Eurocargo by Iveco

E U R O C A R G O. P E R F E T T O I N

O G N I

S I T U A Z I O N E. Versatilità è la parola d ’ordine in un mondo del lavoro sempre più competitivo e in continua trasformazione . Per questo EUROC ARGO è il veicolo che sa adattar si a tutte le esigenze offrendo un’oper atività senza sosta. Si distingue gr azie al design inconfondibile , una for te per sonalità e una gamma che è la più completa in assoluto nella sua categor ia. Con 14 varianti di massa totale, 7 potenze, 13 cambi, numerosi passi e 3 tipi di cabine, EUROC ARGO ar r iva ben oltre le 11.000 combinazioni, una per ogni esigenza specifica. Insuper abile anche nel comfor t, offre inter ni in microfibr a e un’er gonomia che miglior a la vita di chi lavor a a bordo, gr azie agli strumenti posti direttamente di fronte al guidatore, tutti facilmente r aggiungibili. La robustezza str uttur ale , l’attenta scelta dei componenti tecnologici

dei

sistemi

elettronici

gar antiti

par tner

d’eccelenza, l’attenta progettazione fanno di EUROC ARGO un mezzo estremamente affidabile concepito per dur are nel tempo. E con i motori Tector, omolog a bili EEV, è sempre pronto a super are nuove sfide ogni gior no: nei centr i urbani, come nei percor si misti o nei lunghi tr agitti più impegnativi, dove offre prestazioni eccellenti con i suoi 300 CV di potenza e 1.050 Nm di coppia.

V E R S A T I L I T Y 4

CABINA CON 1 GRADINO DI SALITA per versioni da 6 a 12 t

V E R S A T I L I T Y Per ogni lavoro c’è l’EUROCARGO più adatto. La sua gamma è, infatti, la più r icca della categor ia: 14 va ria nti di massa totale a terra (da 6 a 18 t) 7 potenze (da 140 a 300 CV) 13 ca mbi (sette manuali, tre automatizzati e tre automatici)

MODELLO

PTT

PTC(*)

ML75E [60E-65E-80EL]

6,0-8 t

16,5 t

ML100E [80E-90E]

trazione 4x2 e 4x4 15 passi (da 2.790 a 6.570 mm)

ML120EL [110EL]

3 tipi di ca bine con 2 altezze di tetto. Se si sommano le var ianti di gamma alla possibilità di scegliere le sospensioni, gli assali e i r appor ti al ponte più adatti alla missione

8-10 t

11-12 t

18 t

MOTORI 4 cil.

140-160-180 CV

4 cil.

180 CV

6 cil.

220 CV

4 cil.

180 CV

6 cil.

220 CV

PASSI

CAMBI

CABINE

Manuali

MLC (cor ta)

Automatizzati

MLL (lunga)

Automatici

MLD (doppia) (**)

CAMBI

CABINE

PASSI

Manuali

MLC (cor ta)

3105-6570 mm

Automatizzati

MLL (lunga)

Automatici

MLD (doppia) (**)

2790-4815 mm

(*) Versioni rimorchianti non disponibili con cambi automatici. (**) Cabina MLD disponibile sui modelli ML80E, ML90E, ML100E e ML120EL a partire dal passo 3690.

specifica, si ar r iva all’incredibile totale di oltre 11.000 var ianti, con la gar anzia del know-how, de lle tecnologie e dei processi di fabbr icazione IVECO. CABINA CON 2 GRADINI DI SALITA per versioni da 12 a 18 t

CABINA 1 GRADINO

CABINA 2 GRADINI

MLC - CORTA TETTO BASSO

CABINA 1 GRADINO

CABINA 2 GRADINI

MLL - LUNGA TETTO MEDIO MODELLO

PTT

PTC(*)

ML140E [120E]

12-14 t

26 t

ML160E [150E]

ML180E

15-15,99 t

18t

26,5-32,5 t

32,5 t

MOTORI 4 cil.

180 CV

6 cil.

220-250-280 CV

4 cil.

180 CV

6 cil.

220-250-280 300 CV

6 cil.

250-280-300 CV

3690-6570 mm

(*) Versioni rimorchianti non disponibili con cambi automatici e automatizzati. (**) Cabina MLD disponibile sui modelli ML120E, ML140E e ML150E a partire dal passo 3690.

