06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
工程设计中文版 ENGINEERING CHINESE EDITION
PROSOFT TECHNOLOGY模块助力 苏州首条地铁线路
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新款IXXAT ECON100完 美结合了机器控制和工业网 络连接
12 CV-X200 : stabilité, WIDIA紧凑型设计的高性能伺服联轴器 含可分离束紧轮毂的零背隙 uniques
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更高的功率密度 凭借联合 研发,库卡与科尔摩根实现 紧凑型机器人的电机优化
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ENGINEERING CHINESE EDITION
PROSOFT TECHNOLOGY ASIA PACIFIC
WIDIA
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HAINBUCH
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5 HMS
SIC MARKING
BAUMER
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PEPPERL +FUCHS
KENNAMETAL
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HMS
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MORGAN ADVANCED MATERIALS
IMI
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BALLUFF
SECO TOOLS
SECO TOOLS
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ELMO
KOLLMORGEN
NORD
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www.pdf-engineering-china.com
EMERSON INDUSTRIAL AUTOMATION
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NORD
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BUREAU VERITAS
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新闻
威迪亚公司最新推出通用型高精度弹簧夹头
高精度零件制造商（航天航空行业、交通行业、模具行业，通用加工行业，以及更多行业）在生产高公差等级零件领域，以及为了抢占未 来市场份额，彼此之间展开了持久的竞争战。
一款高精度的刀柄产品，用于铣削、钻削、铰削，以及攻丝应用，可以提高加工效率，具 有极低的跳动量。威迪亚公司最新生产的通用型高精度弹簧夹头。
威
迪亚公司宣布推出一款重要的新型竞争利器 一款新型的多功能高精度弹簧夹头产品，可以 帮助机械加工厂取得竞争的胜利；这款产品可 用于多种加工应用（铣削、钻削、铰削，以及攻丝），同 时在3xD情况下可维持0.003毫米（0.0001 英寸）的跳 动精度。 寻求提升产品性能以及最终产品公差等级的加工厂非常喜 欢这款夹头产品的特性： - 提高了多功能性 - 在升级为高精度夹头情况下还可以继 续使用标准型的 ER 夹头 - 增厚型夹头壁和更坚固的外形，具有更好的刚性以及更 小的振动，可以延长主轴和刀具的使用寿命 - 这款高精度夹头装置采用独特的密封设计方案（6-20 毫 米；或 0.24-0.79 英寸），具有卓越的冷却剂输送性能 以及超长的使用寿命 - 更好的可重复平衡性能，确保更高的精度
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航天航空行业、模具行业，以及其它许多行业通常需要加 工高强度、难切削的工件材料，并需要在大扭矩、高进 给，以及大切削力情况下进行加工。因为切削力变大，铣 刀从刀柄中被拉脱的风险也显著提高。在具有高同心度， 高精度夹持装置，例如热套配合刀柄中，这一点尤为如 此。这些刀柄产品采用摩擦式锁紧装置，但其夹持力不能 满足粗加工的应用需求。 为了解决这个问题，最新推出的威迪亚通用型高精度夹 头采用了翰默公司生产的防拉脱 Safe-LockTM 装置。螺 旋槽磨削在铣刀杆上，并与夹头上的销轴驱动一同作用， 避免刀具在苛刻加工条件下出现滑动，或是从夹头中脱 落。SAFE-LOCK 装置内的螺旋槽轨道不影响对刀具长 度进行调整，意味着可对刀具进行正常的重磨和预设。 我们为您提供升级为高精度产品，提高加工精度和可靠性 的机会。了解更多信息，请登录公司网站 www.widia.com
新闻
PROSOFT TECHNOLOGY模块助力苏州首条地铁线路
“苏州是中国最有名的旅游城市之一，”ProSoft Technology公司中国区销售及技术经理Gary Zhang Zhen Hua介绍到。
风景如画的花园城市苏州位于中国东部的江苏省，其古代园林可追溯到11世纪，由中国知 名学者设计而成。由于拥有纵横交错的运河，故苏州也被称为东方威尼斯。该城市的运河 和水道覆盖率达42%。
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管该地区可称为世界上更美丽的城市之一，这 主要归功于其花园和运河，但也因为超过1000 万的稠密人口和高度工业化而受到严重污染。 像中国众多城市一样，汽车拥堵是一大问题。该城市需要 建造首条地铁系统，以缓解交通压力。 经过四年多的建设，苏州地铁一号线终于在2012年4月竣 工，它包括24个车站，从东到西连接该城市，全长约16 英里。该线路从城市东部的木渎站到西部的钟南街站，靠 近苏州工业园区。地铁一号线是苏州庞大地铁系统的开 端。后期还建设了贯穿南北的地铁二号线。 “地铁一号线是苏州的第一条地铁线，贯穿东西，连接两 大经济开发区和市中心，”Gary Zhang Zhen Hua说。 地铁线路的楼宇自动化系统中安装了150多个ProSoft Technology Modbus至“C”可编程通信模块，这对由 地下隧道和车站组成的地铁起着至关重要的作用。
该模块允许罗克韦尔自动化ControlLogix和FLEX I/O系 统之间通信并收集通风系统和空调数据，还可监控地铁系 统内的整体环境。 大多数人一想到地铁就认为是一列火车在隧道中飞驰，却 未曾注意到楼宇自动化系统，但没有这个关键部分，地铁 将无法运行。 “ProSoft Technology解决方案是一个典范，”苏州地 铁一号线楼宇自动化系统工程师Jianshui Gan介绍到。 “我们选择ProSoft Technology的产品是因为它们是现 场设备与ControlLogix控制器之间的通信适配器。” 现在包括苏州的游客和居民在内的20多万人每天都在使 用地铁一号线从城市的一端到另一端，以避免交通拥堵。
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地铁的竣工部分归功于ProSoft Technology的模块。 www.psft.com/AzB 欲知更多成功案例，请访问我们的网站。 www.cn.prosoft-technology.com 06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
TESTIT夹紧力测力计通过机器控制测量夹紧力
Hainbuch与西门子达成合作。
该
