Industrie | 55 - Avril 2022 by Induportals Media Publishing

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Industrie MAGAZINE DE L’INDUSTRIE MODERNE

SOLUTIONS DE CONNECTIVITÉ MINIATURES ET À HAUTE DENSITÉ

14 POMPES À ENTRAÎNEMENT MAGNÉTIQUE REVÊTUES PFA : UN CONCEPT D’AVENIR

52 COVAL COUVRE TOUS LES BESOINS DE L’INDUSTRIE AVEC SA GAMME DE CAISSONS À VIDE

SOLUTIONS RÉSEAU INDUSTRIELLES DE NOUVELLE GÉNÉRATION POUR UNE AUTOMATISATION INDUSTRIELLE PÉRENNE

55 | Industrie | Avril 2022

MAGAZINE DE L’INDUSTRIE MODERNE

LEUZE

FAULHABER

NEUGART

HUTCHINSON

AGGREKO

EXXELIA

FISCHER CONNECTORS

PROTOELECTRONICS

COVAL

EMBELIA

AGILOX

VERLINDE

ARC INFORMATIQUE

28 CRC INDUSTRIES - KONTAKT CHEMIE

INNODISK

DIMO MAINT

34 WACHENDORFF

KENNAMETAL

ANNONCEURS : EMERSON 7 • NEUGART 12 • FAULHABER 23 • NORD 38

www.industrieweb.fr

SOUTHCO

KIPP

EICHENBERGER GEWINDE

46 ROHDE & SCHWARZ

EMITECH

FUZZY LOGIC ROBOTICS

56 B&R AUTOMATION

HELLERMANN TYTON

RED LION

61 IDS IMAGING DEVELOPMENT SYSTEMS

50 TELEDYNE GAS & FLAME DETECTION

WATSON MARLOW

LEWA

MOXA

NORD

Envoyez vos communiqués de presse : editor@ipmediaonline.com Pour recevoir la newsletter Industrie, inscrivez-vous en ligne : www.industrieweb.fr Industrie est le magazine édité par la société INDUPORTALS MEDIA PUBLISHING pour les ingénieurs. Il présente les dernières actualités produits ou sociétés pour les marchés industriels. Industrie apporte le plus grand soin à la rédaction de ses articles, toutefois nous ne pouvons pas garantir l’exactitude des informations qui y sont proposées. Nos équipes déclinent toute responsabilité quant au contenu de ce média ou à l’utilisation qui pourrait en être faite. https://induportals-media-publishing.com

INDUPORTALS

MEDIA PUBLISHING

INTERVIEW

« LA CROISSANCE EST SYNONYME DE CHANGEMENT »

Nous avons discuté avec Ulrich Balbach, PDG du groupe Leuze electronic, des défis et des opportunités en période de pandémie, de la nouvelle loi sur la chaîne d’approvisionnement et de l’engagement durable de Leuze. Leuze est un expert international des capteurs dans le domaine des technologies d’automatisation, basé à Owen/Teck au sud de l’Allemagne. L’entreprise familiale a généré environ 211 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2020 et emploie plus de 1 400 personnes. Façonner activement le changement est un sujet central chez Leuze. M. Balbach, la pandémie de Covid est-elle le déclencheur d’une crise économique et comment voyez-vous les intentions d’investissement des entreprises dans cette situation ?

INFOS

Ulrich Balbach : « non, la pandémie est davantage une crise sanitaire. Les gens veulent se protéger les uns les autres, et à juste titre. Les délais de livraison actuels, extrêmement longs, n’indiquent pas une crise économique, les carnets de commandes sont pleins, les entreprises sont présentes. La situation actuelle n’est absolument pas similaire à celle de 2008/2009. Nos clients sont tout à fait disposés à investir. En fait, plus que jamais. Nous fournissons l’industrie des machines c’est pourquoi nous sommes en mesure d’évaluer la situation. Bien sûr, cela dépend si vous regardez l’Union Européenne, l’Asie ou les États-Unis. Il y a des différences.

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...Leuze ne freine donc pas ? C’est tout le contraire ! Nous sommes en permanence le pied sur l’accélérateur, surtout en matière de développement. C’est pourquoi lançons encore aujourd’hui d’excellents nouveaux produits. Vous n’avez pas du tout à faire face à la pénurie de composants ? Bien sûr, nous sommes également touchés par les pénuries. Les chaînes d’approvisionnement sont très importantes. C’est pourquoi nous avons commencé très tôt à faire en sorte que les fournisseurs puissent rester en contact avec nous et continuer à livrer pendant les premiers blocages de 2020. Certains de ces composants sont cruciaux pour le système. Par exemple, nous fournissons des pièces pour l’analyse du sang. D’autre part, il y a aussi beaucoup de situations extrêmes dans l’environnement économique

actuel. Il suffit de penser à l’industrie automobile, qui est également confrontée à un changement de technologie - le changement de la chaîne cinématique. Dans cette industrie, les chaînes d’approvisionnement ont parfois été complètement interrompues. Pour moi, il a toujours été question de maintenir les chaînes d’approvisionnement et de les faire fonctionner.

les toits de notre nouveau grand centre logistique. En outre, il existe des propositions pour les employés, par exemple un vélo pour venir travailler. Nous faisons donc beaucoup de choses et nous nous sentons responsables. En tant qu’entreprise mondiale, nous ne nous arrêtons pas à Owen, bien sûr. Nous faisons la même chose dans notre nouvelle usine en Malaisie.

Cela montre-t-il que la mondialisation a des limites ? Dans l’industrie automobile en particulier, beaucoup de production sont délocalisées, de même que dans l’industrie textile.

Le magazine allemand WirtschaftsWoche (engl. : Economic Week) classe Leuze parmi les leaders du marché mondial - comment gérez-vous cela en tant qu’entreprise ?

Tout d’abord, la mondialisation est bonne pour les moyennes entreprises allemandes - elle ouvre des portes. Nos entrées de commandes en Asie ont dans certains cas augmenté dans une fourchette de pourcentage à trois chiffres. Cela garantit des emplois. Mais parlons de la migration : pourquoi la quasitotalité de l’industrie électronique est-elle partie en Asie ? Et pourquoi l’industrie textile commence à s’y implanter ? À mon avis, non seulement parce que les salaires y sont moins chers, mais aussi parce qu’il a toujours été possible d’y produire de manière plus rentable en terme de condition de production. Cela vaut aussi bien pour l’industrie textile que pour les puces électroniques ou la production de cartes de circuits imprimés, un processus non seulement exigeant techniquement mais aussi écologiquement pertinent. Pour moi, il est évident que nous devons travailler au sein de la structure et que la durabilité peut être une sorte d’indicateur à cet égard - surtout dans le contexte de la loi sur la chaîne d’approvisionnement. Nous devons examiner de plus près où, par qui et comment sont fabriqués les matériaux que nous fournissons.

Nous vivons notre slogan « shaping change » du fond du cœur. En 1998, lorsque j’ai pris mes fonctions chez Leuze, j’ai ressenti cette volonté de changement. S’impliquer et changer les choses est une très grande affaire chez nous et cela fait partie de notre succès.

La loi sur la chaîne d’approvisionnement s’appliquera aux entreprises de plus de 3 000 employés à partir de 2023, et aux entreprises de la taille de Leuze un an plus tard. Dans quelle mesure y êtes-vous préparés ? Y a-t-il des choses qui vous dérangent à cet égard ?

Ce serait bien d’avoir de la prévoyance et des décisions claires, orientées vers les faits, afin de nous fournir un cadre pour envisager l’avenir de manière plus coordonnée. Ce que j’aimerais aussi beaucoup, c’est plus de politique étrangère : les frontières du Land de Bade-Wurtemberg, de la République fédérale d’Allemagne et de l’Europe ne doivent pas être considérées comme une limite. Pourquoi, par exemple, ne parvenons-nous pas à nous mettre d’accord avec la Chine sur des règles raisonnables de quarantaine à l’entrée ? De telles questions relèvent de la politique.

Pour répondre tout de suite à votre dernière question : oui, l’énorme effort administratif est dérangeant, par exemple en raison de la base de données SCIP. Un exemple : chaque pièce pivotante a une quantité minimale de plomb, sinon elle ne peut pas être traitée par usinage. Si nous nous approvisionnons en plomb ou l’utilisons dans nos appareils, nous devons le déclarer. Nous le faisons, bien sûr, et c’est épuisant. D’un autre côté, cela nous pousse à réfléchir davantage aux chaînes d’approvisionnement - ce qui, là encore, est très logique ! Dans le contexte des chaînes d’approvisionnement, la mondialisation nous amène à réfléchir à la profondeur de la création de valeur, et en même temps, la compétitivité doit être maintenue.

...et cela se traduit par des ventes. Quel est le chiffre d’affaires actuel de Leuze ? Finalement, nous constatons de forts chiffres de croissance : la construction de machines allemande, par exemple, a maintenant compensé la baisse de 2020 et retrouve le niveau de 2019. Il y a aussi une énorme croissance en Asie. Dans ce contexte, l’année 2021 s’est très bien passée pour Leuze. Nous prévoyons une augmentation significative du chiffre d’affaires par rapport à l’année précédente, de 20 à 25 %. Enfin, en tant que PDG de Leuze, qu’attendez-vous du nouveau gouvernement allemand ?

www.leuze.com

INFOS

La nouvelle loi a beaucoup à voir avec la durabilité. Que fait spécifiquement Leuze à cet égard à son siège d’Owen ? Notre priorité absolue est d’atteindre la neutralité carbone d’ici la fin de l’année prochaine. Nous avons bien progressé à cet égard. Nous prévoyons également de mettre en place des stations de recharge pour nos employés et nos invités. Nous produisons également notre propre énergie solaire sur 55 | Industrie | Avril 2022

AU TO M O B I L E

WIELAND ELECTRIC PRÉSENTE UNE SOLUTION POUR LA RECHARGE DES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Avec le système de câble plat podis, Wieland Electric propose une solution innovante et décentralisée pour l’alimentation en énergie des stations de charge pour voitures électriques. Grâce à la technologie d’alimentation décentralisée, les wallbox peuvent être alimentées en énergie facilement et rapidement, et avec beaucoup moins d’efforts et de consommation de matériaux qu’une installation classique.

INFOS

La décentralisation comme clé de l’offre Le système de bus énergétique podis est idéal pour distribuer l’énergie aux stations de charge. Grâce à ce système de distribution d’énergie décentralisé, un grand nombre de stations de charge peuvent être connectées avec une seule ligne d’alimentation. Cela permet de gagner du temps lors de l’installation, de réduire la quantité de matériel nécessaire et de diminuer considérablement les dimensions du local technique. Les éléments de raccordement pour l’alimentation ou la dérivation de l’énergie peuvent être placés à n’importe quel endroit de l’installation. Le positionnement rapide et flexible des modules de connexion est rendu possible grâce aux contacts perçants des composants podis. Par conséquent, les tâches traditionnellement chronophages telles que la coupe, le dénudage et la terminaison deviennent complètement obsolètes. Flexibilité de l’approvisionnement L’alimentation du bus d’énergie peut être positionné de manière totalement flexible et libre - même de manière centralisée, ce qui permet un équilibre idéal de la charge sur le bus énergétique. Par conséquent, le nombre de stations 55 | Industrie | Avril 2022

de charge alimentées est augmenté sur une section de ligne sans surcharger le câble plat. Les modules de dérivation pour l’alimentation électrique peuvent être placés n’importe où sur le bus et à tout moment. Cela permet également de réaliser des extensions de l’installation, avec facilité et sans grands frais. La particularité est que ces modules de dérivation sont disponibles à la fois pour une installation fixe et en version enfichable. Cela présente des avantages décisifs lorsqu’une station de charge doit être remplacée. Caractéristiques techniques podis est un système de câble plat à 5 conducteurs avec une section de câble de 16 mm2. Les sections de connexion sont possibles jusqu’à 16 mm2 dans l’alimentation centrale et jusqu’à 70 mm2 dans l’alimentation en bout de ligne. Une charge de courant selon IEC est possible avec jusqu’à 100A, libre dans l’air. La tension diélectrique admissible est de 690 V selon la CEI et jusqu’à 600 V selon la NEC. www.wieland-electric.fr

CO R P O R AT E

SIMON ZELLER ET CLEMENS MAURER PRENNENT LA TÊTE D’UNE NOUVELLE ORGANISATION COMMERCIALE AU SEIN DE NEUGART Grâce à une double direction, le spécialiste des réducteurs Neugart poursuit le développement de ses activités commerciales en Allemagne comme à l’étranger : Simon Zeller, nouveau directeur commercial, et Clemens Maurer, directeur de la toute récente division Global Sales Development, assurent depuis le début de l’année avec leurs équipes une plus grande proximité avec clients de Neugart à travers le monde.

ans un environnement économique difficile, les exigences du secteur mondial de la construction de machines et d’installations sont toujours plus complexes. Dans ce contexte, les fournisseurs sont amenés à relever les défis toujours plus variés des marchés mondiaux, afin de garantir une croissance durable. Le constructeur Neugart réagit à cette situation en renforçant sensiblement son réseau commercial à l’international. L’objectif est de proposer un service clients toujours plus pointu. Cela implique plus de flexibilité pour une réactivité la

Clemens Maurer - Directeur de l’entité Global Sales Development/Simon Zeller - Directeur commercial (à droite)

plus rapide possible, ce qui est important pour les missions complexes. Des canaux courts et une logistique performante permettent des performances de livraison optimales. Swen Herrmann, qui dirigeait le département commercial depuis 2018, soutient désormais, en tant que responsable du département Business Development, la direction de Neugart GmbH sur le site de Kippenheim. https://www.neugart.com

Transformez les données en informations exploitables Augmentez la disponibilité, améliorez la qualité et améliorez la gestion de l’énergie grâce aux solutions IIoT faciles à mettre en oeuvre d’Emerson. De la mesure des paramètres critiques de votre processus de production à la détection des fuites, en passant par l’amélioration de la maintenance prédictive : la pneumatique intelligente, avec le capteur de débit de la série AVENTICS™ AF2, fournit des informations exploitables qui améliorent la prise de décision et aident à optimiser les performances de vos opérations de fabrication.

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CO R P O R AT E

NOUVEAU CENTRE DE DISTRIBUTION HUTCHINSON LE JOINT FRANÇAIS À CHÂTEAU-GONTIER

Site Hutchinson de Château-Gontier-sur-Mayenne (53)

Hutchinson Le Joint Français prépare la construction d’un nouveau bâtiment logistique d’une surface de 4 000 m², avec 300 m² de bureaux et locaux techniques, ainsi que l’installation d’un système de picking automatisé. Un projet d’envergure, opérationnel fin d’année 2022. La construction du bâtiment Ce nouveau centre de distribution est construit dans la zone industrielle nord de Bazouges, à un kilomètre de l’usine de Château-Gontier-sur-Mayenne (53). La direction du site de production s’est associée à la Communauté de communes de Château-Gontier pour la construction du bâtiment, une remise des clés est prévue au printemps prochain.

INFOS

Pour Hutchinson, ce nouvel espace de stockage et de préparation de commandes présente des avantages considérables. Il permettra de mieux répondre aux exigences logistiques et de conditionnements spécifiques des clients, à l’accroissement de l’activité commerciale, à la réduction des coûts de fonctionnement, ainsi qu’à une revue de l’organisation des préparations de commandes et par conséquent l’amélioration des conditions de travail. De plus, le site récupérera la totalité des activités de stockage, en sous-traitance à ce jour. La parcelle choisie est également adaptable à de potentiels futurs projets d’agrandissement.

Un bâtiment à énergie positive Ce projet s’intègre également dans l’engagement environnemental d’Hutchinson, avec une isolation intérieure et extérieure aux dernières normes, un système de récupération d’eau pluviale, et des panneaux photovoltaïques en toiture pour assurer l’autonomie énergétique et en faire un bâtiment à énergie positive (BEPOS). Ce type de structure permet d’atteindre d’un bilan énergétique global positif, c’est-à-dire qu’il produit plus d’énergie (thermique ou électrique) qu’il n’en consomme. « Ce nouveau bâtiment nous permettra d’accompagner la croissance continue que nous avons connu depuis 10 ans, avec des épisodes plus denses, notamment en 2021. La situation de surchauffe au 1er semestre 2021 a montré nos limites en termes de stockage pour les produits finis. » JeanChristophe Moustafioglou, Directeur d’établissement, Site de Château-Gontier-sur-Mayenne, France. Un magasin automatisé et des postes de travail adaptés Après la finalisation du bâtiment, la prochaine étape consiste à la mise en place d’un magasin automatisé.

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Le nouveau centre de distribution Hutchinson à Château-Gontier-sur-Mayenne (53)

Ce dispositif permet de stocker à l’aide d’un robot, type Miniload (manutention automatisée), des bacs de produits finis deux par deux dans des rayonnages jusqu’à 9 mètres de hauteur. Le système permet non seulement d’optimiser l’espace de stockage mais également d’amoindrir le port de charges lourdes pour les opérateurs. En effet, l’équipe projet a fait appel à des ergonomes pour étudier les postes de travail dans le but d’améliorer la gestuelle, de limiter le port de charges et ainsi éviter les risques de troubles musculosquelettiques (TMS). Les opérateurs de préparation de commandes n’auront plus besoin de manipuler les bacs et la mise en carton de sachets de joints se fera à l’aide d’instructions sur écran détaillant la commande client. Cet entrepôt permettra un accroissement de la productivité, en apportant performance, efficacité et précision. Grâce à ce nouveau fonctionnement, Hutchinson Le Joint Français pourra améliorer son service auprès de ses clients.

préparations et expéditions de commandes. Cet entrepôt disposera de cinq quais de chargement, de huit postes de préparation de commandes et d’un poste manuel en sécurisation. Grâce à ce nouvel environnement, la capacité de réponse aux commandes et demandes clients sera optimisée. www.oring.hutchinson.fr

INFOS

Un espace moderne dédié à la logistique Ce bâtiment sera pour Hutchinson, un entrepôt moderne entièrement dédié à la logistique (livraison, expédition, stockage). L’implantation à l’intérieur du bâtiment se composera de plusieurs éléments et zones. Tout d’abord, l’emplacement des racks munis de systèmes de stockage motorisés, ensuite l’installation de convoyeurs de liaison, de distribution des bacs et de palettes, puis d’un robot de palettisation et dépalettisation. Au niveau des postes de travail seront disposés des tables élévatrices de palettes, ainsi que l’ensemble du matériel permettant d’exécuter les 55 | Industrie | Avril 2022

D ATA C E N T E R

AGGREKO LANCE DES MISES À NIVEAU VERTES POUR SOUTENIR LA CONSTRUCTION DE CENTRES DE DONNÉES DURABLES

Aggreko, spécialiste mondial de l’énergie temporaire, a réaffirmé son engagement en faveur de la construction de centres de données plus durables en lançant son programme « Greener Upgrades » (Mise à jour vertes).

ette initiative va permettre à Aggreko d’investir environ 30 millions de livres sterling dans des solutions temporaires plus respectueuses de l’environnement avant la fin de l’année, dans le cadre de la stratégie de décarbonisation de l’entreprise. Au cours des dix prochaines années, l’entreprise a pour objectif de réduire la quantité de diesel utilisée par son parc automobile et de diminuer de 50 % les émissions de chacun de ses équipements, l’objectif final étant d’atteindre la neutralité carbone dans toutes les activités de l’entreprise d’ici 2050.

INFOS

Billy Durie, Responsable International du secteur Centres de données chez Aggreko, déclare : « Avec les engagements pressants en faveur du climat qui se multiplient dans la conscience mondiale, les opérateurs de centres de données montrent la voie en réévaluant l’impact environnemental de leurs installations. Toutefois, il faut bien reconnaître qu’il s’agit d’un élément qui va au-delà du domaine des opérations quotidiennes.

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« Avec le lancement de « Greener Upgrades », nous essayons de soutenir les entrepreneurs dans leurs efforts pour construire de manière plus durable, en réduisant à la fois l’empreinte carbone et les émissions locales liées à la construction de centres de données. Ce n’est qu’en veillant à ce que l’impact environnemental de la construction et de l’exploitation soit réduit au minimum que nous pourrons permettre la croissance d’une infrastructure informatique véritablement verte. » Bien que l’on observe certains mouvements vers des pratiques plus écologiques sur le marché européen des centres de données, l’accent a surtout été mis sur l’augmentation de l’efficacité opérationnelle par l’adoption de technologies telles que le « free cooling » (refroidissement gratuit) et les systèmes de récupération de chaleur résiduelle. Avec le lancement de Greener Upgrades, Aggreko souhaite soutenir l’évolution vers une construction neutre en carbone de centres de données. Les chiffres du rapport 2020 de l’Index de l’économie et de la société numériques (DESI) indiquent que l’utilisation d’internet dans l’UE continue de croître d’année en année,

Dans les mois à venir, Aggreko va également lancer un outil d’estimation en ligne, qui permettra aux entrepreneurs de centres de données de calculer les réductions réalisables en matière de CO2, d’émissions locales et de carburant. Cet outil permettra aux opérateurs de visualiser les possibilités avant que les experts n’entreprennent une évaluation complète.

