www.informatorenavale.it
CITTà del MeSSICo
NapolI
TrIeSTe
Vertice mondiale sull’oceano: lanciati principi di finanza sostenibile
Visita del Comandante Generale del Corpo delle Capitanerie di Porto
FINCANTIERI presenta “Carnival Horizon”
pag. 6
pag. 4 ANNO 56° — N° 3 — Marzo 2018
Sped. in A. P. - 45% - art. 2 comma 20/B, Legge 662/96 - Filiale di Napoli Imprimé a Taxe Reduite - Taxe Percue - Tassa Riscossa - Napoli Italy
Continua a pag. 4 ☛
€
Una copia ia
A.L.I.S. incontra le forze politiche
Fincantieri rinnoverà due Cruise Ferry per Grimaldi Trieste/ Napoli, 5 marzo 2018 – Fincantieri e il Gruppo Grimaldi hanno firmato una lettera di intenti per il programma di allungamento e trasformazione dei cruise ferry “Cruise Roma” e “Cruise Barcelona”. La costruzione dei tronconi che verranno inseriti nelle navi comincerà nel 2018, mentre il termine delle operazioni è previsto, presso lo stabilimento di Palermo, entro l’estate del 2019. Le due unità, attualmente impiegate sulla tratta giornaliera Civitavecchia-Porto Torres-Barcellona con la livrea “Grimaldi Lines”, sono state costruite da Fincantieri nel cantiere di Castellammare di Stabia e consegnate al gruppo partenopeo rispettivamente nel 2007 e nel 2008. Sono lunghe 225 metri, hanno una stazza di circa 54.000 tonnellate, e una capacità di trasporto di circa 3.000 persone, con 2.400 m2 di ponte auto e circa 3.000 metri lineari per mezzi pesanti. Nel troncone di allungamento, della lunghezza di circa 29 metri, troveranno spazio circa 600 metri lineari per merci pesanti in più, 80 posti letto in nuove cabine passeggeri, due sale poltrone dalla capacità complessiva di 450 posti e un nuovo ristorante “Family self-
pag. 7
Guido Grimaldi
Roma, 1 marzo 2018 – Il responsabile nazionale trasporti e logistica di Forza Italia, On. Bartolomeo Giachino ha incontrato una delegazione di imprenditori aderenti ad A.L.I.S. – Associazione Logistica dell’Intermodalità Sostenibile confrontandosi costruttivamente su tematiche concrete che coinvolgono gli operatori privati ed il mondo istituzionale. “Ritengo che un dialogo mirato, serio e su argomentazioni molto concrete con le forze politiche del nostro Paese sia necessario. L’associazione oggi rappresenta oltre 1300 aziende ed ha quindi il dovere di colmare la distanza che si è formata nel tempo tra la nclasse politica e gli imprenditori, pertanto ho partecipato con grande interesse all’incontro di oggi – ha dichiarato il
Presidente di A.L.I.S. Guido Grimaldi – ed ho trovato grandi convergenze e comuni intenti tra i partecipanti. L’obiettivo della nostra associazione è di rafforzare le sinergie con le forze politiche e condividere proposte e programmi per lo sviluppo dei sistemi di trasporto e logistica intesi come volano per il Sistema Paese” Tra i numerosi temi trattati, si è trovato ampio consenso unanime sulla necessità di incidere sui processi legislativi europei seguendo con attenzione il c.d. Pacchetto Mobilità Pulita varato da Bruxelles e che contiene importanti provvedimenti che incideranno sulle attività dei nostri associati. Si è evidenziata la necessità di mettere in atto politiche volte alla digitalizzazione e de carbonizzazione, sia con sistemi tecnologici che tengano conto delle questioni legate alla sicurezza e alla legalità in senso generale, sia mediante sviluppo di carburanti alternativi come LNG che dovrà andare di pari passo con lo sviluppo della rete infrastrutturale di rifornimento. “Ho ascoltato i punti di vista dei soci ALIS e sono rimasto colpito dalla professionalità e dall’autorevolezza dei suoi esponenti – ha dichiarato l’ex Sottosegretario ai trasporti On. Bartolomeo Giachino – “Mi convinco sempre di più che per creare condizioni di mercato più favorevoli per la competitività delle imprese italiane occorra un lavoro di squadra e Forza Italia porrà grande attenzione alle questioni sollevate da ALIS sul tavolo della discussione odierna. Serve un coordinamento tra esperti in materia che portino avanti questioni prioritarie come l’implementazione della plurimodalità, per la quale è strategica la crescita infrastrutturale, coniugando altresì la necessità di avere accessi ferroviari con nupgrade alla sagoma P400 per tutti gli scali italiani. Questo consentirà il rilancio delle merci in modo sostenibile. Sul fronte marittimo sono altresì convinto che l’importanza di questo comparto economico sia cruciale per il nostro Paese – ha continuato
On. Bartolomeo Giachino
l’On. Giachino – e ritengo che l’impianto normativo del Registro Internazionale abbia consentito alla nostra flotta di crescere e di restare competitiva”. Per quanto riguarda la normativa nazionale, sono stati segnalati ed evidenziati temi chiave e misure indispensabili per una crescita del settore come ad esempio la continuità temporale delle misure incentivanti Marebonus e Ferrobonus, evitando la limitazione ad un singolo triennio. “La competitiva del settore intermodale marittimo e la sua sostenibilità a beneficio dell’intero sistema italiano mi trova perfettamente concorde – ha affermato il Presidente Grimaldi – In questi giorni ho ascoltato posizioni differenti, talvolta poco informate, sul tema del Registro Internazionale che non mi sembrano andare nella giusta direzione. ALIS porta avanti la propria azione consapevole che l’impatto delle attività intermodali marittime sull’economia italiana è notevole incidendo notevolmente sul PIL. Credo che su certi temi occorra mantenere un quadro stabile e sostee per continuare a creare occupazione” Gli associati ALIS hanno inoltre chiesto attenzione al mondo politico verso una corretta applicazione della L.127/2010 relativamente al rispetto dei termini di pagamento per i servizi di autotrasporto e alle condizioni relative alla gestione dei pallet. In tema di carburanti, poi, ci si è trovati concordi sul mantenimento del diritto al recupero delle accise per tutti coloro che effettuano attività di Continua a pag. 2 ☛
0,51 — ISSN0393/9952
Grimaldi riorganizza l’area di sosta dei trailer a Salerno. Importante passo per il decongestionamento dello scalo Napoli, 8 marzo 2018 Il gruppo armatoriale Grimaldi, in collaborazione con l’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale, ha recentemente proceduto a riorganizzare la propria presenza nel porto di Salerno onde gestire meglio il crescente traffico di trailer nello scalo salernitano. A questo scopo, una nuova area di sosta dei trailer retrostante e a circa 15 km dal porto è stata messa a disposizione della clientela del gruppo partenopeo, consentendo così di alleggerire le zone operative interne allo scalo e riducendo a meno di 24 ore la permanenza dei semirimorchi che sbarcano ogni giorno dalle navi del Gruppo Grimaldi. Il porto di Salerno, infatti, sviluppa diverse tipologie di traffico in uno spazio estremamente limitato. Per questo l’individuazione e l’organizzazione di un’area di sosta retrostante lo scalo renderà più fruibile il porto e soprattutto migliorerà la sua operatività. Soddisfazione in tal senso viene espressa dall’Autorità di Sistema Portuale del Mar Tirreno Centrale per il lavoro di riorganizzazione logistica che il Gruppo Grimaldi ha realizzato nel porto di Salerno per i crescenti flussi di merci movimentati dalle sue autostrade Continua a pag. 2 ☛