夹紧力测量设备通过其精确的夹紧力测量提高 了生产效率。
50多年来，西门子生产的每台Sinumerik CNC控制器均 获得了最大生产效率。现在，他们拥有了另一个合作伙 伴：Hainbuch Testit软件。它可用作数据载体安装到西 门子数控控制器[Sinumerik 840 D sl及PCU50]中。这 意味着，无需使用单独的笔记本电脑，也不再需要制造“ 理论夹紧力”。通过Testit，操作者能知道在哪里有什么 夹紧力以及夹具的实际保养状况。它符合DIN EN 1550安 全标准。这意味着：Testit夹紧力测力计与西门子CNC控 制器对夹具的目标与实际保养状况进行了对比。如果限值 超出范围就会发出警报。很完美，不是吗？ 可信度高，控制力强 在初始阶段，机器操作员或程序员就已被教导以不破坏工 件的方式来工作，例如，在对制造步骤进行编程时就建立 了很多安全措施以尽量降低这种风险。然而，在现实中， 夹具夹紧力的有效测量数据及夹持油缸本身的夹紧力只能 作为模糊参考值。
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了解夹具的夹紧力与其当前的保养状况，以及与凸轮卡盘 转动时离心力损耗有多大关系的机器操作员对这种临时的 计算倍感质疑，从而构建了一个高安全值。对易变形部件 的加工也非常重要。通常只能用较小的夹紧力。如果夹紧 力过大，敏感部件就会变形。夹紧力过小则会导致合理加 工的运行效率低下。 安全的结果——也适用于心轴 然而，市场全球化要求加工过程达到最佳化。竞争激烈的 制造商们再也不能仅凭“感觉”。而是需要测量数据！ 它不仅能完美地用于外径和旋转过程，还能精确地测量心 轴内径的夹紧力。 关键优势： > 外径及内径夹持的夹紧力测量 > 可用于旋转 [在特定转速条件下] 及固定应用 > 数据可直接导入西门子数控控制器中 www.hainbuch.cn
新闻
无线联接设备
多多年来，Anybus无线网桥一直是通过蓝牙或无线局域网连接替代以太网电缆的流行解 决方案。HMS工业网络有限公司自2014年9月收购u-blox/connectBlue的无线网关之 后，现已扩充Anybus无线网桥产品系列，用于无线联接工业设备。
现
在，扩充的产品包括以下解决方案： > 通过无线局域网（点对点）2.4GHz或5GHz 传输工业以太网。 > 通过蓝牙（点对点或多点）传输工业以太网 > 通过蓝牙（点对点或多点）传输串行总线。 工业以太网和串行总线的无线联接为系统集成商解决了网 络问题。 通过无线联接来连接工业设备和网络，Anybus无线网 桥系列为需要在危险区域，难以到达地点或无线移动装 置等不便使用线缆的区域创建连接的系统集成商和自动 化工程师提供了便利。Anybus无线网桥是桥接现在流 行的工业以太网标准的一款经验证的解决方案，可联接 如PROFINET、EtherNet/IP、BACnet/IP和Modbus TCP，以及串行网络，并为用户提供了坚固的免维护的无 线连接。
工业质量 “现在市面上有很多无线解决方案，但很少提供工业 使用所需的可靠与稳定连接，”HMS产品经理Niklas Selander评价到，“用于以太网的Anybus无线网桥多 年来一直是我们颇受欢迎的产品，我们现在还可以看到 业界对无线解决方案的接受度更高，我们也正在扩展我们 的无线产品。Anybus无线网桥产品目前是我们Anybus 网关解决方案第三大支柱产品，它补充了Anybus X gatewayTM和Anybus CommunicatorTM系列。” www.anybus.cn
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根据结构需要，Anybus无线网桥可以点对点地替代电 缆，也可以联接若干个无线节点。
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新闻
E-MARK——完全自主的 充电便携式打标机！
E-mark是一款全能型打标枪。其内置的打标针，编程键盘和电池使之成为一款独特的打标 系统，并成为申请国际专利的一个项目。
100%便携式及充电式 e-mark非常牢固，重量不足3公斤，拥有符合人体工程学 的握力，握持舒适、操作方便。它还配有一个强大的18 V的锂离子电池，在正常使用情况下可维持4小时（可打 标500个），还拥有一个备用电池，确保用户有足够的电 量。此外，e-mark还有一个存储方便，可携带前往不同 地点的专用盒子。由于拥有这些功能和配件，e-mark成 为了目前市场上最小的充电式打标机！ 打标精确 e-mark拥有60mm x 25mm的打标窗口和碳化钨打标 针，能直接在打标材料上快速打标字母数字文本、标志和 二维码，从塑料到坚硬的金属无所不能！前端延伸架还能 使它打标之前无法到达的区域。没有什么比e-mark能更 轻松地打标不易搬取的大型部件（无论是在车间或工地 上）了！
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直观且使用方便 e-mark软件功能清晰，图标式菜单和顶部安装的键盘让 文字输入变得十分便捷。只需用双手按住打标机的两侧， 然后用拇指按下按键。打标窗口为60mm x 25mm。还 可以将屏幕显示的标识大小设置为待打标标识的尺寸，这 为编程线提供了更好的预览效果。E-mark还拥有管理PC 端文件的软件界面。为了达到完美的打标效果，任何时候 都可以对打标针/部件的距离进行调整，这得益于其能超 快锁定的调节旋钮。 为工业应用设计 e-mark打标枪拥有最佳重量/强度比的铸铝机身，以及能 承受恶劣环境的薄膜键盘。最后，它没有隐含电击或跳闸 危险的讨厌的线缆。 www.sic-marking.cn
新闻
堡盟建立新的EPC项目国际技术中心
堡盟是EPC项目各个阶段经验丰富的合作伙伴。
堡盟凭借其专业技术成为了EPC业务的全球合作伙伴。新创建的堡盟EPC项目技术中心由 位于法国和印度的两家仪器制造商跨学科团队共同组成。通过法国“Original Bourdon” 波登品牌以及在印度成功建立的工厂， 堡盟将其国际化网络定位于全球活跃的EPC业务新 技术中心。
E
PC（设计、采购、建设）是指对工程建设中的建筑 和安装工作及项目开发进行详细的规划、采购和施 工。客户端可以是最终客户或总承包商，即所谓的 EPC承包商。堡盟带来了宝贵的经验和解决方案，尤其是 为石油和天然气、石化、能源和水处理技术行业提供设备 安装工程，并为所有参与者提供高效及有用的支持。 “对EPC承包商而言，堡盟是一个强大的合作伙伴，它 在充分了解复杂流程和结构的同时还将国际标准和规范考 虑在内。我们的产品和服务理念确保为整个价值链提供全 面支持，”堡盟技术中心协调员Christophe Leban强调 到。 它提供的产品包括机械仪表，如压力表、温度测量设备、 液位传感器、热电阻、热电偶、阀、热电偶套管和密封 件。除了这些组件外，其整个服务范围还符合EPC项目 的需求，从咨询和招标准备到接下来的建设支持。创新 的产品配置器、文档管理中心或独特的BTrace程序等 新工具还将作为堡盟生产系统全过程的核心要素。堡盟 EPC的活动由法国Baumer Bourdon Haenni和Baumer Technologies India公司共同协调完成。利用经过验证的
波登原理制成的机械式压力表及其他工具均由法国旺多姆 的工厂采用最新的生产技术开发制造而成。和法国公司一 样，Baumer Technologies India位于孟买和瓦皮的工厂 在EPC方面也有着丰富的经验，尤其是在亚洲。作为新的 EPC技术中心，这两个地方的合作更为紧密，能更有效地 为客户提供现场支持。根据不同项目和应用，该技术中心 还将得到堡盟当地的团队和分销商的支持。 “我们面向最新的行业标准，不断更新我们的产品组合 以满足客户和行业的需求，”印度技术中心协调员Amit Choksi表示。 欲知详情，请访问 www.baumer.com/bourdon
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新闻
