Š 2009 King Features Syndicate, Inc. TM Hearst Holdings, Inc.
Via Puglia, 35 - 10156 Torino (Italy) www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com Publication L093204 - 09/2009
FORT PAR NATURE
INTRODUCTION – ECODAILY. FORT PAR NATURE
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HISTOIRE – DEUX MILLIONS DE FOIS NOUVEAU
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ECODAILY. ENVIRONNEMENT ET PERFORMANCES FORCE ET RESPECT
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L’AVENIR DU TRANSPORT
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INNOVATION SUR TOUTE LA LIGNE – LA GAMME DAILY
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LA NOUVELLE GAMME ECODAILY
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CINQ MOTEURS SUPPLEMENTAIRES
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ECODAILY. INNOVANT LES PROFESSIONNELS SAVENT SE FAIRE RECONNAITRE
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LES PROFESSIONNELS SAVENT S’AMELIORER SANS CESSE
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LES PROFESSIONNELS CIRCULENT CONFORTABLEMEN ET EN TOUTE SECURITE
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ECODAILY. RENTABLE LES PROFESSIONNELS AIMENT AVOIR LE CHOIX
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LA NOUVELLE VERSION 7T
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LA GAMME FOURGONS
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LA GAMME CHASSIS-CABINES
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PARFAIT QUEL QUE SOIT L’EQUIPEMENT
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BOITES DE VITESSES ET SUSPENSIONS ADAPTEES A TOUTES LES EXIGENCES
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ECODAILY. CONFORTABLE BLUE&ME FLEET TM : UNE EXCLUSIVITE IVECO
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LES PRINCIPALES OPTIONS
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TOUTES LES COULEURS DU DAILY
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« ORIGIN 100 % » IVECO. UNE PRESENCE PROFESSIONNELLE CONSTANTE
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IVECO CAPITAL : DES SOLUTIONS SUR MESURE
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ECODAILY : fort et sensible à toutes les exigences, courageux et prêt à intervenir en toute circonstance, solide et intelligent en cas de nécessité. Voilà le partenaire idéal pour tous les professionnels du transport. Grâce à l’expérience acquise sur le terrain et à une activité continue de recherche, ECODAILY est en mesure de répondre aux exigences de chaque type de travail par des innovations uniques dans l’univers des véhicules utilitaires. Ceux qui choisissent ECODAILY pour les accompagner dans leurs défis quotidiens, sauront apprécier, dès la première mission, la conception innovante et les garanties offertes par la marque Iveco. La technologie interne est au service des professionnels qui testeront non seulement la force et la solidité, mais aussi l’intelligence de ce véhicule utilitaire. Mais ce n’est pas tout. Grâce à ses nouveaux moteurs écologiques, ECODAILY est encore plus responsable et montre qu’il sait toujours adapter son comportement aux différentes circonstances : fort dans le travail, discret pour l’environnement. En choisissant ECODAILY vous optez pour l’innovation et le respect de l’environnement, sans pour autant renoncer aux performances, à la robustesse et à la fiabilité. Grâce à cela, toute la gamme Iveco Daily est encore plus solide, naturellement forte, à la fois dans le travail et dans le respect de l’environnement.
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DEUX MILLIONS DE FOIS NOUVEAU. Avec plus de deux millions d’unités vendues, le Daily s’affirme comme le véhicule le plus innovant de sa catégorie. Rentable, flexible et fiable, il associe un châssis à longerons, garantie de durée et de rigidité structurelle, à une traction arrière, qui optimise le comportement du véhicule même à pleine charge. Le Daily a été au centre d’innovations qui ont changé l’histoire du transport professionnel – comme le turbo à injection directe, le Common Rail et l’ESP équipé du Load Adaptive Control, contrôle adaptatif du chargement (monté pour la première fois sur un châssis-cabine). Mais le Daily a également su anticiper son époque en termes de plaisir de conduire : ses qualités de confort et d’ergonomie, de puissance et d’agilité, de flexibilité et de sécurité en ont fait un véritable point de repère dans le secteur des véhicules utilitaires légers. Aujourd’hui, le Daily change encore une fois de peau pour indiquer aux autres véhicules le chemin à suivre. C’est ainsi qu’est né ECODAILY, avec une gamme complète de moteurs écologiques, tous homologués EEV (Enhanced Environmentally-friendly Vehicle / Véhicules plus respectueux de l’environnement).
’78
Naissance du Daily, un vrai camion doté de châssis à longerons et traction arrière.
’84
Lancement du Daily 4x4 en version traction intégrale.
’85
Lancement, pour la première fois, d’une motorisation intégrale équipée de turbocompresseur et d’injection directe. Deux records simultanés, grâce auxquels la puissance du Daily a atteint 92 ch.
’89
Première modification stylistique et présentation de nouvelles versions dont le fourgon 17 m3. Sur le plan technique, le moteur Turbodiesel devance la concurrence en adoptant le système intercooler, avec échangeur de chaleur des gaz d’échappement, qui porte la puissance à 103 ch.
’93
Lancement du premier moteur équipé d’EDC (Electronic Diesel Control).
’95
Présentation des modèles dénommés “Mission model”: Daily Grande, Daily City et Daily Vendor, spécialement conçus pour la livraison et la distribution de marchandises en milieu urbain.
’96
Présentation du “New Daily”, qui a bénéficié d’un restyling substantiel et d’autres réajustements mécaniques, dont le montage des freins à disque également sur les roues arrière.
TOUJOURS NOUVEAU DEPUIS 1978
4-5
’98
Présentation du Daily CNG , premier véhicule utilitaire léger roulant au gaz naturel.
’99
Présentation de la deuxième génération de Daily dénommée « S 2000 » : un modèle entièrement nouveau, avec un design extérieur qui représente un véritable saut générationnel. Lancement également d’un moteur Diesel Common Rail, véritable primeur dans la catégorie des véhicules utilitaires légers.
’00
Daily remporte le célèbre prix “Van of the Year”.
’02
Lancement du Daily HPI équipé du moteur 2,3 litres avec turbo Wastegate et Common Rail de deuxième génération.
’04
Lancement du Daily HPT avec moteur 3,0 litres et VGT (turbo à géométrie variable) et de la version AGile™, équipée d’une boîte de vitesses automatisée.
