KTM 2016

TECHNOLOGY

6-19 / 162-163

FULL SUSPENSION

20-50

HAARDTA H RDTAIL

52-87

ROAD RO AD

88-110

TREKKING OFFROAD

112-123

TREKKING ONROAD

124-135

CITY

138-147

KIDS

148-155

GEO

156-161

Seit Jahrzehnten beweist KTM, welche Kompetenz im Fahrradbau in der Marke steckt. Die Fahrradtechnik hat sich vielfach verändert und enorme Fortschritte gemacht. Im Laufe dieser Zeit hat sich KTM zu einem der letzten verbliebenen Vollsortimenter entwickelt. Eines jedoch ist immer gleich geblieben: KTM baut nach wie vor Bikes – Made in Austria. Bereits das erste KTM Fahrrad Fleetwing trug 1964 das Gütesiegel Made in Austria. Mehr als 50 Jahre später ist KTM stolz darauf, seine Fahrräder wieder mit diesem Siegel zu versehen, das für höchste Qualität und modernste Technologien steht. Mittlerweile wird in mehr als 50 Ländern weltweit auf KTM Bikes - Made in Austria vertraut.

Over the last decades KTM has developed into an influential player in the global bicycle sector. Bike technologies have changed and made enormous pro-gress. As time goes by KTM became one of the last manufacturers to cover the whole range of bikes. But one thing has never changed: KTM still builts Bikes - Made in Austria. Already the first KTM bike Fleetwing disposed of the quality label Made in Austria (1964). More than 50 years later KTM is proud to label its bikes again with that mark standing for highest quality and state-of-the-art technologies. Meanwhile more than 50 countries around the globe trust in KTM Bikes - Made in Austria.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

SIDE SWING

INTEGRATED POSTMOUNT

SIDE SWING KETTENWERFER DE

SIDE SWING FRONT DERAILLEUR EN

INTEGRIERTE POSTMOUNT DISC-AUFNAHME DE

INTEGRATED POSTMOUNT DISC MOUNTING EN

Schaltvorgange in einer neuen Dimension: Dank des Einsatzes eines Side Swing Umwerfers bei den Scarp, Lycan, Myroon, Aera und Ultra Top-Modellen werden die Bedienkrafte deutlich reduziert. Dadurch werden Schaltvorgange noch einfacher. Außerdem bietet die neue Umwerfer-Konstruktion mehr Reifenfreiheit. Die E-Type Version punktet mit einer kompakten steifen Rahmenaufnahme und verschwindet bei der Umrüstung auf 1-fach Kettenblätter.

Shifting in a new dimension: Thanks to the Side Swing front derailleur (e.g. on Scarp, Lycan, Myroon) the operating forces are reduced and shifting is easier. The eType Version enables KTM to offer in the high-end sector one frame for all (single, double, triple and Di2).

Die Aufnahme der Scheibenbremse fügt sich nahtlos in das Rahmendesgin ein. Dadurch wird ein Adapter zwischen Rahmen und Bremse überflüssig und Gewicht eingespart.

The postmount is seamlessly integrated into the frame design, saving weight as an adapter between frame and brake becomes unnecessary.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

INTEGRATED FLATMOUNT

TAPERED STEERER

FLATMOUNT ZUR DISC-AUFNAHME DE

FLATMOUNT FOR DISC MOUNTING EN

KONISCHES STEUERROHR DE

TAPERED STEERER EN

Immer mehr Rennräder sind mit Scheibenbremsen ausgestattet. Um den hohen Ansprüchen gerecht zu werden, gibt es die neue Flatmount Bremssattelaufnahme. Eine perfekte Technologie im schlanken und edlen Design.

Disc brakes are fast becoming standard equipment on road bikes. To meet the high demands of the riders the Flatmount Disc Mounting was created. Perfect technology with a slim and elegant design.

Um in brenzligen Situationen die richtigen Entscheidungen zu treffen, muss sich der Fahrer voll und ganz auf die Steuereigenschaften seines Bikes verlassen können. Um das zu gewährleisten wurde bei den sportlichen KTM Modellen auf ein konisch geformtes Steuerrohr gesetzt. Durch die spezielle Form wird das Fahrgefühl optimiert und zugleich die Steifigkeit erhöht.

To keep cool on tricky trails and take the right decisions the bike must be highly reliable. KTM ensures this by equipping the sportive bikes with a tapered steerer. The special design optimizies the riding feeling and increases the stiffness.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

12MM THRUAXLE REAR

15MM THRUAXLE FRONT

KTM THRUAXLE SYSTEM 12MM STECKACHSE HINTEN DE

KTM THRUAXLE SYSTEM 12MM BACK THRUAXLE EN

KTM THRUAXLE SYSTEM 15MM STECKACHSE VORNE DE

KTM THRUAXLE SYSTEM 15MM FRONT THRUAXLE EN

Alle KTM High-End Rahmen sind für eine HinterradEinbauweite von 142mm beziehungsweise 148mm ausgelegt. Dafür verwendet KTM das supersteife KTM Thruaxle System mit stabiler Steckachse (D: 12mm, Gewinde m12×1,75). Das einfache Durchstecken und Verschrauben macht den Ein- und Ausbau des Hinterrades zum Kinderspiel, während Steifigkeitswerte und Stabilität nach oben schießen. Die Bremsscheibenposition bleibt unverändert. Ab 2015 setzt KTM diese Technologie auch bei ausgewählten Rennrad-Modellen ein.

All KTM high-end frames are designed using an ultra stiff KTM Thruaxle System (d: 12mm, thread: 12×1.75). The thru axle is inserted and screwed through the derailleur hanger mount. Benefits include simple installation and removal of the rear wheel, along with improved stiffness. For 2015 KTM will also use this technology on selected road bikes.

Durch den größeren Achsdurchmesser und die stabile Verbindung der beiden Tauchrohre wird die Gabel nicht nur steifer, sondern auch das Ansprechverhalten und die Lenkpräzision wird deutlich optimiert. Auch bei KTM Rennrädern mit Scheibenbremsen kommen die High-End Steckachsen zum Einsatz.

Due to the larger diameter axle and the improved contact with fork legs its not just stiffer, the characteristics and steering precision are also improved. KTM road bikes with disc brakes will also use this high-end technology.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

PRESSFIT BB

INTERNAL CABLE ROUTING

PRESS-FIT TRETLAGER DE

PRESS-FIT BOTTOM BRACKETS EN

INTERNE KABELFÜHRUNG DE

INTERNAL CABLE ROUTING EN

Press-Fit Tretlager können voluminösere Unterrohre aufnehmen, die eine höhere Steifigkeit im Tretlagerbereich erreichen. Die Press-Fit Tretlager werden direkt in das Gehäuse eingepresst und nicht verschraubt. Durch den Verzicht auf das Gewinde und die dafür notwendigen Alu-Einsätze sinkt das Rahmengewicht ohne auf Steifigkeit verzichten zu müssen.

Press-fit bottom brackets can accommodate larger down tubes, which help to achieve greater stiffness in bottom bracket area. The bottom brackets are pressed directly into the housing and are not screwed. Since the thread and the corresponding aluminium inserts have been omitted, the weight of the frame can be reduced without a loss of stiffness.

Die innen verlegten Züge ermöglichen eine aufgeräumte Optik und reduzieren die Scheuerstellen zwischen Zug und Rahmen. Und die durchgehenden Bowden sorgen für einen perfekten Gangwechsel und geringere Schmutzempfindlichkeit. Die perfekte Kombination aus coolem Look und Funktionalität.

Internal cable routing gives an uncluttered appearance and reduces the chafing spots between cable and frame. The continuous bowden cables ensure perfect, dirt resistant shifting. The perfect combination of clean lines and functionality.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

CARBON ROCKER TECH

CARBON ROCKER TECHNOLOGIE DE

CARBON ROCKER TECHNOLOGY EN

In aufwändiger Arbeit des KTM Entwicklungsteams ist eine hochwertige Carbon Dämpferwippe (Carbon Rocker) entstanden. Diese dient bei den Scarp 29" & Lycan 27.5" High-End Rahmen als Umlenkhebel für die enormen Kräfte, die auf den Rahmen einwirken. Die Gewichtseinsparung durch das ultra-leichte Material liegt bei 40%.

The carbon rocker is designed by the KTM in house development team, and fitted to the Scarp 29" & Lycan 27.5" high-end frames. The ultra light material allows for a 40% weight reduction whilst at the same time increasing the stiffness.

PRO DAMPING SYSTEM PRO DAMPING SYSTEM DE

PRO DAMPING SYSTEM EN

Von KTM entwickelt und immer weiter verbessert: das Pro Damping System (PDS). Die schwimmende Aufhängung des Hinterbau-Dämpfers reduziert die axialen Kräfte auf diesen. Daraus resultiert ein zuverlässiges und stabiles Hinterbau-System für höchste Ansprüche. Die für das PDS spezifische, lineare Kennlinie des Hinterbaus harmoniert perfekt mit den eingesetzten Luftfederelementen. High-End Technologie für die KTM Lycan LT Modelle.

Developed by KTM, the Pro Damping System (PDS), features a floating rear shock mount and effectively separates braking and suspension forces, allowing the suspension to remain active. The KTM PDS has a linear suspension character which matches modern air sprung shocks perfectly. State-of-the-art technology for the KTM Lycan LT Series.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

STRAIGHT LINE LINK

REMOTE FORK LOCKOUT

REMOTE DAMPER LOCKOUT

STRAIGHT LINE LINK DE

STRAIGHT LINE LINK EN

GABEL- UND DA ¨MPFERFERNBEDIENUNG DE

FORK AND DAMPER REMOTE CONTROL EN

Die Technologie des ©Straight–Line–Link© (SLL) ist die grundlegende Neuentwicklung 2016 im Hause KTM. In Kombination mit dem Rocker Blade nimmt der Dämpfer die Kräfte direkter auf, reagiert sensibler auf kleine Unebenheiten und gibt bei großen Schlägen mehr Federweg frei. Um das ©Straight–Line–Link© Konzept schlüssig zu vollenden, wurde bewusst auf den Lagerpunkt am Ausfallende verzichtet, wodurch eine höhere Steifigkeit erzielt wird.

The ©Straight–Line–Link© (SLL) technology is the fundamental KTM innovation 2016. In combination with our Rocker Blade, this technology offers a very sensitive response to small bumps and a high absorption of big hits while keeping high pedaling efficiency. To conclusively accomplish the concept of the ©Straight–Line–Link© Technology, we deliberately set no bearing point at the dropout, which maximizes stiffness.

Ständig wechselndes Terrain erfordert permanente Kommunikation mit Gabel und Dämpfer. Dank Fernsteuerung ist das nun kinderleicht, bequem und sicher: Die Gabel- und Dämpferfunktionen können mit einem ergonomischen Hebel gesteuert werden, die Hände bleiben am Lenker und die Geschwindigkeit konstant hoch.

Changing terrains require a constant communication with rear shock and fork. Thanks to a remote control this becomes easy, comfortable and safe: The fork and shock functions can be controlled by an ergonomic remote lever. Your hands remain on the bar and the speed high.

TECHNOLOGY HIGHLIGHTS

PERFORMANCE CARBON

PERFORMANCE CARBON DE DE

PERFORMANCE CARBON EN

KTM UD Performance Carbon ist eine Mischung verschiedener Carbon-Fasern zur perfekten Anpassung an die unterschiedlichen Belastungszonen. Die günstigere Ausnutzung der Kohlefasern erhöht die erreichbare Steifigkeit des Rahmens. Bei Carbon wird in Faserlängsrichtung teilweise mehr als der sechsfache Wert von Alu erreicht.

KTM UD Performance Carbon is a mixture of different carbon fibres to perfectly fit diverse demands. The effective utilization of carbon fibers increases the achievable rigidity of the frame. The stiffnessfactor of Carbon in longitudinal direction, achieves partly a sixfold higher value.

INTEGRATED SEATPOST CLAMP INTEGRIERTE SATTELKLEMME DE

INTEGRATED SEATPOST CLAMP EN

Um ausgewählte KTM Renn- und Crossräder noch attraktiver zu gestalten, wurde die Sattelklemme in den Rahmen integriert. Das Ergebnis ist ein formschönes Gesamtbild, das durch nichts gestört wird und die Grundzüge eines Sportwagens annimmt. Positive Nebeneffekte: Verbesserte Aerodynamik und mehr Komfort dank einer längeren Sattelstütze.

The KTM development team integrated the seatpost clamp into the frame to make selected KTM road and cyclo-cross bikes even more attractive. The result is a well-designed general picture which shows features of a sports car. Positive side effects: Improved aerodynamics and more comfort thanks to a longer seatpost.

29"

Sobald man das Scarp 2016 anvisiert, stechen einem die Racetechnik-Gene ins Auge. Seit seiner Geburtsstunde am Reißbrett verschrieben sich die Entwickler nur einem Ziel: „Wir wollen uns in allen Bereichen verbessern“. Daher spricht das Fully nur eine Sprache, diese aber deutlich: Mehr Vortrieb, mehr Steifigkeit, mehr Traktion, mehr Effizienz bei reduziertem Gewicht. Der KTM Scarp 2016 Rahmen ist eine grundlegende Neuentwicklung, die auf der Technologie des →Straight–Line–Link→ (SLL) in Kombination mit dem Rocker Blade basiert. Dadurch nimmt der Dämpfer die Kräfte direkter auf, reagiert sensibler auf kleine Unebenheiten und gibt bei großen Schlägen mehr Federweg frei. Um das →Straight–Line–Link→ Konzept schlüssig zu vollenden, wurde bewusst auf den Lagerpunkt am Ausfallende verzichtet, wodurch eine höhere Steifigkeit erzielt wird. Ergo zwingt das Scarp 2016 dem Gelände seine direkte Linienführung auf. Eine gelungene Verbesserung im Bike Handling wird mittels flacherem Lenkwinkel, steilerem Sitzrohrwinkel, längerem Oberrohr und kürzerem Vorbau erreicht. Um diesem stimmigen Konzept den letzten Feinschliff zu verleihen, wurden die doppelt gedichteten Kugellager stärker und langlebiger dimensioniert.

"ONE FITS ALL"

HIGHLIGHTS →Straight–Line–Link→ (SLL) mit Rocker Blade Technologie

STRAIGHT LINE LINK

90mm TRAVEL

FULL SUSPENSION

PRESSFIT BB 89,5

INTEGRATED POSTMOUNT

Größe in cm

Size in cm

Größe in Zoll

Size in inch

Sitzrohrlänge

Seattube length

430

480

530

Oberrohrlänge horiz.

Toptube length horiz.

600

620

640

Sitzwinkel

Seat angle

74,5°(72,7°)

74,5°(72,85°)

74,5°(73°)

Lenkwinkel

Head angle

70°

Steuerrohrlänge

Headtube length

105

115

125

Kettenstrebenlänge

Chainstay length

440,7

Radstand

Wheelbase

1129

1149

1170

Stack

603

612

621

Reach

433

450

468

Gabeleinbaulänge

Fork length

506

Federweg vorne in mm

Travel front in mm

100

Federweg hinten in mm

Travel back in mm

Carbon Version = BOOST 148 mm / Alloy = 142 mm

RAHMEN OPTIONEN Die doppelt gedichteten Kugellager sind stärker dimensioniert und dadurch noch langlebiger. Ein weiteres Plus sind die durch die →Straight–Line–Link→ Technologie minimierten Lagerkräfte.

￭ Hauptrahmen, Rocker Blade und Schwinge aus Carbon. ￭ Hauptrahmen und Rocker Blade aus Carbon, Schwinge aus Aluminium. ￭ Hauptrahmen, Rocker Blade und Schwinge aus Aluminium. FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

BOOST 148MM*

Carbon/Carbon Variante mit Boost Technologie – durch breitere Nabe (148 mm), wird das Hinterrad ca. 21% steifer. Die zusätzliche Breite erhöht die Seitensteifigkeit in der Kettenstrebe.

Optimal integrierter Umwerfer mit side swing Technologie sorgt für geringere Bedienkräfte und präzise Schaltvorgänge. Egal ob für einfach, zweifach oder dreifach Kettenblätter, mechanisch oder elektrisch, die Scarp Rahmen sind dafür gerüstet.

Looking at the Scarp 2016, your eyes get focused on the Race-techniques the fully has to offer. Since its birth on the drawing board, KTM development team had just one focus: "we want to improve in every single detail!" Therefore the Fully is a perfect match of the following characteristics: more propulsion, more rigidity, more traction, more efficiency with a reduction in weight. The Scarp 2016 is a completely new developed frame, which is based on the →Straight–Line–Link→ (SLL) in combination with our Rocker Blade. This technology offers a very sensitive response to small bumps and a high absorption of big hits while keeping high pedaling efficiency. To conclusively accomplish the concept of the →Straight–Line–Link→ Technology, we deliberately set no bearing point at the dropout, which maximizes stiffness. The bike convinces with its directional stability in terrain. An improved bike handling was realized through a more flat headtube angle, steeper seattube angle, longer toptube combined with shorter stem. To add the final touch to this harmonious concept, the ball bearings are bigger dimensioned which results in higher strength and durability.

HIGHLIGHTS →Straight–Line–Link→ (SLL) with Rocker Blade Technology Carbon/Carbon model with Boost Technology – rear hub (148 mm), the rear wheel is about 21% stiffer. Furthermore the extra width has been invested for added lateral stiffness in the chainstay. Ball bearings are bigger dimensioned which results in more than doubled strength and durability. Lower bearing forces through →Straight–Line–Link→ technology.

Optimally integrated front derailleur with side swing technology ensures lower operating forces and precise shifting. No matter what, for single, double or triple chainrings, mechanically or electrically activated, the Scarp frame is prepared.

FRAME OPTIONS ￭ Frame, Rocker Blade and Swing Carbon. ￭ Frame and Rocker Blade Carbon, Swing Alloy. ￭ Frame, Rocker Blade and Swing Alloy.

SCHNELLER. STEIFER. SCARP.

1 ×11 SRAM XX1

17-19-21 " 43-48-53 cm

FASTER. STIFFER. SCARP.

