NOUVEAU
P A R
N A T U R E ,
F O R T
E T
A G I L E
N O U V E A U
CONFORT ET ERGONOMIE
PERSONNALISATION
ENVIRONNEMENT
PUISSANT, ÉCOLOGIQUE, FIABLE. Le NOUVEAU DAILY est un véhicule commercial léger qui répond à tous les besoins de tr anspor t des professionnels. Inspirée des poids lourds IVECO, sa str ucture gar antit une robustesse exceptionnelle et des performa nces inaltér ables. Champion en ter mes de sécurité , de technologie et de polyvalence , le NOUVEAU DAILY propose une gamme complète : four gon, châssis-cabine , double cabine , minibus. Disponible en 6 ver sions de PTAC , de 3,3 à 7 tonnes, avec roues ar r ière simples ou jumelées, le NOUVEAU DAILY peut être per sonnalisé avec la possibilité de choisir entre plusieur s empattements, hauteur s, volumes et capacités de char ge . Avec plus de deux millions de véhicules vendus depuis 35 ans,
PERFORMANCES SECURITÉ
le NOUVEAU DAILY est un professionnel au ser vice des professionnels de nombreuses régions du monde : Europe , Amér ique Latine , Afr ique et Moyen-Or ient.
POLYVALENCE
2
FIABILITÉ
SERVICES
3
C O N F O R T
E T
E R G O N O M I E
LA MISSION PARFAITE COMMENCE ICI. L'intér ieur du NOUVEAU DAILY a été amélioré en ter mes de confort et de fonctionnalité. L’assise er gonomique , le réglage du volant (45 mm en hauteur) et l’emplacement des commandes augmentent la concentr ation du conducteur. Le levier de vitesse est plus facile à manœuvrer et moins encombr ant pour ne pas gêner les mouvements à l'intér ieur de la cabine . Pour avoir tous les outils de tr avail à por tée de main, il est possible d'installer un coffre de 6 litres sous la banquette passager en plus des quatre compar timents de r angement de l'habitacle . Le NOUVEAU DAILY se conduit et se compor te comme une voiture . Il offre une ma nia bilité exce ptionnelle dans les espaces exigus : le diamètre de br aquage minimum est de seulement 11,5 mètres. Si des manœuvres imprévues s’imposent, la réponse dynamique du NOUVEAU DAILY est immédiate , même à pleine char ge , grâce au tout nouveau dispositif ESP 9. Le NOUVEAU DAILY offre également une gamme complète de solutions
d ’info-divertissement et télématique . Le système Blue & Me ™ (développé en par tenar iat avec Microsoft™) per met de téléphoner, de recevoir des SMS, de gérer le réper toire du por table via la connexion Bluetooth ® et d’écouter de la musique en MP3 grâce à une connexion USB .
4
5
P E R F O R M A N C E S UNE FORCE SANS LIMITE. Le NOUVEAU DAILY propose la gamme de moteur s la plus lar ge du segment. Les innovations technologiques telles que le système Multijet II, le Sta rt&Stop et l’indicateur de cha ngement de ra pport placent le NOUVEAU DAILY lar gement devant les autres en ter mes de puissance , de couple , de rendement et de respect de l'environnement. Les moteur s de 2,3 et 3 litres offrent une souplesse exceptionnelle : le couple maximum est délivré dès les bas ré gimes et reste constant sur une lar ge plage d'utilisation. Des moteur s disponibles, c'est moins de changements de vitesses et plus de confor t pour le véhicule comme pour le conducteur. La fiabilité du véhicule et la facilité d’accès aux points d’entretien
IN D IC ATE UR D E C HAN GE ME N T D E RAPPORT
per mettent de diminuer la durée d’immobilisation du véhicule et les fr ais de fonctionnement.
START& STOP
6
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P E R F O R M A N C E S
2.3l MULTIJET II 106 CH
2.3l MULTIJET II 126 CH
500 Nm
220 ch
500 N m
220 ch
200
450
200
450
TOUS LES MOTEURS RÉPONDENT AUX NORMES
180
400
180
400
EURO5 OU EEV ET INTÈGRENT 3 NOUVEAUTÉS :
160
350
160
350
250 200
100
20
146 ch et un couple de 350 Nm. Ce moteur est également disponible
5000
4000
3500
3000
2500
2000
en version 106 et 126 ch.
1500
1000
0
100
40
50
20
50
0
0
0
t r/m in
5000
40
à géométrie variable et système d'injection Multijet II, développant
150
60
4000
60
200
80
3500
émissions polluantes, dont un moteur 2,3 litres avec turbo
150
3000
80
250
100
2500
100
pour réduire la consommation de carburant et les
300
120
2000
120
140
1500
Un groupe motopropulseur haut rendement, conçu
300
1000
140
t r/ m i n
Le moteur diesel 4 cylindres le plus puissa nt du ma rché . Ce 3,0 litres de 205 ch et 470 Nm de couple 2.3l MULTIJET II 146 CH
avec technologie Twin Turbo est le premier moteur de ce
3.0l COMMON RAI L 146 CH
500 Nm
220 ch
200
450
180
400
180
400
160
350
160
350
200
80
de 146 ch et 370 Nm de couple , avec turbo à géométr ie
150
60
var iable , le 3,0 litres de 170 ch avec Twin Turbo et le 3,0
100
40 20
litres de 136 ch Natur al Power au gaz naturel, composent
5000
4000
3500
3000
2500
2000
1000
l’offre EEV (Enhance d Environmentally fr iendly Vehicle) avec
1500
0
250
100
200
80
150
60
100
40
50
20
50
0
0
0
t r/m in
5000
100
300
120
4000
Une nouvelle g a mme de moteurs EEV : le 3,0 litres
250
3500
120
140
3000
pour four nir un maximum de puissance .
