Industrie 06

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Industrie Magazine de l’industrie moderne

Moxa fournit des infrastructures de voie et un réseau de bord pour le tramway de Besançon

A l’occasion de son Road Show qui aura lieu du 30 juin au 4 juillet, Bosch Rexroth organise une conférence Twitter pour ses clients le mardi 24 Juin à 14h sur le Hashtag #BoschRexrothFR

32 ProSoft Technology propose des solutions de passerelle fiables pour votre réseau EtherNet/IP ou Modbus TCP/IP.

https://twitter.com/BoschRexrothFR

54 Bosch Rexroth innove et ira à la rencontre de ses clients via Twitter

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Industrie | Mai-Juin 2014

ACTIONNEURS ÉLECTROMÉCANIQUES À ALIMENTATION CA TRITEX II™

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KEYENCE

HMS

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11 PEPPERL+FUCHS

OLDHAM

27 STEUTE

HURON

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Bosch Rexroth

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BAUMER

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63 VERKINDE

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Grande première !

Bosch Rexroth innove et ira à la rencontre de ses clients via Twitter A l’occasion de son Road Show qui aura lieu du 30 juin au 4 juillet, Bosch Rexroth organise une conférence Twitter pour ses clients le mardi 24 Juin à 14h sur le Hashtag # BoschRexrothFR https://twitter.com/BoschRexrothFR Cette conférence interactive sera l’occasion de présenter de nouveaux produits, comme le VarioFlow Plus, mais surtout tous les Followers inscrits pourront poser les questions qu’ils souhaitent aux chefs de produit Bosch Rexroth.

En complément, Bosch Rexroth rencontrera ses clients lors d’un Road Show qui sera organisé en 2 phases : Juillet (Ouest de la France), Septembre (Est de la France). A cette occasion, de nouveaux produits seront présentés à l’intérieur du camion.

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Les capteurs laser gagnent en polyvalence et en stabilité

Jusqu’à quatre capteurs peuvent être installés à très faible distance les uns des autres sans risque de se perturber. Ils peuvent ainsi détecter simultanément plusieurs points d’une même cible.

Par ailleurs, grâce à leur circuit intégré personnalisé, le fonctionnement des capteurs de la série LR-T n’est pas affecté par la lumière ambiante (jusqu’à 100 000 Lux) ou par tout autre type de sources lumineuses employées à différentes étapes de la production.

L

es capteurs laser Tout Ou Rien de la série LR-T de Keyence se distinguent par leur polyvalence, leur stabilité de détection et leur flexibilité d’utilisation.

Avec seulement deux modèles, la gamme LR-T de capteurs laser de Keyence permet de gérer un grand nombre d’applications de détection Tout Ou Rien. Le LR-TB2000 couvre une distance de détection allant de 0,06 jusqu’à 2 m alors que celle du LR-TB5000 atteint 5 m.

Ainsi, une seule référence de capteur peut être employée pour diverses applications dont chacune d’elles réclame une distance de détection spécifique. Ce qui simplifie la mise en œuvre, la maintenance et surtout réduit les stocks.

Une seule pièce de rechange suffit pour un même site de production !

De par leur conception, les capteurs de la série LR-T proposés avec une gamme de supports de fixation appropriée sont opérationnels quelles que soient leurs conditions d’installation : à proximité ou loin d’une cible, à l’horizontale, à la verticale ou en diagonale. Ils s’adaptent donc tout aussi bien aux équipements neufs qu’existants.

Les supports de fixation en L à angle réglable permettent de fixer rapidement le capteur au cadre d’une machine. Le support orientable suivant un angle libre peut être utilisé afin de fixer le capteur à un arbre M12 standard.

La technologie par mesure du temps de vol (TOF) employée par le capteur, associée à un circuit intégré dédié offrant une vitesse d’échantillonnage d’environ 8 GHz ainsi qu’une capacité de traitement améliorée, assure une détection toujours stable même à longue distance indépendamment de l’état de surface de la pièce détectée et ce, quelle que soit la couleur, la brillance ou l’inclinaison de la cible. Par le biais de la méthode de détection TOF en conjugaison au traitement sur circuit intégré, la série LR-T s’affranchit des réflexions parasites puisque la mesure de distance s’effectue en calculant le temps de parcours aller-retour du faisceau laser pulsé entre le capteur et la cible.

De plus, le réglage de la taille du spot par l’utilisateur rend possible la détection fiable de n’importe quelle cible quelle que soit sa surface : quadrillage, irrégulière, arrondie, poudre…

L’opérateur doit simplement tourner la molette de réglage à l’aide d’un tournevis pour régler le diamètre du spot. Cette molette est reliée à un disque supportant plusieurs lentilles.

Contrairement au mécanisme de mise au point le plus couramment utilisé qui ajuste le diamètre du spot en faisant varier la position d’une unique lentille, ce mécanisme à pas en forme de disque se verrouille sur la lentille présentant le diamètre souhaité. Ce qui évite que les vibrations engendrées par l’équipement sur lequel est monté le capteur modifient la position de la lentille et donc le diamètre du spot.

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Un acteur reconnu du marché pneumatique est désormais indépendant

Scoop pour le marché international de la pneumatique : une nouvelle entreprise est née de l´ancienne division Pneumatique de Bosch Rexroth. Avec ce changement de propriétaire, la PME est désormais prête à affronter la concurrence mondiale sous le nom d´Aventics.

L

´introduction de ce nouveau nom et de cette nouvelle marque est sans doute le changement le plus important du secteur pneumatique de ces dernières décennies. Pour la première fois, un acteur clé se présente avec une nouvelle identité: un nouveau nom, de nouvelles valeurs et une nouvelle structure d´entreprise.

Avec ces évolutions, les spécialistes en pneumatique de Laatzen près de Hanovre (Allemagne) annoncent l’arrivée de la nouvelle génération pneumatique. Les dirigeants de l’entreprise sont confiants : « Le nouveau nom réunit les termes Avantage, Invention et Pneumatics, et décrit par conséquent nos objectifs : des produits innovants, des solutions systèmes sur mesure et un service après-vente plus performant », explique Dr Alexander Lawrence, l´un des trois membres du Conseil d´administration d´Aventics GmbH. La qualité de conseil et le temps de réaction seront également améliorés.

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Sous son nouveau nom, le fabricant de composants et systèmes pneumatiques entend renforcer sa position sur le marché. A l´avenir, Aventics démarchera des secteurs non ciblés auparavant, par exemple l´industrie lourde et les technologies médicales. L´entreprise mettra en avant

sa présence mondiale, sa démarche clairement axée sur les besoins des clients, ses produits reconnus ainsi que ses solutions personnalisées. « Nous souhaitons mettre à profit notre passé tout en prenant le meilleur de notre situation actuelle : d’un côté l’excellente connaissance du marché se mêle au savoir-faire important de nos collaborateurs ; de l´autre, nous profitons de la souplesse d´une PME », souligne Dr Lawrence, avant de poursuivre : « De plus, nous souhaitons promouvoir nos nouveaux îlots de distribution de la série AV : grâce à notre expérience de plus de 40 ans en matière d’intégration de polymères haute performance et d’ingénierie électronique, nous avons su proposer l’intégration d’un tiroir en diagonale, permettant de gagner en encombrement.

Plus compacts et plus légers, les îlots de distribution AV offrent une meilleure efficacité énergétique et davantage de flexibilité pour la conception de machines ».

En tant que nouvelle PME, l´entreprise, qui emploie 2100 personnes, entrevoit de nombreuses possibilités de développement à travers le monde. A l´avenir, Aventics communiquera de façon plus directe et de manière privilégiée avec ses clients, en majorité des PME également.

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Nouvelle version du logiciel de supervision PcVue

La version 11 de PcVue® lancée fin 2013 ne déroge pas à la règle en intégrant de nouveaux outils pour, d’un côté, simplifier et accélérer le développement et la maintenance d’une application et, de l’autre, optimiser la visualisation et l’exploitation des données.

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vec 30 ans d’expérience dans le domaine de la supervision (SCADA), le logiciel PcVue® de l’éditeur indépendant ARC Informatique est une référence dans le domaine de l’automatisation. Il se distingue par sa flexibilité et son ouverture, deux atouts indispensables pour le contrôle/commande d’applications automatisées. PcVue® est compatible avec une très large gamme de protocoles industriels et s’adapte à de multiples architectures.

La conception graphique est très consommatrice de temps. Aussi, ARC Informatique a attaché une importance particulière à l’élaboration de nouvelles librairies et à un environnement de modélisation et de configuration simplifié, permettant aux développeurs un gain de temps considérable. Ils disposent ainsi de plus de 4000 nouvelles images et 900 objets animés dans une grande variété de formes et de couleurs (moteurs, vannes, tuyauteries, convoyeurs, afficheurs, etc.) et peuvent désormais recourir aux 100 modèles prédéfinis et instanciables qui intègrent nativement le comportement des objets qu’ils représentent (variables, pop-up d’alarmes, symboles, traitements, seuils, etc.).

D’autre part, trois modules logiciels simplifient et réduisent les temps de modélisation et de configuration d’une application : « Application Architect » pour la modélisation,

« Application Explorer » pour la configuration et le diagnostic et « Smart Generator » pour la génération automatique. En version 11, « Application Explorer » améliore les opérations de diagnostic en proposant une vue des flux de données au sein des composants de PcVue® et entre celui-ci et les applications connectées. « Smart Generator » permet la récupération d’informations depuis des sources extérieures (programmes automates, D.A.O., …) afin de générer automatiquement des applications. Ceci permet en une seule opération la synchronisation des données et limite les risques d’erreur de paramétrage.

PcVue® 11 est compatible avec plus de 150 protocoles.

Pour les applications de gestion d’énergie, il est conforme aux standards IEC 61850 dont le driver est certifié par DNV Kema, et propose également nativement les protocoles IEC 60870-5-104 et DNP3. Pour la gestion du bâtiment, PcVue est compatible avec les protocoles BACnet® et LON®. Il supporte toutes les technologies informatiques standards telles qu’OPC Client/Serveur, SNMP, SQL server, Windows Server ou bien encore la virtualisation (VMWare®, HyperV®). Ainsi, PcVue® est armé pour être employé sur tous les marchés : GTC, GTB, GTE, Production et Distribution électrique, Énergies renouvelables, Industrie, Infrastructures, Transport, Traitement et Distribution d’eau, etc.

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Capteur Vision Balluff BVS-E Universal

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ntégrant des composants électroniques, un éclairage et deux sorties numériques, le nouveau capteur Vision BVS-E Universal de Balluff rassemble les fonctionnalités des capteurs Vision BVS-E Advanced et BVS-E Ident dans un seul système. Pour la première fois, un seul modèle est adapté à presque toutes les tâches d’inspection, ce qui simplifie considérablement la gestion des stocks.

Le capteur BVS Universal peut inspecter un grand nombre de caractéristiques en une seule passe et effectuer simultanément diverses tâches telles que le contrôle de la luminosité, la comparaison des contrastes, le comptage des bords, le contrôle des positions, la détection des motifs et la lecture de codes à grande vitesse.

Les nouveaux outils supplémentaires tels que le contrôle à 360° du contour, du code-barres et de la matrice de données, ainsi que la possibilité de compter et de contrôler les contours, fournissent des possibilités d’application quasi-illimitées.

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Le résultat du contrôle prend la forme d’un signal de confirmation ou d’erreur émis via les sorties numériques ou l’interface RS 232/Ethernet. La position de la pièce détectée peut être transmise à un automate ou un contrôleur afin d’aligner la pièce pour les étapes suivantes du processus.

Le dispositif universel est extrêmement rapide. Jusqu’à 40 codes-barres et codes de matrice de données sont localisés par seconde, puis lus et vérifiés, quelle que soit leur position. Les données de code peuvent être traitées ultérieurement via une interface.

En outre, une fonction de vérification optique des caractères permet de vérifier les séquences imprimées de caractères et de chiffres telles que les numéros de lot ou les dates de conservation minimum.

Le capteur Vision BVS-E Universal est disponible dans différentes versions d’objectif. Une puissante lumière rouge intégrée ou des LED infrarouges éclairent parfaitement la zone de l’image. L’alimentation et les périphériques utilisent deux connexions M 12 éprouvées.

Robuste et haut de gamme, de la taille d’une carte bancaire, le capteur est facile à utiliser grâce au logiciel ConVIS® fourni, à l’interface intuitive. Il suffit de connecter le capteur à un PC pour configurer ses paramètres et l’utiliser à l’aide du logiciel de configuration gratuit. Ce logiciel est compatible avec Windows XP et Windows 7. Il permet également de stocker 10 000 images d’inspection sur ordinateur pour effectuer des dépannages ou autres.

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Limitez les glissades et les chutes avec le contrôle des déversements

Le tapis de sécurité haute visibilité Brady possède les mêmes capacités d’absorption et la même durabilité que tous les autres absorbants de notre gamme de produits de contrôle des déversements. La structure du tapis est de type SMM à trois couches (un revêtement filé-lié et deux couches de polypropylène soufflé), avec un matériau peu pelucheux, insensible aux liquides agressifs. Pour renforcer la sécurité et faciliter l’isolement des déchets dangereux, les tapis ont un code de couleur pour les produits chimiques dangereux ou les liquides multi-usages.

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rady lance de nouveaux produits de contrôle des déversements hautement absorbants. Lorsque des fluides de refroidissement, de l’huile ou des produits chimiques sont renversés, ils posent un risque de sécurité majeur sur le lieu de travail, capable de provoquer des glissades et des chutes blessant le personnel et augmentant les coûts. Dans cette optique, disposer des bons produits absorbants à portée de main peut faire une différence considérable. Brady lance de nouveaux produits de contrôle des déversements qui facilitent l’intégration des produits absorbants à l’environnement de travail quotidien, afin de réduire les risques de glissade et de chute.

Le tapis de sécurité haute visibilité Brady rassemble dans un seul produit un symbole de sécurité et un absorbant. Sa couleur jaune et ses pictogrammes de sécurité contribuent à sa visibilité, et il garantit d’excellentes performances d’absorption pour toutes les applications générales et impliquant des produits chimiques dangereux.« Notre nouveau tapis haute visibilité sert à la fois de signalisation et d’absorbant. En incorporant des avertissements et des messages directement sur le point de fuite, d’égouttement ou de déversement, le personnel peut facilement identifier le risque et faire preuve d’une vigilance accrue », déclare Dominique Roosen, Responsable Produits d’Identification

de Sécurité chez BRADY EMEA. « Cette méthode contribue à réduire considérablement le risque de glissades et de chutes sur le lieu de travail, et donc à renforcer la sécurité du personnel. Le tapis de sécurité haute visibilité peut être installé à proximité des machines enclines aux fuites afin d’empêcher la chute de liquides au sol sur la zone de travail.»

Spill Response Plus est un absorbant de plus petite taille à haute absorption, résistant et peu pelucheux, qui permet de supprimer avec fiabilité les petits déversements. « Spill Response Plus est disponible en version universelle, pour produits chimiques et pour produits à base d’huile. Il est idéal pour les environnements industriels, le commerce de détail et les soins de longue durée. Capable d’absorber 20 fois son poids en liquide à grande vitesse, il est idéal pour supprimer rapidement les petits déversements de liquides (parfum, sodas, soupes, lait, bière, etc.) dans les zones très fréquentées ou à haut risque. Spill Response Plus est plus propre que les produits granulaires et plus efficace que le papier. En outre, il réduit le risque de glissade ou de chute, contrairement à une serpillière. » Pour plus d’informations sur les produits de contrôle des déversements de Brady, consultez la page www.bradyeurope. com/safetyexpert

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CAN FD : un nouveau concurrent pour les bus de terrain et l’Ethernet industriel dans les machines spécialisées.

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AN FD permet d’utiliser les systèmes et données CAN existants, même avec des besoins complexes en terme de nombre de noeuds, de débit et de temps de cycle. Thomas Waggershauser de HMS explique comment.

Les systèmes CAN sont souvent utilisés dans les machines spécialisées, avec des protocoles standard comme CANopen et avec des solutions propriétaires. Les réseaux de machines CAN présentent de nombreux avantages : structure de données simple sur le réseau, implémentation peu coûteuse et très flexible, extensibilité des réseaux existants et fonctions d’analyse du système en cas de panne.

Applications potentielles pour CAN FD La demande croissante en termes de nombre de noeuds, de débit et de temps de cycle provoque des goulots d’étranglement que les limitations du protocole CAN standard (8 octets de données et 1 Mbit/s de débit) ne peuvent pas résoudre : le débit, qui dépend de la taille du réseau, ainsi que la longueur et le caractère analogique des données, sont insuffisants.

Au quotidien, ces limitations sont souvent contournées à l’aide de compromis. Le système peut par exemple être

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divisé en plusieurs segments de réseau dans différentes applications, voire en réseaux parallèle, mais avec ces méthodes, la technologie existante est exploitée de manière intensive en permanence. Cela aboutit souvent à des solutions complexes et coûteuses en termes de configuration, d’installation et de maintenance. En théorie, le passage aux technologies Ethernet industriel est possible, mais le niveau d’investissement généralement nécessaire et la modification des structures de données et du mode de raisonnement pour la configuration, notamment dans les systèmes contrôlés par horodatage, sont un obstacle important dans les réseaux étendus. En outre, un changement d’outils de développement, de mise en service et d’entretien est nécessaire, ce qui dissuade souvent les utilisateurs de procéder à une conversion complète.

Dans le même temps, il faut pouvoir continuer à exploiter les connaissances acquises.

C’est là que CAN FD entre en jeu : cette version à débit de données flexible est une extension du protocole CAN standard introduit par Bosch en 2012, qui augmente considérablement le débit et la longueur de données utilisables. CAN FD conserve les caractéristiques de la version standard : arbitrage en fonction des ID de message, distribution de messages en fonction d’événements et reconnaissance des messages par bit d’acquittement.

Amélioration du débit de données La reconnaissance des messages par les récepteurs, utilisée dans la version standard de CAN, fournit plusieurs avantages en confirmant la transmission directement dans le message transmis. Les erreurs potentielles de transmission sont ainsi détectées rapidement et les données peuvent être renvoyées immédiatement.

Les méthodes employées présentent toutefois un inconvénient : au moment de l’échantillonnage, un même niveau de bus doit être appliqué à tous les noeuds pour éviter les erreurs.

Pour augmenter de manière importante le débit de données sans changer la technologie de communication existante, CAN FD utilise deux débits binaires distincts. Le « débit d’arbitrage » pour les commandes de contrôle (arbitrage, type de message, détection de la terminaison et reconnaissance) dépend de la vitesse de propagation, et donc de la taille du réseau. Un deuxième « débit binaire de données » peut aussi être utilisé pour le contenu et la protection des données. À cet instant, seul l’émetteur du message occupe le bus, ce qui signifie qu’une réponse directe dans le délai du bit est inutile. Le débit de données maximal pouvant être atteint ne dépend donc plus que des caractéristiques de transmission de l’émetteur, et non de la propagation du signal. À l’heure actuelle, les réseaux CAN FD permettent des utilisations productives jusqu’à 8 Mbit/s, sachant que la norme CAN FD permet un maximum de 15 Mbit/s. Ce débit binaire a aussi été utilisé avec succès dans différents systèmes de test.

En conséquence, l’intervalle de bit doit prévoir un délai suffisant pour la propagation du signal entre les deux noeuds les plus éloignés au sein du réseau, y compris pour l’activation de leur bus. L’intervalle de bit, et par conséquent le débit de données, dépendent donc directement de la taille du réseau. À 40 m, un débit de 1 Mbit/s est possible, mais à 250 m, ce chiffre peut tomber à 250 kbit/s.

Les deux débits de données sont définis indépendamment dans le contrôleur CAN FD à l’aide de deux registres de durée de bit. Le passage d’un débit de données à l’autre s’effectue à l’aide de deux bits de contrôle dans le protocole.

Le premier bit réservé jusqu’à maintenant est utilisé comme bit EDL (Extended Data Length). Il définit le message CAN FD en raison de son niveau récessif. Le changement effectif

L’arbitrage des messages en fonction de l’identificateur CAN présente aussi des avantages pour les applications de contrôle, en empêchant les collisions en cours de transfert et en garantissant une faible latence pour les messages prioritaires, même en cas de charge élevée sur le bus.

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de débit binaire est effectué en ajoutant un nouveau bit appelé BRS (Bit Rate Switch), qui active le passage au débit binaire supérieur lors de son échantillonnage. Le retour au débit binaire inférieur est effectué lors de l’échantillonnage du bit de restriction CRC.

Image 1 : Avantages de CAN FD 1. Dans cet exemple, 42 octets de données de configuration sont transmis au total.

Pour réaliser cela dans un réseau CAN classique, un protocole de transport doit être utilisé pour transmettre la totalité des données dans des messages de 8 octets.

L’exemple fourni repose sur un modèle de protocole de transport qui utilise uniquement le premier octet de données pour le contrôle du flux de données. Il reste donc 7 octets disponibles par message CAN. Selon le protocole de transport utilisé, des champs de données supplémentaires peuvent être nécessaires pour le contrôle. En dessous, en comparaison, un seul message CAN FD comporte 48 octets de données utilisateur et peut donc remplacer les 6 messages CAN normalement requis. Les données étant par ailleurs transmises à un débit supérieur dans le message CAN FD illustré ci-dessus, ce message nécessite un délai de bus bien inférieur à celui des messages CAN classiques. En outre, l’utilisation d’un seul message CAN FD simplifie considérablement l’administration du flux de données.

Données utilisateur étendues Les données de contrôle sont toujours transmises à l’aide des débits binaires inférieurs habituels, ce qui limite les débits de données maximaux. En augmentant les données utilisateur jusqu’à 64 octets, un volume supérieur de données peut être envoyé en mode de transfert rapide, ce qui augmente efficacement le débit.CAN standard fournit seulement 8 octets de données, ce qui est désormais insuffisant pour de nombreuses applications, par exemple pour la transmission de valeurs analogiques de haute précision ou pour le contrôle d’un robot à plusieurs essieux nécessitant diverses valeurs d’encodage et commandes moteur. Il faut aussi ajouter à cela les données de service, ce qui jusqu’à présent réduisait l’efficacité, en raison des protocoles de transport requis pour la transmission de plus de 8 octets.CAN FD permet d’utiliser désormais jusqu’à 64 octets de données. Des blocs de données plus importants peuvent ainsi être transmis dans un seul message. Dans le cas des données de processus notamment, des appareils plus complexes peuvent désormais être contrôlés entièrement à l’aide d’un seul message de processus. Pour 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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les données de service, la nécessité des protocoles de transport est réduite, un seul message CAN FD suffisant généralement pour les données de configuration et similaires.

Pour empêcher l’expansion superflue des données de contrôle, CAN FD utilise seulement 4 bits pour le code de longueur des données. Les valeurs comprises entre 0 et 8 proviennent directement de CAN standard. Les valeurs auparavant non définies (de 9 à 15, c’est-à-dire de 1 001 à 1 111) sont désormais utilisées pour les nouvelles longueurs de données étendues : outre la plage de 0 à 8 octets, 12, 16, 20, 24, 32, 48 et 64 octets sont désormais également disponibles pour les données utilisateur. Les longueurs de données qui diffèrent de ces valeurs ne sont pas possibles : les zones inutilisées doivent être renseignées à l’aide de valeurs de remplissage. Outre la transmission rapide de la zone de données, le débit de données effectivement utilisable peut être réduit de manière importante à l’aide de CAN FD, et le temps de cycle peut aussi être réduit considérablement. De cette façon, un réseau CAN FD avec 500 kbit pour l’arbitrage, 4 Mbit pour la transmission des données et 64 octets de données peut atteindre un débit de données effectif de plus de 5 Mbit/s.