FULL SUSPENSION

29" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE DAMPER LOCKOUT

PERFORMANCE CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

REMOTE FORK LOCKOUT

STRAIGHT LINE LINK

PRESSFIT BB

" 3D DROPOUT Ü

INTEGRATED POSTMOUNT

SCARP 29 PRESTIGE 11 c carbon-matt (orange)

a Scarp 29" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: Boost 148TA d RockShox Monarch XX-C

f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

e Shimano XTR M9020, Rotor 180/180 O Sram XX1 SL Trigger 0 Sram XX1 RD 1x11 ñ Sram XX1 FC 32T

A Sram XX1 XG1195 10-42

é KTM-DT Prime II CC RS1 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Thunder Burt 54-622, Evo, TL-easy, Lsk w 9,8 kg

SCARP 29 PRIME 22 c carbon-matt (white+orange)

a Scarp 29" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL, 3Pos.R

f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x110 Kashima

2 ×11 SHIMANO XTR

d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL, 3Pos.R

43-48-53 cm

f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x110

0 Sram X1 RD 1x11

ó Sram X1 FC1400 32T

A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

A Sram X1 XG1150 10-42

é KTM-DT Team II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL - 110/15TA // 148/12

DT Swiss straightpull CL 110/15TA // 148/12

r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk

r Schwalbe Rocket Ron 57-622 Evo, TL-easy, Lsk

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

2 ×11 SHIMANO XTR

17-19-21 " 43-48-53 cm

FULL SUSPENSION

f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

w 10,5 kg

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 10,7 kg

d RockShox Monarch XX-C2 - for X-Loc

43-48-53 cm

O Sram X1 SL Trigger

ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: Boost 148TA

17-19-21 "

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM

a Scarp 29" Performance Carbon/Carbon

SRAM X1

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: Boost 148TA

17-19-21 "

O Shimano XTR M9000-11 i-spec

c carbon-matt (white+orange)

1 ×11

c carbon-matt (orange)

a Scarp 29" Performance Carbon/Carbon

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

SCARP 29 PRIME 22 OPTION RS1

SCARP 29 MASTER 11

é KTM-DT Team II CC RS1 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 10,8 kg

SCARP 29 MASTER c carbon-matt (orange)

a Scarp 29" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL

f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x110

2 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk

c carbon (white+neonyellow)

a Scarp 29" Performance Carbon/Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: 142TA d RockShox Monarch RL-C2

f R-Shox Reba RL, 29-100-SA-T-15x100 e Shimano SLX M675, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

FULL SUSPENSION

SCARP 29 ELITE

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 10,9 kg

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é KTM-DT Pro II CC 29" DT

DT Swiss straightpull CL 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622 Evo, TL-easy, Lsk w 11,7 kg

SCARP 292 c black-matt (white+orange)

a Scarp 29" Alloy triplebutted/Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: 142TA d Fox Float DPS Perf., LV, EVOL, 3Pos.L

f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é KTM-DT Pro II CC 29" DT

DT Swiss straightpull CL - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk

SCARP 294 c black-matt (petrolblue+neonyellow) a Scarp 29" Alloy triplebutted/Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 90mm, R: 142TA d RockShox Monarch RL-C2

f R-Shox Reba RL, 29-100-SA-T-15x100 e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano SLX M670-10

FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 11,9 kg

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT / SLX

17-19-21 " 43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M786 shadow plus-DM ó Shimano SLX M677 38-24

ò Shimano SLX M672 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Mavic/Deore

Shimano SLX CL - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 12,8 kg

27.5"

Das Lycan 2016 hat sich in seiner letzten Ausbaustufe zum wahren Marathon-Kapazunder transformiert. Der neueste Geniestreich aus dem Hause KTM lautet: ©Straight–Line–Link© (SLL) und revolutioniert das Dämpfungskonzept in Kombination mit dem Rocker Blade. Der Dämpfer nimmt die Kräfte direkter auf, reagiert sensibler auf kleine Unebenheiten und gibt bei großen Schlägen mehr Federweg frei. Auch an dem Rocker Blade haben die Ingenieure lange getüftelt, um es besonders verwindungssteif zu fertigen. Um das ©Straight–Line–Link© Konzept schlüssig zu vollenden, wurde bewusst auf den Lagerpunkt am Ausfallende verzichtet, um eine höhere Steifigkeit zu erreichen. Durch dieses Dämpfungssystem erreicht das Fully im 125 mm Segment spürbar viel Vortrieb, der ursprünglich Racefullies vorbehalten war. Das kompakte und steife Rahmendreieck mit seiner sloping Geometrie sorgt für eine niedrigere Überstandshöhe. Eine gelungene Verbesserung im Bike Handling wird mittels flacherem Lenkwinkel, steilerem Sitzrohrwinkel, längerem Sitzrohr und kürzerem Vorbau erreicht. Um diesem stimmigen Konzept den letzten Feinschliff zu verleihen, wurden die doppelt gedichteten Kugellager stärker und langlebiger dimensioniert.

"ONE FITS ALL"

HIGHLIGHTS Straight–Line–Link (SLL) mit Rocker Blade Technologie

STRAIGHT LINE LINK

125mm

BOOST 148MM*

' PRESSFIT

BB 89.5

INTEGRATED POSTMOUNT

Größe in cm

Size in cm

Größe in Zoll

Size in inch

Sitzrohrlänge

Seattube length

400

430

480

530

Oberrohrlänge horiz.

Toptube length horiz.

580

600

620

640

Sitzwinkel

Seat angle

74,5°(72,5°)

74,5°(72,7°)

74,5°(72,85°)

74,5°(73°)

Lenkwinkel

Head angle

68,5°

Steuerrohrlänge

Headtube length

105

115

125

135

Kettenstrebenlänge

Chainstay length

433

Radstand

Wheelbase

1120

1141

1161

1183

Stack

578

587

597

606

Reach

420

437

454

472

Gabeleinbaulänge

Fork length

513

Federweg vorne in mm

Travel front in mm

130

Federweg hinten in mm

Travel back in mm

125

Carbon Version = BOOST 148 mm / Alloy = 142 mm

RAHMEN OPTIONEN Die doppelt gedichteten Kugellager sind stärker dimensioniert und dadurch noch langlebiger. Ein weiteres Plus sind die durch die ©Straight–Line–Link© Technologie minimierten Lagerkräfte.

Hauptrahmen, Rocker Blade und Schwinge aus Carbon. Hauptrahmen und Rocker Blade aus Carbon Schwinge aus Aluminium. Hauptrahmen, Rocker Blade und Schwinge aus Aluminium. FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

TRAVEL

Carbon/Carbon Variante mit Boost Technologie – durch breitere Nabe (148 mm), wird das Hinterrad ca. 21% steifer. Die zusätzliche Breite erhöht die Seitensteifigkeit in der Kettenstrebe.

The Lycan 2016 has transformed into a weapon for marathons in its last stage of development. The latest stroke of genius from KTM Bike Indsutries is called ©Straight–Line–Link© (SLL) in combination with the Rocker Blade, it revolutionizes the concept of rear suspensions. This technology offers a very sensitive response to small bumps and a high absorption of big hits, while keeping high pedaling efficiency. The development team invested a lot of time, to shape the rocker blade extremely rigid to torsion. To conclusively accomplish the concept of the ©Straight–Line–Link© Technology, we deliberately set no bearing point at the dropout, which maximizes stiffness. Through this suspension-system the Fully achieves an astonishing amount of propulsion in the 125 mm class, which was originally reserved for Racefullies. The compact and rigid front triangle with its sloping geometry ensures a lower standover height. An improved bike handling was realized through a more flat headtube angle, steeper seattube angle, longer toptube combined with shorter stem. To add the final touch to this harmonious concept, the ball bearings are bigger dimensioned which results in higher strength and durability.

HIGHLIGHTS Straight–Line–Link (SLL) with Rocker Blade Technology Carbon/Carbon model with Boost Technology – rear hub (148 mm), the rear wheel is about 21% stiffer. Furthermore the extra width has been invested for added lateral stiffness in the chainstay. Ball bearings are bigger dimensioned which results in more than doubled strength and durability. Lower bearing forces through ©Straight–Line–Link© technology.

FRAME OPTIONS Frame, Rocker Blade and Swing Carbon. Frame and Rocker Blade Carbon, Swing Alloy. Frame, Rocker Blade and Swing Alloy.

LA ¨SSIG. LEICHT. LYCAN.

1 ×11 SRAM XX1

17-19-21 " 43-48-53 cm

LAID-BACK. LIGHT. LYCAN.

FULL SUSPENSION

27.5" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE DAMPER LOCKOUT

PERFORMANCE CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

REMOTE FORK LOCKOUT

STRAIGHT LINE LINK

PRESSFIT BB

" 3D DROPOUT Ü

INTEGRATED POSTMOUNT

KINDSHOCK ADJUST SEATPOST

LYCAN 27 PRESTIGE 11 c carbon-matt (orange)

a Lycan 27.5" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL, 3Pos.R

f Fox 34 Talas 27.5-150, FIT4 3posR, T, 15x100 KASHIMA e Shimano XTR M9020, Rotor 160/160 Freeza O Sram XX1 SL Trigger 0 Sram XX1 RD 1x11 ñ Sram XX1 FC 32T

A Sram XX1 XG1195 10-42

é KTM-DT Prime II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 125mm/ 30.9 w 10,8 kg

LYCAN 27 PRIME c carbon-matt (white+orange)

a Lycan 27.5" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL, 3Pos.R

f Fox 34 Talas 27.5-150, FIT4 3posR, T, 15x100

2 ×11 SHIMANO XTR

17-19-21 " 43-48-53 cm

e Shimano XTR M9020, Rotor 160/160 Freeza O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM -DT Team II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 125mm/ 30.9

FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 11,5 kg

LYCAN 27 MASTER c carbon-matt (orange+red)

a Lycan 27.5" Performance Carbon/Carbon

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf-Elite, LV, EVOL, 3Pos.R

f Fox 32 Float 27.5-130, FIT4 3pos.R, T, 15x100

LYCAN 272

2 ×11

c orange-matt (black)

SHIMANO DEORE XT

a Lycan 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: 142TA

17-19-21 "

d Fox Float DPS Perf., LV, EVOL, 3Pos.L

43-48-53 cm

f Fox 32 Float 27.5-130, FIT4 3pos.R, T, 15x100

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

e Shimano SLX M675, Rotor 180/180

O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22

é KTM -DT Team II Trail 27-5" DT / Tubeless

A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Pro II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk

DT Swiss straightpull CL-

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 125mm/ 30.9

100/15TA // 142/12

w 11,5 kg

r Schwalbe Rocket Ron 57-584,

Evo, TL-easy, Lsk v Kindshoc LEV-DX hydr.

adj. Post 125mm/ 30.9

c carbon (white)

a Lycan 27.5" Performance Carbon/Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: 142TA d RockShox Monarch RL-C2

f RockShox Revelation RL, 27.5-130-T-15x100 e Shimano SLX M675, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Pro II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 125mm/ 30.9 w 12,3 kg

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

LYCAN 273 c black-matt (neonyellow)

a Lycan 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: 142TA d RockShox Monarch RL-C2

f RockShox Revelation RL, 27.5-130-T-15x100 e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

FULL SUSPENSION

LYCAN 27 ELITE

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 12,5 kg

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Pro II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk w 12,3 kg

LYCAN 274 c titangrey-matt (black+orange)

a Lycan 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: 142TA d RockShox Monarch RL-C2

f RockShox Recon silver 29-120-SA-TK-T-15TA e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano Deore M610-10

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT / DEORE

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M786 shadow plus-DM ó Shimano Deore M617 38-24

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Mavic/Deore

Shimano Deore CL 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron

57-584, Perf. w 13,4 kg

27+

TRIPLE BUTTED ALLOY

Innovation × Technologie = Trend © KTM hat dieser Gleichung einen Namen gegeben: Kapoho 27+. 2016 wird im Bereich Trailbikes eine neue Ära eingeläutet. Das KTM Kapoho 27+ verspricht mit seiner 3“ Bereifung ein Plus an Grip und Agilität. Zusätzlich unterstützen den Fahrer zwei brandheiße Innovationen. Das von KTM entwickelte ©Straight–Line–Link© (SLL) System und die zukunftsweisende Boost Technologie. Beim SLL werden die Kräfte beim Dämpfer direkter aufgenommen. Ein sensibleres Ansprechverhalten ist das positiv spürbare Resultat. Die Boost Technologie verspricht durch die 148 mm breite Nabe ca. 21% mehr Steifigkeit am Hinterrad. Beide Neuentwicklungen erzielen mehr Vortrieb & Traktion im Gelände! Die KTM Entwicklungsabteilung vereint bei diesem Rad die Vorzüge aus den Welten Fatbike und normalen Fullys. LIMITS ÜBERSCHREITEN lautet das Stichwort! STRAIGHT LINE LINK

HIGHLIGHTS

125mm

©Straight–Line–Link© (SLL) mit Rocker Blade Technologie

' PRESSFIT

BB 89,5

3" TYRE CLEARANCE

Größe in cm

Size in cm

Größe in Zoll

Size in inch

15,5

Sitzrohrlänge

Seattube length

410

430

480

530

Oberrohrlänge horiz.

Toptube length horiz.

580

600

620

640

Sitzwinkel

Seat angle

74,5°(72,3°)

Lenkwinkel

Head angle

68,5°

Steuerrohrlänge

Headtube length

105

115

125

Kettenstrebenlänge

Chainstay length

445

Radstand

Wheelbase

1136

1156

1178

1199

Stack

606

615

625

634

Reach

412

429

447

464

Gabeleinbaulänge

Fork length

538

Federweg vorne in mm

Travel front in mm

130

Federweg hinten in mm

Travel back in mm

125

Boost Technologie: durch die breitere Nabe (148 mm), wird das Hinterrad ca. 21% steifer. Die zusätzliche Breite erhöht die Seitensteifigkeit in der Kettenstrebe. Reifenbreite bis 3" FULL SUSPENSION

BOOST 148MM

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

TRAVEL

Innovation × Technology = Trend © KTM has given this equation a name: Kapoho 27+. With this bike a new era of Trailbikes is born. With its 3" wide tires, the KTM Kapoho 27+ promises increasing grip and agility under all circumstances. In addition, the rider will be supported by two innovations. The brand new rear suspension system ©Straight–Line–Link© (SLL) developed by KTM and the pioneering Boost technology. The SLL technology offers a very sensitive response to small bumps and a high absorption of big hits, while keeping high pedaling efficiency. The Boost technology with its 148mm wide hub promises a 21% stiffer rear wheel. Both developments were designed for more off-road traction and propulsion! The KTM development team has succeded in combining the best of both worlds Fatbike and Fully. Exceed limits is the keyword!

HIGHLIGHTS ©Straight–Line–Link© (SLL) with Rocker Blade Technology Boost technology: Due to a wider rear hub (148 mm), the rear wheel becomes 21% stiffer. Furthermore, a shorter chainstay for the Scarp, Lycan, and Myroon B provides a higher rigidity. Together with the boost technology, the power transmission is improved enormously. 3" Tyre clearance

Carbon Version = BOOST 148 mm / Alloy = 142 mm

2 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

KOMPROMISSLOS. KRAFTVOLL. KAPOHO. KREATIVE. KOOL. KAPOHO.

FULL SUSPENSION

27.5+" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

STRAIGHT LINE LINK

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE DAMPER LOCKOUT

INTERNAL CABLE ROUTING

REMOTE FORK LOCKOUT

TRIPLE BUTTED ALLOY PRESSFIT BB

KINDSHOCK ADJUST SEATPOST

KAPOHO 27.5+ B (BOOST) c black-matt (orange+red)

a Kapoho 27.5"plus Alloy trippleb. /Alloy

SLL ©Straight-Line-Link© 125mm, R: Boost 148TA d Fox Float DPS Perf., LV, EVOL, 3Pos.L

f Fox 34 Float 27.5plus -130, FIT4 3pos.L, T, 15x110 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Team II PLUS B DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 74-584, Evo, TL-easy, Ssk v Kindshoc LEV-DX hydr. adjustable Post 125mm w 13,4 kg

LAUT. LEICHT. LYCAN LT.

1 ×11 SRAM XX1

17-19-21 " 43-48-53 cm

LOUD. LIGHT. LYCAN LT.

FULL SUSPENSION

27.5" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

PRO DAMPING SYSTEM HD

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE DAMPER LOCKOUT

TRIPLE BUTTED ALLOY

INTERNAL CABLE ROUTING

REMOTE FORK LOCKOUT

KINDSHOCK ADJUST SEATPOST

PRESSFIT BB

TRAVEL ADJUST FORK

DE Die dritte Generation des Lycan LT 271 wurde weiter verfeinert. Der Alu-Rahmen ist speziell für langhubige Enduro-Action ausgelegt. Der Hinterbau mit dem KTM PDS II System und Fox Float 160mm Dämpfer reagiert fein auf kleine Stöße und grobe Schläge und harmoniert perfekt mit der 160mm Fox 36 Talas Gabel. Abgerundet wird das Enduro je nach Geschmack durch die High-End Shimano XTR 2-fach oder SRAM 1-fach. Insgesamt eine deutliche Ansage im Enduro Bereich: Perfekte Abstimmung für knackige Trails, aber keinesfalls kletterscheu.

EN The new Lycan LT 271 was further improved. The alloy frame is dedicated for tricky trails and adventure. The rear triangle with KTM PDS II System and Fox Float 160mm damper reacts precisely to small hits and big bumps and harmonizes perfectly with the 160mm Fox 36 Talas fork. Your Choice: KTM offer the LT bikes with a double or single chainring.