MLL - LUNGA TETTO BASSO

MLD - DOPPIA 4X4 CON 2 GRADINI DI SALITA per versioni da 11,5 t e 15 t

MODELLO

PTT

PTC(*)

ML110E...W

11,5 t

21 t

6 cil.

220-250 CV

ML150E...W

15 t

21 - 24 t

6 cil.

250-280 CV

MOTORI

CAMBI

CABINE

PASSI

Manuale

MLC (cor ta) MLL (lunga)

3240-4150 mm

V E R S A T I L I T Y La ca pacità di EUROCARGO di trasforma rsi per metter si al ser vizio di ogni esigenza fa sì che tutti possano trovare , tr a l’incredibile numero di allestimenti, quello più idoneo alla propr ia mission. La gamma va d ai cassoni ai centinati per le ca pacità di ca rico , dai fur goni isoter mici ai r ibaltabili tr ilater ali per la semplicità di trasformazione , dalle cister ne ai negozi mobili per ma neggevolezza e basse emissioni , dalle sponde montacar ichi e le piattafor me aeree agli allestimenti antincendio fino alle piccole betoniere e alle spazzatr ici per i ser vizi di r accolta, pulizia e manutenzione . E U R O C A R G O è u n o d e i ve i c o l i p re f e ri t i d a l l e a mministrazioni

pubbliche e dalle aziende di ser vizi

municipali

perché

adattar si

alle

diver se

mission.

struttura a longheroni par alleli in acciaio ad alto indice di snerva mento è pr iva di ingombr i super ior i e per mette una car rozzabilità da 4.100 a 10.175 mm. Lo schema di for ature equidistanti dei longheroni consente di ancor are le sovr astr utture e i macchinar i ottimizzando tempi e costi, senza compromettere il tr attamento anticor rosione del telaio. EUROC ARGO offre inoltre un’ampia scelta di prese di forza elettroattuate con coppie massime prelevabili fino a 1.000 Nm. La flessibilità di EUROCARGO, sa pientemente dosata con la robustezza strutturale , ha fatto sì che la facilità di guida lo renda imbattibile ovunque: n e i c e n t ri u r b a n i è s t r a o r d i n a r i a m e n t e m a n e g g e vo l e , grazie alla cabina lar ga solo 2,20 metr i, all’angolo di sterzo di 52 gradi e al ridotto diametro di sterzata (meno di 11 metri con passo 2790 mm). nel misto e in autostrada è stabile e sicuro anche in c a s o di manovre impreviste: la potenza e l’elasticità dei suoi motor i gar antiscono velocità commerciali elevate . sui fondi stradali impegnativi o in climi estremi è pronto a tutto, per la natur alezza e la disinvoltur a con cui s i m u o v e g r a z i e a l l a s u a s t r u t t u r a e c c e z i o n a l m e n t e r o bu s t a e alle dotazioni di sicurezza che lo pongono sempre ai ver tici della categor ia.

V E R S A T I L I T Y

Con EUROCARGO 4X4 la forza non conosce ostacoli. P r o g e t t a t o p e r l e m i s s i o n i f u o r i s t r a d a p i ù i m p e g n a t i ve , EUROC ARGO 4x4 adotta soluzioni specifiche a protezione della str uttur a: pa ra urti in la miera , gr adini di accesso retr attili e un ripa ro specifico per il radiatore . Disponibile con cabina cor ta e lunga a tetto basso, ha massa totale a ter r a di 11,5 o di 15 tonnellate e var ianti di passo da 3.240 a 4.150 mm. EUROC ARGO 4x4 adotta motor i Tector 6 cilindr i da 220 e 250 CV sulla ver sione 11,5 t e da 250 e 280 CV sulla ver sione 15 t. I cambi manuali ZF a sei marce sono dotati del sistema di servoassistenza “servoshift ” per gar antire facilità di innesto anche nelle missioni più impegnative . La tr azione integr ale per manente è resa possibile dal differenziale longitudinale che ha il compito di r ipar tire la coppia motr i ce su ponte e su motoassale . Inoltre , l’autista ha la facoltà di selezionare un r appor to del r ipar titore veloce o lento, a seconda delle condizioni di utilizzo del veicolo (on / off road). Tutti i differenziali sono dotati di sistema di bloccaggio ad azionamento manuale per gar antire la tr azione anche in condizioni par ticolar mente difficili e di bassa aderenza. EUROC ARGO 4x4 è dotato di ponte a doppia r iduzione ed è disponibile nelle ver sioni con ruote singole o gemellate . La frenatur a è gar antita da freni a tamburo simplex su ponte e duplex su motoassale mentre sono disponibili sospensioni par aboliche o semiellittiche . EUROC ARGO 4x4 è a suo agio ovunque . Le bassissime emissioni dei motor i e l’eccellente r aggio di sterzo (da 40° a 48° a seconda degli pneumatici adottati) ne consentono l’utilizzo anche nei cantier i urbani.