肯纳金属公司荣获宝马集团 与宝马集团供货商创新奖
肯纳金属公司（NYSE: KMT）今日宣布，肯纳金属公司与其它三个供货商一同获得 2014 年宝马集团供货商创新奖（产品类别组）。
在
获得这项大奖提名的三个供货商中，肯纳金属 公司是唯一的刀具产品制造商；在与宝马集团 三十余年的合作中，肯纳金属公司因其创新精 神而获得表彰。在其获得表彰的诸多原因之中，宝马集 团特别提到，肯纳金属公司的创新刀具产品为宝马集团在 奥地利斯泰尔的工厂提高发动机缸体加工效率所做出的贡 献。肯纳金属公司特别成立一个产品设计团队，与宝马集 团合作，一同开发这款大幅提高加工效率的刀具产品。
“在宝马集团供货商颁奖大会上，肯纳金属公司在 200 多家供货商中脱颖而出获得这项表彰，我们感到非常荣 幸，” 肯纳金属公司副总裁兼刀具业务部总经理 Gérald Goubau 这样说道。 “这是对我们工作的一个极大的认 可，同时也提醒我们记得自己为客户提供创新产品，创造 更大价值的使命；这也是我们日常工作中的目标。” 宝马集团认为，创新精神是公司获得经济成就以及未来竞 争力的根基。应对未来汽车行业挑战的唯一途径在于倡导 创新精神并提高创造力。因此，宝马集团将最具创新精神 的供货商视为重要合作伙伴； 这些供货商将在宝马集团成 功实施最新产品研发领域中起着关键性的作用。供货商创 新奖项是专为表彰其贡献而设置的。 了解更多信息，请登录公司网站： www.kennametal.com
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新闻
完美结合
在设备中集成电器元件及控制元件的定制 解决方案可同时提供Ex d和Ex e防护。
可用于1区和IIB气体组别，并含有Ex e控制和连接盒的隔爆箱体
Ex de解决方案结合了Ex e和Ex d型号的所有优势。
倍
加福量身定制的Ex de解决方案可在理想设置的 情况下提供Ex e和Ex d隔爆产品的所有优势。 这些解决方案可根据客户的具体要求在该公司 位于世界各地的当地解决方案工程中心内进行设计和制 造。 倍加福Ex de解决方案基本上结合了隔爆箱体（Ex d）及 Ex e箱体，其中端子和控制元件均按照客户要求的规格进 行安装。专用电缆确保了两个箱体牢固地连接在一起。箱 体之间的法兰确保了Ex e的外壳隔爆，并防止灰尘沉积或 设备受潮。
可在Ex d隔爆箱体中安装那些并非专门为爆炸危险区域设 计的用于测量及控制技术或电气安装技术的组件。除了隔 离栅或FieldConnex®现场总线模块外，倍加福还可以根 据用户规格生产DCS和ESD系统或其它电气组件。其隔 爆箱体确保无危险的设备不会对环境造成威胁。在理想方 案中，Ex d隔爆箱体在完成初步安装后应尽量少打开，因 为打开和关闭的过程需遵守IEC 60079-14标准下的特殊 法规。 Ex e隔爆箱体下还含有唯一获得独立防爆认证的组件。这 使得它在激活后比Ex d隔爆箱体能更容易更安全地集成至 系统。在符合相关规定的情况下还可以随时维修或更换端 子及控制和监测元件。 通过Ex de，倍加福为用户提供了量身定制的兼顾两款隔 爆产品优势的解决方案。Ex de以快速简单的过程为无危 险设备及调试和维修设备提供了理想可靠的集成方案。
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新闻
新款IXXAT ECON100 完美结合了机器控制和工业网络连接
HMS推出了新的IXXAT Econ100，为诸多应用——从小型材料处理设备到用于医疗行 业的复杂机器人系统中的实时工业以太网提供了嵌入式单机PC。这款Econ100结合了 IXXAT的机械控制技术和HMS集团Anybus技术的现场总线和工业以太网功能。
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con100是一款用于顶帽式导轨安装的基于ARM 的嵌入式PC平台，装有Linux操作系统和独特的 多协议支持。它能轻松快速地实施客户特定的网 关和控制解决方案并满足各种不同的现场总线和工业 以太网标准。从“即开即用”型到特定的OEM解决方 案，Econ100均配备了独特的灵活性和性能。
新的扩展板结合了多协议方式和本地I/O，增强了数据的 安全性 除了板载接口（两个以太网、两个CAN和两个USB接 口），Econ100还可以通过新的扩展板扩展：除了模 拟和数字I/O外，该扩展卡还提供了一个HMS Anybus CompactCom模块插槽、串行接口和512MB的 NVRAM。
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CompactCom模块可用于所有流行的现场总线和工业 以太网，还能通过普通的Anybus编程接口和Econ100 应用软件对接。此外，Econ100还可以用于EtherCAT 和CANopen主站解决方案，这种多协议方式使得Econ 100成为客户特定的通信控制解决方案理想的和面向未来 的平台。 该扩展卡还提供了24个输入和输出接口，可直接连接传感 器和执行机构。由于拥有高达2A的数字输出电流和12位 分辨率的模拟信道，Econ100成为了诸多应用的首选， 而RS232/RS485接口也使得Econ100成为实时工业以 太网或CAN网络及经过验证的串行应用之间的完美链路。 由于扩展卡上含有NVRAM，Econ100确保了用户数据 的安全性。该功能特别适用于一些关键应用，如自动化处 理技术，须在发生电源故障时保留所有过程变量最终操作 状态。
新闻
Soft-PLC简化编程 除了支持C/C++编程外，HMS还与Copalp合作提供操 作直观的Soft-PLC编程环境，这符合简化编程及控制应 用配置的IEC 61131-3标准。该软件包支持所有重要的 协议，包括CANopen、EtherCAT、Powerlink、PROF INET和EtherNet/IP。 为了快速高效地实施复杂的应用，HMS还为Econ 100提 供了各种经过充分证明的应用开发包和ADK。这些ADK 包括大量含有所有必要接口驱动程序的板级支持包，应用 示例，预装在SD卡上的相应协议软件及Linux操作系统。
为众多应用领域设计 完美地结合了强大的CPU，1GB RAM，坚固的金属外 壳，无风扇设计以及-40°C到+60°C扩展温度范围的 Econ 100能满足各种重要应用领域的要求。 除了标准版本外，Econ 100也可作为板级产品，集成于 现有的客户应用中，同时占用非常小空间。HMS还能根 据要求开发含特定硬件的OEM版本以及根据特定应用适 配的型号。 欲知详情，可访问 www.ixxat.com/econ XXAT Econ 100带有集成的Anybus CompactCom—— 在该例中可连接到PROFINET。
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新闻
传感器技术4.0：在传感器管理中融入 SMARTBRIDGE适配器
“橱窗中的机器”向用户清 晰地展示了SmartBridge 是如何利用传感器功能。该 系统包含用于智能手机和 计算机的一个适配器及app 应用。
SmartBridge适配器已安装在传感器的电源线中，并从该处获取能源。将IO-Link通信与控制器并联，移动设备之间可实现无线连接。
智能手机和平板电脑已成为工业传感器便捷的操作和显示工具。
通
过SmartBridge，商用移动设备的优势可用于 工业传感器的调试、参数设置、诊断、保养及 维护，无需任何耗时的布线或安装工作。
将智能手机和计算机用于传感器技术 SmartBridge适配器安装在传感器电源线中，并从该处 获取能源。将IO-Link通信与控制器并联，可实现移动设 备之间的无线连接。 通过直观的SmartBridge应用，商用智能手机和计算机 （Android和iOS系统）可成为工业传感器便捷的操作和 显示设备。它们可在工业传感器调试和维修过程中使用， 无需耗时安装或干预控制软件。 根据应用的类型，该适配器可插入传感器的电源布线中作 为临时或永久改进，除了连接传感器的IO-Link和蓝牙模 块外，还包括存储卡。这种存储卡能长时间地记录传感器 数据。该适配器还包含一个USB接口，用于读取记录的 数据。