LYCAN LT 271 11 c black /petrolblue-matt (petrolblue+orange) a Lycan LT 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

PDS 2 - 4-linkage System - 160mm, R: 142TA d Fox Float DPS Perf., LV, EVOL, 3Pos.L

f Fox 36 Talas 27.5-160, FIT4 3posL, T, 15x100 KASHIMA e Shimano XTR M9020, Rotor 180/180 Freeza O Sram XX1 SL Trigger 0 Sram XX1 RD 1x11 ñ Sram XX1 FC 34T

A Sram XX1 XG1195 10-42

é KTM-DT Prime II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 Schwalbe Hans Dampf 60-584 TrailStar, Ssk r Schwalbe Rock Razor 60-584, PaceStar, Ssk

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 100/125mm/ 30.9 w 12,9 kg

LYCAN LT 271 22 c black /petrolblue-matt (petrolblue+orange) a Lycan LT 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

PDS 2 - 4-linkage System - 160mm, R: 142TA d Fox Float DPS Perf., LV, EVOL, 3Pos.L

f Fox 36 Talas 27.5-160, FIT4 3posL, T, 15x100 KASHIMA

2 ×11 SHIMANO XTR

17-19-21 " 43-48-53 cm

e Shimano XTR M9020, Rotor 180/180 Freeza O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ñ Shimano XTR M9020-2 EN36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Prime II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 Schwalbe Hans Dampf 60-584 TrailStar, Ssk r Schwalbe Rock Razor 60-584, PaceStar, Ssk

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 100/125mm/ 30.9

c orange-matt (black)

a Lycan LT 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

PDS 2 - 4-linkage System - 160mm, R: 142TA d RockShox Monarch RT-D2

f RockShox PIKE RC, 27.5-160-2Pos-T-15x100 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

FULL SUSPENSION

LYCAN LT 272

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 13,5 kg

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM -DT Team II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 Schwalbe Hans Dampf 60-584 TrailStar, Ssk r Schwalbe Rock Razor 60-584, PaceStar, Ssk

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 100/125mm/ 30.9 w 13,9 kg

LYCAN LT 273 c black-matt (grey)

a Lycan LT 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

PDS 2 - 4-linkage System - 160mm, R: 142TA d RockShox Monarch RT-D2

f RockShox Yari RC, 27.5-160-2-Pos.-T-15x10 e Shimano SLX M675, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Pro II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 Schwalbe Hans Dampf 60-584 TrailStar, Ssk r Schwalbe Rock Razor 60-584, PaceStar, Ssk

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 100/125mm/ 30.9

LYCAN LT 274 c petrolblue/neonyellow-matt (neonyellow+petrolblue) a Lycan LT 27.5" Alloy triplebutted /Alloy

PDS 2 - 4-linkage System - 160mm, R: 142TA d RockShox Monarch RT-D2

f RockShox Yari RC, 27.5-160-SA-T-15x100 e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano Deore M610-10

2 ×10 3 ×10

FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FULL SUSPENSION

w 14,2 kg

SHIMANO DEORE XT / DEORE

17-19-21 " 43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M786 shadow plus-DM ó Shimano Deore M617 38-24

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM-DT Pro II Trail 27-5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 Schwalbe Hans Dampf 60-584 TrailStar, Ssk r Schwalbe Rock Razor 60-584, PaceStar, Ssk

v Kindshoc LEV-DX hydr. adj. Post 100/125mm/ 30.9 w 14,2 kg

c black-matt (orange+red) a FAT-Bike 26" Alloyframe

R: 170TA f RockShox Bluto 26-80-SA-TK-T-15x150 e Shimano Deore M615, Rotor 180/180

2 ×10 SRAM X9

17-19-21 " 43-48-53 cm

O Sram X9-10

0 Sram X9 RD 1x10

ó Sram X9 FAT4 24mm - 10s 36-22 A Sram PG 1070-10 11-36

é Hayes Mulefut 80 Wheelset 26"

Hayes 6-bolt - 150/15TA // 177/12 r Schwalbe Jumbo Jim 120-559, Evo, Snake Skin w 14,3 kg

FULL SUSPENSION

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

FAT FLEA 26" (RIGID) c toxicorange (white+grey) a FAT-Bike 26" Alloyframe

R: 170TA f KTM Team rigid (FATBike)

e Shimano M425/M395, Rotor 180/180

Deutschland, Continental Produktionsstätte, Korbach, Fahrradreifen Konfektion. Bei Continental beschäftigt: Ulf Günzel | www.conti-fahrradreifen.de Testsiege: Mountain Bike Testsieger 08/2014

FAT RAT 26"

Der Trail King! 2.2/2.4/ProTectionApex/ProTection/RaceSport mit Produziert in Deutschland

2 ×10 SRAM X7

17-19-21 " 43-48-53 cm

O Sram X7-10

0 Sram RD X7 1x10

ó Sram X5 FAT4 24mm - 10s 36-22 A Sram PG 1030-10 11-36

é Hayes Mulefut 80 Wheelset 26"

Hayes 6-bolt - 150/15TA // 177/12 r Schwalbe Jumbo Jim 120-559,

Evo, Snake Skin w 13,8 kg

REVO TUBELESS READY

Trail King 2.2/2.4

Trail King 2.2

29" BOOST DE

Das Myroon 2016 ist der neue Platzhirsch unter den Race-Hardtails und steht an der Spitze der Bike-Nahrungskette. Die Zielgruppe? Race Enthusiasten, die ihre Grenze nach oben verschieben wollen. KTM unterstreicht seine Kernkompetenz bei den Race-Hardtails durch die jahrzehntelange Erfahrung im Rennbereich. Dabei arbeiten die Ingenieure sehr eng mit den Athleten zusammen. Darauf aufbauend wurden im hauseigenen 3D-Drucker und im Testlabor unzählige Prototypen bis zur Perfektion abgestimmt. Das Resultat ist eine state of the art Rennfeile mit allen Innovationen des Bikemarktes. Folglich wurde das Steuerrohr kürzer, gleichzeitig ist das Cockpit noch tiefer und sportlicher geworden. Der steilere Sitzwinkel positioniert den Athleten noch zentraler über das Tretlager und optimiert somit seine Krafteinleitung. Die zukunftsweisende Boost Technologie erzielt durch die 148 mm breite Nabe ca. 21% mehr Steifigkeit am Hinterrad. Die Kettenstrebe ist 10 mm kürzer und das schnelle 29“ agiler. Mit dem Myroon 2016 Boost läutet KTM eine neue Ära im HardtailBereich ein.

"ONE FITS ALL"

HIGHLIGHTS

HARDTAIL

' PRESSFIT

BB 89,5

INTEGRATED POSTMOUNT

Größe in cm

Size in cm

Größe in Zoll

Size in inch

Sitzrohrlänge

Seattube length

380

430

480

530

Oberrohrlänge horiz.

Toptube length horiz.

580

600

620

640

Sitzwinkel

Seat angle

74,5°(73°)

Lenkwinkel

Head angle

71°

Steuerrohrlänge

Headtube length

105

115

125

Kettenstrebenlänge

Chainstay length

430

Radstand

Wheelbase

1074

1095

1116

1136

Stack

599

608

618

627

Reach

414

431

449

466

Gabeleinbaulänge

Fork length

481

Federweg vorne in mm

Travel front in mm

100

Optimal integrierter eType Umwerfer sorgt für geringere Bedienkräfte und präzise Schaltvorgänge. Egal ob einfach, zweifach, mechanisch oder elektrisch, die Myroon Rahmen sind dafür gerüstet.

Der steilere Sitzwinkel positioniert den Athleten noch zentraler über das Tretlager und optimiert somit seine Krafteinleitung. HARDTAIL

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

BOOST 148MM

Performance Carbon Rahmen mit Boost Technologie – durch die breitere Nabe (148 mm) wird das Hinterrad ca. 21% steifer. Die zusätzliche Breite erhöht die Seitensteifigkeit in der Kettenstrebe.

The Myroon 2016 Boost is the new top dog among race hardtails and is on top of the bike-food-chain. Target group? Race enthusiasts who want to move far beyond their own limits. KTM Bike Industries underlines its core competence in the race hardtail market through decades of experience in the racing field. During this process our engineers worked together very closely with our KTM-athletes. Based on this knowledge, KTM took advantage of its in-house 3D printer and test-laboratory to tune countless prototypes to perfection. The result is a state of the art Racebike packed with all innovations of the bike industry. The head tube is shorter now, at the same time the cockpit became deeper and sportier. The steeper seat angle positions the athlete even more centrally over the bottom bracket, which leads to optimized strength and more propulsion. The pioneering Boost technology with its 148mm wide hub promises a 21% stiffer rear wheel. The chainstay became 10 mm shorter, thus the fast 29 "wheels benefit from more agility. With the Myroon 2016 Boost, KTM heralds an entirely new era in the hardtail market.

HIGHLIGHTS Carbon/Carbon model with Boost Technology – rear hub (148 mm), the rear wheel is about 21% stiffer. Furthermore the extra width has been invested for added lateral stiffness in the chainstay. The steeper seat angle positions the athlete even more centrally over the bottom bracket, which leads to optimized strength and more propulsion.

The head tube is shorter now, at the same time the cockpit became deeper and sportier. Optimally integrated front derailleur with side swing technology ensures lower operating forces and precise shifting. No matter what, for single, double chainrings, mechanically or electrically activated, the Myroon frame is prepared.

MULTITALENTIERT. MACHTVOLL. MYROON B.

1 ×11 SRAM XX1

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

MULTITALENTED. MIGHTY. MYROON B.

HARDTAIL

29" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE FORK LOCKOUT

" 3D DROPOUT Ü

PERFORMANCE CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

INTEGRATED POSTMOUNT

PRESSFIT BB

MYROON 29 PRESTIGE B11 c orange-matt (black)

a Myroon 29"-B Performance Carbon

Hardtail, R: Boost 148TA f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

e Shimano XTR M9000, Rotor 180/180 O Sram XX1 SL Trigger 0 Sram XX1 RD 1x11 ñ Sram XX1 FC 32T

A Sram XX1 XG1195 10-42

é KTM-DT Prime II CC RS1 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Thunder Burt 54-622, Evo, TL-easy, Lsk w 8,9 kg

MYROON 29 PRIME B22 c carbon (white+orange)

a Myroon 29"-B Performance Carbon

Hardtail, R: Boost 148TA f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

2 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-B2 36-26 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC RS1 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622,

Evo, TL-easy, Lsk w 10,1 kg

c carbon (white+orange)

a Myroon 29"-B Performance Carbon

Hardtail, R: Boost 148TA e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ñ Shimano Deore XT M8000-B1 32T

A Shimano Deore XT M8000-11 11-42

é KTM-DT Team II CC RS1 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 9,8 kg

MYROON 29 MASTER B11

1 ×11

c carbon-matt (orange)

SRAM X1

a Myroon 29"-B Performance Carbon

Hardtail, R: Boost 148TA f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x110 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

HARDTAIL

f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

1 ×11

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

MYROON 29 PRIME B11

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

O Sram X1 SL Trigger 0 Sram X1 RD 1x11

ñ Sram X1 FC1400 32T

A Sram X1 XG1150 10-42

é KTM-DT Team II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL 110/15TA // 148/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622,

Evo, TL-easy, Lsk w 9,8 kg

MARKANT. MAKELLOS. MYROON.

2 ×11 SHIMANO XTR

17-19-21 " 43-48-53 cm

REMARKABLE. IMMACULATE. MYROON.

HARDTAIL

29" & 27.5" WHEELS

12MM THRUAXLE REAR

)

TAPERED STEERER

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

REMOTE FORK LOCKOUT

" 3D DROPOUT Ü

PERFORMANCE CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

INTEGRATED POSTMOUNT

PRESSFIT BB

MYROON 29 PRESTIGE RS1 c carbon-matt (orange)

a Myroon 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f RockShox RS-1 29-100-T-15x110

e Shimano XTR M9000, Rotor 180/180 O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ñ Shimano XTR M9020-2 EN 36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Prime II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 9,3 kg

MYROON 29 PRESTIGE Di2 c carbon-matt (orange)

a Myroon 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 29-100 FIT IRD Electronic T, 15x100 e Shimano XTR M9000, Rotor 160/160 Freeza

2 ×11 SHIMANO XTR DI2

17-19-21 " 43-48-53 cm

O Shimano XTR M9050 DI-2 Shift switch - right

0 Shimano XTR M9050-DI-2 SGS-shadow plus-DM ñ Shimano XTR M9020-2 EN 36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Prime II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk

MYROON 29 PRESTIGE c carbon-matt (orange)

a Myroon 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100 KASHIMA e Shimano XTR M9000, Rotor 160/160 Freeza

2 ×11

HARDTAIL HARDTA RDT IL RDTA

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

HARDTAIL

w 9,2 kg

SHIMANO XTR

17-19-21 " 43-48-53 cm

O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ñ Shimano XTR M9020-2 EN 36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Prime II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 9,1 kg

MYROON 29 MASTER c carbon-matt (orange)

a Myroon 29" Performance Carbon

2 ×11

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100

SHIMANO XTR

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180

O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

17-19-21 "

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

43-48-53 cm

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 10,1 kg

c carbon (white+neonyellow)

a Myroon 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.L, T, 15x100 e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

HARDTAIL

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

MYROON 29 ELITE

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

17-19-21 " 43-48-53 cm

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é Mavic Crossride light CC 29"

Mavic 6-bolt - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 10,3 kg

MYROON 29 PRIME c carbon (white+orange)

a Myroon 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/180 O Shimano XTR M9000-11 i-spec

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ñ Shimano XTR M9020-2 EN 36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC 29" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 9,8 kg

MYROON 27 PRESTIGE c carbon-matt (orange)

a Myroon 27.5" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f RockShox RS-1, 27.5-100-T-15x110

e Shimano XTR M9000, Rotor 180/160

2 ×11 SHIMANO XTR

f Fox 32 Float 27.5-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100

38-43-48-53 cm

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/160

ñ Sram X1 FC1400 32T

A Sram X1 XG1150 10-42

é KTM-DT Prime II CC RS-1 27.5" DT / Tubeless

é KTM-DT Team II CC 27.5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 110/15TA // 142/12

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12

r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk

r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk w 9,7 kg

c carbon (white+orange)

SHIMANO XTR

Hardtail, R: 142TA

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM ó Shimano XTR M9020-2 EN 36-26 A Shimano XTR M9000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC 27.5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk w 9,7 kg

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

MYROON 27 MASTER c carbon-matt (orange)

a Myroon 27.5" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 27.5-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100 e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT M8000-11 i-spec

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

HARDTAIL

2 ×11

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

HARDTAIL

w 9,3 kg

O Shimano XTR M9000-11 i-spec

38-43-48-53 cm

0 Sram X1 RD 1x11

A Shimano XTR M9000-11 11-40

e Shimano Deore XT M8000, Rotor 180/160

15-17-19-21 "

O Sram X1 SL Trigger

ó Shimano XTR M9020-2 EN 36-26

f Fox 32 Float 27.5-100, FIT4 3pos.R, T, 15x100

SRAM X1

Hardtail, R: 142TA

15-17-19-21 "

0 Shimano XTR M9000 shadow plus-DM

a Myroon 27.5" Performance Carbon

1 ×11

c carbon-matt (orange)

a Myroon 27.5" Performance Carbon

O Shimano XTR M9000-11 i-spec

MYROON 27 PRIME

MYROON 27 MASTER 11

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

é KTM-DT Team II CC 27.5" DT / Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk w 9,9 kg

MYROON 27 ELITE c carbon (white+neonyellow)

a Myroon 27.5" Performance Carbon

Hardtail, R: 142TA f Fox 32 Float 27.5-100, FIT4 3pos.L, T, 15x100 e Shimano Deore M615, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é Mavic Crossride light CC 27-5"

Mavic 6-bolt - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron 57-584,

Evo, TL-easy, Lsk w 10,4 kg

ATEMBERAUBEND. ALTERNATIVLOS. AERA.

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

ASTONISHING. AWESOME. AERA.

17-19-21 " 43-48-53 cm

HARDTAIL

15MM THRUAXLE FRONT

)

TAPERED STEERER

HOLLOW CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

REMOTE FORK LOCKOUT

PERFORMANCE CARBON

PRESSFIT BB

29" & 27.5" WHEELS " 3D DROPOUT Ü

AERA 29 PRO c carbon-matt (white+orange+silver) a Aera 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 135QR f R-Shox Reba RL 29-100-SA-T-15TA

e Shimano M506/M447, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é KTM Line CC 29" Mavic/Deore

r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 10,9 kg

INTEGRATED POSTMOUNT

DE AERA. Schon der Name klingt federleicht. Und tatsächlich, Aera steht für ultimativen Carbon-Leichtbau. Dies garantiert hochwertiges KTM Performance Carbon, welches das Bike auf Steifigkeit und Beschleunigung trimmt. Man kann spüren, wie jeder Pedaltritt direkt auf die Straße übertragen wird. Das Aera ist das perfekte Bike für den rennnahen Einstiegsbereich. EN AERA. Already the name seems to be airy. And indeed, Aera stands for ultimate lightweight carbon engineering. This is guaranteed by a high quality KTM Performance Carbon frame trimmed on stiffness and acceleration. You can feel how every pedal step is transferred directly onto the road. The Aera is the perfect bike for the race entrance level.

AERA 29 COMP c carbon-matt (orange+blue)

a Aera 29" Performance Carbon

Hardtail, R: 135QR f RockShox Recon gold, 29-100-SA-TK-T-9QR e Shimano M425/M395, Rotor 180/180 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT / DEORE

17-19-21 " 43-48-53 cm

ó Shimano Deore M617 38-26

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Mavic/Deore

r Schwalbe Rocket Ron 57-622,

Evo, TL-easy, Lsk w 11,2 kg

c carbon-matt (white+orange+silver) a Aera 27.5" Performance Carbon

Hardtail, R: 135QR e Shimano M506/M447, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus

3 ×11 SHIMANO DEORE XT

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é KTM Line CC 27.5" Mavic/Deore

r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk w 10,6 kg

AERA 27 COMP c carbon-matt (orange+blue)

a Aera 27.5" Performance Carbon

Hardtail, R: 135QR f RockShox Recon gold, 27.5-100-SA-TK-T-9QR e Shimano M425/M395, Rotor 180/160 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow

HARDTAIL

f R-Shox Reba RL 27.5-100-SA-T-15TA

2 ×11

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

AERA 27 PRO

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT / DEORE

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ó Shimano Deore M617 38-26

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Mavic/Deore r Schwalbe Rocket Ron 57-584,

Evo, TL-easy, Lsk w 10,9 kg

UNGLAUBLICH. URTYPISCH. ULTRA.

2 ×11 3 ×11 SHIMANO DEORE XT

UNBELIEVABLE. UNBLEMISHED. ULTRA.

17-19-21 " 43-48-53 cm

HARDTAIL

29" & 27.5" WHEELS

)

TAPERED STEERER

ALLOY

REMOTE FORK LOCKOUT

" 3D DROPOUT

TRIPLE BUTTED ALLOY

INTEGRATED POSTMOUNT

ULTRA TEAM 29" c titangrey-matt (black+orange)

a Ultra 29" Alloyframe tripplebutted, tapered f RockShox Reba RL 29-100-SA-T-9QR e Shimano Deore M615, Rotor 180/180 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22 A Shimano Deore XT M8000-11 11-40 é KTM Line CC 29" Mavic/Deore XT

r Schwalbe Rocket Ron 57-622, Evo, TL-easy, Lsk w 11,7 kg

Die KTM Ultras sind die zuverlässige Aluminium Mountainbike-Flotte von KTM. Ein hochwertig verarbeiteter Alu-Rahmen mit dreifach konifizierten Rohren verdeutlicht die erstklassige Fertigung. Neben dem dynamischen Design 2016 im Racinglook, verspricht die Ultra Serie auch größten Fahrspaß dank hochwertiger Komponenten und erstklassiger Verarbeitung.

EN The KTM Ultras are the reliable and popular alloy mountain bike fleet The solid triple butted alloy frame is light-weight but very rigid. KTM always fights for the best specification to ensure a leading price-performanceratio, worldwide. In addition to the dynamic colour design, the Ultra series also provides great riding performance thanks to high-quality components and first-class workmanship.

ULTRA RACE 29" c black-matt (grey+orange)

a Ultra 29" Alloyframe tripplebutted, tapered f Fox 32 Float 29-100, FIT4 3pos.L, T, 9QR e Shimano M425/M395, Rotor 180/180 O Shimano SLX M670-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow ó Shimano SLX M677 38-26

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT /SLX

3 ×10

SHIMANO DEORE XT DEORE

17-19-21 "

43-48-53 cm

17-19-21-22.5 "

ò Shimano SLX M672 40-30-22

43-48-53-57 cm

A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Mavic/SLX

r Schwalbe Racing Ralph 57-622, Perf.

