XXXI
Congreso
NACIONAL DE INGENIERÍA
olombia C integra al Pacífico se
” mar de oportunidades ”...
A la vuelta de dos años, en el 2014, Colombia tendrá “fronteras abiertas” con 60 países, a través de sendos tratados de libre comercio, lo cual representa un reto nacional de extraordinaria magnitud que demandará altos niveles de competitividad y de transformación de nuestra productividad. La pasada Cumbre de las Américas, por ejemplo, señaló caminos en este sentido y fue el escenario en que se anuncio la entrada en vigencia del TLC con los Estados Unidos. La Ingeniería Nacional será fundamental en el marco de los Tratados de Libre Comercio y participará básicamente como prestadora de servicios profesionales y como eje del desarrollo local para aprovechar los tratados a nivel regional, para lo cual debemos propender porque las rutas de la prosperidad y la competitividad, sean además, rutas de integración nacional y caminos para la consolidación de la paz, cumpliendo así, los propósitos del Plan Nacional de Desarrollo 2010 - 2014: “Prosperidad para Todos”.. De igual manera, es necesario fortalecer la Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Regional Suramericana (IIRSA) y aprovechar las múltiples posibilidades de intercambio representadas en la cuenca Asia Pacífico, que no dudamos en caracterizar como …“…un mar de oportunidades…”…
La apertura de nuestras fronteras implica retos, oportunidades y amenazas, que demandan mayores desarrollos en infraestructura, transporte, innovación, educación, ciencia y tecnología, entre otros campos. En este contexto, el XXXI Congreso Nacional de Ingeniería será el escenario para analizar la simbiosis entre los Tratados de Libre Comercio, el Desarrollo Regional y la Ingeniería Nacional. Los esperamos entonces en San Juan de Pasto, en la segunda semana de septiembre del presente año.
AGENDA academica Miercoles (Sept 12.2012) Inscripciones Serenata de bienvenida
Jueves (Sept 13.2012) Acto de Apertura Colombia sin fronteras (Conferencia)
Resumén de la temática: A diciembre de 2011, Colombia terminó con 07 Tratados de Libre Comercio (TLC) vigentes que involucran 14 países. La proyección es, que en el 2014, al culminar el actual Gobierno Nacional, tengamos vigentes Tratados de Libre Comercio (TLC) con 60 paises. ¿Cuales son los proyectos de Ingenieria que se requieren para cumplir con estos compromisos comerciales?
Refrigerio Iniciativa para la Integracion de la Infraestructura Suramericana (Conferencia)
Resumén de la temática: La Iniciativa para la Integración de la Infraestructura Suramericana (IIIRSA), es el foro de diálogo, entre las 12 repúblicas de Sudamérica, y tiene como bjetivo la planificación y desarrollo de proyectos para el mejoramiento de la infraestructura regional de transporte, energía y telecomunicaciones. ¿Estamos cumpliendo con éste compromiso internacional?
Almuerzo libre Brasil busca salida por el Pacífico (Conferencia)
Resumén de la temática: Brasil como potencia mundial ya no justifica que su economía tenga salida exclusiva por el Atlántico. La salida al Pacífico es un largo sueño brasileño y la ubicación geográfica de Colombia es estratégica para este objetivo. ¿Estamos preparados para que Brasil tenga un corredor de integracion al Pacífico por nuestro territorio?
Refrigerio Acuerdo comercial con EE.UU. (Conferencia)
Resumén de la temática: El TLC con Estados Unidos es un hito para Colombia y representa “fronteras abiertas” con la primera potencia mundial. El TLC con EE.UU ésta vigente a partir de mayo de 2012: ¿estamos preparados para enfrentar éste reto que representa la “joya de la corona” de los acuerdos comerciales?
Rutas para la Prosperidad y Competitividad (Conferencia)
RResumen de la temática: Para cumplir con todos los compromisos comerciales se requiere de nuevos corredores viales, de la resurrección del ferrocarril, de la implementación de la navegación fluvial y de la modernización de la infraestructura portuaria, ¿cuáles son las rutas que transforman a Colombia en un país prospero y competitivo?.
