Grænsetælling, 4. kvartal 2011

Page 1

4. kvartal 2011

Lastbiler ind i Danmark pr. døgn

Indhold 5300

Grænsetælling – lastbiltrafik-

5100

ken til Danmark

4900

Temaer – baseret på delresul-

4700

tater

4.816

4500

Rutefordeling af lastbiltrafik ind og ud af Danmark

4300 4100

kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv kv

3700

2003 2003 2003 2004 2004 2004 2004 2005 2005 2005 2005 2006 2006 2006 2006 2007 2007 2007 2007 2008 2008 2008 2008 2009 2009 2009 2009 2010 2010 2010 2010 2011 2011 2011 2011

3900

2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4. 1. 2. 3. 4.

t

2. 3. kv4. kv 2003 1. kv 2003 2. kv 2003 3. kv 2004 4. kv 2004 1. kv 2004 2. kv 2004 3. kv 2005 4. kv 2005 1. kv 2005 2. kv 2005 3. kv 2006 4. kv 2006 1. kv 2006 2. kv 2006 3. kv 2007 4. kv 2007 1. kv 2007 2. kv 2007 3. kv 2008 4. kv 2008 1. kv 2008 2. kv 2008 3. kv 2009 4. kv 2009 1. kv 2009 2. kv 2009 3. kv 2010 4. kv 2010 1. kv 2010 2. kv 2010 3. kv 2011 4. kv 2011 kv 2011 2011

GRÆNSE ÆLLING Fortsat livlig lastbiltrafik over grænserne ITD’s grænsetælling for trafikken af lastbiler ind i Danmark viser en fortsat vækst i årets fjerde kvartal. Lastbiltrafikken over grænserne steg med 2,7 procent fra tredje til fjerde kvartal.

ITD Lyren 1 . DK-6330 Padborg Tlf. +45 7467 1233 Fax +45 7467 4317 itd@itd.dk . www.itd.dk

Trods vedvarende historier om opbremsning i økonomierne i såvel Danmark som de omkringliggende lande tyder intet på, at der transporteres færre varer ind og ud af Danmark. Brancheorganisationen ITD’s Grænsetælling, der registrerer trafikken af lastbiler ind i landet på den sønderjyske grænse samt over Øresund og Femern, viser, at lastbiltrafikken ind i Danmark steg med 2,7 procent fra årets tredje til fjerde kvartal. I alt kørte 4.816 lastbiler ind i Danmark pr. døgn i årets fjerde kvartal. I forhold til samme kvartal året før svarer det til en fremgang på 3,1 procent. Status for 2011 er dermed, at trafikken henover året har været på niveau med 2006, hvor 4.734 lastbiler i gennemsnit kørte ind i landet pr. døgn, baseret på de fire kvartalstal. For hele 2011 er det gennemsnitlige tal for lastbiltrafikken ind i landet 4.708 pr. døgn. Rekordåret var 2007, hvor tallet var 5.008 pr. døgn.

Lastbilernes nummerplader fordeler sig fortsat stabilt. 23,8 procent af de lastbiler, der kørte ind i landet i fjerde kvartal var dansk indregistrerede, mens de tyske tog et hop opad i markedsandel fra 33,9 procent i tredje kvartal til 38,5 procent i årets fjerde kvartal. De østeuropæiske biler mistede 0,9 procentpoint i markedsandel og udgjorde i fjerde kvartal 22,2 procent af lastbiltrafikken ind i Danmark. Der er dog intet, der tyder på, at de danske transportvirksomheder reelt mister markedsandele på det danske marked. Af de udenlandsk indregistrerede lastbiler, der kørte ind i landet i fjerde kvartal, var 33 procent ejet af en dansk transportvirksomhed. Trods en mindre tilbagegang i andel i forhold til årets tredje kvartal, hvor tallet var oppe på 35 procent, er der tale om en markant fremgang i forhold til fjerde kvartal i 2010, hvor kun 26 procent af de udenlandsk indregistrerede lastbiler på de danske veje var danskejede.


Grænsetælling – lastbiltrafikken til Danmark Kvartalssammenligning 2003-2011

5200 2007, 5.096

2008 5000

2007

2006, 4.905 2011, 4.816

4800

2008, 4.705 2010, 4.668

4600

2011

2005, 4.563

2006

2009, 4.391

4400 2009 2010

2004, 4.261

2005

4200

2004

4000

2003, 3.973

3800 1. kvartal

2. kvartal

3. kvartal

4. kvartal

Note: Tællingen omfatter lastbiler, der kører ind i Danmark ved den sønderjyske grænse, Øresundsbroen og Scandlines A/S’ færgeruter