Une étude antérieure d’Aggreko a montré que l’accès au réseau était l’une des principales priorités des entrepreneurs pendant la phase de construction des centres de données. Cependant, les grands projets nécessitant souvent plusieurs semaines pour établir une connexion, une alimentation électrique et un contrôle de la température temporaires sont nécessaires dans l’intervalle.

M. Durie conclut : « Grâce à cet investissement, nous veillons à ce que les entrepreneurs de centres de données disposent des outils et du soutien nécessaires pour construire de manière durable. Il s’agira d’une évolution cruciale pour l’avenir, surtout si l’on tient compte de la demande croissante de données et des objectifs de réduction des émissions de CO2. »

Le lancement de Greener Upgrades fait suite à l’introduction dans le parc Aggreko de générateurs conformes à la Phase V à très faibles émissions, qui sont conformes à la directive sur les installations à combustion moyenne (MCPD) de la Commission Européenne. Le MCPD fait partie du paquet de mesures 2013 sur la qualité de l’air, qui vise à limiter l’émission de certains polluants par les installations à combustion moyenne. Aggreko a également été le premier à utiliser l’huile végétale hydrotraitée (HVO) comme carburant d’appoint, permettant aux opérateurs de réduire les émissions locales de dioxyde de carbone et autres gaz à effet de serre.

Pour télécharger le nouveau guide Greener Upgrades d’Aggreko, rendez-vous sur : w ww.aggreko.com/en- gb/greener-upgrades-inconstruc tion?utm_medium=pressrelease&utm_ source=pr&utm_campaign=greenerupgrades INFOS

avec 85 % des Européens surfant sur le web au moins une fois par semaine, soit une augmentation de dix points depuis 2014. La demande ne montrant aucun signe de ralentissement, la construction de nouveaux centres de données est nécessaire pour éviter de mettre à mal les infrastructures existantes.

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ÉLECTRONIQUE

EXXELIA INVESTIT DANS ALCON ELECTRONICS, ÉLARGISSANT SON OFFRE DE CONDENSATEURS FILM ET ALUMINIUM ÉLECTROLYTIQUES, ÉTENDANT AINSI SA PRÉSENCE EN INDE

Exxelia, leader dans la conception et la fabrication de composants passifs et de sous-systèmes de haute performance, annonce avoir finalisé l’acquisition majoritaire d’Alcon Electronics le 29 décembre 2021. Alcon est l’un des principaux concepteurs et fabricants indiens de condensateurs aluminium électrolytiques et film, standards et sur-mesure, destinés notamment aux marchés des énergies renouvelables, des équipements de chauffage par induction, du médical et du ferroviaire.

ondé en 1977 à Nashik, en Inde, Alcon Electronics propose une large gamme de condensateurs film et aluminium électrolytiques à bornes à vis pour les applications d’électronique de puissance. Grâce à une innovation continue et à l’accent mis sur la R&D, Alcon offre des produits catalogue et personnalisés qui répondent aux exigences évolutives de ses clients indiens et internationaux, avec lesquels la société entretient des relations pérennes. Depuis sa création, Alcon a fortement investi dans son usine ultramoderne de Nashik, en Inde, devenant ainsi leader sur plusieurs marchés de niche dans le pays et rivalisant avec les grands acteurs internationaux.

Siddharth Sachdev, Directeur Exécutif et Président Directeur Général d’Alcon Electronics, ajoute : « Alcon est ravi de faire partie d’Exxelia, un groupe de composants passifs à taille humaine, axé sur les produits de haute fiabilité destinés aux marchés de niche. Nous partageons des valeurs et une vision commune, et nous sommes convaincus que notre partenariat favorise la capacité des deux groupes à servir l’ensemble de nos clients, en Inde comme à l’international ».

INFOS

Grâce à ce partenariat, Exxelia bénéficiera également des capacités d’ingénierie uniques d’Alcon, centrées sur les équipements de test et d’instrumentation, et les exploitera largement au sein du groupe.

Paul Maisonnier, Président Directeur Général d’Exxelia, déclare : « Nous sommes ravis d’accueillir Alcon au sein de la famille Exxelia ! Alcon est leader sur ses marchés, doté de technologies avancées, d’équipes très compétentes et engagées, et de solides connaissances techniques et business. Grâce à Alcon, nous renforçons de manière significative notre offre de condensateurs films et aluminium électrolytiques, et nous prenons pied en Inde, ce qui nous permettra de mieux saisir les opportunités dans cette région en plein essor et d’accompagner nos clients français dans leurs obligations d’offset ».

www.exxelia.com 55 | Industrie | Avril 2022

ÉLECTRONIQUE

DE NOUVELLES SOLUTIONS DE CONNECTIVITÉ MINIATURES ET À HAUTE DENSITÉ FACILITENT LE TRANSFERT DES DONNÉES DANS LES APPAREILS ÉLECTRONIQUES DE PETITES DIMENSIONS

Le groupe suisse Fischer Connectors continue de repousser les limites de la miniaturisation à haute densité dans le domaine de la connectivité. Sa gamme de solutions ultra-miniatures et robustes, qui inclut des connecteurs, des câblages et des solutions électroniques, s’est enrichie afin de permettre aux ingénieurs d’ajouter davantage de fonctionnalités et de répondre aux exigences d’acquisition et de transfert de données à haut débit dans des applications où l’espace est extrêmement limité, y compris dans les environnements opérationnels difficiles.

a gamme phare Fischer MiniMax™ Series, qui comprend d’ores et déjà l’un des connecteurs les plus petits et les plus denses au monde, comprend désormais trois connecteurs – et leurs câbles associés – qui offrent de nouvelles options en matière de configuration des contacts, de taille de corps et de vitesse de transfert des données :

INFOS

• Nouvelle configuration de contacts : 7 contacts (4x signal, 3x alimentation) dans une embase de diamètre 10 mm (« taille 06’ selon la référence Fischer Connectors), avec une offre de configurations allant jusqu’à AWG 22 et un choix de trois mécanismes de verrouillage (à retrait rapide, pushpull, à visser), offrant notamment une alternative parfaite pour concevoir des équipements encore plus petits pour l’écosystème de connectivité Nett Warrior, ainsi que pour d’autres applications robustes. • Nouvelle taille de corps : diamètre 14,0 mm (taille 10) avec 12 contacts de signal et d’alimentation offrant l’USB 3.2 55 | Industrie | Avril 2022

Gen 2 (10 Gbit/s, 1m) et une puissance élevée allant jusqu’à 8A, convenant ainsi aux boîtiers intercom à haut débit et aux hubs de nouvelle génération. • Nouvelle configuration ultra-haute densité : 30 contacts (24x signal, 6x alimentation) dans un diamètre de 14,0 mm (taille 10), compatible avec de multiples protocoles de transfert de données (tels que HDMI, USB, Ethernet) et permettant d’élargir l’offre de produits à haute densité pour les applications d’instrumentation, les drones, l’interconnexion des capteurs et des systèmes IdO. Une densité accrue et des formats optimisés synonymes de flexibilité de conception La densité accrue et les formats optimisés offerts par la gamme Minimax se retrouvent dans un large éventail de solutions légères et compactes : diverses configurations de connecteurs, assemblages de câbles avec surmoulage droit, à angle droit ou à 60 °, ou encore solutions électroniques

Le système Mapper de YellowScan utilise trois connecteurs Fischer Minimax™ : 4 contacts pour le port d’alimentation externe ; 24 contacts (RJ45 et émetteurrécepteur asynchrone universel) pour le port LiveStation ; et 19 contacts (USB et entrée/sortie à usage général) pour le port caméra (en option).

telles que hubs, clés de stockage durcies et circuits imprimés flexibles adaptés aux exigences de taille, de poids et de puissance (SWaP en anglais, pour size, weight and power) de systèmes et écosystèmes électroniques entiers et intégrés. Les ingénieurs FEO (fabricants d’équipement d’origine) disposent ainsi d’une plus grande souplesse en termes de conception, leur permettant de choisir entre différentes solutions de connectivité en fonction des exigences techniques spécifiques à chaque système et application de terrain, de la rigueur de l’environnement opérationnel, ainsi que des critères d’efficience des coûts.

L’un des connecteurs les plus petits et les plus denses au monde est un connecteur Fischer MiniMax™. Le connecteur de taille 06 comprend jusqu’à 12 contacts d’alimentation et de signal dans un encombrement de seulement 10 mm. Cela représente un facteur de densité de 0,83, une caractéristique technologique unique pour un connecteur doté de contacts standard de 0,5 mm. Le facteur de densité est égal au diamètre de l’embase divisé par le nombre de contacts disponibles dans cette taille d’embase.

INFOS

Une connectique de taille réduite offre des avantages considérables en termes d’intégration. Par exemple, l’embase de 12 mm de diamètre (taille 08), comportant jusqu’à 24 contacts d’alimentation et de signal, apporte un gain d’espace de 45 % par rapport aux embases standard comportant un nombre similaire de contacts. Les dimensions extérieures des appareils électroniques sont impactées par la demande croissante en matière de capteurs et d’électronique mobile (ou portable), ainsi que de systèmes robotiques et véhicules autonomes. Cela implique des composants toujours plus légers. Offrant un gain de poids jusqu’à 75 %, la gamme Fischer MiniMax™ Series permet de réduire à la fois la taille et le poids, tout en optimisant les performances et en minimisant les contraintes d’intégration.

Lorsqu’elles sont durcies pour offrir des cycles de vie durables, ces solutions légères et ultra-miniatures apportent encore plus de souplesse et facilitent l’intégration pour les applications exigeantes. Les principales caractéristiques 55 | Industrie | Avril 2022

Les capteurs de force à six axes de ME-Meßsysteme utilisent les puissants et robustes connecteurs MP11 de la gamme Fischer MiniMax™ Series.

qui font la fiabilité de la gamme Fischer MiniMax™ Series sont les suivantes : 5 000 cycles d’enfichage, blindage CEM sur 360 °, étanchéité IP68 (-20m/24h), étanchéité aux gaz jusqu’à 10-6 mbar l/s, haute résistance à la corrosion, températures de fonctionnement allant de -40 °C à +135 °C, connexion à l’aveugle, trois mécanismes de verrouillage sécurisés (à retrait rapide, push-pull, à visser) et câblages avec surmoulage en design droit ou coudé.

INFOS

Deux applications de la miniaturation haute densité robuste Système de télédétection par laser (LiDAR) pour les drones. YellowScan, entreprise basée dans le sud de la France, conçoit des solutions de drones LiDAR légères destinées, notamment, à la cartographie de vestiges archéologiques, à l’étude topographique des corridors routiers et ferroviaires ou encore à la réalisation de relevés aériens de l’Amazonie en Guyane française pour cartographier à la fois la canopée et la topographie et étudier ainsi les impacts des changements climatiques. Les principales exigences auxquelles doivent répondre les solutions de connectique destinées aux systèmes LiDAR tels que le système Mapper de YellowScan, qui utilise trois connecteurs de la gamme Fischer MiniMax™, sont les suivantes : encombrement et poids, matériau robuste, résistance aux vibrations, étanchéité à la poussière et à la pluie grâce à un indice IP élevé, nombreux contacts et blindage EMI.

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Jauges de déformation. Pour garantir le fonctionnement sûr et efficace des systèmes et des machines utilisés dans les domaines de la robotique, du médical ou encore de l’industrie automobile, les forces et les couples qui s’exercent doivent être contrôlés en permanence. La méthodologie consistant à utiliser des jauges de déformation a fait ses preuves. Toutefois, en raison de la taille très réduite des capteurs, la connectique nécessite elle aussi d’être miniaturisée. Quant à la transmission des données, elle doit rester stable, même en cas de fortes vibrations. Pour satisfaire ces exigences de transmission et de résistance aux vibrations, les ingénieurs de la société allemande ME-Meßsysteme ont choisi les connecteurs compacts et robustes de la gamme Fischer MiniMax™ Series. Citations du CEO et du directeur technique Jonathan Brossard, CEO de Fischer Connectors : « Nous exigeons de nos équipes R&D et opérationnelles qu’elles aient un savoir-faire et des compétences spécifiques et qu’elles utilisent des processus et techniques de miniaturisation et de durcissement qui permettent de concevoir et de fabriquer des solutions de connectivité ultra-miniatures, à haute densité et à grande vitesse. Nous sommes très fiers de pouvoir fournir à la communauté des ingénieurs-concepteurs des solutions de connectivité parmi les plus petites et les plus denses au monde, auxquelles s’ajoutent une ergonomie et une robustesse inégalées. »

De g. à d. : Fischer MiniMax™ en taille 06 et 7 contacts, taille 10 et 12 contacts, taille 10 et 30 contacts

Informations complémentaires : • Fischer MiniMax™ Series avec spécifications techniques complètes • Article, paru dans le magazine Connector Supplier, sur le système LiDAR de YellowScan et les solutions Fischer MiniMax™ : « Lidar Systems Give Vision to Vehicles » (en anglais) • Étude de cas « Smooth data transmission even with vibrations » (Une transmission fluide des données même en cas de vibrations) sur les capteurs de forces à six axes de ME-Meßsysteme et les solutions Fischer MiniMax™ • Rubrique Technologies de miniaturisation sur le NOUVEAU SITE WEB de Fischer Connectors, offrant de nouvelles perspectives technologiques

INFOS

Jérôme Dabonneville, Directeur technique de Fischer Connectors : « La multiplication des capteurs, qui reflète un besoin croissant d’acquisition et de transfert de données, ainsi que la réduction constante de l’échelle des composants électroniques sont les deux principaux moteurs d’innovation qui nous poussent à développer des connecteurs, des câblages et des solutions électroniques ultra-miniatures à haute densité toujours plus petits, plus légers et plus performants. La demande pour une connectique adaptée à des appareils et systèmes électroniques qui garantissent l’intégrité des signaux et optimisent la fonctionnalité, les performances et la fiabilité de l’alimentation et des données, tout en limitant ou en maintenant l’encombrement au minimum, est en augmentation. Les nouvelles solutions que nous mettons aujourd’hui à disposition du marché complètent notre gamme Fischer MiniMax™ Series dans ce sens. Testées selon les normes de qualité et de fiabilité IEC, EIA et MIL-SPEC, elles permettent aux ingénieurs d’accélérer le développement de conceptions innovantes pour diverses applications complexes dans les domaines de la défense et de la sécurité, des drones et de l’instrumentation industrielle, pour ne citer que quelques-uns des environnements de fonctionnement exigeants pour lesquels nos solutions de connectique ultra-miniatures sont particulièrement bien adaptées. »

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ÉLECTRONIQUE

PROTO-ELECTRONICS.COM, LA PLATEFORME DE PROTOTYPAGE RAPIDE DE CARTES ÉLECTRONIQUES CONNAÎT UNE FORTE CROISSANCE INTERNATIONALE

Proto-Electronics est une société française fondée par Damien Rossignon, spécialisée dans le prototypage rapide et de haute qualité de cartes de circuits imprimés assemblées. Précédemment chez Altrics, un sous-traitant spécialisé dans l’assemblage de circuits imprimés, il avait anticipé en 2010 la demande de l’industrie pour le prototypage rapide de PCBs et avait créé un atelier dédié dans son entreprise.

INFOS

vec la création en 2014 de Proto-Electronics et de sa plateforme en ligne www.proto-electronics.com, l’objectif était de réduire les délais de production des prototypes qui prenaient plusieurs semaines et de permettre aux entreprises d’accélérer leur time-to-market. L’entreprise était alors la première en France à repenser l’activité de prototypage de circuits imprimés assemblés (PCBAs) et à proposer un service de devis entièrement automatisé avec un temps de réponse inférieur à dix minutes et un délai de production de 5 jours. Aujourd’hui, la plateforme est désormais connue dans le monde entier (avec une livraison dans plus de 26 pays), et mobilise plus de 18 000 concepteurs de prototypes.

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Le prototypage de circuits imprimés assemblés est un élément clé du développement de nouveaux produits et, dans un marché de l’électronique dynamique et en croissance constante, les exigences ne cessent d’augmenter (composants de plus en plus petits, techniques de soudure spécifiques, etc.) Ceci est vrai dans tous les segments de marché : LED, IoT, systèmes embarqués, automobile. La digitalisation du processus de conception des prototypes Boostée par une transition numérique réussie, ProtoElectronics a bousculé l’industrie électronique en révolutionnant le métier du prototypage par la digitalisation et la dématérialisation des différents services : chiffrage du projet, sélection des composants électroniques, caractéristiques des PCB et modes de communication avec les clients. Les délais de production ont été réduits de façon spectaculaire, passant de 4 semaines à 5 jours ouvrables. Les projets (de 1 à 50 pièces) et les prix sont directement disponibles en ligne.

En 2016, une nouvelle version de la plateforme a été lancée en réponse à la crise mondiale de pénurie de composants à laquelle est confrontée l’industrie électronique. Des passerelles ont été créées avec des fournisseurs de composants de classe mondiale pour garantir à la fois des prix compétitifs et une disponibilité en temps voulu. Tous les prototypes sont assemblés dans un atelier spécialisé dans l’assemblage de prototypes de circuits imprimés, à l’aide d’un parc machines de qualité équipé d’un four à refusion (soudure en phase vapeur), d’un système d’inspection par rayons X, d’une SMT Smartline, d’une station SMT BGA/QFN, d’un système d’inspection visuelle automatique, etc. Les opérateurs travaillent selon la norme IPC610 pour les soustraitants en électronique et l’entreprise est certifiée selon la norme ISO9001 : 2015. L’atelier bénéficie d’investissements complémentaires réguliers et de recrutements pour faire face à une activité en plein essor.

Un développement global Proto-Electronics dispose d’un service clientèle international, composé de 10 employés capables de traiter les commandes en 5 langues, bientôt 6 avec la traduction

Proto-Electronics développe sa présence en Europe depuis 2018, notamment en Allemagne, en Italie et en Espagne. L’ouverture d’un bureau en Allemagne en 2017 ouvre la voie à une expansion internationale, et la traduction du site web en espagnol en 2020 a également permis de livrer les pays d’Amérique latine. Depuis l’année dernière, la plateforme intéresse beaucoup l’Europe du Nord : en effet, de nombreuses entreprises de Suède, d’Islande, de Norvège, du Danemark, de Lettonie, de Pologne, sont venues rejoindre les nombreux clients de Proto-Electronics. S’y ajoutent également, en tant que clients réguliers, de nombreux groupes/PME/start-ups de Suisse, d’Autriche, de Grèce et du Portugal. L’objectif affiché par Damien Rossignon est d’atteindre 50 % des ventes à l’export dans les deux prochaines années. Par ailleurs, Proto-Electronics recrute en permanence : après avoir démarré avec 4 salariés en 2014, l’entreprise compte aujourd’hui 32 salariés. De nouvelles embauches sont prévues, tant au niveau de la production que du service commercial.

INFOS

Un professionnel du prototypage est indispensable pour assurer une exécution rapide et de qualité, c’est pourquoi un accompagnement client dédié et personnalisé est assuré tout au long du projet et du traitement de la commande jusqu’à sa livraison.

imminente du site web en néerlandais. La plateforme de prototypage est accessible de partout dans le monde.

www.proto-electronics.com

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E M B A L L A G E E T É T I Q U E TA G E

PRODUIT DU MOIS

COVAL COUVRE TOUS LES BESOINS DE L’INDUSTRIE AVEC SA GAMME DE CAISSONS À VIDE

Coval, leader français de la préhension par le vide, propose des caissons à vide pour des applications automatisées, depuis la préhension de pièces unitaires jusqu’à celles de couches complètes. La gamme équipe aussi bien les cobots que les robots, avec une offre standard catalogue, modulaire et adaptée aux besoins des clients.

oval, avec sa gamme complète de caissons à vide, intervient tout au long de la chaîne de production, de la manipulation unitaire d’objet jusqu’à la palettisation de couche complète en fin de ligne. L’offre s’articule autour de 3 séries complémentaires et démarre avec les modèles de caissons CVGC ultra compacts et conçus en carbone spécifiquement pour les cobots. Elle s’étend avec la série CVGL de caissons compacts et légers pour les robots. Elle va ensuite jusqu’à la série modulaire MVG, entièrement configurable.