MODELLO Passo [mm]

RUOTE GEMELLATE 10R22.5

RUOTE SINGOLE 365/80R20

RUOTE GEMELLATE 10R22.5

RUOTE SINGOLE 395/85R20

RUOTE SINGOLE 14R20

Angolo di rampa [gradi]

Angolo di uscita [gradi]

Angolo di attacco [gradi]

Luce libera da terra

321

351

337

392

428

Angolo di inclinazione laterale [gradi]

Massima pendenza superabile ON ROAD

41%

38%

33%

31%

Massima pendenza superabile OFF ROAD

>100%

>80%

> 74%

473

501

489

542

578

Profondità di guado fino a [mm]

ANGOLO DI RAMPA

3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 3240 3690 3915 4150 ANGOLO D’USCITA

ANGOLO D’ATTACCO

MASSIMA PENDENZA SUPERABILE

LUCE LIBERA DA TERRA 11

D E S I G N EUROCARGO si presenta subito come un mezzo solido, dina mico e moderno, dalla linea inconfondibile e dalla spiccata per sonalità. Il frontale è car atter izzato dalla g rig lia imponente dotata di gr adini antiscivolo per la pulizia del par abrezza, dal par aur ti che integr a la fanaler ia (r aggr uppata per facilitare la manutenzione) e da un ampio spazio dedicato al logo del cliente sopr a la marcatur a Iveco. Par aur ti e par afanghi sono disponibili anche in colore car rozzer ia. Per i veicoli impegnati in missioni fuor istr ada è disponibile il par aur ti in lamier a in pezzo unico. Sui due lati della cabina lunga sono presenti spor telli apr ibili con comando elettr ico, che consentono di accedere , anche dall’ester no, a due stor age box illuminati (260 litr i di capacità totale). L’accesso in cabina è reso agevole dalle g ra ndi ma nig lie e dai predellini a ntiscivolo illuminati per salire e scendere in cabina facilmente e senza r ischi. Sei specchietti retrovisor i contr ibuiscono a gar antire la massima visibilità in tutte le direzioni.

C O M F O R T

E R G O N O M I C S

C O M F O R T

E R G O N O M I C S

Per IVECO, mettere l’uomo al centro significa offr ire insieme produttività ed ergonomia, razionalità e comfort. Nella cabina di EUROC ARGO tutto è chiaro, semplice e a por tata di mano. Le funzioni sono or ganizzate secondo una logica semplice e intuitiva: tutti gli strumenti diretta mente di fronte al guidatore , tutti i comandi nella zona volante , i pulsanti di uso più frequente r aggr uppati sulla plancia nelle posizioni di più facile accesso. Compatta e lineare la plancia incor por a il cambio facilitando e rendendo più veloce l’attr aver samento della cabina (un elemento essenziale nelle mission urbane). I vani e gli scompar ti, realizzati in mater iali soft touch, sono collocati in var ie zone del veicolo comodamente r aggiungibili. I pannelli por ta sono dotati di tasche dall’elevata capienza. Le prese di forza sono gestite da una centr alina elettronica (l’Expansion Module), attivata elettr icamente dal guidatore tr amite un pulsante in plancia. In questo modo vengono ottimizzate ancor a una volta la produttività, l’affidabilità e la sicurezza. L’ergonomia e i componenti della ca bina sono progettati per consentire una posizione ideale di guida. I comandi su devioguida si azionano senza staccare le mani dal volante e sono r aggr uppati in due sole leve che integr ano il selettore di marcia del cambio automatizzato. Sedili e vola nte sono f acilmente regola bili. Sui br accioli incor por ati nei pannelli por ta si trovano i pulsanti degli alzacr istalli e degli specchi retrovisor i elettr ici. Il navigatore satellitare , a r ichiesta, è alloggiato al centro della plancia. Il quadro str umenti per mette la visualizzazione di tutte le infor mazioni di viaggio e il controllo costante di tutti i par ametr i del veicolo e del percor so: livello carbur ante , pressione pneumatici, consumi, scadenze di manutenzione , tempi di percor renza e velocità media.

