlantic Container Line, che saranno le più grandi RORO /Containerships al mondo. Le cinque navi G4 sostituiranno l’attuale flotta esistente di ACL, classe G3, nei servizi transatlantici della società.

“Le nuovi navi classe G4 verranno chiamate Atlantic Star, Atlantic Sail, Atlantic Sea, Atlantic Sky e Atlantic Sun” ha fatto sapere Andrea Cox, che ha iniziato la sua carriera con ACL nel settembre 1996, ed ha annunciato i nomi dei vincitori. Andrea è un responsabile del Servizio Clienti al Customer Service Center di Halifax dell’ACL. Andrea ha detto che hanno scelto i nomi, basandosi sua esperienza quotidiana i clienti. partenze sarà modificata o Amburgo,sulla 2 marzo 2015 – Royal Ca- con nessuna Quando la costruzione dei G-4 è iniziata nel 2013, la annullata per effetto della cessione, ribbean Cruises sta trattando la vendisocietà madre di ACL,il Gruppo Grimaldi, ha deciso ha fatto sapere la Royal Caribbean. tache della la sua nave da avrebbero crociera Spleni dipendenti di ACL tenuto un concorso per nominare i nuovi nomi.inOltre 5.000 proposte di Il viaggio finale avrà inizio il 4 apridour of the Seas con base Germania nomi sono stati ricevuti. Ogni country manager ACL e le 2016, alla TUI Cruises, unahanno jointscelto venture responsabile del reparto i nomi dei 5 su- e tutti gli ufficiali e l’equipertraghetti.

I nomi frequentemente selezionati (25 rimarranno con la società e paggio tra Tui Group e più Royal Caribbean. nomi) sono stati sottoposti a Grimaldi Group Manverrà trasferito ad altre navi in tutto La vendita è prevista per il secondo agement in Italia, che ha scelto i vincitori.

Potenziati i collegamenti Puil mondo dopo che lacon nave lascia ala trimestre Una volta vendu-più veloci Le nuovedel navi2016.

G4 saranno più grandi, del glia-Grecia l’impiego, 10%, più ecologiche e più efficienti rispetto ai loro preda luglio prossimo, di flotta Royalpartire Caribbean International. ti, la nave sarà noleggiata a Thomson decessori: il consumo di carburante per TEU sara’ riuna terza nave of the Seas è una unita’ Cruises, che gestira’ la unanave. dotto.I megatraghetti G4 avranno capacitàSplendour di 3.800 teu contenitori più di nave 28.900èmetri spazioRoyalNapoli, Caribbean flotta2014inter“La vendita edella in quadrati linea didella 5 Novembre – Il RORO, una capacità di 1.307 auto veicoli. Le nuove Gruppo Grimaldi annuncia il nazionale sin dal 1996, dove e’ stata con ilconnostro obiettivo strateginavi continueranno ad impiegare cellule-guide sul potenziamento dei propri colleChantier de L’Atlantico di dismissione di navi più vec- all’costruita ponte, una caratteristica che permetterà ACL di daigamenti marittimi tra Italia e mantenere il suo record invidiabile di non aver perso que, oggi STX France, a St. aNazaire, chio, ha dichiarato Richard D. Fain, Grecia con il lancio, partire mai un container in mare in più di 30 anni. Il primo G4 dal 6 luglio 2015, di una nuovadi in Francia.

La nave ha una stazza presidente e chief executive offi- estate dell’ ACL entrerà in servizio la prossima e selinea regolare che collegherà i trasporta 1.830 cer Cruises.fino a69.130 guitadi ogniRoyal due mesiCaribbean da una nave gemella quando tonnellate. porti di Brindisi, Igoumenitsa e l’intera flottaof ACL verra’ completamente l’isola di Corfù. Il nuovo persone (camera doppia) e 760collegamemSplendour the Seas completeràsostituita.

tutte le crociere gia’ programmate, e

bri dell’equipaggio.

mento si aggiunge a quello già

Con l’impiego di una quarta nave, il Gruppo partenopeo migliora la qualità del servizio offerto tra il Mediterraneo ed il West Africa Napoli, 23 Febbraio 2015 – Scatta oggi, attraverso bili. La frequenza è inoltre migliorata l’impiego di tonnellaggio aggiun- dai precedenti 14 giorni agli attuali tivo, il potenziamento ulteriore del 11. In più, la recente aggiunta delservizio Mediterranean Express lo scalo di Livorno risulta strategica (MEX) che 1.000per merce rotabile, passeggeri lunedì, mercoledì, venerdì e saofferto tutto del l’annoGruppo dal gruppoGrimaldi tutte le aziende che operano nel auto al seguito. Costruito bato alle ore 12:00 e arrivo a partenopeo tra i porti di Brin- ile 170 collega regolarmente Mediteralle ore Romagna 19:00. La riparè dotato di e Corfù disi, Igoumenitsa e Patrasso, nel 2003, il traghetto triveneto in Emilia che raneo daicon l’Africa 93 cabine – interne, esterne e tenza per Brindisi è prevista operato due moderni tra- Occidentale. possono usufruire di un servizio ferghetti “Euroferry Olympia” suite – e di 62 poltrone reclina- alle ore 23:59 con arrivo il La Grande Ghana si aggiunge alle al- roviario dopo alle ore 08:00. A bili e di tutti i servizi che ren-pergiorno ed “Euroferry Brindisi”. raggiungere il terminal tre tre al navi già presenti servizio, la presso particolarmente supporto del flusso turistico, dal Dedicato trasporto di merci esuldono cui 27 ormeggiano del luglio fino alla le finenavi di agosto della napasseggeri, il nuovo collega- piacevole l’esperienza Repubblica di Argentina, la Repubbli- Gruppo il servizio Brindisi-Corfù divenself-sermento Brindisi-Corfù-Igou- me- vigazione: ristorante Grimaldi. caffetteria, area terà giornaliero, incrementando nitsa offerto grazie vice, ca delsarà Brasile e la Grande Costa D’AIl Gruppo collega regolarne- Grimaldi all’impiego di un terzo tra- videogiochi e slot machine, così la capacità complessiva di vorio. Le navi della classe “Grande” lettini e bar. ghetto, il moderno “Catania”. gozio, solarium con mente trasporto di merci e passeggeri, il Nord Europa con l’Africa Con una lunghezza di 186 metri Tra ideale Brindisidie Corfù, la fre- con partenze secondo gli orari hanno una capacità di carico Occidentale conindicati. tre servizi regolari e una stazza lorda di 26.000 quenza del servizio sarà di sopra 2.000 auto/van, 2.000 metri lineari di impiegando con tonnellate, è in grado di traspor- quattro volte alla settimana oltre Continua 20 navi acon/ro-mulpag. 2 ☛ partenze dallo scalo pugliese il tare 2.250 metri lineari di TEU merce rotabile e di 800 e sono tipurpose per il trasporto di rotabili, dotate di gru in coperta con capacità container e projectcargo. Grazie a quedi 40 tonnellate. Con una stazza lor- sti collegamenti, la merce in proveda di circa 52.000 tonnellate e una nienza dal Mediterraneo e trasportata lunghezza di 210 metri, le Ro/Ro tramite il servizio MEX può raggiunmultipurpose della classe Repubblica gere, con dei tempi di resa e dei noli possono invece trasportare idealmen- estremamente competitivi, vari altri Napoli, 7 novembre 2014 – Nei prossimi sara’ erogatadi la prima te 2.400giorni metri lineari merce rotabi- scali africani (Takoradi, Luanda, Pointranche del prestito sindacato di 180 le, 700 auto/van e 600 TEU ciascuna. te Noire, Douala, Libreville, Tema, milioni di euro che DREAM Capital Partners S.p.A. ha organizzato in Lanciato nel 2010, il servizio MEX Freetown, Conakry) indirettamente favore di Grimaldi Compagnia di la società di capoèNavigazione dedicato S.p.A., al trasporto merce ro- serviti in trasbordo al porto di Dakar, fila del Gruppo Grimaldi, leader tabile, e project mondiale container in logistica e trasporto ma- cargo e importante hub del Gruppo in Africa rittimo Ro-Ro. collega direttamente i porti di Va- Occidentale. Infine, attraverso i suoi Con un giro di affari annuo di quasi lencia, Marsiglia, Genova, Livor- vari servizi regolari infra-mediterraEuro 2,7 miliardi, una flotta di oltre 100 navi e circa 10.000 addetti, il no e Salerno con Casablanca (Ma- nei che approdano allo scalo hub di Gruppo Grimaldi rappresenta una multinazionale di rilievo nel settore Abidjan rocco), Dakar (Senegal), Salerno, il Gruppo permette anche di della movimentazione di merci e per(Costa d’Avorio), Lagos (Nigeria), per più del doppio dell’importo di lansone, collegando con una rete integrata di servizi adesioni collegare il West Africa con altri porti cio, e questo ha comportato la necessità di un rimarittimi regolari ed infrastrutture portuali Cotonou (Benin) e Lome (Togo). nonostante beneficiario, in seguito italiani quali ilCatania,Palermo e Caoltre 120 porti in Nord Europa, Nord e Sud Ame- parto Grazie all’impiego di questa rica, Africa Occidentale, e l’intero bacino quarMedi- all’interesse riscontrato, si sia reso disponibile così come vari scalil’importo del Mediadgliari incrementare significativamente da terraneo. ta unità, il servizio MEX aumenta Il finanziamento,che è stato sottoscritto la sottoscrivere. terraneo come Malta, Tunisi, Il Pireo, scorsa settimana a Milano, ha riscontrato un nodi oltre il 30% la propria capacità di Izmir, Mersin,Continua ☛ Gemlik,a pag. 2 Alessandria, tevole successo presso il sistema bancario, con carico, sia per container che per rota- Limassol, Ashdod, Beirut e Lattakia.

Napoli: Grimaldi ottiene da un pool di banche risorse finanziarie per 180Mln di euro

Pag. 2

ANNO 2014 Anno52° 53-- N°11 n° 02- -NOVEMBRE Febbraio 2015

Il Gruppo Msc acquistaPlaRIMA partecipazione DALLA PAGINAdi Unicredit in Bluvacanze e sale al 95,26 del capitale GRIMALDI

Brindisi con Corfù”, dichiara un servizio affidabile e di qualità su traghetti a taHercules Haralambides, milioni Predi biglietti emessimoderni ogni eanno. sidente dell’Autorità Portuale di riffe vantaggiose”, conclude L’operazione rientra in un più amBrindisi. “Questo nuovo svi- Emanuele Grimaldi. pio calorosaprogramma di alrafforzamento paGrazie nuovo collegamento luppo è salutato molto il salentino e e Brindisi-Corfù-Igoumenitsa, Con l’impiego della nave “Cata- mente dal territorio trimoniale finanziario del Gruppo nia” verranno, inoltre, offerte consolida ulteriormente Brin- Gruppo Grimaldi rafforza il Bluvacanze, al termine delBrindisi, quale of-gli legame con internazio- suo sette nuove partenze settima- disi come uno scalo frendo l’estate prossima ben 14al importanza pre-esistenti nali da Brindisi per Igoume- nale di indiscutibile affidamenti in capo nitsa e viceversa. La partenza per la Regione Puglia, sia per il partenze settimanali per IgouGruppo Bluvacanze ed erogati da dallo scalo pugliese sarà tutti i trasporto di merci che di passeg- menitsa, sette per Patrasso, quattro e poi sette per Corfù, e soddisfatto”, sono giorni alle ore 12:00 con arrivo geri. Sono moltoUniCredit stati rifinanziati dallo rendendo in questo modo lo Haraad Igoumenitsa il martedì, gio- conclude il Presidente stesso istituto in capo al Gruppo MSC. scalo pugliese il primo porto nel vedì e domenica alle ore 20:00 lambides.

“L’acquisizione Adriatico percompletata numero di dei col- Basso appena ed il resto della settimana alle “Fin dall’inaugurazione collegamenti la Grecia. Ladi legamenti da Brindisi verso la ore 21:00. conferma l’impegno everso l’interesse La partenza da Igoumenitsa per Grecia nel 2012, abbiamo ga- capacità di carico settimanale MSC verso ilofferta network Bluvacanze, che Brindisi è prevista tutti i giorni rantito la continuità dal Gruppo tra le due del servizio Milano, 5 marzo 2015 – Il Gruppo consideriamo alle ore 22:00 con arrivo a Brin- e riscontrato un gran del Basso Adriatico sarà successo”, sponde un asset strategico per MSC acqui disi ilha giorno dopo alle ore 08:00 afferma Emanuele Grimaldi, in grado di soddisfare i bisogni rafforzare la nostra distribuzione in ItaDelegato del della clientela più esigente. il martedì, giovedì e sabato e dostato la partecipazione di Amministratore UniCredit lia,insieme oltre che Le prenotazioni, delle sia perattività il traal l’importanza menica e alle ore 06:00 il lunedì, Gruppo Grimaldi, in mercoledì Bluvacanze S.p.A. che ammontava sporto merci chein pergenerale” i passegfratello Gianluca.

“Il lancio del Bluvacanze, e venerdì. del Gruppo nuovo collegamento estivo per geri, sono aperte a partire da aver passando stabilito Brindisi al “Dopo 42,85%, così dal 52,41% Onorato, membro del oggi (per preventivi e prenotagrande atten-Gianni come uno dei principali hub del Corfù conferma lasottolinea al Mediterraneo 95,26% delpercapitale di Bluvacanze.

Gruppo Grimaldi Tel. soddisfare ledi zioni: le merci, Gri- zione del Gruppo a Consiglio Amministrazione di BluIl gruppo Bluvacanze è azienda leader del mercato, soprat- 081/496 444 (passeggeri), maldi si rivolge ora a servire il esigenze vacanze e CEO di MSC Cruises.