’06
Le Daily fait encore peau neuve, aussi bien sur le plan stylistique que sur le plan mécanique, dans la droite ligne de son ADN professionnel, avec un modèle signé Giugiaro. Introduction de l’ESP avec le Load Adaptive Control, l’Architecture électrique / électronique CAN Bus et les versions 146 ch et 176 ch.
’09
Versions 106 ch et 126 ch Nouvelle gamme ECODAILY EEV Natural Power Version 7t
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PERFORMANCES ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT
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FORCE ET RESPECT. Le transport est l’activité qui assure le succès de toutes les autres activités. Grâce aux professionnels du transport, les personnes, les marchandises et les matières premières se déplacent et font bouger l’économie. Pour être à la hauteur de leur engagement, les véhicules destinés au transport professionnel doivent soutenir l’activité commerciale et respecter les individus. Ils doivent être solides, fiables et flexibles, mais aussi confortables, sûrs et écologiques. Comme le Daily. Robuste comme le Daily. Le châssis en acier spécial offre le meilleur support à tout type d’aménagement. L’épaisseur et le profil des longerons assurent la solidité et la sécurité également dans des situations d’effort soutenu. Fiable comme le Daily. Ce projet est né de l’activité d’Iveco dans le domaine des véhicules industriels. La répartition optimale de l’effort se traduit par une excellente résistance aux sollicitations et une longue durée de vie. La traction arrière offre une motricité optimale en toutes circonstances, quels que soient la charge ou l’état de la chaussée.
Confortable comme le Daily. Disponible également avec suspensions pneumatiques, facile à conduire et agréable à vivre. Daily adopte le système Blue&Me™, plate-forme télématique la plus fréquemment utilisée dans le secteur automobile – aujourd’hui également disponible en version Blue&Me Fleet™ - spécifiquement conçue pour le transport professionnel. Sûr comme le Daily. Présent de série sur toute la gamme, le Load Adaptive Control intégré dans l’ESP détecte les conditions de charge du véhicule pendant la marche et notamment le poids total et la position du centre de gravité. Il calcule les nouvelles valeurs et les nouveaux seuils de déclenchement en fonction de la variation de ces paramètres et les communique aux fonctions ABS, ASR et ESP, afin d’assurer un fonctionnement parfaitement efficace de ces dispositifs en toute occasion. Ecologique comme le Daily. Le nouvel ECODAILY est conforme aux nouvelles normes Euro 5 et à l’homologation volontaire EEV, encore plus rigoureuse et respectueuse de l’environnement.
Flexible comme le Daily. Tous les moteurs Daily ont un couple maximum élevé même à faible régime, des puissances au sommet de leur catégorie et des consommations spécifiques vraiment excellentes, indépendamment du type de mission.
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PERFORMANCES ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT MOTEURS
8-9
L’AVENIR DU TRANSPORT. Les moteurs Daily ont été conçus en pensant à l’avenir, à un monde dans lequel l’efficacité, le respect de l’environnement et une utilisation intelligente des ressources seront des exigences absolues. L’excellence des moteurs se manifeste par la présence d’un couple maximum constant même à bas régime, qui assure une grande agilité de conduite dans la circulation urbaine et une réaction rapide aux accélérations brusques. Un effort moindre pour le moteur se traduit par une baisse de la consommation, une plus grande productivité et une plus faible tension mécanique, donc par une plus longue durée de vie des moteurs. Les moteurs Daily ont été conçus en accordant la plus grande attention à tous les facteurs d’usure possibles : par exemple, la nouvelle huile 100 % synthétique a été étudiée pour offrir les meilleures performances contre l’oxydation. Un niveau élevé d’intégration du projet permet de diminuer la fréquence de l’entretien, avec des intervalles de maintenance pouvant aller jusqu’à 40 000 km : ceci se traduit par une réduction du temps d’immobilisation du véhicule et des coûts d’exploitation. Grâce à un niveau d’innovation élevé, les moteurs du Daily sont parmi les plus respectueux de l’environnement : cela signifie moins de restrictions à la circulation aujourd’hui et une valeur résiduelle du véhicule plus élevée à la revente. Ensemble, nous allons protéger l’avenir de la planète et préserver votre investissement.
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INNOVATION SUR TOUTE LA LIGNE. Les moteurs du Daily, nés de la collaboration avec Fiat Powertrain Technologies, leader mondial de l’innovation en matière de moteurs, ont été spécialement conçus pour être montés sur des véhicules utilitaires légers. Vous avez le choix entre deux moteurs de base: • le moteur 2,3 litres, avec une puissance comprise entre 96 ch et 136 ch, et un couple maximum pouvant aller jusqu’à 320 Nm; • le moteur 3,0 litres, avec une puissance comprise entre 136 ch et 176 ch, et un couple maximum pouvant aller jusqu’à 400 Nm. Les nouveautés de cette nouvelle gamme concernent toutes les familles de moteurs.
LA GAMME DAILY. Le moteur 2,3 litres Common Rail est proposé dans deux nouvelles versions – 106 ch (avec un couple maximum de 270 Nm) et 126 ch (290 Nm) - qui viennent compléter la gamme de moteurs de 96 ch, 116 ch et 136 ch VGT (turbo à géométrie variable). Par ailleurs, nous retrouvons au sommet de la gamme Daily, le moteur 3,0 litres Common Rail 146 ch et 176 ch VGT (le couple le plus élevé disponible pour des véhicules utilitaires légers : 400 Nm à 1 250 tr/mn).
29L 35S 35C 50C 65C 70C DAILY .10 .11 .12 .13 .14
96 106 116 126 136
ch ch ch ch ch
.15 146 ch .18 176 ch ECO .14 140 ch Twin Turbo DAILY .17 170 ch Twin Turbo
EEV
.14 136 ch Natural Power
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• • •
• • •
• •
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• • • • •
NOUVEAU
2.3 Litres Common-Rail
NOUVEAU
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• • • • •
3.0 Litres Common-Rail
NOUVEAU NOUVEAU 3.0 Litres NOUVEAU Gaz Naturel (GNV)
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PERFORMANCES ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT MOTEURS
LA NOUVELLE GAMME ECODAILY. ECODAILY est l’expression de la technologie la plus moderne et du respect pour l’environnement sans égal en matière de moteurs. En effet, ce véhicule est déjà volontairement conforme à la norme de protection de l’environnement EEV, et a été conçu en tenant compte des valeurs d’homologation de la future norme Euro 6. ECODAILY n’est pas un moteur, mais une véritable gamme à lui tout seul, dotée de trois différents niveaux de puissance. Les moteurs 3,0 litres Common Rail EEV 140 ch (350 Nm) et 170 ch (400 Nm) figurent parmi les moteurs diesel les plus écologiques conçus jusqu’à présent. En effet, ils ont obtenu l’homologation EEV sans devoir recourir au SCR (donc aux additifs à base d’urée), en améliorant la combustion (grâce au Twin Turbo, à double étage) et la recirculation des gaz d’échappement (grâce à un EGR optimisé). Le moteur 3,0 litres Natural Power EEV 136 ch (350 Nm) présente les émissions de CO2 et les consommations les plus faibles de sa catégorie. Conçu et optimisé pour fonctionner au gaz naturel, il peut également fonctionner à l’essence en mode “recovery” grâce à un deuxième réservoir auxiliaire.
