2.2 PROPUESTA DE DESARROLLO URBANO
PR OPU E STA U R B A N A vialidad: av. 9 de abril
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TALLER DE ARQUITECTURA VIII ARQ. WOLKER VELASCO
P RO PUESTA U R B A N A 1
implementacion de orejas de mono 1
2
parada de transporte publico 2
3
espacios de parklets recreativos pasivos
3
4 5
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implementacion de ciclovia en la av. belzu
señaleticas para peaton, ciclistas y vehicular.
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P RO PUESTA U R B A N A av. 9 de abril LA INTERVENCION EN LA AV. 9 DE ABRIL DONDE SE REDISEÑO LOS ESPACIOS DE CIRCULACION Y LA MODIFICACION DE TODA LA AVENIDA, CON IMPLEMENTACION DE OREJAS DE MNO DESTINADOS PARA EL PARQUEO DE MOVILIDADES Y LAS PARADAS DEL TRANSPORTE PUBLICO EL CUAL ESTAN UBICADOS EN CADA CUADRA DE LA AVENIDA, COMO TAMBIEN LA IMPLEMENTACION DE SEÑALETICAS PARA AUTOMOVILES,CICLISTAS Y PEATONAL Y TAMBIEN EL ESTRECHAMIENTODE LA CALZADA E IMPLEMENTACION TRAMOS DE VEGETACION. DENTRO DE LAS OREJAS DE MONO SE IMPLEMENTO ESPACIOS DE PARKLETS CON MOBILIARIO URBANO PARA LA RECREACION PASIVA DE LOS USUARIOS, ADEMAS DE LA INTEGRACION DE VEGETACION ARBUSTIVAS COMO ARBOREAS TOMANDO EN CUENTA LAS MEDIDAS DE BIOSEGURIDAD Y EL DISTANCIAMIENTO SOCIAL.
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P RO PUESTA U R B A N A av. 9 de abril Y AV. BELZU MENCIONAR QUE LA AVENIDA 9 ABRIL SE GENERO 2 TIPOS DE TRAFICO: 1 TRAFICO DE PASO Y 2 TRAFICO DE INGRESO A NUESTRA AREA AMBIENTAL. EL CUAL LA AVENIDA 9 DE ABRIL PASO A SER DE DOBLE SENTIDO A UN SOLO SENTIDO DE CIRCULACION DE ESTE A OESTE, Y TODO EL TRAFICO QUE EXISTIA EN LA AVENIDA 9 DE ABRIL LO TRASLADAMOS AL SECTOR DEL CIRCUITO BOLIVIA YA QUE CONSIDERAMOS QUE ESTE SERIA UN TRAFICO DE PASO. EN LA AV. BELZU SE IMPLEMENTO UNA CICLOVIA QUE ESTE ESTA CONECTADO EN LA AVENIDA OQUENDO,LA CALLE SUCRE CONECTANDO POR ULTIMO CON LA AV.BELZU QUE ESTE TIENE DIRECCION DE NORTE A SUR, LA AVENIDA BELZU PASO A SER TAMBIEN A UN SOLO SENTIDO QUE ESTE IGUAL ESTA DE NORTE A SUR.
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Cochabamba - Bolivia Diciembre - 2020