Image 2 : Avantages de CAN FD 2.

La figure montre les messages CAN affichés dans la figure 1 dans une seule chronologie : pour un réseau CAN classique, on suppose un débit de données théorique de 250 kbit/s.

Pour les messages avec 8 octets de données utilisateur (1 octet pour le protocole de transport et 7 pour les données utilisateur dans l’exemple) avec un maximum de bits de bourrage, un message CAN classique nécessite un temps de bus d’environ 500 µs. Si le noeud de transmission est capable d’envoyer les six messages consécutivement sans délai, le bus sera totalement bloqué pendant trois millisecondes pour la transmission des 42 octets de données utilisateur. En comparaison, un message CAN FD avec 48 octets de données utilisateur, un débit de 250 kbit/s pour l’arbitrage et un débit de données de 2 Mbit/s utilise le bus pendant seulement 365 µs environ, y compris avec le maximum de bits de bourrage. La transmission des données bien plus rapide améliore aussi le comportement en temps réel des systèmes CAN grâce aux temps de réponse bien plus courts, et dans le même temps augmente le débit de données et réduit la complexité de l’administration des données.

Capacités en temps réel Avec le regroupement de plusieurs paquets de données

indépendants dans un seul message, l’administration des données est considérablement simplifiée, car il n’est plus nécessaire de synchroniser les messages entre eux, ce qui représentait un coût important. La transmission rapide de paquets de données plus importants que dans les réseaux CAN classiques permet de transférer 8 fois le volume de données (64 octets) dans le temps nécessaire à l’envoi d’un message CAN standard de 8 octets. De cette façon, les messages prioritaires peuvent être transmis bien plus rapidement et les capacités en temps réel améliorées.

Sécurité des données La sécurité des données est essentielle. Malgré la taille accrue des paquets de données par rapport au CAN classique, CAN FD a les mêmes besoins en matière de protection des données. Ces besoins sont traités en utilisant par exemple des clés de vérification CRF plus longues avec des algorithmes adaptés. En fonction du nombre d’octets de données transmis, l’un de trois algorithmes CRC est utilisé : la formule CRC précédente pour les messages de 8 octets de données maximum, ainsi que deux algorithmes améliorés prenant en charge les messages de 16 octets de données et plus. L’algorithme devant être utilisé par le contrôleur CAN est déterminé par le code de longueur des données. Pour renforcer la protection des données, des suggestions supplémentaires ont été implémentées. Ainsi, le CRC dans les messages CAN FD commence toujours par un bit de bourrage. Après 5 bits de plus, un bit de bourrage supplémentaire est inclus. Contrairement à la règle du bit de bourrage dans CAN, cette opération ne dépend pas de la valeur des bits précédents. Chaque bit de bourrage a une valeur complémentaire du bit précédent.

Rétrocompatibilité Un inconvénient du passage de CAN à des systèmes de communication plus rapides est le besoin fréquent d’une conversion complète : tous les participants CAN doivent être adaptés au nouveau système, par exemple EtherCAT. Le contrôleur de la machine peut aussi être étendu pour utiliser divers réseaux hétérogènes. Les deux procédures comportent des avantages et des inconvénients. Avec CAN FD, une option supplémentaire, moins radicale, existe désormais : grâce à la possibilité d’utiliser les contrôleurs CAN FD en tant que noeuds CAN classiques, tous les noeuds du réseau peuvent être remplacés progressivement par des appareils compatibles CAN FD. Dès que la totalité du réseau est compatible CAN FD, il devient possible de tirer pleinement parti de tous les avantages de CAN FD. Cela est particulièrement intéressant pour les machines spécialisées, car des participants au réseau qui ne peuvent pas être remplacés par des noeuds disponibles sont souvent aussi utilisés dans ces applications, en particulier les équipements spécifiques au client ou développés en interne.

Outils disponibles pour CAN FD Plusieurs solutions sont disponibles pour le développement d’équipements et réseaux CAN FD, notamment des cartes d’interface PC-CAN FD pour un grand nombre d’interfaces

PC, par exemple les cartes PCIe IXXAT CAN-IB 500/600 de HMS Networks. Ces cartes CAN incluent une gamme complète de packs de pilotes pour Windows, Linux et d’autres systèmes d’exploitation, facilitent la connexion avec les systèmes existants et permettent d’ajouter rapidement des packs logiciels existants aux réseaux CAN FD, car elles sont compatibles CAN et CAN FD. Outre les interfaces matérielles dotées des pilotes nécessaires, des outils de test et d’analyse sont nécessaires pour l’implémentation efficace de CAN FD. Dans ce domaine, HMS proposera bientôt une solution hautes performances complète proposée à un prix intéressant, avec une version compatible CAN FD de l’outil IXXAT canAnalyser.Autres éléments concernant l’utilisation de CAN FD dans le secteur industriel Hormis les outils déjà cités, d’autres aspects importants doivent être pris en compte pour l’utilisation de CAN FD dans un environnement de production. Il est recommandé d’appliquer des protocoles plus généraux et standardisés pour l’utilisation dans les applications industrielles : dans CiA (CAN in Automation), la tâche est réalisée en convertissant CANopen en CAN FD. La spécification CANopen V5, qui contient aussi des extensions pour CAN FD, est attendue sous peu.

Un autre paramètre important pour l’utilisation de CAN FD est le nombre important de microcontrôleurs à contrôleur CAN/CAN FD intégré peu coûteux. Les équipements disponibles jusqu’à présent utilisent pour la plupart des FPGA à coeur IP CAN FD. Les microcontrôleurs à logique CAN FD intégrée sont généralement des composants hautes performances à processeurs multiples destinés aux dispositifs de contrôle installés dans les véhicules. D’ici à ce que des microcontrôleurs simples et économiques compatibles CAN FD soient disponibles, les systèmes FPGA continueront de représenter la solution la plus flexible.

Perspectives CAN FD étend le champ d’application des solutions CAN en fournissant des débits de données bien supérieurs, une configuration simple et la conservation des fonctions d’analyse des bus de terrain classiques. Avec l’arrivée imminente de CANopen pour CAN FD, le nouveau système réseau va pouvoir être utilisé dans le secteur industriel et fournir une solution efficace pour les réseaux avec un débit de données de 100 kbit/s à 5 Mbit/s. Grâce à la possibilité d’utiliser des débits de données supérieurs ou l’infrastructure de données étendue séparément ou en association, la conception flexible de CAN FD rend cette technologie idéale comme système de bus de terrain adaptable pour les machines spécialisées.

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Rexroth 4EE - L’efficacité énergétique selon Rexroth

Les entraînements pour pompe à vitesse variable Sytronix permettent de gagner jusqu’à 80 % d’énergie et 20 dB (A) d’émissions de bruit.

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ne démarche globale alliant ingénierie et composants performants est essentielle pour obtenir des durées de retour sur investissement courtes. C’est précisément le point fort de Bosch Rexroth qui a formalisé son offre sous la dénomination 4EE. Il s’agit sans doute de l’offre la plus complète du marché.

Elle concerne toutes les technologies de mouvement et tous les aspects permettant d’optimiser l’efficacité énergétique : composants performants et gestion des régimes variables, mais aussi récupération d’énergie et optimisation système via ingénierie et logiciels de simulation.

Un maximum d’efficacité énergétique dans toutes les technologies du mouvement et de sa commande Rexroth propose une gamme multi-technologies unique de composants et solutions à rendement optimisé pour chaque application.

Les exemples sont innombrables, mais on peut citer les moteurs IndraDyn à pôles magnétiques offrant un rendement de plus de 95%, les capteurs PE5 qui détectent les fuites de pression ou les modules linéaires VKK offrant un faible poids propre en mouvement.

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Ne générer que la puissance nécessaire : c’est un levier essentiel de l’efficacité énergétique. Les commandes en boucle fermée peuvent diminuer de 50% la consommation d’énergie des actionneurs électriques, hydrauliques et pneumatiques. Rexroth combine son expertise des technologies du mouvement et un savoir-faire unique en ce qui concerne les commandes en boucles ouvertes et fermées et crée des solutions innovantes et efficaces en énergie.

Cette approche se décline par application. Rexroth a développé la régulation boucle fermée DFEn spécialement pour les machines d’injection ou de dosage. Cette régulation ouvre de nouveaux niveaux de liberté à des coûts inférieurs d’exploitation, couplés avec une dynamique de mouvements entière.

La société a aussi introduit les pompes à vitesse variable entrainées par un servomoteur avec convertisseur de fréquence. Cette innovation est particulièrement adaptée pour les machines-outils. La technologie d’entraînement modulaire IndraDrive permet une combinaison moteurvariateur optimale calculée au plus près du besoin de l’application pour obtenir le meilleur rendement énergétique. La large gamme de variateurs, convertisseurs de fréquence ou commande hydraulique et l’expertise

métier de Bosch Rexroth permet toujours de concevoir la fonction optimale.

Récupération d’énergie Récupérer, stocker et réutiliser l’énergie en surplus en fonction des besoins : Rexroth excelle dans ce domaine pour chacune de ses technologies. La conception modulaire des entraînements IndraDrive simplifie la récupération d’énergie au freinage : ils sont capables de déterminer quand l’énergie doit être stockée, distribuée aux autres axes ou réinjectée sur le réseau.

Les accumulateurs hydrauliques améliorent le rendement énergétique de l’hydraulique à très bas coût. En ce qui concerne l’hydraulique mobile, Bosch Rexroth a conçu la première fonction START-STOP pour engins de chantier.

Optimisation système Bosch Rexroth propose des études système et du conseil en s’appuyant sur sa très large expérience application.

Pour concrétiser ce point fort, la société est organisée commercialement par segment de métier pour proposer une approche experte à chacun de ses clients.

Bosch Rexroth propose aussi des outils de dimensionnement pour choisir les composants adéquats

en fonction de la puissance nécessaire, ce qui permet d’améliorer le rendement énergétique. Des catalogues interactifs ont été conçus pour chaque technologie : «IndraSize» pour les commandes électriques, l’hydraulique ou les techniques linéaires.

Enfin la société propose des programmes de simulation à la pointe de la technologie issus de son expertise dans les technologies du mouvement et de sa commande.

IndraMotion MTX CTA et IndraMotion MTX EGA sont des outils universels pour parvenir à une optimisation de la productivité et l’efficacité énergétique. IndraMotion MTX cta est un outil qui analyse la machine et ses processus pour optimiser les temps de cycle et donc la productivité.

IndraMotion MTX EGA indique combien d’énergie les différents segments de processus, composants et outils machines utilisent. Il permet lors de la mise en œuvre et de la production de minimiser la consommation d’énergie notamment pour les processus d’usinage CNC.

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Transmetteur de pression PBM4 : une solution forte pour applications hydrauliques

Compact et robuste : le nouveau transmetteur de pression PBM4 de Baumer

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aumer enrichit sa gamme de produits pour applications hydrauliques avec le nouveau transmetteur de pression PBM4 et propose une solution destinée aux applications hydrauliques également attractive pour son prix. Le PBM4 offre plusieurs possibilités d’utilisation dans l’automatisation des lignes de production ou dans la construction de véhicules et de machines.

Le transmetteur de pression compact et robuste démontre ainsi toute sa force même dans des conditions difficiles, dans des espaces restreints et dans l’hydraulique mobile.

Les différentes versions peuvent être utilisées de diverses manières dans des systèmes de freinage et d’entraînement hydrauliques dans la plage de pression de 25 à 1 000 bar.

Le PBM4 supporte alors des températures d’huile et des températures ambiantes élevées tout comme de fortes variations de température.

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La cellule de mesure à couche mince est directement soudée avec le raccord de process. Un joint séparé n’est donc pas nécessaire et le PBM4 présente ainsi une résistance particulièrement élevée aux surpressions.

Deux fois sa pression nominale sans détérioration de la

mesure et dix fois sa pression nominale avant destruction.

Un élément d’atténuation supplémentaire est disponible en option.

La forte compatibilité électromagnétique, la résistance élevée aux chocs et aux vibrations et la classe de protection IP67 viennent s’ajouter aux caractéristiques fiables du PBM4.

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Les entreprises fuient les avantages gratuits!

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elon un récent sondage réalisé par Eaton,leader mondial en solutions de gestion d´énergie, plus de 60 % des entreprises passent à côté d´avantages importants pour leurs installations informatiques en négligeant le logiciel de gestion de l’alimentation fourni gracieusement avec leur onduleur (UPS). Ce logiciel, installable et configurable en seulement quelques minutes, a été développé spécifiquement pour aider à minimiser le risque de perte de données (qui a souvent des conséquences coûteuses et importantes) en cas de panne de courant.

Pourtant, le meilleur logiciel de gestion de l’alimentation s’intègre parfaitement à l’environnement existant. Cela signifie qu’il n’a pas besoin de ressources supplémentaires pour fonctionner et qu´il offre aux utilisateurs une interface unifiée à partir de laquelle ils peuvent surveiller et contrôler tous les aspects de leur installation informatique.

Dans des conditions normales d’exploitation, le logiciel de gestion de l’alimentation fournit un aperçu complet de l’état de l´onduleur. Cela est utile mais le logiciel déploie réellement tous ses atouts en cas de problèmes d´alimentation secteur. Ensuite, il veille à ce que, avant que les batteries de l’onduleur ne soient déchargées, tous les appareils gérés par l´onduleur soient alimentés

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de manière ordonnée afin de préserver l´intégrité des données. Si l’application l’exige, le logiciel peut également être configuré pour déconnecter automatiquement les charges non essentielles afin d’augmenter l´autonomie des batteries.

Dans des environnements virtualisés, le meilleur logiciel de gestion de l’alimentation peut même être configuré pour déclencher la migration de machines virtuelles (VM) automatiquement à partir des serveurs affectés par les problèmes d’alimentation vers d’autres où la qualité de l’alimentation est suffisante. Cela signifie que les utilisateurs d’applications fonctionnant sur des machines virtuelles ne rencontrent pas d’interruption de service et le tout de manière totalemen transparente pour l’utilisateur. Un bon logiciel de gestion de l’alimentation enregistre et stocke aussi des informations sur les événements électriques, ce qui est inestimable lors du diagnostic et du débogage de problèmes d’alimentation.

Dans de nombreux cas, aucune dépense n’est nécessaire pour profiter de ces avantages puisque le logiciel de gestion de l’alimentation est toujours livré gratuitement avec tous les onduleurs. Pourtant, comme nous l’avons vu, l’enquête d’Eaton montre que, chose incroyable, moins de 40 % des entreprises utilisent actuellement ce logiciel.

Donc, si vous faites partie des 60 % des entreprises qui n’ont pas installé le logiciel de gestion de l’alimentation associé à votre onduleur, n’hésitez pas à utiliser le CD ou consultez les ressources en ligne pour votre onduleur. Cela vous permettra de profiter d’une meilleure protection et d’une vie moins stressante !

Les onduleurs sont, en effet, l’assurance des entreprises.

Ils protègent contre les conséquences potentiellement coûteuses de problèmes d’alimentation. Si les souscripteurs d’un contrat d’assurance classique se voyaient proposer une mise à jour gratuite sans conditions d’une valeur signifiante, toutes les sociétés sauteraient dessus. Pourtant, de nombreuses entreprises évitent la mise à jour gratuite de ce logiciel de gestion de l’alimentation fournit pour leurs onduleurs. Pourquoi ?

Certains utilisateurs d’onduleurs ne réalisent même pas qu’ils ont le logiciel. Particulièrement quand ce sont de plus petits onduleurs, une fois qu’ils sont connectés et sous tension, ils offrent une protection électrique de base immédiatemment. Il est donc facile de se dire que le CD et les ressources en ligne qui vont avec l’onduleur ne sont pas plus qu’une copie du manuel et, si l’onduleur fonctionne déjà, pourquoi s’inquiéter à son sujet ?

D’autres utilisateurs savent qu’ils ont accès au logiciel mais n’ont qu’une petite idée de ce qu’il contient et, tant que leur onduleur fonctionne, ils sont peu enclins à en savoir davantage. Il est tellement tentant de ne pas s’occuper de quelque chose qui fonctionne, surtout quand le temps est si précieux de nos jours, que le logiciel n’est même pas examiné.

Enfin, il y a ceux qui pensent que ce qui est gratuit n’est pas utile et que ce n’est certainement pas une bonne idée d’encombrer les serveurs avec des applications critiques de logiciels gratuits.

Ces idées ont une certaine crédibilité mais, si vous faites confiance à votre fournisseur d’onduleurs (si ce n’est pas le cas, il est peut etre temps de chercher un autre fournisseur), vous devriez également faire confiance à leur logiciel et comprendre que, même s’il est fourni gracieusement, cela ne signifie certainement pas qu’il n’a aucune valeur.

Les entreprises actuelles ne peuvent pas se permettre d’avoir des problèmes ; les pressions concurrentielles et financières sont tout simplement trop importantes. C’est pourquoi elles installent des onduleurs pour protéger leurs données. Mais l’exploitation d’un onduleur sans installer un logiciel de gestion de l’alimentation est comme conduire une voiture sans essuie-glaces. Vous êtes certainement protégés contre l’averse mais, très vite, les choses deviennent beaucoup plus difficiles que ce qu’elles doivent être.

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ACTIONNEURS ÉLECTROMÉCANIQUES À ALIMENTATION CA TRITEX II™

Les actionneurs rotatifs Tritex II sont disponibles en dimensions métriques IEC standard. Les modèles à entraînement direct et à engrenages planétaires intégraux fournissent des solutions compactes et performantes pour la plupart des applications rotatives. Un montage et des options personnalisés pour les actionneurs rotatifs et linéaires sont disponibles pour répondre à divers critères d’installation.

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xlar annonce la gamme d’actionneurs électriques Tritex II™, qui fournissent une puissance maximale de 1 500 watts, un fonctionnement par alimentation CA et un contrôle numérique du positionnement, le tout dans un seul boîtier compact. Ces actionneurs associent un servomoteur sans balai et un actionnement rotatif ou linéaire (sortie). Tous les éléments sont assemblés au sein d’un boîtier compact et étanche, adapté aux environnements difficiles. Avec leurs convertisseurs mécaniques intégrés, les actionneurs Tritex II suppriment le besoin traditionnel de mécanismes à vis à billes ou à réducteur à engrenages, car ils incorporent directement les systèmes de contrôle de la position et composants électroniques de puissance nécessaires, fournissant ainsi un système complet. Ce système supprime également les problèmes d’inconfort et de coût généralement associés à un servo-amplificateur externe câblé, souvent requis dans les servomécanismes classiques.

Les nouveaux actionneurs Tritex II fonctionnent à des tensions comprises entre 100 et 240 V CA, ce qui permet de les connecter directement aux sources d’énergie industrielles courantes. Les fonctions logicielles optimisées incluent 16 index programmables, des mouvements liés et des capacités de mise à niveau du micrologiciel en mémoire flash via le port Modbus de l’actionneur. Utilisant le protocole RS/485, ce port permet de contrôler, de

programmer et de surveiller intégralement l’actionneur Tritex II lors de différentes applications. Les options de communication prévues incluent les protocoles Modbus, Ethernet/IPTM, HART, Modbus TCP/IP, CANopen et CAN J1939. L’actionneur Tritex II est doté d’importantes capacités d’E/S : 8 entrées numériques, 4 sorties numériques, et une sortie et une entrée analogiques. Parmi les choix de mesure, un effet Hall analogique (standard), un encodeur incrémentiel pour les résolutions de positionnement supérieures et une option de mesure absolue qui supprime le besoin d’opérations régulières en interne après une perte de courant. La conception innovante du Tritex II fournit une excellente connectivité avec les terminaux internes, accessible via le couvercle amovible de l’actionneur. Tritex II prévoit aussi des orifices filetés impériaux et métriques pour les presse-étoupes étanches, des connecteurs M23/M16 en option pour l’alimentation et les E/S, avec un connecteur M8 pour le port RS485. Les actionneurs linéaires Tritex II ont le même format que les actionneurs hydrauliques et pneumatiques. Ils peuvent aussi être facilement rétroadaptés aux anciennes applications hydrauliques, fournissant ainsi une solution 100 % électrique. Ils sont disponibles dans de nombreuses options de montage différentes (métrique ou impérial) : bride avant, montage à oeillet de suspension arrière, montage latéral, montage à tourillon, colonne d’extension et bride arrière.

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La nouvelle version de boîte à outils de MapleSim accroît les possibilités de conception des contrôleurs

La boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox », prend en charge les contrôleurs paramétrables pour une flexibilitéaccrue

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vec la nouvelle boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox », les ingénieurs peuvent concevoir une plus grande diversité de contrôleurs et de systèmes contrôleursobservateurs, tout en exploitant de puissantes options d’analyse à l’aide de paramètres symboliques.

Maplesoft™ a annoncé aujourd’hui une importante mise à jour de la boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox », une extension de MapleSim, l’outil avancé de modélisation et de simulation au niveau système de Maplesoft. Avec la boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox », les ingénieurs profitent d’une plus grande souplesse et de nouvelles options d’analyse proposées grâce à l’utilisation de paramètres symboliques. Cette nouvelle version élargit les fonctionnalités de cette boîte à outils à davantage d’algorithmes de contrôle, d’options de sélection automatique d’algorithme et de paramètres et à d’importantes améliorations apportées aux caractéristiques existantes. La boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox » comporte désormais des algorithmes de contrôle supplémentaires fonctionnant avec un éventail plus large de systèmes et offrant la possibilité de construire des systèmes en boucle fermée pour que les utilisateurs puissent créer des contrôleurs tout en bénéficiant d’un retour d’information. Elle offre un ensemble plus complet d’algorithmes pour le contrôle PID, avec notamment

le réglage automatique des contrôleurs. Elle assure également le calcul automatique des paramètres de conception, comme par exemple les pôles et les matrices de pondération pour la conception des contrôleurs par retour d’état. En vertu de ces évolutions, les ingénieurs sont en mesure de concevoir une plus grande diversité de contrôleurs et de systèmes contrôleurs-observateurs, comme la commande linéaire quadratique gaussienne (LQG).« Avec la boîte à outils « MapleSim Control Design Toolbox », les clients peuvent facilement réaliser des tâches de contrôle classiques, tout en bénéficiant de la plus grande souplesse que confère la possibilité d’accès à la puissance symbolique de MapleSim », explique le Dr Chad Schmitke, Responsable des Développements MapleSim de Maplesoft. « En incluant des paramètres symboliques, les chercheurs peuvent se faire une meilleure idée des problèmes de contrôle dans des conditions tout simplement impossibles avec d’autres outils. En outre, les enseignants peuvent mettre à profit cette méthode pour donner à leurs étudiants un aperçu précieux de la théorie sous-jacente à la conception des contrôleurs, en leur apportant ainsi la compréhension nécessaire pour venir à bout des problèmes difficiles, que ce soit en cours ou sur le terrain. Cette nouvelle version augmente ces possibilités en élargissant sensiblement le champ des problèmes que cette boîte à outils peut résoudre ».