300
2500
140
2000
une réponse immédiate dès les plus bas régimes et l’autre
450
1500
deux turbocompresseur s : l’un à faible iner tie pour gar antir
500 N m
220 ch
200
1000
type à fr anchir la bar re des 200 ch grâce à l'adoption de
t r/ m i n
des niveaux d’émissions infér ieur s aux seuils d’homologation. 3.0l COMMON RAIL 170 CH
Le moteur 2,3 litres de 126 ch a lui aussi bénéficié d’une
3.0l COMMON RAI L 205 CH
500 Nm
220 ch
200
450
180
400
180
400
160
350
160
350
300
EEV 3.0l Natural Power
8
EEV
80
WG
106
270
WG
126
320
VGT
146
350
20
WG
146
350
0
VGT
170
400
TWIN T. VGT
205 146
470 370
TWIN T.
170
400
WG
136
350
200 150
60
100
40
250
100
200
80
150
60
100
40
50
20
50
0
0
0
t r/m in
5 0 00
100
4 0 00
70C
300
120
3 5 00
65C
5 0 00
50C
4 0 00
35C
3 5 00
35S
3 0 00
29L
2 5 00
Euro 5
PUISSANCE (CH) COUPLE (NM)
2 0 00
3.0l Common Rail
Euro 5
TURBO
1 5 00
2.3l Multijet II
ÉMISSIONS
1 0 00
MOTEUR
250
3 0 00
120
140
2 5 00
140
2 0 00
couple maximum record de 470 Nm.
450
1 5 00
propose ainsi le choix entre 9 moteur s de 106 à 205 ch, avec un
500 N m
220 ch
200
1 0 00
augmentation de couple jusqu’à 320 Nm. Le NOUVEAU DAILY
t r/ m i n
9
P O L Y V A L E N C E
P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY FOURGON Le NOUVEAU DAILY fourgon conjugue une ca pacité de
cha rgement
élevée
avec
une
productivité
maximale : à la fois puissant et économique , il appor te la réponse idéale à tous les besoins de char gement. Les deux por tes ar r ière peuvent s’ouvr ir à 270°, tandis que des por tes coulissantes sont disponibles à droite , à gauche ou des deux côtés. La hauteur intér ieure jusqu'à 2,10 mètres per met à une per sonne de gr ande taille de se déplacer dans le compar timent de
char gement
avec
facilité.
La
suspension
pneumatique
(disponible sur cer taines ver sions) facilite les opér ations de char gement et de livr aison grâce à la possibilité d'abaisser le seuil de char gement. Le NOUVEAU DAILY est également proposé avec roues ar r ière jumelées pour le tr anspor t de char ges lourdes. Le NOUVEAU DAILY fourgon of fre a ux professionnels le choix de configurations le plus vaste du ma rché. 9 moteurs de 106 à 205 ch ; 2
boîtes
de
vitesses :
manuelle à 6 r appor ts ou
automatisée AGile™ (avec un lar ge choix de r appor ts de pont pour optimiser la consommation et les perfor mances) ; 6 PTAC , 3 ha uteurs, 3 empattements et 4 longueurs pour un total de 8 volumes disponibles (de 7,3 à 17,2 m 3 ) avec une char ge utile pouvant dépasser 4 tonnes (la plus élevée de sa catégor ie) ; 3 types de suspension a rrière : par abolique , semielliptique et pneumatique ;
12
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P O L Y V A L E N C E
A
F H
I
B
G
C
E
Dimensions du compartiment de chargement (mm)
H1
A = Hauteur du toit
1545
B = Largeur interne
E = Longueur interne
EMPATTEMENT (mm)
H2
H3
1900
2100
1800
F = Hauteur
Roues jumelées
1430
1320
1030
H2
H3
1780
1990
1540
Dimensions de la porte latérale coulissante (mm) H = Hauteur
H1
H2
H3
1415
1780
1780
3000
3300
3950
D = Empattement
3000
3300/3950
2600/3000
3520
4540
I = Largeur
1100
1250
LONGUEUR INTERNE (mm) FOURGON/SEMI-VITRÉ
H1
Dimensions porte arrière (mm)
G = Largeur
Roues simples C = Dist. entre les passages de roue D = Empattement
D
HAUTEUR INTERNE FOURGON
SEMI-VITRÉ
FOURGON
SEMI-VITRÉ
FOURGON
HI - 1545 mm
HI - 1545 mm
H2 - 1900 mm
H2 - 1900 mm
H3 - 2100 mm
7,3 m3
4,7 m3
9.0 m3
2600/1700 Charge utile : de 1310 à 1500 kg PTAC : de 3300 à 3500 kg
3000
8,3 m3
Charge utile : de 1190 à 1400 kg PTAC : 3300 à 3500 kg
5,7 m3
Charge utile : de 1275 à 1490 kg PTAC : 3300 à 3500 kg
10,2 m3
3000/2100 Capacité de charge : 1265 à 1460 kg Capacité de charge : 1145 à 1355 kg Capacité de charge : 1230 à 1420 kg PTAC : 3300 à 3500 kg PTAC : 3300 à 3500 kg PTAC : 3300 à 3500 kg
12 m3 3300
15.6 m3
Charge utile : 1025 à 1245 kg PTAC : 3500 kg
12.3 m3
Charge utile : 1135 à 2735 kg PTAC : 3200 à 5200 kg
17.2 m3
4540/3600 Capacité de charge : 1045 à 2640 kg PTAC : 3500 à 5200 kg
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13.2 m3
3520/2006 Charge utile : 1170 à 2770 kg PTAC : 3300 à 5200 kg
3950
8.7 m3
Charge utile : 900 à 1120 kg PTAC : 3500 kg
Charge utile : 1005 à 4140 kg PTAC : 3500 à 7000 kg
P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE La force d ’un véhicule industriel et la ma nia bilité d ’un véhicule léger : le NOUVEAU DAILY châssis-cabine n'a pas son pareil sur les chantier s. Proposé avec roues ar r ière simples ou jumelées, il est conçu pour tr availler dur. Pour les missions de BTP, une ver sion double cabine à 7 places est disponible . Le châssis est la base idéale pour les ver sions plateau, bennes amovibles ou basculantes, ainsi que pour les applications spéciales comme la collecte des ordures ménagères, les ambulances et les camping-car s. La solidité de la str ucture est gar antie par le châssis à longe rons, qui constitue le suppor t idéal pour n’impor te quel type de caisse . Grâce à sa conception r ationnelle et sa surface plane , ce châssis est le préféré des équipementier s. La boîte de vitesses prévoit l’application d’une pr ise de force à br ide avec couple maximum de plus de 220 Nm (pour la pr ise de force 2312 utili sée avec la boîte de vitesses 2850.6).