INFOS

Le CVGC, le caisson à vide carbone pour cobots Le caisson à vide carbone CVGC n’est pas une simple adaptation d’un produit existant mais bien un outil Plug and Play conçu entièrement pour les différents modèles de Cobots. Il favorise une parfaite exploitation des qualités des robots collaboratifs : sa légèreté due à sa fabrication en carbone, son poids est inférieur à 1Kg pour le plus petit modèle, préserve leur capacité de levage. Un bloc fonctions compact regroupe le générateur de vide, la cartouche de pilotage, le vacuostat et le silencieux. Ils sont polyvalents, 55 | Industrie | Avril 2022

avec une interface de préhension en mousse adaptée à de nombreux matériaux et disponibles en trois dimensions : 150 x 150 mm, 240 x 120 mm et 320 x 160 mm. De plus, souligne Stéphane Garcia, Responsable Marketing et Communication chez Coval : « les Interfaces de fixation et la connectique sont adaptées en fonction des modèles de Cobots ce qui signifie que le CVGC s’adapte sur tous les types de cobots. » CVGL, le caisson à vide léger pour robots Les dimensions et le poids des caissons à vide CVGL en font une des gammes la plus légère et compacte du marché. En réduisant le poids et l’encombrement de ses caissons à vide, COVAL permet aux intégrateurs et aux industriels de les intégrer sur des robots manipulateurs de plus faible puissance. Cela se traduit par un gain en termes d’investissement et de coût d’exploitation. Cette gamme de caissons à vide propose 3 longueurs standard (424, 624 et 824 mm) ou une longueur sur mesure pour une largeur fixe de 120 mm afin de répondre parfaitement aux besoins, 3 technologies d’interfaces

de préhensions (mousse, ventouses et COVAL-flex), 3 puissances d’aspiration, un générateur intégré ou déporté. Ils offrent une solution adaptée pour la manipulation par le vide de pièces de tailles, poids et matériaux très variés.

Stéphane Garcia, ajoute : « Coval est reconnu depuis plus de 35 ans comme un des spécialistes mondiaux dans les systèmes et les composants pour la préhension par le vide. Nos produits sont réputés pour leur qualité et leur fiabilité. Notre valeur ajoutée réside également à travers nos équipes de spécialistes qui accompagnent nos clients dans la définition technique de la solution qui répond précisément à leurs besoins et à leurs contraintes. » Coval accompagne les industriels dans différents secteurs : l’automobile, l’aéronautique, l’emballage, l’agro-alimentaire ou la plasturgie. www.coval.fr/produits/prehenseurs-a-vide-2540.htm INFOS

Caissons à vide modulaire MVG : le sur-mesure en standard Le caisson à vide modulaire MVG, plutôt dédié aux robots capacitaires et aux palettiseurs, donne la possibilité de configurer le caisson parfaitement adapté à chaque application, pour des charges de plusieurs centaines de kg. Pour arriver à ce résultat, d’importants développements ont été réalisés et brevetés. Le premier choix qui s’offre à l’utilisateur est la taille puisque les MVG sont fabriqués sur-mesure, à la taille souhaitée de 150x150 à 1200x1000 mm. Pour bénéficier d’un caisson à vide parfaitement adapté, l’utilisateur peut également configurer : le générateur de vide, et les interfaces de préhension telles que les mousses et les ventouses. « Les caissons MVG sont dotés d’interfaces de préhension équipées soit de ventouses, de mousse, soit de gel Covalflex. Ces solutions assurent une préhension optimale quels que soient la taille ou le matériau de l’objet à saisir (carton, métal, plastique, verre, béton/pierre, composites, bois, etc.) », explique Stéphane Garcia. « Performants, flexibles et robustes, les caissons MVG ont la possibilité d’être multizones, c’est à dire équipés de plusieurs zones de préhension indépendantes ce qui permet d’assurer la prise/ dépose décalée ou multiple, garantissant une optimisation

de la gestion du vide ainsi qu’une réduction des fuites et de la consommation », souligne-t-il. La gestion précise du vide avec le multizoning est particulièrement utile pour la prise et la dépose en décalé, la gestion de différents formats à manipuler ou l’optimisation des couches de palettisation.

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E M B A L L A G E E T É T I Q U E TA G E

EMBELIA, PREMIER DISTRIBUTEUR EUROPÉEN À OBTENIR LA CERTIFICATION ISO 15378

L’ISO 15378 est la norme qualité la plus exigeante qui s’applique aux acteurs de l’emballage primaires des industries pharmaceutiques. EMBELIA, acteur majeur de l’emballage – conception, développement, distribution de solutions complètes d’emballages primaires : contenants, accessoires de bouchage, décors et services associés – est ainsi le premier distributeur en Europe à obtenir cette certification.

u-delà de l’industrie pharmaceutique, ce niveau de savoir-faire et d’exigence bénéficiera à l’ensembles des clients d’EMBELIA quel que soit leur secteur d’activité, cosmétique, beauté, bien- être, compléments alimentaires, CBD, parapharmacie etc. La norme ISO 15378 a pour objectif la sécurité du patient. Les sociétés certifiées doivent démontrer leur aptitude à fournir constamment des produits et des services conformes aux exigences des clients et aux exigences légales et réglementaires applicables en s’inscrivant dans une démarche d’amélioration continue visant l’excellence.

INFOS

Son périmètre couvre la conception, la fabrication (BPF) et la logistique d’articles d’emballage primaire pour les médicaments. Elle comprend notamment des critères concernant les lots de fabrication et leur traçabilité, la maîtrise des conditions environnementales (propreté et hygiène), la validation des processus critiques et la gestion des risques. Les acteurs de l’industrie pharmaceutique attendent de leurs fournisseurs d’emballages primaires qu’ils soient conformes à ce référentiel. 55 | Industrie | Avril 2022

Un engagement de long terme pour la qualité Stéphane Hourdin responsable qualité chez EMBELIA explique : « Le projet a été initié en 2019 sur la base du système qualité en place : ISO 9001. Les exigences additionnelles ont progressivement été déployées à tous nos processus aussi bien en termes d’infrastructure, de traçabilité, d’organisation, de formation, et surtout selon une approche par le risque ». Stéphane Vigier, directeur général d’EMBELIA, déclare : « La norme ISO 15378 est très exigeante. Cette certification récompense le travail magnifique fait par nos équipes au quotidien. C’est une garantie pour l’ensemble nos clients au-delà de ceux de l’industrie pharmaceutique et pour tous les clients de nos clients peu importe qu’ils soient patients ou consommateurs exigeants. Nous leur apportons une sécurité réelle et pérenne. Le fait que nous soyons les premiers, dans notre métier, à obtenir cette certification est évidement une fierté pour toute l’équipe ». https://embelia.com/fr/

FAULHABER BXT

La performance atteint de nouvelles dimensions

NOUVEAUTÉ

WE CREATE MOTION

Servomoteurs C.C. plats sans balais FAULHABER BXT famille Aujourd‘hui, les conceptions visionnaires ne se trouvent pas à Hollywood, mais plutôt dans les services de développement des sociétés innovantes. Avec la nouvelle famille d‘entraînements BXT, FAULHABER repousse les limites du possible en termes d‘espace d‘installation critique. De diamètres de 22, 32 et 42 mm et de longueurs de 14, 16 et 21 mm, les moteurs sont très compacts et leur technologie d‘enroulement innovante leur permet d‘atteindre des couples continus allant jusqu‘à 134 mNm et des puissances de 100 W. FAULHABER BXT – préparés pour l‘avenir.

www.faulhaber.com/p/bxt/fr

I N T R A LO G I S T I Q U E

CHANGEMENT DE PDG CHEZ AGILOX

Helmut Schmid prend les rênes d’AGILOX.

e nouvelles nominations interviennent au sein de l’équipe de direction. Helmut Schmid devient PDG en janvier 2022, succédant à Franz Humer. M. Schmid poursuivra la stratégie actuelle du fabricant de robots mobiles autonomes consistant à accroître sa part de marché dans le monde. En tant qu’unique directeur général d’AGILOX, celui-ci ajoute également trois nouveaux signataires autorisés à l’équipe de direction : Josef BaumannRott, Klaus Pucher et Robert Mayer.

Responsable de l’Allemagne et l’Europe occidentale pendant de nombreuses années chez Universal Robots, leader du marché des cobots, Helmut Schmid devient PDG d’AGILOX. Avec ce dirigeant passionné de robotique qui jouit d’une expérience internationale considérable, l’entreprise poursuit son processus d’expansion. Avant de rejoindre AGILOX, M. Schmid occupait le poste de directeur général chez le pionnier allemand des cobots Franka Emika GmbH, basé à Munich.

INFOS

Un leadership renouvelé Helmut Schmid est un spécialiste des stratégies de croissance, du développement commercial, de l’internationalisation, des ventes et du marketing. Au cours de sa riche carrière, il a déjà créé plusieurs sociétés, les guidant sur la voie de la rentabilité. Il a notamment mis en place des modèles économiques évolutifs, développant régulièrement de nouveaux processus et structures de vente et déployant des stratégies de commercialisation de manière ciblée. Cet ingénieur aéronautique s’est également fait un nom en faisant partie des fondateurs de l’Association allemande de robotique et de Robotics Ventures GmbH. Le nouveau PDG d’AGILOX souhaite désormais poursuivre le développement de l’entreprise et l’internationaliser. « La marque AGILOX possède une base solide et un fort potentiel sur le marché. 55 | Industrie | Avril 2022

Spécialiste du segment de la robotique, Helmut Schmid s’appuiera sur sa grande expérience du secteur pour donner à AGILOX l’élan nécessaire à la poursuite de son développement. Le nouveau PDG souhaite s’attaquer à l’internationalisation d’AGILOX.

J’ai hâte de pouvoir mettre à profit mon expérience au sein de l’entreprise pour continuer à la développer de manière rentable, et à la positionner durablement sur le marché », a-t-il déclaré.

À propos de l’entreprise Depuis 2009, AGILOX est synonyme de véhicules autoguidés intelligents à forte valeur ajoutée, répondant aux critères de qualité les plus stricts. Spécialiste des robots intralogistiques, l’entreprise a pour objectif d’aider ses clients à concevoir leur intralogistique avec souplesse grâce à ses produits. Dans cette optique, elle a mis au point AGILOX ONE, le robot mobile autonome transpalette le plus maniable du secteur. En 2021, l’entreprise a étoffé sa gamme avec AGILOX OCF, un chariot élévateur à contrepoids autonome. Ces robots intralogistiques sont conçus et fabriqués exclusivement au siège de l’entreprise en Autriche, qui emploie à l’heure actuelle une centaine de personnes.

INFOS

Transition fluide « Avec ses années d’expérience dans le domaine de la robotique, Helmut Schmid apporte un savoir-faire technique et managérial approfondi. Chez AGILOX, il va poursuivre le développement de l’entreprise en s’appuyant sur son excellente situation actuelle, et faciliter l’atteinte des prévisions de croissance pour qu’AGILOX devienne à terme le leader mondial des robots mobiles autonomes », a détaillé pour sa part Thorsten Dippel, directeur général du groupe Carlyle, partenaire stratégique d’AGILOX depuis juin 2021. Daniel Haider, directeur général de Raiffeisen Invest Holding GmbH & Co KG, souligne également l’expérience internationale du nouveau dirigeant : « Nous nous réjouissons qu’un spécialiste de la robotique si réputé rejoigne AGILOX. Avec Helmut Schmid à la tête de l’entreprise, nous entretenons la dynamique de croissance à l’échelon international. » Son prédécesseur Franz Humer se montre également satisfait de cette nomination : « Pour les fondateurs dont je fais partie, il était essentiel que le nouveau PDG poursuive la stratégie bien établie d’AGILOX pour l’avenir, tout en renforçant l’ADN de la marque. Avec Helmut Schmid, AGILOX se dote d’un dirigeant qui développera l’entreprise de manière stable, en maintenant le bon cap. » M. Schmid se réjouit également

de ce nouveau défi : « J’ai hâte de poursuivre l’excellent travail préparatoire effectué par l’équipe et de contribuer désormais à la réussite d’AGILOX. L’internationalisation et la poursuite de l’agrandissement du siège à Neukirchen, près de Lambach, sont quelques-uns des sujets majeurs que je suis impatient de traiter. » Franz Humer rejoint quant à lui le Conseil d’administration d’AGILOX en tant que président exécutif. Il préparera à ce titre les prochaines étapes stratégiques de l’entreprise, notamment dans le domaine du développement des produits et de l’organisation aux ÉtatsUnis. Enfin, Dirk Erlacher s’installe en Chine. Il développera désormais le marché asiatique depuis Shanghai.

https://www.agilox.net 55 | Industrie | Avril 2022

I N T R A LO G I S T I Q U E

MEIJE RENOUVELLE LE PONT ROULANT D’UNE USINE HYDROÉLECTRIQUE

La société Meije, fabriquant de ponts roulants, de portiques et installateur d’équipements de manutention, membre du réseau EUROPONT et SAV de Verlinde, a remporté un appel d’offre pour le renouvellement d’un pont roulant dans l’usine hydroélectrique de Mauzac, en Dordogne. La production d’électricité actuelle de l’usine permet d’alimenter environ 15 000 foyers. Le pont existant avait été mis en service en 1924, à la création de l’usine. Devenu obsolète, son utilisation était suspendue depuis 2019.

A INFOS

vec plus 70 ans d’expérience et 25 professionnels en atelier et sur le terrain, Meije intervient en France dans le grand sud pour le levage et la manutention industriels, ainsi que pour la maintenance de moteurs électriques. Une unité est dédiée à la construction de ponts roulants associée à un service de conseil en bureau d’étude. Meije est présent auprès des entreprises industrielles les plus exigeantes et compte parmi ses clients des professionnels dans l’aéronautique et des chantiers navals.

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Sur site, Meije réalise les diagnostics, la maintenance prédictive, la maintenance de moteurs et de génératrices asynchrones, le lignage laser, l’équilibrage dynamique et l’analyse vibratoire des équipements. Doté de la certification MASE, la sécurité est l’une des principales priorités lors de ses interventions. Meije est partenaire de Verlinde et membre du réseau EUROPONT depuis une vingtaine d’année. Un site industriel centenaire Meije s’occupe de l’installation, de la réparation et de la maintenance des équipements de levage pour l’usine hydroélectrique de Mauzac depuis 40 ans. L’usine a été inaugurée en 1924, et plusieurs équipements encore en service datent de cette époque. C’était le cas du pont roulant, utilisé pour la maintenance du parc machine. Conforme à la conception du début du siècle dernier, le pont fonctionnait avec une seule vitesse de levage et sans limiteur de charge. Trop vétuste et devenu obsolète, le pont roulant ne répondait plus aux normes de sécurité en

vigueur. Il présentait en outre des problèmes de conception car il touchait le mur de l’usine lors de son déplacement. Son utilisation a donc été suspendue en 2019. En remplacement provisoire, une grue ou une potence mobile étaient utilisées ponctuellement. Le process de levage était coûteux et incomplet, faute de la puissance nécessaire pour soulever certaines pièces des alternateurs. L’usine hydroélectrique a donc lancé un appel d’offre, au départ pour le rétrofit du pont en raison de l’étroitesse de l’installation et des potentielles difficultés de mise en place. Un pont roulant sur mesure En tenant compte des défauts structurels et de conception, Meije a répondu en proposant un remplacement complet plutôt qu’une rénovation, pour un budget équivalent. Fort d’une expérience similaire sur un autre site EDF, Meije était en capacité de résoudre les difficultés d’installations. Sa solution a été retenue.

tonnes additionnel sur un palan de maintenance VERLINDE EUROBLOC VT2 qui s’utilise en remplacement du grand crochet pour des petites manœuvres. Meije s’est chargé de l’installation. Il a fallu installer la grue à l’extérieur du bâtiment et pratiquer une ouverture dans le toit. La conception moderne et réduite du nouveau pont s’intègre parfaitement dans les bâtiments, sans toucher les murs. Le nouveau pont roulant est en place à Mauzac depuis le printemps 2021. Il a fallu seulement 6 mois à Meije pour sa conception, sa fabrication et sa mise en service. L’usine a retrouvé la pleine exploitation d’un pont aux normes, fonctionnel et pratique. Il est de nouveau possible de planifier une maintenance complète des turbines. www.verlinde.com

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Un pont roulant conçu sur mesure d’une CMU de 63 tonnes, d’une portée de 14,5 m et d’une hauteur de 12 m a été fabriqué. Le pont est équipé de palans VERLINDE EUROBLOC VT5, avec deux vitesses sur tous les mouvements, un limiteur de charge et une radio commande. Plusieurs options ont été ajoutées à la demande du client : un éclairage de la zone de travail par projecteurs LEDs, et l’affichage de la charge. Un crochet auxiliaire de 3,2 55 | Industrie | Avril 2022

TRANSELEC, PRINCIPAL FOURNISSEUR DE SYSTÈMES HAUTE TENSION DU CHILI, RENFORCE SON SYSTÈME ÉLECTRIQUE ET REND SES OPÉRATIONS PLUS ROBUSTES

Sous-station d’Alto Jahuel

La plateforme SCADA PcVue a été retenue pour contrôler la sous-station d’Alto Jahuel, la plus grande de tout le réseau électrique national du Chili. L’entreprise Avec près de 10 000 kilomètres de lignes, et plus de 60 sous-stations, de la région d’Arica y Parinacota à celle de Los Lagos, Transelec est le principal fournisseur de systèmes haute tension du Chili. Plus de 70 ans d’expérience dans le secteur de l’énergie ont permis à l’entreprise d’acquérir une grande expertise, et d’employer plus de 500 personnes. La société est également un atout majeur pour le progrès du pays, puisqu’il s’agit de la principale entreprise de transport d’énergie électrique au Chili, qui sert 98 % de la population vivant du nord jusqu’à la plus grande partie du sud du pays, et représente 84,5 % du système électrique national.

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Le travail de Transelec consiste notamment à renforcer en permanence le système électrique afin de le rendre toujours plus robuste, et permettre ainsi le raccordement d’énergies renouvelables, tout en avançant vers la décarbonisation de la matrice énergétique. Transelec est détenue par un consortium composé de l’Office d’investissement de la Caisse de retraite du Canada, de la British Columbia Investment Management Corp, de l’Office d’investissement de la Caisse de retraite du secteur public, et de China Southern Power Grid International. 55 | Industrie | Avril 2022

La principale mission de Transelec est de fournir un système électrique ininterrompu dans lequel l’énergie est transportée par des lignes à haute tension depuis les centrales électriques jusqu’aux villes et aux sites industriels et miniers. Les sous-stations convertissent l’énergie en basse tension pour la distribuer aux utilisateurs finaux, en contribuant ainsi à leur qualité de vie et, par extension, au développement du pays. Parmi ses différentes sous-stations, celle d’Alto Jahuel se distingue. Située dans la région métropolitaine de Santiago, c’est la sous-station offrant la plus grande capacité de tout le système électrique national, avec une capacité installée de 2 554 MVA. Elle dispose aussi de plusieurs postes de tension à tous les niveaux de tension présents dans le système électrique chilien : 500 kV, 220 kV, 154 kV, 110 kV, 60 kV et 13,2 kV. Projet SCADA pour le réseau électrique En tant que spécialiste du développement et de la mise en œuvre de systèmes SCADA, SCADATECH a été sélectionné par Transelec pour ce projet. Dans le cadre de ses solutions d’ingénierie complètes pour systèmes d’alimentation électrique, la société a choisi la plateforme polyvalente de

Vue des communications IHM

PcVue Solutions pour l’automatisation de la sous-station d’Alto Jahuel, permettant ainsi le suivi et la commande de ses 7 postes de tension. Initialement, le client ne disposait pas d’interfaces hommemachine (IHM) locales pour suivre les différents postes de tension depuis leurs salles de contrôle respectives, les opérations devaient donc se faire directement sur les équipements de contrôle. Pour cette raison, SCADATECH a proposé la solution SCADA de PcVue, qui fournit une plateforme évolutive et multifonctionnelle, permettant d’intégrer les besoins futurs, tout en réduisant le risque pour les opérateurs lors de manœuvres, en transférant les opérations aux salles de contrôle de chaque poste de tension.