10 - 11
PM - Particules (g/kWh) 0 0,01 0,02 0,03 0,04 Euro 4 Euro 5 EEV Daily Natural Power NOx - Monoxyde d’azote (g/kWh) 0
1
2
3
4
Euro 4 Euro 5 EEV Daily Natural Power
Grâce à ses caractéristiques éminemment écologiques, le Natural Power ne nécessite pas de filtre à particules. Sur les versions ECODAILY diesel, le FAP est de série.
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CINQ MOTEURS SUPPLEMENTAIRES. 2,3 litres 106 ch 2,3 litres 126 ch 3,0 litres 140 ch Twin Turbo EEV 3,0 litres 170 ch Twin Turbo EEV 3,0 litres 136 ch Natural Power EEV L’offre de moteurs Daily comporte 10 types de puissances (de 96 à 176 ch) et deux types de moteurs (diesel Common Rail et Natural Power). Cette gamme de moteurs complète et équilibrée permet de répondre à toutes les exigences du transport utilitaire léger.
2,3 Litres 106 ch
2,3 Litres 126 ch
140
140
440
130 120
120
390
110
100 340
90
340
90
80
80
70
70
290
290
10
Vitesse moteur (tr/mn)
Vitesse moteur (tr/mn)
3,0 Litres 140 ch Twin Turbo EEV
3,0 Litres 170 ch Twin Turbo EEV 140 120
100 340
90
80
70
290
60
70
290
Vitesse moteur (tr/mn)
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140
Vitesse moteur (tr/mn)
4000
3500
0
50
Puissance (kW)
10
Drehmoment (Nm)
190
20
3000
4000
3500
3000
2500
2000
1500
140 1000
0
30
2500
10
240
40
2000
190
20
50
1500
30
290
60
1000
240
40
Puissance (kW)
50
Drehmoment (Nm)
60
240
40 30
190
20 10
140
0
Drehmoment (Nm)
70
340
90
80
4000
80
3500
340
90
390
110
100
3000
100
120
390
110
440
130
2500
390
110
140
440
130
2000
120
3,0 Litres 136 ch Natural Power EEV
1500
440
130
Nm
1000
140
kW
4000
3500
140 1000
0
4000
3500
3000
2500
2000
1500
140 1000
0
190
20
3000
10
30
2500
190
20
240
40
2000
30
50
1500
240
40
Puissance (kW)
50
Drehmoment (Nm)
60 Drehmoment (Nm)
60
Puissance (kW)
390
110
100
Puissance (kW)
440
130
Vitesse moteur (tr/mn)
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PERFORMANCES ET RESPECT DE L’ENVIRONNEMENT MOTEURS
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2,3 litres Common Rail
3,0 litres Common Rail Twin Turbo
3,0 litres Natural Power
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LES PROFESSIONNELS SAVENT SE FAIRE RECONNAITRE. Grâce au design sport, en « nid d’abeille », de sa nouvelle calandre, conçue et signée par le Centro Stile Fiat, mettant bien en évidence la marque Iveco, le Daily est encore plus facile à identifier et sait mettre en valeur sa forte personnalité. Les feux avant, avec phares antibrouillard intégrés, ajoutent une touche supplémentaire à l’image agressive et très caractéristique du Daily. Les rétroviseurs externes, dotés d’un grand-angle, offrent une très bonne visibilité arrière et intègrent de manière élégante les indicateurs de direction. Le haut du pare-chocs est disponible en option gratuite dans la même teinte que la carrosserie. Le Daily propose une image contemporaine et métropolitaine, capable de s’adapter à n’importe quelle personnalisation souhaitée par le client.
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INNOVATION EXTERIEUR
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14 - 15
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INNOVATION INTERIEUR
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LES PROFESSIONNELS SAVENT TOUJOURS S’AMELIORER. Le Daily a également changé à l’intérieur. La console centrale de couleur aluminium se détache à présent du tableau de bord antiéblouissement. La lisibilité a été améliorée grâce à la refonte du graphisme et des caractères du tableau de bord. Sur le comptetours, le conducteur peut visualiser la « zone verte » c’est-à-dire la plage de régime moteur où sa consommation est la plus basse.
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Les sièges sont revêtus de nouveaux tissus disponibles dans de nouveaux coloris. Le siège conducteur possède 3 niveaux de réglage de position. Ces sièges sont également disponibles en version rembourrée, chauffante et pourvue de support lombaire. En outre, vous pouvez choisir entre une banquette à deux places ou un siège réglable. En option, un compartiment avec porte basculante peut être installé sous la banquette procurant un espace de rangement de 6 litres supplémentaires.
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LES PROFESSIONNELS VOYAGENT CONFORTABLEMENT ET EN TOUTE SECURITE. Innovation est également synonyme de sécurité. Depuis 2006, le Daily a adopté avant tous les autres véhicules de sa catégorie l’ESP muni du Load Adaptive Control sur les fourgons et les châssis-cabines : maintenant, ce dispositif est intégré sur toute la gamme et peut à la demande être associé au blocage mécanique du différentiel. L’ESP monté sur le Daily est un dispositif dernière génération, qui comporte toutes les fonctions nécessaires à la sécurité du véhicule : outre le Load Adaptive Control, les dispositifs ABS, EBD, ASR, MSR, HBA et Hill Holder (aide au démarrage en côte). La structure du châssis, rigide et parfaitement équilibrée, assure une sécurité optimale et un comportement toujours prévisible, même dans des situations particulièrement complexes. Le système de freinage dispose de disques sur les quatre roues (les disques avant étant de type auto-ventilant). Outre les airbags frontaux, sont également disponibles les airbags latéraux côté conducteur et côté passager. Une position de conduite naturelle et ergonomique est un facteur essentiel de la sécurité préventive. La posture, la visibilité du tableau de bord et l’accessibilité aux commandes ont été étudiées pour offrir un confort optimal, même dans des situations difficiles et sur de longues distances. La nouvelle structure de la colonne de direction et les nouveaux commutateurs multifonctions contribuent à atteindre cet objectif.