081/496 777 (merci) i turisti ai quali offriremo collegamento di tutto siatradizionale nel mercato delle agenzie di viaggio

RADDOPPIA

che del business travel, con un giro d’affari nel 2014 superiore a 650 milioni di euro, in crescita del 2% rispetto al 2013.

Il Gruppo Bluvacanze impiega 1.500 Al prestito sindacato partecipano finanziatori nadipendenti circa ed è titolare dei marzionali ed internazionali: il Gruppo Intesa SanchiPaolo Bluvacanze, Viaggiare, con Banca IMIVivere nel ruolo& di Banca Agente e di JointeArranger insieme a Mediobanca ed ICBC Going Cisalpina Tours; il network – Industrial & Commercial Bank of China, Banca delPopolare Gruppo Bluvacanze è composto di Milano e Banco di Sardegna (Co-ArBanco do di Brasil, Banca del Mezzogiorno da–rangers), 430 agenzie viaggio con più di MCC, MPS Capital Services, Banca di Credito 700.000 all’anno; Gruppo Popolare, clienti Banco Popolare, Bancail Popolare Sant’Angelo, Banca CR dei Savigliano ed unturistici gruppo di è titolare inoltre villaggi Banche di Credito Cooperativo capitanate da ICGoing, con piùhanno di 400.000 presenze CREA. Le banche particolarmente apprezzato la capacità del Gruppo Grimaldi di Tours, generare all’anno, e, tramite Cisalpina risultati positivi con un trend de-correlato dall’angestisce l’attività viaggi d’affadamento generale dellodi shipping e di conseguire anche in anni clienti difficili per l’ecori utili consignificativi più di 800 grandi e 1,6

POOL DI BANCHE

“Quest’operazione testimonia che il nostro gruppo ha mantenu-

nomiae i traffici mondiali.

Il ha natura pretofinanziamento le promesse fattechirografaria anni fa equanvede, oltre ai normali covenants finanziari, un indo ha acquistato una partecipazionovativo covenant qualitativo legato all’età media massima flotta del Gruppo Grimaldi, che è ne di della maggioranza in Bluvacanze”. di gran lunga inferiore all’età media delle navi im“Oggi inizia una nuova fase di rilancio piegate sul mercato.

Il finanziamento è destinato al sostegno di Bluvacanze che prevede undell’attiimpevità caratteristica senza particolari vincoli nel suo gno ancora di MSC l’outilizzo e, dopo maggiore l’erogazione della primacon tranche pari al 50%di nel far corsoriconquistare del 2014, potrà essere tirato biettivo al nostro durante tutto il 2015 in funzione delle esigenze.

Gruppo quella posizione Un possibile obiettivo nell’utilizzo di del prestigio finanziamento, illustratoildai vertici del Gruppo, è che è come da sempre suo elemento caratrappresentato dagli investimenti necessari per la terizzante settore turistiriduzione dei all’interno consumi e delledel emissioni delle navi che flotta, in modo da rendere queco compongono italiano” ladichiara Alberto Peroglio sta forma di trasporto delle merci sempre più effiLonghin, Amministratore Delegato ciente, competitiva e a minore impattodi ambientale.

Bluvacanze.

L’INFORMATORe NAVALe di Napoli Giornale Marittimo È un periodico edito dalla EDI.MAR. sas di Gennaro Scotto Pagliara Direttore Responsabile GeNNARO SCOTTO PAGLIARA Condirettore: SILVIO SCOTTO PAGLIARA Sede: Stazione Marittima (Porto), 80133 Napoli Direzione, Redazione e pubblicità: Calata Vitt. Veneto (ex manufatto USO) Tel. e Fax: 081-203633 e-mail: gescotto@tin.it Registrazione presso il Tribunale di Napoli n° 1716 del 18/7/1964.

Registro Nazionale della Stampa n° 9504 Spedizione in Abbonamento Postale

Impaginazione e grafica eDIMAR sas.

Stampa: ALFA di Castaldo Gaetano Napoli ASSOCIATO ALL’USPI UNIONE STAMPA PERIODICA ITALIANA Pubblicazione iscritta al Centro Nazionale ISDS (International Serials Data System) del Consiglio Nazionale Ricerche con il numero di codice ISSN 0393-9952.

Registro degli Operatori di Comunicazione (ROC) n° 5707 Responsabile del trattamento dei dati personali (D.Lgs.196/2003) Gennaro Scotto Pagliara Direttore dell’Informatore Navale di Napoli

Anno 53- -N째11 n째 02- NOVEMBRE - Febbraio 2014 2015 ANNO 52째

Pag. 3

Pag. 4

Anno52° 53- -N°11 n° 02- NOVEMBRE - Febbraio 2014 2015 ANNO

Trieste: orientale sarà trivellatoIl porto di Livorno torna a sorridere.

Saipem: il CdAl’Adriatico annuncia i risultati preconsuntivi del 2014 Il 2014 si chiude con un aumento del traff 29 volte per una lunghezza di 15mila chilometri

Livorno, 4 febbraio 2015 – 28 milioni di tonnellate e un +1,4% rispetto ai valori del 2013. L’anno che si è appena concluso porta in dote a Livorno buone notizie sul fronte dei traffici, evidenziando una decisa inversione di tendenza rispetto al passato. Lo scalo labronico ha infatti archiviato il 2014 con una crescita sia nella merce in sbarco (+1,5%) sia in quella in imbarco (+1,2%), che si sono attestate rispettivamente a 17.182.104 e a 11.153.052 tonnellate.

A trainare il porto sono stati i rotabili (+7,8%), le rinfuse solide (+14.3%), i contenitori (+3,1%) e le auto nuove (+11,5%). In flessione invece le croSan Donato Milanese, 16 febbraio 2015 Utile netto: tra 200 e 300 milioni di euro ciere (-15% sul 2013), le rinfuse liquide (-6,2%) e la merce in break bulk – Il Consiglio di Amministrazione di Investimenti tecnici: ~650 milioni di euro (-4,3%), tra cui i prodotti forestali (-3,3%), che hanno comunque ragSaipem S.p.A. ha oggi esaminato il pre- Debito netto: <4 miliardi di euro[3] giunto volumi considerevoli, prossimi alle 1,4 milioni di tonnellate. consuntivo consolidato del Gruppo al 31 Umberto Vergine, Amministratore De- I contenitori Il traffico contenitori del porto si è attestato a 577.471 TEUs sedicembre 2014 (non esaminato dal Colle- legato di Saipem, ha commentato: gnando una crescita del +3,3% rispetto al 2013. Il risultato raggiunto è matugio Sindacale e dalla Società di revisione) “Nel 2014 abbiamo raggiunto gran parte rato interamente negli ultimi 3 mesi dell’anno (nel periodo gennaio-settembre Roma, 11 novembre 2014 – Oggi, presso la sede di redatto in conformità ai principi contabili degli obiettivi che ci eravamo posti in que- 2014 il traffico contenitori Confitarma, era in calo al deltermine 3,1% dei rispetto Consiglio confed-pedelcorrispondente lavori al internazionali (International Financial Re- sto anno di transizione, progredendo nella riodo dell’anno) e grazie aderale sono stateche Grimaldi, da Emanuele presieduto un elevato volume di traffico in transhipment presentate le attività del “Progetto Nave Veloce”, porting Standard – IFRS omologato UE). ripresa complessiva del nostro business. quest’anno è nuovamente salito al 10% (5,7% nel 2013). avente l’obiettivo di rendere note, anche attraverso 2014: le Auto Nuove e i al traghetti Con 329.386 Abbiamo riportato Saipem alla redditivi- Le altre voci positive: i Rotabili, dei consopersonale rivolta mirata una formazione procedure in rete lati italiani, e mettere Ricavi: 12.873 milioni di euro, grazie a un tà, ottenuto per la prima volta in tre anni mezzi movimentati in sbarco/imbarco (161 mila in leimbarco e svolte 168 indalle sbarRappresentanze diplomatico-consolari all’estero conimportante contributo dell’E&C Offshore percentuale del 7%marittima, rispetto progetto al 2013,promosso il traffico una riduzione dell’indebitamento finan- co) e un nuovo incrementonesse alla navigazione EBIT Adjusted[1]: ritorno alla profittabili- ziario netto e registrato un anno eccellente dei Ro/Ro risulta essere una del all’Estero Italiani per gli dello Direzione dalla delle punteGenerale di diamante scalo labronico. degli Affari Esteri e della Cooperazione Intà con 465 milioni di euro, che tiene conto in termini di nuovi ordini. Chiaramente, Bene anche il comparto delleMinistero auto nuove che, con una crescita in termini percentuaternazionale (MAECI) insieme con il Ministero delle dell’impatto di 130 milioni di euro di sva- Saipem non è immune al calo del prezzo li dell’11,5%, ha raggiunto una movimentazione complessiva unità. il Comando ed388.031 (MIT) di e dei Trasporti Infrastrutture Porto. delle Capitanerie del Corpo Generale lutazione sui pending revenues[2] traghetti ha registrato dati di di consuntivo posidel petrolio avvenuto nel quarto trime- Anche il traffico dei passeggeri Sono intervenute delegazioni della Pubblica AmminEBIT: 55 milioni di euro, tiene con-ressate meridionale.

Trieste, 7 novembre 2014che – Per l’esploottenere la docutivicentrale con unetraffico totale diistrazione, 1.878.057 unità dall’Amb. (+3,1%).Cristina Ravaglia, Diretguidate stre,hanno e alpotuto deterioramento dello ventuno scenarioin quello razione e l’estrazione di risorse di gas e mentazione relativa alla morfologia si- La concessione per la trivellazione in un to dell’impatto di una svalutazione di 410 tore Generale per gli Italiani all’Estero e le Politiche Le assegnata crocieresolo a una somercato del nostro settore e questo ha essere blocco può petrolio nell’Adriatico croato sono perve- smicadidel fondale marino in base ai dati Migratorie del MAECI, dall’Amm. Felicio Angrisano, milioni neldaQ4 a seguito di delle un im-raccolti In negativo, per il secondo anno consecutivo è risultato invece il traffico crocietà o nute di seieuro offerte parte di alcune lungo 15 mila chilometri a largo compagnia. portato alla svalutazione di alcuni asset Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di più grandi costa croata. L’esplorazione è stata Il ministro Vrdoljak si e’ espresso in paspairment testmultinazionali sugli asset che operano nel dellacon cieristico. I crocieristi sono ammontati a 626.356 unità Generale del Enrico Pujia, Direttore e dal Dott.complessivamente Porto, un impatto sui nostri risultati, sensettore. Lo ha detto oggi il ministro del- condotta dalla società norvegese Spec- sato in termini molto ottimisti riquadro a MIT. delrispetto d’acque vie341, Risultato netto Adjusted: 180 milioni di (-15% sulparte 2013) mentre letrasporto toccate marittimo nave sonoe per state 79 interne in meno l’economia Ivan Vrdoljak, senza tuttavia trum,za su però commissione nella croata delminaredellagoverno soliditàdi Zadellapossibili ripresa.giacimenti In particolare, il Capitano di Vascello Giuseppe eurorivelare i nomi delle societa’ in questione. gabria, primo ministro Zoran in valori il metodo dello screening l’Adriatico. Oggi anno (-18,8 percentuali). calo infinedianche movimenPorto ildistaccato ufficiale delleInCapitanerie Troina, Nelconcorso del 2015, il difficile contesto alloil scorso Entro la fine -230 dell’anno il governo croato sismico. Il bando prevede la suddivisione Milanovic ha assicurato che nel caso veBeltrano, del Servizi Politica Risultato netto: milioni di euro MAECI, e Francesco to navi, con 6.479 arrivi, inaldiminuzione del 4,1%. mercato potrà influire insia29sulla temdeve scegliere i migliori offerenti, mentre delladi nissero scoperte risorse di gas o petrolio parte orientale dell’Adriatico Trasporti di Confitarma, insieme all’Avv. Aurora Investimenti tecnici: 694 milioni di euroblocchi esplorativi di superficie tra i mille nel sottofondo«Siamo sulla buona strada –dei ha commentato a caldo il presidente dell’Authority, marino, la Croazia si adoi contratti per la trivellazione dovrebbero Crolla, hanno illustrato il Prontuario amministrativo pistica con cui contiamo di completare siano rispettati i massimi firmati entro la fine del marzo e i 1600 chilometri quadrati. Otto di que- pererà affinché (902essere milioni nel 2013) Giuliano Gallanti – l’analisi dati annuali mostra è stato invertito quel consolari Uffici uso degli ad che marittima navigazione di dei negoziazioni relativee gliaialtri vecchi con-ecologici. standard trovano nell’Alto Adriatico, prossimo. Nei mesi scorsi le società inte- sti si le di un Gruppo da scaturito e dell’utenza armatoriale, Indebitamento finanziario netto in ridutrend negativo che si era progressivamente accentuato nel corso del 2012». tratti che sulla volontà dei nostri clienti Lavoro ed elaborato in conformità con la normativa zione per la prima volta dal 2011 a 4.424 «L’inversione di tendenza –nazionale, ha proseguito Gallanti – riflette ildiparticolare moriferimento, ed internazionale europea di mantenere il programma dei progetcomdi snellimento esigenze rispondere per milioni di euro (4.760 milioni al 31 dimento positivo che sta vivendo il nostroalle porto.