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通过SmartBridge，现代化计算机和智能手机可成为清 晰的移动操作系统和显示设备，并拥有以下广泛应用： > 调整参数、读写背部设置（“数码起子”） > 显示测量值，也可用于传输数据（“智能万用表”）的 传感器 > 可长时间记录测量和诊断数据 为传感器和互联网之间搭建桥梁 移动设备可通过WLAN或GSM/UMTS/LTE等电信标准连 网，并拥有附加选项。这为传感器和因特网之间搭建了桥 梁，以应用互联网提供的所有服务。 SmartBridge向工业4.0愿景中的横向通信迈出了一小 步。 www.pepperl-fuchs.cn
新闻
IMI集团重塑品牌以关注全球电力行业
全球电力行业关键组件的世界领导者IMI集团已重塑品牌，以扩大其品牌识别度并进一步加 强对客户的服务。
原
“IMI严酷工况事业部”已更名为“IMI关键流 体技术事业部”，真正体现了其作为关键流体 控制解决方案全球领先供应商的地位，并使所 服务的行业安全、清洁、可靠及更高效地运行。 这一品牌重塑确认了IMI关键流体技术事业部作为该领域 全球领先供应商的地位，并利用广泛的全球研发、设计和 制造资源以满足世界各地电力行业的严格需求。 这一改变是IMI集团战略的一部分，旨在让集团所有部门 更紧密地联系起来，共享更广泛的资源，为客户设计卓越 的解决方案。 IMI关键流体技术事业部的重点将放在对世界级设施的持 续及高水平投资上，通过建立新的工厂和支持网点为客户 提供真正的本地和快捷的服务。 IMI关键流体技术事业部包括该行业在关键应用中许多知 名的设计和制造品牌，如IMI CCI、IMI NH、IMI STI和 IMI Fluid Kinetics。在过去五十多年里该公司已在全球 安装了20多万个阀门，其控制阀产品包括DRAG®、BTG 和ABJ技术以及来自苏尔寿的技术。该公司的专业设计使 得它能满足热冲击、高速调节、大调节比、可重复性严密 关断、低噪音以及易维护设计等方面的需求。
IMI关键流体技术事业部现有员工4000多人，在12个国家 设有工厂，其服务中心遍布全球，还有150名现场服务专 家确保二十四小时的客户服务。该公司为新建及更新/升 级的工厂设计、制造及安装定制化及高度工程化的解决方 案，同时提供完整的工厂生命周期服务。 IMI关键流体技术事业部的产品专为提供最佳性能和完整 性而设计，甚至是在最恶劣的工作条件，如极端温度和压 力以及磨蚀性或腐蚀性强的周期性操作情况下。 IMI关键流体技术事业部全球总裁Roy Twite解释 说：“IMI关键流体技术事业部的品牌重塑向客户显示了 我们产品的广度及我们的经验。我们的目标是利用我们的 专业技术、优秀的工程技术人才和全球化服务，为处理全 世界最严苛工程挑战的电力行业的客户创造卓越的解决方 案。 “我们‘成就卓越’的理念已贯穿到我们工作的方方面 面——从与客户的合作以加深了解并开发解决方案，到利 用创新来提供卓越的设计、性能和服务”。
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欲知详情，请访问www.imi-critical.com
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新闻
摩根BLUE LIGHTNING热电偶组件测试为全球汽车零 部件制造商创造佳绩
热电偶保护套管的替代品测试为零部件制造商节省了大量时间和成本，以满足汽车行业世 界领先的一些操作。该测试在High Technology Transmission Systems有限公司的印度 Aurangabadin工厂进行，该公司发现摩根熔铸系统部门提供的热电偶组件远远超出了制 造商们预计的使用寿命，性能也远优于其现有的解决方案。
H
igh Technology Transmission Systems (HTTS) 公司隶属于在印度、意大利和德国建有19座工 厂 的汽车领域铝铸件的全球领导者——Endurance 集团。通过高性能压铸（HPDC）操作，HTTS可生产铸 铝离合器组件及其它铸件。
该公司向摩根寻求可连续测量其保温炉温度的高性能热电 偶组件。此前，HTTS一直使用两种不同的组件，但它们 都有内在缺陷。其中一种是L形CI管，可平均连续测量七 至八天。虽然成本较低，但该组件需保护涂层，这无疑增 加了额外工作，同时其产生的金属污染也非常严重，这让 铸件的质量大打折扣。另一种是氮化硅（S316），尽管 它建议的使用寿命达九个月，但购买成本较高，抗冲击力 较低，这使得它在铝浇注过程中容易产生破损情况。 该测试中的摩根创新型Blue Lightning热电偶保护套管 被当做完整的高温计组件安装在一个500公斤的炉中4个 月。Blue Lightning建议的使用寿命为42至48天，但是 在122天的测试期结束时，该保护套管的功能依旧完好并 能持续运作。
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HTTS公司负责监督该实验的维修经理Sambhaji Bachkar说：“该热电偶组件在整个测试及维持和控制保 温炉温度方面都表现良好。当我们将它从炉中取出时，其 状态依旧良好，并无恶化迹象。” 06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
由于采用坚固耐用的设计来延长使用寿命，Blue Lightning为HTTS公司带来了诸多利益，正如摩根先进材 料有限公司技术经理Ramdas Chitalkar解释的：“除了 延长了产品的使用寿命外，它在其它方面也被证明是一款 颇具成本效益的解决方案。它无需任何耗时耗力的额外涂 层，所以减少了更换时间，且不会产生金属污染，这一切 都对铸件的品质有利，所以将不合格的风险降至最低。” Blue Lightning热电偶保护套管还拥有带½英寸的BSP 管，¾英寸的NPT管或无管并直接作为陶瓷保护套管用于 较高温度的铜应用。它还拥有完整的高温计组件的管型， 以加快安装并降低安装成本。该组件专为快速以及无技术 含量更换现有的高温计而设计。其设计特点包括：便于清 洗的非润湿型化学物，低残留，不含金属污染，高导电 性，快速的反应时间，减少燃料的使用以及良好的抗热震 性。该组件可用于需要固定或浮动高温计的应用。 欲知详情，请访问www.morganmms.com
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新闻
巴鲁夫MICROMOTE®传感器
小却强大!
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鲁夫MICROmote®微型光电传感器拥有独立的 电子处理器单元，由于拥有微型LED、光电二极 管和光电晶体管，它能在狭小空间内提供大量光 学性能。巴鲁夫还为其生产特意开发了一种拥有专利的新 制造工艺。这为微光学元件提供了高光学精度。
该光电传感器的探头虽然只有几毫米，但拥有令人印象深 刻的技术特性值，还拥有许多其他独特的卖点。由于采用 先进的模块化系统，用户可以快速且经济高效地找到理想 的解决方案。其应用还包括检测小部件的位置，对目标物 进行识别和计数或检测发泡液的填充量。
MICROmote®传感器对于要求重量轻的狭小安装空间、 动态机器部件和机械臂尤为理想。
其产品还包括漫射传感器、单向光栅传感器、高真空传感 器、槽型传感器，并使用高精度软管传感器，例如，在液 体和气泡中检测。
集成在金属外壳内的坚固传感器通过一个独立的放大器操 作，能安装在操作区域外。高柔性电缆确保了传感器信号 在传感器探头和放大器之间安全传输。这样，传感器也能 成为光纤的技术替代物。另外：该放大器符合人体工程学 指标和操作元件。
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新闻