C O M F O R T

E R G O N O M I C S

Per of frire in tutte le missioni la mig liore qualità di vita a bordo EUROC ARGO è disponibile in 3 diver si tipi di cabina: corta (MLC) per la distr ibuzione e le rotte brevi o quando viene pr ivilegiata la lunghezza car rozzabile , lung a a tetto basso o alto (MLL) per percor renze elevate e missioni che r ichiedono il per nottamento a bordo, doppia (MLD) per ospitare 6 persone più conducente (consente il tr aspor to di squadre di lavoro – come nei cantier i edili). In tutte le cabine l’impianto clima e il r iscaldatore progr ammabile consentono di avere r apidamente la temper atur a desider ata con un’ottimale distr ibuzione dell’ar ia. L’illuminazione inter na è molto funzionale gr azie ai due spot luminosi collocati sul padiglione . I sedili di EUROC ARGO integr ano l’appoggiatesta e le cinture di sicurezza e sono for niti anche con regolazione pneumatica. Sono disponibili con rivestimenti in cotone o in microfibra per assicur are la massima resistenza e pr aticità. La ver sione a cabina lunga è dotata di 1 o 2 posti-letto (a r ichiesta letto singolo extr a-size) e può essere equipaggiata con il fr igor ifero o con un box ter mico coibentato. Nella ver sione con sedile passeggero doppio lo schienale centr ale può essere completamente r ibaltato e tr asfor mar si in un tavolino con posabicchier i e vano por taoggetti. Nella

zona

letto

sono

alloggiate

una

lampada

direzionale

or ientabile e il “bed module” , che consente di comandare direttamente dalla zona notte l’illuminazione , il clima, l’aper tur a e la chiusur a delle por te , dei finestr ini e della botola. L a q u a l i t à d e l l e fi n i t u r e e d e i m a t e r i a l i d à a l l a c a b i n a dell’EUROC ARGO un aspetto di eleg a nte f unzionalità . L’ottimo isolamento acustico la rende un ambiente ideale per il lavoro e il relax.

S A F E T Y Il lato più sicuro della versatilità. Sicurezza per un veicolo commerciale significa molte cose: sicurezza per chi viaggia, per gli automobilisti e i pedoni intor no a lui, per il car ico tr aspor tato e per il valore dell’investimento. Su questo tema Iveco lavor a a 360°: per la sicurezza passiva, realizzando cabine che proteggono efficacemente in caso di ur to; per la sicurezza attiva , dando al veicolo la migliore tenuta di str ada e la migliore frenata della categor ia; per la sicurezza preventiva, offrendo al guidatore ambienti favorevoli, che r iducono la fatica e lo stress. Alla sicurezza contr ibuiscono anche i sistemi elettronici di ultima generazione . L’ABS è di ser ie su tutti i modelli. Altr i sistemi elettronici di sicurezza sono for niti su r ichiesta, come l’ASR, per controllare lo slittamento su fondi sconnessi e per icolosi, o l’ESP, che controlla la stabilità, il sottosterzo e il sovr asterzo.