Il ritorno di Zim,delle l’ingresso ti in corso e le previste assegnazioni plesse attività concernenti la navigazione marittima cembre 2013), grazie al miglioramento di Msc nella compagine della società Lorenzini, l’alleanza tra Grimaldi e il svolte all’estero dalle Rappresentanze diplomatico-condel capitale circolante e alla risoluzione di di nuovi contratti già oggetto di gara. gruppo Fremura sul terminal Sintermar e il nuovo servizio con la Uasc acquisolari. particolare un gli ha rivolto che Grimaldil’interesse Il Presidente alcune negoziazioni in corso sui pending Saipem ha oggi un ricco portafoglio or- sito dal Terminal Darsena Toscana, dimostrano operatori ringraziamento all’Amb. Ravaglia che, in qualità di didini, solido e diversificato che ci mette hanno per lo scalo labronico. revenues Oragenerale dobbiamo diItaliani non deludere leha loro all’estero, Direzione dellacercare rettore cui realizzazione Nave Veloce”, il “Progettol’anno promosso Eccellente livello di acquisizioni di nuo- parzialmente al riparo dalle possibi- aspettative. Il 2015 potrà essere veramente della lasvolta.

Il punto di potrà liNapoli, 26 novembre 2014 ner ovvero la merce è stata possibile anche grazie al supporto della Dili conseguenze del difficile contesto di partenza è il Piano Regolatore vi ordini a Calypso 17.971 della milioniberamente di euro prosegiore Portuale, che auspichiamo venga approvato in – Pressopari la sala il prorezione guidata da Enrico Pujia. continueremo a perse- tempo utile; la priorità rimane Stazione Marittima di Napoli prio ”viaggio” verso inoltre la (10.062 milioni nel 2013), adottando una mercato, la alla Piattaforma Europa, l’unica Nave vera risposta Veloce”, a del “Progetto presentazione Oltre è statodisciplina siglato il disciplinare destinazione finale,non ap- importanti opportunità in liguire nuove firmato il protocollo d’intesa fra Ministero degli è stato rigorosa commerciale chi chiede un porto moderno ed efficiente». di servizio tra l’Ufficio delle pena concluse lenea operazioni Esteri e Comando Generale delle Capitanerie di porto, con ladinostra strategia commerciale.

Elevato portafoglio Dogane di Napoli 1 eordini la Capi-residuo sbarco. pari che prevede uno snellimento delle procedure per il riAlla luce di questo scenario prevedo un taneria di Porto di Napoli per L’avvio della sperimentazione lascio all’estero dei certificati di sicurezza di compea 22.147 milioni di euro al 31 diceml’attivazione sperimentale sarà reso possibile grazie altenza dell’Autorità marittima. Il Presidente Grimaldi 2015 certamente sfidante, ma sono fibre della 2014procedura (17.065 milioni al 31 dicembre di sdogana- l’apporto sinergio di tutti gli ha ringraziato l’Amm. Angrisano e con lui il Comando ducioso perché Saipem ha le risorse e le mento in mare. “attori” istituzionali e 2013) Generale anche per questo notevole lavoro.

Dal prossimo 15 dicembre,in- non,coinvolti nelle procedure Erano presenti tra gli altri, Amb. Andrea Meloni, Dicapacità per continuare il suo recupero”.

Quarto trimestre 2014: fatti,presso l’Ufficio delle Do- di sdoganamento nel porto di rettore Generale per la promozione del Sistema Paese [1] L’Ebit Adjusted e il risultato netto Ricavi: milioni diaviata euro Napoli, ed in particolare della gane3.398 di Napoli 1 sara’ del MAECI, Amm. Ilarione Dell’Anna e Amm. Nicola la sperimentazione dello ”SdoCapitaneria di Adjusted Porto di Nanon comprendono i 410 miCarlone, rispettivamente Capo del Personale e Capo EBIT Adjusted: 22 milioni di euro ganamento in Mare” cosid- poli,ed in particolare della Cadel VI Reparto del Comando Generale del Corpo delle lionidi di euro di riduzione del capitale EBIT: -388”Pre-Clearing” milioni di euroche pitaneria di Porto Napoli detto Capitanerie di porto. netto, dovuta alla revisione coofirmataria consentira’ operatori -32 di milioni disciplinare.

“Oggi attraverso risultati concreti – ha affermato il Risultato nettoagli Adjusted: di delinvestito la presentazione La Capitaneria della di Porto metpresidente di Confitarma – possiamo con orgoglio divita utile e alla svalutazione di aleuroanticipare della dichiarazione doganale tera’ a disposizione di un setmostrare che la sinergia tra Amministrazione ed cune cash-generating unit alla luce del Risultato netto: -442 trasmettendola allamilioni Doganadi euro tore squisitamente economio e utenza può funzionare e dare buoni risultati con soddura di controllo comporterà a favore della collettività. prima ancora che la nave dei relativi operatori,strudisfazione per tutti. Sappiamo tuttavia che la strada deistrumento prezzi del petrolio.

Acquisizione nuovi ordini: 2.983 milioni deterioramentoTale risulta inno- un ulteriore recupero di comgiunga in porto. In tal modo menti e procedure sinora della semplificazione è ancora lunga e piena di ostacoli [2] Pending revenues: crediti e variadi euro petitività dell’intero “sistema vativo ed e’ nato allo scopo di l’Agenzia avrà la possibilita’ adottate per la sicurezza della soprattutto a causa di un contesto normativo per il setdi sdogana- portuale” e un effetto favoredi effettuare salvaguardia tore che dovrebbe sicuramente essere rivisto per d’ordine abbattere in corsoi tempi di negoziazione.

Guidance 2015:le previste ana- navigazione e lazioni mento,di giacenza e di gia- vole per tutte le attività lelisi dei rischi e,laddove il cir- della vita umana in mare poterlo rendere adeguato alle esigenze del mondo [3] Escludendo il potenziale impattodelle della gate ai traffici da e verso il Ricavi: 12 e 13dovesse miliardi di euro cenza e di consegna cuitotra di controllo dare quale testimonianza del notemarittimo, in continua evoluzione”.

Questa nuova proce- porto di Napoli. un esito favorevole,il contaivole impatto delfluttuazione lavoro svolto delmerci.

EBIT: tra 500 e 700 milioni di euro cambio euro/dollaro.

Roma: in Confitarma presentato il ”Progetto Nave Veloce”

Attivazione sperimentale a Napoli della procedura di sdoganamento in mare

Anno 53- N°11 - n° 02 - Febbraio2014 2015 ANNO 52° - NOVEMBRE

Pag.5

Roma: convegno dell’ Ancip sul futuro dei porti italiani alla luce della imminente riforma

Damasco: beve RED BULL,vende petrolio e predica la Jihad violenta agli europei

Mercoledì 18 febbraio 2015, alle ore 10.30, si svolgerà presso il Centro Convegni “Carte Geografiche” Via Napoli, 36 – Roma, il conveDamasco, 20 innovembre 2014 recenti dati uffigno– Dai organizzato dall’Associazione Nazionale ciali della Dogana turca, il Compagnie Imprese traffico commerciale export Portuali, ANCIP, sul tema verso la FUTURO Siria cresce, raggiun “IL DEI PORTI ITALIANI LAVORO gendo, nei primi 9 mesi delED IMPRESE AL CENTRO DELLA RIFORMA” l’anno, il suo picco massimo in Dopo con l’apertura ai dilavori del Presidente ANsettembre 1,3 miliardi dollari beni e prodotti.

CIP,in Marco Dalli,Nota sono previsti gli interventi di di colore, la quota principale è Cesare Guidi Presidente ANGOPI, Marco Constata costituita della nota bevanda Bull per un valore fortiRedPresidente ASSITERMINAL, Giancarlo tuali), il contratto nazionale di lavoro dei lavoraesportato di $800 milioni di Russo Vicepresidente ASSOLOGISTICA, Pa- tori portuali e ogni cautela e norma a tutela dellattine, mentre la vivacità squalino complessiva Monti Presidente ASSOPORTI, Luca la sicurezza dei lavoratori che operano nei porti. commerciale è sostenuta anche da diverse im- ASSORIMORCHIATORI, Vitiello Presidente Un attacco a tutte le imprese che operano nei prese produttive, che allo Stefania Visco Presidente FEDERIMORCHIAscoppio dei primi disordini porti (con la soppressione del comma 7 dell’art. hanno trasferito le loro produTORI, Maurizio Colombai Coordinatore Nazio- 16) e lo svuotamento dei compiti di controllo e zioni domestiche in Turchia. naleriportato FILT-CGIL, Andrea Appetecchia Ricercato- di autorizzazione, a svolgimento delle operazioCome da diverse i casi, Damasco ha perso il con- 3000 europei passati, feroce- IHS), che stanno alimentando fonti internazionali,Sen. tra cui re ISFORT, Altero Matteoli Presidente 8° ni portuali e delle imprese portuali, delle Autoritrollo di gran parte del confine mente, l’efficienza e l’estensione miliall’Isis e che legalmente Bloomberg, le imprese di autoCommissione Senato, On. tare Marittime delle sue forze(Comando (Isis recluta raggiungere in ogni con Michele la TurchiaMeta Presi(che confina possono tà Portuali e delle Autorità trasporto turche compiono dii militari alla megapaga di momento qualsiasi punto anche con Iran ed Iraq), e versa dente Commissione Trasporti – Camera dei Generale delle Capitanerie di porto). Attacco versi viaggiIX al giorno varcando 400$ al mese), ma anche le poin uno profondo buio finanzia- dell’Europa. di Deputati, Sen. poche miglia i confini con- Filippi 8° Commissione Marco litiche educative della popolaStato Islamico direttoanche dagli ai rio ed economico, nonostante la Lo senza precedenti servizi tecnico-nautici trollati da due forze contrappoestremisti sunniti si sta esten- zione civile verso il modello linea di credito iraniana.

Permanente al ste, il Free SyrianSenato, Army Bartolomeo Giachino Re- (piloti, ormeggiatori, battellieri e rimorchiatori), Secondo Frontex, nei primi 8 dendo a macchia d’olio e, da Isis. Recentemente, il dipartidell’Isis (nota anche come Isil Trasporti e Logistica FI. sponsabile Nazionale ufficiali attual- imporre mesi del 2014, più di 20.000 ri- fonti mento delpersino tesoro dello Stato ai quali si curde, vorrebbero la tariffe o Stato Islamico) e dal Fronte controlla 1/3 della Siria Islamico fugiati sono passati illegal- mente ha annunciato l’intenConcluderà i lavori Enrico Maria Pujia, Dicon il metodo del price-cap, quando è dimostrato islamico, dove in punti conve1/3 dell’Iraq, equivalenti a zione di creare un sistema fimente attraverso la Turchia, rettore Direzione Porti del Mi- edche, nuti le merci Generale vengono trasborrispetto a quellisuattuali, taleufficiale metodoe coniare di calmilioni di abitanti un ponte per l’esodo verso l’Eu- 10-12 nanziario date su un camion siriani e nistero delle Infrastrutture e ropa, via terra perTrasporti.

Grecia e un’estensione una propria di valuta di 250.000 kmq, colo comporta costi esorbitanti permoneta, gli armatori. portate verso destinazioni scoBulgaria o su imbarcazioni per pari a quella della GB. In al- libera “dalla tirannia del siIl Ministro dello Sviluppo Economico ha predinosciute.

Le sanzioni economiL’ANCIP prende atto positivamente del fatto Grecia, Cipro e Italia. stema monetario imposto ai cune aree dell’Arabia Saudita che della Turchia contro il sposto una bozza di disegno di legge che, nell’atIn un’intervista mussulmani”. Finora il califracco- concludendo a BuzzFeed sta chepericolosamente Il Ministro Lupi, la riunione Governo siriano alouita della News, che ha suscitato molte gliendo molti simpatizzanti, fato utilizza per le proprie tuale stesura, prevedrebbe misure inaccettabili, minoranza sciita di Bashar aldegli “Stati Generali dei porti e della logistica”, polemiche internazionali, un mentre si sono registrate al- transazioni commerciali il diAssad, non riguardano lo pericolose per le imprese che operano nei porti e abbia sottolineato come naro noniracheno, possa ilessere che il pound siriano infiltrazioni nel comtrafficante di persone, protetto cune scambio commerciale. In tutti dannose per la dollaroInfrastrutture statunitense. In-a mondo dei tribale libico. oeil delle dall’anonimato, ha sicurezza parlato di plesso Ministero Trasporti tanto, sta allargando il conRecentemente Abu Bakr al-Bainfiltrazione di terroristi tra i delle merci, dei lavoratori gestire integralmente il percorso della riforma. rifugiati. Da quando nel marzo ghdadi, leader Isis, ha verbal- trollo nelle regioni siriane di e 2011 della salvaguardia della esteso ilcontenuti califfato dello è scoppiata la guerra ci- mente Tuttavia, i dellaproduzione riforma gassifera stessa, tra suiHoms temi vile umana in Siria,in costata finora Stato Islamico anche in Yemen, e Palmyra. vita mare. Misudel lavoro e delle regole per imprese ed bombari serviTunisia, Algeria e Nonostante circa 200.000 morti, milioni di Marocco, i reteirati refuggitivi contraddittorie anche di ri- Sinai egiziano. nautici, appaiono e più di un milione damenti su campi e zi tecnico deloccidentali tutto indetermirifugiati, il trafficante la Innati raffinerie sotto controllo Isis,la Siriael’Isis controlla il 60% spetto agli annuncisvolge governon sono per nulla fugati i dubbi circa sua “missione umanitaria”, campi estrattivi, con cui sta che hanno ridotto la capacità nativi di aumentare i livelli dei possibilità che prevalgano orientamenti puracome egli stesso la definisce, sostenendo di almeno un terzo, il bisogno energe- produttiva dipersecurity dellea frontiere l’Agenzia internazionale delinterno,ideologici soprattutto bellico, 2.500 dollari persona, tico mente volti alla totale deregulation. trasferendo via mare i clande- e sta assicurando l’afflusso con- l’Energia (IEA) ha stimato la dopo i tragici avvenimenL’ANCIP, allo scopo di formulare le proprie prostini dalla Turchia verso la tinuo di denaro cash nelle pro- produzione sopravvissuta a tiGrecia; di Parigi. Da un lato si circa 20.000 al giorno.

