„INTER CARS“ PELNĖ „INNOWATOR 2022“ APDOVANOJIMĄ

„Innowator“ apdovanojimai yra teikiami nuo 2011 metų, o nuo 2014 metų šis įvertinimas suteikiamas pagal autonominio tyrimo „Innovation Research“ rezultatus. Tikrinamos nominuotų įmonių išlaidos moksliniams tyrimams ir plėtrai bei investicijoms į inovacijas. 2022 metais „Innowator“ apdovanojimai buvo skirti 14 kategorijų. „Inter Cars“ buvo vienintelis laureatas automobilių pramonės srityje.

„Tikiu, kad verslininkai – tai ekonomikos variklis ir visuomenės grupė, kuri yra labiausiai inovatyvi, todėl suteikime jiems galimybes veikti. Už visus verslininkus ir inovatyvumą!

Tikiu, kad naujos inovacijos sukūrimui yra reikalingos tinkamos sąlygos ir būtent tokias sąlygas stengiamės sudaryti „Inter Cars“ darbuotojams. Kuriame aplinką, kurioje kiekvienas gali pareikšti savo nuomonę, yra išklausomas ir turi prieigą prie informacijos“,

2022 pirmadienį, rugsėjo 26 dieną savaitraštis „Wprost“ jau 12 kartą paskelbė „Innowator“ apdovanojimus įmonėms, kurios išsiskiria inovacijų srityje. Viena iš apdovanotųjų – įmonė „Inter Cars“.

„Innowator 2022“ apdovanojimas „Inter Cars“ buvo įteiktas susirinkus atstovams iš svarbiausių ir didžiausių bendrovių, vykdančių veiklą Lenkijoje – tiek tarptautinių įmonių, tiek pasaulinių koncernų lenkiškų inovacijų skyrių.

Per iškilmingą ceremoniją statulėlę ir diplomą atsiėmė„Inter Cars“ valdybos pirmininkas Maciej Oleksowicz. Dėkodamas už apdovanojimą, jis sakė, kad tai didelė garbė visiems bendrovės darbuotojams ir pabrėžė inovatyvių įmonių svarbą šalies ekonominei plėtrai.

– sakė Maciej Oleksowicz, „Inter Cars SA“ valdybos pirmininkas.

Automobili Mechanika Ir Internetin S Inovacijos

Įmonė buvo apdovanota už„Inter Cars e-Catalog“ projektą – tai daugiapakopis įrankis, palengvinantis kasdienį autoservisų darbą.

Jo svarbiausia funkcija yra galimybė parinkti ir užsisakyti atsargines dalis.

„Inter Cars e-Catalog“ taip pat suteikia mecha- nikams ir autoservisų savininkams galimybę patikrinti, kada tiksliai galima gauti užsakytas dalis (yra galimybė jas gauti net tą pačią dieną). Be to, vartotojai gali šį įrankį naudoti jų aptarnautų transporto priemonių istorijos kūrimui. Ir tai dar ne viskas –„Inter Cars e-Catalog“ sujungia visas platintojo teikiamas paslaugas dirbtuvėms vienoje vietoje.

Patogaus ir efektyvaus įrankio, kuris vykdytų visas išvardintas funkcijas, kūrimas buvo nelengva užduotis. „Inter Cars“ asortimentą sudaro 8,5 milijono atsarginių dalių, aksesuarų ir dirbtuvių įrangos elementų. O programinė įranga suteikta klientams, privalo nuolat integruoti duomenis apie asortimentą 20 Europos rinkų, dalių pasiekiamumą keliuose šimtuose įmonės padalinių bei keliolikoje pagrindinių sandėlių žemyne. Šiuo metu „Inter Cars e-Catalog“ naudoja daugelis klientų Lenkijoje, o ateityje jis taps visiems „Inter Cars“ klientams prieinamu įrankiu.