LES SYSTEMES DE SECURITE ELECTRONIQUE DE SERIE SUR LE DAILY. ABS
Évite le blocage des roues au freinage.
EBD
Répartit le freinage entre les essieux avant et arrière.
ASR
Évite le patinage des roues avant a l’accélération.
MSR
Agit sur le régime moteur pour reduire le couple de freinage.
ESP
En case de perte de contrôle du véhicule, agit individuellement sur le freinage de chaque roue et sur le régime moteur pour corriger la trajectoire.
HBA
Augmente la force de freinage lors d’un freinage d’urgence.
Hill Holder Aide au démarrage en côte, agit sur les freins lors d’un démarrage en côte. LAC
Regule les transferts de charge longitudinaux.
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INNOVATION SECURITE
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LES PROFESSIONNELS AIMENT AVOIR LE CHOIX. La gamme Daily est encore une fois la plus vaste de celles des véhicules utilitaires légers : • PTC de 3,3 à 7 t; • capacité de remorquage jusqu’à 3,5 t; • des architectures adaptées à tout type de mission (fourgon, châssis-cabine, double cabine, minibus pour le transport de personnes); • roues simples et roues jumelées; • choix complet de volumes, hauteurs, longueurs, empattements, essieux, suspensions, moteurs, boîtes de vitesses et rapports au pont.
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Ce choix est complété par une vaste gamme d’équipements en option : de la suspension pneumatique à la boîte de vitesses automatisée AGile™.
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PRODUCTIVITE GAMME
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20 - 23
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FOURGONS HAUTEUR INTERIEURE EMPATTEMENT (mm) LONGUEUR INTÉRIEURE (mm)
2600
H1- 1545 mm
H2 - 1900 mm
7,3 m3
9,0 m3
H3 - 2100 mm
3000
8,3 m3
3000
3300
3520
3950
4560
10,2 m3
12 m3
13,2 m3
17,2 m3
15,6 m3
CHASSIS CABINES CABINE SIMPLE CHÂSSIS NU EMPATTEMENT (mm)
CABINE DOUBLE PLATEAU
LONGUEUR PLATEAU (mm)
CHÂSSIS NU
PLATEAU LONGUEUR PLATEAU (mm)
2810 / 3040
3000
3500
2810
4100
3410
4840
4100
5240
4500
3450
3750
4100
4350
6100
4750
PRODUCTIVITE GAMME
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NOUVELLE VERSION 7 t Une opportunité supplémentaire pour nos clients : la version Daily avec un PTC de 7 t. Avec une capacité de charge de plus de 4,7 t, les versions fourgon et châssis-cabine 7 t représentent la solution la plus efficace pour les trajets rapides sur moyenne distance. Un Daily 7 t totalement chargé transporte à lui seul une charge supérieure à celle transportée par trois 3,5 t. Cela signifie également que les émissions toxiques sont réduites de plus de 60 % à charge transportée égale.
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LA GAMME DE FOURGONS. Le Daily dispose de trois familles de fourgons, chacune dotée de caractéristiques permettant de s’adresser à une catégorie de clients bien précise : • Classe L - MiniVan (fourgons à roues simples avec PTC de 3,3 t) pour un usage surtout en milieu urbain ; • Classe S (fourgons à roues simples avec PTC de 3,5 t) pour le segment central du transport routier léger, à savoir la catégorie des professionnels du fourgon ; • Classe C (fourgons à roues jumelées avec PTC de 3,5 à 7 t) : les champions infatigables de la productivité pour toutes les missions, même les plus exigeantes.
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Les 3 hauteurs internes, les 3 empattements et les 4 longueurs permettent de créer 8 volumes de charge différents, compris entre 7 et 17 m3. La grande porte latérale coulissante (disponible à droite, à gauche ou sur les deux côtés) et les trois différentes hauteurs des portes arrière offrent des solutions de chargement adaptées à toutes les exigences : en effet, le Daily permet de charger pas moins de 6 Europalettes de 1,2 m de large. Dans sa partie arrière, le véhicule peut être équipé de charnières à positions d’arrêt programmées à 90°, 180° et 270°.
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PRODUCTIVITE GAMME
F
A
24 - 25
H
G B I C
E
D
A = Hauteur intérieure
H1
H2
H3
1545
1900
2100
B = Largeur intérieure
passage C = Distance de roue D = Empattement
CLASSE C
1320
1030
E = Longueur intérieure 2600/3000
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F = Hauteur G = Largeur
1800 CLASSE L/S
3000
Dimensions portes latérales coulissantes (mm)
Dimensions portes arrière (mm)
Dimensions espace de chargement (mm)
3300
3950
3520
4560
H1
H2
H3
1430
1780
1990
1540
H = Hauteur
H1
H2
H3
1430
1780
1780
D = Empattement
3000
3300 / 3950
I = Largeur
1100
1250
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LA GAMME DES CHASSIS-CABINES. Disponible en versions à roues simples ou jumelées, le Daily châssis-cabine est polyvalent et extrêmement productif, même dans les conditions les plus sévères. La conception de châssis à longerons du Daily a permis d’augmenter de manière très significative les charges maximales admissibles permettant une fiabilité et une efficacité à long terme. Disponible en classe S avec Mini Cab et en classe C avec des PTC allant de 3,3 à 7 t, le Daily châssis-cabine s’adapte aisément à toutes sortes de missions et de configurations.
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Sa grande rigidité structurelle, son châssis plat et dégagé et le choix de sept empattements différents (portant la longueur horstout maximale à 6,195 m) font du Daily châssis cabine le véhicule le mieux adapté à tout type de carrosserie et d’équipement. Il constitue la réponse idéale pour les conteneurs, les camions frigorifiques et toutes les missions spéciales (du service de dépannage aux plate-formes aériennes en passant par les services municipaux et les camping-cars). Il est également disponible en version « double cabine » équipée de 7 sièges, avec 5 empattements différents et la gamme complète de motorisations.