16
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P O L Y V A L E N C E CHÂSSIS-CABINE
EMPATTEMENT (mm)
CABINE SIMPLE
LE NOUVEAU DAILY PROPOSE UN LARGE CHOIX DE
PLATEAU
DOUBLE CABINE
CABINE SIMPLE
SOLUTIONS ADAPTÉES À TOUTES LES MISSIONS DOUBLE CABINE
D’UN CHÂSSIS-CABINE : 9 moteurs de 106 à 205 ch ; 2
3000
Charge utile (kg)
boîtes
de
vitesses : manuelle
à
6
r appor ts
ou
De 1580 à 1765
-
De 1295 à 1480
-
automatisée AGile™ (avec un lar ge choix de r appor ts de
-
-
pont pour optimiser la consommation et les perfor mances) ; 6 PTAC, 6 empattements de 3000 à 4750 mm, et une
Longueur carrossable (mm)
3315
-
Dimensions de la benne (mm)
-
-
3092 x 2130 x 400
-
Poids total autorisé en charge
De 3,3 à 3,5
-
De 3,3 à 3,5
-
(t)
longueur car rossable jusqu’à 6 165 mm et char ge utile pouvant atteindre 4,7 tonnes (la plus élevée de sa catégor ie) ; 3 types de suspension a rrière : par abolique , semielliptique et pneumatique .
3450
Charge utile (kg)
De 1580 à 4775
De 1360 à 4235
De 1220 à 4365
De 1135 à 3985
Longueur carrossable (mm)
3880
3135
3552 x 2130 x 400 (35-50)
2860 x 2130 x 400 (35-50)
Dimensions de la benne (mm)
-
-
3552 x 2300 x 400 (60-65-70)
2860 x 2300 x 400 (60-65-70)
Poids total autorisé en charge
De 3,3 à 7,0
De 3,3 à 6,7
De 3,3 à 7,0
De 3,3 à 6,7
De 1550 à 4740
De 1345 à 4295
De 1230 à 4265
De 1060 à 3945
4490
3745
4152 x 2130 x 400 (35-50)
3460 x 2130 x 400 (35-50)
(t)
3750
Charge utile (kg)
Longueur carrossable (mm)
Dimensions de la benne (mm)
-
-
4152 x 2300 x 400 (60-65-70)
3460 x 2300 x 400 (60-65-70)
Poids total autorisé en charge
De 3,5 à 7,0
De 3,5 à 6,7
De 3,5 à 7,0
De 3,5 à 6,7
De 1540 à 1600
De 1335 à 1395
De 1165 à 1225
De 1000 à 1060
4890
4155
-
-
(t)
4100
Charge utile (kg)
Longueur carrossable (mm)
Dimensions de la benne (mm)
-
-
4900 x 2130 x 400
4152 x 2130 x 400
Poids total autorisé en charge
3,5
3,5
3,5
3,5
De 3125 à 4705
De 2710 à 4190
De 2710 à 4005
De 2530 à 3655
5300
4550
5300 x 2130 x 400 (50)
4550 x 2130 x 400 (50)
(t)
4350
Charge utile (kg)
Longueur carrossable (mm)
Dimensions de la benne (mm)
-
-
5300 x 2300 x 500 (60-65-70)
4550 x 2300 x 400 (60-65-70)
Poids total autorisé en charge
De 5,2 à 7,0
De 5,0 à 6,7
De 5,2 à 6,7
De 5,0 à 6,7
De 3100 à 4675
4160
De 2620 à 2935
-
6165
5415
-
-
(t)
4750
Charge utile (kg)
Longueur carrossable (mm)
Dimensions de la benne (mm)
-
-
6160 x 2300 x 400
-
Poids total autorisé en charge
De 5,2 à 7,0
6,7
De 5,2 à 7,0
-
(t)
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P O L Y V A L E N C E SÉRIE SPÉCIALE DAILY S Solide et Sûr, tout Simplement Tout l’ADN du DAILY dans un châssis-cabine accessible . Robuste et professionnel jusqu’au bout du châssis, il ne cr aint r ien, sur tout pas les missions du quotidien. Il va à l’essentiel pour une productivité exceptionnelle . Avec le Nouvea u DAILY S, profitez de toutes les qualités du DAILY châssis-cabine : • Châssis camion à longerons en U •
Propulsion, pour une meilleure poussée en char ge
•
D iamètre de br aquage infér ieur à 12 mètres, pour une excellente maniabilité
•
A daptable à toutes les tr ansfor mations : plateau, benne , caisse ...
Le Nouvea u DAILY S est disponible en châssis-cabine roues ar r ière simples en motor isation 106 et 126 ch.