„Apdovanojimas yra skirtas visiems autoservisams, kuriems sukūrėme „Inter Cars e-Catalog“, ir kitiems nepriklausomiems verslininkams, kurie yra pagrindiniai mūsų ekonomikos inovatoriai. Taip pat dėkoju žmonėms, kurie prieš daugiau nei 30 metų sukūrė Lenkijoje sąlygas laisvos rinkos ir verslumo atsiradimui. Tuo metu mano tėvas su dviem partneriais įsteigė „Inter Cars“. Atminkime šiuos laikus ir puoselėkime verslumą, nepriklausomybę bei laisvę“, - sakė Maciej Oleksowicz.

„INTER CARS“ ĮVERTINIMAI

„Inter Cars“ – tai dalių platinimo lyderis Lenkijoje ir Vidurio-Rytų Europoje. Įmonė yra vertinama pramonės šakoje ir verslo žiniasklaidoje, o „Innowator“ apdovanojimas yra to įrodymas. Pavasarį bendrovei IT inovacijų srityje buvo suteiktas „Best in Cloud 2021“ titulas, taip pat įmonė pateko į „Geriausių darbdavių Lenkijoje“ pirmąjį dešimtuką ir „Geriausiai valdomų bendrovių sąrašą“ pagal „Deloitte“ agentūros rezultatus. O Maciej Oleksowicz tapo vienu geriausiai vertinamų vertybinių popierių biržoje kotiruojamų bendrovių valdybos pirmininku „ICAN Management Review“ sąraše.

KOMERCINIŲ TRANSPORTO PRIEMONIŲ ELEKTRIFIKAVIMO TIESIOJI – „ZF“ IR „FREUDENBERG“ PASKELBĖ APIE PARTNERYSTĘ KURIANT KURO

Element Ir Pavaros Sistem

ij Transporto priemonių elektros pavarų rinkoje pirmaujanti bendrovė ZF ir kuro elementų srityje besispecializuojanti „Freudenberg“ šia sutartimi suvienijo savo jėgas, kad galėtų kurti suderintąsias sistemas, kuriose į darnią visumą sujungiami kuro elementai ir elektros pavaros.

ij Iš pradžių transmisijos technologijas partneriai kurs vilkikams ir trumpojo bei tolimojo susisiekimo autobusams, tačiau vėliau planuoja plėstis ir į ne keliuose eksploatuojamų mašinų sektorių.

ij Pirmąjį jungtinį elektros pavaros ir kuro elementų sistemos prototipą ketinama pagaminti iki 2023 metų.

Frydrichshafene (Vokietija) ZF komercinių transporto priemonių įrangos (angl. CVS) padalinys pranešė apie sutartį su kuro elementų ir akumuliatorių sistemų gamintoja „Freudenberg e-Power Systems“ dėl bendro projekto. Partneriai kurs netaršias elektros pavarų ir energijos tiekimo sistemas, sudarytas iš kuro elemento ir pavaros bei kitų bendrai naudojamų įvairios paskirties komponentų. Pirminis šios sutarties tikslas – sukurti glaudžiai susietą kuro elemento ir elektros pavaros sistemą, skirtą komercinėms transporto priemonėms.„Freudenberg“ indėlis į projektą bus įvairios galios elektros energijos tiekimo sistemų komplektai, o ZF tieks elektros pavarų sistemas, kurių ilgalaikė galia sieks 360 kW. Jos gaminamos pagal naująją ZF centrinių elektros pavarų technologiją„CeTrax 2“, skirtą didelės galios transporto priemonėms. „Priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimas yra pagrindinis transporto pramonės tikslas. Viena iš pagrindinių priemonių jam pasiekti bus kuro elementai. Su„Freudenberg“ galėsime pasiūlyti visą sistemą iš vienų rankų. Taip elektrinių transporto priemonių gamintojų produkcija sparčiau pasieks rinką ir mes prisidėsime prie šios pramonės šakos virsmo į tvarią ateities veiklą, – sakė ZF valdybos narys Wilhelm Rehm, atsakingas už komercinių transporto priemonių įrangos, pramonės technologijų ir medžiagų valdymo skyrių darbą. – ZF ir „Freudenberg“ bendradarbiavimo rezultatas bus glaudžiai susietos kuro elementų ir elektros pavarų sistemos, skirtos naudoti komercinių transporto priemonių pramonėje. Gamintojams sumažės projekto vystymo ir projektavimo išlaidų, vadinasi, mūsų galios agregatai padės jiems sumažinti bendrą nuosavybės kainą.“