P E R F O R M A N C E 22

P E R F O R M A N C E

500

90 80

450 400

60 50

350

300 3000

2800

2600

giri/min

2400

30 2200

300

giri/min

550

2000

3000

2800

2600

2400

2200

2000

1600

1800

1200

1400

(Enhanced Environmentally-Fr iendly Vehicles) – uno standard

350

40 3000

300

30 1000

Tutti i motori di EUROC ARGO sono omolog ati EEV

2800

350

400

2600

110 100

2400

400

60 40

300 CV, con coppia massima da 460 a 1.050 Nm).

450

600

570 Nm

120

1600

450

500

90 80

2200

cilindr i e 5.9 litr i a 6 cilindr i) e sette livelli di potenza (da 140 a

500

460 Nm

550

2000

con valvola waste-gate , disponibili in due cilindr ate (3.9 litr i a 4

90 80

530 Nm

1600

I motor i diesel di EUROC ARGO sono Common Rail sovr alimentati

110 100

650 Nm

180 CV

130

1800

550

600

160 CV

120

kW 140

1200

140 CV

110 100

650 Nm

130

1400

600

120

TECTOR 4 CILINDRI 180 CV (130 kW)

kW 140

1800

efficienza ener getica.

130

1200

numero di cambiate , minore usur a del motore e maggiore

650 Nm

kW 140

1400

un ampio regime di gir i, gar antiscono fluidità di marcia, r idotto

TECTOR 4 CILINDRI 160 CV (118 kW)

1000

nell’elasticità: i loro valor i di coppia, elevati e costanti per

TECTOR 4 CILINDRI 140 CV (103 kW)

1000

Il seg reto dei motori Tector di EUROCARGO è

giri/min

miglior ativo anche r ispetto alla nor mativa Euro V.

170 680 Nm

400

300 3000

2800

2600

2400

2200

2000

1600

1400

giri/min

1200

30 1000

3000

2800

500

300

600

350

700

110

400

Le 6 bombole standard non sottr aggono spazio e gar antiscono

800

150

70 60

900

220 CV

130

2600

marce) o automatico.

450

2400

da 200 CV specifico p er il CNG e cambio manuale (a 6 e 9

2200

meta no con massa totale a ter r a da 11 a 16 t, motore 6 cilindr i

500

2000

EUROC ARGO è disponibile a nche con alimentazione a

550

1000

190

100

1600

l’olio cambio addir ittur a ogni 300.000.

110

1100 Nm

210

600

1800

Per l’olio motore la sostituzione è prevista ogni 80.000 km, e per

kW 230

650 Nm

120

1400

L’uso dell’SCR contr ibuisce ad allungare gli inter valli di manutenzione .

TECTOR 6 CILINDRI 220 CV (160 kW)

180 CV

610 Nm

130

1200

esercizio (contenendo anche i consumi e le emissioni di CO 2 ).

kW 140

1000

utilizzo di additivo AdBlue) contr ibuisce ad abbassare i costi di

TECTOR 4 CILINDRI 180 CV (134 kW)

1800

La tecnologia SCR (Selective Catalytic Reduction mediante

giri/min

un’autonomia fino a 400 chilometr i.

1100 Nm

1250-2100

TECTOR 6 - E30

220

299

2500

1050

1250-1850

3000

1250-2100

950

2800

850

2500

giri/min

300

30 2600

2700

279

400

50 2400

251

205

300

2200

185

TECTOR 6 - E28

400

500

2000

TECTOR 6 - E25

giri/min

1600

1200-2100

600

500

1800

680

600

1400

2700

600

1200

217

700

110

1000

160

130

3000

TECTOR 6 - E22

700

110

2800

1300-2100

900

170

130

2600

1250-2100

610

1000

190

700

2400

570

2700

1100 Nm

300 CV

1050 Nm

210

800

2200

2700

182

900

170

2000

177

134

3000

130

2800

TECTOR 4 - E18 TECTOR 4 - E18

30 2600

1200-2100

2400

530

1000

950 Nm

190

kW 230

150

300 2200

2700

1100 Nm

280 CV

210

150

400

50 2000

160

1200-2100

TECTOR 6 CILINDRI 300 CV (220 kW)

800

500

1600

118

460

1800

TECTOR 4 - E16

2700

110

1400

140

INTERVALLO DI COPPIA MAX (g/min)

130

1200

103

COPPIA MAX (Nm)

150

800

1000

TECTOR 4 - E14

REGIME DI POTENZA MAX POTENZA MAX (kW) (CV) (g/min)

900

850 Nm

170

MOTORE

1000

250 CV

190

kW 230

1600

210

1400

kW 230

1200

allo scar ico di zolfo, idrocarbur i e par ticolato).