De même, les stations IHM permettent la visualisation en temps réel de l’état, et des mesures du système électrique. Elles permettent aussi la commande à distance ou le

Dans le cadre de ce projet de supervision, les protocoles DNP 3.0 et le support MMS de la norme IEC 61850 ont été retenus. Des écrans tactiles ont été installés dans chacun des postes de tension, ce qui permet le déploiement des applications PcVue. L’application recueille les données des équipements NTX-U57 utilisés pour le rétrofit des terminaux distants (RTU) TELEGYR, ce qui permet d’envoyer les données des RTU en utilisant le protocole DNP 3.0 à chacun des écrans associés. L’architecture retenue est une connexion en étoile, avec laquelle les écrans disposent d’une connexion indépendante par poste de tension, ce qui évite de dépendre des liaisons fibre vers la salle de serveurs de la sous-station pour collecter les données, et pouvoir fonctionner comme s’il s’agissait d’équipements autonomes au sein de chaque poste de tension. Parmi les équipements intégrés aux IHM locales figurent les contrôleurs de baie GE D25, les protections (ABB-Siemens-General Electric, MICOM), les commutateurs

INFOS

Techniquement, l’application permet une intégration directe selon le protocole MMS standard 61850, en plus du protocole DNP 3.0, qui a été choisi comme base pour le projet, ainsi que l’utilisation de l’interface graphique existante sur la plateforme PcVue. Cela permet d’afficher dynamiquement et en couleurs les niveaux de tension des différents schémas unifilaires de la sous-station, selon la norme utilisée par Transelec, dans laquelle les différents types d’alarmes sont indiqués par des couleurs distinctes.

monitoring de l’équipement terrain de IED (Intelligent Electronic Device), grâce à un contrôle et une supervision totale du système électrique existant. Pour la commande et la supervision des différents affichages : unifilaire général, panneau d’alarmes et d’événements, diagramme de communications et autres zones, un menu a été configuré sur la droite de l’écran qui facilite la navigation entre les différentes zones, et permet à l’opérateur d’exécuter les différentes tâches localement.

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Schéma général d’une ligne sur l’écran tactile

de communication CISCO et les compteurs Schneider Electric ION. L’un des gros avantages de PcVue est qu’il s’agit d’une plateforme multimarque, facilement adaptable aux équipements de n’importe quel fabricant. SCADATECH, la société qui intègre le projet, déclare avoir choisi l’offre PcVue parce qu’elle offre un support natif de plusieurs protocoles électriques. Cette caractéristique améliore considérablement la disponibilité du système, en éliminant les points de défaillance et en réduisant les temps de développement, puisqu’il n’est pas nécessaire de configurer plusieurs applications et interfaces, comme c’est généralement le cas pour intégrer plusieurs protocoles de communication dans le secteur électrique. Entre autres points forts, la plateforme PcVue présente les normes de qualité les plus élevées avec un prix très compétitif, ce qui a permis à SCADATECH d’être bien placé lors de l’appel d’offres.

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Pour Transelec, l’excellence opérationnelle du système de transmission électrique et surtout la sécurité des collaborateurs et sous-traitants de l’entreprise était une priorité, et PcVue dispose de nombreux atouts pour garantir la sécurité informatique. C’était donc un facteur clé pour améliorer la sécurité des personnes, et favoriser largement la commande à distance de tous les postes de tension. SCADATECH développe actuellement une application avec PcVue pour étendre le contrôle local à la surveillance de toute 55 | Industrie | Avril 2022

la sous-station depuis un SCADA centralisé à Alto Jahuel, ce qui permettra aux opérateurs de prendre la main en cas de défaillance du SCADA principal de Transelec. L’application assure un affichage général de la sous-station, sur 3 écrans en tout, avec les 7 postes de tension, la surveillance locale des réseaux par le protocole SNMP, la surveillance de tous les équipements de contrôle associés au système (température et état de chacune des plus de 90 cartes NTXU57 installées dans l’ensemble des postes de tension), ainsi que l’état général des communications entre la passerelle de la sousstation et les postes de tension. La norme IEC-60870-5-104 sert de protocole de communication, puisque le contrôle est effectué avec les bases de données existantes dans le SCADA centralisé de Transelec, ce qui permet aussi de vérifier le bon fonctionnement des communications dans le système. En effet, Transelec, et son intégrateur de systèmes SCADATECH, continuent de parier sur la fiabilité offerte par le logiciel PcVue pour la commande et la surveillance électrique de la sous-station d’Alto Jahuel. Compte tenu de sa capacité à s’adapter aux différentes architectures informatiques et de la facilité avec laquelle PcVue permet d’analyser les données et donc de permettre aux opérateurs de prendre des décisions rapides, la plateforme a été étendue à d’autres secteurs de l’entreprise.

Cartes NTXU57

Points marquants du projet Défis à relever • Plus grande capacité du système électrique national avec une puissance installée de 2 554 MVA • 7 postes de tension avec tous les niveaux de tension existant dans le réseau de transport chilien : 500 kV, 220 kV, 154 kV, 110 kV, 60 kV et 13,2 kV • Pas d’IHM locale pour surveiller les postes de tension depuis leurs salles de contrôle respectives, les opérations étaient donc effectuées directement sur les équipements de contrôle

• Haute disponibilité du système • Prise de décision rapide par les opérateurs En savoir plus sur le système SCADA de gestion d’énergie PcVue, et sur la manière d’assurer une meilleure durabilité : https://www.pcvuesolutions.com/france/index.php/ solutions-metier/energie Téléchargez la brochure « Solutions for Power »

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Avantages de la solution • Plate-forme évolutive et multifonctionnelle permettant de prendre en compte les exigences futures • Réduction des risques pour les opérateurs • Intégration directe sous protocole MMS standard 61850, en plus du protocole DNP 3.0 • Visualisation en temps réel de l’état et des mesures réalisées sur le système électrique • Contrôle à distance des équipements de terrain de l’IED et du système électrique existant • Écrans avec connexion indépendante par poste de tension, fonctionnant comme des équipements autonomes • Garantie de sécurité informatique pour la continuité opérationnelle et la sécurité des collaborateurs et des soustraitants 55 | Industrie | Avril 2022

LES MODULES DRAM DDR4 ULTRA TEMPERATURE D’INNODISK SUPPORTENT JUSQU’À +125 °C

Innodisk vient de commercialiser les premiers modules DRAM DDR4 Ultra Temperature, capables de fonctionner à des températures allant du froid extrême (-40 °C) à la chaleur torride (+125 °C).

a classe Ultra Temperature va au-delà de la classe industrielle classique en termes de température maximale. Cette série apporte des fonctionnalités supplémentaires, ouvre la voie à de nouvelles applications industrielles et passe plusieurs tests stricts démontrant ses capacités de résilience.

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Les véhicules autonomes, par exemple, doivent faire face à des calculs et à des traitements de données intensifs générant de la chaleur dans des espaces réduits, en particulier dans les véhicules SAE niveau 2 (et plus), qui sont dotés de régulateurs de vitesse auto-adaptatifs et de systèmes de maintien dans la voie extrêmement gourmands en données. Les systèmes fanless (sans ventilateur) embarqués, dont la conception mécanique est de plus en plus compacte, sont confrontés à des contraintes de volume interne qui constituent un véritable casse-tête pour le refroidissement. Les applications stratégiques doivent être fiables dans des environnements qui sont souvent inhospitaliers pour l’électronique, dans lesquels les problèmes de température peuvent nuire à l’efficacité de détection et d’identification des objets.

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La série Ultra Temperature offre une vitesse élevée de 3 200 Mz/s, et elle existe en versions SODIMM et SODIMM ECC, avec une capacité de 16 ou 32 Go. En outre, certaines caractéristiques supplémentaires à valeur ajoutée renforcent ces DRAM et leur conférent une résistance maximale dans n’importe quel secteur. Tout d’abord, un connecteur robuste avec une épaisseur de 45μ’’ d’or assure une connexion plus solide et plus fiable que l’épaisseur classique de 30μ’’ que l’on trouve sur la plupart des DRAM de classe industrielle. La technologie d’underfilling (injection de résine sous les puces) utilisée renforce et protège les joints de soudure des contraintes thermiques et mécaniques. Egalement une couche de protection supplémentaire est appliquée sur les composants vulnérables, qui les protègent de la corrosion de l’alliage d’argent par le soufre (anti-sulfuration protection). Enfin, un capteur thermique intégré mesure et suit avec précision la température des composants. Avec le CI original et des composants conformes à la qualification automobile AEC-Q200, la série Innodisk Ultra Temperature est vérifiée par des testeurs tiers qui assurent toute une batterie de tests rigoureux, notamment :

• test de vibration (MIL-STD-810G 514.7) • test de choc thermique (MIL-STD-810G 503.6) • test de chute (ISTA-1A) • test de flexion (EIAJ-4072) • test d’insertion/extraction du connecteur (résistance de l’épaisseur d’or) (100 cycles) Le fonctionnement ultra-fiable à haute température en environnements industriels est désormais une réalité. Désormais, les fabricants peuvent concevoir leurs systèmes en fonction de leurs besoins et sans les limites imposées par des ventilateurs bruyants, de grandes ailettes de refroidissement ou des diffuseurs de chaleur. La série Ultra Temperature est désormais échantillonnable. Innodisk est également fier d’annoncer que ses modules DDR5, notamment UDIMM, SODIMM, UDIMM ECC, SODIMM ECC, et RDIMM, sont disponibles pour échantillonnage dès maintenant. https://www.innodisk.com/index INFOS 55 | Industrie | Avril 2022

MAINTENANCE

ELKEM SILICONES FÉDÈRE UNE MAINTENANCE APPLICATIVE MULTISITES AUTOUR DE DIMO MAINT MX

Leader mondial dans le domaine des silicones, Elkem Silicones offre une gamme complète de technologies aux différents marchés de spécialités dans de multiples domaines, dont l’aéronautique, l’automobile, la construction, les produits de consommation, l’énergie, la santé, la papeterie, l’hygiène corporelle et le textile.

n termes de maintenance, chaque site ayant ses spécificités, un projet fédérateur a été imaginé au niveau Groupe et Divisions, en prenant en compte un existant conséquent : usage de SAP, multitude de prestataires externes, suivi des arrêts et des pannes, gros équipements, prise en compte des enjeux normatifs (ISO 9001, 14001, 13485, 50001, cGMP).

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Le responsable Applicatifs Industriels pour l’ensemble de la division évoque une multitude de moyens et petits sites avec des équipes réduites qui ont notamment besoin d’une maintenance applicative et d’une gestion des stocks simplifiée. Le site d’Elkem Silicones de Joinville au Brésil a servi de pilote pour élaborer un cahier des charges détaillé en vue d’un déploiement multisites.

Le choix du DIMO Maint MX : la flexibilité d’une solution packagée L’équipe projet a distingué les GMAO de solutions plus intégrées et a opté pour DIMO Maint MX, un outil au plus proche des besoins d’Elkem Silicones. Il était plus intéressant d’avoir des produits intégrés où tout est packagé : l’équipe achète ainsi un service avec de la mobilité et des fonctionnalités d’applicatifs éprouvés. La solution cloud est facilement mise en œuvre et c’est tout un panel de fonctionnalités qui est mis instantanément à disposition. Enfin, l’enveloppe budgétaire a été prise en compte : il fallait un produit optimisé sans fonctionnalités superflues. Quatre attendus couvrant un large périmètre fonctionnel Quatre points majeurs étaient attendus de la digitalisation de la maintenance, notamment pour réduire la nondisponibilité de techniciens, améliorer la qualité produit et anticiper des actions préventives :

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1. Traçabilité et maîtrise des coûts : meilleure visibilité sur la planification et le coût des interventions, des équipements et des stocks. 2. Fiabilisation de la maintenance par l’automatisation de tâches et développement du préventif. 3. Efficacité de l’activité renforcée par l’accélération des processus journaliers et l’amélioration de la disponibilité des machines. 4. Sécurité garantie par un accès facilité à l’information (feedback, documentation machines). Réaliser de la maintenance applicative, pour de nombreux petits sites du groupe, était problématique notamment à cause du manque de souplesse de SAP, qui empêchait de digitaliser certains process. La méthodologie Lean, notamment le modèle « As Is To Be » mis en œuvre par Ulysse Chalvon-Demersay a permis de concevoir un cahier des charges complet basé sur l’observation du technicien de maintenance brésilien, listant tout ce qui pouvait être amélioré ou enlevé. Un appel d’offres a mis l’accent sur le traitement des flux.

La gestion des bons d’interventions a servi de point de départ à Leno da Silva. Le Responsable Maintenance explique que les 5 agents de maintenance traitaient 800 BI/an dans tous les domaines (mécanique, électrique, instrumentation, automatisme, soudure…). Ses attentes étaient nombreuses : réduction des pertes, de la maintenance corrective, des pannes machines, amélioration de la communication. Il lui fallait une GMAO flexible et intuitive pour la gestion des équipements et des stocks, le suivi de la performance via des indicateurs, la mobilité et la possibilité de réaliser des mises à jour régulières. Le développement du préventif a été clé en Allemagne Quant au site de Lübeck, il effectue beaucoup de manipulations de produits chimiques et, conformément à la réglementation QHSE, il lui faut tracer les opérations de maintenance et de sécurité. Les défis étaient multiples : l’information liée à la maintenance préventive et aux contrôles de sécurité étaient éparpillées dans plusieurs fichiers Excel, avec beaucoup de papier. Il lui fallait une vision

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Le Brésil comme pilote d’un déploiement multi-sites Le site d’Elkem Silicones de Joinville au Brésil a servi de site pilote à partir de mars 2020. Sur la partie EMEA, le déploiement s’est ensuite déroulé en Allemagne (octobre 2020), en Italie (décembre 2020) et l’Espagne le sera en 2021.

Tous ces pays étaient demandeurs d’une solution plus flexible et rigoureuse que les outils existants pour gérer leur maintenance. « L’idée est que chaque site fonctionne avec la même base, avec des paramétrages spécifiques si besoin. On ne repart donc pas de zéro à chaque lancement : le socle brésilien a été traduit et réadapté » explique le responsable Applications.

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N O U V E AU T É

sur les charges de travail et le niveau des stocks, mais aussi optimiser la gestion des supports papiers et électroniques et définir des KPIs. La gestion des bons de travaux et les coûts associés constituaient aussi des points durs pour Michael Farjat, responsable Production du site allemand. « La maintenance était effectuée par des partenaires extérieurs, notamment pour les aspects préventifs et curatifs, ainsi que les réglages obligatoires sur les machines et les équipements des laboratoires, la gestion des bâtiments. La GMAO s’est avérée très flexible et facilement utilisable en mobilité. La mise en œuvre a nécessité une coordination avec tous les sites, la collecte et le formatage des données. L’expertise du support DIMO fut d’un grand secours, sans impacter le fonctionnement normal du service ». Une maintenance allégée et fluidifiée et de nombreux bénéfices Le responsable Applications Elkem Silicones constate, tout d’abord, que les fonctionnalités de gestion de stocks ont bien répondu au besoin initial. Les sites peuvent passer des demandes d’achat directement dans la GMAO. « Dans DIMO Maint MX, on connaît l’état du stock. La solution est surtout bien plus fonctionnelle qu’Excel où on ne peut pas faire de MRP, ni poser des alertes ». En outre, la partie Ordres, les demandes d’interventions, le préventif et le flux OT apportent désormais une belle visibilité sur les activités de maintenance. D’autre part, les bénéfices sont multiples pour les sites internationaux d’Elkem Silicones : Le support Dimo a permis de convertir les données Excel originelles de façon transparente à Joinville. La gestion des stocks a été améliorée et l’entité brésilienne bénéficie désormais d’une vision claire sur l’affectation de ses ressources. INFOS

Le service maintenance se repose maintenant sur des outils d’analyse d’équipements pour son préventif grâce à des données fiabilisées et envisage des fonctionnalités de suivi de verrouillage et d’étiquetage, de même que l’étude de mesures énergétiques.

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En Allemagne, on relève de nombreuses améliorations, tant pour la maintenance préventive, la gestion des pièces détachées que pour le suivi des bons de travaux ou accès à la documentation. La GMAO s’est avérée très flexible et facilement utilisable en mobilité. Des évolutions à moyen terme via la connectivité La vision d’Elkem Silicones pour toutes ces fonctionnalités est résolument tournée vers le futur : elle étudie ainsi la connectivité vers SAP à moyen terme, notamment pour les aspects d’analyse de coûts et de budget. L’extraction de données via un connecteur Power BI permettra de donner la main aux utilisateurs pour qu’ils fassent leurs propres rapports. Des KPIs pourront ensuite être intégrés dans des dashboards plus généraux pour proposer une vision plus globale des activités de maintenance à l’échelon groupe. www.gmao.com

MAINTENANCE

KONTAKT CHEMIE LANCE UNE NOUVELLE PRÉSENTATION POUR SES BOMBES AÉROSOL

KONTAKT CHEMIE présente un nouveau design pour ses produits. La marque est fière de présenter sa nouvelle identité visuelle, qui s’accompagne d’une foule de nouveautés.

utre le design, le changement de marque s’accompagne d’un nouveau code couleurs, qui indique le type de produit contenu, afin d’aider l’utilisateur. KONTAKT CHEMIE est fier de son leadership en matière de réglementation, et confirme être déjà conforme à toutes les réglementations à venir, telles que les codes UFI et le marquage UKCA.

Code couleurs intégré au nouveau design La nouvelle présentation des produits KONTAKT CHEMIE s’accompagne d’un nouveau code couleurs pour les aérosols. Nous introduisons 8 couleurs différentes pour indiquer la fonctionnalité du produit. Par exemple, le rouge correspondra aux « nettoyants contacts », le brun aux « dépoussiérants » etc. Ce sera un avantage considérable pour les utilisateurs des produits de la marque, qui pourront ainsi immédiatement identifier le type de produit dont ils auront besoin. La formulation des produits reste inchangée, le même niveau élevé de performance et de qualité sera garanti pour tous les produits de la gamme KONTAKT CHEMIE. INFOS

http://www.crceurope.com

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MOTOREDUCTEUR EST UN NORD! LE NOUVEAU MAXXDRIVE® XT MON

Peut supporter des charges thermiques élevées sans refroidisseur externe Fonctionnement fiable avec une longue durée de vie et peu d’entretien Système d‘entraînement sur mesure grâce au système modulaire NORD

RÉDUCTEUR + MOTEUR + VARIATEUR DE VITESSE = DER ANTRIEB. NORD Réducteurs | Tel +33 1 49 63 01 89 | france@nord.com | www.nord.com

MÉCANIQUE

CODEUR ROBUSTE 36 MM CHEZ WACHENDORFF

IP69K et version à usage intensif.

achendorff Automation dispose désormais d’une variante à usage intensif en version très compacte de 36 mm, dans sa gamme de codeurs incrémentaux Série WDGP, ainsi que dans sa gamme de codeurs absolus Série WDGA. Cette version se caractérise par une charge maximale très élevée de 300 N, en axial et en radial, ainsi que par un indice de protection en hausse IP69k. Ces codeurs sont donc adaptés au nettoyage à haute pression ou à jet de vapeur. Ils sont spécialement conçus pour les environnements difficiles, comme que les machines mobiles, l’industrie alimentaire, ou même les stations de lavage de voitures.

Codeur absolu WDGA36J (CANopen, SAEJ1939, SSI, RS485) • Indice de protection : IP67 + IP69K, (haute pression/ nettoyage vapeur) • EnDra® : sans entretien et respectueux de l’environnement • CANopen, mono-tour et multi-tours • Profil de communication selon CiA 301 • Profil de dispositif pour le codeur CiA 406 V3.2 classe C2 • Mono-tour/Multi-tours (16 bits/43 bits) • Technologie d’avant-garde à processeur 32 bits • LED bicolore indicatrice d’état de fonctionnement • Message d’erreur selon CiA 303-3

Codeur incrémental WDGP36J • Indice de protection : IP67 + IP69K, (haute pression/ nettoyage vapeur) • Tout nombre d’impulsions au tour (jusqu’à 16 384) • Fréquence de sortie jusqu’à 1 MHz • Protection contre l’inversion de polarité et les courtscircuits, de 4,75 VCC à 32 VCC

www.wachendorff-automation.com/wdgp36j www.wachendorff-automation.com/wdga36jcan INFOS 55 | Industrie | Avril 2022

MÉCANIQUE

KENNAMETAL PRÉSENTE LE SYSTÈME FIX8™ DOTÉ DE HUIT ARÊTES DE COUPE PAR PLAQUETTE POUR TRAVAUX LOURDS DE TOURNAGE

Le système FIX8 possède huit arêtes de coupe par plaquette, offrant ainsi le plus faible coût par arête. Grâce à sa conception tangentielle, il supporte des charges bien plus élevées que les modèles traditionnels.

Le nouveau système assure les taux d’enlèvement de métal les plus élevés possibles dans les opérations de tournage en offrant le plus faible coût par arête de coupe.

ennametal lance le système FIX8™ pour travaux lourds de tournage, qui assure des taux d’enlèvement maximal de métal dans l’acier, l’acier inoxydable et la fonte. Avec huit arêtes de coupe par plaquette, le système FIX8 augmente la productivité des opérations de tournage lourd et offre le plus faible coût par arête tout en réduisant les efforts de coupe jusqu’à 15 %.