„Daug investuojame į ateities transportą. Pagrindinis dėmesys skiriamas akumuliatorių, vandenilio ir kuro elementų technologijoms ir ypač moderniems elektrinių transporto priemonių komponentams kurti. Ilgalaikis bendradarbiavimas su ZF, dėl kurio šiandien susitarėme, pabrėžia šio sektoriaus svarbą ir augimo potencialą, kurį regi „Freudenberg“, – pasakojo „Freudenberg Group“ generalinis direktorius dr. Mohsen Sohi. „Freudenberg“ ir ZF yra ilgametę patirtį sukaupusios šios pramonės šakos įmonės, turinčios technologinių žinių viena kitą papildančiose srityse, – pridūrė „Freudenberg“ elektros energijos tiekimo sistemų padalinio generalinis direktorius dr. Max Kley. – Pasirašę bendradarbiavimo sutartį sujungiame savo kompetencijas, kuriomis remsimės kurdami netaršias elektros pavaras ir padėsime šiai pramonės šakai siekti klimato kaitos mažinimo tikslų.“

Bandomoji bendradarbiavimo sutarties fazė jau įgyvendinama – kuriami autobusams ir vilkikams skirti prototipai, kurie bus demonstruojami tam skirtose transporto priemonėse. Pirmąjį prototipą planuojama paruošti iki 2023 m. Tai bus bendras, kartu su kuro elementus gaminančia įmone kuriamas, projektas „HyFleet“, pagal kurio programą rengiamas tolimojo susisiekimo autobuso prototipas.

Ne Ali Kas Po I Ris Elektrini

TRANSPORTO PRIEMONIŲ TECHNOLOGIJAS

Priklausomybės nuo iškastinio kuro mažinimo srityje ZF mato kuro elementų technologijos ateitį, nes ji užtikrina ilgesnį nuvažiuojamą atstumą ir spartesnę kuro pildymo procedūrą. ZF įmonių grupė prognozuoja, kad iki 2030 m. ši technologija apims 20 % viso didelės keliamosios galios komercinių transporto priemonių parko. Dėl to ZF ir toliau laikysis lankstaus nešališko požiūrio į kuro elementų technologiją, kuri bus pagrindiniu šios transformacijos veiksniu.

Toks lankstus požiūris į energijos šaltinių diferencijavimą taip pat turi didelės įtakos ZF ir „Freudenberg“ partnerystei, kuri bus labai naudinga gamintojams visame pasaulyje. Į visapusį ZF elektrinių transporto priemonių asortimentą įtraukiama bendrai sukurta glaudžiai susieta kuro elemento ir elektros pavaros sistema. Tai reiškia, kad visus svarbiausius aparatinės ir programinės įrangos produktus, klientams reikalingus pakoreguoti savo produkcijos asortimentą, galima bus įsigyti iš vienų rankų. Gamintojams nebereikės brangių mokslinių tyrimų ir taikomosios veiklos, projektų valdymo ir sumažės diegimo darbų apimtis, todėl iš glaudžiai susietų agregatų sudaryta elektros pavaros technologija padės sumažinti bendrąją nuosavybės kainą. Bendradarbiavimo sutartimi dvi bendrovės suvienijo svarbiausias savo kompetencijas –„Freudenberg“ specializuojasi kuro elementų ir akumuliatorių srityje, o ZF tiekia elektrinius komponentus, įskaitant pavaras, inverterius, keitiklius, kompresorius, energijos valdymo sistemų programinę įrangą ir geba integruoti bei suderinti sistemas, kad jos bendrai veiktų efektyviau ir tvariau.