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PRODUCTIVITE GAMME
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PARFAIT QUEL QUE SOIT L’AMENAGEMENT CHOISI. Le Daily est le véhicule idéal pour tout type d’aménagement. L’installation des équipements est facilitée par la structure à longerons avec coupe en C et plancher plat. L’architecture CAN-Bus avec module d’expansion permet d’établir l’interface entre le système électrique/électronique du véhicule et ceux de l’équipement. Tous les raccordements passent par une connexion standard. Le Daily est en outre pré-équipé pour le montage d’une prise de force (fixée à côté de la boîte de vitesses) dotée de couple prélevable jusqu’à180 Nm.
FOURGONS EMPT. (mm)
LONGUEUR INTÉRIEURE (mm)
HAUTEUR INTÉRIEURE H1- 1545 mm
7,3 m3
H2 - 1900 mm
H3 - 2100 mm
9,0 m3
2600 Charge utile: de 1210 à 2915 kg PTC: de 3300 à 5200 kg
3000 3000
8,3 m3 Charge utile: de 1165 à 2870 kg PTC: de 3300 à 5200 kg
Charge utile: de 1175 à 2890 kg PTC: de 3300 à 5200 kg
10,2 m3 Charge utile: de 1130 à 2845 kg PTC: de 3300 à 5200 kg
12 m3 3300
3520 Charge utile: de 1060 à 2765 kg PTC: de 3500 à 5200 kg
3950
4560
15,6 m3 Charge utile: de 1045 à 2630 kg PTC: de 3500 à 5200 kg
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3 3 13,2mm 13,2
Charge utile: de1135 à 2735 kg PTC: de 3500 à 5200 kg
17,2 m3 Charge utile: de1005 à 4140 kg PTC: de 3500 à 7000 kg
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PRODUCTIVITE GAMME
CHASSIS - CABINES EMPATTEMENT (mm)
3000
DOUBLE CABINE
CABINE SIMPLE
Charge utile (kg)
De 1500 à 2250
-
De 1295 à 2015
-
Longueur carrossable (mm)
De 2985 à 3315
-
-
-
-
-
2810 x 2080 / 3040 x 2080
-
De 3,3 à 3,5
-
De 3,3 à 3,5 t.
-
De 1485 à 4725
De 1360 à 4305
De 1220 à 4365
De 1135 à 3985
3870
3025 / 3135
-
-
-
-
3500 x 2080
2810 x 2080
De 3,3 à 7,0
De 3,3 à 6,8
De 3,3 à 7,0
De 3,3 à 6,8
De 1550 à 4710
De 1345 à 4295
De 1230 à 4265
De 1060 à 3945
4480
3700 / 3745
-
-
-
-
4100 x 2080
3410 x 2080
De 3,5 à 7,0
De 3,5 à 6,8
De 3,5 à 7,0
De 3,5 à 6,8
De 1540 à 2145
De 1335 à 1965
De 1165 à 1825
De 1000 à 1635
4890
4155
-
-
-
-
4840 x 2080
4100 x 2080
3,5
3,5
3,5
3,5
De 2530 à 4675
De 2315 à 4260
De 2110 à 4005
5300 / 5355
4550
-
-
-
-
5240 x 2080 / 5240 x 2250
4500 x 2080 / 4500 x 2250
De 5,2 à 7,0
De 5,2 à 6,8
De 5,2 à 7,0
De 5,2 à 6,8
De 2505 à 4645
De 3760 à 4230
De 2025 à 3935
-
6165 / 6195
5415
-
-
-
-
6165 x 2080 / 6165 x 2250
-
De 5,2 à 7,0
De 5,2 à 6,8
De 5,2 à 7,0
-
Poids total en charge (t)
Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions plateau (mm) Poids total en charge (t)
3750
Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions plateau (mm) Poids total en charge (t)
4100
Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions plateau (mm) Poids total en charge (t)
4350
Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions plateau (mm) Poids total en charge (t)
4750
CHÂSSIS PLATEAU
CABINE SIMPLE
Dimensions plateau (mm)
3450
CHÂSSIS NU
28 -29
Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions plateau (mm) Poids total en charge (t)
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DOUBLE CABINE
De 1930 à 3655
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DES BOITES DE VITESSES ET DES SUSPENSIONS ADAPTEES A TOUTES LES EXIGENCES. Le Daily est équipé, en fonction de la motorisation, de boîtes manuelles à 5 ou 6 rapports + marche arrière. La boîte de vitesses AGileTM automatisée à 6 rapports + marche arrière est disponible sur toutes les versions : elle peut être utilisée en mode automatique ou en mode séquentiel. La boîte AGileTM analyse la pression exercée sur la pédale de l’accélérateur et adapte sa réponse au style de conduite du conducteur. Le Daily offre une gamme complète de suspensions, capable de satisfaire les exigences liées à tous les types de missions : • sur l’essieu avant, des suspensions à roues indépendantes avec amortisseurs télescopiques hydrauliques et ressort à lames transversal (ou bien avec barres de torsion et barre stabilisatrice); • sur l’essieu arrière, des suspensions paraboliques, semi-elliptiques et pneumatiques. Les suspensions pneumatiques offrent des avantages en termes de confort, de sécurité et de productivité : elles absorbent mieux les chocs, assurent l’alignement horizontal du véhicule quelle que soit la répartition de la charge et simplifient les opérations de livraison, grâce à la possibilité d’abaissement de la hauteur de chargement. Les suspensions pneumatiques sont compatibles avec tous les types de carrosseries et de motorisations du véhicule.
Commande boîte AGileTM sur le tableau de bord
Boîte de vitesses AGileTM
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PRODUCTIVITE BOITES DE VITESSES ET SUSPENSIONS
Suspension avant mécanique à ressort à lames transversal
Suspension avant renforcée avec barre de torsion
Suspension arrière semi-elliptique renforcée
Suspension arrière pneumatique
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30 - 31
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BLUE&ME™ FLEET : UNE EXCLUSIVITE IVECO. Blue&MeTM est la plate-forme télématique de bord la plus répandue de toutes celles disponibles en première installation : plus de 600 000 voitures et véhicules utilitaires dans le monde en sont équipés. Grâce à l’interface Bluetooth, Blue&MeTM se connecte directement au téléphone portable du conducteur, en lui permettant ainsi de consulter l’annuaire téléphonique sur l’écran d’affichage et de téléphoner en utilisant seulement les commandes disposées au volant. Par ailleurs, Blue&MeTM vous permet d’écouter votre musique préférée directement depuis un lecteur MP3 ou une clé USB. Et maintenant, Blue&MeTM devient un outil de gestion du parc de véhicules. Après le Stralis, le Daily offre aussi le pack Blue&Me FleetTM, le système le plus efficace et le plus économique de gestion des parcs de véhicules d’entreprise.