« Le système FIX8 est conçu pour couvrir une large gamme d’applications, notamment le tournage et le dressage (avec le même outil), les coupes continues, interrompues et fortement interrompues. De la profondeur de coupe moyenne à l’ébauche dans les aciers, la fonte et les matériaux difficiles comme l’acier inoxydable, le système FIX8 relève tous les défis. Même des vitesses d’avance extrêmes allant jusqu’à 1,4 mm et des profondeurs de coupe allant jusqu’à 12 mm sont possibles avec le système FIX8 », explique Matthew Fuerst, Responsable Produit chez Kennametal.

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De conception tangentielle, la plaquette FIX8 comporte un dispositif de serrage rigide qui, en la maintenant solidement dans le siège de poche, offre une stabilité supérieure : la plaquette supporte ainsi des efforts de coupe et des vibrations importantes pour des performances optimales. La plaquette est également soutenue par une assise carbure interchangeable, protégeant le logement de la plaquette contre les déformations et les dommages. Le porte-outil FIX8 est doté d’une technologie d’arrosage 3D de précision, qui fournit une quantité suffisante de liquide précisément là où cela est nécessaire. Trois buses d’arrosage sont orientées vers la face de coupe, contrôlant 55 | Industrie | Avril 2022

Types de porte-outils FIX8 dotés de la technologie d’arrosage 3D de précision. Le liquide est acheminé avec précision et en quantité suffisante là où cela est nécessaire.

la température, l’évacuation des copeaux et favorisant leur formation. Les orifices de sortie du liquide d’arrosage situés à deux endroits différents sont dirigés vers le flanc de la plaquette, permettant de contrôler la chaleur dans la zone de coupe et de prolonger la durée de vie de l’outil. Le système FIX8 fournit un excellent contrôle des copeaux pour toute application de tournage lourd, tout en augmentant la durée de vie de l’outil. La conception de la plaquette réduit les efforts de coupe et la consommation d’énergie, ce qui la rend idéale pour les tours de faible puissance. https://www.kennametal.com

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MÉCANIQUE

AMÉLIORATION DE LA SÉCURITÉ DES APPLICATIONS ET DE LA SÛRETÉ DE L’UTILISATEUR FINAL GRÂCE À UN INDICATEUR VISUEL

Les attentes des consommateurs et des utilisateurs quant à la sécurisation efficace, fiable et rentable des produits et équipements ont rapidement augmenté ces dernières années. Les fabricants d’équipements sont de plus en plus confrontés à des défis pour protéger les équipements sensibles contre les pannes, les erreurs humaines et les accès non autorisés, ainsi que contre les menaces croissantes en matière de cyberattaques.

n même temps, la sécurisation physique des biens et des installations vitaux doit être maintenue à un coût réduit, avec peu d’entretien et en étant facile à intégrer et à utiliser. Les mesures de sécurité et de sûreté qui sont trop complexes peuvent en effet nuire à l’effort visant à établir une sécurité solide au départ.

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L’équilibre entre la facilité d’utilisation et le coût ainsi que la sécurité et l’efficacité représente une opportunité importante pour les concepteurs innovants. Les concepteurs industriels peuvent ainsi envisager des dispositifs simples, robustes et éprouvés qui fournissent souvent des solutions intuitives et utiles pour faire face à ces défis.

La puissance de l’indication visuelle L’indication visuelle constitue l’un des moyens les plus simples et les plus efficaces de garantir la sécurité des armoires et des panneaux d’équipement : des fonctions intégrées à des dispositifs qui donnent à l’utilisateur des informations évidentes et immédiatement visibles pour savoir si une porte ou un panneau d’accès est bien complètement fermé et sécurisé. Les principaux fournisseurs de composants proposent désormais des verrous et des mécanismes de verrouillage mécaniques et électromécaniques qui intègrent une gamme de fonctions d’indication visuelle de sécurité et de sûreté. La gamme d’indicateurs visuels permet aux ingénieurs concepteurs de sélectionner et d’intégrer plus facilement la technologie qui répond à toutes leurs exigences fonctionnelles, favorise l’efficacité de l’opérateur et contribue à la sécurité et à la protection contre les erreurs. Dans les environnements où nous vivons et travaillons, il existe un flux constant d’informations visuelles liées à la sécurité. Dans nos voitures, par exemple, si nous tentons de conduire sans attacher notre ceinture ou si une porte

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de boîtiers sont également installés dans des installations mieux contrôlées, telles que les armoires de serveurs dans les centres de données ou les cages et les armoires pour systèmes de fabrication automatisés dans les ateliers d’usine. Chaque type d’armoire présente différents facteurs de risque s’il n’est pas correctement sécurisé : • Sécurité publique : si un panneau couvrant un luminaire fluorescent ou LED n’est pas scellé, ou si un équipement de recouvrement de porte extérieure sur un chariot ou un train n’est pas complètement fermé, il peut s’ouvrir et tomber, créant ainsi une situation potentiellement dangereuse. • Sécurité environnementale : les luminaires extérieurs et les armoires de service qui ne sont pas complètement sécurisés après l’entretien laisser la pluie et la glace s’y infiltrer et endommager des équipement précieux à l’intérieur. • Sécurité de l’opérateur : les boîtiers de machines qui ne sont pas entièrement sécurisés après l’entretien des systèmes de fabrication ou des machines-outils sont généralement liés à des verrouillages de sécurité, ce qui empêche les redémarrages ; avec des indicateurs visuels appropriés indiquant que les portes et les trappes sont complètement fermées, les opérateurs peuvent redémarrer les machines sans délai. • Cyber-sécurité : les systèmes qui interagissent avec les réseaux informatiques, tels que les serveurs des centres de données, ainsi que les équipements réseau et les sites cellulaires sans fil, sont la cible de vandalisme et de pirates cherchant à voler des données personnelles et d’entreprise sensibles. Sélection de la solution d’indicateur de sécurité appropriée Il existe une gamme de systèmes de fermeture et de verrouillage avec indicateurs visibles qui peuvent être choisis pour fournir le niveau de sécurité approprié à ces différentes applications. Le choix d’un système de verrouillage avec indication visuelle intégrée peut améliorer la sécurité et l’efficacité opérationnelle tout en réduisant les erreurs de maintenance. passager ou le hayon n’est pas entièrement sécurisé(e), nous recevons des informations visuelles nous avertissant du risque par des graphiques ou des signaux sonores très visibles. Dans les entrepôts, les usines et les chantiers de construction, une signalisation visible avec des alertes visuelles faciles à lire et à code couleur avertit les gens de la nécessité de porter des casques ou de la présence d’équipements haute tension, ou indique des alarmes d’urgence et des sorties.

Ces appareils vont des grands luminaires situés dans les locaux administratifs, les lieux publics et les environnements commerciaux aux équipements de réseau de télécommunications et aux distributeurs automatiques avec lesquels les gens interagissent au quotidien. Ces types

Les mécanismes de verrouillage de ces machines bénéficient d’indicateurs visuels clairs et faciles à voir qui permettent à l’utilisateur final de savoir si la machine ou le boîtier a été ouvert, identifiant ainsi les compartiments qui doivent être réapprovisionnés ou entretenus. Un loquet à compression conçu avec un capuchon métallique à ressort qui s’ouvre et ne peut pas être fermé tant que le loquet est ouvert, par exemple, exige que l’utilisateur ou le technicien s’engage activement à bien fermer le loquet pour remettre le capuchon en position normale.

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Sécurisation d’une infrastructure de valeur Dans l’ensemble de notre environnement de construction, il y a des armoires d’équipement, des unités de stockage et des unités sensibles ou de valeur dotées de panneaux d’accès et de portes qui doivent être correctement verrouillés et sécurisés de façon régulière.

Protection des panneaux avec indication visuelle Certaines applications nécessitent une forme plus avancée d’indication visible intégrée dans le mécanisme de fermeture et de verrouillage pour assurer une sécurité accrue. Ces applications, comme les distributeurs automatiques haut de gamme, les bornes de loterie et les guichets automatiques, nécessitent généralement un accès plus fréquent pour le réapprovisionnement et la maintenance.

Il existe des loquets à compression économiques qui intègrent des fonctions simples à code de couleur conçues 55 | Industrie | Avril 2022

MÉCANIQUE

pour être visibles dès que le loquet est en position ouverte ou déverrouillée. Par exemple, un loquet conçu avec des ailettes colorées et fortement réfléchissantes qui se déploient de chaque côté du loquet lorsqu’il est ouvert, permet d’en connaître clairement l’état, pendant la journée ou la nuit. Ce type de loquet est bien adapté aux dispositifs d’éclairage, aux compartiments de rangement dans les espaces publics ou aux panneaux extérieurs sur les véhicules de transport de masse, de construction ou agricoles où il est important de vérifier si un panneau n’est pas fermé. Surveillance de l’accès aux panneaux via une indication visuelle Certains loquets à levier peuvent être conçus avec une petite fenêtre à code de couleur qui indique également l’état du loquet. Lorsque la fenêtre est verte, elle indique que le loquet n’a pas été ouvert depuis sa dernière réinitialisation. Lorsque le loquet est ouvert, l’indicateur passe du vert au rouge et ne peut pas revenir au vert tant que le loquet n’est pas correctement fermé à l’aide d’une clé mécanique spéciale. Cela peut être très utile pour les ambulances, où il est courant de réapprovisionner tous les compartiments de rangement internes aussi rapidement que possible après une intervention. Au lieu d’ouvrir et de vérifier chaque compartiment de rangement pour voir s’il faut le réapprovisionner, le personnel de maintenance peut rapidement identifier et réapprovisionner uniquement ceux qui ont été ouverts, ce qui réduit le temps de mise hors service de l’ambulance. Cette conception est basée sur la simple modification d’une conception standard éprouvée et constitue un avantage important pour les concepteurs industriels : la sécurité visible peut être ajoutée aux conceptions de panneaux d’accès existantes sans avoir à modifier la conception du système ni la préparation du panneau pour s’adapter à différentes dimensions ou exigences de verrouillage. Cela simplifie le processus d’ajout d’une fonction de sécurité, sans avoir d’impact majeur sur les coûts. Surveillance de l’accès via la piste d’audit numérique Il existe une gamme de systèmes de verrouillage électromécaniques offrant des solutions avancées et sophistiquées de visualiser l’état sécurisé et de savoir quand et comment un panneau a été ouvert. Pour les applications telles que les portes d’armoire de serveurs dans les centres de données ou les boîtiers de sites cellulaires 5G, il existe des avantages à mettre en œuvre des solutions d’accès électronique (SAE) complètes pour protéger physiquement les équipements de grande valeur et suivre de près quand, qui et pendant combien de temps ces systèmes vitaux sont accédés.

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Un système d’accès électronique comporte généralement trois composants principaux : un dispositif de contrôle d’accès ou d’entrée, un verrou électromécanique et un système de surveillance de l’état du point d’accès. Les plates-formes de SAE offrent une gamme de dispositifs d’accès, dont des lecteurs de cartes RFID, des porte-clés avec capteurs de proximité ou des pavés numériques intégrés au verrou dans lequel un code PIN est saisi. Les informations d’identification les plus sécurisées — qui sont de plus en plus utilisées — fournissent une clé électronique basée sur le temps via une application mobile sur le smartphone d’un technicien. Le loquet 55 | Industrie | Avril 2022

électromécanique est doté d’un lecteur Bluetooth, permettant au technicien d’accéder à l’armoire ou au boîtier à l’aide de sa clé électronique via une connexion Bluetooth sécurisée. Une piste d’audit numérique est établie pour documenter l’accès au boîtier et est stockée dans le cloud. De nombreux verrous électroniques et contrôleurs d’accès intègrent généralement des voyants rouges et verts pour indiquer visuellement si le verrou est fermé ou non. Cela peut aider à rappeler au technicien de fermer correctement la porte ou le panneau d’accès une fois le travail terminé. Travailler avec des fournisseurs éprouvés Les ingénieurs concepteurs disposent d’une gamme d’options de verrouillage qui intègrent des indicateurs de sécurité visibles à leur disposition, avec de nombreuses solutions relativement économiques pour remplacer des pièces standard. Il est important que les concepteurs d’armoires et boîtiers déterminent si ce type d’indication visible est nécessaire avant de terminer la conception globale. Cela permet d’empêcher que les techniciens du contrôle qualité ou de la sécurité identifient un besoin de remplacement ou de reconception plus tard dans le calendrier du projet. Les ingénieurs concepteurs peuvent s’assurer qu’ils choisissent l’indicateur visible adapté à leur application en consultant des fournisseurs expérimentés de systèmes de fermeture et de verrouillage dès le début du processus de conception. En comprenant les exigences en matière de sécurité et de sûreté de la conception initiale de l’armoire, du boîtier, du panneau ou du compartiment de stockage, les fournisseurs éprouvés peuvent proposer des solutions qui tirent parti de la valeur des indicateurs de sécurité visibles pour améliorer la fonctionnalité globale de la conception finale. Par Jonathan Coulter, Responsable produit commercial, Southco Inc www.southco.com

MÉCANIQUE

PRATIQUES ET ERGONOMIQUES : LES DOIGTS D’INDEXAGE AVEC LEVIER À CAME DE KIPP

KIPP présente une nouveauté dans sa gamme de doigts d’indexage : des modèles K1584 dans lesquels le désengagement du doigt s’effectue à l’aide d’un levier à came. Lorsque l’utilisateur déplace le levier audelà du point mort de l’excentrique, le doigt se désengage. Le doigt d’indexage reste désengagé, tandis que la poignée est déplacée au-delà du point mort de l’excentrique. L’opérateur peut confortablement désengager un doigt d’indexage à la fois, sans avoir à maintenir toutes les poignées en position déployée. Un réglage rapide et une poignée ergonomique Cette fonctionnalité est disponible sur les doigts d’indexage avec encoche d’arrêt sur lesquels la poignée doit être tournée en position repliée, ce qui rend l’opération plus longue. Les éléments dotés d’un levier à came apportent un réglage rapide et pratique.

https://www.kipp.fr

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Un autre point positif est la forme ergonomique de la poignée à excentrique, qui permet une manipulation aisée sans effort excessif. Les poignées à excentrique peuvent être tournées à 360 ° et sont nettement plus plates que les poignées champignon ou en T à l’état non actionné. Cela permet également un montage encastré des produits, ce qui évite les contours gênants.

Une résistance aux températures élevées Les poignées sont disponibles dans les coloris noir et rouge signalisation, et sont fabriquées en plastique renforcé de fibre de verre. Ce plastique résiste aux températures élevées et permet des températures en fonctionnement continu de 160 °C ainsi que des températures d’utilisation à court terme de 250 °C maximum. En ce qui concerne les douilles filetées et les doigts d’arrêt, l’utilisateur a le choix entre des modèles en acier ou en inox. Toutes les douilles filetées possèdent un filetage fin et sont disponibles en 4 tailles (M10x1/ M12x1,5/ M16x1,5/M20x1,5).

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MÉCANIQUE

LES ENTRAÎNEMENTS À VIS SONT INDISPENSABLES DANS LES PROCESS DE CUTURE CELLULAIRE

Les entraînements par vis sans fin sont des éléments de conception simple. Cependant, si le composant d’entraînement répond aux spécifications de qualité et de dimensions les plus élevées, des possibilités d’application extraordinaires s’ouvrent, par exemple dans la production de vaccins. Grâce aux vis à billes Carry d’Eichenberger, un connecteur exceptionnel permet de raccorder rapidement et automatiquement des tubes thermoplastiques pour le transfert aseptique de solution nutritive dans un process de culture cellulaire.

E INFOS

ichenberger développe, conçoit et fabrique des vis à billes et des vis sans fin ultra petites et de haute précision, nécessaires aux applications sensibles et exigeantes des industries biotechnologiques, pharmaceutiques et médicales. Les vis filetées sont souvent utilisées pour le pipetage et le dosage. Elles sont déjà indispensables dans les équipements de haute technologie tels que les bioréacteurs, les appareils de dialyse et d’analyse ou dans les appareils de résonance magnétique nucléaire et de tomographie par résonance magnétique. En outre, elles sont également utilisés dans la production de vaccins.

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Soutenir le processus de croissance des cultures cellulaires Lors de la culture de cellules, de bactéries ou de virus, les cultures tissulaires sont placées dans des récipients stériles, généralement dans une pièce climatisée et aseptique. Ces préparations sont posées sur une table à bascule, qui s’incline doucement pour mélanger les cultures et faciliter leur croissance. Les vis à billes en acier laminé à froid, actionnées électriquement, convertissent le mouvement rotatif des petits moteurs en mouvement linéaire. Un mouvement parfait implique une dynamique parfaite. Les vis à billes Filigree effectuent ce mouvement subtil dans les espaces les plus restreints, rapidement et avec une grande précision, le tout associé à une durée de vie presque illimitée. Les cellules ont périodiquement besoin d’une solution nutritive pour les maintenir en vie : un tube relie la solution nutritive au récipient de culture cellulaire et le « repas » est pompé. Cependant, le processus est complexe, à cause de la stérilité et non du transfert de fluide. Une contamination, même au niveau moléculaire, suffirait à détruire une

culture cellulaire. Un connecteur de tubes portable et programmable permet la connexion automatique et rapide de tubes thermoplastiques par un processus de soudure stérile. Les vis à billes « Carry ZYI » remplissent toutes les conditions permettant à cette machine à souder d’être entièrement fiable, offrant une efficacité exceptionnelle et des mouvements de haute précision. Tout d’abord, une vis à billes Carry de 10 x 2 mm et de 75 mm de long actionne une lame chauffante pour couper les tubes à la verticale. Ensuite, un entraînement à vis Carry de 10 x 2 mm et 69 mm de long déplace les deux matrices horizontalement le long de la lame. De cette façon, chaque extrémité du tube est précisément alignée avec l’autre. Une fois les tubes alignés, le couteau remonte vers le haut, les deux tubes sont alors pressés l’un contre l’autre pour réaliser une soudure étanche. La solution nutritive peut alors être transférée.

Les entraînements à vis à billes et à vis coulissantes font partie des systèmes d’entraînement les plus fréquemment utilisés dans de nombreuses industries. Les avantages de ces entraînements résident dans leur haute performance et leur efficacité énergétique. La technologie de la vis Eichenberger, le roulage de filets (formage à froid de la surface latérale de pièces rondes), combine la capacité de charge et la densité de force les plus élevées avec une dynamique et une précision exceptionnelles pour une performance de fonctionnement maximale. www.eichenberger.com/en/

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Une tolérance d’un centième de millimètre pour la course verticale du couteau et le glissement horizontal des tuyaux garantit un processus constant sur une longue période. La vis à billes Carry ZYI relève ce défi. Ce type de connexion de tuyaux stériles est compatible avec les exigences hygiéniques des salles blanches.

pour exécuter des mouvements linéaires. Souvent, un positionnement précis et des mouvements oscillants à haute fréquence ou hautement dynamiques doivent être gérés en fonctionnement continu. La sécurité et la fiabilité sont des questions centrales. Souvent, l’espace d’installation minimal avec des charges élevées représente un défi. La maintenance, la durée de vie et les coûts jouent également un rôle important. Les exigences en matière d’éléments d’entraînement mécaniques et les spécifications dans les domaines d’application respectifs ne cessent d’augmenter.

Des performances maximales, quelles que soient les exigences spécifiques de l’industrie Les concepteurs sont régulièrement confrontés à la détermination de la technologie d’entraînement appropriée 55 | Industrie | Avril 2022

MESURE

EMITECH ANNONCE UN BANC D’ESSAIS POUR LES VÉLOS À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Le laboratoire Emitech de Chassieu, à proximité de Lyon, est doté de capacités d’essais en CEM, radio, EMF et sécurité électrique principalement dédiées aux tests d’équipements électriques et électroniques. En réponse à l’évolution du marché des nouvelles mobilités électriques, il annonce la mise en place sur son site d’un banc d’essais dédié aux Vélos à Assistance Électrique (VAE).

l se positionne ainsi comme un des seuls laboratoires en Europe à pouvoir réaliser des essais en CEM, Radio et sécurité avec un accompagnement sur les aspects réglementaires et la normalisation, pour la sécurité moteur/ batterie, les câblage et branchements électrique, la gestion de la puissance fournie, la vitesse maximale d’assistance, l’assistance au démarrage, le CEM, etc.

Dans le cadre de la présomption de conformité aux exigences essentielles de la directive Machine 2006/42/CE, la norme EN 15194:2017 est en vigueur pour évaluer les vélos à assistance électrique. Elle définit les principaux critères pour les composants d’une bicyclette équipée d’un moteur électrique auxiliaire, alimenté par une batterie rechargeable qui va ainsi permettre d’assister l’utilisateur lorsqu’il pédale.