La Infatti, il tutta ma nell’estate per la prie postecasse. ed ampliare dibattito sulle barili questioni aperpetrolifera è ven- maggior parte del crudo proprima volta,norme dietro lauto invocano percom-la l’eccedenza te, organizza un’iniziativa unitaria, con la partecipenso, ha anche confuso tra i duta sul mercato nero, a prezzi dotto nei territori controllati concorrenza e dall’altro si pazione del cluster marittimo del delle Associazioni 50% rispetto alla dall’Isis, rifugiati oltre 10 uomini ira- scontati che sempre più si stae consolidano le posizioni Brent, ad una vera conformando cheni e siriani dell’Isis.

Le au- quotazione come un vero e le organizzazioni sindacali dei lavoratori, affinché e propria catena di intermetorità internazionali hanno proprio impero petrolifero, monopolistiche di alcuni tali disegni vengano definitivamente cancellati èe definito queste dichiarazioni diari, che rivendono il greggio venduto con innumerevoli terminalisti; si false, non essendocancellano corroborate prevalentemente scala e in Turchia.

I transazioni su piccola si possa proseguire nell’approvazione dei progetti alcuna evidenza e peraltrodi ricavi per lo Stato Islamico trasportato via camion lungo ledaimprese di fornitura di legge già all’esame Parlamento e definire i troppo rischiose e complicate sono rotte di difficile intercettazione stati calcolati intorno a 1 del lavoro portuale tempoper una pianificazione e di dollari al giorno sui confini terrori- milione contenuti dei provvedimenti di cui turchi, all’art.giordani 29 dello milioni Italia”. all’anno – stima iracheni. sta. Piuttosto, che preocraneo (art.17 ciòdella legge ($440 “Sblocca Giovanna Visco cupa fortemente sono i circa della societò di consulenza 84/94 – oltre 2.000 por-

TERMINAL FLAVIO GIOIA SpA EQUIPMENT: MOBILE CRANE GOTTWALD SWL 100 Tons, Post-Panamax MOBILE CRANE GOTTWALD SWL 100 Tons MOBILE CRANE GOTTWALD SWL 60 Tons REACH STEAKER CVS 42 Tons REACH STEAKER CVS 42 Tons REACH STEAKER FANTUZZI 45 Tons REACH STEAKER FANTUZZI 45 Tons FRONT LIFT TRUCK FANTUZZI SWL 45 Tons FRONT LIFT TRUCK FANTUZZI SWL 45 Tons FRONT LIFT TRUCK CVS SWL 42 Tons FRONT LIFT TRUCK CVS SWL 18 Tons FORK LIFT CATERPILLAR SWL 40 Tons FORK LIFT CATERPILLAR SWL 45 Tons FORK LIFT CATERPILLAR SWL 45 Tons FORK LIFT TCM SWL 08 Tons FORK LIFT TCM SWL 08 Tons FORK LIFT TCM SWL 08 Tons

MULTIPURPOSE TERMINAL OPERATORS - NAPOLI

CALATA VITTORIO VENETO 80133 NAPOLI PORTO TEL.: 081-265888/266106 - FAX: 081-282348 E-MAIL: tfg@mclink.it - tfg@portnet.it

ALTAMENTE SPECIALIZZATI IN

CONTENITORI - HEAVY LIFT - RO/RO MERCI VARIE - IMPIANTISTICA TRASPORTO INTERMODALE -

MAGAZZINO DOGANALE IMPIANTO ALIMENTATO PER CONTENITORI REEFER L’AREA TFG È DI 32.000 mq .

ORMEGGI 42 - 43 - 45 - 46 -48-49

MEMBER OF THROUGH TRANSPORT CLUB LONDON TMS ITALIA GENOA

Da anni in molti porti italiani i rimorchiatori hanno adottato soluzioni di sostenibilità ambientale ed economica Roma, 25 novembre 2014 – Alcuni giorni fa sono apparsi sulla stampa informazioni relative ad un progetto, avviato a Genova, riguardo all’alimentazione energetica dei rimorchiatori in banchina con colonnine elettriche, definito nell’articolo “primo e unico caso del suo genere” in Italia.

La Federazione Italiana degli Armatori Italiani, Federimorchiatori, coglie l’occasione per sottolineare che da anni le società di rimorchio associate lavorano per abbattere i costi a favore dell’utenza, coniugando l’efficienza all’attenzione per la tutela ambientale.

Con investimenti privati delle società concessionarie del servizio, nel porto di Venezia e Fiumicino da oltre 10 anni i rimorchiatori sono alimentati regolarmente con pensiline elettriche alle banchine di ormeggio, mentre in quello di Napoli questo sistema è operativo già da circa un mese. Nel porto di Taranto si sta aspettando l’assegnazione definitiva di ormeggio per i rimorchiatori, per attrezzare nello stesso modo la banchina.

Anche altri porti italiani hanno ugualmente adottato la medesima soluzione – compatibilmente all’assegnazione da parte dell’Autorità marittima di un ormeggio fisso ai mezzi di rimorchio in servizio – coerentemente a quanto previsto dalla Raccomandazione della Commissione Europea n. 339 dell’8 maggio 2006(GU L 125 del 12.5.2006), finalizzata a promuovere l’utilizzo di energia erogata da reti elettriche terrestri per le navi ormeggiate nei porti comunitari.

Anno 53 -- n° 02 -- NOVEMBRE Febbraio 2015 ANNO 52° N°11 2014

Pag. 6

I Elezione porti italiani si insabbiano,Napoli: e’ emergenza nazionale del nuovo presidente I giovani Annuale armatori piangono presentato il 4° Rapporto di SRM dell’Istituto Italiano di Navigazione Giuseppe d’Amico primo ”Relazioni Economiche tra l’Italia e il Mediterraneo” presidente del gruppo

Roma, 28 novembre 2014 – Oggi, presso la sede di Confitarma, al termine dei lavori dell’Assemblea dell’Istituto Italiano di Navigazione, è stato eletto, con larga maggioranza, il nuovo Presidente, dott.ssa Palmira Petrocelli.

Il Presidente Petrocelli ha Federazione del mare, e Federagenti siglaaccettato l’incarico e haAssoporti riun particolare ringrano unvolto protocollo d’intesa che impegna il governo a ziamento a tutti coloro che creduto in vararefortemente misure hanno di urgenza per consentire il dragaggio lei dichiarando il proprio imdei principali scali marittimi del dipaese pegno a rappresentare gli interessi tutti i settori dell’Istituto19 (marittimo, terrestre, e spaziale) specificando naRoma, febbraio 2015 aereo – Porti: è emergenza che: «proprio nell’anno del cinquantesimo anniversario di zionale.

L’impossibilità effettuare regolarmente questo prestigioso Ente, ildiprogramma della mia Presidenza,il attraverso di valorizzazione e ristrutturadragaggio deiun’attenta fondali, opera sta provocando l’interramento zione dello stesso, si pone l’obiettivo di fare dell’Istituto Itadi oltre ladimetà dei grandi porti commerciali italiani. liano Navigazione il punto di riferimento nazionale della cultura, della tecnica e della scienza del mondo della Navi-sia Le conseguenze minacciano di essere disastrose gazione, in tutti i suoi aspetti». in termini di occupazione, di ricchezza generata e di L’assemblea è stata caratterizzata da un’ampia partecipazione dei soci che hanno colto l’occasione per condividere le gettito per lo stato. proprie esperienze e idee volte tutte alla crescita e allo sviluppo degli interessi dell’Istituto, tesi vincoli alla promo-amNormative sedimentatesi neglisempre anni, zione e diffusione della cultura della navigazione in tutte le bientali sovradimensionati, equiparazione dei desue declinazioni.

triti e delle sabbie sui fondali ai rifiuti nocivi di terra e inserimento di alcuni fra i principali porti nella lista dei siti Sind, interamente da bonificare, Copenhagen: CEO della Maersk hanno provocato lo stallo delle operazioni di dragaggioè che in tuttiad i porti mondo sono routine. pronto unadeleventuale Per i maggiori porti del paese, le conseguenguerra al ribasso dei noli ze sono disastrose specie in un momento in cui i Copenhagen, novembre 2014 e – L’amministratore traffici marittimi 24 internazionali non solo neldelesetgato di Maersk Line ha messo in guardia sullo stato precario del settore container, dicendo che il gruppo danese saprebbe accontore container vedono affermarsi l’utilizzo intententarsi di margini più bassi se i suoi concorrenti hanno noli sivo di navi di grandissime dimensioni che richiepiu’redditizi.

Søren Skou teme che iper bilanci in perdita dei molti concorrenti dono acque profonde entrare e operare in porto. possano far abbassare i noli peggiorando la sovraccapacità in Federazione del una mare (rappresentativa tutto il cluquanto manca disciplina cosi’ come in altridi settori.

La distanza tra il più grande gruppo di trasporto container del ster marittimo) (che riunisceMaersk le Autorità mondo e il restoAssoporti del settore è impressionante: registra un margine operativo dell’ 8,2 cento nel secondo trimestre – portuali italiane e quindi ilper governo della portualità 8,5 punti percentuali in più rispetto ad una media di più di una nazionale) (che rappresenta la categoria dozzinaediFederagenti concorrenti.

13 societa’ rivali di Maersk, 10 erano in perdita o paregche ingioDelle Italia cura gli interessi degli armatori e quindi nel primo tempo.

“Per Maersk Line vantaggioso essere in una posizione in cui delle navi di tutto ilèmondo) hanno deciso di scendestiamo crescendo meglio in questo settore. Ma avremmo preferre in campo per accendere i riflettori sull’emergenza ito vivere con un gap di margine inferiore e una redditività media più alta “,prima ha dettoche il Skou. nazionale porti, sia davvero troppo tardi.

Maersk è di gran lunga la societa’ di navigazione per trasporto una perdita di $ più redditizia, dopo averatrasformato Oggi container in un incontro promosso Roma, presso la sede 550 milioni nel 2011 a un utile netto per l’intero esercizio predella visto Confcommercio, vertici delle tre organizzadi oltre 2 miliardi di idollari, grazie ad un vasto programma riduzione dei costi guidata Skou e la consegna delle navi zioni di hanno sottoscritto undaprotocollo di intesa che più grandi al mondo, conosciute come Triple E. Il resto del settore ha per adattarsi un mondo in cui impegna il governo adlottato affrontare conadprovvedimenti la crescita della domanda container è più che dimezzata rispetto di urgenza problema dragaggi mettendo in parcrisi e che dei le merci sono scesi costantemente per a prima il della 15 anni. ticolare a punto una normativa uniforme e trasparen“E ‘una preoccupazione che il comparto, nel suo complesso, non te cheè sia valida eAbbiamo applicabile tutti iinporti del paese piu’ redditizio. bisognoin di essere grado di svolgere il nostro ruolo nel mondo per facilitare il commercio globale e la e chefornitura tenga di conto progressi che scientifici servizidegli a bassoenormi costo. E’ preoccupante i prezzi così bassi e che gran numero compagnie sonofanin nella siano catalogazione deiundetriti, delledisabbie e dei grado di realizzare un profitto e abbastanza denaro per camghi sui fondali marini; dall’altro biare le attività “, ha detto il sig Skou. una riperimetrazioMaersk ha siglato un accordo di nave-sharing con Mediterne delle aree Sin, i siti di interesse nazionale, che doranean Shipping Company, numero due del settore, in una mossa che dovrebbe 350mA anno. vrebbero, sulla basesalvarlo delle $misure amministrative in I prezzi del trasporto sono diminuiti del 2 per cento ogni anno atto, negli essere integralmente bonificati quando invece ultimi dieci anni, secondo Skou.

“Ogni anno abbiamo bisognodi di trovare risparmi che prima esistono soluzioni pratiche salvaguardia dell’ammitigano l’inflazione e poi si spera di prendere un altro 1-2 per mantenere lo stesso margine”, ha detto. “La riduzione bientecento cheperconsentano ai porti di ospitare le navi. dei costi è un cambiamento di stile di vita, non una dieta.”

Maersk ha ridotto i costi imponendo alle sue navi di viaggiare piu’ lentamente e demolire le navi vecchie ogni volta che prende PROTOCOLLO D’INTESA in consegna una delle 20 Triple Es, ciascuna delle quali può DRAGAGGI PORTUALI Econtenitori AREE SIN di 20 piedi (TEU). trasportare l’equivalente di 18.000 Mr Skou ha detto che Maersk stava trasportando il 10 per Considerato che: cento in più di volume con solo il 3-4 per cento in più di capacità rispetto anni fa. i porti, comea due riconosciuto anche in recenti atti del goMaersk ha bisogno di ordinare nuove navi entro il primo verno,trimestre sono una componente perposizione garantire del prossimo anno per essenziale mantenere la sua di leader nella graduatoria dei top-ten delle societa’ di trasporto competitività all’intero sistema un evenmarittimo container del mondo, e si economico fa piu’ concreta italiano; di nuove triple E. Ma ha detto, che una nave più esistetuale unaordine consapevolezza nuova testimoniata dal grande della Triple E era improbabile, mentre la domanda è pianocresciuta della nel logistica dei porti, circa la necessità traffico deie contenitori da 4-5 per cento l’anno, piuttosto che il 10 per cento di pre-crisi.E comunque navi che sudi rimuovere gli ostacoli, normativi, burocratici e perano la portata delle triple E si stanno gia’ profilando all’orizzonte. operativi che impediscono un corretto funziona“Un paio di tendenze che hanno accellerato la crescita e che mentopotrebbe dei porti e impedisco agli stessi di risponaver fatto il loro corso. Non c’è molto da accelerare al di là della crescita del PILalla mondiale “. dere tempestivamente domanda del mercato;

indipendentemente dall’iter di riforma, esiste una vera e propria emergenza nazionale rappresenta-

ta dall’interramento di importanti scali marittimi del paese e quindi i 15 miliardi di ex- questo vale sia per l’Italia in generale, ma soda un innalzamento dei port verso l’area prattutto per il Mezzogiorno. La centralità fondali che incide diretdel Golfo per un economica del mare nostrum è anche evidentotale di 43,8 mil- ziata dal fatto che un quinto di tutte le merci tamente sull’operatività iardi di €, valore che viaggiano via mare nel mondo passano per di gran lunga su- il Mediterraneo e che il Canale di Suez ha dei traffici mercantili; periore alle es- visto raddoppiare negli ultimi anni il numero molte navi e non solo portazioni verso di navi in transito. Eppure l’Italia non sa gli Stati Uniti (27 sfruttare a pieno le opportunità di crescita quelle giganti dell’ulmiliardi di €) e economica che derivano dal posizionamento verso la Cina (9,9 geo-economico del Mezzogiorno nel cuore del tima generazione non riescono più a entrare nei miliardi.