TECTOR 6 CILINDRI 280 CV (205 kW)

1000

ambientale in assoluto tr a i motor i a combustione inter na (assenza

TECTOR 6 CILINDRI 250 CV (185 kW)

1800

Omolog ato EEV, l’EUROC ARGO a metano ha il minore impatto

giri/min

R E L I A B I L I T Y

Il ca mbio ma rcia può influire notevolmente sulle prestazioni e sui consumi del veicolo. EUROC ARGO r isponde con l’uso di motor i molto elastici, che r iducono al minimo la necessità di cambiare r appor to e con una ampia offer ta di cambi automatici e automatizzati. I ca mbi a utomatizzati Eurotronic ZF a 6 ra pporti (con selezione della marcia tr amite devioguida a lato del volante in modalità semiautomatica) sono disponibili su tutte le ver sioni 4x2 (da 6 a 18 t). I ca mbi a utomatici Allison con conver titore di coppia sono disponibili sulla gamma da 7,5 a 18 t, coprendo quindi l’offer ta su tutta la gamma 4x2. Offrono il massimo comfor t in città, dove lo “stop & go” è la regola: se si pensa che in una mission urbana si fanno circa 1.200 cambiate al gior no, il r ispar mio di ener gia e stress per chi guida è evidente . I ca mbi ma nuali ZF (a 5, 6 e 9 r appor ti) sono più legger i e hanno una innovativa tar atur a della sincronizzazione - che gar antisce massima facilità di innesto delle marce , quindi maggiore dur ata dei componenti meccanici. EUROC ARGO affianca alla disponibilità di cambi la possibilità di adottare i r appor ti al ponte più adatti alle var ie miss ion: i r appor ti “lunghi” sono ottimali per percor renze extr aurbane a velocità elevata, i “cor ti” sono invece adatti quando viene pr ivilegiata la tr azione , come nel caso dei compattator i o delle ver sioni “K” cava-cantiere .

CAMBIO

MARCE 5

6 ZF Manuale

ZF Automatizzato (Eurotronic)

Allison Automatico

CODICE CAMBIO

COPPIA MAX TRASMISSIONE (Nm)

PESO (kg)

QUANTITÀ OLIO (litri)

DISPONIBILI SUI MODELLI

ZF-S542

600

3,2

ML 60E.. - ML80EL..

ZF 6S700

700

100

ML 60E.. - ML160E..

ZF 6S800

850

124

10,7

ML 120E.. - ML180E.. ML110E..W & ML150E..W

ZF 6S1000

1050

136

10,5

ML 120E.. - ML180E.. ML150E..W ML 80E.. - ML160E..

ZF 9S-75 TD

770

125

ZF 9S-75 TO

900

125

ZF 9S-1110

1100

190

8,8

ZF 6AS700

700

115

ZF 6AS800

850

138

10,7 10,5

ML 120E.. - ML180E.. ML 60E.. - ML160E.. ML 120E.. - ML180E..

ZF 6AS1000

1050

150

Allison S1000

780

150

ML 60E.. - ML100E..

Allison S2500

780

150

ML 80E.. - ML160E..

Allison S3000

1261

260

ML 120E.. - ML180E..

R E L I A B I L I T Y

Assali, ponti e sistema frena nte nascono dalla gr ande esper ienza Iveco nel campo dei mezzi pesanti e dei veicoli cava cantiere e gar antiscono a f fida bilità e mantenimento delle

Per garantire durata e integ rità nel tempo, EUROC ARGO

car atter istiche nel tempo.

a d o t t a u n t e l a i o e c c e z i o n a l m e n t e resistente , con qualità

meccaniche analoghe ai mezzi pesanti, ma con una tar a più

impianto

frenante

tecnologicamente

avanzato

sig nifica

sicurezza per le merci e per chi le tr aspor ta.

legger a.

Tutte le ver sioni 4x2 hanno freni a disco su entra mbi g li

Gr azie alla sua struttura ad “H” in accia io speciale è in

assi, con dischi e pastiglie maggior ati sulla gamma da 6 a 10 t.

gr ado di soppor tare le sollecitazioni di un car ico non bilanciato

Il sistema frena nte è idropneumatico sulla gamma 6-10 t

o di un cambio improvviso di tr aiettor ia.

e completamente pneumatico sulla gamma 11-18 t.