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Un VAE, selon cette norme, est défini par une assistance bridée au maximum à 25 km/h, une puissance nominale maximale du moteur qui ne doit pas dépasser 0,25 kW et celle-ci doit se couper dès que le cycliste cesse de pédaler. Emitech délivre les résultats d’essais relatifs aux exigences de cette norme, qui, s’ils sont conformes, permettent au fabricant de construire son dossier de marquage CE en vue d’une commercialisation en Europe. Un banc d’essais qui reflète une expertise technique avancée Le banc d’essai du laboratoire Emitech, instrumenté pour mesurer la vitesse, la puissance et le couple sur différents axes, permet de simuler une grande diversité de pédalages 55 | Industrie | Avril 2022

humains et ainsi permettre l’asservissement du VAE sur plusieurs points de fonctionnement normalisés. Emitech est ainsi capable d’évaluer n’importe quel type de construction de VAE. Sur le marché, il existe différentes technologies de cycles à assistance électrique. Parmi les paramètres qui impactent le fonctionnement du banc, on dénombre par exemple : la place du moteur, situé soit sur le moyeu avant ou arrière, soit dans le pédalier ainsi que le mode de déclenchement de l’assistance du pédalage qui peut intervenir par simple détection de rotation des manivelles ou détection de couple au pédalier ou une combinaison des deux.

La norme comprend également des aspects mécaniques, de résistance aux contraintes environnementales, d’évaluation des phénomènes dangereux suivant la norme EN ISO 12100 et de sureté de fonctionnement suivant la norme EN ISO 13849 qui sont réalisés en partenariat avec des laboratoires experts dans le but de pouvoir accompagner les fabricants sur une évaluation complète de la norme EN 15194:2017. www.emitech.fr

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Pour Thomas Chrétiennot, ingénieur CEM d’Emitech, : « Le raffinement croissant des contrôleurs et de l’instrumentation embarqués sur les VAE et qui pilotent leur fonctionnement est tel qu’aujourd’hui, une machine tournante qui fonctionne seulement à vitesse et couple constants peut s’avérer insuffisante pour déclencher l’assistance au pédalage d’un VAE. Notre banc intègre donc un degré de complexité supplémentaire permettant d’imiter au mieux le pédalage humain, par exemple en asservissant de façon dynamique le couple de pédalage. »

écologiques, Emitech anticipe une extension de la norme en vigueur dans les mêmes conditions. Les constructeurs peuvent eux-mêmes se préparer à cette évolution pour mieux appréhender les conséquences en conception et acquérir le savoir-faire requis pour vérifier ces différentes exigences.

La norme est pour le moment restreinte et exclut notamment les VTT et les vélos en libre-service. Etant donné l’explosion de l’intérêt vis-à-vis de l’assistance électrique pour les cycles, au regard de l’évolution des mobilités et des enjeux 55 | Industrie | Avril 2022

MESURE

DU LABORATOIRE AUX ESSAIS SUR LE TERRAIN : ROHDE & SCHWARZ ET AUDI COLLABORENT DANS LE DOMAINE DU TEST DE LA TECHNOLOGIE CELLULAR-V2X PAR LA SIMULATION DE SCÉNARIOS DE TRAFIC ROUTIER

Rohde & Schwarz et Audi collaborent dans le domaine du test d’applications de communication reposant sur la technologie Cellular-V2X (C-V2X). L’objectif de ce partenariat est de créer des scénarios de trafic routier en laboratoire puis d’utiliser ces mêmes scénarios pour la réalisation de tests sur le circuit d’essai d’Audi avec le testeur de radiocommunication large bande de la gamme R&S CMW500.

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a technologie Cellular-V2X (C-V2X) vise à renforcer la sécurité routière, fluidifier le trafic routier et déployer la conduite automatisée dans les années à venir. L’interface C-V2X PC5, opérant dans la bande de fréquences ITS de 5,9 GHz, y joue un rôle majeur en permettant d’établir une communication directe, fiable et à faible latence véhicules (V2V) et les infrastructures (V2I) ainsi qu’entre les véhicules et les piétons (V2P).

Pour accélérer le déploiement de cette technologie, les entreprises du domaine se doivent de coopérer de plus en plus étroitement. Dans le cadre d’un projet conduit avec Audi, Rohde & Schwarz et Vector Informatik ont développé une solution de test C-V2X qui permet de tester en laboratoire, de manière précise et reproductible, des scénarios de trafic impliquant plusieurs véhicules simulés communicant entre eux. Le bon fonctionnement d’applications C-V2X, telles que l’avertisseur de collision avec freinage d’urgence, peut ainsi être vérifié en laboratoire en mettant en œuvre des scénarios de circulation réalistes et exigeants. Grâce à l’étroite collaboration avec Audi, cette solution destinée initialement à un usage en laboratoire peut désormais être également employée sur un circuit d’essai. Ce qui a permis de valider plusieurs scénarios impliquant un véritable véhicule ainsi que de nombreux véhicules simulés par le système de test de Rohde & Schwarz. Cette approche présente deux atouts majeurs : l’utilisation du même équipement de test aussi bien en laboratoire que sur le terrain et la réduction du nombre de véhicules

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Dans le cadre d’un projet avec Audi, Rohde & Schwarz et Vector Informatik ont conçu une solution de test C-V2X qui permet la création de scénarios de trafic routier.

nécessaires sur le circuit d’essais. Elle a permis à Audi d’effectuer divers tests sur le terrain en mettant en œuvre des scénarios impliquant des véhicules d’essai et des véhicules simulés. L’excellente coopération entre les équipes a facilité le co-développement de cette solution de test V2X innovante qui contribue à raccourcir les temps de mise sur le marché et à réduire le montant des investissements.

l’industrie automobile en leur proposant des solutions innovantes de test C-V2X. www.rohde-schwarz.com/automotive

La solution de test se compose d’un testeur de radiocommunications R&S CMW500, d’un générateur de signaux vectoriels R&S SMBV100B (utilisé en laboratoire uniquement), du logiciel Vector CANoe Car2x, d’un amplificateur R&S BBA150 et d’une antenne R&S HF918 (avec trépied et adaptateur). Cette solution permet de générer aisément des signaux d’une puissance atteignant 33 dBm, puissance requise sur certains marchés pour les véhicules d’urgence. La synchronisation des véhicules simulés et du véhicule de test déployé sur le circuit d’essai avec de réelles sources GNSS permet de vérifier en temps réel des scénarios de trafic complexes. INFOS

La technologie C-V2X continue de s’imposer dans l’industrie automobile. Il devient donc de plus en plus important de disposer d’un système de test qui s’adapte aux différentes phases du cycle de validation automobile afin de réduire les temps de mise sur le marché et de minimiser les investissements. Rohde & Schwarz s’engage à continuer à soutenir dans les prochaines années ses partenaires de 55 | Industrie | Avril 2022

POMPES

POMPES À ENTRAÎNEMENT MAGNÉTIQUE REVÊTUES PFA : UN CONCEPT D’AVENIR

Grâce à l’amélioration de la conception et à l’optimisation des propriétés de chaque matériau, les pompes à entraînement magnétique revêtues sont devenues une alternative technique aux pompes fabriquées dans des matériaux spéciaux coûteux et offrent de nouvelles possibilités d’application. Ces pompes centrifuges spécialement conçues pour le transfert de fluides hautement corrosifs présentent de nombreux avantages, dont la robustesse, la fiabilité et la sécurité dans le respect des normes environnementales.

our de nombreux opérateurs, les pompes à entraînement magnétique constituent le meilleur choix tant du point de vue technique que celui du coût d’exploitation. Les normes de sécurité croissantes et la nécessité de réduire les coûts de maintenance contribuent à ce choix tout autant que la grande fiabilité de ces pompes. Ceci s’applique en particulier aux pompes centrifuges à entraînement magnétique revêtues PFA. Leur principal domaine d’application est le transfert de produits chimiques corrosifs et autres fluides critiques.

Le choix entre les différents meilleurs matériaux est résolu ici de manière pragmatique : ces pompes offrent une combinaison de matériaux appropriés : plastique (PFA/ PTFE) comme matériau de revêtement en contact avec le fluide, métal comme matériau de support, carbure de silicium pour le palier lisse, etc. Grâce à la combinaison des propriétés qui ne pourraient pas être obtenues avec un seul de ces matériaux, les pompes à revêtement plastique sont généralement moins chères que les pompes entièrement en plastique ou en métal, en particulier lorsqu’elles utilisent des métaux spéciaux coûteux, et qu’elles doivent en outre être plus fiables que les pompes en plastique.

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MNK : des pompes pour le transfert de produits hautement corrosifs La première pompe à entraînement magnétique revêtue, le modèle MCK de Richter Chemie Technik, a été lancée en 1983, elle a ensuite évolué pour devenir la série MNK, spécialement conçue pour le transfert de fluides hautement corrosifs. Tous les composants en contact avec les fluides pompés sont, soit revêtus en PFA (volute, support de paliers, roue, arbre et aimant interne), soit fabriqués en PTFE (insert 55 | Industrie | Avril 2022

applications FDA et les milieux ultrapurs (industrie des semiconducteurs). Les applications ont parfois donné lieu à des améliorations du produit et à des séries spéciales : Les pompes périphériques MPB transfèrent de petits volumes avec des hauteurs de refoulement importantes. Les pompes à effet vortex MNK-X avec une volute augmentée et une géométrie de roue spéciale sont destinées à être utilisées lorsque, par exemple, de très grosses particules ou des fibres longues ou bien des teneurs élevées en matières solides doivent être transférées ou lorsque le fluide a une teneur en gaz supérieure à 5 % en volume. Les pompes auto-amorçantes MNK-S ont fait leurs preuves dans la vidange par le haut de cuves et de bassins chimiques, même avec des contre-pressions élevées. Le dernier développement : des pompes à entraînement magnétique jusqu’à 600 m³/h, la MNK 200-150-315 Il s’agit d’une pompe centrifuge chimique monocellulaire, sans garniture, de conception horizontale pour service intensif, conforme aux normes EN 22858/ISO 2858/ISO 5199. La pompe est donc qualifiée par exemple pour l’électrolyse du chlore (secteur anolyte et catholyte, précipitation et saumure claire, solution de blanchiment), dans la production et le traitement de l’acide sulfurique et convient également aux usines dites de taille mondiale et aux grandes installations polyvalentes. La conception de la pompe a été optimisée en fonction de l’expérience acquise et adaptée aux besoins particuliers à cette taille de pompe.

de pot), soit en carbure de silicium (SSiC) (paliers lisses). L’absence de fuites est garantie par le système de double pot entre les aimants internes et externes : un pot interne en plastique fluoré (PFTE) très résistante à la corrosion et un pot externe en fibres de carbone supportant les contraintes mécaniques. Ce système de double pot n’est pas fragile ou sensible à la rupture, comme le sont par exemple les modèles en céramique. En option, ils résistent au vide. Il n’y a pas de pertes dues aux courants de Foucault, comme c’est le cas pour les pots métalliques, ce qui évite également l’échauffement du fluide pompé. L’absence de perte par courants de Foucault est souvent un critère essentiel pour le choix des pompes en plastique, car ils peuvent représenter plus d’un dixième de la consommation électrique des pompes à entraînement magnétique métallique. L’utilisation du système de double pots non métalliques de Richter n’engendre pas de perte d’énergie La puissance d’entraînement peut ainsi être augmentée d’environ 15 à 20 % par rapport aux pots métalliques. Un autre avantage est que les fluides dont la température est proche du point d’évaporation sont pompés en toute sécurité.

Les pompes sont dotées du système de doubles pots : côté fluide en TFM-PTFE modifié avec une épaisseur de 4 mm, nettement plus résistant à la perméation que le PTFE standard. Côté pression en fibres de carbone renforcées CFRP (sans courant de Foucault, résistant à la pression, sans métal, résistant à la rupture, avec des réserves de sécurité élevées). Les paliers lisses, particulièrement robustes, sont en carbure de silicium pur. SAFEGLIDE Plus prévient les dommages en cas de fonctionnement à sec de courte durée. Les aimants permanents haute performance sont conçus pour des couples allant jusqu’à 800 Nm et transmettent respectivement 120 kW à 1450 tr/min et 165 kW à 2000 tr/ min. Grâce à ces performances, la pompe MNK 200-150-315 constitue, pour les industries chimiques, une alternative aux pompes à garniture mécanique ou aux pompes à entraînement magnétique métallique en aciers spéciaux ou en Hastelloy, titane, tantale, nickel, Alloy 20, céramique utilisés pour les fluides hautement corrosifs.

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En raison de sa grande fiabilité, de ses faibles coûts d’exploitation et de sa maintenance réduite par rapport aux pompes à garniture mécanique, la pompe MNK de Richter est rapidement devenue l’alternative aux pompes à entraînement magnétique en métal fortement allié dans l’industrie chimique de transformation (chimie fine), l’industrie pharmaceutique et la chimie de base, les

La pompe MNK 200-150-315 offre des débits jusqu’à 600 m³/h, avec des hauteurs de refoulement jusqu’à 60 m et est conçue pour des pressions de service jusqu’au PN 25. En fonction du débit requis, elle fonctionne à des vitesses comprises entre 750 et 2000 tr/min. Les températures de fonctionnement sont comprises entre -60 et +150 °C. La roue fermée en PFA avec des canaux optimisés pour le débit contribue au rendement élevé et à un faible NPSH requis. Le revêtement du corps en PTFE (en option : PE-UHMW) a une épaisseur comprise entre 12 et 20 mm. Le corps en fonte ductile EN-JS 1049 apporte la résistance à la pression. En standard, un orifice de vidange est prévu en point bas de la volute, une enveloppe de chauffage peut être proposée en option.

www.lewa.fr/fr/ 55 | Industrie | Avril 2022

POMPES

LA START-UP NOODDIS CHOISIT WATSON MARLOW POUR SES AUTOMATES DE DISPENSATION

Nooddis est une startup technologique française, experte en conditionnement d’exigence et traçabilité, qui conçoit et fabrique des d’automates de dispensation nominative de médicaments sous forme buvable. L’ADP-20L répond concrètement -et pour la première fois- aux attentes des pharmaciens hospitaliers qui ont besoin d’automatiser la préparation de doses individuelles en solutions orales liquides, notamment en pédiatrie, gériatrie, et psychiatrie. Nooddis a choisi les têtes de pompes 114 OEM de Watson Marlow pour leur dosage précis et reproductible et leur facilité d’intégration ; chaque automate intègre 20 têtes.

es pharmacies hospitalières sont actuellement à la recherche de solutions simples et fiables pour la production de doses unitaires liquides de médicaments, nominatives ou génériques, avec pour exigence un dosage précis à la goutte près et une fiabilité garantie à 100 %

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Actuellement, ce sont les infirmiers et infirmières (IDE), qui préparent quotidiennement ces doses, à partir de flacons et à l’aide de seringues à piston. Ce procédé comporte de nombreux inconvénients : il est chronophage, peu précis et les doses ne sont pas traçables. Le risque d’erreur est élevé. L’automatisation apporte une réponse pertinente. Nooddis propose, avec son automate ADP-20L, une solution simple qui sécurise le parcours de soin. Piloté par un seul opérateur, l’automate délivre jusqu’à 1200 doses génériques par heure ou 400 doses nominatives. L’automate ADP-20L est flexible. Il embarque 20 médicaments différents, présentés en réservoirs de 120 à 500 ml, et conditionne avec précision et sans risque de contamination des doses de 0,05 à 25 ml. La 55 | Industrie | Avril 2022

production automatique s’effectue directement à partir des prescriptions informatisées, par liste ou à l’unité. Les doses sont produites en fonction des besoins des patients et des quantités de médicament disponibles. Cyrille Baudelet Chef de Projet Pharma chez Nooddis, déclare : « notre automate de dispensation nominative NOODDIS ADP-20L, conçu et fabriqué en France, permet le respect des règles de sécurisation de l’administration médicamenteuses sur les doses orales liquides : « administrer au Bon patient, le Bon médicament, à la Bonne dose, sur la Bonne voie, au Bon moment » (règles des 5B). Un dosage précis et répétable Les process biopharmaceutiques auxquels répond l’automate de Nooddis nécessitent un pompage précis et reproductible. Ultra-compactes et empilables, les têtes de pompe de la série 100 de Watson Marlow sont idéales pour les applications à simple canal. Elles offrent des débits de

haute précision, reproductible et à faible pulsation. Elles comportent un stator à ressort qui peut être réglé pour les pressions standard et élevées. Les têtes de pompes ont été optimisées pour assurer la longévité des tubes et offrent un choix large et flexible avec sept diamètres intérieurs de tube et une épaisseur de paroi de 0,5 à 1,6 mm. Le changement de tube, garanti sans erreur, ne prend que quelques secondes. Cyrille Baudelet explique le choix des têtes de pompe Watson Marlow : « Nous avions pu vérifier la fiabilité et la robustesse des pompes Watson Marlow lors de réalisations précédentes. Pour l’automate Nooddis, nous avons choisi les têtes de pompe 114 OEM pour leur extrême compacité et la facilité de de changement des tubes silicones hygiéniques. Les 20 pompes Watson Marlow répondent parfaitement à nos exigences sur la précision du dosage et ceci quel que soit le volume dosé, de quelques gouttes à 25 ml, et les médicaments, quelques soit leur viscosité. 100 % des doses produites sur l’automate sont conformes. »

Une gestion du parcours de dispensation sécurisée L’automate ADP-20L permet de s’affranchir d’une préparation manuelle fastidieuse, chronophage et risquée. Son utilisation est d’une grande simplicité et toutes les opérations sont sécurisées par des badges nominatifs avec codes à barres et puces RFID. Il simplifie grandement la préparation des médicaments et réduit la charge et la responsabilité des IDE, en réduisant significativement les risques d’erreurs. Le temps libéré pour les personnels hospitaliers bénéficie aux soins et donc aux patients. Nooddis accompagne la livraison de son ADP-20L d’une formation pour les personnels de la pharmacie, préparateurs et pharmaciens. Des contrats de maintenance et dépannages SAV 4.0, avec une prise en main à distance pour une plus réactivité optimale, sont également prévus. Après la France, la startup française poursuit la commercialisation de son automate à l’international.

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Une traçabilité parfaite Les doses produites sont délivrées dans des gobelets individuels et nominatifs. Ils sont scellés avec un opercule métallique qui garantit leur intégrité et leur sécurité. Les solutions utilisées sont tracées jusqu’à la production de la dose grâce aux numéros de lot. L’ensemble des données est conservé pendant 3 ans. Ce process facilite un contrôle de qualité complet et permet des analyses statistiques. Le suivis des consommations est précis, le gaspillage limité et

les stocks de médicaments optimisés. Le gain réalisé suffit à rentabiliser l’investissement.

www.nooddis.fr www.wmftg.com/fr-fr/

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SÉCURITÉ

L’EXCELLENCE DE LA FABRICATION EN INTERNE EST LA CLÉ DE LA QUALITÉ CHEZ TELEDYNE GAS AND FLAME DETECTION

Des processus certifiés par l’industrie, un contrôle de qualité rigoureux, une main-d’œuvre qualifiée, et les dernières technologies de production, constituent le fondement de l’excellence de fabrication chez Teledyne Gas & Flame Detection. Recouvrant les marques Teledyne Oldham Simtronics, Teledyne Gas Measurement Instruments et Teledyne Detcon, les opérations de production méticuleusement conçues et contrôlées de la société assurent la qualité principale de ses produits : la sûreté.

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es processus de fabrication robustes et axés sur la qualité garantissent que les produits remplissent leur fonction, qu’il s’agisse de la protection d’un site, de la surveillance d’une zone ou de la protection de personnes, de manière absolument sûre. Sur trois sites de fabrication hautement spécialisés situés en France, au Royaume-Uni et aux États-Unis, Teledyne produit une gamme de solutions de détection de gaz et de flammes répondant aux besoins de clients issus de tous les secteurs industriels.

La qualité et la fiabilité des produits sont synonymes de confiance des clients. Mais la mise en œuvre de ces caractéristiques repose sur des processus de fabrication robustes. Chez Teledyne Gas and Flame Detection, les opérations de production profitent d’une expérience de la fabrication qui remonte à plus d’un siècle. Bien sûr, les sites et les installations ont changé au fil des ans, mais la capacité de production est aujourd’hui une préoccupation mondiale qui s’applique à Teledyne Oldham Simtronics (Arras, France), Teledyne Gas Measurement Instruments (Renfrew, Royaume-Uni) et Teledyne Detcon (Cypress, ÉtatsUnis). Chaque usine s’appuie sur un personnel expert et un engagement envers la satisfaction du client. Made in Arras, France Le siège social et l’usine de fabrication de Teledyne Oldham Simtronics à Arras sont situés dans la région des Hauts-deFrance. Leader du marché français de la détection de gaz, la marque est également très forte en Europe, dans la CEI, en Afrique et en Asie.