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Nouvelles barrières immatérielles PSENopt Advanced de Pilz – une suffit pour toutes les fonctions

«Nouvelles barrières immatérielles PSENopt Advanced de Pilz multifonctionnelles et sans zones mortes. » Photo : Pilz GmbH & Co. KG

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vec les nouvelles barrières immatérielles multifonctionnelles PSENopt Advanced, Pilz, fournisseur d’automatismes complets, élargit son offre de barrières immatérielles pour un accès en toute sécurité aux zones dangereuses.

Avec PSENopt Advanced, il est possible de mettre en œuvre, en fonction de l’exigence, le muting, le blanking ou la mise en cascade en utilisant la même barrière immatérielle.

Ainsi, les barrières PSENopt peuvent s’adapter en toute flexibilité et à tout moment à l’environnement de l’application. Le logiciel PSENopt Configurator facilite la mise en service et l’utilisation.

Grâce à leur multifonctionnalité, les barrières immatérielles offrent une flexibilité importante : en fonction de l’exigence, il est possible de réaliser soit le muting, soit le blanking, soit la mise en cascade avec une seule barrière immatérielle.

PSENopt Advanced garantit une sécurité maximale jusqu’à PL e : les barrières immatérielles fonctionnent avec des faisceaux universels qui excluent complètement les «zones mortes ». De ce fait, les barrières immatérielles peuvent s’adapter aux applications. Non seulement les PSENopt Advanced n’occupent pas beaucoup de place, mais elles offrent également une meilleure protection.

En même temps, les faisceaux facilitent l’orientation et la surveillance de la barrière immatérielle avec le nouveau logiciel PSENopt Configurator.

Par ailleurs, le PSENopt Configurator garantit un diagnostic rapide sachant que l’interruption d’une barrière immatérielle peut être immédiatement diagnostiquée.

En cas d’utilisation de plusieurs barrières immatérielles PSENopt Advanced en même temps, le codage optique empêche une discordance des barrières immatérielles. En revanche, cela augmente la flexibilité de l’installation.

Combinés avec les systèmes de commande configurables PNOZmulti, les barrières immatérielles offrent les fonctionnalités complètes et représentent ainsi une solution complète de sécurité jusqu’à PL e pour tous les secteurs d’activités et les domaines d’utilisations.

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RAYTEK sur le SEPEM de Colmar 2014

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AYTEK présentera à Colmar deux nouvelles solutions pyrométriques conçues pour mesurer la température sans contact dans les procédés industriels.

RAYTEK, fabricant leader au monde de systèmes infrarouges conçus pour mesurer la température sans contact dans les environnements industriels, présente sur son stand (hall 3, stand G7) les deux nouveautés suivantes:

Le capteur miniature Raytek MI3LTH développé pour fonctionner à des températures ambiantes élevées sans refroidissement. Séparée des composants électroniques, la tête de mesure supporte des températures pouvant atteindre +180 °C. Cette avancée étend les possibilités d’application des systèmes sans contact. Ils peuvent ainsi remplacer les sondes de contact mesurant les températures jusqu’à 1000 °C.

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Le système de balayage linéaire infrarouge Ircon ScanIR3 pour créer des images thermiques en temps réel dans les secteurs du verre, des métaux, des semi-conducteurs et du plastique.

Les scanners en ligne conviennent au contrôle de la température des procédés continus et discontinus. La série comprend huit modèles aux plages de températures et longueurs d’onde diverses. Intégrant une visée laser, un système de refroidisse Intégrés sur les lignes de production, les pyromètres, scanners en lignes et autres imageurs fixes des gammes RAYTEK et IRCON permettent de détecter et de documenter en temps réel toute anomalie thermique sur un procédé.

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Nouvelle gamme de passerelles X-gateway Anybus : la connectivité pour les réseaux industriels encore plus simple.

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es passerelles X-gateway Anybus sont utilisées dans des milliers d’applications industrielles dans le monde entier pour permettre les communications entre deux réseaux industriels (bus de terrain ou Ethernet industriel). Ces « traducteurs réseau » ont été modernisés. En effet, HMS Industrial Networks lance une nouvelle version des passerelles X-gateway Anybus, conçue pour répondre aux besoins futurs du secteur de l’automatisation. La nouvelle version comporte plusieurs nouveautés, tout en étant entièrement rétrocompatible, ce qui signifie un processus de mise à niveau sans aucune difficulté. Les nouvelles passerelles X-gateway sont dotées d’une interface USB, ce qui permet de les connecter facilement à un PC pour configurer la communication réseau via l’utilitaire Windows Anybus Configuration Manager. Aucune programmation n’est nécessaire.

Le nouveau boîtier de forme verticale prend moins de place dans un rack et facilite l’installation dans l’armoire électrique. La conception flexible permet aussi un montage sur le côté (plat) semblable à la version précédente de la passerelle X-gateway. En outre, les passerelles X-gateway consomment désormais moins d’énergie. HMS a intégré la connectivité avec CC-Link IE Field aux nouvelles passerelles X-gateway. En outre, plusieurs versions Ethernet industriel incluent désormais une interface Ethernet à deux ports avec commutateur intégré, ce qui supprime le besoin de

commutateurs externes. «Cette nouvelle version de la passerelle X-gateway Anybus fournira aux constructeurs de machines, intégrateurs système, équipementiers et utilisateurs finaux une passerelle de communication moderne, très simple à configurer et à intégrer », déclare Markus Bladh, chef de produit chez HMS. « La gamme de produits X-gateway constitue une solution éprouvée.

Elle est utilisée sur des milliers de sites industriels automatisés. Pour ceux qui l’utilisent déjà, HMS garantit la rétrocompatibilité avec leurs systèmes d’automatisation industrielle, en conservant le même niveau de performances, de fiabilité et de faible latence. » Les passerelles X-gateway Anybus aident les intégrateurs système à interconnecter facilement deux réseaux, afin d’établir un flux d’informations constant au sein du site de production dans son ensemble. Les installations industrielles modernes emploient souvent plusieurs systèmes de contrôle et réseaux industriels. La plupart des mises à niveau des sites de production supposent une intégration des bus de terrain à l’Ethernet industriel.

La connectivité entre ces systèmes de contrôle et réseaux similaires ou non peut s’avérer problématique. Avec des centaines de versions maître/esclave et esclave/esclave disponibles, les passerelles X-gateway Anybus permettent aux utilisateurs de connecter quasiment toutes les combinaisons possibles de réseaux industriels.

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Outils de production suprêmes pour les forages et les fondations

La nouvelle gamme série KF de forages et fondations se caractérise par une conception à portée conique et changement rapide.

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es projets pharaoniques de génie civil tels que les barrages et les ponts aux fondations de grands bâtiments, les puits forés jouent un rôle fondamental et crucial dans de nombreuses industries de terrassement et de grands travaux. Qu’il s’agisse de roche dure ou de pente humide, le forage des bons trous aux bons endroits exige une bonne connaissance, de pair avec le bon équipement et les bons outils.

Kennametal, principal fournisseur au monde de produits résistants à l’usure et d’applications techniques, reconnaît que les bases d’un forage réussi reposent sur une fiabilité et une progression à toute épreuve. C’est la raison pour laquelle l’entreprise est fière de lancer une nouvelle plateforme de produits de forages et fondations : la Série KF.

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Complémentaire du portefeuille Kennametal existant de produits et outils pour forages et fondations, la série KF couvre la majorité des applications de carottage et s’avère idéale partout où l’on réalise des forages et des fondations, en particulier pour les forages profonds de grand diamètre.

Porte-outil à changement rapide Lorsqu’on procède à des carottages, les fines se condensent au niveau de la portée de la dent et de l’interface-support, provoquant le grippage. La conception à portée parallèle

rend difficile le remplacement de dents et nécessite un outil d’extraction hydraulique spécifique. La conception à portée conique de la nouvelle série KF de Kennametal se traduit par une solide assise et un retrait aisé : l’outil sort facilement, d’une légère frappe. La sécurité et la fonctionnalité progressent et, parallèlement, le temps d’immobilisation de remplacement des dents se réduit.

Outre les outils et porte-outils à changement rapide, la série complète KF des fraiseuses pour parois à simple et double coupe, des dents pour têtes de forage dirigé et des barres à souder avec pastilles de carbure, des forets pilotes et des porte-forets pilotes modulaires, tous outils caractérisés par une coupe exceptionnellement dure et conçus pour être utilisés quelles que soient les conditions de forages et de fondations. Résultats : une productivité et des performances élevées, des changements d’outils faciles et rapides, moins de temps d’immobilisation, soit au total davantage de temps consacré au forage et à la réalisation des travaux.La nouvelle série KF figure dans le nouveau catalogue Kennametal d’outils de forages et fondations, avec toutes les informations sur les modalités de commande, les dimensions et les croquis, ainsi que les images détaillées des outils de coupe de la série KF et les directives recommandées d’installation et d’utilisation. Pour en savoir plus, rendez-vous sur www.kennametal.com.

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Cette vidéo présente les valeurs fondamentales, les employés, les sites et les produits de l’entreprise

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ldham, filiale d’IST, a le plaisir d’annoncer la publication d’une nouvelle vidéo qui présente les employés de l’entreprise, ses sites de fabrication, ses produits de pointe et les valeurs essentielles qui portent la société depuis plus de cent ans.

L’entreprise Oldham est réputée pour ses équipements de détection de gaz très performants et de haute qualité qui sont utilisés dans de nombreux secteurs de l’industrie à travers le monde. Toutefois, l’histoire et les racines de cette entreprise privée restent méconnues. Cette vidéo présente l’entreprise en détail et explique comment elle protège les personnes et les biens des dangers des gaz et des flammes.

Tournée au siège d’Oldham à Arras (France) et dans les usines de plusieurs clients européens, cette vidéo illustre l’expertise des employés d’Oldham, et explique comment ces derniers s’appuient sur les valeurs fondamentales de l’entreprise pour mener à bien leur mission commune et pourquoi les clients font confiance à leur savoir-faire pour protéger leur personnel et leurs sites.

Pour visionner la vidéo, consultez le site YouTube à http://youtu.be/cb3bqDDi82E

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Le Système SC, la nouvelle gamme de conditionneurs de signaux de Pepperl+Fuchs

La nouvelle gamme du Système SC comprend aussi des convertisseurs de température, des répéteurs de courant auto-alimentés et des convertisseurs universels pour les signaux bipolaires.

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eulement six millimètres de large, plage de températures étendue jusqu’à 70 °C, stabilité, fiabilité et précision durables : telles sont les caractéristiques des conditionneurs de signaux de la nouvelle gamme du Système SC, présentée pour la première fois au salon de Hanovre cette année.

Le Système SC représente une avancée considérable, qui rassemble les caractéristiques les plus intéressantes de différents produits comparables dans cette famille d’équipements.

Par exemple, le calibrage s’effectue via un ajustage au laser entièrement automatique des résistances fixes. On obtient ainsi les meilleurs résultats de calibrage possibles sans écart de production, de plus le risque d’interférences lié aux potentiomètres d’ajustement du fait par la présence du point de contact du curseur est éliminé.

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Les condensateurs électrolytiques ont disparu, remplacés par d’autres composants. La réduction des valeurs de capacitance liée à la température constatée chez les condensateurs électrolytiques, ainsi que les signes de vieillissement, sont ainsi supprimés efficacement.

En éliminant les condensateurs électrolytiques, les conditionneurs de signaux du Système SC peuvent fonctionner jusqu’à la température maximale de 70 °C.

Leur faible consommation d’énergie, minimisant la production de chaleur, contribue à leur importante plage de températures de fonctionnement. SC-System utilise une isolation triple de haute qualité entre l’entrée, la sortie et l’alimentation, et supporte une tension maximale de 300 V en fonctionnement et une tension d’essai pouvant atteindre 2,5 kV. Le risque de court-circuit des bobines du conditionneur de signaux est supprimé en utilisant des transformateurs pour circuit imprimé. Dans ce système, les bobines de transformateur sont intégrées au circuit imprimé, ce qui élimine le risque de court-circuit des bobines en raison d’un problème d’isolation.

La compacité des appareils permet d’optimiser l’utilisation de l’espace disponible dans l’armoire électrique : leur boîtier mesure seulement 6 mm de large, et leur faible hauteur permet de les installer entre les chemins de câbles étroits.

Les alimentations pour transmetteurs font partie intégrante de la gamme du Système SC. Elles transfèrent les signaux 4 mA ... 20 mA des convertisseurs de signaux connectés et dans le même temps leur fournissent la tension d’alimentation nécessaire. Les alimentations pour transmetteurs sont disponibles en version avec fonction de duplication du signal et de type SMART qui, outre un signal analogiques, sont capables de transmettre plusieurs variables HART.

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1984 - 2014 : Eplan fête son 30e anniversaire

Maximilian Brandl : « Eplan bénéficie d’un positionnement idéal à l’échelon international et de débouchés considérables sur les marchés en expansion partout dans le monde. »

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rois nouvelles filiales au Japon, en Afrique du Sud et en Turquie : tous les voyants sont au vert pour le fournisseur de solutions Eplan.

L’entreprise fête son 30e anniversaire au salon de Hanovre. Plus de 40 000 clients, de 100 000 installations dans 50 pays et de 700 salariés dans le monde : ces chiffres donnent un aperçu du chemin parcouru par l’entreprise, entamé en 1984 sous la forme d’un atelier de trois personnes. « Nous commercialisons nos solutions d’IAO dans le monde entier », déclare Maximilian Brandl, président d’Eplan. « Eplan bénéficie d’un positionnement idéal à l’échelon international et de débouchés considérables sur les marchés en expansion partout dans le monde. » Leader du marché des solutions d’IAO, Eplan est déjà présent dans plus de 50 pays. Une expansion supplémentaire est prévue pour les marchés de croissance : États-Unis, Chine, Inde et Japon. Les investissements opportuns dans le domaine du conseil ont permis une croissance continue de l’activité solutions. Aujourd’hui, les services professionnels d’Eplan (conseil, mise en œuvre et assistance) représentent une part conséquente du chiffre d’affaires.

Et l’entreprise ne manque pas d’ambition : Eplan vise une croissance à deux chiffres en 2014 et la création de plus de 100 emplois supplémentaires.

Friedhelm Loh Group, propriétaire d’Eplan, investit lui aussi massivement dans les logiciels et l’ingénierie. Cideon, intégrateur système SAP et revendeur Autodesk employant environ 500 personnes, a rejoint le groupe en septembre 2013. « Le génie mécanique et le génie électrique sont en train de fusionner pour créer la mécatronique », explique Friedhelm Loh, propriétaire de Friedhelm Loh Group, qui poursuit sur la vision de son groupe. « De manière globale, les exemples d’Industrie 4.0 nécessitent de nombreux éléments, des logiciels aux interfaces, en passant par les automates. » Friedhelm Loh a pris conscience très tôt de cette opportunité, ce qui explique son investissement dans Eplan dès 1986 (à l’époque, l’entreprise s’appelait encore Wiechers & Partner).

Aujourd’hui, il oriente le groupe spécifiquement vers les chaînes de valeur optimisées : « nos clients attendent des améliorations et des économies potentielles de notre part, et c’est ce que nous pouvons leur fournir avec l’Industrie 4.0.

Dans ce contexte, l’important réseau de services d’Eplan, de Cideon, de Rittal et de Kiesling constitue une excellente base pour accroître la valeur ajoutée fournie à nos clients. »

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Recherches avancées en microélectronique avec le VHX

Le Laboratoire d’Informatique, de Robotique et de Microélectronique de Montpellier (UM2 et CNRS) réalise des observations en grossissement x1000, obtient des images jusqu’à 100 millions de pixels et peut les communiquer, le tout très simplement.

L

e Laboratoire d’Informatique, de Robotique et de Microélectronique de Montpellier (LIRMM) est une unité mixte de recherche, dépendant conjointement de l’Université Montpellier 2 et du CNRS (Centre National de la Recherche Scientifique). Son domaine de recherche concerne les Sciences et Technologies de l’Information, de la Communication et des Systèmes. Les applications sont variées, mais on peut citer le secteur médical avec l’implantation d’ASIC pour palier à des problèmes neuromoteurs ou de paralysie (stimulation électrique fonctionnelle).

Au sein du LIRMM, le département MIC s’occupe de Systèmes MICroélectroniques. Son objectif est de proposer des solutions innovantes et en réelle rupture avec les approches courantes. L’activité du département MIC s’étend de la conception aux tests de systèmes intégrés, du bas niveau (électriques ou/et transistors) jusqu’au haut niveau (architecture, système). Le département MIC s’occupe aussi d’architectures adaptatives, c’est-à-dire des systèmes de microprocesseurs en réseau redondant pour mettre en œuvre une tolérance de faute. Des thèmes transversaux comme la sécurité numérique, la fiabilité et la résilience sont aussi traités. « Nous travaillons avec des industriels sur des prototypes et des processus de fabrication qui

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ne sont pas forcément stabilisés. Les défaillances sont courantes et nous devons analyser tous les éléments qui peuvent les provoquer : état des pistes, des connexions, présence de poussières… Il s’agit d’observations très fines pour lesquelles il faut adopter un grossissement important et une grande qualité d’image », explique Laurent de Knyff, du département MIC du LIRMM. Généralement, les puces fabriquées pour le LIRMM ont une taille de 2 ou 3 millimètres et sont en technologie 65, ce qui signifie que la dimension du canal du transistor MOS (élément de base de la microélectronique) est de 65 nm. « Le VHX répond parfaitement à nos besoins en termes de précision : nous obtenons simplement et rapidement des images très nettes et de haute résolution. Nous utilisons un objectif VHZ100W, le plus souvent avec un grossissement x1000 ». A noter que le microscope numérique VHX dispose d’un traitement HDR 16 bits. Il s’agit d’un codage 16 bits par pixel et d’une technologie unique de grande plage dynamique qui permet d’obtenir une image nette et parfaitement exposée - ni trop brillante, ni trop sombre quel que soit le contraste de la pièce. « Ce que nous apprécions particulièrement, en ce qui concerne le VHX, est qu’il s’agit d’un outil numérique qui va s’apparenter au fonctionnement d’un PC. Son utilisation est

intuitive avec des menus simples et explicites. Il en résulte des fonctions automatisées qui nous sont très utiles. Nous nous servons des modes de mesures sur écran en temps réel et nous apprécions particulièrement la fonction de Stitching. Elle nous permet de reconstituer des vues élargies des ASICs. En dépit de la taille de l’image, le processus ne dure que quelques dizaines de secondes. Nous archivons ainsi ces images pour des analyses ultérieures. Il s’agit d’un argument essentiel, car nous souhaitons limiter au minimum la manipulation des ASIC qui sont fragiles », ajoute Laurent de Knyff. Le VHX-1000 offre des images panoramiques jusqu’à 10000 x 10000 pixels, soit 100 millions pixels. Cela revient à une multiplication par 50 de la taille de la zone d’observation à fort grossissement (image normale 1600 x 1200 pixels). Ceci est rendu possible grâce à la fonction d’assemblage automatique d’images ultrahaute vitesse la plus performante du marché (stitching 2D).

En appuyant sur le bouton de la fonction d’assemblage d’images, la platine se déplace et capture les images qui sont assemblées automatiquement en temps réel. « Par ailleurs, certaines pièces que nous analysons, comme les MEMS, ne sont pas planes. Le VHX permet un ajustement automatique qui autorise une grande profondeur de champ, c’est-à-dire des images nettes de haute qualité en dépit des différences de niveaux », ajoute Laurent de Knyff.

La prise en main de ce microscope fut particulièrement simple : « Une formation nous a été dispensée par un ingénieur commercial de Keyence pendant une demijournée. Cela s’est révélé suffisant pour commencer à réaliser nous-mêmes ce que nous souhaitions faire. Je suis sûr qu’un enfant de 6 ans, auquel on aurait appris à se servir du système pendant deux heures, saurait sortir des images de qualité. Les réglages optiques sont évidemment un peu plus complexes, mais il ne faut pas hésiter à utiliser les modes de réglages automatiques proposés par le VHX qui permettent notamment de jouer sur les éclairages », explique Laurent de Knyff. « En dehors de son efficacité pour nos observations scientifiques, le VHX nous permet de disposer d’images explicites pour communiquer vers nos collègues, nos partenaires industriels et la communauté scientifique.

Avant, cela ressemblait à du bricolage. On prenait des photos sur l’œilleton d’un vieux microscope. Cela prenait du temps, ce n’était pas pratique et les images obtenues n’étaient pas d’aussi bonne qualité », conclut Laurent de Knyff.

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Moxa fournit des infrastructures de voie et un réseau de bord pour le tramway de Besançon

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e Grand Besançon, situé dans l’est de la France a décidé qu’un système de tramway moderne constituerait la meilleure solution pour garantir un développement durable des transports. Moxa a convaincu la communauté d’agglomérations avec ses produits industriels robustes, certifiés pour le secteur ferroviaire et proposés à des prix intéressants, ainsi que son appui individuel enthousiaste dans toutes les phases du projet.

Le nouveau réseau de tramway de Besançon s’étend sur 14,5 kilomètres de voie et comprend 31 stations.

Afin d’assurer une communication fiable entre les rames et les voies ainsi que le confort et la sécurité des passagers, la communauté urbaine cherchait une solution présentant un bon rapport coût/efficacité pour l’infrastructure de voie du tramway et pour le réseau de communication de bord destiné à la vidéosurveillance et à l’information des usagers.

Une communication sans fil était nécessaire pour l’échange d’informations entre les rames et le dépôt.

Le réseau de l’infrastructure de voie est un réseau Ethernet multi-service avec des commutateurs Ethernet Gigabit industriels administrables EDS-P510 de Moxa équipés de connecteurs SFP. Les commutateurs constituent une topologie Turbo Ring™ redondante et augmentent la

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fiabilité du système ainsi que la disponibilité du cœur de réseau.

Aux stations de tramway, les ordinateurs embarqués Moxa V2402-LX contrôlent les écrans LCD et LED ainsi que l’équipement audio, traitent les tickets de tramway et gèrent l’enregistrement vidéo. Les contrôleurs E/S à distance Moxa ioLogik R2110 surveillent l’état des batteries de secours situées dans les bornes, les amplificateurs audio et les parafoudres. À bord des rames, les commutateurs Ethernet non administrables Moxa TN-5308-4POE forment un réseau Ethernet linéaire et alimentent les caméras embarquées par l’intermédiaire de leurs ports PoE. Les commutateurs sont connectés à l’ordinateur de bord, l’ordinateur embarqué Moxa V2426 pour applications ferroviaires, qui garantit un enregistrement et une diffusion constants des données audio et vidéo.

Les doubles ports Ethernet constituent une solution fiable et rapide de redondance réseau, en garantissant un fonctionnement continu pour la communication et la gestion de données. L’ordinateur peut également se connecter aux écrans et haut-parleurs embarqués comme

composant du système d’information des passagers.

Lorsque les rames du tramway entrent dans leur dépôt, les modules sans fil de l’ordinateur embarqué V2426-LX assurent une communication sans fil avec le point d’accès sans fil Moxa AWK-3121 via Wi-Fi. Lorsque le tramway circule la journée, les ordinateurs utilisent 3G/HSDPA pour collecter les données de maintenance.

Série EDS-P510A-8PoE Commutateurs Ethernet Gigabit PoE+ administrables à 8 ports + 2 ports Gigabit avec 8 ports PoE+ conformes à IEEE 802.3af/at Les commutateurs Ethernet Gigabit PoE+ administrables de la série EDS-P510A-8PoE de Moxa sont équipés en standard de 8 ports 10/100BaseT(X), de ports Ethernet conformes à 802.3af (PoE) et 802.3at (PoE+) et de 2 ports combo Ethernet Gigabit. En mode standard, les commutateurs Ethernet EDS-P510A-8PoE fournissent jusqu’à 30 watts de puissance par port PoE+.