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Blue&Me FleetTM est le fruit de deux joint-ventures internationales : le système d’exploitation et le logiciel sont issus de l’alliance entre le Groupe Fiat et MicrosoftTM tandis que les services de gestion du parc automobile sont fournis en collaboration avec Qualcomm™, leader dans ce secteur. Le logiciel spécial a été conçu par Iveco. Blue&Me FleetTM optimise à la fois la productivité du conducteur et celle du véhicule : en effet, il est possible de dialoguer en temps réel, par le biais du terminal Blue&MeTM avec les boîtiers électroniques de bord en analysant de manière rapide et précise le kilométrage parcouru et le parcours. Mais Blue&Me FleetTM ne s’arrête pas là : en effet, ce dispositif vous permet de télécharger à distance les données enregistrées par le tachygraphe, l’évaluation du style de conduite et de la consommation de chaque conducteur, le diagnostic à distance et la programmation des interventions de maintenance de chaque véhicule.
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CONFORT EQUIPEMENTS EN OPTION
32 -33
PRINCIPAUX EQUIPEMENTS EN OPTION.
PRODUCTIVITE
Alternateur 140A Blocage mécanique du différentiel Module d’expansion Crochet de remorquage sphérique Crochets de remorquage à accrochage automatique Revêtement plancher en bois (intérieur du fourgon) Lunette porte arrière avec vitres chauffantes athermiques Porte coulissante des deux cotés Porte arrière à ouverture à 270° Prise de mouvement Ecran de protection du carter d’huile Réservoir de carburant de 100 litres Suspensions renforcées Tachygraphe digital
CONFORT / FONCTIONNALITE
Airbag conducteur, passager et latéral Système ESP Lave-phares à pression Feux anti-brouillard Avertisseur sonore de recul Marchepied de porte arrière avec capteur de recul Système anti-vol de cabine centralisé avec télécommande à distance du verrouillage des portes Rétroviseurs extérieurs chauffants à commande électrique Caméra vidéo AR de stationnement avec écran en cabine
Boîte de vitesses automatisée Coffre de rangement sous la banquette passager Commande centralisée à distance du verrouillage des portes Climatisation à commande automatique et filtre anti-pollen Régulateur de vitesse Boîte à gants + quatrième tiroir DIN Chauffage autonome Siège conducteur suspendu à 3 niveaux de réglage et support lombaire Suspension arrière pneumatique
SYSTEMES D’INFORMATIONS
SECURITE
FOURGON
Blue&MeTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + système Bluetooth) Blue&Me FleetTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + système Bluetooth) Système de navigation GPS avec radio, MP3 et système Bluetooth Radio avec lecteur CD et MP3
o
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DOUBLE CABINE
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DE SERIE =
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CHASSIS-CABINE
•
EN OPTION =
o
NON DISPONIBLE = –
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52434 ECO Vert métallisé
50156 Vert Toscane
50177 Vert Alsace
50121 Vert
50105 Blanc
50173 Blanc Alpin
50150 Jaune Lune
50181 Jaune Prague
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50167 Jaune Panama
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COULEURS
34 -35
50126 Rouge Maranello
50106 Rouge
50138 Rouge Nouveau
50158 Bleu Dream
50168 Bleu Formule
50120 Bleu
50136 Bleu Auguste
50169 Gris Jet
50162 Gris minĂŠral
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« ORIGIN 100 % » IVECO. Une présence professionnelle constante. Un véhicule comme le Daily offre une fiabilité, une solidité et une fonctionnalité à toute épreuve, mais ce n’est pas tout. Iveco veut vous donner bien plus encore : une présence constante, professionnelle et toute dévouée à ses clients. C’est ce que signifie « ORIGIN 100% Iveco ». 100% SELECTION - L’excellence de ce processus commence par une sélection rigoureuse des matières premières avec lesquelles nous réalisons chaque produit Iveco, selon des critères qualitatifs extrêmement sévères. 100% FIABILITE - Iveco travaille uniquement avec des fournisseurs susceptibles d’assurer des niveaux de qualité élevés et des processus certifiés. 100% SECURITE - Certifiées et garanties, les pièces détachées d’origine Iveco assurent la durée des performances dans le temps et sont les seules à pouvoir préserver la valeur de votre véhicule. 100% CONTROLE - Tous les produits et services Iveco sont soumis à un contrôle de qualité rigoureux au cours de chaque phase du processus. 100% EXPERIENCE - Iveco met à votre disposition un réseau très étendu de professionnels pour assurer un service après-vente de tout premier ordre, 24 heures / 24, 365 jours / an. 100% SATISFACTION DU CLIENT - Un parcours de qualité qui vise un seul et unique objectif : satisfaire les clients Iveco à 100%. Voici ce que signifie « ORIGIN 100 % IVECO » : la volonté d’assurer aux clients Iveco toute la sécurité et la tranquillité qu’ils méritent.Toujours et partout.