Le sospensioni di EUROC ARGO possono essere pa ra-

L’ampia scelta di opzioni consente di realizzare configur azioni “su

boliche, semi-ellittiche e pneumatiche, anche integ rali,

misur a” per le specifiche mission e per i percor si più frequenti

(a 2 soffietti per le ver sioni da 6 a 14 t e a 4 soffietti per le ver sioni

assicur ando sicurezza e comfor t in ogni condizione di fondo

da 15 a 18 t) con sistema ECAS (Electronically-Controlled

str adale .

Air Suspension). L’EC AS gar antisce comfor t di guida e un assetto

Tutta la gamma EUROC ARGO è dotata di freno motore standard

costante del veicolo in funzione della velocità, del car ico e del

a par tire dalle ver sioni da 180 cavalli.

tipo di str ada; agisce anche sulla pressione di frenata, che viene

La modalità di inter vento del freno motore (con r ilascio del

proporzionata in base al car ico che gr ava sugli assali.

pedale dell’acceler atore o con pressione del pedale del freno) è selezionabile tr amite la leva a destr a del piantone dello sterzo.

SOSPENSIONI MECCANICHE DISPONIBILI SU MODELLI

Paraboliche

Semiellittiche

anteriore anteriore posteriore posteriore

SOSPENSIONI PNEUMATICHE

Rinforzate paraboliche

/P (solo post.)

anteriore

anteriore posteriore

2 soffietti

4 soffietti

ML 60E..- ML 80EL..

●



ML 80E.. - ML 100E..

●



ML 110EL.. - ML 120 EL..

●

ML 120E.. - ML 140E..

●



ML 150E..

●



ML 160E..

●



ML 180E..

●



ML 110E..W & ML 150E..W

●



● Standard  Optional

/FP (ant. + post.) 2+2 soffietti

2+4 soffietti



  

S E R V I C E S

TECNICI SPECIALIZZATI Una rete ca pilla re e professionale per un veicolo

Con EUROCARGO puoi godere di tutta l’assistenza che ti serve: gr azie alla vasta offer ta di ser vizi su misur a delle tue esigenze e la capillar ità sul ter r itor io di IVECO, EUROC ARGO confer ma la sua totale flessibilità anche nel momento del bisogno, seguendoti chilometro dopo chilometro, con professionalità.

Servizi di assistenza personalizzata per ogni mission. Dare a ogni cliente il ser vizio su misur a: con questo obiettivo IVECO ha creato ELEMENTS. Un’ampia gamma di progr ammi di assistenza per sonalizzati per mantenere sempre il veicolo in perfetta for ma. ELEMENTS propone ser vizi specializzati e di qualità pensati per assicur are a EUROC ARGO costi di gestione r idotti, lunga vita e valore nel tempo.

zioni mirate per l’acquisto, il noleggio o il leasing di ogni tipo di veicolo nuovo e usato (allestimento compreso). IVECO C APITAL assiste i clienti nella scelta dei prodotti finanziar i più adatti al profilo di attività

economico e fiscale dell’azienda.

essere

integr ati

con

contr atti

Manutenzione & Ripar azione e con ser vizi assicur ativi di var io genere (RC A, Incendio & Fur to, Kasko, collisione , credito protetto). I

servizi

IVECOCAPITAL

sono

disponibili

presso

tutte le concessionarie IVECO. ASSISTANCE NON-STOP Una telefonata e il business r ipar te . Il Customer Center Iveco è disponibile 7 gior ni su 7, 24 ore su 24. 80 oper ator i r ispondono in 10 lingue , pronti ad attivare il punto IVECO più vicino e ad assistere il cliente fino al r itor no su str ada.

e r ipar azione come E.A.S.Y. e i suoi accessor i EasyScope & Easy Skite gar antiscono efficacia e r apidità anche per inter venti di