山高新型CW100材质等级为耐热高温合金HRSA割槽 作业提供更高的速度和强度
凭借专为高速割槽作业打造的新型晶须强化CW100陶瓷刀片材质等级，山高进一步扩 展了其产品系列，可在加工困难材料时提供最优的耐磨性和韧性。这些难加工材料包括 Inconel 718、Waspaloy 和其它耐热高温合金 (HRSA)。
C
W100 是采用碳化硅晶须 (Al2O3-SiCw) 的氧化 铝刀片。这些晶须极其坚硬，在混合到细晶粒的 氧化铝中后可发挥增强功能，不但可以提高抗拉 强度，还能增强脆性基体的抗断裂韧能力。 Al2O3-SiCw 化合物通常包含 25% 至 50% 的晶须，在 所有用于刀片的氧化铝陶瓷材料中最坚硬，且抗热冲击性 最好。正因为如此，CW100在以极高速度加工困难材料 时具有出色的耐磨性、抗断裂韧性和抗沟槽磨损性，并且 在高温情况下具有高超的硬度。CW100在湿式或干式加 工中都表现出色，不过对于湿式加工，山高建议使用浓缩 级别的浇注冷却液。
CW100以整体式刀片的形式提供。它可用于四种刀片槽 型，宽度为 3.175 mm、6.35 mm 和 7.925 mm。此 外，CW100刀片还具有高品质的研磨刃口，使用户可以 在加工各种零件时获取极佳的表面质量，例如航空航天和 发电行业的缸体、轴、盘、环等零件。 CW100是山高 Secomax™ 陶瓷产品系列的一部分，该 系列还包括适用于 ISO 车削刀片的 CS100 sialon 型材 质等级。 如需了解 CW100陶瓷刀片材质等级的详细信息，请联系 当地的山高代表或访问 www.secotools.com/cw100
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新闻
配方调整 － 可加工性分析系统优化了金属切削结果
高效加工绝非像烘焙蛋糕一样简单。一个关键原因是金属加工与烘焙有着很大的不同。烘 焙蛋糕时，通用面粉可以在各种配方中有效使用。与此相反，制造商十分清楚所加工的产 品并没有通用的工件材料。不同的产品应用要求工件材料具有千差万别的性能属性。比如 汽车车轴需要使用低合金钢的韧性。涡轮发动机部件需要使用镍基合金的耐热性。
正
如其特定性能属性一样，所有工件材料的五种 基本物理属性也表现各异。这些属性是磨蚀 性、硬度、导热性、粘着性/延展性趋向和应变 硬化。各个属性在一种工件材料中的所占比例很大程度上 决定了其可加工性。相对较软的低合金钢表现出很强的粘 着趋向，会导致刀具出现积屑瘤和扩散磨损；而韧性镍基 合金的导热性不良，会导致切削温度极高，造成刀具变形 和失效。
材料属性对加工结果的影响 理论上，如果知道工件的各合金元素的特定混合比，则可 以选择适当的刀具和切削工况以产生可预测的磨损形式和 良好的生产率。但实际情况常常事与愿违。对于某些工件 材料，所用刀具和加工参数常常难以获得完全令人满意的 结果。 原因在于工件材料的成分不同。在任何的产品制造中，工 件材料的组成元素并非完全一致，都存在一定的差异。 为了确认这一现象，山高检测了一系列原材料，这些原材 料名义上都是相同的工件材料，并在加工前测定了其五种 属性。其中有些属性完全相同，有些则差别显著。
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当工件的基本属性不同时，刀具的切削性能也会不同，生 产率可能会降低。为了建立一种方法来识别这种变化并为 改善刀具性能提供方法指导，山高在本世纪前几年就与钢 铁供应商和其他金属加工公司展开了合作，目的是创建一 06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
个能够测定工件属性并利用测定数据预测工件可加工性的 系统，而且无需考虑车削、铣削和钻削等具体应用。
加工容易应变硬化的材料时，需要选用韧性大、刀尖半径 小以及切削刃几何角度合适的刀具，并选择低切削速度、 高进给率和大切深。主要刀具失效模式包括塑性变形、崩 刃和沟槽磨损。
可加工性分析系统 我们创建的可加工性分析系统以定量测定材料的上述五种 属性为基础。硬度和导热性通过标准方法测定。含碳量或 硬度分布分析可提供磨蚀性数据。在断屑点测量切屑伸长 率能够定量测定粘着趋向，根据材料的拉伸和屈服强度与 参考材料的屈服强度之间的关联公式可衡量应变硬化。 材料属性数据点在五点网格或五角星中绘制出来。低值靠 近五角星中心，高值偏向其边缘。数据点包围的区域以图 形方式显示了材料的总趋向。将材料属性的五个数据点结 果连起来，便会在五角星网格边缘内得到一个五边形。 除了图形显示特定工件材料的综合属性之外，该系统还能 根据五种基本属性中的每一种属性推荐适用的切削材料、 槽型及切削工况。该系统还说明了典型的刀具磨损形式。 比如材料有粘着趋向时，需要使用韧性刀具基体以及韧性 镀层、锋利的切削刃（小圆角半径）和大前角，切削工况 也偏向于温度控制（通常切削速度足够高以带走延性切屑 中的热量）。刀具磨损形式包括微崩、积屑瘤、剥落及沟 槽磨损。
高温合金等材料的导热性差，要求刀具具有高抗压强度、 大前角和强壮的切削刃。通常采用低切削速度和进给率， 刀具失效形式可能表现为塑性变形或高磨损速率。
最后，用于加工磨蚀性工件的刀具毫无疑问应该设计有耐 磨蚀基体和强壮切削刃。适合采用低进给率、低切削速度 和大切深。磨损形式包括后刀面磨损、月牙洼磨损和沟槽 磨损。 另一方面，用于切削坚硬材料的刀具应该采用坚硬或韧性 基体（取决于进给率）、小前角切削刃以及低进给率和小 切深。典型的刀具磨损包括塑性变形、崩刃和断裂。
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对于特定的工件材料，该分析系统显示了材料的综合属 性，重点体现了属性的相互影响。 06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
工艺调整 当初始加工结果未达到预期时，可以使用这种综合方法， 它能调整刀具和切削参数，从而获得所需结果。例如，如 果预计材料具有高粘着趋向，则会产生长切屑。但是，如 果切屑比预期的偏长或偏短，表示粘着趋向大于或弱于最 初的判断。查看五角星分析图，或者只需要知道其他属性 的性能影响指标，便能帮助机床技工调整刀具特性和切削 参数，以适应工件的实际属性。这就如同调整蛋糕配方中 的成分以解决第一次烘焙操作不如意的情况。
结论 加工的目标是生产合格零件并实现盈利。工件材料的属性 对加工工艺有着重要影响。因此，最终成本也会直接或间 接地受工件材料的影响。更好地了解工件材料的属性有助 于减少加工过程出现问题并提高生产率，从而获得经济高 效的、盈利可观的制造结果。
根据材料的成分和结构对工件材料进行分类（比如美国 ANSI 和欧洲 ISO 标准）是有帮助的。但这只是开发加 工工艺的起点，因为即使是同一类材料或单独的工件， 其属性也可能有所不同。例如，不锈钢定义为含铬量不低 于 12% 的合金钢。但是有些不锈钢含铬量更高，而且生 产的不稳定性会进一步改变合金成分。即使全是不锈钢， 加工不同的成分时切削行为也会不同，因为成分和结构不 同。
如需了解更多信息，请访问 www.secotools.com
五角星系统不是简单地对工件材料进行分类，而是提供实 用的帮助或指导，它能使机床技工了解刀具的预期性能和 实际性能。该系统并不是说明工件材料的好与坏，而是以 图示方式说明了不同的属性组合如何改变工件与切削刃之 间的相互作用。关键是找到最适合工件材料属性的刀具属 性组合。
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作者： 山高刀具集团技术培训经理 Patrick de Vos
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埃莫推出MOTION CONTROL EXPERIENCE： 一款免费的远程在线培训系统（RPS）
这个新的免费在线系统可为任何用户提供以下功能：操作先进伺服控制器、建立多轴系统 解决方案和体验 EtherCAT网络。