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P O L Y V A L E N C E S E R I E S PE C I A LE DA I LY A I R PRO E x ig e z l a f a c i l i t é A u s o m m e t d e l a g a m m e DA I LY, I V E CO a co n çu l a s é r i e s p é c i a l e DA I LY A I R PRO p o u r r é p o n d r e a u x b e s o i n s d e s p r ofe s s i o n n e l s l e s p l u s e x i g e a n t s . E n fo u r g o n co m m e e n c h â s s i s - c a b i n e , r o u e s a r r i è r e s i m p l e s o u j u m e l é e s , l e DA I LY A I R PRO p e r m e t d ’a cco m p l i r t o u t e s l e s m i s s i o n s d a n s l e s m e i l l e u r e s co n d i t i o n s . A t o u t e s l e s q u a l i t é s d u DA I LY, l e DA I LY A I R PRO a j o u t e l e s b é n é f i ce s d e l a s u s p e n s i o n p n e u m a t i q u e I V E CO e t l e co nfo r t d ’u n é q u i p e m e n t co m p l e t : E S P 9 C l i m a t i s a t i o n a u t o m a t i q u e V i t r e s e t r é t r ov i s e u r s é l e c t r i q u e s R é g u l a t e u r d e v i t e s s e A n t i b r o u i l l a r d s av a n t ave c é c l a i r a g e d ’a n g l e S i è g e co n d u c t e u r s u s p e n d u 3 p o s i t i o n s B a n q u e t t e p a s s a g e r b i p l a ce ave c ce i n t u r e s 3 p o i n t s R a n g e m e n t s u p é r i e u r a u - d e s s u s d u p a r e - b r i s e C of f r e d e r a n g e m e n t s o u s l a b a n q u e t t e p a s s a g e r Ave c s a s u s p e n s i o n p n e u m a t i q u e , l e n o u ve a u DA I LY A I R PRO r e n d l e t r av a i l p l u s f a c i l e : la h a u t e u r d e c h a r g e m e n t e s t a d a p t a b l e , l’a s s i e t t e e s t co n s t a n t e q u e l l e q u e s o i t l a c h a r g e , le co nfo r t d e r o u l e m e n t e s t a m é l i o r é , la s é cu r i t é e t l a t e n u e d e r o u t e s o n t o p t i m i s é e s R i e n n’a é t é o u b l i é p o u r f a i r e d e l a s é r i e s p é ci a l e DA I LY A I R PRO l e m e i l l e u r o u t i l p o u r vo u s a i d e r a u q u o t i d i e n .
22
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P O L Y V A L E N C E NOUVEAU DAILY MINIBUS La polyvalence du NOUVEAU DAILY per met au minibus de tr anspor ter jusqu’à 30 passager s dans 5 ver sions. Des missions urbaines (Citis) au tr anspor t scolaire (Recreo) en passant par le tr anspor t tour istique (Tour ys), le NOUVEAU DAILY minibus est le par tenaire idéal de chaque jour par tout dans le monde . IVECO, l'un des pr incipaux constr ucteur s d’autocar s et d’autobus en Europe , a conjugué tout son savoir-faire avec la fiabilité du NOUVEAU DAILY pour offr ir le meilleur : le plus gr and choix de châssis et de four gons vitrés (plus de 100 configur ations possibles). Avec ses innovations techniques et er gonomiques, le NOUVEAU DAILY minibus est la solution idéale pour les professionnels du tr anspor t en commun : quelle
que
soit
la
mission,
le
conducteur
apprécier a
l'ergonomie , l’espace disponible et le confort du poste de conduite ; innovant et moder ne , le style renforce l'image valor isante du NOUVEAU DAILY minibus ; de nombreuses options personnalisa bles telles que la climatisation de la zone passager s, les fenêtres panor amiques en simple ou double vitr age , les systèmes audio et vidéo, le réfr igér ateur, etc . Chaque ver sion dispose des aménagements obligatoires pour per sonnes handicapées ; le système ESP, le r ale ntisseur électronique , l’airbag conducteur et la str ucture R66 sont quelques-uns des éléments qui font de ce minibus l’un des plus sûr s du marché ; le puissant moteur diesel avec filtre à par ticules ou le moteur Natur al Power au gaz naturel (CNG) gar antissent une conduite économique et écologique .
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MODÈLES
RECREO ET WAY
RECREO, CITIS, WAY, TOURYS, TOURYS LX
WAY ET TOURYS
Longueur (mm)
5933
6948 / 7348 / 7748
7714 / 8500
Empattement (mm)
3300
3950 / 4750
4350 / 4750
Moteur
146 ch diesel 170 ch diesel
136 ch CNG 146 ch diesel 170 ch diesel
146 ch diesel 170 ch diesel
Nombre de passagers (conducteur compris)
16
De 16 à 22
De 23 à 30
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E N V I R O N N E M E N T
E N V I R O N N E M E N T TOUS LES MOTEURS DIESEL DU NOUVEAU DAILY SONT
La ver sion Electr ic représente l'avenir du tr anspor t urbain et
DOTÉS EN SÉRIE D'UN FILTRE À PARTICULES (FAP).
offre toutes les car actér istiques du NOUVEAU DAILY avec zéro
La technologie Multijet II sur les moteur s 2,3 litres représente la
émission.
der nière évolution du système Common Rail qui a révolutionné
Idéal pour les cour tes distances et pour les livr aisons de por te-
le monde des moteur s diesel. La combustion est de meilleure
à-por te , le NOUVEAU DAILY Electric est silencieux et
qualité, le moteur est plus silencieux, la consommation de
écologique .
carbur ant et les émissions de par ticules sont réduites.
Grâce à ces car actér istiques, il peut circuler librement dans toutes les zones urbaines, même dans les secteur s d'accès
Le DAILY Natural Power au gaz naturel bat tous les records des moteur s essence : il développe 136 ch et un couple de 350 Nm tandis que sa consommation et ses émissions sont par mi les plus basses de la catégor ie . Il peut aussi fonctionner à l'essence en cas de panne de gaz naturel. Le DAILY Natur al Power est à la fois non polluant et économique .
réglementé pour limiter la pollution des villes. Perfor mance , fiabilité, autonomie et facilité de rechar ge : des qualités qui font de ce produit un parfait exemple d'innov ation IVECO. Disponible en four gons, châssis-cabines et minibus, le NOUVEAU DAILY Electr ic offre deux var iantes de PTAC : 3,5 tonnes en roues simples et 5,2 tonnes en roues jumelées, avec des char ges utiles jusqu'à 2 600 kg.