Mediterraneo. Da qui dobbiamo ripartire se porti, per evitare il rischio di incagliarsi e arenarsi; L’Italia, con 54,8 vogliamo rilanciare, su basi concrete, la Convegno aperto dal messaggio del Presimiliardi di euro di scambi commerciali con crescita nelle nostre regioni.” le conseguenze sono già e saranno in modo semdente della Repubblica Giorgio Napolitano: l’Area (a fine 2013), è il principale partner Franco Gallia, Direttore Generale Banco di pre più penalizzante l’esclusione dei porti italiani Lavorare con il massimo impegno per rista- commerciale della sponda Sud del Mediterra- Napoli. “Il Banco di Napoli storicamente fabilire le condizioni favorevoli allo sviluppo eco- neo, dopo Stati Uniti (62 miliardi) e la Germa- vorisce la vocazione mediterranea dell’econodalle della principali rotte del traffico marittimo mon- Da notare che il 2013 mia del Mezzogiorno e lo fa perché convinto nomico regione mediterranea nia (oltre 57 miliardi).

- 44 miliardi di euro l’export versoma i Paesi ha fatto registrare una contrazione (-11,2% sul che i paesi del Mediterraneo siano la più imdiale con perdita di lavoro anche di gettito per Sud del Mediterraneo e l’area del Golfo, valore 2012) dovuta essenzialmente al forte calo delle portante leva di sviluppo del tessuto economlo Stato; molto superiore alle esportazioni verso USA importazioni di petrolio dalla Libia (-37,8% ico e sociale e la più immediata occasione (27 mld) e Cina (9,9 mld) L’incidenza dell’Area Sud Mediter- d’internazionalizzazione delle imprese. Vedie- L’Italia che laè tra causa di quanto sopranelè2013). determinai principali partner della raneo sul totale del commercio estero dell’I- amo, infatti, che quelle che esportano sono più sponda del Mediterraneo, con le 54,8difficoltà mld di talia e è stata pari al 7,3% nel 2013, una quota performanti, hanno saputo reggere meglio la ta da:Sudl’impossibilità, i vincoli euro in scambi commerciali sensibilmente maggiore rispetto ai principali crisi e hanno un migliore merito di credito. che limitano e sul talora impediscono il dragag- L’incidenza dell’Area totale del commer- competitor; specializzazione maggiormente Imprese per le quali il Banco di Napoli è cio 7,3%, 14,6%amministrazione, per il marcata per il Mezzogiorno dove si raggiunge pronto a fornire tutto il credito necessario per gioestero siadell’Italia nella è del ordinaria sia Mezzogiorno il loro sviluppo. Momenti di riflessione e analun’incidenza pari al 14,6%. a- Cresce maggior ragione per interventi straordinala presenza di imprese italiane nelLe positive prospettive di sviluppo a medio isi come quelli di oggi ci consentono anche di l’Area. In Egitto, Marocco e Tunisia, in base ai termine fanno crescere l’interesse delle imp- parlare delle tante opportunità di business ofri, diventati indispensabili ad esempio per report di SRM, vi operano in modo stabile rese italiane per l’Area. SRM ha analizzato e ferte da questi Paesi per i quali la nostra circa 1.800 imprese stimatocontainer; il numero, le dimensioni e i settori di banca può offrire, grazie alla nostra vasta rete i porti che italiane operano nel mercato - In crescita il ruolo dei Fondi Sovrani attività delle imprese italiane nei paesi del- di uffici e banche estere, la necessaria assisuna normativa sulla gestione del materiale da MENA (FoS MENA) che gestiscono 2.700 mil- l’Area Med soffermandosi su Egitto, Marocco tenza ed un’ampia gamma di servizi.” iardi di dollari eincompleta che si stima possano investire e Tunisia.

Paolo Scudieri, Presidente SRM: “Sono pochi Complessivamente, le imprese italdragaggio e disorganica, basata su in Italia tra 1,5 e 2,5 miliardi di dollari iane che operano in modo stabile in questi 3 i centri di ricerca che in modo costante e con - Nelapproccio Mediterraneo transita il 19% del traf- paesi sono strutture permanenti, si concentrano sulcircapre1.800. un meramente cautelativo che fico mondiale marittimo di merci, una quota Importante e in crescita è il ruolo dei Fondi l’analisi delle relazioni economiche da e verso scinde pericolosità dei sedimenti; in crescitadall’effettiva dal 15% di fine anni ’90. Rad- Sovrani MENA (FoS MENA) come veicolo di l’Italia con un focus specifico sul Mezzogiorno. doppiati tra il 2000 e di il 2013 i passaggi di navi e potenziale driver per raf- SRM lo può fare con costanza e impegno grala definizione oltre il 50% deiinvestimento porti nazionadal Canale di Suez forzare le relazioni economiche tra l’Italia e i zie al sostegno del Gruppo Intesa Sanpaolo e Roma, febbraio Il siamo Gruppo Gioli come siti di interesse nazionale e in 2.700 del Banco2015 di Napoli–perché consapevoli paesi (SIN) Med. Gestiscono miliardi 12 di dollari Napoli, 14 novembre 2014 – È stato pre- e si stima che nei prossimi anni possano inve- che questo è un tema strategico per il futuro vani Armatori di Confitarma apprende con quanto tali considerati (senza riprove scientifisentato oggi, presso la sede del Banco di stire in Italia una cifra compresa tra 1,5 e 2,5 della nostra economia. Il connubio MezzoNapoli, Rapporto Annuale su Lealtamente Re- miliardiinquinati; giorno-Mediterraneo una leva vindi dollari. che eil Quarto verifiche dettagliate) sgomento e grande tristezzapuòlaessere notizia dellazioni Economiche tra l’Italia e il MediterraAll’interno del bacino del Mediterraneo tran- cente, a cui va aggiunta la dimensione ciòrealizzato comporta neo dall’Osservatorio teoricamente Permanente sita il 19% l’obblidel traffico mondiale marittimo di didell’economia marittimo portuale, venuto settore fon- a la scomparsa Giuseppe d’Amico, di SRMdi sull’economia del Mediterraneo.

Il merci, una quotacoin crescita dal 15% di fine damentale per l’Italia e per il Sud in particogo una bonifica globale con mancare improvvisamente ieri sera a Roma. convegno è stato aperto dal Presidente del anni ’90. Tra il 2000 e il 2013 i passaggi di lare. Occorre usare la rilevanza che hanno gli sti insostenibili comunque mai attuata; Banco di Napoli, Maurizio eBarracco, dal Di- navi dal Canale di Suez sono più che rad- scambi economici come leva, come dice il titolo Primo presidente dei Giovani Armatori, dal 1995 rettore Generale del Banco di Napoli, Franco doppiati, con una crescita media di circa l’8% della tavola rotonda del nostro convegno, peral ciò comporta l’applicazione di normative non Gallia, e dal Presidente di SRM, Paolo Scudrilanciare anche la cooperazione politica e, atall’anno.

1997 ha guidato con grande entusiasmo ed iniziativa ieri.

I temi e gli spunti coerenti per il riutilizzo dei materiali scavati dai emersi dal Rapporto di traverso di essa, avviare un processo di più Il Presidente del Banco di Napoli, Maurizio SRM sono poi stati discussi forte integrazione con a il Sud nellapassi tavola del ro- Gruppo i primi e grazie lui Mediterraneo.” è stato avviafondali ha deldato porto; Barracco, lettura del messaggio invi- tonda “Banche, Imprese, Infrastrutture: l’eMassimo Deandreis, Direttore Generale di ato dal Presidente della Repubblica, Giorgio conomia come leva di cooperazione politica con SRM: “Quello che stupisce analizzando questi to il percorso di aggregazione e di crescita delle fuLe scriventi associazioni invitano il governo: Napolitano dove viene sottolineato l’antico in- il Sud Mediterraneo” moderata da Alessandro dati è la loro evidenza. Ne basta uno: dal 2001 ture generazioni delle famiglie armatoriali italiane. treccio storia e cultura tra i paesi che si afBarbano, direttore 1) A di proclamare un’emergenza nazionale relativade “Il Mattino” alla quale al 2013 l’export dell’Italia verso il Sud facciano nel Mediterraneo e che “come emerso hanno partecipato: Vincenzo Amendola, Com- Mediterraneo (Turchia compresa) è cresciuto Giuseppe rimastoanchesempre legaalla progressiva porti. dall’ultimo rapporto chiusura del Centro dei Studi e missione Affari Esteri della il Golfo, con un Camera dei D’Amico Dep- del 107%.èIncludendo Ricerche sul Mezzogiorno, leuna relazioni econom- uniforme utati; Kaouther Trabelsi, Delegato Generale valore di 44 miliardi di euro, l’Italia esporta 2) Varare da subito normativa valida to ai Giovani Armatori, intervenendo più volico-commerciali tra l’Italia e i paesi della del CEPEX (Centre de Promotion des Expor- nell’area più di quanto esporta negli Stati per tutti e non condizionabile dalle scelte sonda Sud idelporti Mediterraneo non abbiano tations il quadruplo quanto vendiamomai in – Tunisia); Maurizio Ambas- Uniti te Massari, alle riunioni del eGruppo e dinon facendo perso, nonostante la profonda crisi politica che ciatore della Repubblica Italiana in Egitto; Cina o in Russia. Ma non c’è solo l’export. applicative delle singole amministrazioni locali. affligge quell’area, la loro tradizionale vivac- Ferdinando Nelli Feroci, Commissario Tunisia Marocco, SRM mancare il Eusuo Guardando supportoad Egitto, di idee e e di consigli. ità”. ropeo uscente Presidente IAI; Jean Marie ha censito quasi 1800 aziende a capitale ital3) Stabilire, sulla base dei monitoraggi e dellee veAndreaPerspective Garolla diiano, Bard, Presidente Giovani ArIl Direttore Generale di SRM, Massimo De- Paintendre, IPEMED (Institut numero in costante dei crescita anno dopo rifichenel reali effettuate dei materiali sui fondali dei andreis, presentare il rapporto ha delin- Economique Méditerranéen); Yasmina Sbihi, anno. E’ confortante vedere che le imprese, e matori, insieme ai Past President, Angelo D’Amato, eato il quadro dell’interscambio commerciale Country Director porti inseriti in aree Sin, i criteri al fine di circo-per l’Italia dell’Agenzia tra queste molte del Mezzogiorno, abbiamo tra l’Italia e l’area MED, ha descritto le carat- marocchina per lo sviluppo degli investimenti; compreso l’importanza crescente di questi Stefano Messina, Giuseppe Mauro Rizzo e Valeria teristiche flussiaree finanziari dell’area MENA Robertoi lavori Vercelli, di Amministratore Delegato mercati. Manca invece una visione strategica scriveredeialle realmente inquinate e analizzato i flussi di traffico marittimo e le AlexBank Egitto. e didisistema. i dati parlano chiaro:con il Novella, e a nome tutto Eppure il Gruppo, si stringe bonifica edeli settore vincoli che ne derivano. prospettive delle energie rinnovMaurizio Barracco, Presidente Banco di Mezzogiorno sarebbe una perfetta piabili nei paesi del Mediterraneo. attaforma Napoli: “Con questo convegno e con il Raplogistica del Mediterraneo a benefigrande affetto alla famiglia dell’indimenticabile e 4) Mettere a punto una mappa delle priorità per gli Dal report si evince come l’export italiano porto presentato da SRM vogliamo sottolin- cio di tutto il sistema produttivo italiano. Ma insostituibile Peppe d’Amico. interventi più urgenti di dragaggio. verso i Paesi della sponda Sud del Mediterra- eare quanto le relazioni economiche con il Sud occorre comprenderlo e investire, altrimenti neo è ormai su quota 29 miliardi, l’11,1% del Mediterraneo siano molto più fitte e impor- altri, anche più lontani, ci prenderanno il Assoporti Federazione del mare Federagenti totale dell’export dell’Italia, ai quali sommare tanti di quanto comunemente percepito e posto che la geografia ci ha dato”.

Idra Porto s.r.l.