3 ×10

c white-matt (black+orange)

SHIMANO DEORE XT DEORE a

a Ultra 29" Alloyframe tripplebutted, tapered f RockShox 30 gold, 29-100-SA-TK-T-9QR e Shimano M425/M395, Rotor 180/180 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Ambrosio/Deore

17-19-21 "

43-48-53 cm

HARDTAIL

ULTRA FORCE 29"

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

HARDTAIL

w 11,8 kg

r Schwalbe Racing Ralph 57-622, Perf. w 12,1 kg

ULTRA 1964 29" c black-matt (orange)

a Ultra 29" Alloyframe tripplebutted, tapered

f RockShox Recon gold, 29-100-SA-TK-T-9QR e Shimano M396/M395, Rotor 180/180 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 29" Ambrosio/Deore

r Schwalbe Racing Ralph 57-622, Perf. w 12,2 kg

ULTR SPORT 29" ULTRA

ULTRA FIRE 29"

3 ×10

c black (white+red)

a Ultra 29" Alloyframe tripplebutted, tapered f Suntour Raidon XC LO-R, 29-100 T (air)

a Ultra 29" Alloyframe

17-19-21 "

f Suntour XCR 32, 29-100-Coil-Lo

17-19-21-22.5 "

O Shimano Deore M610-10

SHIMANO DEORE

R white (orange+black)

e Shimano M396/M395, Rotor 180/180

3 × 10

Q black-matt (red)

SHIMANO DEORE XT DEORE

43-48-53 cm

e Shimano M355/M355, Rotor 180/180

43-48-53-57 cm

0 Shimano Deore XT M781 shadow

O Shimano Deore M610-10

ò Shimano Deore M612 40-30-22

0 Shimano Deore M610 shadow

A Shimano HG50-10 11-36

ò Shimano M523 40-30-22

é KTM Line CC 29" Ambrosio/Deore

A Shimano HG50-10 11-36

r Schwalbe Rapid Rob 57-622

é KTM Line CC 29" Ryde/M3050

w 12,3 kg

r Continental X-King Sport 55-622 w 14,2 kg

3 ×10

Q titangrey-matt (black+petrolblue)

SHIM SHIMANO SLX DEORE

R neonyellow-matt (black) a Ultra 29" Alloyframe

f RockShox XC30, 29-100-Coil-TK-QR9

17-19-21 "

e Shimano M396/M395, Rotor 180/180

43-48-53 cm

O Shimano Deore M610-10

0 Shimano SLX M670 shadow

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

R white (orange+black)

HARDTAIL

ULTRA FLITE 29"

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

HARDTAIL

Q black-matt (red)

ULTRA FUN 29" Q black-matt (orange+petrolblue) R neonlime-matt (petrolblue) a Ultra 29" Alloyframe

f Suntour XCM 29-100, Coil-HLO

e Shimano M355/M355, Rotor 180/180

3 ×9 SHIMANO DEORE XT / ALTUS

17-19-21 " 43-48-53 cm

O Shimano Altus M370-9

0 Shimano Deore XT M772 shadow ò Shimano M3000 40-30-22 A Shimano HG300-9 11-34

é KTM Line CC 29" Ryde/M3050

é KTM Line CC 29" Ryde/RM33

r Continental X-King Sport 55-622

w 13,6 kg

w 14,6 kg Q titangrey-matt (black+petrolblue)

Q black-matt (orange+petrolblue)

R neonlime-matt (petrolblue) R neonyellow-matt (black)

ULTRA TEAM 27.5" c titangrey-matt (black+orange)

a Ultra 27.5" Alloyframe tripplebutted, tapered f RockShox Reba RL 27.5-100-SA-T-9QR e Shimano Deore M615, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT M8000-11

0 Shimano Deore XT M8000 shadow plus, DM ó Shimano Deore XT M8000-2 36-26

ULTRA FORCE 27.5"

2 ×11

c white-matt (black+orange)

3 ×11

a Ultra 27.5" Alloyframe tripplebutted, tapered f RockShox 30 gold, 27.5-100-SA-TK-T-9QR

SHIMANO DEORE XT

e Shimano M425/M395, Rotor 180/160

O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow

15-17-19-21 "

3 ×10 SHIMANO DEORE XT DEORE

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

A Shimano HG50-10 11-36

38-43-48-53 cm

é KTM Line CC 27.5" Ambrosio/Deore

ò Shimano Deore XT M8000-3 40-30-22

r Schwalbe Racing Ralph 57-584, Perf.

A Shimano Deore XT M8000-11 11-40

w 11,9 kg

é KTM Line CC 27.5" Mavic/Deore XT

r Schwalbe Rocket Ron 57-584, Evo, TL-easy, Lsk

c black-matt (grey+orange)

a Ultra 27.5" Alloyframe tripplebutted, tapered f Fox 32 Float 27.5-100, FIT4 3pos.L, T, 9QR e Shimano M425/M395, Rotor 180/160 O Shimano SLX M670-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow ó Shimano SLX M677 38-26

ò Shimano SLX M672 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Mavic/SLX

r Schwalbe Racing Ralph 57-584, Perf. w 11,6 kg

2 ×10 3 ×10 SHIMANO DEORE XT SLX

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ULTRA 1964 27.5" c black-matt (orange)

a Ultra 27.5" Alloyframe tripplebutted, tapered

f RockShox Recon gold, 27.5-100-SA-TK-T-9QR e Shimano M396/M395, Rotor 180/160 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano Deore XT M781 shadow

3 ×10 SHIMANO DEORE XT DEORE

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

HARDTAIL

ULTRA RACE 27.5"

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

HARDTAIL

w 11,3 kg

é KTM Line CC 27.5" Ambrosio/Deore r Schwalbe Rapid Rob 57-584 w 11,9 kg

ULTRA SPORT 27.5" c black (white+red)

a Ultra 27.5" Alloyframe tripplebutted, tapered f Suntour Raidon XC LO-R, 27.5-100 T (air) e Shimano M396/M395, Rotor 180/160 O Shimano Deore M610-10

3 × 10 SHIMANO DEORE XT DEORE

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

0 Shimano Deore XT M781 shadow ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Ambrosio/Deore r Schwalbe Rapid Rob 57-584 w 12,4 kg

ULTRA FLITE 27.5"

3 × 10

Q titangrey-matt (black+petrolblue)

COMFORT

GEOMETRY

SHIMANO SLX DEORE

R neonyellow-matt (black) a Ultra 27-5" Alloyframe

3 × 10

38-43-48-53 cm

SHIMANO SLX DEORE

15-17-19-21 "

f RockShox XC30, 27.5-100-Coil-TK-QR9 e Shimano M396/M395, Rotor 180/160 O Shimano Deore M610-10

0 Shimano SLX M670 shadow

16.5-18.5-20.5 "

ò Shimano Deore M612 40-30-22

42-47-52 cm

A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Ryde/M3050

r Continental X-King Sport 27.5 55-584 w 13,4 kg

HARDTAIL

R neonyellow-matt (black)

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Q titangrey-matt (black+petrolblue)

ULTRA CROSS 27.5" c titangrey-matt (white+green)

a Ultra Comfort 27-5" Alloyframe

f Suntour XCR 32, 27.5-100-Coil-Lo

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160 O Shimano Deore T610-10

0 Shimano SLX M670 shadow

ò Shimano Deore M612 40-30-22 A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Ryde/M3050 r Schwalbe Smart Sam 54-584 w 13,9 kg

ULTRA FIRE 27.5"

BAGGY SUE 27.5"

3 × 10

Q black-matt (red)

c black-matt (petrol+neonyellow)

SHIMANO DEORE

R white (orange+black)

a Ultra Comfort 27-5" Alloyframe

a Ultra 27-5" Alloyframe

f Suntour XCR 32, 27.5-100-Coil-Lo

15-17-19-21 "

f Suntour XCR 32, 27.5-100-Coil-Lo

e Shimano M355/M355, Rotor 180/180

38-43-48-53 cm

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160

O Shimano Deore T610-10

O Shimano Deore M610-10

0 Shimano SLX M670 shadow

0 Shimano Deore M610 shadow

3 × 10 SHIMANO SLX DEORE

14.5-16.5-18.5 " 37-42-47 cm

ò Shimano Deore M612 40-30-22

ò Shimano M523 40-30-22

A Shimano HG50-10 11-36

é KTM Line CC 27.5" Ryde/M3050

r Schwalbe Smart Sam 54-584

r Continental X-King Sport55-584

LADY

GEOMETRY

w 13,9 kg

w 13,8 kg

Q black-matt (red)

HARDTAIL Q black-matt (orange+petrolblue) R neonlime-matt (petrolblue) a Ultra 27-5" Alloyframe

f Suntour XCM 27.5-100, Coil-HLO

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160

3 ×9 SHIMANO DEORE XT / ALTUS

15-17-19-21 " 38-43-48-53 cm

O Shimano Altus M370-9

0 Shimano Deore XT M772 shadow ò Shimano M3000 40-30-22 A Shimano HG300-9 11-34

HARDTAIL

ULTRA FUN 27.5"

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

R white (orange+black)

CHICAGO 27.24 STREET c titangrey-matt (black+neongreen) a Alloyframe Al6061

Chicago 27." f Suntour SF M3030 27.5" e Tektro 855V-Brake

3 ×8 SHIMANO ACERA

14-17-19-21 " 36-43-48-53 cm

O Shimano STEF51-8

0 Shimano Acera M360

ò Shimano TY701 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 27.5" Ryde/RM33

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

r Continental X-King Sport55-584

r Rubena V85 - Ozelot 54-584

w 13,2 kg

W KTM LIne 006 Hinterbauständer H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 15,3 kg

Q black-matt (orange+petrolblue)

R neonlime-matt (petrolblue)

3 ×8 SHIMANO ACERA / ALTUS

14-17-19-21 " 36-43-48-53 cm

Q orange-matt (black)

HARDTAIL

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

R titangrey-matt (black+neongreen)

CHICAGO 29.24 DISC H Q orange-matt (black)

R titangrey-matt (black+neongreen)

S black-matt (neonyellow+neonblue) a Chicago 29" Alloyframe

f Suntour XCT 29-100, Coil-HLO

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160 O Shimano Altus M310-8 0 Shimano Acera M360

ò Shimano M311 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 29" Remerx/RM33 r Rubena V85-Ozelot 54-622 w 15,2 kg

S black-matt (neonyellow+neonblue)

CHICAGO 27.24 DISC H

PENNY LANE 27.24 DISC H

3 ×8

Q orange-matt (black)

R titangrey-matt (black+neongreen)

a Chicago Lady 27.5" Alloyframe

14-17-19-21 "

a Chicago 27.5" Alloyframe

0 Shimano Acera M360

ò Shimano M311 42-34-24/CG

A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 27.5" Remerx/RM33

r Rubena V85-Ozelot 54-584

w 14,8 kg

w 14,9 kg

Q orange-matt (black)

S black-matt (neonyellow+neonblue)

3 ×8

Q orange-matt (black)

SHIMANO ACERA

R titangrey-matt (black+neongreen)

S black-matt (neonyellow+neonblue)

a Chicago 27.5" Alloyframe

14-17-19-21 "

f Suntour XCT 27.5-100, Coil-HLO

36-43-48-53 cm

e Shimano TX-805 mech. Disc, Rotor 180/160 O Shimano STEF51-8

ò Shimano TY701 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 27.5" Remerx/RM33 r Rubena V85-Ozelot 54-584 w 14,7 kg

R titangrey-matt (black+neongreen)

CHICAGO 27.24 CLASSIC

S black-matt (neonyellow+neonblue)

3 ×8

Q orange-matt (black)

SHIMANO ACERA

R titangrey-matt (black+neongreen)

S black-matt (neonyellow+neonblue) a Chicago 27.5" Alloyframe

14-17-19-21 "

f Suntour XCT 27.5-100, Coil

36-43-48-53 cm

e Tektro 837 V-Brake

PENNY LANE 27.24 DISC M

3 ×8

Q black-matt (mint+white)

SHIMANO ACERA

R berry (white)

a Penny Lane 27.5" Comfort Alloyframe f Suntour XCT 27.5-100, Coil-HLO

13.5-16.5-18.5 "

e Shimano TX-805 mech. Disc, Rotor 180/160

35-42-47 cm

O Shimano STEF51-8

0 Shimano Acera M360

ò Shimano TY701 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 27.5" Remerx/RM33 r Rubena V85-Ozelot 54-584 w 14,8 kg

Q black-matt (mint+white)

R berry (white)

PENNY LANE 27.24 V

3 ×8

Q black-matt (mint+white)

SHIMANO ACERA

R berry (white)

a Penny Lane 27.5" Comfort Alloyframe

13.5-16.5-18.5 "

f Suntour XCT 27.5-100, Coil

35-42-47 cm

e Tektro 837 V-Brake O Shimano STEF51-8

O Shimano STEF51-8

0 Shimano Acera M360

ò Shimano TY701 42-34-24/CG

A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line CC 27.5" Remerx/RM33

r Rubena V85-Ozelot 54-584

w 14,4 kg

Q orange-matt (black)

Q black-matt (mint+white)

HARDTAIL

0 Shimano Acera M360

R berry (white)

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

CHICAGO 27.24 DISC M

35-42-47 cm

O Shimano Altus M310-8

Q orange-matt (black)

13.5-16.5-18.5 "

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160

R titangrey-matt (black+neongreen)

f Suntour XCT 27.5-100, Coil-HLO

36-43-48-53 cm

f Suntour XCT 27.5-100, Coil-HLO

SHIMANO ACERA

R berry (white)

S black-matt (neonyellow+neonblue)

3 ×8

Q black-matt (mint+white)

SHIMANO ACERA

S black-matt (neonyellow+neonblue)

R titangrey-matt (black+neongreen)

R berry (white)

Q black-matt (mint+white)

CYCLO... CROSS.. CANIC.

1 ×11 SRAM FORCE CX1

49-52-55-57-59 cm

CYCLO... CROSS.. CANIC.

ROAD

OVAL STEERER

12MM THRUAXLE REAR

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

TAPERED SEATTUBE

PREMIUM CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

INTEGRATED FLAT MOUNT

FRAMEGUARD TECH

PRESSFIT BB

INTEGRATED SEATPOST CLAMP

" 3D DROPOUT

CANIC CXC 11 c orange-matt (petrolblue+black)

a Canic Performance Carbon (Cyclocross)

Cyclocross, R: 142TA, Disc f Canic Carbonfork (Disc-Cyclocross) e Sram CX1-HRD, Rotor 140/140 O Sram Force CX1 0 Sram Force CX1

ñ Sram Force 1 Ysync 44

A Sram CS PG 1170-11 11-36

é DT Swiss X 1700 two Spline, Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe X-ONE 33-622 tubeless w 8,2 kg

)

TAPERED STEERER

DE Bereits in den 1970er Jahren produzierte KTM High-End Cyclo-Cross Fahrräder und gewann mit Walter Obersberger nationale Titel. Zurück zu den Wurzeln geht es also mit dem Canic, so der Name der neuen Linie. Der Canic CXC ist dabei auf wettkampforientierte Fahrer ausgerichtet und ausgestattet mit den aktuellsten Technologien. EN KTM already produced high-end CC-bikes in the 1970s when they won several national titles with Walter Obersberger. Back to the roots with the Canic, that’s the name of the new line. The Canic CXC is designed for competition athletes and equipped with all relevant technologies. KTM wants to re-enter at the top of the discipline.

CANIC CXC c orange-matt (petrolblue+black)

a Canic Performance Carbon (Cyclocross)

Cyclocross, R: 142TA, Disc f Canic Carbonfork (Disc-Cyclocross)

e Shimano BR-RS785, Rotor 140/140 Freeza

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA + DISC

49-52-55-57-59 cm

O Shimano Ultegra ST-RS685 mechan. Schalt. 0 Shimano Ultegra 6800-SS

ó Shimano Ultegra 6800 46-36 A Shimano CS6800-11 11-28

é DT Swiss X 1700 two Spline, Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe X-ONE 33-622 tubeless

c black-matt (orange+petrolblue)

a Canic Performance Carbon (Cyclocross)

Cyclocross, R: 135TA, Disc f Canic Carbonfork (Disc-Cyclocross)

e Shimano CX77 mech. Disc, Rotor 160/160 O Shimano 105 5700-10 0 Shimano 105 5701 SS

ó Shimano CX50 46-36

2 ×10 SHIMANO 105 + DISC

49-52-55-57-59 cm

ROAD

CANIC CXA

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

ROAD

w 8,3 kg

A Shimano HG500-10 11-32

é KTM Line CC 29" Mavic/Deore

Shimano Deore CL - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe Rocket Ron CX 33-622 Evo w 9,8 kg

REVELATOR SKY ORANGE c orange-matt (black)

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA Di2 + DISC

49-52-55-57-59 cm

a Revelator Sky Performance Carbon

Roadrace, R: 142TA, Disc f Revelator Carbonfork (Disc-Roadrace)

e Shimano ST-R685/RS805, Rotor 140/140 Freeza

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA + DISC

49-52-55-57-59 cm

O Shimano RS-R685 - mechan. Shifter 0 Shimano Ultegra 6800-SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano CS6800-11 11-28

é DT Swiss R 23 Spline disc-brake, Tubeless

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe ONE 25-622 tubeless w 7,9 kg

REVELATOR SKY BLUE c petrolblue-matt (orange)

a Revelator Sky Performance Carbon

Roadrace, R: 142TA, Disc f Revelator Carbonfork (Disc-Roadrace)

2 ×11 SHIMANO 105 + DISC

49-52-55-57-59 cm

e Shimano ST-R505/R505, Rotor 160/160 O Shimano RS-R505 - mechan. Shifter 0 Shimano 105 5800-GS

û Shimano 105 5800 50-34 Compact A Shimano 105 5800 11-32

é DT Swiss R 24 Spline disc-brake

DT Swiss straightpull CL- 100/15TA // 142/12 r Schwalbe ONE 25-622 V-Guard w 8,5 kg

REVELATOR SKY Di2 BLACK c carbon-matt (grey)

a Revelator Sky Performance Carbon

Roadrace, R: 142TA, Disc f Revelator Carbonfork (Disc-Roadrace)

e Shimano ST-R785/RS805, Rotor 140/140 Freeza O Shimano RS-R785 - DI-2 Shifter 0 Shimano Ultegra 6870 DI-2 SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano CS6800-11 11-28

é DT Swiss R 23 Spline disc-brake, Tubeless

DT Swiss straightpull 6-bolt - 100/15TA // 142/12 r Schwalbe ONE 25-622 tubeless w 7,8 kg

2016 DE

Mit dem KTM Revelator 2016 beschreitet KTM auch im Modelljahr 2016 wieder revolutionäre Wege. Ein geniales Novum ist die integrierte Felgenbremse, sie fügt sich nahtlos in die Kettenstrebe mittels Direct Mount Aufnahme ein. Diese technische Raffinesse verbindet zugleich mehrere Vorteile. Die großzügig dimensionierte Bremsstrebe kann die Kräfte besser aufnehmen, gleichzeitig wird die Aerodynamik verbessert. Zusätzlich können die Sattelstreben durchgehend gefertigt werden, so können Schläge am Hinterrad besser absorbiert werden. Von der Optimierungsleidenschaft getrieben, wurde die Kettenstrebe asymmetrisch gefertigt, mehr Steifigkeit und bestmögliche Platzverwendung sind das Ergebnis. Die integrierte Sattelklemme ermöglicht den direkten Austritt der Sattelstütze aus dem Rahmen. Ergo wird die Sattelstütze länger aus dem Rahmen geführt und dämpft dadurch Schläge effizienter, die Muskulatur ermüdet weniger und ein Leistungsplus wird erzielt. Ein weiterer Vorzug dieser Konstruktion ist das kompaktere steifere Rahmendreieck. Generell besticht der Revelator Rahmen 2016 durch seine klare Linienführung und aufgeräumte Optik.