batteries
moteur
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réducteur de vitesse
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F I A B I L I T É
F I A B I L I T É CONSTRUIT POUR TOUJOURS ARRIVER À SES FINS . La gamme s'est enr ichie de deux nouveautés : une boîte de vitesses à 6 r appor ts, légère et efficace , pour les moteur s 2,3 et 3,0 litres, et une boîte de vitesses à 6 r appor ts conçue pour exalter les perfor mances du nouveau moteur de 205 ch. Idéale pour la circulation en zone urbaine , la boîte de vitesses automatisée AGile™ à 6 r appor ts associe le confor t d’une boîte automatique classique au rendement d’une boîte mécanique . La boîte de vitesses AGile™ choisit le r appor t le mieux adapté B OÎ T E D E V I T E S S E S MA NU E L L E À 6 R A P P O RT S
BO Î T E DE V I T ES S ES AU TO MAT I S ÉE AG i l e
aux conditions de conduite afin de diminuer la fatigu e du conducteur et de réduire l’usure des composants (l’électronique rend les sur régimes impossibles). La boîte de vitesses AGile™ peut fonctionner en mode automatique ou séquentiel. Les suspensions du NOUVEAU DAILY gar antissent un maximum de confor t et de sécur ité : Sur l’essieu avant : suspension à roues indépenda ntes avec amor tisseurs télescopiques hydrauliques et ressor t à lames transversales (ou avec barre de torsion et barre stabilisatrice). Sur l'essieu ar r ière , possibilité de choisir entre suspension
S U S P E NS I O N AVA NT R E NF O R C É E AV E C B A R R E D E TO R S I O N
S U S PENS I O N AR R I ÈR E S EMI - EL L I PT I QU E R ENF O R CÉE
pa ra bolique , semi-elliptique ou pneumatique . La
suspension
pneumatique
gar antit
une
assiette
constante quelle que soit la char ge . Elle simplifie les opér ations de char gement grâce à la possibilité d'abaisser le seuil de char gement. C'est la solution idéale pour le tr anspor t de marchandises sensibles aux secousses et aux vibr ations. Le châssis avec longerons en « C » et tr aver ses r ivetées gar antit une r igidité optimale . Les opér ations de montage de la car rosser ie sont facilitées par des suppor ts spéciaux. S U S P E NS I O N A R R I È R E P NE U MAT I QU E
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CH ÂS S I S AV EC L O NG ERO NS
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S E C U R I T É FONCTIONNALITÉS DE l'ESP9
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ABS
Anti-lock Braking System Empêche le blocage des roues pendant le freinage.
EBD
Electronic Brake force Distribution Répartit la force de freinage sur l'essieu avant et l'essieu arrière
ASR
Anti-Slip Regulator Agit sur le moteur et sur les freins pour empêcher le patinage des roues au démarrage
MSR
Engine Drag Torque Control Agit sur le régime du moteur et sur le frein-moteur en décélération
ESP
Electronic Stability Program Freine chaque roue individuellement et réduit le régime moteur si le véhicule perd en stabilité
HBA
Hydraulic Brake Assist Augmente la force de freinage lors des freinages d'urgence
Hill Holder
Assisted Uphill Departure Agit sur les freins afin que le véhicule reste immobile lors des démarrages en côte
LAC
Load Adaptive Control Reconnaît la répartition longitudinale de la charge transportée
TSM
Trailer Sway Mitigation Détecte la présente d'une remorque et adapte la stratégie de contrôle de l'ESP en conséquence
HRB
Hydraulic Rear Wheel Boost Augmente la force de freinage sur l'essieu arrière en cas de freinage d'urgence
HFC
Hydraulic Fading Compensation Détecte et corrige la fatigue éventuelle des freins
RMI&ROM
Roll Movement Intervention & Roll Over Mitigation Contrôlent le roulis du véhicule en cas de manœuvres d'urgence
Le NOUVEAU DAILY est également équipé de l’ESP9 avec capteur s actifs, qui intègre de nouvelles fonctionnalités pour gar antir un maximum de sécur ité. Grâce à ses innovations, le NOUVEAU DAILY se conduit en toute sécur ité. Les blocs optiques avant intègrent les feux de jour (DRL). Les feux antibrouillard (en option) sont dotés de la fonction Fog Cor ner ing pour l'éclair age des vir ages.
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S E R V I C E S
DES TECHNICIENS SPÉCIALISÉS Un
LE NOUVEAU DAILY GARANTIT TOUTE L'ASSISTANCE DONT VOUS POUVEZ AVOIR BESOIN : grâce à une lar ge offre de ser vices et à la capillar ité du réseau d'assistance IVECO, le NOUVEAU DAILY reste toujour s à votre disposition, vous tr anspor tant kilomètre après kilomètre avec un professionnalisme inégalé.
résea u
véhicule
en
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professionnels
pa rf a it
état
de
pour
g a rder
ma rche .
Les
votre atelier s
IVECO gar antissent le niveau de qualité du constr ucteur et les compétences de techniciens qualifiés pour lesquels votre véhicule n’a pas de secret. Des équipements de diagnostic et de répar ation spécialisés, tels que E.A.S.Y. et ses accessoires Easy Scope & Easy Site gar antissent un ser vice efficace et r apide même dans les missions d'assistance indirecte (Téléser vices).
ELEMENTS Des services d'assista nce sur-mesure pour chaque type de mission. IVECO a créé ELEMENTS dans un but précis : proposer des ser vices adaptés à chaque client en fonction de ses besoins. Un lar ge éventail de contr ats de ser vices pour toujour s garder votre véhicule en parfait état. ELEMENTS offre un ser vice d’assistance hautement qualifié dont l'objectif est de réduire les coûts de fonctionnement, d’assurer une longue durée de vie à votre véhicule et de préser ver sa valeur avec le temps.