Ils mettent également à disposition une sortie haute puissance de jusqu’à 36 watts pour les périphériques PoE industriels intensifs, notamment les caméras IP de surveillance à l’épreuve des intempéries avec essuie-glace/ chauffage, les points d’accès sans fil de haute performance

et les téléphones IP robustes.

Les commutateurs Ethernet EDS-P510A-8PoE sont extrêmement polyvalents et les ports fibre SFP permettent de transmettre des données d’un périphérique à un centre de contrôle se trouvant à 120 km sans subir d’interférences électromagnétiques.

Les commutateurs Ethernet prennent également en charge un grand nombre de fonctions de gestion, telles que STP/ RSTP, Turbo Ring™, Turbo Chain™, la gestion de l’énergie PoE, le contrôle automatique des périphériques PoE, la planification de l’énergie PoE, le diagnostic PoE, IGMP, VLAN, QoS, RMON, la gestion de bande passante et la mise en miroir des ports.

Conçue spécialement pour les applications extérieures difficiles, la série EDS-P510A-8PoE est dotée d’une protection contre les surtensions de 3KV pour assurer la fiabilité permanente des systèmes PoE.

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Eclairage LED avec ventilation intégrée

Le premier modèle commercialisé est une LED de 12W associé à un ventilateur de 95m3/h.

D

estine aux marchés de l’habitat particulier, SUNON propose le premier éclairage LED du marché avec ventilation à courant continue intégrée. Produit « deux en un », il est particulièrement économique, puisque la LED est refroidie par le flux d’air de la ventilation, cette solution réduit la consommation énergétique jusque 70%.

Les éclairages LED avec ventilation intégrée de SUNON sont également faciles d’installation et de maintenance, et particulièrement compacts.

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L’optimisation de la consommation énergétique a été un des premiers axes de recherche des équipes SUNON pour concevoir le produit. Le ventilateur comporte premièrement un moteur brushless à courant continu, alors que les solutions concurrentes utilisent des moteurs à courant alternatif. Dans ces moteurs, l’absence de balais réduit naturellement les frottements mécaniques lors de la rotation. Ils ont un meilleur rendement, génèrent moins de bruit, et ont une plus grande durée de vie.

Ils ont aussi l’avantage, par un contrôle commande électronique, de délivrer l’exacte puissance nécessaire aux besoins de ventilation, sans aucune perte de rendement.

Deuxièmement, l’air de la ventilation, va également servir de système de refroidissement actif pour l’éclairage à LED, réduisant ainsi encore la consommation, tout en

augmentant la durée de vie de la LED, qui chauffe moins.

Au final, son ratio d’efficacité CMH/W est de 15, soit 72% de consommation électrique en moins que les versions à moteurs spire franger, et 58% de moins que les versions à moteurs alvéolaires.

Ce faible niveau de consommation énergétique en fait une solution idéale pour les architectes afin de se conformer aux nouvelles normes de consommation énergétiques réduite des bâtiments, qu’il s’agisse par exemple de BBC en France, de Passivhaus en Allemagne, ou encore de Minergie en Suisse.

Le design esthétique des éclairages LED avec ventilation intégrée SUNON, ainsi que leur compacité et leur faible niveau sonore, font qu’ils se prêtent tout particulièrement à une utilisation en faux plafond de cuisine ou de salle de bains.

Pour plus d’informations sur les produits Sunon, contactez nos bureaux ou visitez notre site Internet global à l’adresse www.sunon.com.

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Configuration à distance des automates et machines avec Netbiter® Remote Access

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MS Industrial Networks ajoute Netbiter Remote Access à sa solution Netbiter Remote Management. Remote Access est une technologie qui fournit instantanément un tunnel de communication sécurisé avec des équipements distants, par exemple des automates et des machines. L’utilisateur peut ainsi employer le logiciel de configuration d’automate de son choix, par exemple Rockwell RSlogix® ou Siemens TIA Portal®, comme s’il était connecté à la machine sur site. Cela permet de prendre immédiatement des mesures en cas de problème opérationnel et réduit le besoin de déplacement sur site.

Avec Netbiter Remote Access, les fabricants de machines, intégrateurs systèmes, équipementiers et utilisateurs finaux peuvent se connecter instantanément et en tout lieu aux appareils, équipements et machines. La solution fournit un tunnel de communication sécurisé pour les logiciels PC et permet aux programmeurs d’automates et aux propriétaires de machines de configurer, de reprogrammer et de déboguer un équipement à distance, en s’épargnant du temps et des déplacements, tout en améliorant la qualité du service client.

L’utilisateur connecte en premier lieu une passerelle Netbiter EasyConnectTM 300 à l’équipement ou à la

machine distante. Le logiciel Netbiter QuickConnectTM crée un tunnel sécurisé vers la passerelle Netbiter et l’équipement ou la machine à laquelle elle est connectée.

Ensuite, il suffit à l’utilisateur d’accéder à son logiciel de configuration habituel (RSLogix ou TIA Portal, par exemple) pour réaliser les opérations de configuration ou de débogage normalement effectuées sur site.

La connexion sécurisée est établie via le centre de données en cloud Netbiter Argos, ce qui évite de devoir ouvrir des ports entrants du pare-feu ou configurer des connexions VPN sur site. On obtient ainsi une connexion sécurisée en seulement quelques minutes. « Netbiter Remote Access se caractérise principalement par sa simplicité et sa sécurité », déclare Henrik Arleving, chef de gamme de produit chez HMS Industrial Networks. « Une fois la connexion établie entre la passerelle Netbiter et une machine, l’utilisateur peut accéder à cette dernière et la configurer en quelques minutes, où qu’il se trouve. Cette fonctionnalité apporte une valeur ajoutée considérable, car elle fait gagner du temps aux fabricants de machines, intégrateurs systèmes, programmeurs d’automates et techniciens de maintenance, sans compter les économies réalisées sur les frais de déplacement. »

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Eaton Reconnu pour la Qualité de sa Relation Clients dans le Palmarès HCG 2014

L

a société Eaton spécialisée dans la gestion de l’énergie est fière d’annoncer qu’elle obtient la 25ème position dans le palmarès 2014 de la relation clients parmi 200 grandes entreprises en France, et qu’elle se place même en tête des entreprises industrielles spécialisées en énergie.

Ce palmarès a été établi suite à une étude approfondie de la relation des entreprises avec leurs clients, menée par The Human Consulting Group (HCG), société de conseil en stratégie. HCG a ainsi testé la relation clients dans 200 entreprises françaises par le biais d’appels téléphonique, d’e-mails et de courriers durant l’année 2013 et place Eaton parmi les meilleurs élèves sur le territoire français.

La reconnaissance obtenue par Eaton pour la qualité de son service clients est le reflet des efforts de la société qui place ses clients au cœur de ses actions à travers une communication personnalisée. Eaton a récemment mis en place différentes mesures qui contribuent à l’amélioration de la relation clients. Dans le but de gagner en efficacité, l’équipe commerciale du secteur électrique d’Eaton s’est regroupée dans de nouveaux locaux à Nanterre en début d’année. De plus, la société a créé un Front Office centralisé dans ses bureaux de Nanterre afin de répondre rapidement et efficacement à l’ensemble des questions posées par ses

clients. En outre, la mise en place récente d’un numéro vert permet de répondre aux demandes clients adressées à la société sous 24 heures. L’ensemble de ces décisions a pour objectif commun de déployer le savoir-faire de la société au plus près des valeurs clients.

Par ailleurs Eaton a apporté d’importantes améliorations à son site internet dédié aux onduleurs afin de faciliter sa communication avec l’ensemble de ses clients (www.eaton. fr/powerquality).

Enfin, Eaton a également procédé au renforcement de son service après-vente au siège de Montbonnot près de Grenoble. Ce choix de conserver en interne sa hot-line permet ainsi de mettre les compétences techniques d’Eaton et de ses équipes directement au service de l’ensemble de ses clients et utilisateurs.

Guy BOCCHINI, Directeur Eaton Electrique France, explique : «Les différentes actions récemment menées par Eaton ont conduit la société à être reconnue par les professionnels pour la qualité de son écoute et l’accueil personnalisé que nous nous efforçons d’offrir quotidiennement. Répondre efficacement et rapidement à nos clients démontre le caractère unique des services offerts par Eaton à sa clientèle.»

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Safety on Board : l’offre sécurité de Bosch Rexroth

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osch Rexroth est le seul grand automaticien du marché à proposer une offre aussi structurée, complète et éprouvée.

Une équipe d’experts sécurité de 100 personnes appliquent à l’échelle internationale une même méthodologie Rexroth pour garantir la mise en œuvre d‘une démarche sécurité fiable et pertinente du point de vue économique. Les industriels peuvent ainsi s’appuyer sur un unique partenaire, capable de la maîtrise d’œuvre complète de leurs projets.

Partout sur la planète, la sécurité machine exige une approche de plus en plus experte. De nouvelles législations et normes, telles que la directive européenne relative aux machines 2006/42/CE et la réglementation brésilienne « Norma Reguladora 12 » (NR12), imposent déjà un nouveau mode de réflexion et une nouvelle approche. Autre exemple, l’ISO 13849, applicable dans le monde entier impose un Niveau de Performance spécifique pour chaque fonction de sécurité.

Le certificat de conformité doit être produit par le « constructeur de machine », mais la norme englobe bien plus que l’OEM. L’utilisateur final en sera responsable dès lors qu’il s’agira d’une machine spéciale, d’une réhabilitation, voire d’une modification d’une machine

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existante. Pour les entreprises confrontées à cette obligation légale, la question n’est pas seulement d’intégrer des composants sécuritaires, mais de mener une démarche experte d’évaluation des risques, de mise au point de solutions appropriées et surtout de validation des solutions retenues avec des critères de probabilité, assez difficile à réaliser.

Safety on Board est l’offre globale de Bosch Rexroth. Elle associe parfaitement matériel, logiciel et service d’expertise de Bosch Rexroth. Le cœur de la problématique de sécurité est en général lié à la commande et aux entraînements mécaniques. C’est la raison pour laquelle Bosch Rexroth se positionne en force sur cette thématique en raison de sa maîtrise et son expérience des différentes technologies de mouvement.

Si des composants d’automatismes de marques différentes sont utilisés, ou si des composants tels que des barrières de sécurité doivent être installés, Bosch Rexroth se propose d’agir en tant que maître d’œuvre.

En tant que partenaire unique, Bosch Rexroth offre une voie plus sûre pour aboutir à une mise en conformité, tout en permettant de réduire le temps et les coûts d’ingénierie.

Ceci s’applique bien évidemment quelle que soit la norme internationale.

Pionnier dans le domaine de la Sécurité, Rexroth développait déjà en 1999 les premières fonctions de sécurité certifiées intégrées à l’entrainement. Depuis, Bosch Rexroth a mis en place un département Sécurité dédié.

Une centaine d’experts sont en charge d’accompagner les industriels dans toutes les étapes de la mise en conformité.

La France en compte 4 en fonction des technologies à mettre en œuvre : hydraulique industrielle, hydraulique mobile, système de manipulation et sécurité fonctionnelle machine.

gestion de l’installation) agit en tant qu’élément fédérateurs des systèmes de mouvement : elle sécurise l’automate, les contrôleurs et les actionneurs.

La mise en commun des différentes expériences, savoirfaire et meilleures pratiques a justifié la mise au point d’une méthodologie spécifique, unique en son genre, appelée «10 étapes pour un niveau de performance».

Les systèmes intégrés de sécurité protègent les opérateurs contre les situations à risques. À condition d’être appliqués à bon escient, ils améliorent aussi l’ergonomie et la productivité. La prise de mesures adéquates doit le plus souvent se traduire par une augmentation des performances, une meilleure ergonomie, une baisse des arrêts imprévus et une flexibilité accrue.

Elle permet aux industriels de réaliser une évaluation systématique des risques, de choisir les mesures de sécurité correspondantes et de valider les niveaux de sécurité désirés.

L’offre standard de Bosch Rexroth se compose de modules E/S, de contrôleurs sécurisés (SafeLogic), d’un bus de terrain sécurisé (Sercos Safety) et de solutions logicielles de mouvements sûrs (SafeMotion). La solution globale SafeLogic (module matériel de sécurité et logiciel de

Elle réduit les temps de démarrage et de validation, tandis qu’un outil de diagnostic de haute performance garantit une disponibilité maximale de l’installation. Le protocole de communication « CIP Safety on sercos » permet en outre de sécuriser facilement la transmission des données sans câblage supplémentaire.

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Hausse des volumes de minerais acheminés via le Yangtze : des motoréducteurs fiables pour les machines de manutention en vrac d’un port de transbordement

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e groupe chinois Wuhan Iron and Steel (WISCO), l’une des premières entreprises du pays dans le secteur de l’acier, a construit un nouveau port de transbordement afin de mieux gérer les volumes croissants de minerais importés arrivant par la mer de Chine orientale. Le port comporte plusieurs postes d’amarrage et chantiers navals permettant le déchargement de 15 millions de tonnes de minerai chaque année.

(WISCO), le plus ancien des géants chinois de l’acier, dont le siège est situé à environ 650 kilomètres à l’intérieur des terres en remontant le Yangtze. WISCO exploite plusieurs mines en Chine, mais l’entreprise doit néanmoins importer la majorité du fer qu’elle utilise. Le transport fluvial sur le Yangtze représente le choix idéal du fait de son rendement et de sa rentabilité, mais les importations de minerai du groupe industriel arrivent généralement en mer de Chine orientale sur d’immenses navires de haute mer.

Les diverses machines de manutention en vrac installées sur le port par trois équipementiers différents ont un point commun : tous ces chargeurs, déchargeurs et machines godet combinées de taille gigantesque utilisent un motoréducteur NORD DRIVESYSTEMS qui garantit un mouvement fiable. Au total, ce sont plus de 170 motoréducteurs du fabricant allemand qui sont utilisés sur le site.

Ceux-ci ont donc besoin d’un port côtier pour décharger leur cargaison et la transférer sur des bateaux plus petits, car même sur le cours inférieur du Yangtze, les grands cargos seraient bloqués au pont de Nanjing. En revanche, les navires avec une capacité de 10 000 tonnes peuvent passer en-dessous et atteindre Wuhan.

Souvent considéré comme un petit paradis, l’archipel de Zhoushan, situé au large de la côte orientale chinoise, compte plus de 1 300 îles et îlots pittoresques. Les ports de Zhoushan sont les principaux entrepôts de la région pour toutes sortes de marchandises. Ils incluent des sites industriels notamment pour le minerai de fer, essentiellement destiné au groupe Wuhan Iron and Steel 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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La demande en produits WISCO connaît une forte croissance, surtout depuis dix ans. Un volume croissant de matières premières étant requis à Wuhan, l’établissement de bases de chargement et de déchargement supplémentaires le long de la côte, de préférence sous la direction de WISCO, était devenu urgent depuis un certain temps.

En association avec deux co-financeurs, WISCO a pu acquérir une participation dans le projet de construction

d’un nouveau port dans la ville insulaire de Wugang, au sud de l’archipel de Zhoushan. Toutes les installations du port de Wugang ont été construites entre 2010 et 2011.

Dans le cadre du projet, le fabricant allemand de solutions d’entraînement de toutes tailles NORD DRIVESYSTEMS a fourni plus de 170 motoréducteurs industriels.

Depuis la fin des procédures d’inspection, d’essai et d’autorisation d’exploitation à la mi-2012, Wugang sert de principal terminal de transbordement à WISCO, avec un débit de déchargement pouvant atteindre 30 millions de tonnes de minerai par an.

Le port inclut un poste de déchargement avec une profondeur d’eau de 27 m, qui permet d’accueillir des navires gigantesques, transportant jusqu’à 300 000 tonnes de minerai. Ces postes de chargement ont une profondeur de 15 m et peuvent accueillir des navires plus petits : l’un pour les bateaux de catégorie 50 000 tonnes, et deux autres pour les bateaux de 10 000 tonnes.

Conçu pour manutentionner jusqu’à 5 000 tonnes de minerai par heure, les chargeurs et déchargeurs de navires et roues-pelles combinées installés le long des postes d’amarrage et chantiers navals du port de Wugang font partie des équipements les plus grands de ce type employés dans le civil en Chine.

Les principaux critères de WISCO pour ses machines lourdes étaient une fiabilité à toute épreuve et des besoins de maintenance minimes. Il faut au moins une heure aux équipes de maintenance arrivant de la côte ou de l’aéroport de Zhoushan Zhujiajian pour atteindre Wugang par bateau, sans compter les possibles retards liés aux conditions météorologiques, qui peuvent aussi empêcher l’utilisation d’hélicoptères comme solution de rechange. Dans tous les cas, des problèmes graves sur les machines sont susceptibles d’entraîner des coûts de réparation considérables, sans parler de la perturbation des chargements et déchargements.

Des solutions d’entraînement extrêmement fiables sont donc nécessaires pour garantir le bon fonctionnement permanent des ponts roulants à portique, convoyeurs et autres machines de ce type.

NORD DRIVESYSTEMS s’est vu confier la fourniture de motoréducteurs industriels. Bien que NORD dispose aujourd’hui d’une importante présence en Chine, notamment plusieurs sites de production et d’assemblage ainsi que des antennes régionales, la société allemande n’est implantée dans le pays que depuis quelques années.

Toutefois, l’exceptionnelle qualité et résistance de ses produits d’entraînement, ainsi que ses services avant et 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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après-vente, ont convaincu WISCO de faire appel aux filiales chinoises de NORD pour la fourniture des motoréducteurs destinés aux machines de manutention en vrac du port de Wugang. Plus de 170 unités ont été intégrées aux grues et convoyeurs fournis par différents équipementiers chinois.

La coopération entre les partenaires a été un franc succès, l’équipe de NORD fournissant une assistance aux équipementiers pendant toute la mise en oeuvre du projet.

Depuis l’inauguration du port de Wugang, les machines ont été utilisées à pleine capacité en quasi-permanence, leurs entraînements s’acquittant de leur tâche avec fiabilité.

Trois immenses déchargeurs à benne (2 500 t/h) sont utilisés sur le poste d’amarrage des navires de 300 000 tonnes de port en lourd. Ces machines incorporent au total 72 réducteurs à engrenages coniques à trois trains de NORD. Deux immenses chargeurs de navires mobiles (5 000 t/h) sont chacun équipés de 16 motoréducteurs à engrenages coniques à trois trains et d’un réducteur à engrenages coniques à deux trains.

Ces entraînements sont capables de déplacer ces grands systèmes le long du poste d’amarrage en fonction des besoins. 72 autres réducteurs à trois trains sont installés dans les trois roues-pelles combinées (500 t/h) utilisées pour les entrepôts de minerai du port. Tous les motoréducteurs présents sur le site disposent d’un carter industriel qui permet de les utiliser en extérieur, même dans des conditions météo difficiles. Parfaitement isolés contre l’humidité et la corrosion, il fournit un degré de protection élevée contre les difficultés propres aux environnements maritimes. Il bénéficie ainsi d’un revêtement de protection contre le sel.

Ces entraînements sont aussi suffisamment robustes pour résister à des chocs mécaniques considérables. La plupart des modèles sont équipés de pièces d’application spécifique en option, par exemple des freins protégés contre la poussière et la corrosion, des micro-commutateurs pour le contrôle continu du freinage ou deux dais servant de tôle parapluie aux ventilations du moteur. Ces options confèrent encore plus de fiabilité aux motoréducteurs.

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Tous les motoréducteurs sont logés dans un carter monobloc, une innovation NORD. Cette conception confère une résistance optimale aux forces axiales et radiales et garantit une efficacité maximale, des couples de sortie élevés, un faible niveau de bruit et un besoin de maintenance minime tout au long de l’importante durée de vie du produit. Les solutions pour grues et chariots sont disponibles dans un large choix de rapports de réduction. NORD propose des modèles à deux ou trois trains à arbre creux ou plein selon les besoins. L’utilisateur

peut choisir entre des modèles à pattes de fixation, à bride et montés sur arbre. Tous les types sont équipés du même carter compact qui facilite l’intégration. Bien que les moteurs employés dans les grues et chariots fonctionnent souvent en continu, certains systèmes de chargement peuvent parfois être à l’arrêt pendant certaines périodes.

La fabrication standard des entraînements garantit une reprise directe du fonctionnement normal même après des phases d’arrêt prolongées, sans aucun besoin de maintenance particulier. En outre, tous les modèles sont désormais disponibles en version ATEX (protection contre les incendies) si nécessaire.

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CMSE® – Certified Machinery Safety Expert : Pilz et TÜV NORD forment à l’international

«Des questions techniques complexes relatives à la sécurité des machines font partie du contenu de la formation CMSE®. La formation transmet les connaissances nécessaires – de la législation au contrôle détaillé des domaines de la sécurité fonctionnelle, en passant par les normes et les techniques de protection. » Photo : Pilz GmbH & Co. KG

C

onjointement avec TÜV NORD, l’expert en automatismes Pilz a conçu le programme de la formation internationale CMSE – Certified Machinery Safety Expert. Les deux sociétés fixent des standards pour une formation internationale et homologuée destinée au domaine de la sécurité des machines. Les premières formations ont commencé en Allemagne, en Belgique, en France et en Grande Bretagne et ont suivi dans d’autres pays.

CMSE est un programme de formation homologué à l’international pour le domaine de la sécurité des machines.

Il s’inspire des questions techniques et transmet les contenus nécessaires concernant le cycle de vie complet d’une machine – de la législation et de l’univers des normes à la prise en compte précise des différents domaines de la sécurité fonctionnelle, en passant par les techniques de sécurité. Avec le certificat de formation internationale, les partenaires TÜV NORD CERT et Pilz souhaitent fixer des standards dans le monde pour la formation et la formation continue dans le domaine de la sécurité des machines.

Cette formation est particulièrement conçue pour les constructeurs, les ingénieurs de projets, de sécurité et de développement dans le domaine des techniques d’automatismes ainsi que pour les opérateurs de

maintenance, mais elle est aussi importante pour les achats techniques. Au cours de cette formation de quatre jours, Pilz forme les participants pour qu’ils deviennent des experts certifiés en sécurité des machines.

La formation transmet des connaissances qui peuvent être appliquées aussi bien au niveau national qu’au niveau international. Divisée en cinq modules avec des présentations, des discussions et des ateliers, la formation offre les bases essentielles. Outre l’application des normes actuelles, ces bases comprennent également les procédures concrètes pour l’appréciation du risque et la protection sur le lieu de travail, le concept détaillé des techniques actuelles de sécurité et la sécurité fonctionnelle des systèmes de commande. La formation CMSE – Certified Machinery Safety Expert – est certifiée par TÜV NORD CERT. Le certificat confirme des connaissances d’experts dans le domaine de la sécurité des machines. Les participants et les entreprises en profitent de la même manière : les entreprises disposent d’employés avec une qualification spécifique à la mise en œuvre de la sécurité dans le monde des entreprises.