Servizio idrico Piazzale Pisacane

80133 Napoli - Porto

Tel. 081.201376 • Fax 081.5630364 e-mail: idraporto@pec.it

Rifornimento:

335-7550624 335-7550680

Emergenza:

335-7550682 335-7550478

ANNO 2014 Anno52° 53 -- N°11 n° 02- -NOVEMBRE Febbraio 2015

Pag.7

”Harmony Seas”,dilaFincantieri nuova nave di Royal Caribbean debuttera’ ad aprile 2016 Roma:of the il CdA approva Roma: il CdAaldi30 Fincantieri i risultati settembreapprova 2014 i risultati al 30 settembre 2014 ANNO 52° - N°11 - NOVEMBRE 2014

Pag.7

Miami, 25 febbraio 2015 – La nuova generazione di navi della Classe Oasis di Royal Caribbean International, Harmony of the Seas, è pronta a fare il suo debutto nell’aprile del 2016. La terza nave deltecnologici volti a incrementare in Brasile), unitamente alla minore totale (51% al 30 settembre 2013). la classe Oasis – attualmente le Per navi piùriguarda grandiil segmento del l’efficienza produttiva, nonché a marginalità del settore Offshore. quanto Shipbuilding, la dinamica mondo – porterà avanti la filosofia vincente della dei migliorare le condizioni di sicu- Il Risultato d’esercizio ante prorezza rispetto dell’ambiente ed oneri estranei alla geordinativi 2013). evidenzia tecnologici una rivolti ea diincrementare unitamente alla minore in Brasile), venti totale (51%nuovi al 30 settembre compagnia crocieristica Per basata sui concetti di inall’interno deinonché siti produttivi (170 stione ordinaria e non ricorrenti si nell’area di business delle l’efficienza produttiva, a marginalità del settore Offshore. quantopresa riguarda il segmento milioni di eurodi alsicu30 settembre a 68 ante milioni di euro (era navi la da crociera e, per quanto rimigliorare le condizioni Il Risultatoattesta d’esercizio proShipbuilding, dinamica deiospinovazione e immaginazione, per offrire agli investimenti in venti attività Glidell’ambiente pari aestranei 88 milioni di euro guarda le navi militari, allae di 2013). rezza rispetto ed oneri alla ge- al 30 setnuovi ordinativi evidenzia una ri- oltre immateriali ammontano a 20 mitembre 2013), con un’incidenza sui conferma della prosecuzione del ti vacanze esclusive all’insegna dell’avventura. all’interno dei siti produttivi (170 stione ordinaria e non ricorrenti si presa nell’area di business delle (31 milioni alattesta 30 set- a 68 Ricavi e proventi pari al 2,3% programma Combat Ship di lioni milioni euro dialeuro 30 settembre milioni di euro (era navi da crociera e, per Littoral quanto ri“Stiamo orchestrando un assortimento di nuovi tembre 2013) e sono finalizzati (3,2% nei primi nove mesi del per la US Navy (con l’assegnazione 2013). Gli investimenti in attività pari a 88 milioni di euro al 30 setguarda le navi militari, oltre alla allomi-sviluppo di2013), 2013). di dueprosecuzione ulteriori opzioni immaterialiprincipalmente ammontano a 20 tembre con un’incidenza sui conferma della delalla controlconcetti emozionanti con le migliori innovazioni nuove tecnologie nella Proventi ed oneri alla geMarinette Marine lioni di euro (31 milioni al 30 set-costruzione Ricavi e proventi pari al estranei 2,3% programmalata Littoral Combat Ship Corporadi Royal Caribbean per mettere a punto la vacanza delle navi da crociera (14 milioni di stione tion) e la ripresa della domanda tembre 2013) e sono finalizzati (3,2% nei primi ordinaria nove mesie non del ricorrenti per la US Navy (con l’assegnazione primi nove mesi del 2014 ameuro). nei per mezzi complessi per il traprincipalmente allo sviluppo di 2013). di due ulteriori opzioniÈalla controlperfetta per gli amanti dell’avventura. per questo a 35 milioni di euro ed inPer quanto la ripartizione sportoMarine di beniCorporaper il settore chi-tecnologie nuove nella riguarda costruzione Proventi edmontano oneri estranei alla gelata Marinette cludono i costi a carico Azienda degli investimenti tra i diversi segmico/petrolifero nell’areadelledei didaRoyal Caribbean, capaci di eoffrire un’incredibi- una varietà ancora maggiore di esperienze culinarie, motivo che la terza navetion) di eClasse Oasis si chiama navi crociera (14 milioni di stione ordinaria non ricorrenti la ripresa della domanda dellamesi Cassa Integrazione menti, il 60% si riferisce alnei settore Laghi, definiprimi nove del 2014 am- Guadagni per mezzi Grandi complessi persi ilsegnala tra- laeuro). le Shipbuilding vista da ognial 30cabina, mentre chi viaggia daeuro), solo come l’Izumi Hibachi & Sushi, con un nuovo menù tepHarmony of the Seas” – hasporto dichiarato Michael Bayley, Straordinaria (8 milioni (55% settembre zioneper con Marina Militare montano a 35 milioni di euro ed in- di PerItaquanto riguarda la ripartizione di beni illasettore chigli accantonamenti perGli oneriospiti con2013),scegliere il al settore Offshore liana della configurazione delle Roma,e10CEO novembre –mico/petrolifero Il Concludono i costi a carico Azienda degli investimenti tra33% i diversi segnell’area dei potrà le speciali cabine studio. panyaki, e il Sabor Modern Mexican. Inoltre, il nuovo Presidente di2014 Royal Caribbean International.

(43% al 30 settembre il 3% a piani di riorganizzazione (4 prime due navi del piano menti, di rin-il 60% siglio di Amministrazione Grandi di FIN-Laghi, della Cassanessi Integrazione Guadagni si riferisce al settore2013), si segnala la defini10 dicem– Dal 6 aloffrirà 2014Cuisine Napoli, 10 novembre al (55% settore Sistemi, componenti edi milioni di euro), oneri relativi a a novo della flotta e la prosecuzione delle suite disporranno nuove aree esclusive Wonderland Imaginative ai passeggeri Harmony of the Seas, caratterizzata anch’essa dalla CANTIERI S.p.A. (“Fincantieri” o la Straordinaria (8 milioni digli euro), Shipbuilding al 30 settembre zione con Marina Militare Itaservizi (1% al 30 settembregli 2013) e contenziosi danni bre, in occasione della festa dell’Immacolata, la Comlavori congiunti per la 2013), defini-il 33% la “Società”), sotto la presi-delladeiconfigurazione accantonamenti perper oneri con-da amianto al settore Offshore liana delle Roma, 10 novembre 2014riunito – Il Conloro riservate, da uno speciale salone ad un ristola possibilità di vivere un’esperienza unica, una vera speciale configurazione di questa classe di navi che il 4% alle Altre attività (1% al 30 (20 milioni di euro) e gli oneri non zione delle configurazioni delle denza di Vincenzo Petrone, ha esaprezzo un ad week-end lungo un propone pagnia (43% al 30 settembre 2013), il 3% nessi a piani di riorganizzazione (4 siglio di Amministrazione di FIN- prime due navi del piano di rinsettembre 2013). il Coastal ricorrenti collegati allaa un quotazione quali premesse alla for- rante altre navi, dicem6 al 10 – Dal 10 novembre Napoli,promozionale e diversi approvatoquartieri ilo Resoconto al settore Sistemi, componenti e milioni Kitchen, di euro), gli oneri relativi novo della flotta e laoffrirà prosecuzione privato, oltre ad escluavventura per i sensi grazie all’incredibile fantasia deprevedeminato sette(“Fincantieri” di bordo, le espesuite. in 2014 CANTIERI S.p.A. settembre finanziari consoli- (3per milioni euro).

Al 30 malizzazione contratti. servizi (1% Dati Intermedio di la gestione 30 lavori set- congiunti al 30 economico settembre 2013) e contenziosi la Com-l’inizio dannidida amianto festa dell’Immacolata, della bre, in occasione per dei la definila “Società”), sotto presi- al dei sempre daloro segna ai dell’Immacolata Il giorno sivo con servizio tutto compreso, interamengli chef Caribbean stravaganti allestirienze, tembre leriunito attrazioni e le attività piùPerconfigurazioni incredibili possibili 2013 la voce, ammontava comdati ponte dei primi(1% novealmesi del 2014 quanto riguarda 2014, redatto in conformità il 4% alle Altre attività 30 (20 milioni di euro) e gli che oneri non zione delle delleil segmento denza di Vincenzo Petrone, ha esaun prezzo ad ed week-end lungo unRoyal pagnia propone con sé una miriade portando natalizie, delle festività plessivamente a 48 milioni di euro, I Ricavi e proventi al 30 settembre Offshore, il terzoalla trimestre ha regiai principi contabili internazionali settembre 2013). ricorrenti collegati alla quotazione quali premesse foraltre navi, minato e approvato il Resoconto te dedicato al relax e denominato Suite Sun Zone. menti, capaci di trasportare i propri ospiti indiun monin mare.(IAS/IFRS).

Gli ospiti potranno testare il proprio coraggio suite. in promozionale mercatini dei momento il questo E’ colori. e luci di anche gli oneri accessori 2014 finanziari ammontano a 2.935 milioni di diaccoglieva strato un previsto rallentamento settembre Dati economico consoli(3 milioni euro). Al 30 dei contratti.

Intermedio di gestione al 30 set- malizzazione l’inizio sempre da segna dell’Immacolata giornoNatale Il la cristiana, tradizione di città le che, in tutte Gruppo VARD euro, con ungiovani, incremento 220 midegli ordinativi dopo un primo A margine della riunione del Coninove più di2013 età e all’acquisizione spirito, nondelcommancherà do immaginario, con piatti e pietanze mai visti prima. sui tre scivoli della nave, cheil con curve e sela voce, che ammontava dati dei Per primi mesi del 2014 di Per quanto riguarda segmento tembre 2014, redatto inmultipiano conformità sé una miriade natalizie, delle festività per aeuro 18 milioni. lioni di euro all’8,1%) rispetto locale e predell’artigianato prodotti con addobbi,portando offrono caratterizzato siglio Giuseppe Bono, Amministraplessivamente 48 milioni di euro, Ricavi e proventi al 30(pari settembre Offshore, il mestre terzo trimestre ha regi- da I valori aiavvitamenti principi contabili internazionali possibilità di un giro sulla giostra artigianale o di Harmony of the Seas è caratterizzata da 16 ponti, per mozzafiato trasporteranno a gran velocità di mercatini dei momento il questo E’ colori. e luci di Il Risultato d’esercizio a quelli dellomilioni stessodiperiodo del anche molto significativi per i riflessi prolibatezze dolci e salate. Per la festa dell’Immacolata accoglieva gli oneri accessorisi attesta su 2014 ammontano a 2.935 stratohaun previsto rallentamento (IAS/IFRS).tore Delegato di Fincantieri, (2.715 milioni di euro), prin- giochi, un valore positivo pari anel 43 milioni sull’industria dell’estrazione tradizione di complessiva le città tutte in stazza Natale che, commentato: mesi all’acquisizione del Gruppo VARD euro, congiocare un2013 incremento di 220nuova midegli ordinativi dopo un primo se- Uno di una scoperta alla di vi porterà cristiana, Lines Grimaldi 2014, Ai margine della riunione del primi Con- nove nella sala ubicata quaruna lorda 227.000 tonnellate; più arditi fino a“Nei Central Park, 10dotti ponti più sotto. grazie ai maggiori vo- 18dimilioni. euro e risulta in riduzioneoffrono ripetrolifera dell’andamento del 2014 rilevatomestre un au- caratterizzato per euro lionidel di eurocipalmente (pari all’8,1%) rispetto e pre- passeglocale dell’artigianato addobbi, prodotti da valori siglio Giuseppe Bono,abbiamo Amministradove potrete e asuggestiva, allegra Boardwalk nave.spetto Mentre i genitori si ri- Barcellona può ospitare fino 5.479 passeggeri in cabina doppia, degli scivoli, inoltre sarà caratterizzato unaprogrande lumistesso di attività registrati nell’area allo stesso periodo prezzo del greggio. mento ordini acquisiti, in parIl Risultato d’esercizio si attesta su del precea quellitiere dello periodo deldella significativi perda i riflessi ha molto tore Delegato di degli Fincantieri, dell’Immacolata festa la Per salate. e dolci libatezze giare piacevolmente tra i mercatini del Barrio Gotico dimilioni business delle navi dente esercizio per effetto delle Il caricodell’estrazione di lavoro (backlog) ticolare nel business delle dotti navi da (2.715 di euro), prin-da crociera un valore positivo pari a 43 milioni 2013del sull’industria commentato: “Nei primi nove mesi una di scoperta alla porterà vi Lines Grimaldi 2014, lasseranno davanti a qualche delizia offerta dallo per un totale di 2.747 cabine.

Le navi di Classe Oasis coppa di champagne che farà girare vorticosamente nel tutta con scegliendo Via, Gran della bancarelle le e che hanno più che compensato la e risulta dinamiche sopraesposte è rial 30 settembre crociera,rilevato e un andamento cipalmente grazie ai maggiori vo- di euro in riduzione ri- (53 milioni petrolifera Gruppo dell’andamento del 2014 del 2014 abbiamo un au- positivo dove potrete e suggestiva, allegra per il a casapassegda portare regali ivere tranquillità 2013).èBarcellona contrazione dei volumi di europeriodo al 30 sultato 9,5 miliardi di euro ricavi in tuttiini parsettoriain cui ildel greggio.