Les pièces détachées d’origine Services - Accessoires. Pièces détachées d’origine. Les pièces détachées d’origine Iveco assurent le maintien des performances et de la valeur de votre Daily dans le temps. En choisissant des pièces détachées d’origine Iveco, vous faites confiance à la qualité du constructeur, au professionnalisme d’opérateurs experts qui connaissent votre véhicule dans les moindres détails, pour que votre véhicule soit toujours en parfait état de marche. Les points de service après-vente disponibles en Europe vous offrent la possibilité d’un suivi permanent pendant vos déplacements tandis que, grâce à un réseau de distribution toujours prêt et efficace, n’importe quelle pièce vous sera livrée en 24 heures, dans 99 % des cas. Une autre démonstration de sérieux et d’efficacité de la part d’un groupe leader, qui a fait, au fil des années, de la qualité et du service ses atouts essentiels. Techniciens spécialisés. Personne ne connaît mieux votre Daily que ceux qui l’ont fabriqué. C’est la raison pour laquelle Iveco organise en permanence des cours de formation et de mise à jour pour ses techniciens, afin de vous assurer la plus grande efficacité et la compétence dans la résolution des problèmes, y compris grâce à l’utilisation d’outils de diagnostic d’avant-garde et à la qualité de notre service. Tout ceci, dans le but de réduire au maximum l’immobilisation de votre véhicule. Parce que les exigences des clients sont prioritaires pour nous. Daily Chrono Service. Une opportunité pour faciliter l’accès, sans réservation, aux services de maintenance essentiels, qui assureront le meilleur rendement de votre Daily : parce que seul un véhicule en parfait état peut vous offrir la sécurité et la fiabilité dont vous avez besoin dans votre travail. Vous pourrez effectuer, en l’espace d’une heure seulement, de nombreuses interventions de maintenance ordinaire : remplacement de l’huile et des filtres, remplacement du pot d’échappement, contrôle et remplacement des freins et remplacement des amortisseurs, tout ceci avec la garantie offerte par des pièces détachées 100 % d’origine : ainsi votre travail sur route est plus sûr et vous pouvez vous concentrer entièrement sur la conduite du véhicule, en toute tranquillité.
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SERVICE APRES-VENTE
Iveco Shop. Design, innovation technologique et performances sont les valeurs-phare de ces produits. Cette vaste gamme d’accessoires offre des solutions inédites visant à satisfaire à la fois des exigences pratiques et esthétiques, de style et aérodynamiques. Une gamme d’articles à la hauteur des performances de votre véhicule, dans tous les sens du terme : des produits pour personnaliser avec classe votre habitacle et le rendre plus accueillant, mettre en valeur l’extérieur tout en assurant la sécurité de conduite et le confort dans la « jungle » de la circulation urbaine. Le catalogue complet consacré à l’offre Iveco Shop est disponible chez votre concessionnaire Iveco.
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Assistance Non-Stop. La solution à tous vos problèmes, d’un simple coup de fil. En cas de nécessité, il suffit d’appeler le Customer Center Iveco, où un opérateur collectera, dans votre langue, toutes les données nécessaires pour contacter l’atelier de réparation le plus proche de l’endroit où vous vous trouvez en Europe. Le Customer Center suivra l’intervention jusqu’à la fin de la réparation de votre véhicule. Customer Center. Des centaines d’opérateurs sélectionnés, prêts à répondre immédiatement à vos appels pour vous aider à résoudre n’importe quel problème. Où que vous soyez.
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IVECO CAPITAL : DES SOLUTIONS SUR MESURE . Iveco Capital, la société financière du Groupe Iveco, offre une vaste gamme de solutions pour l’achat, la location ou le leasing de n’importe quel type de véhicule neuf ou d’occasion. L’offre concerne les équipements et permet de financer l’achat des véhicules par des formules innovantes, personnalisées selon les besoins du client. En 2005, un accord avec Barclays Bank a permis d’intégrer dans de nombreux pays européens la flexibilité et la compétence financière d’un grand groupe bancaire international avec la connaissance du monde des transports et des exigences de mobilité des clients.
Les services sont disponibles auprès de tous les concessionnaires Iveco et sont offerts en collaboration avec les meilleurs opérateurs du secteur, sélectionnés par Iveco capital pour ses propres clients. Les produits financiers peuvent être complétés par une vaste gamme de services d’assurance (Responsabilité Civile,Vol et Incendie,Tous Risques, Collision, Retrait de Permis, Protection du Crédit) et de maintenance / réparation du véhicule. Grâce à tout cela, Iveco capital est un partenaire unique pour l’achat d’un produit Iveco.
Avec ses 23 sociétés présentes dans 17 pays, Iveco capital est en mesure d’assister les clients dans le choix des produits financiers et des services les plus adaptés aux exigences de chacun d’entre eux.
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IVECO CAPITAL
PAIEMENT PAR MENSUALITÉS C’est la solution idéale pour tous ceux qui souhaitent devenir immédiatement propriétaires de leur véhicule, le gérer et l’utiliser dans la durée. Ce type de financement peut couvrir jusqu’à 100 % du prix de vente du véhicule. La durée varie entre 12 et 60 mois, avec des versements qui peuvent être personnalisés pour s’adapter aux disponibilités réelles et aux exigences du client. Cette solution offre également des avantages fiscaux, car les intérêts sont déductibles des impôts. LOCATION-EXPLOITATION La location-exploitation est un produit complet, qui permet au Client d’utiliser le véhicule, de définir tout de suite l’engagement économique et financier et de fixer la mensualité en fonction de ses nécessités réelles. Tout ceci sans aucun autre engagement au terme de la location et sans peser sur la trésorerie ou sur les lignes de crédit bancaires, puisque la société de financement reste propriétaire du véhicule.
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38 -39
CRÉDIT-BAIL Le crédit-bail permet aux entreprises d’utiliser les véhicules Iveco nécessaires à leur activité, sans que cet investissement ait un impact négatif sur leurs résultats, puisque la propriété du véhicule reste acquise à la société de financement. Cela présente des avantages évidents pour les entreprises, qui peuvent ainsi dégager des ressources financières supplémentaires pour leur activité de base. Les paiements peuvent être modulés en fonction des exigences : la durée du leasing varie entre 30 et 72 mois et les mensualités sont passées en charge. Une solution très appréciée est constituée par le Softleasing, une formule qui facilite l’achat du véhicule avec des mensualités initiales “soft” et de longues durées permettant de conserver des taux de remboursement raisonnables jusqu’au terme du remboursement.
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TOUS LES POINTS FORTS DE LA GAMME.
INNOVATION ET CONFORT: • Le nouveau tableau des instruments de bord rend la conduite plus intuitive. • Les nouveaux matériaux utilisés à l’intérieur de la cabine créent un environnement de travail agréable. • Le Blue&Me Fleet™ est la solution idéale pour la gestion des parcs de véhicules d’entreprise et accroît la sécurité du conducteur grâce aux touches d’interface avec le téléphone portable qui sont placées sur le volant. • Le paramétrage des commandes de la colonne de direction augmente la visibilité du commutateur multifonctions, tout en offrant au conducteur plus d’espace et de confort. • L’ESP de série sur toute la gamme réduit l’espace de freinage et le risque de choc latéral tout en offrant, grâce au Load Adaptive Control, une plus grande stabilité, quelle que soit la charge.