Didžiausias Lenkijoje nepriklausomų komercinio transporto autoservisų tinklas „Q-Service Truck“ vis drąsiau žengia į tarptautinę areną. Jau dabar tinklas vienija beveik 200 autoservisų 9 šalyse (Lenkijoje, Rumunijoje, Vengrijoje, Čekijoje, Lietuvoje, Ukrainoje, Slovakijoje, Bulgarijoje, Latvijoje), o ateityje, artimiausių ketverių metų laikotarpiu, planuoja integruoti dar bent 400 nepriklausomų dirbtuvių visoje Europoje.

Jau daugiau nei 20 metų veikiantis tinklas „Q-Service Truck“ – tai didžiausia tokio tipo organizacija Lenkijoje. Šios organizacijos nariai privalo atitikti aukštus standartus – kiekvienam autoservisui atliekamas profesionalus auditas, kurio rezultatai lemia narystę tinkle. Dėl to čia patenka tik normų reikalavimus atitinkantys autoservisai, aptarnaujantys savo klientus kompleksiškai ir teikiantys aukščiausios kokybės paslaugas.

Engiame Europ

„Mūsų dirbtuvės aptarnauja įvairių markių transportą ir tai yra didelė jėga. Autoservisai aptarnauja praktiškai visas komercinio transporto priemones, taip pat pramoninę techniką, autobusus bei žemės ūkio techniką, – sakė Sylwia Wysocka, „Q-Service Truck“ tinklo vadybininkė. – Suvokiame, kad norėdami plėstis privalome dar labiau atsiverti tarptautinėms rinkoms. Šiuo metu mūsų tinklo autoservisus už Lenkijos ribų galima rasti Baltijos šalyse ir keliose Pietų Europos valstybėse. Netrukus vykdysime veiklą daugumoje valstybių, kuriose „Inter Cars SA“ vykdo fizinius pardavimus, o ateityje siekiame dalyvauti autoservisų veikloje visoje Europoje.“

Tarptautinis Projekto Charakteris

„Q-Service Truck“ geriausiai apibūdina pastarasis tinklo susitikimas, kuris vyko Krokuvoje lapkričio pradžioje. Prieš COVID-19 pandemiją tokie susitikimai vykdavo reguliariai, tačiau juose dalyvaudavo tik lenkiškų autoservisų atstovai. Šiais metais didžiausias dėmesys buvo skiriamas tarptautiškumui, todėl susitikime taip pat dalyvavo autoservisų tinklo atstovai iš Čekijos, Slovakijos, Vengrijos ir Lietuvos. Mažosios Lenkijos sostinėje taip pat svečiavosi atstovai iš šalių, kuriose įsikūrę autoservisai dar tik žada prisijungti prie didelės tarptautinės „Q-Service Truck“ šeimos.

„Teikiamų paslaugų geografinė laisvė – tai vienas didžiausių iššūkių, kuriuos turi įveikti mūsų tinklas artimiausiais metais. Turime ga- limybę sėkmingai konkuruoti europietiškoje rinkoje ir norime įgyvendinti Lenkijoje pasiteisinusius sprendimus tarptautinėje aplinkoje, – sakė Sławomir Rybarczyk,„Q-Service Truck“ valdybos pirmininkas ir „Inter Cars“ prekybos direktorius. – Raginame autoservisus burtis, prisijungti prie flotilės koncepcijos ir sėkmingai konkuruoti dėl autorizuotų autoservisų klientų pritraukimo visoje Europoje.„Q-Service Truck“ – tai aukštų aptarnavimo standartų garantija kiekviename tinklo autoservise, teikiamų paslaugų kompleksiškumas ir rinkos lyderio „Inter Cars“ parama.“

Stipri Partneri Parama

Konkurencingumo tarptautinėje rinkoje užtikrinimui transporto priemonių dalių gamintojų parama yra labai svarbi. Susitikimo Krokuvoje metu „Inter Cars“ valdybos pirmininkas Maciej Oleksowicz ir Sławomir Rybarczyk pristatė didįjį penketą tiekėjų, kurie artimiausius trejus metus rems„Q-Service Truck“ plėtrą visoje Europoje. Šie gamintojai taps tiltu perduodant žinias ir patirtį tiesiogiai autoservisams, padedant jiems dar greičiau ir kompleksiškiau plėstis bei efektyviau aptarnauti klientus.