全方位运动控制解决方案的领先供应商——埃莫运动控 制，发布其独特的EASII Experience——远程在线培训 系统（EASII -RPS），该系统可通过互联网免费远程登 录访问，旨在为世界各地的客户体验埃莫公司的 EASII软 件环境提供第一手先进的运动体验工具。 新的EASII Experience RPS是一款独特、先进、简单易 用的运动控制在线培训系统。 RPS包括伺服电机、反馈、伺服驱动器、多轴控制 器、Ethercat网络主控制器及应用工作室软件（EASII） ，它可以在线建立一个完整的应用，无需购买或安装任何 硬件或操作系统。 “我们正推出一款免费的在线运动控制体验工具，以便 学员能学习和运用先进的运动控制、高性能伺服技术和 Ethercat网络。 RPS是针对自动化和运动工程师们的一款真正的教学系 统。对于初学者来说它非常有效并全面地介绍了先进运动 控制技术，对于技术娴熟的工程师而言，它演示了最新最
先进的伺服调整、复杂的多轴功能和Ethercat实时网络状 态。” “这是埃莫为提高现今自动化和运动控制领域先进水 平所尽的微薄之力。”埃莫运动控制首席执行官Haim Monhait表示。 埃莫允许所有想探索电机和驱动器运转，配置EtherCAT 网络，执行复杂多轴同步运动，开发符合IEC-61131-3 标准的项目，自动简化和高级调整电机，分析先进系统的 频域和时域，调度滤波器，运动测序，驱动器编程以及记 录数据的人登录并访问其独特的EASII Experience RPS 系统。 设置一台机器从未如此简单。
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我们诚邀您通过浏览器直接登录并体验我们的RPS系统： www.elmomc.com/support/elmo-rps.html 预知更多详情，请访问我们的网站www.elmomc.com或 咨询埃莫代表 06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
更高的功率密度 凭借联合研发,库卡与科尔摩根实现紧 凑型机器人的电机优化
得益于所有轴上的特殊制动系统，库卡紧凑型机器人在每个位置上都能提供卓越 的性能。科尔摩根找到了与制动器供应商合作的绝佳解决方案。
科尔摩根为库卡大大降低了AKM电机的封装尺寸
库卡KR Agilus系列紧凑型机器人精确、灵活而且快速。
这
些系统灵活的五轴和六轴机器人具有循环时间 短，可重复性高的特性，特别适用于拾取和放 置任务。科尔摩根AKM系列同步伺服电机在实 现这一高动态性和精度方面发挥着重要作用。与标准型号 相比，这两家公司通过联合研发缩小了电机的安装空间， 实现了机器人的指定应用并优化了整个供应链。 在其额定负载范围内,KR Agilus系列的性能在速度、周期 和供电方面设置了新标准。它们甚至能够处理底座和盖板 安装位置上的非常规任务。科尔摩根还通过调整AKM伺服 电机的标准来开发定制电机，并且不影响其性能或质量。
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KR Agilus系列作为全能型机器人，特别适用于一般工业 应用。其基本型号负重仅51千克，可支持6公斤的负载。 因此，这款紧凑型机器人适用于包装、电子、食品、医药 等行业的过程自动化。“通过调整AKM系列伺服电机， 使其满足库卡的具体需求，我们大大缩短了周期并提高了 精度”,科尔摩根销售经理Theo Loy表示。联合研发合作 伙伴对同步伺服电机的设计进行调整，使其与KR Agilus 机器人的接口完全吻合。“让我们能够进一步提高功率密 度。”回顾合作开始阶段，Loy评价道：“作为其新紧凑 型机器人开发项目的一部分，库卡一直在寻找可以提供高 功率密度的定制电机制造商。转矩与体积比是我们被选中 的决定性因素。AKM伺服电机简直是无懈可击。”该项 目迅速向联合研发的方向演变。其目的是在不影响工业批 量生产优势的情况下,设法改进自定义性能及调整结构组 件。“尽管现有的电机无法满足库卡的要求，但我们并不 想重新开发一项会引发所有相关风险的项目。”相反，其 目的是通过可控的调整来优化标准电机。“标准化、适用 性和质量都至关重要。”通过消除电缆应力，更换轴瓦， 配置库卡专用的连接器或输出轴中特殊的钻孔等自定义调 整，电机制造商能可靠地保留大部分标准化，但改进的轴 承外壳能从根本上改变整个设计尺寸吗？
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Theo Loy：“标准化、适用性和质量都至关重要。这 就是为什么我们使用可控的适配来优化标准电机。 我们特别希望避免开发一项会引发所有相关风险的新 项目。”
拥有科尔摩根伺服电机驱动的紧凑型机器人善于处理各种任务， 尤其是拾取和放置操作。
藏于腕关节 科尔摩根AKM系列中最小的伺服电机正在为此努力。尽管 它本身已经非常小，但仍需做得更薄，旨在与紧凑型机器 人的腕关节相吻合。联合研发的工序从3D模型和外部轮廓 开始，最后包括详细的数据设计工作。 现在KR Agilus机器人中只有AKM1电机的内部与标准产 品线生产的电机一样。此外，基于Augsburg机器人制造 技术，驱动系列和运动控制专家以定制化测试方法和质量 控制流程来制造电机，以及从装配线到kuka的特殊包装和 运输。为了完善质量管理蓝图，科尔摩根在布鲁诺（捷克 共和国）的分公司针对这两个协调过程进行了故障模式和 影响分析（FMEA)。 为共同的目标而设计 科尔摩根将供应链优化视为其战略的一部分，旨在设计不 但能提供所需性能,而且能很好地契合客户供应链管理的机 械传动解决方案。为了帮助库卡项目的客户,让一切变得更 简单，科尔摩根还结合了供应商自己的设计专长，如专门 适配的电机制动器。“它还能同时作为抱闸和紧急制动” ，Loy指出，这出于KR Agilus是同类产品中唯一拥有库 卡自己安全运行功能的机器人这一事实。它大大简化了人 机交互。“对于这一特定应用，我们找到了与制动器供应 商合作的绝佳解决方案。
特殊选项。因此，AKM系列电机中使用了50多万种经过 验证的永磁电机标准部件。这还可以通过电机和控制器之 间只有一根电缆的连接系统得到进一步增强。伺服电机及 其控制器之间仅用一根电缆的连接 优势能延伸到工程机械 行业整个价值链。 编码器信号从AKM电机途经电机电缆的自然传输还省去了 一个接口。 通过省去一根电缆和两个接头节约生产成本， 反过来又缩短了安装时间，降低了电缆的空间要求。 www.kollmorgen.cn
作者简介：Thorsten Sienk是科尔摩根 （德国Ratingen）技术类自由撰稿人。
AKM系列同步伺服电机：一根电缆就能提供高加速度 科尔摩根AKM系列高加速度永磁伺服电机拥有28种框架 及叠片组合以便于紧凑型机器设计。 它们拥有低能耗，极高的控制精度和非常高的适用性等特 性，还能与所有常用的电源电压相兼容，这得益于其特殊 适配的定子绕组。科尔摩根同步伺服电机真正独特的配置 在于，可提供一系列尺寸规格和额定功率以及特殊可选配 件。科尔摩根可提供一系列模块化规格和额定功率及其它
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新闻
顺势而为：起重机驱动器同步定制解决方案
终端用户重型卡车拖车制造商需增加一台新的起重机来处理其新的更大的拖车
当你选的起重机不能用了怎么办？澳大利亚一家桥式起重机供应商可满足所有客户的需 求，即使是参数非常特别。对于该应用，其面临的挑战是将新的桥式起重机与现有的两台 起重机进行同步。德国制造商诺德传动系统在配置驱动器时将最终用户的预算要求牢记于 心。
总