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Couvrant une superficie de 5 552 m2, l’usine de Teledyne Oldham Simtronics comprend 3 379 m2 d’ateliers et d’entrepôts. Fabriquant des produits de premier ordre depuis 1948, l’usine a fait ses preuves en matière d’excellence de production grâce à plusieurs certifications, notamment ISO9001 pour la qualité, ISO14001 pour la gestion environnementale et ISO45001 pour la santé et la sécurité. L’usine bénéficie d’une équipe dédiée aux méthodes de fabrication avancée, qui crée les logiciels, les outils et les machines nécessaires à la production. Grâce aux plus de 100 employés hautement qualifiés présents sur le site, quelque 75 000 détecteurs et contrôleurs de gaz et de flammes sont « made in Arras » chaque année. Chacun d’entre eux offre aux clients des performances et une fiabilité sur lesquelles ils peuvent compter pour assurer une protection complète. Fabrication au Royaume-Uni Teledyne Gas Measurement Instruments est le premier fournisseur de détecteurs de fuites de gaz pour le secteur de la distribution de gaz naturel au Royaume-Uni, et c’est aussi un acteur clé sur le marché de la détection de gaz portable industrielle avec plus de 300 000 instruments de haute qualité livrés. Répondant parfaitement aux besoins d’industries difficiles comme les services public de distribution de gaz, la chimie, le transport maritime, la brasserie, la construction, la défense, le nucléaire, la pétrochimie, la papeterie, le raffinage et les télécommunications, Teledyne Gas Measurement Instruments est très présent en Europe et en Amérique du Nord. La fabrication de produits fiables et efficaces est essentielle pour consolider la réputation établie de la marque, qui offre aux clients l’assurance d’une protection sûre.

Extrêmement fière de son héritage « manufactured in the US », qui remonte à 1983, la marque est bien connue en Amérique du Nord, au Moyen-Orient, dans les pays de la CEI et en Asie. Avec 32 employés qualifiés, Teledyne Detcon dispose aussi d’une vaste expérience dans la fabrication de cellules et la technologie sans fil. Conception (et fabrication) éprouvée Chaque site de fabrication de Teledyne Gas and Flame Detection possède son propre service clients, son propre support technique, ses propres fonctions d’ingénierie et de R&D, tous dotés d’un personnel ayant une expérience considérable de l’industrie, et une longue carrière dans l’entreprise. Ces employés entretiennent des relations professionnelles établies avec les clients, en apportant une véritable valeur ajoutée grâce à leur savoir-faire et leur connaissance du marché. En outre, la flexibilité inhérente à l’ensemble de l’activité de Teledyne Gas and Flame Detection signifie que l’équipe est capable de réagir aux besoins des clients lorsqu’ils évoluent. Grâce à son catalogue de détecteurs de gaz et de flammes parmi les plus complets du marché, Teledyne dispose d’homologations et de certifications nationales pour la plupart de ses produits. Une gamme éprouvée et convaincante de technologies de mesure, de détection et de communication sans fil, ainsi que les compétences et les capacités d’innovation hors pair de ses employés, permettent à Teledyne Gas and Flame Detection de répondre aux exigences de sûreté et de protection de toutes les applications. Les produits de détection de gaz et de flammes de la société sont robustes, fiables et précis. Ils offrent des temps de réponse rapides et une grande durabilité, et se caractérisent par leur sûreté intrinsèque. Avec l’excellence de fabrication au cœur de son offre client, Teledyne Gas and Flame Detection continuera de fournir des produits pour aider et protéger les employés, les actifs, les opérations et l’environnement. www.TeledyneGFD.com

INFOS

L’usine de production de la société est située à Renfrew, près de Glasgow, au Royaume-Uni, où des appareils portables de détection et de mesure de gaz sont fabriqués depuis 1947. D’une superficie de 2 230 m2, le site dispose de certifications ISO9001, ISO14001 et ISO45001. Par ailleurs, Teledyne Gas Measurement Instruments est un membre actif de nombreuses associations mondiales dans le secteur du gaz, notamment l’Institution of Gas Engineers & Managers (Royaume-Uni), l’American Gas Association (États-Unis) et l’Association canadienne du gaz. La société est également l’un des membres fondateurs du Conseil pour la détection des gaz et la surveillance de l’environnement (CoGDEM) en Europe. Renfrew compte environ 80 employés qualifiés, dont 35 opérateurs de montage ayant reçu une formation polyvalente. En particulier, le site est remarquable pour ses technologies de production haut de gamme.

de pointe. Ce site avancé est certifié ISO9001 et dispose d’accréditations IECEx et Intertek.

Fabrication américaine Teledyne Detcon a son siège de 2 929 m2 à Cypress, près de Houston, où elle fabrique chaque année plus de 15 000 détecteurs de gaz fixes, systèmes de contrôle et analyseurs 55 | Industrie | Avril 2022

S M A R T FA C TO R Y

FUZZY LOGIC ET VISIONIC: LA ROBOTIQUE AU SERVICE DU NUCLÉAIRE

PRIMUS (Platform for Robotic Inspection and Maintenance for Unstructured Settings) développé par Fuzzy Logic et Visionic pour Framatome Intercontrôle est un système de CND (Contrôle Non Destructif) robotisé d’infrastructures nucléaires. Cet ensemble logiciel et matériel est utilisable par des opérateurs de CND non roboticiens, facteur de différenciation majeur par rapport aux solutions existantes sur les marchés de la robotique et des CND. La collaboration entre Fuzzy Logic, Visionic et Framatome est née dans le cadre de RIMA (Robotics for Inspection and Maintenance), un projet de l’Union Européenne qui vise à établir un réseau de « Digital Innovation Hubs » et d’associations industrielles pour soutenir le développement de la robotique.

P INFOS

our être efficaces, les technologies actuelles de CND nécessitent un environnement maîtrisé, semblable à celui d’un laboratoire, ce qui est précisément difficile à obtenir dans des conditions de terrain. C’est un défi auquel Framatome Intercontrôle fait face pour ses inspections de composants des circuits primaires des CNPE (centre nucléaire de production électricité), tout particulièrement pour les soudures spécifiques, de type piquage, points de jonction entre les tuyauteries du circuit primaire et des tuyauteries secondaires.

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Dans l’objectif de surmonter ces défis, Framatome Intercontrôle utilise des robots industriels de manière innovante pour résoudre de nombreuses problématiques de CND. Une détection par ultrason exécutée par un robot vient caractériser les défauts volumétriques internes de la soudure afin de détecter d’éventuelles fissures. Actuellement, ces inspections sont préparées en amont sur site et nécessitent un scan 3D de la soudure et la mesure de l’environnement, chaque soudure et chaque environnement étant uniques géométriquement. Un roboticien calcule ensuite la trajectoire du robot pour l’inspection future. Au moment de l’inspection, si l’environnement est différent des mesures initiales ou ne correspond pas avec exactitude au scan archivé, il n’est plus possible d’adapter directement la trajectoire préparée ; il faut ajuster de nouveau les mesures

l’inspection. Des éléments complémentaires éventuels susceptibles de gêner la trajectoire sont alors intégrés dans cette étape de modélisation, la simulation du processus avant l’inspection sur site est alors complète. A la deuxième étape, un robot est mis en place à proximité des zones de soudure de la tuyauterie. L’exigence de précision de déplacement de la sonde d’inspection demande l’utilisation d’un robot pour obtenir un positionnement et une orientation précis. Grâce au logiciel mis au point par Fuzzy Logic, Fuzzy Studio, le robot peut être mis en place par les opérateurs rapidement, sans nécessiter d’importantes précisions de positionnement sur la tuyauterie. Les capteurs 3D intégrés sur le robot permettent de recaler rapidement et simplement le robot dans son environnement réel. Les trajectoires peuvent être déterminées en quelques secondes et quelques clics de souris. La combinaison entre la trajectoire complexe calculée par Fuzzy Studio et le scan 3D de la structure de la soudure par Visionic génère la trajectoire d’inspection adaptée à la surface réelle. La dernière étape consiste en l’inspection de la soudure par ultrasons. Cette méthode est inédite dans le domaine des CND, et les résultats obtenus sont beaucoup plus précis grâce à la maîtrise du positionnement de la sonde, qui a été adaptée grâce au scan 3D de la surface.

et les calculs de trajectoire. Or l’environnement nucléaire est complexe et soumis à des règles de sécurité très contraignantes : chaque intervention est donc coûteuse en termes de ressources humaines, d’autant que le seuil d’exposition aux radiations d’un personnel est de 12 millisievert par an, ce qui renchérit le coût des interventions de reprise quand elles deviennent nécessaires. Selon M. Yannick Caulier, Expert I, VTI niveau III, COFFMET niveau II chez Framatome/Intercontrôle : « la préparation des inspections est complexe, longue et coûteuse car l’environnement n’est pas aisé à modéliser. C’est pourquoi nous recherchions un logiciel qui permette de redéfinir facilement des trajectoires afin d’adapter nos inspections sur les sites nucléaires ».

Primus, une plateforme logicielle inédite La plateforme logicielle et hardware PRIMUS permet aux prestataires de services CND de répondre aux demandes d’inspection d’infrastructures rapidement et efficacement. Son fonctionnement est simple : la première étape consiste à modéliser l’environnement, tel qu’il est au moment de

Le système PRIMUS a reporté le temps d’inspection de Framatome Intercontrôle de deux semaines à une seule journée. De plus, PRIMUS augmente l’efficacité, la qualité et la sécurité des contrôles non destructifs tout en diminuant l’exposition des opérateurs aux radiations. Grâce à la coopération et au soutien des partenaires du réseau RIMA, le système PRIMUS a été développé, déployé et testé en un temps record, 14 mois, plaçant ainsi la robotique industrielle au premier plan de l’inspection des infrastructures nucléaires. Yannick Caulier déclare : « le logiciel no code, ergonomique et versatile, utilisable sur tous les robots de PRIMUS nous offre une accessibilité inédite. On peut placer le robot où on le souhaite et générer sa trajectoire en quelques clics. C’est un des aspects qui nous a le plus séduit ». Une collaboration efficace Ryan Lober, CEO et co-fondateur de Fuzzy Logic : « Framatome, comme nombre d’autres industriels, repoussent les limites de ce que nous pensons pouvoir faire avec des robots industriels ; ils sont cependant bridés par les outils experts. En proposant une solution accessible aux non-experts, nous déverrouillons ces applications, autrefois pensées comme impossibles. »

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Les robots industriels et les outils de programmation actuels ne sont pas adaptés à des environnements de terrain non structurés. En outre, leur utilisation et leur programmation nécessitent une bonne expertise. Pour remédier à ces contraintes, Fuzzy Logic et Visionic ont développé la plateforme PRIMUS.

Visionic propose les robots et leur système optique. Fuzzy Logic apporte une amélioration des conditions de programmation agile, réalisée par des non roboticiens, qui élimine de nombreuses étapes de réglage. Framatome Intercontrôle a fourni à la fois le savoir-faire et un banc d’essai d’inspection des soudures par CND robotisé pour développer, tester et valider la solution PRIMUS dans un environnement opérationnel.

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D’après Xavier Savin : « cette application spécifique pour Framatome qui répond à une problématique particulière est transposable partout où l’inspection santé matière réalisée par ultrasons sur des surfaces dont la géométrie est mal maîtrisées. Notre solution peut être étendue dans les applications robotiques où une définition de trajectoire différente importe. Plus il y aura de variabilités des trajectoires et plus la solution trouvera sa signification. » Yannick Caulier explique de son côté que le logiciel dédié à cette application peut être étendu à d’autres inspection de types de soudures. « Le prototype est voué à évoluer avec des fonctionnalités nouvelles et la fluidification de la chaîne d’inspection ».

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RIMA, un pari audacieux La collaboration entre Framatome, Fuzzy Logic et Visionic s’est nouée à l’automne 2019, via le consortium RIMA. Framatome portait une demande atypique en robotique puisque son besoin était situé dans un environnement non expert : il s’agissait de concevoir une plateforme logicielle qui définisse des trajectoires pour adapter des inspections de soudures de tuyauteries sur un site nucléaire. Visionic et Fuzzy Logic, ont répondu ensemble, convaincus du potentiel technologique inédit de leur solution. RIMA a subventionné les coûts de R&D pour le consortium Visionic et Fuzzy Logic à hauteur de 300 000 €.

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« RIMA a financé une technologie qui n’existait auparavant pas, pour réponse à un besoin atypique. Le pari de RIMA est gagnant puisqu’en 14 mois, notre solution PRIMUS développée par une start-up et une PME innovante, a démontré la force de son impact dans un secteur réputé difficile. », se réjouit Ryan Lober. Xavier Savin, de son côté, explique « nous étions conscient du potentiel commercial au-delà de notre solution technique. Le débouché commercial international de Primus est réel. Chacun des 56 réacteurs nucléaires en France doit faire l’objet d’un grand carénage, c’est-à-dire de poursuivre l’exploitation des réacteurs après 40 ans d’exploitation. Le remplacement des tuyauteries est coûteux et complexe dans cet environnement. Notre solution qui caractérise les défauts et dont les résultats sont fiables, permet de décider au plus juste des étapes de maintenance après inspection. Notre solution offre un potentiel économique considérable. Il est à multiplier par le nombre de centrales en Europe et dans le monde. » https://www.flr.io/

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RENFORCER LA SÉCURITÉ TOUT EN DÉPENSANT MOINS

Le servovariateur ACOPOS P3 de B&R intègre un dispositif qui détermine le couple de manière sûre, permettant ainsi l’utilisation de nombreuses fonctions de sécurité intégrées sans capteur externe.

Le servovariateur de B&R intègre un dispositif déterminant le couple de manière sûre et réduisant ainsi les coûts.

e servovariateur ACOPOS P3 de B&R intègre désormais un dispositif qui détermine le couple de manière sûre. Ceci permet de s’affranchir du capteur externe qui était jusqu’à présent nécessaire pour de nombreuses fonctions de sécurité. Le coût engendré par une mise en conformité avec la directive machine peut être ainsi réduit. La détermination sûre du couple repose sur une mesure du courant interne et permet l’intégration des fonctions de sécurité Safely Limited Torque (SLT), Safe Speed Observer (SSO) et Safe Brake Test (SBT). Ces fonctions sont appropriées pour des applications jusqu’à SIL 2/PL d / Cat. 3.

Éliminer les risques de surcharge La fonction SLT peut être utilisée, par exemple, pour limiter le couple appliqué au système de transmission de puissance. Tout risque de surcharge mécanique peut être ainsi écarté en toute sécurité. De plus, la fonction SLT permet une conception mécanique plus économique. Le risque de blessure par pincement ou par écrasement quand un opérateur travaille sur une machine est également minimisé avec cette fonction. Assurer la sécurité des utilisateurs La fonction SSO est un capteur virtuel qui détermine la vitesse et permet l’utilisation de la fonction de sécurité SLS sans codeur sûr physique. Elle est donc particulièrement judicieuse pour les moteurs linéaires ou les moteurs couple qui, généralement, n’intègrent pas de codeur sûr. INFOS

Tester des freins de maintien de manière fiable La fonction SBT peut être utilisée pour surveiller et évaluer le fonctionnement d’un frein de maintien de manière sûre. Les données qu’elle collecte permettent de déterminer l’état ou l’usure du frein. www.br-automation.com/fr 55 | Industrie | Avril 2022

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RED LION LANCE LA NOUVELLE GÉNÉRATION D’INDICATEUR DE PANNEAU GRAPHIQUE : LE PM-50

Quand la simplicité d’un indicateur coïncide avec l’importance d’un avenir connecté.

ed Lion annonce la nouvelle génération d’indicateur de panneau avec le PM-50. Ainsi, en tant qu’indicateur graphique, le PM-50 élargit la gamme des indicateurs primés de Red Lion. Le PM-50 est disponible avec un écran tactile couleur de 3,5 et 4,3 pouces. Grâce à la technologie « swipe », l’utilisateur peut facilement d’alterner entre les affichages, et visualiser des informations de fonctionnement détaillées pour surveiller les équipements et la production. Les alertes visuelles focalisent l’attention de l’opérateur et l’incite à agir immédiatement. Elles sont visibles soit sur l’appareil lui-même ou à distance sur l’application PM-50 disponible sur Google Play ou Apple Store.

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La connectivité Wi-Fi intégrée qu’offre le PM-50, permet d’accéder à distance aux données essentielles de production et de process afin de créer une usine plus intelligente. Une option de connectivité filaire Ethernet et Modbus est également disponible.

Rod Smith, directeur senior responsable produits chez Red Lion, a déclaré : « De nos jours l’environnement industriel évolue rapidement et il y a désormais un besoin accru en visibilité, en connectivité et en collecte de données. Ainsi, lors du développement de cette nouvelle génération d’indicateur, l’équipe de Red Lion s’est donné comme objectif de concevoir un produit qui aiderait à résoudre ces défis et permettrait donc aux industriels de diriger pas à pas leur entreprise vers une usine plus intelligente. Le PM-50, avec son affichage graphique innovant, fait exactement cela : en permettant des process plus efficaces, un temps de fonctionnement amélioré et des coûts opérationnels réduits. » Le PM-50 est facile à installer, à programmer, à étendre et peut remplacer un ancien indicateur avec une découpe de panneau 1/8 ou 1/16 de DIN. Un assistant de programmation intégré, une application mobile ou un navigateur Web permettent une configuration facile et intuitive. Des fonctionnalités supplémentaires sont disponibles avec des modules installables sur site pour fournir des sorties, de la communication une alimentation en courant alternatif si besoin. www.redlion.net

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HELLERMANNTYTON ANNONCE UNE PROTECTION DE CÂBLE PÉRENNE CONTRE LES RONGEURS

Nouvelle arrivante dans la famille des gaines tissées auto-enveloppantes d’HellermannTyton, la Twist-In RR (Rodent Repellent) protège les câbles de puissance, câbles optiques et durites des grignotages de rongeurs.

haque jour, les dégâts causés par les rongeurs sur les câbles et durites provoquent des courts-circuits, des ruptures de signal et autres pannes de toute sorte, dont la réparation peut-être fastidieuse et coûteuse. Les rongeurs s’attaquent aux câbles pour dégager un accès à leur nourriture ou pour marquer leur territoire. Ils rongent particulièrement la fibre optique, cette dernière leur étant inoffensive.

qu’en opération de maintenance ou de réparation. Elle est repositionnable à volonté.

Des solutions à base de répulsif existent mais leur efficacité n’est souvent pas garantie sur la durée. La pose de boitiers de protection est quant à elle bien souvent inadaptée à de nombreuses applications, particulièrement en environnement extérieur et sur les réseaux longs. Aucune installation, même récente, n’est à l’abri des rongeurs.

Sylvie Herniou, Chef Produits Isolation, Protection & Installation chez HellermannTyton explique « Au-delà d’un produit, Twist-in RR est surtout une solution à un problème que rencontrent de nombreux industriels. Notre protection est mécanique et sans impact sur l’environnement. Un acteur majeur d’internet nous a commandé 15 km de protection pour du déploiement de fibre optique. Il a choisi de l’installer en préventif, afin que son installation soit durablement protégée ».

La Twist-In RR, une solution pratique La gaine tissée auto-enveloppante Twist-In RR offre de nombreux avantages. Ouverte, elle s’installe sans démontage préalable, il suffit de la glisser autour des câbles déjà en place. Elle se pose aussi bien sur de nouvelles installations,

La Twist-In RR est légère, résistante à l’abrasion, aux vibrations, impacts, UV, micro-organismes, acides et solvants, non-propagatrice de la flamme. Elle s’installe dans des environnements très sévères comme les égouts où cheminent beaucoup de câbles de fibre optique, les caves, les caniveaux techniques, les chambres de tirage, etc. Elle s’utilise partout où il est nécessaire de protéger les câbles des rongeurs.

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Une protection mécanique et pérenne Pour répondre à ces nuisances, HellermannTyton a conçu une gaine de protection mécanique pérenne, sans répulsif. La gaine Twist-In RR, grâce à sa construction spéciale, incommode les rongeurs qui s’y attaquent. Le comportement d’un rongeur est empirique, ainsi il ne persiste pas dans sa volonté de ronger le câble. La gaine a été testée en laboratoire vétérinaire selon un protocole conçu avec des spécialistes du comportement animalier et des rongeurs.