ORIGIN 100% IVECO L’eccellenza della perfor mance di EUROC ARGO viene assicur ata nel tempo gr azie all’utilizzo dei Ricambi Or iginali ORIGIN 100 % IVECO, fr utto di un’accur ata selezione di mater iali e for nitor i, di test specifici e r igorosi sul prodotto. IVECO sa qua nto è importa nte il tempo per i suoi clienti. Per questo si avvale di un sistema di approvvigionamento che ne gar antisce la consegna, diur na e nottur na, entro 24 ore

IVECOC APITAL, la finanziar ia del Gr uppo IVECO, of fre solu-

possono

mezzo come nessun altro. Attrezzature specializzate di diagnostica

e distr ibuzione dei Ricambi Or iginali efficiente e all’avanguardia

IVECO CAPITAL

finanziamenti

costr uttore insieme alla competenza di tecnici che conoscono il

assistenza a distanza (Teleser vizi).

ELEMENTS

sempre ef ficiente . Le officine IVECO offrono la qualità del

in qualunque paese , tutti i gior ni. Inoltre , con la linea accessor i IVECO Shop è possibile per sonalizzare il propr io EUROC ARGO rendendo unico il veicolo per sicurezza, pr aticità e comfor t.

11. 584 VA RIA NTI PO S S IBI LI 1 3 C AM B I 3 T I PI D I C AB I NE C O N 2 ALT E ZZE D I TE TTO 1 5 PASSI

S ICUREZZA ATT I VA, PASSI VA E PRE VE NT I VA SISTEMI E L E TTRONIC I D I U LTIM A G E NE RA Z IONE ABS DI S E R I E SU T U T T I I M O D E LLI ASR , E SP

C AMBI AUTOMATICI ALLISON, MANUALI ZF E AUTOMATIZZATI EUROTRONIC TELAIO ECCEZIONALMENTE RESISTENTE PER DURATA E INTEGRITÀ NEL TEMPO SOSPENSIONI CON SISTEMA EC AS

G R I G L I A I MPO NE NT E S U L FRO NTAL E GRA NDI M A NI GL IE E P REDEL L INI A NTIS C IVOLO IL LU M INATI S TO RAGE B OX IL LU M INATI

3 T I PO L O G I E D I C ABI NA P OS IZIONE ERGONOM ICA DEGL I S TRU M ENTI VANI E S CO MPART I I N MAT E R I AL I S O FT TO U CH

MOTORI TECTOR TECNOLOGIA SCR OMOLOGAZIONE EEV A L IME NTAZIONE CNG

A S S IS TA NC E NON- S TOP 2 4 OR E SU 24 E L E ME NT S PRO G R AMMI D I AS S I S T E NZA P ERSON ALIZ Z ATA O R I G I N 100% I V E CO I V E CO C API TAL S E RV I ZI D I FI NANZ IAMEN TO

C O L O R I

50126 ROSSO MARANELLO

50173 BIANCO ALPI

50174 ROSSO GRENADA

50162 GRIGIO MINERALE

50105 BIANCO

50177 VERDE ALSAZIA

50178 GIALLO MARRAKESH

50179 BLU LIONE

50180 AVORIO CARRARA

50181 GIALLO PRAGA

50182 BLU ISTANBUL

52301 ARANCIO DESERTO

I N D I C E

2. EUROC ARGO. PERFETTO IN OGNI SITUAZIONE 5. VERSATILITY 12. DESIGN 15. COMFORT & ERGONOMICS 20. SAFETY 23. PERFORMANCE 26. RELIABILITY 30. SERVICES 33. EUROC ARGO 35. COLORI EUROC ARGO

Tutte le informazioni e gli approfondimenti che desiderate sulla gamma sono disponibili sulle pagine del sito internet di IVECO.

Per chi è interessato a conoscere più da vicino tutto il mondo Iveco:

www.iveco.com

Le informazioni e le immagini contenute in questo catalogo sono fornite a titolo esemplificativo. Iveco si riserva il diritto di apportare in qualsiasi momento e senza preavviso modifiche utili per qualsiasi esigenza di carattere costruttivo e commerciale.

PU BBLIC AZIO NE M1 2 7 1 0 8

W W W. I V E C O. C O M

IVEC O S .p.A. - VI A P U GLI A, 3 5 - 1 0 1 5 6 TO R I N O - I TALI A