PREMIUM CARBON

INTEGRATED SEATPOST CLAMP OVAL STEERER

TAPERED SEATTUBE

DIRECT MOUNT

Größe in cm

Size in cm

Sitzrohrlänge

Seattube length

440 (490)

470 (520)

500 (550)

520 (570)

540 (590)

Oberrohrlänge horiz.

Toptube length horiz.

506,6

526,57

547,28

558,19

569,19

Sitzwinkel

Seat angle

76,05°

76,02°

75,48°

74,50°

74,48°

Lenkwinkel

Head angle

72,05°

72,52°

72,48°

73°

72,98°

Steuerrohrlänge

Headtube length

130

145

160

175

200

Kettenstrebenlänge

Chainstay length

405

Radstand

Wheelbase

967,47

983,89

1000,24

997,12

1009,68

Stack

535,36

551,26

565,41

579,58

601,42

Reach

373,60

389,35

400,81

397,48

402,20

Gabeleinbaulänge

Fork length

370

Integrierte Direct Mount Hinterradbremse für bessere Bremskraft und Aerodynamik. Reifenbreite bis 25 mm. Ob mechanisch oder elektronisch betrieben, der Revelator Rahmen ist vorbereitet.

ROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

ROAD

HIGHLIGHTS

Breaking into new ground! It lies in the nature of the Revelator 2016, to call for something revolutionary. A brilliant novelty is the integrated rear rim brake, that integrates seamlessly into the chainstay by Direct Mount. This technical sophistication combines several advantages. The bigger dimensioned chainstay is better suited for high braking forces, at the same time the new shape significantly improves aerodynamics. In addition the seatstays can be manufactured in one long piece for best bump absorption. Driven by passion for optimization, chainstays have been designed asymetric for best power transmission and optimal use of space. The integrated seat clamp enables a shorter seattube length in combination with an effective longer Seatpost length. Shocks are absorbed more efficiently, muscles fatigued less and a power surplus is achieved. Another positive aspect of this design is the compact rigid frame triangle. The new Revelator is a clear visual and technical statement!

HIGHLIGHTS Bended, long seatstays for best bump absorption. Racetire width up to 25 mm. Frame has the possibility to work with mechanical or DI2 shifting.

2 ×11 SHIMANO DURA ACE Di2

52-55-57-59 cm

REVOLUTIONA ¨R. RAFFINIERT. REVELATOR. REVOLUTIONARY. RELIABLE. REVELATOR.

ROAD

OVAL STEERER

12MM THRUAXLE REAR

HOLLOW CARBON

15MM THRUAXLE FRONT

TAPERED SEATTUBE

PREMIUM CARBON

INTERNAL CABLE ROUTING

INTEGRATED FLAT MOUNT

FRAMEGUARD TECH

PRESSFIT BB

INTEGRATED SEATPOST CLAMP

EXTENDED SEATPOST DESIGN

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

SEATPOST INTEGRATED Di2 BATTERY

" 3D DROPOUT

REVELATOR PRESTIGE Di2 c orange-matt (black)

a Revelator High-Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake-Directmount f Revelator Carbonfork (DM-Roadrace) e Shimano Dura Ace 9010 Directmount O Shimano Dura Ace 9070 L DI-2

0 Shimano Dura Ace 9070 DI-2 SS

û Shimano Dura Ace 9000 50-34 Compact ó Shimano Dura Ace 9000 52-36

A Shimano CS-9000-11 11-28 (11-25) é Fulcrum Racing Quattro Carbon

r Conti Grand-Prix 4000 sll 25-622 w 6,6 kg

)

TAPERED STEERER

DE Die Revelator-Serie macht nationale und internationale Erfolge der KTM Rennteams möglich. Der Revelator Prestige bildet die Spitze der Flotte: federleichte 6,6 kg, hochwertigstes Premium Carbon, elektronische Shimano Dura Ace Di2 Schaltung lassen RennfahrerTräume wahr werden. Und eine in die Sattelstütze integrierte Di2 Batterie sowie innen verlegte Züge sorgen für eine saubere Optik. EN The Revelator-Line makes national and international successes of the KTM race teams possible. The Revelator Prestige is the fleet’s peak: only 6.6 kg, high-end Premium Carbon, electronic Shimano Dura Ace Di2 make racers’ dreams come true. And the seatpost integrated Di2 battery as well as internal cable routings take care of a clean look.

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA Di2

52-55-57-59 cm

ROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

REVELATOR PRIME Di2 c carbon-matt (grey+orange)

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake-Directmount f Revelator Carbonfork (DM-Roadrace) e Shimano Ultegra 6810 Directmount O Shimano Ultegra 6870 DI-2

0 Shimano Ultegra 6870 DI-2 SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano CS6800-11 11-28 é Mavic Ksyrium Elite 25

r Mavic Yksion Pro Griplink 25-622/ rear Powerlink

100

w 6,9 kg

101

REVELATOR PRIME

2 ×11

c carbon-matt (grey+orange)

SHIMANO ULTEGRA

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake-Directmount f Revelator Carbonfork (DM-Roadrace)

REVELATOR ELITE Di2 c carbon (silver)

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake

52-55-57-59 cm

f Revelator Carbonfork (Roadrace)

e Shimano Ultegra 6810 Directmount

0 Shimano Ultegra 6870 DI-2 SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact

A Shimano CS6800-11 11-28

é Mavic Ksyrium Elite 25

é DT Swiss R 23 Spline

r Mavic Yksion Pro Griplink 25-622/ rear Powerlink

r Schwalbe ONE 23-622 V-Guard w 7,4 kg

e Shimano Dura Ace 9000 Caliper O Shimano Dura Ace 9000

0 Shimano Dura Ace 9000 SS

û Shimano Dura Ace 9000 50-34 Compact A Shimano CS-9000-11 11-28

é Fulcrum Racing 3 Tubeless

r Schwalbe ONE 23-622 tubeless w 6,9 kg

102

SHIMANO DURA ACE

52-55-57-59 cm

ROAD

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake f Revelator Carbonfork (Roadrace)

2 ×11

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

ROAD

w 6,9 kg

a Revelator Performance Carbon

49-52-55-57-59 cm

O Shimano Ultegra 6870 DI-2

0 Shimano Ultegra 6800-SS

c carbon-matt (orange)

SHIMANO ULTEGRA DI2

e Shimano Ultegra 6800 Caliper

O Shimano Ultegra 6800

REVELATOR MASTER

2 ×11

REVELATOR ELITE c carbon (silver)

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake f Revelator Carbonfork (Roadrace)

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA

49-52-55-57-59 cm

e Shimano Ultegra 6800 Caliper O Shimano Ultegra 6800

0 Shimano Ultegra 6800-SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano CS6800-11 11-28

é Shimano WH-RS81 C35-CL (Carbon/Alloy) r Conti Grand-Prix 4000 sll 23-622 w 7,4 kg

103

REVELATOR 5000 c carbon-matt (orange+white) a Revelator Performance

Carbon Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA

49-52-55-57-59 cm

f Revelator Carbonfork (Roadrace) e Shimano Ultegra 6800 Caliper O Shimano Ultegra 6800

0 Shimano Ultegra 6800-SS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano CS6800-11 11-28 é DT Swiss R 23 Spline

r Conti Grand-Prix 4000 sll 23-622

c carbon (neonyellow)

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake f Revelator Carbonfork (Roadrace) e Shimano Ultegra 6800 Caliper

2 ×11 SHIMANO ULTEGRA

49-52-55-57-59 cm

ROAD

REVELATOR 4000

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

ROAD

w 7,5 kg

O Shimano Ultegra 6800

0 Shimano Ultegra 6800-GS

û Shimano Ultegra 6800 50-34 Compact A Shimano 105 5800-11 11-32 é Fulcrum Racingsport RB

r Conti Ultra Grand Prix SL 23-622 w 7,8 kg

104

105

REVELATOR 3500 c orange-matt (black)

a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake f Revelator Carbonfork (Roadrace)

2 ×11 SHIMANO 105

49-52-55-57-59 cm

e Shimano 105 5800 Caliper O Shimano 105 5800-11

0 Shimano 105 5800-GS

û Shimano 105 5800 50-34 compact A Shimano 105 5800-11 11-32 é Fulcrum Racingsport RB

r Conti Ultra Grand Prix SL 23-622

ROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

ROAD

w 8,2 kg

REVELATOR 3300 c carbon-matt (petrolblue+orange) a Revelator Performance Carbon

Roadrace, R: 135QR, Caliperbrake f Revelator Carbonfork (Roadrace) e Shimano Tiagra 4700 Caliper

3 ×10 SHIMANO 105 TIAGRA

49-52-55-57-59 cm

O Shimano 105 5700-10 0 Shimano 105 5701 GS

ò Shimano Tiagra 4703 50-39-30 A Shimano HG500-10 12-28 é Shimano WH-R501

r Conti Ultra Sport SL 23-622 w 8,5 kg

106

107

2 ×11

2 ×10

SHIMANO 105

3 ×10

SHIMANO 105 TIAGRA

46-49-52-55-57-59 cm

STRADA 1000

c black-matt (orange+white)

c black (white+orange)

a Strada Alloyframe triplebutted smooth-welded

Roadrace, R: 130QR, Caliperbrake

a Strada Alloyframe smooth-welded

Roadrace, R: 130QR, Caliperbrake

f Strada Carbonfork (Roadrace)

O Shimano 105 5800-11

O Shimano 105 5700-10

e Shimano 105 5800 Caliper 0 Shimano 105 5800-GS

û Shimano 105 5800 50-34 compact A Shimano 105 5800-11 11-32 é Shimano WH-RS11

r Conti Ultra Sport 23-622 w 8,9 kg

108

ROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

STRADA 2000

e Shimano Tiagra 4700 Caliper 0 Shimano 105 5701 GS

û Shimano Tiagra 4700 50-34 compact ò Shimano Tiagra 4703 50-39-30

A Shimano HG500-10 11-32 (12-28) é Shimano WH-R501

r Conti Ultra Sport 23-622 w 9,5 kg

109

STRADA 800 c black-matt (orange)

a Strada Alloyframe smooth-welded

Roadrace, R: 130QR, Caliperbrake f Strada Alloyfork (Roadrace)

2 ×9 SORA

49-52-55-57-59 cm

e Shimano Sora 3500 Caliper O Shimano Sora 3500-9 0 Shimano Sora 3500

û Shimano Sora 3550 50-34 compact A Shimano HG50-9 12-27

é KTM Line Roadrace 700C

r Conti Ultra Sport 23-622

ROAD D

w 9,9 kg

STRADA 800 SPEED (FLAT-HB) c black-matt (orange)

a Strada Alloyframe smooth-welded

Roadrace, R: 130QR, Caliperbrake f Strada Alloyfork (Roadrace)

2 ×9 SORA

49-52-55-57-59 cm

e Shimano Sora 3500 Caliper

O Shimano Sora 3500-9 Rapidfire 0 Shimano Sora 3500

û Shimano Sora 3550 50-34 compact A Shimano HG50-9 12-27

é KTM Line Roadrace 700C

r Conti Ultra Sport 23-622 w 9,7 kg

www.dtswiss.com

110

Challenge yourself – DT Swiss wheels

CHARMANT. CARBON. CHRONOS.

3 ×10 SHIMANO DEORE XT

46-51-56 cm

CHARMING. CARBON. CHRONOS.

OFFROAD

CHRONOS c carbon-matt (orange+petrolblue) a Chronos Performance Carbon

Crossbike, R: 135QR, Disc f Suntour NCX-E RL-R 700C (air)

e Shimano Deore XT T785, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10 0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano Deore XT T781 48-36-26/CG A Shimano HG81-10 11-34

é KTM Line, Ambrosio/Deore XT

r Ritchey Speedmax Cross 40-622 W Hebie 0662M Hinterbauständer w 11,8 kg

114

PERFORMANCE CARBON

TREKKING GEO

REMOTE FORK LOCKOUT

DE KTM hebt das Offroad-Trekking Vergnügen mit dem Chronos auf ein neues Level. Hochwertiges KTM Performance Carbon machen den Offroader zu einem Leichtgewicht, das selbst mit Wettkampf-Mountainbikes konkurrieren kann. Die spezielle KTM Trekking Geometrie sorgt zusammen mit einer Suntour Federgabel für höchsten Komfort. Mit diesem Bike werden auch knifflige Touren zum Vergnügen. EN With the Chronos KTM brings offroad trekking to a new level. High quality KTM Performance Carbon make the offroader a lightweight even able to compete with first-class mountain bikes. The special KTM trekking geometry together with a Suntour fork take care of maximum comfort. Even difficult tours will become a pleasure.

115

LEGARDA RACE c titangrey-matt (black+orange) a Life Alloyframe tripplebutted

Crossbike, R: 135QR, Disc f Suntour NCX-E RL-R 700C air

e Shimano Deore XT T785, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10

LIFE ACTION

3 ×10

c black-matt (grey+orange)

SHIMANO DEORE XT

a Alloyframe Al6061

Crossbike, R: 135QR, Disc

46-51-56-60 cm

f Suntour SF NCX-D LO 700C air

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160

46-51 cm

O Shimano Deore T610-10

0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano Deore XT T781 48-36-26/CG

r Schwalbe CX Comp 40-622

W Hebie 0662M Hinterbauständer

W KTM LIne 006 Hinterbauständer

e Shimano Deore LX T675, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10 0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano T551 48-36-26 /CG A Shimano HG500-10 11-34 é KTM Line, Ambrosio/SLX r Schwalbe Smart-

Sam 47-622 "P" W Hebie 0662M w 12,6 kg

116

3 ×10 SHIMANO DEORE XT

46-51-56-60 cm a

46-51 cm

LIFE CROSS c titangrey-matt (black+red) a Alloyframe Al6061

Crossbike, R: 135QR, HS11 f Suntour SF NEX HLO 700C

e Magura HS11 hydr. Rimbrake O Shimano Deore T610-10

3 ×10 SHIMANO DEORE LX DEORE

TREKKING OFFROAD

f Suntour NCX-E LO-R 700C air

w 12,8 kg

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

TREKKING OFFROAD

w 11,9 kg

Crossbike, R: 135QR, Disc

46-51 cm

é KTM Line, Ryde/Deore

r Ritchey Speedmax Cross 40-622

a Alloyframe Al6061 triplebutted

46-51-56-60 cm

A Shimano HG500-10 11-34

é KTM Line, Ambrosio/Deore XT

LIFE RACE

SHIMANO DEORE XT DEORE

ò Shimano Deore T611 48-36-26/CG

A Shimano HG81-10 11-34

c black (white+blue)

3 ×10

46-51-56-60 43-46-51

0 Shimano Deore LX T670

ò Shimano Deore T611 48-36-26/CG A Shimano HG500-10 11-34

é KTM Line, Ambrosio/Deore r Schwalbe Tyrago 42-622

W KTM LIne 006 Hinterbauständer w 13,9 kg

117

LIFE SPRINT

3 ×10

c titangrey-matt (white+black)

SHIMANO DEORE

a Alloyframe Al6061

Crossbike, R: 135QR, Disc f Suntour SF NEX HLO 700C

46-51-56-60 cm

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160

O Shimano Deore T610-10

43-46-51 cm

0 Shimano Deore T610

Wie leicht man

ò Shimano Deore T521 48-36-26/CG

zur Ruhe kommt,

A Shimano HG500-10 11-34 é KTM Line, Ryde/M3050

wenn man wirklich

r Schwalbe Tyrago 42-622

was erlebt.

W KTM LIne 006 Hinterbauständer w 13,7 kg

w w w. a u s t r i a . i n f o

3 ×9

Q black-matt (orange+neonblue)

SHIMANO DEORE / ACERA

R black (white+neonblue)

a Alloyframe Al6061

46-51-56-60 cm

Crossbike, R: 135QR, Disc

f Suntour SF NEX HLO 700C

43-46-51 cm

TREKKING OFFROAD

e Tektro Auriga, Rotor 180/160 O Shimano Acera M3000-9 0 Shimano Deore M591

ò Shimano T3010 48-36-26/CG A Shimano HG200-9 11-32

é KTM Line, Remerx/M475

r Schwalbe Tyrago 42-622 W KTM LIne 006

Hinterbauständer w 14,7 kg

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

LIFE ROAD

Q black-matt (orange+neonblue)

118

R black (white+neonblue)

Ihre persönliche Urlaubsberatung gebührenfrei unter 00800 400 200

LIFE TRACK

LIFE ONE

3 ×8

Q black-matt (orange)

Q black-matt (neongreen)

SHIMANO DEORE / ST-EF51

R white (black+red)

Crossbike, R: 135QR, V-Brake

43-46-51-56 cm

e Shimano TX-805 mech. Disc, Rotor 180/160

46-51-56-60 cm

a Alloyframe Al6061

f Suntour SF NEX HLO 700C

S portred (berry) Lady only

46-51-56-60 cm

Crossbike, R: 135QR, Disc

SHIMANO ACERA / ST-EF51

R nightblue-matt (neonblue) Man only

a Alloyframe Al6061

3 ×8

43-46-51 cm

f Suntour SF NEX 700C

O Shimano STEF51-8

e Tektro 837 V-Brake

0 Shimano Deore M591

O Shimano STEF51-8

ò Shimano M311 48-36-26/CG

0 Shimano Acera M360

A Shimano HG31-8 11-32

ò Shimano TY701 48-36-26/CG A Shimano HG31-8 11-32

é KTM Line, Remerx/RM33

r Rubena V71 -sepia 42-622

é KTM Line, Remerx/TX800

W KTM LIne 006 Hinterbauständer

r Rubena V71 -sepia 42-622

w 14,9 kg

W KTM LIne 006 Hinterbauständer w 14,3 kg

TREKKING OFFROAD

Q black-matt (orange)

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

TREKKING OFFROAD

Q black-matt (neongreen)

R nightblue-matt (neonblue) Man only

120

R white (black+red)

S portred (berry) Lady only

121

1 ×18 PINION P18

46-51-56-60 cm

LIFE LONTANO XT

3 ×10

c titangrey-matt (orange)

SHIMANO DEORE XT

a Cromolyframe

Life T: 5100 Trekking Cromoly f Cromolyfork - Unicrown

46-51-56-60 cm

e Shimano Deore XT T785, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10 0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano Deore XT T781 48-36-26/CG A Shimano HG81-10 11-34

é KTM Line, Ambrosio/Deore XT

r Schwalbe Marathon Mondial 50-622 Y Tubus Logo Evo Gepäckträger Y Tubus Duo Lowrider

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht W Hebie 0662M Hinterbauständer w 16,4 kg

c titangrey-matt (orange) a Cromolyframe

Life T: 5100 Trekking Cromoly

3 ×10 SHIMANO DEORE XT DEORE

f Cromolyfork - Unicrown

46-51-56-60 cm

O Shimano Deore T610-10

46-51-56 cm

e Shimano Deore T615, Rotor 180/160 0 Shimano Deore XT T780

TREKKING OFFROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

LIFE LONTANO

ò Shimano Deore T611 48-36-26/CG A Shimano HG500-10 11-34

é KTM Line, Ambrosio/3D72-M615

r Schwalbe Marathon Mondial 50-622 Y Tubus Logo Evo Gepäckträger Y Tubus Duo Lowrider

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht W Hebie 0662M Hinterbauständer w 16,8 kg

LIFE LONTANO P18 c titangrey-matt (orange) a Cromolyframe

Life T: 5109 Trekking Cromoly f Cromolyfork - Unicrown

e Shimano Deore T615, Rotor 180/160 O P5504 Drehshifter DS1.18 black ò Pinion Forge Kurbelset

A GATES rear sprocket CT1132SMN é KTM Line, Ambrosio/KT Naben

r Schwalbe Marathon Mondial 50-622 Y Tubus Logo Evo Gepäckträger Y Tubus Duo Lowrider

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht W Hebie 0662M Hinterbauständer w 17,6 kg

122

123

PHENOMENAL. PHOTOGEN. PHONIC.