Muestra de Carnaval de Blancos y Negros
AGENDA
academica
Viernes (Sept 14.2012) Hora inicio
Hora final
8:30
9:30
TLC y Desarrollo Regional: camino para la paz (Conferencia)
9:30
10:30
Proyectos de Desarrollo Regional para los TLC (Polémica)
10:30
10:45
Refrigerio
10:45
12:00
Participación de la Ingeniería Nacional en los TLC (Polémica)
12:00
14:00
Almuerzo libre
14:00
16:00
Qué tan preparada esta la Ingeniería Nacional para asumir los TLC? (Conversatorio)
Resumen de la temática: Los retos y oportunidades que ofrecen los TLC involucran al país, y requieren de equidad y desarrollo regional, y es indudable, que la planeación debe realizarse con criterios regionales, máxime, si el Plan Nacional de Desarrollo define 6 zonas homogéneas, las cuales, en general, son similares en su interior y heterogéneas entre ellas. ¿Tenemos claros los criterios regionales como plataforma de paz?
Resumén de la temática: Las estrategias de desarrollo regional conducen a acelerar la convergencia regional en la calidad de vida de la población y en las condiciones de desarrollo local y regional; y a ampliar la conectividad y comunicación local y regional para reducir las distancias económicas y sociales y mejorar la movilidad intra e interregional. ¿Tenemos definidos estos proyectos de desarrollo regional?
Resumen de la temática: Nuestro sistema de contratación, nos aboca a tener empresas que no son competitivas. La experiencia que ofrece la ingeniería local, se diluye frente a “escudriñados” requisitos financieros y operativos. Y es a causa de estas exigencias contractuales “sui generis”, que las empresas de Ingeniería locales son cada vez menos competitivas. Esta delicada situación financiera y operativa de la masa crítica de la ingeniería nacional, nos pone a pensar si ¿tendremos oportunidad de participar de los proyectos de desarrollo local?, o ¿nos tendremos que limitar -en el mejor de los casos- a ser subcontratistas?. ¿Cómo hacer para que la pequeña y mediana Ingeniería Nacional participe de los TLC?
Resumen de la temática: Para competir en ese entorno globalizado de los TLC, la Ingeniería Nacional deberá romper paradigmas, porque se han establecido unas reglas de juego que no existían en el entorno local. Si bien es cierto, hace más de 50 años tenemos presencia de Ingeniería foránea en el país -(atendiendo las condiciones impuestas por las entidades de crédito multilateral)-, también lo es, que hoy de la mano de los TLC, llegarán empresas foráneas de toda índole, y van a traer consigo, seguramente, unos procesos de dirección, ejecución y programación, tal vez, mucho más eficaces y confiables. Teniendo en cuenta que en los TLC, la Ingeniería Nacional participará básicamente como prestadora de servicios profesionales y como eje de desarrollo local, la pregunta es obvia: ¿Cómo nos preparamos para competir?
16:00
16:15
Refrigerio
16:15
18:00
Acto de Clausura
20:00
01:30
Fiesta de Integración
El Departamento de Nariño está ubicado al suroccidente de Colombia, sobre la frontera con Ecuador y con orillas en el océano Pacifico. Por su posición geográfica estratégica, el Dpto. es un territorio panamazónico (andino, pacifico, amazónico). Nariño es la puerta de Colombia a Suramérica. Sitios web oficiales: www.narino.gov.co, www.turismonarino.gov.co
San Juan de Pasto es la capital del Dpto. de Nariño. El municipio está situado en el denominado Valle de Atriz, al pie del volcán Galera y está muy cerca a la línea Ecuatorial. La festividad principal es el Carnaval de Negros y Blancos, declarado Patrimonio Oral e Inmaterial de la Humanidad. Pasto es conocido como la Ciudad Sorpresa de Colombia. Sitios web oficiales: www.pasto.gov.co, www.turismoculturapasto.gov.co, www.carnavaldepasto.org
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Código de reserva: GN 767
Apoyan:
Valor de la inversión: $ 330.000 + IVA por persona (no incluye alojamiento y traslado) (Descuento del 10% por pago de inscripción hasta el 30 de junio de 2012)
Asociación Nariñense de Ingenieros
Dirección: Carrera 43B No. 20A - 39 Telefax: (57) - 2 7222858 / 7208607 Pagina web: www.andeingenieros.org Correos de contacto: direccion@andeingenieros.org, comercial@andeingenieros.org San Juan de Pasto, Nariño, Colombia