ORIGIN 100 % IVECO L'excellence de la perfor mance de chaque NOUVEAU DAILY est assurée dans le temps grâce à ORIGIN 100 % IVECO, le ser vice de pièces détachées d'or igine basé sur une sélection r igoureuse des matières premières et des four nisseur s, ainsi que sur des tests sévères et spécifiques sur le produit. IVECO sa it combien le temps est précieux pour ses clients. Voilà pourquoi IVECO a développé un système d'approvisionnement et de distr ibution des pièces d'or igine extrêmement efficace , gar antissant la livr aison de votre pièce
IVECO CAPITAL IVECO C APITAL propose des solutions d’achat, de location ou de leasing pour les véhicules neufs ou d’occasion (y compr is les équipements et la car rosser ie). IVECO C APITAL accompagne les clients dans le choix du produit financier le mieux adapté au
dans les 24 heures, par tout dans le monde , de jour comme de nuit, 365 jour s par an. Enfin, la ligne d'accessoires proposée par IVECO Shop vous per met de per sonnaliser votre NOUVEAU DAILY.
profil économique et fiscal de leur entrepr ise . Ces financements peuvent être associés à des contr ats d’entretien et de répar ation, ainsi qu'à des assur ances. IVECO CAPITAL est disponible a uprès de tous les concessionna ires IVECO. ASSISTANCE NON-STOP Un coup de fil et vous retour nez au tr avail. Le Customer Centre IVECO est ouver t 7 jour s sur 7, 24 heures sur 24. 80 opér ateur s répondant en 10 langues sont à votre écoute , prêts à active r le point IVECO le plus proche afin que
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vous
puissiez
repar tir
le
plus
r apidement
possible .
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P E R S O N N A L I S A T I O N LE NOUVEAU DAILY QU'IL VOUS FAUT.
UN NOUVEAU DAILY POUR CHAQUE MISSION .
Le NOUVEAU DAILY propose trois niveaux d'équipements.
Le NOUVEAU DAILY peut être per sonnalisé avec des packs d'options.
DAILY
DAILY PLUS
DAILY TOP
Siège conducteur avec 3 réglages
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Banquette passager biplace
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Vitres électriques
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Prédisposition pour autoradio
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Interface carrossier (seulement sur châssis-cabine)
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Volant réglable en hauteur
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Direction assistée
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Vitres teintées
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Phares réglables
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Régulateur de vitesse (cruise control)
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Verrouillage centralisé par télécommande
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Prédisposition pour système de navigation TomTom™
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Rangement supérieur au-dessus du pare-brise
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Climatisation automatique
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Siège conducteur suspendu (3 niveaux de réglage)
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Coffre de rangement sous la banquette passager
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Feux antibrouillard avec fonction cornering
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PACK K IPPER
Blocage de dif f ér en tiel Pr otection pou r car ter d' h u ile moteu r S u spen sion s semielliptiqu es avec r essor ts su pplémen tair es
PACK SPECIA L VA N
Por tes ar r ièr e à ou ver tu r e 270° Cloison pou r compar timen t de ch ar gemen t avec vitr e R adar de r ecu l Tr oisième feu de stop avec spot d' éclair age ar r ièr e
PACK TOWING
Pr ise 13 br och es Alter n ateu r 140 A Bou le d' attelage Tachygr aph e
PACK WINTER
Par e-br ise ch au f f an t Ch au f f age su pplémen tair e Webasto S ystème « Blow by » ch au f f an t
Rétroviseurs chauffants à réglage électrique
PACK EXTRA STRONG CA B
PACK DUA L TOWING
E n plu s d u PACK KIP P ER Tr aver s e ar r i ère d e r emor quage Bar r e anti - encastrem ent ar r ièr e ab ai ssée
E n plu s d u PACK TOWIN G : Tr aver s e ar r i ère d e r emor quage Cr och et d 'attel age au tomati q ue
Banquette passager biplace avec ceinture 3 points
DE SÉRIE =
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•
OPTION = ¡
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ONS DE I NFOTAI NMENT F ONCTI CONFORT
P RODUCTIVITÉ
S É C U RI T É
P E R S O N N A L I S A T I O N
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FOURGON
SEMIVITRÉ
CHÂSSISCABINE
DOUBLE CABINE
Airbag conducteur
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Airbags conducteur + passager
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Airbags conducteur + passager + latéral
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Lave-phares
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Radar de recul
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Capteur de stationnement
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Antivol
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Blocage du différentiel mécanique
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Expansion module
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Boule d'attelage
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Crochet d'attelage automatique
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Plancher en bois (compartiment de chargement)
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Portes arrière avec vitres teintées chauffantes
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Porte coulissante des deux côtés
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Portes arrière à ouverture 270°
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Boîte de vitesses avec prise de force
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Protection pour carter d'huile moteur
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Tachygraphe numérique (de série sur les véhicules de plus de 3,5 tonnes)
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Boîte de vitesses automatisée AGile™
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Système START&STOP (option disponible uniquement pour les moteurs 2,3 litres)
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Jantes en alliage (roues simples)
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Chauffage moteur + cabine Webasto
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Suspension pneumatique
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Blue&Me™ (radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth®)
Radio CD + MP3
DE SÉRIE =
C L IM ATIS ATION AU TOM ATIQU E
RA DIO AV EC L EC TEU R C D ET M P 3
Un meilleu r système de r ecir cu lation de l' air et des filtr es plu s ef ficaces r en den t la cabin e plu s sain e qu e jamais. U n filtr e à pollen bloqu e les aller gèn es avan t qu ' ils n ' en tr en t dan s la cabin e . L e mode au tomatiqu e main tien t u n e tempér atu r e con stan te à l' in tér ieu r de la cabin e en évitan t la con den sation et la bu ée su r les vitr es.
L a r adio, dotée d’u n système R D S per mettan t la r éception de dif f ér en ts types d’in for mation s ( don t l’iden tification de la station ) est équ ipée d’u n système de mémor isation de vos 30 station s pr éf ér ées. Le système est compatible avec les for mats MP3/ WMA. I l possède u n amplificateu r in tégr é 4x35 Watts ( pu issan ce maxi) et 6 r églages au dio pr épr ogr ammés.
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S YS TÈM E DE NAV IGATION TOM TOM ™
B LU E& M E™
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Navigateu r TomTom© « Go L ive 1000 » de tou te der n ièr e gén ér ation avec gr an d écr an f lu id tou ch de 4,3" h au te défin ition et logé dan s u n su ppor t in tégr é dan s la plan ch e de bor d. I l u tilise la tech n ologie H D Tr af fic et I Q R ou tes pou r calcu ler le par cou r s le plu s ef ficace en fon ction des don n ées de cir cu lation et des con dition s de la r ou te tr an smises en temps r éel.
