Um guia sindical para formalização liderada pelos trabalhadores
Auxílio emergencial fornecido pelo NETWON no Nepal
COMO OS SINDICATOS RESPONDERAM? AUXÍLIO EMERGENCIAL Em muitos países, todo o transporte público foi fechado e os trabalhadores enfrentaram enormes dificuldades de escassez de alimentos. Os governos deixaram de dar apoio, assim, os sindicatos e associações de trabalhadores se mobilizaram para dar auxílio emergencial imediato. No Nepal, por exemplo, A Nepal Transport Labour Association (NETWON) mobilizou sua rede de sucursais para distribuir alimentos para seus membros em todo o país, distribuiu EPIs e negociou com empregadores para fornecer testagem gratuita de Covid em alguns locais de trabalho. Uma sucursal do NETWON próxima a fronteira com a Índia ajudou trabalhadores migrantes indianos presos com alimentos. No Quênia, o Sindicato dos Operadores de Transporte Público (PUTON) ajudou os motoristas com empréstimos em dinheiro e despesas com hospital retiradas do seu fundo de previdência, para o qual os membros têm contribuído regularmente. O Sindicato Nacional dos Marítimos do Sri Lanka (NUSS) distribuiu kits de mantimentos para mais de 100 motoristas de táxi e de riquixás de aplicativos.
REALIZAÇÃO DE CAMPANHAS Muitos sindicatos também têm ido às ruas exigir ajuda para os trabalhadores informais.
O sindicato dos transportes SNTT na Colômbia liderou uma grande mobilização pelas ruas de Bogotá exigindo que mais de 4.000 ônibus informais (busetas e colectivos) sejam autorizados a continuar as operações. O sindicato suspeita fortemente que as autoridades estavam se aproveitando da pandemia para finalmente remover os ônibus da cidade e estabelecer um monopólio para o sistema de Bus Rapid Transit Transmilenio. A Confederação Nacional de Sindicatos de Transportes (NCTU) nas Filipinas exigiu uma renda básica do governo durante o lockdown, quando mais de um milhão de motoristas e operadores informais de jeepneys, ônibus, táxis e triciclos enfrentaram dificuldades. Em Dakar, Senegal, os trabalhadores em transportes informais entraram em greve para protestar contra as medidas do governo para reduzir o número de passageiros nos veículos. Eles reivindicaram uma redução no preço do combustível e nos pagamentos de metas para os proprietários [veja p11]. Na Índia, onde todos os serviços de táxis, incluindo carros de aplicativos, foram suspensos, a Federação Indiana de Trabalhadores em transportes de Aplicativos (IFAT) pressionou com sucesso o governo por uma moratória dos pagamentos de empréstimos de motoristas de carros de aplicativos trabalhando para Ola e Uber. Em um gesto de solidariedade, os Sindicatos de Trabalhadores Ferroviários Indianos AIRF e NFIR forneceram aos motoristas da IFAT kits de ração e transferências de dinheiro para auxiliá-los durante este período.
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