Livre : « Une histoire de l’Aiguille du Midi et des téléphériques », de Pierre-Louis Roy

CHRONIQUES ON A LU POUR VOUS...

UNE HISTOIRE DE L'AIGUILLE DU MIDI ET DES TÉLÉPHÉRIQUES

DE PIERRE-LOUIS ROY

UNE HISTOIRE DE L’AIGUILLE DU MIDI ET DES TÉLÉPHÉRIQUES Pierre-Louis Roy Glénat • Coll. Beaux livres montagne 192 pages • septembre 2022 • 25€

Passionné par l’histoire des remontées mécaniques, Pierre-Louis Roy retrace dans son nouvel ouvrage paru chez Glénat, les péripéties qui ont mené à l’existence des téléphériques tels qu’on les connaît aujourd’hui. Et notamment celles du plus vieux de France : l’Aiguille du Midi, à Chamonix.

Si aujourd’hui, il est tout à fait commun de monter dans un télécabine ou un téléphérique, il n’en a pas toujours été de même… Il a même fallu des décennies et une sacrée détermination pour réussir à accrocher les téléphériques aux sommets. Et derrière la machine, il y a avant tout des histoires d’hommes qui ont cru en des projets paraissant un peu fous à l’époque. Difficultés techniques, appréhension de l’accident, batailles politiques… Qui aurait cru que l’histoire des remontées était aussi riche en péripéties, que l’auteur, écrivain passionné des Alpes et du sujet, se fait un plaisir de détailler ? En plus d’une avancée technologique remarquable, les téléphériques et autres remontées ont façonné les territoires de montagne. En permettant à un grand nombre d’accéder à des sommets jusque là indomptables, elles ont non seulement propulsé le tourisme mais aussi ouvert de nombreuses possibilités en alpinisme et en ski extrême par exemple.

Pour comprendre comment un téléphérique peut fonctionner aujourd’hui, il faudra d’abord passer en revue ses ancêtres comme le train à crémaillère et le funiculaire qui, plus terre à terre, étaient préférés par les ingénieurs encore frileux d’aller suspendre des cabines en l’air. Et pourtant, la prouesse est bien là aujourd’hui. Elle continue d'ailleurs de fasciner et d’interroger sur l’empreinte humaine dans le paysage. Lorsqu’on lit ce livre, enrichi de près de trois cents photos et documents, une chose est sûre : on repensera forcément à cette épopée technique et humaine lorsqu’on mettra les pieds dans l’une de ces cabines vertigineuses. Une simple machine, vraiment ? (S.R.)

Passionate about the history of ski lifts and drag lifts, Pierre-Louis Roy retraces in his new book, published by Glénat, the adventures that led to the existence of cable cars and ski lifts as we know them today. And in particular the history of the oldest cable car in France : l'Aiguille du Midi, in Chamonix. The creation of ski lifts and cable cars allowed a large number of people to access the mountains, which propelled tourism but also opened up many possibilities in mountaineering and extreme skiing, for example.