•
OPTION = ¡
NON DISPONIB LE =
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ÉTAGÈ R E DE R ANGE ME NT Ce r angem ent sup p l ém entai re per met d e p oser d es ob j ets per sonnel et d es outi l s d e tr avai l au -d essus du cond ucteur et du p assager. Le fond aj ouré d e l' étagère p er m et d e savoi r ce q ui y est r angé.
Ce système , développé avec Micr osof t ©, per met de téléph on er, de r ecevoir des S MS , de gér er son r éper toir e de con tacts et d’écou ter de la mu siqu e san s qu itter la r ou te des yeu x. L e Blu e& Me™ est in tégr é avec la r adio R D S , et dispose d’u n e con n exion U S B pou r le lecteu r MP3, en plu s de la con n exion Blu etooth ® pou r téléph on es por tables. Tou tes les comman des peu ven t êtr e tr an smises vocalemen t ou à l’aide des tou ch es au volan t et son t tou tes immédiatemen t visibles su r l’af fich eu r cen tr al du tableau de bor d.
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SI ÈG E CON D U C TE U R SUSPEND U
COF F R E E X T R AC T I BLE S OU S LA BA N Q U E TT E
CH AU F FAG E M OT EU R + CA BI N E W E BA S TO
En plus de s s iè ges ave c de u x ni ve aux de réglage ( l on g i t u di n a l et inclinais on du dos s i e r ) , de s si ège s conducteur e t pa s s a g e r s c hauffants , monté s s u r r e s s or t s , so nt dis ponible s ave c 3 n i ve a u x d e ré glage (pos ition l on g i t u di n a l e , ver ticale e t inclinaison du dos s i e r ) .
Sou s la b a n q u e t t e p a s s a g e r, u n cof f r e t r è s p r a t iq u e d ' u n e c a p a c it é de 6 lit r e s p e r m e t d e r a n g e r t ou t e s s o r t e s d ’ o b je t s .
L e s y s t è m e p e r m e t d e p r éch au f fer le m o t e u r a in s i q u e l’ in t é r ieu r de la c a b in e p a r le b ia is d e la ven tilation . U n t e m p o r is a t e u r s u r la plan ch e d e b o r d p e r m e t d e p r ogr ammer le m o m e n t d e l’ e n c le n ch emen t p o u r é v it e r le s d é m a r r ages à f r o id . L e c h a u f f a g e p r o cu r e u n e t e m p é r a t u r e a g r é a ble à l’in tér ieu r d e la c a b in e , m ê m e m o t e u r étein t, e t é v it e la fo r m a t io n d e givr e su r le s v it r e s ( p u is s a n c e t h e r m iqu e 5,2 kW).
BO ÎTE D E VITE S S E S AG IL E ™
R A DA R DE R E CU L Le s cap t e u r s d e m a r c h e a r r iè r e s i t u é s à l’ a r r iè r e d u v é h ic u le i n di qu e n t au conducteur la pr é s e n c e d ’ é ve n t u e ls o b s t a c le s . L e s ys t è m e s ’ e n c le n c h e a u p a s s a g e de l a m a r c h e a r r iè r e e t é m e t u n s i g n a l s o n o r e lo r s q u e l' a r r iè r e d u v é h i cu le s e t r o u ve à m o in s d ' u n mè t r e d ' u n o b s t a c le .
La boîte de vite s s e s a u t oma t i s é e AGile ™ à 6 r appor t s pl u s ma r ch e a r r iè re es t dis ponibl e s u r t ou t e s l es ver s ions (s auf 2 0 5 ch ) . La b o îte de vites s es AGi l e ™ ch oi s i t l e r appor t en fo n ct i on de l a c har ge e t de s con di t i on s de l a ro ute , ce qui dimi nu e l a f a t i g u e du conducte ur, opt i mi s e la c o n s ommation de ca r bu r a n t e t réduit l’us ure des compos a n t s . La b o îte analys e la pres s i on e xe r cé e sur la pé dale d’ac cé l é r a t e u r e t ad apte s a répons e a u s t yl e de c o n duite du conduct e u r. E l l e pe u t fo nctionne r en mod e a u t oma t i qu e o u s é que ntiel.
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FEU X A NTIB ROU IL LA RD
BLOCAGE DE DIFFÉRENTIEL
L es n ou veau x feu x an tibr ou illar d assu r en t u n éclair age optimal de la r ou te lor squ e la visibilité est f aible . E n position abaissée , ils in clu en t la fon ction « Fog Cor n er in g » qu i, en éclair an t les vir ages, au gmen te le con for t et la sécu r ité lor s des man œ u vr es.
L e blocage de dif f ér en tiel of f r e plu s de motr icité su r les ter r ain s à f aible adh ér en ce . U n e comman de su r le tableau de bor d en clen ch e le blocage de dif f ér en tiel et r en d les r ou es motr ices solidair es en tr e elles. I l peu t égalemen t êtr e associé au système E S P.
R É S E RVO I R P LU S G RA ND
A IRBAGS
I l e s t p o s s ible d ’ é q uiper le N O U V E AU DA I LY d ’ u n r éser voir p lu s g r a n d p o u r p a s s er d’u n e c a p a c it é d e 7 0 à 1 0 0 litr es. Plu s d ’ a u t o n o m ie s ig n ifie u n e écon omie d e t e m p s e n r é d u is a n t le n ombr e d e r av it a ille m e n t s lo r s des lon gs t r a je t s e t d e s jo u r n é e s de tr avail p a r t ic u liè r e m e n t in t e n ses. Le N O U V E AU DA I LY c h â s sis-cabin e ave c P TAC d e 6 , 5 e t 7 t o n n es peu t é g a le m e n t r e c e vo ir u n r éser voir d e 1 2 0 lit r e s .