部位于墨尔本的Modular Cranes有限公司是 澳大利亚领先的桥式起重机供应商之一，可提 供起重量达100吨的模块化解决方案，还可对 起重机进行单独调整，以适应特定工厂的布局或应用。这 家家族式企业已有30多年的历史，为全国各地客户提供 优质的物料搬运机械。Modular Cranes公司曾与领先的 起重机技术厂商，如Advanced Radiotech、Donati和 Street公司合作过。该公司还为整个维多利亚州、新南威 尔士州、南澳大利亚州和塔斯马尼亚岛供应起重机。 模拟已停产起重机规格 重型卡车拖车制造商与Modular Cranes公司共同探讨了 一个特殊问题。该公司已在其工厂成功应用了两台22米宽 的桥式起重机。该起重机采用传统的单梁桥式设计，每个 起重量达12.5吨，分别安装在横跨整个工厂的同一组支撑 梁上。它们的规格相同，两种速度及升降时间也同步。无 线手持遥控器可按要求同时启动这对起重机。随着生产工 艺的变化，现在该公司急需在同一组支撑梁上再安装一台 相同的起重机，以便移动的重型拖车能在工厂内移动，并
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在任意时刻与另两台起重机分担载重量。然而，该应用中 所使用的特殊起重机已经停产。在可靠使用多年后，现有 的起重机还在使用寿命范围内，因此，取代它们既不经济 也不环保。Modular Cranes需寻求另一种既经济又实用 的设计方案，以符合现有现场起重机的性能和同步功能。 定制驱动器配置 在为新桥式起重机的两个桥架选择驱动器时，Modular Cranes找到了德国驱动器专业制造商——诺德传动系 统。Modular Cranes公司运营经理Annie McDiarmid 说，“我们面临的问题是新的起重机需与现有的现场起重 机同步。诺德传动系统能满足我们客户的预算需求，并保 证与我们现有的非变频驱动的起重机的加速、减速、制动 及旋转速度相匹配。”诺德提出了一个由高效斜齿轮减速 电机、含10Nm电磁制动器的标准四极电机以及含外部制 动电阻的装有电机的变频器组成的集成解决方案。这两个 桥架驱动器通过简单的参数设置与现有的起重机同步并匹 配，并通过法兰安装在起重机的主梁上。它能通过相同的 遥控器进行操作，无需额外的配置。诺德斜齿轮减速电机
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在横梁上运行的22米宽的桥式起重机横跨了整个工厂，这三 台起重机的速度和起升时间均同步
新起重机的桥架驱动器由德国驱动技术制造商——诺德传动系统量身定制
这款经济型解决方案包括两个法兰安装的NORDBLOC.1减速电机，其中每个配 有一个SK 205E变频器和一个外部制动电阻。
的精度以及分布式变频器软件的灵活性使得这台新的起重 机能与现有的起重机同步，无需旋转编码器。 弹性变速箱 诺德通过UNICASE一体成型的螺旋内嵌变速箱来配置 减速机，它能提供10到26.000Nm广泛的扭矩范围和 1.35:1至14,340.31：1的比率，可为任何任务和机 械安装中优化的传动系统配置提供独特的灵活性。其 UNICASE一体成型外壳设计及其含法兰和轴承套在内的 一体式加工结构能确保其长期无故障运行，它同时也是 一款能承受极端载荷的高度可靠的解决方案。诺德是这一 领域的世界领军者，也是全球唯一一家可生产输出扭矩为 242,000 Nm的含一体式铸铁外壳的大型工业减速器制 造商。 适配性强的电子元件 为了解决同步问题，诺德推荐了一款安装简便的装有电机 的变频器，它无需使用屏蔽电缆。该制造商拥有广泛的含 性能分级和功能范围选项的电子驱动程序，允许用户选择 合适的紧凑型解决方案，并拥有满足任何给定任务的确 切功能，从而优化预算及资源利用。为该应用配备的SK 205E变频器还可实现起升等驱动功能：该变频器能确保 电机在高扭矩下缓慢启动，从而在重型桥式起重机从停机 到启动时起到有效的过载保护作用。外部制动电阻能在起 重机减速时调节再生电流。该变频器还配备了一个24伏 VDC电源，以提供内部控制电压——因此只需电源接头， 无需单独的控制电缆。
网络遍及全球，确保本地支持 运营经理Annie McDiarmid还强调了诺德优质的客户服 务，“在整个过程中，诺德通过训练有素的专业人员为我 们提供了大量支持并与我们合作以获得最佳效果。”她还 在这一定制项目完成后总结道：“对诺德而言，没什么问 题是大问题！” 为了实现全球支持这一较高水平，诺德 传动系统集团建立了庞大的分公司和服务中心网络。该制 造商自上世纪90年代中期以来再次重临澳大利亚。诺德 澳大利亚子公司——诺德传动系统有限公司于2010年开 始运作，并在墨尔本郊区Derrimut建有组装厂。该工厂 拥有先进的减速电机制造能力，并拥有符合德国总公司标 准的生产和质量保证流程。诺德还在另两个港口城市—— 悉尼和布里斯班设有销售分部。其区域销售经理为澳大利 亚及新西兰所有的州和地区提供服务。诺德还可提供符合 澳大利亚相关能效标准MEPS的电机以及C-Tick认证的高 效变频器。 www.nord.com
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新闻
能源效率——LA COMPAGNIE DES FROMAGES 公司利用艾默生技术实现创新
Vilter单螺杆压缩机通过Dyneo® PLSRPM永磁同步电机驱动
法国保健然集团（Bongrain）子公司正通过工业制冷领域的领导者——苏伊士环能集团 （GDF Suez）旗下子公司Cofely AXIMA的设备来推行其节能降耗及减少二氧化碳排放 的政策。该解决方案因能在一个周期内完成制热和制冷工艺而脱颖而出，它使用的关键部 件——艾默生环境优化技术的Vilter单螺杆压缩机和艾默生工业自动化的Leroy-Somer变 速驱动器均由艾默生集团提供。
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a Compagnie des Fromages是法国保健然集团 （Bongrain）的子公司，也是世界第五大牛奶加工 公司，拥有员工18870名。
La Compagnie des Fromages是法国保健然集团 （Bongrain）的子公司，也是世界第五大牛奶“由于 我们为客户提供顾问服务，所以曾为法国维尔镇的la Compagnie des Fromages公司做了能源审计，”苏 伊士环能集团旗下Cofely AXIMA公司可持续发展部经理 Jean-Yves Druillennec说。基于一系列测量的这些审计 使其对维尔工厂的能源消耗水平有了整体印象，并建议更 换只能通过热电制冷泵制冷的四个活塞式压缩机。
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热电制冷泵是一种热动力传热系统，能同时制冷和制热。 该制冷系统可以冷却蒸发器并加热冷凝器。当维尔工厂制 冷1000千瓦的水时，可同时回收1300千瓦的能量，再结 合100千瓦的电力就能将水加热到62°C。所有产生和使 用的能量都能被完全回收。150立方米的缓冲存储单元可 根据工艺需要（特别是清洗操作）使用能量来生成热水。 在旧有系统中，这些水通过气体来制热，会产生较高的碳 足迹。此外，冷却塔产生的热量未排放到大气中，也未被 回收和再利用。新的系统一年可以节省9000立方米的用 水，且无需使用冷却塔，此前当地居民对其排放的蒸汽颇 为不满。 该系统的心脏是一个390千瓦的电机和变速驱动器。两者 均由Leroy-Somer公司制造，并驱动拥有1000千瓦冷 却力的Vilter单螺杆压缩机。该系统中使用的制冷剂是氨 （NH3）——一种常用于此类情况的天然传热介质。其中 三分之一的时间需同时制冷和制热。为了将水温从15℃提 高到58℃（能效比为*7.67），在利用冷端的热量将水制
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模拟显示艾默生工业自动化驱动 器、Vilter单螺杆压缩机、热交换器 和热水贮存系统。预先存在的往复式 压缩机继续保持连接，以确保最大的 安全性。
Coeur de Lion camembert是la Compagnie des Fromages公司最知名的品牌之一