2022-2025 metų laikotarpiui strateginiais tinklo partneriais tapo įmonės „Bosch“, „Castrol“, „Mann Hummel“, „Prometeon“ ir „ZF Aftermarket“.

Platus teikiamų paslaugų asortimentas ir tiekėjų, besispecializuojančių įvairiuose rinkos segmentuose, patirtis užtikrina, kad tinklo dirbtuvės gaus žinias ir paramą, kurios iki šiol galėjo tikėtis tik autorizuoti gamintojų autoservisai.

„Konferencija Krokuvoje – tai puiki proga pristatyti „Q-Service Truck“ partneriams ir būsimiems tinklo nariams visus bendradarbiavimo su įmonėmis „ZF Aftermarket“ ir „Inter Cars“ privalumus, – teigė Tomasz Mierzejewski, „ZF Automotive Systems Poland“ direktorius pagrindinių partnerių reikalams.

– Norime būti arčiau dirbtuvių, remti jas kasdienėje plėtroje ir kartu kurti sprendimus, kurie padės geriau pasiruošti permainoms, su kuriomis susiduriame praktiškai kasdien.“ Panašiais pastebėjimais po susitikimo Krokuvoje taip pat pasidalijo Paweł Borowski, „Bosch“ dirbtuvių įrangos pardavimų vadovas.

„Kartu su „Inter Cars“ remiame autoservisų, suburtų „Q-Service Truck“ tinkle, plėtrą, pateikdami jiems, pvz., mūsų įrenginius „KTS Truck“ sunkvežimių, autobusų, žemės ūkio ir statybinės technikos aptarnavimui. Taip pat tinklo dirbtuvėms suteikiame prieigą prie žinių, siūlydami platų mokymų paketą ir rengdami produktų pristatymus. Įmonė „Bosch“ visuomet palaiko iniciatyvas, kurios remia automobilių pramonės nepriklausomos rinkos plėtrą.

Turime patirties kuriant tinklo koncepcijas kartu su „Inter Cars“, nes jau keletą metų kuriame tinklą „Q Service Castrol“, – iš karto po tinklo „Q-Service Truck“ svarbiausių partnerių penketuko paskelbimo sakė Leszek Radzikowski,„Castrol“ pardavimų direktorius Centrinei ir Rytų Europai.

„Prisijungimas prie autoservisų, besispecializuojančių krovininio transporto aptarnavime, pirmaujančio partnerio vaidmenyje suteikia mums galimybę ne tik pasiekti naujus klientus, bet, visų pirma, suteikia šansą išgirsti jų balsą ir kartu vystyti atsarginių dalių rinkos segmentą. Kartu su kitais tinklo partneriais sutariame dėl krypties, kuria turėtų plėstis organizacija. Norime, kad ji augtų sparčiau negu rinka.“

Apie sunkvežimių nepriklausomų autoservisų paramą taip pat kalbėjo Adam Gryczka, „Mann+Hummel“ pardavimų vadovas: „Prisijungdami prie tinklo, visų pirma, norime suteikti autoservisams prieigą prie produktų naujienų ir galimybę pasinaudoti techniniais mokymais. Tačiau svarbiausia yra tai, kad siūlome mūsų tinklo dirbtuvėms mūsų filtrų naudojimo patikimumą ir saugumą. „Mann+Hummel“ patirtis yra paremta daugiau 70 metų siekiančia istorija, patikrinta kokybe, patikimumu ir aukščiausiu klientų rėmimo lygiu.“

„Kartu su „Inter Cars“ norime kilstelėti nepriklausomas sunkvežimių dirbtuves į aukštesnį