Toutes les informations sur l’offre de la formation internationale sont disponibles sur : http://cmse.com/fr/cmse/contact

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MU TECH

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U TECH, du constructeur Huron, est une machine 3 axes d’entrée de gamme, qui a la particularité d’être équipée en standard avec une électrobroche. Polyvalente et multi-application, MU TECH peut également fonctionner en mode 3 + 2 axes. Elle dispose d’une forte puissance à bas régime pour réaliser des ébauches de grosses pièces, puisqu’elle peut être utilisée en service S1, à partir de 3000 tr/min, et en service S6 pendant 40% du temps à 2200 tr/min. Les finitions peuvent ensuite être réalisées en mode 5 axes à haut régime. La première version disponible, MU TECH 6, propose une table de diamètre 600mm.

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MU TECH est dotée d’une électrobroche grande vitesse en standard. Sa puissance est de 23 kW avec un couple de 75 Nm et une vitesse maximale de 12.000 tr/min. Elle peut être utilisée en mode permanent, service S1, à partir de 3000 tr/min, et en service S6 pendant 40% du temps à 2200 tr/min. L’électrobroche est équipée d’une tête rotative axe B. Sa rotation de +30 / -120° permet l’usinage des pièces de mécanique générale en vertical et en horizontal.

Le mouvement de rotation continu de la tête est assuré par un système sans jeu permettant également toutes les applications possibles en usinage 5 axes, spécifiques à l’usinage de forme. La conception de la broche et le

montage des roulements de hautes performances assurent une parfaite stabilité d’usinage. MU TECH est également équipée d’un refroidisseur spécial permettant de maintenir sa stabilité thermique.

Les mouvements des axes sont assurés par des vis à billes de grands diamètres à haute performance et tous les déplacements sont contrôlés par des règles de mesure. Une précision de l’ordre du centième de mm est ainsi obtenue dans les mouvements, dans les 3 axes. La vitesse maximum linéaire est de 30 m/min.

A l’image des autres machines de la gamme Huron, les structures de MU TECH sont en fonte fortement nervurée, et assurent une grande stabilité d’usinage grâce aux fortes capacités d’amortissement du matériau. Son architecture symétrique garantit une très grande stabilité géométrique.

MU TECH est, de plus, particulièrement ergonomique et permet une large ouverture de porte tout en offrant une accessibilité facilité de la zone de travail. En ouvrant les portes, on peut dégager la tête et, par exemple, charger la machine avec un pont roulant. Le bâti reçoit tous les axes de déplacement, et la table de 1.000 x 600 mm possède un mouvement vertical de 560 mm. Un chariot transversal d’une course de 750 mm est surmonté d’un bélier qui se déplace de 560 mm.

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Contrôleur cellulaire 3 en 1 compact pour la supervision ferroviaire à distance Infrarail 2014, stand C22

Weidmüller «u-remote»: le système d’E/S déportées à connecteurs enfichables le plus fin du marché (11,5 mm de largeur) fait gagner de la place dans l’armoire électrique grâce à son importante densité de canaux. Avec u-remote, la planification devient plus fluide, l’installation plus simple, la mise en service plus rapide et les périodes d’arrêt moins nombreuses.

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ette année, à l’occasion du salon Infrarail, Moxa présentera sa nouvelle série de contrôleurs RTU ioPAC 5500. Logés dans un boîtier métallique compact et résistant, ces périphériques de bordure de réseau d’automatisation tout-en-un combinent un modem cellulaire GPRS/HSPA, un contrôleur E/S et un enregistreur de données dans un seul appareil.

Les contrôleurs ioPAC 5542 fournissent des échantillons de données d’une extrême finesse qui offrent aux ingénieurs un outil puissant pour identifier les conditions anormales en vue de prévoir et prévenir les pannes d’équipements ferroviaires. Par ailleurs, les contrôleurs RTU ioPAC 5500 sont conçus en conformité totale avec les normes ferroviaires EN 50155, EN 50121-3-2 et EN 50121-4 qui garantissent leur résistance aux fortes vibrations et aux autres conditions peu clémentes généralement rencontrées dans les environnements ferroviaires.

Le contrôleur E/S à distance ioPAC 5542 prend en charge l’historisation autonome des données dans un espace de stockage extensible jusqu’à 32 GB. En outre, il est accompagné du logiciel breveté Active OPC Server™, innovation qui lui permet de repousser la communication de la périphérie vers le cœur du réseau sans pour autant nécessiter une architecture traditionnelle avec polling. Active OPC offre un grand nombre d’avantages

considérables impliquant une valeur ajoutée, notamment l’allègement du débit de données et la réduction des coûts matériels, de déploiement et de maintenance. Avec des taux d’échantillonnage élevés, une mémoire tampon d’enregistrement pré-événement, des horodatages de l’ordre de la milliseconde et des plates-formes de programmation conformes C/C++ ou IEC 61131-3, les RTU ioPAC 5500 de Moxa fournissent des outils de programmation à la fois pratiques et extrêmement précis qui forment une plate-forme informatique puissante, résistante et efficace pour la mise en place de solutions de supervision d’E/S à distance.

Conçus pour assurer un fonctionnement fiable dans les environnements ferroviaires difficiles, les contrôleurs autonomes ioPAC 5500 disposent d’une protection ESD et contre les surtensions conforme aux exigences ferroviaires, d’une grande tolérance en termes de températures (de -40 à 75°C et de -30 à 75°C pour les modèles HSPA) et des certifications UL/cUL classe 1, division 2, et de la zone ATEX 2. Les périphériques ioPAC 5500 sont équipés de deux ports Ethernet 10/100 Mbps pouvant être agrégés en une seule liaison montante, ainsi que de deux ports série 3 en 1 sélectionnables par logiciel pour assurer la redondance du réseau et la sécurité des processus de communication.

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Testeurs de tension Weidmüller de nouvelle génération avec fonctions supplémentaires

Weidmüller a ajouté de nouvelles fonctions à sa nouvelle génération de testeurs de tension bipolaires et apporté des améliorations à sa gamme. Nouveauté : la fonction d’alarme sonore intégrée.

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ests de tension simples et conformes aux normes à l’aide de testeurs bipolaires. – Fonction d’alarme visuelle et/ou sonore pour les tests de continuité et de tension. – Six variantes aux fonctions diverses.

Weidmüller a ajouté de nouvelles fonctions à sa nouvelle génération de testeurs de tension bipolaires et apporté des améliorations à sa gamme. Weidmüller propose une large gamme de testeurs de tension, dont les fonctions utiles simplifient le travail et qui garantissent des tests conformes aux normes en vigueur.

Les testeurs de tension bipolaires Combi-Check, CombiCheck Pro, Digi-Check et Digi-Check Pro sont dotés d’un écran et d’une nouvelle fonction d’alarme sonore pour les tests de continuité et de tension. Les variantes Multi-Check et Master-Check disposent chacune d’un écran.

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Bénéficiant d’une classe de protection IP65, ces testeurs de tension intègrent un nombre de fonctions impressionnant, telles que la vérification d’absence de tension, la réalisation de mesures de tension conformes sur une large plage, les tests des champs tournants et la connexion des charges.

Weidmüller accorde aussi une grande importance à la simplicité d’utilisation et à la lisibilité.

Un détecteur optique active l’écran à cristaux liquides rétroéclairé, ce qui contribue à allonger la durée de vie de la batterie. Le compartiment de la batterie a également été amélioré. Le mécanisme d’ouverture du compartiment de la batterie inamovible est incorporé au couvercle de la sonde d’oscilloscope.

Les testeurs de tension bipolaires sont certifiés conformes aux normes en vigueur (DIN VDE 0682-401:2011, DIN EN 61243-3:2010) et peuvent être utilisés dans un grand nombre d’applications grâce à leur plage de mesures comprises entre 0,3 et 690 V. Les tensions CC et CA sont détectées automatiquement.

Weidmüller : connectivité électrique, transmission et conversion de l’alimentation, des signaux et des données en environnement industriel. - Let’s connect.

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STAGEMAKER est présenté aux journées techniques CSE Technology

Design, encombrement et couleur noire permettent une intégration discrète de ce palan de scène, en particulier dans les grils équipés de projecteurs. Enfin, pour un meilleur confort lors de la mise en place, les poignées de manipulations sont rétractables et des buffers de protection en caoutchouc protègent le palan des chocs lors des manipulations.

L

ors des journées techniques des équipements audiovisuels et scéniques, organisées par CSE Technology les 27 et 28 mars 2014 à Tourcoing, VERLINDE a présenté son palan STAGEMAKER SR, sa nouvelle gamme de flight case et de contrôleur qui répondent parfaitement aux conditions de sécurité imposées par ce domaine d’activité très particulier.

CSE Technology, filiale de la société Alive Groupe, est spécialisée dans la réalisation d’installations audiovisuelle et scéniques. En organisant ces deux journées techniques, CSE Technology présentait ses partenaires et permettait aux 200 professionnels du spectacle qui participèrent, de tester les nouveautés proposées. Plus de vingt fabricants étaient présents, répartis en quatre secteurs techniques.

Dans le secteur des équipements de structures de scènes et de l’électricité, Verlinde qui présentait son nouveau palan Stagemaker, se retrouvait en très bonne compagnie, aux côtés de CAE groupe, spécialisé dans les systèmes de câblage pour les liaisons audio, vidéo broadcast, Ethernet et lumière et ASD qui présentait des pieds de levage et des supports adaptés aux besoins d’opérations en évènementiel, festivals et spectacles itinérants.

Afin de répondre aux conditions de sécurité imposées par la mise en place d’un palan au-dessus d’une scène de

spectacle, d’une scène de concert, d’un parc d’exposition ou encore d’une salle des fêtes, le palan Stagemaker SR est équipé de série d’un double frein de levage qui le rend compatible D8+ (« D8+ ready » avec tarage en divisant la capacité de charge nominale par 2). Cette élément de sécurité intégré, rend le palan plus compact en supprimant l’ajout d’un équipement complémentaire sur un palan standard et offre en plus un réel avantage en terme de prix.

Monter une structure pour la mise en place d’un portique d’éclairage ou de son, mettre en place des décors, assurer le lever du rideau au début d’un spectacle, faire monter et descendre des rideaux de fond de scène, etc… Autant de manœuvres qui nécessitent tout à la fois précision, vitesse et sécurité de fonctionnement. Le palan STAGEMAKER répond parfaitement à ces contraintes. En effet, en plus de son double frein, il est équipé de « Perfect Push ®», un concept de noix de levage avec des dents intermédiaires pour l’entraînement de la chaîne et de «CHAINFlux ® MKII » pour le guidage de celle-ci. Comme son nom l’indique, Stagemaker a vraiment été pensé pour la scène, avec son nouveau limiteur de couple, son embrayage dans le réducteur qui maintien la charge par le frein quelles que soient les conditions de fonctionnement et pour la sécurité de l’utilisateur, le fin de course électrique pour les positions maximales hautes et basses du crochet de levage.

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Nouveaux organes de commande polyvalents, sans fil ni pile, de conception modulaire

dispositifs de commande RF BF 74

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l’occasion des derniers salons internationaux, le département « Wireless » de steute a présenté une nouvelle série d’organes de commande autonomes à transmission radio, éprouvés pour usage industriel.

Ces nouveaux RF BF 74 bénéficient d’une conception entièrement modulaire. Selon les besoins des utilisateurs, les contacts et multiples capuchons colorés, avec ou sans marquage, peuvent être choisis séparément et combinés sous forme de boutons-poussoirs, têtes champignon, commutateurs à clé, sélecteurs rotatifs...

A la base, les boites compactes sont disponibles en versions un, deux ou trois boutons ; des boites plus larges sont également proposées pour des configurations à 4 boutons et plus.

Cette modularité garantie une flexibilité d’implantation et d’utilisation pour diverses applications de l’Industrie et du Bâtiment, le tout sans alimentation, ni câblage, ni pile à changer.

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L’état de chaque bouton est transmis par onde radio via la technologie industrielle sWave développée par steute, sur les fréquences 868 ou 915 MHz. Elle garantit une

fiabilité élevée des transmissions, pour une portée utile d’environ 60m en intérieur et maximum 700 en extérieur.

Une nouvelle dynamo, encore plus compacte, transforme le mouvement mécanique de l’actionneur en énergie électrique, pour une transmission radio vers le récepteur distant. Cette technologie permet de détecter l’état « appuyé » ou « relâché » de chaque bouton, afin d’éviter tout risque de désynchronisation entre émetteur et récepteur.

L’utilisateur bénéficie ainsi de toute la flexibilité de boutons autonomes, sans se soucier du câblage ou de l’état de charge des piles.

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SK180E : variateurs intelligents en IP69K pour application pompes et convoyeurs en industries chimiques, pharmaceutiques et agro-alimentaires

Les variateurs de vitesse intégrés de NORD DRIVESYSTEMS permettent un nettoyage intensif dans les industries de transformation : les entraînements à vitesse variable SK 180E fournissent un démarrage électronique et un contrôle précis de la vitesse avec une protection IP66/IP69K.

N

ORD DRIVESYSTEMS fournit des systèmes d’entraînement à haut rendement pour le contrôle dynamique de la vitesse et le contrôle automatique des processus, pour des applications nécessitant un nettoyage régulier par jet de vapeur à haute pression. Développés en conformité avec les critères d’hygiène les plus stricts et dotés d’une protection IP66/IP69K, ces moteurs à surface lisse intégrant un variateur de fréquence sont disponibles dans une plage de puissances comprises entre 0,37 et 1,1 kW. Les applications courantes incluent les convoyeurs, les pompes, les mélangeurs et les agitateurs. Les données des capteurs telles que la pression ou le débit peuvent être communiquées directement aux variateurs, ce qui leur permet de s’adapter automatiquement à la demande réelle.

En cas d’utilisation régulière à charge partielle, une fonction d’économie d’énergie automatique réduit considérablement le coût de fonctionnement. Dans les applications de convoyeur, des barrières photoélectriques peuvent être utilisées pour l’accumulation sans contact ou sans écart. Une fonction de démarrage électronique réduit le courant nécessaire au démarrage et réduit l’impact sur le système mécanique et les produits transportés.

Ces variateurs supportent d’importants écarts de température et peuvent être utilisés à des températures ambiantes comprises entre -25 et +50 °C. Le variateur de type SK 180E

est logé dans un boîtier en aluminium moulé résistant, capable d’absorber les chocs jusqu’à 7 J. Les ailettes de refroidissement sont particulièrement plates et faciles à nettoyer. Grâce à la suppression des interférences radio de classe C1 et au courant de décharge largement inférieur à la moyenne du marché, les entraînements SK 180E peuvent même être branchés sur des prises électriques standard. NORD produit aussi toute une gamme de réducteurs à la surface particulièrement lisse et à la densité de puissance élevée. La compatibilité totale de l’ensemble des composants permet d’ajuster précisément la vitesse et le couple de sortie selon les besoins réels du site de production. Le traitement de conversion de surface optionnel nsd tupH dote les moteurs et réducteurs à surface lisse en aluminium d’une résistance à la corrosion semblable à celle des moteurs en acier inoxydable, sans le risque d’éraflure ou d’écaillage propre aux peintures de finition. Dans le même temps, ces entraînements sont bien plus légers et bénéficient de meilleures performances thermiques que leurs homologues en acier inoxydable. Le traitement mis au point par NORD est conforme aux critères de la réglementation américaine FDA titre 21 CFR 175.300. Avec ces variateurs intégrés, la mise en service et l’utilisation gagnent en convivialité, notamment dans les applications intégrant un grand nombre d’entraînement et portant sur des installations de grandes dimensions. NORD fournit des systèmes complets, paramétrés selon les besoins du client et comprenant les interfaces de communication nécessaires.

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Nouveau loquet à compression en aluminium Southco résistant aux incendies

L

e besoin d’interopérabilité et de sécurité dans le secteur ferroviaire européen provoque la mutation des cadres juridiques nationaux, qui doivent être adaptés aux nouvelles directives européennes visant à établir des mesures communes.

L’un des principaux besoins dans cette recherche de la normalisation est la mise au point par les concepteurs et fabricants de composants de méthodologies anti-incendie basées sur les performances dans le matériel roulant à grande vitesse et standard.

Fabriqué en aluminium léger, le loquet à compression E3 bénéficie d’une résistance élevée et d’un cycle de vie supérieur pour les installations industrielles.

Southco, l’un des principaux fournisseurs de loquets à compression du secteur ferroviaire mondial, a décidé de renforcer son offre de matériel d’accès spécialisé.

L’entreprise a mis au point un loquet à compression en aluminium, le premier de ce genre dans le secteur, conforme aux normes européennes en matière de protection contre les incendies, et disponible dans divers coloris. Dernier ajout à la gamme de loquets à compression E3 Vise Action, ce modèle a été conçu pour le verrouillage des panneaux et surfaces sous plancher du matériel roulant,

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où la protection contre les incendies et les vibrations, l’étanchéité et la qualité revêtent une importance capitale.

La norme européenne EN 45545-2 relative à la protection contre les incendies dans les véhicules ferroviaires vise expressément les boîtiers contenant des produits mécaniques et/ou électriques.

Elle indique que les panneaux de ces boîtiers doivent pouvoir rester en place pendant 15 minutes à une température de 600 °C. Un essai a donc été réalisé pour obtenir une indication du comportement de différents matériaux de loquets d’armoire utilisés dans le matériel roulant lors de leur exposition aux niveaux de chaleur et de pression spécifiés dans la norme anti-incendie. L’essai a révélé que le loquet E3 de Southco doté d’une tête et d’un revêtement en aluminium était totalement conforme à cette norme et fournissait des performances supérieures à la version coulée sous pression.

Ulrike Sturman, directrice du marketing pour la branche Transports de Southco, développe : « les résultats des essais démontrent pleinement la dimension pionnière de Southco dans le secteur. Outre sa conformité à la législation européenne en matière de protection contre les incendies, notre loquet à compression E3 en aluminium fournit une solution plus rentable que les matériaux classiques,

notamment ceux coulés sous pression. Les essais ont démontré qu’il était plus résistant à la corrosion que les modèles coulés sous pression, et son poids réduit constitue un avantage supplémentaire pour les réseaux ferroviaires, qui doivent fonctionner dans un environnement où chaque kilo compte. » Le loquet E3 en aluminium fait partie d’une ligne complète de loquets à compression haut de gamme Southco développés à partir du mécanisme exclusif Vise Action, qui permet d’engager la came et d’exercer une action de compression qui atténue les vibrations d’un simple demi-tour ininterrompu.

Proposés dans différents types de tête, ces loquets peuvent être verrouillés de telle sorte qu’ils ne peuvent plus être libérés que par rotation d’une poignée ou d’une clé, ce qui empêche l’ouverture accidentelle des panneaux provoquée par les vibrations.

Dotés d’un montage à un seul trou et disponibles dans divers modèles de corps pour s’adapter à plusieurs épaisseurs de porte ou de panneau, les loquets à compression de Southco permettent d’aligner la came derrière le châssis et d’exercer une action de compression d’un simple demi-tour ininterrompu.

La compression contribue également à atténuer, voire à éliminer, les bruits de vibration. Grâce à cette compression, on dispose d’une course axiale régulière de 6,4 mm pour assurer l’étanchéité aux éléments extérieurs dans le cas d’applications à joint.

Ulrike Sturman conclut : « Southco travaille avec tous les grands acteurs du secteur ferroviaire en Europe et le nouveau loquet en aluminium, qui vient s’ajouter à nos modèles haut de gamme coulés sous pression et en acier inoxydable, a déjà été approuvé et intégré dans une application de matériel roulant en Allemagne. » Le loquet E3 en aluminium fait partie d’une ligne complète de loquets à compression haut de gamme Southco développés à partir du mécanisme exclusif Vise Action, qui permet d’engager la came et d’exercer une action de compression qui atténue les vibrations d’un simple demitour ininterrompu.

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SPPF optimise les contrôles sur ses lignes d’extrusion PVC

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vec le système de mesure par imagerie IM de Keyence, ce sont les opérateurs de SPPF qui réalisent les mesures dimensionnelles sur des pièces d’extrusion. Ce contrôle est effectué sans risque de variabilité. La société peut ainsi optimiser la qualité de ses produits et mettre en place des processus d’analyse de dérive de production.

Depuis plus de 40 ans, SPPF conçoit et fabrique des fermetures PVC innovantes adaptées aux besoins des professionnels et au confort des particuliers : portes de garage, volets battants, volets roulants, persiennes. La plupart des profils et fermetures de SPPF est certifiée par la norme NF. L’entreprise réalise elle-même ses pièces PVC à l’aide de 16 lignes d’extrusion travaillant en 3x8. « La norme NF nous impose de réaliser des contrôles par échantillonnage.

Auparavant, nous réalisions ces mesures avec des pieds à coulisse et des gabarits. Cela comportait des inconvénients: premièrement, les mesures étaient moins précises, surtout en raison de la variabilité entre opérateurs. Deuxièmement, certains contrôles ne pouvaient pas être réalisés, en particulier pour les courbes et les points virtuels. La conformité dimensionnelle est essentielle.

Elle a un rôle sensible sur la bonne réalisation du montage

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et le bon fonctionnement du volet roulant », explique Philippe BAGOT, responsable qualité de SPPF. Pour réaliser les contrôles, le produit est d’abord scié, puis il est simplement posé sur le système de mesure IM. Ainsi, toutes les cotes sont mesurées automatiquement en quelques secondes. « Il était essentiel que le fonctionnement du moyen de contrôle que nous souhaitions mettre en place soit très accessible pour les équipes de production, qui ne sont pas expertes en métrologie. Dans les faits, elles se sont appropriées l’équipement très rapidement », ajoute Philippe BAGOT. L’IM est un système automatisé de mesure. Il est nécessaire de le paramétrer au préalable en fonction des pièces à mesurer. Le service Qualité s’est chargé de cette tâche et en fin de compte très simplement et plutôt rapidement : « La programmation est intuitive, simple et rapide et la prise en main est agréable», ajoute Philippe BAGOT. La série IM est un système de mesure dimensionnelle par imagerie. Il permet de réaliser des mesures fiables en un minimum de temps et avec une précision accrue. Il suffit de poser la pièce à contrôler, d’appuyer sur le bouton et jusqu’à 99 cotes sont mesurées en quelques secondes avec une grande précision.

Du fait de son fonctionnement automatisé et de sa répétabilité de ±1 µm, le système permet de supprimer les problèmes liés à la variabilité entre opérateurs.

Les pièces extrudées sont ensuite assemblées pour constituer les systèmes de fermeture de SPPF. « La plupart des produits sont contrôlés sur banc d’essai en fin de fabrication et l’IM permet de faire une centaine de contrôle par jour et de les sauvegarder en réseau.

Maintenant que nous disposons de données fiables, nous avons enfin la possibilité de bâtir une base d’expérience avec des mesures sans variabilité. Nous démarrons l’exercice, mais nous allons ainsi pouvoir définir des cotes d’alerte afin de mieux identifier des dérives de production afin de réduire les rebuts », explique Philippe BAGOT. A l’inverse des systèmes de mesure traditionnels, l’IM permet la sauvegarde automatique des valeurs mesurées, car le traitement est numérique. Ce dispositif de mesure peut donc être intégré au réseau de l’entreprise. La Série IM permet aussi le traitement statistique : analyse d’indice statistique, de tendance ou de variations.