Sa matière tissée est souple, en la vrillant légèrement, elle tient seule et s’adapte parfaitement aux mouvements et angles des câbles. Elle permet également la mise en faisceaux de plusieurs câbles tout en leur conférant une protection à l’abrasion.

HellermannTyton la propose en plusieurs tailles, de 13 à 32 mm de diamètre. www.hellermanntyton.fr/ 55 | Industrie | Avril 2022

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VERTÈBRE APRÈS VERTÈBRE

Analyse optique de la colonne vertébrale et de la posture avec les caméras industrielles IDS uEye.

e mal de dos est l’une des causes principales d’arrêt maladie en Allemagne. Il est souvent provoqué par un manque d’activité physique, des contraintes unilatérales sur le lieu de travail et le surpoids. Cela s’accompagne de muscles et de ligaments mis à rude épreuve, voire d’une usure de la colonne vertébrale et des disques intervertébraux. Mais les causes peuvent aussi être l’ostéoporose, des maladies inflammatoires chroniques ou encore des déformations de la colonne vertébrale comme les scolioses. Pour un diagnostic précis, il est possible de faire appel à des systèmes innovants de mesure 4D de la statique corporelle.

Avec DIERS formetric 4D, la société DIERS International GmbH de Schlangenbad permet une mesure optique rapide et à haute résolution du dos humain, de la colonne vertébrale et du bassin - sans contact et sans radiation. Une variante dynamique ainsi que des modules supplémentaires pour déterminer la mobilité du rachis cervical ou l’analyse de la marche ou la mesure de l’axe des jambes font de ce système un laboratoire compact d’analyse du mouvement. Jusqu’à 5 unités de caméras sont intégrées, équipées de caméras industrielles uEye de la société IDS Imaging Development Systems GmbH.

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Application La gamme de produits DIERS formetric fournit des réponses à de multiples questions cliniques d’analyse objective et quantitative de la statique et de la posture du corps. Les malformations telles que les scolioses et toutes les formes de déformations de la colonne vertébrale peuvent être représentées. Les contrôles d’évolution les plus divers peuvent être effectués. Les utilisateurs, comme les orthopédistes, peuvent ainsi détecter un déséquilibre dans l’appareil musculaire ou des troubles posturaux existants. Les mesures sont effectuées de 55 | Industrie | Avril 2022

Surface de la colonne vertébrale, carte de hauteur, courbure de la colonne vertébrale et projection de bandes (de gauche à droite) Scanner dorsal avec le DIERS formetric 4D

manière statique, c’est-à-dire que le patient se tient debout devant le système. La technologie de mesure DIERS formetric repose physiquement sur le principe de la triangulation. Un projecteur de lumière projette une grille de lignes sur le dos du patient, qui est enregistrée par une caméra. Un logiciel informatique analyse les courbures des lignes et génère à partir de celles-ci, par la méthode de la photogrammétrie (mesure d’images), une image tridimensionnelle de la surface, semblable à un moulage virtuel en plâtre. L’examen est rapide et absolument sans radiation, ni contact pour le patient. Cela, associé à un faible encombrement de seulement 1,5 x 3 mètres, assure une grande rentabilité.

Des modules supplémentaires permettent d’augmenter la palette d’utilisation jusqu’à obtenir un laboratoire compact d’analyse du mouvement. Les modules de caméra optionnels d’axes des jambes postérieur et latéral DIERS pour l’analyse vidéo de la géométrie de l’axe des jambes permettent par exemple de déterminer et de documenter les asymétries en position debout ainsi que dans le déroulement du mouvement. Le logiciel du système enregistre les marqueurs réfléchissants appliqués sur le patient et calcule les modèles de mouvement (dynamiques) et les angles (statiques et dynamiques). En cas de correction

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Par comparaison avec d’autres systèmes, DIERS formetric fournit, en plus d’un modèle de surface du dos, un modèle 3D de la colonne vertébrale sans utiliser de marqueurs réfléchissants. Il reconstruit de manière autonome le tracé spatial de la colonne vertébrale et la position du bassin. La technologie 4D (3D + composante temporelle) permet en outre une très grande précision et augmente considérablement la pertinence clinique par rapport aux méthodes 3D. Le calcul de la valeur moyenne (averaging) d’une série de mesures permet de minimiser l’influence de faibles mouvements du corps pendant l’examen sur le résultat. En outre, des séquences de mesure sont possibles pour réaliser des analyses posturales et des études fonctionnelles.

Composants supplémentaires pour une analyse globale du mouvement Afin de pouvoir réaliser des examens en mouvement, l’entreprise propose également une variante dynamique du système DIERS formetric, DIERS 4D motion®. Le patient marche alors sur un tapis roulant. Grâce à une technique de projection et de caméra ultramoderne (60 images par seconde) et à un logiciel spécialement développé à cet effet, il est possible de mesurer l’interaction complexe de la colonne vertébrale et du bassin pendant la marche et de la représenter en images animées. Cela permet d’analyser la rotation des corps vertébraux et de créer des modèles de mouvement de la colonne vertébrale. Des corrections telles qu’une rectification de la colonne vertébrale ou une compensation de la longueur des jambes, par exemple par l’utilisation de semelles orthopédiques, peuvent être simulées.

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Mesure dynamique de la colonne vertébrale

Analyse vidéo de la marche et meLsure de l’axe des jambes

des pieds et de la posture, les effets sur les axes des jambes peuvent ainsi être représentés et contrôlés immédiatement. Le module supplémentaire « Cervical Spine » permet en outre de saisir en trois dimensions la mobilité du rachis cervical. Les données de mesure et les asymétries sont représentées graphiquement et peuvent être analysées. Le processus de mesure s’effectue en utilisant une cagoule spéciale. Le système DIERS formetric 4D nécessite un système de caméra supplémentaire pour le module Cervical Spine (rachis cervical). L’utilisateur dispose également du DIERS 4D high performance Lab, une solution haut de gamme pour l’analyse globale du mouvement à une vitesse de course allant jusqu’à 30 km/h. La technologie de base se concentre ici dans l’appareil de mesure du dos et de la colonne vertébrale DIERS formetric 4D, combiné à 4 caméras IDS rapides et performantes, pour l’analyse vidéo des jambes, de tous les côtés, et dans un tapis roulant avec plaque de mesure intégrée de la pression des pieds. Tous les appareils sont combinés entre eux pour la mesure simultanée de l’ensemble du corps.

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Grâce à l’intégration de ces systèmes de mesure et d’autres appareils, pour la première fois, il est possible de considérer l’interaction biomécanique complexe de l’appareil locomoteur humain dans son ensemble. Le champ d’application s’étend du diagnostic médical aux sciences du sport en passant par la thérapie d’entraînement. On peut alors détecter les scolioses, les obliquités et rotations du bassin, l’ostéoporose, l’arthrose et réaliser des examens neurologiques (par exemple le test de Romberg), des tests posturaux (test de Mathias, test du flamant rose) et bien plus encore. Jusqu’à 5 caméras industrielles uEye CP d’IDS sont utilisées par appareil. « Nous utilisons dans nos appareils les caméras UI-3040CP et UI-3240CP. L’interface USB 3 et les vitesses atteintes par les deux modèles nous ont convaincus », explique Christian Diers, directeur général/ CEO de DIERS International GmbH. 55 | Industrie | Avril 2022

Jusqu’à 5 caméras uEye par appareil utilisées Le CP de la caméra uEye CP est l’abréviation de « Compact Power ». Cette caméra convient aux applications industrielles de tous types grâce à ses nombreuses fonctions avec prétraitement complet des pixels et à sa petite taille de seulement 29 x 29 x 29 mm. La mémoire d’images interne de 120 Mo pour la mise en mémoire tampon de séquences d’images la rend également parfaitement adaptée aux systèmes multi-caméras. Les caméras USB 3.0 permettent un débit élevé de 420 Mo/s, une moindre exploitation du processeur et une intégration aisée. Les utilisateurs peuvent choisir parmi un grand nombre de capteurs CMOS modernes provenant de fabricants tels que Sony, CMOSIS, e2v et ON Semiconductor et affichant des résolutions très variées. Le modèle UI-3040CP-M-GL Rev. 2 permet une qualité d’image exceptionnelle même avec peu de lumière ou lors de la prise de vue d’objets à déplacement rapide. Le capteur CMOS à obturateur global IMX273 intégré (série Pregius de Sony) se distingue particulièrement du fait de sa qualité d’image, de sa haute sensibilité et de sa grande plage dynamique. Avec une résolution de 1,57 MP (1448 x 1086 px) avec des pixels de 3,45 µm, il atteint une fréquence considérable de 243 images par seconde, ce qui rend la caméra parfaite pour des applications industrielles classiques, telles que les inspections de surface, mais également pour des analyses détaillées d’images dans les techniques médicales. La caméra UI-3240CP-M-GL Rev. 2 est une caméra industrielle particulièrement performante équipée du capteur CMOS 1,3 mégapixel d’e2v. Ce capteur est l’un des plus sensibles du portefeuille IDS. Outre son exceptionnelle photosensibilité, la caméra se caractérise également par une série de fonctions additionnelles : le capteur offre par exemple deux variantes, à obturateur roulant et à obturateur global, avec possibilité de basculer de l’une à l’autre en cours de fonctionnement, d’où une souplesse maximale lorsque les exigences et les conditions environnementales sont variables.

Analyse globale du mouvement à une vitesse de course allant jusqu’à 30 km/h

Les deux modèles permettent une intégration facile dans l’application du client, comme l’affirme Christian Diers : « Pour intégrer les caméras dans notre logiciel, nous utilisons le kit de développement logiciel IDS. Pour nous, la valeur ajoutée réside dans le fait de pouvoir vérifier facilement le bon fonctionnement ou l’intégration des caméras dans notre système. Les réglages relatifs aux influences environnementales, comme la luminosité ou le contraste, sont contrôlés par le progiciel IDS. » Perspectives Le marché de la technologie médicale est fortement réglementé, de sorte que les modifications et les nouveaux développements de produits doivent être bien réfléchis, grâce à des procédures de certification et d’autorisation complexes. Parallèlement, la pression sur les prix augmente. Cependant, DIERS travaille actuellement sur différents nouveaux développements allant de la fabrication de semelles orthopédiques à des projets de recherche dans le domaine de la rééducation et des soins. Outre l’utilisation de caméras industrielles 2D classiques, il est également envisageable d’intégrer des modèles 3D qui apportent d’emblée la composante spatiale. Module de caméra DIERS axe de jambe postérieur haute performance

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La technologie médicale est un environnement passionnant pour la recherche et le développement, car elle crée souvent de nouveaux espoirs et de nouvelles perspectives pour les patients grâce à de nouveaux produits. Le traitement d’image y trouve de multiples domaines d’application et peut receler le potentiel de tous les nouveaux procédés d’analyse et de diagnostic - absolument sans contact, sans rayonnement et donc avec ménagement et sans douleur pour les personnes traitées. Comme ici chez DIERS international : vertèbre après vertèbre, image par image pour une application avec une vue d’ensemble. www.ids-imaging.fr www.diers.com

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MOXA DÉVOILE SES SOLUTIONS RÉSEAU INDUSTRIELLES DE NOUVELLE GÉNÉRATION POUR UNE AUTOMATISATION INDUSTRIELLE PÉRENNE

Moxa Inc, leader des communications et des réseaux industriels, a annoncé le lancement de sa nouvelle génération de commutateurs Ethernet industriels, Série EDS-4000/G4000. La série EDS-4000/G4000 comprend 68 modèles qui permettront aux clients Moxa de construire des réseaux industriels à l’épreuve du temps, afin de renforcer la résilience opérationnelle dans des secteurs industriels comme l’énergie, le transport, le maritime et l’automatisation industrielle.

elon les prévisions1 du rapport Worldwide IT/OT Convergence (convergence IT/OT mondiale) 2022 d’IDC, d’ici 2024, 75 % des nouvelles applications opérationnelles déployées au niveau Edge (périphérie de réseau) s’appuieront sur la conteneurisation, pour permettre une architecture plus ouverte et composable, indispensable à la résilience des opérations. À mesure que les applications d’automatisation industrielle évoluent, les architectures OT nécessitent des capacités et une sécurité réseau accrues.

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« Récemment, nous avons constaté que nos clients avaient de plus en plus de mal à connecter leurs appareils, tout en répondant à diverses exigences en matière d’infrastructures critiques, » déclare Gary Chang, Chef de Produit chez Moxa Networking Co. Ltd. « Les infrastructures critiques nécessitent des solutions réseau avancées qui renforcent la résilience opérationnelle et la pérennité des réseaux. Notre gamme de commutateurs Série EDS-4000/G4000 transforme le concept de réseau évolué en capacités réseau tangibles, permettant à nos clients de créer facilement des réseaux industriels sécurisés, fiables et à large bande passante. »

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Des solutions réseau évoluées qui renforcent la résilience opérationnelle Alors que la convergence OT/IT s’accélère, le renforcement de la sécurité, des performances, de la fiabilité, et de la convivialité des réseaux devient primordiales pour construire des réseaux industriels de nouvelle génération capables de renforcer la résilience opérationnelle. • Sécurité réseau à la pointe de l’industrie : Les EDS-4000/ G4000 ont été les premiers commutateurs Ethernet certifiés IEC 62443-4-2 au monde par l’IECEE grâce à leur sécurité renforcée intégrée, qui a été développée en suivant les règles rigoureuses de cycles de développement logiciel décrites dans la norme. Avec son vaste portefeuille de sécurité réseau, Moxa permet de créer une base de réseau sécurisée pour sauvegarder et pérenniser les opérations industrielles. • Performances inédites pour les déploiements en masse : Le nombre d’appareils connectés dans le cadre d’opérations industrielles augmentant de façon exponentielle, la série EDS-4000/G4000 offre de multiples combinaisons d’interfaces avec jusqu’à 14 ports, et une gamme d’options offrant une connectivité Fast Ethernet, Gigabit, 2.5GbE uplinks, SFP et PoE IEEE 802.3bt. Cela permet aux utilisateurs de connecter davantage de dispositifs, notamment dans le cas d’applications telles que les systèmes de transport

intelligents, qui nécessitent des réseaux haute puissance et à large bande passante.

Points forts des commutateurs Ethernet industriels de Série EDS-4000/G4000

• Certifications industrielles multiples : La série EDS-4000/ G4000 est certifiée NEMA TS2, EN 50121-4, IEC 61850-3/ IEEE 16132, DNV2, ATEX Zone 23, Classe I Division 23, pour répondre aux besoins d’un large éventail d’applications industrielles. La série EDS-4000/G4000 est également dotée de fonctions de récupération rapide Turbo Ring et Turbo Chain, pour garantir le bon déroulement des opérations.

• Gamme complète de 68 modèles, de 8 à 14 ports • Combinaisons multiples d’interfaces, notamment Fast Ethernet, Gigabit, 2,5 GbE, SFP et PoE IEEE 802.3bt • Développé selon la norme IEC 62443-4-1 et conforme aux normes de cybersécurité industrielle IEC 62443-4-2 • Turbo Ring et Turbo Chain (temps de récupération < 20 ms avec 250 commutateurs4), et RSTP/STP pour redondance réseau • Module d’alimentation rotatif pour faciliter l’installation et la maintenance • Large éventail d’options d’alimentation pour un déploiement plus souple • Boîtier compact et flexible adapté aux espaces restreints • Compatibilité MXstudio pour faciliter l’installation, le fonctionnement, la maintenance et le diagnostic.

• Utilisabilité avancée : L’interface web graphique améliorée offre aux utilisateurs un outil intuitif pour configurer et gérer le réseau. Le module d’alimentation rotatif offre de la souplesse aux ingénieurs terrain lorsqu’ils installent des appareils ou assurent la maintenance du réseau. En outre, les indicateurs LED situés des deux côtés de l’appareil permettent aux ingénieurs d’identifier facilement l’état des périphériques réseau, ce qui facilite leur travail.

https://youtu.be/v2hqgqUobF4 https://www.moxa.com

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Témoignage client « Nous avons particulièrement apprécié l’interface utilisateur intuitive, la conception mécanique innovante à module d’alimentation rotatif, et le robuste kit de montage sur rail DIN. La série EDS-4000/G4000 nous permet d’être confiants pour fournir des solutions d’automatisation industrielle et de navigation pérennes, robustes et sécurisées à nos clients dans leurs parcours de transition numérique, » déclare Christian M. Skytte, Responsable Gestion Produits, Automatisation, chez Wärtsilä Lyngsø Marine A/S.

I DC FutureScape : Prévisions 2022 de convergence IT/OT dans le monde, Doc #US47131521, octobre 2021. 2 Certification prévue au 2ème trimestre 2022. 3 Certification prévue au 3ème trimestre 2022. 4 Si la vitesse de liaison du port est de 1 Gigabit ou plus, le temps de récupération est < 50 ms. 1

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MÉCANIQUE

LA DIGITALISATION DES SYSTÈMES D’ENTRAÎNEMENT : DE LA VALEUR AJOUTÉE POUR LES CLIENTS À PARTIR DES DONNÉES NUMÉRIQUES

Comment les entraînements intelligents de NORD DRIVESYSTEMS améliorent la disponibilité.

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a maintenance prédictive est la poursuite systématique de la maintenance conditionnelle en vue d’assurer l’entretien des machines et des équipements de manière proactive et de détecter les changements, de réduire les temps d’arrêt et d’accroître le rendement de l’usine dans sa globalité. Les classiques maintenances périodiques disparaissent au profit de maintenances fondées sur l’état des équipements.

La surveillance d’état vient compléter la triade réducteur, moteur électrique et variateur de fréquence, offrant davantage de sécurité et de fiabilité. Ceci est crucial en particulier pour les systèmes d’entraînement dans les environnements de production exigeants, où les réducteurs industriels sont généralement mobilisés pour des applications délicates et où leur défaillance peut entraîner de graves dommages, comme dans l’intralogistique, l’industrie alimentaire ou les systèmes à usage intensif. C’est ici que la surveillance d’état pour la maintenance prédictive entre en jeu : en s’appuyant sur des algorithmes et logiciels intelligents dans un environnement IoT, les systèmes d’entraînement reliés en réseau peuvent collecter leurs données d’état dans l’automate même du variateur et les prétraiter avec les données issues des capteurs connectés. Le résultat du prétraitement ou l’ensemble des données peuvent être transmis, en option, vers un périphérique. Sur celui-ci, les données de tous les sous-systèmes sont gérées et évaluées. Elles sont ensuite disponibles et formatées pour leur utilisation ultérieure et leur visualisation claire. Ne collectez pas seulement les données : analysez-les Le fait de déterminer sans capteur le moment optimal pour remplacer l’huile en prenant la température comme critère est un exemple concret d’application. Cette estimation

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L’automate intelligent intégré aux systèmes d’entraînement de NORD analyse les données analogiques et numériques. Rapides, efficaces et complètes, ces analyses servent de base à la surveillance des installations et à la maintenance prédictive. Image : NORD DRIVESYSTEMS

s’appuie sur le constat que le vieillissement de l’huile dans les réducteurs dépend étroitement de sa température. Ces informations, associées aux paramètres du réducteur disponibles et aux paramètres de fonctionnement spécifiques, permettent de calculer précisément la date à laquelle l’huile doit être remplacée. Un capteur de température physique n’est pas nécessaire. Le prétraitement des données d’entraînement est effectué par l’automate qui est intégré dans le variateur de fréquence de NORD et permet l’évaluation de l’état du système d’entraînement. Le client peut accéder aux données calculées par le biais de n’importe quelle interface courante.

l’automate intègre le contrôle de l’entraînement et exécute des fonctions liées à ce dernier. Au niveau de configuration le plus élevé, l’automate du variateur se substitue complètement au système de contrôle de niveau supérieur. Une gestion locale des données est également disponible en option. Elle permet de traiter les données sans connexion Internet (hors communication vers une unité de contrôle). www.nord.com

INFOS

Un automate doté d’une architecture logicielle adaptée pour chaque solution Le système d’entraînement peut être modulé en fonction de la tâche d’automatisation. Les clients ont la possibilité de choisir les tâches (surveillance de l’entraînement, contrôle de l’entraînement ou de l’application) sur lesquelles ils veulent axer l’automate de l’entraînement. Dans les zones de production d’envergure réduite, cette évolutivité permet d’acquérir une première expérience avant la réorganisation des installations. Trois niveaux de configuration sont proposés. Au premier niveau, l’automate du système d’entraînement se charge uniquement de la surveillance de l’entraînement. Les paramètres d’entraînement sont prétraités dans l’automate et transmis au système de contrôle de niveau supérieur, qui est responsable du contrôle de l’entraînement et de l’application. Au niveau intermédiaire, 55 | Industrie | Avril 2022