3 ×10 SHIMANO DEORE XT

46-51-56 cm

PHENOMENAL. PHOTOGENIC. PHONIC.

50 lux Das Lichtfeld exzellent und breit wie nie zuvor. Unmittelbar vor dem Fahrrad und sogar neben dem Fahrrad bis über den Fahrbahnrand hinaus. technik zusätzliche Spezial-LEDs, elektronisch gesteuert.

IQ2 TECHNOLOGY

ONROAD

PERFORMANCE CARBON TREKKING GEO

PHONIC c carbon-matt (grey+orange)

a Phonic Performance Carbon

Life T: 1280 Cross Carbon f Suntour NCX-E RL-R 700C air

e Shimano Deore XT T785, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10 0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano Deore XT T781 48-36-26/CG A Shimano HG81-10 11-34

é KTM Line, Hubdynamo Deore XT

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (FALT) W Hebie 0662M Hinterbauständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht w 13,4 kg

126

REMOTE FORK LOCKOUT IQ2 TECHNOLOGY

DE Purer Onroad Trekking Spaß. Am KTM Performance Carbon Rahmen mit komfortabler Trekking Geometrie wurden nur hochwertige Komponenten und Anbauteile verbaut, was in einem erstklassigen und leichten Bike resultiert. Und auch für taghelle Nachtfahrten ist gesorgt: die IQ2 Lichttechnologie von Busch&Müller bietet ein breites und exzellent ausgeleuchtetes Lichtfeld. EN Pure onroad trekking fun. At the KTM Performance Carbon frame with comfortable trekking geometry only high quality components were obstructed. This results in a first-class and light bike. And for bright as day rides even at night you can fully rely on the IQ2 light technology from Busch&Müller.

127

LIFE TOUR LIGHT c urbangrey-matt (orange+black) a Alloyframe Al6061 triplebutted

3 ×10

Life T: 1455 Trekking Alloy f Suntour SF NCX-D LO 700C

SHIMANO DEORE XT

e Shimano Deore T615, Rotor 180/160

46-51-56-60 cm

46-51-56-60 cm a

46-51 cm

ò Shimano T551 48-36-26 /CG

46-51 cm

A Shimano HG500-10 11-34

SHIMANO DEORE XT DEORE

O Shimano Deore T610-10

0 Shimano Deore XT T780

46-51 cm

3 ×10

é KTM Line, Hubdynamo 3D72

46-51 cm

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (FALT) W Hebie 0662M Hinterbauständer Y KTM Racktime Light-IT

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux,

TF, Standlicht w 14,1 kg

c black-matt (blue+red) a Alloyframe Al6061

Life T: 1454 Trekking Alloy f Suntour SF NEX HLO 700C

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160 O Shimano Deore T610-10

0 Shimano Deore LX T670

ò Shimano Deore T611 48-36-26/CG A Shimano HG500-10 11-34

3 ×10 SHIMANO DEORE LX DEORE

46-51-56-60 cm a

TREKKING ONROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

LIFE TOUR

46-51-56 cm a

46-51 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3D37

r Schwalbe Marathon 40-622

W KTM LIne 006 Hinterbauständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht w 16,9 kg

LIFE STYLE LIGHT c black-matt (white+blue)

Alloyframe Al6061 triplebutted a Life T: 1455 Trekking Alloy

f Suntour NCX-E RL-R 700C air

e Shimano Deore XT T785, Rotor 180/160 O Shimano Deore XT T780-10 0 Shimano Deore XT T780

ò Shimano Deore XT T781 48-36-26/CG A Shimano HG500-10 11-34

é KTM Line, Hubdynamo Deore XT

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (FALT) W Hebie 0662M Hinterbauständer Y KTM Racktime Light-IT

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht w 13,8 kg

128

129

LIFE FORCE LIGHT c titangrey-matt (white+orange)

Wenn du an Almdudler hast, bist du net allan!

a Alloyframe Al6061 triplebutted

Life T: 1451 Trekking Alloy f Suntour SF NCX-D LO 700C

3 ×10 SHIMANO DEORE LX SHIM DEORE

e Shimano T4000 V-Brake

46-51-56-60 cm

0 Shimano Deore LX T670

46-51 cm

O Shimano Deore T610-10

ò Shimano Deore T521 48-36-26/CG A Shimano HG500-10 11-34

a a

43-46-51 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3N72

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (FALT) W Hebie 0662M Hinterbauständer Y KTM Racktime Light-IT

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht w 14,1 kg

LIFE LITE c titangrey-matt (black+orange) a Alloyframe Al6061 triplebutted

Life T: 1451 Trekking Alloy f Life T: 700C Unicrown

e Shimano T4000 V-Brake 0 Shimano Deore M591

ò Shimano Alivio T4010 48-36-26/CG A Shimano HG300-9 11-32

SHIM SHIMANO DEORE ALIVIO

46-51-56-60 cm a

46-51 cm a

43-46-51 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3N72

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (DRAHT) W Hebie 0662M Hinterbauständer Y KTM Racktime Light-IT

H B+M Lumotec Eyk, 50 Lux, TF, Standlicht

TREKKING ONROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

O Shimano ST-M4050-R (Tapfire)

3 ×9

w 13,2 kg

LIFE SPACE c black-matt (orange) a Alloyframe Al6061

Life T: 1454 Trekking Alloy f Suntour SF NEX HLO 700C

e Shimano M355/M355, Rotor 180/160 O Shimano Altus M370-9

3 ×9 SHIMANO DEORE XT SHIMA ALTUS

46-51-56-60 cm a

0 Shimano Deore XT M771

46-51 cm

A Shimano HG300-9 11-32

43-46-51 cm

ò Shimano Acera T30108 48-36-26/CG

é KTM Line, Hubdynamo 3D37

r Continental Contact II 42-622

W KTM LIne 006 Hinterbauständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H B+M Avy senso +, 30Lux, TFL, Standlicht w 16,5 kg

LIFE DUAL 24 c white (petrol+black) a Alloyframe Al6061

Life T: 1205 Trekking Alloy f Suntour SF CR8V 700C

3 ×8 SRAM DUAL DRIVE SR

43-46-51 cm

e Shimano T4000 V-Brake O Sram Dual Drive 8F 0 Sram Dual Drive 8F

ó Shimano C6000 33Z

A Sram PG850-8 11-34

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

r Continental Contact II 42-622

W KTM LIne 006 Hinterbauständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H B+M Avy senso +, 30Lux, TFL, Standlicht w 16,5 kg

#lassunsdudeln

131

LIFE FUN

LIFE TIME 8

3 ×9

Q silver-matt (black+orange)

c black-matt (grey+orange)

SHIMANO DEORE ACERA

R black-matt (blue+white)

a Alloyframe Al6061 Life T: 1208 Trekking Alloy

a Alloyframe Al6061

Life T: 1208 Trekking Alloy

f Suntour SF NEX HLO 700C

f Suntour SF CR8V HLO 700C

46-51-56-60 cm

e Shimano T4000 V-Brake

O Shimano ST-T3000-R (STI)

46-51-56 cm

0 Shimano Deore M591

46-51 cm

A Shimano HG200-9 11-32

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel

H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch

H B+M Avy senso +, 30Lux, TFL, Standlicht

w 17,7 kg

w 16,7 kg

Q silver-matt (black+orange)

TREKKING ONROAD

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

TREKKING ONROAD

46-51 cm

W Massload Seitenständer

R black-matt (blue+white)

A Shimano Nexus 19Z

r Rubena V66- Flash 47-622

43-46-51 cm

r Continental Contact II 42-622

46-51 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 8-LL

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

46-51-56 cm

O Shimano Nexus 8 SL-8S31 Drehgriff ò Suntour CW12-SCX-S38-95

ò Shimano T3010 48-36-26/CG

1 ×8 SHIMANO NEXUS LEERLAUF

R black-matt (blue+white)

Q silver-matt (black+orange)

132

133

LIFE TIME

LIFE JOY

3 ×8

Q black (white+orange)

R titangrey-matt (black+neonyellow) S white-matt (black+berry)

S portred (berry), lady only

46-51 cm

O Shimano STEF51

46-51 cm

ò Shimano M311 48-36-26/CG

46-51 cm

a a

43-46-51-56 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

r Rubena V66- Flash 47-622

W Massload Seitenständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT

mit Bügel

H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch

w 17,4 kg

w 16,9 kg

TREKKING ONROAD

Q silver-matt (black+neongreen)

TREKKING ONROAD

S white-matt (black+berry)

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Q black (white+orange)

R titangrey-matt (black+neonyellow)

0 Shimano Altus M310

A Shimano HG31-8 11-32

43-46-51 cm

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

46-51-56 cm

ò Shimano TY701 48-36-26/CG

A Shimano HG31-8 11-32

e Tektro 837 V-Brake O Shimano STEF51-8

0 Shimano Deore M591

46-51-56-60 cm

f Suntour SF CR8V 700C

e Shimano T4000 V-Brake

a Alloyframe Al6061 Life T: 1208 Trekking Alloy

46-51-56-60 cm

f Suntour SF CR8V HLO 700C

SHIMANO ACERA ST-EF51

R nightblue-matt (neonblue), man only

a Alloyframe Al6061 Life T: 1208 Trekking Alloy

3 ×8

Q silver-matt (black+neongreen)

SHIMANO DEORE ST-EF51

Q silver-matt (black+neongreen)

Q black (white+orange)

134

R nightblue-matt (neonblue)

S portred (berry)

135

Sport, Kultur und Erholung MTB & Rennrad Touren

Rund um den Attersee ﬁnden sich für alle sportbegeisterten Mountainbike- & Rennrad Fans zahlreiche Touren. Das umliegende Höllengebirge bietet für Mountainbiker die idealen Voraussetzungen. Von knackigen Trails bis hin zu gemütlichen Forststraßen - im Salzkammergut ist für jeden etwas dabei. Im Umkreis von 20 - 45 km erreichen Sie Bad Ischl und die schönsten Seen des Salzkammerguts. Wolfgangsee, Mondsee, Fuschlsee und Hallstättersee beﬁnden sich praktisch vor Ihrer Haustüre.

Seenrunde Salzkammergut Das Hotel Post liegt in einer der idyllischsten Regionen Österreichs. Herrliche Landschaften lassen sich auf dem Rad erkunden. Ein wunderschöner Tagesausﬂug rund um den Schafberg beginnt direkt am Hotel in Richtung Bad Ischl. Von der Kaiserstadt geht es in Richtung Wolfgangsee, wo Sie einen wunderbaren Blick auf den Schafberg genießen. Von St. Gilgen aus überwinden Sie den Scharﬂing, gelangen direkt an den Mondsee und fahren auf sanftem Gelände zurück zum Hotel fahren.

KTM Fahrräder und eBikes für Hotelgäste Für Reisegruppen bietet das Hotel Post ein ganz besonderes Zuckerl. Reisegruppen können kostenlos KTM eBikes und normale Fahrräder benutzen und damit die Gegend erkunden. Die herrlichen Salzkammergut Radwege warten auf Sie.

Sportcamp

Sommerfrische am Attersee Radurlaub im Salzkammergut www.hotelpost-attersee.at

Sportcamp mit KTM Athlet und mehrfachem österreichischen Staatsmeister im Triathlon Franz Höfer! 5 Tage inkl. gratis KTM Räder und aktivem Sportprogramm im Hotel Post am Attersee in Weißenbach. 1. Termin Anfang Juni 2016 2. Termin Anfang September 2016 Informationen unter www.hotelpost-attersee.at Hotel Post am Attersee GmbH Ischler Straße 1 A-4854 Weißenbach / Attersee Tel.: +43 (0) 7663 / 8141 Fax.: +43 (0) 7663 / 8141-45 oﬃce@hotelpost-attersee.at

Photo: Hoshi Yoshida / SRSUNTOUR

CITY UNIVERS 28.7 LITE

Q white (grey+black)

SHIMANO NEXUS 7 RT

a Alloyframe Al6061

Life T: City Alloy

43-46-51 cm

f City T: Unicrown 700C

SHIMANO NEXUS 8 RT

e Shimano T4000 V-Brake + Coasterbrake

O Shimano Nexus 7 SL-7S31 Drehgriff ò Suntour CW12-SCX-S38-95

46-51-56 cm

A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N72, Nexus 7-RT

r Schwalbe Marathon Racer 40-622 (FALT) W Massload Seitenständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 15,2 kg

CITY

7S SHIMANO NEXUS 7 RT

R petrol (black+berry)

a Alloyframe Al6061

51-56-60 cm

Life T: City Alloy

f Suntour SF CR8V 700C (26")

43-46-51-56 cm

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake O Shimano Nexus 7 SL-7S31 Drehgriff ò Prowheel PRA-115 38Z - silver A Shimano Nexus 19Z

CITY

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Q black-matt (white)

CITY LINE 28.7 Q black-matt (blue+grey)

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 7-RT r Rubena V66- Flash 47-622 (47-559) W Massload Seitenständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 17,7 kg

Q black-matt (blue+grey)

R white (black-mint)

CITY UNIVERS 28.8

Q black-matt (blue+grey)

Q black-matt (white) R white (black-mint) a Alloyframe Al6061

Life T: City Alloy f Suntour SF CR8V 700C

e Shimano T4000 V-Brake + Coasterbrake O Shimano Nexus 8 SL-8S31 Drehgriff ò Suntour CW12-SCX-S38-95 A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N72, Nexus 7-RT r Schwalbe Road Cruiser 42-622 W Massload Seitenständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H B+M Lumotec Lyt senso, Standlicht

140

w 17,8 kg

R petrol (black+berry)

141

7S SHIMANO NEXUS 7 RT

26" US 43

CITY

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Q black-matt (blue+grey)

R petrol (black+berry)

CITY LINE 26.7 Q black-matt (blue+grey) R petrol (black+berry) a Alloyframe Al6061

Life T: City Alloy f Suntour SF CR8V 26"

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake O Shimano Nexus 7 SL-7S31 Drehgriff ò Prowheel PRA-115 38Z - silver A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 7-RT r Rubena V66- Flash 47-559 W Massload Seitenständer

Y KTM Racktime Universal-Tour-IT mit Bügel H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch

142

w 17,3 kg

143

CITY FUN 28.3

Q silver-matt (black)

SHIMANO NEXUS 3 RT

R petrolblue (black+neon lime)

a Alloyframe Al6061

43-46-51 cm

Life T: City Alloy f City T: Unicrown 700C

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake

O Shimano Nexus 3 SL-3S42 Drehgriff ò Prowheel PRA-115 38Z - silver A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 3-RT r Rubena V66- Flash 47-622 W Massload Seitenständer

Y KTM Alu-Gepäckträger "City" H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 15,7 kg

CITY

Über 200 perfekt organisierte Radreisen! Informationen und mehr auf www.eurobike.at

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Aktiv im Urlaub!

Q silver-matt (black)

R petrolblue (black+neon lime)

CITY FUN 26.3

Q silver-matt (black)

SHIMANO NEXUS 3 RT

R petrol (black+neon lime)

a Alloyframe Al6061

26" Wave 43

Life T: City Alloy f City T: Unicrown 26"

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake

O Shimano Nexus 3 SL-3S42 Drehgriff ò Prowheel PRA-115 38Z - silver A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 3-RT r Rubena V66- Flash 47-559 W Massload Seitenständer

Y KTM Alu-Gepäckträger "City" H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 15,2 kg

Q silver-matt (black)

R petrol (black+neon lime)

145

SHIMANO NEXUS 7 RT

SHIMANO NEXUS 3 RT

TC 46-51 cm

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

R slate black (gold)

S mint (petrol)

CITY

S orange (red)

Q cream (brown)

TOURELLA 28.7

TOURELLA 28.3

Q cream (brown)

S mint (petrol)

R slate black (gold)

c 4 orange (red)

a Alloyframe Al6061

Tourella Alloy

f City T: Unicrown 700C

O Shimano Nexus 7 SL-7S31 Drehgriff

O Shimano Nexus 3 SL-3S42 Drehgriff

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake

ò Prowheel PRA-115 38Z - silver

A Shimano Nexus 19Z

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 7-RT

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 3-RT

r Schwalbe Fat Frank 50-622 - färbig Q cream (brown)

146

W Massload Seitenständer

Y KTM Alu-Gepäckträger "Tourella"

Symbolfoto

H B + M Lumotec Classic M, LED (Retrolook-silver) w 16,5 kg

r Schwalbe Fat Frank 50-622 - färbig R slate black (gold)

W Massload Seitenständer

Symbolfoto

Y KTM Alu-Gepäckträger "Tourella"

H Büchel Retro, LED (Retrolook-silver) w 15,8 kg

147

WILD SPEED 24.9 LIGHT c orange-matt (black)

a Wildspeed 24" Alloyframe 9-speed

24 S

f Suntour SF XCR-LO air 24" e Tektro RX6 V-Brake

SHIMANO ALTUS

9S SHIMANO ACERA

31 cm

O Shimano Acera M3000-9

0 Shimano Acera M3000

34 cm

ò Miranda Delta 36Z + Dual CG/ 152mm A Shimano HG300-9 12-36

r Schwalbe Black Jack 47-507 w 11,2 kg

WILD SPEED 24.24 DISC M c black-matt (orange)

a Wildspeed 24" Alloyframe f Suntour SF14 XCT-JR 24"

e Shimano TX-805 mech. Disc, Rotor 180/160

24 S SHIMANO AALTUS

31 cm

O Shimano SL-RS47 Drehgriff 1-8

c black-matt (orange)

a Wildspeed 26" Alloyframe f Suntour SF XCT-26-100

e Shimano TX-805 mech. Disc, Rotor 180/160

KIDS

0 Shimano Altus M310

ò Shimano TY701 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

r Schwalbe Black Jack 54-559 w 14,1 kg

WILD SPEED 26.24 V c black-matt (orange)

a Wildspeed 26" Alloyframe f Suntour SF XCT-26-100 e Tektro 837 V-Brake O Shimano STEF51-8