Les valeurs statistiques essentielles sont automatiquement calculées et affichées, y compris le minimum, le maximum, la moyenne, l’écart type, les 3 sigmas et l’indice Cpk. Il

est aussi possible de définir des paramètres d’extraction de groupe pour les registres statistiques, d’analyse et d’inspection. La fonction de courbe de tendance/ d’histogramme permet de réaliser une analyse des tendances et variations de production. « Nous nous servons aussi du système de mesure IM pour la R&D et le service méthodes. Il se révèle très précieux pour le réglage précis et fiable des extrudeuses, notamment lorsque nous introduisons des nouveaux produits ». « Dès que nous avons identifié ce produit, nous savions qu’il répondait à notre besoin. Nous avons néanmoins exploré des alternatives sur le marché, pas forcément basées sur les mêmes technologies de mesure. Dans les faits, nous trouvions qu’elles étaient plus chères, moins simples et qu’elles ne permettaient pas l’enregistrement des données », conclut Philippe BAGOT. La société SPPF est située à Cholet et emploie une centaine de personnes. www.keyence.fr/IMNEWS

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ProSoft Technology propose des solutions de passerelle fiables pour votre réseau EtherNet/IP ou Modbus TCP/IP.

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esoin de données en temps réel ? En matière de passerelles, un choix s’impose : les passerelles Ethernet et série PLX30 fournissent une solutions performante et économique pour la connexion à un réseau EtherNet/IP ou Modbus TCP/IP.

Les passerelles PLX30 permettent un transfert de données bidirectionnel en temps réel sur des réseaux différents.

Autonomes et montées sur rail DIN, elles fournissent un port Ethernet pour la communication, la configuration et le diagnostic à distance et jusqu’à quatre ports série isolés.

L’emplacement pour carte SD permet de stocker les fichiers de configuration.

En cas de les données de la carte SD peuvent être utilisées sur une autre passerelle pour réduire le temps d’indisponibilité.

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Ces passerelles fournissent aussi les avantages suivants: acquisition des données en temps réel, méthodes de communication flexibles, configuration et diagnostic à distance, et larges plages d’alimentation et de températures de fonctionnement.

Les passerelles EtherNet/IP incluent plusieurs connexions d’E/S, des capacités serveur et/ou client, une base de

données de 4 000 mots, la prise en charge pour RSLogix 5000/Studio 5000 version 20 et ultérieures.

Les multiples connexions d’E/S garantissent des communications rapides entre les équipements de type terminaux opérateur, systèmes SCADA, contrôleurs de puissance.

La passerelle peut être configurée pour échanger des données avec les équipements PLC-5, SLC, HMI ou tout autre équipement communiquant via CIP. Les passerelles Modbus TCP/IP intègrent jusqu’à 10 connexions client et serveur, une base de données de 4 000 mots et 160 commandes entièrement configurables.

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Seco ajoute la technologie Steadyline™ à ses porte-outils Combimaster

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vec la sortie du Combimaster Steadyline, Seco a agrandi sa gamme de porte-outils Combimaster destinés aux applications de fraisage pour intégrer la technologie antivibratoire de pointe.

Cela permettra d’utiliser la gamme de fraises Combimaster dans un plus large choix d’applications, notamment celles nécessitant un très long porte-àfaux ou des opérations instables.

type EPB K821 intègre, quant à lui, une conception cylindrique idéale pour l’usinage de matériaux plus difficiles à usiner.

Pour plus de renseignements sur la gamme Combimaster Steadyline, contactez votre interlocuteur ou rendez-vous sur le site www.secotools.com/steadyline

Le succès du système Combimaster s’explique en grande partie par la flexibilité que cette gamme offre aux clients.

Ce système permet de construire l’outil idéal car il simplifie le changement entre les fraises et est compatible avec les fraises à surfacer-dresser, les fraises à surfacer, les fraises à copier, les fraises à tréfler et les fraises-disques dans différentes longueurs.

Les porte-outils Combimaster Steadyline sont disponibles avec plusieurs longueurs et diamètres.

Le type EPB K820 est un modèle conique pour un compromis idéal entre rigidité et accessibilité. Le

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Des solutions autonomes aux automatismes complets

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implicité et sécurité : les systèmes de contrôlecommande au premier plan Face aux exigences croissantes en termes de productivité et de disponibilité des machines et installations, les constructeurs de machines ont besoin de concepts personnalisés et adaptés. La combinaison des fonctions de commande pour le standard et pour la sécurité est décisive pour la réussite.

Plus simple, plus flexible, plus productif, plus efficace – le niveau des automatismes augmente en même temps que les exigences relatives aux machines et aux installations.

Les techniques de commande jouent un rôle capital. Les process nécessaires sont de plus en plus complexes, le nombre des relations au sein d’une machine augmente ainsi que le niveau de la mise en réseau. En même temps, dans de nombreux secteurs d’activités, les hommes se rapprochent toujours plus des process, par exemple, pour équiper et assembler les machines.

Une interaction la plus étroite possible entre les hommes et les machines peut contribuer à augmenter la disponibilité des installations et par conséquent, à accroître la productivité. Cela renforce l’importance des techniques d’automatismes de sécurité en rapport avec le concept complet d’automatismes. Grâce à des architectures de

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commande de sécurité intelligente, les utilisateurs peuvent mettre en œuvre, de manière personnalisée, les exigences de sécurité dans la conception, les concepts de commande et de maintenance ainsi que dans les notices d’utilisation.

Il existe un profil d’exigences particulier qui est fonction du type de machine, du domaine d’utilisation et du concept de sécurité demandé – et qui tient compte de l’appréciation du risque prescrite. Ainsi, il peut être judicieux d’exploiter séparément des commandes de machines existantes et des systèmes de commandes de sécurité ou encore de les réunir dans un système d’automatismes commun. Chaque concept ne s’adapte pas de la même manière à toutes les machines.

L’étendue des fonctions de l’installation détermine le choix de l’envergure du système de sécurité adapté.

Dans certains cas, l’ouverture des systèmes est aussi une nécessité. Grâce à la compatibilité des systèmes de commande configurables PNOZmulti de Pilz avec tous les systèmes de communication basés sur les bus de terrain ou sur Ethernet, les exploitants de machines pourront sélectionner la commande d’exploitation qui leur est adaptée. Aussi bien les fabricants que les utilisateurs tirent profit de cette standardisation de la sécurité.

L’utilisation simple est l’un des points forts des systèmes de commande configurables PNOZmulti ; l’utilisateur crée rapidement et simplement son programme de sécurité destiné aux fonctions de sécurité à l’aide du logiciel PNOZmulti Configurator et des blocs fonctions certifiés disponibles. En comparaison avec les solutions de câblage conventionnelles, les utilisateurs gagnent du temps et réduisent leurs coûts liés à la planification, la création de projets, la mise en service, le diagnostic et la maintenance.

process. Les données sur les machines (pour le standard ou la sécurité) doivent pouvoir être traitées ensemble.

Les systèmes de commande configurables PNOZmulti sont par ailleurs assez performants pour prendre en charge la commande complète de machines de plus petite taille. Cela permet de faire des économies et de gagner de la place dans l’armoire électrique.

Les machines-outils constituent un bon exemple : les commandes numériques de sécurité ou les commandes Motion Control recensent, directement à partir de leurs systèmes de codeurs intégrés, des informations de sécurité telles que la vitesse linéaire, la vitesse de rotation ou l’arrêt de rotation des différents axes et les transmettent aux systèmes de commande de sécurité à des fins d’analyse de sécurité. Elles peuvent à la fois traiter des fonctions de sécurité locales mais aussi capter et transmettre des signaux standard pour la surveillance des fins de course. Un système commun de périphéries suffit, même pour les signaux importants de process liés aux techniques de commande, sous forme d’entrées / sorties standard et d’entrées / sorties pour les fonctions de sécurité. Grâce à l’ouverture du système de commande de sécurité, les systèmes de codeurs complémentaires, les problèmes d’interfaces ou

La sécurité est de plus en plus marquée non seulement par des évènements statiques mais elle doit aussi être en mesure de réagir à des états parfois complexes ou aux résultats de calculs compliqués. À l’avenir, les concepts de sécurité dynamiques tels que, par exemple, différents modes de fonctionnement ou la surveillance du couple selon le positionnement d’un ou plusieurs axes seront maintenus dans l’architecture du système de commande.

Cela requiert de plus en plus des liens solides entre les différents éléments au sein de la chaîne complète de

La tendance est à l’utilisation d’une architecture de commande commune pour les fonctions standard et de sécurité – voire à la fusion fonctionnelle des deux domaines jusque-là séparés. Dans le cas des installations réparties, des ensembles mixtes s’imposent afin de réduire coûts de câblage et problèmes d’interface.

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nou v elles les solutions avec adaptateurs sont reléguées au passé. Pilz propose à cet effet les systèmes de commande PSSuniversal multi. Ces derniers peuvent réaliser des fonctions de sécurité locales mais aussi capter et transmettre des signaux standard de périphérie.

Les systèmes de commande PSSuniversal PLC montrent combien les synergies sont grandes pour la visualisation, les diagnostics, les travaux de maintenance et l’ingénierie lorsque les parties fonctionnelles et de sécurité d’une commande de machine sont considérées conjointement.

Comme ce sont des systèmes de commande programmables à part entière (API), les utilisateurs peuvent choisir s’ils programment avec les éditeurs standardisés selon l’EN/CEI 61131-3 pour les tâches standard et de sécurité ou s’ils configurent avec l’éditeur de programmes PASmulti qui poursuit la philosophie de configuration du PNOZmulti Configurator. Dans tous les éditeurs cités, Pilz propose une multitude de blocs fonctions de sécurité certifiés.

Aussi bien le PSSuniversal multi que le PSSuniversal PLC sont des commandes du système d’automatismes PSS 4000 de Pilz. L’idée principale du PSS 4000 est la fusion des automatismes standard avec la sécurité. Les données de process ou de commande, les données failsafe et les informations de diagnostic sont échangées et synchronisées via le SafetyNET p basé sur Ethernet.

L’emplacement pour le traitement de la partie du programme correspondante est ainsi sans importance pour la fonction de commande. L’utilisateur dispose d’un programme utilisateur dont l’exécution est répartie dans un projet centralisé. Tous les abonnés du réseau sont configurés, programmés et diagnostiqués via ce projet centralisé. Cela offre une vue centralisée sur les systèmes répartis pour toutes les tâches de commande.

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Les avantages sont une plus grande disponibilité grâce à des réactions aux erreurs locales ainsi qu’une productivité plus élevée suite à des temps de réponse plus courts de l’ensemble du système. La répartition en parties de machines de plus petite taille entraîne par ailleurs une meilleure extensibilité.

Avec de telles structures d’automatismes multi-maître, des commandes par cellules largement autonomes pouvant agir entre elles au sein du réseau, voient le jour. Le PSS 4000 permet ainsi de transférer l’approche mécatronique au niveau de la commande, ce qui représente une étape importante au sens d’Industrie 4.0. Les installations peuvent être découpées en unités dont le fonctionnement est transparent et indépendant. Les frais d’ingénierie, de mise en service et de maintenance sont considérablement réduits : avec un concept et une conception mécatroniques, il est possible par exemple d’obtenir en parallèle un développement du système et du matériel. Jusqu’à présent, le développement logiciel ne commençait que lorsque la conception de la machine était déterminée. Des modifications ou des extensions de fonctions n’étaient par la suite possibles que de manière très onéreuse car le programme écrit jusque-là accèdait directement au matériel. Même le niveau de standardisation des parties des machines et des installations augmente de telle sorte que ces dernières peuvent être adaptées aux souhaits de modification des clients en toute flexibilité et rapidité.

Auteur : Arndt Christ Responsable du Support Clients, Pilz GmbH Co. KG

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1000 moteurs STAGEMAKER SR pour AED Group

De gauche à droite : Steven Mansvelt - DG de AED Rent Belgique, Jean-Paul Gatel - DG Verlinde, Jean-Yves BEAUSSART - Responsable Marketing Verlinde, Joris Vandewiele - Area sales manager Verlinde, Glenn ROGGEMAN CEO de AED group.

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l’occasion du salon Prolight & Sound 2014 qui s’est tenu ce mois-ci à Frankfort, VERLINDE a annoncé officiellement la signature d’un contrat de fourniture de 1000 moteurs STAGEMAKER SR, à la division AED Rent, leader mondial de la location de matériel pour la scénographie.

Symboliquement, un palan doré, numéroté 1001/1000 a été offert à Glenn ROGGEMAN, CEO de AED group.

AED group, société de 250 personnes dont le siège social est en Belgique, est le seul fournisseur à offrir une gamme totale de solutions pour les professionnels de L’audiovisuel: des Locations à court terme ou en FlexLease (AED Rent), du Leasing (AED Lease), la vente de matériel neuf (AED Distribution) ainsi que l’achat et la vente d’occasion (AED Second Hand) de produits standardisés de son, lumière, rigging ou video (projecteurs, LED walls). AED group offre ces solutions à travers ses succursales Européennes.

Glenn ROGGEMAN, CEO de AED group, nous indique : « nous voulions un produit reconnu par nos clients, à forte technicité, et qui reste une référence à long terme, en particulier qui soit déjà adapté aux futures normes de sécurité.

C’est ce que propose le moteur « SR » de STAGEMAKER. Actuellement, les normes de référence en matière de

sécurité scénique sont principalement les normes DIN allemandes D8, D8+ et C1.

Les 1000 nouveaux moteurs serviront en partie à remplacer l’ancienne série SM (2, 5 et 10) mais répondra également à l’augmentation de l’activité location d’AED Rent.

Avec un nouveau design, totalement ergonomique, STAGEMAKER SR, dernier modèle de la gamme STAGEMAKER, est le seul modèle du marché à être équipé d’un guide chaîne spécifique CHAINFlux ®, d’une noix de levage breveté PERFECTPush ®, d’un système de fin de course à capteur magnétique LIMIFlux (sur version basse tension), ainsi que de poignées de manipulation rétractables et de zones de protection caoutchoutés.

STAGEMAKER SR s’intègre également harmonieusement dans toutes les installations techniques et propose les meilleurs niveaux de sécurité et de productivité. « Nous collaborons depuis plus de 20 ans avec Stagemaker, et nous avons déjà plusieurs milliers de moteurs Verlinde dans notre parc, nous savons que ce sont des produits de très haute qualité, reconnus comme tels par le marché. Le choix de STAGEMAKER SR, le modèle le plus récent, pour ce contrat s’est donc fait tout naturellement » conclut Steven Mansvelt.

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ES/EM 91 DL : interrupteurs de position industriels pour applications intensives

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obuste et résistant aux conditions les plus extrêmes

Levier oscillant lourd, boîtier robuste : dès le premier coup d’œil, il est clair que l’interrupteur de position ES/EM 91 DL a été conçu spécialement pour les applications intensives, par exemple les industries minières et le recyclage.

Des variantes en interrupteur de déport de bande et en commutateur d’urgence à fil de traction sont également disponibles.

Pour ce type d’applications, l’interrupteur ES/EM 91 DL doit fonctionner de manière fiable et durable même dans des conditions extrêmement difficiles : changements de températures, environnement poussiéreux ou sale, atmosphère corrosive, etc. Ce modèle a été conçu pour effectuer plus d’un million de cycles de commutation.

Il peut résister à des températures comprises entre -40 et +85 °C. Sa classe de protection élevée (IP 66/ IP 67) signifie qu’il peut aussi être utilisé dans les zones humides et en extérieur.

Il bénéficie d’une résistance exceptionnelle, prouvée par des essais complets d’usure réalisés dans les laboratoires de steute.

Les utilisateurs peuvent choisir parmi différentes variantes à quatre ou six contacts. Outre la série ES 91 à action dépendante, la gamme d’interrupteurs industriels de steute comprend aussi la série EM 91 à ouverture forcée.

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Le « Bourdon original» par Baumer : une innovation historique

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andis que les innovations dans l’industrie du process et de l’instrumentation s’accélèrent, on continue de se fier aujourd’hui pour la mesure de la pression à une technique née il y a plus de 160 ans. Inventé en 1849 par Eugène Bourdon, le tube de Bourdon est encore aujourd’hui le moyen de mesure mécanique de la pression la plus couramment utilisée dans l’industrie pétrolière et gazière.

En intégrant en 2005 l’entreprise Bourdon-Haenni, le Groupe Baumer est devenu propriétaire de l’unique « tube de Bourdon original ».

Baumer Bourdon-Haenni est aujourd’hui le centre de compétence en appareils de mesure mécaniques du Groupe Baumer. L’héritage du tube de Bourdon et le savoirfaire innovant de Baumer a mené à une toute nouvelle génération de manomètres mécaniques que Baumer propose depuis de nombreuses années pour l’industrie pétrochimique, les centrales électriques, le traitement d’eau, les applications aéronautiques et navales et l’industrie alimentaire.

Ces manomètres à tube de Bourdon sont faciles à utiliser et à entretenir. Ils fonctionnent aussi dans une vaste plage de pression et offrent un degré de précision élevé (jusqu’à 0,1 % de la pleine échelle).

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Comme ils ne requièrent pas de source électrique externe, ils ne sont pas sensibles aux fluctuations de tension ni aux pannes de courant.

Le tube de Bourdon breveté en 1849 appartient aux Archives Nationales Françaises à Paris Baumer dont les manomètres mécaniques reposent toujours sur ce principe reconnu de Bourdon a amélioré ce principe sur son site de production à Vendôme (France) par la mise en place de concepts de qualité des plus modernes qui présentent d’importants avantages pour toutes les industries exigeantes, dont le pétrole, le nucléaire, le ferroviaire, le traitement de l’eau ou l’aéronautique.

Un exemple de l’époque du début de la mesure de pression mécanique : le tube de Bourdon est clairement visible.

Les tubes de Bourdon sont fabriqués à l’aide de cintreuses à partir de longs tubes en acier inoxydable de diverses dimensions selon la taille nominale de l’instrument et de la plage de mesure.

Ces tubes cintrés ont une forme typique en C et une section aplatie. Ils subissent un traitement thermique pour éliminer toute tension du matériau. Une extrémité de ces tubes est soudée au raccord de l’instrument et l’autre est pincée et

soudée. Une fois leur étanchéité contrôlée, les systèmes de mesure soudés sont soumis à une surpression pour repousser la limite élastique du tube. Ils sont finalement soudés au boîtier du manomètre à l’aide d’une installation automatisée de soudage au laser.

Le mécanisme de l’aiguille est ensuite installé et le manomètre est réglé et contrôlé en fonction de la plage de mesure et la classe de précision.

Cela est réalisé selon une méthode brevetée semi-automatisée qui exclut toute erreur de réglage.

Le manomètre est entièrement monté, fermé et prêt à l’expédition. Un certificat d’étalonnage peut être établi sur demande pour chaque manomètre.

Cela est réalisé par un système informatique avec détection optique de la position de l’aiguille. Les certificats sont archivés et peuvent être joints en tout temps à l’instrument.

Les différents manomètres de Baumer utilisent le tube Bourdon.

BTrace correspond chez Baumer à ce processus entièrement documenté et transparent et signifie Baumer Traceability System (Système de traçabilité Baumer). Il décrit la méthode unique d’exécution des commandes.

Combiné à la philosophie Lean, il crée une valeur ajoutée pour le client quant à la rentabilité, la fiabilité et la traçabilité. BTrace se compose de plusieurs éléments : B - Système commercial de Baumer pour des processus efficaces en production et gestion (Baumer Business System) T - Traçabilité pendant tout le processus de commande (Traceability) R - Fiabilité selon la philosophie zéro défaut (Reliability) A - Automatisation du système informatique d’étalonnage et de certification (Automation) C - Optimisation constante sur la base de la gestion Lean, KAIZEN (Consistency) E - Excellence pour une qualité supérieure (Excellence) Avec des produits sophistiqués et éprouvés d’une très haute précision et avec l’appui d’experts compétents – Baumer est prêt à relever tout défi lancé par l’industrie pétrochimique.

Pour plus d’informations : www.baumer.com/bourdon

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POWERCIAT2 Version HEE

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OWERCIAT2, groupe d’eau glacée éco-conçu pour des puissances frigorifiques de 610 à 1350 kW est maintenant disponible en version Haute Efficacité Énergétique (HEE). Grâce à ses composants de dernière génération, et en particulier l’intégration de la batterie micro-canaux et du nouvel évaporateur CIAT haute efficacité, POWERCIAT 2 HEE améliore de 10% en moyenne les performances énergétiques en comparaison du modèle standard.

Il atteint ainsi la classification énergétique la plus haute, la classe A, avec un EER moyen de 3,15 ainsi qu’une efficacité saisonnière optimum prouvée par un ESEER moyen de 4.1.

Polyvalent, POWERCIAT2 HEE est particulièrement destiné à la climatisation de bâtiments importants : hôtels, bureaux, centres commerciaux et industries.

Pour améliorer ses performances énergétiques, les équipes de CIAT ont capitalisé sur la version standard de POWERCIAT2 tout en optimisant la surface d’échange des batteries, et de l’évaporateur, ainsi qu’en intégrant les compresseurs à vis de dernière génération à très faible consommation électrique.

Le rapport puissance frigorifique fournie sur consommation électrique est ainsi amélioré, ce qui permet d’obtenir une efficacité énergétique particulièrement élevée.

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En plus de sa faible consommation, POWERCIAT2 HEE bénéficie des mêmes innovations et performances que la version standard. Il propose ainsi le meilleur ratio puissance/charge de fluide frigorigène du marché, soit 7 kW frigorifique / kg R134a.

A ce jour, c’est le seul groupe de production d’eau glacée qui utilise l’association des deux technologies batteries micro-canaux et évaporateur multitubulaire à détente sèche. Il a été développé dans une démarche d’écoconception qui vise à minimiser l’impact des produits sur l’environnement tout au long de leur cycle de vie.

L’innovation technique majeure apportée par POWERCIAT2 HEE, en comparaison des groupes d’eau glacée de la génération précédente, est l’utilisation de la batterie tout aluminium à micro-canaux.

Elle présente de multiples avantages. Le volume de fluide frigorigène utilisé est réduit de 45%, le poids de la machine est allégé jusqu’à 20% (facilitant ainsi sa manutention, son transport et sa mise en place sur site), et la surface au sol est réduite de 20%.

Sa maintenance est également facilitée. La surface externe rigide de la batterie permet le nettoyage haute-pression,

et sa conception tout aluminium élimine les courants galvaniques entre différents métaux permettant une résistance accrue à la corrosion.

anti-vibratiles et placés dans des caissons phoniques en matériaux absorbants, et les tuyauteries d’aspiration sont équipées de raccords flexibles évitant toute vibration.

POWERCIAT2 HEE dispose de plus d’un nouvel évaporateur multitubulaire à détente sèche COREVA2 faisant l’objet de deux dépôts de brevet. Ses performances exceptionnelles offrent une puissance maximum, une réduction de la quantité de fluide frigorigène et une optimisation des pertes de charge pour atteindre la haute performance énergétique.

Avec l’option récupération partielle, POWERCIAT2 HEE utilise la chaleur pour produire gratuitement de l’eau chaude jusqu’à une température de 60°C répondant au besoin d’eau chaude sanitaire dans l’hôtellerie, par exemple.

Cette technologie répond parfaitement aux nouvelles contraintes environnementales et aux normes européennes les plus strictes.

Les performances exceptionnelles de POWERCIAT2 HEE en font un élément central du système Hysys® POWER pour le chauffage, le confort d’été et la qualité de l’air intérieur des bâtiments tertiaires. Pour des projets de grande ampleur, POWERCIAT2 HEE peut intégrer un Pôle Energie CIAT, réponse la plus aboutie aux exigences éco responsables de production d’énergie.