Le NOUVEAU DAILY peut recevoir deu x air bags f r on tau x et deu x air bags latér au x. L e système d' air bags du NO U V E AU DAI LY assu r e ain si une pr otection maximale du con du cteu r et des passager s.
P ORTES A RRIÈRE À OU V ERTU RE 2 7 0 ° L es por tes ar r ièr e avec ou ver tu r e à 270° f aciliten t les opér ation s de ch ar gemen t et de déch ar gemen t, n otammen t dan s les lieu x exigu s. E lles per metten t de r ecu ler avec les por tes ar r ièr e ou ver tes, u n détail qu i pr en d tou te son impor tan ce lor s des ch ar gemen ts son r ampes. L es por tes ar r ièr e son t dotées de dispositif s de blocage à 90°, 180° et en position d' ou ver tu r e totale .
B OÎ TE DE VITE SSE S AVE C PR ISE DE FOR CE Pou r com m and er l es group es au xi l i ai res, i l est p ossi bl e d e monter d es p r i ses d e force per mettant d e p rél ever j usq u’à 220 N m d e coup l e . La p r i se d e for ce est m ontée sur l e côté d e la boî te d e vi tesses et p eut être en clenchée p ar une com m and e sur le tabl eau d e b ord .
C R OCH E T D’ATTE LAGE E T DOUBLE CR OCH E T D’ATTE LAGE L e crochet à tête sp hér i q ue per met d e rem orq uer j usq u’à 3,5 tonnes sans b esoi n d e reti rer le marchep i ed ar r i ère (sur l es fou r gons). Il est m onté sur l a tr aver se ar r i ère b asse et est asso ci é à une p r i se d e cour ant d e 13 b roches p our l e rem orq uage . Monté d i rectem ent à l ’usi ne , il p er m et d e d i sp oser d ’un véh i cul e d éj à hom ol ogué p our l e r emo rq uage .
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N OUVEAU
CONFORT ET ERGONOMIE CONFORT MAXIMUM GRÂCE À DE NOUVELLES POSSIBILITÉS DE RÉGLAGE DU VOLANT, DU SIÈGE ET DU DOSSIER
PERFORMANCES
PERSONNALISATION VÉHICULES PERSONNALISABLES AVEC LES PACKS D'OPTIONS POUR LES ADAPTER À CHAQUE MISSION
ENVIRONNEMENT CONFORMITÉ AUX NORMES EEV OU E5 FILTRE À PARTICULES (FAP) DE SÉRIE VERSION NATURAL POWER : AVEC DOUBLE ALIMENTATION GAZ NATUREL OU ESSENCE VERSION ELECTRIC : ZÉRO ÉMISSION
MOTEUR 2,3 L IT RE S D E 1 4 6 C H AVE C T U R B O À G É O M É T R I E VARIABL E ET S Y STÈ M E D 'I NJ E C T I O N M ULTI J E T I I , B O Î T E D E V ITES S ES À 6 RAPPORT S, PLU S START & STOP E T I N D I C AT E U R DE C HANGE M E NT D E R APPORT 9 MOTE U RS D E 106 C H À 205 C H, AVE C CO UPL E M A X IM U M RE CO RD D E 47 0 N M .
POLYVALENCE
SECURITÉ
PLUS D E 7 000 CONF IG U RATIONS PO S S IB L E S
ES P 9 AV EC C A P TE UR S ACTIFS CON TRÔLE D U RO U L I S , CO MP EN SATION DU FADIN G ( É CH AU FFE ME NT D E S F REIN S) ET STABILISATION DE L A REMORQUE FEU X A NTIB ROU ILLAR D AVE C FONCTION COR NE R ING
FIABILITÉ ROBUSTE E T STAB LE GRÂC E AU C H Â S S I S AV E C LONG E RONS , PAR FAI T P O U R TOU T T Y PE D E C ONF I GUR ATI O N
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SERVICES A S S IS TA NC E NON- S TOP 2 4 HEUR E S SUR 24 PRO G R AMME S D ' AS S I S TANCE S U R ME SURE ELEMEN TS O R I G I N 100 % I V E CO S E RV I CE S FI NANCI E R S I V E CO C AP ITAL
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C O U L E U R S
SOMMAIRE
D U
N O U V E A U
52007 S U PE R BL E U
50156 V E RT TO S C ANE
50177 V E RT AL S ACE
50121 VERT
50105 BL ANC
50173 BL ANC AL PE S
50150 J AU NE L U NE
50181 JAUN E P RAGUE
50167 J AU NE PANAMA
50126 RO U G E MAR ANE L L O
50106 RO U G E
50138 ROUGE N OVELLO
50158 BL E U AZU R E D R E AM
50168 BL E U FO R MU L A
50120 BL E U
50136 BLEU AUGUSTUS
50169 GRIS JET
50162 G R I S MI NÉ R AL
2. PRÉSENTATION 4. CONFORT ET ERGONOMIE 6. PERFORMANCE 12. POLYVALENCE 28. ENVIRONNEMENT 32. FIABILITÉ 34. SÉCURITÉ 36. SERVICES 38. PERSONNALISATION 44. NOUVEAU DAILY 47. COULEURS DU NOUVEAU DAILY
Pour d e p lu s amp les i n fo r m a ti o n s e t détai ls su r t ou t e la g a m m e , v i s i te z le site I n t ern e t I V E C O.
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Pour tous ceux qui veulent en savoir plus sur IVECO :
w w w.i veco .fr
Les info rma tio ns et les illustra tion s con te nu e s da ns c e c a ta lo g ue ne so nt fou rn ie s q u 'à titre d’exemple . IVECO se rés e r ve le droit d' appo r ter à to ut mo ment et sa ns p ré avis de s mo dific a tio ns a u c o ntenu de so n site , à de s fins tec hniques o u c o mmerc ia les.
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PU BLIC AT IO N L1 3 8 1 0 4
W W W. I V E C O . F R
IVEC O S .p.A. - VI A P U GLI A, 3 5 - 1 0 1 5 6 TO R I N O - I TALI E