Starbucks Café, chenell’area su Harmony ofsettembre the Seas stasono delle meraviglie architettoniche, dove Royal suo interno gli ospiti fino condurli allapari finea della corsa. lumi di attività registrati nell’area spetto allo stesso del preceprezzo mento deglidei ordini acquisiti, Barrio Gotico i mercatini La Posizione finanziaria che piacevolmente perda effetto del progressivo miliardi di euro nei natalizi. di donidel scambio tradizionaletra registrando una di(8,1 di nove businessmilitare, delle navi crociera dente esercizio per effetto delle netta,giare lavoro (backlog) del primi ticolare nelGruppo businessopera, delle navi da Il carico to ridotto spostato sulla Boardwalk, più(53piccoli potranCaribbean applica l’esclusivo concetto dei quartieri di “Le navi di Classe Oasis continuano a 2014 sorprendetutta con scegliendo Via, Gran della e le bancarelle non iricomprende i construction dei la contratti in sopraesposte mesi del 2013), in aumento progressiva ripresa dei volumi nei al 30 6 al 10 dal programma è in week-end Il lungo che17% hanno più che impatto compensato dinamiche milioni è ri- del Gruppo settembre crociera, e un andamento positivo loans, registrata dalarea Gruppo altranquillità 30 e in attesa dell’avvio deial 30 alloi stesso del nocorso italiani con da cro-paririspetto il a casa per da portare i regali 2013). contrazione dei volumi nell’area euro settembre sultato a 9,5che miliardi di europeriodo a dei tutti i settori inotto cui il appassionati Civitavecchia da differenti, con partenza 2014, dicembre giocare conprevisti gli diamici nella nuova giochi, bordo, sette aree tematiche come il Central rericavi e a insiti deliziare sia glinavi nuovi crosettembre 2014 risulta negativa nuovi programmi dalla 2013, con uno sviluppo delle comciera attualmente in costruzione rimilitare, per effetto del progressivo La Posizione finanziaria netta, che di doni natalizi. scambio tradizionale Gruppo opera, registrando una (8,1 miliardi di euro nei primi nove Cruise Roma. La navigazione dell’ammiraglia bordo per 238 ianche milioni di arrampicare. euro (negativa Legge dei navale. messe indi portafoglio previsto fino al dotata di contratti strutture potersi Park, la Boardwalk, la Royal Promenade, la Pool and cieristi,spetto sbriciolando i mesi preconcetti cosa possa alle quattronei dello stesso non ricomprende construction ridotto impatto in dove del 2013), in aumento del 17% progressiva ripresa dei volumi 6 al 10 catalana sarà è in programma week-end Il lungosul la capitale versodal Mar Mediterraneo per 155 milioni di euro ricavidell’avvio complessivi deiregistrata 2019.

La crescita del di la-e inNei scorso.rispetto Nono- allo periodo loans, dal Gruppo al 30al 31 dicemattesa dei(al lordo stesso periodo delcaricocorso siti italiani con ottodell’anno navi da croa ee offrirà da Civitavecchia partenza 2014, con dicembre Il Dynamic Dining di Royal Caribbean offrirà agli Sports Zone, la Vitality at Sea Spa il Fitness Center, o non possa essere una vacanza in mare e restando piacevole particolarmente un’esperienza settore Shipbre 2013).

La posizione finanziaria consolidamenti), il voro riflette il significativo austante le difficoltà della nostra connuovi programmi previsti dalla settembre 2014 risulta negativa ciera attualmente in costruzione ri- 2013, con uno sviluppo delle comRoma. La navigazione Cruise possibilità dell’ammiraglia e divertisvagoZone. di ospiti numerose agli building per il 62,4%, (61,7% netta beneficia dell’aumento delbordo camento diprevisto ordini nel corsonavale.

Vard nel terzo milioni di euro (negativa Legge fino ospiti di pesa Harmony ofper the238Seas un’esperienza culinaria l’Entertainment Place e lacatalana Youth Per maggiosaldamente aidello vertici dimesse unailin portafoglio categoria a acquisiti sé alstanspetto alletrollata quattro stessotrimestre, sarà capitale la verso Mediterraneo Mar sul al 30 settembre 2013), settore pitale sociale avvenuto degli ultimi 15 mesi e la capacità mento. Chi desidera il massimo del relax, potrà Gruppo ha mantenuto 155 milioni di euro al 31 dicem- in data 3 Nei ricavi complessivi (al lordo dei il per 2019. La crescita del carico di lascorso.

Nono-un EBITDA periodo dell’anno eil varia, grazie alla di cenare come se scegliere ri informazioni navidi di ClasseedOasis te”- hamargin commentato Richard D.delFain, Presidente e ampia offrirà emassaggi piacevole particolarmente Offshore per il 33,3%, (34,5% al2013).

30possibilità un’esperienza luglio 2014 a seguito dell’avvenuta di finalizzare stabile 7,1% grazie altri di Royal tipologie tra diversesulle settore Shipbre La posizione finanziaria consolidamenti), voro riflette ilGruppo significativo au- contratti stante le difficoltà della nostraalconsettembre 2013), il settore Sistemi, quotazione della Capogruppo e opzioni contratin negoziazione, anche agli effetti della strategia di e divertisvago numerose possibilità ospiti agli building pesa per il 62,4%, (61,7% netta beneficia dell’aumento del camento di ordini acquisiti nel corso trollata nel terzo trimestre, il cen- Center. coccolare nelPress facendosi bellezza,di divisitate trattamenti ci si trovasse nelle città più cosmopolite del mondo, Caribbean, il Royal Caribbean CEOVard didiversificazione Royal Caribbean Cruises Ltd – “Con Harper componenti il 4,3%sociale sconta l’assorbimento e opportunità commerciali. del business adotal 30 settembre 2013),eilservizi settoreper pitale avvenuto in data di 3 risorsemento. degli ultimituali 15 mesi e la capacità relax, potrà delGrimaldi massimo il della Chi desidera Gruppo ha mantenuto un EBITDA Lines per l’occanave. benessere finanziamento capitale (3,8% al scelta 30(34,5% settembre 2013).

Nel il softabacklog, che rappreed30una flessibilità mai viste del prima.

Chi tro Con le navi di Classe Quantum Anthem of the Seas tata. in quest’ottica infatti, monystabile of Proprio the Seas riusciremo persino miglioraOffshorecon per iluna 33,3%, al luglio 2014 ila seguito dell’avvenuta del GruppoInoltre, di finalizzare contratti margin al 7,1% grazie ed altri di massaggi tipologie tra diverse scegliere percorso e palestra a gratuito accesso offrirà sione a seguitoe dell’increcorso del periodo chiuso alquotazione 30 set- d’esercizio valorecontratdelle opzioni con- 2013), sono stati conclusi nelle set- senta ilopzioni settembre il settore Sistemi, della Capogruppo in negoziazione, anche aglipiù effetti della strategia di ultime cennel coccolare facendosi bellezza, di trattamenti invece preferirà cenare in modo più classico, in puro (lancio previsto il prossimo aprile a Southampton, re la entusiasmante delle esperienze in mare.” idromassaggiovasca e turco bagno umido-sauna, mento dei volumi nelle tembre 2014, un’inci-l’assorbimento trattuali ecommerciali. delle lettere d’intenti in timane importanti pernavi da crocomponenti e servizi persiil registra 4,3% sconta di risorse tuali di e opportunità diversificazione deldue business adot- accordi l’occaper Grimaldi Lines nave. della professionale.

Art Nail dimostrazione nonché ciera, condel tre unità – oltre adtro un benessere dei 2013). ricavi Nel generati dalscegliere essere, nonché commesse cooperazione nelinfatti, militare e Inoltre, nell’offil finanziamento capitale (3,8%inalstile 30denza settembre il soft backlog, che delle rappretata.

Proprio in quest’ottica crocieristico, potrà l’opzione Classic, UK) euna Ovation of palestra the di Seas (che debutterà nell’apriSulla nave troverà spazio un nuovo Bionic Bar, ubigratuito adel sione traghetto – in consegna entro il offrirà Gruppo all’estero in linea con il corcorso di negoziazione relative al casinò di bordo gioco, eilpercorso gli appassionati Peraccesso shore, rispettivamente con Find’esercizio a seguito dell’increcorso del periodo chiuso al 30 setsenta il valore delle opzioni consono stati conclusi nelle ultime setoffrirà laun’incipossibilità di cenare, con servizio al le 2016), Harmony oflathe Seas saràTra la una terza nuova cato due sulla Royalaccordi la inprima primo nelle trimestre 2015, latarispondente periodo del 2013 e pari idromassaggioe vasca turco bagno la umido-sauna, programma di rinnovo dellatembre flotta che e Promenade.

Technip, cheIntrodotto meccanica mento dei volumi navi da cro- tra cui 2014, si registra navigazione. durante aperto sempre sarà e delle lettere per d’intenti timane importanti di trattuali nave da crociera Costa ricavi complessivi. delladelle Marina Militarein Italiana, non deiall’81% ulteriormente professionale. di Nail dimostrazione nonché una ciera, con tre unità – oltre ad un Diadema denza ricavi generati daldiversi. essere, nonché commesse cooperazione nel militare nell’offslot machine, diessere giroad e unArt roulette puntata volo, inindei due orari L’opzione Dynamic Dining nave dialla Royal Caribbean varataun nei prossimi volta asupporteranno bordo di eilQuantum ofledithe Seas, questo locale L’EBITDA è pari a 207 milioni di consegnata nel mese di ottobre ancora riflessi nel carico di lavoro, condizioni per continuo sviluppo traghetto – in consegna entro il Gruppo all’estero linea con il corcorso negoziazione relative al bordo di casinò Per gli appassionati shore, rispettivamente con Fintenuto dai croupier di jack, black il di gioco, corso gratuitodel euro, in linea con quanto 2014.

Inoltre segnala l’increal 30 settembre 2014rispondente a circa “Classic” della infatti agli ospiti di a ro-sempre 18 mesi.

Gli itinerari di Ovation theaiSeas e Harmoè “gestito” da barman-robot, cheè dipari serviranno cocktail primo trimestre 2015, trasiaccedere cui la periodo delconsente 2013 e pari registrato rinnovo della flotta e società.”

Technip, che programma meccanica Traofuna la navigazione. durante aperto sarà giocadel mestiere i segreti tutti insegnerà bordo, primi nove mesi dell’anno premento degli crediti finanziari 5,7Militare miliardiItaliana, di euro.non Andamento operativoledel Gruppo complessivi. nave da crociera Costaaltri Diadema all’81% dei nei ricavi della Marina supporteranno ulteriormente unil machine, slot di giro un e roulette alla puntata tazione ad uno dei ristoranti principali presto o tardi la ny of the Seas verranno annunciati prossimo marzo. semcome sarà nave della esclusivi ballando a ritmo di musica.

Gli ospiti a bordo cuore Il incalliti. più tori cedente (208 milioni di euro al 30 non correnti legato principalmente (al lordo Nel backlog complessivo nei primi nove mesi del 2014 L’EBITDA è pari a 207 milioni di consegnata nel mese di ottobre ancora riflessi nel carico di lavoro, condizioni per il continuo sviluppo didove dai croupier jack, tenuto blacksalone corso Club, dello Smaila’s grande il di pre di gratuito settembre 2013).

Si segnala peral-Inoltre al insieme differimento della scadenza consolidamenti), iltecnosettore ShipI nuovi ordini corso euro, in sera, linea con quanto registrato 2014. si segnalaall’increè pari al 30dei settembre 2014 a circa della società.” durante tutta ladel crociera, proprio grupA marzo 2015 verranno presentati gli itinerari di Hardi Harmony of theacquisiti Seas nel godranno inoltre della giocaai mestiere del segreti i tutti insegnerà bordo, alcuni crediti finanziari correnti tro che i primi nove mesi 2013 building pesa per il 71% (66% al 30 durante il pomeriggio ci si potrà intrattenere gioprimi nove del 2014 amnei primi nove mesi dell’anno pre- mento degli altri crediti finanziari 5,7 miliardi di euro.

Andamentodei operativo del mesi Gruppo verso clienti suloro cui maturano inteavevano beneficiato, alla Ac- cameriere come settembre 2013), settoreche Offshore della nave sarà di amici e con lovoce stesso assegnato. monyaof the oSeas. cuore Il tori più incalliti. logia i braccialetti WOWband, montano a 4,2 miliardi di euro (in RFID cedente po (208 milioni di euro al 30 non correnti legato principalmente (alillordo canore con il sfidesemalle Nel backlog complessivo partecipando carte, cando nei primi RFID, nove mesi con del 2014 a tassiscadenza di mercato. cantonamenti e svalutazioni, del- ressi della (31% al 30 settembre crescita rispetto ai 4 miliardi di per il 26% Smaila’s dello salone grande il pre di settembre 2013).

Si segnala peral- al differimento dei consolidamenti), il settore ShipI garantiranno nuovi ordini acquisiti nel corso possibile trascorrere sarà dove spaziClub, stessi Negli karaoke.

Nuovi ristoranti di specialità garantiranno agli ospiti l’accesso alle proprie cabine ma anche la Il Capitale d’esercizio netto al 30 l’effetto positivo di un elevato 2013), il settore Sistemi, compoeuromesi del corrispondente del pesa per il 71% (66% al 30 tro che i primi nove mesi del 2013 alcuni crediti finanziari correnti building gio- dalla mupotrà intrattenere ci sidopocena, durante il dei primi nove del 2014 am- periodo accompagnati prime ore del lapomeriggio 2014 è positivo 353 valore di rilasci sul fondo nenti il e settore servizi Offshore per a il bordo.