24 S SHIMANO ALTUS

34 cm

ò Suntour CW11 XCT-JR 42-32-24 /152 A Shimano HG31-8 11-32

r Schwalbe Black Jack 47-507 w 13,1 kg

KIDS

O Shimano STEF51-8

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

WILD SPEED 26.24 DISC M

0 Shimano Altus M310

WILD SPEED 24.24 V c black-matt (orange)

a Wildspeed 24" Alloyframe f Suntour SF14 XCT-JR 24" e Tektro J310 V-Brake

24 S SHIMANO ALTUS

31 cm

O Shimano SL-RS47 Drehgriff 1-8 0 Shimano Altus M310

ò Suntour CW11 XCT-JR 42-32-24 /152 A Shimano HG31-8 11-32

r Schwalbe Black Jack 47-507 w 11,9 kg

0 Shimano Altus M310

ò Shimano TY701 42-34-24/CG A Shimano HG31-8 11-32

r Schwalbe Black Jack 54-559 w 13,1 kg

WILD SPEED 20.21 V c black-matt (orange)

a Wildspeed 20" Alloyframe f Suntour SF14 XCT-JR 20" e Tektro J310 V-Brake

21 S SHIMANO ALTUS

27 cm

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-7 0 Shimano Altus M310

ò Pro Wheel MC-A521 42-32-22 /127 A Shimano HG20-7 12-28

r Schwalbe Black Jack 50-406 w 10,8 kg

150

151

WILD CROSS 24.18

COUNTRY SPORT 26.21

18 S

Q nightblue-matt (orange+neonblue)

Q black (orange)

SHIMANO TX35

R neonyellow-matt (black+red)

a Alloyframe 6061

31 cm

f Suntour SF14 M3010-P 24"

SHIMANO AALTUS

R nightblue matt (neonblue+neonyellow)

a Wildcross 24" Alloyframe

3 ×7

f Country Sport 26"

e Tektro 837 V-Brake

37-42-47-52 cm

Suntour SF NEX 26"

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-6

e Tektro 855V-Brake

ò Pro Wheel MC-A621 42-32-22 /152

0 Shimano Altus M310

0 Shimano TX35

O Shimano STEF51-7

A Shimano MFTZ-206 14-28

ò Shimano TY701 42-34-24/CG

r Rubena V75 Skylla 50-507

A Shimano TZ31-7 14-34 (Freewheel)

w 12,8 kg

é KTM Line, Hubdynamo 3N31 r Rubena V67 - Dart 50-559

W KTM LIne 006 Hinterbauständer Y KTM Alu-Gepäckträger "City" H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch w 16,1 kg

Q black (orange)

KIDS

R nightblue matt (neonblue+neonyellow)

COUNTRY STAR 26.21 c black-matt (white+mint) a Alloyframe 6061

Country Star 26"

KIDS

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

Q nightblue-matt (orange+neonblue)

3 ×7 SHIMANO ALTUS

f Suntour SF NEX 26"

37-42-47-52 cm

O Shimano STEF51-7

43-51 cm

e Tektro 855V-Brake

0 Shimano Altus M310

ò Shimano TY701 42-34-24/CG

A Shimano TZ31-7 14-34 (Freewheel) é KTM Line, Hubdynamo 3N31 r Rubena V67 - Dart 50-559

W KTM LIne 006 Hinterbauständer Y KTM Alu-Gepäckträger "City" H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch

R neonyellow-matt (black+red)

WILDCROSS 20.12 c nightblue-matt (orange+neonblue) a Wildcross 20" Alloyframe

f Suntour SF14 M3010-P 20" e Tektro 837 V-Brake

w 15,9 kg

12 S SHIMANO TX35

28 cm

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-6 0 Shimano TX35

ò Pro Wheel MA-A533 42-34 /127 A Shimano MFTZ-206 14-28

r Rubena V75-Skylla 50-406 w 10,8 kg

152

153

WILD CROSS 24.18 STREET c nightblue-matt (orange+neonblue)

a Alloyframe 6061 Wildcross Street 24" f Suntour SF M3030 24" e Tektro 837 V-Brake

WILDCAT 24.21 ATB

3 ×6

3 ×7

Q mint (petrol+berry)

SHIMANO TX35

SHIMANO TX55

R white (berry+black)

a Alloyframe 6061

31 cm

Wildcat24"

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-6

f Unicrown 24"

ò Prowheel 42-32-22/CG

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-7

0 Shimano TX35

e Tektro 855V-Brake

A Shimano TZ20-6 14-28 (Freewheel)

0 Shimano TX35

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

ò Pro Wheel MY-A633 42-34-24 /152

r Rubena V75 - Skylla 50-507

A Shimano TZ20-6 14-28 (Freewheel)

W Massload Seitenständer

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

H AXA Pico, LED, 15 Lux, Switch

r Rubena V41 - Walrus 50-507

w 13,9 kg

Q mint (petrol+berry)

W Massload Seitenständer Y KTM Gepäckträger "Kid"

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch w 13,8 kg

c black-matt (orange) a Alloyframe 6061

Wildone24" f Suntour SF M3010 24"

3 ×7 SHIMANO TX55 SHIM

31 cm

e Tektro 855V-Brake

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-7 0 Shimano TX55

ò Prowheel 42 /CG (152mm)

A Shimano TZ20-6 14-28 (Freewheel) é KTM Line, Hubdynamo 3N31

r Rubena V41 - Walrus 47-407 W Massload Seitenständer Y KTM Gepäckträger "Kid"

154

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch w 12,5 kg

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 7-RT r Rubena V41 - Walrus 50-507 W Massload Seitenständer Y KTM Gepäckträger "Kid"

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch w 14,4 kg

WILDCAT 20.6 ATB c white (orange+blue) a Alloyframe 6061

Wildcat20" f Unicrown 20"

6S SHIMANO FT35

29 cm

e Tektro 855V-Brake

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-6

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch

w 14,8 kg

0 Shimano FT35

ò Pro Wheel PRA 115 38Z /152

Y KTM Gepäckträger "Kid"

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch

O Shimano SL-RS36 Drehgriff 1-6

O Shimano Nexus 7 SL-7S31 Drehgriff

W Massload Seitenständer

Y KTM Gepäckträger "Kid"

e Tektro 855V-Brake

31 cm

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake

r Rubena V41 - Walrus 47-407

W Massload Seitenständer

f Suntour SF M3010 20"

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

r Rubena V41 - Walrus 50-507

Wildone20"

Wildcat24" f Unicrown 24"

SHIMANO NEXUS 7 RT

A Shimano TZ20-6 14-28 (Freewheel)

é KTM Line, Hubdynamo 3N31

a Alloyframe 6061

ò Prowheel 42 /CG (152mm)

A Shimano TZ20-6 14-28 (Freewheel)

c black-matt (orange)

c white (petrol+berry)

0 Shimano FT35

ò Prowheel 42-32-22/CG

WILD ONE 20.6 ATB

WILDCAT 24.7 ATB

KIDS

WILD ONE 24.21 ATB

w weight approx. without pedal, without stand, based on smallest frame-size w Gewicht ist ca. Angabe, ohne Pedale, ohne Ständer, basierend auf kleinster Rahmengröße

KIDS

R white (berry+black)

w 11,8 kg

6S SHIMANO FT35

29 cm

WILDCAT 20.3 ATB c berry (white+petrol) a Alloyframe 6061

Wildcat20" f Unicrown 20"

3S SHIMANO NEXUS 3 RT

29 cm

e Tektro 855V-Brake + Coasterbrake

O Shimano Nexus 3 SL-3S42 Drehgriff ò Prowheel 42 /CG (152mm)

é KTM Line, Hubdynamo 3N31, Nexus 3-RT r Rubena V41 - Walrus 47-407 W Massload Seitenständer Y KTM Gepäckträger "Kid"

H AXA Spot, Halogen 15 Lux, Switch w 12,2 kg

155

SCARP CARBON / CARBON-ALU / ALU 29"

a a b c d e f g h i j

43 17 430 600 74,5/72,7 70 105 441 1129 603 433

48 19 480 620 74,5/72,85 70 115 441 1149 612 450

a a b c d e f g h i j

48 19 480 620 74,5/72,3 68,5 115 445 1178 625 447

a a b c d e f g h i j

40 16 410 580 74,5/72,3 68,5 95 445 1136 606 412

43 17 430 600 74,5/72,3 68,5 105 445 1156 615 429

DEUTSCH

a a b c d e f g h i j

156

Größe in cm Größe in Zoll Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Stack Reach

ENGLISH

a a b c d e f g h i j

38 15 400 580 74,5/72,85 68,5 105 433 1120 578 420

43 17 430 600 74,5/72,85 68,5 115 433 1141 587 437

48 19 480 620 74,5/72,85 68,5 125 433 1161 597 454

LYCAN LT ALU 27,5"

KAPOHO 27.5+"

a a b c d e f g h i j

Size in cm Size in inch Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stack Reach

MYROON BOOST 29"

LYCAN CARBON / CARBON-ALU / ALU 27.5"

53 21 530 640 74,5/73 70 125 441 1170 621 468

53 21 530 640 74,5/72,3 68,5 125 445 1199 634 464

43 17 430 585 74,5° 66,5° 120 438 1156 601 419

48 19 480 607 74,5° 66,5° 125 438 1179 605 439

53 21 530 625 74,5° 66,5° 137 438 1198 616 454

MTB HARDTAIL

53 21 530 640 74,5/72,85 68,5 135 433 1183 606 472

a a b c d e f g h i j

MYROON / AERA 29"

a a b c d e f g h i j

38 43 48 53 15 17 19 21 380 430 480 530 580 600 620 640 74,5/7374,5/7374,5/73 74,5/73 71 71 71 71 95 105 115 125 430 430 430 430 1074 1095 1116 1136 599 608 618 627 414 431 449 466

38 15 380 554 73° 70° 120 435 1046 591 373

43 17 430 575 73° 70° 125 435 1067 595 393

48 19 480 594 73° 70° 137 435 1087 607 408

53 21 530 612 73° 70° 150 435 1105 619 422

57 22,5 570 620 73° 70° 160 435 1114 628 428

53 21 530 613 73° 71,5° 137 455 1104 637 419

57 23 570 623 73° 71,5° 150 455 1114 649 424

CHICAGO 29"

a a b c d e f g h i j

40 15 400 558 73° 71,5° 120 455 1059 618 369

43 17 430 573 73° 71,5° 120 455 1063 621 383

48 19 480 594 73° 71,5° 125 455 1084 625 403

48 19 480 606 73° 71,5° 120 440 1078 628 414

a a b c d e f g h i j

53 21 530 628 73° 71,5° 130 440 1097 638 431

38 15 380 557 75° 70° 120 425 1060 592 398

43 17 430 579 75° 70° 120 425 1082 592 420

ULTRA 29"

48 19 480 600 75° 70° 130 425 1104 601 439

a a b c d e f g h i j

53 21 530 619 75° 70° 145 425 1124 615 454

BAGGY SUE 27.5" ULTRA CROSS 27.5" CHICAGO 27.5"

ULTRA 27.5"

a a b c d e f g h i j

43 17 430 583 73° 71,5° 120 440 1054 628 391

MYROON / AERA 27.5"

a a b c d e f g h i j

37 14,5 370 536 72° 70° 125 435 1018 595 343

42 16,5 420 560 72° 70° 137 435 1041 607 362

47 18,5 470 578 72° 70° 155 435 1061 624 376

FAT RAT / FAT FLEA

a a b c d e f g h i j

43 17 430 574 73° 69° 125 450 1098 597 392

48 19 480 594 73° 69° 137 450 1118 608 408

53 21 530 612 73° 69° 150 450 1137 620 422

52 20,5 520 596 72° 70° 166 435 1079 634 390

a a b c d e f g h i j

36 14 360 544 73° 70° 120 435 1036 594 362

43 17 430 574 73° 70° 125 435 1067 598 392

48 19 480 594 73° 70° 137 435 1087 610 407

38 15 400 560 73° 70,5° 120 455 1059 618 369

43 17 430 571 73° 71,5° 120 455 1063 622 382

48 19 480 594 73° 71,5° 125 455 1084 627 402

53 21 530 614 73° 71,5° 137 455 1104 638 418

57 22,5 570 624 73° 71,5° 150 455 1114 650 424

GEO

MTB FULL SUSPENSION

PENNY LANE 27.5"

53 21 530 612 73° 70° 150 435 1106 622 422

a a b c d e f g h i j

57 22,5 570 625 73° 70° 160 435 1115 631 427

35 13,5 350 532 72° 71° 125 435 1003 603 337

42 16,5 420 559 72° 71° 137 435 1029 614 359

DEUTSCH

a a b c d e f g h i j

Größe in cm Größe in Zoll Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Stack Reach

47 18,5 470 578 72° 71° 155 435 1049 631 373

ENGLISH

a a b c d e f g h i j

Size in cm Size in inch Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stack Reach

157

CANIC CXC a b c d e f g h i j

49 440 510 75° 71° 130 425 991 542 365

52 470 530 75° 71,5° 145 425 1007 558 380

CANIC CXA 55 500 550 74,5° 71,5° 160 425 1023 572 391

57 520 563 74° 72° 170 425 1027 582 396

59 540 576 73,5° 72° 185 425 1036 594 400

a b c d e f g h i j

57 520 560 75 73 170 405 1004 575 406

59 540 573 74,5 73 185 405 1013 587 410

a b c d e f g h i j

REVELATOR 2016 a b c d e f g h i j

49 440 508 76 72 130 405 968 535 375

52 470 828 76 72,5 145 405 985 551 390

DEUTSCH

a b c d e f g h i j

158

Größe in cm Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Stack Reach Reach

KID / TREKKING OFFROAD

55 500 547 75,5 72,5 160 405 1000 565 401

52 520 529 75° 71,5° 145 425 1006 557 380

REVELATOR 55 550 550 74,5° 71,5° 160 425 1023 571 392

57 570 560 74° 72° 175 425 1024 586 392

59 590 572 73,5° 72° 200 425 1032 607 392

a b c d e f g h i j

57 520 563 74° 72° 170 415 1017 582 396

59 540 576 73,5° 72° 185 415 1026 594 400

a b c d e f g h i j

REVELATOR SKY

ENGLISH

a b c d e f g h i j

49 490 509 75° 71° 130 425 990 541 364

Size in cm Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stack Reach

49 440 510 75° 71° 130 415 981 542 365

52 470 530 75° 71,5° 145 415 997 558 380

55 500 550 74,5° 71,5° 160 415 1013 572 391

49 490 509 74°/75° 72° 130 405 960 535 366

52 520 529 74°/75° 72,5° 145 405 976 551 381

55 550 550 73,5°/74,5° 72,5° 160 405 992 565 393

57 570 561 72,5°/73,5° 73° 175 405 989 580 389

59 590 572 72,5°/73,5° 73° 200 405 1001 601 394

STRADA 2000/1000 46 460 499 75° 71,5° 130 410 960 533 356

49 490 509 75° 72° 130 410 965 534 366

52 520 529 75° 72,5° 145 410 981 551 381

55 550 550 74,5° 72,5° 160 410 997 565 393

57 570 561 73,5° 73° 175 412 996 580 389

59 590 572 73,5° 73° 200 412 1008 601 394

62 620 593 73° 73° 215 412 1024 615 405

59 590 572 73,5° 73° 187 412 1008 587 398

62 620 593 73° 73° 205 412 1023 604 408

46 460 499 75° 71,5° 120 410 956 522 359

49 490 509 75° 72° 120 410 964 523 369

52 520 529 75° 72,5° 135 410 981 539 385

55 550 550 74,5° 72,5° 147 410 997 551 397

57 570 561 73,5° 73° 162 412 996 565 394

WILD SPEED 24"

WILD CROSS 24"

WILD ONE 24"

a a b c d e f g h

34 13 340 522 73° 71° 120 430 1001

31 12,5 310 482 72,5° 70° 100 420 951

COUNTRY SPORT / STAR (LADY) a a b c d e f g h

37 14,5 370 541 72° 71° 125 430 1009

42 16,5 420 561 72° 71° 137 430 1029

DEUTSCH

STRADA 800/800 SPEED a b c d e f g h i j

WILD SPEED 26" a a b c d e f g h

a a b c d e f g h i

Größe in cm Größe in Zoll Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Durchstiegshöhe ca.

47 18,5 470 578 72° 71° 155 430 1046

52 20,5 520 590 72° 71° 166 430 1059

COUNTRY STAR (LADY E) 57 22,5 570 599 72° 71° 174 430 1068

a a b c d e f g h i

43 17 430 574 71,5° 70° 160 435 1099 431

31 12,5 310 489 72,5° 69° 95 420 967

CHRONOS a a b c d e f g h

46 18 460 575 73° 71° 120 435 1057

51 20 510 588 73° 71° 137 435 1071

GEO

ROAD

31 12,5 310 485 72,5° 70° 95 420 954

TREKKING OFFROAD 56 22 560 599 73° 71° 155 435 1083

a a b c d e f g h

43 17 430 564 73° 70,5° 120 440 1052

46 18 460 575 73° 70,5° 120 440 1063

51 20 510 588 73° 70,5° 137 440 1077

56 22 560 599 73° 70,5° 155 440 1089

60 23 600 616 73° 70,5° 174 440 1106

ENGLISH

a a b c d e f g h i

Size in cm Size in inch Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stepover height aprox.

159

PHONIC a a b c d e f g h

46 18 460 575 73° 71° 120 435 1057

LIFE LONTANO 51 20 510 588 73° 71° 137 435 1071

a a b c d e f g h

46 18 460 569 74° 71° 110 455 1067

51 20 510 587 74° 71,5° 123 455 1080

TREKKING ONROAD (MAN/LADY) 56 22 560 602 74° 71,5° 146 455 1097

TREKKING ONROAD (LADY C)

TREKKING ONROAD (LADY E)

a a b c d e f g h

a a b c d e f g h i

46 18 460 588 72° 70,5° 160 452 1076

51 20 510 599 72° 71° 174 452 1081

DEUTSCH

a a b c d e f g h i

160

56 22 560 599 73° 71° 155 435 1083

Größe in cm Größe in Zoll Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Durchstiegshöhe ca.

56 22 540 619 72° 71° 190 452 1102

ENGLISH

a a b c d e f g h i

Size in cm Size in inch Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stepover height aprox.