Trois niveaux acoustiques sont proposés : Standard, Low Noise, et Xtra Low Noise. Dans cette dernière version, POWERCIAT2 HEE a un niveau de pression sonore à 10 mètres de 63 dB(A) seulement pour 1160 kW. Cette performance est atteinte grâce à une réduction des nuisances sonores sur chacun des composants. Les ventilateurs silencieux de dernière génération ajustent automatiquement le débit d’air en fonction de la demande frigorifique, les compresseurs sont montés sur des plots

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Sécurisation maximale d’un mélangeur ouvert dans l’industrie du caoutchouc.

Les nouvelles solutions Bosch Rexroth sur les mélangeurs ouverts du groupe Hutchinson apportent davantage de sécurité aux opérateurs.

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osch Rexroth équipe depuis plus de 15 ans des mélangeurs ouverts dans les usines de caoutchouc du groupe Hutchinson. Expert reconnu dans le monde entier pour ses solutions de motorisation, d’automatisation et de contrôle, Bosch Rexroth s’est illustrée en proposant à la société Le Joint français (filiale de Hutchinson à SaintBrieuc) une solution intégrant une phase d’arrêt d’urgence particulièrement performante pour la sécurité des opérateurs.

Dans le cadre du rétrofit d’un mélangeur ouvert pour la production de caoutchouc, le groupe Hutchinson et sa filiale Le Joint français ont fait appel à l’expertise de Bosch Rexroth. La modernisation consistait à remplacer un entraînement électromécanique par une transmission hydraulique Hägglunds.

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Au-delà de la mise en œuvre d’une solution technique apportant un couple maximal au démarrage et une vitesse variable, le nouvel équipement devait surtout prendre en considération la sécurité du personnel et permettre un arrêt immédiat de la machine en cas d’urgence. En matière de sécurité, l’exigence du Joint français dépassait celle de la norme en vigueur. Cette dernière impose en effet un arrêt sur un angle inférieur à 1 radian (57,29°), soit une longueur

périphérique d’environ 350 mm pour ce mélangeur équipé de cylindres de 702 mm de diamètre. Or, le Joint français exigeait que l’arrêt s’effectue selon un angle inférieur à 30°.

Bosch Rexroth a alors proposé une solution d’une redoutable efficacité. En effet, les contrôles effectués lors de la mise en service sur l’arrêt de la machine ont attesté un angle d’arrêt d’environ 3°, dépassant ainsi largement les objectifs fixés par Le Joint Français et établissant de nouveaux standards en termes de sécurité.

Lorsque qu’un arrêt d’urgence est déclenché, l’information est envoyée sur la commande de l’ensemble des sécurités, ce qui a pour effet d’alimenter une bobine qui coupe l’arrivée d’huile sur le moteur par l’intermédiaire du bloc d’arrêt d’urgence. L’absence d’inertie du moteur hydraulique et le fait de monter le bloc directement sur les entrées/sorties du moteur permet d’obtenir un temps d’arrêt effectif extrêmement court. Pour moderniser le mélangeur, Bosch Rexroth a proposé une prestation complète comprenant un moteur hydraulique, fort couple, basse vitesse, équipé d’un codeur de vitesse et d’un bloc d’arrêt d’urgence, un bras de réaction double, une centrale hydraulique, une pièce d’adaptation pour le montage du moteur sur l’arbre machine, les tuyauteries flexibles de liaison ainsi que l’assistance au montage et à la mise en service. Afin de limiter l’arrêt de la production, l’intervention s’est déroulée en une semaine seulement.

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SATECO

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ournisseur de matériel pour les entreprises de construction, Sateco est leader dans la conception, la fabrication et la commercialisation de matériels pour la mise en forme du béton et la sécurité sur les chantiers BTP avec 2 centres de profit ( Sateco BTP et Sateco services).

Mais SATECO, c’est aussi un savoir faire en mécano soudure mis à la disposition des plus grands donneurs d’ordre (RATPBOMBARDIER-OTIS –etc.). SATECO possède 2 unités de production, toutes les deux font appel aux palans Verlinde pour la manutention de produits lourds et encombrants.

Complémentaire de Sateco BTP, Sateco services dispose d’un espace de 20 000m² pour le stockage de matériel et assure la location des banches de coffrage, la maintenance de parcs de coffrage pour le compte de clients ainsi que le reconditionnement de matériels Sateco BTP. Proche de Mirebeau, le site de Maillé sur lequel est implanté Sateco service était à l’origine une friche industrielle que la société a réhabilitée. Dès le début du projet de réhabilitation, l’utilisation de palans Verlinde s’imposa comme une évidence, car il fallait un matériel qui résiste à un environnement sévère, tout à la fois abrasif et chargé en poussière.

La collaboration de Sateco avec Verlinde est ancienne, et le parc de palans installé comprend des palans électriques à chaîne de type EUROCHAIN VL5 pour déplacer des charges de 125 à 1000 Kg, EUROCHAIN VL10 pour des charges de 500 à 2000Kg et EUROCHAIN VL16 pour aller jusqu’ à 3000Kg. Afin de répondre aux demandes des clients, le déplacement des banches de coffrage, des passerelles de sécurité ainsi que de l’ensemble des accessoires de BTP représente une fonction essentielle dans l’activité de Sateco services. C’est un facteur déterminant de la productivité. Pour cette raison, la nécessité d’assurer une grande facilité d’utilisation, des vitesses rapides et variables pour les montées/descentes et les déplacements horizontaux, imposent des évolutions permanentes du matériel de levage.

Fournisseur de matériel pour les entreprises de construction, Sateco est leader dans la conception, la fabrication et la commercialisation de matériels pour la mise en forme du béton et la sécurité sur les chantiers BTP avec 2 centres de profit ( Sateco BTP et Sateco services). Mais SATECO, c’est aussi un savoir faire en mécano soudure mis à la disposition des plus grands donneurs d’ordre (RATP-BOMBARDIER-OTIS –etc.).

SATECO possède 2 unités de production, toutes les deux font appel aux palans Verlinde pour la manutention de produits lourds et encombrants.

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La nouvelle génération de machines d’emballage

La machine d’emballage de dernière génération : nouveau matériel et logiciels Rexroth pour des solutions sans armoire, adaptables, simples d’utilisation, efficaces et prêtes pour l’industrie connectée.

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ne « première » mondiale et de nombreuses innovations intégrant des technologies Rexroth au salon interpack À quoi ressembleront les machines d’emballage de demain ? Pour les utilisateurs comme les constructeurs, la nouvelle génération doit être sans armoire (1), adaptable (2), simple (3), efficace (4) et prête pour l’industrie connectée (5), afin de permettre une utilisation optimale de l’espace de production.

Avec des machines d’emballage innovantes, capables de répondre avec flexibilité à différents formats ou événements de processus, il devient possible de produire des quantités réduites de manière économique. Les machines de dernière génération doivent être faciles à utiliser et à diagnostiquer.

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interpack 2014 ont déjà intégré les nouvelles technologies de Rexroth afin de se démarquer de la concurrence.

(1.) Par exemple, la société Gerhard Schubert GmbH présente la toute première machine d’emballage sans armoire au monde au salon interpack 2014. Pour réaliser cette prouesse, l’équipementier a utilisé le système d’entraînement sans armoire de commande IndraDrive Mi. Le point fort des servomoteurs IndraDrive Mi est leur capacité à pouvoir être intégrés directement et immédiatement à l’extérieur comme à l’intérieur de la machine avec tous les composants nécessaires, par exemple les modules d’alimentation et secteur. Résultat : Armoire de commande complètement supprimée pour une flexibilité totale.

Elles doivent aussi être préparées aux nouvelles possibilités de l’industrie connectée, en prenant en charge l’intégration de la production au monde de l’informatique.

Seul un contrôleur d’un courant maximum de 36 A est disponible à proximité du moteur. Il bénéficie d’une classe de protection IP65, tout comme les nouveaux modules d’alimentation et secteur sans armoire.

Conscient de ces besoins, Rexroth a redéfini au cours des trois dernières années les technologies d’automatisation des machines d’emballage à l’aide de nombreuses innovations matérielles et logicielles.

Plusieurs constructeurs de machines présents au salon

Le module secteur rassemble un filtre, un régulateur et même une protection dans un seul équipement.

L’alimentation avec récupération d’énergie, l’électronique de commande, la résistance de freinage et les transistors de freinage sont intégrés au module d’alimentation.

De la même façon que la réaffectation des composants électroniques d’entraînement de l’armoire de commande directement dans le moteur de la machine, les composants habituels d’armoire de commande (alimentation et filtre par exemple) peuvent désormais être incorporés à la machine grâce aux nouveaux modules IndraDrive Mi. La machine peut ainsi être connectée directement au réseau d’alimentation. Schubert a placé les entraînements sans armoire l’un à côté de l’autre dans la machine. En raison des niveaux de puissance élevés, les contrôleurs situés près du moteur sont montés sur une plaque de refroidissement. Cela évite de devoir câbler chaque contrôleur en série.

Schubert fait partie des premiers à avoir démontré que la machine d’emballage de nouvelle génération pouvait être sans armoire à condition de systématiquement faire appel à une technologie d’entraînement décentralisé. Rexroth, en tant que partenaire de développement et système, a créé les conditions préalables essentielles à la technologie d’automatisation.

Au lieu de cela, l’installateur les connecte via le nouveau connecteur hybride conçue par Rexroth. Ces composants de connexion protégés pour la communication et l’alimentation se branchent simplement sur les unités IndraDrive Mi adjacentes.

En supprimant l’armoire de commande, IndraDrive Mi apporte un gain de place, mais réduit aussi les besoins de refroidissement et de câblage associés jusqu’à 90 % respectivement. Il suffit de connecter le premier entraînement au module d’alimentation. Les autres entraînements sont ensuite connectés en série via un câble.

En règle générale, un mécanisme d’entraînement peut comporter jusqu’à 20 unités IndraDrive Mi sur un harnais de câbles de 200 mètres maximum. Selon la consommation électrique, la longueur des câbles et les options choisies, un nombre bien plus important d’entraînements peuvent être commutés en série.

Cela réduit encore les besoins de câblage et protège les connexions lors du nettoyage. Schubert a ainsi pu réduire considérablement les besoins de câblage et supprimer totalement l’armoire de commande pour la technologie d’entraînement.

La modularisation des concepts de machine nécessite notamment des entraînements décentralisés et intelligents, ainsi que des interfaces standardisées pour la communication. Dans sa nouvelle machine d’emballage sans armoire, comme dans tous ses autres produits, 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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nou v elles Schubert a donné la priorité au bus d’automatisation Sercos. Avec l’interface multi-Ethernet via Sercos, IndraDrive Mi est aussi compatible avec tous les protocoles Ethernet courants (ProfiNet, EtherNet/IP, EtherCAT, etc.), le tout dans un seul équipement. Le matériel reste identique, le choix intervient uniquement au niveau logiciel. En outre, une connexion avec Profibus peut être créée via une passerelle.

Avec cette fonctionnalité, IndraDrive Mi s’impose comme l’entraînement sans armoire de commande le plus universel en termes de connectivité, ce qui permet aux constructeurs de machines de réduire considérablement les problèmes liés aux variantes de matériel.

La modularisation systématique signifie un transfert de plus en plus important des fonctions de commande à des modules de machine individuels. Avec la commande intégrée à l’entraînement de Rexroth, les fonctions d’entraînement, le contrôle du mouvement et la logique d’exécution fusionnent pour former une plateforme d’automatisation ouverte. Baptisé Motion Logic, ce système conforme à la norme CEI 61131-3 régule aussi les tâches de mouvement complexes. La commande d’entraînement Rexroth peut coordonner en temps réel neuf unités IndraDrive Mi configurés en tant qu’esclaves. Le constructeur de machines peut ainsi résoudre des fonctions partielles complexes de la machine grâce à la technologie d’entraînement intelligent, en fournissant ces fonctions partielles sous forme de modules (machines) logiciels même si différents contrôleurs d’automate sont utilisés.))

2. Adaptabilité pour plus de flexibilité et de dynamique Outre la suppression de l’armoire de commande, les utilisateurs finaux réclament surtout des machines plus flexibles pour les petites séries, à la productivité accrue grâce à une dynamique maximale dans tous les mouvements. Pour ce faire, Rexroth a intégré des fonctionnalités logicielles adaptables au niveau de la commande comme de l’entraînement.

Au niveau de la commande, la fonctionnalité adaptable FlexProfile ajuste la machine aux changements de format et de produit sans aucune programmation supplémentaire.

Cette fonction de commande d’IndraMotion MLC crée de manière indépendante des relations de mouvement entre les entraînements connectés. Il suffit à l’équipementier de spécifier les paramètres ; l’utilisateur final peut ensuite régler rapidement la machine pour les nouvelles conditions 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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de processus d’une simple pression sur un bouton. Cela augmente la disponibilité, surtout pour les petites séries.

Au niveau de l’entraînement, la fonction logicielle d’atténuation active des vibrations augmente la dynamique et réduit donc les temps de cycle. Elle compense automatiquement les changements de paramètres de processus. De cette façon, les composants de l’axe mécanique peuvent fournir une dynamique accrue sans vibrations de résonance. Un exemple d’application pratique : le transport de liquides dans des conteneurs non scellés comporte toujours un risque de déversement, susceptible de contaminer la machine et de nécessiter un nettoyage.

Pour cette raison, les constructeurs de machines se trouvent souvent dans l’impossibilité d’exploiter toute la dynamique des servomoteurs. L’atténuation active des vibrations empêche le déversement des liquides transportés pendant le freinage et l’accélération. Les équipementiers l’utilisent pour augmenter la dynamique de mouvement, réduire les temps de cycle total et renforcer la sécurité des processus des machines d’emballage de dernière génération. Un simple paramétrage suffit également pour cette fonction prédéfinie.

3. Plus simple d’utilisation au quotidien D’un côté, l’utilisateur final veut une machine capable de remplir des tâches plus complexes ; de l’autre, le fonctionnement et la maintenance de ces machines doivent être aussi simples que possible. Rexroth a résolu cette contradiction apparente à l’aide de nouveaux dispositifs de commande et de fonctionnalités logicielles innovantes.

L’avènement mondial des smartphones et tablettes a transformé les comportements d’utilisation de manière irréversible. Le clavier et la souris ont fait place à des écrans tactiles permettant un contrôle intuitif grâce à la commande gestuelle. L’utilisateur final apprécie ce type de fonctionnement sur les machines, qui lui est familier de par son utilisation d’appareils mobiles personnels, car cette solution lui permet d’utiliser son appareil mobile personnel et réduit les coûts de formation et les erreurs d’utilisation.

Rexroth propose deux méthodes pour cela. La première prend la forme d’une nouvelle génération d’unités de commande conçues spécialement pour les commandes gestuelles modernes. La gamme de produits compatibles est vaste, des terminaux opérateur compacts (avec Windows Embedded Compact 7) reposant sur un contrôleur aux grands écrans utilisés avec les PC industriels.

L’utilitaire unique pour l’ensemble des terminaux opérateur simplifie la configuration des interfaces utilisateur.

La deuxième méthode, totalement inédite, est rendue possible par Open Core Engineering et la technologie d’interface innovante Open Core Interface : les smartphones et tablettes peuvent désormais être intégrés facilement aux systèmes d’automatisation. Pour ce faire, les constructeurs de machines créent des applications mobiles dans tous les systèmes d’exploitation courants. IndraMotion MLC, une fonctionnalité spéciale de Rexroth Control permet un accès étendu au noyau de commande par les constructeurs de machines, même pour les fonctions dans les langages

de programmation et systèmes d’exploitation, Apple iOS et Google Android inclus. De cette façon, les applications mobiles peuvent utiliser les fonctions des smartphones et tablettes respectifs pour exécuter des commandes et effectuer un diagnostic de la machine à distance.

Outre l’accès en lecture, il est aussi possible d’adapter les paramètres de fonctionnement. Cette intégration transparente des smartphones et tablettes ouvre des possibilités totalement inédites en termes de convivialité d’utilisation et de diagnostic.

Simplicité et flexibilité du transport des produits L’interconnexion des machines pour créer des chaînes de production complètes représente un vrai challenge.

L’utilisateur doit souvent résoudre des problématiques de transport complexes dans des conditions difficiles. Le logiciel MTpro facilite la planification des projets avec une grande flexibilité. L’assemblage simple du nouveau système de convoyeur à chaîne VarioFlow plus de Rexroth simplifie d’avantage les choses. Le nouveau concept d’entraînement avec des arbres creux de chaque côté de l’entraînement et du retour du convoyeur réduit les besoins de planification et de mise en service. L’installateur peut décider de l’emplacement de montage du moteur, même sur site.

Outre la version standard en aluminium, une version en acier inoxydable utilisant des matériaux conformes aux réglementations d’hygiène couvre aussi les besoins particuliers de l’industrie agro-alimentaire. Ce système de transport fonctionne silencieusement et ne subit quasiment aucune usure.

4. Efficacité accrue sur tous les plans En génie mécanique, l’efficacité porte sur plusieurs aspects.

Un délai de commercialisation raccourci grâce à une ingénierie efficace est important pour les constructeurs de machines. Les utilisateurs finaux évaluent l’efficacité de la machine en termes de débit, de qualité des produits, de consommation d’énergie et de disponibilité réelle.

Avec Open Core Engineering, Rexroth couvre tous les aspects de l’efficacité. Rexroth simplifie le processus d’ingénierie à toutes les étapes, de la planification du projet à la programmation et au paramétrage, en passant par la mise en service et l’entretien. L’environnement de conception IndraWorks fournit tous les outils logiciels nécessaires. Pour les projets et tâches complexes, des packs de fonctions accélèrent les processus de travail.

Par exemple, le modèle de programmation GAT (Generic Application Template, modèle d’application générique) crée les conditions préalables optimales pour le développement de logiciels pour machines modulaires. Grâce à liaison entre les systèmes de contrôle des versions, plusieurs ingénieurs peuvent travailler simultanément, de manière efficace, sur la planification du projet et la programmation des machines et installations, tandis que les changements sont consignés.

Rexroth s’est appuyé sur ses décennies d’expérience en matière d’automatisation des machines d’emballage pour mettre au point des fonctions technologiques dédiées au secteur. Principal atout : le constructeur de machines n’a plus besoin de programmer lui-même des mouvements complexes, une opération très coûteuse. Il lui suffit de paramétrer les commandes prédéfinies.

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De cette manière, Rexroth fournit des fonctions technologiques prédéfinies pour pratiquement toutes les tâches d’emballage, par exemple Magic Belt pour le regroupement rapide de produits : dans les machines à chargement par le haut et latéral, plusieurs convoyeurs regroupent les produits avant qu’ils soient placés dans un carton. Magic Belt peut coordonner trois convoyeurs dotés chacun de deux trains, pour un regroupement efficace. Les changements de format et de produit s’effectuent d’une simple pression sur un bouton.

Rexroth a aussi simplifié la programmation des robots sur les chaînes d’emballage. Le système Motion Logic IndraMotion inclut notamment une bibliothèque de plus de 100 mouvements robotiques prédéfinis nécessitant un simple paramétrage. Rexroth facilite considérablement la programmation des séquences de mouvements : à l’aide de l’interface cinématique, l’ingénieur en charge de la mise en service n’a besoin d’écrire que très peu de code.

Le logiciel s’en charge automatiquement en fonction des spécifications fournies.

Cette méthode fait gagner du temps et supprime les erreurs. L’utilisation et la programmation d’un robot deviennent simples et pratiques. Rexroth fournit également une fonctionnalité exclusive : l’ingénieur peut aussi programmer les séquences de mouvement dans des langages courants et les exécuter sur l’unité de commande directement à côté de l’automate, sans aucune programmation pour ce dernier.))

Des fonctions logicielles intelligentes garantissent aussi une disponibilité supérieure, même en cours de maintenance, et améliorent l’efficacité globale de l’équipement. L’agent de productivité pour IndraDrive utilise des données de l’entraînement pour détecter l’usure mécanique sans capteur supplémentaire. L’évaluation intelligente des données permet de déterminer à tout moment l’état actuel de tolérance, des lots, de friction et de rigidité des éléments de guidage mécanique et de transmission.

Si le résultat d’une mesure dépasse la limite définie, le logiciel fournit des avertissements clairs. L’utilisateur final peut ainsi planifier le remplacement des composants avant leur panne et éviter l’indisponibilité de la machine. Cela augmente la disponibilité des machines d’emballage de dernière génération et réduit leur coût de maintenance.

Les plus grands acteurs du secteur agro-alimentaire ont mis en place des programmes pour supprimer totalement les accidents sur le lieu de travail. Là encore, Rexroth aide les constructeurs de machines et les utilisateurs finaux à atteindre cet objectif grâce à des solutions novatrices et complètes. Rexroth propose une combinaison unique rassemblant les fonctions de sécurité basées sur l’entraînement SafeMotion, les commandes de sécurité évolutives SafeLogic et le protocole de sécurité complet CIP Safety pour tous les constructeurs sur Sercos. Ces solutions parfaitement équilibrées pour la sécurité conforme aux normes à tous les niveaux de l’automatisation réduisent les périodes d’indisponibilité des machines et protègent les opérateurs.

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Avec Safety on Board, les fonctions de sécurité certifiées les plus complètes du moment pour les entraînements classiques et sans armoire deviennent à la portée des constructeurs de machines. Les équipementiers les utilisent pour créer différentes zones de sécurité, activées séparément par l’utilisateur final. En cas d’intervention manuelle, celui-ci n’a pas besoin d’arrêter toute la machine.

Il lui suffit de désactiver la zone de sécurité concernée.

Ce système simplifie la mise en service et raccourcit le temps de redémarrage de la machine lors de l’élimination d’interférences.

Avec les solutions de sécurité évolutives PLC SafeLogic, Rexroth répond aux besoins de sécurité conformes aux normes du monde entier. Le protocole de sécurité CIP Safety sur Sercos réduit le besoin de câblage, car la connexion Ethernet fournit généralement suffisamment de bande passante pour échanger la totalité des informations en temps réel ou non.

Rexroth 4EE améliore le rendementDe plus en plus, les grandes marques constatent que l’empreinte carbone de leurs méthodes de production prend une importance accrue dans leurs initiatives marketing. L’approche universelle et systématique Rexroth for Energy Efficiency, ou Rexroth 4EE, exploite tout le potentiel d’efficacité sur l’ensemble de la machine.

Ce système universel utilise quatre leviers : • Conception du système énergétique : le système est considéré dans son ensemble, et Rexroth fournit une assistance aux constructeurs de machines dans le domaine de la mécatronique et des solutions logicielles.

• Efficacité des composants : utilisation de produits et modules à haut rendement.

• Récupération de l’énergie : utilisation intelligente de l’énergie de freinage via un amortissement électrique ou cinétique.

• Énergie à la demande : la consommation est adaptée en permanence au besoin réel en énergie du processus.

Les outils de conception comme IndraSize empêchent déjà le surdimensionnement lors du processus de conception.

Des moteurs à haut rendement réduisent la consommation d’énergie. Smart Energy Mode, le mode de gestion intelligente de l’énergie de Rexroth, allie les avantages de l’alimentation et de la récupération d’énergie. Cette fonction préprogrammée empêche les pics de charge sur le réseau et réduit les pertes du système d’alimentation.

Il en résulte une consommation d’énergie réduite, une compatibilité secteur améliorée et l’utilisation de composants plus petits qui n’altèrent pas les performances de la machine.