3% (3% al 30 beneficiato, un book(in toacquisti bill ratio e2013), verso clientisettembre su cui maturano inte- per cando avevano alla voce Ac- garanzia settembre possibilità dicon effettuare prenotazioni montano a 2013), 4,2 miliardi di euro coninildiscoteca sfidedicanore alle o partecipando a carte, passare prima del piano bar, sica live di euro, in netto aumento prodotti (per effetto di una revi2013). (nuovi ai ordini/ricavi) (1,5il al26% settembre ressi a tassimilioni di mercato. cantonamenti e svalutazioni, del(31% al 30 settembre crescita rispetto 4 miliardi di di 1,5per trascorrere possibile stessi spazi Negli karaoke.per fino a notte ine ballare drink unsarà sorseggiare Come le sue sorelle, anche questa disporrà delfondo in al valore al30 31 dicembre sione deldimedesimo Gli nave Investimenti effettuati nei positivo 2013),del confermando 30 settembre Il partiCapitalerispetto d’esercizio netto al l’effetto un elevato 2013), il settore Sistemi, compoeuro del corrispondente periodo ore del dopocena, accompagnati dalla mucolare riguarda la 2014 2013 è(quando perla67prime oltrata. primi nove mesi paridi rilasci trendtodiInternet crescita i setsettembre positivoera pernegativo 353 valore sulper fondoquanto garanzia nenti e servizi per il 3% (3%del al2014 30 sono 2013), con così un ilbook bill ratioin tutti la connessione più veloce dell’intero settore in discoteca prima di2 passare bar, pianovi controllata milioni euro).

La variazione èsica do- live del a 110 milioni di euro, in calo ri- (per tori in cui di opera Gruppo. avvolti dalla giorni pieni aspettano A terra milioni di euro, indinetto aumento prodotti effetto di VARD). una revi- L’EBITDA (nuovi ordini/ricavi) 1,5 il(1,5 al settembre 2013). margin si attesta al 7,1% in lieve vuta principalmente all’increspetto ai primi nove mesi del 2013 in-Le serate si fino a anotte drink e ballare unBarcellona sorseggiare per Negli ordini complessivi (al marittimo che permetterà dilordo vedere filmeffettuati in streaming, sione del medesimo fondo in parti- rispetto al valore al 31 dicembre Gli Investimenti nei festa. addobbata magia di 2013), confermando 30 settembre calo rispetto allo stesso periodo nel mento dei lavori in corso su settem(201 milioni di euro al 30 dei consolidamenti), il settore Shipoltrata. colare per quanto riguarda la 2013 (quando era negativo per 67 primi nove mesi del 2014 sono pari così il trend divia crescita in tutticon i set- amici e parenti a casa e condila stessa Ue consente dragaggi quotidiani nei porti Roma, 19 febbraio 2015 – Un decreto ministeriale che dell’animato tra i locali trascorrere potranno chattare Skype 2013 (7,6%). In termini di contribuordinazione a seguito della crescita bre di 2013), sui ribuilding pesa per il 71% (56% al 30milioni controllata VARD).

L’EBITDA milioni di euro).

La variazione è doa 110 euro,con inun’incidenza calo ritori in cui opera il Gruppo. dalla pieni giorni 2 Olimpic, aspettano vi A terra quartiere gior- Velo ha mentre leSilvia Borne, o alavvolti Port nord europei, è emerso dal convegno) una normativa uniforme dragare i magia porti nell’area delle navi da zione i al settori Shipbuilding e Si-principalmente dei volumi per cavisui parisocial al 3,7%, rispetto 7,4 % si sancisca settembre 2013), illordo settore Offshore attesta 7,1% in lieve vuta all’increspetto ai primi nove mesi delnetwork.

2013 almargin Negli ordini complessivi videre momenti e(alricordi di viaggio si serate Le festa. a addobbata Barcellona di nate saranno dedicate alla scoperta dei mercatini inincuicorso sono previste constemi, componenti enel servizimento hanno nei nove mesi del 2013.

In in per il 25% (39% al 30 settembre calo rispetto allo stesso periodo deicrociera, lavori susia le (201 milioni di primi euro al 30 settemdei consolidamenti), il settore Shippreannunciato anche in questo caso la messa qualsiasi regione d’Italia.

Decreto che pronto dell’animato locali i tra trascorrere potranno natalizi. Il più famoso è il Mercatino di Santa Lucia, a punto Se Oasis hanno offerto alcune cabidi tre unità oltre ad un traun incremento della marginaparticolare, 90delle milioni euro sono 2013), settore compo2013 (7,6%).visto In termini contribuordinazionesegne a seguito della crescita 2013), con un’incidenza sui ri-di building pesa pereililAllure 71% (56%Sistemi, al 30 bre giorle della mentre Borne, o alCattedrale Olimpic, Port quartieresulla di unpiazza regolamento (non prima fine della prosentro 2/4diaimesi enove che quanto entro primo Gotico, Barrio lità rispetto primi mesi del ghetto in pieno della investiti nenti il e settore servizi Offshore per il 4% (5% alpari 30 alstati nell’area delleilriprenda navi da trimestre zione i settori Shipbuilding e Sideisostanzialmente volumi cavi 3,7%, rispettoinalnuove 7,4 of % infrastrutsettembre ne più2013), grandi dell’intera flotta, su Harmony the mercatini dei scoperta alla dedicate nate saranno 2015 e all’incremento degli acconti 2013contenuto che ha solo parzialmente ture, mesi tra ledel quali il completamento 2013).

Gli ordininei acquidecartigianali, Presepe delin statuine acquistare dove crociera, in cui sono previste le nel constemi, componenti e servizi hanno primi nove 2013.

In per il 25% settembre (39% al 30 settembre sima estate) che sfoci un decreto di concerto fra già nel decreto messo a punto dicembre fornitori ordini su compensato la marginariduzione della marcantiere Vard Promar (BraLucia, anche è il Il più famoso siticompagnia dalla Capogruppo Seasil la ha FINCANaddirittura certe casegne di trea unità oltreper ad un tra- emessinatalizi. visto un incremento della particolare,del 90ampliato milioni didieuro sono non perdere tutti i tipi;didaSanta diMercatino e dolci orazioni 2013), settore Sistemi, compoquattro ministeri e che renda più semplici e adeguate scorso e poi arenatosi per il mancato parere positivo Offshore. commesse.

I construction loans, ginalità del settore sile), oltre che in ammodernamenti TIERI sonoalstati Gotico, Barrio lità rispetto ai primi nove mesi del ghetto entro il primo trimestre pieno in Cattedrale della sulla piazza stati del investiti in nuove infrastrutnenti e servizi perS.p.A. il 4% (5% 30 il 62% due in suddiviso Via, Gran sulla Reis de Fira la tegorie di camere, con gli esclusivi Balconi Virtuali A proposito si segnala che considerati quali componentidove del alacquistare 2015 elaall’incremento acconti 2013 che delle hatale solo parzialmente settembre 2013). Gli ordini acqui- ture, tra le quali il completamento con lestatuine innovazioni scientifiche acquisite, Regioni.

Lo ha annunciato ildegli sottosegretario decartigianali, Presepe del in Plazala verifidei giocattoli il mercatino distinte: sezioni del settore d’esercizio, 30 settembre a fornitori capitale per ordini emessialsu compensatomarginalità la riduzione della mar- Offshore siti dalla Capogruppo FINCAN- del cantiere di Vard Promar (Braperdere nonla da limitrofe i tipi; di tutti dolci eCatalunya orazioni mercatino del-dei siti e e il anche zone e nelle ca dell’inquinamento, riperimetrazione ministero dell’Ambiente, Silvia Velo, intervenennei primi nove mesi del 2014 è 2014 sono pari a 584 milioni di commesse. I construction loans, ginalità del settore Offshore.

TIERI S.p.A. sono stati il 62% del sile), oltre che in ammodernamenti in due suddiviso Via, Reis sulla Gran ladiFira del’antiquariato de España.

Plaza verso stataoggi impattata dal della euro, aumento diFederazione 21 milioni A tale proposito si segnala cherisultato la considerati qualiincomponenti del quindi dragaggi. do al convegno organizzato dallastesso in Plazainvitanti, dei giocattoli ilimercatino distinte: VARD che ha fatto re- d’esercizio, euro rispetto del sono davvero di partecipazione Le quote marginalitàcontrollata del settore Offshore capitale al 30 allo settembre periodosezioni del mare, da Assoporti e da Federagenti per denundelmercatino il e limitrofe zone nelle e Catalunya gistrare nel terzo trimestre 2014 2013. in suite grazie alla promozione che accoglie tutti nei primi nove mesi del 2014 è 2014 sono pari a 584 milioni di Il Patrimonio Netto al settemun margine leggermente negativo, Plaza de España. verso l’antiquariato stata impattata dalquella risultato della si euro, in aumento di 21 milioni di 30 posti da verificare all’atto della esaurimento ciare che configura ormai come una vera (fino ad bre 2014 è pari a 1.601 di quote di partecipazione sono davvero invitanti, parteche compensato, a livello controllata in VARD ha fatto reeuroconrispetto allo stesso periodo del milioni Le prenotazione)! La junior suite matrimoniale costa esolidato, propria nazionale: euro (1.210quell’interramento milioni di euro al 31grazie didal emergenza totale gistrare nel terzo trimestre 2014utilizzo 2013.del suite inda che accoglie promozione alla un prezzo anparte ma situtti € 199 a persona, solo cembre 2013).

Flusso monetario fondo rischi sunegativo, commesse stanziato Il Patrimonio Netto al 30Ilsettemun marginedei leggermente fondali dei principali porti del paese che(fino mi-ad esaurimento della della all’atto posti da verificare a persona, con i 139 euro cora più conveniente periodo risulta al momento dell’acquisizione del è netto pari adel 1.601 milioni di negativo in parte compensato, a livello con- bre 2014 costa suite matrimoniale junior naccia diutilizzo paralizzarne completamente comLa formula proposta quadrupla. suite junior La per 31 milioni (negativoprenotazione)! per Gruppo norvegese. milioni di eurodialeuro 31l’operatività. disolidato, dal totale del euro (1.210 anda un parte a/r ma si a persona, conseguito nei primi novein 420 euro al 30 settembre L’EBIT a BarCivitavecchia da prezzo viaggio per tutti: prende cembre 2013).

Ilmilioni Flussodimonetario fondo rischiSecondo su commesse stanziato Silvia Velo, assenza di un via solo libe-€ 199 persona, i 139 euro a in cora più conveniente mesi del 2014 è paridel a 132netto milioni 2013) per effetto di un Free cash di cui due con cabina,della pernottamenti cellona con 4con del periodo risulta negativo al momento dell’acquisizione ra delle Regioni sarà inevitabile procedere con di euro (pari a 141 milioniper di euro flow del flusso com- 4 prime coformula Lanel quadrupla. junior suite 31 milioni di (somma euro (negativo per di cassa Gruppo norvegese. di Barcellona, porto proposta ormeggiata nave nei primi 2013). attività operative flusso neinove primimesi nove del420 milioni di euro al 30 settembre L’EBIT conseguito a BarCivitavecchia tutti: 2viaggio prende per un provvedimento del delle Consiglio dei e del ministri. il self servbusiness presso cene e 2da pranzia/r lazioni, L’EBIT pari a 4,5% di cassa attività mesi del 2014 è parimargin, a 132 milioni 2013)nei per effetto di delle un Free cash di investicui due con(palestra di benessere in cabina, cellona con al centro bordo, 2 ingressi ice 4dipernottamenti La stessa sottosegretario si419èmilioni pronundi primi nove mesi 2014 (5,2% al all’Ambiente mento) di euro (pari a 141 milioni didel euro flow (somma del negativo flusso diper cassa coprime 4 Barcellona, di porto nel ormeggiata nave e percorso umido), 2 buoni drink da consumare (negativo per 475 milioni di di 30 settembre 2013), riflette la magnei primi ciata nove mesi del 2013). delle operative e del flusso anche in merito aiattività sitieuro Sind, ovvero a quei siti il self presso 2 cene business pranzilae discoteca 2presso lazioni, 10 euro da daserv1 buono di bordo, euroattività al 30 settembre giore incidenza degli L’EBIT margin, pari a 4,5% nei ammortadi cassa delle di investi-2013), cominteresse nazionale che dovrebbero essere sottoposti (palestraauto centro al lo 2 ingressi bordo, di ice pensato a seguito degli al investimenti di bordo,trasporto shopbenessere presso spendere 419flusso milionididicassa geneprimi nove menti mesi del 2014 (5,2% mento) negativo perdal consumare da drink buoni 2 umido), percorso rato dall’attività di finanziamento e entrati in funzione nel corso del euro (negativo milioni di 30 settembre 2013), rifletteglobale la mag- e a bonifica dove sinopera 475 oggi è stato impos- (senza possibilità di sbarco a Barcellona), attività di 388 milioni di euro 2014 (in particolare per quanto da fissi. da 10 eurodiritti 1 buono discoteca di bordo, presso laintrattenimento euro rial 30 per settembre 2013), com- (55 milioni giore incidenza degli ammortada programma, come sibile materiale Nel ricordaeuro fondali. aldi30cassa settembre guarda ilrimuovere nuovo cantiere di Promar daldidai pensato flusso gene- 2013). spendere presso lo shop di bordo,trasporto auto menti a seguito degli investimenti dall’attività finanziamento entrati in re funzione corso del siarato comenell’Italia incorsa in dimateria in numerose (senza possibilità di sbarco a Barcellona), attività di 2014 (in particolare per quanto ri- per 388 milioni di euro (55 milioni intrattenimento come da programma, diritti fissi. procedure di infrazione comunitarie (anche quando guarda il nuovo cantiere di Promar di euro al 30 settembre 2013).

Napoli: a Barcellona con Napoli: Grimaldi a Barcellona Lines, ilcon comfort Grimaldi della Lines, nave eil l’allegria comfort delladei nave mercatini e l’allegria di Natale dei mercatini di Natale

Dragaggio dei porti,entro giugno 2015 il decreto

Pag. 8

Anno 53- N째11 - n째 02 - Febbraio 2014 2015 ANNO 52째 - NOVEMBRE