43 17 430 579 71,5° 70° 150 474 1088 463

46 18 460 590 71,5° 70° 160 474 1100 463

CITY

51 20 510 600 71,5° 70° 174 474 1110 478

60 23,5 600 620 74° 71,5° 160 455 1116

63 25 630 640 74° 71,5° 184 455 1136

a a b c d e f g h

46 18 460 575 73° 71° 120 452 1070

51 20 510 588 73° 71° 137 452 1084

56 22 560 600 73° 71° 155 452 1096

60 23,5 600 616 73° 71° 174 452 1113

TREKKING ONROAD (WAVE) 56 22 560 618 71,5° 70° 190 474 1128 478

a a b c d e f g h i

43 17 430 598 72,5 70 150 474 1088 400

46 18 460 610 72,5 70 160 474 1100 410

51 20 510 621 72,5 70 174 474 1113 401

56 22 540 641 72,5 70 190 474 1133 394

63 25 630 634 73° 71° 190 452 1131

CITY UNIVERS 8 28" (US)

CITY UNIVERS 7 LITE 28" (E)

a a b c d e f g h i

46 18 460 625 68° 68° 174 511 1118 383

51 20 510 641 68° 68° 190 511 1134 383

56 22 540 651 68° 68° 190 511 1145 397

43 17 430 580 71,5° 70° 166 482 1110 437

46 18 460 590 71,5° 70° 174 482 1121 437

CITY LINE 7 26" (US)

CITY FUN 3 28" (WAVE)

a a b c d e f g h i

43 17 430 575 72,6° 70° 150 458 1056 376

DEUTSCH

a a b c d e f g h i

Größe in cm Größe in Zoll Sitzrohrlänge Oberrohrlänge Sitzwinkel Lenkwinkel Steuerrohrlänge Kettenstrebenlänge Radstand Durchstiegshöhe ca.

43 17 430 600 72,6° 70° 160 482 1091 388

46 18 460 612 72,6° 70° 174 482 1103 388

CITY LINE 7 28" ('US)

CITY LINE 7 28" (MAN) 51 20 510 600 71,5° 70° 190 482 1131 452

51 20 510 620 72,6° 70° 190 482 1113 388

a a b c d e f g h

51 20 510 588 73° 71° 137 482 1114

56 22 560 600 73° 71° 155 482 1126

60 23 600 612 73° 71° 174 482 1143

a a b c d e f g h i

43 17 430 600 72,6° 70° 150 482 1095 400

46 18 460 610 72,6° 70° 160 482 1109 400

CITY FUN 3 26" (WAVE)

TOURELLA

a a b c d e f g h i

43 17 430 576 72,6° 70° 160 458 1055 376

46 18 460 603 71° 70° 180 468 1113 448

GEO

TREKKING ONROAD

51 20 510 621 72,6° 70° 174 482 1120 400

56 22 540 641 72,6° 70° 190 482 1141 400

51 20 510 623 71° 70° 200 468 1133 448

ENGLISH

a a b c d e f g h i

Size in cm Size in inch Seattube length Toptube length Seat angle Head angle Headtube length Chainstay length Wheelbase Stepover height aprox.

161

3D DROPOUT

3D AUSFALLENDEN DE

3D Ausfallenden ermöglichen eine integrier te Postmount-Bremsaufnahme.

3D DROPOUTS EN

3D dropouts make an integrated postmount disc-mounting possible.

TAPERED STEERER

KONISCHES STEUERROHR DE

Die konische Form des Steuerrohrs optimier t das Fahrgefühl, erhöht die Steifigkeit und minimier t das Gewicht.

TAPERED STEERER EN

The tapered head tube optimizes the riding experience, increases stiffness and reduces weight.

DOWNSWING DIRECT MOUNT

DOWN-SWING DIRECT MOUNT KETTENWERFER DE Die besonders stabile

Montagear t garantier t eine hervorragende Funktion des Kettenwerfers und zudem mehr Lauffreiheit für den Reifen.

DOWN-SWING DIRECT MOUNT FRONT DERAILLEUR EN The stable mounting

ensures a perfect function of the front derailleur as well as more tire clearance.

DIRECT MOUNT REAR DERAILLEUR

DIRECT MOUNT SCHALTWERK DE

Die Direktmontage des Schaltwerks erhöht die Schaltpräzision und vereinfacht die (De-) Montage des Hinterrads.

DIRECT MOUNT REAR DERAILLEUR

Die Carbon-Königsklasse: Die Matrix wird mit Carbon Nanopar tikeln versetzt wodurch sich eine gesteigerte Festigkeit und damit ein geringeres Rahmengewicht realisieren lässt.

PREMIUM CARBON DE Die Auswahl der KTM Premium Carbon Fasern wurde nochmals verfeinert und es kommen ausschließlich hochmodulare Fasern zum Einsatz, die in einem reduzierten Gewicht resultieren.

NANO PREMIUM CARBON EN

PREMIUM CARBON EN

the shifting-precision and allows an easy (dis-)assembling of the rear wheel.

The premium class of carbon: The matrix is mixed with carbon nano particles which results in higher strength and thus reduced weight.

UD PERFORMANCE CARBON

KINDSHOCK ADJUSTABLE SEATPOST

UD PERFORMANCE CARBON DE

K TM UD Performance Carbon ist eine Mischung verschiedener Carbon-Fasern zur perfekten Anpassung an die unterschiedlichen Belastungszonen.

UD PERFORMANCE CARBON EN

K TM UD Performance Carbon is a mix ture of different carbon fibres to perfectly fit diverse demands.

FLEX BLADE STAYS

DE Die spezielle querovalen Sitzstreben sorgen für erhöhten Fahrkomfor t, bei gleichzeitig gesteiger ter Seitensteifigkeit.

FLEX BLADE STAYS

EN The specific oval seatstays increase the riding comfor t and also the side-stiffness.

162

NANO PREMIUM CARBON DE

PREMIUM CARBON

KINDSHOCK VERSTELLBARE SATTELSTÜTZE DE Mit einem Klick

den Sattel verstellen: Dank der Kindshock Sattelstütze ist das problemlos über eine Fernsteuerung am Lenker möglich.

KINDSHOCK ADJUSTABLE SEATPOST EN Adjusting the saddle height with

The selection of KTM Premium Carbon fibres has again been improved and exclusively high-modular fibres are used which results in reduced weight.

TRAVEL ADJUST FORK

VERSTELLBARER FEDERWEG DE

Bei K TM Bikes mit einstellbarem Federweg kann der Fahrer die Gabel nach Belieben anpassen.

TRAVEL ADJUST FORK

EN At K TM bikes with travel adjust fork the rider can adjust the fork to the terrain.

one click: Thanks to the Kindshock seatpost this is possible with a remote control at the handle bar.

TRIPLE BUTTED ALLOY

DREIFACH KONIFIZIERTE ALUMINIUMROHRE DE Dreifach konifizier te

HEAT TREATED ALLOY

WA ¨RME BEHANDELTES ALUMINIUM

DE Nach dem Schweißvorgang werden

Aluminiumrohre spiegeln dich hochwer tige Verarbeitung der K TM Fahrräder wieder und garantieren höchste Qualität.

die Rahmen auf wendig Wärme behandelt um optimale Werkstoffeigenschaf ten sicherzustellen.

TRIPLE BUTTED ALLOY EN

HEAT TREATED ALLOY EN

Triple butted alloy reflects the high-end processing of K TM bikes and guarantees highest quality.

The frames is heat treated after the butting to preserve the material-qualities.

Di2 SATTELSTÜTZEN-AKKU DE

Aufgeräumt und aerodynamisch: Die neue Di2 Generation integrier t den Akku in der Sattelstütze.

SEATPOST INTEGRATED Di2 BATTERY EN Clean and aerodynamic look:

Di2 OPTION

TREKKING GEO

Di2 MÖGLICHKEIT DE Bei allen K TM Revelator Rennrädern besteht die Möglichkeit eines Di2 Upgrades. Di2 OPTION EN

All K TM Revelator road bikes can be Di2 upgraded.

The new Di2 Generation integrates the battery in the seatpost.

IQ2 TECH

IQ2 TECHNOLOGIE DE

Die IQ2 Lichttechnologie bietet ein exzellentes und breites Lichtfeld vor dem Fahrrad und sogar bis über den Fahrbahnrand hinaus.

IQ2 TECHNOLOGY EN The IQ2 light technology offers an excellent and wide illuminated area before and even beside the bike.

INTEGRATED CARRIER MOUNT

INTEGRIERTE GEPA ¨CKTRA ¨GERBEFESTIGUNG DE Die neue Befestigung

ELECTRONIC FORK & DAMPER LOCKOUT

ELEKTRONISCHE GABEL & DA ¨MPFER FERNBEDIENUNG DE Mit der neuen Fox

Float iCD wird die Gabel elektronisch per Knopfdruck vom Fahrer gesteuer t.

ELECTRONIC REMOTE FORK & DAMPER LOCKOUT EN The rider can

control the fork functions electronically with the new Fox Float iCD.

STRAIGHT LINE LINK

STRAIGHT LINE LINK DE

wurde entwickelt um eine optimale Verbindung zwischen dem Ausfallende und dem Gepäckträger zu schaffen.

Bei dem Straight–Line–Link Konzept wurde bewusst auf den Lagerpunkt am Ausfallende verzichtet, wodurch eine höhere Steifigkeit erzielt wird.

INTEGRATED CARRIER MOUNT EN

STRAIGHT LINE LINK EN

This new mounting system is designed and developed to have a force-fit and tight-fit connection between carrier and dropout.

EXTENDED SEATPOST DESIGN

VERLA ¨NGERTE SATTELSTÜTZE DE

Die verlängerte Sattelstütze bietet eine natürliche Federung und damit mehr Komfort und eine optimierte Sitzposition.

EXTENDED SEATPOST DESIGN EN

An ex tended seatpost offers a natural suspension and thus more comfor t and an optimized riding position.

For the Straight–Line–Link Technology, we deliberately set no bearing point at the dropout, which maximizes stiffness.

ASYMMETRIC CHAINSTAYS

ASYMMETRISCHE KETTENSTREBEN DE Das asymmetrische Design der Kettenstreben begünstigt eine optimale Kraftüber tragung.

ASYMMETRIC CHAINSTAYS EN

The asymmetric designed chainstays favours best power transmission.

TREKKING GEOMETRIE DE

Eine Geometrie, die speziell auf die Bedürfnisse von Trekking-Fahrern zugeschnitten ist, sorgt für Komfor t, Agilität und Fahrspaß.

TREKKING GEOMETRY EN

A geometry which is specifically designed for the demands of trekking bikers takes care of comfor t, agility and riding pleasure.

HYDRAULIC FORK & DAMPER LOCKOUT

HYDRAULISCHE GABEL- & DA ¨MPFERFERNBEDIENUNG DE

Dank hydraulischer Gabel- und Dämpferfernbedienung können die Bedienkräfte deutlich reduzier t werden.

HYDRAULIC FORK & DAMPER REMOTE CONTROL EN Thanks to

hydraulic fork and damper remote control the operating stresses can be clearly reduced.

OVAL STEERER

TECHNOLOGY

EN The direct mount rear derailleur increases

NANO PREMIUM CARBON

SEATPOST INTEGRATED Di2 BATTERY

OVALES STEUERROHR DE Durch die spezielle ovale Form des Steuerrohrs wird sowohl die Seitensteifigkeit als auch der Komfort erhöht. OVAL STEERER EN The special design of the oval steerer increases side stiffness as well as comfor t.

TRIPLE BUTTED CRMO

DREIFACH KONIFIZIERTE STAHLROHRE DE Dreifach konifizierte

Stahlrohre spiegeln dich hochwertige Verarbeitung der KTM Fahrräder wieder und garantieren Stabilität, Qualität und eine hohe Lebensdauer.

TRIPLE BUTTED CRMO EN

Triple butted CrMo reflects the high-end processing of K TM bikes and guarantees stability, quality and a high lifespan.

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SYMBOLE

DEUTSCH

a Rahmen

c Rahmenfarbe

2 Rahmenhöhe d Dämpfer f Gabel

o S teuersat z t Vorbau u Lenker

p Grif f bezug

6 Bremsscheibe vorne

5 Bremsscheibe hinten m Bremse vorne

l Bremse hinten z Ket tenwerfer 0 Schalt werk

j Ket tenradgarnitur A Zahnkranz 3 Ket te

y Pedal

q Laufradsat z r Reifen

C Nabe VR

D Nabe HR x Sat tel

v Sat tels tüt ze

s Eins tellungen w Gewicht

V Ket tenschut z X Schut zblech

Y Gepäck träger H Scheinwerfer N Rücklicht M Antrieb

O Schaltung R g Schaltung L

8 Nabendynamo J Display

W S tänder

d f o t u p 6 5 m l z 0 j E A 3 y q r C D x v s w V X Y H N M O g 8 J W

Frame size Frame colour Rear suspension/damper Front suspension/fork Headset S tem Bar Grip Disc front Disc rear Front brake Rear brake Front derailleur Rear derailleur Crankset Bb-set Casset te Chain Pedals Rims/wheelset Tyres Front hub Rear hub Saddle Seat pos t Adjus tment Weight Chainguard Mudguard Carrier Front-lamp Rear-lamp Motor Shif ter R Shif ter L Hub dynamo Display Kicks tand

ITALIANO

FRANÇAIS

ESPAÑOL

GREEK

MAGYAR

PORTUGUÊS

ČEŠTINA

POLSKI

a Telaio

a Cadre

a Cuadro

a σκελετός

a Váz

a Quadro

a Rám

a Rama

c Colore telaio

c Coloris de cadre

c Color

c χρώμα σκελετού

c Szín

c Cor

c Bar va

c Kolor ramy

2 Altezza telaio d Ammor tizzatore f Forcella

o Serie s terzo

t At taco manubrio u Manubrio

p Manopole

6 Freno a disco anteriore

5 Freno a disco pos teriore m Freno anteriore

l Freno pos teriore z Deragliatore

0 Cambio pos teriore j Guarnitura

E Movimento centrale A Pacco pignoni 3 Catena y Pedali

q Cerchi

r Coper ture

C Mozzo anteriore

D Mozzo pos teriore x Sella

v Cannot to sella s Regolazione w Peso

V Paracatena X Parafango

Y Por tapacchi H Rif let tore

N Luce pos teriore M Trazione

O Circuito des tra

g Circuito sinis tra 8 Mozzo dinamo J Schermo

W Cavallet to

2 Hauteur de cadre d Amor tisseur f Fourche

o Potence

t Jeu de direcion u Guidon

p Poignée

6 Frein à disque avant

5 Frein à disque arrière m Frein avant

l Frein arrière

z Dérailleur avant

0 Dérailleur arrière

j Ensemble pédalier E Bb-set

A Casset te 3 Chaine

y Pédales q Jantes r Pneu

C Moyeu avant

D Moyeu arrière x Selle

v Tige de selle s Réglage w Poids

V Protége-chaine X Garde-boue

Y Por te bagages H Phare

N Feu arrière M Moteur

O Levier droit

g Levier gauche

8 Moyeu dynamo J Display

W Béquille

2 Altura cuadro d Amor tiguador f Horquilla

o Dirección t Potencia u Manillar p Puños

6 Disco delantero 5 Disco trasero

m Freno delantero l Freno trasero z Desviador 0 Cambio j Bielas

E Eje De Pedalier A Piñones 3 Cadena y Pedal q Aros

r Neumaticos

C Buje delantero D Buje trasero x Sillin

v Tija del sillin s Regulación w Peso

V Cubrecadena

X Guarda barros

Y Por ta paquetes H Luz delantera N Luz trasera M Motor

O Cambio delantero g Cambio trasero

8 Buje de dinamo J Pantalla

W Caballete

2 μέγεθος σκελετού d οπίσθια ανάρτηση f πηρούνι

o πoτήρια λαιμoύ t λαιμός u τιμόνι

p χερούλια τιμονιού

6 Εμπρόσθιο Δισκόφρενο 5 Οπίσθιο Δισκόφρενο m εμπρόσθιο φρένο l οπίσθιο φρένο

z εμπρόσθιο σασμάν 0 οπίσθιο σασμάν j αλυσίδαρo E BB-set A ελεύθε

3 Α λυσίδα y πεντάλ

q στεφάνια r ελαστικά

C εμπρόσθιο κέντρο D οπίσθιο κέν τρο x σέλ λα

v ντίζα σέλ λας s ρύθμιση w βάρος

V Προφυλακτήρας Α λυσίδας X Φτερά

Y Σχάρα

H Εμπρόσθιο Φανάρι N Οπίσθιο Φανάρι M Μοτέρ

O Δεξί Χειριστήριο Ταχυτήτων

g Αριστερό Χειριστήριο Ταχυτήτων 8 Κέν τρο με δυναμό J Οθόνη

W Πλαγιοστάτης

2 Vázméret d Rugós tag f Villa

o Kormánycsapágy t Karmánynyak u Kormány

p Markolat

6 Első tárcsa

5 Hátsó tárcsa m Első fék

l Hátsó fék

z Első váltó

0 Hátsó váltó j Hajtómű E Bb-set

A Fogaskoszorú 3 Lánc

y Pedál q Felni

r Gumiabroncs C Első agy

D Hátsó agy x Nyereg

v Nyeregcső s Állítás w Súly

V Láncvédő X Sárhányó

Y Csomagtar tó H Első lámpa

N Hátsó lámpa M Motor

O Jobb váltó g Bal váltó

8 Agydinamó J Kijelző

W Támasz tó

2 Dimensão do quadro d Amor tecedor traseiro f Forqueta o Avanço

t Direcção

u Has te guiador p Punhos

6 Disco dianteiro 5 Disco traseiro m Travão Frente l Travão Trás

z Mudança Frente 0 Mudança trás j Pedaleiro E BB-set

A Cassete

3 Corrente y Pedais q Aros

r Pneus

C Cubo frente D Cubo tras x Selim

v Espigão

s Regulação w Peso

V Protector de corrente X Guarda-lamas

Y Grelha por ta bagagem H Luz dianteira N Luz traseira M Motor

O Manípulo direito

g Manípulo esquerdo 8 Cubo com dínamo J Display

W Descanso

2 Výška rámu d Tlumič

f Přední vidlice

o Hlavové složení t Předs tavec u Řidítka p Gripy

6 Kotouč přední 5 Kotouč zadní m Přední brzda l Zadní brzda z Přesmykač

0 Přehazovačka j Kliky

E S tředová osa A Kazeta 3 Řetěz

y Pedály q Ráf ky

r Pláš tě

C Přední nába D Zadní nába x Sedlo

v Sedlovka

s Nas tavení w Váha

V Kr y t řetězu X Blatník Y Nosič

H Světlo přední N Světlo zadní M Motor

O Řazení pravé g Řazení levé

8 Dynamo v náboji J Displej

W S tojánek

2 Rozmiar ramy d Damper

f Widelec o S ter y

t Mos tek

u Kierownica p Chw y t y

6 Tarcza przednia 5 Tarcza t ylna

m Hamulec przedni l Hamulec t ylny

z Przerzutka przednia 0 Przerzutka t ylna j Korbowód E BB-set A Kaseta

3 Łańcuch y Pedał y

ICONS

E Tretlager

ENGLISH Frame

SYMBOLE

q Obręcze r Opony

C Pias ta przednia D Pias ta t ylna x Siodło

v Sz t yca podsiodłowa s Regulacja w Waga

V Osłona łańcucha X Błotnik

Y Bagażnik

H Światło przednie N Światło t ylne M Silnik

O Manetka prawa g Manetka lewa

8 Dynamo w piaście J Display

W Podnóżek

PARTNER

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bike photography Klemens Klinger www.klemensklinger.com

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