Dans une technologie d’entraînement sans armoire, les entraînements d’une chaîne sont couplés énergétiquement via un câble hybride sur l’alimentation commune, tout comme les chaînes d’entraînements individuelles. L’énergie

d’un entraînement produite lors du freinage peut être utilisée directement par un entraînement d’accélération, ou stockée temporairement dans des réserves centrales d’énergie. IndraDrive permet ainsi de réaliser jusqu’à 50 % d’économies d’énergie. En outre, les fabricants de machines peuvent utiliser des modules de récupération d’énergie pour redistribuer le surplus d’énergie sur le réseau électrique.

Les utilisateurs finaux peuvent même augmenter facilement le rendement des machines et chaînes de production déjà installées. Rexroth se charge de l’analyse de sites et de chaînes de production complets. Nos spécialistes du rendement identifient le potentiel d’économies, effectuent des calculs de rentabilité pour chaque mesure et effectuent les optimisations sur site.

contrôleur pour définir une interface commune. Avec Open Core Engineering, il suffit désormais de créer une simple macro dans Excel. Cette macro lit les données directement sur le contrôleur, sans affecter les performances. Ce système apporte un niveau de liberté totalement inédit aux constructeurs de machines, qui pourront plus facilement se démarquer de la concurrence en mettant au point des fonctions exclusives. Avec ses solutions système actuelles, Rexroth a d’ores et déjà ouvert la voie à l’avènement de l’industrie connectée.

Bosch Rexroth a redéfini les technologies d’automatisation à l’aide de nouveaux produits matériels et logiciels, et l’heure des machines d’emballage de nouvelle génération a sonné : sans armoire, adaptables, simples, efficaces et prêtes pour l’industrie de demain. Le changement est en marche.

5. Prêt pour l’industrie connectée L’industrie connectée, qui relie le monde des machines et celui de l’informatique professionnelle, laisse entrevoir des avantages considérables en termes d’efficacité dans la production de petites séries à l’avenir. Rexroth, l’un des pionniers de l’intelligence décentralisée et des normes ouvertes, a fourni les bases de cette avancée. La nouvelle technologie d’interface Open Core Interface et l’accès étendu au noyau de commande créent des ponts supplémentaires entre l’automatisation industrielle et l’informatique professionnelle.

Pour ce faire, cette technologie d’interface permet de programmer les fonctions des machines dans un grand nombre de langages informatiques courants : C/C++, C# (.NET), Visual Basic, VBA (Office), LabVIEW G, Objective-C, Java. Open Core Interface prend en charge les systèmes d’exploitation VxWorks, Apple iOS, Google Android et Windows. En parallèle, Rexroth a étendu l’accès au noyau de commande. Cela permet aux constructeurs de machines de mettre au point de leur côté des fonctions de machines tout en mettant en œuvre des applications en temps réel, le tout sans aucune programmation au niveau de l’automate.

Ils peuvent ainsi exploiter l’ensemble des fonctions propres aux smartphones et tablettes dans le domaine de l’automatisation. Ils peuvent concevoir des applications mobiles directement dans le système d’exploitation de la plateforme cible et donc utiliser les communications sans fil, les commandes gestuelles, la fonction d’appareil photo et les capteurs de mouvement, ainsi que d’autres fonctions spécifiques à chaque appareil. Ils peuvent simplifier et accélérer la mise en service, le diagnostic et le fonctionnement de leurs machines. Les applications mobiles ne nécessitent aucune programmation sur l’unité de commande.

Rapprochement entre l’automatisation et l’informatique: les commandes Rexroth sont adaptées à l’intégration complète des nouvelles plateformes matérielles.

Une autre simplification révolutionnaire est la simplification des connexions avec l’informatique professionnelle. Jusqu’à présent, l’évaluation des données de production nécessitait des tâches de programmation informatique et au niveau du

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Technologie d’usinage et gains de productivité

D

e nouveaux développements technologiques en matière d’usinage permettent d’offrir des avantages économiques optimaux si le processus d’usinage est décrit sous forme de modèle constant. Il est absolument fondamental de comparer les différents scénarios technologiques possibles en fonction de l’économie souhaitée . Une définition pragmatique de l’économie de production globale pourrait être : « Assurer la sécurité maximale et la fiabilité du process d’usinage tout en assurant une productivité élevée à moindres coûts ».

Avant de réaliser une optimisation 1:1 détaillée de chaque opération, il est nécessaire d’équilibrer et d’optimiser à l’échelle macro les domaines de la productivité et de la rentabilité du processus en général.

Une fois cette étape franchie, il est possible de réaliser d’autres améliorations en examinant attentivement les situations où une optimisation 1:1 peut s’avérer avantageuse.

La manière traditionnelle d’obtenir les meilleurs résultats de coupe des métaux prévoit un modèle micro de perspective réduite reposant sur l’optimisation 1:1 d’un outil au sein d’une opération.

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Les modèles macro, eux, envisagent la fabrication de manière plus vaste. Avec ces modèles macro ou globaux, le temps total requis pour produire une pièce à usiner joue un rôle plus décisif.

Prenons un exemple simple d’optimisation : deux machines utilisées en série pour produire une pièce. Il est inutile d’optimiser les temps d’usinage et de stimuler la production sur l’outil de la machine « A » s’il n’est pas possible d’obtenir des améliorations semblables sur l’outil de la machine « B ».

Une augmentation de production donnerait lieu à des coûts supplémentaires au niveau du stock de pièces à usiner semi-finies attendant d’être usinées sur la deuxième machine. Il vaudrait bien mieux, dans un cas de ce genre, optimiser les coûts d’usinage sur l’outil de la machine « A ».

Cela limiterait peut-être la productivité sur cet outil, mais réduirait le coût général tout en assurant les résultats.

Par ailleurs, dans une situation où l’outil de la machine « B » est en attente pour traiter des pièces produites par l’outil de la machine « A », une augmentation de production de la machine « A » stimulerait toute la production.

Tout dépend de comment sont organisées ses opérations de production : par ligne, par lot ou en parallèle. Il faut

voir au cas par cas, mais ces exemples indiquent qu’une vision plus large est nécessaire, et illustrent le fait que l’optimisation du modèle micro doit se faire avec beaucoup d’attention.

Les profondeurs de passe et la vitesse d’avance maximum sont naturellement limitées par la puissance et le couple disponibles, la stabilité de la fixation de la pièce à usiner et la sécurité du serrage de l’outil.

Une vision plus large peut s’appliquer aux machines elles-mêmes. Imaginons une situation type où un atelier a recours à une machine de fraisage à pleine charge et décide de la remplacer par une machine à haute vitesse. Une fois que cette machine est opérationnelle, elle reste à l’arrêt la moitié du temps.

L’étape finale de l’optimisation 1:1 consiste à choisir un critère approprié de coûts minimum ou de productivité maximum et à utiliser une vitesse de coupe permettant de respecter ce critère.

L’atelier doit alors faire face au défi et aux dépenses nécessaires pour trouver plus de travail et utiliser plus la machine afin d’en justifier l’investissement. Il aurait mieux valu commencer par examiner la situation dans son ensemble et prévoir les conséquences du plus grand rendement de la machine.

Optimiser les temps d’usinage ou les coûts ?

L’optimisation 1:1 est centrée sur une application et sur un outil coupant , et tente de générer des taux de dépouille élevés au coût le plus bas possible. Le processus consiste à choisir les outils les mieux adaptés pour l’usinage de la pièce et à employer la plus grande profondeur de passe et la plus haute vitesse d’avance possible.

N’oublions pas le modèle Taylor pour déterminer la durée de vie de l’outil : ce modèle démontre qu’avec une certaine combinaison de profondeur de passe et d’avance, il y a un certain champ de vitesse de coupe où la détérioration de l’outil est prévisible et contrôlable. Quand on agit au sein de ce champ, on peut qualifier et quantifier le rapport entre vitesse de coupe, usure de l’outil et durée de vie de l’outil.

Au début, la durée d’usinage chute et la productivité augmente en même temps que l’augmentation des vitesses de coupe. Mais à partir d’un certain point, les coûts recommencent à augmenter. Au-dessus d’une certaine vitesse de coupe, la durée de vie de l’outil devient tellement courte que l’arête de coupe doit souvent être remplacée.

Globalement, la réduction du coût de la durée d’usinage a un effet moindre que l’augmentation rapide du coût de 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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l’outil. Il existe une vitesse de coupe avec laquelle la somme des deux coûts s’équilibre et donne lieu à un coût total minimum.

Dans la course à la productivité, les ateliers doivent veiller à ne pas trop s’attacher aux détails et à négliger par conséquent l’ensemble du tableau, c’est-à-dire le temps/ pièce total pour produire la pièce à usiner.

Aujourd’hui, le niveau de qualité des pièces requis est nettement plus élevé que par le passé. Toutefois, l’accent est parfois trop mis sur l’obtention de meilleurs niveaux de qualité. Il est important d’assurer une bonne qualité, mais sans gaspiller d’argent. Une question théorique simple qui résume bien la situation est : « Comment produire la pièce à usiner la plus mauvaise tout en assurant qu’elle soit acceptable au niveau fonctionnel ? » En satisfaisant les exigences minimum, on peut réduire considérablement les coûts et augmenter sensiblement la productivité.

De même, si on se concentre uniquement sur la productivité maximale en abaissant les temps de cycle, la fiabilité d’un processus d’usinage risque de diminuer.

Lorsqu’un processus est réalisé à la limite des possibilités et que ces limites sont dépassées, cela donne lieu à un refus du coût, à la mise au rebut de pièces et à une perte de temps.

L’efficacité de la production consiste en trois facteurs : la qualité, le temps de production et le coût. Il faut aussi tenir compte des facteurs environnementaux tels que la consommation d’énergie et la mise au rebut ou le recyclage des outils usés et des déchets d’usinage, ainsi que des facteurs de sécurité liés au bien-être des employés.

Beaucoup de facteurs techniques ont un impact sur l’efficacité de la production. Dans les processus d’usinage , il n’est pas rare que 50 - 70 facteurs distincts aient une influence considérable sur l’efficacité, notamment : les systèmes d’outils/outillage, la configuration des pièces à usiner et les matériaux, les possibilités de traitement et les données de l’équipement, les facteurs humains, l’équipement périphérique et les problèmes de maintenance.

Le résultat de l’interaction entre l’outil et la pièce à usiner est un des facteurs les plus influents. Il est essentiel de connaître l’usure de l’outil et les modes de défaillance 06 | Industrie | Mai-Juin 2014

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pour bien contrôler le processus de coupe des métaux. Les phénomènes liés à l’usure sont généralement progressifs et prévisibles, alors qu’il est impossible de prévoir d’autres défaillances éventuelles, telles que la rupture d’un outil, pour assurer un processus de coupe fiable.

Outils universels Trouver l’équilibre parfait entre productivité, fiabilité et coût nécessite des outils présentant une grande versatilité et flexibilité dans un vaste éventail d’applications. Les outils versatiles ou universels (see sidebar below) constituent également la réponse à une tendance vers l’usinage de lots de petites tailles. Une utilisation accrue des stratégies de production juste à temps et l’augmentation de la soustraitance sont à l’origine de cette tendance.

Les sous-traitants doivent traiter des lots plus petits qui nécessitent une production régulière, mais pas continue.

Par le passé, des changeurs automatiques d’outils permettaient de réduire les temps d’arrêt des machines dû au changement d’outil, et l’utilisation de changeurs de palettes permettait de réduire les temps d’arrêt liés aux manipulations des pièces à usiner. Les outils universels permettent de réduire les temps d’arrêt en minimisant le temps requis pour passer à un nouvel outil lors d’un changement de pièce, et d’éliminer les essais requis lors de l’utilisation d’un nouvel outil. Le fait de minimiser le nombre d’outils différents permet de réduire le temps de manipulation des outils et d’augmenter le temps disponible pour les opérations d’usinage.

Le mode de pensée lié au choix traditionnel d’un outil est généralement centré sur l’application : il s’agit de trouver un outil spécifique pour l’acier, pour l’acier inoxydable ou pour l’ébauche ou le fraisage. Mais il est bien plus important de voir de manière globale quelle place a une opération que de choisir un outil pour une opération unique. Les critères de choix doivent se baser sur ce que l’on souhaite au niveau de la productivité, de la rentabilité ou de la fiabilité, et de ce qui est le mieux adapté à une vision globale du processus de production.

Envisager l’optimisation du processus de manière plus vaste n’est pas forcément compliqué ; il suffit parfois d’entreprendre des actions et des analyses très simples. Par exemple, il est fondamental d’examiner les outils utilisés. Si l’on interprète bien ce que les outils révèlent, on comprend souvent mieux ce qui se passe dans l’atelier.

Par exemple, si un atelier utilise généralement des plaquettes ayant des arêtes de coupe de 12 mm et que l’usure sur les outils atteint seulement 2 mm ou 2,5 mm, l’atelier en question utilise probablement des plaquettes beaucoup trop grandes pour ce qu’il produit.

Des outils avec des arêtes de coupe de 6 mm seraient amplement suffisants et bien moins chers que des outils avec une arête de coupe de 12 mm. Une observation aussi simple que celle-ci peut réduire les coûts des outils de 50 % sans diminuer la productivité.

Les outils universels permettent aussi d’assembler un jeu d’outils adapté à différentes applications. Les outils Seco Selection sont conçus pour assurer la flexibilité. Le groupe choisi comprend un nombre limité d’outils n’assurant pas forcément la productivité ou la rentabilité maximum absolue, mais lorsqu’il faut une flexibilité extrême pour usiner une variété de matières à usiner et de composants changeant rapidement, ce sera là le meilleur choix au niveau qualitatif et économique.

Réaction des fabricants d’outils Les fabricants d’outils actuels reconnaissent et répondent à la demande de systèmes d’outillage polyvalents unissant productivité et économie. Les tout derniers outils universels améliorent la production en réduisant les coûts liés au stockage, à la manipulation, au réglage et aux essais des outils.

Cette manière de faire ne satisfait pas tous les besoins.

Elle n’est pas idéale, par exemple, lorsque l’on développe des produits très spécialisés tels que des outils PCBN, servant à des applications qui nécessitent une qualité extrêmement élevée ou à l’usinage productif de matière à usiner spécialisée. Un outil PCBN est loin d’être bon marché, mais il s’agit du choix idéal pour certaines applications spécialisées.

La gamme de fraises Turbo de Seco en est un exemple. Ces outils présentent une grande polyvalent et flexibilité dans un vaste éventail d’applications offrant aussi bien des coûts intéressants qu’une haute performance. Les fraises sont conçues de manière à assurer une production aisée et des finitions impeccables sur les pièces à usiner.

À l’autre extrémité de la taille du lot, le Département en charge de l’ingénierie (CET) est une approche conçue pour la production en grandes séries d’applications particulières.

L’outillage vise à limiter le nombre d’outils différents nécessaires tout en offrant des possibilités d’optimisation à échelle micro et macro.

La géométrie de coupe positive de la fraise réduit la consommation d’énergie, ce qui rallonge la durée de vie de l’outil et offre des profondeurs de passe et des vitesses d’avance plus grandes. Les possibilités de ces machines constituent un premier pas vers un processus entièrement optimisé.

De même que les ateliers de fabrication doivent choisir une technologie d’usinage en considérant de manière générale tout le processus de production, les fabricants d’outils doivent offrir des produits satisfaisant un vaste éventail de besoins du client.

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Somec

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omec, filiale de Dalkia intervient en délégation de service pour le chauffage urbain et la distribution d’eau chaude sanitaire dans le quartier du Val Fourré à Mantes la jolie dans les Yvelines. La nouvelle chaufferie biomasse inaugurée en décembre dernier est largement automatisée et le palan Verlinde EUROBLOC VT de 6,3 tonnes dédié à la gestion des zones de stockage des déchets végétaux participe pleinement à cette automatisation.

Dalkia exploite des installations de chaufferie urbaine, fonctionnant le plus souvent au gaz, récupération d’énergie fatale ,au fioul lourd, avec parfois de la cogénération qui permet de revendre du courant électrique aux distributeurs d’électricité. A Mantes La Jolie, la société a décidé de construire une nouvelle chaufferie utilisant la biomasse comme combustible, c’est-à-dire, du bois non traité exempt de tout produit chimique (comme des peintures ou vernis) et réduit en déchiqueté, calibré en taille et en hygrométrie.

Cette ressource combustible est issue du broyat de palette, de l’élagage d’arbres en milieu urbain et de déchets végétaux ou de branchages des forêts avoisinantes. La collecte de ce matériau inutilisable dans l’industrie de transformation du bois se fait dans un rayon de 80 km autour de la chaufferie du Val fourré.

La société Belge Vyncke, spécialisée dans la construction

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de chaudières biomasse, à été sélectionnée pour implanter dans cette nouvelle chaufferie deux chaudières biomasses de 8 MW chacune, ainsi que l’ensemble des équipements nécessaires à leur fonctionnement. Cette chaufferie est ainsi capable sur une année de fournir 70 % de l’énergie nécessaire au chauffage et à la fourniture d’eau chaude sanitaire des 5500 logements du Val Fourré et des équipements collectifs environnants tels que le lycée, le collège, le centre sportif, les centres administratifs, et le Centre hospitalier François Quesnay. Ainsi, la chaufferie à gaz existante va-t-elle passer de source principale d’énergie à source d’appoint. Le bilan carbone de l’ensemble s’en trouve sensiblement amélioré.

Cette nouvelle chaufferie biomasse, qui fonctionne 24 heures sur 24, est supervisée en permanence par deux opérateurs. L’automatisation doit donc être poussée à son maximum, et notamment l’alimentation en continu des chaudières. Avec le gaz, en simplifiant, il suffit d’ouvrir ou de fermer une vanne. Avec la biomasse, le combustible solide impose d’autres modes de fonctionnement et tout particulièrement son stockage et l’alimentation des chaudières. Les trois fosses à combustible sont alimentées le jour par un ballet de camion. Chaque chaudière a sa propre fosse. Equipées d’un fond mouvant, celles-ci assurent une alimentation régulière en combustible. La

troisième fosse sert de zone de stockage tampon pour l’alimentation des chaudières la nuit et, en cas de besoin, le jour ou en continu sur une période de trois jours. Le pont roulant avec composants Verlinde de 6,3 tonnes en classe 5M, entièrement automatisé, est l’élément essentiel de la gestion de l’aire de stockage du bois déchiqueté et l’alimentation en continu des chaudières.

Afin d’automatiser au maximum l’aire de stockage principale, celle-ci est quadrillée virtuellement en trente espaces carrés de dimensions identiques. Le pont roulant avec composants Verlinde qui est équipé d’un grappin de 3,5 tonnes offrant un volume de 5 m3 pour une charge maximale de 1,5 tonne, embarque un automate au niveau du chariot.

Cet automate, qui gère aussi la centrale hydraulique du grappin et les sécurités de surcharge ou de devers, est en liaison permanente via une connexion WiFi sécurisée avec l’autre automate de l’installation, un Simatic de Siemens. Ce dernier a en mémoire le quadrillage de la zone afin d’organiser de manière homogène la dépose du combustible. Ainsi, grâce au capteur de détection associé au grappin, pour chaque cellule, le système va savoir quelle hauteur de matière est présente. Au fur et à mesure de l’arrivée des camions chargés de broyat, le pont roulant

assure le transfert du matériau de la zone de dépotage des camions vers la zone de stockage en étant dirigé vers la cellule la mieux adaptée à la dépose de sa charge.

Le déplacement du pont roulant sur une longueur de 30 m, une largeur de 16 m et une hauteur de 13 m est parfaitement sécurisé, grâce à pas moins d’une centaine de capteurs, codeurs absolus et des fins de courses à galet.

Pour encore plus de sécurité, tous les dispositifs sont doublés et toute l’intelligence embarquée du pont roulant communique avec les opérateurs. Outil indispensable au fonctionnement de cette chaufferie, le pont roulant doit apporter une productivité de 140 m3/h de matière transportée. Pour satisfaire à ce cahier des charges, la vitesse de levage est de 20 m/mn, et la vitesse de déplacement horizontale de 63 m/mn. La vitesse variable en montée/descente comme en translation a été retenue, car elle évite les pointes de courant tout en permettant des démarrages en douceur et limite le balancement de la charge lors des transferts. De même, la commande sans fil à été retenue, pour une simplification des opérations manuelles.

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HDP 125 et HDO 125 : nouveaux formats intermédiaires pour les réducteurs à arbres parallèles et orthogonaux

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es réducteurs industriels à arbres parallèles et orthogonaux Bonfiglioli HDP et HDO sont désormais plus compétitifs grâce au nouveau format 125.

Les modèles HDP 125 et HDO 125 sont disponibles en versions 2, 3 et 4 trains, dans divers rapports de réduction compris entre 1/9 et 1/500.

Ils disposent d’un couple de sortie supérieur à 49 kNm. Celui-ci améliore les deux séries dans la plage de couples comprise entre 40 KNm (HDP 120) et 70 kNm (HDP 130), ce qui est fondamental pour des applications telles que les vis d’avance, les systèmes de levage, les convoyeurs, les mélangeurs, les mélangeurs-agitateurs, etc.

Ils disposent d’un couple de sortie supérieur à 49 kNm. Celui-ci améliore les deux séries dans la plage de couples comprise entre 40 KNm (HDP 120) et 70 kNm (HDP 130), ce qui est fondamental pour des applications telles que les vis d’avance, les systèmes de levage, les convoyeurs, les mélangeurs, les mélangeurs-agitateurs, etc.

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Ils disposent d’un couple de sortie supérieur à 49 kNm. Celui-ci améliore les deux séries dans la plage de couples comprise entre 40 KNm (HDP 120) et 70 kNm (HDP 130),

ce qui est fondamental pour des applications telles que les vis d’avance, les systèmes de levage, les convoyeurs, les mélangeurs, les mélangeurs-agitateurs, etc.

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Interpower International Power Source

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nterpower® présente une source d’alimentation secteur pratique et économique permettant de tester un produit avant son exportation. Les tensions et fréquences de fonctionnement courantes pour les produits électriques utilisés dans le monde sont généralement de 110-240 VCA et 50-60 Hz respectivement.

Interpower International Power Source permet de tester rapidement et de manière pratique les appareils électriques fonctionnant sur secteur à ces tensions et fréquences.

Cet équipement intègre sept formats de fiches secteur courants afin de garantir que l’appareil testé utilise bien la fiche appropriée. En testant un équipement électrique avec International Power Source en phase de conception ou d’essais de production préalables à l’exportation, vous avez l’assurance que le produit fonctionnera où qu’il soit utilisé dans le monde. L’équipement permet aussi de simuler des chutes de tension dans un système électrique.

Les modèles 85521711 et 85521701 fournissent une puissance de sortie de 1 725 VA maximum, une plage réduite de tensions comprises entre 10 et 138 VCA à 12,5 Ams maximum et une plage étendue de tensions comprises entre 10 et 276 VCA à 6,25 Ams maximum, 47 - 450 Hz. Les modèles 85522211 et 85522201 fournissent une puissance de sortie de 2 200 VA maximum.

Interpower International Power Source est aussi disponible en location à environ 10 % du prix d’achat pour un mois minimum, sans limitation de durée.

Interpower stocke plus de 4 millions de composants dans ses entrepôts. Interpower Corporation garantit des délais de fabrication d’une semaine aux États-Unis sur tous ses produits, quelle que soit la quantité. Aucun volume minimum de commande n’est imposé. Les fiches techniques et tarifs sont consultables en ligne.

Pour passer commande et pour toute demande de renseignement d’ordre technique, contactez notre service client au +1 800/662-2290 ou consultez notre site, www. interpower.com.

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