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Une activité intense et d’importants projets d’avenir

Bien que toujours irrémédiablement marquée par la pandémie de Covid-19 que nous combattons, l’année 2021 est une année très intense pour Hispacold en termes de projets.

Inauguration de laboratoires d’essais thermiques

Nous avons récemment annoncé l’inauguration, au sein de nos propres installations, de deux laboratoires d’essais thermiques, grâce auxquels nous pouvons valider les équipements selon les conditions de plus en plus exigeantes des clients. Nous sommes fiers d’affirmer qu’en Andalousie, et en Espagne, il n’y a pas beaucoup d’installations avec ce niveau technologique.

Gamme Breeze

Un autre projet à souligner est l’équipement de 79 autobus urbains de la ville portugaise de Cascais avec des systèmes de climatisation de la gamme Breeze. La flotte urbaine de Cascais a été renforcée par de nouveaux véhicules diesel UNVI C21, compatibles avec l’utilisation de biodiesel, et avec une capacité pour 32 passagers assis. Ces véhicules ont été équipés de systèmes CVC Breeze d’Hispacold.

Consolidation de notre présence aux États-Unis

Le Busworld North America Digital Summit a permis de présenter les nouveaux produits d’Hispacold pour les États-Unis. En effet, la présentation « Air purification solutions to prevent the spread of viruses » (Solutions de purification de l’air pour éviter la propagation de virus) a exposé les avantages du purificateur d’air eco3 qui élimine les micro-organismes, les germes, les allergènes et les virus, y compris le SRAS-CoV-2. Par ailleurs, la projection de la vidéo « The Hispacold Story » (L’histoire d’Hispacold) a permis de faire découvrir les principales innovations de l’entreprise : ses nouvelles salles d’essai équipées des dernières technologies, ses systèmes de purification de l’air et ses nouvelles gammes de systèmes CVC pour véhicules électriques.

Notre présence sur le marché nord-américain s’est consolidée avec la commande, par le constructeur d’autobus et d’autocars Alexander Dennis Limited, de la climatisation de l’Enviro500EV Charge, son premier autobus à deux étages avec trois essieux et zéro émission pour l’Amérique du Nord. Le système de climatisation installé est un système CVC compact intégré, modèle Phicool, avec deux circuits indépendants actionnés par deux compresseurs. Le système, équipé d’une pompe à chaleur réversible 100 % électrique et d’éléments chauffants, avec extension du chauffage pour le froid intense, possède une capacité de 2x21 kW pour le refroidissement et 2x18 kW pour le chauffage. Le modèle Phicool a été fabriqué dans sa première version pour le marché nord-américain, de sorte que toute l’ingénierie électrique a été conçue conformément aux normes UL, bien qu’elle puisse également être adaptée à d’autres spécifications électriques.

Purification d’air eCo3

Le Consortium de transport métropolitain de la région de Séville a installé notre purificateur d’air eCo3 dans tous les véhicules de sa flotte, 149 autobus, avec en tout 307 unités. Cette initiative a été étendue au reste des consortiums provinciaux de transport d’Andalousie, soit environ 1 000 véhicules, et devrait conclure cette année.

Des progrès dans la division ferroviaire

Dans la division ferroviaire, il faut mettre l’accent sur le renouvellement de la certification IRIS (ISO/TS 22163), qui passe du niveau Bronze au niveau Silver de performance de qualité. Le programme de certification IRIS attribue aux entreprises de l’industrie ferroviaire du monde entier des niveaux de performance qui témoignent de leur engagement envers la qualité. Il existe actuellement deux niveaux disponibles pour les entreprises auditées : Bronze et Silver. Bien que les entreprises certifiées IRIS aient déjà démontré la solidité de leurs systèmes de gestion d’entreprise, l’obtention du niveau Silver indique que l’organisation est à même de répondre à des critères encore plus exigeants sur le marché.