Nationalitetsfordeling

% 50 45 40

38,5% Tyskland

35 30 23,8% Danmark

25

22,2% Østeuropa

20 15 7,5% Holland

10 5

4. kv 2011

1. kv 2011

2. kv 2011 3. kv 2011

4. kv 2010

3. kv 2010

2. kv 2010

4. kv 2009

1. kv 2010

3. kv 2009

2. kv 2009

1. kv 2009

3. kv 2008

4. kv 2008

2. kv 2008

1. kv 2008

4. kv 2007

2. kv 2007

3. kv 2007

4. kv 2006

1. kv 2007

3. kv 2006

2. kv 2006

1. kv 2006

4. kv 2005

2. kv 2005

3. kv 2005

1. kv 2005

4. kv 2004

2. kv 2004

3. kv 2004

4. kv 2003

1. kv 2004

2. kv 2003

3. kv 2003

kv 3. 2003 kv kv 1. 2003 kv 2. 2004 kv 3. 2004 kv 4. 2004 kv 1. 2004 kv 2. 2005 kv 3. 2005 kv 4. 2005 kv 1. 2005 kv 2. 2006 kv 3. 2006 kv 4. 2006 kv 1. 2006 kv 2. 2007 kv 3. 2007 kv 4. 2007 kv 1. 2007 kv 2. 2008 kv 3. 2008 kv 4. 2008 kv 1. 2008 kv 2. 2009 kv 3. 2009 kv 4. 2009 kv 1. 2009 kv 2. 2010 kv 3. 2010 kv 4. 2010 kv 1. 2010 kv 2. 2011 kv 3. 2011 kv 4. 2011 kv 2011 04. 2003

4,5% Øvrige lande 3,5% Øvrige Skandinavien

Note: Tællingerne på Øresundsbroen er ikke nationalitetsopdelt og indgår derfor ikke i denne opgørelse


Temaer – baseret på delresultater Lastbiler over 20 meter

50 40 30 20 10 0

1. kv 2009

2. kv 2009

3. kv 2009

4.kv 2009

1. kv 2010

2. kv 2010

3.kv 2010

4. kv 2010

1. kv 2011

2. kv 2011

3. kv 2011

4. kv 2011

Note: På Scandlines A/S’ færgerute mellem Helsingør og Helsingborg og på Øresundsbroen er der foretaget særlige registreringer af lastbiler over 20 meter – det vil sige af modulvogntog og specialtransporter undtagen biltransporter

Andel af udenlandske lastbiler ejet af danske datterselskaber 35% Østeuropa 37% Tyskland 33% alle udenlandske

40 35 30 25 20 15

4. kv 2011

3. kv 2011

2. kv 2011

1. kv 2011

4. kv 2010

3. kv 2010

2. kv 2010

1. kv 2010

4. kv 2009

3. kv 2009

2. kv 2009

1. kv 2009

4. kv 2008

3. kv 2008

2. kv 2008

1. kv 2008

4. kv 2007

3. kv 2007

2. kv 2007

1. kv 2007

4. kv 2006

3. kv 2006

2. kv 2006

1. kv 2006

4. kv 2005

3. kv 2005

5

2. kv 2005

10

Note 1: På den sønderjyske grænse ved Padborg og Frøslev er der fortaget særlige registreringer af udenlandske lastbiler, som er hjemmehørende i danskejede datterselskaber Note 2: Rød: For hver 100 udenlandsk lastbil er 33 ejet af danske vognmænd - Grøn: For hver 100 tysk lastbil er 37 ejet af danske vognmænd - Blå: For hver 100 østeuropæisk lastbil er 35 ejet af danske vognmænd

Materieltype 4. kvartal 2011

2%, Solotrækker 1%, Specialtransporter

3%, 2-akslede med fast lad 10%, Andet

9%, Tank/silo 6%, Containertransporter 53%, Presenning/ faste sider 16%, Temperaturreguleret

Note: På den sønderjyske grænse ved Padborg og Frøslev er der foretaget særlige registreringer af materieltyper


Rutefordeling af lastbiltrafik ind og ud af Danmark (2. kvartal 2011) 9% Nordjylland

20% Øresund

57%

12%

Den sønderjyske grænse

Femern Bælt

Note: Det samlede tal omfatter tællingerne fra den sønderjyske grænse, suppleret med Øresundsbro Konsortiets egne tællinger af trafikken på Øresundsbroen og Danmarks Statistiks opgørelser på færgeruterne. De seneste tællinger fra Danmarks Statistik er fra 2. kvartal 2011.

Metode ITD’s grænsetællinger omfatter lastbiler, der kører ind i Danmark over den dansk-tyske grænse og over Øresundbroen eller bruger Scandlines’ færgeruter. ITD opgør antallet af lastbiler ved en manuel optæl-

ling hvert kvartal i en repræsentativ periode på sammenlagt 24 timer. ITD’s grænsetællinger viser de allernyeste tendenser i den internationale lastbiltrafik til og fra Danmark. Statistikken kan med forsigtighed

UDGIVELSE

Brancheorganisation for den danske vejgodstransport Lyren 1 . DK-6330 Padborg Tlf. +45 7467 1233 . Fax +45 7467 4317 itd@itd.dk . www.itd.dk

anvendes som indikator for eksportaktiviteterne og erhvervsklimaet i Danmark. Læs mere om metoden, og se baggrundstabeller på www.itd.dk under menupunktet ”service”.

Udarbejdelse:

Force Technology

Layout:

ITD, Brancheorganisation for den danske vejgodstransport

© ITD, Brancheorganisation for den danske vejgodstransport Data, tekst, figurer og/eller tabeller må kun anvendes mod angivelse af kilde.


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.