冷后，氨被压缩用来获取正确的压力和温度。对传统冷却 系统而言，这一温度比常温高出许多，氨会在59℃时冷 凝。水通过冷凝器中的氨传热来制热，位于系统各个点的 其它热交换器则用于优化热量。 在余下的三分之一的时间里，通常会在能效比为5.75时 产生冷冻水。最终，系统将回收所有生产冷冻水时提取的 热量。 18个月实现投资回报 维尔工厂每天生产1-7°C的冷冻水和200立方米的 60°C的热水。为此，旧有系统每年每吨平均消耗820千 瓦的能源才能完成生产，而新的系统仅需560千瓦。“因 此，投资回报期更为短暂，甚至是在您资金不足20%需 要援助的情况下，”la Compagnie des Fromages公司 维修部经理Patrick Marie说。“使用更少的电网电力来 制热并不是节能的唯一途径，”Jean-Yves Druillennec 说。“采用更节能的组件也是节能的途径之一”。 Dyneo®驱动系统：高效率和高可靠性 Dyneo® LSRPM是一系列集成Leroy-Somer专利技术的 永磁同步电机。其磁铁转子的创新设计显著提高了效率， 水平接近98%。 “它比高效异步电机的能效比高7%，这对提升盈利能力 极为有利，特别是考虑到电力成本在未来五年内预计上涨
25%。这款新电机与众不同之处在于它在速度控制方面颇 为理想。我们注意到，有些异步电机在超负荷时会出现非 稳态情况，但Leroy-Somer电机不存在这一问题，无论载 荷多大，它们都能可靠运行。如果我们使用异步电机，就 不得不扩大尺寸。” 磁铁转子技术的低损耗大大减少了轴承的发热。因此，它 们润滑的频率更低，电机的寿命也更长。“我们在四年 内完成了30个应用，没有遇到任何问题，”Jean-Yves Druillennec补充到。 Vilter技术提高了可靠性和能源效率 Vilter是艾默生环境优化技术旗下的一个品牌，全球员工 超过16,000名。该公司并未采用标准的双螺杆压缩机， 而是采用非常独特的工艺——单螺杆压缩机。它通过一 个单螺杆和两个星轮来完成压缩，并通过径向和轴向力来 平衡单螺杆。这种平衡可确保轴承上的载荷极低，从而获 得更高的可靠性并大大降低振动和噪音水平。这种设计使 Vilter可提供其独有的5/15保修服务（5年压缩机，15年 主轴承的质量保障）。
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新闻 热水缓冲储存罐
Vilter单螺杆压缩机高能效的关键是其独有的ParallexTM 滑阀系统，该系统可使压缩机在其容量范围内以最佳效率 运行。其内容积比滑阀（内容积比为1.2至7.0）可在所有 操作条件下相对独立地滑动，避免过高或过低的压缩力， 从而节省了电机的马力。“这些压缩机因能独立调节内容 积比而脱颖而出。这在部分载荷条件下确实存在差异。我 们一直认为Vilter压缩机比标准的双螺杆技术明显具有更 高的能源效率。根据不同的应用，它们的效率可以提高 10%，”Jean-Yves Druillennec说。
总成本尤为重要 Cofely AXIMA公司全权管理该项目，从工程和安装到控 制和监督（所有参数的PLC控制、即时性能监控和可追溯 性）。只有电线部分被承包出去。La Compagnie des Fromages公司在调试阶段仅用了3个小时完成。Cofely AXIMA已在多个国家安装了系统，如泰国、科威特和意 大利。“我们看到了降价压力。我们的客户只对两年内 能实现投资回报的解决方案感兴趣。确保能兑现承诺至关 重要。总体而言，艾默生的解决方案在非稳态条件下更高 效、更可靠、更灵活。整个系统确实在总成本上会带来不 同，”Jean-Yves Druillennec说。 *COP：该性能系数表示机器的能源效率和制热或制冷所 消耗的电能的比值。COP越高，电费就越低。 www.emerson.com
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新闻
迈向新高度： 诺德工业减速电机完成蓄水工程中的重型任务
三年来，由诺德工业减 速电机驱动的这些输送 机共输送了近百万吨物 料。现在，它们将为接 下来的任务做准备。
瑞士能源供应商Axpo要求严格的大型“Linthal 2015”建设工程即将竣工：瑞士最大的 水电商将现有Linth-Limmern发电厂的总输出从480MW提升至1480MW，还建立了新的 地下泵站将海拔1860米的Limmernboden水库中的水抽到600米更高的Muttsee湖中。
这
一海拔差将用于所需的水力发电。特别是该项 目的核心，即新的抽水蓄能水电站的地下中心 需耗费巨大努力。在45度的倾斜度和大约180 米的高度差下，子站中的输送机系统每小时可输送500吨 的出土物料，不分昼夜。第二条输送带中的碎料被运往砂 石厂，存储起来或处理后用于进一步应用。三年来，由诺 德工业减速电机驱动的这些输送机共输送了近百万吨物 料。
在完成输送任务后，设备制造商Marti Technik集团卸 载了诺德的工业减速电机，准备用于下一项任务。Marti Technik集团输送机维修主管Ernst Kuster说：“按照使 用说明，我们换过一次油，不过那是过去三年来我们所做 的唯一的维护措施。诺德的传动装置表现非常出色。”其 工业减速电机之所以能胜任这一庞大的建设项目主要归功 于它经过测试和验证的UNICASE一体成型设计：该一体 成型箱体集成了所有轴承座。UNICASE一体成型箱体由 单一设置的最先进的数控设备制造而成。这一概念可确保 较高的精度、刚性和强度，同时输出端和承受径向力或转 矩的减速电机之间没有接缝。此外，重叠的轴承偏移使得 减速箱更为紧凑，较大的滚子轴承还延长了其使用寿命。
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新闻
必维国际检验集团与绿色建筑认证协会（GBCI）达成 合作并巩固其在绿色建筑认证市场中的地位
美国绿色建筑委员会LEED绿色建筑项目的认证机构——绿色建筑认证协会与必维国际检验 集团签署了一份 谅解备忘录以推进LEED项目。
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EED是世界上对绿色建筑进行设计、施工、维护及 操作认证的最重要的系统。作为协议的一部分，必 维国际检验集团代表GBCI为LEED认证系统进行全 球认证审查。此次合作进一步加强了GBCI对透明、独立 和专业认证过程的承诺，并扩大了必维国际检验集团的全 球影响力。
绿色建筑市场预计在2020年增长780%，全球认证面积 将达53亿平方米。人们对改进性能的全球建筑物及居住 者对健康和幸福不断增长的期望大大推动了这一趋势。建 筑和基础设施约占全球能源消耗量的40%，绿色建筑运动 将显著降低这一环境影响。绿色建筑预计将以大规模的增 长速度成为世界领先建筑市场，如中国、印度和巴西的标 准。研究表明，经过LEED认证的建筑可为居住者提供更 好的工作环境，并提高了整体生产力。其它好处包括更高 的资产价值、更好的节能性和更低的运营成本。 “与GBCI及美国绿色建筑委员会（USGBC）的合作使必 维国际检验集团领先于这一日益增长的市场，”必维国际 检验集团首席执行官Didier Michaud-Daniel表示。“我 们的团队致力于通过LEED标准帮助客户改善世界各地人 们的日常生活。”
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06 | 工程设计中文版 | 2015年 03月
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新闻
“与必维国际检验集团的协议可使美国绿色建筑委员会提 供全球统一的服务质量，”美国绿色建筑委员会总裁、首 席执行官兼创会主席Rick Fedrizzi说。“我们新的战略合 作能使双方应对日益增长及市场需求的高品质绿色建筑市 场。” 双方于7月24日签署协议，并在全球范围内即刻生效。必 维国际检验集团在这项合作中最早认证的建筑将于2015 年交付 欲知详情，请访问www.bureauveritas.com
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