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PRODUCTIVITE • Avec plus de 7.000 configurations différentes, le Daily est le véhicule idéal pour tout type de mission. • Le client a le choix entre 10 motorisations différentes et des cylindrées comprises entre 96 et 176 ch pour trouver le moteur le mieux adapté à ses propres exigences. • Le châssis à longerons du Daily convient à tous les types d’équipements.
PERFORMANCES • Grâce au couple le plus élevé avec le régime le plus faible et à la motricité de la traction arrière, les performances du Daily sont absolument exceptionnelles sur n’importe quel type de route. • Le turbo à double étage assure des performances élevées et optimise le débit d’air à l’entrée de la chambre de combustion. • La nouvelle structure du Daily permet de réduire la fréquence d’entretien du véhicule à des intervalles de 40.000 km, avec un impact significatif sur le coût d’exploitation.
PROTECTION DE L’ENVIRONNEMENT • Les nouveaux moteurs ECODAILY fixent de nouvelles normes de respect de l’environnement et permettent d’utiliser le véhicule librement, sans contraintes. • Les nouveaux injecteurs de gaz dotés d’une pression pouvant aller jusqu’à 7 bar permettent de réduire la consommation et de réaliser des économies substantielles. • La double alimentation gaz naturel / essence, avec système d’injection multipoint déclenche la transition automatique à l’alimentation en essence en cas d’épuisement du gaz, afin d’éviter l’immobilisation du véhicule.
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Ce catalogue se poursuit en ligne.
Toutes les données et les détails que vous souhaitez connaître au sujet de la gamme Daily sont disponibles sur le site Internet ECODAILY, d’un simple clic.
www.ecodaily.iveco.com Et si vous souhaitez mieux connaître l’univers d’Iveco:
www.iveco.com www.dailyradio.iveco.com Les informations et les images contenues dans ce catalogue sont fournies à titre d’exemple. Iveco se réserve le droit d’apporter, à tout moment et sans préavis, des modifications utiles du point de vue technique ou commercial.
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ELECTRIC LA FORCE D’UNE NOUVELLE IDEE DE L’ENERGIE. ECODAILY Electric représente l’avenir du transport dans les grandes métropoles modernes, car il offre toutes les caractéristiques de solidité, de productivité et de flexibilité d’aménagement du Daily, mais avec zéro émission. Idéal pour des missions sur de courtes distances et pour les livraisons porte à porte, l’ECODAILY Electric optimise les avantages de la traction électrique : en effet, il est en mesure de développer instantanément le couple le plus élevé du moteur électrique, il est silencieux et écologique. Il peut donc circuler sur tout le territoire des agglomérations urbaines, y compris dans les zones de plus en plus étendues à accès réglementé. ECODAILY Electric est le résultat le plus récent d’une recherche permanente, un produit à la pointe de l’innovation en termes de performances, fiabilité, autonomie et facilité de recharge (une simple prise triphasée 380 V / 32 Ampères suffit). Conçu, fabriqué et garanti par Iveco, ECODAILY Electric fait partie d’une gamme composée de véhicules utilitaires, minibus et autobus urbains.
LA GAMME ECODAILY ELECTRIC. L’ECODAILY Electric fait partie d’une gamme complète de trois types de véhicules (fourgon, châssis-cabine et combi), avec deux PTC (3,5 t en roues simples et 5,2 t en roues jumelées), des empattements de 3 à 4,35 m. Les versions « fourgon » sont disponibles de 7 à 17 m3.
VEHICULE
DAILY 35 S
roues simples
3000L 3300 3450 3300
DAILY 50 C
PTC 5,2 t
roues jumelées
3450 3950 4350
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CHASSIS - CABINÈ
COMBI
• • •
•
• •
EMPT. (mm) 3000
PTC 3,5 t
FOURGON
• •
• • •
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ECODAILY ELECTRIC ZERO EMISSIONS
L’ECODAILY Electric est alimenté par batteries : il est équipé d’un moteur électrique asynchrone triphasé doté de puissances nominales jusqu’à 40 kW et d’un pic de puissance de 80 kW. ECODAILY Electric est facile à conduire, grâce à sa boîte de vitesses automatisée : le passage des vitesses se fait à l’aide d’un levier communiquant avec le moto-générateur par le biais d’un CAN-bus. Les vitesses disponibles sont : marche avant, point mort et marche arrière. Le réglage de la vitesse est assuré par l’inverseur de traction, en fonction de la pression exercée sur les pédales de l’accélérateur et du frein. Ses performances sont parmi les meilleures pour ce type de véhicule : la vitesse maximale (avec limitation électronique) est de 70 km/h et le véhicule peut affronter à pleine charge des pentes pouvant aller jusqu’à 16 %. ECODAILY Electric est équipé de batteries de traction de type Zebra Z5, avec une technologie au Nickel et au Chlorure de Sodium. Il s’agit de batteries scellées totalement recyclables, qui ne produisent aucune émission gazeuse et ne requièrent pas de maintenance.
Batterie
Le châssis à longerons du Daily permet de loger les batteries (entre 2 et 4 batteries), selon l’empattement du véhicule et l’autonomie demandée, de façon à les protéger sans accroître l’encombrement à l’intérieur du véhicule.
Moteur électrique La durée de charge des batteries est de 8 heures pour une autonomie de 130 km maximum en milieu urbain à pleine charge. En phase de freinage, l’énergie est récupérée par la batterie, comme dans le système KERS de Formule 1. L’énergie cinétique est transformée en énergie électrique par le moteur de traction qui, dans cette phase, sert de générateur.
Réducteur
AUTONOMIE DU VÉHICULE À PLEINE CHARGE EN CYCLE URBAIN 2 BATTERIES* 3 BATTERIES* 4 BATTERIES* DAILY 35 S
90 KM
DAILY 50 C
120 KM 100 KM
130 KM
* En fonction de l’empattement
ECODAILY Electric est classé ZEV (Zero-Emission Vehicle) ; par conséquent, il n’est pas soumis aux restrictions en matière de circulation applicables aux véhicules à combustion interne.
www.iveco.com | www.dailyradio.iveco.com | www.ecodaily.iveco.com
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